Морские круизы 2021 на круизных лайнерах

Лучшие круизы по морю

Маршруты крупнейших круизных компаний охватывают весь мир и щедро дарят новые впечатления, оставаясь комфортными и безопасными для путешественников. Отправившись в морской круиз на лайнере, Вы сможете посетить сразу несколько стран, увидеть самые знаменитые достопримечательности, курорты и города региона плавания. После насыщенной программы на берегу вечером Вас будет ждать комфортная каюта, где можно снять усталость, и свежий бриз на палубе.

Что делает путешествие на лайнере таким захватывающим:

• Полноценный отдых в интерьерах пятизвездочного отеля. Вас ждут прекрасно обставленные просторные каюты, бассейны с шезлонгами, бары и рестораны, спортивные залы и SPA-салоны, детские комнаты, магазины беспошлинной торговли и многое другое. На борту есть междугородняя связь и Интернет.
• Чередование дней в открытом море с экскурсиями на сушу. Вас познакомят с самыми интересными достопримечательностями не только на побережье, но в стране пребывания (в цену тура, как правило, включены экскурсии с русскоязычным гидом и трансферы).
• Развлечения на борту. Шоу, театральные постановки, концерты, дискотеки, кинопоказы не дадут Вам скучать ни минуты.

Если Вы планируете отправиться в путешествие всей семьей, обратите внимание на грандиозные лайнеры, которые заходят в самые знаменитые порты по маршруту следования. Увлекательные экскурсии на берегу, анимация, аквапарки и развлекательные программы на борту оставят чудесные воспоминания об отдыхе. Тем, кто хочет посвятить время себе, мы рекомендуем более сложные и разнообразные маршруты лайнеров класса «премиум» и «люкс». Вы сможете увидеть самые красивые бухты, недоступные для более габаритных судов, и посетить места, которые произведут впечатление даже на опытных путешественников.

Организация морских круизов из Москвы

Отправиться в морской круиз сразу из Москвы, в сожалению, не получится. Нужно заранее приехать в город отправки лайнера, чтобы успеть погрузить багаж и соблюсти все формальности. Об этих тонкостях Вам расскажут специалисты компании «Виа Марис». Мы подберем самые интересные морские круизы, поможем разобраться с документами, забронировать билеты до пункта отправления и обратно, ответим на все интересующие Вас вопросы.

Звоните или приезжайте в один из наших офисов – мы сделаем Ваш отдых ярким и незабываемым!

Круизные лайнеры | Cкидки до -77%

Круизные корабли не менее разнообразны и интересны, чем сами круизы. Путешественник может совершить круиз на роскошном лайнере-гиганте; например, на Oasis of the Seas, одном из крупнейших пассажирских кораблей в мире. Другой интересный выбор для морского или океанского круиза – многочисленные фирменные суда компании AIDA, как, например, AIDAmar, AIDAsol и AIDAbella. Те, кто боится соскучиться во время длинного путешествия, наверняка выберут корабль компании Carnival, которая известна самыми разными веселыми развлечениями на борту своих судов. Для речного круиза прекрасно подойдет небольшой теплоход рыночного лидера Croisi Europe, в наиболее изысканный морской вояж можно отправиться на настоящем паруснике, вроде Royal Clipper. В любой круиз вы отправляетесь на корабле, оптимально соответствующем типу путешествия и вашим нуждам и пожеланиям на борту.
Корабль – ключевой элемент путешествия
Корабль никогда не играет исключительно транспортную роль во время круиза. В отличие от других видов транспорта, лайнеры используются туристами как для путешествия, так и для проживания. Поэтому эти величественные суда оснащены не хуже самых передовых отелей. В отличие от самолетов или автобусов, путешествие на которых часто ассоциируется с вынужденными неудобствами, корабль – это как раз место для отдыха и расслабления. Круиз – это всегда символ развлечений и красивой жизни, поэтому оснащение лайнера позволяет пассажиру весь день заниматься любимыми делами, будь то тренировка в спортзале, изысканный ужин или яркое шоу. Кроме того, не стоит забывать, что корабль – это, в первую очередь, все же корабль, и само пребывание на его борту уже является огромной частью атмосферы путешествий и приключений. Только на корабле одновременно хочется знакомиться с другими гостями во время захватывающей развлекательной программы и побыть наедине с собой, слушая звуки волн и высматривая другие суда на горизонте.

DREAMLINES поможет вам найти корабль для наиболее запоминающегося путешествия
Выбирая свой круиз среди многочисленных предложений на сайте DREAMLINES.RU, присмотритесь и к кораблю – не исключено, что он подарит вам не меньше впечатлений, чем сама поездка. На сайте вы найдете подробное описание каждого судна, а если у вас возникнут вопросы или понадобится подсказка, сотрудники DREAMLINES с удовольствием помогут вам сделать выбор. Как только вы найдете вашу идеальную комбинацию корабля и маршрута, вы сможете легко забронировать ее онлайн по лучшей цене на рынке.

Морские круизы: расписание, цены и скидки

x

Анкона, Италия

Бари, Италия

Барселона, Испания

Бильбао, Испания

Бриндизи, Италия

Валенсия, Испания

Валетта, Мальта

Венеция, Италия

Генуя, Италия

Дубровник, Хорватия

Кальяри, о. Сардиния, Италия

Канны, Франция

Кушадасы, Турция

Лаврион, Афины, Греция

Ле Вердон-Сюр-Мер, Франция

Ливорно, Италия

Лиссабон, Португалия

Марсель, Франция

Мессина, о. Сицилия, Италия

Монте-Карло, Монако

Неаполь, Италия

Ницца, Франция

Палермо, о. Сицилия, Италия

Пальма-де-Майорка, о. Майорка, Испания

Пирей, Афины, Греция

Савона, Италия

Стамбул, Турция

Таррагона, Испания

Триест, Италия

Чивитавеккья, Рим, Италия

Типы кают на круизном лайнере

Array
(
    [cod] => banner
)

Разнообразие выбора кают может поражать воображение не только начинающих круизеров, но и опытных путешественников, в особенности при изучении планов палуб и кают новых больших лайнеров. Несмотря на широкий выбор категорий кают на круизном лайнере, их можно классифицировать по четырем типам:

1. Внутренняя каюта (Inside/Interior stateroom)
2. Внешняя каюта с окном (View stateroom)
3. Внешняя каюта с балконом (Stateroom with Balcony)
4. Сьют (Suite)

Выбор, порой, сделать непросто. Ниже приведены основные факторы, которые при выборе каюты необходимо принимать во внимание:

• Какой тип времяпрепровождение на борту предпочтительнее
• Планируемый бюджет
• Размеры лайнера и его инфраструктура
• Насыщенность круизного маршрута и количество дней в море
• Продолжительность круиза
• Особые требования и пожелания

Особое внимание следует обратить на каюты, имеющие конструктивные особенности

• Каюты с ограниченным видом (Obstructed View Stateroom)
• Каюты- коннекты (Connected staterooms)
• Семейные каюты (Family Stateroom)
• Каюты для соло-путешественников (Studio stateroom)
• Каюты для пассажиров с ограниченными физическими возможностями (Stateroom with facilities for the disabled) 

Все каюты на морских круизных лайнерах расположены выше ватерлинии, ниже нее – только технические палубы, куда гостям доступ запрещен. Чем выше внешняя каюта, тем лучше обзор из окна/балкона, тем, соответственно, выше их стоимость. Каюты, расположенные ближе к центральной части лайнера могут также быть выше по стоимости по сравнению с такими же каютами расположенными в носу и на корме.

В зависимости от круизной линии каждый тип каюты имеет свои особенности, но в целом и общем отвечает следующим параметрам:

Внутренняя каюта (Inside Staateroom) представляет собой каюту без окна, расположенную во внутренней части жилой палубы, как правило, совершенно идентичную по площади и оснащению каюте с окном. Такая каюта идеально подходит для пассажиров, которые в силу своего ритма жизни, привычек и пожеланий, а также планов в конкретном круизе предполагают проводить большую часть времени вне каюты: в общественных зонах лайнера, на открытых палубах или на берегу во время стоянок, возвращаясь в каюту лишь для смены гардероба или для сна. Этот выбор вполне обоснован- развлечений на борту предостаточно, особенно на новых судах. Внутренние каюты, как правило, выбирают для коротких круизных маршрутов, особенно на больших лайнерах с весьма разнообразной инфраструктурой. Внутренняя каюта оснащена двумя отдельными кроватями, которые, как правило, по желанию гостей легко трансформируются в одну большую. В каюте также могут быть одна верхняя кровать и  диван, чтобы при необходимости можно было комфортно разместиться даже вчетвером. Возможности конфигурации кроватей в каюте уточняйте при бронировании. В каюте без окна как и любой другой каюте всегда к услугам проживающих: телевизор, фен, сейф, кондиционер, внутренний телефон, тумбочки, платяные шкафы, туалетный столик. Вместо окна, как правило, внутренний интерьер каюты дополнен картинами с подсветкой, либо зеркалом. Ванная комната оборудована душем. Внутренние каюты помогут решить комфортным и экономичным образом вопрос с размещением семьи с детьми более старшего возраста– родители в этом случае могут выбрать для себя внешнюю каюту с окном или балконом, а молодое поколение можно разместить во внутренней каюте поблизости на той же палубе круизного лайнера. 

На некоторых новых лайнерах представлены внутренние каюты с «виртуальным балконом» и являются неким промежуточным компромиссным вариантом между внутренней каютой и внешней с окном. В таких каютах установлены 80-ти дюймовые  TВ экраны от пола до потолка, транслирующие картинку происходящего за окном. При желании гости смогут  отключить функцию «виртуального балкона» во внутренних каютах. Экраны виртуальных балконов предназначены только для трансляции пейзажей маршрутов и не могут использоваться  как плазменные телевизоры.

Внешняя каюта с окном с видом на океан (Ocean View Staateroom) расположена на внешних периметрах палуб круизного лайнера, предлагая вид на морские или океанские просторы за бортом – идеально для тех, кто предпочитает видеть солнечный свет,  просыпаясь с утра. В качестве окна может быть квадратное панорамное окно или реже круглый иллюминатор. В обоих случая окна и иллюминаторы не открываются в целях безопасности. 

На некоторых лайнерах, имеющих внутренние прогулочные палубы (внутренние променады) в своей конструкции, доступны для размещения каюты с окнами с видом на эти променады — на парк Central Park, прогулочную открытую аллею Boardwalk или прогулочную закрытую палубу Promenade:

• вид на променад(Boardwalk View, Promenade View Staateroom)
• вид на парк (Central Park View Staateroom)

Внешняя каюта с балконом (Ocean View Staateroom with Balcony) отличный вариант размещения, ведь благодаря наличию балкона с доступом к морскому воздуху и потрясающим пейзажам за бортом по маршруту круиза прямо из собственной каюты, при той же площади и оснащении самой каюты восприятие круиза совершенно меняет . Балкон, как правило, оснащен парой замечательных шезлонгов и столиком. Выбор за гостями- позагорать ли или предаться чтению любимой книги у себя на балконе, укрывшись от  суеты, либо заказать завтрак или ужин в каюту, а возможно, пригласить новых друзей в гости для созерцания, скажем, звездного неба посреди океана за интересной беседой или бокалом шампанского. Ограждения балкона, кстати, чаще всего сплошное толстое стекло, так что за маленьких детей можно не опасаться. На балкон ведут стеклянные раздвижные двери от пола до потолка, поэтому в каюте всегда много света. Ванная комната оснащена душем, реже полноценной ванной. Иногда могут предоставляться халаты, тапочки и кофе-машина.

Сьютом называют каюты повышенной комфортности. Они отличаются большей площадью, изысканным интерьером, собственным балконом, отдельной зоной для приема гостей с диваном, как правило, располагают отдельной гардеробной комнатой и дополнительными аксессуарами (бинокль, зонтик, пляжная сумка). Постельное белье, халаты,  тапочки и полотенца высокого уровня качества. Как правило, гостям предлагается меню подушек (от ортопедических до гипоаллергенных). Ванная комната  с косметическими принадлежностями премиум-брендов может быть оснащена полноценной ванной или джакузи. Ванных комнат может быть две. Сьюты – это комфортный способ путешествовать большой семьей, поскольку спальных комнат может быть несколько. Особенно популярны двухэтажные панорамные лофт-сьюты. Гости сьютов имеют право на определенные привилегии- от приоритетной посадки/высадки до бронирования столиков в ресторанах на борту.

На некоторых лайнерах, имеющих внутренние прогулочные палубы (внутренние променады) в своей конструкции, доступны для размещения каюты с балконом с видом на эти променады — на парк Central Park, прогулочную открытую аллею Boardwalk:

• балкон с видом на променад (Boardwalk View Staateroom with Balcony) 
• балкон вид на парк (Central Park View Staateroom with Balcony)

Следующие виды кают выделяются конструктивными особенностями:

Каюты с ограниченным видом (Obstructed View Stateroom) могут быть как с окном, так и с балконом. По стоимости они более доступны и отличаются некоторым ограниченным видом- это может быть шлюпка или иные конструкции лайнера, ограничивающие частично вид из окна или с балкона.

