/Как добраться от евпатории до севастополя: автобус, такси, машина. Расстояние, цены на билеты и расписание 2021 на Туристер.Ру

Как добраться от евпатории до севастополя: автобус, такси, машина. Расстояние, цены на билеты и расписание 2021 на Туристер.Ру

Содержание

билеты на автобус от 463 р., цены и расписание

06:02

Евпатория

Автовокзал Евпатория

08:09

Севастополь

Любимовка пов.

ООО ТРАССА (594)

КАВЗ 4238 35

от 542 р.

06:02

Евпатория

Автовокзал Евпатория

08:15

Севастополь

Автостанция Северная

ООО ТРАССА (594)

КАВЗ 4238 35 Мест

от 561 р.

06:40

Евпатория

Автовокзал Евпатория

08:34

Севастополь

Любимовка пов.

ООО ТРАССА (594)

КАВЗ 4238 35

от 542 р.

06:40

Евпатория

Автовокзал Евпатория

08:55

Севастополь

Автостанция Северная

ООО ТРАССА (594)

КАВЗ 4238 35 Мест

от 561 р.

07:07

Евпатория

Автовокзал Евпатория

09:24

Севастополь

Любимовка пов.

ИП ДЖЕМИЛОВ Э.И. (562)

ЭТАЛОН 28

от 566 р.

07:07

Евпатория

Автовокзал Евпатория

09:30

Севастополь

Автостанция Северная

ИП ДЖЕМИЛОВ Э.И. (562)

ЭТАЛОН 28 Мест

от 587 р.

07:40

Евпатория

Автовокзал Евпатория

09:44

Севастополь

Любимовка пов.

ООО НИКА-ТУР (527)

ЭТАЛОН 28

от 505 р.

07:40

Евпатория

Автовокзал Евпатория

09:50

Севастополь

Автостанция Северная

ООО НИКА-ТУР (527)

ЭТАЛОН 28 Мест

от 522 р.

08:30

Евпатория

Автовокзал Евпатория

10:24

Севастополь

Любимовка пов.

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

КАВЗ 39 а074рх92

от 535 р.

08:30

Евпатория

Автовокзал Евпатория

10:30

Севастополь

Автостанция Северная

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

КАВЗ а074рх92 39 Мест

от 555 р.

09:00

Евпатория

Автовокзал Евпатория

11:07

Севастополь

Любимовка пов.

ООО ТРАССА (594)

КАВЗ 4238 35

от 542 р.

09:00

Евпатория

Автовокзал Евпатория

11:13

Севастополь

Автостанция Северная

ООО ТРАССА (594)

КАВЗ 4238 35 Мест

от 561 р.

09:30

Евпатория

Автовокзал Евпатория

11:30

Севастополь

Автостанция Северная

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

ЭТАЛОН 29 Мест

от 555 р.

10:15

Евпатория

Автовокзал Евпатория

12:30

Севастополь

Автостанция Северная

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

КАВЗ а074рх92 39 Мест

от 555 р.

10:40

Евпатория

Автовокзал Евпатория

12:39

Севастополь

Любимовка пов.

ООО КРЫМСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ (655)

ЭТАЛОН 28 а294со82

от 474 р.

10:40

Евпатория

Автовокзал Евпатория

12:45

Севастополь

Автостанция Северная

ООО КРЫМСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ (655)

ЭТАЛОН 28 Мест

от 573 р.

12:00

Евпатория

Автовокзал Евпатория

14:15

Севастополь

Любимовка пов.

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

КАВЗ 39 а074рх92

от 535 р.

12:00

Евпатория

Автовокзал Евпатория

14:20

Севастополь

Автостанция Северная

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

КАВЗ а074рх92 39 Мест

от 555 р.

13:30

Евпатория

Автовокзал Евпатория

15:39

Севастополь

Любимовка пов.

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

КАВЗ 39 а074рх92

от 535 р.

13:30

Евпатория

Автовокзал Евпатория

15:50

Севастополь

Автостанция Северная

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

КАВЗ а074рх92 39 Мест

от 555 р.

14:00

Евпатория

Автовокзал Евпатория

16:11

Севастополь

Любимовка пов.

ООО ТРАССА (594)

КАВЗ 4238 35

от 542 р.

14:00

Евпатория

Автовокзал Евпатория

16:16

Севастополь

Автостанция Северная

ООО ТРАССА (594)

КАВЗ 4238 35 Мест

от 561 р.

14:30

Евпатория

Автовокзал Евпатория

16:19

Севастополь

Любимовка пов.

ООО ТРАССА (594)

КАВЗ 4238 35

от 542 р.

14:30

Евпатория

Автовокзал Евпатория

16:25

Севастополь

Автостанция Северная

ООО ТРАССА (594)

КАВЗ 4238 35 Мест

от 561 р.

15:00

Евпатория

Автовокзал Евпатория

17:05

Севастополь

Автостанция Северная

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

КАВЗ а074рх92 39 Мест

от 521 р.

15:30

Евпатория

Автовокзал Евпатория

17:30

Севастополь

Любимовка пов.

ИП КОЧКОРОВ Э.Я. (21)

ЭТАЛОН 28

от 502 р.

15:30

Евпатория

Автовокзал Евпатория

17:35

Севастополь

Автостанция Северная

ИП КОЧКОРОВ Э.Я. (21)

ЭТАЛОН 28 Мест

от 521 р.

16:05

Евпатория

Автовокзал Евпатория

18:12

Севастополь

Любимовка пов.

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

КАВЗ 39 а146ос92

от 535 р.

16:05

Евпатория

Автовокзал Евпатория

18:20

Севастополь

Автостанция Северная

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

КАВЗ а146ос92 39 Мест

от 555 р.

16:32

Евпатория

Автовокзал Евпатория

18:29

Севастополь

Любимовка пов.

ИП ЯКУБОВ Л.И. (55)

БОГДАН 30

от 463 р.

16:32

Евпатория

Автовокзал Евпатория

18:35

Севастополь

Автостанция Северная

ИП ЯКУБОВ Л.И. (55)

БОГДАН 30 Мест

от 480 р.

17:00

Евпатория

Автовокзал Евпатория

19:00

Севастополь

Автостанция Северная

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

ЭТАЛОН 29 Мест

от 555 р.

17:30

Евпатория

Автовокзал Евпатория

19:37

Севастополь

Любимовка пов.

ООО ТРАССА (594)

КАВЗ 4238 35

от 542 р.

17:30

Евпатория

Автовокзал Евпатория

19:43

Севастополь

Автостанция Северная

ООО ТРАССА (594)

КАВЗ 4238 35 Мест

от 561 р.

18:00

Евпатория

Автовокзал Евпатория

20:19

Севастополь

Автостанция Северная

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

КАВЗ а482ту92 39 Мест

от 555 р.

19:00

Евпатория

Автовокзал Евпатория

21:00

Севастополь

Любимовка пов.

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

КАВЗ 39 а074рх92

от 535 р.

19:00

Евпатория

Автовокзал Евпатория

21:10

Севастополь

Автостанция Северная

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

КАВЗ а074рх92 39 Мест

от 555 р.

20:00

Евпатория

Автовокзал Евпатория

22:14

Севастополь

Любимовка пов.

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

КАВЗ 39 а074рх92

от 535 р.

20:00

Евпатория

Автовокзал Евпатория

22:35

Севастополь

Автостанция Северная

ООО МАГИСТРАЛЬ-ЮГ (619)

КАВЗ а074рх92 39 Мест

от 555 р.

20:35

Евпатория

Автовокзал Евпатория

22:27

Севастополь

Любимовка пов.

ИП КОЧКОРОВ Э.Я. (21)

МЕРСЕДЕС 18

от 502 р.

20:35

Евпатория

Автовокзал Евпатория

22:35

Севастополь

Автостанция Северная

ИП КОЧКОРОВ Э.Я. (21)

МЕРСЕДЕС 18 Мест

от 521 р.

Маршрут Евпатория Севастополь на машине 115 км

На автомобиле

Длина маршрута

115 км

По прямой

64 км

Время в пути

1 ч 56 мин

Расход топлива*

10 л

Стоимость топлива**

448,00 руб

* — Расход топлива рассчитан при потреблении автомобилем 8 л / 100 км.
** — Затраты на топливо рассчитанны при цене топлива 44.8 р / л.

Маршрут из Евпатории в Севастополь на карте

С помощью карты Вы узнаете как доехать из Евпатории (городской округ Евпатория, Республика Крым, Россия) в Севастополь (Россия) и проложить оптимальный маршрут движения на машине. По умолчанию показана наиболее короткая дорога.

На велосипеде

Длина маршрута

106 км

По прямой

64 км

Время в пути*

7 ч 19 мин

* — При движении на велосипеде со скоростью 15 км/ч.

Расписание автобусов Евпатория — Севастополь на сегодня

Смотрите обновленное расписание автобусов Евпатория — Севастополь на 2021 год. Подробный маршрут отправления и прибытия, а также график движения всех автобусов, перейдите по соответствующей вкладке в выдаче. Обратите внимание на пересадки.

Новое автобусное расписание на 2021 год, направление Евпатория — Севастополь, на сегодня состоит из 24 автобусов. Подберите для себя удобное время отправления днем либо в ночное время суток.

Если вам необходимо как можно быстрее добраться до пункта Севастополь, то обратите внимание на самые первые рейсы автобуса Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная». Рейс отправляется с Автовокзал Евпатория в 06 часов 02 мин. и прибывает на Севастополь, автостанция «Северная» (автовокзал) в 08 часов 15 мин. Среднее время в пути длиться около 2 ч.11 мин

Самая длительная поездка по времени на автобусе Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная». Если вам не важно время в пути, то отправляйтесь на рейсе в 20 часов 00 мин. со станции Автовокзал Евпатория. Через 2 ч.35 мин, посетив все населенные пункты по расписанию, Вы прибудете на конечную Севастополь, автостанция «Северная».

Часть автобусов следует по прямому направлению Евпатория — Севастополь, но есть автобусы с пересадками. Такие рейся обозначаются соответствующими знаками. Все остановки и пересадки вы можете увидеть, нажав вкладки график и маршрут.

Все расписания предоставляются сервисом Яндекс.Расписания потому онлайн табло автовокзалов Евпатория — Севастополь актуально. Иногда изменения вносятся в течении дня, потому могут быть небольшие корректировки. Перед отправлением лучше уточнить расписание в кассах автовокзалов или по номеру телефона справочных служб.

