Топ 10 Самые быстрые самолеты в мире | Loni Bliss

С течением времени авиация продвинулась далеко вперед семимильными шагами. Конструируются все новые и новые модели самолетов, обладающих такой высокой скоростью, которая способна в разы превышать скорость звука на невообразимой высоте. Сегодня мы поделимся с вами нашим рейтингом Топ 10 самых быстрых самолетов в мире. Мы расскажем вам о некоторых особенностях этих самолетов, о том, кто трудился над их созданием, когда происходили первые полеты и многое другое. Это будет интересно, так что начнем. Полетели!

10.Су-27Открывает десятку быстрейших самолетов мира Су-27 — истребитель с двумя двигателями, построенный в бывшем СССР, в попытке превзойти аналогично передовые американские самолеты. Самолет совершил первый полет в мае 1977 года и официально поступил на вооружение в ВВС СССР в 1985 году. Может развивать максимальную сверхзвуковую скорость маха 2,35 (1550 миль/ч или 2876,4 км/ч).

Су-27 получил репутацию одного из самых способных бойцов своего времени. Эти самолеты и по сей день стоят на вооружении России, Украины и Белоруссии.

• Страна: СССР/Россия
• Разработчик: ОКБ Сухого
• Тип: Многоцелевой истребитель
• Год начала производства: 1981
• Максимальная скорость: 2876,4 км/ч

Открывает десятку быстрейших самолетов мира Су-27 — истребитель с двумя двигателями, построенный в бывшем СССР, в попытке превзойти аналогично передовые американские самолеты. Самолет совершил первый полет в мае 1977 года и официально поступил на вооружение в ВВС СССР в 1985 году. Может развивать максимальную сверхзвуковую скорость маха 2,35 (1550 миль/ч или 2876,4 км/ч).

Су-27 получил репутацию одного из самых способных бойцов своего времени. Эти самолеты и по сей день стоят на вооружении России, Украины и Белоруссии.

9.F-111 AardvarkКрупная авиакосмическая компания General Dynamics примерно полвека назад закончила разработку тактического ударного самолета F-111 Aardvark. По расчетам F-111 Aardvark должен вместить в себя два члена экипажа. 1967 год и самолет первым отправился в ВВС США на вооружение. Его использовали в стратегических компаниях по бомбардировкам, в развед операциях, а также при его помощи выполнялась радиоэлектронная борьба. Этот самолет с особой легкостью может развивать скорость 2,5 Маха. А это превышает скорость звука примерно в 2,5 раза.

• Страна: США
• Разработчик: General Dynamics
• Тип: Истребитель-бомбардировщик, стратегический бомбардировщик
• Год начала производства: 1967
• Максимальная скорость: 3060 км/ч

8.F-15 EagleВ конце 60-х годов компания McDonnell Douglas окончила свой труд над разработкой тактического двухмоторного истребителя. Его непосредственное предназначение – захват и поддержание своего превосходства в периоды проведения воздушных боев. Июль 1972 года успешно прошел первый полет. Несколько лет позже, в 1976 году ВВС США приняли F-15 Eagle на вооружение.
Этот самолет один из числа тех, кому успеха не занимать. Скорость у него внушительная, превышает 2,5 Маха. ВВС США планирует держать этот самолет у себя на службе еще долго, как минимум до 2025 года. Он был экспортирован за рубеж, а именно Израиль, Японию и Саудовскую Аравию, Турцию.

• Страна: США
• Разработчик: McDonnell Douglas, Boeing Defense, Space & Security
• Тип: Истребитель-перехватчик
• Год начала производства: 1976
• Максимальная скорость: 3065 км/ч

7.МиГ-31Конструкторское бюро Микояна закончило производство большого, двухмоторного сверхзвукового самолета, а уже в 1975 году, в сентябре, свершился первый полет самолета. В 1982 году его приняли в ВВС СССР на вооружение.
Скорость МиГ-31 может достигать 2,83 Маха. Уникальной его способностью является то, что он в состоянии развивать сверхзвуковую скорость и летать на ней даже невысоко над землей. Годы идут, а МиГ-31 продолжает верой и правдой служить ВКС России. Эта машина одна из лучших представителей своего класса и по праву находится в рейтинге с самыми лучшими и самыми быстрыми самолетами в мире.

• Страна: СССР/Россия
• Разработчик: ОКБ МиГ
• Тип: Истребитель-перехватчик
• Год начала производства: 1975-1994
• Максимальная скорость: 3463,92 км/ч

6.XB-70 ValkyrieВ конце 50-х компания North American Aviation разработала самолет XB-70, в котором присутствуют шесть двигателей. Целью создателей было сконструировать летательный аппарат, который бы послужил прототипом стратегическому бомбардировщику с запасом ядерных бомб. В 1965 году XB-70 достиг пика своей скорости, когда совершал свой полет в Калифорнии над базой ВВС США «Эдвардс». Высота над землей достигала 21 300 метров, а скорость при этом была 3,1 Маха.
В период с 1964 по 1969 годы построили две модели XB-70, их использовали для испытательных полетов. В 1966 году одна из моделей при столкновении в воздухе потерпела крушение. А вторая модель находится в Дейтоне, она выставлена Национальным Музеем ВВС США на обозрение.

• Страна: США
• Разработчик: North American Aviation
• Тип: Стратегический бомбардировщик, летательный аппарат исследования
• Год начала производства:1964-1969
• Максимальная скорость: 3794,4 км/ч

5.Bell X-2 StarbusterНад созданием этого самолета трудилась целая группа. В эту группу вошли ВВС США, Национальный консультативный комитет и Bell Aircraft Corporation. В 1945 году работа по разработке самолета, имеющего ракетный двигатель, была закончена. Целью создания самолета было: исследование свойств аэродинамики при полете со сверхзвуковой скоростью, диапазон при этом 2 и 3 Маха.
1955 год, ноябрь, X-2 произвел свой первый полет. Через год капитану Милберну удалось достигнуть скорости 3,196 Маха, высота при этом была 19 800 метров. Увы, после достижения пика скорости, самолет вышел из под контроля и рухнул на землю. Безусловно, эта трагедия не осталась незамеченной, и программа X-2 остановила свою работу.

• Страна: США
• Разработчик: Bell Aircraft
• Тип: Экспериментальный летательный аппарат
• Год начала производства:1955-1956
• Максимальная скорость: 3911,904 км/ч

4.МиГ-25Легендарные конструкторы — Селецкий, Гуревич и Матюк трудились над производством этого технического чуда. Его основным предназначением является сбор разведывательных данных и перехват самолетов противника при скорости превышающей сверхзвук. 1964 год, произошел первый полет, а в 70-х годах советские ВВС его активно использовали.
Скорость МиГ-25 невероятна – 3,2 Маха. Поэтому он является одним из самых стремительных самолетов в мире и до сих пор используется для службы в ВКС России и не только. Другие страны, такие как Сирия и Алжир применяют МиГ-25 в своих воздушных силах.

• Страна: СССР/Россия
• Разработчик: ОКБ МиГ
• Тип: Перехватчик, самолет разведки, самолет прорыва
• Год начала производства:1969-1985
• Максимальная скорость: 3916,8 км/ч

3. SR-71 BlackbirdРазведывательные задачи, точнее их проведение – вот главная задача данного самолета. Помимо этого он с легкостью отражает угрозы врага. Максимальная скорость 3,3 Маха, а высота при этом 29 тыс. метров. Стоит заметить, что по некоторым источникам скорость «Черного дрозда» указывается в 3,5 маха, но это не подтвержденные данные. Тем не менее – третья строчка в рейтинге самых быстрых самолетов в мире это почетно.

• Страна: США
• Разработчик: Lockheed Corporation, Scunk Works
• Тип: Стратегический разведчик
• Год начала производства:1966-1999
• Максимальная скорость: 4039,2 км/ч

2.YF-12 LockheedПримерно полвека назад, корпорация Lockheed закончила разработку прототипа самолета. Целью создания такого самолета является перехват летательной техники противника. «Зона 51» стала местом проведения тестирования YF-12. Это место является сверхсекретным полигоном ВВС США. 1963 год, высота 27 600 метров, YF-12 совершает свой первый полет. Его скорость 3,35 Маха. Но со временем ВВС США прекратили программу полетов YF-12. Однако, на YF-12 удалось провести несколько рейсов в области научных исследований для NASA и ВВС. В конце 70-х годов полеты самолета были окончательно завершены.
1.X-15

• Страна: США
• Разработчик: Lockheed Corporation
• Тип: Перехватчик
• Год начала производства:1963-1965
• Максимальная скорость: 4100,4 км/ч

1.X-15В скорости этому аппарату нет равных — самый быстрый в мире самолет. Он способен разогнаться до 6,72 Маха, это самая большая скорость для пилотируемого летательного аппарата. В 70-х годах полеты этого ракетоплана закончились, но за время его службы, многие известные личности, такие как Нил Армстронг, смогли принять участие в программе. Высота, на которую поднимались летчики, была свыше 100 километров. Таких летчиков уже смело можно назвать астронавтами.

• Страна: США
• Разработчик: North American Aviation
• Тип: Экспериментальный высокоскоростной исследовательский ракетоплан
• Год начала производства:1959-1968
• Максимальная скорость: 8225,28 км/ч

Самый быстрый частный самолет

Топ самых скоростных частных самолетов

Как правило, пассажирские самолеты не очень скоростные, особенно по сравнению с истребителями. Обычно скорость подобных машин не превышает 800 км/ч.

Однако существуют уникальные лайнеры, которые поражают необыкновенными летными характеристиками и могут домчать путешественника, допустим, из Лондона до Нью-Йорка всего за три часа. Об этих суперлайнерах мы расскажем ниже.

Самый быстрый частный самолет в мире ХХ века – Hawker–Siddeley Trident HS.121 2. Предельная скорость этой британской машины составляла 973 километра в час. Самолет был в эксплуатации в 60-е–90-е годы прошлого века и в свое время буквально взорвал авиарынок.

Gulfstream G650 – еще один потрясающий пассажирский лайнер, способный развивать скорость 981 км/ч. Это двухмоторный бизнес-джет, способный преодолеть расстояние 13.900 км.

К самым быстрым частным самолетам можно отнести и Boeing 747 8. Его максимальная скорость – 988 км/ч. Кроме того, это еще и самый длинный лайнер на планете – целых 76,25 метров!

Convair 880 – пассажирский самолет, разгоняющийся до 989 км/ч. Это отличная разработка компании General Dynamics, Правда, выпускался Convair совсем недолго – три года, после чего его сняли с производства: машина оказалась не очень популярной.

Boeing 777 – самолет, способный разогнаться до 1036 км/ч. Эксперты признают, что это один из самых лучших пассажирских лайнеров во всем мире.

Летательный аппарат является крупнейшим двухмоторным турбовентиляторным пассажирским самолетом на планете. Первый полет гиганта состоялся в 1994 году.

