Аэропорты в Японии: список международных аэропортов
68 км от г.Токио
NRT
RJAA
22 км от г.Токио
HND
RJTT
Тюбу
23 км от г.Нагоя
NGO
RJGG
Кансай
50 км от г.Осака
KIX
RJBB
Идзумо
14 км от г.Идзумо
IZO
RJOC
Такамацу
9 км от г.Такамацу
TAK
RJOT
Михо
11 км от г.Йонаго
YGJ
RJOH
Осима
161 км от г.Йокогама
OIM
RJTO
Хиросима
56 км от г.Хиросима
HIJ
RJOA
Сендай
22 км от г.Сендай
SDJ
RJSS
Наха
16 км от г.Окинава
OKA
Ямагата
5 км от г.Тендо
GAJ
RJSC
Hanamaki
5 км от г.Мориока
HNA
RJSI
Обихиро
7 км от г.Обихиро
OBO
RJCB
Хакодате
8 км от г.Хакодате
HKD
RJCH
Амами
67 км от г.Амами-О-Сима
ASJ
RJKA
Асахикава
16 км от г.Асахикава
AKJ
RJEC
Убе
0 км от г.Убе
UBJ
RJDC
Китакюсю
72 км от г.Фукуока
KKJ
RJFR
Коматсу
34 км от г.Коматсу
KMQ
RJNK
Кочи
155 км от г.Мацуяма
KCZ
RJOK
Акита
28 км от г.Акита
AXT
RJSK
Кобе
43 км от г.Осака
UKB
RJBE
Токусима
11 км от г.Токусима
TKS
RJOS
Кумамото
17 км от г.Кумамото
KMJ
RJFT
Мияко
5 км от г.Миякодзима
MMY
ROMY
Окаяма
11 км от г.Окаяма
OKJ
RJOB
Титосе
4 км от г.Титосе
CTS
RJCC
Мацуяма
8 км от г.Мацуяма
MYJ
RJOM
Ивами
0 км от г.Ивами
IWJ
RJOW
Мисава
2 км от г. Мисава
MSJ
RJSM
Миядзаки
8 км от г.Миядзаки
KMI
RJFM
Фуку
105 км от г.Нагасаки
FUJ
RJFE
Цусима
11 км от г.Цусима
TSJ
RJDT
Осака
16 км от г.Осака
ITM
RJOO
Фукусима
25 км от г.Корияма
FKS
RJSF
Сага
80 км от г.Фукуока
HSG
RJFS
Меманбецу
33 км от г.Китами
MMB
RJCM
Накасибецу
65 км от г.Шари
SHB
RJCN
Исигаки
2 км от г.Исигаки
ISG
ROIG
Вакканаи
2 км от г.Вакканаи
WKJ
RJCW
Фукуока
7 км от г.Фукуока
FUK
RJFF
Аомори
13 км от г.Аомори
AOJ
RJSA
Куширо
20 км от г.Куширо
KUH
RJCK
Носиро
24 км от г.Одате
ONJ
RJSR
Хатидзёдзима
3 км от г.Митсун
HAC
RJTH
Нагасаки
38 км от г.Нагасаки
NGS
RJFU
Тоттори
8 км от г.Тоттори
TTJ
RJOR
Кагосима
38 км от г.Кагосима
KOJ
RJFK
Kumejima
11 км от г.0
UEO
ROKJ
Тюбу
10 км от г.Нагойя
NKM
RJNA
Сонай
12 км от г.Цуруока
SYO
RJSY
Тояма
8 км от г.Тояма
TOY
RJNT
Ниигата
11 км от г.Ниигата
KIJ
RJSN
Оита
64 км от г.Оита
OIT
RJFO
Кадена
39 км от г.Окинава
DNA
RODN
Монбецу
8 км от г.Монбецу
MBE
RJEB
Мацумото
13 км от г.Мацумото
MMJ
RJAF
Ното
20 км от г.Ваджима
NTQ
RJNW
Окадама
8 км от г.Саппоро
OKD
RJCO
Йокота
58 км от г. Токио
OKO
RJTY
Ширахама
3 км от г.Ширахама
SHM
RJBD
Сколько аэропортов в японии. Аэропорты японии
– государство островное, попасть на него можно либо морским путем, либо воздушным. Понятно, что последний вариант является более предпочтительным – и как более быстрый, и как более безопасный. Кроме того, Япония состоит из более чем , так что и между ними наиболее быстрым и выгодным является именно воздушное сообщение.
Понятно, что аэропорты есть далеко не на каждом из островов. Но всё же ответ на вопрос, сколько аэропортов в Японии, поражает: их здесь около сотни. По некоторым данным – 98, по другим – целых 176; впрочем, возможно, в первом случае не учитывались аэропорты с грунтовым покрытием и вертолетодромы; в любом случае, цифры, как первая, так и вторая, впечатляют.
Самые крупные аэропорты страны
На сегодняшний день крупнейшие аэропорты Японии – это:
- Ханеда;
- Нарита;
- Кансай;
- Тюбу.
Немного подробнее о каждом из них:
Другие аэропорты
Международные аэропорты есть в Японии и в других городах:
Показать все аэропорты Японии на карте будет достаточно сложно. Аэропорты есть в Амакусе, Амами, Исигаке, Кагосиме, – пожалуй, перечислить все города Японии с аэропортами попросту невозможно.
Почти из любого японского города в другие можно попасть по воздуху. Объединяет все без исключения аэропорты Японии одно: они предлагают пассажирам максимум удобств и очень высокий уровень обслуживания.
Я хочу начать вести свои заметки о Японии с ответа на один из самых популярных вопросов о ней. Ведь когда планируют поездку в эту страну, часто заходит речь о том, как это далеко. Почти на другом краю света. Поэтому о перемещениях на самолете в Японии мало что известно. Надеюсь, что-нибудь из моего опыта пригодится вам на практике.
Внутренние авиалинии
Внутри Японии авиасообщение развито очень хорошо, но имеет очень грозного конкурента в лице скоростных поездов. Основной способ противостояния такому конкуренту – удобная сеть аэропортов и отлаженный сервис. В среднем перелеты между городами занимают до 1.5 часов, ориентировочная стоимость перелета в один конец – около 100 долларов/10000 иен.
Расскажу здесь о токийских аэропортах Нарита и Ханэда, немного об аэропортах района Кансай, по ним вы сможете составить представление обо всех остальных.
Международный аэропорт Нарита
Именно Нарита встречает гостей, прибывающих из Москвы. Это основой токийский аэропорт, он огромный, состоит из двух терминалов, каждый из которых в свою очередь состоит из многочисленных подразделений, залов, отдельных зданий.
Терминалы и основные узлы аэропорта удобно соединены в единую систему, между ними ходят автобусы, курсируют поезда. При огромных масштабах сориентироваться здесь довольно несложно, в этом помогут многочисленные вывески и информационные указатели, в том числе на английском языке.
Считается, что в Нарита расположен самый большой японский магазин duty-free. Из важных деталей отмечу еще, что на всей территории есть возможность пользоваться бесплатным wi-fi, который не требует регистрации. Кроме этого, для удобства прибывающих прямо здесь можно арендовать сотовый телефон.
Аэропорт находится в 75 км от центра Токио, до города лучше всего добираться поездами, которые останавливаются в обоих терминалах. Маршруты из Нариты в столицу обслуживают две компании: восточная JR и Keisei Electric Railway, каждая из них имеет свои билеты, которые можно приобрести в автоматах на станциях и залах прибытия.
Поезда N’EX (компании JR) отходят каждые 20 минут, время в пути около часа. Они наиболее удобны для большинства туристов, поскольку идут до центральных районов Омия, Икэбукуро, Синдзюку. Минимальная стоимость поездки 30 долларов/3000 иен.
Важно! На этой линии можно воспользоваться JR Pass.
Поезда Skyliner (компания Keisei Electric Railway) менее удобны, они идут не в центр, а до станции Ниппори (северо-восток). Таким образом, тем, кому нужно попасть в центральные районы , потребуется пересадка. Это неудобство, однако, компенсируется стоимостью проезда. Здесь она в два раза ниже и составляет 15 долларов/1500 иен.
Практический совет . Немногие туристы знают об этом, но существует еще один железнодорожный маршрут. С точки зрения бюджета он самый оптимальный. Это так называемый скоростной сервис (rapid service) JR Sobu Line – линия, связывающая Нариту с Токио и Йокогама. Это обычный пригородный поезд, не экспресс, по пути он делает несколько остановок. Поезда этой линии от терминала JR каждые 60 минут. До центра на Sobu Line вы доберетесь за 85 минут, при этом заплатив 13 долларов/1300 иен. Умаршрута есть свои недостатки – места в вагонах не бронируются, кроме того, в часы пик он может быть переполнен. Но для тех, кто путешествует налегке или удачно подгадал со временем, этот поезд может стать неплохой и недорогой альтернативой экспрессам.
Другой способ добраться до города – автобус. На этих маршрутах также работает несколько независимых компаний, у каждой из которых своя специфика. В центр Токио и до основных отелей вы доедете на автобусах компании Airport Limousine, до пригородных станций метро и железнодорожных терминалов – на автобусах Keisei Bus. Третья компания – Chiba Kotsu – осуществляет перевозки в префектуры Сайтама, Фукусима и некоторые другие.
Дорога обойдется в 3.5-4 доллара/350-400 иен, однако надо помнить, что цена будет серьезно зависеть как от того, какой компанией вы воспользуетесь, так и от района, в который вам нужно добраться. Кроме этого, необходимо иметь в виду, что столичные дороги, как и дороги пригородов, чрезвычайно загружены, поэтому для тех, кому надо в центр, автобус, вероятно, не лучший выбор.
Конечно, как вариант, вы можете использовать и такси. Их во всех аэропортах в достатке. Но, во-первых, все, что я выше сказал о дорожных проблемах, касается и такси, а во-вторых, такси в Японии стоит дорого.
Туристы, которые следуют через аэропорт Нарита транзитом и имеют в запасе несколько свободных часов, вполне могут использовать их с пользой. Можно, например, можно посетить Токио, немного погулять по центру города, даже посмотреть Гиндзу. При этом важно помнить о том, что для такой экскурсии вам понадобится не менее 3 часов, желательно четыре. Кроме этого, для того, чтобы уложиться во время, рекомендовал бы передвижения планировать только на поездах-экспрессах.
Если времени не очень много или не хочется далеко ехать, на обычном городском автобусе можете добраться до городка, который называется так же, как и аэропорт – Нарита. Из настоящих достопримечательностей вы там найдете буддистский храм Наритасан, имеющий тысячелетнюю историю, музей истории под открытым небом «Босо но мура». Двух часов для таких экскурсий вам должно хватить.
Аэропорт Ханэда
Если вы планируете путешествовать по Японии самолетом, то Ханэда – это аэропорт, которым вы, скорее всего, воспользуетесь. Сегодня Ханэда в основном обслуживает внутренние авиалинии. Из международных рейсов он принимает рейсы из некоторых стран Юго-Восточной Азии, а также чартеры.
В аэропорту три терминала. Перемещение пассажиров внутри аэропорта обеспечивает shuttle-bus, он отправляется каждые десять минут. Наиболее удобный способ доехать в Ханэда из или обратно – экспресс компании Keikyu. Дорога от центра займет всего 20 минут и обойдется в 6 долларов/600 иен.
Другой поезд – монорельс – не так удобен, он идет не из центра, а от станции Хамамацу. Но из окон открывается отличный вид на город. Так что если нет причин спешить, можно воспользоваться и им. Цена билета невысока – в пределах 4 долларов/400 иен, здесь, в отличие от экспресса Keikyu, можно оплатить проезд, используя JR Pass.
Все сказанное про такси из Нарита относится и к этому аэропорту. Хотя расстояние от Ханэда существенно меньше, стоимость такой поездки будет тем не менее очень высока.
Практический совет по использованию системы автобусов Limousine Bus . Для тех, кому нужно добраться в центр или из центра в аэропорты, а также для тех, кого по прилете в аэропорт Нарита ожидает стыковочный рейс из внутреннего аэропорта Ханэда, Limousine Bus – это самый удобный способ. Так, путь между аэропортами занимает всего 40 минут, автобус идет без остановок и доставит вас точно по расписанию.Сесть в Limousine Bus вы сможете прямо у выходов из здания аэропорта, обычно они отходят через каждые полчаса. Дорога до основных отелей займет около часа-полтора, но доставят прямо к гостинице, и таким образом, вы сможете избежать непростых пересадок (помните о том, что у вас багаж!) в толчее метро. Билеты в город на Limousine Bus приобретаются в кассах аэропорта, они есть в обоих терминалах. Если вы планируете использовать Limousine Bus, чтобы доехать к вашему рейсу из гостиницы, просто обратитесь на стойку регистрации. Но заранее наберитесь терпения – прежде чем направиться в аэропорт, ваш автобус, скорее всего, заедет еще в несколько отелей, что обычно занимет от 20 до 30 минут.
Аэропорты района Кансай
Кансай – район Японии, расположенный к югу от столицы, центром его является крупнейший мегаполис – город Осака, рядом с ней – мировые достопримечательности и Нара, один из самых загруженных портов в Азии Кобэ.
Здесь расположены два крупных аэропорта, один из которых – Osaka International Airport – вам, возможно, доведется посетить. Он обслуживает внутренние рейсы. Другой – Osaka Kansai International Airport – интересен тем, что построен на специально созданном искусственном острове.
Удобные, хорошо оснащенные аэропорты есть во всех крупных городах. Что же касается маршрутов, то с учетом наличия такого конкурента, как железная дорога, мне кажется, наиболее оптимально лететь самолетом, когда вам нужно переместиться на значительное расстояние, например, из Саппоро в Фукуоку на южном острове Кюсю.
Практическая информация
В заключение еще немного важной практической информации для авиапассажиров.
Мало кто знает, но специально для иностранных туристов японские авиакомпании JAL и ANA предлагают что-то вроде «проездных» с фиксированной (довольно низкой) ценой за любой полетный сегмент. Если вы в короткое время планируете посетить разные концы страны, то вполне вероятно, что такой проездной для вас.
Услуга почти не имеет ограничений – то есть при наличии такого билета вы можете бронировать практически любой рейс. Она распространяется на всех иностранцев, прибывших в Японию самолетом любой авиакомпании. Купить Air Pass и узнать об условиях можно на сайтах авиакомпаний и ANA . Один полетный сегмент такого билета стоит в обеих авикомпаниях около 100 долларов/10 тыс иен.
В Страну восходящего солнца российские путешественники могут добраться прямым рейсом. Авиакомпания «Аэрофлот» совершает ежедневные перелеты в крупнейший аэропорт в , а Japan Air Lines летает из несколько раз в неделю. Время в пути составляет около 9 часов.
Международные аэропорты Японии
Рейсы из-за рубежа принимают несколько аэропортов Страны восходящего солнца:
- Китакюсю в провинции построен на искусственном острове в 3 км от города. В его расписании кроме внутренних числятся и сезонные рейсы из аэропортов , и .
- Нагасаки на острове Кюсю соединен прямыми перелетами с некоторыми японскими городами, а также – Сеулом и Шанхаем.
- Из можно улететь на горнолыжные курорты и в некоторые китайские провинции.
- Воздушная гавань в Саппоро – самая большая на острове Хоккайдо. Город, где находится аэропорт, был в прошлом центром Зимней Олимпиады и является сегодня популярным местом активного отдыха. Сюда летают самолеты авиакомпании «Аврора» из и множество бортов из , Гонконга, и Сеула.
Столичное направление
Аэропорт Японии расположен в 60 км от столицы и является крупнейшим в стране. Здесь базируется авиакомпания Japan Air Lines и приземляются ежедневно борта десятков авиаперевозчиков со всего мира.
В Терминале 1 обслуживаются международные авиарейсы, в том числе, и самолеты «Аэрофлота», в Терминале 2 – большая часть внутренних перевозок, а в Терминале 3 базируются бюджетные авиакомпании. Из в Токио можно прилететь и из компанией «Аврора».
Трансфер в город доступен на автобусах и электропоездах:
- Электрички системы JR Narita Express следуют в центр японской столицы без остановок. Время в пути – около часа. Интервал движения в часы пик – полчаса.
- На поезда Skyliner можно сесть на станциях в нижнем уровне каждого терминала.
- Автобусы стартуют в течение дня с первого этажа аэровокзала. На дорогу до Токио у пассажиров уходит около полутора часов.
Такси в Японии достаточно дорогое, но при желании его можно заказать в зоне прилета.
Услуги и направления
Пассажиры столичного аэропорта Японии в ожидании рейса могут воспользоваться всеми объектами инфраструктуры. В терминалах открыты торговые центры и рестораны, отделения банков и пункты обмена валюты, молитвенные комнаты и сувенирные лавки.
Среди основных авиакомпаний, чьи рейсы присутствуют в расписании, – перевозчики с мировым именем. Сюда летают Air France, Aeromexico, Air Canada, Air India, Air New Zealand, Alitalia, China Airlines, Delta Air Lines и Finnair.
Японские авиалинии доставляют пассажиров в
Международные и внутренние аэропорты Японии: откуда удобней добираться до каких курортов, какие авиакомпании куда летают. Расположение, магазины «дьюти-фри», терминалы и полезная информация об аэропортах Японии.
В Японии сегодня насчитываются десятки аэропортов; как международных, так и предназначенных для обслуживания внутренних рейсов. Несмотря на степень пассажирской нагрузки, аэропорты Японии имеют современную инфраструктуру, отличаются хорошим уровнем обслуживания и располагают всеми удобствами для туристов. Рассмотрим самые крупные и популярные аэропорты Японии.
Аэропорт Ханэда
Крупнейший международный аэропорт в Токио (четвертый в мире), обслуживающий более 60 — 70 миллионов пассажиров в год. Аэропорт Ханэда был открыт в 1931 году и на сегодня имеет несколько терминалов (1, 2) и международный. Здесь базируются крупнейшие японские авиакомпании (Japan Airlines, All Nippon Airways), а также целый ряд иностранных авиаперевозчиков (Delta Air Lines, British Airways, Air China, Korean Air, Malaysia Airlines и другие).
Из крупнейших международных аэропортов Японии рейсы из России обслуживают Нарита и Кансай.
Ханэда, как и другие крупные аэропорты Японии, осуществляет рейсы круглосуточно, причем большая их часть приходится на внутренние полеты. Рейсы из России аэропорт Ханэда не обслуживает. Для удобства пассажиров терминалы 1 и 2 соединены подземными переходами. Между терминалами, в том числе международным, курсирует бесплатный автобус. В здании аэропорта располагаются железнодорожные станции, откуда можно уехать на скоростных поездах в нужном вам направлении.
- Веб-сайт: www.tokyo-airport-bldg.co.jp .
Нарита
Нарита был построен в конце 70-х годов, чтобы разгрузить другой токийский аэропорт Ханэда, который к тому времени уже не справлялся с огромным пассажиропотоком. Нарита расположен примерно в 70 километрах от японской столицы (на поезде можно добраться за один час) и на сегодняшний день обслуживает десятки миллионов пассажиров, в том числе рейсы из России.
Аэропорт Нарита имеет два больших терминала. Терминал 1 имеет северное и южное крыло, а также центральное здание и сателлиты. Регистрируют пассажиров на четвертом этаже. Терминал 2 включает центральное здание и сателлит, регистрация происходит на втором этаже. Уехать из аэропорта Нарита можно как на скоростном поезде, так и на автобусах и такси.
- Веб-сайт: www.narita-airport.jp .
