Стало известно расписание самого быстрого поезда из Минска в Гродно
Новый поезд бизнес-класса Минск—Гродно, который назначен с 9 декабря 2018 года, будет самым быстрым на данном участке Белорусской железной дороги. Корреспондент sb.by выяснил подробное расписание его движения.Фото БЖД
Как сообщалось ранее, поезд бизнес-класса назначен в сообщении Минск—Гродно моторвагонным подвижным составом. Это будет дизельный состав, поскольку участок от Молодечно до Гродно не электрифицирован. Время отправления со станции Гродно — в 06.39, прибытие на станцию Минск-Пассажирский — в 10.42. Время отправления со станции Минск-Пассажирский — в 15.30, прибытие на станцию Гродно — в 19.38. Таким образом, из Минска до Гродно или наоборот можно будет добраться за четыре часа и несколько минут. Для сравнения: у маршрутных такси в том же направлении время в пути составляет около 3 часов 50 минут, как добавляют перевозчики, «при нормальных погодных условиях и отсутствии форс-мажорных обстоятельств».
Теперь подробности о расписании. Форматы бизнес-класса и эконом-класса в железнодорожном сообщении отличаются скоростью движения поездов и количеством остановок в населенных пунктах. Как выяснил корреспондент sb.by, новый поезд Минск—Гродно будет делать в пути всего три минутные остановки: на станциях Молодечно, Лида и Мосты.
Напомним: скоростной поезд между Минском и Гродно появился в расписании Белорусской железной дороги в связи с введением с 9 декабря нового графика движения поездов на 2018/2019 год. В настоящее время «рекорд» преодоления расстояния между этими двумя станциями принадлежит поезду межрегиональных линий эконом-класса — 4 часа 49 минут. В пресс-службе БЖД подчеркивают, что при формировании нового графика внимание, в частности, уделялось «расширению маршрутной сети как в международном сообщении, так и внутри республики».
Вместе с тем очевидно, что новый поезд не перекроет кислород расторопным маршрутчикам, которые нынче отправляют микроавтобусы из столицы в областной центр и обратно каждые полчаса. Еще одним козырем для них является то, что вот-вот завершится реконструкция автомобильной трассы М6 Минск—Гродно: шоссе на всем своем протяжении станет четырехполосным, и передвижение по нему станет более удобным и высокоскоростным.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Расписание поездов Лида [Минск, Гродно, Молодечно, Барановичи]
Лида — город, через который проходят железнодорожные пути в различном направлении. Расписание поездов Лида можно узнать на вокзале станции, а также позвонив по телефону справочной службы. Кроме того, подробно о пунктах назначения, в которые отправляются поезда можно получить информацию из интернета.Обновленное расписание этого года со стации на данный момент включает 12 локомотивов дальнего следования и 15 электричек. Для того, чтобы быть в курсе об актуальном движении транспорта, необходимо уточнять сведения ежедневно, поскольку график постоянно меняется. БЧ регулярно вносит коррективы для оптимизации пассажирского и грузового трафика.
На сегодняшний день первый поезд прибывает на перрон в 3 часа 11 минут ночи. Он проходной, следует по маршруту Гомель — Гродно. Последний отбывает в 03 часа 49 минут. Средняя продолжительность стоянки на станции — 9 минут.
Первая электричка отправляется в 3 часа 59 минут. Ее пункт назначения — Гродно. Последняя также отходит в это же время к тому же месту назначения. В среднем посадка на электропоезда осуществляется гораздо быстрее, чем на транспорт дальнего следования и составляет одну минуту. Для того, чтобы отслеживать точное время прибытия/отбытия, а также направление движения, необходимо обращаться за информацией в справочное бюро. С целью оптимизации грузо- и пассажиропотока, БЧ регулярно корректируют работу железнодорожных транспортных средств.
Большинство пригородных электропоездов совершают каждодневные поездки в одном следовании. Ряд электричек имеет особое направление. Пассажирские двигаются по своему собственному графику без четкой привязки к дате и маршруту. Как правило, расписание поездов Лида ежедневно подвергаются корректировке.
Билеты на все виды железнодорожного транспорта приобретаются в кассах вокзала. Для тех, кто хочет заранее позаботится о покупке, можно связаться по телефону и забронировать место. Бронь можно оформить и через интернет. Онлайн оплата и приобретение также доступна для всех граждан. Предусмотрена оплата с помощью карты. Возврат проездных документов осуществляется согласно Правилам и в порядке, установленным БЧ.
Следует обратить внимание, что многие направления имеют сезонный характер. В зависимости от летнего или зимнего периода, либо учащается периодичность прохождения, либо сокращается.
Расписание поездов Лида — Минск
Расписание поездов Лида — Гродно
Расписание поездов Лида — Барановичи
Расписание поездов Молодечно — Лида
Минск — Гродно — Автобус и Поезд, Билеты и Расписание
Весь транспорт по маршруту Минск-Гродно с актуальной информацией по ценам, расписанию и ссылками на онлайн покупку билетов.
На сегодня сообщение из Минска в Гродно и обратно представлено поездом, автобусом и маршруткой. Теперь разберем каждый транспорт более подробно.
Автобус Минск — Гродно
Это самое насыщенное направление в РБ по автобусам и маршруткам. В день на маршруте до 21 автобусов совместно с маршрутками. И это не смотря на более дорогие билеты. Почти на все рейсы можно купить билеты онлайн.
- Расписание автобусов можно посмотреть на сайте автовокзала Гродно.
- Стоимость проезда: от 10 BYN. Билеты на автобусы можно купить здесь или найти через форму поиска ниже.
Расписание автобусов Минск — Гродно
Поезд Гродно — Минск
По этому направлению в сутки ездит до 8 поездов, большинство из них проходящие или составные с прицепными вагонами из других городов РБ.
Расписание поездов можно посмотреть здесь, начальный пункт выбираем Гродно, а конечный Минск-Пассажирский.
Стоимость проезда: от 7BYN. Билеты можно купить online на сайте БелЖД. Проверка билетов происходит при посадке и после отправления.
Билеты на поезд купленные online имеют несколько особенностей:
- Распечатанный билет не подходит для посадки на поезд. Купленный билет необходимо распечатать в кассе на ЖД вокзале предъявив кассиру номер бронирования и документ подтверждающий личность.
- Билет в кассе можно не распечатывать если пройти электронную регистрацию при покупке на сайте БелЖД. В этом случае при посадке в вагон необходимо будет предъявить документ, который был указан при покупке. Но электронная регистрация доступна не на все поезда.
Маршрутка Минск — Гродно
Маршрутки самый частый вид транспорта на этом направлении особенно если необходимо не на центральный автовокзал, многие из них делают промежуточные остановки у станций метро в Минске, а так же в самом Гродно. Стоимость билетов на маршрутку не отличается от автобуса и начинается от 12BYN.
- Билеты на маршрутки можно купить здесь online.
Попутка из Минска в Гродно
Поиск водителей с которым вы разделите расходы на бензин. Больше не нужно стоять на трассе и ловить попутку, ведь теперь все это доступно на BlaBlaCar онлайн. Цены ниже указаны в рос.рублях.
Трасса М6 из Минска в Гродно
Информация будет полезна тем, кто собирается проехать расстояние Минск-Гродно на машине по трассе М6, т.к. именно она связывает эти два города. Трасса бесплатная для транзитного проезда иностранных автомобилей.
- Протяженность трассы М6 около 280км.
- Состояние трассы: трасса на большем своем протяжении 2-х полосная, встречаются лишь небольшие участки трассы с 4 полосами на выезде из Минска.
Электричка | Отправлениевремя местное | Прибытиевремя местное | В пути | График |
---|---|---|---|---|
6101 Минск → Молодечно |
00:46 Минск-Пасс. |
01:23 Беларусь |
37 м | ежедневно |
04:30 Минск-Пасс. |
05:01 Беларусь |
31 м | ежедневно | |
7031 Минск → Молодечно |
05:20 Минск-Северный |
05:45 Беларусь |
25 м | особый… |
6105 Минск → Молодечно |
05:23 Минск-Пасс. |
06:01 Беларусь |
38 м | ежедневно |
7303 Минск → Беларусь |
05:40 Минск-Пасс. |
06:14 Беларусь |
34 м | |
7305 Минск → Беларусь |
06:02 Минск-Пасс. |
06:36 Беларусь |
34 м | ежедневно |
6107 Минск → Гудогай |
06:25 Минск-Пасс. |
07:05 Беларусь | 40 м | ежедневно |
7307 Минск → Беларусь |
06:40 Минск-Пасс. |
07:14 Беларусь |
34 м | ежедневно |
6109 Минск → Молодечно |
07:24 Минск-Пасс. |
08:09 Беларусь |
45 м | ежедневно |
7309 Минск → Беларусь |
07:50 Минск-Пасс. |
08:24 Беларусь |
34 м | ежедневно |
6111 Минск → Молодечно |
08:00 Минск-Пасс. |
08:47 Беларусь |
47 м | ежедневно |
7311 Минск → Беларусь |
08:18 Минск-Пасс. |
08:53 Беларусь |
35 м | ежедневно |
7313 Минск → Беларусь |
08:35 Минск-Пасс. |
09:09 Беларусь |
34 м | ежедневно |
6113 Минск → Молодечно |
08:47 Минск-Пасс. |
09:29 Беларусь |
42 м | ежедневно |
7315 Минск → Беларусь |
09:25 Минск-Пасс. |
09:59 Беларусь |
34 м | ежедневно |
6115 Минск → Олехновичи |
09:40 Минск-Пасс. |
10:17 Беларусь |
37 м | особый… |
6115 Минск → Гудогай |
09:40 Минск-Пасс. |
10:17 Беларусь |
37 м | особый… |
7317 Минск → Беларусь |
10:40 Минск-Пасс. |
11:14 Беларусь |
34 м | особый… |
6117 Минск → Уша |
11:04 Минск-Пасс. |
11:41 Беларусь |
37 м | особый… |
6117 Минск → Молодечно |
11:04 Минск-Пасс. |
11:41 Беларусь |
37 м | особый… |
7319 Минск → Беларусь |
11:25 Минск-Пасс. |
11:59 Беларусь |
34 м | особый… |
7321 Минск → Беларусь |
11:58 Минск-Пасс. |
12:32 Беларусь |
34 м | особый… |
7323 Минск → Беларусь |
12:30 Минск-Пасс. |
13:04 Беларусь |
34 м | особый… |
6119 Минск → Молодечно |
12:57 Минск-Пасс. |
13:34 Беларусь |
37 м | особый… |
7325 Минск → Беларусь |
13:30 Минск-Пасс. |
14:04 Беларусь |
34 м | особый… |
6121 Минск → Гудогай |
13:56 Минск-Пасс. |
14:33 Беларусь |
37 м | ежедневно |
7327 Минск → Беларусь |
14:55 Минск-Пасс. |
15:29 Беларусь |
34 м | особый… |
6123 Минск → Молодечно |
15:38 Минск-Пасс. |
16:15 Беларусь |
37 м | особый… |
7329 Минск → Беларусь |
16:00 Минск-Пасс. |
16:34 Беларусь |
34 м | ежедневно |
6125 Минск → Молодечно |
16:15 Минск-Пасс. |
16:52 Беларусь |
37 м | ежедневно |
7331 Минск → Беларусь |
16:30 Минск-Пасс. |
17:04 Беларусь |
34 м | ежедневно |
7033 Минск → Гудогай |
16:50 Минск-Пасс. |
17:22 Беларусь |
32 м | ежедневно |
7333 Минск → Беларусь |
17:30 Минск-Пасс. |
18:04 Беларусь |
34 м | ежедневно |
6127 Минск → Молодечно |
17:35 Минск-Пасс. |
18:12 Беларусь |
37 м | ежедневно |
7335 Минск → Беларусь |
17:50 Минск-Пасс. |
18:24 Беларусь |
34 м | ежедневно |
6129 Минск → Гудогай |
18:20 Минск-Пасс. |
18:58 Беларусь |
38 м | ежедневно |
7337 Минск → Беларусь |
18:44 Минск-Пасс. |
19:19 Беларусь |
35 м | ежедневно |
6131 Минск → Молодечно |
19:29 Минск-Пасс. |
20:08 Беларусь |
39 м | ежедневно |
7339 Минск → Беларусь |
19:45 Минск-Пасс. |
20:19 Беларусь |
34 м | ежедневно |
7341 Минск → Беларусь |
20:25 Минск-Пасс. |
21:00 Беларусь |
35 м | ежедневно |
6133 Минск → Молодечно |
20:52 Минск-Пасс. |
21:30 Беларусь |
38 м | ежедневно |
6135 Минск → Молодечно |
22:13 Минск-Пасс. |
22:51 Беларусь |
38 м | ежедневно |
Расписание электричек Минск — Молодечно — Боровляны
Расписание электричек по направлению Минск — Молодечно.( на Ждановичи, Олехновичи, Заславль, Радошковичи)Расписание электричек по направлению из Минска на МолодечноОтправление со станции Минск Пассажирский
Минск → Молодечно, на все дни00:30 | 02:10 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Молодечно кроме: Татарщизна, Селивоновка |
04:39 | 06:10 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Молодечно кроме: Минское Море, Крыжовка, Зелёное, Хмелевка, Анусино, Вязынка, Пралески |
05:24 | 07:07 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
06:10 | 07:28 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Гудогай Минск-Северный, Ждановичи, Фестивальный, Молодечно |
06:23 | 08:24 | только 12 октября |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
06:23 | 08:15 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
07:20 | 09:11 | кроме сб, вс |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
07:20 | 09:24 | сб, вс |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
08:57 | 10:43 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
09:52 | 11:38 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
11:33 | 13:17 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
11:33 | 13:22 | только 5, 6, 24 октября |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
12:48 | 14:50 | только 17 октября |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
12:48 | 14:40 | только 5, 6 октября |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
12:48 | 14:35 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
14:40 | 16:25 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Молодечно кроме: Селивоновка |
15:36 | 17:23 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
15:36 | 17:38 | только 17 октября |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
16:19 | 18:11 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
17:35 | 19:19 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
18:05 | 19:27 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Гудогай Минск-Северный, Ждановичи, Фестивальный, Молодечно |
18:15 | 20:02 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
19:14 | 21:06 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
20:45 | 22:31 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Молодечно везде |
22:15 | 00:03 | ежедневно |
Минск-Пассажирский — Молодечно до Уша везде, далее Фестивальный, Молодечно |
Похожие статьи:
Расписание транспорта Минска → Расписание электричек Минск — Брест
Расписание транспорта Минска → Расписание электричек Минск — Борисов
Расписание транспорта Минска → Расписание электричек Минск — Орша
Расписание транспорта Минска → Расписание электричек Борисов — Минск
Расписание транспорта Минска → Расписание электричек Барановичи — Минск
Расписание транспорта Минска → Расписание электричек Молодечно — Минск
Расписание транспорта Минска → Расписание электричек Минск — Барановичи
Расписание транспорта Минска → Расписание электричек Минск
Дороги и транспорт → Конкурс на право выполнения пригородных автомобильных перевозок по маршруту Заславль-Боровляны-Колодищи.