Boeing 787 развивает скорость 1049 км/ч. Это широкофюзеляжный авиалайнер, способный преодолевать большие расстояния.

Наконец, небольшой французский лайнер Dassaul Falcon 900 EX разгоняется до 1065 км/ч и способен совершать трансконтинентальные перелеты. Конструкция самолета довольно оригинальна: позади машины находится три реактивных двигателя.

Самый быстрый самолет в мире: подборка

Самые быстрые самолеты в мире: Wikipedia

Скорость самых быстрых самолетов превышает скорость звука в шесть раз. На них размещают оружие, которое способно уничтожить города. За достижение рекорда не один пилот заплатил своей жизнью. Однако без супербыстрых самолетов человечество никогда бы не достигло орбиты Земли и лунной поверхности.

North American X-15

Максимальная скорость — 7 274 км/час.

Звание самого быстрого пилотируемого человеком самолета в истории носит американский X-15. Пилоту Уильяму Найту удалось достичь на Х-15 скорости 6,7 Маха, то есть скорость самолета в 6,7 раз превысила скорость звука.

Самолет больше похож на ракету, чем на классическую крылатую машину. Он оборудован ракетным двигателем и огромным стабилизирующим клиновидным хвостом. Из-за особенностей конструкции и специфики боевых задач Х-15 не взлетал с аэродрома.

Читайте также

Самый толстый кот в мире: топ-5 рекордсменов

Самостоятельное движение самолета начиналось на высоте около 14–15 км, куда Х-15 доставлялся на стратегическом бомбардировщике. Управление самолетом на таких высотах в условиях разреженной атмосферы осуществлялось с помощью ракетного двигателя.

Конструкция самолета позволила преодолеть условную 100-километровую высоту, за которой начинается космос. Уникальному летательному аппарату удалось установить ряд рекордов:

1. Рекорд по скорости полета (6,7 Маха).
2. Высота полета составляла 107 км, полеты были суборбитальными.
3. Полет стал первым боевым космическим вылетом.

Пилота Джозефа Уокера, дважды преодолевшего в 1963 году отметку в 100 км, причислили к астронавтам. ВВС США неофициально назвала астронавтами всех пилотов X-15, преодолевших 80-километровый рубеж высоты.

North American X-15: Wikipedia

Стоимость костюма пилота составляла около $20 тыс. Обмундирование компенсировало нагрузки 4–5 G, возникающие в полете. Самолет Х-15 в полете покидал атмосферу Земли, а пилот несколько минут ощущал невесомость. При возвращении на Землю обшивка Х-15 нагревалась до 650 °С.

Читайте также

Самый маленький человек в мире

Примечательно, что одним из пилотов проекта был Нил Армстронг — первый человек, ступивший на Луну. Сложная подготовка к полетам (готовность объявлялась за 20 часов до взлета), высокая стоимость и гибель пилота М. Адамса в 1967 году привели к закрытию проекта в 1970-м. Скоростной рекорд Х-15 среди самолетов не побит по сей день.

Lockheed SR-71 Blackbird

Максимальная скорость — 3 529 км/час.

SR-71 Blackbird на сегодняшний день самый быстрый в истории серийный боевой самолет. Он состоял на вооружении ВВС США и использовался в экспериментальных целях НАСА. Всего было создано 32 экземпляра SR-71.

SR-71 мог достигать максимальной скорости 3,2 Мах, что превышало 3500 км/час. При этом его крейсерская скорость достигала 3300 км/час, а средняя высота полета составляла 20 км. Дальность полета самолета — 5200 км. Это расстояние от Алматы до Рима.

Читайте также

Самые крутые машины в мире: рейтинг лучших автомобилей

Lockheed SR-71 Blackbird: Unsplash

Для достижения таких показателей конструкторам пришлось решить ряд проблем:

1. Для SR-71 было разработано специальное топливо JP-7.
2. Для запредельных перегрузок создали специальный скафандр. Позже его использовали в полетах «Спейс шаттл».

Самолет использовался США в разгар холодной войны, вокруг него были предприняты беспрецедентные меры секретности. Контрразведка специально распространяла ложные характеристики самолета, а доступ к ангарам с SR-71 был только по специальным уровням допуска. Доходило до того, что при взлете и посадке самолета рядовой персонал аэродрома обязан был лечь на землю и закрыть глаза.

Беспрецедентные высоты и скорости делали SR-71 неуязвимым для оружия противника. Во время войны во Вьетнаме ни один самолет не был сбит противником. Противовоздушные ракеты попросту не могли догнать сверхзвуковой самолет.

Читайте также

Есть ли жизнь на Марсе: пояснения, теории

По воспоминаниям участника Вьетнамской войны подполковника Станислава Григорьевича Батаева, советским частям ПВО во Вьетнаме так и не удалось сбить сверхсекретный американский самолет.

Однако со временем самолет-рекордсмен устарел и в 1998 году окончательно был снят с вооружения. Причинами того послужили:

1. Создание Советским Союзом самолетов МиГ-25 и МиГ-31, способных перехватить SR-71.
2. Использование дорогостоящего топлива JP-7 только для этого самолета, постоянная потребность в дозаправке в воздухе.
3. Огромные суммы на содержание и техническое обслуживание самолета.

МиГ-25

Максимальная скорость — 3493 км/час.

МиГ-25 стал одним из самых быстрых истребителей в мире и самым быстрым боевым самолетом СССР. Его летные характеристики позволяли достигать скорости, превышающей скорость звука в три раза.

Читайте также

Самый быстрый человек в мире за всю историю

Разработка самолета была начата в 1950-х для отражения угроз от американских сверхзвуковых бомбардировщиков, а также SR-71 Blackbird и Valkyrie. В итоге был разработан самолет, способный достигать скорости свыше 3000 км/час и вести бой на высоте около 20–25 км. Самолет был вооружен:

• четырьмя ракетами класса «воздух — воздух»;
• четырьмя 500-килограммовыми бомбами.

С эксплуатацией самолета связан самый громкий случай побега из СССР. Старший лейтенант В. Биленко на истребителе МиГ-25 пересек советскую границу и приземлился на территории Японии. Позже он попросил политического убежища.

Самолет МиГ-25 с большим количеством секретной аппаратуры изучили специалисты НАТО и возвратили СССР. Это стало причиной существенной модернизации самолета МиГ-25, а также системы паролей и радиолокации на всех видах советских самолетов.

Читайте также

Билл Гейтс: биография, семья, отец, достижения

С 1970 года было произведено 1190 единиц летательных аппаратов такого типа. МиГ-25 широко применялся в вооруженных конфликтах:

• войне Судного дня;
• ирано-иракской войне;
• войне в Персидском заливе.

North American XB-70 Valkyrie

Максимальная скорость — 3309 км/час.

«Валькирия» — американский стратегический бомбардировщик, способный достигать скорости в 3 Мах. XB-70 разрабатывался с требованием дальности полета 11 тыс. км. Он должен был доставлять бомбовую нагрузку в 14 ядерных бомб на территорию противника.

Высокие требования к скорости (3 Мах) выдвигались, исходя из двух целей:

1. Оторваться от советских перехватчиков.
2. Отлететь на безопасное расстояние после сброса ядерных бомб.

«Валькирия», оборудованный шестью двигателями, должен был лететь на высоте около 21 км со скоростью, в три раза превышающую скорость звука. Практические испытательные полеты показали, что прототипам удавалось достичь задуманных характеристик с большим трудом. Испытания самолета продолжались с 1964-го по 1969-й.

Читайте также

«Под водой»: всё о фильме, отзывы, рецензия

North American XB-70 Valkyrie: Wikipedia

В 1966 году при съемке рекламного ролика «Валькирия» №2 разбился. Выстроившись в воздухе для постановочного фото, «Валькирия» и сопровождавший ее истребитель оказались слишком близко друг к другу и столкнулись.

Истребитель F-104, которым управлял пилот-рекордсмен проекта Х-15 Джозеф Уокер, сразу взорвался, пилот погиб. XB-70 рухнул на землю, из двух пилотов сумел катапультироваться только один.

Вместо запланированных 50 боевых самолетов было построено только два экспериментальных, один из них был потерян. Вооруженные силы и правительство США решили свернуть программу в пользу более перспективных баллистических ракет.

МиГ-31

Максимальная скорость — 3000 км/час.

МиГ-31 стал первым советским самолетом четвертого поколения. Самолет был разработан на основе МиГ-25 в 1970-х годах в КБ имени Микояна. Крейсерская сверхзвуковая скорость МиГ-31 достигает 2500 км/час, дозвуковая — 950 км/час.

Читайте также

Зона 51: что это и почему ее собираются штурмовать

Самолет обладает приличными летными характеристиками. На вооружении МиГ-31 находится автоматическая пушка калибра 23 мм и до шести крылатых ракет класса «воздух — воздух» или «воздух — земля». Четыре таких самолета могут контролировать фронт шириной в 900–1100 км. В составе ПВО СССР одно время самолеты числились как авиация специального назначения.

Самолет способен выполнять боевые задачи в любую погоду на высоте до 30 км. Именно на МиГ-31 летчик Александр Федотов сумел установить рекорд по высоте полета, достигнув отметки в 37 650 м.

Кабина МиГ-31: Wikipedia

МиГ-31 был принят на вооружение в 1981 году и пришел на замену перехватчикам Су-15 и Ту-128. Самолеты МиГ-31 принимали участие во второй чеченской войне и войне в Сирии.

Читайте также

Топ фильмов фантастика, которые стоит посмотреть

Всего было произведено более 500 единиц МиГ-31. Самолет до сих пор состоит на вооружении:

• в Российской Федерации — более 250 единиц;
• в Республике Казахстан — около 30 единиц МиГ-31 различных модификаций (авиабаза в Караганде).

Кроме того, отдельные экземпляры МиГ-31 были доступны туристам, желающим испытать перегрузки военных летчиков.

Самые быстрые самолеты в истории служили военным целям. Они стали памятниками гонки вооружений периода холодной войны. В то же время это и символы научного гения человека. Аппараты продемонстрировали движение прогресса в сверхзвуковой авиации. Опыт создания и полетов на самых быстрых самолетах в истории помог человечеству сделать уверенные шаги в освоении космоса.

Оригинал статьи: https://www.nur.kz/fakty-i-layfhaki/1663804-samyy-bystryy-samolet-v-mire/

Топ 10 самых быстрых самолетов в мире

Человечество постоянно сопровождало желание передвигаться как можно быстрее. Для реализации этих планов человек создавал различные машины и механизмы. Надо сказать, что процесс покорения скорости не остановился до сих пор. На современном этапе в этом направлении достигнуты определенные результаты, в большей степени связанные с освоением авиации и модернизацией мощных авиационных двигателей. Самолеты, оснащенные данными агрегатами способны преодолеть барьер скорости, превышающий 2 Маха, что составляет 2448 км/час. Некоторые скоростные рекорды установлены на самолетах, которые являются исследовательскими моделями. Но в большей степени, скоростные достижения принадлежат боевым истребителям либо самолетам-разведчикам.