Кансай
Кансай был построен относительно недавно — в 1994 году и от других международных аэропортов Японии отличается тем, что его возвели прямо на поверхности Осакского залива. Сегодня здесь базируются многие международные компании: Air France, Delta Air Lines, Lufthansa, Alitalia, Turkish Airlines, Finnair, Air China, Emirates, Thai Airways International и другие. Из российских авиаперевозчиков представлен, пожалуй, только Vladivostok Air. Кансай имеет северный и южный терминалы, в каждом из которых в достаточном количестве работают как бутики, рестораны, так и дьюти-фри. Кансай, как и другие крупные аэропорты Японии, работает в круглосуточном режиме.
- Веб-сайт: www.kiac.co.jp .
Тюбу
Международный аэропорт, возведенный в 2000 году на искусственном острове возле города Токонамэ. В Тюбу базируются Air China, Delta Air Lines, Finnair, Korean Air, Lufthansa и ряд других азиатских авиаперевозчиков. В аэропорту работает один терминал, который обслуживает как внутренние, так и международные рейсы. Из Тюбу можно уехать на автобусе, поезде и даже воспользовавшись скоростным паромом.
Кстати, в здании аэропорта располагается крупный торговый центр с более чем полусотней магазинов.
- удостоверение личности, указанное в заказе,
- свидетельство о рождении при перелете с детьми,
- распечатанная маршрутная квитанция (по желанию).
Что можно взять с собой в самолет
Ручная кладь — это вещи, которые вы возьмете с собой в салон самолета. Норма веса ручной клади может варьироваться от 5 до 10 кг, а ее размер чаще всего не должен превышать по сумме трех измерений (длины, ширины и высоты) от 115 до 203 см (в зависимости от авиакомпании). Дамская сумка не относится к ручной клади и провозится свободно.
В сумке, которую вы берёте с собой в самолёт, не должно быть ножей, ножниц, лекарств, аэрозолей, косметических средств. Алкоголь из магазинов duty free можно провозить только в запечатанных пакетах.
Как оплатить багаж в аэропорту
Если вес багажа превышает нормы, установленные авиакомпанией (чаще всего — 20-23 кг), нужно заплатить за каждый килограмм перевеса. Кроме того, у многих российских и зарубежных авиакомпаний, а также лоукостеров есть тарифы, которые не включают бесплатный провоз багажа и его необходимо оплачивать отдельно как дополнительную услугу.
Багаж при этом нужно регистрировать в аэропорту на отдельной стойке регистрации Drop-off. Если у вас нет возможности распечатать посадочный талон, вы можете получить его на обычной стойке регистрации авиакомпании, и там же зарегистрировать и сдать багаж.
Где узнавать время прибытия, если вы встречающий
Узнать время прилета самолета можно на онлайн-табло аэропорта. На сайте Туту.ру есть онлайн-табло основных российских и зарубежных аэропортов.
Узнать номер выхода (гейта) можно на табло прилета в аэропорту. Этот номер располагается рядом с информацией о прибывающем рейсе.
Что делать, если рейс отменили
Если рейс отменили более чем за 24 часа до вылета, то пассажиров пересаживают на аналогичные рейсы авиакомпании. Расходы несет перевозчик, для пассажира услуга бесплатная. Если ни один из вариантов, предложенных авиакомпанией, вас не устраивает, у большинства авиакомпаний может быть оформлен «вынужденный возврат». После подтверждения авиакомпании деньги вернутся на ваш счет. Иногда это может занять несколько недель.
Как пройти регистрацию в аэропорту
Онлайн-регистрация доступна на сайтах большинства авиакомпаний. Чаще всего она открывается за 23 часа до начала рейса. Пройти ее можно не позднее, чем за 1 час до вылета самолета.
Для регистрации в аэропорту вам понадобится:
Аэропорт Ханэда (HND) | Общая информация о Японии
В связи с угрозой распространения коронавирусной инфекции (COVID-19) некоторые здания и службы аэропорта могут быть закрыты. Пожалуйста, уточняйте график работы на сайтах соответствующих организаций.
Аэропорт Ханэда (Международный аэропорт Токио)
Аэропорт Ханэда (HND), также известный как Международный аэропорт Токио — ближайший к столице аэропорт. Добраться туда поездом из центра города можно за полчаса, поэтому Ханэда удобнее для горожан, чем второй крупный токийский аэропорт — Нарита (Narita). В Ханэде три терминала. Терминал 1 обслуживает внутренние рейсы авиакомпании Japan Airlines (JAL), также оттуда летают компании Skymark Airlines и Starflyer. Терминал 2 обслуживает внутренние рейсы All Nippon Airlines (ANA), а также рейсы авиакомпаний Air Do, Solaseed Air и Starflyer. Терминал 3 предназначен для международных рейсов. Между терминалами курсируют бесплатные автобусы, что упрощает пересадки. Из всех трёх терминалов есть выходы на станции токийской железной дороги и монорельса. Ожидается открытие нового комплекса HANEDA AIRPORT GARDEN: в нём будут расположены отели, магазины, площадки для мероприятий и автобусный терминал.
Как добраться из аэропорта Ханэда до Токио?
Поезд
Токийский монорельс позволяет доехать от любого из трёх терминалов до станции Hamamatsucho примерно за 15 минут.
Со станции Hamamatsucho можно пересесть на линию Yamanote и добраться до популярных станций центрального Токио — Tokyo, Shibuya и Shinjuku.
До станции Shinagawa: садитесь на поезд линии Keikyu прямо в любом из трёх терминалов. Время в пути — 20 минут.
В аэропорт Нарита идут линии железной дороги Keisei и Keikyu. Время в пути на экспрессе — около полутора часов.
Автобус
Посадка на автобусы компаний Keikyu Limousine и Airport Limousine производится прямо рядом с терминалами. Это удобно, если у вас много багажа. Билеты можно приобрести в автобусной кассе в зале прибытия. Маршрутная сеть позволяет добраться до большинства отелей, достопримечательностей Токио и других транспортных узлов. Есть прямые маршруты до парка Tokyo Disney Resort и в аэропорт Нарита. Открытие автобусного терминала в Haneda Airport Garden планируется на 2021 год, новые маршруты соединят аэропорт с центром Токио и другими областями Японии.
Такси
Перед каждым терминалом — стоянки такси. Ценник на поездку в большинство популярных мест центрального Токио — фиксированный. Трансфер на такси обойдётся дороже прочих вариантов, но может стать разумным выбором, если вы путешествуете группой.
Прокат автомобилей
Если планируете ездить в том числе и за пределы Токио, может оказаться выгодным арендовать автомобиль. В терминалах 1 и 2 есть стойки ряда прокатных компаний — среди них Nippon Rent-A-Car, Toyota, Nissan, Times и Orix. В терминале 3 следует обратиться в автобусную кассу, где объяснят, каким автобусом доехать до офиса нужной вам компании. В большинстве прокатных автомобилей установлены GPS-системы с англоязычным интерфейсом, что упрощает навигацию.
Однако обращаем внимание, что арендовать машину с российскими правами (даже с международными) в Японии не получится: чтобы водить автомобиль в стране, нужно иметь международные права, соответствующие Женевской конвенции. Водительское удостоверение, которое выдается в России, соответствует другой — Венской конвенции.
Что делать в случае раннего вылета или позднего прилёта?
Первый утренний поезд прибывает в Ханэду в начале шестого утра, а последний отправляется около полуночи. Начало движения автобусов Airport Limousine из аэропорта — 04:35, а окончание — 01:25.
Услуги в аэропорту Ханэда
Где поесть?
В Ханэде работают филиалы некоторых лучших ресторанов Токио. В международном терминале 3 есть Edo Alley — торговая зона с более чем 20 ресторанами, оформленная в стиле периода Эдо (1603–1867). Здесь богатый выбор суши, рамэна, якитори и собы. Также в аэропорту множество кафе. В 2021 году планируется открытие нового комплекса HANEDA AIRPORT GARDEN — там будут работать ещё тридцать ресторанов.
Можно ли заказать вегетарианскую пищу или блюда халяль?
В терминалах 1 и 2 есть рестораны, где подают блюда вегетарианской кухни и блюда халяль. Для более подробной информации изучите официальные списки аэропорта Ханэда.
Где остановиться рядом с аэропортом?
Ближайший отель к терминалу международных рейсов — The Royal Park Hotel Tokyo Haneda, попасть туда можно непосредственно из зала вылетов терминала 3. В новом комплексе HANEDA AIRPORT GARDEN, который откроется в 2021 году и будет соединён с терминалом 3, станут доступны отели Villa Fontaine Premier Haneda Airport и Villa Fontaine Grand Haneda Airport. Если у вас стыковка между рейсами и вы не хотите покидать аэропорт, прямо в терминале 3 есть транзит-отель для пассажиров. С терминалом 1 соединён First Cabin — более комфортный и просторный вариант капсульного отеля. К терминалу 2 примыкает Haneda Excel Hotel Tokyu. Также есть несколько отелей вокруг аэропорта, дорога до которых на бесплатных автобусах займёт не более десяти минут.
Что можно купить в аэропорту?
Во всех терминалах есть мини-маркеты и газетные стойки. В международном терминале 3 также найдёте выделенных зон с магазинами. В Edo Alley на четвёртом этаже — она выглядит как старинная японская улочка — продаются сувениры со всей страны. На пятом этаже, в Tokyo Pop Town, есть игрушки и товары, связанные с популярными персонажами мультфильмов. В новом комплексе HANEDA AIRPORT GARDEN, который планируется открыть в 2021 году, будет ещё более 60 магазинов.
Где купить SIM-карту или Wi-Fi-модем?
Предоплаченную SIM-карту можно приобрести в торговых автоматах и мини-маркетах в зале прибытия терминала 3. Там же есть отдельные стойки, с которых продают предоплаченные SIM-карты и сдают в аренду карманные Wi-Fi модемы. Как правило, эти магазины работают примерно с 6:30 до 23:30.
Где поменять деньги или найти банкомат?
Для обмена валют либо посетите Travelex в зале вылета терминала 3, либо используйте валютообменный автомат — он стоит прямо перед информационным центром Keikyu Tourist в зале прибытия. Некоторые банкоматы в аэропорту позволяют снимать иены с карт иностранных банков. Полный список банкоматов и пунктов обмена валюты — на официальном веб-сайте аэропорта Ханэда.
Где забрать Japan Rail Pass?
Проездной Japan Rail Pass выдают в сервисном центре JR East Travel — возле входных турникетов Токийского монорельса в зале прибытия терминала 3. Там же продаются и билеты на поезда JR.
Где купить карту Suica или Pasmo?
Карты продаются в автоматах на большинстве железнодорожных станций. Автоматы снабжены инструкциями на английском и других языках. Карту Pasmo также можно купить в информационном центре Keikyu Tourist в зале прибытия терминала 3.
Чем заняться во время длительный пересадки в аэропорту Ханэда?
Аэропорт открыт круглосуточно, как и многие кафе и магазины в терминале 3. К зданию аэропорта примыкают отели — это удобно при долгих пересадках. Если у вас всего несколько часов, можно забронировать комнату отдыха с диваном, душем и телевизором — прямо в аэропорту! В 2021 году над отелем Villa Fontaine Premier Haneda Airport Hotel, соединённым с терминалом 3, ожидается открытие круглосуточного спа-комплекса Izumi Tenku-no-Yu Haneda Airport. Там посетителям предложат массаж горячими камнями, комнаты для релаксации и горячие ванны — в том числе под открытым небом.
Что делать с багажом?
Багаж можно сдать в камеру хранения — автоматическую или обычную. Это удобно, если вы намерены покинуть аэропорт на время и не хотите носить всю кладь с собой. В зале прибытия есть представители нескольких компаний, готовых доставить багаж в отель или к другому месту вашего пребывания.
Что ещё есть в аэропорту?
Здесь есть молельные комнаты, места для курения и детские игровые зоны. Если нужна помощь, обратитесь в информационные бюро. Там же можно получить инвалидное кресло для перемещений внутри аэропорта.
В новом комплексе HANEDA AIRPORT GARDEN вы сможете посетить центр Омотэнаси — сервис туристической информации, обмена валюты, хранения багажа и прочей помощи туристам. Открытие комплекса ожидается в 2021 году.
Более подробную информацию об услугах в аэропорту можно получить на официальном веб-сайте аэропорта Ханэда.
Последнее обновление: 4 февраля 2020
Аэропорты японии. Аэропорты и авиаперелеты в японии Международные аэропорты японии
– государство островное, попасть на него можно либо морским путем, либо воздушным. Понятно, что последний вариант является более предпочтительным – и как более быстрый, и как более безопасный. Кроме того, Япония состоит из более чем , так что и между ними наиболее быстрым и выгодным является именно воздушное сообщение.
Понятно, что аэропорты есть далеко не на каждом из островов. Но всё же ответ на вопрос, сколько аэропортов в Японии, поражает: их здесь около сотни. По некоторым данным – 98, по другим – целых 176; впрочем, возможно, в первом случае не учитывались аэропорты с грунтовым покрытием и вертолетодромы; в любом случае, цифры, как первая, так и вторая, впечатляют.
Самые крупные аэропорты страны
На сегодняшний день крупнейшие аэропорты Японии – это:
- Ханеда;
- Нарита;
- Кансай;
- Тюбу.
Немного подробнее о каждом из них:
Другие аэропорты
Международные аэропорты есть в Японии и в других городах:
Показать все аэропорты Японии на карте будет достаточно сложно. Аэропорты есть в Амакусе, Амами, Исигаке, Кагосиме, – пожалуй, перечислить все города Японии с аэропортами попросту невозможно.
Почти из любого японского города в другие можно попасть по воздуху. Объединяет все без исключения аэропорты Японии одно: они предлагают пассажирам максимум удобств и очень высокий уровень обслуживания.
Международные и внутренние аэропорты Японии: откуда удобней добираться до каких курортов, какие авиакомпании куда летают. Расположение, магазины «дьюти-фри», терминалы и полезная информация об аэропортах Японии.
В Японии сегодня насчитываются десятки аэропортов; как международных, так и предназначенных для обслуживания внутренних рейсов. Несмотря на степень пассажирской нагрузки, аэропорты Японии имеют современную инфраструктуру, отличаются хорошим уровнем обслуживания и располагают всеми удобствами для туристов. Рассмотрим самые крупные и популярные аэропорты Японии.
Аэропорт Ханэда
Крупнейший международный аэропорт в Токио (четвертый в мире), обслуживающий более 60 — 70 миллионов пассажиров в год. Аэропорт Ханэда был открыт в 1931 году и на сегодня имеет несколько терминалов (1, 2) и международный. Здесь базируются крупнейшие японские авиакомпании (Japan Airlines, All Nippon Airways), а также целый ряд иностранных авиаперевозчиков (Delta Air Lines, British Airways, Air China, Korean Air, Malaysia Airlines и другие).
Из крупнейших международных аэропортов Японии рейсы из России обслуживают Нарита и Кансай.
Ханэда, как и другие крупные аэропорты Японии, осуществляет рейсы круглосуточно, причем большая их часть приходится на внутренние полеты. Рейсы из России аэропорт Ханэда не обслуживает. Для удобства пассажиров терминалы 1 и 2 соединены подземными переходами. Между терминалами, в том числе международным, курсирует бесплатный автобус. В здании аэропорта располагаются железнодорожные станции, откуда можно уехать на скоростных поездах в нужном вам направлении.
- Веб-сайт: www.tokyo-airport-bldg.co.jp .
Нарита
Нарита был построен в конце 70-х годов, чтобы разгрузить другой токийский аэропорт Ханэда, который к тому времени уже не справлялся с огромным пассажиропотоком. Нарита расположен примерно в 70 километрах от японской столицы (на поезде можно добраться за один час) и на сегодняшний день обслуживает десятки миллионов пассажиров, в том числе рейсы из России.
Аэропорт Нарита имеет два больших терминала. Терминал 1 имеет северное и южное крыло, а также центральное здание и сателлиты. Регистрируют пассажиров на четвертом этаже. Терминал 2 включает центральное здание и сателлит, регистрация происходит на втором этаже. Уехать из аэропорта Нарита можно как на скоростном поезде, так и на автобусах и такси.
- Веб-сайт: www.narita-airport.jp .
Кансай
Кансай был построен относительно недавно — в 1994 году и от других международных аэропортов Японии отличается тем, что его возвели прямо на поверхности Осакского залива. Сегодня здесь базируются многие международные компании: Air France, Delta Air Lines, Lufthansa, Alitalia, Turkish Airlines, Finnair, Air China, Emirates, Thai Airways International и другие. Из российских авиаперевозчиков представлен, пожалуй, только Vladivostok Air. Кансай имеет северный и южный терминалы, в каждом из которых в достаточном количестве работают как бутики, рестораны, так и дьюти-фри. Кансай, как и другие крупные аэропорты Японии, работает в круглосуточном режиме.
- Веб-сайт: www.kiac.co.jp .
Тюбу
Международный аэропорт, возведенный в 2000 году на искусственном острове возле города Токонамэ. В Тюбу базируются Air China, Delta Air Lines, Finnair, Korean Air, Lufthansa и ряд других азиатских авиаперевозчиков. В аэропорту работает один терминал, который обслуживает как внутренние, так и международные рейсы. Из Тюбу можно уехать на автобусе, поезде и даже воспользовавшись скоростным паромом.
Кстати, в здании аэропорта располагается крупный торговый центр с более чем полусотней магазинов.
- удостоверение личности, указанное в заказе,
- свидетельство о рождении при перелете с детьми,
- распечатанная маршрутная квитанция (по желанию).
Что можно взять с собой в самолет
Ручная кладь — это вещи, которые вы возьмете с собой в салон самолета. Норма веса ручной клади может варьироваться от 5 до 10 кг, а ее размер чаще всего не должен превышать по сумме трех измерений (длины, ширины и высоты) от 115 до 203 см (в зависимости от авиакомпании). Дамская сумка не относится к ручной клади и провозится свободно.
В сумке, которую вы берёте с собой в самолёт, не должно быть ножей, ножниц, лекарств, аэрозолей, косметических средств. Алкоголь из магазинов duty free можно провозить только в запечатанных пакетах.
Как оплатить багаж в аэропорту
Если вес багажа превышает нормы, установленные авиакомпанией (чаще всего — 20-23 кг), нужно заплатить за каждый килограмм перевеса. Кроме того, у многих российских и зарубежных авиакомпаний, а также лоукостеров есть тарифы, которые не включают бесплатный провоз багажа и его необходимо оплачивать отдельно как дополнительную услугу.
Багаж при этом нужно регистрировать в аэропорту на отдельной стойке регистрации Drop-off. Если у вас нет возможности распечатать посадочный талон, вы можете получить его на обычной стойке регистрации авиакомпании, и там же зарегистрировать и сдать багаж.
Где узнавать время прибытия, если вы встречающий
Узнать время прилета самолета можно на онлайн-табло аэропорта. На сайте Туту.ру есть онлайн-табло основных российских и зарубежных аэропортов.
Узнать номер выхода (гейта) можно на табло прилета в аэропорту. Этот номер располагается рядом с информацией о прибывающем рейсе.
Что делать, если рейс отменили
Если рейс отменили более чем за 24 часа до вылета, то пассажиров пересаживают на аналогичные рейсы авиакомпании. Расходы несет перевозчик, для пассажира услуга бесплатная. Если ни один из вариантов, предложенных авиакомпанией, вас не устраивает, у большинства авиакомпаний может быть оформлен «вынужденный возврат». После подтверждения авиакомпании деньги вернутся на ваш счет. Иногда это может занять несколько недель.