Время отправления

Время
в пути

Время прибытия

Маршрут

06:02

2 ч.13 мин

время в пути

08:15

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

06:40

2 ч.15 мин

время в пути

08:55

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

07:08

2 ч.22 мин

время в пути

09:30

Раздольное — Севастополь, автостанция «Северная»

07:41

2 ч.9 мин

время в пути

09:50

Черноморское — Севастополь, автостанция «Северная»

07:56

2 ч.19 мин

время в пути

10:15

Турецкий вал, граница (Переход пешком) — Севастополь, автостанция «Северная»

08:30

2 ч.0 мин

время в пути

10:30

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

09:00

2 ч.13 мин

время в пути

11:13

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

09:30

2 ч.0 мин

время в пути

11:30

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

10:15

2 ч.15 мин

время в пути

12:30

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

10:41

2 ч.4 мин

время в пути

12:45

Турецкий вал, граница (Переход пешком) — Севастополь, автостанция «Северная»

12:27

2 ч.8 мин

время в пути

14:35

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

13:10

2 ч.30 мин

время в пути

15:40

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

13:30

2 ч.20 мин

время в пути

15:50

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

14:00

2 ч.16 мин

время в пути

16:16

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

14:30

1 ч.55 мин

время в пути

16:25

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

15:01

2 ч.4 мин

время в пути

17:05

Армянск — Севастополь, автостанция «Северная»

15:31

2 ч.4 мин

время в пути

17:35

Армянск — Севастополь, автостанция «Северная»

16:05

2 ч.15 мин

время в пути

18:20

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

17:00

2 ч.0 мин

время в пути

19:00

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

17:30

2 ч.13 мин

время в пути

19:43

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

18:00

2 ч.19 мин

время в пути

20:19

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

19:00

2 ч.10 мин

время в пути

21:10

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

20:00

2 ч.35 мин

время в пути

22:35

Евпатория — Севастополь, автостанция «Северная»

20:36

1 ч.59 мин

время в пути

22:35

Армянск — Севастополь, автостанция «Северная»

Экскурсии в Севастополь из Евпатории 2021

10,00

Севастополь: музей Панорама + Малахов Курган + бухта Балаклава

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Елена Рудь о поездке от 20 октября 2021 15:50

10,00

Севастополь /Херсонес , Малахов Курган, Балаклава

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Горелова Наталья о поездке от 28 сентября 2021 21:29

10,00

Севастополь /Херсонес , Малахов Курган, Балаклава

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Наталия Витальевна Григорьева о поездке от 21 сентября 2021 12:28

10,00

Севастополь /Херсонес , Малахов Курган, Балаклава

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Анна Плешанова о поездке от 09 сентября 2021 20:44

10,00

Севастополь неизвестный героический — 2 батареи

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Анна Сергеевна Фомина о поездке от 18 августа 2021 19:17

8,67

Севастополь неизвестный героический — 2 батареи

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Ольга Орлова о поездке от 26 июня 2021 12:00

10,00

Севастополь /Херсонес , Малахов Курган, Балаклава

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Ирина Валентиновна Яркина о поездке от 24 июня 2021 07:43

10,00

Севастополь /Херсонес , Малахов Курган, Балаклава

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Ирина Сибряева о поездке от 19 июня 2021 11:54

10,00

Севастополь + Балаклава

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Жиронкин Владимир о поездке от 24 мая 2021 08:10

10,00

Севастополь неизвестный-героический с 35й батареей.

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Белоносов Владимир о поездке от 10 мая 2021 16:00

9,67

Севастополь неизвестный-героический с 35й батареей.

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Чеханацкая Татьяна о поездке от 09 мая 2021 17:19

10,00

Севастополь + Балаклава

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Ржанникова Юлия о поездке от 13 октября 2020 10:18

10,00

Севастополь + Балаклава

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Брюхова Галина Эрастовна о поездке от 07 октября 2020 21:05

10,00

Севастополь неизвестный-героический с 35й батареей.

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Лунькова Галина о поездке от 07 сентября 2020 21:54

10,00

Севастополь /Херсонес , Малахов Курган, Балаклава

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Мария Малышева о поездке от 17 июля 2020 12:00

10,00

Севастополь + Балаклава

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Ольга Марьина о поездке от 22 сентября 2019 09:13

10,00

Севастополь неизвестный-героический с 35й батареей.

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Щинова Галина о поездке от 21 сентября 2019 22:14

9,00

Севастополь + Балаклава

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Марина Дубровская о поездке от 19 июля 2019 18:16

10,00

Севастополь + Балаклава

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Якшиева Марал о поездке от 25 мая 2019 18:43

10,00

Севастополь неизвестный-героический с 35й батареей.

Отзыв экскурсанта на путешествие в Евпатории по Крыму.

Турист Покровская Екатерина о поездке от 18 мая 2019 17:13

Как добраться до Крыма на поезде летом 2020 года

ЖД билеты в Крым

Дата отправления

Ближайшие даты:  ,  ,  Найти билеты

Поезд «Таврия» — это скорые поезда транспортной компании «Гранд Сервис Экспресс», которые следуют из материковой части России в Крым.

Маршрут поездов «Таврия» проходит по новой железнодорожной ветке, заходящей в Крым через Керченский пролив по Крымскому мосту.

В летний период 2020 года добраться в Крым на поездах «Таврия» можно из следующих крупных городов России:

• Москва

• Санкт-Петербург

• Волгоград

• Вологда

• Воронеж

• Екатеринбург

• Иваново

• Казань

• Кисловодск/Пятигорск/Мин.Воды

• Краснодар

• Нижний Новгород

• Пенза

• Ростов-на-Дону

• Рязань

• Самара

• Саранск

• Саратов

• Тверь

• Уфа

• Челябинск


Купить билет на поезд Таврия

В Крым на поезде из Москвы

В летний период 2020 года из Москва в Крым следуют скорые поезда «Таврия» по 4-м маршрутам:

• поезд 28 (двухэтажный) Москва — Симферополь — Москва;

• поезд 64 Москва — Феодосия и обратно;

• поезд 174 Москва — Евпатория и обратно;

• поезд 192 Москва — Севастополь и обратно.


Купить билет на поезд Таврия

В Крым на поезде из Санкт-Петербурга

В летний период 2020 года из Санкт-Петербурга в Крым следуют скорые поезда «Таврия» по 3-м маршрутам:

• поезд 7/8 Санкт-Петербург — Севастополь и обратно;

• поезд 177/178 Санкт-Петербург — Феодосия и обратно;

• поезд 179/180 Санкт-Петербург — Евпатория и обратно.


Купить билет на поезд Таврия

В Крым на поезде из Волгограда

Из Волгограда летом 2020 года можно добраться до Крыма на проходящем поезде 142 Екатеринбург-Симферополь. Поезд следует через станцию Волгоград-1.

Время в пути из Волгограда до Симферополя составляет около суток.


Купить билет на поезд в Крым из Волгограда

В Крым на поезде из Вологды

Из Вологды до Симферополя на лето 2020 года запущен пассажирский поезд 551/552.

Время в пути составляет 54 часа.


Купить билет на поезд в Крым из Вологды

В Крым на поезде из Воронежа

Из Воронежа до Крыма можно добраться, если сесть на поезд на станции Придача. Через эту станцию следуют все поезда в Крым из Москвы и Санкт-Петербурга. Без пересадок можно добраться не только до Симферополя, но также до Севастополя, Евпатории и Феодосии.

Время в пути на поезде из Воронежа в Крым составляет от 20 до 30 часов.


Купить билет на поезд в Крым из Воронежа

В Крым на поезде из Екатеринбурга

Из Екатеринбурга в Крым летом 2020 года курсируют 2 поезда.

Один из них (поезд номер 75/76) следует до Симферополя по северному маршруту через Казань, Саранск, Пензу. Время в пути поезда 75 составляет 58 часов.

Другой поезд номер 142 следует тоже в Симферополь, но по более южному маршруту — через Челябинск, Уфу, Самару, Волгоград. Время в пути поезда 142 составляет 71 час.


Купить билет на поезд в Крым из Екатеринбурга

В Крым на поезде из Иваново

Из Иваново летом 2020 года можно добраться до Крыма на проходящем поезде 551 Мурманск-Симферополь (номер обратного поезда — 552).

Время в пути из Иваново до Симферополя составляет около 2-х суток.


Купить билет на поезд в Крым из Иваново

В Крым на поезде из Казани

Из Казани летом 2020 года можно добраться до Крыма на проходящем поезде 75 Екатеринбург-Симферополь (номер обратного поезда — 76).

Данный поезд следует через казанскую станцию Восстание-Пассажирская. Время в пути от Казани до Симферополя составляет чуть менее 2-х суток.


Купить билет на поезд в Крым из Казани

В Крым на поезде из Кисловодска

Из района Кавказских Минеральных Вод (станции Кисловодск, Пятигорск, Мин. Воды) до Крыма можно добраться на поезде 525 Кисловодск-Симферополь (номер обратного поезда — 526).

Поезд следует через Армавир, Кропоткин, Краснодар. Время в пути от Кисловодска до Симферополя составляет 19 часов.


Купить билет на поезд в Крым из Кисловодска

В Крым на поезде из Краснодара

В летний период 2020 года из Краснодара в Крым следуют 4 проходящих поезда «Таврия»:

• поезд 174 Москва — Евпатория и обратно;

• поезд 192 Москва — Севастополь и обратно;

• поезд 177/178 Санкт-Петербург — Феодосия и обратно;

• поезд 525/526 Кисловодск — Симферополь и обратно.

Все поезда следуют через железнодорожную станцию Краснодар-1. Время в пути до Крыма занимает 8-10 часов.


Купить билет на поезд в Крым из Краснодара

В Крым на поезде из Нижнего Новгорода

Из Нижнего Новгорода летом 2020 года можно добраться до Крыма на проходящем поезде 551 Мурманск-Симферополь (номер обратного поезда — 552).

Данный поезд следует через станцию Петряевка. Время в пути от Петряевки до Симферополя составляет 42 часа.


Купить билет на поезд в Крым из Нижнего Новгорода

В Крым на поезде из Пензы

Из Пензы в Крым летом 2020 года следуют 2 проходящих поезда: 75/76 Екатеринбург-Симферополь, а также 551/552 Мурманск-Симферополь.

Оба поезда курсируют через станцию Пенза-1. Время в пути от Пензы до Симферополя составляет примерно 32 часа.


Купить билет на поезд в Крым из Пензы

В Крым на поезде из Ростова-на-Дону

Из Рязани до Крыма следуют все проходящие поезда из Москвы и Санкт-Петербурга, а также поезда из Екатеринбурга и Мурманска. Без пересадок можно добраться не только до Симферополя, но также до Севастополя, Евпатории и Феодосии.

Все поезда следуют через станцию Ростов-Главный. Время в пути занимает немногим более 12 часов.