Достичь скорости, превышающей скорость звука, — это большое достижение изобретателей, конструкторов, ученых. Выглядит это просто завораживающе. Можно только позавидовать пилоту такого скоростного самолета, который может вывести самолет на данные скоростные рубежи. Самолет разгоняется просто для немыслимой для обычного человека скорости, которой не обладает больше не один представитель планеты.

Конечно же, от пилота летательного аппарата зависит очень многое, но в большей степени, человек выполняет функции пассажира. Самолет – это высочайшее достижение конструкторской и инженерной мысли, направленной на достижение более высоких скоростных показателей. На сегодняшний день на планете существует огромное количество скоростных летательных аппаратов. В нашей статье рассмотрим десятку самых быстрых самолетов в мире.

10. Су-27

Истребитель с максимальной скоростью 2876,4 км/час. Самолет разработан в Советский период. В последующие годы неоднократно Су-27 модернизировался и усовершенствовался, что позволило приблизиться к рубежу 2,35 Маха. Имеет два реактивных двигателя. Впервые на военном самолете советского производства применена электродистанционная система управления. Боевая машина создана для противостояния появившемуся на тот момент новому американскому истребителю F-15. Надо сказать, что советским авиаконструкторам удалось создать самолет не только соответствующий по своим характеристикам американскому аналогу, но и по многим параметрам превзойти его. Су-27 имеет мощное огнестрельное вооружение, 10 ракет для воздушного боя на средней и короткой дистанциях.

Самолет получился действительно классным и высококачественным, что позволяет ему оставаться в боевом строю военно-воздушных сил России. Проведенные модификации сделали машину опасным соперником для любых боевых самолетов других стран.

9. General Dynamics F-111

Скорость F-111 может достигать 3060 км/час. Под девятым номером в списке наиболее скоростных самолетов оказался не истребитель, а бомбардировщик, предназначенный для выполнения тактических задач. 2,5 Маха – таковы скоростные показатели машины. В эксплуатации бомбардировщик находился до конца 90-х годов. Для выполнения своих боевых задач самолет способен нести 14,3 тонн бомб, в том числе, и ядерных боеприпасов. К основному вооружению также относится пушка, 9 ракет. Данную модель относят к первопроходцам в самолетостроении, так как F-111 впервые серийно стал выпускаться с изменяемой стреловидностью крыльев, что давало ему многие плюсы, в том числе, и скоростные.

8. McDonnell Douglas F-15 Eagle

Максимальная скорость самолета F-15 может достигать 3065 км/час. Американский истребитель – всепогодник, совершивший первый взлет в середине семидесятых годов прошлого столетия. Невзирая на свой почтенный возраст, боевую машину считают одной из самых успешных, что подтверждается его наличием в штате вооруженных сил США до настоящего времени и пробудет там, как минимум, еще 5 лет. Производство их продолжается до сих пор. Благодаря модернизации F-15, истребитель относят к 4 поколению. Машина оснащена двумя мощными двигателями, которые способны разогнать 18-титонную махину до скорости в 2,5 Маха. У союзников Америки данный самолет пользуется большой популярностью — 1200 машин поставлено в эти страны. Истребитель имеет мощное стандартное вооружение, характерное для летательных аппаратов подобного класса, есть возможность подвески дополнительных баков и авиабомб. Штатное мощное вооружение позволило одержать самолету больше сотни победных схваток в полете.

7. МиГ-31

Скорость 3463,92 км/час аппарат набирает, благодаря двум мощным двигателям. МиГ-31 может летать на сверхзвуковых скоростях на различных высотах. При разработке машина снабжена инновационными, на тот момент, системами радиолокации. Четыре истребителя могут успешно перекрыть участок протяженностью 900 км.

Вооружение МиГ-31:

• 23-мм автоматическая пушка;
• Тяжелые ракеты для поражения воздушных целей – 4-6 шт;
• Специальное ракетное вооружение для уничтожения высокоскоростных объектов.

Выпускались данные самолеты вплоть до середины 90-х годов. Точных данных о количестве произведенных машин нет. Предположительно, за весь период производства выпустили около 500 машин.

6. XB-70 Valkyrie

За час данный аппарат способен преодолеть 3672 километров. «Холодная война» послужила хорошим стимулятором для развития технического прогресса и рождения уникальных конструкторский идей. Одним из воплощений в жизнь стал самолет XB-70. Масса машины составляла 240 тонн. Разгон до рекордных скоростей был возможен, благодаря шести мощнейшим двигателям. Некоторые конструктивные элементы летательного аппарата, при достижении высокой скорости полета, нагревались до температуры, превышающей 300 градусов. Высокая скорость бомбардировщику XB-70 Valkyrie была необходима для отрыва от советских самолетов-перехватчиков. Также, основной задачей большой скорости, являлся молниеносный уход от взрывной волны после разрыва ядерной авиабомбы. Запас топлива самолета позволял ему проникать далеко в глубь территории Советского Союза и вернуться назад без дополнительной дозаправки. Неся на себе 14 авиабомб с ядерной начинкой самолет представлял очень серьезную опасность. Высокая стоимость строительства самолета и значительные эксплуатационные затраты на его содержание позволили запустить в серию всего два бомбардировщика, один из которых впервые поднялся в небо в 1964 году.

5. Bell X-2 Starbuster

Самолет со скоростью 3911,9 км/час. Без экспериментальных исследовательских разработок увеличить скорость было бы невозможно. Для этих целей американцы создали данный самолет. На Bell X-2 Starbuster проводились испытания и изучались условия эксплуатации машины на пиковых скоростях. Исследования начались в 1954 году, но через пару лет были свернуты. Во время испытаний, преодолев барьер в 3,196 Маха, пилот самолета допустил ошибку, которая привела к потере машины. Тем не менее, скорость, достигнутая в тот период, остается одной из самых высоких до настоящего времени.

4. МиГ-25

Самолет способен лететь со скоростью 3916,8 км/час. Любой военный самолет создается для решения определенных задач и противостояния самолетам противника. Так и появился МиГ-25, созданный для борьбы с американскими самолётами-разведчиками, а конкретно с SR-71. Уникальность МиГ-25 заключается в том, что он на огромной скорости может поражать воздушные цели на 25 километровой высоте. Самолет участвовал в нескольких вооруженных конфликтах и отличался высокими боевыми показателями. За годы выпуска произведено 1100 самолетов, некоторые из которых до сих пор стоят на вооружении в ряде стран.

3. Lockheed YF-12

У YF-12 максимальная скорость может быть 4100,4 км/ч. Данный самолет входит в тройку лидеров авиационной промышленности, скорость которых превышает 4000 км/час. Модель стала прототипом более известного американского скоростного самолета, о котором речь пойдет ниже. Программа испытаний самолета была недолгой, что не помешало самолету получить несколько титулов.

2. SR-71 Blackbird

Скорость его 4102,8 км/час. Это как раз тот самолет прототипом которого стал обладатель 3 места в рейтинге самых самолетов. Первоначально самолет SR-71 Blackbird активно использовался военными для выполнения разведывательных полетов над территорией Советского Союза и его союзников. Благодаря скорости, машина легко отрывалась от преследователей и ракет. По сути, на нем впервые была применена технология «Стелс». Позже самолетом заинтересовались исследователи космоса. В самолете использовался специальный вид топлива, заправляться которым можно было только в воздухе. Всего произведено 32 самолета.

1. North American X-15

Предельная скорость не поддается человеческому воображению и составляет 6,7 Маха или 8200,8 км/час. Самолет применялся для исследовательских целей, где изучалось поведение механизмов в условиях гиперзвуковых скоростей. Высота полета достигает 107 км, что приравнивается к суборбитальным космическим полетам.

Самолеты Техника

Самые быстрые гражданские самолеты, ТОП-10 » Notagram.ru

«Быстрее. Выше. Сильнее!» — этот олимпийский девиз стал главным лозунгом ведущих конструкторских бюро, выпускающих самолеты для пассажирских и коммерческих перевозок.

Гражданская авиация прочно заняла ведущее место в сфере пассажирооборота в мире. Ежегодно услугами авиатранспорта пользуются свыше одного миллиарда человек в мире. И это только официально зарегистрированное число авиапассажиров, без учета коммерческих и частных рейсов.

А что же касается перемещения грузов, то без современной авиации немыслимо представить работу нынешней почты, медицины, торговли и т. д.

Растущие с каждым годом потребности современного мира, заставляют лучшие конструкторские бюро трудиться над созданием гражданских самолетов, которые в свою очередь летают быстрее, поднимаются выше и перевозят больше. Сегодня Notagram расскажет вам о десяти самых быстрых самолетах за всю историю гражданской авиации. История их создания — это огромный технологический прорыв в развитии как самого человечества, так и авиации.

Самые быстрые гражданские самолеты, ТОП-10

Ту-154

10 место
максимальная зарегистрированная скорость полета — 920 км/ч

Начинаем мы наш обзор с легендарного Ту-154, который начал эксплуатироваться с 1972 года и продолжает трудиться в небе и по сей день. Ту-154 один из немногих авиалайнеров в мире, который смог обеспечить приемлемую цену авиаперелетов на большие расстояния.

За все время эксплуатации этого лайнера, в небо поднималось около 1000 единиц Ту-154 в различных конструкторских модификациях.

Bombardier Global 6000

9 место
максимальная зарегистрированная скорость полета — 934 км/ч

Этот изящный и элегантный самолет разработан канадской компанией Bombardier Aerospace. На Bombardier Global 6000 можно без дозаправки преодолеть расстояние от Нью-Йорка до Токио. Самолет специально разрабатывался как борт для перевозки VIP персон. Благодаря конструкторским особенностям, этот джет может взлетать и садиться на небольших аэродромах с короткими взлетно-посадочными полосами. Это делает его очень удобным для многоцелевого использования. Пассажирами этого самолета являются как первые лица государств, так и самые богатые люди в мире.

Dassault Falcon 7X

8 место
максимальная зарегистрированная скорость полета — 951 км/ч

Dassault Falcon 7X — первый в мире гражданский самолет, полностью разработанный и спроектированный в виртуальной среде. Основная цель и задача, которая была поставлена конструкторам — создать максимальный комфорт 12 пассажирам с расчетом на 13-часовой беспосадочный перелет. С задачей Dassault Aviation справились на отлично, что в итоге отразилось на популярности этих джетов среди высокопоставленных правительственных и частных авиаперевозках.