Как пройти регистрацию в аэропорту
Онлайн-регистрация доступна на сайтах большинства авиакомпаний. Чаще всего она открывается за 23 часа до начала рейса. Пройти ее можно не позднее, чем за 1 час до вылета самолета.
Для регистрации в аэропорту вам понадобится:
Аэропорт Итами, известный как Осакский Международный аэропорт был открыт в 1939 году приблизительно в 10 километрах от центральной Осаки. С расширением города аэропорт оказался в пределах городской черты. После открытия в 1994 году Международного аэропорта Кансай большинсво международных и часть местных рейсов было переведено туда.
Сегодня аэропорт Итами продолжает обрабатывать большое количество внутренних рейсов более чем в 30 различных адресов Японии. Аэропортом пользуются в основном три авиакомпании: JAL, ANA и IBEX Airlines.
Аэропорт Кансай
Международный аэропорт Кансай — аэропорт, представляющий собой крупный комплекс сооружений, построенный по проекту Ренцо Пиано на искусственном острове, насыпанном посреди Осакского залива близ города Осака, Япония.
К 1960 году регион Кинки быстро терял привлекательность для инвестиций из Токио, и поэтому планировщики решили построить новый аэропорт. Международный аэропорт Осака, находящийся в густонаселённой местности не мог быть расширен из-за того, что жители окрестных районов страдали от зашумлённости.
После того, как новый Международный аэропорт Токио (теперь Международный аэропорт Нарита), построенный на конфискованной земле, имел те же проблемы, планировщики решили построить новый аэропорт в отдалении от берега. Первоначально аэропорт был запланирован возле города Кобе, но муниципалитет Кобе не дал на это разрешение, таким образом аэропорт был перемещён южнее, в Осакский залив. Здесь, вдали от жилых районов, аэропорт мог быть открыт 24 часа в сутки, и шум взлетающих и приземляющихся самолётов не будет мешать местным жителям. Местные рыбаки были единственными, кто воспротивился этому плану, но они получили щедрые компенсации.
Проектировщики предложили посреди залива насыпать искусственный остров 4000 метров длиной и 1 000 метров шириной. Это сооружение должно было выдержать жестокие тайфуны, сильные землетрясения и высокие цунами.
Строительство началось в 1987 году. Морская стена, возведённая из огромных каменных глыб и 48000 бетонных блоков, была закончена к 1989 году. Она определила контуры будущего острова. 10000 рабочих, 10 миллионов часов работы, 80 судов потребовались, чтобы утрамбовать 21 миллион кубометров грунта на морском дне и возвести насыпь высотой в 30 метров над уровнем моря. К 1990 году был завершён мост длиной в 3 километра (стоимостью в 1 миллиард долларов), соединяющий искусственный остров с городком Ринку — пригородом Осака.
Остров специально спроектирован так, чтобы постепенно погружаться в море по мере оседания и уплотнения грунта, однако на сегодняшний день просадка острова превысила запланированную на 8 метров. Этот проект стал самым дорогим гражданским проектом после 20 лет планирования, 3 лет строительства и нескольких миллиардов долларов инвестиций.
В 1991 году началось строительство терминала. Чтобы компенсировать проседание, здание терминала оборудовано специальными поддерживающими колоннами, под которые при необходимости можно будет подсунуть металлические подпорки и сберечь здание от разрушения из-за неравномерного оседания грунта. Аэропорт открылся в 1994 году.
17 января 1995 года Японию поразило страшное землетрясение силой в 7 баллов по шкале Рихтера, известное более под названием «Землетрясение в Кобе». Погибло 6434 человека, но аэропорт благодаря удачному проектированию остался цел. Позже, в 1998 году над аэропортом пронёсся тайфун, скорость ветра достигала 200 км/ч. Здание выстояло, благодаря своей конструкциии, напоминающей крыло самолёта.
Аэропорт Нарита
Международный аэропорт Нарита (Narita International Airport — международный аэропорт, расположенный в г. Нарита (Префектура Тиба, Япония), в восточной части Большого Токио, в 75 км от центра города.
Через Нариту проходит большая часть международного пассажиропотока Японии. Кроме того, Нарита является транзитным аэропортом для пассажиров, следующих из стран Азии в Северную и Южную Америку и обратно. Аэропот занимает второе место в Японии по пассажирообороту; по грузообороту — первое место в Японии и третье в мире. Нарита является главным международным узлом (хабом) авиакомпаний Japan Airlines и All Nippon Airways, а также хабом крупных американских авиакомпаний Delta Airlines и United Airlines. По японским законам Нарита классифицируется как аэропорт первого класса.
Аэропорт также известен как Новый Токийский Международный Аэропорт с 2004. Хотя Токио — главный источник пассажиропотока аэропорта, аэропорт расположен довольно далеко от 23 основных районов Токио (1 час езды на скором поезде) и в соседней префектуре. Токийский Международный Аэропорт (Аэропорт Ханэда), расположенный в городской черте Токио, является самым загруженным пассажирским аэропортом Японии и пятым в мире по пассажирообороту, несмотря на то, что обслуживает в основном внутренние линии.
Аэропорт Наха
Аэропорт Наха — аэропорт второго класса, расположенный в городе Наха, главном городе префектуры Окинава.
Являясь главным пассажирским и грузовым аэропортом префектуры Окинава, аэропорт обслуживает международное воздушное сообщение с Тайванем, Гонконгом, Южной Кореей и Китаем. Аэропорт Наха является пятым по пассажирообороту аэропортом Японии, из него также выполняются рейсы в Международный аэропорт Токио (Ханэда) и другие города четырёх крупнейших островов Японии. Наха также является хабом, обслуживающим другие аэропорты Окинавы, включая аэропорт Исигаки. Рейсы из аэропорта Наха рейсы осуществляются приблизительно по 30 назначениям (на 2006 год). Единственная взлётно-посадочная полоса длиной 3000 м обслуживает ежедневно 150 рейсов. Озвучивались планы строительства второй полосы, которая будет введена в эксплуатацию к 2015 году.
Окинавская монорельсовая дорога перевозит пассажиров между аэропортом и центром города Наха, а также к станции рядом с замком Сури. Автобусное сообщение есть со многими местами острова Окинава.
Аэропорт Ниигата
Международный аэропорт Ниигата — один из немногих аэропортов на Западном побережье Японии, осуществляющих международные авиарейсы. Существуют регулярные рейсы между Ниигатой и Владивостоком, Хабаровском, Сеулом.
Расстояние до Токио составляет около 330 км на Юго-Запад, а до Осаки — около 500 км на юг.
Из Токио в Ниигату можно с комфортом добраться за 1 час 50 минут на экспресс-поезде синкансэн линии Дзёэцу, открытой в 1982 госу. Строительство скоростной автомагистрали Кан-Эцу, также соединяющей Ниигату и Токио, было завершено в 1985 году. Автомагистраль Хокурику с 1988 года соединяет Ниигату с районами Хокурику и Кансай.
Аэропорт Ханэда
Международный аэропорт Токио, расположенный в специальном районе Ота, Токио, Япония — один из двух крупнейших аэропортов, обслуживающих Большой Токио. Носит также название Аэропорт Ханэда.
Ханэда первоначально был основным аэропортом региона Токио, однако сегодня он разделяет эту роль с Международным аэропортом Нарита. Ханэда принимает почти все внутренние рейсы в и из Токио, в то время как Нарита принимает почти все международные рейсы. В последние годы, однако, международное сообщение из Ханэды расширилось за счёт «регулярных чартеров» в Сеул (Южная Корея), Шанхай (Китай) и Гонконг. Японский парламент планирует увеличить количество международных рейсов в будущем, а также увеличить количество региональных рейсов и чартерных рейсов в не пиковые часы.
Аэропорт Ханэда обслужил 66,7 млн пассажиров в 2007 году. По пассажиропотоку это самый загруженный аэропорт Азии и четвёртый в мире (после Атланты, О»Хара и Хитроу). Ханэда — главная база двух крупных японских авиакомпаний, Japan Airlines и All Nippon Airways, а также лоу-кост авиакомпаний Hokkaido International Airlines и Skymark Airlines.
В аэропорту Ханэда три терминала. Главные терминалы, 1 и 2, связаны подземным пешеходным переходом; бесплатный автобус курсирует между главными терминалами и маленьким Международным терминалом каждые пять минут.
Аэропорт Ханэда открыт 24 часа. Два главных пассажирских терминала открыты с 5 часов утра до 23:30. Терминалы могут перейти на 24-часовую работу с начала ночных рейсов StarFlyer и ранних утренних рейсов в аэропорт Китакюсю.
Все три терминала управляются частной компанией Japan Airport Terminal Co., Ltd. Остальная инфраструктура аэропорта управляется японскими властями. В общей сложности в аэропорту 46 телетрапа.
«Нам не нужен рамен, нам нужен самолет». Как россиян вывозили из Японии :: Общество :: РБК
Переписка с министром
Супруги Михаил и Светлана — из Санкт-Петербурга. Приехали в Японию по туристической путевке 22 марта. Должны были вернуться 2 апреля. На сегодняшний день у них также нет информации, когда их могут вывезти. У петербуржцев есть надежда, что для них организуют борт, как уже было с рейсами из Мадрида и Бангкока. «Если вы гарантировано соберете хотя бы 150 питерцев в Токио — лично буду вымаливать отдельный борт Токио — Спб. Самоорганизуйтесь пжста (пунктуация и орфография сохранены. — РБК)», — написал в 2 часа ночи по Москве в созданный Минсвязи чат для застрявших в Токио россиян пользователь «Макс Ш».
Читайте на РБК Pro
«Макс Ш» — это министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максут Шадаев. «Это не фейк, это настоящий министр, — подтвердила РБК пресс-секретарь ведомства Анна Ахмадиева. — Это была его личная инициатива. И он продолжает это делать — если вы в другие чаты (чаты организованы по принципу страны вывоза. — РБК) зайдете, то увидите, что он очень активен с пассажирами».
Министр связи пообщался с застрявшими на Пхукете россиянами в TelegramМинистру, чье ведомство отвечает теперь за формирование вывозных списков через Госуслуги, много пишут «в личку», он со всеми коммуницирует, говорит Ахмадиева. Двое пассажиров, отказавшиеся представиться, подтвердили РБК, что оказались в списках благодаря Шадаеву: когда система не приняла их прописку, они написали «Максу Ш» и он перезвонил. Ахмадиева объясняет, что многие люди при заполнении заявки путают адрес регистрации и фактического проживания. Или присылают отсканированные документы на аренду квартиры в Москве. «Тогда эти случаи разбираются вручную», — говорит пресс-секретарь ведомства.
Вахтовики и туристы из монастыря
Валентина и Владимир Филипповы — тоже из Питера, поэтому очень удивились, когда им не только пришло уведомление о том, что их заявка принята, но и сотрудница посольства лично приехала, чтобы отвезти в аэропорт. Проблем у Филипповых не возникло вплоть до регистрации, где выяснилось, что чета их однофамильцев уже на борту. «У нас слишком распространенная фамилия. Что ж поделать, улетим следующим рейсом», — говорит Валентина. Ночевать пара вернется в Софийский храм православного монастыря в префектуре Чиба, недалеко от Токио, куда их определило посольство. «Условия спартанские, конечно. Никуда не выбраться, гулять можно только в лесу. Но мы всем довольны, никогда раньше не жили в монастыре», — рассказывают супруги.
«Откройте нам душ! Нам не нужна лапша, нам нужен душ! Мы воняем», —требовала от представителей российского МИДа группа мужчин, которые работают в Японии вахтовым методом, в основном на автомобильном производстве. Они в тапочках и спортивных костюмах. Несколько дней ночуют на лавочках в одном из секторов аэропорта. Всего в аэропорту таких около 40 человек. За эти дни с вахтовиками никто не связывался и не приезжал. «Сегодня заглянули из посольства, но сказали, что они здесь не ради нас, а москвичей отправляют».
После выхода публикации собеседник РБК в дипмиссии сообщил, что всем гражданам, находящимся в аэропорту, было предложено разместиться в храме, но не все согласились.
Видео: Ольга Доронина для РБК
VideoДругие пассажиры, которые на днях узнали о живущих в «Ханеда» дальневосточниках, привезли им сегодня японский доширак и чай. «Мы сюда не суши есть приехали, не покуражиться, не в Диснейленд. Мы все на рабочих визах. Нам не нужен рамен (японское блюдо с лапшой), нам нужен самолет!», — говорят вахтовики. Но для них пока нет ни самолета, ни информации. Сотрудник посольства отправил их к представителям аэропорта, чтобы решить проблему с душем. «Если душ нам не откроют, мы завтра в десять утра соберемся и в посольство поедем, — обещает Сергей Феоктистов. — Нас только попросили трезвыми приехать. Пьем? Конечно, пьем. Вы посмотрите, в каких мы условиях живем».
Москвичи закончили регистрацию. Последними к стойкам прошел экипаж «Аэрофлота». Все в масках. Говорят, что прилетели вчера. «Нет, самолет не был пустым, — отвечает через маску стюардесса. — Привезли немного японцев».
Коронавирус
Россия Москва Мир
0 (за сутки)
Выздоровели
0
0 (за сутки)
Заразились
0
0 (за сутки)
Умерли
0 (за сутки)
Выздоровели
0
0 (за сутки)
Заразились
0
0 (за сутки)
Умерли
0 (за сутки)
Выздоровели
0
0 (за сутки)
Заразились
0
0 (за сутки)
Умерли
Источник: JHU,
федеральный и региональные
оперштабы по борьбе с вирусом
Источник: JHU, федеральный и региональные оперштабы по борьбе с вирусом
Ахмадиева говорит, что в этот раз у Минкомсвязи «порядок», так как схему уже откатали. Самолет улетел почти полностью заполненный.
«12 апреля 179 граждан России (большинство из них — жители г. Москвы и Московской области) вылетели из Японии вывозным рейсом «Аэрофлота» Токио — Москва», — заявили в российском посольстве в Японии.
Запись в facebook пользователя Посольство России в Японии
Автор
Ольга Доронина
При участии
Полина ХимшиашвилиМеждународный аэропорт Тюбу | Тита | Путеводитель по Японии
Проведите хорошо время, наслаждаясь удобствами, покупками и вкусной едой
Международный аэропорт Тюбу расположен в Префектуре Айти. Внутри здания терминала находится множество ресторанов и магазинов. Иногда в нём проводятся зрелищные мероприятия, которые превращают его из аэропорта в место для любования различными событиями. Название «Центрэйр» было присвоено от двух английских слов: «central» (центральный), что относится к «району Тюбу» и «airport» (аэропорт).
Здание аэропорта состоит из четырех этажей. На первом этаже находится «Chubu Busho Kan» (здание командования Тюбу). Здесь на показ выставлены броня и «byoubu» (японская ширма) военного командования района Тюбу. Более того, на четвертом этаже находится торговый центр Skytown, смотровая площадка и ванны с горячими источниками, в которых вы можете расслабиться и наблюдать за взлетающими и заходящими на посадку самолётами.
Аэропорт наследует универсальный дизайн во всём, что проявляется, к примеру, в размещении залов прибытия и отправления на разных этажах (зал прибытия на втором этаже, зал отправления на третьем), чтобы уменьшить вертикальное перемещение людей. Сами сооружения компактны, чтобы сократить расстояние, которое нужно пройти, что повышает юзабилити.
Торговый центр Skytown и смотровая площадка
Skytown представляет собой зону, в которой сосредоточены все удобства, магазины и рестораны. К примеру, в «Brick Street» посетители найдут множество европейских магазинов. В «Chouchin Yokocho» (улица фонарей) находятся рестораны с элементами японского рукоделия и фирменные магазины. Посетители могут насладиться местными диковинками префектур Нагоя и Айти.
Смотровая площадка представляет собой популярное место, где посетители могут наблюдать взлёт и посадку самолётов с близкого расстояния. Посетители также могут насладиться видом взлётно-посадочной полосы длиной 3,5 км, морем и гор. Сочетание заката над морем и самолётов удивительно. Зимой смотровая площадка подсвечивается и посетители могут насладиться вечерней подсветкой.
Как доехать
Поездом: ближайшая станция — Chubu International Airport Station на пути Nagoya Railroad.
Автомобилем: сверните с пересечения Centrair East на подъездную дорогу к международному аэропорту Тюбу. После съезда с магистрали путь займёт около двух минут.
Парковка: на территории есть парковка, доступная за 300 иен в час.
Кораблём: «Центрэйр» линии Tsu Airport Line это лучшее место, чтобы сойти с борта.
Терминал 1 МЕЖДУНАРОДНОГО АЭРОПОРТА ТОКИО — Международные рейсы JAL
Международные рейсы, выполняемые авиакомпанией JAL, вылетают из и прибывают в терминал 2.
Уведомления
- Уведомления
- На кодшеринговые рейсы, выполняемые другими авиакомпаниями в аэропорту Токио (Нарита), следует регистрироваться на стойке этих авиакомпаний. Проверьте терминал заранее.
- Кодшеринговый рейс
- Информация
- С 7:00 доступна регистрация на все рейсы (за исключением кодшеринговых рейсов, выполняемых другими перевозчиками)
Отправление
Порядок отправления
-
2
Проверка безопасности
-
3
Таможенный контроль
-
4
Иммиграционный контроль
Схема
[an error occurred while processing this directive]
Правила отправления
Аэропортовый сбор
Взимается в момент оформления билета.
Регистрация
Просканируйте зарегистрированный багаж, проследуйте в зону отправлений на уровне 4 и предъявите билет и паспорт на стойке JAL своего класса.
Иммиграционный контроль
Предъявите заполненную иммиграционную карту, паспорт и посадочный талон. (Японским гражданам не нужно заполнять иммиграционную карту).
Удобное прибытие и отправление через автоматические выходы (Министерство юстиции)
Проверка безопасности
Ваша ручная кладь будет просканирована.
Прибытие
Порядок прибытия
-
2
Иммиграционный контроль
-
3
Получение багажа
-
4
Таможенный контроль
Схема
Пояснения к символам
Правила прибытия
Карантин
Пассажиры, прибывающие рейсами из Юго-Восточной Азии и т.д., должны предоставить заполненную в самолете форму о состоянии здоровья.
Иммиграционный контроль
При выезде из страны необходимо заполнить иммиграционную карту, прикрепленную к паспорту, и предъявить карту и паспорт для досмотра. (Японским гражданам не нужно заполнять иммиграционную карту).
Удобное прибытие и отправление через автоматические выходы (Министерство юстиции)
Получение багажа
На информационном табло отображается номер багажной ленты для вашего рейса.
Таможенный контроль
Если вам ничего не нужно декларировать, следуйте по зеленому коридору. Предъявите паспорт, чтобы должностное лицо произвело досмотр. Вам могут задать вопросы о пункте назначения и цели путешествия. Если вы везете предметы, стоимость которых превышает установленный размер налоговых льгот, следуйте по красному коридору и предоставьте заполненную таможенную декларацию.
Связанные сайты
Подробнее о международном аэропорте Нарита
международных аэропортов в Японии — давайте путешествовать по Японии!
В Японии четыре международных аэропорта.
Это Нарита , Ханэда (недалеко от Токио), Кансай (недалеко от Осаки) и Тюбу (недалеко от Нагои), и они расположены вокруг трех крупнейших городов Японии.
Каждый аэропорт имеет маршруты между городом и многими крупными городами мира.
Следовательно, когда вы посетите Японию, вы наверняка ими воспользуетесь.
А из аэропортов рядом с другими крупными городами есть несколько рейсов из мира.
Это Син-Титосэ (около Саппоро), Сендай , Хиросима и Фукуока .
Кроме того, в Японии много региональных аэропортов.