Каюты- коннекты (Connected staterooms) представляют из себя смежные каюты, соединенные дверью, что позволяет членам семьи разных возрастов вместе и каждому по отдельности чувствовать себя еще более комфортно, располагая индивидуальным пространством, собственной ванной комнатой и спальней, ведь новейшая система позволит объединить в единое жилое пространство до трех кают различных категорий.

Семейные каюты (Family Stateroom) в своем плане имеют отдельную детскую спальню. Такие каюты могут быть как внутренними, так и внешними и  пользуются большой популярностью.

Каюты для соло-путешественников (Studio stateroom).Такие каюты появились в круизной индустрии сравнительно недавно ввиду стремления сделать морские круизы доступными для тех, кто предпочитает путешествовать в одиночку, а таких людей, как оказалось, немало. Побыть в одиночестве и покое – нормальное желание каждого человека. Каждый, кто хоть однажды пытался планировать отпуск в одиночку, наверняка задавался вопросом, почему в отелях нет номеров, рассчитанных на пребывание в них одного постояльца, и приходится переплачивать за размещение в двухместном номере. Специально для таких пассажиров предлагаются одноместные каюты – СТУДИО. При бронировании данных кают пассажир НЕ доплачивает за одноместное размещение.

Каюты для гостей с физическими ограниченными возможностями Stateroom with facilities for the disabled) — это комфортабельные каюты увеличенной площади без ступенек, барьеров и подъемов, с более широкими дверными проемами с большой ванной комнатой, оборудованной специальной техникой для пассажиров с ограниченными возможностями. Единственным требованием круизных линий к таким пассажирам является обязательное путешествие с компаньоном. На борт допускаются также собаки-поводыри при наличии всех необходимых прививок и надлежащим образом оформленных документов. При этом собаки не должны оставаться одни в каюте.

Морские круизы | отзывы, корабли, все цены

Морские круизы – пользующийся особой популярностью среди туристов со всего мира вид отдыха, который сочетает в себе размещение на роскошных лайнерах категории 5*, доступные цены и универсальность.

И действительно, морские круизы доступны для подавляющего большинства путешественников: времена, когда отдых на морском круизном лайнере себе могли позволить лишь исключительно обеспеченные туристы, давно ушли в прошлое. И в наши дни путешествие по морю на корабле стало доступно практически для всех. Кстати, интересный факт: стоимость тура на лайнере категории 5* даже ниже, чем проживание в отеле аналогичной категории!

В данном разделе содержится интересная и подробная информация о морских круизах, описания круизных лайнеров и ведущих мировых круизных компаний. Кроме того, в этом разделе туристы могут посмотреть фотографии из морских круизом других туристов, ознакомиться с видеогидами круизных лайнеров, что лучше сориентироваться и выбрать наиболее оптимлаьный маршрут для морского круиза.

Рекомендуем прочитать о морских круизах следующие разделы:

Чем хороши морские круизы?

Морские круизы подходит для любого туриста: во время этого морского путешествия можно посетить несколько стран, устроить великолепную романтическую прогулку по старинным городам. Морские круизы позволяют путешествовать всей семьей или в гордом одиночестве: поверьте, во время путешествия новых знакомств вам не избежать!

Кроме того, в рамках морского круиза возможна организация деловых мероприятий, переговоров, обучение туристов-корпоративщиков. Морской круиз позволяет в течение нескольких дней посетить различные страны и исторические города. И все это – на роскошном «пятизвездочном» лайнере, где ведется круглосуточное обслуживание, в наличии отличная инфраструктура, в которую входят различные рестораны, бары, тренажерные залы, бассейны, концертные залы и театры, казино и спа-салоны, многочисленные магазины беспошлинной торговли и обязательно – кинотеатр, в котором можно увидеть самые новые киноленты.

Морские круизы: стоимость морских путешествий — мифы и реальность

Напомним путешественникам, что морские круизы – очень выгодный вид отдыха: как правило, в стоимость морского круиза входит питание (кроме спиртного) и всевозможные развлечения (кроме спа- и косметических процедур). Отметим также, что экскурсии на берегу также оплачиваются дополнительно.

Если сравнить стоимость морского круиза с размещением в отеле той же категории (4* и 5*), то получится, что морской круиз стоит даже дешевле – примерно на 30%. Кроме того, «изюминкой» морского круиза является повышенный по сравнению с многими отелями уровень сервиса, при этом варианты времяпрепровождения в морском круизе намного разнообразнее.

Морские круизы: география путешествий

На сегодняшний день география морских круизов распространяется по всему миру. Наибольшей популярностью среди туристов из России пользуются круизы по Средиземноморью и странам Северной Европы. Более опытных туристов привлекают морские круизы на Карибские или Гавайские острова, в Австралию или Новую Зеландию, в Южную и Северную Америку либо в Юго-Восточную Азию. Во время зимнего сезона актуальны такие морские круизы, как путешествия по Персидскому заливу и в Объединенные Арабские Эмираты. Таким образом, в течение круглого года путешественник может подобрать подходящий для себя круиз.

Морские круизы: развлечения на борту лайнеров

Как только новый круизный лайнер вводится в строй, туроператоры предлагают путешественникам разнообразные новинки в области бортовых развлечений: так, на современных кораблях, стоимость которых может достигать порядка $1 млрд), туристам предлагаются такие экзотические развлечения, как скалолазание на борту, посещение боулинга, водные горки и роллердромы, гольф-симуляторы, гонки «Формула-1» и каток с искусственным ледяным покрытием.  

Морские круизы: типы кают на современных лайнерах

На всех круизных лайнерах имеются каюты различных видом, в которых расположены телевизоры, холодильники, мягкое освещение разных уровней и даже системы контроля климата. Среди российских туристов наиболее популярны каюты с частным балконом, на котором так приятно отдыхать, расположившись в шезлонге и наблюдать прекрасные пейзажи, дыша чистым воздухом моря. В рамках круиза эконом-класса туристы могут остановиться во внутренних каютах лайнера без окон.

Безопасность во время морских круизов

На всех современных круизных лайнерах установлены сложные навигационные и стабилизационные системы, гарантирующие туристам безопасное и комфортабельное путешествие при любой погоде. Добавим, что на современных лайнерах качка практически не ощущается.

Как организованы морские круизы?

Продолжительные морские переходы в рамках круиза осуществляются по ночам. Круизные лайнеры делают остановки в различных портах, во время которых туристы сходят на берег и имеют возможность осмотреть достопримечательности очередного любопытного города. Отметим, что путешествовать можно как самостоятельно, так и в составе туристической группы с профессиональным экскурсоводом. Большее количество ведущих российских туроператоров, которые занимаются морскими круизами, составляют тургруппы исключительно из русскоязычных туристов, при этом каждой группе присваивается собственный представитель. Примечательно, что инструкции и меню на круизных лайнерах переведены на русский язык.

Как правило, путешественники, совершившие морское путешествие на круизном лайнере, отзываются о морском круизе как о чудесном виде отдыха, приключении, которое можно назвать одним из самых ярких в жизни. При  этом многие туристы, едва вернувшись из морского круиза, немедленно начинают планировать следующее путешествие. Помимо этого, замечено, что именно туристы-любители морских круизов являются наиболее возвратной категорией путешественников. Рекомендуем и Вам отправиться в морской круиз!

Случайное видео о Морских круизах

Видео презентация Norwegian Epic
Видео о Norwegian Epic – презентация одного из флагманов круизной корпорации NCL Norwegian Cruise Line. …

1. Круизы по морю
2. Морские круизы
3. Морские круизы из Барселоны
4. Морские круизы из Венеции
5. Морские круизы из Одессы
6. Морские круизы из Петербурга
7. Морские круизы из Сочи
8. Морские круизы на Майские праздники
9. Морские круизы на Новый год и Рождество
10. Морские круизы онлайн
11. Морские круизы по Европе
12. Морские круизы по Карибам
13. Морские круизы по Персидскому заливу
14. Морские круизы по Скандинавии
15. Морские круизы по Средиземному морю
16. Морские круизы по Черному морю
17. Морские круизы с русскими группами
18. Морские круизы цены
19. Регионы плавания морских круизов
20. Смотреть фильм о Морских круизах

Я работаю на круизном лайнере

работала ассистентом официанта 6 месяцев

Я всегда очень хотела путешествовать, но, к сожалению, моя семья не могла этого позволить. Институт я совмещала с работой, но путешествия все равно оставались для меня мечтой. Тогда я стала искать программы работы за границей и увидела объявление о работе на американских круизных лайнерах. Связалась с агентством Petropol, прошла собеседование по скайпу. У меня был опыт в сервисе, и мне потребовалось меньше времени на подготовку, чем людям без опыта. Собеседование длилось около 20 минут, меня спрашивали, например, какие я знаю сорта винограда или как подается белое вино. Через месяц я получила контракт и счастливая прошла медобследование, получила визу и оформила другие документы. С момента обращения в агентство до отъезда прошло шесть месяцев.

Я работала на лайнере Navigator of the Seas с января по август прошлого года — это лайнер средних размеров с 15 палубами для 3–4 тысяч гостей и 1,5 тысячи работников. Первые три месяца мы ходили в Карибском море — были на Гаити, Ямайке, Багамах. Вторые три месяца мы были в Европе и заходили в Санкт-Петербург. Я была на экскурсии на самом большом лайнере в мире Harmony of the Seas. Ребята, которые на нем работают, говорили, что добираются до работы 20 минут; на нашем лайнере это занимало всего пять.

Работа в ресторанах — ежедневная, без выходных, тяжелая, порой даже грязная. В компании Royal Caribbean ассистенты официанта в первой половине дня работают в большом бесплатном буфете — Windjammer. Четыре часа подряд без перерывов нужно убирать со столов, стоять на станции напитков, пополнять тарелки и приносить гостям приборы. Во второй половине дня работа проходит в большом ресторане — Dining Room. Нужно все время подавать необходимое и убирать ненужное со столов гостей. И делать это очень быстро. После первого ужина приходится начинать заново, потому что есть еще второй поток гостей. Получается примерно десять часов рабочего времени в день.

Первые две недели работать в таком темпе тяжело, но человек же ко всему привыкает. Через некоторое время у всех остаются силы после работы заходить в Сrew Bar, доступ в который есть только у работников. Там часто устраивают вечеринки с бесплатным пивом и громкой музыкой, так что можно повеселиться. Гостевыми барами нам пользоваться нельзя, так же как и бассейном, солярием, клубами, игровыми автоматами, лифтами. Иногда для работников открывают доступ на несколько часов в какую-то из этих зон.

Во время круиза мы жили на нулевом или минус первом деке, то есть на уровне моря или даже ниже. Это была маленькая каюта с двухъярусной кроватью, телевизором, телефоном, холодильником, столом, шкафом и уборной. Питание на борту в Crew Mess (столовая команды. — Прим. ред.) бесплатное, кормят без изысков — через месяц одно и то же надоедает. Есть столовая Staff Mess для позиций повыше — нас пускали туда в определенные часы. Небольшое преимущество в работе ассистента официанта в том, что иногда получалось брать еду из ресторана.

Необходимые вещи для ассистента официанта на борту — это черные носки (чем больше, тем лучше, потому что во  время работы можно носить только их), черные нитки и иголка, закрытая обувь, шорты, пара футболок и купальник. Много одежды брать не имеет смысла, потому что за полгода все равно накупишь всего — моя соседка уезжала с тремя чемоданами.

Иногда удавалось выйти в порт и немного погулять. Времени было мало, но зато я первый раз искупалась в море! Те, кто работают достаточно давно, предпочитают просто поспать в каюте, ведь главная цель для всех — не путешествия, а заработок. Когда говоришь, что приехал сюда посмотреть мир, то начинают смеяться.

Во время моего контракта зарплату рассчитывали с учетом рейтинга, который ставили гости после каждого круиза. С чаевыми выходило 2 тысячи долларов в месяц. Сейчас систему поменяли, и ассистент официанта получает в среднем 1,2 тысячи долларов. После первого контракта я хотела вернуться на корабль снова. Но прошло два месяца и я отказалась от этой идеи: от такой работы болело все — руки, ноги, спина. Я решила, что здоровье важнее. Несмотря на это, я скучаю по тому времени и коллегам. И если вернусь обратно, то точно не ассистентом официанта.

Как выбрать каюту на круизном лайнере

В предыдущей статье мы рассмотрели какие типы кают бывают на круизных лайнерах, а также узнали об их оснащении. Предположим, что вы уже определились с типом каюты(балкон, окно или внутренняя) и теперь стоит вопрос о ее месторасположении на лайнере —  на какой палубе лучше жить, и в какой части корабля: на корме, на носу или в центре?