Купить билет на поезд в Крым из Ростова-на-Дону

В Крым на поезде из Рязани

Из Рязани до Крыма следуют все проходящие поезда из Москвы и Санкт-Петербурга. Без пересадок можно добраться не только до Симферополя, но также до Севастополя, Евпатории и Феодосии.

Время в пути на поезде из Рязани в Крым составляет чуть более суток.


Купить билет на поезд в Крым из Рязани

В Крым на поезде из Самары

Из Самары летом 2020 года можно добраться до Крыма на проходящем поезде 142 Екатеринбург-Симферополь.

Время в пути от Самары до Симферополя составляет около 40 часов.


Купить билет на поезд в Крым из Самары

В Крым на поезде из Саранска

Из Саранска в Крым летом 2020 года следуют 2 проходящих поезда: 75/76 Екатеринбург-Симферополь, а также 551/552 Мурманск-Симферополь.

Путь на поезде от Саранска до Симферополя занимает примерно 35 часов.


Купить билет на поезд в Крым из Саранска

В Крым на поезде из Саратова

Из Саратова летом 2020 года можно добраться до Крыма на проходящем поезде 142 Екатеринбург-Симферополь. Поезд следует через станцию Саратов-1.

Время в пути из Саратова до Симферополя составляет около 32 часов.


Купить билет на поезд в Крым из Саратова

В Крым на поезде из Твери

Из Твери в Крым следуют транзитом все поезда «Таврия», следующие на полуостров из Санкт-Петербурга. Летом 2020 года всего 3 насчитывается маршрута:

• поезд 7/8 Санкт-Петербург — Севастополь и обратно;

• поезд 177/178 Санкт-Петербург — Феодосия и обратно;

• поезд 179/180 Санкт-Петербург — Евпатория и обратно.


Купить билет на поезд Таврия

В Крым на поезде из Уфы

Из Уфы летом 2020 года можно добраться до Крыма на проходящем поезде 142 Екатеринбург-Симферополь.

Время в пути из Уфы до Симферополя занимает около 2-х суток.


Купить билет на поезд в Крым из Уфы

В Крым на поезде из Челябинска

Из Челябинска летом 2020 года можно добраться до Крыма на проходящем поезде 142 Екатеринбург-Симферополь. Время в пути от Челябинска до Крыма занимает 57-58 часов.


Купить билет на поезд в Крым из Челябинска

Билеты на поезд Таврия

Купить билет на поезд «Таврия» возможно в любой железнодорожной кассе, на сайте транспортной компании «Гранд Сервис Экспресс», а также в онлайн-агентствах, продающих железнодорожные билеты.

Купить ЖД билеты в Крым на поезд Таврия

описание и советы. Часть 2

Коллеги, всем здравия!

Сегодня мы продолжим начатую ранее тему автомобильных поездок по Крыму. В прошлый раз мы составили ваш маршрут по Крыму на машине от Керчи до Алушты. Сегодня мы пойдем дальше и разберем 2 направления ЮБК с Севастополем и Западный Крым.

Если вам нужно было руководство перед поездкой или подсказка по курортам, которые стоит посетить по дороге, то эта статья будет то, что надо.

Напоминаю, что у нас уже есть мобильный помощник всем автолюбителям прибывающим в Крым «Автогид по Крыму«. Цикл же статьей для автомобилистов и туристов, прибывающих на других видах транспорта вам в помощь.

Если вам нужна машина в аренду в Крыму, то я рекомендую 2 компании: Myrentacar и Мой Автопрокат. На сегодня они лучшие! Вот статья на эту тему.

Ну а мы продолжаем наш путь-дорогу по курортам и трассам Крыма. Теперь уже западной части полуострова.

 

Симферополь — узловой центр

Друзья, если вы проигнорировали все возможности отдыха Восточного Крыма и вам позарез нужно в Ялту, Севастополь или Евпаторию, тогда лететь вам по трассе «Таврида» от Крымского моста до Симферополя и не жужжать.

Дистанция около 250 км и расчетное время прохождения 3 часа. Логичным выглядит съезд в районе Белогорска для заправки баков и отсеков для фаст-фуда. В противном случае терпите до Симферополя, где на въезде начнут появляться центры цивилизации.

Напоминаю, что на самой «Тавриде» пока нет ни заправок, ни кафе, ни туалетов, ни даже кустов их заменяющих.

 

А вот теперь на подъезде к Симферополю вам пора решить, куда вы хотите ехать дальше:

  • будет ли это Западный Крым с его детской Евпаторией и диким Тарханкутом
  • хотите ли вы развиваться культурно в Бахчисарае и Севастополе
  • или вам подавай море, пляжи, горы и яркие Алушту, Ялту и Алупку?

Выбор за вами!

 

Давайте договоримся, что здесь я только задам направления и дам подсказки по трассам в упомянутые выше места. Чтобы сделать подробный разбор дороги и всех достопримечательностей вдоль нее, нам понадобится целый цикл статей.

Поэтому давайте переходить к делу.

Напомню, что данная часть, в отличие от 1-й, подойдет не только тем, кто приехал в Крым через Крымский мост, но и взял авто на прокат в Симферополе. Если вы не знаете, где лучше это сделать, то пользуйтесь проверенной конторой Myrentacar.

Подробно о всех нюансах я писал в этой статье.

 

Западный Крым: Евпатория и Тарханкут

Самый простой способ попасть на море на подъезде к Симферополю, это направиться в сторону Евпатории.

Курорт зарекомендовал себя отличными песчаными пляжами, веселой атмосферой, достаточным количеством достопримечательностей и приятными, в сравнение с ЮБК, ценами.

70 км и около 1 часа пути и вы в Евпатории.

Дети вам за это скажут спасибо, а пожурят лишь любители брутальных гор и пышной растительности. К сожалению, в этой части Крыма нет ни того, ни другого.

 

Мыс Тарханкут — конечная точка путешествия до которого из Евпатории нужно ехать еще 100 км через поселок Черноморское. Остановиться на ночевку лучше всего в посёлке Оленевка. От него и до пляжа рукой подать и до местных достопримечательностей недалеко, и жилье недорогое.

Тарханкут — рай для дайверов и виндсерфингистов, благодаря кристально чистой воде, где за несколько метров вглубь видны подводные рифы.

Конечно, это далеко не все интересные места по каждому пункту моего маршрута. Возможно, вы открыли для себя совершенно другие, лучшие виды и достопримечательности.

 

На Севастополь

Второй вариант быстро ретироваться из Симферополя в сторону моря и развлечений — это попытаться встать на крыло 2-й части (условно) трассы «Таврида» ведущей в Севастополь.

На конец 2020-го нам на радость трасса заработала полным ходом и теперь 1 час езды между Симферополем и Севастополем — это не шутка.

По дороге можно заглянуть в город Бахчисарай, чтобы минимум на полдня увлечь себя его достопримечательностями.

Всего дистанция Симферополь — Севастополь составляет около 90 км, которые вы пролетите по современной трассе.

 

Мне на ЮБК

Выбрав вариант уйти от проблем и трудовых будней в сторону Черного моря, вам нужно будет направить руль своего авто в направление Алушты.

Пусть горная, но совсем не сложная трасса через 50 км уткнет вас в транспортную развязку Алушты, где вы и примите решение: оставаться здесь или отправиться вдоль Южнобережного шоссе в поисках своего курорта.

Дистанция Алушта — Севастополь представляет собой 120 км красивой и современной трассы, которая местами будет напоминать вам о Греции или Италии.

 

Ехать можно быстро и с ветерком, а можно заезжать по пути на различные крымские курорты. Повторюсь, подробному маршруту по ЮБК у нас будет посвящена отдельная статья, а здесь мы лишь делаем путевые заметки.

Также подробно о всех курортах Крыма читайте в соответствующей статье раздела «Города и Курорты Крыма«.

 

Ялта

Крымский аналог Сочи известен не только в российском пространстве, но и международном. Это яркий, шумный, элегантный и невероятно живой город. По факту именно Ялта является столицей Южного берега Крыма.

Заехать сюда вы просто обязаны, а лучше обосноваться хотя бы на пару дней, чтобы конкретно изучить ее окрестности. А ведь посмотреть есть что. Ловите указатели к Никитскому ботаническому саду,  Массандровскому дворцу, и винзаводу.

Про Ялту и ее окрестности у нас на сайте написано пару десятков статей. Но вы можете начать с этой.

Друзья, увлекательней и наглядней про Ялту вам никто не расскажет, как гид «Ялта за 36 часов«. Пусть это будет ваш лучший уикенд на отдыхе! А все знания о городе, сведения о ночлеге и питании, карты и ориентиры получите из путеводителя.

 

Гаспра

Гаспра у многих ассоциируется с известным и самым красивым замком Ласточкино гнездо — неофициальным символом Крыма.

Но здесь можно посмотреть и на другие, не менее интересные достопримечательности:

Больше в этой статье.

 

Алупка

Думаю, это мое любимое место на ЮБК благодаря до сих пор существующим элементам старого поселения и самого красивого дворца южнобережья с шикарным Алупкинским парком.

Здесь же вам и сногсшибательные виды, и доступность морской пучины, небольшие аутентичные кафешки и ненавязчивая атмосфера курортной деревеньки.

Неисправимый контраст с вечно живой Ялтой и деловым Севастополем.

Больше про Алупку в этой статье.

 

Друзья, ну а наше с вами путешествие по дорогам Крыма подходит к концу. Конечно многие моменты я упомянул вскользь, а большую часть курортов даже не затронул. Но при должном рвении всю необходимую информацию вы можете найти на страницах нашего блога.

Задачей статьи было соориентировать вас на местности и предложить оптимальный путь до выбранного вами курорта Крыма.

Если остались вопросы и пожелания, то смело пишите их в поле для комментариев. Я же рекомендую вам подписаться на обновления блога и следить за нашей новостной рассылкой в контакте.

Тем, кто планирует изучить город-герой Севастополь досконально — наш совет да любовь в путеводителе «Севастополь за 36 часов«. С ним вы можете вообще больше ничего не читать и не о чем не беспокоиться.

 

Статьи для самоподготовки:

  1. Где лучше отдыхать в Крыму с детьми
  2. Как забронировать отель в Крыму правильно
  3. Джиппинг в Крыму — это реально!
  4. Ялта за 36 часов — авторский путеводитель по Ялте и царским имениям.

Незабываемой вам поездки в Крым!

С уважением, автор блога Виктор Коровин!

 

 

Как доехать в Заозерное автомобилем или общественным транспортом

Курортные поселки Западного Крыма известны многим туристам, однако не каждый знает, как добраться до Заозерного.

  • Поселок находится в 10 километрах от Евпатории. 
  • Она, в свою очередь, расположена в 75 километрах от Симферополя.