Дороги и транспорт → На Маршрут Заславль-Боровляны-Колодищи ищут перевозчика.
Информация о учебном лагере в Гродно
1. Как добраться до Гродно
Если ехать из России :
Добраться до Гродно можно с Москва , с Белорусского вокзала. Вам нужно проверить расписание.
Поезда также ходят из Санкт-Петербург , но не каждый день. Более подробную информацию можно найти на веб-сайтах.
Наверное, вам будет удобнее добираться до Гродно из Калининград .Вы можете сделать это на самолете. Однако учтите, что рейсы выполняются всего несколько раз в неделю. Из Калининграда в Гродно два раза в неделю, поэтому лучше заранее уточнять расписание и бронировать билеты.
Если ехать из Беларуси : Ехать в Гродно из Минска — один из самых удобных способов. Добраться можно поездом , автобусом или маршруткой .
- Поездом : несколько раз в день со станции Минск-Пассажирский поезда отправляются в Гродно.Примерное время в пути: 5-7 часов. Расписание можно посмотреть здесь.
- Автобусом: автобусы отправляются от Центрального автовокзала. Поездка занимает 3,5-4 часа. Все варианты можно найти здесь.
Если ехать из Европы :
В Гродно можно добраться поездом или автобусом из нескольких европейских городов: Вильнюс , Краков , Одесса, Львов.
- Из Вильнюса в Гродно ежедневно курсирует несколько автобусов.Поездка занимает около 3 часов. Расписание здесь.
- Из Краков через Варшаву в Гродно поезд ходит каждый день.
- Из Украина в Гродно можно добраться из Одесса поездом. Также из Львова можно добраться поездом / .
Визовый режим: если вам нужно приглашение, напишите на почту [email protected]
2. Размещение и питание
Размещение в общежитии No.5 Гродненского государственного университета имени Янки Купалы (адрес: г. Гродно, улица Лиможа, 27/1) в двухместных или трехместных комнатах с односпальными или двуспальными кроватями по запросу. В каждом номере есть небольшая кухня, кладовая, телевизор, балкон, индивидуальный туалет и ванная комната. Предоставляются постельное белье, полотенца и туалетные принадлежности. 4-разовое питание в столовой университета.
3. Учебный корпус и как добраться от ГрГУ до общежития.
Виртуальный тур по ВУЗу ГрГУ:
От Гродненского государственного университета имени Янки Купалы (адрес: г. Гродно, ул. Ожешко, 22) до общежития №5 можно добраться общественным транспортом:
от общежития (остановка Лимож) автобусы No.5, № 9, № 16 прямо до университета (остановка «Университет»). Расписание автобусов: https://grodno.btrans.by/. Автобусный трафик онлайн: https://bus.ap1.by/
маршрутное такси №2, №17 рядом с университетом (остановка ЖД вокзал). Расписание маршрутных такси: https://clck.ru/DVqPK
, а также такси (тел. 155, 156)
Но мы рекомендуем идти пешком … 🙂 Это займет примерно 20 минут.
4. Экскурсии
В выходной день вас ждет увлекательная экскурсия по замкам.В Мире вы познакомитесь с жемчужиной белорусской архитектуры — Мирским замком — первым национальным памятником культуры, внесенным в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Вторая остановка — Несвиж, один из красивейших уголков Беларуси. Вы увидите замечательные памятники, которые дали название городу «северный Париж», «некоронованная столица Великого княжества Литовского»: это была Слуцкая брама (1690-е гг.), Ратушная площадь с Ратушей, Фарный костел, здание типографии и памятник великому белорусскому просветителю Симону Будному, знаменитый садовый комплекс.Также вы посетите знаменитый Несвижский замок — бывшую резиденцию могущественного белорусского магната Радзивиллов. Однажды вечером вы можете посетить обзорную экскурсию по Гродно.
Поезда до Гродно вильнюс расписание. Поезд Гродно-Вильнюс
Смогут ли гродненцы поехать в Вильнюс и Друскининкай по старой железной дороге? Эти вопросы задал корреспондент газеты «Гродненская правда».
Дизель-поезд Гродно-Вильнюс
Механизм открытый
С 6 июня открыто прямое железнодорожное сообщение из областного центра в Вильнюс.По субботам и воскресеньям поезд курсирует по международной линии № 816/815 Гродно-Лида-Вильнюс. Это дизель-поезд с тремя вагонами на 258 мест.
Для гродненцев расписание движения поездов дает неоспоримые преимущества. Поезд отправляется из Гродно в 5:44, прибывает в Лиду в 7:41, в Вильнюс — 10:15. У пассажиров есть полные семь часов, чтобы провести время в литовской столице и вернуться домой.
— Дорожная ветка проводит политику снижения цен на проезд, , — говорит начальник вокзала Гродно Александр Соколовский.- Поезд выгоден в первую очередь нашим турагентствам для организации групповых поездок в Вильнюс. Для групп от 10 до 24 человек введена скидка на билеты 10%, от 25 и более — скидка 15%.
Рассматривается вариант передачи поезда PESA польского производства на Барановичское отделение Белорусской железной дороги. Это 95-местный рельсовый автобус повышенной комфортности с системой видеонаблюдения. Несколько лет назад в Гродно это продемонстрировали польские железнодорожники.Такой поезд, если все решится положительно, будет курсировать из Гродно в Вильнюс.
На суверенной дороге
Более ста лет назад Гродно и Вильнюс стали крупными узловыми точками железной дороги Санкт-Петербург — Варшава. До 1991 года международная железная дорога функционировала нормально, но после того, как граница между двумя государствами была устроена на литовской стороне, она закончилась на станции Марцинконис в пятидесяти километрах от Гродно. Из нашего города вы можете добраться до Санкт-Петербурга.Петербург только через Минск и Витебск. Объездной путь до Вильнюса через Лиду увеличился на 70 километров. Поэтому гродненцы часто задаются вопросом: будет ли восстановлено железнодорожное сообщение с Вильнюсом, а затем с латвийским Даугавпилсом, Петербургом по старой дороге?
С белорусской стороны часть железной дороги работает до границы с Литвой — за Поречьем много дачных садовых товариществ, куда ходят пригородные дизель-поезда Гродно-Узбереж.Это чрезвычайно удобно для грибников, ягодников, рыбаков. Поезд ходит туда и обратно восемь раз в день.
Остановочный пункт Узбереж
В отличие от Друскининкайского направления, где полотно дороги на литовском участке было демонтировано, железнодорожные пути от Узбережья до Марцинкониса, хотя и не используются, но сохранились. Железнодорожники двух соседних стран готовы здесь восстановить движение по старой дороге.
До Друскининкая поездом
Еще в довоенное время была проложена железнодорожная ветка от станции Поречье до тогдашних Друскеников.Через несколько лет после распада Советского Союза литовцы демонтировали линию от Друскининкая до приграничной зоны. Рельсы и шпалы были сняты, но насыпь — самый дорогой элемент любой железной дороги — осталась. Вопрос восстановления железнодорожного сообщения с Друскининкаем обсуждается уже несколько лет в рамках приграничного сотрудничества. В этом заинтересованы обе стороны, и процесс восстановления путей не так сложен, как освобождение бывшего железнодорожного вокзала в литовском курортном городке, где расположен туристический информационный центр.
Между тем белорусский участок этого направления успешно эксплуатируется и поддерживается в надлежащем техническом состоянии. В направлении Друскининкая почти до границы курсирует пригородный поезд Гродно-Учитель. Им пользуются жители нескольких сел Гродненской области и члены более двух десятков садовых товариществ, среди которых много учительских дач, отсюда и название маршрута. Поезд туда и обратно ходит дважды в день, а в последнее время — круглый год.
Остановка учителя
Неожиданно для меня, как, впрочем, и всех любителей Белорусской железной дороги, по инициативе БК в состав международных линий Вильнюс-Гродно приписали дизель-поезд. Через Лиду, конечно, потому что прямого пути через Поречье нет. Я, проехав большинство железнодорожных путей, прилегающих к соседним государствам, не мог не радоваться встрече. И дело тут не только в пересечении границы: в начале этого года на Литовских железных дорогах за нерентабельность все было отменено (!) Пассажирское движение от Вильнюса до границы в этом направлении (3 км до аэропорта не в счет) , и казалось… все, капец … полностью пропустили очередь на посещение. Однако нет … родная боеголовка помогла. Интересно, что первая новость о назначении появилась 1 апреля, и, учитывая, как тогда все было тихо, казалось, что это была первоапрельская шутка. По крайней мере, такой поезд, честно говоря, на самом деле казался фантастикой. Весь его маршрут меня особо не интересовал, поэтому было решено ехать из Лиды в Вильнюс. Дополнили поездку посещением литовских городов Шяуляй и Рокишкис и прохождением к ним железнодорожных путей.
Группа прицепных вагонов Москва-Гродно ночью отправилась в Лиду. Приехал рано, пришлось ждать более 2 часов, но мой поезд уже был на борту.
Поезд курсирует между штатами, поэтому цена на билеты соответствующая. Если из Гродно в Вильнюс (200 тысяч) цена все равно сопоставима со стоимостью автобусного билета, то из Лиды в Вильнюс (150 тысяч) уже вдвое дороже, чем автобус по тому же маршруту. Итак, поезд прибыл в Лиду.
Из Лиды вылетело 9 пассажиров, один уехал на белорусской пограничной станции Беняконе, другой был удален из-за проблем с паспортом, один человек сел в поезд — всего 8 пассажиров отправились в Вильнюс.Не много, правда .. но будем надеяться, что поезд будет постепенно набирать популярность и осенью его не отменят. На литовской стороне границы получил штамп в паспорте «Стасилос». Раньше их получали только машинисты грузовых поездов. Кстати, линия Лида-Вильнюс еще не отрезана по границе, как это произошло с участком Поречье-Марцинконис, на 99 процентов из-за того, что по ней вывозится продукция Беларуськалия в морские порты.
Интересно, что до границы скорость достигала 108 км / ч, в Литве не более 90 (показания GPS-навигатора).Как я слышал одним ухом, в бригаде был инструктор. Судя по всему, машинисты дизель-поезда не ехали на литовской стороне пути; поэтому они вели поезд под руководством кого-то, кто уже был здесь. Скорее всего, это кто-то из грузовых экипажей. Поезд отлично шел по расписанию. В Вильнюсе через час я пересел на экспресс Вильнюс-Клайпеда и через 2 часа уже был в Шяуляе. Состав шлейфа под 70 туфельку…
Станция Шяуляй.
Объявление о назначении Гродно-Вильнюс висит даже здесь.
Церковь недалеко от вокзала. С виду правда чистейшая православная церковь.
Главная церковь в Шяуляе высокая и массивная …
Брахма церковной ограды.
Пошел гулять по центру города. Фонтан чудесной архитектуры.
Университет в Шяуляе.
Административное здание.
Пешеходная улица имени Вильнюса.
Да, Шяуляй не богат архитектурой. Город был полностью разрушен во время 2-й мировой войны.
Автовокзал, как это часто бывает, вписан в торговый центр.