Boeing 787

7 место
максимальная зарегистрированная скорость полета — 954 км/ч

Boeing 787 Dreamliner — самый современный авиалайнер, который перевозит миллионы пассажиров по всему миру. Пришел он на смену легендарному Боингу 767, который начал откровенно проигрывать небо своему сопернику в лице Airbus A330. Эксплуатировать этот воздушный лайнер начали практически недавно, с конца 2011 года. На сегодня около 500 самолетов этой модели ежедневно трудятся, перевозя пассажиров между странами и континентами.

Airbus A380

6 место
максимальная зарегистрированная скорость полета — 1020 км/ч

Airbus A380 — это настоящий рекордсмен среди самолетов гражданской авиации. Этот двухпалубный авиалайнер вмещает на своем борту 853 пассажира, и может совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 400 км. На сегодняшний день Airbus A380 считается самым доступным в мире авиатранспортом для сверхдальних перелетов, а также самым большим в мире пассажирским самолетом.

Cessna Citation X

5 место
максимальная зарегистрированная скорость полета — 1127 км/ч

Cessna Citation X — самый узнаваемый и относительно доступный реактивный самолет гражданской авиации. На его долю приходится основная часть чартерных рейсов. Создан он был американскими авиаконструкторами в середине 90-х годов и успешно эксплуатируется и по сей день. Огромное количество деловых людей полюбили Cessna Citation X за комфорт, надежность и конечно же высокую скорость полета.

Cessna Citation X+

4 место
максимальная зарегистрированная скорость полета — 1153 км/ч

На сегодня Cessna Citation X+ является самым быстрым гражданским, а также популярным деловым самолетом. Если вы богатый бизнесмен, выдающийся спортсмен или мировая известная личность — то в коллекции ваших приобретений обязательно будет числиться этот реактивный малыш. Модель Citation X была усовершенствована в начале 2000-х на фоне повышенного роста спроса на индивидуальные авиаперелеты. Обновленная модель лайнера получила название Cessna Citation X+.

Concorde

3 место
максимальная зарегистрированная скорость полета — 2179 км/ч

Этот реактивный авиалайнер опередил развитие авиации на сотню лет вперед. Конкорд впервые поднялся в небо в марте 1969 года и эксплуатировался до конца 2003 года. На борту этих британо-французских джетов успели побывать почти 4 миллиона пассажиров, которые за считанные часы пересекали океан и получали незабываемые впечатления от сверхскоростного перелета между континентами. В 70-80 годы прошлого века это была настоящая фантастика.

Boom Supersonic

2 место
максимальная расчетная скорость полета — 2337 км/ч

Boom Supersonic — это очередная попытка авиационных конструкторов показать миру, что в мире авиаперелетов есть место для доступной (стоимость билета не должна превышать $2 500) сверхзвуковой гражданской авиации. Амбициозный стартап из Денвера, в который уже успели вложиться такие люди как Ричард Брэнсон, Сэм Альтман и Джо Лонсдейл, обещает 100% реализацию задуманного. Первый полет прототипа намечен на конец 2017, начало 2018 года.

ТУ 144

1 место
максимальная зарегистрированная скорость полета — 2430 км/ч

История авиалайнера ТУ 144 как ни одна другая рассказывает нам о цене человечества осуществить свою самую заветную мечту — научиться летать. Создать в 60-х годах прошлого века сверхзвуковой пассажирский лайнер было за гранью возможного. Например, США на целых полвека отказалось от этой идеи, признав ее технически сложной и нецелесообразной. А вот наши конструкторы в очередной раз доказали всему миру, что невыполнимых задач в авиации не бывает.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Куда полетят самые быстрые самолеты

На авиасалоне в Жуковском были представлены концептуальные модели самолетов будущего: ДМС-ПК — дальнемагистрального самолета по схеме «летающее крыло», Адс-8 — административного дозвукового самолета, МВЛ — самолета местных воздушных линий с повышенным уровнем безопасности. Какие принципиально новые аэродинамические схемы для пассажирских самолетов будущего предлагают ученые и авиаконструкторы? Аналитики считают: самолетостроители стоят на пороге новаторских технических решений. Так, во всем мире пока еще рассматриваются классические компоновки самолетов: фюзеляж в виде трубы, крыло и двигатели, расположенные под крылом либо в хвостовой части. Однако эпоха таких летательных аппаратов подходит к концу. По оценке экспертов, будет еще максимум одно поколение. По словам генерального директора ЦАГИ Бориса Алешина, к 2025-2030 годам появятся летательные аппараты со схемой «летающее крыло». По экономической эффективности они на 50-60 процентов будут превосходить существующие самолеты. Вообще-то эта концепция имеет большую историю. Правда, раньше считалось, что такой самолет может быть только сверхбольшой пассажировместимости, что вызывало много вопросов. Почему? Ответ простой: рынок подобных лайнеров, как показывает анализ, не превышает 7-10 процентов от общего. Поэтому в ЦАГИ подчеркивают: их модель — это не просто модель дальнемагистрального самолета в виде «летающего крыла». Это модель самолета на 180-200 мест, что становится вполне конкурентоспособным с точки зрения глобального спроса. С ним не смогут конкурировать существующие самолеты, — говорят ученые. Летать он будет с такой же скоростью (число М=0,8), но при этом будет на 20-25 процентов экономичнее. Часть кресел будет расположена в крыле. Рассматриваются разные варианты расположения двигателей. Сейчас специалисты Центрального аэрогидродинамического института им. Н.Е. Жуковского активно работают над перспективным гражданским авиалайнером. По их мнению, от внедрения индустриальных методов производства композитных конструкций для таких лайнеров может быть достигнут фантастический результат. Но самый большой эффект может быть получен не только от новых технологий, а от воздействия на модернизацию всей промышленной индустрии. Любопытно, что двигатель нового воздушного судна может больше не существовать в форме «одной бочки»: его «расщепят» и встроят в крылья. Словом, это будет летательный аппарат совершенно иного уровня, чем сейчас. И создавать его будет новое поколение инженеров. Что предлагается еще? Перспективная модель административного дозвукового самолета вместимостью 3-6 пассажиров. Небольшой реактивный административный самолет с повышенным уровнем комфорта имеет оригинальную запатентованную компоновку — фюзеляж каплевидной формы и прямое крыло. Специалисты его уже в шутку так и прозвали — «Головастик». Ученые представили компоновку, имеющую определенные преимущества, и прежде всего — большой размер салона. Это наше слово в новых концепциях бизнес-самолета, которые мы предлагаем рассмотреть конструкторам при дальнейшей разработке, — замечают специалисты ЦАГИ. Между тем будущее авиации ученые связывают с разработкой перспективного легкого сверхзвукового аэротакси. Концепция уже разработана. Однако теперь надо решить несколько фундаментальных проблем. Одна из них — звуковой удар: необходимо уменьшить вредное воздействие от ударной волны, которая сравнима с взрывом. Исследования показали: уровень звукового удара можно довести до 15 Паскалей. Для сравнения: 100 Паскалей — это Ту-144. Но самое главное: громкость звукового удара можно довести до 65 децибел. Получается маленький «хлопочек» и шелест, который никого не раздражает. Понятно, что создание такого аэротакси будет значительно дешевле по сравнению со сверхзвуковыми аэробусами. Как же будет выглядеть «воздушный извозчик» с небывалыми скоростями? Инженеры ЦАГИ рассмотрели различные технические решения и проработали возможные варианты. Допустим, анализ эксплуатации деловых самолетов показал: в основном они используются в режиме однодневной деловой поездки. При этом 93 процента маршрутов не превышают дальности 4000 км: допустим, из Москвы до Парижа или Лондона — примерно 2500 км, до Барселоны — чуть больше 3 тысяч, а до Иркутска или Дели — около 4300… Учитывая непродолжительное время полета для сверхзвукового самолета на подобные расстояния — менее 3 часов, — специалисты считают, что диаметр салона может составить 1,3-1,4 м. Аэротакси смогут базироваться на аэродромах с длиной взлетно-посадочной полосы 1200 м. Такие есть практически во всех областных центрах и крупных городах. Кстати, чтобы максимально удешевить конструкцию и использовать традиционные материалы и технологии, специалисты ЦАГИ предлагают ограничить скорость полета аэротакси числом М=1,6-1,8. Подобная крейсерская скорость в два раза больше скорости полета существующих проектных аналогов сверхзвуковых административных самолетов.

Прямая речь

Еще один проект, с которым связывается будущее российской авиации — самолет «Фрегат Экоджет». Разработчики предлагают сделать широкофюзеляжный самолет средней дальности с фюзеляжем эллиптического сечения. Аналогов в мире нет. Благодаря конструкции, в самолете можно будет разместить кресла так, чтобы обеспечить три прохода между ними. Базовые характеристики впечатляют: количество перевозимых пассажиров — 380, дальность полета — 3500 км. Эллиптический фюзеляж сделает самолет гораздо меньше и легче по сравнению с существующими на сегодняшний момент конкурентами. По топливной эффективности он на 25 процентов превосходит самолеты А-310 при полете до 3500 км, на 30 — до 2500 км с 302 пассажирами, на 15-25 — на дальностях до 1500 км. Облик самолета «Фрегат Экоджет» сформирован: подтверждены основные технические параметры и реализуемость проекта. Испытания в аэродинамической трубе макетов элементов самолета дали самые положительные результаты. При этом, как подчеркивают, создатели новой машины, заявленное снижение в весе, по сравнению с аналогами, может быть еще больше, за счет применения композитов. О подробностях «РГ» рассказал руководитель проекта «Фрегат Экоджет» Александр Климов. Александр Валентинович, в каком состоянии сейчас проект? Александр Климов: Мы закончили этап концептуального проектирования. То есть определили все критические и некритические технологии, создали сборник технических решений, провели совместно с ЦАГИ целый ряд расчетов и испытаний модели в аэродинамических трубах. Полученные заключения подтвердили достижимость технических характеристик, которые изложены в наших предложениях. Создана бизнес-модель, она просчитана. Для нее сделано технико-экономическое обоснование запуска проекта в производство. Предполагается, что на сборочном производстве будет реализована крупно-узловая сборка частей самолета из комплектующих, поставленных нашими партнерами из более чем десяти стран мира. Это действительно будет революция в самолетостроении? Александр Климов: Я бы воздержался от столь громких заявлений. Да, проект подразумевает использование новейших цифровых технологий производства и контроля качества, что полностью исключает возможность дефектов на стадии окончательной сборки самолета. Да, это принципиально новый уровень в сфере авиастроения. Но соотношение новизны и традиционности мы для себя сознательно ограничиваем пятью процентами. Сколько должны построить «Фрегат Экоджетов»? Александр Климов: Не меньше 250, но не больше 500. Почему? Такова рыночная ниша для этого самолета. Но наше большое достижение — мы сделали широкофюзеляжный самолет, который способен перевозить до 400 человек, а по весу и габаритам он такой же, как Ту-204. Предусматривается ли линейка таких самолетов? Александр Климов: Мы закладываем еще на этапе проектирования очень интенсивную модификацию салона. Буквально на обычной, периодической форме обслуживания сможем менять вместимость самолета от 250 человек до 380. Соответственно, изменяется и дальность полета. Если вы везете 380 человек, то летите на 2,5 тысячи км, если 250 — то на семь тысяч. За счет этого обеспечивается гибкая вариабильность.