Морская болезнь, звуки из машинного отделения и вибрация могут застать вас в любой каюте, независимо от ее типа, будь это недорогая внутренняя или шикарный сьют. А ограниченный вид на море может испортить впечатление от круиза, особенно если вы специально выбрали каюту с балконом, чтобы наслаждаться видами.

Согласитесь, не очень приятно вместо вида на море обнаружить спасательную шлюпку

Сразу нужно отметить, что откровенно плохих кают на круизных лайнерах не бывает. То есть таких, в которых неудобства серьезно мешают проживанию: постоянная сильная вибрация, или звуки мешающие спать. А если вид на море у каюты частично перегорожен шлюпками, то компания честно предупреждает об этом при продаже(obstructed view cabin) — такие каюты стоят дешевле.  Но бывают каюты с особенностями, связанными с расположением, в них могут присутствовать шумы или тряска во время швартовки. Эти проблемы непостоянны, но могут доставить дискомфорт. От выбора именно таких кают мы и предостережем вас в этой статье

Расположение каюты на лайнере

От расположения каюты зависит очень многое. Внимательно сверяйтесь с планами палуб перед покупкой круиза. Смотрите, какие помещения лайнера расположены по соседству, а также под выбранной каютой и над ней. Если вам важен вид с балкона — обязательно найдите свою каюту на фотографиях экстерьера лайнера, чтобы избежать потенциальных сюрпризов.

Традиционно, круизные компании оценивают каюты тем дороже, чем выше они расположены. Это связано с тем, что с верхних палуб лучше виды и они ближе к основным центрам притяжения пассажиров: буфету и бассейнам. Но более высокая стоимость каюты — это еще не гарантия отсутствия проблем.

Шум в каюте

Центральный бассейн — это самое шумное место на лайнере, именно здесь обычно наибольшее скопление людей. Так что, если вы не хотите просыпаться утром от звука перемещаемых лежаков или засыпать под звуки вечеринки, не покупайте каюты под палубой с бассейном. Несмотря на то, что в плане логистики они самые лучшие — выйдя из каюты можно быстро попасть в гущу развлечений (один лестничный пролёт — и вы на месте). По той же причине воздержитесь от кают рядом с барами, лаунжами, прачечными самообслуживания. Лучшая в плане тишины каюта, это та, у которой снизу, сверху и по бокам жилые каюты. 

Представьте себя в каюте под этими палубами

Также  проблемы с со спокойным сном могут быть в каютах, расположенных низко на носу и корме лайнера, из-за близости машинного отделения или носовых подруливающих устройств. Автор лично испытал эти проблемы в каюте номер 8001 лайнера MSC Divina, расположенной на самом носу восьмой палубы. Во время швартовки вибрация была такой силы, что иногда становилось даже страшно. О сне во время швартовки вообще можно было забыть.

Расстояние до лифта

Выбирайте каюты недалеко от лифтов, ничего приятного в блуждании по жилым коридорам лайнера нет(особенно если у вас проблемы с мобильностью). Шум от них в каюте не слышен, а времени и сил лифты экономят прилично. Некоторые выбирают каюты так, чтобы быть рядом с конкретными зонами лайнера. Ну например, недалеко от бассейна или внизу, поближе к барам и ресторанам. 

В каких каютах меньше укачивает?

Чем ниже и ближе к центру каюта, тем меньше в ней ощущается качка. Хотите узнать почему? Возьмем  два основных вида качки: бортовую и килевую. Бортовая качка — это маятниковое движение корабля вокруг продольной оси. Продольная ось проходит через центр тяжести корабля, который гораздо ближе к нижним палубам, чем к верхним. Иногда центр тяжести корабля находится ниже ватерлинии, то есть ниже самой нижней пассажирской палубы.

Бортовая качка судна

Килевая качка, это когда попеременно поднимаются то нос, то корма корабля. Понятно,  что такая качка меньше всего заметна в центральной части судна. Идеальная каюта в плане отсутствия качки — это внутренняя каюта, находящаяся на нижних палубах в центральной части корабля. Каюты на верхних палубах, а так же на носу и корме судна подвержены качке больше всего.

Килевая качка

Советы по выбору каюты с балконом

Если для вас важен вид с балкона, нужно отнестись к выбору каюты особенно внимательно. Как мы уже писали выше — балконы на самых нижних палубах могут быть загорожены спасательными шлюпками, полностью или частично. Такие каюты обычно продаются со скидкой. Но даже если прямой вид не загорожен, шлюпка может находиться внизу и перекрывать вам вид на море. Прямому обзору она не мешает, но если подойти к ограждению балкона и посмотреть вниз, то вместо моря вы увидите крышу шлюпки. Если вы хотите иметь прямой, ничем не загороженный вид, придется изучить экстерьер лайнера. 

Посмотрим, например на лайнер итальянской компании MSC Splendida. 

Видим выступы и углубления в корпусе лайнера. Естественно, что вид вниз на море с них разный. На картинке ниже мы выделили разные группы кают цветом. 

• Синим цветом обозначены балконы с ничем не загороженным видом, как вперед так и вниз
• Зеленым цветом обозначены балконы с ничем не загороженным видом, максимально близкие к морю. Если повезет, с них можно увидеть представителей подводного мира
• Желтым цветом обозначены балконы с видом «только прямо». Внизу — променадная палуба и шлюпки.
• Ну и красным обозначены балконы, с которых можно во всех деталях разглядеть устройство спасательных шлюпок(как на заглавном фото).

Отдельно рассмотрим балконы на носу и корме лайнера. Впередсмотрящие каюты с балконом на носу лайнера — обычно очень дорогие, как правило, здесь располагаются сьюты. О кормовых балконах есть различные мнения. Есть любители таких кают из за красивого вида на след лайнера. Кроме того, балконы таких кают, как правило, больше стандартных. Бывают угловые каюты с изгибающимся балконом, с них можно смотреть как вслед лайнеру так и походу движения.

Минусом кормовых кают является удаленность от общественных мест(бассейна, буфета, театра). Встречаются жалобы на копоть и гарь от труб лайнера, оседающие на перилах и лежаках кормовых балконов(у боковых кают таких проблем нет). Из личного опыта: на той же MSC Splendida мусор складируется на корме на пару палуб ниже самых нижних кают с балконом, и запах на некоторых балконах был как на помойке.

С какой стороны лайнера лучше брать каюту?

Для большинства случаев здесь нет принципиальной разницы. Некоторым нравится когда во время стоянки лайнера балкон смотрит на город, но здесь никак не угадаешь, какой стороной корабль пришвартуется. Это может иметь значение во время движения. В Европе, например, корабли крайне редко отходят далеко от береговой зоны(не считая дней в море), поэтому наблюдать берег можно довольно часто. Допустим, у вас круговой круиз по Средиземному морю, в направлении по часовой стрелке.

Тогда,  если во время переходов хотите видеть открытое море, выбирайте правый борт, если берег вдалеке — левый. Также сторона может быть важна, если вы собираетесь курить на балконе. У некоторых компаний курение на балконах разрешено только по одному борту. Уточняйте правила для курильщиков на сайте вашей круизной компании.

На что еще обратить внимание?

Некоторые суда имеют такую конструкцию, что палубы располагаются лесенкой и с верхних балконов видно все, что происходит на нижних. 

Лайнер Crown Princess. Берете мини-сьют, платите немалые деньги, а за вами три палубы наблюдают. Совершенно неудачные каюты на 8 и 9 палубе Norwegian Epic: сверху — открыты для посторонних глаз, снизу — шлюпки

Ну, и в заключении: хотите в приятный круиз, без сюрпризов и разочарований? Внимательно изучайте расположение каюты перед покупкой!

Когда я снова смогу отправиться в круиз?

(CNN) — Прошел год с тех пор, как круизная индустрия оказалась в эпицентре шторма Covid, поскольку прогулочные суда оказались идеальным местом для распространения болезни.

13 марта прошлого года Центры США по контролю и профилактике заболеваний издали запрет на отплытие судов, курсирующих в американских водах, в то время как международная ассоциация круизных линий, ведущая отраслевой орган, добровольно приостановила все операции.

Получившаяся в результате драка по доставке пассажиров и членов экипажа домой затянулась на несколько месяцев.Порты закрыли свои двери для судов, пораженных вирусом, число случаев заболевания Covid на борту возросло, а когда пассажиров вернули домой, члены экипажа, все еще застрявшие в море, пострадали от кризиса психического здоровья.

Сегодня многомиллиардная промышленность остается в подвешенном состоянии. Хотя недавнее внедрение вакцины вселило оптимизм, и в некоторых странах число Covid наконец-то снизилось после разрушительной второй волны, международные поездки по-прежнему сокращаются.

Большинство основных круизных линий мира отменили рейсы до лета в северном полушарии — и остаются вопросы по поводу того, как будут выглядеть круизы по следам Ковида.

Попытки вернуть круиз на некоторых рынках пока дали неоднозначные результаты.

Хотя трудно сказать точно, когда и как мир снова откроется, вот что мы знаем о будущем круизов.

Что говорят круизные линии и страны?

Вышедшие из строя круизные лайнеры стоят в водах вокруг Кипра.

ROY ISSA / AFP через Getty Images

В настоящее время большинство основных круизных линий мира не работают.

В Европе прошлым летом были осторожно возобновлены некоторые операции, в том числе MSC Cruises и Costa Cruise Line. Обе круизные компании совершали рейсы по Италии со строгими протоколами Covid, но рейсы были отменены, когда в зимние месяцы в Европе обрушилась вторая волна Covid-19.

MSC возобновила рейсы на своем судне Grandiosa в конце января 2021 года и планирует начать еще один круиз только для Европы по MSC Seaside в мае. Между тем, Costa Cruises намеревалась возобновить свои рейсы по Италии 27 марта 2021 года, но перенесла дату на май после нового всплеска случаев заболевания Covid в Италии.Итальянские рейсы MSC и Costa обслуживают только пассажиров, проживающих в Шенгенской зоне Европейского Союза.

AIDA Cruises, принадлежащая Carnival Corporation, должна возобновить круизы вокруг Канарских островов в марте 2021 года.

В США приказ CDC о запрете плавания был отменен в октябре 2020 года, и впоследствии были объявлены подробные правила о том, как круизы может вернуться в воды США, включая выполнение «смоделированных рейсов», разработанных для воспроизведения условий реального мира на борту судна.«

Октябрьские правила CDC были объявлены до того, как развертывание вакцины набирало обороты, поэтому основное внимание уделялось профилактическим мерам, включая тестирование перед посадкой на борт.

Официальное руководство CDC по-прежнему гласит, что« всем людям »следует избегать путешествий на круизных лайнерах. остаются в силе до 1 ноября 2021 года. «Возвращение к круизу пассажиров — это поэтапный подход, и в настоящее время мы сосредоточены на защите экипажа и работе с круизными линиями для выполнения требований начального этапа по тестированию всего экипажа и развитию возможностей бортовых лабораторий», Представитель CDC сказал CNN Travel в начале марта.

Они сказали, что нет даты начала имитационного плавания.

2 апреля CDC выпустил свой следующий этап руководства круизным лайнером, еще раз подчеркнув планы пробных рейсов, «которые позволят экипажу и персоналу порта практиковать новые рабочие процедуры COVID-19 с волонтерами перед тем, как отправиться в путь с пассажирами», но не указав, когда они будут иметь место.

Новое руководство также касается вакцинации, называя ее «критически важной» для безопасного возобновления круиза и рекомендуя, но не оговаривая, что посетители круиза и экипаж должны пройти вакцинацию перед поездкой.

После этого объявления CDC столкнулся с дальнейшим давлением круизной индустрии с требованием подтвердить дату возвращения круизных судов в США.

5 апреля Norwegian Cruise Line направила в CDC письмо, в котором призывала возобновить круизы в США для вакцинированных путешественников и подробно описывала планы по обеспечению безопасности путешественников.

Норвежский генеральный директор Гарри Соммер назвал круизы «самым безопасным видом отдыха на планете».

«Мы понимаем, что отрасль в целом, потому что не обязательно каждый оператор имеет одинаковый послужной список, пострадала.И я думаю, что именно поэтому для нас действительно важно сформировать общественное мнение о том, что мы делаем », — сказал он на пресс-конференции.

Между тем президент Carnival Cruise Line Кристин Даффи 6 апреля выступила с заявлением, в котором просила,« чтобы круизная индустрия будут рассматриваться наравне с подходом, применяемым к другим секторам путешествий и туризма, а также к обществу США в целом. «

» Хотя мы не планировали перемещать корабли Carnival Cruise Line за пределы наших портов базирования в США, у нас, возможно, нет выбор, кроме как сделать это, чтобы возобновить нашу деятельность, которая была «приостановлена» более года », — сказал Даффи.

Между тем, отраслевая организация Cruise Lines International Association опубликовала 24 марта заявление, в котором призвала CDC отменить Рамки условного судоходства, которые CLIA назвала «устаревшими», и разрешить круизы по США для вакцинированных путешественников начать в начале июля.