Многие из них имеют маршруты из одного или нескольких городов соседних азиатских стран, таких как Южная Корея, Китай, Тайвань и т. Д.
Международный аэропорт Нарита
Нарита — крупнейший международный аэропорт Японии, расположенный в 60 км к востоку от центра Токио.
Он имеет рейсы во многие города мира и обратно.
Конечно, это ворота в Японию.
Аэропорт Нарита
В большинстве случаев вам может потребоваться сразу же отправиться в Токио.
Вы можете выбрать железную дорогу ( JR Line или Keisei Line ) или автобус-экспресс .
Оба работают часто, и дорога до центра Токио занимает от 60 до 90 минут.
Но аэропорт Нарита закрыт с 23:00. до 6:00
В этот период поезда и автобусы не ходят.
Поэтому, когда вы можете прибыть в Нариту поздно ночью, вам нужно быть осторожным.
JR Line до центра Токио
Нарита Экспресс, фото Railstation.нетто
JR (Japan Railways) — группа железнодорожных компаний с общенациональной сетью. Первоначально это была национальная железная дорога Японии.
Если вы планируете использовать «Japan Rail Pass», вам следует выбрать поезд линии JR.
Главный поезд — « Narita Express «, который является экспрессом JR ограниченного движения.
Он курсирует один или два раза в час и делает остановки на основных станциях в центре Токио (Токио, Синагава, Сибуя, Синдзюку) и Иокогаме.
Дорога между аэропортом Нарита и вокзалом Токио занимает около 60 минут.
Компания JR East Railway Co.
Линия Кэйсэй до центра Токио
Кейсей Скайлайнер, фото Railstation.нетто
Кэйсэй — это железнодорожная компания, соединяющая Уэно в центре Токио и Нариту по прямой.
Вы не можете использовать «Japan Rail Pass» для этой линии.
Кэйсэй имеет два маршрута.
Вдоль южного маршрута много городов.
Итак, это маршрут электрички.
С другой стороны, северный маршрут — это сокращенный путь для ограниченного экспресса.
Установлено всего несколько промежуточных станций.
Самый быстрый ограниченный экспресс — « Skyliner », он ходит по северному короткому пути.
Дорога до Уэно занимает около 40 минут.
Поскольку Skyliner работает очень быстро, цена билета в два раза превышает стоимость проезда за счет добавления ограниченного экспресс-тарифа.(Но цена ниже, чем у «Нарита-экспресса», потому что расстояние короче, чем у JR.)
Как и другие ограниченные выражения, действуют «Access Express» и «Limited Express».
Поездом можно пользоваться по обычному билету без ограничения тарифа на экспресс.
Вагоны такие же, как пригородный поезд. Так что вы можете почувствовать себя узким.
Дорога до центра Токио занимает от 60 до 70 минут.
Некоторые поезда заходят на линию метро Асакуса. Вы можете добраться до Асакуса, Гиндзы и аэропорта Ханэда прямо на поезде.
Кэйсэй, железная дорога
Автобус-экспресс до центра Токио
Из аэропорта Нарита часто ходят автобусы-экспрессы в направлении Токио.
Пункты назначения: аэровокзал Токио (T-CAT), главные железнодорожные вокзалы, некоторые крупные отели, аэропорт Ханэда и т. Д.
T-CAT — это большой терминал для автобусов в аэропорт, расположенный в Нихонбаси недалеко от вокзала Токио. Компания Airport Limousine Bus
And обслуживает в основном автобусы-экспрессы.
Поездка от Нариты до TCAT занимает от 60 до 70 минут.
Но вокруг Токио часто возникают пробки.Поэтому, пользуясь автобусом-экспрессом, имейте в виду, что он может приехать с опозданием.
Информация об автобусе из аэропорта Нарита Т-КАТ Автобус-лимузин в аэропорт
Аэропорт Ханэда
Аэропорт Ханэда расположен в южной части центрального Токио, а его терминал получил прозвище «Большая птица».
Это очень удобное место для посещения Токио.
Ханэда является крупнейшим внутренним аэропортом Японии, и многие рейсы, соединяющие большинство региональных аэропортов Японии, прибывают и отправляются.
Но в последние годы для привлечения иностранных туристов увеличилось количество международных рейсов.
Таким образом, Ханэда станет главным аэропортом Токио.
Вы можете найти рейсы из многих городов мира и во многие города мира уже в расписании Haneda.
Если вы хотите удобно посетить Токио, вам следует проверить рейс до Ханэда.
В отличие от аэропорта Нарита, международный терминал Ханэда открыт всю ночь. (Но внутренний терминал Ханэда закрыт в полночь.)
Есть много возможностей, чтобы переночевать в терминале.
Но перевозки в центр Токио не осуществляются с 0:00 до 5:00
Поэтому, когда вы прибываете в Ханэду поздно ночью, вам нужно подумать о том, чтобы провести там ночь.
(ходят только несколько полуночных автобусов.)
Ханэда аэропорт
Из аэропорта Ханэда в центр Токио вы можете воспользоваться монорельсом Tokyo Monorail или поездом линии Keikyu .(К сожалению, нет маршрута JR Line.)
Оба поезда ходят до центра Токио примерно за 30 минут.
Токийский монорельс до Хамамацу-чо в Токио
Токийский монорельс, фото Railstation.net
Токийская монорельсовая дорога соединяет Ханэда и Хамамацу-чо в центре Токио.
На станции Хамамацу-чо вы можете пересесть на кольцевую линию JR Яманотэ. Он ведет в Токио, Уэно, Сибуя, Синдзюку и т. Д.
К счастью, хотя эта компания не является JR, доступен «Japan Rail Pass».
Токийский монорельс
Линия Кейкю до центра Токио
Поезд Кейкю, фото Railstation. нетто
Кэйкю (официально «Кейхин-Кюко») соединяет Синагаву в центре Токио, главным образом Иокогаму и Йокосуку.
В Камате между Синагавой и Иокогамой короткая ветка ведет к аэропорту Ханэда.
Но вы не можете использовать «Japan Rail Pass» для этой линии.
Многие поезда ходят до центра Токио, и большинство из них входит в линию метро Asakusa Line.
Вы можете добраться до Гиндза, Асакуса и аэропорта Нарита прямо на поезде.
А на станции Синагава вы можете пересесть на кольцевую линию Яманотэ и Синкансэн.
Вы можете воспользоваться поездом по обычному билету без ограничения тарифа на экспресс.
(В Кейкю нет специального ограниченного экспресса. Все пригородные поезда.)
Железная дорога Кэйкю
Автобус до центра Токио
Многие автобусы курсируют из Ханэда до различных пунктов назначения в центре Токио.
Я думаю, что он не может сравниться с Tokyo Monorail и Keikyu Line по скорости и точности времени из-за пробок.
Но поскольку Ханэда открыта всю ночь, некоторые полуночные автобусы ходят до центра Токио.
(К каждому пункту назначения автобусы ходят несколько раз с 0:30 до 2:30)
Когда вы прибываете в Ханэду поздно ночью и должны ехать в центр Токио, эти автобусы являются хорошим транспортным средством.
Информация об автобусе из аэропорта Ханэда Автобус-лимузин в аэропорт
Международный аэропорт Кансай
Международный аэропорт Кансай — главный международный аэропорт на западе Японии, расположенный в 40 км к юго-западу от центра Осаки.
В этом районе находятся популярные исторические города и достопримечательности, такие как Осака, Киото, Нара, Кобе, Коясан и т. Д.
Когда вы путешествуете по этому району, лучшим входом будет аэропорт Кансай.
В отличие от Нариты и Ханэды, некоторые рейсы прибывают в аэропорт Кансай в полночь.
В полночь поезда до Осаки не ходят, но автобусы-экспрессы ходят всю ночь.
Кансай аэропорт
В этом районе есть аэропорт Итами и аэропорт Кобе.
Это внутренние аэропорты. Конечно, вы можете использовать аэропорты после путешествия по району Кансай.
Официальное название аэропорта Итами — «Международный аэропорт Осаки».
Это, безусловно, международный аэропорт. Но после завершения строительства аэропорта Кансай роль международного аэропорта была перенесена с Итами на Кансай.
Таким образом, аэропорт Итами в настоящее время не имеет международных рейсов.
Из аэропорта Кансай в Осаку можно воспользоваться линией JR или железной дорогой Нанкай.
А, автобусы-экспрессы ходят часто.
JR Line до Осаки, Киото
JR limited express Харука, фото Railstation.net
Как упоминалось выше, JR — это группа железнодорожных компаний с общенациональной сетью.
Если вы хотите использовать проездной «Japan Rail Pass», вы можете использовать эту линию JR по проездному.
Основной ограниченный экспресс JR — « Haruka ».
Большинство поездов «Харука» отправляются в Киото через центральную Осаку (станции Тен-нодзи и Син-Осака).
Дорога до Тен-нодзи занимает около 35 минут, а до Киото — около 1 часа 20 минут.
Срабатывает два раза в час.
Кроме того, скоростные пригородные поезда ходят примерно четыре раза в час.
Дорога до центра Осаки занимает около часа.
Руководство по использованию JR из аэропорта Кансай
Линия Нанкай до Нанба в Осаке
Nankai Rapi: t, Фото Railstation.net
Nankai — это железнодорожная компания, соединяющая аэропорт Кансай и Нанба, и имеет линию до Коясана.
Конечная станция Нанба находится в центре Осаки.
(Станция Ten-noji JR находится немного в стороне.)
К сожалению, вы не можете использовать «Japan Rail Pass».
Главный ограниченный экспресс Нанкай — « rapi: t ».
Все поезда Rapi: t идут до Нанба, поездка занимает около 40 минут.
Он курсирует два раза в час.
Кроме того, экспрессы ходят примерно четыре раза в час.
Дорога до Нанбы занимает около часа.
Нанкайская железная дорога
Автобус-экспресс до района Кансай
Из аэропорта Кансай часто ходят автобусы-экспрессы.
Пункты назначения — не только Осака, но и Киото, Нара и Кобе.
В частности, автобус до Осаки курсирует всю ночь.
Городской аэровокзал Осаки (OCAT), главный автовокзал Осаки, расположен на станции Нанба железной дороги Нанкай.
Конечно, это одно из направлений из аэропорта Кансай.
А из OCAT вы можете использовать автобусы-экспрессы до аэропорта Итами и различных городов Японии.
Автобус аэропорта Кансай Автобус-лимузин аэропорта Осаки OCAT
Международный аэропорт Тюбу (Centrair)
Международный аэропорт Тюбу расположен в 30 км к югу от города Нагоя.
Это относительно новый международный аэропорт (открыт в 2005 году).
Нагоя — четвертый по величине город Японии, расположенный между Токио и Осакой.
«Тюбу» означает «центральный регион Японии».
Прозвище этого аэропорта — «Centrair» («Центральный [Япония]» + «воздух»).
А официальное название — «Международный аэропорт Тюбу Сентрейр».
Но мы обычно называем этот аэропорт «Аэропорт Чубу» или «Сентрейр».
Нагоя не очень хорошо известна иностранным путешественникам, но глобальная компания Toyota Motor базируется в этом районе. (Штаб-квартира находится в городе Тойота.)
Из Нагои вы можете посетить Такаяма, Сиракава-го, район Исэ и т. Д.
А если вы едете на Синкансэн из Нагои, то до Киото всего 40 минут, а до Токио — 1 час 40 минут.
Аэропорт Тюбу
Линия Мэйтэцу до Нагои
Meitetsu μ-SKY, Фото Railstation.net
В основном вы используете железную дорогу Мэйтэцу, чтобы добраться до центра Нагои.
(у JR нет маршрута к этому аэропорту. И автобусы ходят нечасто).
Ограниченный экспресс аэропорта — « μ-SKY », и все вагоны поезда зарезервированы.
Кроме того, часто курсируют экспрессы с зарезервированными местами или без них.
При использовании зарезервированного места к стоимости проезда добавляется всего 360 иен.
Дорога до станции Нагоя занимает около 30 минут.
Железная дорога Мэйтэцу
Другие основные региональные аэропорты с международным рейсом
Аэропорт Син-Титосэ (недалеко от Саппоро на Хоккайдо) Аэропорт Сендай (регион Тохоку) Аэропорт Хиросимы (в районе Тюгоку) Аэропорт Фукуока (регион Кюсю) Аэропорт Наха (на Окинаве)
Информация об аэропорте Японии — Список аэропортов в Японии
Путешествие в Японию — это путешествие на всю жизнь для большинства людей, поэтому оно заслуживает тщательного планирования!
При принятии решения, какой маршрут выбрать, где остановиться, чем заняться и другие важные планы поездки , например, нужна ли вам японская виза , важно тщательно продумать , в какой аэропорт лететь и выезд с . Место, где вы начнете и закончите свое путешествие, будет центральным пунктом вашего путешествия и также должно быть доступно для запланированных вами пунктов назначения.
Прочтите нашу полезную информацию о для путешествий по Японии и просмотрите список аэропортов в Японии, чтобы лучше понять , где вы можете забронировать рейс в Японии.
Сколько аэропортов в Японии?
В Японии 5 международных аэропортов (подробнее о международных аэропортах Японии в следующем разделе) и 24 местных аэропорта, которые выполняют внутренние рейсы , всего 29 аэропортов, расположенных на четырех основных островах и небольших островах .
Вот полный список аэропортов в Японии , в том числе международных аэропорта и аэропортов, которые выполняют внутренних рейсов в пределах Японии .
Следующие 5 аэропортов являются единственными международными аэропортами в Японии, которые работают за границей. Для получения дополнительной информации о , где выбрать в соответствии с вашими планами поездки , см. Следующий раздел.
- Международный аэропорт Кансай (Осака)
- Международный аэропорт Нарита (Чиба, близлежащий Токио)
- Международный аэропорт Тюбу Сентрейр (Аити)
- Международный аэропорт Токио (Токио)
- Осака
- Международный аэропорт (Осака / Хёго)
Аэропорты в Японии, которые выполняют внутренние рейсы
Если вы планируете совершить поездку по на большое расстояние по Японии или хотите посетить остров без пересадки поездов и пересадки на паром, здесь это список всех аэропортов Японии, которые выполняют внутренние рейсы .
- Акита Аэропорт (Акита)
- Асахикава Аэропорт (Хоккайдо)
- Новый Титосэ Аэропорт (Хоккайдо)
- Фукуока Аэропорт (Фукуока
Ямагата Аэропорт (Ямагата)
- Кагосима Аэропорт (Кагосима)
- Китакюсю Аэропорт (Фукуока)
- Оита Аэропорт (ita)
- Аэропорт Куширо-Кусиро Кусиро Кусиро )
- Мацуяма Аэропорт (Эхимэ)
- Хиросима Аэропорт (Хиросима)
- Миядзаки Аэропорт (Миядзаки)
- Наха Аэропорт / Наха 5 Авиабаза Kōchi)
- Сендай Аэропорт (Мияги)
- Ниигата Аэропорт (Ниигата )
- Токати-Обихиро Аэропорт (Хоккайдо)
- Нагасаки Аэропорт (Нагасаки)
- Такамацу Аэропорт (Кагава)
- Аэропорт Ямагути Вагутиан
Ямагути Вагутиан
- Яо Аэропорт (Осака)
Сколько международных аэропортов в Токио?
Большинство людей считает перелетом в Токио единственным вариантом международного перелета . Тем не менее, в Японии 5 различных международных аэропортов , и только 2 из них расположены в районе Токио . Например, в регионе Осаки есть 2 международных аэропорта, и он географически расположен в центре главного острова Хонсю в Японии. Прямой рейс в Осаку может быть идеальным вариантом для тех , кто планирует посетить популярные туристические направления, такие как Киото, Нара и запад Японии, такие как Окаяма, Хиросима, Мацуяма или Фукуока .
Следующий список аэропортов: 5 международных аэропортов в Японии :
- Международный аэропорт Кансай (Осака)
- Международный аэропорт Нарита (Тиба, близ Токио)
- Тюбу Международный аэропорт Сентрейр ( Aichi)
- Международный аэропорт Токио (Токио)
- Международный аэропорт Осаки (Осака / Хёго)
Какой международный аэропорт Токио является основным?
Путешественники часто спрашивают, в чем разница между аэропортом Токио Нарита и аэропортом Токио Ханэда . Токио Нарита расположен недалеко от района Тиба, тогда как аэропорт Токио Ханэда официально является главным международным аэропортом Токио , так как он расположен в районе Токио .
Если вас больше всего беспокоит время в пути между аэропортом и местом проживания, может быть хорошей идеей сначала посмотреть маршрут поездки. Tokyo Haneda расположен на юге от Tokyo , и поездка до центра занимает примерно 30 минут.Тем не менее, Tokyo Narita расположен к востоку от Токио, а служба Narita Express обеспечивает быстрый часовой поезд до центра , но, возможно, быстрее добраться до восточных районов Токио.
Если вы путешествуете с туристической или деловой целью , Япония предлагает посетителям массу впечатлений благодаря традиционной кухне, невероятной культуре и потрясающей древней архитектуре. Обязательно подготовьтесь к поездке по , спланировав свой маршрут и убедившись, что у вас есть необходимые документы для поездки по .Для каких бы целей вы ни путешествовали, проконсультируйтесь с типами визы для Японии , чтобы убедиться, что у вас есть виза (если применимо) в соответствии с вашей национальностью.
Путеводитель по основным аэропортам Японии
Если вы летите в Японию из-за границы, вы, скорее всего, сначала отправитесь в Токио. В нем есть два крупных аэропорта, Ханэда и Нарита, последний из которых обеспечивает наибольшее количество международных перевозок в страну, хотя у Ханэды есть и дальнемагистральные маршруты. Международный аэропорт Осаки Кансай — еще одна важная точка въезда для иностранных гостей.И хотя о скоростных поездах и метро Японии ходят легенды, многие путешественники предпочитают летать между многими другими крупными аэропортами по всей стране.
Международный аэропорт Токио / Ханэда (HND)
DAJ / Getty Images- Расположение: Ōta
- Плюсы: Разнообразие полетов; отличные удобства; легко ориентироваться; удобное железнодорожное сообщение с центром города
- Минусы: Нет, правда
- Расстояние до Синдзюку: Поездка на такси за 25 минут будет стоить около 65 долларов.Или вы можете сесть на комбинированный поезд примерно за 6 долларов — это займет чуть меньше часа.
Международный аэропорт Токио, более известный как Ханэда, является самым загруженным аэропортом Японии и пятым по загруженности аэропортом в мире, обслуживая 87 миллионов пассажиров в 2018 году. Но аэропорт никогда не чувствует себя переполненным (за исключением линий безопасности) благодаря блестящему планированию. дизайнерами. Хотя это в первую очередь внутренний аэропорт — узловой пункт для японских перевозчиков, таких как All Nippon Airways, Japan Airlines и Star Flyer, — открытие международного терминала и строительство четвертой взлетно-посадочной полосы в 2010 году помогли Haneda сыграть на дальнемагистральных рейсах. Это ближе к центру города, чем Нарита — на метро до вокзала Токио можно добраться примерно за 30 минут.
Международный аэропорт Нарита (NRT)
Хидеюки КАМОН / Flickr / CC BY 2.0- Расположение: Нарита
- Плюсы: Главный международный аэропорт Японии; отличные условия
- Минусы: Вдали от центра
- Расстояние до Синдзюку: Поездка на такси займет от 60 до 90 минут, в зависимости от загруженности дорог, и может стоить около 200 долларов.Вместо этого сядьте на поезд Нарита Экспресс (N’EX) — это 30 долларов за 53-минутную поездку.