Пройдя 2 часа по Шяуляй, на этом PESA я направляюсь по железнодорожной линии, ведущей в латвийский Даугавпилс.Но пассажирские перевозки осуществляются только в городок Рокишкис у границы и одноименной станции. Эта линия, казалось, тоже сохранилась благодаря грузам, а именно транзиту нефти из России в порты. PESA ходит в Рокишкис по выходным, а в будние дни доходит только до Паневежиса, который находится на этой линии.
А это PESA уже в Рокишкисе.
Здание вокзала.
И со стороны города.
По траве поблизости медленно сновала такая беспилотная газонокосилка.
На автовокзале Рокишкис, именно в этот момент он вписывается в торговый центр.
Улица, ведущая от вокзала к центру.
Я планировал переночевать в Рокишкисе. На Booking я забронировал номер в этом гостевом доме всего за 12,5 евро.
комн.
Общая кухня, душ и туалет также общие.
После размещения пошла гулять по центру города.Церковь большая и красивая, но время для фото было неудачным, солнце, как ни крути, попало в объектив.
Это сзади.
Центральная пл.
Застройка центральной площади довольно разнообразная.
Торговый пассаж.
Есть и такие экземпляры.
Арка с гербом города.
Памятник 10-летию Литовской Республики.Предвидя ваш вопрос, отвечаю … табличка в руках девушки не имеет никакого отношения к фашизму.
В парке, который находится на противоположной стороне площади от церкви, находится усадебный комплекс. Во дворце сейчас находится исторический музей.
Крыло. Их двое.
Сторожка.
Сарай.
И еще несколько хозяйственных построек.
Из Гродно в Вильнюс ходят 5 прямых автобусов.Стоимость билетов от 9 €. Далее из Вильнюса в аэропорт можно добраться за 0,7 €.
- Время в пути 4-5 часов, (окончательное время зависит от скорости таможенного оформления). Стоимость проезда от 19BYN (9 €).
- Автобусные остановки: в Гродно — Автовокзал, в Вильнюсе — Автовокзал.
- Билеты на автобус Гродно-Вильнюс можно купить.
Расписание автобусов Гродно — Вильнюс
Из Гродно в Вильнюс с пересадками
Прямое расписание автобусов до Вильнюса не идеально и может подойти не всем.К недостатку небольшого количества рейсов можно отнести то, что автобусы не заходят в Вильнюсский аэропорт. В этом случае оптимальным вариантом будет ехать с пересадкой в городе Минске.
Более подробно, пошагово по маршруту Гродно-Минск-Вильнюс:
ШАГ 1. Участок Гродно-Минск преодолеть поездом или автобусом по цене 6.5BYN (3 €) . В пути с 5 до 8 часов. Более подробно этот раздел описан в отдельной статье.
Альтернативным вариантом здесь может быть автобус, но билеты на него дороже от 9 BYN. Вы можете купить билеты на автобус Гродно-Минск.
ШАГ 2. Участок Минск-Вильнюс — самый дешевый сегодня способ передвижения на маршрутке или автобусе за 10 €. Более подробно этот раздел описан в отдельной статье.
- Билеты на автобусы и маршрутки Минск-Вильнюс можно купить .
Расписание автобусов Минск — Вильнюс
Маршрут | Отправ. / Приб. | Периодичность |
---|---|---|
Минск-аэропорт-Вильнюс | 01: 35-4: 57 | Пн. Солнце. |
Минск-аэропорт-Вильнюс | 01: 50-05: 05 | Вт Ср Ср Пт Суббота. |
Борисов-Минск-Вильнюс | 06: 00-09: 20 | Ежедневно |
Минск-Вильнюс | 06: 30-09: 50 | Сб. |
Минск-Вильнюс | 07: 30-10: 40 | Сб. |
Минск-Каунас | 08: 20-11: 20 | Ежедневно |
Минск-Вильнюс | 09: 20-12: 10 | Ежедневно |
Минск-Вильнюс | 10: 20-13: 40 | Сб. |
Минск-Вильнюс | 12: 00-14: 45 | Ежедневно |
Минск-Вильнюс | 14: 20-17: 00 | Ежедневно |
Гомель-Минск-Вильнюс | 15: 20-17: 41 | пт.Суббота. |
Минск-Вильнюс | 17: 05-19: 45 | Ежедневно |
Минск-Вильнюс | 20: 00-22: 30 | Ежедневно |
Минск-Калининград | 21: 00-00: 05 | пт. |
Минск-Рига | 22: 00-01: 20 | Ежедневно |
Минск-Аэропорт-Каунас | 23: 30-03: 20 | ср ср пт Суббота. Солнце. |
* — Расписание действительно на момент публикации и может быть изменено операторами связи по их усмотрению.
Здравствуйте! Как мы можем тебе помочь?
Автобус / троллейбус / трамвай отклонились от графика
Согласно Правилам перевозки пассажиров автомобильным транспортом, утвержденным Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972, для городских пассажирских перевозок допускаются отклонения от расписания от -5 до +3 минут.
Более значительные задержки по времени могут возникать из-за загруженности дорог, сложных дорожных условий и т. Д.
Вы можете обратиться в автобусный, троллейбусный или трамвайный парк вашего города с вопросом.
Автобус / троллейбус / трамвай не приехал
Мы являемся справочным сайтом и не несем ответственности за соблюдение водителями расписания.
Часто нехватка транспорта связана с аварийной ситуацией или дорожной обстановкой в городе. С вопросом вы можете обратиться в автобусный, троллейбусный или трамвайный парк вашего города.
Также есть вероятность, что расписание было изменено и сайт устарел.Вы можете сообщить нам об этом, если автобусная остановка имеет график, отличный от нашего. Мы сразу же проверим и внесем изменения, чтобы в вашу ситуацию не попали другие люди.
Спасибо за помощь!
На сайте неправильное расписание
Если вы обнаружите, что на сайте отображается неправильное расписание, напишите нам об этом по почте [защищенный адрес электронной почты] сайта или нажмите на пункт «Другое» в конце списка вопросов, чтобы позвонить в контактную форму сайта.
! Убедитесь, что вы не ошиблись:
Пользователи часто просматривают графики транспорта в направлении, противоположном желаемому, что вводит их в заблуждение.
Я потерял свои вещи в общественном транспорте, помогите!
Не волнуйтесь, мы получаем несколько писем на эту тему каждый день. Хорошая новость в том, что вы (или ваш ребенок) не одиноки в этой беде;)
Для поиска вещей необходимо обратиться к диспетчеру автобусного / троллейбусного парка в вашем городе.
ЖД: Не получил билет на почту, что делать?
- Проверьте папку со спамом в своем почтовом ящике.
- Если почта пуста, но вы получили смс с номером заказа, то авторизуйтесь на.Если покупка прошла успешно, то будет ваш билет и возможность пройти / отменить электронную регистрацию … Если вы совершили несколько покупок, то для каждого номера заказа создается отдельный аккаунт.
- Возможно, платеж не прошел, проверьте свою учетную запись на предмет отклоненных транзакций или возвращенных средств.
- Если проблема не решена, отправьте номер заказа на почтовый [защищенный адрес электронной почты] сайт или щелкните последний пункт этого окна «Другое», чтобы оставить свое сообщение.
Новости о расписании поездов на 2015 год из Польши 13 декабря 2015 года вступает в силу новое расписание европейских поездов. Международные поезда в Польшу и обратно будут продолжать движение, но есть и новые интересные предложения! НОВЫЕ ПОЕЗДА * Международный дневной поезд EC130 / 131 «Варшовиа» будет предлагать новое прямое дневное сообщение между Варшавой-Катовице и Брацлавой-Будапештом. Поезд отправляется из Варшавы ежедневно в 09:55, из Катовице в 12:26, прибывает в Братиславу в 16:50 и в Будапешт в 19:35.В этом поезде есть удобные кресла 1-го и 2-го классов, а также вагон-ресторан, предлагающий полный ассортимент горячих и холодных блюд и закусок. Обратный поезд отправляется из Будапешта в 08:00 и из Братиславы в 11:10, прибывает в Катовице в 15:34 и в Варшаву в 18:00. ************************ * ТРИ прямых поезда теперь будут курсировать по маршруту Варшава-Катовице-Прага !: -EC116 / 117 «Прага (дневные поезда с местами 1-го и 2-го класса). -EC112 / 113 «Porta Moravica» (НОВИНКА!) (Дневное движение поездов с местами 1 и 2 класса) -D407 / 405 «Шопен» (ночной поезд со шпалами, кушетками и сиденьями) Еще один новый поезд, EC110 / 111, будет предлагать ежедневное сообщение между Варшавой и Остравой.Полное расписание на booking.polrail.com ************************ * Новое прямое сообщение между Варшавой и Гродно, Беларусь. Поезд RE192 / 193 «Нарев» отправляется из Варшавы ежедневно в 06:45 и прибывает в Гродно в 12:20. Обратный поезд отправляется из Гродно в 15:00 и прибывает в Варшаву в 20:15. Это поезд только 2-го класса. ************************ * Новое прямое сообщение между Варшавой и Львовом, Украина Начиная с 17 декабря, новое прямое сообщение будет курсировать ежедневно между Варшавой и Львовом. Будут доступны спальные вагоны с одно-, двух- и трехместными купе.Полное расписание на booking.polrail.com. *********************** ИЗМЕНЕНИЯ * В расписании движения D9 / 10 «Полонез», курсирующего между Варшавой и Москвой, были обновлены, чтобы обеспечить более удобное время прибытия и отправления при поездках между Варшавой и Минском. Поезд отправляется из Варшавы ежедневно в 18:53, прибывает в Минск в 07:24 и Москву в 16:20. Обратный поезд отправляется из Москвы в 16:27, из Минска в 01:16, прибывает в Варшаву в 08:55. Для получения полной информации и бронирования международных поездов в / из Польши, а также внутренних поездов Польши и большинства других центральноевропейских поездов, пожалуйста, посетите нас при бронировании.polrail.com # поезда # Польша # Варшава # Львов # Львов # Гродно # Москва # Минск # Прага # Прага # Будапешт # Братислава # поезд … — Polrail Service — бронирование ж / д билетов по Польше и всей Европе
Расписание поездов на 2015 год новости из Польши
13 декабря 2015 года вступает в силу новое расписание европейских поездов. Международные поезда в Польшу и обратно будут продолжать движение, но есть и новые интересные предложения!
НОВЫЕ ПОЕЗДА
* Международный дневной поезд EC130 / 131 «Варшовиа» будет предлагать новое прямое дневное сообщение между Варшавой-Катовице и Брацлавой-Будапештом.Поезд отправляется из Варшавы ежедневно в 09:55, из Катовице в 12:26, прибывает в Братиславу в 16:50 и в Будапешт в 19:35. В этом поезде есть удобные кресла 1-го и 2-го классов, а также вагон-ресторан, предлагающий полный ассортимент горячих и холодных блюд и закусок.
Обратный поезд отправляется из Будапешта в 08:00 и из Братиславы в 11:10, прибывает в Катовице в 15:34 и в Варшаву в 18:00.
************************
* ТРИ прямых поезда теперь будут курсировать по маршруту Варшава-Катовице-Прага !:
-EC116 / 117 “ Прага (дневные поезда с местами 1 и 2 класса)
-EC112 / 113 «Porta Moravica» (НОВИНКА!) (Дневные поезда с местами 1 и 2 класса)
-D407 / 405 «Chopin» (ночные поезда со шпалами) , кушетки и сиденья)
Еще один новый поезд, EC110 / 111, будет предлагать ежедневное сообщение между Варшавой и Остравой.
Полное расписание на booking.polrail.com
***********************
* Новое прямое сообщение между Варшавой и Гродно, Беларусь.
Поезд RE192 / 193 «Нарев» отправляется из Варшавы ежедневно в 06:45 и прибывает в Гродно в 12:20. Обратный поезд отправляется из Гродно в 15:00 и прибывает в Варшаву в 20:15. Это поезд только 2-го класса.
***********************
* Новое прямое сообщение между Варшавой и Львовом, Украина
Начиная с 17 декабря, новая услуга будет предлагаться в ночное время. каждый день между Варшавой и Львовом.Будут доступны спальные вагоны с одно-, двух- и трехместными купе. Полное расписание на booking.polrail.com
************************
ИЗМЕНЕНИЯ
* Расписание D9 / 10 «Полонез» Рейсы между Варшавой и Москвой были обновлены, чтобы обеспечить более удобное время прибытия и отправления при поездках между Варшавой и Минском. Поезд отправляется из Варшавы ежедневно в 18:53, прибывает в Минск в 07:24 и Москву в 16:20. Обратный поезд отправляется из Москвы в 16:27, из Минска в 01:16, прибывает в Варшаву в 08:55.
Чтобы получить полную информацию и забронировать билеты на международные поезда в / из Польши, а также на внутренние поезда Польши и большинство других поездов Центральной Европы, посетите нас по адресу booking.polrail.com
#trains #Poland #Warsaw #Lviv #Lwow # Гродно # Москва # Минск # Прага # Прага # Будапешт # Братислава # поезд # поезд # Катовице
Беларусь, Россия возобновить железнодорожное сообщение
Архивное фото
МИНСК, 8 февраля / БЕЛТА /. Беларусь и Россия 8 февраля возобновят железнодорожное сообщение, передает ТАСС.