В Великобритании правительственная «глобальная рабочая группа по путешествиям» работает над тем, чтобы определить, когда можно возобновить международные поездки в и из Великобритании, при этом согласно официальной дорожной карте это должно произойти не ранее 17 мая.

Некоторые круизные линии планируют запускать британские внутренними рейсами этим летом вместо маршрутов по всему миру, включая Viking Cruises, Fred Olsen Cruise Lines, Cunard, P&O и Saga.

Рейсы будут отправляться из южного порта Саутгемптона, Англия, с июня по сентябрь и проходить вдоль побережья Великобритании. P&O сообщила, что точные маршруты для каждого плавания будут определяться в день, в зависимости от погоды.

Princess Cruises заявила, что ее более длительные круизы с отправлением из Великобритании отменены до конца сентября, и вместо этого запустят серию «новых коротких круизов», отправляющихся из британского порта Саутгемптон на судах Regal Princess и Sky Princess.

Disney тем временем намерена совершить круизный лайнер Disney Magic для плавания в водах Великобритании этим летом, а компания MSC Cruises запустит новый лайнер MSC Virtuosa в серию рейсов вокруг Великобритании в июне.

Disney еще не объявила, будут ли прививки требоваться для этих рейсов. MSC подтвердил, что его рейсы Virtuosa будут открыты для вакцинированных и невакцинированных гостей, но тем, кто не был вакцинирован, необходимо будет показать отрицательный тест на Covid перед поездкой.

Royal Caribbean также объявила о выпуске в Великобританию летних круизов для вакцинированных взрослых и детей до 18 лет с отрицательными результатами тестов. Круизная линия также обязалась предлагать бесплатные каюты в этих рейсах жителям Великобритании, работающим в аварийных службах, Национальной службе здравоохранения, секторе социальной помощи и вооруженных силах.Они будут выбраны голосованием.

Австралия, которая придерживалась жесткой линии в отношении прибытий во время пандемии, имеет запрет на круизные лайнеры до 17 июня 2021 года.

Канада тем временем продлила вето круизных лайнеров до февраля 2022 года.

Royal Caribbean также начнет Карибские рейсы на судне Celebrity Millennium с июня. Весь экипаж и все взрослые гости должны быть вакцинированы, а у детей должен быть отрицательный результат ПЦР в течение 72 часов после посадки.Каждое путешествие будет начинаться и заканчиваться на острове Синт-Мартен с остановками, включая Арубу и Барбадос.

Celebrity Apex тем временем дебютирует в Греции в июне. Как и в случае с Celebrity Millennium, рейсы будут открыты только для членов экипажа и гостей, прошедших вакцинацию, а также детей с отрицательными тестами ПЦР.

Также с июня Royal Caribbean’s Adventure of the Seas отправится в плавание из Нассау на Багамах с остановкой на частном острове Royal Caribbean, а также на островах Гранд Багама и Косумель в Мексике.Гости должны будут пройти вакцинацию, как и персонал, а детям до 18 лет потребуется отрицательный результат теста на Covid для посадки.

Корабль Royal Caribbean «Quantum of the Seas» совершает «круизы в никуда» в Сингапуре.

Royal Caribbean

Роджер Фриззелл, представитель компании Carnival Corporation, которая владеет Princess Cruises вместе с Carnival Cruise Line, Costa Cruises, P&O Cruises, Cunard, Princess and Holland America, сказал CNN Travel, что круизная компания возьмет на себя «потрясение». подход «к возвращению» с ограниченным количеством наших кораблей, курсирующих изначально.«

» В США у нас еще нет дат, когда наши бренды снова смогут начать круизы. «Мы ждем дополнительных технических спецификаций от CDC, которые появятся в ближайшее время», — сказал Фриззелл.

Он добавил, что Carnival «надеется, что весь наш флот снова отправится в плавание к концу года».

MSC Cruises приостановлена все рейсы в США до 30 апреля 2021 года.

Norwegian Cruise Line планирует вернуться к работе в Европе и Карибском бассейне с 25 июля 2021 года.

Royal Caribbean International — владелец компаний Royal Caribbean Cruise Line, Celebrity Cruises и Silvesea — приостановил большинство рейсов до 31 мая 2021 года.

Исключение составляют яхты Quantum of the Seas, которые отправляются в круизы с Сингапуром. нигде, а также плавания Spectrum of the Seas и Voyager of the Seas China, которые должны возобновиться 30 апреля.

Royal Caribbean также планирует первый круиз на своем новом корабле Odyssey of the Seas, который отправится из Израиля в мае. на греческие острова и Кипр.Этот рейс требует, чтобы все члены экипажа и пассажиры старше 16 лет были вакцинированы. В Израиле более 50% населения получили обе дозы вакцины.

А вакцины?

Компания Saga Cruises сообщила, что вернется в круизы только для вакцинированных пассажиров.

Предоставлено Saga

Когда британский оператор Saga Cruises стал первой круизной линией, которая ввела требование только о вакцинации пассажиров в январе 2020 года, это решение вызвало много спекуляций относительно того, последуют ли этому примеру остальные представители отрасли.

С тех пор американский оператор Crystal Cruises также заявил, что все гости должны пройти полную вакцинацию перед посадкой в ​​будущие круизы Crystal Cruises.

«Гости должны будут предоставить доказательство вакцинации до посадки и должны получить обе дозы вакцины, если это рекомендовано производителем к этому сроку», — говорится в заявлении Crystal Cruises.

Планы Royal Caribbean относительно путешествия Odyssey of the Seas в Израиль, путешествия Adventure of the Seas в Карибское море, маршрута Celebrity Millennium по Карибскому региону и путешествия Celebrity Apex в Грецию еще больше укрепляют представление о том, что вакцинация станет ключом к открытию отрасли.

Представитель CLIA Джули Грин сказала CNN Travel, что ее организация, которая представляет 95% океанских круизных лайнеров, считает, что «вакцинация должна сосуществовать с режимами тестирования и другими протоколами и рассматриваться как прогрессивное улучшение ответственного путешествия».

«Ни одна мера сама по себе не является эффективной, и многоуровневый подход является правильным для снижения риска», — сказала она.

Norwegian Cruise Line также заявила, что «все члены экипажа будут вакцинированы перед посадкой на борт», и ее летние рейсы будут проводиться только для вакцинированных путешественников.

Virgin Voyages, круизная линия Ричарда Брэнсона, которую еще не открыли, также сообщила, что ее круизы будут принимать только вакцинированных пассажиров и членов экипажа.

«Мы знаем, что будущее за прививками», — сказал Том Макалпин, президент и главный исполнительный директор Virgin Voyages.

Как упоминалось выше, новое руководство CDC называет усилия по вакцинации «критически важными» для безопасного возобновления круиза и рекомендации, но не доходит до того, что требует, чтобы гости и экипаж проходили вакцинацию перед отправлением в круиз.

Что будет на борту?

Тесты на ношение масок и перед посадкой на борт характеризовали возвращение MSC Grandiosa в воду.

MIGUEL MEDINA / AFP через Getty Images

Когда MSC Grandiosa вернулся в воду в августе прошлого года, путешествие характеризовалось тестированием на Covid, социальным дистанцированием, дезинфекцией рук и проверками температуры.

Судно также работало с пониженной грузоподъемностью. Однодневные поездки строго контролировались, и нарушение правил не допускалось.

Путешественники и члены экипажа были протестированы перед посадкой на борт с помощью теста на первичный антиген и вторичного молекулярного теста.

На борту были усовершенствованы методы очистки, включая дезинфицирующее средство для больниц и использование технологии УФ-излучения.

Требования CDC, тем временем, предполагают, что будущие круизы потребуют маскировки лица на борту, гигиены рук и социального дистанцирования. Лабораторные испытания также будут проводиться для всех пассажиров и членов экипажа при посадке и высадке с корабля.

Имитационные круизы, которые должны состояться до отправления «официальных» круизов, проверят эффективность этих профилактических мер.

Согласно руководящим принципам CDC, каждая круизная линия должна будет отправить отчет после завершения имитационного круиза, который затем рассмотрит CDC, предоставит отзыв и выдаст сертификат условного плавания на Covid-19 при условии соблюдения всех требований. Возможно, потребуется провести серию имитационных круизов.

Целью, согласно условному порядку следования CDC, является «возвращение к пассажирским рейсам таким образом, чтобы снизить риск занесения, передачи или распространения Covid-19 среди пассажиров и членов экипажа на борту судов и на берегу в населенные пункты».«

Генеральный директор Norwegian Cruise Line Гарри Соммер указывает на введение не только обязательной вакцинации, тестирования, масок, социального дистанцирования, но и на важность круизов, имеющих на месте медицинские учреждения с койками интенсивной терапии и карантинными помещениями.

« Мы гарантируем безопасный проход домой. «Вы заболели на нашем корабле с Covid, мы поместим вас в больницу, мы оплатим ваши счета и позаботимся о том, чтобы вы вернулись домой», — сказал он.

MSC Grandiosa отправляется из Генуи, Италия. 16 августа 2020.

МИГЕЛЬ МЕДИНА / AFP через Getty Images

Джули Грин из CLIA сообщила CNN Travel, что она устанавливает протоколы, которым должны будут следовать члены ее океанских круизных линий. Она указывает на бортовые правила, введенные в недавние европейские круизы, как на знак того, что грядет.

«Меры включают тщательную проверку, 100% тестирование, расширенную очистку и санитарию, а также комплексные меры по предотвращению, надзору и реагированию на судах», — говорит Грин.

Она добавила, что все меры будут «постоянно оцениваться с учетом состояния глобальной пандемии и могут со временем меняться по мере развития обстоятельств.Мы по-прежнему руководствуемся знаниями научных и медицинских сообществ ».

Насколько безопасны круизы?

Проверка температуры и гигиена рук помогают сохранить здоровье путешественников.

MIGUEL MEDINA / AFP via Getty Images

Восприимчивость Из-за прошлых вспышек норовируса в море распространение инфекционных заболеваний было общеизвестным еще до 2020 г.

Несмотря на то, что у круизной индустрии есть преданные поклонники, некоторые путешественники могут нервничать, возвращаясь после прочтения отчетов о стремительном росте. дела Covid на борту, закрытые каюты и недели поиска портов.

Доктор Уильям Шаффнер, специалист по инфекционным заболеваниям из Университета Вандербильта, называет круизные лайнеры «воплощением большого скопления людей, часто в тесных закрытых помещениях в течение продолжительных периодов времени».

Когда круизы затем прибывают в док, путешественники смешиваются с местным населением порта и могут еще больше распространить инфекцию.

Шаффнер сообщает CNN Travel, именно поэтому Covid-19 и другие вирусы стали проблемой на круизных лайнерах.

«Ответ таков: чем больше мы будем вакцинировать пассажиров и экипаж, тем выше будет безопасность и снизится риск», — говорит он.

Шаффнер также называет экспресс-тесты «еще одним методом снижения риска заражения вирусом», «признавая при этом, что эти быстрые тесты имеют ограничения».

Он также выступает за соблюдение правил гигиены рук и снижение вместимости на борту.

«Если бы на борту могли находиться непривитые люди, будь то члены экипажа или пассажиры, я бы сказал, не курсируйте».

Доктор Уильям Шаффнер, эксперт по инфекционным заболеваниям из Университета Вандербильта

Для Шаффнера речь идет о создании слоев безопасности — «серия ломтиков швейцарского сыра» — это аналогия, которую он использует.

«У каждого есть барьер, но в каждом есть щели, маленькие дырочки. Итак, вы вставляете еще одну, а затем еще одну, а затем еще одну. И если вы выполните целую серию вещей, тогда риск, связанный с деятельностью — в данном случае круизами — уменьшается «.

По мнению Шаффнера, одним из этих «кусочков» должна быть вакцинация.

«Если бы на борту могли находиться непривитые люди, будь то члены экипажа или пассажиры, я бы сказал, не курсируйте», — говорит он.

Шаффнер говорит, что допускать на борт только вакцинированных пассажиров, как Saga и Crystal планируют сделать, «было бы вполне разумно.»

» Введение, если хотите, требования вакцинации, документирования этого и тестирования каждого, кто попадает на борт, значительно снизит риск и внесет очень важный вклад в омоложение круизной индустрии. «

круизов — Круизные каникулы: направления и порты 2021 | ДЕШЕВЫЕ круизы

Гибкость предоставит вам лучшие круизные предложения в последнюю минуту. Если вы живете рядом с круизным портом и умеете водить машину, вы, вероятно, сможете прыгайте на те сделки, которые могут появиться за неделю или две до того, как корабль отправится в плавание.

Если у вас нет гибкости с датами и местоположением, будьте готовы сгибаться в пункте назначения. Это позволит вам найти более широкий спектр предложений в последнюю минуту, путешествуя по местам в межсезонье или межсезонье.