Приезжая или прилетая в Крым, туристы, как правило, в первую очередь попадают в Симферополь. Оттуда можно добраться до Евпатории как электричкой, так и автобусом. Но если электричка едет два с половиной часа, то автобус – лишь час-полтора. 

Как доехать в Заозерное из Евпатории

Прибыв в Евпаторию, можно легко узнать и понять, как добраться в Заозерное на отдых. Туда ежедневно из Евпатории едут такси, маршрутки, автобусы. Более того, автобусы ходят с регулярным интервалом 15-20 минут. При этом сама дорога занимает не более получаса времени.

Как доехать в Заозерное на такси

Разумеется, такси в Заозерное можно заказать не в Евпатории, а уже в Симферополе, чтобы не ехать с пересадкой, а сразу добраться до назначенного места. Однако сегодня услуги таксистов стоят недешево, и далеко не каждому по карману такая роскошь. Более экономичный вариант поездки – это именно маршрутки, автобусы и поезда с электричками, либо же можно заказать трансфер сразу в гостиницы Заозерного.

Трансфер до гостевого дома Vera

На чем добраться из Заозерного в Евпаторию

Приехать в Евпаторию из Заозерного можно на своем автомобиле, воспользовавшись GPS-навигатором. Также Вы можете заказать такси или сесть на маршрутный автобус №8, который едет с интервалом в 20-30 минут. Он следует по маршруту от остановки «2-я площадка» в Заозерном до остановки «Рынок» в Евпатории. Этот автобус проезжает через железнодорожный вокзал и автовокзал, что очень удобно для отъезжающих туристов. 

Также Вы можете воспользоваться автобусом, который следует из Заозерного в Саки. На нем Вы сможете доехать до автовокзала Евпатории. 

Приезжайте в Заозерное и отдыхайте!

Автобусные билеты Евпатория Севастополь, расписание, цены, онлайн бронирование

Автобусные билеты Евпатория — Севастополь

Современные технологии значительно упрощают нашу жизнь, помогают сэкономить время и деньги. Tickets.ru предлагает возможность купить билеты Евпатория — Севастополь в несколько кликов, не выходя из дома. Вы просто самостоятельно выбираете лучшие предложения от перевозчиков, оплачиваете билет и распечатываете электронный ваучер на автобус. Не нужно идти в кассы автобусов за билетами, стоять в длинных очередях, чтобы купить желаемый билет.Теперь покупка билетов Евпатория — Севастополь занимает считанные минуты.

Дешевые билеты Евпатория — Севастополь

Чтобы купить самые дешевые билеты Евпатория — Севастополь, лучше спланировать поездку заранее. За неделю до отправления выбор автобусных маршрутов намного больше, чем в последние дни. Следует помнить, что не всегда самым выгодным является предложение с самой низкой ценой. Также следует учитывать время поездки.Чтобы облегчить пользователю поиск необходимого билета, система отмечает маршрут с наименьшей ценой на билет Евпатория — Севастополь зеленым знаком «лучшая цена», а самый быстрый — синим.

Как купить автобусные билеты Евпатория — Севастополь

  • найти нужный автобусный маршрут;
  • укажите контактные данные; если вы путешествуете группой — добавьте других пассажиров;
  • оплатить автобусные билеты онлайн;
  • распечатать электронный ваучер на автобус.

Чтобы спланировать успешное путешествие из Евпатории в Севастополь, придерживайтесь простых правил: не откладывайте покупку автобусных билетов на последний день. Планируйте прибытие к месту отправления автобуса так, чтобы не опоздать. Учитывайте время и место прибытия автобуса. Электронный ваучер на автобус содержит полезную информацию о месте, времени отправления и перевозчике.

Пляж Евпатории на карте с фото и отзывами🏖️ BeachSearcher.com

Пляж Евпатории на карте с фото и отзывами🏖️ BeachSearcher.com

Все фотографии Панорамы Добавить в список

Россия Южный федеральный округ Республика Крым Евпатория

Евпаторийский пляж

Евпаторийский пляж

Старший дружелюбный

7.9

№64 из 371
в Южном федеральном округе

Делиться

У этого пляжа еще нет отзывов.Будь первым!

Все
фото Панорамы Добавить в список

У этого пляжа пока нет отзывов .Будь первым!

Расположение

Расположение на пляже

GPS: 33.419261 45.191392 Евпатория, Южный федеральный округ,
Россия

Основные дистанции

Евпатория 4 км ближайший населенный пункт

Севастополь 65.6 км Главный Город области

ГЛОТОК 46.4 км Ближайший аэропорт

0

пляжи в пределах 24 км

Дополнительные достопримечательности (24)

Около

Евпаторийский пляж находится на 34 месте из 178 пляжей в Республика Крым область 65.В 6 км от центра г. Севастополь. Это один из пляжей Евпатория, пос. 4 км от центра. Пляж расположен в городской зоне.

Это вода с кристально-бирюзовой водой и золотистым песком, поэтому вам не понадобится специальная обувь. Резкость захода в воду вполне нормальная. Этот пляж подходит для разных категорий людей, одиноких путешественников, любителей расслабленного отдыха. и т.п. В высокий сезон он частично переполнен.Обратите внимание, что в окрестностях можно устроить дикий кемпинг. К тому же этот пляж пользуется популярностью у нудистов.

Побережье пляжа Евпатории — бесплатное для всех. На этом пляже есть следующие удобства: шезлонги и зонтики, пляжный ресторан, раздевалки, душевые, туалеты. Также можно заняться различными водными видами спорта, такими как катамараны или водные мотоциклы. В этом районе также есть аквапарк на море с различными надувными игрушками, которые являются отличным развлечением для родителей и детей.В сезон пляжная линия находится под наблюдением спасателя.


Помимо купания и принятия солнечных ванн, вы также можете принять участие в других мероприятиях. .

Любители активного отдыха могут поиграть в пляжный волейбол.

Этот пляж легко доступен, он расположен очень близко к дороге. Парковка находится прямо на пляже.


Еще 3 пляжа расположены в радиусе 5 км. Самый лучший — Оренско-Крымский пляж, с рейтингом 7.9.

Отзывы путешественников 10

Рекомендуемые пляжи

похожие места, предпочитаемые нашими пользователями

Морской курорт, Удобный доступ, Серая галька, Бирюзовая чистая вода, Большая свободная территория

Живописный, Девственный пляж, Серый песок

Удобства Пляж, Удобный доступ, Серая галька, Бирюзовая чистая вода, Вход бесплатный, Аренда пляжных развлечений

Удобства Пляж, Удобный доступ, Серая галька, Голубая вода, Вход бесплатный

Морской курорт, Удобный доступ, Серая галька, Бирюзовая вода, Большая свободная территория

Пляж отеля, Удобный доступ, Серая галька, Бирюзовая чистая вода, Только для гостей отеля

Удобства Пляж, Удобный доступ, Серая галька, Бирюзовая чистая вода, Вход бесплатный

Девственный пляж, Удобный доступ, Золотистый песок, Зеленая вода, Вход свободный, В пешей доступности

Удобства Пляж, Удобный доступ, Светлая галька, Бирюзовая вода

Удобства Пляж, Удобный доступ, Золотистый песок, Зеленая вода, Вход бесплатный, Аренда пляжных развлечений

Девственный пляж, Удобный доступ, Золотистый песок, Бирюзово чистая вода, Вход бесплатный, В пешей доступности

Морской курорт, Удобный доступ, Золотистый песок, Бирюзовая чистая вода, Большая свободная территория, Аренда пляжных развлечений

Россия Южный федеральный округ Республика Крым Евпатория

Мы используем файлы cookie и аналогичные технологии, чтобы помочь персонализировать контент, адаптировать и оценивать рекламу, а также повысить удобство использования.Нажимая ОК, вы соглашаетесь с этим. Чтобы изменить настройки или отозвать согласие, обновите настройки файлов cookie.

Согласен

{{beachCount}}

найдены пляжи {{#iff mode ‘==’ «присоединиться»}} Чтобы иметь возможность сэкономить
ваши любимые пляжи,

зарегистрируйтесь или войдите

{{/ iff}} {{#unless mode}} Спасти лучшие пляжи

В избранное

{{/пока не}}

Продолжить заполнение?

Вы уже начали

Рестарт Продолжать

Полуостров: Крым в войне | Национальный музей Великой Отечественной войны

И.Введение
Они говорят, что три принципа бизнеса с недвижимостью — это «местонахождение, местонахождение и местонахождение». Размер дома, цена, бассейн на заднем дворе — все это важно, но ни один из них не так важен, как местонахождение дома. Некоторые места более желательны, чем другие, и дома, которым посчастливилось построить в одном из них, обычно становятся предметом войн заявок.

Военная история ничем не отличается. Некоторые места просто привлекают больше внимания, привлекают больше захватчиков и порождают больше войн.

Возьмите Крым. Полуостров в форме ромба, возвышающийся над Черным морем, на протяжении тысячелетий привлекал сотни потенциальных властителей. Хотя это естественная военно-морская база, слабая связь с материком через Перекопский перешеек также достаточно широка, чтобы заманить сухопутные армии. И завлекает их, одного за другим: тавров и скифов, греков и римлян, византийцев и Киевской Руси, монголов и турок-османов и русских, советских комиссаров и немецких фельдмаршалов. Конечно, все чувствовали притяжение его красоты и умеренного климата, но больше всего их привлекало расположение.У правителя полуострова есть 360-градусная проекция власти: на север в Украину, на восток на Кавказ, на юг в Малую Азию или на запад на Балканы.

«Взять Крым?» Многие пытались.

II. Крымская война

Крымская война 1854–1856 годов была классическим примером соблазна полуострова. В декабре 1852 года между Россией и Францией возникло дипломатическое столкновение из-за статуса нескольких христианских святынь и церквей на Святой Земле, которая тогда находилась под властью Османской Турции.Обе державы утверждали, что являются защитниками христиан, живущих в Османской империи, причем Россия выступала от имени православных верующих, а Франция — римско-католического населения. Чтобы показать, что он имел в виду бизнес, французский император Наполеон III послал в Черное море линейный французский корабль «Карл Великий», и османский султан Абдул Меджид был достаточно впечатлен, чтобы править в пользу Франции.

Российские протесты против его решения остались без внимания в Стамбуле, и в июле 1853 года царь Николай I приказал русским войскам перейти границу в княжества Молдавии и Валахии (современные Румыния и Молдова), территории, которые тогда еще находились под номинальной турецкой властью. контроль.А после того, как протесты Османской империи остались без внимания в Санкт-Петербурге, Империя объявила войну России в октябре.