Хотя в 2019 году он обслужил всего 44,34 миллиона пассажиров — менее половины трафика Ханэда, — Нарита является основным международным аэропортом Японии, с десятками авиакомпаний, летающих по маршрутам, которые соединяют Японию с пунктами назначения по всему миру. беда в том, что это в 40 милях от собственно Токио. Такси непомерно дороги для среднего путешественника; большинство людей ездят на поезде или автобусе, что занимает около часа.
Международный аэропорт Кансай (KIX)
Дэвид Хилл / Getty Images- Расположение: Искусственный остров примерно в 30 милях к юго-западу от Осаки
- Плюсы: Многочисленные полетов; легко ориентироваться
- Минусы: Вдали от центра
- Расстояние до вокзала Осаки: Поездка на такси за 45 минут стоит около 165 долларов. Вы также можете совершить 70-минутную поездку на поезде примерно за 11 долларов.
Для международного аэропорта Кансай инженеры построили искусственный остров в заливе Осака.Сообщается, что весь комплекс стоил 20 миллиардов долларов, значительная часть которых пошла на стабилизацию острова, поскольку он начал опускаться со скоростью 20 дюймов в год (по состоянию на февраль 2019 года он опускается примерно на 2,3 дюйма в год). Аэропорт имеет решающее значение для региона, через него ежегодно летают 30 миллионов пассажиров, в том числе большое количество иностранных гостей. Хотя он расположен немного далеко от центра города, до него можно добраться на легком и доступном по цене электричке.
Международный аэропорт Тюбу Сентрейр (НПО)
nagatak / Flickr / CC BY 2.0- Расположение: Tokoname
- Плюсы: Красиво оформленные помещения; отличные магазины и рестораны с предварительной охраной (зона открыта для публики)
- Минусы: Количество магазинов и ресторанов, находящихся в режиме пост-безопасности, ограничено
- Расстояние до станции Канаяма: Поездка на такси за 45 минут стоит около 135 долларов. 30-минутная поездка на поезде стоит около 12 долларов.
Международный аэропорт Сентрал Сентрейр расположен на искусственном острове недалеко от Токонамэ, обслуживает 12 миллионов пассажиров. До Нагои примерно 30 минут на поезде и 45 минут на машине.В аэропорту находится торговый центр, открытый для публики, что делает его оживленным местом. Сделайте все свои покупки и пообедайте, прежде чем пройти через службу безопасности, так как после перехода в контролируемую зону у вас будет гораздо меньше вариантов. Но аэропорт продуман до мелочей, что неудивительно для Японии.
Аэропорт Хиросимы (HIJ)
Аканемото ~ Commonswiki / Wikimedia Commons / CC BY 3.0- Расположение: Mihara
- Плюсы: Немного толпы; чистые помещения; отличный выбор еды
- Минусы: Здесь меньше маршрутов, чем в более загруженных японских аэропортах; нет поезда до Хиросимы
- Расстояние до центра Хиросимы: Поездка на такси за 45 минут стоит около 130 долларов.Автобус занимает чуть меньше часа и стоит около 12 долларов.
Этот аэропорт, расположенный примерно в 30 милях к западу от Хиросимы, представляет собой небольшой международный аэропорт, обслуживающий всего 2,7 миллиона человек в 2018 году. Подавляющее большинство его рейсов приходится на токийский аэропорт Ханэда, но он предлагает услуги в Китай, Сингапур, Южную Корею, и Тайвань. Необычность этого аэропорта заключается в том, что он не обслуживается железнодорожной веткой — вам придется сесть на автобус до центра Хиросимы, а это займет почти час.Тем не менее, в аэропорту мало людей, и в нем есть феноменальные удобства, в том числе отличные рестораны.
Новый аэропорт Титосэ (CTS)
Suga / Wikimedia Commons / CC BY 2.5- Расположение: Bibi
- Плюсы: Самый большой аэропорт Хоккайдо; отличные магазины и рестораны
- Минусы: Может быть очень многолюдно
- Расстояние до центра Саппоро: Поездка на такси за 50 минут будет стоить около 140 долларов. Поездка на 37 минут стоит около 10 долларов.
Этот аэропорт находится между Титосэ и Томакомаи, примерно в 30 милях от Саппоро. Как самый крупный и загруженный аэропорт на Хоккайдо, он обслужил более 23 миллионов пассажиров в 2018 году, в основном в пункты назначения в пределах Японии, а также в Китай, Южную Корею, Сингапур и США (на Гавайи), среди других стран. Хотя здесь есть несколько ресторанов и магазинов, чтобы развлечь путешественников, его звездной особенностью является онсэн на крыше.
Аэропорт Кумамото (KMJ)
MIXA / Getty Images- Расположение: Машики
- Плюсы: Маленький чистый аэропорт
- Минусы: Ограниченные маршруты
- Расстояние до центра Кумамото: Поездка на такси за 50 минут будет стоить около 50 долларов.Также есть общественный автобус, который занимает около часа и стоит около 7,50 долларов.
Хотя существует лишь несколько внутренних и международных маршрутов, рейсы выполняются часто, что делает этот аэропорт одним из самых загруженных среди региональных аэропортов Японии. Но его относительно небольшой размер позволяет легко ориентироваться, и, как это типично для зданий в Японии, он находится в очень хорошем состоянии. До аэропорта нет поезда — придется сесть на автобус или такси.
Международный аэропорт Сендай (SDJ)
МасаоТайра / Getty Images- Место нахождения: Натори
- Плюсы: Новые и улучшенные объекты, восстановленные после землетрясения и цунами 2011 года
- Минусы: Рестораны и магазины с ограниченным доступом
- Расстояние до центра Сендая: Поездка на такси за 30 минут будет стоить около 60 долларов.Поезд идет 25 минут и стоит около 8 долларов.
Международный аэропорт Сендай расположен в городе Натори, примерно в получасе езды от центра города Сендай. Он обслуживает в среднем 3,6 миллиона пассажиров в год, большинство из которых летают по внутренним маршрутам, хотя есть рейсы и в Китай, Тайвань, Южную Корею и Таиланд. Аэропорт серьезно пострадал в результате землетрясения и цунами в Тохоку 2011 года, когда паводковые воды затопили взлетно-посадочную полосу и терминал — они были отремонтированы в течение двух месяцев после стихийного бедствия.
Аэропорт Нагасаки (NGS)
Таро Хама @ e-kamakura / Getty Images- Расположение: Ōmura
- Плюсы: Маленький и легкий в навигации
- Минусы: Ограниченные маршруты
- Расстояние до центра Нагасаки: Поездка на такси за 35 минут будет стоить около 90 долларов. Поездка на автобусе занимает 45 минут и стоит около 9,50 долларов.
Ежегодно через аэропорт Нагасаки путешествуют около трех миллионов человек, большинство из которых совершают многочисленные ежедневные рейсы в токийский район Ханэда.Аэропорт небольшой, чистый и удобный для передвижения, в нем есть несколько магазинов, ресторанов и смотровая площадка для развлечения пассажиров.
Аэропорт Фукуока (FUK)
- Расположение: Hakata Ward
- Плюсы: Очень близко к центру города; многие основные международные маршруты
- Минусы: Может быть переполнено у стоек регистрации
- Расстояние до центра Фукуока: Поездка на такси за 15 минут будет стоить около 13 долларов.В аэропорту есть собственная станция метро — поездка стоит около 2,50 доллара и занимает всего пять минут.
Самый большой аэропорт на острове Кюсю, Фукуока, обслужил 23,8 миллиона пассажиров в 2017 году. Он имеет два терминала — один внутренний и один международный — выполняющих рейсы в пункты назначения по всей Японии и Азии. В отличие от многих японских аэропортов, Фукуока находится очень близко к центру города, поездка на метро занимает всего пять минут.
Аэропорт Наха (OKA)
- Расположение: Southwest Naha
- Плюсы: Многочисленные маршруты
- Минусы: Может быть переполнено у стоек регистрации
- Расстояние до центра города Наха: Поездка на такси за 10 минут будет стоить около 13 долларов.15-минутная поездка по монорельсовой дороге приведет вас в центр города Наха всего за 2 доллара.
В 2015 году аэропорт Наха обслужил 18,3 миллиона пассажиров как по внутренним, так и по международным направлениям. Он является крупнейшим воздушным объектом в префектуре Окинава. Аэропорт находится недалеко от центра города, с монорельсовой дорогой, соединяющей аэропорт, центральные районы и станцию Сюри. , главный вокзал города.
Международный аэропорт Осаки (ITM)
- Расположение: Itami
- Плюсы: Простота навигации
- Минусы: Ничего особенного в походах по магазинам и ресторанам
- Расстояние до центра Осаки: Поездка на такси за 20 минут будет стоить около 50 долларов. Вы можете использовать комбинацию монорельса и метро, которая стоит около 6 долларов и занимает около 25 минут, или вы можете сесть на автобус, который занимает около 30 минут и также стоит около 6 долларов.
Международный аэропорт Осаки, также известный как аэропорт Итами, на самом деле является аэропортом только для внутренних рейсов, международный аэропорт — Кансай. Это не самый красивый аэропорт Японии, но очень функциональный. Однако он имеет ограниченное количество магазинов и ресторанов и обслуживает около 17 миллионов пассажиров в год.Взаимодействие с другими людьми
Аэропорт Кагосима (KOJ)
- Расположение: Киришима
- Плюсы: Маленький и легкий в навигации
- Минусы: Одиночная линия в службе безопасности может создать резервную копию
- Расстояние до центра города: Поездка на такси за 45 минут обойдется примерно в 92 доллара. Поездка на автобусе за 50 минут обойдется примерно в 11,50 долларов.
Хотя в этом аэропорту всего 10 выходов (девять внутренних и один международный), в 2015 году он обслужил 5,2 миллиона пассажиров.Ежедневно в Токио Ханэда отправляется около 30 рейсов, что делает его основным маршрутом в аэропорту, но есть также рейсы в Южную Корею, Китай, Тайвань и Гонконг.
TripSavvy использует только высококачественные, надежные источники, в том числе рецензируемые исследования, для подтверждения фактов в наших статьях. Ознакомьтесь с нашей редакционной политикой, чтобы узнать больше о том, как мы обеспечиваем точность, надежность и надежность нашего контента.CNN. «Почему токийский аэропорт Ханэда — один из самых пунктуальных аэропортов в мире.»19 ноября, 2019. Проверено 29 декабря, 2020.
.Statista. «Япония: пассажиры терминала аэропорта Нарита 2019». Проверено 29 декабря 2020 г.
Japan-Guide. «Международный аэропорт Кансай (KIX)». Проверено 30 декабря 2020 г.
Earth.Esa.Int. «Международный аэропорт Кансай и Кобе (залив Осака, Япония». Проверено 30 декабря 2020 г.).
Straits Times. «Тонущий аэропорт Кансай в Осаке должен поднять взлетно-посадочную полосу после прошлогоднего наводнения тайфуном Джеби.»1 февраля 2019 г. Проверено 30 декабря 2020 г.»
Аэропорт Кансай. «Международный аэропорт Кансай». Проверено 30 декабря 2020 г.
Centrair.JP. «Новости Centrair Group». Проверено 30 декабря 2020 г.
Новый аэропорт Титосэ. «Общее количество внутренних / международных пассажиров с момента открытия нового аэропорта Титосэ». Проверено 30 декабря 2020 г.
Живая Япония. «Международный аэропорт Сендай». Проверено 30 декабря 2020 года.
Мировые гиды. «Информация об аэропорте Нагасаки: Нагасаки, Кюсю, Япония». Проверено 30 декабря 2020 г.
Центр авиации. «Аэропорт Фукуока: быстрый международный рост благодаря LCC». 29 сентября 2018 года.
Anna.aero. «Аэропорт Окинавы — шестой по загруженности аэропорт Японии». 7 мая 2017 года.
Кансай-Аэропорты. «Международный аэропорт Осаки». Проверено 30 декабря 2020 г.
Аэропорт КОЖ.»Информация о полете.» Проверено 30 декабря 2020 г.
Спасибо, что сообщили нам об этом!
крупнейших аэропортов Японии — Путеводитель по Нарите, Ханэде и KIX | МАТЧА
Три самых известных аэропорта Японии — Нарита, Ханэда и международный аэропорт Кансай. Может быть сложно решить, какой аэропорт использовать при полетах в Японию и из Японии. В этой статье рассказывается о каждом аэропорту, о том, как добраться до Токио, Осаки и других крупных городах, а также о предложениях для путешественников.
Аэропорты Нарита, Ханэда и KIX в Японии
Самыми всемирно известными аэропортами Японии являются Международный аэропорт Нарита и аэропорт Ханэда (международный аэропорт Токио) , два основных аэропорта, обслуживающих Токио и восточную Японию, и Международный аэропорт Кансай (KIX) в Осаке, ворота в Киото и западная Япония. При выборе рейсов, особенно из-за границы, необходимо учитывать множество факторов, и это тоже может стать трудным с определением.
В этой статье рассказывается о каждом из этих крупных аэропортов Японии, методах общественного транспорта и даются советы по использованию каждого из них.
Международный аэропорт Нарита — современный аэропорт, удобный для всех
Являясь одним из самых загруженных аэропортов в мире, для многих международных рейсов используется аэропорт Нарита . Нарита находится примерно в 60 км от Токио, в префектуре Тиба. Поэтому рекомендуется планировать дорогу в аэропорт и из аэропорта.С Наритой совершается больше международных рейсов, чем с Ханедой, что дает иностранным путешественникам больший выбор при выборе рейсов.
Аэропорт Нарита имеет трех терминалов . Это большой аэропорт с множеством ресторанов японской и интернациональной кухни, сувенирными магазинами, кафе и даже японскими культурными мероприятиями. Например, если у вас есть остановка в Нарите, вы можете присоединиться к туру, чтобы увидеть окрестности, известные своим городским пейзажем в стиле периода Эдо и выдающимся храмом с пагодой и садами.
Доступ к Нарите и обратно
Двумя основными видами транспорта между аэропортом Нарита и Токио являются поезда Narita Express (N’EX) и Keisei Skyliner . Оба варианта удобны, но идут в разные части Токио и его окрестности.
Narita Express лучше всего подходит для тех, кто направляется в Сибуя, Синдзюку и Иокогама, а также для тех, у кого есть проездной Japan Rail Pass (поездки на N’EX включены). Поездка от терминала аэропорта до вокзала Токио стоит 3070 иен (в одну сторону) и занимает около часа.
Keisei Skyliner доставляет пассажиров из аэропорта в Ниппори и Уэно в Токио и особенно удобен для тех, кто останавливается поблизости, в Асакуса или на востоке Токио. Поездка между аэропортом Нарита и станцией Кэйсэй Уэно занимает около 46 минут и стоит 2520 иен в одну сторону.
Еще один вариант — доехать до аэропорта на автобусе. Автобус Кэйсэй курсирует от вокзала Токио до аэропорта Нарита за 1000 иен (в одну сторону) с предварительным бронированием. Поездка занимает около полутора часов.
Аэропорт Ханэда — удобно расположен недалеко от центра Токио
Расположенный в районе Ота в Токио, аэропорт Ханэда , или международный аэропорт Токио, известен своей близостью к центру города. Если вы путешествуете с пожилыми людьми или в вашей группе много путешественников, Ханэда — удобный выбор.
Большинство внутренних рейсов используют Ханэду, а также большое количество международных рейсов, что делает его самым загруженным аэропортом в Японии.* Современные удобства Ханэды, включая рестораны, магазины и кафе, сделают пребывание в аэропорту приятным.
* На основе количества пассажиров внутренних и международных рейсов, взятого из статистики Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма по состоянию на сентябрь 2019 г.)
Доступ к Ханэде и обратно
Аэропорт Ханэда находится в мегаполисе Токио. Чтобы добраться до него из Асакусы, Сибуя, Токио и большинства других точек города, нужно меньше часа .Линия Кейкю соединяется как с Терминалом 1, так и с Терминалом 2 аэропорта.
Чтобы добраться от вокзала Синагава до аэропорта Ханэда, сядьте на линию Keikyu Main линии в течение 20 минут (300 иен в одну сторону). Убедитесь, что вы уезжаете со станции Кейкю Синагава, а не со станции JR. Если вы собираетесь в Асакуса или из него, сядьте на линию Toei Subway Asakusa, линия , чтобы добраться до Ханэда за 34 минуты (* поезд Airport Express, идущий до Ханэда) за 560 иен (в одну сторону).
Токийская монорельсовая дорога , которая соединяет аэропорт со станцией Хамамацучо (транспортный узел, соединяющий линии JR и метро), — это вариант, с которого открывается живописный вид на район Токийского залива.
Удобные автобусы соединяют Токио и Канагаву с аэропортом Ханэда. Keihin Kyuko Bus обслуживает большое количество удобных автобусов-лимузинов в аэропорт. Смотрите на официальном сайте расписание и бронирование билетов.
Международный аэропорт Кансай — быстро отправляйтесь в путешествие по Киото и Осаке!
Фото Pixta
Международный аэропорт Кансай (KIX) обслуживает регион Кансай в Японии, удобно соединяя путешественников с Осакой, Киото и Кобе.С несколькими прямыми международными рейсами в США, Австралию, Великобританию и Азию, это крупнейший аэропорт на западе Японии. Расположенный примерно в 35 километрах (21 миле) к юго-западу от города Осака, до главного города нужно чуть больше часа.
KIX — это, естественно, идеальный выбор для тех, кто планирует большую часть своих путешествий по западной Японии. Самый быстрый Синкансэн из Токио в Киото занимает чуть более двух часов, а это означает, что путешественники могут начать осмотр достопримечательностей и познакомиться с достопримечательностями Кансая быстрее, если они прибудут на самолете.
KIX Access
Есть несколько способов добраться до международного аэропорта Кансай. Если вы едете на поезде , тем, кто едет на станции Киото или Син-Осака и от них, воспользуйтесь экспрессом Kansai-Airport Express HARUKA , чтобы добраться до KIX без пересадок. Дорога до Киото занимает 80 минут (2900 иен в одну сторону) и 50 минут от Син-Осаки (2380 иен в одну сторону). Для тех, кто прибывает со станции JR Осака, сядьте на поезд Kansai-Airport Rapid Service , чтобы добраться до аэропорта за 1 час 5 минут без пересадки (1210 иен).
Еще один удобный и комфортный вариант — воспользоваться автобусом для аэропортов . Автобусы ходят из Киото, Осаки, Кобе, Нары и аэропорта. Дополнительную информацию см. На официальном сайте. Стоимость варьируется от 2600 до 1600 иен, что делает его разумным выбором.
Аэропорты Нарита, Ханэда и Кансай
Основные различия между крупными аэропортами Японии заключаются в их расположении.
Те, кто летит в Токио и из Токио, могут выбирать между аэропортами Ханэда и Нарита, при этом Ханэда требует меньше времени на транспортировку, а Нарита имеет больше вариантов международных перелетов.Тем, кто осматривает достопримечательности Осаки, Киото, Кобе и района Кансай, рекомендуется воспользоваться международным аэропортом Кансай.
Независимо от того, какой аэропорт вы выберете, для навигации в / из аэропортов Японии рекомендуется предварительное планирование.
Подробный справочник по аэропортам Японии
Для многих международных путешественников поездка в Японию — это мечта, выпадающая раз в жизни. Япония и, в частности, Токио часто входят в списки самых популярных мировых направлений.Во время путешествия важно принимать обоснованные решения, и ключевой частью любого плана поездки является выбор и использование аэропорта.