Компетентно

Из интервью «РГ» Генриха Новожилова, легендарного авиаконструктора, академика РАН, дважды Героя Социалистического Труда: Генрих Васильевич, современные цифровые технологии, наверное, дают огромный простор полету конструкторской мысли? Генрих Новожилов: Предела конструкторской мысли не было и нет. В принципе все новое рождается из фантазии человека. Конечно, сегодня в проектировании самолетов изменилось многое. В компьютерные программы уже заложен опыт создания конструкций. Есть возможность проводить аэродинамические исследования и расчеты прочности в таком объеме, какой раньше и не снился. Это упрощает работу. Позволяет получить более высокие результаты и проектирования, и производства. Личная интуиция авиаконструктора важна по-прежнему? Генрих Новожилов: Безусловно. Но ей помогает то, что можно проанализировать огромное количество вариантов технических решений. Однако не стоит забывать: компьютер — это только средство, которое расширяет возможности конструктора, прочниста, аэродинамика. Окончательное же решение, как всегда, остается за руководителем проектирования и генеральным конструктором. Сейчас много говорят о проекте «Фрегат Экоджет». Утверждают, что эллиптическая форма фюзеляжа сулит революцию в самолетостроении? Генрих Новожилов: История этого вопроса давняя. Еще в конце 70-х ЦАГИ прорабатывал самолет «Летающее крыло», напоминающий в какой-то степени вариант эллиптической формы. Видный ученый-аэродинамик Леонид Михайлович Шкадов все агитировал меня делать такой самолет. Более того, не поверите, но о «летающем крыле» упоминали даже в 1948 году! Студенты прослышали и спрашивают Ильюшина: мол, какое его мнение. А Ильюшин и говорит: «Я думаю, что вам и даже вашим внукам хватит самолета обычной схемы». Но, конечно, этим надо заниматься. Например, при конструировании любого самолета всегда важна проблема веса. Сегодня я, например, не вижу уже, за счет чего можно сэкономить. А какую роль в авиастроении могут сыграть композитные материалы, нанотехнологии? Как они могут изменить облик самолета и его характеристики? Генрих Новожилов: Когда мы проектировали самолет Ил-114, который должен был прийти на замену Ан-24, то, естественно, также стремились сделать его легче. А потому построили отсек фюзеляжа целиком из композитных материалов. Но дальше работа не была востребована. В Хотьково до сих пор стоит тот самый композитный отсек. Причем американцы, прежде чем делать самолет «Боинг-787» «Дримлайнер», вокруг этого отсека проложили тропинку: все изучали опыт. А нам тогда наши заказчики говорили: только не применяйте композитные материалы! Мол, если стукнули обычный самолет — принесли кусок дюраля, поставили, приклепали, подправили. А как композиты ремонтировать?.. У композитов действительно есть минусы, и прежде всего повышенная хрупкость… Генрих Новожилов: Именно поэтому американцы, прежде чем применять такие материалы, сначала научились их ремонтировать. В «Дримлайнере» их доля превышает 50 процентов. Создаваемый сейчас российский самолет МС-21 тоже будет почти на сорок процентов состоять из композитов. Но надо иметь в виду, что композиты сегодня — это далеко не те, что были вчера. Наука и технологии не стоят на месте.

Возврат к списку

Самые быстрые самолеты в мире. Рейтинг по типам авиатехники

На чтение 8 мин. Просмотров 1.8k. Обновлено 21.12.2020

Авиация одна из сфер деятельности человека, которая развивается наиболее быстрыми темпами. С момента появления первых летательных аппаратов именно скорость стала одной из важнейших характеристик в авиации. Самые быстрые самолеты имеют превосходство не только в военной части, но и в гражданской авиации.

Рассмотрим в статье разные типы самолетов, и узнаем, какой самый быстрый самолет в мире, и каковы его основные характеристики. Ведущие страны мира не жалеют средств на развитие авиации, выделяя большие средства на разработку новых скоростных моделей авиатехники: как в военной, так и в гражданской авиации.

Самые быстрые самолеты разных типов:

✅ Самые быстрые истребители

Начнем с истребителей, для которых скорость является основным критерием эффективности, обеспечивающая им маневренность и такой специфический показатель, как боевая живучесть.

4

Grumman F-14 Tomcat

Начнем список, куда вошли самые быстрые истребители планеты, с американского F-14 Tomcat. Пожалуй, самый мощный истребитель в мире из тех, что способны развивать большую скорость. Поступив в армию США в 1974 году, Grumman F-14 Tomcat развивает скорость 2 485 км/час.

Активно использовался американцами во время военных операций на Ближнем Востоке. На сегодня американский истребитель уже снят с производства, но продолжает использоваться в армиях некоторых стран мира, в том числе ВВС Ирана.

3

McDonnell Douglas F-15 Eagle

Всепогодный истребитель американских ВВС развивает скорость 2 665 км/час, а разрабатывался в рамках совместного проекта NASA и ВВС США.

Несмотря на сложную конструкцию, и использование тяжелых сплавов различных металлов, истребитель обладает хорошей маневренностью. Модель постоянно модернизируется, и его эксплуатация с каждым годом продлевается на более длительный срок.

2

МиГ-25

Советский истребитель, активно используемый ВКС России, способен развить достаточно высокую скорость. Максимальная скорость истребителя 3 494 км/час, что ставит его на второе место в списке скоростных боевых машин данного типа.

Старожил военной авиации давно не производится, но состоит на вооружении армий двух стран. 11 боевых машин находятся в Алжире, и такое же число МиГ-25 совершает боевые вылеты в Сирии.

1

МиГ-31

Этот боевой сверхзвуковой истребитель был разработан в начале 70-х годов, и стал первым советским истребителем четвертого поколения.

Свой первый вылет МИГ-31 совершил в сентябре 1975 года, а был принят на вооружение в 1981 году. Сегодня модернизированный МиГ-31 может достигать скорости до 3 500 км/час, и это самый быстрый в мире истребитель.

✅ Самые быстрые бомбардировщики

Для этого типа боевых машин скорость не так важна, но и среди них есть скоростные рекордсмены, способные преодолеть большие расстояния за максимально короткое время.

2

Ту-160

Всему миру российский бомбардировщик известен под поэтическим наименованием «Белый лебедь», а по классификации НАТО его называют «Блэкджек».

Основными его преимуществами выступают маневренность, дальность полета и радиус действия, но и максимальная скорость в 2 230 км/час, вводит российский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик в топ скоростных самолетов мира. Взлетает Ту-160, несмотря на большую массу, очень быстро и скороподъемность составляет 60–70 м/сек.

Хотите узнать про самый большой вертолет в мире? У нас есть об этом интереснейшая статья.

1

Rockwell B-1 Lancer

Американский сверхзвуковой бомбардировщик был разработан в 80-е годы прошлого века, и активно использовался США в боевых действиях. Максимальная скорость боевой машины составляет 2 300 км/час, а дальность полета почти 10 тыс. километров.

Первоначально создавался с целью размещения на нем ядерного оружия, но в ходе работы был переориентирован на обычное вооружение. Существует несколько модификаций этой модели, которые состоят на вооружении ВВС США.

✅ Самые быстрые пассажирские самолёты

Ни для кого не секрет, что гражданская авиация самый быстрый вид транспорта на Земле. Сегодня существуют авиалайнеры способные максимально быстро доставить пассажиров в любую точку мира.

Boom Supersonic

Этот сверхзвуковой авиалайнер еще нельзя увидеть на взлетных полосах пассажирских аэропортов, так как проект еще в стадии разработки.

Первая модель, созданная в 2016 году, способна развивать скорость 2 335 км/час. В отличие от дорогих Конкордов XB-1 Baby Boom станет бюджетным, недорогим проектом. В конструкции использована сложная дельта, а управлять моделью будут, как и в обычных гражданских лайнерах, два пилота.

Cessna Citation X

Один из первых самолетов бизнес-класса, созданный американской компанией, долгое время держал рекорд по скоростным показателям этого класса лайнеров.

Cessna Citation X способен разгоняться до 1 126 км/час, а дальность полета составляет 6 тыс. километров. Этот двухмоторный турбовентиляторный аппарат активно используется не только авиакомпаниями, но и частными лицами. По количеству чартерных рейсов «Cessna Citation X», пожалуй, лидер среди всего мирового авиапарка.

Cessna Citation X+

На сегодняшний день «Cessna Citation X+», при максимальной скорости 1 153 км/час, самый быстрый пассажирский самолет в мире. Таких показателей удалось достичь за счет установления на лайнер мощных двигателей, а также изменения конструкции крыла.

Кроме того, конструкторы позаботились о комфорте пассажиров, сделав комфортабельный салон. В салоне всего 12 посадочных мест, потому самый современный самолет стал флагманом мировой бизнес-авиации.

Airbus A380

Созданный европейскими конструкторами А380 на сегодня самый быстрый серийный самолет в мире, развивающий скорость 1 020 км/час. Но скорость авиалайнера не единственное преимущество этой модели. Это один из крупнейших серийных авиалайнеров мировой гражданской авиации.

На воздушных авиалиниях он появился в 2005 году, и сразу завоевал популярность среди ведущих авиакомпаний. Специалисты отмечают легкость управления, а пассажиры комфорт и удобство во время длительных перелетов.

На страницах TheBiggest.ru есть увлекательная статья о самых крупных пассажирских самолётах мира. Если вы интересуетесь этой темой, переходите по ссылке.

Boeing 747

Среди быстрых авиалайнеров стоит упомянуть и «Boeing 747», развивающий скорость 988 км/час. Эти самолеты стали первыми дальнемагистральными самолетами с двумя палубами и широким фюзеляжем.

Высокая скорость полета обеспечена мощными двигателями и особенностями аэродинамической конструкцией корпуса лайнера. Авиакомпании активно закупают Боинг, несмотря на довольно высокую цену, и на сегодня это самый распространенный авиалайнер на воздушных трассах мира.

✅ Ушедшие в историю

В заключении рассмотрим летательные аппараты различных модификаций, которые уже не используются, но вошли в истории, как одни из самых быстрых самолетов в мире.

Ту-144

Свой первый полет советский сверхзвуковой пассажирский самолет совершил в последний день 1968 года, а с 1977 начал осуществлять пассажирские перевозки. Появление сверхзвукового самолёта стало вызовом времени, и на долгие годы определило вектор развития гражданской авиации.