Это легко не заметить, подчеркнув темную монашескую ссору, с которой все началось, но на карту были поставлены большие проблемы. Долгосрочной причиной был «восточный вопрос», потрясения на Ближнем Востоке, вызванные длительным упадком Османской империи. Поскольку сила Османской империи, казалось, иссякала, все великие державы хотели защитить свои собственные стратегические интересы в регионе.С точки зрения Лондона или Парижа, прямая война между Россией и Османской империей, безусловно, приведет к решающей победе России, а российское господство на Ближнем Востоке было немыслимым предложением. Итак, британские и французские военно-морские части вошли в Черное море, чтобы поддержать турок.

Обстановка накалилась 30 ноября, когда российская военно-морская эскадра, действующая из Севастополя, крупной военно-морской базы в Крыму, использовала свои новомодные фугасные снаряды, чтобы уничтожить турецкую эскадру из тринадцати кораблей у Синопа, в результате чего пострадали около 4000 человек.Под сильным давлением общественного мнения, разгоряченного «варварством» этой «резни в Синопе», Великобритания и Франция объявили войну России в марте 1854 года.

Их целью было поддержать колеблющуюся Османскую империю, но вряд ли это казалось необходимым. После объявления войны турецкие войска перешли к русским, вторгшись в Валахию и укрепив ряд позиций на реке Дунай. Русское наступление на юг было сорвано, и в апреле 1854 года они начали бессистемную осаду крепости Силистра.Другими словами, османы держались, но, к сожалению, экспедиционные силы союзников уже были в море. Он приземлился в Варне на берегу Черного моря в мае, где плохие санитарные условия быстро привели к эпидемии холеры, унесшей жизни тысяч людей. В то же время, осознав, что они никогда не возьмут Силистру, русские отказались от блокады в июне и после ультиматума нейтральной Австрии полностью эвакуировали Валахию и Молдавию.

Утреннее совещание командующих союзников лорда Раглана, Омара-паши и маршала Пелисье.Императорский военный музей.

Здесь все могло бы и закончиться, но союзники были в театре, и просто развернуться и отправиться домой было бы фиаско по связям с общественностью. Они должны были где-то атаковать Россию. Это должна была быть престижная и ценная цель, она должна была быть поблизости, и это должно было быть место, уязвимое для военно-морской мощи союзников. Исходя из географии и стратегических реалий региона, ответ мог быть только один: нападение на Крым. Союзники захватят Севастополь, накажут русских за Синоп и раз и навсегда снизят уровень угрозы для Османской империи.

Отряд из пяти британских и четырех французских дивизий послушно направился в Крым и в сентябре высадился в Евпатории. Ни одна из противоборствующих армий не вела серьезных войн с 1815 года, и это было заметно. Союзники вышли на берег без транспорта и небольшого оборудования, кроме винтовок, поехали прямо по главной дороге в сторону Севастополя и встретили русских, идущих прямо, чтобы заблокировать их. Не было ни предварительных схваток, ни попытки найти фланг, ни настоящей разведки. 20 сентября противники встретились на реке Алма.

Это была величайшая битва со времен Ватерлоо: около 62 000 британцев, французов и турок сражались против 35 000 русских, но никто не покрыл себя славой у Альмы. Британцы и французы начали невообразимую лобовую атаку. Русские сначала храбро защищали свои редуты к югу от реки, но превосходящая огневая мощь союзников, благодаря новой винтовке Минье, вскоре вынудила их отступить. Все началось достаточно упорядоченно, но когда их шаткое командование и контроль сломались, они переросли в беспорядочный бегство.Сражаясь вдали от дома с скудной конницей, союзники не смогли начать преследование, и их победа закончилась на печальной ноте. Тем не менее, статистика несчастных случаев говорила обо всем. Британцы сделали тяжелую работу в штурме, в результате чего 362 человека были убиты и 1640 ранены. Французы с трудом взбирались на скалы в своем секторе боевых действий и опоздали, потеряв 60 человек убитыми и 500 ранеными. Русские, сражаясь плотными колоннами из гладкоствольных мушкетов, потеряли более 5000 человек всех типов.

Русский разгром не закончился, пока не достиг Севастополя. Прибывшая сила была больше разбитой толпой, чем сплоченной армией, и союзники вполне могли взять город быстрым штурмом. Однако это была осторожная война, и союзное командование решило вместо этого совершить длинный фланговый марш вокруг города. Маневр позволил им захватить новые порты для снабжения, Камиетч для французов и Балаклаву для британцев, оставив свою первоначальную базу в Евпатории, которую казачьи атаки в любом случае сделали несостоятельной.

В таком случае идея неплохая, но на нее потрачено драгоценное время. Союзники не обстреливали Севастополь до 17 октября, когда уже не было никаких надежд на скорейшую победу. Вместо этого была осада, всегда медленное, трудное и дорогостоящее дело. Все началось с очередной вспышки болезни, поразившей экспедиционных союзников, на этот раз сочетания дизентерии и холеры, а в конце ноября разразился жестокий зимний шторм, разрушивший их флот снабжения. Хотя такое случается на каждой войне, в Крыму появился новый фактор — телеграф, который позволил таким корреспондентам, как У.Х. Расселу из London Times, чтобы каждый день публиковать статьи, содержащие все кровавые подробности, шокированным читателям на родине. Одной из них была Флоренс Найтингейл, владелица лондонского дома престарелых. При поддержке правительства она поехала в Крым и творила чудеса, реформируя запутанные медицинские службы союзников, в процессе став звездой СМИ военного времени.

На земле русские предприняли три неумелых попытки помочь Севастополю: Балаклава в октябре (место атаки британской легкой бригады), Инкерманский хребет в ноябре и река Черная в августе 1855 года.Союзники отбили каждого с тяжелыми потерями, и вопрос больше не вызывал сомнений. Последовательные бомбардировки крепости союзниками встречали все более слабое сопротивление, а французская атака в сентябре 1855 года разбила самую важную оборонительную позицию — Редут Малаков. Признав поражение, русские расстреляли свои арсеналы и покинули город.

К настоящему времени все стороны были исчерпаны, и последующий Парижский мир отразил это. Договор вернул Севастополь русским, поскольку долгосрочная оккупация союзников была невозможна ни с политической, ни с военной точки зрения, но он также демилитаризовал Черное море, не позволяя русским размещать флот или силы на театре военных действий.Однако на этом все и закончилось, и даже у этих скудных предложений будет очень короткий период полураспада. Когда Европу отвлекла франко-прусская война 1870–1871 годов, русские отказались от всего договора.

Во многом забытая сегодня Крымская война стала знаменательным моментом в истории по многим причинам. Военное искусство совершило качественный скачок вперед, в центре внимания которого оказались железные дороги, винтовки и телеграф. Полная неспособность России — неспособность даже защитить крепость на своей родной земле — шокировала страну.Это привело к давно назревшим социальным реформам, таким как отмена крепостного права, но также способствовало появлению радикальных революционных групп, которые в конечном итоге полностью разрушили Империю. Но больше всего война показала важность самого Крыма, который, как всегда, был ключевым элементом стратегической недвижимости. На этот раз приманка полуострова вызвала солдат четырех великих империй и убила более полумиллиона из них.

Адольф Гитлер просматривает «Густава», также называемого «Дорой», в 1941 году.


III. Вторая мировая война
Мы видим ту же динамику во Второй мировой войне. Война между нацистской Германией и Советским Союзом была величайшим земельным конфликтом в истории. Обе стороны мобилизовали десятки миллионов человек, и бои бушевали от Полярного круга до гор Кавказа. И все же временами казалось, что Крым стал центром всей титанической борьбы.

Опять же, это был вопрос местоположения. Простое лицо заключалось в том, что ни одна из сторон не могла продвинуться дальше определенной точки на Украине, если Крым находился во враждебных руках.Немцы почувствовали тягу первыми. Летом 1941 года, когда группа армий «Юг» на максимальной скорости двигалась по Ростову, фельдмаршалу Герду фон Рундштедту пришлось остановить и отвлечь целую 11-ю полевую армию, чтобы захватить Крым. Когда командующему 11-м полком генералу Ойгену фон Шоберту не повезло посадить свой Fieseler Storch на недавно заложенное российское минное поле, командование принял генерал Эрих фон Манштейн. Ворвавшись в Крым через глубоко эшелонированную советскую оборону на Перекопском перешейке, он увидел главный приз — Севастополь.

Однако, прежде чем он смог туда добраться, неприятности охватили всю карту. Центральное положение Крыма — это палка о двух концах: события, происходящие в самых разных сферах, могут серьезно повлиять на него. Контрнаступление советских войск на северном берегу Азовского моря вынудило его выделить корпус, чтобы сдержать его; с падением Одессы на запад в Севастополь прибыла еще одна эвакуированная советская дивизия. Хотя немецкая разведка сообщила о трех советских дивизиях на полуострове, к настоящему времени их было как минимум семь.

В результате немцам было нелегко очистить Крым, и они не были готовы к штурму Севастополя до декабря. Немцам пришлось прорваться через три концентрических кольца советских укреплений, включая опорные пункты, пулеметные гнезда, средние и тяжелые батареи в бронированных башенках, а также позиции, встроенные в пещеры и скалистые склоны холмов. До них было рукой подать, но к тому моменту, когда они совершали прорыв, прибыло советское подкрепление в виде 79-й отдельной бригады морской пехоты.Переброшенные в бухту Северная на небольшой флотилии, они высадились на берег, бросились на угрожаемый участок и сдерживали наступающих немцев. Советский кризис в Севастополе прошел.

Теперь в беде оказались немцы. Пока Манштейн обдумывал свою неудачу, Советы нанесли удар по восточной стороне Крыма, серию высадок на Керченском полуострове. Три полные армии вышли на берег (51-я, 44-я, 47-я), и советский командующий генерал Д. Т. Козлов теперь бросил их на немецкую оборону в узком месте Парпаха.Четыре раза он посылал их вперед, и четыре раза они отступали с огромными потерями. Последняя попытка в апреле была особенно ужасной: танки, орудия и грузовики застряли в липкой грязи, а людям приходилось мускулировать снаряды вперед вручную.