К счастью, японских аэропорта очень чистые, аккуратные и безопасные . Как правило, быстро и безболезненно перемещаться по билетным кассам, сдавать сумки, забирать их при получении багажа и проходить иммиграционный и таможенный контроль. Хотя поддержка иностранных языков несколько ограничена, вывески почти всегда предлагаются на английском языке , а туристических информационных центра могут помочь удовлетворить остальные потребности путешественников.Кроме того, каждый из крупных аэропортов Японии предлагает множество вариантов еды и напитков, беспошлинный выбор и даже специальные услуги, такие как отеля в аэропорту .
В этом справочнике представлен обзор четырех международных аэропортов Японии: Ханэда (HND) и Нарита (NRT) в районе Большого Токио, международный аэропорт Кансай (KIX) возле Осаки, к западу от Токио, и Нью-Титосэ (CTS) рядом с Саппоро , самый северный крупный город Японии.
Большая часть информации в этом руководстве может быть использована для каждого аэропорта, например информация о подключении к местному общественному транспорту.Карты PASMO или SUICA, например (пополняемые карты общественного транспорта), можно приобрести в аэропортах и использовать по всей Японии через железнодорожную систему JR , которая соединяет крупные города, а также многие местные метро и автобусы. Другая информация, такая как схемы терминалов и оборудование, специфична для отдельных аэропортов.
Это руководство предназначено для предоставления краткого обзора важной информации для каждого из вышеупомянутых аэропортов. Если вам потребуется какая-либо дополнительная конкретная информация, не стесняйтесь обращаться к веб-сайтам каждого аэропорта или загружать любой подходящий путеводитель по вашему желанию.
Аэропорт Ханэда (HND)
Аэропорт Ханэда (羽 田 空港) является одним из двух международных аэропортов в районе Большого Токио (второй — Нарита). Он расположен на больше центра города по отношению к районам центра Токио, чем Нарита, и, как правило, считается, что по нему легче путешествовать при посещении Токио. Тем не менее, у Ханэды меньше международных рейсов, чем у Нариты, хотя основные японские авиакомпании JAL и ANA предлагают стыковки из различных мест по всему миру.В последнее время было открыто больше международных слотов для рейсов в Ханэду и обратно, поэтому эта ситуация может измениться.
Терминалы 1 и 2 предназначены для внутренних рейсов (JAL находится в Терминале 1, а ANA — в Терминале 2), а Терминал 3, новейший терминал, обслуживает международные рейсы. Между терминалами курсируют бесплатные автобусы.
- Элегантный внешний вид аэропорта Ханэда, напоминающий пагоду.
Варианты транспортировки
Транспорт, соединяющий Ханэду и обратно, сводится к поезду, автобусу и автомобилю.
Есть множество местных автобусов, которые соединяют Ханэду с известными местами вокруг Токио, такими как Асакуса (浅 草), Роппонги (六 本 木), Акихабара (秋葉原) или Сибуя (渋 谷). Самый быстрый и популярный вариант автобуса — Shinjuku Expressway Bus , который высаживает пассажиров в самом центре Синдзюку (新宿). Оказавшись там, вам нужно будет перейти по номеру на пригородный поезд или метро и использовать карту PASMO или SUICA, чтобы добраться до конечного пункта назначения. По тому же маршруту можно вернуться в Ханэду.
Что касается поездов, то вы можете сесть на линию Кейкю, соединяющую Ханэда со станцией Синагава (), транспортным узлом вдоль линии поездов Яманотэ, которая соединяется с Синкансэн (сверхскоростной пассажирский экспресс). выезжает за пределы Токио. Или вы можете сесть на токийский монорельс до станции Хамамацучо (浜 松 町 駅), также вдоль линии Яманотэ.
В качестве альтернативы вы можете сесть на такси с фиксированной ставкой в различные районы Токио или, если у вас есть международное водительское удостоверение (IDP), арендовать автомобиль и путешествовать самостоятельно.В некоторых странах вы также можете иметь право водить машину в Японии с японским переводом ваших прав из дома. Посетите веб-сайт Японской автомобильной федерации для получения дополнительной информации.
Иммиграционный и таможенный процесс
Если в одно и то же время не высаживается очень большое количество путешественников, иммиграционная служба и таможня в Ханэде быстро и легко ориентируются по . На каждом перекрестке есть гиды, которые переправляют путешественников на нужную линию (японские граждане vs.иностранные граждане). Независимо от того, в какое время вы приедете, всегда под рукой будет сотрудник иммиграционной службы, который поможет вам въехать в страну.
Таможня находится по другую сторону иммиграционной службы, после получения багажа. Сотрудники таможни проводят выборочную проверку сумок и товаров беспошлинной торговли, но при нормальных обстоятельствах въезд не должен быть сложнее, чем вручить сотруднику таможни вашу карточку декларации и ответить на пару обязательных вопросов.
Карты аэропортов
Вот ссылки на карты терминалов Ханэда:
Обзор еды и покупок
В Ханэде есть множество вариантов питания — западная еда, японская еда, кафе, бары и фастфуд — доступно несколько 24 -часов (с меньшим выбором поздно ночью).Эти варианты расположены на каждом этапе вашего путешествия по аэропорту: до регистрации, после проверки и после прохождения таможни. В каждом терминале есть разные рестораны, но во всех терминалах есть сравнительно широкий выбор.
Точно так же у Haneda есть полный набор магазинов, доступных в каждой точке аэропорта, в том числе магазинов одежды, сувенирных и безделушек, продуктовые и продуктовые магазины, аптеки, мини-маркеты, книжные магазины и товары беспошлинной торговли , такие как парфюмерия и алкоголь.Не должно возникнуть проблем с поиском того, что вам нужно ни для себя, ни для кого-то еще, даже в нерабочее время или рано утром.
- Многоэтажный торговый зал в аэропорту Ханэда.
Обмен денег и банкоматы
Обмен денег и банкоматы доступны на таможне после официального въезда в страну, наряду с магазинами повседневного спроса и некоторыми магазинами. Они также доступны, если вы вылетаете из Ханэды, в терминале вылета. Некоторые банкоматы, в частности Seven Bank (7-Eleven) и JP Bank, работают с международными картами и выдают деньги в японских иенах. В целом, рекомендует путешественникам снимать и хранить приличную сумму наличных , поскольку многие магазины в Японии не принимают кредитные карты, а также безопасно носить с собой большие суммы денег. Даже хранение сумм в размере 100000 иен не является чем-то необычным для японцев, не говоря уже о путешественниках, которым часто приходится совершать крупные покупки, связанные с путешествиями.
Обмен денег в аэропортах Японии — дело более сложное, чем путешественники привыкли в других странах. Существуют формы, которые необходимо заполнить, указав точную сумму обмениваемых денег, обмениваемую валюту, а также личную информацию. Обратите внимание, что для разных валют требуются отдельные формы. Из-за строгого характера обработки денег в Японии ожидайте, что вы встанете в очередь с другими путешественниками и дождитесь завершения этого процесса.
Поэтому не забудьте обменять деньги перед отъездом из аэропорта.Возможности обмена денег часто ограничены за пределами японских аэропортов или, по крайней мере, даже более обременительны (например, если вы попытаетесь обменять деньги в банке, где маловероятно, что они примут или перевезут широкий спектр иностранных валют, если таковые имеются. .)
Варианты подключения
Киоски и торговые автоматы после таможни продают SIM-карты с различным объемом данных. Просто заплатите нужную сумму (наличными или иногда на счету), вставьте SIM-карту в свой мобильный телефон и следуйте инструкциям по активации, прилагаемым к карте.Эти инструкции обычно предлагаются на нескольких языках, включая английский.
«Карманный Wi-Fi» — еще один вариант, обычно используемый путешественниками: небольшой Wi-Fi-блок, обеспечивающий доступ в Интернет для нескольких человек, что делает его идеальным выбором для группы людей, планирующих совместное путешествие . Самый простой способ получить карманный Wi-Fi — это зарезервировать его онлайн через такую компанию, как Воягин. Таким образом, вы можете совершить транзакцию на английском языке и минимизировать время, которое вам нужно провести в аэропорту по прибытии.В противном случае для получения карманного Wi-Fi потребуется пойти в киоск и подписать краткосрочный контракт, в котором для покупки используется кредитная карта (на случай потери или повреждения карманного Wi-Fi). Доступно несколько пакетов данных, как и SIM-карты, хотя неограниченное количество данных обычно является доступным вариантом. Пакеты данных также могут быть внутренними или международными (если вы собираетесь выехать из Японии, а затем обратно в течение всего путешествия).
Имейте в виду, что карманные устройства Wi-Fi часто необходимо возвращать непосредственно в аэропорт, где они были куплены.Это можно сделать, когда вы вернетесь в аэропорт, чтобы вылететь из Японии. Кроме того, их иногда можно отправить по почте (продавец предоставит конверт с адресом) из любого почтового ящика по всей Японии. Вам следует обсудить эти варианты при аренде карманного Wi-Fi, чтобы убедиться, что вы согласны с тем, какой вариант лучше всего подходит для вас. Кроме того, некоторые карманные Wi-Fi недоступны для получения в тот же день и требуют бронирования за день или два заранее.
Некоторые поставщики, такие как G-Call, также предлагают в аренду целые телефонов , находясь в Японии.Это раскладные телефоны (не смартфоны) с возможностью обмена текстовыми сообщениями и телефонными звонками, а также пакет данных для использования в Интернете. Процесс аренды всего телефона похож на карманный Wi-Fi и требует кредитной карты.
G-Call — лучший универсальный вариант для аренды всего телефона в Японии из-за их относительной гибкости. Заполните онлайн-заявку, возьмите телефон на специальной стойке в аэропорту по вашему выбору (Ханэда, Нарита, Международный Кансай, Нью-Титосэ или многие другие), а затем верните телефон в конце поездки.Однако только Ханэда и Нарита разрешают возвращать телефоны в аэропорту сами; для всех других аэропортов и мест телефоны должны быть возвращены по почте. G-Call также доставляет телефоны на любой домашний адрес в Японии за дополнительную 1000 йен (менее 10 долларов США).
Вот ссылка на аренду телефона онлайн через G-Call.
Доставка багажа
Служба доставки багажа доступна в Haneda для тех, кто хочет облегчить свой груз по дороге в отель (или обратно в аэропорт).
При выезде из Ханэда эта услуга доступна в вестибюле вылета всех трех терминалов Ханэда на стойке обслуживания багажа JAL. Вы должны сдать свои сумки с 8:30 до 14:00, чтобы гарантировать, что они будут доставлены в тот же день (после 19:00 в пункте назначения). В противном случае они будут доставлены на следующий день. Каждый предмет должен весить 50 кг или меньше, и есть другие характеристики, такие как невозможность перевозки хрупких товаров. Аналогичную услугу предоставляет Yamato , но багаж для доставки в тот же день необходимо зарегистрировать на стойке до 12:30.
Багаж может быть доставлен на Haneda , а также варьируется от компании к компании. GPA, Ямато, опять же, пожалуй, самый гибкий вариант. Просто принесите свою сумку в пункт выдачи в Токио, предварительное бронирование не требуется. Это можно сделать из большинства отелей и магазинов шаговой доступности.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть форму бронирования доставки багажа и полный список тарифов (в несколько аэропортов).
Ознакомьтесь с полным списком отелей, которые предлагают услуги по доставке багажа в Ханэду.
Специальные услуги на месте
Haneda предлагает полный спектр специальных услуг, доступных для клиентов, включая массажа, салоны, отели, а также безбарьерный доступ (включая туалеты) и удобства, доступные для людей с маленькими детьми, в том числе аренда колясок и детские сады .
Полные медицинские клиники доступны по в каждом терминале. Клиника в Терминале 1 закрывается в 17:00, но клиники в Терминалах 2 и 3 закрываются в 22:00 и 23:00 соответственно.
В Ханэде есть нескольких отелей, в каждом терминале . Резервирование рекомендуется, чтобы избежать затруднений, но не обязательно. Терминал 3 также имеет отдельную, очень удобную гостиницу, которую могут использовать только человека, которые находятся транзитом и имеют длительные стоянки .
Аэропорт Нарита (NRT)
Аэропорт Нарита (成 田 国際 空港) — второй международный аэропорт Токио наряду с Ханэда, l , расположенный в префектуре Тиба, примерно в 80 км от центра Токио, в районах, таких как Синдзюку.Его главный недостаток — удаленность от Токио по сравнению с Ханедой. Транспорт в аэропорт и из аэропорта стоит дороже и, вероятно, займет больше часа от двери до двери. Тем не менее, Нарита также является основным международным пунктом прибытия и отправления из Токио, и рейсы в Нариту и обратно часто дешевле, чем Ханэда.
Нарита разделен на три терминала, каждый из которых обслуживает внутренние и международные рейсы. Определенные перевозчики работают через определенные терминалы, хотя эти терминалы могут меняться, поэтому рекомендуется дважды проверить свой терминал перед прибытием и отправлением.
Между каждым терминалом курсирует бесплатный автобус, а поезда, используемые для движения между Наритой и остальной частью Японии, также могут быть повторно загружены для перемещения между терминалами, если это необходимо.
- Вылет из аэропорта Нарита.
Иммиграционный и таможенный процесс
Как и Ханэда, иммиграция и таможня в Нарите чрезвычайно просты и легки. Иммиграция разделена на японские и неяпонские линии, и за ними следят сотрудники, которые направят вас в нужное место.Всегда под рукой иммиграционный офицер, и весь иммиграционно-таможенный процесс иногда может занимать всего 10 минут или меньше, если одновременно не прибывает много других путешественников.
Таможня находится по другую сторону иммиграционной службы, после получения багажа. Просто выстройтесь в очередь, передайте им свою карточку декларации и при необходимости ответьте на пару вопросов. Иногда проводятся случайные проверки сумок, но это случается редко и не должно вас беспокоить, если вы придерживаетесь строгого графика.
Карты аэропорта
Вот ссылки на карты терминалов Нарита:
Эта ссылка содержит PDF-файлы и руководства для каждого из терминалов Нарита:
Карты и путеводители Нарита (все терминалы)
- Выходы безопасности в международном терминале в Нарите.
Обзор продуктов питания и магазинов
Нарита имеет обильные магазины и рестораны в каждом терминале, охватывающем весь путь от места отправления до выхода на посадку, а также по другую сторону таможни в зоне прибытия. Варианты покупок включают в себя одежды, японские культурные товары, такие как статуэтки и веера, косметику и лекарства, сувениры, разные мелочи, ювелирные изделия и электротовары .
В Нарите есть множество ресторанов, включая японскую, китайскую, западную, множество кафе и кафе, а также магазины беспошлинной торговли, продающие алкоголь и парфюмерию.Нарита, в истинно интернациональном духе, сделал все возможное, чтобы включить в свою кухню впечатляющую группу из вегетарианских и халяльных блюд , что является огромным благом для путешественников с диетическими ограничениями.
Обмен валюты и банкоматы
В Нарите есть множество банкоматов и пунктов обмена денег во всех терминалах как при отправлении, так и при прибытии.
Обмен денег и банкоматы доступны на таможне после официального въезда в страну. Некоторые банкоматы, особенно Seven Bank (7-Eleven) и JP Bank, работают с международными картами и выдают деньги в японских иенах. В целом, рекомендует путешественникам снимать и хранить приличную сумму наличных , поскольку многие магазины в Японии не принимают кредитные карты, а также безопасно носить с собой большие суммы денег. Даже хранение сумм в размере 100000 иен не является чем-то необычным для японцев, не говоря уже о путешественниках, которым часто приходится совершать крупные покупки, связанные с путешествиями.
Обмен денег в аэропортах Японии — дело более сложное, чем путешественники привыкли в других странах. Существуют формы, которые необходимо заполнить, указав точную сумму обмениваемых денег, обмениваемую валюту, а также личную информацию. Обратите внимание, что для разных валют требуются отдельные формы. Из-за строгого характера обработки денег в Японии ожидайте, что вы встанете в очередь с другими путешественниками и дождитесь завершения этого процесса.
Настоятельно рекомендуется обменять деньги перед отъездом из аэропорта.Возможности обмена денег часто ограничены за пределами японских аэропортов или, по крайней мере, еще более обременительны, даже в крупных банках.
Варианты подключения
Киоски и торговые автоматы после таможни продают SIM-карты с различным объемом данных. Просто заплатите нужную сумму (наличными или иногда на счету), вставьте SIM-карту в свой мобильный телефон и следуйте инструкциям по активации, прилагаемым к карте. Эти инструкции обычно предлагаются на нескольких языках, включая английский.
«Карманный Wi-Fi» — еще один вариант, обычно используемый путешественниками: небольшой Wi-Fi-блок, который обеспечивает доступ в Интернет для нескольких человек, что делает его идеальным выбором для группы людей, планирующих совместное путешествие. Самый простой способ получить карманный Wi-Fi — это зарезервировать его онлайн через такую компанию, как Воягин. Таким образом, вы можете совершить транзакцию на английском языке и минимизировать время, которое вам нужно провести в аэропорту по прибытии. В противном случае для получения карманного Wi-Fi потребуется пойти в киоск и подписать краткосрочный контракт, в котором для покупки используется кредитная карта (на случай потери или повреждения карманного Wi-Fi).Доступно несколько пакетов данных, как и SIM-карты, хотя неограниченное количество данных обычно является доступным вариантом. Пакеты данных также могут быть внутренними или международными (если вы собираетесь выехать из Японии, а затем обратно в течение всего путешествия).
Имейте в виду, что карманные устройства Wi-Fi часто необходимо возвращать непосредственно в аэропорт, где они были куплены. Это можно сделать, когда вы вернетесь в аэропорт, чтобы вылететь из Японии. Кроме того, их иногда можно отправить по почте (продавец предоставит конверт с адресом) из любого почтового ящика по всей Японии.Вам следует обсудить эти варианты при аренде карманного Wi-Fi, чтобы убедиться, что вы согласны с тем, какой вариант лучше всего подходит для вас. Кроме того, некоторые карманные Wi-Fi недоступны для получения в тот же день и требуют бронирования за день или два заранее.
Некоторые поставщики, такие как G-Call, также предлагают целых телефона для аренды в Японии. Это раскладные телефоны (не смартфоны) с возможностью обмена текстовыми сообщениями и телефонными звонками, а также пакет данных для использования в Интернете. Процесс аренды всего телефона похож на карманный Wi-Fi и требует кредитной карты.
G-Call — лучший универсальный вариант для аренды всего телефона в Японии из-за их относительной гибкости. Заполните онлайн-заявку, возьмите телефон на специальной стойке в аэропорту по вашему выбору (Ханэда, Нарита, Международный Кансай, Нью-Титосэ или многие другие), а затем верните телефон в конце поездки. Однако только Ханэда и Нарита разрешают возвращать телефоны в аэропорту сами; для всех других аэропортов и мест телефоны должны быть возвращены по почте.G-Call также доставляет телефоны на любой домашний адрес в Японии за дополнительную 1000 йен (менее 10 долларов США).
Вот ссылка на аренду телефона онлайн через G-Call.
Доставка багажа
Служба доставки багажа доступна в Нарите, как и в Ханэде, для путешественников, которые хотят отправить свои сумки заранее в свои отели или которые хотят отправить свои сумки обратно в аэропорт.
Существует множество вариантов доставки багажа в зоны прибытия и отправления каждого терминала от различных компаний (Yamato, JAL, ABC).Все они доступны для запросов и бронирования примерно с 6-7: 00 до полуночи, но в остальном они различаются по правилам в отношении высадки и доставки. Некоторые компании, такие как Yamato, более гибкие, чем другие, и могут доставить багаж по любому адресу в Японии.
Проверьте следующий список, чтобы выбрать наиболее подходящие для вас варианты.