Но история первого советского сверхзвукового советского лайнера была недолгой. После нескольких катастроф он был снят с эксплуатации в 1978 году. Самолет, который развивает скорость 2 430 км/час, использовался для космических экспериментов до 1999 года. Сегодня в мире сохранилось 5 экземпляров, которые находятся в музеях авиации, а также на хранении на учебных аэродромах.

Concorde

В переводе с французского языка название этого красавца переводится как «Согласие». Как и на советском Ту-144, у него крутой, заостренный обтекатель, а крылья имеют многоланжеронную конструкцию.

Первый свой вылет пассажирский лайнер, способный развивать скорость 2 179 км/час, совершил в 1969 году. Множественные катастрофы, случившиеся с лайнером, стали причиной снятия его с эксплуатации в 2003 году. Сейчас необычную красивую машину можно увидеть только на музейных площадках.

SR-71 Blackbird

Стратегический сверхзвуковой самолет-разведчик ВВС США получил неофициальное наименование «Черный дрозд», а максимальная скорость, которую он мог развить, достигала 3 540 км/час.

Эксплуатировался с середины 60-х годов до 1998 года, а затем был снят с вооружения. Причинами отказа от проекта стало нагревание корпуса аппарата при полете, а также дороговизна топлива. К тому же он мог заправляться только в полете, так как взлететь с полными баками Lockheed SR-71 не мог.

North American X-15

Необычная модель была разработана специально для проведения гиперзвуковых исследований. Воздушное судно развивало скорость 8 312 км/час (6,72 Маха), и управлялось одним пилотом.

Экспериментальный самолет-ракетоплан оснастили реактивными двигателями, а свой первый испытательный полет «North American X-15» осуществил в далеком 1958 году. Выполнив свою миссию, летательный аппарат, вошедший в историю как самый быстрый пилотируемый самолет в мире, был снят с эксплуатации в 1970 году.

✅ Самые быстрые беспилотники

Boeing X-43

В этой номинации лишь одна модель, Boeing X-43, которая на сегодня является самым быстрым самолетом. Этот беспилотник способен разгоняться до 11 230 км/час. Кто еще не забыл уроки физики, легко рассчитает, что это в 9,6 раз превышает скорость звука.

Проект разрабатывался в течение 10 лет, и его целью является экспериментальные разработки в сфере гиперзвуковой авиации. Ученые и конструкторы прогнозируют, что за гиперзвуковыми самолетами будущее авиации. Ведь они способны доставить человека в любую точку Земли за 3–4 часа.

Вот мы и познакомились со скоростными рекордсменами авиации, но конструкторам, конкурирующим в сфере создания самого скоростного воздушного судна, все же не надо забывать о безопасности. Напомним, что наш сайт уже писал о крупнейших мировых авиакатастрофах.

Конечно, летательные аппараты еще ни достигли своего скоростного предела, и с каждым годом мир узнает о новых конструкторских разработках сверхзвуковых самолетов. Каждое десятилетие дарит нам всё новые и новые самые быстрые самолёты. TheBiggest старается держать руку на пульсе, но если вы знаете о какой-либо новой быстрой модели, пишите об этом в комментариях.

X-15: Самый быстрый пилотируемый ракетный самолет из когда-либо существовавших

Смелый, черный и невероятно быстрый: Североамериканский X-15 был самолетом, не похожим ни на один другой. И хотя первый полет он совершил более 60 лет назад, он по-прежнему остается самым быстрым пилотируемым самолетом, который когда-либо летал.

По форме больше похожий на пулю, чем на обычный самолет, X-15 с ракетным двигателем совершил 199 испытательных полетов за девять лет, начиная с 1959 года. Он мог достигать границы космоса, а затем возвращаться на Землю, собирая данные, которые содержали проектирование и проектирование более поздних американских космических кораблей, включая космические челноки НАСА.

Самолетом управляла элитная команда из 12 пилотов, в том числе Нил Армстронг, который должен был руководить высадкой на Луну в 1969 году.

X-15, изображенный в небе над Калифорнией. Предоставлено: NASA

. «Один из пилотов X-15, Билл Дана, однажды сказал мне, что это был большой билет — самолет для полета», — сказал по телефону Кристиан Гельцер, главный историк Центра исследований полетов Армстронга НАСА. интервью. «Это дало вам величайшую скорость, величайшее волнение, величайший ужас.Мы ничего не строили с тех пор, как он летает в атмосфере, как X-15 ».

« Большой вопрос »

Серия« X »состоит из более чем 60 экспериментальных самолетов, произведенных правительственными агентствами США, в том числе Air Force и НАСА, с конца Второй мировой войны. Часто они были экстремальными машинами, разработанными, чтобы раздвинуть границы, и X-15 преследовал особенно амбициозную цель.

В 1952 году, когда началась разработка X-15, официальный Рекорд воздушной скорости для самолета составлял чуть менее 700 миль в час.Задача самолета заключалась в том, чтобы достичь 5 Маха — в пять раз больше скорости звука, или почти 4000 миль в час.

X-15 отдыхает на озере Роджерс Драй, Калифорния, в сентябре 1961 года после миссии. Предоставлено: NASA

. «Такой самолет также должен был бы лететь на высоте 250 000 футов, которая в тот момент была намного выше высоты любого самолета», — сказал Гельцер. «Это был очень важный вопрос».

Проект возглавляли ВВС США и Национальный консультативный комитет по аэронавтике (NACA), который в 1958 году стал НАСА.«Они также интересовались научными данными и данными о динамике полета, — сказал Гельцер. «Но на заднем плане стояла холодная война, которая послужила стимулом для многих исследований».

Запуск с полета

Х-15 по сути представляла собой ракету с кабиной, поэтому в отличие от других самолетов она не была предназначена для взлета с взлетно-посадочной полосы. Вместо этого его нужно было поднять на большую высоту и спустить с базового корабля, в данном случае специально модифицированного бомбардировщика B-52.

С 50-футовым X-15, спрятанным под крылом, B-52 взлетит с базы ВВС Эдвардс в Южной Калифорнии и полетит в направлении Невады или Юты, а затем повернет назад и выпустит самолет на высоте. 45 000 футов и скорость более 600 миль в час.Только в этот момент пилот X-15 зажег ракетный двигатель и начнёт подниматься из атмосферы Земли в космос.

Самолет достигнет границы космоса, прежде чем спуститься обратно на Землю. Предоставлено: NASA

Топлива, состоящего из смеси аммиака и жидкого кислорода, хватило менее двух минут, и поездка была не из легких.

«Аэродинамически он летел, как обычный самолет, но набирал высоту, как никто другой», — сказал Гельцер. «Милт Томпсон, который был одним из пилотов, сказал, что это был единственный самолет, на котором он когда-либо летал, на котором он был рад, когда заглох двигатель.»

Планер

Как только заданная высота будет достигнута — X-15 поднялся на высоту 354 200 футов, что примерно в 10 раз превышает крейсерскую высоту коммерческого авиалайнера — пилоты будут проводить эксперименты в этом тогда неизвестном

Большая часть конструкции X-15 была направлена ​​на то, чтобы иметь возможность летать на больших высотах, где воздух настолько разрежен, что обычные аэродинамические элементы больше не работают. По этой причине X-15 -15 был оснащен системой управления реакцией, аналогичной той, что позже использовалась космическими кораблями и Международной космической станцией.Он извергал выбросы перекиси водорода — по существу, воды, насыщенной кислородом в очень высокой концентрации, — что создавало небольшое количество тяги, достаточное для управления самолетом в разреженном воздухе верхних слоев атмосферы.

При полете со скоростью тысячи миль в час внешняя обшивка X-15 сильно нагрелась из-за аэродинамического трения и поэтому была сделана из специального никель-хромового сплава под названием Inconel X. «Самолет нагрелся до 1200 градусов по Фаренгейту. «Сказал Гельзер. «И пилоты слышали, как он расширяется позади них.«

Посадка X-15 была непростой.» С того момента, как у него закончилось топливо или пилот выключил двигатель, это был планер. Очень тяжелый, очень быстрый планер с очень маленькими крыльями — так что даже не лучший планер. «В этот момент у пилота была только скорость и высота, которые нужно было обменять для достижения пункта назначения», — сказал Гельцер.

Что еще хуже, переднее колесо не имело рулевого управления, а у основного шасси были только салазки (две выдвижные стальные балки, которые скользили по посадочная поверхность), поэтому взлетно-посадочную полосу использовать нельзя.Вместо этого самолет должен был приземлиться на дно высохшего озера.

«К тому времени, когда они вернули самолет на землю, это был уже не тот самолет, которым он был, когда покидал базу. От жары остались дыры, — сказал Гельцер.

Дальний полет

Большинство самолетов совершают последний заход на посадку со скоростью менее 200 миль в час. Однако X-15 мог начать свой подход на высоте 20000 футов и на сверхзвуковой скорости, превышающей 1500 миль в час, — в совершенно иных условиях, чем испытывало большинство пилотов.Не всегда дела заканчивались хорошо.

«Это был экспериментальный самолет, и почти на каждом спуске дела шли не так. Примечательно то, что пилотам постоянно удавалось возвращать самолет, несмотря на те проблемы, которые у них были», — сказал Гельцер.

Из почти 200 полетов только два закончились аварийной посадкой, в одной из которых погиб пилот Майкл Адамс. 15 ноября 1967 года Адамс во время захода в атмосферу вошел в штопор и не смог выпрямить самолет, который развалился в воздухе.

Летчик-испытатель ВВС майор Майкл Дж. Адамс стоит рядом с кораблем X-15 номер один. Предоставлено: NASA

Неотъемлемые риски, присущие полетам на этом типе самолетов, полупланов и полупространств, являются одной из причин, по которым рекорды X-15 никогда не были побиты с помощью современной техники. Это также было ступенькой к космической программе, у которой были более грандиозные цели, чем просто скорость.

Тем не менее, X-15 вошел в историю как одна из самых успешных программ летных исследований, когда-либо проводившихся, и за девять лет эксплуатации он собрал множество данных о высокоскоростных полетах, возвращении из космоса и физиологии человека.А в 1967 году пилот Пит Найт достиг рекордной скорости 4520 миль в час, или 6,7 Маха (в 6,7 раза больше скорости звука). X-15 также породил поколение астронавтов, в том числе одного из величайших: Нила Армстронга. Во время одного из своих семи полетов X-15 Армстронг продемонстрировал легендарные способности решать проблемы, которые в конечном итоге позволили ему командовать Apollo 11.

X-15 по-прежнему является самым быстрым пилотируемым самолетом в истории. Предоставлено: NASA

«В 1962 году он совершил полет, который поднял его на высоту 205 000 футов и скорость 3 Маха.8, — сказал Гельцер. — На обратном пути он отскочил от верхних слоев атмосферы на высоте около 90 000 футов и прыгнул, как скала. К тому времени, когда он развернул самолет, он уже пролетел над пригородом Лос-Анджелеса без электричества. Ему все же удалось полностью вернуть самолет и приземлиться на Роджерс-Драй-Лейк.