Козлов провалился, и в очередной раз было преимущество Манштейна. Его ответом стала операция Operation Trappenjagd («Охота на дрофу» для нелетающей птицы, обитающей в Крыму). Наступательные действия советских войск прекратились, и в северном секторе наступил небольшой перерыв, выступающий выступ к немецким позициям.Почувствовав запах крови, 9 мая Манштейн начал штурм. Развернув XXXXII корпус на севере для закрепления советских войск, он приказал усиленному XXX корпусу предпринять основные усилия на юге, прорвав советский фронт и открыв путь 22-й танковой дивизии. Проехав, танки резко повернули налево, направились на север и направились к побережью через тылы советских 51-й и 47-й армий в выступе, отрезая их и окружив их. На протяжении всего наступления немецкие люфтваффе господствовали в воздухе, практически все из Luftflotte 4 были развернуты в Крыму.Обычно ему поручено поддерживать целую группу армий, и он совершал тысячи боевых вылетов в день над этим плотно ограниченным полем боя. Вскоре окружение превратилось в бурлящий «котел» огня и разрушения. Сама Керчь пала 16 мая, на восьмой день операции. После еще двух дней зачистки Trappenjagd закончились. Советские потери были колоссальными, всего около 170 000 человек, более 1100 орудий и 250 танков; немцы, напротив, потеряли всего 7 500 человек.

Немцы обстреливают Севастополь.


Севастополь все-таки устоял. Мастерство русских в осаде и полевых укреплениях было общеизвестным, и защитники крепости (1-я отдельная прибрежная армия) были заняты в последние несколько месяцев. По периметру вырастали новые опорные пункты, бункеры и танковые ловушки, а в важнейших секторах, таких как северный берег Северной бухты, были одни из самых сильно укрепленных бетонных блок-хаусов на земле. Главными стражами были чудовищные форты-близнецы «Максим Горький I» и «Максим Горький II», каждая из которых содержала по две тяжелобронированные башни со спаренными 305-мм башнями.пистолеты. Превосходную степень всегда сложно доказать, но Севастополь вполне мог быть самой сильной крепостью в мире в 1942 году.

У Манштейна был ответ — взрыв «аннигиляционного огня». К началу июня он подготовил всю свою авиационную мощь, и на фронте стояли орудия всех типов. В их число вошли чудовища немецкого арсенала, такие большие, что завораживают даже сегодня: две по 600 мм. пушки («Карл»), наряду с «Дора», крупнейшее в мире артиллерийское орудие калибра 800 мм.и бочка длиной девяносто футов. Это было «оружие, обслуживаемое экипажем»: экипаж из 2000 человек.

Обстрел начался 2 июня, 600 самолетов наземной поддержки и 611 орудий стояли на переднем крае шириной всего двадцать одну милю. Он превратил Севастополь в «море пламени», как описал его немецкий командующий авиации, и оставался таким в течение месяца. Например, единственный снаряд от Доры уничтожил целую свалку боеприпасов, построенную из девяноста футов скалы на северном берегу бухты Северная.Даже подземные туннели, которые соединяли эти позиции вместе и укрывали мирное население во время боевых действий, не обеспечивали надежной защиты.

При поддержке этого огромного веса металла немцы прорвали советскую оборону, при этом LIV корпус продвигался на севере, а XXX корпус — на юго-восток. Между ними румынский горный корпус — прекрасные войска — провел операцию по сдерживанию. Советское сопротивление было упорным, и потери были тяжелыми со всех сторон, но к 13 июня немцы достигли северного берега Северной бухты.Снова обнаружив возможность — свой оперативный дар — Манштейн теперь разработал элегантный оперативный маневр, чтобы расшатать советскую оборону. В ночь с 28 на 29 июня подразделения 50-й пехотной дивизии на сотне штурмовых катеров совершили дерзкий морской переход через бухту Северная, захватив обрывистый южный берег своим начальным рывком. В течение дня они захватили Инкерманский хребет и старый бастион Малаков, позиции, которые имели решающее значение для обороны города в 1855 году.

Удар Манштейна смертельно скомпрометировал внутреннее оборонительное кольцо Севастополя и решил судьбу крепости. Из-за того, что 11-я армия за воротами, а авиация и артиллерия продолжали пережевывать завалы, советские командиры в Севастополе получили приказы об эвакуации поздно 30 июня — как оказалось, слишком поздно, и многие советские солдаты попали в плен без надобности. 1 июля немцы вошли в город.

Немцы окружили Севастополь.www.warfarehistorynetwork.com/

Суровые испытания Крыма еще не закончились. Советские партизаны продолжали заселять горы Яйла, как и всю оставшуюся войну, а немцы использовали свою обычную чудовищную тактику — репрессалии, заложники, массовые расстрелы — в тщетной попытке сокрушить их. После разгрома немцев под Курском в июле 1943 года массированные советские контрудары вынесли Красную Армию вверх и через реку Днепр. В ходе своего большого наступления они снова блокировали Крым, сковав 17-ю немецкую армию на полуострове.Великое наступление советских войск в Крым в апреле 1944 года привело к изменению прежнего состава. Теперь это немцы защищали Перекоп и укрылись в Севастополе, а советский 4-й Украинский фронт под умелым командованием генерала Ф. И. Толбухина пытался их сломать. Советские войска прорвались через Перекоп за две недели боев, вторглись на полуостров через третью неделю и к концу апреля вышли за пределы Севастополя. Однако немцы так и не восстановили крепость, и последний советский штурм быстро расправился с ними.В заключительной иронической кодексе немецкая попытка эвакуировать обреченную крепость была не более искусной, чем советская в 1942 году, и потери как среди 17-й армии, так и среди румын были огромны.


IV. Заключение
То, что вытекает из военной истории Крыма, — это больше, чем просто боевой рассказ. Насколько важен этот маленький акр для стольких претендентов. Никогда не будет легко подсчитать количество солдат со всех сторон — немецких, румынских и советских — которые погибли там во время Второй мировой войны, не говоря уже о тех, кто погиб в Крымской войне или в бесчисленных сражениях. за господство на полуострове с давних времен.

Однако одно можно сказать наверняка. Хотя их количество непропорционально размеру полуострова, оно не непропорционально его местоположению или его стратегическому значению. С этим согласился бы каждый из генералов, которые там сражались. Как и Владимир Путин, можно предположить.

Эта статья появилась в мартовском номере журнала «Военная история» за 2017 год.

Где лучшие погодные условия?

Вы все еще думаете, какой курорт лучше всего подойдет для отдыха — Севастополь или Евпатория? Следующая информация поможет вам принять правильное решение.

В таблице ниже показаны средние погодные условия, основанные на информации из прогноза погоды на 14 дней.

Севастополь Евпатория
Текущие погодные условия
15 ° F
13 ° F
Температура воздуха днем ​​ 58.7 ° F 57,6 ° F
Температура воздуха в ночное время 54,7 ° F 51,5 ° F
Облачность 18,9% 23,1%
Температура морской воды * 63,6 ° F 59,2 ° F
Дождливые дни / Количество осадков 0 дней 0 дней
солнечных часов в день ** 08ч.57м. 08ч. 30м.
Прогноз на 14 дней Прогноз на 14 дней

* Прогноз температуры морской воды отсутствует, поэтому мы отображаем текущее значение.

** Мы используем информацию о длине дня и облачности для каждого дня двухнедельного прогноза для расчета среднего значения этого параметра.

В какое время лучше всего отдыхать?

Приведенные ниже графики помогут вам сравнить такие погодные условия, как дневную и ночную температуру воздуха, температуру морской воды и количество осадков.Данные диаграммы основаны на информации, собранной за последние три года.

Когда лучше всего ехать в Севастополь и Евпаторию?

Следующая информация поможет вам выбрать лучшее время для посещения желаемого курорта. Вы можете увидеть лучшие месяцы года для каждого места.

jewpatoria — Перевод на английский — примеры немецкий

Эти примеры могут содержать грубые слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.

Jewpatoria eine der altertümlichsten Städte Osteuropas.

Евпатория один из древнейших городов Восточной Европы.

Haben Jewpatoria wegen bemalt in inete der Sandstrände gewählt.

Выбрали Евпатория из-за нарисованных в инете песчаных пляжей.

Jewpatoria — популярный детский сад в Крыму.

Евпатория — самый популярный детский курорт Крыма.

Jewpatoria — der Hauptkinderkurort des Landes.

Евпатория — главный детский курорт страны.

Die Stadt schmutzig, die Strände abscheulich Ksunich Jewpatoria .

Город грязный, пляжи отвратительные Ксюнич Евпатория .

Die Schlussfolgerung: Ich bedauere das Tröpfchen über den durchgeführten Urlaub in Jewpatoria .

ВЫВОД: Ни капли не жалею о проведенном отпуске в Евпатории .

Der Busbahnhof und der Eisenbahnbahnhof in Jewpatoria befinden sich nebenan.

Автостанция и железнодорожный вокзал находятся по адресу Евпатория, рядом.

Unbedingt werden wir dorthin noch einmal Natale, Sewastopol Jewpatoria .

Обязательно поедем туда еще раз Натале, Севастополь Евпатория .

Die übrigen Vergnügen in Jewpatoria wie in einer libebigen Kurstadt.

Прочие радости в Евпатории как в любом курортном городе.

Венн воллен Sie sich mit dem kleinen Kind — jesschajte zu Jewpatoria preiswert erholen.

Если хотите недорого отдохнуть с маленьким ребенком — езжайте до Евпатория .

Die Hauptsache in Jewpatoria , die Straße Frunse zu finden.

Главное в Евпатории найти ул. Фрунзе.

Jewpatoria , Krim die Olympischen Basen und Fitness.

Die ergreifende Stadt Anjuta, Москва, , Евпатория, .

Es führt unter den Krimhäfen Jewpatoria und nach der Menge der Flüge zu Istanbul.

Евпатория и по количеству рейсов в Стамбул лидирует среди крымских портов.

Zu Jewpatoria kann man nur fahren, behandelt zu werden.

Поехать в Евпатория можно только лечиться.

Es ist mir darum schade, die sich in Jewpatoria erholen.

Мне очень жаль того, что отдыхаете в Евпатории .

Auџerdem sind um Jewpatoria das zahlreichen Liman und die salzigen Seen auseinandergeworfen.

Кроме того, вокруг Евпатории разбросаны многочисленные лиманы и соленые озера.

Die Bewohner verlieџen Streng die Hochebene und wurden zu Bachtschissarai, Симферополь, Jewpatoria umgesiedelt.

Жители покинули суровое плато и перебрались в Бахчисарай, Симферополь, Евпатория, .

Auf zwei haben 550 Кристина, Минск Евпатория .

На двоих провели 550 Кристина, Минск Евпатория .

Und die Landschaft in Jewpatoria nicht bleschtschet von den Farben.

А пейзаж в Евпатории не блещет красок.

ЕС и США вводят широкомасштабные санкции против Крыма

19 декабря 2014 г. Европейский Союз опубликовал Регламент Совета (ЕС) № 1351/2014 (Регламент ЕС), вносящий поправки в Регламент Совета (ЕС) № 692/2014, который ранее был изменен Регламентом Совета (ЕС) № 825/2014. . Постановление ЕС вводит новые санкции против Крыма и Севастополя, запрещая инвестиции в Крым, оказание инфраструктурной помощи российским нефтегазовым разработкам в Черном море и определенную туристическую деятельность в Крыму.