Проведите много исследований и узнайте, сколько в среднем стоит ваш идеальный круиз. Когда вы видите, как он падает, прыгайте! Многие круизные компании обновляют цены по несколько раз в день, так что будьте готовы.

Отчасти круизы привлекают тем, что каждый найдет что-то для себя.Корабли бывают самых разных размеров, некоторые загружены таким количеством занятий, что вы не сможете добраться до них всех за неделю.

Семьи найдут множество возможностей и развлечений на борту больших кораблей, которые изменили круизы, сделав их такими же захватывающими, как и места, куда они плывут. Карибское море — отличный вариант для семейного отдыха, здесь много солнца, прекрасные пляжи и культура. Аляска, известная своими невероятными видами и богатой дикой природой, также является отличным вариантом для семейного круиза.Рассмотрите круизные линии, такие как Carnival, Princess, Royal Caribbean, Norwegian, Disney, Celebrity, MSC и Holland America для семейного круиза.

Речные круизы набирают обороты в последние несколько лет, благодаря маршрутам, которые отправляют пассажиров по рекам Дунай или Рейн в Европе или даже в более экзотические места, такие как река Меконг в Камбодже или Вьетнам или река Волга в России. Популярные речные круизы отправляются в такие города, как Амстердам, Будапешт и Лиссабон. Популярные речные круизные направления включают Viking, AmaWaterways, Avalon, Scenic, Emerald Waterways, Tauck, Uniworld и Crystal.

Если вы любитель острых ощущений, подумайте о круизе с экспедицией. Эти круизы, часто на борту небольших кораблей, предлагают интимные ощущения, когда пассажиры могут оказаться рядом с ледниками, китами, пингвинами и игуанами. Корабли посещают крошечные места по всему миру, включая Антарктиду, Аляску, Австралию и Гренландию. Пассажиры будут заниматься каякингом, пешим туризмом, ездой на велосипеде и исследовать город с опытными гидами и знающими натуралистами. Путешественникам-экспедициям нравятся круизные направления, такие как Lindblad Expeditions, UnCruise Adventures, Silversea, Hurtigruten, Ponant и Quark Expeditions.

Круизы класса люкс

предлагают комплексные впечатления на борту небольших судов с такими привилегиями, как дворецкие, высококлассные удобства и индивидуальное интуитивно понятное обслуживание. Корабли часто имеют такие предметы роскоши, как декор из мрамора и хрусталя, интимные помещения и красивые спа. Поскольку роскошные корабли, как правило, меньше по размеру, они часто могут добраться до мест, куда большие корабли не могут добраться, например, в такие порты, как Сен-Тропе или Гваделупа. Если вы ищете роскошный круиз, подумайте о Crystal, Seabourn, Regent Seven Seas, Oceania, Azamara, Viking Oceans и Silversea.

Планы плавания на 2021 год с нескольких основных круизных линий

• Многие крупные круизные компании не отправятся в плавание не ранее мая (часто в качестве полностью вакцинированных круизов).
• Центры по контролю и профилактике заболеваний по-прежнему рекомендуют избегать круизов во время пандемии.
• Это обновленные планы плавания на 2021 год для круизных линий, таких как Royal Caribbean, Carnival и Disney Cruises.
• Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.

Плохая новость для тех, кто любит круизы: круизные компании продолжают продлевать круизы до 2021 года, поскольку пандемия COVID-19 продолжается.

Первоначально в круизной индустрии наблюдался период затишья после того, как Центры по контролю и профилактике заболеваний опубликовали и продлили запрет на плавание, поскольку пандемия коронавируса начала расти в 2020 году.Но после нескольких месяцев ожидания в октябре CDC заменил обязательную паузу в плавании «рамками для условного судоходства» — списком строгих требований, необходимых для того, чтобы круизные линии продолжили работу к ноябрю.

Несмотря на этот заказ, обновление к нему в апреле и предстоящий дебют нескольких круизных лайнеров в ближайшие несколько лет, возвращение крейсерского режима все еще остается в подвешенном состоянии. В настоящее время ни один крупный круиз по США не будет выходить в море до мая, но многие круизные компании все еще продолжают откладывать даты отправления.

Подробнее: COVID-19 создал уникальный кризис для Carnival и Royal Caribbean, но после угонов и кораблекрушений отрасль выглядит непотопляемой

Продолжайте прокручивать, чтобы увидеть обновленные даты приостановки движения для нескольких основных круизных линий:

Norwegian Cruises

Норвежские круизы.Рэнди Брук / WireImage / Getty Images

В обновленной информации о приостановленных рейсах от 29 декабря 2020 года Norwegian нажал кнопку паузы во всех своих круизах, которые были запланированы на март. Однако 19 января круизная линия перенесла дату отплытия на месяц назад, на апрель.

Почти месяц спустя Norwegian отменил все свои круизы до мая.Но 16 марта круизная линия объявила, что приостанавливает все рейсы до 30 июня, включая круизы на своих линиях Oceania и Regent Seven Seas.

6 апреля Norwegian объявила, что прекратит плавание на восьми кораблях — Norwegian Breakaway, Dawn, Escape, Getaway, Sky, Spirit, Star и Sun — до 31 августа. Также были начаты плавания на Norwegian Epic и Pearl. продлится до 1 сентября и 7 ноября соответственно.

Однако рейсы на судах Norwegian Joy, Norwegian Jade и Norwegian Gem должны возобновиться в июле в качестве полностью вакцинированных круизов по Европе и Карибскому региону.

Princess Cruises

Круизный лайнер Princess Cruises Ruby Princess пришвартовывается в Манильском заливе во время распространения коронавирусной болезни (COVID-19) в городе Кавите Рейтер

Princess Cruises первоначально приостановила свои рейсы до марта, согласно уведомлению, опубликованному 20 ноября 2020 года, но 6 января объявила, что продлит эту паузу до 14 мая.

Круизная линия также приостановила все рейсы до 1 ноября, которые должны были длиться более семи дней, идущие в и из портов США, а также любые рейсы в Японию и из Японии до 25 июня, согласно ноябрьскому уведомлению.

«Мы продолжаем готовить наши корабли к возвращению в строй, и мы с нетерпением ждем возвращения наших гостей на борт, чтобы создать летние воспоминания», — говорится в заявлении президента Princess Cruises Ян Шварц.

Однако 9 марта круизная линия снова обновила список приостановленных рейсов, указав разные сроки для разных круизов.Например, круизы из Лос-Анджелеса, Форт-Лодердейла и Рима были приостановлены до конца июня, в то время как европейские круизы, первоначально предназначенные для отплытия в и из Саутгемптона, Англия, были приостановлены до 25 сентября. Сайт Princess Cruises.

Когда круизная линия возобновит движение, несколько кораблей, в том числе Diamond Princess и Grand Princess, получат опыт принцессы MedallionClass. Этот «опыт» включает в себя новые протоколы здоровья и бесконтактные функции.

Карнавальные круизы

Круизный лайнер Carnival Ecstasy компании Carnival Cruise Line пришвартован в порту Джексонвилля на фоне вспышки коронавируса 27 марта 2020 года в Джексонвилле, штат Флорида.Сэм Гринвуд / Getty Images

Полный список приостановленных дат плавания для каждого корабля доступен на веб-сайте Carnival. В пресс-релизе от 6 января компания Carnival cruises объявила, что возобновит плавание после 31 марта, а несколько кораблей останутся пришвартованными еще в будущем.

«Нам очень жаль разочаровывать наших гостей, поскольку мы видим из нашей деятельности по бронированию, что явно существует сдерживаемый спрос на круизы на Carnival», — сказала Кристин Даффи, президент Carnival Cruise Line, в заявлении в новостях. релиз.

Однако, 16 дней спустя, Carnival обновила это заявление и нажала кнопку паузы во всех рейсах до 30 апреля. 24 февраля круизная линия перенесла график запрета рейсов еще дальше на май.

Согласно пресс-релизу, опубликованному 9 декабря 2020 года, Carnival установила сухие доки для Carnival Magic, Carnival Paradise и Carnival Valor, что привело к прекращению посадки любых кораблей до 24 сентября, 31 мая и 11 сентября. , соответственно.Однако 25 января Carnival объявил о своих планах приостановить работу этих трех судов до ноября.

Релиз от 25 января также включал анонсы, относящиеся к нескольким другим кораблям и рейсам. Одно примечательное замораживание парусного спорта в обновлении включает поездки из Сан-Диего. Сезонные рейсы и запланированные рейсы до апреля 2023 года из Сан-Диего были приостановлены, а семь из этих рейсов на Гавайи были перенесены в Лонг-Бич, штат Калифорния.

Подробнее: Генеральный директор Carnival сказал сотрудникам во внутреннем видео, что «новое чувство оптимизма» в круизной индустрии позволит ему положить конец их 20% сокращению заработной платы

Предстоящая первая поездка на Марди Гра также была отложена из-за пандемии коронавируса.

6 апреля Carnival приостановила все рейсы из портов США до 30 июня. Кристин Даффи, президент Carnival, заявила в пресс-релизе, что круизная линия может вместо этого принять решение о возобновлении плавания из портов за пределами США, что является обходным решением для других круизов. такие линии, как Royal Caribbean, также решили использовать.

«Мы просим, ​​чтобы к круизной индустрии относились наравне с подходом, применяемым к другим секторам путешествий и туризма, а также к обществу США в целом», — сказал Даффи в пресс-релизе.

Royal Caribbean

Чудо морей. Royal Caribbean International

Royal Caribbean первоначально приостановила свои круизы до 28 февраля, согласно обновленной информации от 17 декабря.Однако 12 января круизная линия еще больше перенесла дату запрета на плавание до 30 апреля. Единственными исключениями из этого правила являются судно Quantum of the Seas в Сингапуре и судно Spectrum of the Seas в Китае.

Линия круизов Celebrity Cruises

Royal Caribbean также приостановила все рейсы, первоначально запланированные до 30 апреля, согласно обновленной информации от 12 января. Несколько других круизов Celebrity Cruises были приостановлены еще больше до октября.

Менее чем через месяц, 9 марта, Celebrity объявила, что перенесет эту паузу на май.

Подробнее: Зарплаты Carnival и Royal Caribbean раскрыты: от 32 000 до 383 000 долларов США — вот сколько влиятельные игроки круизной индустрии платят своим сотрудникам

13 января компания Silversea Cruises Royal Caribbean опубликовала обновленный список дат отплытия, причем первая поездка отправляется 1 апреля. Однако, согласно обновлению от 21 января, самая ранняя дата отплытия была позже перенесена на 1 мая.

Примерно два месяца спустя, 9 марта, мегакруизная группа объявила о продлении пауз на рейсах своих линий Royal Caribbean, Celebrity, Silversea и Azamara. В объявлении Royal Caribbean сообщила, что рейсы будут приостановлены до 31 мая, за исключением кораблей Quantum of the Seas и Odyssey of the Seas.

Но 8 апреля Royal Caribbean снова продлила эту паузу, на этот раз до 30 июня.

Есть некоторые исключения из возобновления плавания в июле, включая корабли Vision of the Seas и Jewel of the Seas.Вместо этого оба отправятся в плавание в июне в качестве «полностью вакцинированных» круизов.

Однако в некоторых поездках подвеска будет еще длиннее. Это включает в себя круизы Quantum of the Seas по Аляске с апреля по 14 октября, «чтобы дать нам дополнительное время для подготовки», — сообщила круизная линия. Между тем, рейс Odyssey of the Seas ‘Rome с мая по 28 октября также был приостановлен, и вместо этого новый корабль будет отправляться из Израиля с июня по октябрь только для жителей Израиля.

Плавание

Anthem of the Seas с июня по 29 августа также приостановлено, и в июле судно отправится в плавание только для жителей Великобритании.

Круизы Celebrity и Silversea также были приостановлены до 31 мая, а круизы Azamara были перенесены до 30 июня.

Holland America Line

Голландия Америка. Рейтер

Holland America изначально приостановила все круизы до 30 апреля, согласно обновленной информации от 6 января.Все поездки с вылетом или прибытием в Канаду в этом году также были отменены.

9 марта круизная линия обновила этот запрет на плавание и продлила его до 30 июня.

Подробнее: Отдыхающие уже тратят 35% бюджета круизных поездок на розничные покупки на борту — и эксперты говорят, что протоколы пандемии только сделают беспошлинную розничную торговлю более важной

Disney Cruises

Круизы Диснея.Христиан Харисиус / Reuters

Круизы Disney остановили все поездки до 28 февраля, согласно сообщению, опубликованному 11 декабря 2020 года. Круизы продолжительностью более семи ночей были приостановлены еще больше. Месяц спустя, 12 января, Disney Cruises продлила дату запрета рейсов до марта.

27 января Disney Cruises продлила график приостановки движения до апреля, а затем снова до мая в объявлении 24 февраля.Все рейсы Disney Magic в Европу до 10 августа также были отменены из-за «вероятности того, что международные границы останутся закрытыми в течение длительного периода времени».