«Это оказался самый продолжительный полет X-15 за всю историю».

Пилот рассказывает, каково это было летать на самолете

• Новое интервью с бывшим пилотом SR-71 описывает, каково это — управлять самым быстрым самолетом в мире.
• Пилот BC Thomas подробно описывает детали каждой миссии, от планирования до этапов полета.
• Томас также рассказывает, как президент США Рональд Рейган чуть не открыл огонь по северокорейской ракетной батарее, которая обстреляла проезжавший мимо Blackbird.

---

Спустя более 30 лет после выхода на пенсию с активной службы, Lockheed SR-71 продолжает удерживать наше воображение по-прежнему мощно.

Вы любите крутые самолеты.И мы тоже. Давайте вместе поработаем над ними.

Большой, матово-черный самолет в форме наконечника стрелы, SR-71 выглядел так, как будто он двигался, даже когда он стоял совершенно неподвижно. Пилоту ВВС США BC Томасу посчастливилось летать на «Blackbird», который парил в небе с 1968 года до выхода на пенсию в 1990 году.

В новом интервью с отличным авиационным сайтом Hush-Kit , Thomas рассказывает о своем опыте полетов на самом быстром самолете в мире. Томас летал на SR-71 в миссиях над Азией и Европой или вблизи них, против противников времен холодной войны, включая Советский Союз и Северную Корею.

Заправка SR-71 Blackbird с KC-135 Stratotanker, 1983.

Фото 12 Getty Images

Против Советского Союза SR-71 Томаса шпионил за советскими военно-морскими действиями в Мурманской области, отслеживая советский атлантический флот и собирая данные, которые понадобятся ВМС США в случае начала войны.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Томас также выполнил одну особенно дерзкую миссию над Северной Кореей. Эта страна запустила ракету класса «земля-воздух» SA-2 «Guideline» против предыдущего пролета SR-71 над ее территорией, что, как сообщается, привело в ярость президента США Рональда Рейгана.

Военно-воздушные силы начали аналогичную миссию над тем же местом, и Томас был проинформирован, что, если северокорейцы снова попытаются сбить Blackbird, это вызовет немедленный ответный удар, поскольку истребитель ВВС запустит воздух-воздух. -наземная ракета против ракетной батареи-нарушителя.

Ракета SA-2 «Guideline» прошла парадом в Сайгоне в 1975 году. И Северный Вьетнам, и Северная Корея запустили ракеты SA-2 по SR-71, но ни одной из них не удалось перехватить самолет.

SovfotoGetty Images

Интервью Томаса полно интересных самородков, например, как скорость SR-71 составляет 3 Маха и возникающее в результате трение воздуха нагревает лобовое стекло самолета менее чем на 4 фута от его лица до впечатляющих 621 градуса по Фаренгейту.

---

✈ Наши любимые радиоуправляемые самолеты для хобби

RC Самолет UMX

E-flite amazon.com

139,99 долл. США

Самолет Sport Cub S RC

HobbyZone amazon.com 159,99 долл. США

$ 139,99 (13% скидка)

RC Плоскость 3 канала

Лучшая гонка амазонка.ком

89,99 $

Турбо-деревянный рубанок с дистанционным управлением

E-flite amazon. com

RC 4-канальная плоскость

Лучшая гонка amazon.com 149,99 долл. США

$ 119.99 (20% скидка)

Радиоуправляемый самолет для обучения учеников

E-flite амазонка.ком

4-х канальный радиоуправляемый самолет

Лучшая гонка amazon.com

128,99 $

---

Экипажи были обучены избегать приближающихся ракет класса «земля-воздух», а SR-71 был настолько быстрым (2493 мили в час), что Томаса особо не беспокоил какой-либо перехватчик с советской стороны, включая знаменитый МиГ . 31 Фоксхаунд .

Forewarning был, по сути, единственным способом, которым пилотируемый перехватчик мог поймать SR-71, и экипажи Blackbird полагались на четкое планирование, которое гарантировало, что сверхбыстрый самолет никогда не будет летать с предсказуемыми профилями миссии.

Прочтите полное интервью Томаса на Hush-Kit .

---

🎥

Сейчас Смотрите это:


Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Рейтинг

: 15 самых быстрых самолетов в Grand Theft Auto V

В GTA V. Автомобили всегда пользуются популярностью, и игра действительно балует фанатов разнообразием, которое они предлагают в этой области. Но есть еще более увлекательный способ путешествовать по Лос-Сантосу: на самолете.

В GTA V есть множество различных типов самолетов, которые вы можете попробовать, но если вы думаете о скорости, вам стоит избегать некоторых новинок и сразу перейти к большому оружию.В игре много невероятно быстрых самолетов, и хотя с некоторыми из них довольно сложно справиться, они доставят вас туда, куда вы хотите, в мгновение ока. Вот 10 самых быстрых самолетов в GTA V, в рейтинге .

СВЯЗАННЫЙ: 10 способов, которыми GTA 6 может улучшить Grand Theft Auto 5

Обновлено 10 апреля ^-го 2021, Адриано Валенте: Полеты по-прежнему остаются одним из самых популярных способов передвижения по Сан-Андреас для поклонников GTA V .Помимо невероятной эффективности, прыжки в самолет предлагают игрокам прекрасные пейзажи и свободу открытого, чистого неба, в котором они могут делать все, что им заблагорассудится — при условии, что они могут сохранять контроль над своим транспортным средством. Как и в случае с большинством автомобилей в GTA, для игроков скорость важнее всего. Имея на выбор столько самолетов, у игроков есть потенциал для всевозможных неприятностей на самых разных самолетах. В GTA Online добавлен ряд новых быстрых самолетов, на которых игроки могут летать по небу Сан-Андреаса, что должно только сделать игру более хаотичной.

15 Букингем Вестра

Buckingham Vestra — компактный маленький самолет, который летает намного быстрее, чем может показаться на первый взгляд. Этот маленький самолет был представлен в рамках Business Update и вмещает только двоих, так что это не лучший вариант для тех, кто хочет взять с собой более одного друга.

При цене около 1000000 долларов Вестра может быть немного дорогой. Его максимальная скорость 100 делает цену еще более сносной. Тем не менее, с точки зрения ускорения у него не так много усилий, и иногда с ним может быть немного сложно справиться.

14 Западная Бесра

Western Besra, конечно, не для начинающих пилотов. Этот реактивный самолет может развивать невероятную скорость и к тому же имеет высокое ускорение.Выпущенная в рамках обновления Летной школы Сан-Андреаса, Besra — это то, с чем наверняка повеселятся скоростные демоны.

Здесь не поместятся пассажиры, так что наслаждайтесь одиночеством и азартом от полета на невероятных скоростях в открытом небе с этим военным самолетом. Это немного дороговато, но все это в любом случае будет стоить вам руки и ноги.

13 Букингемский нимб

Еще один частный самолет попал в рейтинг, на этот раз представленный в обновлении «Дальнейшие приключения в области финансов и уголовных преступлений».Buckingham Nimbus обойдется вам почти в 2000000 долларов, если вы готовы выложить на него столько — но, учитывая, насколько безумно быстро эта штука, вы, вероятно, так и сделаете.

Nimbus невероятно быстр и относительно легко разгоняется.Это делает управление довольно сложным, поэтому вам нужно сначала привыкнуть к этому — или, по крайней мере, не пытайтесь справиться с чем-то слишком сумасшедшим, пока вы там наверху.

12 РО-86 Алконост

Несмотря на то, что игроки предпочитают скорость, есть что сказать о самолете, который может лететь по небу и при этом хорошо выглядеть.RO-86 Alkonost был представлен в обновлении Cayo Perico Heist и основан как на российском Ту-160, так и на американском Rockwell B-1 Lancer.

Массивный бомбардировщик продается Warstock Cache & Carry за колоссальную сумму в 4 350 000 долларов.Это довольно высокая цена, но со всем доступным вооружением и максимальной скоростью около 174,92 миль в час это более чем того стоит.

11 LF-22 Скворец

LF-22 Starling был добавлен в GTA Online в рамках обновления Smuggler’s Run 29 августа ^th , 2017, и его конструкция основана на Messerschmitt Me 163 Komet.Хотя изначально LF-22 не был самым быстрым самолетом в игре, он обладает огромным ускорением, что делает его идеальным для того, чтобы измотаться и ускользнуть от преследователей.

Warstock Cache & Carry продает этот штурмовик за 3 657 500 долларов.Это довольно разумная цена по сравнению с другими транспортными средствами в этом списке, особенно если принять во внимание максимальную скорость Rogue — 187,75 миль в час.

10 Букингемский Alpha-Z1

Обновление «Бег контрабандистов» действительно добавило несколько удивительных самолетов в список GTA Online .Alpha-Z1 был представлен в тот же день, что и LF-22 Starling, но во многих отношениях превосходит его.

Игроки могут приобрести его в Elitás Travel, хотя перед этим им придется проглотить его ценник в размере 2121 350 долларов.Обладая максимальной скоростью примерно 201,50 миль в час, Alpha-Z1 обманчиво быстр и маневрен в воздухе.

9 Buckingham Howard NX-25

Еще один самолет, представленный в рамках обновления Smuggler’s Run, Buckingham Howard NX-25 был добавлен в GTA Online 26 сентября ^-го , 2017 и основан на Hughes H-1 Racer 1935 года.Несмотря на то, что его скорость и ускорение невысоки по сравнению с другими доступными самолетами, NX-25 по-прежнему остается одним из самых стильных и быстрых самолетов, на которых вы можете летать в небе.

Как и следовало ожидать, Elitás Travel продает автомобиль по непомерно высокой цене.Хотя он дешевле, чем Alpha-Z1, NX-25 будет стоить игрокам 1 296 750 долларов. При максимальной скорости около 203,75 миль в час нетрудно представить, почему игроки готовы тратить на это так много.

8 Букингемский поджигатель

Поджигатель выглядит как плохая новость, и поэтому с ним так весело возиться.Выпущенный как часть обновления Smuggler’s Run, поджигатель доставляет массу удовольствия, чтобы убить время, независимо от того, используете ли вы его для передвижения по Лос-Сантосу или просто запускаете ракеты.

СВЯЗАННЫЙ: Онлайн-казино Grand Theft Auto является частью отмененного DLC

GTA 5 Story

При цене более 4 000 000 долларов это, пожалуй, самый дорогой самолет в этом списке.Но его невероятная скорость и ускорение оправдывают огромную цену.

7 P-45 Nokota

Еще одна часть обновления Smuggler’s Run Update, P-45 Nokota может вызвать настоящий хаос.Как вы, наверное, догадались, учитывая довольно компактную конструкцию, P-45 вмещает только одного человека. Это один из самых легких самолетов в этом списке, и, хотя он творит чудеса с точки зрения скорости и ускорения, управление и торможение усложняются.