Кроме того, 19 декабря 2014 г. президент Обама издал Указ № 13685, запрещающий новые инвестиции в Крым; импорт и экспорт товаров, технологий и услуг из Крыма или в Крым; и покупка недвижимости в Крыму. ОР также разрешает блокировку лиц, решивших «действовать» в Крыму или быть «лидером организации», действующей в Крыму. Одновременно с ОР, Министерство финансов США, Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) выдало Генеральную лицензию №4 разрешение на экспорт и реэкспорт в Крым сельскохозяйственных товаров, медикаментов, предметов медицинского назначения и соответствующих запасных частей. 30 декабря OFAC выдало Генеральную лицензию № 5, разрешающую определенные операции, связанные с прекращением деятельности в Крыму.

Наконец, 19 декабря 2014 года OFAC определило семнадцать физических и семь юридических лиц в качестве особо обозначенных граждан (SDN) в соответствии с EO 13660, преследуя сепаратистов и мотоклуб «Ночные волки», связанный с Владимиром Путиным.

Санкции ЕС в отношении Крыма

Ранее мы сообщали о введении ЕС санкций против Крыма и Севастополя посредством Постановления Совета (ЕС) № 692/2014. Регламент Совета (ЕС) № 1351/2014 сохраняет запрет по статье 2 на ввоз в ЕС товаров, происходящих из Крыма и Севастополя, и добавляет новые санкции.

Запрет на инвестирование

Постановление ЕС теперь запрещает определенную инвестиционную деятельность, в том числе:

  • новые покупки недвижимости в Крыму или Севастополе или продление существующего участия в собственности на недвижимость (например, увеличение существующего участия или продление)
  • новых инвестиций в крымские или севастопольские предприятия или продление существующего участия
  • предоставление финансирования любому предприятию в Крыму или Севастополе
  • создание СП в Крыму или Севастополе
  • предоставление инвестиционных услуг, связанных с вышеуказанной деятельностью

Запрет на финансирование особенно важен, так как по существу лишает крымские предприятия доступа к финансовой системе ЕС.

Вышеуказанные запреты не распространяются на контракты, заключенные до 20 декабря 2014 года, или связанные с ними дополнительные контракты. Кроме того, государства-члены могут давать разрешение на определенные узко определенные виды деятельности, связанные со здоровьем, безопасностью и консульскими представительствами.

Запрет на товары Приложения II

Постановление ЕС запрещает экспорт в Крым и Севастополь товаров и технологий, перечисленных в Приложении II к постановлению. Перечисленные позиции включают те, которые используются в транспортном, телекоммуникационном и энергетическом секторах, а также при поиске, разведке и добыче нефти, газа и минеральных ресурсов.Регламент ЕС не определяет, что входит в «энергетический» сектор, который, возможно, может включать производство электроэнергии.

Особо следует отметить нацеливание на разведку и добычу газа и полезных ископаемых, поскольку это выходит за рамки существующих ограничений ЕС в отношении России.

Постановление также запрещает предоставление технической помощи, брокерских услуг и финансовой помощи, связанной с такими предметами. Более того, постановление запрещает техническую помощь, брокерские, строительные и инженерные услуги, связанные с инфраструктурой в вышеуказанных секторах экономики Крыма.

Эти запреты не распространяются на исполнение контрактов, заключенных до 20 декабря 2014 года, при условии, что исполнение состоится до 21 марта 2015 года. Кроме того, как указано выше, существуют некоторые узкие исключения, касающиеся здоровья, безопасности и консульских миссий.

Запрет на туристическую деятельность

Регламент ЕС запрещает оказание услуг, непосредственно связанных с туристической деятельностью в Крыму и Севастополе. В частности, круизным судам ЕС запрещено заходить или заходить в любой порт, расположенный на Крымском полуострове, как указано в Приложении III.Эти порты включают: Севастополь; Керчь; Ялта; Феодосия; Евпатория; Черноморск; и Камыш-Бурун.

Запрет не распространяется на контракты, заключенные до 20 декабря 2014 года, или на аварийные заходы в порт.

Сфера действия санкций

Как и большинство предыдущих санкций ЕС, новые ограничения применяются к любой деятельности, удовлетворяющей любому из следующих юрисдикционных оснований:

  • деятельность осуществляется (полностью или частично) на территории ЕС или на борту любого самолета или судна, находящегося под юрисдикцией государства-члена
  • в деятельности участвует физическое лицо, которое является гражданином государства-члена
  • деятельность включает юридическое лицо, созданное в соответствии с законодательством государства-члена

Юрисдикция по выдаче разрешений в соответствии с санкциями ЕС обычно принадлежит уполномоченным органам государства-члена (государств-членов), наиболее тесно связанных с рассматриваемой деятельностью.

Новые санкции США в отношении Крыма

Новые инвестиционные и торговые ограничения

ОР запрещает гражданам США заниматься следующей деятельностью:

  • новая инвестиция в Крыму
  • импорт товаров, услуг или технологий из Крыма
  • экспорт или реэкспорт товаров, услуг или технологий в Крым
  • «Содействие» участию лиц, не являющихся гражданами США, в вышеуказанной деятельности

Запреты применяются к лицам США, в том числе к гражданам США, иностранцам, постоянно проживающим в США, организациям, организованным в соответствии с законодательством Соединенных Штатов (включая иностранные отделения), и лицам, находящимся в Соединенных Штатах.Этот термин не включает дочерние компании американских компаний, зарегистрированные за рубежом.

Эти запреты довольно широки и означают полный запрет на торговлю с Крымом для граждан США. Примечательно, что Министерство торговли США, Бюро промышленности и безопасности (BIS) в настоящее время не ввело сопутствующие ограничения в соответствии с Правилами экспортного контроля (EAR) (15 C.F.R., части 730-774). Если BIS предпримет этот шаг, то товары, «подпадающие под действие EAR», термин, включающий все товары американского происхождения, могут быть ограничены для экспорта в Крым, и лица, не являющиеся гражданами США, экспортирующие или реэкспортирующие покрытые товары, будут подпадать под действие таким ограничениям.Однако на данный момент BIS не принял эту меру, и единственные ограничения, действующие в настоящее время, — это ограничения OFAC для граждан США.

Кроме того, примечателен запрет на «содействие», поскольку ни предыдущие исполнительные указы, связанные с Украиной — EOs 13660, 13661 и 13662 — ни Положения о санкциях в отношении Украины, 31 C.F.R. Часть 589, прямо запрещает упрощение формальностей. Однако вполне вероятно, что содействие запрещено этими ОР и имплементирующими нормативными актами в силу правоприменительной практики и усмотрения OFAC.

Положения о блокировке

Новый ЭО также предусматривает блокирование собственности и интересов в имуществе лиц, определенных в:

  • «работают» в Крыму
  • быть руководителем организации, «работающей» в Крыму
  • принадлежать или контролироваться лицом, заблокированным в соответствии с Указом правительства
  • оказали материальную поддержку заблокированному по Указу
  • лицу.

Лица США обязаны заморозить активы заблокированных лиц, находящиеся в их владении или под контролем, и, по сути, им запрещено участвовать во всех транзакциях и отношениях с такими лицами.В соответствии с инструкциями OFAC, любая организация, принадлежащая в совокупности 50% или более одному или нескольким заблокированным лицам, сама считается заблокированной.

Особенно примечательно то, что ОР разрешает блокировку лиц, решивших «действовать» в Крыму, что, возможно, является довольно широким положением. В то время как определенные меры, такие как EO 13662, разрешают введение санкций против лиц, решивших «работать» в определенных секторах экономики страны, для ОР довольно необычно санкционировать санкции против всех лиц, которые «действуют» в конкретном регионе. или географический район.Возможно, это положение могло выйти за рамки нацеливания на лидеров сепаратистов и незаконных государственных органов в Крыму и могло затронуть деятельность компаний, которые занимаются любым видом бизнеса в Крыму. Поэтому следует соблюдать осторожность.

Генеральная лицензия № 4

Новая Генеральная лицензия № 4 разрешает экспорт в Крым следующих товаров при условии, что они классифицируются как EAR99 согласно EAR или, если не подпадают под EAR, будут классифицироваться как EAR99:

  • сельскохозяйственные товары (включая продукты питания, семена сельскохозяйственных культур, удобрения и продукты репродукции)

материалы для пищевых животных, но не косметика или некоторые другие перечисленные предметы)

  • медицина
  • медицинские приборы
  • Запасные части к медицинским приборам
  • предметы медицинского назначения (указанные медицинские изделия, которые OFAC опубликует в списке на своем веб-сайте)

Объем генеральной лицензии №4 аналогично имеющимся разрешениям на экспорт определенных товаров в Иран. См. Наши предыдущие рекомендации для получения более подробной информации.

Генеральная лицензия № 5

Новая Генеральная лицензия № 5 разрешает операции, «обычно связанные и необходимые для» продажи инвестиций, базирующихся в Крыму, и прекращения операций и контрактов, связанных с торговлей с Крымом. Общая лицензия разрешает деятельность до 1 февраля 2015 года. Лица из США, которые участвуют в санкционированных транзакциях, должны подать в OFAC отчет в течение десяти дней после завершения деятельности по свертыванию, в котором подробно описаны участвующие стороны, проведенные действия и даты проведения деятельность.Общая лицензия не разрешает транзакции с SDN или транзакции, запрещенные другими санкционными правилами OFAC.

Физические и юридические лица, недавно попавшие под санкции

OFAC обозначило семнадцать физических и семь юридических лиц как SDN в соответствии с 13660, направленным против лиц, причастных к угрозе территориальной целостности Украины, подрыву ее демократических процессов и незаконному присвоению ее государственного имущества. В SDN входят лидеры сепаратистов и финансисты, а также мотоклуб «Ночные волки», тесно связанный с Владимиром Путиным.

Заключение

Введение этих санкций подчеркивает, что Европейский Союз и США не признают аннексию Крыма Россией и будут продолжать вводить ограничительные меры в ответ на аннексию. Учитывая резкие различия в позициях Запада и России по вопросу о Крыме, может пройти довольно много времени, прежде чем санкции против России будут полностью отменены. Кроме того, масштабы этих новых санкций против Крыма, которые включают запреты ЕС на новые инвестиции и меры, направленные на крымскую газовую и минеральную промышленность, а также запрет США на новые инвестиции и большинство видов торговли, могут предвещать будущие меры, которые Запад может рассмотреть. навязывание против самой России.