6 апреля этот график был перенесен еще дальше из-за приостановки рейсов Disney Dream, Fantasy и Wonder, которые изначально должны были отправляться из США, до июня. Оригинальные круизы Disney Magic также были приостановлены до 18 сентября. Этим летом корабль будет плавать в качестве «стоянки» для жителей Великобритании.

Как и другие круизные компании, Disney «оценивает различные варианты» своих круизов Disney Wonder на Аляску с стыковками в Канаде.

См. Полный список приостановленных круизов Disney здесь.

MSC Cruises

Круизный лайнер MSC Magnifica в Италии.REUTERS / Мануэль Сильвестри / Фото из архива

MSC опубликовал список дат отмены круизного лайнера, и даты отправления варьируются с конца января по ноябрь. Например, рейсы на MSC Armonia были отменены до 28 мая, а MSC Preziosa не будет принимать пассажиров до 31 мая.

Корабли, подобные MSC Fantasia, выйдут в море только 5 июня.

P&O Cruises

P&O Cruises. Джейсон Рид / Reuters

P&O ранее объявила о прекращении всех рейсов до апреля.Теперь рейсы на кораблях P&O Arcadia, Aurora, Azura и Ventura приостановлены до августа, а рейсы на судах Britannia и Iona приостановлены до сентября.

Costa Cruises

Costa Pacifica компании Costa Cruises.Сакис Митролидис / AFP / Getty Images

22 марта Costa Cruises объявила, что отложит возвращение круизов до мая из-за ограничений, связанных с коронавирусом в некоторых европейских странах.

«Такие меры не позволяют компании предлагать своим гостям лучший круизный отдых, особенно в том, что касается впечатлений на берегу», — отмечается в пресс-релизе круизной компании.

Costa — принадлежащий Carnival бренд, специализирующийся на круизах по Европе — ранее планировал перезапустить 27 марта. С 6 апреля Costa Deliziosa, Firenze, Magica и Pacifica возобновят плавание 28 или 29 мая.

Вы сотрудник круизной индустрии или хотите поделиться историей круизной индустрии? Свяжитесь с этим репортером по адресу [email protected].

Загрузка Что-то загружается.

CDC сохраняет максимально возможный уровень предупреждения о возможности выхода на круизный лайнер

CDC, возможно, затягивают с предоставлением круизным линиям пути вперед, но их предупреждение общественности, чтобы избежать путешествий на круизных лайнерах, было обновлено.

Центры США по контролю за заболеваниями (CDC) обновили свою веб-страницу «COVID-19 и путешествия на круизных лайнерах» с рекомендациями для всех, кто отправляется в круиз этим летом.

В ноябре 2020 года CDC предупредил общественность не выходить на круизные лайнеры из-за «очень высокого уровня COVID-19». Это предупреждение не изменилось, и агентство давало советы всем, кто это делал.

«В настоящее время CDC по-прежнему рекомендует избегать любых путешествий на круизных лайнерах, включая речные круизы, по всему миру, потому что риск COVID-19 на круизных лайнерах очень высок.«

» Особенно важно, чтобы люди с повышенным риском тяжелых заболеваний избегали путешествий на круизных лайнерах, в том числе речных круизах. Круизные пассажиры подвергаются повышенному риску распространения инфекционных заболеваний от человека к человеку, в том числе COVID-19, и о вспышках COVID-19 сообщалось на круизных лайнерах из-за их мест скопления людей, где COVID-19 распространяется легко ».

CDC сохраняет предупреждение уровня 4 для круизных путешествий, но не рекомендует непривитым людям вообще избегать внутренних авиаперелетов.Во время международных авиаперелетов невакцинированным людям рекомендуется пройти вакцинацию без какого-либо предупреждения высокого уровня.

Описание путешествия на круизном лайнере CDC — это то же определение, которое он использует для тюрем, домов престарелых, рабочих мест и т. Д.

Подробнее : 5 способов, которыми CDC доказывает, что он не понимает круизных судов

Совет CDC для всех, кто отправляется в круиз этим летом

Если вы решите не прислушиваться к совету CDC, агентство обновило его Рекомендации для круизных путешествий.

Перед поездкой:

• Сделайте полную вакцинацию против COVID-19, если вакцина у вас есть.
  • Считается, что люди полностью вакцинированы через 2 недели после однократной дозы в однократной серии или последней дозы в двухдозовой серии.
• Пройдите тест на вирус COVID-19 за 1–3 дня до отъезда, даже если вы полностью вакцинированы.
  • Если вы дали положительный результат, изолируйтесь и НЕ путешествуйте.

Во время путешествия:

• Оставайтесь на расстоянии не менее 6 футов / 2 метров (примерно 2 длины вытянутой руки) от всех, кто не путешествует с вами.Важно делать это везде — как в помещении, так и на улице.
• Носите маску, чтобы прикрыть нос и рот, когда вы находитесь в общих помещениях. Маски требуются на самолетах, круизных лайнерах и других видах общественного транспорта, путешествующих в, внутри или из Соединенных Штатов, а также в транспортных узлах США, таких как аэропорты, морские порты, железнодорожные станции и станции метро.
• Часто мойте руки или используйте дезинфицирующее средство для рук (с содержанием спирта не менее 60%).
• Избегайте контакта с больными.
• Не прикасайтесь к глазам, носу и рту.
• Если у вас есть симптомы COVID-19, оставайтесь в своей каюте и немедленно сообщите об этом в бортовой медицинский центр.

Если вы возвращаетесь в международный порт или выходите из международного речного круиза:

• Ваши планы обратного путешествия могут быть нарушены. Иностранные чиновники здравоохранения могут ввести официальные карантинные процедуры, если они выявят случай COVID-19 на борту вашего круизного лайнера.
• Если вы путешествуете на круизном лайнере или речном круизе и высаживаетесь в иностранном порту, возможно, вы не сможете получить надлежащую медицинскую помощь или будете эвакуированы по медицинским показаниям в случае болезни.
• Некоторые страны могут отказать в швартовке вашего судна или разрешить высадку пассажиров.

Если вы вернетесь в Соединенные Штаты по воздуху:

• Все воздушные пассажиры, прибывающие в Соединенные Штаты, включая граждан США и полностью вакцинированных людей, должны иметь отрицательный результат теста на COVID-19. чем за 3 дня до поездки или документация о выздоровлении от COVID-19 за последние 3 месяца до посадки на рейс в США.

После поездки:

Если вы полностью вакцинированы:

• Пройдите тестирование через 3–5 дней после поездки.
• Если ваш тест положительный, изолируйте себя, чтобы защитить других от заражения.
• Самоконтроль симптомов COVID-19 в течение 14 дней после поездки; изолировать и пройти тестирование, если у вас появятся симптомы.
• Вам НЕ нужно оставаться дома и проходить карантин после круиза.

Если вы не полностью вакцинированы:

• Пройдите тестирование через 3–5 дней после поездки.
• Если ваш тест положительный, изолируйте себя, чтобы защитить других от заражения.
• Самоконтроль симптомов COVID-19 в течение 14 дней после поездки; изолировать и пройти тестирование, если у вас появятся симптомы.
• Оставайтесь дома и самостоятельно изолируйтесь в течение 7 дней после круиза, даже если результат теста отрицательный.
• Если вы не сдадите анализы, оставайтесь дома и поместите в карантин в течение 10 дней после круиза.
• Избегайте в течение 14 дней находиться рядом с людьми, которые подвержены повышенному риску тяжелого заболевания, независимо от того, пройдете ли вы тестирование или нет.

Новые протоколы о состоянии здоровья на круизных линиях

Читая предупреждение, CDC не упоминает о каких-либо новых протоколах о состоянии здоровья и, по сути, говорит о том, чтобы отправиться в круиз так же, как они существовали до начала пандемии.

Помимо рекомендации пройти полную вакцинацию перед круизом (что требуется на многих круизных линиях этим летом), нет упоминания об усиленных протоколах круизных судов, направленных на предотвращение распространения инфекции на борту.

Royal Caribbean Group и Norwegian Cruise Line Holdings объединились, чтобы сформировать группу ученых и экспертов в области общественного здравоохранения, чтобы разработать стратегию, позволяющую сделать круизы максимально безопасными во время глобального кризиса в области здравоохранения.

Группа «Здоровый парус», разработавшая эти новые правила, возглавляется губернатором Майком Ливиттом, бывшим министром здравоохранения и социальных служб США, и доктором Скоттом Готтлибом, бывшим комиссаром Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США.

Рекомендации включают испытания, использование защитных маскировок и усиленные санитарные процедуры на судах и в терминалах.

Группа «Здоровый парус» определила пять областей, на которые должен обратить внимание каждый круизный оператор, чтобы улучшить здоровье и безопасность гостей и членов экипажа, а также снизить риск заражения и распространения COVID-19 на круизных лайнерах:

• Тестирование, проверка и выявление Сокращение
• Санитария и вентиляция
• Реагирование, планирование и выполнение действий на случай непредвиденных обстоятельств
• Планирование пунктов назначения и экскурсий
• Снижение рисков для членов экипажа

Кроме того, Norwegian Cruise Line недавно обратилась в CDC с просьбой разрешить на борту полностью вакцинированных людей этим летом , на который они еще не получили ответа.

Royal Caribbean требует, чтобы все взрослые на своих судах прошли полную вакцинацию для плавания этим летом (кроме Quantum of the Seas из Сингапура).

Круизных маршрутов с требованиями к вакцине против Covid для гостей и экипажа

• Возвращение круизов все еще остается в подвешенном состоянии для многих круизных линий.
• компаний, включая Royal Caribbean и Norwegian, объявили о требованиях к вакцинам.
• Это все круизные линии, на которых есть требования к вакцине против COVID-19 для гостей или членов экипажа.
• Посетите бизнес-раздел Insider, чтобы узнать больше.

Несколько круизных лайнеров начали объявлять о требованиях к вакцинации гостей и членов экипажа, поскольку отрасль надеется возобновить работу после пандемии COVID-19.

В прошлом году круизные лайнеры, находившиеся в середине пути, начали сталкиваться с проблемами, связанными с COVID-19, поскольку вирус начал распространяться по всему миру, оставляя пассажиров застрявшими, инфицированными или мертвыми.Вскоре после этого Центры США по контролю и профилактике заболеваний издали приказ о запрете плавания, который позже был заменен его «Основой для условного постановления о плавании», сборником протоколов, необходимых для возобновления плавания к 1 ноября. Порядок был снова обновлен 2 апреля. Эти новые правила не отражали надежды круизной индустрии на возвращение к июлю, но рекомендовали круизным линиям установить график вакцинации экипажа и портовых рабочих.

Несмотря на эту обновленную структуру и отложенный спрос на долгожданные круизные лайнеры и поездки, официальное возвращение круизов все еще остается в подвешенном состоянии.В настоящее время ни один крупный круиз в США не будет принимать пассажиров до мая, но компании постоянно продлевают этот перерыв в плавании.

Но поскольку вакцина COVID-19 продолжает распространяться по всему миру, это скоро может измениться.

«Если мы увидим, что вакцины станут более доступными, и если вакцины будут вводиться гораздо более эффективно, чем раньше, я думаю, что для круизных лайнеров будет разумным сказать, что вакцина необходима», Генри Хартевельд, аналитик индустрии туризма и президент Atmosphere Research Group, сказал Insider в интервью.

Однако распространение вакцины и ее доступность были печально известной борьбой во всем мире. В результате Хартевельдт отмечает, что для крупных круизных линий, таких как Carnival и Norwegian, может быть «контрпродуктивным» требование вакцинации своих гостей, если морские перевозки действительно возобновятся в ближайшие несколько месяцев, а не в конце года, например, в июле.

Но за последний месяц круизные лайнеры стали все громче говорить о вакцине. В то время как некоторые компании — такие как Carnival и ее линия Holland America — «пересматривают» различные вакцины, несколько других уже объявили протоколы вакцинации для гостей и членов экипажа.

Это все круизные линии, у которых на данный момент есть мандаты, связанные с вакцинами:

Saga Cruises

Сага Круизы. Хауке-Кристиан Диттрих / фото альянс через Getty Images

21 января британская компания Saga Cruises объявила, что потребует от всех пассажиров пройти полную вакцинацию от COVID-19 за две недели до поездки.Saga в первую очередь обслуживает пассажиров старше 50 лет.

Royal Caribbean

Чудо морей. Royal Caribbean International

Royal Caribbean рассчитывает потребовать от членов экипажа вакцины до возвращения в море, сообщил Insider пресс-секретарь.

1 марта круизная линия также объявила о своем первом «полностью вакцинированном» круизе на судне Odyssey of the Seas, которое отправится в мае из Израиля. И члены экипажа, и гости старше 16 лет должны будут пройти вакцинацию от COVID-19, чтобы отправиться в предстоящий круиз.