8 февраля поезд № 1/2 Москва-Минск Белорусской железной дороги отправится в Москву после длительного перерыва. Обратный поезд отправится в Минск 9 февраля. После этого поезд будет ходить через день.
По расписанию поезд отправится из Минска в 22.10 (минское время совпадает с московским) и прибудет на Белорусский вокзал в Москве в 8.13 следующего дня. Обратный поезд отправится из Москвы в 22.13 и прибудет в Минск на следующий день в 7.26. Следуя по территории Российской Федерации, поезд будет делать остановки в Смоленске и Вязьме.
С 9 февраля поезд № 30/29 «Янтарь» Калининград — Москва Федеральной пассажирской компании (дочернее предприятие ОАО «РЖД») будет делать остановку в Минске на участке Москва — Минск — Москва. Поезд будет курсировать ежедневно, он будет следовать транзитом по территории Беларуси.
Российские железные дороги сообщат об увеличении количества поездов между Россией и Беларусью.
Коллегия Евразийской экономической комиссии утвердила руководство по предотвращению распространения коронавирусной инфекции в поездах дальнего следования. Лица, прибывающие в страны ЕАЭС, должны предоставить подтверждение отрицательного результата теста на COVID-19, выданное за три дня до пересечения границы, за исключением детей до пяти лет. Если у пассажира с отрицательным результатом анализа по прибытии на границу поднимется температура, этот пассажир будет помещен в инфекционную больницу.
Пассажиры, которые не представят доказательства отрицательного результата теста на COVID-19 при пересечении границы, должны быть изолированы в карантинной больнице на срок до двух дней для тестирования. После получения результатов лица с положительным результатом теста будут переведены на лечение в инфекционную больницу, лица с отрицательным результатом теста должны будут самоизолироваться дома в течение 12 дней. Если самоизоляция дома невозможна, эти люди могут быть изолированы в специально отведенных помещениях.
Заказ билетов на ж / д гродно. Расписание поездов Гродно. Могу ли я оплатить билет картой? И это безопасно
Здравствуйте! Как мы можем тебе помочь?
Автобус / троллейбус / трамвай отклонились от графика
Согласно Правилам перевозки пассажиров автомобильным транспортом, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г.972, для городских пассажирских перевозок допустимы отклонения от расписания от -5 до +3 минут.
Более значительные задержки во времени могут возникать из-за загруженности дорог, сложных дорожных условий и т. Д.
Вы можете обратиться в автобусный, троллейбусный или трамвайный парк вашего города с вопросом.
Автобус / троллейбус / трамвай не приехал
Мы являемся справочным сайтом и не несем ответственности за соблюдение водителями расписания.
Часто нехватка транспорта связана с аварийной ситуацией или дорожной обстановкой в городе.С вопросом вы можете обратиться в автобусный, троллейбусный или трамвайный парк вашего города.
Также есть вероятность, что расписание было изменено и сайт устарел. Вы можете сообщить нам об этом, если автобусная остановка имеет график, отличный от нашего. Мы сразу же проверим и внесем изменения, чтобы в вашу ситуацию не попали другие люди.
Спасибо за помощь!
На сайте неправильное расписание
Если вы обнаружите, что на сайте отображается неправильное расписание, напишите нам об этом по почте [защищенный адрес электронной почты] сайта или нажмите на пункт «Другое» в конце списка вопросов, чтобы позвонить в контактную форму сайта.
! Убедитесь, что вы не ошиблись:
Пользователи часто просматривают графики транспорта в направлении, противоположном желаемому, что вводит их в заблуждение.
Я потерял свои вещи в общественном транспорте, помогите!
Не волнуйтесь, мы получаем несколько писем на эту тему каждый день. Хорошая новость в том, что вы (или ваш ребенок) не одиноки в этой беде;)
Для поиска вещей необходимо обратиться к диспетчеру автобусного / троллейбусного парка в вашем городе.
ЖД: Не получил билет на почту, что делать?
- Проверьте папку со спамом в своем почтовом ящике.
- Если почта пуста, но вы получили смс с номером заказа, то авторизуйтесь на. Если покупка прошла успешно, то будет ваш билет и возможность пройти / отменить электронную регистрацию. Если вы совершили несколько покупок, то для каждого номера заказа создается отдельная учетная запись.
- Возможно, платеж не прошел, проверьте свою учетную запись на предмет отклоненных транзакций или возвращенных средств.
- Если проблема не решена, отправьте номер заказа на почтовый [защищенный адрес электронной почты] сайт или щелкните последний пункт этого окна «Другое», чтобы оставить свое сообщение.
Расписание поездов на станцию Гродно, указанное на этой странице, носит ознакомительный характер и не содержит оперативных изменений, связанных с ремонтными работами и другими обстоятельствами. Планируя поездку, рекомендуется уточнить расписание на информационной станции.
Поезда на станции Гродно
На сегодняшний день расписание поездов на станцию Гродно включает 29 железнодорожных рейсов дальнего следования, из которых 13 выполняются ежедневно.Поскольку Гродно — тупиковая станция, транзитные поезда здесь не ходят, а остановка является начальной или конечной остановкой для всех рейсов. Большинство поездов в расписании прибывает из населенных пунктов: Минск в 11:48 соответственно. Поезда, отправляющиеся со станции Гродно, следуют по маршрутам — Гродно — Минск, Гродно — Москва, Гродно — Краков, Гродно — Гомель с отправлением в 06:39, 16:45, 15:31, 16:33 соответственно. что расписание некоторых поездов, таких как 027Б Москва-Белорусская — Гродно (прибытие — 05:58), 302С Адлер — Гродно (06:37, -), 630Б Гродно — Одесса-Главная (-, 06:39), 732F Гродно — Минск-Пасс.(-, 06:39) у них особое расписание, поэтому рекомендуется уточнять расписание на конкретную дату.
Поезда отправляются с вокзала Гродно в такие города Беларуси, как Минск, Могилев, Брест, Витебск, Гомель, Бобруйск.
Пассажирские поезда дальнего следования ходят с вокзала Гродно в такие города России, как Санкт-Петербург, Унеча, Иркутск, Москва, Мурманск и другие. Станция Гродно связывает город с городами Польши — Кузница, Белосток, Украины — Евпатория, Симферополь.
Отсюда отправляются пригородные дизель-поезда в города Гродненской области в направлении Барановичи, Лида, Волковыск.
История станции Гродно
Первое здание вокзала было построено в 1868 году и прослужило до середины 80-х годов 20 века. Тогда было решено, что старое здание вокзала не соответствует высокому статусу «западных ворот» СССР. Поэтому к апрелю 1986 года по московскому проекту, который был составлен архитектором В.Григорьева построено новое трехэтажное здание вокзала. В 2011 году началась масштабная реконструкция вокзала, которая завершится в 2012 году. Изменится внешний вид станции как внутри, так и снаружи, станция станет современной и функциональной. Реконструируют и привокзальную площадь. Инфраструктура и услуги железнодорожного вокзала Гродно.
В здании вокзала Гродно на первом этаже расположены кассы по продаже билетов на внутреннее и международное сообщение, зал таможенного досмотра и зал ожидания.На втором этаже — зал ожидания, кафе, киоски, парикмахерская, подсобные помещения. На третьем этаже — комнаты отдыха, комната матери и ребенка. В подвале платный туалет, медпункт, пункт обмена валюты.
Пассажирам на вокзале предлагается комплекс услуг: прием и доставка багажа, доставка на дом, хранение, контрольное взвешивание багажа, ручная кладь. Вы можете заказать объявление по громкой связи, получить справочную информацию, воспользоваться услугами гостиницы вокзала, почты и др.
Гродненский зоопарк расположен рядом с вокзалом.
Гродно — крупный железнодорожный транспортный узел, расположенный на пересечении линий, соединяющих Запад и Восток. Станция принадлежит Белорусской железной дороге. Станция расположена на окраине города. Железнодорожный вокзал Гродно ежедневно обслуживает до 30 пар поездов, через него проходит до 10 тысяч человек. На станции есть таможенная и пограничная зоны. Комфортные залы ожидания, ресторан, гостиница, бесплатный Wi-Fi, расписание поездов Гродно можно посмотреть на электронном табло в современном, недавно реконструированном здании вокзала.На крыше станции установлены солнечные батареи. Современный вид станции придает отделка фасада стеклокерамической гранитной плиткой и освещение. Для въезда на территорию Беларуси гражданину России необходим внутренний паспорт.
Поезда в Россию и Украину проходят через станцию. Поезд местного формирования 078Б Гродно — Москва марки «Неман» отправляется ежедневно со станции и преодолевает расстояние 1087 км за 16 часов 33 минуты. Поезд, состоящий из новых вагонов, оборудованных кондиционерами, биотуалетами, мягкими полками, прибывает на Белорусский вокзал.Рейс 058Б Гродно — Санкт-Петербург отправляется по нечетным номерам. До Витебского вокзала в Санкт-Петербурге можно добраться за 22 часа 20 минут. В летнем расписании предусмотрен дополнительный поезд на юг, в Адлер. По Украине курсирует поезд из Барановичей в Феодосию и прицеп-вагон в Симферополь. В основном в Украину отправляются прицепные вагоны. Вы можете добраться до Киева и Одессы напрямую.
Ежедневно от вокзала до столицы Беларуси Минска отправляется 2 поезда: один в пути 7 часов 43 минуты, второй — 5 часов 2 минуты.Пригородные поезда доставят пассажиров в Гомель, Витебск, Белосток, Могилев. Через станцию проходят транзитные поезда из Барановичей в Мариуполь и Витебск. Прицепы едут в Брест, Полоцк и Барановичи.
Пригородное сообщение в Гродно осуществляется по трем направлениям. До Барановичей ходят 3 пары ежедневных электропоездов и одна пара по четным номерам. В том же направлении до станции курсируют 4 пары электричек. Лида и поезд периодически закрепляются за станцией.Мосты. В сторону Поречья до ст. «Узбереж» курсирует 5 пар электропоездов в сутки и 2 пары до станции. Учитель. К ул. Пригородный поезд Поречья курсирует по пятницам, субботам, воскресеньям. В Брузги в день ходят 3 пары электропоездов.
Справка о расписании поездов и электропоездов до станции Гродно:
В расписании поездов и электропоездов станции Гродно сегодня 28 поездов дальнего следования, пригородных поездов и электропоездов (в том числе дизельных) — 42, из которых 0 проезжают и 70 отправляются или заканчивают свой путь в этом населенном пункте.Большинство поездов прибывают утром. Первый, согласно расписанию, отправляется в 03:58 в сторону вокзала Лида, а последний прибывает в 23:50. Среднее время нахождения на платформе — 0:00.
Некоторые поезда, проходящие через станцию Гродно, ходят не каждый день (у них особое расписание).
Расписание поездов и электропоездов на вокзал Гродно, представленное на этой странице, учитывает сезонные изменения, то есть всегда доступны зимний и летний варианты расписания.
Билеты на электрички и электрички на вокзале Гродно можно купить онлайн или в кассах.
В расписании поездов и электропоездов станции Гродно на 2019 год 9 поездов и 13 электропоездов. Расписание обновляется ежедневно с учетом всех текущих изменений со стороны РЖД. Первый поезд прибывает на станцию в 0. Он следует со станции Гродно до станции Минск. Последний отправляется с перрона в 23 часа 50 минут, следуя от станции Гродно до станции Минск.В среднем поезда останавливаются на станции Гродно около минуты.
Первый поезд отправляется на остановку Лида в 03:58. Последний поезд отправляется в 03:58 до остановки Лида. Среднее время стоянки электропоезда на станции Гродно мин. Все изменения в расписании пригородных поездов на сегодня и завтра сразу отображаются на сайте.
Практически все пригородные поезда ходят ежедневно, лишь некоторые из них имеют особое расписание. Большинство поездов дальнего следования ходят по собственному расписанию.
Билеты на поезда дальнего следования можно купить онлайн на нашем сайте по цене, установленной РЖД. Возможна оплата картой и обратными билетами в соответствии с Правилами.
Билеты на поезд можно купить в кассах вокзала Гродно.
Дешевые рейсы из Минска в Гродно, сравните и забронируйте легко
Есть много альтернатив, как добраться до аэропорта из Минска. Сумма к оплате дешевле, чем во многих других городах. Вы можете прибыть в аэропорт в кратчайшие сроки, выбрав один из этих вариантов.
Железнодорожная система
Площадь Ленина, расположенная в центре города, и центральный железнодорожный вокзал — самые посещаемые места в городе. Поезд, идущий из региона, где находятся Статуя Свободы, Св. Симона, Церковь Елены, Парк Горького и Военный музей, довезет вас до аэропорта примерно за 70 минут. Поезда ходят 5 раз в день.
Автобусы в аэропорт
В Минске, расположенном на берегу реки Свислочь и образованном озерами, ветрами и островами, образованными рекой, есть искусственное озеро.Эти красоты, окружающие город, являются наиболее важными направлениями летнего туризма города.
Эти красоты находятся в нескольких минутах ходьбы от центра города и центрального железнодорожного вокзала, где останавливаются автобусы до аэропорта. Добраться до аэропорта можно, сойдя на маршрутку 300 от площади Ленина и вокзала. Путешествие продлится 50 минут ночью и 60 минут днем.