Багаж может быть доставлен в Нарита , а также варьируется от компании к компании. GPA, Ямато, опять же, пожалуй, самый гибкий вариант.Просто принесите свою сумку в пункт выдачи в Токио, предварительное бронирование не требуется. Это можно сделать из большинства отелей и магазинов шаговой доступности.
Варианты транспортировки
Входящий и исходящий транспорт для Нариты может быть сложной задачей для навигации, но все сводится к поезду, автобусу, аренде автомобилей и такси, как и в других аэропортах в этом списке.
Есть несколько линий поездов , которые соединяются с Нарита , и каждая отправляется из разных точек вокруг Токио.На этом этапе необходимо будет сменить линию, чтобы подключиться к другому пригородному поезду или метро (и использовать карту PASMO или SUICA), чтобы добраться до конечного пункта назначения.
JR N’EX Narita Express курсирует между Нарита и несколькими крупными станциями токийской линии Яманотэ, включая станцию Tokyo (東京 駅), Ikebukuro (池袋), Shinjuku (新宿) и Shinagawa . (品). Между отправлениями около 30 минут, и, поскольку это поезд, обслуживаемый JR, вы можете использовать активированный проездной Japan Rail Pass, чтобы проехать на нем.Поскольку экспресс Нарита останавливается во многих местах, где обычно останавливаются туристы, это самый популярный вариант.
Самый роскошный (на борту Wi-Fi и розетки) и, следовательно, дорогой поезд Нарита — Keisei Skyliner . Для использования Skyliner необходимо приобрести отдельный билет , который необходимо использовать вместе с картой PASMO или SUICA при посадке в поезд и выходе из него. У Keisei Skyliner есть отдельная билетная касса за таможней при выезде из Нарита, а также есть киоски в каждом из своих стыковочных пунктов в Токио (e.г., Уэно, Ниппори). Важно отметить, что проездной Japan Rail Pass не распространяется на Keisei Skyliner .
Существует множество автобусов , которыми вы можете воспользоваться, путешествуя из Нариты и обратно, многие из которых являются местными. Автобус Нарита до аэропорта , которым управляет Willer, является самым дешевым вариантом, всего за 1000 иен, если вы заказываете более чем за 24 часа. Шаттл соединяется со станцией Osaki (大 崎 駅), которая находится на линии JR Yamanote возле Синагавы (大), упомянутой ранее в этой статье как переход к Ханэде по линии Кейкю.
Другой популярный вариант автобусов — это Airport Limousine Bus , курсирующий между Наритой и многими крупными отелями и транспортными узлами в Токио. Он стоит немного дороже, чем автобус Willer Airport Shuttle, но может доставить вас намного ближе к намеченному пункту назначения или даже от двери до двери.
Такси могут доставить вас прямо в Токио, если вы хотите, но из-за большого расстояния они довольно дороги, и это, как правило, не рекомендуется. Прокат автомобилей также доступны для тех, у кого есть водительские права международного образца (МВУ). В некоторых странах вы также можете иметь право водить машину в Японии с японским переводом ваших прав из дома. Посетите веб-сайт Японской автомобильной федерации для получения дополнительной информации.
Специальные услуги на месте
Поскольку Нарита ориентирован на международные поездки, у него есть несколько специальных услуг, которые весьма удобны для тех, кто путешествует на очень большие расстояния, останавливается на ночь или даже просто находится в долгой стоянке.
Терминалы 1 и 2 имеют дневных комнат, которые можно использовать для сна, времяпрепровождения или даже быстрого душа перед полетом.Процедура довольно проста (оплата, получение номера, ожидание своей очереди), предварительное бронирование не требуется. В Терминале 2 есть даже капсульный отель , готовый для путешественников, которые хотят посетить одно из самых знаменитых отелей Японии, доступное 24 часа и до 9 часов.
Кроме того, Нарита имеет несколько художественных галерей , таких как NAA Art Gallery в Терминале 1, и магазинов, посвященных японской культуре, таких как Kabuki Experience Gallery & Shop , также в Терминале 1.Аэропорт полон арт-деко и картин, которые помогают украсить окружающую среду и передать ощущение Японии международным путешественникам.
Нарита имеет обычный набор залов ожидания общего пользования и залов ожидания авиакомпаний.
Международный аэропорт Кансай (KIX)
Международный аэропорт Кансай (関 西 国際 空港) — главный аэропорт, обслуживающий город Осака (大阪 市) и префектуру Осака (大阪 府) в районе Кансай в Японии к западу от Токио. Он расположен на искусственном острове примерно в 40 км от города Осака.
Аэропорт разделен на два терминала: внутренний (Терминал 1) и международный (Терминал 2), между которыми курсирует автобус без водителя, который ходит каждые 2 минуты (и курсирует между терминалами за 7-9 минут). Аэропорт имеет репутацию отличного обслуживания клиентов, особенно когда дело доходит до обработки багажа и предоставления услуг по его доставке.
- Зона вылета международного аэропорта Кансай.
Иммиграционный и таможенный процесс
Как и в других японских аэропортах, иммиграция в Международный Кансай проходит гладко и безболезненно.Японские граждане могут пройти через автоматические ворота, а иностранные граждане могут следовать указателям к иммиграционному офицеру, сдать иммиграционную карту и въехать в страну без особых проблем. После прохождения иммиграционной службы таможня, как обычно, находится на другой стороне выдачи багажа. Сотрудники таможни оставляют за собой право проверять сумки, если они того пожелают.
Карты аэропорта
Вот ссылки на карты аэропорта Кансай и его терминалов:
Обзор продуктов питания и покупок
Kansai International предлагает широкий выбор товаров для покупок, в том числе ювелирных изделий, книг, фармацевтических препаратов, детских товаров, сувениров и т. Д. косметические товары, товары для путешествий, например чемоданы, и электроника .Эти магазины расположены в обоих терминалах, до и после службы безопасности при отправлении, а также в некоторых магазинах после таможни при прибытии.
Что касается еды, Kansai International может похвастаться широким выбором блюд, включая японских, китайских, западных кафе, баров, фаст-фуд и фуд-корт с множеством дополнительных предложений. Многие из этих вариантов доступны поздно вечером или рано утром , что является хорошей новостью для международных путешественников.
Обмен валюты и банкоматы
Как и другие аэропорты в этом списке, в Kansai International есть множество банкоматов и пунктов обмена денег по всему аэропорту.
Обмен денег и банкоматы доступны на таможне после официального въезда в страну. Некоторые банкоматы, особенно Seven Bank (7-Eleven) и JP Bank, работают с международными картами и выдают деньги в японских иенах. В целом, рекомендует путешественникам снимать и хранить приличную сумму наличных , поскольку многие магазины в Японии не принимают кредитные карты, а также относительно безопасно носить с собой большие суммы денег, если руководствоваться здравым смыслом.
Обмен денег в аэропортах Японии — дело более сложное, чем путешественники привыкли в других странах. Существуют формы, которые необходимо заполнить, указав точную сумму обмениваемых денег, обмениваемую валюту, а также личную информацию. Обратите внимание, что для разных валют требуются отдельные формы. Из-за строгого характера обработки денег в Японии ожидайте, что вы встанете в очередь с другими путешественниками и дождитесь завершения этого процесса.
Настоятельно рекомендуется обменять деньги перед отъездом из аэропорта.Возможности обмена денег часто ограничены за пределами японских аэропортов или, по крайней мере, еще более обременительны, даже в крупных банках.
Варианты подключения
Киоски и торговые автоматы после таможни продают SIM-карты с различным объемом данных. Просто заплатите нужную сумму (наличными или иногда на счету), вставьте SIM-карту в свой мобильный телефон и следуйте инструкциям по активации, прилагаемым к карте. Эти инструкции обычно предлагаются на нескольких языках, включая английский.
«Карманный Wi-Fi» — еще один вариант, обычно используемый путешественниками: небольшой Wi-Fi-блок, обеспечивающий доступ в Интернет для нескольких человек, что делает его идеальным выбором для группы людей, планирующих совместное путешествие . Самый простой способ получить карманный Wi-Fi — это зарезервировать его онлайн через такую компанию, как Воягин. Таким образом, вы можете совершить транзакцию на английском языке и минимизировать время, которое вам нужно провести в аэропорту по прибытии. В противном случае для получения карманного Wi-Fi потребуется пойти в киоск и подписать краткосрочный контракт, в котором для покупки используется кредитная карта (на случай потери или повреждения карманного Wi-Fi).Доступно несколько пакетов данных, как и SIM-карты, хотя неограниченное количество данных обычно является доступным вариантом. Пакеты данных также могут быть внутренними или международными (если вы собираетесь выехать из Японии, а затем обратно в течение всего путешествия).
Имейте в виду, что карманные устройства Wi-Fi часто необходимо возвращать непосредственно в аэропорт, где они были куплены. Это можно сделать, когда вы вернетесь в аэропорт, чтобы вылететь из Японии. Кроме того, их иногда можно отправить по почте (продавец предоставит конверт с адресом) из любого почтового ящика по всей Японии.Вам следует обсудить эти варианты при аренде карманного Wi-Fi, чтобы убедиться, что вы согласны с тем, какой вариант лучше всего подходит для вас. Кроме того, некоторые карманные Wi-Fi недоступны для получения в тот же день и требуют бронирования за день или два заранее.
Некоторые поставщики, такие как G-Call, также предлагают целых телефона для аренды в Японии. Это раскладные телефоны (не смартфоны) с возможностью обмена текстовыми сообщениями и телефонными звонками, а также пакет данных для использования в Интернете. Процесс аренды всего телефона похож на карманный Wi-Fi и требует кредитной карты.
G-Call — лучший универсальный вариант для аренды всего телефона в Японии из-за их относительной гибкости. Заполните онлайн-заявку, возьмите телефон на специальной стойке в аэропорту по вашему выбору (Ханэда, Нарита, Международный Кансай, Нью-Титосэ или многие другие), а затем верните телефон в конце поездки. Однако только Ханэда и Нарита разрешают возвращать телефоны в аэропорту сами; для всех других аэропортов и мест телефоны должны быть возвращены по почте.G-Call также доставляет телефоны на любой домашний адрес в Японии за дополнительную 1000 йен (менее 10 долларов США).
Вот ссылка на аренду телефона онлайн через G-Call.
Доставка багажа
В Kansai International есть варианты доставки багажа, идентичные Haneda, и сосредоточены вокруг служб доставки JAL. Существует также региональная служба доставки под названием Kansai Airport Baggage Service с часами и правилами бронирования, аналогичными JAL. Lawson, seven eleven и почтовое отделение предлагают дополнительные варианты доставки посылок, но они предназначены для небольших посылок и не для крупногабаритного багажа.
Варианты транспортировки
Поскольку Кансай Интернэшнл расположен на острове, возможности транспортировки из аэропорта и в аэропорт ограничены. В некотором смысле это облегчает путешествие, но в других случаях требует предварительного планирования.
Два шаттла, доступные из аэропорта — шаттл Yasaka Kanku и шаттл Skygateshuttle — могут доставить вас в любом месте, от двери до двери, и могут быть разделены с другими пассажирами, но необходимо бронирование как минимум за два дня. по телефону .
Автобус-лимузин Airport Limousine Bus не требует предварительной продажи билетов и высаживает пассажиров в определенных пунктах назначения в Кансай (Осака, Киото, Нара, Хиого, Вакаяма) и прилегающих районах (Окаяма и Кагава, Сикоку). Существует также высокоскоростной паром, который отправляется в аэропорт Кобе (UKB) через залив Осаки за 30 минут, если вы хотите, затем пересесть на другие варианты транспорта.
Есть множество поездов, курсирующих между Кансай Интернэшнл и обратно, и многие из них являются поездами JR, поэтому можно использовать проездной Japan Rail Pass , если он у вас активирован.Поезда ходят и отправляются на близлежащие станции, такие как Осака (大阪 駅), Киото (京都 Sh), Син-Осака (新 大阪 駅), Майбара (米 原 駅), Вакаяма (和 歌 山 駅) и Хинено (日 根 野 駅). . Самым простым в использовании поездом является поезд Airport Express HARUKA , но имейте в виду, что поезд идет только до Терминала 1, и оттуда вам придется сесть на шаттл до Терминала 2.
Полное расписание поездов можно найти нашел здесь.
Наконец, автомобили напрокат доступны для тех, кто хочет водить самостоятельно и имеет с собой действующее международное водительское удостоверение (IDP).В некоторых странах вы также можете иметь право водить машину в Японии с японским переводом ваших прав из дома. Посетите веб-сайт Японской автомобильной федерации для получения дополнительной информации.
- Поезд, отправляющийся из международного аэропорта Кансай.
Специальные услуги на месте
В Kansai International не так много уникальных услуг на месте, но он предлагает широкий спектр стандартных, но высококачественных услуг. Здесь есть клиника, открытая с 9:00 до 17:00 по медицинским вопросам, стоматолог, работающий с 10:30 до 19:00 (закрыт по четвергам, воскресеньям и праздничным дням), массажный кабинет, душевые с оплатой монетами, комнаты отдыха. , молитвенная комната, гостиница для домашних животных и полная свита безбарьерного доступа для инвалидов-колясочников или других нуждающихся.
Однако наиболее заметным является бизнес-варианты Kansai International. В аэропорту есть конференц-зала, бизнес-зал, бизнес-центр с копировальным аппаратом, факсом и т. Д., А также VIP-залы, доступные для аренды .
Есть также гостиница, соединенная с аэропортом, доступная круглосуточно, с бронированием или без него.
Новый аэропорт Титосэ (CTS)
По сравнению с другими аэропортами Новый Титосэ (新 千 歳 空港, Син-Титосэ куку ) является меньшим, но по-прежнему посещаемым аэропортом.Это единственный международный аэропорт на Хоккайдо (北海道) и главный аэропорт в пределах недалеко от столичного района Саппоро (札幌) . Аэропорт известен своей дружелюбной атмосферой, богатым выбором блюд и уникальным набором удобств.
Новый Титосэ разделен на два терминала — внутренний и международный, — которые соединены рампой с магазинами. Из-за такой планировки весь аэропорт доступен для навигации пешком , и к некоторым объектам, предлагаемым в одном терминале, можно легко добраться из другого.Также обратите внимание, что New Chitose ограничивает количество рейсов, которые выполняются с 22:00 до 7:00 , поэтому в это время могут быть более ограниченные варианты продажи билетов.
- Выход на посадку в Нью-Титосэ.
Иммиграционный и таможенный процесс
В соответствии с репутацией Хоккайдо, Новый Титосэ, как правило, является спокойным и спокойным местом, а также отличается эффективным управлением. Даже когда аэропорт загружен, иммиграционная служба имеет тенденцию двигаться быстро. Очереди делятся на японцев и иностранных граждан, как обычно, так как обслуживающий персонал всегда готов помочь путешественникам добраться до нужного места.Таможня также обычно работает с минимальными проблемами, поэтому вы можете рассчитывать, что ваше расписание не будет нарушено процедурами в аэропорту.
Карты аэропортов
Вот ссылки на разные уровни Нью-Титосэ:
Обзор еды и покупок
Из-за своего меньшего размера в Нью-Титосэ не так много вариантов покупок, как в других аэропортах в этом списке, но он до сих пор есть полный ассортимент из сувенирных лавок, одежды, мини-маркетов и магазинов памятных вещей Хоккайдо .
Тем не менее, рестораны New Chitose впечатляют. Здесь фуд-корт с разнообразными блюдами японской и западной кухни, барами, кафе, а также полоса магазинов, где подают рамен под названием Hokkaido noodle hall , и, конечно же, рестораны, предлагающие фирменные блюда Хоккайдо. Аэропорт известен своей едой, на самом деле, до такой степени, что некоторые путешественники сознательно проводят время в аэропорту как часть своего отпуска (наряду с более уникальными удобствами аэропорта).
Обмен валюты и банкоматы
Как и в других аэропортах в этом списке, в Новом Титосэ есть множество банкоматов и пунктов обмена денег, разбросанных по обоим терминалам.
Обмен денег и банкоматы доступны на таможне после официального въезда в страну. Некоторые банкоматы, особенно Seven Bank (7-Eleven) и JP Bank, работают с международными картами и выдают деньги в японских иенах. В целом, рекомендует путешественникам снимать и хранить приличную сумму наличных , поскольку многие магазины в Японии не принимают кредитные карты, а также безопасно носить с собой большие суммы денег. Даже хранение сумм в размере 100000 иен не является чем-то необычным для японцев, не говоря уже о путешественниках, которым часто приходится совершать крупные покупки, связанные с путешествиями.
Обмен денег в аэропортах Японии — дело более сложное, чем привыкли путешественники в других странах. Существуют формы, которые необходимо заполнить, указав точную сумму обмениваемых денег, обмениваемую валюту, а также личную информацию. Обратите внимание, что для разных валют требуются отдельные формы. Из-за строгого характера обработки денег в Японии ожидайте, что вы встанете в очередь с другими путешественниками и дождитесь завершения этого процесса.
Настоятельно рекомендуется обменять деньги перед отъездом из аэропорта.Возможности обмена денег часто ограничены за пределами японских аэропортов или, по крайней мере, еще более обременительны, даже в крупных банках.
Варианты подключения
Киоски и торговые автоматы после таможни продают SIM-карты с различным объемом данных. Просто заплатите нужную сумму (наличными или иногда на счету), вставьте SIM-карту в свой мобильный телефон и следуйте инструкциям по активации, прилагаемым к карте. Эти инструкции обычно предлагаются на нескольких языках, включая английский.
«Карманный Wi-Fi» — еще один вариант, обычно используемый путешественниками: небольшой Wi-Fi-блок, обеспечивающий доступ в Интернет для нескольких человек, что делает его идеальным выбором для группы людей, планирующих совместное путешествие . Самый простой способ получить карманный Wi-Fi — это зарезервировать его онлайн через такую компанию, как Воягин. Таким образом, вы можете совершить транзакцию на английском языке и минимизировать время, которое вам нужно провести в аэропорту по прибытии. В противном случае для получения карманного Wi-Fi потребуется пойти в киоск и подписать краткосрочный контракт, в котором для покупки используется кредитная карта (на случай потери или повреждения карманного Wi-Fi).Доступно несколько пакетов данных, как и SIM-карты, хотя неограниченное количество данных обычно является доступным вариантом. Пакеты данных также могут быть внутренними или международными (если вы собираетесь выехать из Японии, а затем обратно в течение всего путешествия).
Имейте в виду, что карманные устройства Wi-Fi часто необходимо возвращать непосредственно в аэропорт, где они были куплены. Это можно сделать, когда вы вернетесь в аэропорт, чтобы вылететь из Японии. Кроме того, их иногда можно отправить по почте (продавец предоставит конверт с адресом) из любого почтового ящика по всей Японии.Вам следует обсудить эти варианты при аренде карманного Wi-Fi, чтобы убедиться, что вы согласны с тем, какой вариант лучше всего подходит для вас. Кроме того, некоторые карманные Wi-Fi недоступны для получения в тот же день и требуют бронирования за день или два заранее.
Некоторые поставщики, такие как G-Call, также предлагают целых телефона для аренды в Японии. Это раскладные телефоны (не смартфоны) с возможностью обмена текстовыми сообщениями и телефонными звонками, а также пакет данных для использования в Интернете. Процесс аренды всего телефона похож на карманный Wi-Fi и требует кредитной карты.