КРЫМСКИЙ КОНФЛИКТ КАК БАРЬЕР ДЛЯ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОРГОВЛИ

Аннексировав Крымский полуостров, Россия национализировала многочисленные объекты, признанные государственной собственностью Украины, в том числе расположенные на ее территории морские порты — Евпатория, Керчь, Севастополь, Феодосия и др. Ялта.

Однако реакция международного сообщества и, в частности, непризнание аннексии Крымского полуострова Российской Федерацией, ясно продемонстрировала, что в современном мире физический захват территории и собственности другой страны без несения соответствующих последствия таких агрессивных действий.

После аннексии Крыма большинство ведущих мировых торговцев прекратили торговлю через Крым, а судовладельцы отказались отправлять суда в порты полуострова. Это привело к значительному снижению грузооборота портов, расположенных на полуострове.

Осознавая это, российские власти, в основном путем принятия различных законов на национальном уровне, а также обращаясь к международным организациям, пытаются «вернуть» былую грузообороту в порты Крыма.

С другой стороны, украинские власти, будучи законными собственниками, не намерены «сдаваться без боя». Используя принцип «морской блокады», Украина довольно успешно задействует внутренние и внешние политико-правовые механизмы, чтобы помешать нормальному функционированию портов.

Какие конкретные шаги и действия предпринимают власти России и Украины в военное время для морских портов Крыма? Чья политика эффективнее? Как и в какой степени продолжающийся конфликт повлиял на международную торговлю? Какие шаги нужно предпринять в будущем? Как на это реагирует международное сообщество? А что происходит де-факто на территории портов полуострова?

В этой статье авторы постараются дать ответы на эти и многие другие вопросы.

Действия России

Все началось в марте 2014 года — Госсовет Республики Крым национализировал предприятия и имущество морских портов Украины, расположенных на территории Крыма и Севастополя, и передал их вновь созданной компании «Крымские порты». В том же месяце уже российское (!) Федеральное агентство морского и речного транспорта в Крыму назначило новых капитанов морских портов полуострова.

Позже, в июне, морские порты Евпатория, Керчь, Севастополь, Феодосия и Ялта были внесены в Реестр морских портов Российской Федерации.

За этим последовал ряд действий, повлиявших на международное морское сообщество. В том же месяце Российская Федерация направила в Международную морскую организацию (ИМО) ноту, в которой говорится, что с этого момента она берет на себя фактическое осуществление мер безопасности в портах Крыма и их акватории, ссылаясь на то, что Украина уже уведомила всех, что украинские власти больше не будут обеспечивать безопасность судоходства в портах полуострова.

Несколько позже, в сентябре, правительство России включило морской порт Севастополь в список портов, разрешенных для приема иностранцев и лиц без гражданства, прибывающих в Россию на пароме в туристических целях.

Сразу после этого российское правительство открыло крымские морские порты для иностранных судов и тем самым присвоило им международный статус.

Как мы видим, как только произошла аннексия, российские власти незамедлительно предприняли ряд целенаправленных мер на национальном и международном уровне, направленных на (i) национализацию крымских портов и (ii) признание международным сообществом того, что отныне порты Крыма российские, а не украинские.

Что сделала Украина?

С апреля по май 2014 года Правительство Украины активно предпринимало шаги как на национальном, так и на международном уровне. На внутреннем уровне власти Украины рядом законодательных актов признали Крым временно оккупированной территорией, закрыли крымские морские порты для судоходства и ввели административную и уголовную ответственность за нарушение правил въезда и выезда с полуострова.

Согласно новому порядку, нарушители порядка въезда на территорию полуострова и выезда с нее могут быть наказаны штрафом и административным арестом (15 суток), конфискацией транспортных средств и даже лишением свободы таких лиц ( от 3 до 8 лет лишения свободы).

Правительство официально сообщило о невозможности обслуживания судов и пассажиров, обеспечения должного уровня безопасности мореплавания и соблюдения международных соглашений Украины в морских портах, расположенных на территории Крыма. Любое судно, заходящее в порты полуострова, делает это на свой страх и риск. Владельцы и команда корабля, которые проигнорируют запрет, могут быть наказаны штрафом или даже тюремным заключением.

На международном уровне Украина уведомила ИМО о том, что она больше не обеспечивает надлежащую безопасность мореплавания и соблюдение международных обязательств, вытекающих из необходимости сохранения человеческой жизни на море, поисково-спасательных работ, а также высокого уровня имущественных рисков в водах. и близлежащие морские порты Крыма.Эта информация была передана в Секретариат ИМО и распространена среди его государств-членов и представителей иностранных компаний, аккредитованных организацией.

Таким образом, через пару месяцев Украина официально закрыла крымские порты в соответствии с нормами как международного, так и национального права и должным образом уведомила международное сообщество.

Как отреагировало международное сообщество?

Одно из важнейших решений по «крымскому вопросу» на международном уровне было принято 27 марта 2014 года, когда Генеральная Ассамблея ООН приняла резолюцию по Украине, которая призвала государства, международные организации и другие институты — не признавать аннексии Крыма и Севастополя, воздерживаться от любых действий, которые прямо или косвенно могут быть истолкованы как признание аннексии.Эту резолюцию поддержали 100 стран — членов ООН.

Следует также напомнить, что оба правительства передали свои ноты в ИМО. Украина сообщила о невозможности обеспечения стандартов безопасности мореплавания, предусмотренных международными конвенциями и кодексами ИМО, в портах полуострова, а Россия, в свою очередь, в своей записке в ИМО гарантировала безопасность крымского порта для судоходства.

Однако, поскольку ИМО является специализированным агентством ООН в области международного коммерческого судоходства и, соответственно, не признает аннексию Крыма Российской Федерацией, маловероятно, что организация предоставит российским властям право обеспечивать безопасность украинских портов для государств-членов IMO.

Другими словами, это означает, что порты Крыма уже не соответствуют международным стандартам безопасности, и теоретически для каждого судна, соответствующего таким стандартам, заход в один из этих портов впоследствии может стать причиной проверок или даже задержания судно.

К сожалению, IMO не имеет права принуждать правительства и / или судовладельцев выполнять их решения. Эта организация может только рекомендовать судам всех стран-участниц IMO избегать заходов в морские порты Крыма.А те, в свою очередь, должны решить, придерживаться рекомендаций морского сообщества или нет.

Еще одно знаменательное событие — порты Крыма не были включены в список портов, уполномоченных выдавать судовые санитарные сертификаты в соответствии с Международными медико-санитарными правилами, опубликованными Всемирной организацией здравоохранения, согласно которым все суда должны получить такие сертификаты, чтобы иметь может плыть в другие порты.

ЕС также ввел санкции против Крыма и Севастополя, в частности запретил импорт товаров из Крыма и экспорт некоторых товаров и технологий крымскими компаниями.ЕС ввел запрет на инвестиции в Крым. Европейцы и компании ЕС больше не могут покупать недвижимость или создавать предприятия или другие организации в Крыму, а также не могут финансировать крымские компании или предоставлять аналогичные услуги.

Европейским туроператорам запрещено предлагать туристические услуги в Крыму и Севастополе. Европейские круизные лайнеры больше не могут заходить в порты Крымского полуострова только в случае крайней необходимости.

Таким образом, из приведенных выше фактов видно, что существует четкая позиция ведущих мировых организаций в отношении аннексии Крыма и национализации крымских портов Российской Федерацией.Международные организации вводят всевозможные запреты и санкции, исключая крымские порты из своих списков, и не рекомендуют и даже не запрещают судам своих государств-членов посещать порты Крыма.

Реальность: Что на самом деле происходит?

Фактически, крымские порты продолжают работать, и суда европейских стран, в том числе проголосовавшие за резолюцию ООН, продолжают заходить в порты, несмотря на запрет, наложенный украинскими властями и настоятельные рекомендации международного сообщества, и даже игнорируя риски задержаны украинскими властями за нарушение национального законодательства.

Таким образом, последний опубликованный список неправительственных организаций, занимающихся отслеживанием «злоумышленников», включает 216 торговых судов из 16 стран. Действительно, подавляющее большинство злоумышленников составляют суда России, Турции и Греции — 181 судно. Однако среди нарушителей есть такие европейские страны, как Германия, Италия, Швейцария, Литва и другие.

При этом важно отметить, что из 105 иностранных судов (не считая судов России и Украины) около половины — 51 судно — допустили нарушения только один раз и после этого не заходят в порты аннексированного Крыма.Это отражает реальную тенденцию, связанную как с действием международных санкций, так и с распространением информации о «вторгшихся» судах в СМИ — иностранные судовладельцы все меньше и меньше желают заключать крымские контракты. Поэтому их все активнее заменяют российские судовладельцы.

Власти Украины уже обратились в страны «злоумышленников» с просьбой объяснить действия своих судов. Также Генеральная прокуратура возбудила и расследовала более 69 уголовных дел по фактам несанкционированного захода в порты Крыма.Правительства некоторых отдельных стран, например Молдовы, прямо отреагировали на нарушения прав ее судов и запретили морским транспортным средствам под молдавским флагом заходить в порты Крыма.

Однако только в феврале 2015 года, почти через год после аннексии, украинские власти смогли использовать долгожданные механизмы наказания нарушителей. В порту Ильичевск задержали сингапурского нарушителя, неоднократно заходившего в оккупированный Крым. Задержание длилось около трех суток, однако этого срока было достаточно, чтобы судовладелец понес убытки и сделал соответствующие выводы.

Тогда в марте суд арестовал турецкое судно за заход в один из портов Крыма. Как выяснилось, судно неоднократно заходило в порты Крыма, незаконно аннексированные Россией, тем самым нарушая не только ряд международных норм, но и уголовное законодательство Украины.

При осмотре другого судна, на этот раз украинского, госорганы установили, что судно зашло в порт Керчь. В данном случае суд счел достаточным ограничить наказание, наложив штраф на весь экипаж и капитана судна.Однако суть в том, что украинские власти фактически начали наказывать правонарушителей, и в следующий раз суд может не ограничиться штрафами.

Заключение

Национализировав крымские порты, Россия столкнулась с осуждением и непризнанием своих действий международным сообществом. Более того, Украина достаточно эффективно реализовала механизм «морской блокады» портов полуострова, что создает препятствия для получения Россией выгоды от владения портами.Особое внимание следует уделить действиям украинских СМИ и общественных организаций по мониторингу и публикации информации о судах-нарушителях.

Однако в действительности, несмотря на подразумеваемые санкции и запреты, а также значительное снижение уровня экономической активности, порты Крыма по-прежнему вовлечены в международную торговлю. Очевидно, что в таких обстоятельствах, вместо того, чтобы ждать помощи от других стран, Украина должна быть более жесткой в ​​запрете любой коммерческой деятельности в портах Крыма и настаивать на соблюдении своего национального законодательства, а также добиваться применения других международных санкций.