Такси
В центре города много исторических мест и музеев.Вокруг этих мест легко можно найти такси. Добраться до аэропорта на такси можно за 40 минут из центра Минска, где есть такси с большей вместимостью.
Частный автомобиль
Путешествие на личном автомобиле также является важной альтернативой в Минске, одном из самых тихих городов Европы с точки зрения пробок. Чтобы добраться до аэропорта по большим дорогам, оставшимся от Советского Союза, вы должны покинуть город, двигаясь в восточном направлении, затем вы должны добраться до шоссе M2.
Дойдя до площади Победы, вы прибудете в аэропорт, если продолжите движение на юг по шоссе. В аэропорту есть бесплатные краткосрочные стоянки. Напротив терминала есть крытая и открытая парковка на 1000 машиномест.
Информация об аэропорте
Помимо того, что это самый важный аэропорт в стране, здесь есть рестораны, где вы можете попробовать самые важные блюда белорусской кухни, и магазины, где вы можете купить местные продукты в аэропорту, что также очень важно с точки зрения продвижения страны.
В магазинах беспошлинной торговли и частных магазинах можно найти продукцию страны, имеющей широкую культуру в отношении алкогольных напитков. В аэропорту также есть художественные галереи и специальные зоны для детей.
Город предлагает различные возможности для развлечений и путешествий, а также различные варианты транспорта. Есть много разных альтернатив, которые соединяют центр города с международным аэропортом. Вы можете с комфортом добраться до аэропорта, выбрав один из вариантов транспорта, таких как такси, трамвай, троллейбус и метро.Благодаря тому, что линии метро открылись много лет назад, очень легко перемещаться из одного места в другое в городе. Аэропорт «Минск-2», расположенный в 40 километрах от города, занимает важное место благодаря своему расположению.
Такси
Добраться до аэропорта из центра проще всего на такси. Вы можете взять такси черного или белого цвета в любой точке города. Вы можете поймать такси на любой улице или попросить персонал отеля организовать для вас такси. Такси, занимающее важное место в городском транспорте, стоит 1000 рублей за километр.С учетом транспорта между аэропортом и центром города стоимость проезда на такси составляет около 80 000 рублей. В долларах он стоит порядка 30-50 $. Прежде чем сесть в такси, вам будет выгодно поторговаться с таксистом.
Услуги трансфера в отеле
Многие отели предлагают услуги трансфера до аэропорта. Вам следует связаться с персоналом отеля заранее и сделать заказ, чтобы воспользоваться этой возможностью. Эти варианты транспортировки, которые более доступны по цене, если их предпочитают для переполненных групп, идеально подходят для людей с избыточным багажом.Шаттлы доставят вас из отеля в аэропорт или из аэропорта в отель.
Троллейбус
Троллейбусы, эксплуатируемые на протяжении многих лет, обслуживают более 60 направлений. Эти транспортные средства, которые являются почти символом города, работают на энергии. Они так же важны, как метро и другие транспортные средства; однако троллейбусное движение может замедлиться во время перебоев в электроснабжении. Как и другие виды транспорта, троллейбус — хороший способ добраться до аэропорта из центра города.
Трамвай
Трамваи, которые являются менее предпочтительным вариантом по сравнению с другими видами транспорта, работают на энергии так же, как троллейбусы. Они могут вызвать перегрузку трафика во время сбоев питания. Есть более 7 линий и более 140 трамвайных путей. Вы легко доберетесь до аэропорта на трамвае стоимостью 1700 рублей в одну сторону.
Автобус
Автобусы сегодня являются одними из самых популярных транспортных средств. Ежедневно в городе обслуживают более 1700 автобусов.Вы можете легко воспользоваться этим вариантом транспорта с дневными или ежемесячными билетами. Вам следует внимательно проверить автобусные маршруты и убедиться, что вы выбрали правильный автобус, который доставит вас к месту назначения. Временные интервалы движения автобусов указаны на табло на остановках.
Прокат автомобилей
В центре города много компаний, где можно арендовать машину. Вы можете сделать заказ, связавшись с компанией по аренде автомобилей перед вылетом, или вы можете попросить свой отель помочь вам в этом отношении.Те, кто не хочет терять время на другие виды транспорта, могут легко добраться до аэропорта, взяв машину напрокат.
Информация об аэропорте
Международный аэропорт «Минск-2», один из важнейших аэропортов Беларуси, работает с 1982 года. Этот аэропорт с интенсивным пассажиропотоком часто предпочитается пассажирами благодаря своему расположению. Благодаря большой взлетно-посадочной полосе он позволяет самолетам любого типа приземляться в течение 24 часов. Имея полную инфраструктуру для международных рейсов, аэропорт обеспечивает все необходимые требования для пассажиров.В аэропорту есть страховые компании, группа обработки багажа, зал для обслуживания пассажиров бизнес-класса, системы телефонной и факсимильной связи, зал для VIP-пассажиров, ресторан, различные кафе и магазины, парикмахерская, пункты проката автомобилей и большая автостоянка. Аэропорт расположен на Московском шоссе, в 40 км от города.
Место Покила — история в фотографиях — LiveJournal. Zelwa
Расписание поездов и электропоезда — Гродно на данный момент Включает поезда дальнего следования — 3, поезда (пригородные, дизельные) — 3.Первый поезд отправляется от станции зелий ночью в 03 ч 46 м и прибывает на конечную станцию в 06 ч 37 м. Последний поезд отправляется от гончарного цеха в 19 ч 52 м и прибывает вечером в пункт назначения. Согласно расписанию, среднее время в пути от пункта отправления Зельви до пункта прибытия Гродно составляет 2 часа. 47 м: самый быстрый поезд идет 2 ч 23 м, более медленный — находится в пути 2 ч 59 м.
Некоторые поезда от станции Зельва до станции Гродно курсируют в отдельные дни (у них особый график движения).
Поезда по маршруту Покил — Гродно проходят через станции и населенные пункты: Волковыск-город.
Расписание поездов по маршруту Зельва — Гродно Здесь показано регулярно обновляемое и всегда доступное летнее и зимнее расписание.
Купить билеты на поезд в Зельва — Гродно можно в кассе ближайшего вокзала или онлайн, а на поезд — только в кассах вокзала.
Покил
(февраль 2008 г.)
О названии
Чтобы «стать ближе к Европе», можно «притянуть уши» любой белорусский топоним — но в этом случае мы рискуем обмануть себя.Исследуя вопросы происхождения названий белорусских рек, озер и населенных пунктов, важно оставаться искренними и нейтральными. Ибо это та тема, которая должна привести к самой главной секретности лучиста — кто он, белорусский народ? ..
Гродненский археолог И.Г. Трусики в отчете на Научно-историко-краеведческой конференции «Старонки гисторай Салвещина» 12 декабря 1998 г. сообщали, что территория Зельвинского района в основном заселялась на территории Института раннего железа.Об этнической группе местных первооткрывателей в этом свойстве говорят не только данные археологии, но и топонимики. Если название реки еще можно описать как Балт (точнее — Ятвих) от «карас» — «узкая», то название реки Зельва более древнее, данное аборигенами. «Зельва» — название финно-угорского происхождения и в переводе обозначает «Мутная вода» или «Мутная река».
Исследуя древнее слово «Сил» (в современной русско-белорусской интерпретации — «соль»), мы обнаруживаем, что это коллоидная система, состоящая из мелких капель, жидкостей или пузырьков газа.Примеры такой системы: пена, дым, туман .
По названию местной реки Финно-Угры фактически уже тогда, в V-VI вв. Э., Ответил на вопросы, исследования которых внимательно изучались в 1980-е гг. когда было создано Зельвинское водохранилище — то есть реанимировано на отдельном участке реки Покил в том виде, в котором оно существовало в раннем железном веке. Исследования показали, что помимо карбонатов в воде Зельвинского водохранилища также велика доля ионов кальция и магния.По суммарной величине этих ионов определялась общая жесткость, степень которой позволяла воде характеризовать воду резервуара как мягкую. Остается сделать вывод, что именно он, символ мягкости воды, и приводит к образованию пен на поверхности — самой коллоидной системы или зла.
Собственники
(По докладу И.П. Крени на научной конференции «Старонки Риктопиии Салвещина»)
В 1470-е гг.Имение Малая Зельва принадлежало Ивану Ганеитовичу. В 1477 году он основал в этом имении церковь. Умирая, хозяин завещал небольшое зелье великому князю Казимиру Ягеллончику, который в 1478 году был отлучен от государственной службы.
В начале XVI в. Великий князь Александр Казимирович подарил городки Станислава Яновича Кезгуиле — Кашентину Трокку и Старрайту Жарацкому.
В первой половине XVI в. Имением Малая Зельва последовательно владели друг друга Иван Вишневский, Юрий Ильинич, Иван Зарезинский, Николай Зенович.
Позже он перешел во владение королевы Боны.
Под 1537 годом в литовской метрике указывалось, что Николай Юрьевич ПАЦ, следующие имения королевы Боны: Скидель, Покверв, Мосты, Дубна присоединились к его имениям: Скидель, Потрев, Мосты, Дубна. При этом имеется в виду деревня Великий Покил, расположенная рядом с небольшим зельем.
В 1550-60 гг. Имение Малая Зельва принадлежало Станиславу Комаровскому, а имение Великая Зельва — Яну Глебовичу.
В 1568 году Юрий Ильинич преподнес Великое зелье Николая Кристофору Радзивиллу Лостке (с тех пор слова большие и маленькие из названия города исчезают).
В 1581 году Радзивилл Сыротка представил Заромские умения.
В 1631 году Зельва принадлежала Мстиславским старейшинам Иосифу Корсаке.
В 1632 году гетман Великого княжества Старост Слонимский, Брестский и Могилевский Лев Сарега купил мехи у Иосифа Корсака.
В 1633 году он подарил его своему сыну Яну Станиславу Сапеге — маршаку Великого княжества.
В 1635 году Ян Станислав Сафега передал животное и примыкало к своему брату Казимиру Леопольду Великому княжеству. В 1643 году Казимир Леопольд принял зелье короля речи принужденного Владислава IV.
Казимир Леопольд Сапега не имел наследников. В 1655 году он передал Сельвой и другие поместья своему крестовому Александру Пефиняну — литовскому живописцу Пыльне.
Александр Полибинский передал Зельвой по завещанию своего сына Константина Полбинского, который в 1685 году, в свою очередь, передал его своим сестрам.
В 1686 году Сельвой и Дишин приняли сестру Константина Полбинского Изабеллу.
В 1687 году они с мужем Юрием Сарега продали Зельвого Даниллера (Доминика) Радзивила за 25 тысяч злотых.
Позже, в XVIII в. Зелье снова поразило Сапеги. Последний оценил поместье и назвал его «Графство Зелкин». В 1721 году король разрешил проводить ему зелье годовой ярмарка , которая спустя 150 лет считалась самой большой и известной в Беларуси.
В 1830 г. владелец имения и города. Покил был Евстафием Сапегой. В этом питании есть такая ненависть к России и царским властям, что со временем выгнали за границу. В 1831 году королевские власти конфисковали поместье и место.
Во второй половине XIX века. Продал Selva немец Генрих Шухартыты, предприниматель.
Ярмарка Аннена в Покиле
(На основании статей доктора экономических наук И.Козловского в журнале «Неман» № 5 за 1968 г.)
Еще на замечательной брошюре польского историка Юзфа Игнатия Крашевского Я упоминал в разделе «Свислочь», мы только ссылаемся. Государственные издательства не удосужились выпустить эту книгу на белорусском или русском языках. Между тем представленная в нем информация об этом городе и его ярмарке и сейчас, по прошествии ста пятидесяти лет, вызывает искренний интерес.
Начну с главного, что выделило эту ярмарку среди сохранившихся в XIX веке.В Беларуси: после объединения двух государств и разрушения таможенных барьеров между ними, уже в начале XIX века. Промышленный лифт случился в Беларуси. Нам нужен был механизм сбыта продукции. И в зельях этот механизм был найден. По сути, Ярмарка Зелкин стала товарной биржей на западе Российской Империи.
Ярмарка зелий проходила ежегодно с 25 июля по 25 августа. В лучшие годы ее товарооборот достигал 2 миллионов рублей.Официальная находка обычно приходилась на 26 июля, в День святой Анны. Поэтому ярмарка официально получила название Annena. После 15 августа торговля по нему пошла вверх.
Ежегодно ярмарку зелий посещало около трех тысяч человек. Интересный состав его участников. Например, в 1860 году 41 процент приходилось на купцов и 40 процентов — на покупателей. Остальные были слугами, художниками, музыкантами и даже … публичными женщинами.
77 процентов товаров, привезенных на ярмарку Zelquin, составили текстиль, обувь, мех, около 7 процентов — изделия из металла, 5, 5 — продукты и вино, около 3 — фарфор, фаянс и хрусталь и 1 процент — книги.Отдельная статья — о лошадях. В отдельные годы количество проданных лошадей доходило до нескольких тысяч. То есть иногда в день на ярмарке продавалось по 100 и более лошадей. Хорошая стоимость в среднем до 400 руб. Следует иметь в виду, что обычные крестьянские анекдоты здесь не продавались, потому что основными покупателями на ярмарке были помещики.