«Решение Royal Caribbean приехать в Израиль является серьезным выражением уверенности в нашей политике», — сказал премьер-министр Биньямин Нетаньяху в пресс-релизе, объявляющем о круизе.«Так же, как мы сделали Израиль чемпионом мира по вакцинам, мы сделаем его чемпионом мира по экономике и туризму в посткоронавирусную эпоху».

19 марта Royal Caribbean объявила об аналогичной серии семидневных плаваний с июля по август на своем корабле Adventure of the Seas. Эти летние круизы доставят гостей из Нассау, Багамы, на острова, такие как Большой Багама, Косумель, Мексика, и Perfect Day Royal Caribbean на CocoCay.

Как и в круизах Odyssey of the Seas, базирующихся в Израиле, каждый взрослый пассажир, заинтересованный в предстоящей коллекции Adventure of the Seas, должен будет пройти вакцинацию от COVID-19.Гости младше 18 лет должны будут сдать тест на вирус отрицательным.

«Вакцины явно меняют правила игры для всех нас, и с учетом того, что количество прививок и их влияние быстро растет, мы считаем, что начало круизов для вакцинированных взрослых гостей и членов экипажа — правильный выбор», — сказал Майкл Бейли, президент и Об этом говорится в сообщении генерального директора Royal Caribbean International. «По мере продвижения вперед мы ожидаем, что это требование и другие меры со временем неизбежно будут развиваться.«

23 марта Royal Caribbean объявила об очередном семидневном летнем круизе, на этот раз с Бермудских островов на корабле Vision of the Seas. Как и в предыдущих объявлениях, эти новые круизы, которые будут отправляться с 26 июня по август, потребуют, чтобы члены экипажа и взрослые гости были вакцинированы от COVID-19 «в это время». Пассажирам младше 18 лет придется сдать тест на вирус отрицательным.

Гости на борту этого недавно объявленного «полностью вакцинированного» летнего круиза получат полный день в Perfect Day на CocoCay и ночевку на Бермудских островах.

Днем позже мегакруизная компания объявила о проведении еще одной серии полностью вакцинированных семидневных круизов, на этот раз из Лимассола, Кипр. Эти круизы, которые будут отправляться с 10 июля по октябрь, доставят гостей по Кипру и Греции, включая такие туристические достопримечательности, как Афины, Миконос и Санторини. К этому плаванию также применяются те же протоколы о состоянии здоровья экипажа, взрослых и гостей в возрасте до 18 лет, которые были указаны в предыдущих двух объявлениях Royal Caribbean.

Crystal Cruises

Хрустальная симфония.Хрустальные круизы

18 февраля Crystal Cruises заявила, что потребует от гостей получить обе дозы вакцины COVID-19 не менее чем за 14 дней до круиза. Круизная линия также требует от путешественников и членов экипажа отрицательного результата теста на коронавирус, помимо других протоколов о состоянии здоровья.

«Мы знаем, что душевное спокойствие — это величайшая роскошь, а вакцинация — это просто лучший способ обеспечить максимально безопасный Crystal Experience для всех на борту», ​​- заявил Джек Андерсон, временный президент и главный исполнительный директор круизной линии. релиз.

Ночные круизные линии Hornblower Group

Корабль Victory Cruise Lines в Грузинской бухте Victory Cruise Lines

Компании Hornblower Group American Queen Steamboat и Victory Cruise Lines объявили о требованиях к гостям и членам экипажа получить вакцину от COVID-19 для плаваний, начинающихся 1 июля.

По словам Джона Ваггонера, генерального директора и основателя American Queen Steamboat Company, требование вакцинации обеспечит «самый безопасный из возможных путешествий». Тем не менее, круизные компании все еще планируют возобновить плавание в апреле, до этого крайнего срока вакцинации.

Norwegian Cruise Line и ее бренды Oceania и Regent Seven Seas Cruises

Норвежский эпос.Ален ДЕНАНТЕС / Гамма-Рафо через Getty Images

Norwegian Cruise Line и компания Regent Seven Seas Cruises объявили о требованиях к вакцине против COVID-19 для членов экипажа перед посадкой на борт. Тем не менее, согласно заявлениям круизных компаний, ранее отправленным Insider, круизные компании все еще «изучают все варианты» в отношении требований к вакцинации своих гостей.

Теперь, похоже, норвежцы приняли решение относительно требований о вакцинации гостей. 5 апреля Norwegian Cruise Line Holdings объявила, что три ее круизных бренда — Norwegian, Oceania и Regent Seven Seas Cruises — потребуют полной вакцинации как гостей, так и членов экипажа.

«Norwegian Cruise Line Holdings разделяет мнение CDC о том, что вакцинация является основным средством для американцев вернуться к своей повседневной жизни», — заявил в пресс-релизе Франк Дель Рио, президент и главный исполнительный директор Norwegian Cruise Line Holdings.«Мы считаем, что за счет комбинации 100% обязательных прививок для гостей и членов экипажа и научно обоснованных мер общественного здравоохранения … мы можем создать безопасную,« пузырьковую »среду для гостей и экипажа».

Теперь норвежец надеется, что CDC позволит ему обойти условное мореплавание, тем самым вернув круизные рейсы из портов США к 4 июля.

Virgin Voyages

Девственные путешествия.Virgin Voyages

Круизная линия Ричарда Брэнсона, предназначенная только для взрослых, Virgin Voyages объявила, что сделает прививку от COVID-19 обязательной как для гостей, так и для членов экипажа, чтобы «обеспечить максимально безопасное путешествие», — сказал Том Макалпин, генеральный директор Virgin Voyages. в электронном письме, отправленном в Insider.

«Это шаг к безопасному возвращению в плавание и правильное решение для Virgin Voyages», — говорится в заявлении МакАльпина.«Мы действительно воодушевлены последними планами развертывания в майские сроки новой администрации, и мы знаем, что будущее за вакцинацией. Наш бизнес дает нам уникальные возможности для этого с учетом требований к тестированию и поездкам с вакцинами».

P&O Cruises

Корабль Britannia компании P&O Cruises.Круизы P&O

17 марта компания P&O Cruises, принадлежащая Carnival Corp, объявила о выпуске летней круизной коллекции Ultimate Escape, которая пройдет вдоль побережья Великобритании. Однако круизы будут доступны только для жителей Великобритании, которые прошли полную вакцинацию от COVID-19 как минимум за семь дней до поездки.

Решение сделать прививки от COVID-19 обязательными для гостей было основано на «прогрессе британской программы вакцинации и сильном предпочтении со стороны наших гостей», — говорится в пресс-релизе P&O.

Круизы знаменитостей

Корабль Celebrity Eclipse компании Celebrity Cruises.Круизы со знаменитостями

19 марта компания Celebrity Cruises Royal Caribbean объявила о семидневном круизе по Карибскому морю с отправлением с 5 июня по август на борту лайнера Celebrity Millennium.

Как и в круизах ее материнской компании, все члены экипажа и взрослые гости, заинтересованные в летних круизах Celebrity по Карибскому морю, должны будут пройти вакцинацию от COVID-19.Вместо этого люди младше 18 лет должны будут получить отрицательный результат теста ПЦР в течение 72 часов после поездки.

Круизы Windstar

Яхты Windstar Cruises. Круизы Windstar

30 марта американская компания Windstar Cruises объявила о введении вакцины против COVID-19 своим гостям и членам экипажа.

Гости, заинтересованные в плавании на небольшой круизной компании, обслуживающей шесть судов, должны пройти полную вакцинацию как минимум за 14 дней до отплытия. Затем для посадки на судно необходимо предоставить доказательство вакцинации и отрицательный результат ПЦР-теста на COVID-19.

Экипаж Windstar также должен будет пройти вакцинацию, «как только вакцина станет для них доступна», согласно круизной линии.

Кунард

Корабль Queen Mary 2 компании Cunard Line.Джеймс Д. Морган / Getty Images

Cunard возобновит круизы по Великобритании на корабле Queen Elizabeth с июля по октябрь. Однако не думайте о бронировании поездки, если вы не являетесь жителем Великобритании, который был вакцинирован от COVID-19.

Гости, заинтересованные в летних круизах Cunard, должны пройти полную вакцинацию по крайней мере за семь дней до отплытия и должны будут предъявить доказательства.

Сиборн

Морское пребывание. Морская круизная линия

6 апреля Seabourn, принадлежащая Carnival Corporation, объявила о новых 7-14-дневных рейсах по Средиземному морю в Афины, Греция, и обратно, начиная с 3 июля.Оттуда пассажиры смогут увидеть такие туристические достопримечательности, как Миконос и Агиос Николаос в Греции и Лимассол на Кипре.

Как и другие круизные компании, Seabourn требует, чтобы все гости, заинтересованные в предстоящих летних круизах, прошли полную вакцинацию как минимум за 14 дней до круиза.

Викинг

Круизный лайнер «Звезда викингов».Soeren Stache / картинный альянс через Getty Images

В тот же день, когда Seabourn объявила о своих новых полностью вакцинированных рейсах, Viking также представила три новых восьмидневных летних круиза, все с мандатом на вакцинацию. Каждый из этих новых маршрутов будет проходить по трем разным местам, начиная с июня: Бермудские острова, Великобритания и Исландия.

Несмотря на требование гостевой вакцины, гостям и команде все равно придется пройти тест ПЦР.

«Мы считаем, что не будет более безопасного способа путешествовать по миру, чем путешествие викингов», — сказал в пресс-релизе Торстейн Хаген, председатель Viking. »

Silversea

Silversea.Круизы Silversea

8 апреля компания Silversea, принадлежащая Royal Caribbean, объявила, что потребует полной вакцинации гостей и членов экипажа, за исключением тех, кто отправляется в круизы из Австралии. В тот же день Silversea также объявила о своих планах возобновить плавание 18 июня с 10-дневными круизами по Средиземному морю из Греции на борту корабля Silver Moon.

«Вакцинация будет играть решающую роль в обеспечении здоровья и безопасности наших гостей, членов экипажа и сообществ, которые мы посещаем, что мы ставим выше всего», — сказал Роберто Мартиноли, президент и генеральный директор Silversea Cruises, в пресс-релизе.

Вы работаете в круизной индустрии или хотите поделиться историей круизной индустрии? Свяжитесь с этим репортером по адресу [email protected].

Рабочие круизных линий оставались на борту в течение нескольких месяцев, чтобы поддерживать суда в рабочем состоянии.

По мере наращивания усилий по вакцинации во многих частях мира круизная индустрия готовится к возобновлению рейсов.Текущие планы включают в себя многие из основных круизных линий, которые возобновят большую часть своих операций этим летом, хотя ожидается, что некоторые маршруты не вернутся до конца 2021 года.

NBC News поговорила с девятью нынешними и бывшими рабочими круизных лайнеров со всего мира об их опыте и каково было работать в отрасли, серьезно пострадавшей от пандемии. Рабочие, с которыми мы говорили, отказались называть имена, опасаясь возмездия со стороны круизных компаний, которые их нанимают.

Большинство рабочих вернулись на сушу, но все еще находятся в подвешенном состоянии, работая случайными заработками до возобновления круизов. Они также ждут вакцинации против Covid-19, которая, по их словам, по словам некоторых компаний, скорее всего, будет требованием для возвращения на работу. Отрасль привлекает рабочих из разных стран, поэтому доступ к вакцинам сильно различается, что повлияет на их повторную посадку на суда.

Из рабочих, планирующих вернуться в круиз, каждый по-своему рассказал, каково было находиться на борту, когда только началась пандемия.Некоторые из них смогли высадиться и вернуться в свою страну в течение нескольких недель, в то время как другие провели месяцы в море, ожидая, пока они смогут пришвартоваться в порту и вернуться домой.

Для основных работников круизных судов, таких как инженеры, ожидание было особенно долгим, поскольку им приходилось поддерживать суда в рабочем состоянии и поддерживать их в рабочем состоянии, поскольку круизные лайнеры нельзя оставлять без присмотра в течение нескольких месяцев. Один инженер сказал NBC News, что оставался на борту лайнера Norwegian Cruise Line с начала пандемии до сентября.

«Я прожил весь процесс с самого начала, когда все было нормально, а потом внезапно на борту осталось всего 100 человек», — сказал инженер, пожелавший остаться неназванным, опасаясь потерять работу. «Это был опыт, которого никогда не случалось раньше в моей жизни».

Он сказал, что после того, как пандемия положила конец операциям и пассажиры высадились, контракты с большинством несущественных членов экипажа были расторгнуты.

«Но компания не смогла организовать для них полеты из-за пандемии, и поэтому они долгое время оставались на борту без зарплаты», — сказал он.«Мы все были шокированы тем, как все изменилось так быстро и насколько это было неопределенно».

Norwegian не ответил на эти претензии или несколько запросов о комментариях.

Однако он сказал, что люди все еще чувствовали себя «благословенными» на этой ранней стадии, поскольку они были в безопасности и здоровьем. Но все изменилось, когда людей заставили изолироваться, а Covid-19 распространился на борту.