G-Call — лучший универсальный вариант для аренды всего телефона в Японии из-за их относительной гибкости. Заполните онлайн-заявку, возьмите телефон на специальной стойке в аэропорту по вашему выбору (Ханэда, Нарита, Международный Кансай, Нью-Титосэ или многие другие), а затем верните телефон в конце поездки. Однако только Ханэда и Нарита разрешают возвращать телефоны в аэропорту сами; для всех других аэропортов и мест телефоны должны быть возвращены по почте.G-Call также доставляет телефоны на любой домашний адрес в Японии за дополнительную 1000 йен (менее 10 долларов США).
Вот ссылка на аренду телефона онлайн через G-Call.
- Торговый район в Новом аэропорту Титосэ.
Доставка багажа
Доставка багажа в Нью-Титосэ более упрощена, чем в других аэропортах этого списка. В каждом терминале есть две точки посадки и высадки , открытые до 20:00. Эти станции обслуживания не привязаны к конкретной компании, а поддерживают связь с различными службами доставки, из которых клиенты могут выбирать.Просто выберите адрес, заполните соответствующие документы и ожидайте, что ваша сумка будет доставлена по правильному адресу. Имейте в виду, что из-за того, что Хоккайдо очень большой, сроки доставки меньше, потому что водителям приходится преодолевать большие расстояния.
Возврат багажа в Нью-Титосэ осуществляется той же компанией, которая была выбрана для доставки вашего багажа; вам придется иметь дело с ними напрямую. Было бы неплохо получить соответствующую контактную информацию для этой компании во время вашей доставки за пределами аэропорта, а затем просто связаться с ними, когда вы собираетесь обратно в аэропорт, и сдать свои сумки в назначенном магазине. , чтобы затем отправить в Нью-Титосэ.
Варианты транспортировки
Есть несколько вариантов, которые можно использовать при транспортировке из и в Нью-Титосэ, включая автобус, поезд, а также обычные варианты аренды автомобилей и такси. Большинство автобусных маршрутов от любого терминала идут в разные места в Саппоро. , включая популярные туристические места, такие как пивные сады, или в несколько небольших городов, таких как Титосэ (千 歳) или Томакомай (苫 小 牧), или известные горнолыжные курорты.
Поезда легче добираться до Нью-Титосэ и обратно, чем другие аэропорты.Есть одна линия — линия Титосэ — которая идет из аэропорта с разной скоростью в разные города, включая Хакодатэ, Асахикаву и Саппоро . Поскольку это линия JR, для оплаты проезда можно использовать карту IC, например Suica , а также активированный проездной Japan Rail Pass .
Также доступны услуги такси и прокат автомобилей. Поскольку Хоккайдо очень большой, а города более разбросаны, чем другие районы Японии, такси может быть непомерно дорогим.Если вы не остановились в Титосэ или поблизости, мы не рекомендуем этого делать. Поэтому прокат автомобилей — отличный вариант на Хоккайдо, поскольку они позволяют добраться до районов между пунктами назначения, которые иначе трудно добраться, по гораздо более низкой цене. Не забудьте получить международное водительское удостоверение (IDP) в вашей стране перед поездкой. В некоторых странах вы также можете иметь право водить машину в Японии с японским переводом ваших прав из дома. Посетите веб-сайт Японской автомобильной федерации для получения дополнительной информации.
Специальные услуги на территории отеля
В дополнение к типичным удобствам, таким как комнаты отдыха и массажные кресла, New Chitose предлагает несколько специальных услуг, которые выделяют его среди конкурентов.
В его международном терминале есть молитвенная комната (разделенная на мужскую и женскую), а также раздевалку общего назначения, доступ к которой любой желающий может получить бесплатно, отдельно от туалетов. Здесь также есть «туалет» с кроватью и раковиной, предназначенный для людей, которые чувствуют себя плохо или устали. В терминале внутренних авиалиний также есть комната для медсестер, где путешественники могут освежиться, а также велосипедная станция для хранения велосипедов.
Вдобавок, что интересно, в New Chitose есть крытые парки развлечений для детей — Doraemon Sky Park и Hello Kitty Happy Flight (применяются скромные входные билеты), расположенные на скайрампе, музей истории аэропорта, кинотеатр. с тремя экранами и возможностью 3D, полностью открытым онсэн (общий спа-салон и баня в японском стиле) и Royce Chocolate World Factory , где вы можете наблюдать за приготовлением шоколада.
Как видите, международные аэропорты Японии — прекрасная первая возможность оценить удобство и эффективность Японии.Мы надеемся, что это руководство поможет вам беспрепятственно сориентироваться в пути в Японию и обратно.
Аэропорты в Японии | Карта аэропортов Японии
Об аэропортах в Японии
Япония имеет достаточное количество как национальных, так и международных аэропортов, что гарантирует, что страна имеет хорошие связи внутри и с миром.
Нарита в Токио и аэропорт Кансай в Осаке — два основных международных аэропорта страны. Аэропорты Японии можно разделить на следующие категории:
- Аэропорты класса A: В этом списке перечислены основные международные аэропорты страны, и на данный момент это 5 таких аэропортов.
- Аэропорты класса B: В основном обслуживает региональные рейсы. Акита, Асахикава, Титосэ, Фукуока и Хакодатэ — несколько важных аэропортов класса B.
- Аэропорты класса C: Выполняет внутренние фидерные рейсы. Агуни, Амами, Аомори, Гото-Фукуэ и Хатидзё — несколько важных аэропортов класса C.
Международные аэропорты Японии
Некоторые международные аэропорты Японии были преобразованы во внутренние аэропорты. Есть еще несколько аэропортов в Японии, которые находятся в стадии строительства, и как только они будут завершены, они будут готовы конкурировать с существующими аэропортами в Японии.
Аэропорты Японии делятся на аэропорты первого, второго и третьего уровня. В первый класс можно отнести пять аэропортов. Все это аэропорты международного стандарта.Названия этих аэропортов — Осака или Итами, Нарита, Чубу, Кансай и международный аэропорт Токио. В Японии много аэропортов, которые можно отнести ко второму классу аэропортов. Все это внутренние аэропорты. Некоторые из них: Акито, Ямагата, Нью-Титосэ, Мацуяма, аэропорт Ямагути Убе, Оита, Наха и многие другие аэропорты. Есть еще одна группа из аэропортов Японии , которые можно отнести к третьим по величине аэропортам Японии. Некоторые из них: Идзумо, Сага, Амами, Осима и Кобе.
В Японии пять международных аэропортов , двадцать четыре аэропорта второго класса и пятьдесят два аэропорта третьего класса . Всего в Японии девяносто шесть аэропортов. Из них шестьдесят два аэропорта могут выполнять полеты на реактивных самолетах. Среди всех этих аэропортов в Японии запланировано всего пять аэропортов.
Аэропорты, входящие в первую группу аэропортов Японии, обслуживают все международные рейсы. Аэропорты второго класса в Японии в основном предназначены для выполнения внутренних рейсов .Но некоторые второсортные аэропорты обслуживают и международные рейсы. Аэропорты третьего уровня в Японии в основном расположены на нескольких удаленных островах, чтобы поддерживать связь с основной землей Японии.
Список аэропортов Японии |
Направление полета из Токио в другие города |
Последнее обновление: 30 июля 2015 г.
Доступ из основных аэропортов Японии
Путешествие по Японии — Прибытие в Японию
После невероятно долгого перелета в Японию вас еще может ждать долгий путь в город, в зависимости от того, в каком аэропорту вы приземлитесь.Япония густо населена, и, кроме того, коммерческие рейсы должны конкурировать с военными самолетами США за воздушное пространство. В результате аэропорты часто строятся далеко от центров городов, либо в сельской местности, либо даже на искусственных островах.
Аэропорт Ханэда, Токио. Поезд Нарита Экспресс на станции Мусаси-КосугиПоезд обычно является лучшим вариантом для того, чтобы добраться до Токио, Нагои, Осаки или Киото. Он избегает пробок и обычно пунктуален. Такси может быть дорогим. Чтобы узнать о вариантах из Нарита, Ханэда, Чубу и Кансай, читайте дальше.
Международный аэропорт Нарита (Токио) (NRT)
Нарита когда-то был небольшой изолированной фермерской деревней в 66 км от Токио (и местом жестокого сопротивления фермеров аэропорту, которое длилось десятилетия и только недавно прекратилось). Городское развитие все глубже проникает в сельские районы, но 66-километровая поездка в Токио из международного аэропорта Нарита (NRT) по-прежнему остается чем-то вроде путешествия по сельской местности.
Рельс от НаритаJapan Rail (JR) от Нарита
JR Нарита Экспресс (NEX) идет на
Поезда отправляются примерно каждые 30 минут от терминалов 1 и 2.
Обычные скоростные поезда JR идут в Токио по линии Собу / Нарита (80 мин, 1323 иены).
N’EX Токийский билет туда и обратно
Билет туда и обратно N’EX Tokyo (для владельцев паспортов, не являющихся японцами) предлагает поездку туда и обратно из аэропорта Нарита до вокзала Токио за 4000 иен. для проезда в обычном вагоне поезда «Нарита Экспресс» плацкартное место (не Green Car). Билет туда и обратно на N’EX Tokyo действителен в течение 14 дней.
N’EX Токийский билет туда и обратно можно приобрести в центрах обслуживания путешествий JR East и в билетных кассах JR (Midori-no-madoguchi) в терминалах 1 и 2 · 3 аэропорта Нарита.
Обычный тариф от аэропорта Нарита до вокзала Токио составляет 3020 иен.
«Прямой билет NEX Tokyo Direct» был прекращен в марте 2015 года.
Обычные тарифы до Токио составляют 3020 иен, Синагава, Сибуя, Синдзюку, Икебукуро 3190 иен, Омия 3840 иен, Йокогама 4290 иен и Офуна 4620 иен.
Этот однодневный билет доступен только неяпонцам и только в аэропорту Нарита. Вы должны показать свой паспорт, чтобы пройти квалификацию.
Для держателей проездных Japan Rail Pass
Если вы уже приобрели проездной Japan Rail Pass в своей стране, обменяйте его на проездной в центре обслуживания путешествий JR View Plaza или в обычной билетной кассе JR, если View Plaza закрыт). Поездка на Narita Express бесплатна с проездным Japan Rail. Кроме того, вы можете сделать любое текущее бронирование JR прямо здесь.
Электрическая железная дорога Кэйсэй из Нарита
По железной дороге Кэйсэй из аэропорта Нарита в Токио отправляются два поезда: Skyliner и Access Express .
Keisei Skyliner
Keisei Skyliner Airport Express курсирует на линии быстрого доступа Нарита и преодолевает путь протяженностью 51,4 км всего за 36 минут (2470 йен). 54 поезда Sky Access курсируют ежедневно.
Кэйсэй доставит вас туда за 75-80 минут (1030 иен).В этом поезде вы можете использовать предоплаченную карту Suica.
Линия Кэйсэй соединяется с линией JR на станциях Ниппори и Уэно. В Ниппори проще перейти на линию JR Yamanote, так как вам не нужно покидать станцию. Пересадка на Уэно означает выход со станции и переход через дорогу. Однако, если вы едете на синкансэн (сверхскоростной экспресс), сделайте пересадку в Уэно.
Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket
Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket — это пакет, продаваемый Keisei, предлагающий со скидкой комбинацию билета в одну сторону или туда и обратно между Narita и Nippori плюс a 1-, Билет на 2 или 3 дня в метро Токио.Цены варьируются от 2800 иен (экономия 670 иен) до 5400 иен (экономия 2540 иен).
Keisei Access Express
Keisei Access Express курсирует между аэропортом Нарита и, «официально», Хигаси-Гиндза, но оставаясь в поезде, вы доберетесь до аэропорта Ханэда по линии метро Toei Asakusa. Воспользуйтесь экспрессом Access Express, если вы хотите попасть прямо в Асакуса (75 минут, 1290 иен), Гиндзу (станция Хигаси Гиндза, 90 минут, 1160 иен) или Ханэда (100 минут, 3800 иен).
Расписание поездов Кэйсэй и другая информация о посадках
Автобус из Нариты
Есть много автобусных маршрутов в Токио. Тарифы начинаются от 1200 иен. За исключением часа пик, поездка до большинства точек Токио займет около 90 минут. Если вас забронировали в довольно крупном отеле, это может быть наиболее удобный и беспроблемный вариант «от двери до двери». Кроме того, автобус — это самый простой способ добраться до аэропорта Ханэда.
Расписание автобусов-лимузинов в аэропорт Нарита
Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с маршрутами и информацией об автобусах Keisei.(Терминалы 1 и 2 наверху относятся к терминалам международного аэропорта Нарита).
Расписание автобусов Кэйсэй
Туристические информационные центры NRT
Международный аэропорт Нарита
Тел: 0476 34 6251
Международный аэропорт Нарита
Терминал 1 международного аэропорта Нарита
Тел: 0476 33 1630
Станция международного аэропорта Нарита
Терминал 2 международного аэропорта Нарита
Тел: 0476 34 6008
Станция
Городское туристическое информационное бюро Нарита
Тел: 0476 24 3198
Станция JR Нарита (NB, не путать со станцией международного аэропорта Нарита!)
Трансфер из аэропорта Нарита в / из Токио
Международный аэропорт Токио (Ханэда) (HND)
Международный аэропорт Токио (HND), известный как «Ханэда» в районе Ота в Токио, является одним из самых загруженных аэропортов в мире, имеющим связи с множеством внутренних и международных аэропортов.
Международный аэропорт Токио примыкает к Токийскому заливу на юго-востоке города и легко доступен из большей части Токио.
Железная дорога от Ханэда
Вы можете сесть на поезд Кэйхин Кюко (то есть экспресс) или по токийской монорельсовой дороге. Кейхин Кюко доставит вас в Синагаву
Станция на японской железной дороге петли Яманотэ (20 мин, 400 иен) или станция Йокогама (25 мин, 450 иен).
Зона Кейхина
Токийский монорельс идет до Хамамацучо, который находится на кольцевой линии Яманотэ (20 мин, 470 иен).
Токийская монорельсовая дорога
Автобус из Ханэда
В зависимости от времени вашего прибытия поездка на автобусе может быть очень медленной. Старайтесь избегать автобусов в утренние и вечерние часы пик. Однако, если вы забронировали номер в известном отеле в Токио, автобус вполне может оказаться наиболее эффективным и беспроблемным способом передвижения от двери до двери.
Ханеда Расписание автобусов
HND Туристический информационный центр
Туристический информационный центр Токио
Тел: 03 5757 9345
Международный аэропорт Токио (Ханэда)
СКИДКА 50% на внутренние рейсы из Ханэда! Дешевые авиабилеты Японии
Meitetsu Airport Rapid Limited Express «μ-SKY» в международном аэропорту Тюбу к югу от вылета международного аэропорта Нагоя-Чубу
Международный аэропорт Тюбу Сентрейр (Нагоя) (НПО)
Тюбу (i.е. «Центральная Япония») Международный аэропорт Сентрейр открылся в 2005 году. Построенный на искусственном острове, он находится всего в 30 минутах езды на экспрессе от Нагои.
Весь транспорт из аэропорта отправляется от Access Plaza. Багажные тележки можно взять с собой к вашему транспорту.
Железная дорога от Centrair
Железнодорожный транспорт из Сентрейра осуществляется компанией Nagoya Railroad Co., также известной как Meitetsu, на линии аэропорта Meitetsu.
Поезд Rapid Limited Express занимает 28 минут до станции Нагоя (820 иен).Перейдите на линию JR Tokaido shinkansen (сверхскоростной пассажирский экспресс), обычную линию JR, линию Kintetsu, линию Aonami или метро.
Rapid Limited Express состоит из автомобилей KY (= ‘mu’), т. Е. Вагонов первого класса с зарезервированным местом (приспособленных для инвалидных колясок), в то время как в Limited Express есть как KY, так и обычные вагоны. Автомобили KY требуют доплаты в размере 350 иен.
ПоездаRapid Express и Express также доступны по той же цене, но делают больше остановок.
Мэйтэцу: расписание
Автобус от Centrair
Автобус до вокзала Нагоя занимает 55 минут и стоит 1200 иен.
Centrair Bus Расписание
Скоростные катера
Между Центрайром и Цу (Нагисамати) в префектуре Мие курсирует 15 лодок в день. Первая лодка отправляется в 7 утра, последняя отправляется в 22:00. Стоимость проезда 2470 иен, поездка занимает 45 минут. Есть также автобусное сообщение от Цу до Исэ-Дзингу и Тоба с 11:00 и 16:00 высокоскоростными катерами от Centrair. Напротив Тоба прямые автобусы отправляются в 9:55 и 14:40, заходя на станцию Исеши в 10:25 и 3.25:00 — поездка в Цу и связь с лодками до Сентрейр. Поездка до Тоба занимает 2 часа 50 минут и стоит 3200 иен для взрослых.
Отправление скоростных катеров в международном аэропорту ЧубуМеждународный аэропорт Кансай (KIX) (Осака-Киото-Кобе-Нара)
Построенный, как и Centrair, на искусственном острове, Международный аэропорт Кансай представляет собой чудо инженерной мысли в заливе Осака. Поездка из аэропорта, спроектированного Ренцо Пиано — самого стильного в Японии — до Осаки занимает менее 45 минут.До Кобе можно добраться на скоростном пароме. Киото занимает 73 минуты.
Железная дорога из Кансая
Japan Rail (JR) из Кансая
JR Rapid Service (AKA Kanku-kaisoku ), менее удобный из двух вариантов поезда Japan Rail, является более дешевым. Он идет до станции Tennoji (43 мин, 1030 иен), а затем следует по кольцевой линии JR Osaka до станции Osaka Station City (63 мин от KIX) и, наконец, Kyobashi (72 мин, 1160 иен). Поезда отправляются примерно каждые 20 минут.Часто только стоячая комната.
Чтобы добраться до станции синкансэн (сверхскоростной экспресс) Син-Осака, вам нужно будет пересесть на линию Киото и сделать одну остановку на север до станции Син-Осака.
Ограниченный экспресс-экспресс JR West Haruka курсирует по тем же путям, что и JR Rapid Service, но более быстро. Он идет от KIX до
Поезда отправляются примерно каждые полчаса.Некоторые поезда могут останавливаться на дополнительных станциях, а некоторые могут идти до Майбары.
Хотя Харука несколько дороже, чем описанный выше Kansai Airport Limited Express, он является рекомендуемым средством передвижения для тех, кто собирается в Киото. Он также имеет то преимущество, что он напрямую соединяется с синкансэн (сверхскоростным экспрессом) в Син-Осаке.
JR Расписание
Нанкайские железные дороги из Кансая
Nankai rapi: t trainПосетителям, направляющимся прямо в центр Осаки, рекомендуется использовать Nankai Railways.
rapi: t — это аналог Харуки компании Nankai Railway. Он идет от KIX до Намбы (33 мин, 1390 иен).
Тем не менее, есть два вида rapi: t: rapi: t α и rapi: t β, причем rapi: t α является более быстрым.
rapi: t α после выезда из KIX останавливается в городах Ринку, Идзуми-сано, Тенгачая, Син-Имамия, затем Намба.
rapi: t β после выезда из KIX останавливается в городе Ринку, Идзуми-сано, Кишивада, Сакаи, Тенгачая, Син-Имамия, затем Намба.
Nankai Railways также управляет поездами Airport Express до Намбы (75 минут, 890 иен) и регулярными местными поездами (90 минут, 890 иен).
Расписание на английском языке отсутствует.
Автобус из Кансая
Автобусы-лимузины до аэропорта отправляются напротив зала прибытия (1-й этаж). Если вы забронировали номер в крупном отеле в Умеде, автобус, вероятно, является наиболее эффективным и беспроблемным вариантом, он занимает около 60 минут и стоит около 1300 иен.