Что касается книг, пришедших на ярмарку, то мерой их продажи были фунты. Некоторые русские книги и этамписты (эстампы с гравюрами) продавались по 100 пудов в год.Кроме того, на ярмарку попали французские и польские книги.
В середине XIX века. В зелье насчитывается 163 ярда. Самым замечательным каменным домом был двухэтажный кафе Гауза, , а также обширный каменный сидячий двор с 200 магазинами, Расположенный частично в главном здании, но частично в деревянных пристройках, примыкающих к главному выходу.
Первые (заранее) московские купцы с длинным караваном штанов, нагруженных железом и фаянсом, прибыли в Зельвой.Однако приехали они не только из Москвы, но и из других регионов России.
Купец прибыл из Украины (их еще называли «дубненскими купцами»). Привозили сладости, табак, масло и разные бакалейные товары.
Русские товары, лошади, скот, мыло, свечи, табак, фарфоровая и фаянсовая посуда, бумага и шерстяные изделия считались самыми доходными товарами на волю судьбы в зельях. Стоили они относительно недорого.
Помимо торговцев, на ярмарку прибыло множество ремесленников, которые сразу же принимали и выполняли заказы: галантерейщики, оптика, ребакеры, часовщики, голты, резчики по дереву и кости, токари, граберы (ножи, ножницы), стрелковщики, портные (например, прямо Дома сшили тулупы из овчины), антиквариат (сбруя), фармацевты.Они собрались здесь и соревновались друг с другом, узуристами.
Ярмарка была широко представлена мероприятиями, как мы теперь говорим, «услугами сервисов»: были открыты специализированные временные рестораны, Винница, пиво и кофе. Большую известность имело учреждение пани Волобрынской из Слонимы. Подвальчик Эта кастрюля славилась своими напитками. Его «избранные вина и портер» согревали желудки и головы в потне. В основном в этом подвале собирались купцы. После обильного видео каждый «смог погонять и расслабиться».«
Большое значение на ярмарке имела игра в рулетку. Внешний вид Игорный дом С зельем они еще связаны с запретом в 1840 году рулетки в Париже. Русские и польские купцы прозвали ее по-своему -« Фортуна ». Рулетка привлекла в Заилвейл огромное количество помещиков, чиновников, любителей острых сенсаций. Теперь можно в шутку сказать, что Покилва был своеобразным предком Лас-Вегаса.
Также пользовались популярностью «Собака Горка» — Так называется небольшой деревянный павильон, где до утра шли танцы под музыку нескольких скрипачей.Сюда приходили люди разных сословий.
Интересно, что представители Центральной Европы ярмарки не жаловались. Они не принимали во внимание степень ее культуры. Здесь собрались в основном представители стран Юга и Востока — Италии, Греции, Турции, Персии. Из стран Балканского полуострова, тогда еще под IGA Турции, попадались целые тобабы лошадей. Впоследствии, а именно в начале XIX в. Восточные купцы сочли этот рынок невыгодным и отступили от него, перестали приходить в Зельв.
Однако ярмарка Зелкин от этого не померкла. Все просто, торговцы и производители перестроили. В результате изделия из Дамаска и пестрые кашемировые ткани стали вытеснять шелковые и шерстяные изделия отечественного производства; А отсутствие ненужных румелийских жеребцов придало смелости винокурне поставлять лошадей собственного производства и образования.
Конечно, такое скопление людей на целый месяц не могло не способствовать повышению культуры города.По большому счету для того времени масштаб торговал книжной продукцией. Театр приехал из винных на гастроли. О Theater Annin Fair следует сказать особо. В самом здании был большой зрительный зал и художественные туалеты. В холле не было ложи. На смену им пришел «демократичный» балкон, место на котором мог занять любой желающий. На выступлениях зал, как правило, был переполнен. Я собрал купцов, шляхтичей, кузеров, грудей. Драмы и комедии ставятся на польском языке. Но иногда на белорусском языке.
Нельзя не сказать о ярмарочных привилегиях. Первый был … в праве курить сигареты и трубки «не только в тавернах, но даже на улице, в магазинах и в театре». Второй — в «Свободу одеваться, как мы хотим». Зельвинская ярмарка давно сохраняет свои позиции первой в Беларуси. Возникли новые экономические отношения, которые постепенно уменьшали значение таких открытых купеческих съездов.
Азбука история города
(По материалам отчетов И.Сорокина В.В. Потенко на Научной конференции «Старонки Риктопии Салвещина»)
Согласно описи Покилвы за 1830 и 1835 годы, его планировочная структура составляла рыночных площадей и 10 улиц . Улицы назывались: Слонимская, Гродно, Ружанская, Церковь, Распределение, Базар, Конский рынок, «Над пастбищем», «За Кофенгаузом», «За пустыми карамелями». В 1897 году упоминаются улица Малиновая и Лагглов Станция и садоводство .
Все 200 магазинов на рынке открылись только в период проведения ярмарки. Среди каменных построек города выделялись: двухэтажные кафе-гауты, одноэтажное здание Кабаки, кондитерская и туристические дома. «У входа на место стояла красивая деревянная православная церковь », А на противоположном конце главной улицы, проходящей мимо базара, на возвышении (кстати, бывшее городище) находилась «деревянная церковь » Не вдали от гостиной «над городом возвышалась богатая еврейская синагога ». Как видим, все было как во времена славного Великого княжества.
В 1866 году местная церковь в центре города была закрыта и передана Православной церкви. Кроме церкви храма, были конфискованы принадлежащие церкви строения Покилова: жилой дом (из 4-х комнатных, кухонь и 2-х наружных генов, 6-оконный чердак и 2 штампа — у испытателей). и кирпича), погреб (из булыжника, комнатная солома), старый дом (около двух подъездов, состоящий из 7 комнат, 3 Сены), Батраковский дом (из 4 комнат), сарай, ледник, дом на носовой площадке (Лестница) .
В конце XIX века. Покилов был центром прихода. Здесь уже построено 938 зданий. В начале 1890-х гг. Здесь открылось почтовое отделение . На высшем контроле работало народных училищ (в указанный период учителем был Ф. Блятаны). Затем, в конце XIX в. В зелье действовало сразу несколько аптек : аптекарь Паноцкий, поставщики чантыры и сельская аптека фельдшера Орлиса.Кроме того, в приходе практиковали акушерство Теша Эпштейн и тучная бабушка Мария Бромерская. В самом начале ХХ в. в зелье открыли сельскую больницу , где работали Гавриил Габровский с Фельдшером.
Церковь Святой Троицы
Валентин Дубатов в районной газете «Пратка» за 14 ноября 2000 года сообщает, что, умирая в Дряпине, канцлер Александр Михаил Сапега в своем завещании, оформленном в 1793 году, приказал своему сыну — генералу артиллерии — Франтке Саппроах Зельвинский театр в г. Христианский храм (возможно, в церкви).
Еще в начале XVIII века. В зелье упоминается придворный профессиональный театр На сцене которого ставились произведения лучших авторов стран Европы. В основу этого здания легла нынешняя Троицкая церковь, городов в Покилве. Свидетельство этого набора: и интерьеры, не отвечающие требованиям христианского храма, и наличие множества небольших комнат, скорее напоминающих гардеробные, для алтаря.
Здание церкви представляет собой две разные конструкции. Первая, на которой расположена колокольня, не похожа на другую, идеальные формы и небольшие окна которой скорее напоминают средневековые хозяйственные постройки. Эта вторая часть — бывшее здание Зельвинского театра.
Церковь Непорочного зачатия Пресвятой Девы Марии.
Сейчас существующая церковь в зелье считается «новой». Здание «старой» церкви располагалось в центре города, около католического кладбища.
А. Петросова в районной книге «Воспоминания» (2003 г.) сообщает, что вс. ныне существующие кирпичная церковь В городе Покил построена в 1913 году архитектором Юзефом Пивсом Деконским в году в стиле неоэтики. Храм освящен в честь Пресвятой Троицы («старый» храм в то время был передан православным).
Это трехсторонняя конструкция с двумя башнями. Главный фасад украшают две высокие трехжильные башни, завершенные шпилями-иглами.Пятиугольная апсида и боковые стены усилены контрфорсами. Покройте церковь высокой изогнутой крышей.
Основным отличием и редкой особенностью (единственный в Беларуси) храм является регистрация входа. Вход представлен как — открытая галерея с серией полугрубых арок. Внутреннее пространство храма разделено восьмимаршевыми колоннами на три нефа.
После Великой Отечественной войны церковь закрыли, постройка не предназначалась.Вернулся к вере в 1989 г.
Город в 30-е гг. XX век
(Из воспоминаний А.И. Дашкова)
Адам Иосифович Дашков, старший Вельва, в серии статей, опубликованных в районной газете «Пратка» в июне-сентябре 2007 г., рассказывает о времени, которое в какой-то мере было не продвигаются у нас и сейчас вызывают огромный гурманский гурманский интерес. Я имею в виду эпоху 30-х годов. XX век И, конечно же, территория Западной Беларуси.
Зельва тогда позвонила по номеру , место , и у него было всего несколько улиц: Млыновая (17 сентября), Маршаловская (Советская), Руян (Пушкин), Высонесе кая. (Октябрь), Завод (Булака), Школа, песочный, закрытый (Почтовый переулок).
Млыновская начиналась от Руяна и простиралась до реки Зельвянки. Это была самая оживленная улица. Некоторые евреи жили на фабрике. Далее, до конца улицы, к реке, было 12 еврейских и 27 крестьянских домов. Торговля промышленными, бытовыми и продовольственными товарами была в основном в руках евреев, у них были пекарни, пекарни и кондитерские. Земледелием евреи не занимались, но коров держали.Это было выгодно. Кагал арендовал землю, пастбища. Все коровы с улицы Млынова паслись в одном стаде. Пастухи были местными крестьянами.
ПА На месте действующей площади располагалось большое П-образное здание. Это был центр частной усадьбы. В здании размещались магазины, ларьки, мастерские, кузницы. Рядом были колодец и сад. Усадьба принадлежала Герману Шухадту.
Метров в сотне нынешнего ресторана стояло храбрых домов — Хорошая деревянная постройка.
Далее по улице располагалось деревянное, одноэтажное здание школы-семител . Занимался с 1 по 4 классы, а с 5 по 7 — в здании старой больницы. Час или два в школе были отведены на изучение «Закона Божьего». Для обучения католики приходили к Ксендесу, а православные — к Батюшке. У евреев была своя платная школа.
В конце Млынова, на реке Зельвянкка еще стоит , здание мельницы . Построен из кирпича В конце XIX века.Здесь Molia Rye, производится пшеничная мука, высшие и низшие сорта круп. Хозяева закупали зерно у людей Молли и отправляли фургоны по городам Польши.
Рядом с мельницей через мост находилось здание крахмалопаточного завода . Сюда привозили картошку, которую перерабатывали на крахмале. Мост через реку в этом месте был построен на каменных опорах, трехпролетный, деревянный, с декадантом.
Улица Маршаловская начинается от Руяна и тянется до старого кладбища.Они жили на ней, в основном крестьяне. Улица была широкой и мощеной. В одном месте у него была площадка, также вымощенная булыжником. На этой площади проводились ярмарки, а после Великой Отечественной войны — демонстрации, парады.
На углу Маршала и нынешнего академика Жарбрача стояла Трактир Вауэред. В нем собирались деловые люди, совершали сделки.
В здании действующего района располагались местные органы власти: Салтис, писарь, политик. Здание полиции было отдельно.
В конце улицы был подъем на католическое кладбище , к старой церкви . Кладбище занимало большую площадь и разделено рвом на старое и новое. Новый был ближе к нынешней больнице. На этом кладбище находились немецкие захоронения времен Первой мировой войны. Еще одно немецкое кладбище времен Первой мировой войны находилось за городом.
Старая церковь находилась недалеко от кладбища, на самой высокой точке Покили. Он был заложен в XIX веке.Католики никогда не завершали его. Строительство завершили православные, установив на нем соответствующие кресты. Не имея своего храма, католики в начале XX века. Начали строить новую церковь, действует и так далее. Церковь На холме существовала до Первой мировой войны. Когда пришла польская власть, католики вернули храм и обустроили его по-своему. Заменены кресты, иконы — однако на потолке и сводах осталось православных святых, изображения нанесенные масляными красками. Так как в зелье было два цыпленка, то этот назывался «гора», а новый — «Доло».
Возле нынешнего переулок к памятнику Стоял хороший деревянный дом. В нем располагалось двора . Вокруг было много зелени: жасмин, сирень, липа.
Слева от здания суда, ближе к старой церкви, стоял длинный дом , в котором проживали три семьи. Вверху, на месте нынешнего памятника Размещено тир — Котлован, окруженный курганами с трех сторон.
Нынешний октябрь назывался иначе: Луг, свинина, пастбище . На нем жили крестьяне. На месте нынешних детского сада и школы был луг. Здесь пасутся лошади, свиньи, гуси. Над садами и за садами располагалось православных кладбищ, . Все поймы реки Зельвянки, от автомобильного моста до памятника, все сенокосные луга принадлежали православной общине.