«Сотни людей были изолированы в каютах, и время от времени приезжала скорая помощь, чтобы забрать некоторых членов экипажа с наихудшими симптомами», — сказал он.«Ситуация стала усложняться. Прошли месяцы, и люди действительно скучали по своим семьям ».

Инженер сказал, что в конечном итоге все, кроме около 100 основных рабочих, были репатриированы. Тем, кто остался, не разрешили покинуть корабль, чтобы предотвратить возможное распространение инфекции.

«Порты могут устанавливать любые условия въезда, которые им нравятся, и часто они запрещают некоторым лицам выходить на берег», — сказал Джеймс Краска, профессор международного морского права в Гарвардской школе права.«Во время пандемии у них есть протоколы, предотвращающие выход людей на берег. Если судно не желает подчиняться, оно может не посещать порт ».

Инженер сказал NBC News, что после четырех месяцев, проведенных дома, он снова вернулся на корабль, чтобы подготовить его к возобновлению круизов. Он еще не получил вакцину против Covid-19, но скоро ей потребуется.

«Я работаю по 10 часов в день», — сказал он. «Мы получаем зарплату, но у нас никогда не бывает выходных, потому что мы отвечаем за все оборудование на борту.Следовательно, отключиться невозможно ».

Хотя это было сложно, он сказал, что ему повезло иметь стабильную работу, так как ему нравится работать в отрасли, и очень многие были вынуждены оставить ее, чтобы сводить концы с концами. Другим удалось наладить временную работу в других областях, поскольку они с нетерпением ждут дня, когда они смогут вернуться к работе на борту.

Работница круизной линии Royal Caribbean, базирующаяся в Южной Америке, смогла вернуться домой в конце мая и проводила время на земле, работая на ферме своей семьи, пока она ожидала нового приема на работу.

Она очень хочет вернуться в море, но сказала, что ей было сложно находиться на борту в прошлом году, особенно после того, как вспышка Covid-19 была объявлена ​​пандемией. Она сказала, что кораблю, на котором она находилась, было отказано в заходе в исходный порт назначения, и ему пришлось искать альтернативу.

«Мы просто плыли», — сказал работник курорта, который решил остаться анонимным, опасаясь возмездия. «Люди сошли с ума. Экипаж и гости были напуганы, многие были готовы отправиться домой, но все изменилось в последнюю минуту.

Затем гость дал положительный результат на Covid-19, и, по словам рабочего, судно было заблокировано на несколько недель. Большинство гостей высадились, но некоторые ждали репатриации вместе с членами экипажа.

«Из-за правительственных ограничений многим членам нашей команды пришлось ждать репатриации дольше, чем кто-либо хотел, — сказал представитель Royal Caribbean Джонатон Фишман. «Мы сделали все, что было в наших силах, чтобы безопасно доставить нашу команду домой, и нашим приоритетом №1 является здоровье и безопасность нашей команды.»

Работница сказала, что в конце апреля находившиеся на борту корабля могли покидать свои комнаты на полтора часа каждый день. Наконец, в мае она сказала, что покинула корабль только для того, чтобы сесть на другой корабль на Барбадосе, где она ждала. пока она не смогла вернуться домой.

Работница, которая сказала, что проработала в индустрии круизных линий в течение пяти лет, совсем недавно работала в спа-салоне корабля. Однако, учитывая протоколы Covid-19, она думает вернуться к этому роль будет слишком сложной, поэтому она готовится к работе в качестве консультанта по продажам на борту.

Она сказала, что получила электронное письмо от Royal Caribbean, в котором говорилось, что ей необходимо сделать прививку, прежде чем она сможет вернуться на работу, но она не ожидает, что сможет получить вакцину в своей стране до сентября. Фишман сказал, что Royal Caribbean «намерена вакцинировать нашу команду».

Другая работница Norwegian Cruise Line из Европы сказала, что ей посчастливилось высадиться в начале марта. Она сказала, что была на корабле, плывущем в Азии, который одним из первых отменил круиз.Она пробыла на борту около месяца.

С тех пор, как она вернулась домой, это было тяжело, так как и она, и ее партнер работают в отрасли и ушли с двух стабильных зарплат до нуля. Она сказала, что помогала в благотворительной организации и подрабатывала в магазине, чтобы оставаться занятой и оплачивать некоторые счета, но очень хочет вернуться в море и возобновить свою роль круизного консультанта.

«У меня были [другие] возможности трудоустройства, но работа, которую я получил, — это должность моей абсолютной мечты, и я не готов отказаться от нее», — сказал рабочий, который решил остаться анонимным из-за страха возмездия.

Она надеется, что волнение, которое она видит в различных группах Facebook, посвященных круизным лайнерам, послужит хорошим предзнаменованием для индустрии, когда круизы возобновятся.

Хотя некоторые основные круизные компании изначально планировали встречать путешественников в январе, этот график пришлось перенести из-за пандемии.

В заявлении, предоставленном NBC News, Carnival Corporation, крупнейшая круизная линия в мире, сообщила, что работает с учеными, медицинскими экспертами и органами здравоохранения над разработкой протоколов безопасности, которые позволят ей возобновить работу, включая обязательное регулярное тестирование члены экипажа.Ни один из сотрудников, с которыми разговаривал NBC News, не работал на Carnival.

«Мы также внедрили протокол [Центров по контролю и профилактике заболеваний] и начали перемещать наши корабли в водах США, готовясь снова начать плавание в конце этого года», — сказал представитель Carnival Роджер Фриззелл. «Наша стратегия на первых порах состоит в том, чтобы поразить нашу первоначальную прибыль за счет конкретных судов на выбранных рынках. В конечном итоге мы надеемся снова выйти на рынки по всему миру с большинством наших судов, представляющих все наши бренды, к концу года.

Royal Caribbean сообщила, что она также работает с экспертами над разработкой безопасного плана возобновления обслуживания.

«Новые вакцины против Covid-19 представляют собой новую возможность сделать именно это и являются способом создания защиты для всех участников», — говорится в заявлении компании. «Мы продолжаем изучать все доступные нам варианты направлений, которые мы посещаем».

Путешествия на круизных лайнерах | Здоровье путешественников

Не рискуйте испортить круизный отдых неожиданной болезнью.Следуйте этим советам для безопасного и здорового круизного отдыха.

Для многих круиз — идеальный способ расслабиться и увидеть мир. Вы окружены великолепным синим океаном, вас ждут под рукой и ногами, для вас запланированы мероприятия и мероприятия, и вам предоставляется, казалось бы, безграничный запас еды и напитков, при этом у вас есть возможность посетить множество стран и направлений. .

Хотя круиз приносит много очевидных удовольствий, потенциальная опасность для здоровья также представляет опасность при путешествии на круизном лайнере.Информация и подготовка к этим потенциальным опасностям помогут вам сохранить здоровье и получить максимум удовольствия от круизного отпуска.

Вакцины

Независимо от вашего маршрута, вы должны быть в курсе обычных прививок, таких как вакцина против кори / эпидемического паротита / краснухи, ветряной оспы и сезонного гриппа. Члены экипажей и попутчики часто приезжают из стран, где эти заболевания более распространены, чем в Соединенных Штатах, и где вакцинация не является рутинной.Следовательно, на круизных лайнерах регистрировались вспышки ветряной оспы и краснухи (немецкая корь).

Дополнительные вакцины, которые вам понадобятся, зависят от того, где вы собираетесь остановиться и что вы собираетесь там делать. Общие рекомендации CDC по вакцинации по странам можно найти на целевых страницах Travelers ‘Health. Тем не менее, обсудите маршрут круиза и свои конкретные планы путешествия со своим врачом. Если вы останавливаетесь в стране только на короткое время или не планируете покидать туристическую зону вокруг пристани, некоторые вакцины могут не понадобиться.

Даже если вы не подвержены риску заражения желтой лихорадкой во время захода в порт, в некоторых странах Африки и Южной Америки могут потребоваться доказательства вакцинации против желтой лихорадки, если вы ранее посещали страну с желтой лихорадкой. Посетите страницы назначения, чтобы узнать о требованиях страны к желтой лихорадке. Иногда у круизных компаний есть требования, которые отличаются от требований стран, которые вы собираетесь посетить, поэтому обязательно уточните у круизной компании эти требования.

Рвота и диарея

Если вы путешествуете в район с вирусом Зика, обязательно следуйте рекомендациям CDC, чтобы оставаться здоровым и безопасным.Всем, кто отправляется в районы с вирусом Зика, следует избегать укусов комаров. Зика также может передаваться половым путем от человека, у которого есть Зика, его или ее половым партнерам, поэтому путешественникам следует использовать презервативы. Презервативы включают мужские и женские презервативы.

Поскольку вирус Зика во время беременности может вызвать серьезные врожденные дефекты, беременным женщинам не следует посещать районы с вирусом Зика. Пары, которые пытаются забеременеть, должны поговорить со своим врачом о своих планах поездок и ознакомиться с рекомендациями CDC о том, как долго вам следует ждать, чтобы забеременеть после поездки в район с вирусом Зика.

Даже если вы не чувствуете себя плохо, вы должны принять меры для предотвращения укусов комаров в течение 3 недель после возвращения из района с вирусом Зика. Если комар кусает инфицированного человека, когда вирус все еще находится в его крови, он может распространить вирус, укусив другого человека. Вы также должны использовать презервативы после поездок в районы с вирусом Зика, чтобы защитить своих партнеров. Пары с беременной партнершей должны либо использовать презервативы, либо не заниматься сексом во время беременности.

Для получения дополнительной информации о вирусе Зика и путешествиях посетите веб-сайт туристической информации о вирусе Зика.

Сообщалось о вспышках рвоты и диареи на круизных лайнерах, в первую очередь вызванных норовирусом. Лучший способ предотвратить болезнь — это частое мытье рук водой с мылом. Мойте руки перед едой и после посещения туалета, смены подгузников или прикосновения к вещам, к которым прикасались другие люди, например, к перилам лестницы; также рекомендуется не прикасаться к лицу.

Во время береговых экскурсий, особенно в развивающихся странах, соблюдайте основные меры предосторожности в отношении еды и воды: ешьте только приготовленную и поданную горячую пищу, пейте только напитки из герметичных контейнеров, избегайте льда и ешьте свежие продукты, только если вы вымыли их чистой воды и почистила самостоятельно.

Если перед путешествием вы почувствуете себя плохо, узнайте у своей круизной компании, доступны ли альтернативные варианты круиза. Проконсультируйтесь с врачом, чтобы узнать, безопасно ли вам плавать под парусами. Если во время путешествия вы почувствуете себя плохо, сообщите о своих симптомах в судовое медицинское учреждение и следуйте их рекомендациям. Для получения дополнительной информации о рвоте и диарее на круизных лайнерах посетите веб-сайт Программы санитарной очистки судов CDC.

Другие проблемы со здоровьем

Респираторные заболевания также распространены на круизных лайнерах.Частое мытье рук может уберечь вас от болезней, а кашель или чихание в салфетку (не в руку) может предотвратить распространение микробов. Прививка от гриппа — лучший способ избежать заражения.

Морская болезнь — частая жалоба пассажиров круизных лайнеров. Если вы (или думаете, что можете быть) склонны к морской болезни, поговорите со своим врачом о лекарствах, которые уменьшат ваши симптомы. Обратите внимание, что многие распространенные лекарства (включая некоторые антидепрессанты, обезболивающие и противозачаточные таблетки) могут усилить тошноту при морской болезни.

Различные факторы стресса, связанные с плаванием — изменение диеты, изменение климата, изменение режима сна и активности — могут усугубить хроническое заболевание. Если вам поставили такой диагноз, вы должны быть готовы следить за своим здоровьем во время круиза (например, часто проверять уровень сахара в крови, если у вас диабет). Если вы регулярно принимаете лекарства от хронических заболеваний, убедитесь, что вы взяли с собой достаточно лекарств на время круиза, плюс дополнительные средства на случай задержек, и принимайте их по тому же графику, что и дома.

Дополнительную информацию о здоровом путешествии можно найти на сайте www.cdc.gov/travel.

Страхование здоровья путешественников и эвакуации

Вам следует проконсультироваться со своей обычной страховой компанией, чтобы узнать, покрывает ли ваш полис любое медицинское обслуживание, которое может вам понадобиться в другой стране или на борту судна. В противном случае вы можете приобрести туристическую медицинскую страховку, чтобы покрыть себя во время поездки.

Также обратите внимание на пробелы в вашем страховом покрытии. Например, ваша медицинская страховка может не покрывать медицинскую эвакуацию, если вы не можете получить необходимое лечение там, где находитесь.Эвакуация санитарным самолетом может стоить от 50 000 до 100 000 долларов и должна быть оплачена заранее людьми, не имеющими страховки. Вы можете приобрести страховку на случай эвакуации, чтобы быть уверенным, что у вас будет доступ к неотложной помощи. См. Дополнительную информацию о страховании здоровья путешественников.

Дополнительная информация

.