На Ружанской улице действовал Молитвенный Дом Баптистов .Рядом находилось уже упомянутое православное кладбище, которое было закрыто в 1962 году в связи с появлением нового, за городом.
Название Заводская улица не случайно. На этой улице еврей Бородицкий основал фабрику. Фабрика находилась недалеко от реки, где сейчас находятся коттеджи. Это было умно, прикрыто. Между заводом и железнодорожным мостом действовал крупный по тем временам лесозавод Оборудованный всем требованиям того времени. Паровоз работал на углу и на древесных отходах.У хозяина тоже был Бодицкий. Кроме того, этому человеку принадлежала мельница. Для перевозки грузов от базы лесного массива было уложено надкоколей . Хозяин нанимал людей (крестьян), а их лошади возили товары — тащили тележку. Тогда в Беловежской пуще заготавливали лес. Мы слились на зелье с вышеупомянутой базой. Сам Бородицкий жил на Млыновской — в том самом доме , где сейчас ветеринарный .
Еще лесоперерабатывающее предприятие Находилось на месте действующего водоема.Эта компания принадлежала Салмону, тоже еврею. Он был оборудован 2 пилоралами, столярными мастерскими, цехом по производству масла из семян рапса и льна и машиной для шерсти.
Улица школы не изменила своего названия. До войны на нем жил один еврей. В конце улицы, где сейчас Дом Советов, находились два деревянных дома, в которых еврейская школа . В не перегибе располагалась синагога. Рядом с синагогой, на месте, где сейчас находится детский сад «Золотой ключик», было еврейское кладбище .Более богатые евреи ставят на могилах умерших родственников беседки — будок .
На месте, где сейчас улица Шаповалова, при польской власти было построено диллярное здание . Молоко получено от населения. Масло, сметана, сыры — все выполнялось вручную с использованием примитивных приспособлений и механизмов.
За территорией завода находился сад еврея Пентелевича . Сейчас этот сад на территории гимназии №1.
Автор Чупринин Сергей Иванович Из книги Опыт путешествий Автор Джилл Адриан Антони.2008 17 января Премией Юрия Казакова за лучший рассказ 2007 года стала Наталья Ключарева с рассказом «Год в раю». 5 февраля — Бумажная доска Юрия Казака была установлена в Москве в доме № 30 на Арбате, где он жил с 1927 по 1963 год. 5 Большой оперный зал
Из книги Содержание журнала «Радиоиматор» с 1993 по 2009 Автор Терещенко ДмитрийВыборы в США 2008 г. I.Конгресс республиканцев Вода Привет. Добро пожаловать в «Свиньи глаза», штат Миннесота. Забавное старое имя. Забавный старый город. Миннесота. На языке индейцев это означает «тускло-тепло». Индейцы сиу сказали: «Мы идем на свиные глаза», и
Из книги Беларусь в интересной исторической справке. Гроднинщина Автор Татаринов Юрий Аркадьевич2008 №1 Рождественская сказка: «ЭЛО для Адмирал Флота» Кульский А.Л. 2 Аудио-видео вход в «Доме мечты» Н.В. Михеев. 4Аудио-видео-видеомагнитофоны.И. Селфов. 8Аудио-видео раз о ремонте нижнего корпуса и замене TDxi.A. Коротов. 14 Аудио-видео направление малогабаритной головки
Из книги Мусульманский календарь на 2015 год Автор.Волковыск или Волоковыск (февраль 2008 г.) про название, а не только вариант названия местного города прошел наименьшую стоимость ума: Волковск — значит, слово «волк». Даже памятник волку в центре … Название местного города происходит от названия реки Волковый.IN
Из книги Гороскоп для всей семьи на 2016 Автор Борщ Татьяна.МСТИБОВО или МСТИБОГОВ (февраль 2008 г.) по названию (по докладу С.А. Бивоварчика (Гродно) на научно-практической конференции, состоявшейся в Волковыске 22 декабря 1995 г.) расшифровывать название местного города (12 км от Волковыска). ) следует подходить комплексно
Из книги Православный календарь на 2015 год Автор Хорсанд Мавроматис Диана Валерьевна.Мир (июнь 2008 г.) на имя Дорчор филологии, преподаватель Гомельского университета Александр Федорович Рогалев в своей книге «Географические названия в калейдоскопе времен» (2008 г.) сообщает, что заселение мира возникло во время заселения славянскими народами территории г. Беларусь.
Из книги автора2008 Менделизм и философские проблемы современной генетики. 2-е изд., Исправленное и дополненное. М .: УРСС, 2008. 288 с. Каутор: Pastry S.A. Персоналии: опыт решения сложных проблем, дискуссии, обобщение. 3-е изд. М .: УРСС, 2008. 296 с. Дерминизм и телеология // Философия,
. 1) Целью моего майского путешествия на праздники было село Сынковичи, рядом с которым находится православный готический храм Святого Архангела Михаила в Гродненской области.Из измельченных мною интернет-ресурсов я также понял, что между райцентром и селом не очень хорошее транспортное сообщение, но хотелось разбавить день не только для того, чтобы увидеть чудесный храм, но и увидеть город до Слонима.
При поиске материалов она неожиданно наткнулась на одну церковь, расположенную в другом небольшом районном центре Гроднщины, в городе Зельв. Церковь на фотографии мне очень понравилась. Когда я останавливался в Минске на январских праздниках у себя, она сказала, что это на всей Гродненской области церкви есть не в каждом селе, потом я сравнил географическое положение Слоним и Покили и хотел увидеть католический костел Зелькин с его собственным. глаза тоже вместе с церковью св.Михаил в Сынковичах и город Слоним, которого моя баба очень порекомендовала посетить.
И вот я выехал из родного города Клинцы на автобусе, поехал в Гомель, там уже ждал поезд до сообщения Гомель Гродно, ехал в общем вагоне. Следующим моим абзацем был город Барановичи, куда приехал в час ночи по минскому времени, немного проехал по стационарной территории, посидел в парке, который напомнил мне 50-е годы. С деревянными лавками и оформлением фонтана), то начавшийся дождь «загнал меня обратно» на «Чагинум ВКзал», где он провел почти до 6 утра в ожидании электропоездов из Барановича в Покили, протяженностью 80 км и продолжительность поездки 2 часа за 40 руб.Понравилось наличие информации в билетах у оператора БЦ, указание длины пути между необходимыми населенными пунктами. Из окна поезда было сочетание леса и поля, в деревнях дома имели отличный внешний вид от вида подобных построек в Средней России и Гомельской области Белоруссии. Проехал мимо Слонима, где еще ближе к вечеру пришлось ехать поближе, вроде бы типичный чернчей городок, только вместо православных церквей с бульоном громоздились подсвечники церквей).
2) Мне лично нравятся регионы с «уступчивостью истории», с «текучестью» этнографической, архитектурной, национальной идентичности, как будто эхо эха или эхо цивилизации. Какие примеры? Если вы едете на юг страны, это Египет. Подойдя к суданской границе к городу Асуан, вы увидите изобилие, разнообразие, цветовую палитру в частном секторе. Если на севере, то в основной части Египта. В строительстве преобладает коричневый цвет, на юге Египта, на территории бывшей Нубии, преобладают желто-зеленые цвета и уже заметное количество чернокожих жителей, такое некое дыхание «Черной Африки», с которым ассоциируется в сознании жителей Севера.Также в рамках этой логики подходит территория Калининградской области России, где интересно наблюдать за немецким архитектурным наследием и русским менталитетом или польский город Познань с польским менталитетом и немецким архитектурным фоном. В Восточной Польше (Луков-Вуков), Тересполе, Белостоке есть этнографическая группа белорусов (микрозайм Подлашский), которая осталась по ту сторону Бреста, а Гродненская область с польским населением — по ту сторону тупых и Белосток.По сути, Гродненская область — это музей «под открытым небом» Польши 30-го г.г. По методам строительства зданий гражданской архитектуры.
В Польше частный сектор в деревнях за последние 20 лет претерпел большие изменения, теперь глубина полировки Напоминает немецкие деревни, поэтому Гродненская область, вошедшая в состав СССР после 1939 и 1945 годов, именно из-за фактора бывшей государственной принадлежности, сохранит вид Польши 30-х годов (в Выборге вид Финляндии 30-х годов, в ведении Германии 30 г.г. или в Харбине-Блоке Россия 1910-х гг.)
3) В Зельву приехали в 8 часов. При въезде в город по полям был задет красный шпиль моей заветной церкви, куда я пошел со станции.
Население города составляет 7200 человек, из них 70% белорусы, 23% -поляки. 5% — русские и 2% эксплуатируют.
По Ипатьевской летописи история города начинается с 1258 года. Началом поселения служила гора, возвышавшаяся над тогдашней окрестностью на 20-25 метров.
Первые точные письменные сведения о зельях относятся к 1470 году, когда Михаил Ностурнич заложил церковь в селе Большой Зельв. Вплоть до 1392 года Зельва входила в состав Галицко-Волынского княжества, а затем в составе Великого княжества Литовского, когда город часто переходил от одного магната к другому.
В 1 половине XVIIV века Сапеги стали владельцами Зельвы (влиятельного господина в Литве с века, который унаследовал владения другого княжеского рода Голжанских (Ольшанских), оказав большое влияние).Их богатство позволило им получить в Литве первостепенное положение после княжеского рода Радзивиллов. При обслуживании город получил большой расцвет, получив право торгов и ярмарок в 1720 году.
Во 2-й половине XVIII века ярмарка Зелкин стала одной из крупнейших во всей стране, где торговали главной лошадью, где до 5000 купцов из русской провинции, Польши, Швеции, Пруссии, Австрии и Персии (так называемая «Аннинская ярмарка»).
В 1792 году произошла битва под зельем во время русско-польской войны 1792 года, которая в конце КО 2 была разделена Речи Посполитой между Россией и Пруссией.
В 1794 году город стал одним из центров восстания под руководством Тадеуша Костюко, подавление восстания которого завершилось 3-м разделом Польши между Австрией, Пруссией и Россией.
4) В 1886 году через город проходила железнодорожная линия Барановичи Белосток.
В 1897 г., по результатам Всероссийской переписи населения, численность жителей города составила 2803 человека, из них — 1844 г. — евреи (город является частью прежней схемы расселения, введенной с 1791 г.).
По Рижскому соглашению с 1921 года Зельва входила в состав Польши в результате советско-польской войны 1920 года (до 1939 года).
Топоним «Зельва» образован от названия реки Зельвянка. Хотя, по мнению издания «Энциклопедии археологии и нумизматики Беларуси», название города произошло от возвышенности над городом.
Шутка в том, что я раньше думал, что все разделы Польши проходили только путем встреч дипломатов трех стран, которые просто разделили страну на линию.Оказалось, что участки снова стали результатом сражений, войн и восстаний.
5) Троицкая католическая церковь — главная цель посещения Зельвой. 1910-1913 гг. Здания, памятник ненейтральной архитектуры, построены из кирпича. В начале 50-х гг. Церковь была закрыта, затем использовалась до 1989 года как склад и пункт приема стеклянного пола, церковь вернулась на перестройку.
Настоятель церкви — Ксендз Ятек Маркель. В приходе проживают 1150 католиков.
6) частный сектор города от холма, на котором в 1470 году был построен первый городской храм. В 1614 году усилиями вышеупомянутого князя Льва Саппа была построена новая церковь, которая сильно пострадала во время Северной войны . Третья церковь была возведена в 1740-1743 годах, разрушена во время Второй мировой войны. Сейчас остался только фундамент церкви, рядом с остатками кладбища, в 2013 году здесь установлен памятный крест.
7) А это поля по городу.В Покиле я пробыл 3 часа, после чего поехал на автовокзал, чтобы добраться до следующего пункта моего путешествия.
В городе обратил внимание на еще одну деталь. Во дворах довоенных польских домов во многих местах обветшалый асфальт сохранился, хотя и не в идеальном состоянии, мощная мостовая. Сами улицы заасфальтированы, а уже на частной территории — емкость.
На автовокзале взяли билет где-то по 50 рублей за 24 километра.Я тут, понял, что междугороднее сообщение больше поездов. Одна женщина уже у водителя взяла билет до Минска за 400 рублей (расстояние от Покили до столицы — 233 км).
Я уже в пути одна бабушка сказала, что я попрошу вас остановиться возле села Три, рядом с которым находится храм Святого Михаила (километр от трассы).
8) Путь к церкви пролегал через эту маленькую деревню, за ним заброшенный спирт, храм после колхоза, в коровнике, в котором пасутся коровы, и окружало огромное поле.Из колхоза дует запах навоза, на одном столбике гнездо аистов, а трактор обрабатывает поле.
Прочитал в Интернете, что сарай хотели снести, чтобы туристов не загубил запах, но колхоз все еще есть, придавая этому месту некую естественную простоту.
Колокольня 1891 года перед церковью на переднем плане.
9) Церковь Святого Архангела Михаила (Михайловская церковь), дата основания — начало XIV-XV вв., Православный храм — крепость, в которой соединились европейская готика и русско-византийские традиции Крестово-купольного храма.
Существует также собственная легенда об основании этой церкви. Якобы, когда умер великий литовский князь Ольгерд, он поставил своего сына Ягайло сыном, который стал королем Польши. Ягайло, чтобы укрепить свою власть, попытался убить брата Витовта, но удалось бежать. Затем Витовт укрылся в деревнях близ Слонимы. Вернувшись в Великий край Литвы, он стал князем и в благодарность за спасение приказал заложить храм.(Эта легенда связана с предположением об основании церкви в 1407 году.
Современные историки и историки архитектуры считают, что храм был построен в начале XVII века, возможно, на средства великого гетмана литовского (позиция глава вооруженных сил в т.ч. после создания Речи Посполитой, один из 2-х высших военачальников наряду с великой гетманской короной) Константин Остаговский (Глава православного рода острогожий, великий гетман Литовский в 1497-1500 гг. .и в 1507-1530 гг., вернувшись в результате побега из плена в Московское царство).
10) Пара фасадных башен-переселенцев, а башни от апсиды (алтарная часть) — круглая
Толщина стен в среднем 1,5 метра, по углам угольные и смотровые площадки, подкосы и окна в отвесных стенах для вертикального обстрела (автомат).
Михайловская церковь в Сынковичах — один из трех подобных храмов. Литовский в Люблин Уля построен в Великом княжестве в 1569 году, объединив Литву и Королевство Польское.Чтобы переломить ход военных действий в Ливонской войне, которая впоследствии положила распространение католицизму в Литве. Ее сестры, церковь Рождества Богородицы в Мутной и церковь Благовещения в Суперли (ныне Польша)
11) АПСИДА очень красивая, их на самом деле 3, они соответствуют количеству ближайших. Они покрыты одной крышей, потому что апсида как бы одна.
В 1926 году церковь была филиалом новичятской иезуитской миссии в Альбертине (Слоним) и центром прихода греко-католиков.Рекомендован как православный в 1988-1990 гг.
12) Центральный Брат (ворота с крестами, 1888–1889 гг.), Вход во двор. Выйдя из автобуса с туристами в Минск, я был там один (в храме всего несколько слуг). Пение на скамейке где-то минут 40, а вокруг — тишина.
13) на краю территории храма — стена из дикого камня. В целом храм прекрасно вписывается в ландшафт.
На левой стороне фасада из обожженного кирпича выложены кресты, что позволяет предположить параллели с внешним храмом в Гродно (на плане кладки).
14) Добраться было непросто, но оно того стоило. Но уже до Слонимы (запланировано 3 пункта моего туристического вояжа) надо было попасть автостопом. Какие варианты были? Ждать следующего автобуса 3 часа, идти до Слонимы 15км или стучать. Прождав 40 минут, меня подобрал человек на узице-буханке, который привез это чутье в город.
По дороге рассказала дедушке о том, чем занимаюсь в жизни, рассказала о путешествиях как о своеобразном отдыхе. Судя по его комментариям о состоянии многих провинциальных российских городов в приграничных с ЕС западных регионах России, он искренне не понимал, как иметь «высокие зарплаты и грязные города».Его крутили Выборг и Петербург. Мне было сложно найти контакты. Но он привел образец чисто русских городов в России, таких как Клинцы (мой родной город в Брянской области) и Козельск (в Калужской области, который вообще находится на выемке, находящейся вдали от железнодорожных и автомобильных трасс).
Прощальный снимок Сынковичской церкви, где лучше виден один из крестов в стене (слева внизу).
15) Крестьянин приводит меня в самое сердце города — площадь Ленина, где мы с ним соглашаемся.Я был голоден и с предыдущего дня, кроме чая и булочек, ничего не попробовал, поэтому пошел в столовую на Первомайской улице. Отличное заведение с очень вкусными пельменями с начинкой из вишневого джема. В этой столовой обедают школьники и пенсионеры. И обычных людей всех возрастов.
Население Слонима на момент 2013 года составляет 48 900 человек. Город упоминается под 1252 годом в ипатьевских летописях, именуемых «Услоним», «Васлоним» в значении «преграда». С середины XIII века город вместе с зельем в составе в т.ч. в 1531 г. получил магдевский закон (феодальный городской закон, согласно которому хозяйственная деятельность, права собственности, общественно-политическая жизнь и сословное государство граждан регулировались собственной системой правовых норм, которая соответствовала роли городов как центров производства и денежного обмена).Магдебургское право развивалось в XIII веке и распространилось в XIII-XVIII веках. В Польше Великое княжество Литовское. Из городов России Магдебургское право получили Стародуб (Брянская обл.), Рославль (Смоленская обл.), Невель (Псковская обл.) И Дорогобуж (Смоленская обл.).
Жители городов с правом Магдебурга были освобождены от феодальной службы, от правительства наместника и других государственных чиновников. Отборочный орган был создан магистратом.
С 1586 г. Слоним и Потрева — Странство канцлера Литовского Льва Сапги, с именем которого связано расцвет города.В XVIII веке город переживает 2 расцвета, когда новый владелец города Михаил Казимир Охинский (годы его жизни с 1729 по 1800 год, в положении великого литовца с 1768 по 1783 год) построил резиденцию, театр, на свои средства участвовал в создании Охинского канала Скорбь, благодаря которому Слоним стал крупным речным портом. Кстати, Михаил Огинский — дядя композитора Михаила Клеофанса Огинского (автор Полиониса «Прощание с Родиной», он же «Полонез Огинский»).
В 1795-1797 гг. Существовала даже Слонимская губерния. Но, к сожалению, все это было потеряно в XIX веке с лишением статуса центра провинции. По отмене Николая I Магдебургского права в 1831 г. (в Киеве оно существовало до 1835 г.).
На этом фото фрагмент Огинского канала (1767-1783 гг.), Который соединял бассейны Днепра (река Яшельда) и Немман (река Сфара). Так был проложен водный путь, соединяющий Балтийское и Черное моря. Длина канала — 47 км. Строительство обошлось в 12 миллионов злотых, на которые М.Огинский разработал Пиническую Субстанцию Матес (Матеуш) Бутримик.
16) Эта система водных портов вместе с Августовским каналом являются яркими памятниками гидротехники XVIII-XIX веков .. как кратчайший путь между Балтийским и Черным морями.
17) Спасо-Преображенский собор на заднем плане. В 1635 г. на этом месте церковь Тела Божия, в 1650 г. рядом с ним католический монастырь. В XIX веке церковь перестраивается в церковь.В 1963 году церковь взорвали, в 2009 году восстановили в русифицированном виде с сохранившимися костелами в стиле барокко, 5 куполов перенесены на алтарь.
18) Андреевский костёл (1775 г.). В храме есть одна интересная деталь башни, поставленная под углом 45 градусов к фасаду, как бы вывернутая наружу. Это небольшое «подсемейство» виленского барокко.
Статуи изображают апостолов Петра и Павла.
В 1831 г. костел был закрыт после польского восстания 1830 г., в 1925 г. по инициативе Ксендза (польского католического служащего) Яна Вебера в составе Слонимской Польши католический костел в Фариуме был отреставрирован.
В настоящее время действующая (фанатская) приходская церковь.
19) Типичное частное здание в старой части города
20) назад
21) Улица Космонавтов с Андреевским костелом на заднем плане
22) Улица Оперная
23) Жилой дом 1905 года постройки.
Слоним — родной город британского предпринимателя Майкла Маркса (при рождении Михаила Маркса), который родился здесь в 1859 году в семье еврейского происхождения, ставшей одним из основателей крупнейшей английской компании Marks and Spenser (1884). производитель одежды.Майкл Маркс был из Литвакова (носители литовского диалекта идиш, который был распространен в границах современной Польши, Литвы, Латвии и Беларуси, а также Миссагдиш (враг хасидизма). Если гарантия личности и их деятельности как сообщества лидеров, то для Мыснагида это ценное раввинское учение.
Необходимо рассказать об истории еврейской общины города.
евреев впервые упоминаются в истории города в 1551 году, когда они были освобождены от уплаты » Серебренский »(сбор с еврейских домов и хуторов).
В XIX веке население города (на 1897 год) составляло 16000 человек, из них -11000 евреев. В начале 20 века в Слониме было 2 православных храма, 2 церкви, мечеть и 7 синагог (до настоящего времени сохранились 2 синагоги. Одна заброшенная с сохранившимися фресками, в другой сейчас спортзал). Основным занятием еврейской общины города было содержание пунктов питания (общепита).
24) корпус типографии. Пока снимали этот кусок города, ко мне подошла женщина, глядя с симпатичной тётей.Начала вроде бы спрашивать, кто я, откуда, снимаю это место, лишенное, по ее мнению, всего интересного. Я объяснил ей, что меня интересует польско-еврейское наследие этих мест, сохранившееся в гражданской архитектуре. Потом она снова, как мужчина меня подвезла, сказала, что в Слониме уютно и спокойно, но «в России, как говорится, грязные города». Опять же, я привел примеры чистых и ухоженных российских городов. Затем дама стала жаловаться на его жизнь. Она попросила совета, как устроилась на работу, потом любезно попросила помочь в размере 200 российских рублей.Я почему-то несколько раз встречал такие случаи, когда, например, в Таллинне 2-строитель обращался за помощью в размере 300-400 рублей. Просто как-то с детства к этому привык. Что бесплатно в России могут дать 20-30 рублей, поэтому запрашиваемая сумма очень сильно удивила.
25) Костёл Непорочного зачатия монастыря бернардинцев (1664-1670), фасадом которого апсида обращена к дороге.
Архитектурный стиль-барокко (архитектор И.Оводович), в нынешнем виде построена в 1793 году во время реставрационных работ в результате пожара.
На стене видны красивые цветочные капители.
26) Храм был закрыт, поэтому полюбоваться им можно было только зайдя во двор и со стороны Сарайчикова.
27) В 1764 году монастырское здание было пристроено к церкви Непорочного зачатия.
28) Мне очень понравилась эта улица
29) отсюда видна все та же церковь
30) Здание ЦБ в современном стиле, 1905 г.
31) Круглая площадь Ленина (ранее Сапиеп) Площадь), теперь там фонтан и уютная дружина.Вокруг это типично для гродненских основных построек.
32) Лев Сапега был владельцем города, создателем 3-го литовского статута (1588 г.) — Кодификационного акта из собрания законов и юридического описания устройства Великого округа Литвы. Статут Сапеги был переведен на русский язык, который действовал на бывших литовских землях до 1840 года (есть мнение, что статут Сапеги был первой в мире конституцией). Было удивительно, что вторая в мире Конституция (фактически статут ВКЛ) была принята в Содружестве в 1791 году после Конституции США (1787).
33) Неарковский вокзал Польской застройки (1922)
В Слониме я бы еще гулял, но надо было сесть на Дизель до Барановича, где я был через 25 часов после приезда, я уже был отправили пассажирским поездом в Гомель обратно домой.
шт. / С. Водитель УАЗа рассказал, что город Дзержинск в 30 км западнее Минска служит своеобразной архитектурно-этнографической границей между Польшей и БССР, то есть от него начинается вышеописанный архитектурный фон, а восточнее Дзержинска — более привычный. нам формы домов 🙂
Малый городок Зельва Расположен на территории Гродненской области на расстоянии 132 км от областного центра на реке Зельвиванка .Население села соответствует его небольшой численности — около 7 тысяч человек. Название поселка городского типа происходит от названия реки, которая раньше называлась Салвей. В поселке городского типа Покил есть очень интересные места со своим неповторимым историческим и культурным колоритом. Природа этой местности также не оставит равнодушным ни одного приезда. Здесь живут очень отзывчивые и приветливые люди.
История села Зельва
Впервые упоминание об этом селе встречается в летописях от 1258 года, но не буквально о нем, а о поселении, которое располагалось на территории села.И, скорее всего, этот объект находился в южной части города на высоте около 20 метров над остальной территорией. Но упоминание о зелье как о селе датируется 1470 годом и связано с возведением церкви. Эту церковь построил Михаил Нацавич . В XVII веке на реке Зельвиков существовал речной порт, так как она была судоходной, будучи притоком Немана. Местные жители гордились своим городком и даже называли его «Зельвинским уездом» .Во времена Великого княжества Литовского в этом городском поселке на протяжении 130 лет ежегодно проводилась крупнейшая ярмарка всего княжества. Треки приходили в город из многих стран. В 1940 году Зельва стала деревней городского типа. Во время Великой Отечественной войны эта местность была полностью оккупирована.
Долгое время — до 2013 года — в селе Зельва работало и процветало нефтедобычи . На самом большом водохранилище района — Зельвенском водохранилище — расположена небольшая гидроэлектростанция.
Достопримечательности поселка Зельва
Городской поселок Зельва , полный красивых I. интересных мест. Здесь волшебная природа, чистый воздух и многочисленные исторические архитектурные сооружения. Среди достопримечательностей города стоит отметить Троицкую церковь . Он был построен в 1913 году. Церковь хоть и не очень больших размеров, но визуально оригинальна и запоминается. Увидев его времена, запомни навсегда.
Помимо церкви, есть не менее важная достопримечательность с одноименным названием в зелье — Троицкая церковь .Дата его постройки — 1815 год. Оба здания являются памятниками архитектуры и имеют историческую ценность.