Nokota не так уж плох с точки зрения цены, хотя до сих пор это один из самых дорогих самолетов в списке.Каким бы классным ни был этот самолет, вы еще ничего не видели.

6 Молоток V-65

То же обновление, та же вместимость, другой самолет. V-65 Moltok — еще один сверхбыстрый и смертоносный военный самолет, у которого есть некоторые наступательные возможности, которые вы обязательно захотите использовать.Вы только посмотрите на это; это самолет, который может набирать скорость.

СВЯЗАННЫЙ: Рейтинг: 10 самых быстрых автомобилей в Grand Theft Auto V

V-65 имеет отличную максимальную скорость и ускорение, но иногда с ним довольно сложно справиться.Оснащенный как тяжелыми ракетами, так и пулеметами, V-65 должен стать вашим выбором в следующий раз, когда вы с друзьями решите вступить в воздушный бой.

5 Western Company Seabreeze

Seabreeze — первый и единственный самолет-амфибия в этом списке.Но пусть это не сбивает вас с толку, ведь этот самолет на самом деле один из самых быстрых в игре. Seabreeze предлагает хорошую управляемость и неплохое ускорение.

Увести Seabreeze в путь — не проблема.Но заставить его остановиться может быть довольно сложно для игроков, ожидающих легкого приземления. Тем не менее, пока он в воздухе, это одно из лучших, что вы можете иметь.

4 Разбойник Западной роты

Этот следующий самолет идеально подходит для вас, если вы энтузиаст военного дела и хотите прокатиться на чем-то более привлекательном.Разбойник может не выглядеть так, но он обладает довольно неприятной скоростью, предлагая игрокам довольно приличное управление.

СВЯЗАННЫЙ: 10 вещей, о которых вы не знали, что можете сделать в GTA V

Rogue может вместить пилота и второго пилота, и, учитывая то, насколько он увлекателен и эффективен в небе, стоит довольно дешево.

3 B-11 Strikeforce

B-11 Strikeforce — это реактивный самолет, который просто выглядит быстрым. Он обеспечивает это и оказывается одним из самых приятных аттракционов во всех GTA V.

B-11 был добавлен в рамках обновления After Hours Update, и, хотя он не так уж прост в обращении, он достаточно быстр и может развивать максимальную скорость за секунды. Если этого недостаточно, чтобы продать вам это, просто взгляните на множество наступательных возможностей, которыми обладает самолет.В любом случае, это весело.

2 JoBuilt P-996 LAZER

LAZER говорит само за себя для следующей записи. Сложный в управлении, но невероятно быстрый, LAZER — один из тех транспортных средств, которые каждый хочет покупать, но терпеть не может на нем копить.LAZER — самая дорогая вещь в этом списке за более чем 6 миллионов долларов.

Этот военный самолет предназначен не только для поклонников скорости, и большинство, кто его заполучит, скорее всего, воспользуются его различными наступательными возможностями.Сочетание скорости и огневой мощи действительно делает его одним из лучших автомобилей в игре.

1 Гидра мамонта

Когда дело доходит до скорости, штурмовики имеют самое заметное преимущество в небе.Mammoth Hydra выделяется как один из самых желанных транспортных средств в игре, отчасти благодаря своей скорости, но также благодаря своей силе атаки.

Игроки могут заполучить Гидру, купив ее в Warstock Cache & Carry, которая продает ее за 3 990 000 долларов.Достигая максимальной скорости 209,25 миль в час, Hydra может легко обгонять и маневрировать большинство других самолетов в игре. Тот факт, что он поставляется с ракетами, — это просто огромный бонус.

ДАЛЕЕ: Call Of Duty: 10 сильнейших видов оружия во всей франшизе, рейтинг

Следующий Pokemon Masters: Ultimate Tech Tier List для начинающих

5 самых быстрых самолетов в GTA Online после обновления Los Santos Summer Special

GTA Online имеет невероятно большую коллекцию транспортных средств и является одним из самых поразительных достижений в разработке игр.В связи с очередным обновлением, запланированным на конец этого года, Rockstar, вероятно, добавит больше автомобилей в GTA Online.

Игроки могут потратить десятки миллионов и по-прежнему не иметь возможности приобрести всю технику в GTA Online. Игроки могут так же легко купить самую яркую спортивную машину, но самый быстрый способ пересечь город и пролить адский дождь — это быстрые реактивные самолеты и самолеты в GTA Online.

Это одни из самых быстрых самолетов в GTA Online (исходя исключительно из максимальной скорости) в сентябре 2020 года.

Пять самых быстрых самолетов в GTA Online в сентябре 2020 года

источник: gtabase.com

5) Buckingham Howard NX-25

Цена: $ 1,296,750

203,7 327,90 км / ч)

«Чтобы забраться внутрь Howard NX-25, нужно совершить заедание топлива, промокание брюк и увечье по переулку памяти, остановку у каждого белого заборчика по пути, чтобы выкурить сигарету по рецепту и немного подшучивать над дискриминацией.»

-Elitas Travel описание

4) V-65 Молоток

Цена: $ 4,788,000

Торговая цена: $ 3,600,000

Максимальная скорость: км / ч.

«Что ни говори о красных, но они кое-что знали о брутальном военном шике. V-65 Molotok был воспроизведен хунтами и диктатурами по всему развивающемуся миру, и это не только из-за его смертоносной эффективности или его полного безразличия к комфорту и безопасности пилота.Это потому, что, когда вы смотрите на это безжалостность, битва выиграна еще до того, как вы даже взлетели ».

-Warstock Cache and Carry description

3) Mammoth Hydra

Цена: 3 990 000 долларов

Торговая цена: 3 000 000 долларов

Максимальная скорость: 209,25 миль / ч (336,75 км / ч)

«Эти британские самолеты списаны в течение двадцати лет, но кого это волнует, когда вы получил возможность вертикального взлета и ракеты до дурака.Любимая игрушка миллиардера для любителей боевиков ».

— Описание Warstock Cache and Carry

2) Western Company Rogue

Цена: $ 1,596,000

Цена сделки:

3000 9000

: 219,50 миль / ч (353,25 км / ч)

«Для случайного наблюдателя Rogue выглядит как классический одномоторный учебно-тренировочный самолет. И это именно то, что вы хотите, чтобы они думали.Потому что, имея место для пулеметов, ракет, средств противодействия перехвату и полноразмерный бомбовый отсек, у вас будут случайные наблюдатели в лужах безмолвной крови и груды ошеломленных костей в течение всего дня. Школа вне школы. »

-Описание Warstock Cache and Carry

1) Buckingham Pyro

Цена: 4 455 500 долларов

Торговая цена: 3 350 000 долларов

Максимальная скорость: 222.75 миль в час (358,48 км / ч)

«Вы хотите вызвать смерть с небес, как и любой другой бородатый человек двадцати с небольшим, но серые, как ружейный металл, и стреловидные задние крылья так популярны. Вам нужно что-то, что предполагает старый мир опыт и класс — как механическая коробка передач или та опасная бритва, которую вы слишком напуганы, чтобы использовать. Что ж, не смотрите дальше: с его двухстреловым однодвигательным винтажным стилем Pyro — это виниловый винил высокого качества превосходство в воздухе «.

-Warstock Cache and Carry, описание

Опубликовано 14 сен 2020, 16:00 IST Войдите / Зарегистрируйтесь, чтобы ответить

Давайте взглянем на 10 самых быстрых самолетов всех времен

Какие самые быстрые самолеты в мире? Это мой вопрос.Мы не будем бездельничать и просто застрянем, ладно? Не стесняйтесь добавлять свои предложения в разделе комментариев.

# 10 — Сухой Су-27 «Фланкер»

Максимальная скорость: Маха 2,35

Фланкеру уже больше 35 лет, и он может летать самостоятельно, находясь над вражеской территорией. Этот красавец с двумя двигателями может развивать впечатляющую скорость более Маха 2 . Он был построен для борьбы с еще одним классным самолетом F-15 Eagle. Эта боевая машина несет 10 внешних пилонов, на которых могут размещаться ракеты теплового наведения, ракеты «воздух-воздух», средней и малой дальности.Она также может похвастаться устрашающей 30-мм пушкой с боезапасом 150 . Ее сдвоенные турбовентиляторные двигатели АЛ-31Ф придают этому самолету достаточно «крутости», чтобы попасть в список.

Китайский SU-27 [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

# 9 General Dynamics F-111 «Aardvark»

Максимальная скорость: Мах 2,5

Предшественник легендарного Груммана F-14 «Tomcat», «Aardvark», находится на 9-м месте с максимальной скоростью Маха 2.5 . Расположенный бок о бок двухместный самолет обеспечивает пилотам равный доступ к органам управления, а также включает технологию «качели-крыла», которая стала обычным явлением в других культовых самолетах. Такая конструкция позволяет экипажу менять крыло в трех различных положениях. Это впечатляющее судно имеет общую грузоподъемность 13 600 кг .

General Dynamics FB-111A Aardvark [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

# 8 McDonnell Douglas F-15 «Eagle»

Максимальная скорость: Мах 2.5

Знаменитый «Eagle» рекламируется как имеющий продолжительный период эксплуатации после 2025 года. Со скоростью Маха, равной «Aardvark», Eagle занимает 8-е место, потому что он намного более изящный, персональный выбор в порядке! «Орел», пожалуй, самый успешный истребитель ВВС США на сегодняшний день. F-15 имеет превосходные радиолокационные и тактические навигационные системы, которые опережают своих современников на несколько десятков лет и обеспечивают его использование намного дольше расчетного срока службы. F-15 оснащены 20-мм пушками Gatling , спрятанными под крыльями, и могут нести усовершенствованные средние ракеты класса «воздух-воздух» AIM-120.К тому же это очень красивый самолет!

Saudi F-15 [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

# 7 Микоян Гуревич-31 «Фоксхаунд»

Максимальная скорость: 2,83 Маха

«Фоксхаунд» известен как один самых быстрых боевых самолетов из когда-либо построенных. Этот реактивный самолет не только обладает большими скоростями, но и оборудован для борьбы с высокоскоростными вражескими юнитами. «Фоксхаунд» может быть оснащен ракетами малой, средней и большой дальности, и ожидается, что он будет находиться в эксплуатации намного позже 2030 года.

ВВС России МиГ-31 [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

# 6 XB-70 «Валькирия»

Максимальная скорость: Мах 3

Благодаря уникальной конструкции и использованию шести , да шесть, двигатели, «Валькирия» может ездить на собственной ударной волне и развивать головокружительную скорость. Он был разработан, чтобы убегать и уклоняться от советских истребителей, в то же время доставляя ядерную нагрузку до четырнадцати бомб. Хотя они никогда не участвовали в боевых действиях и построили всего пару прототипов, они были спроектированы таким образом, чтобы входить и выходить как можно быстрее.

North American XB-70 [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

# 5 Микоян МиГ-25 «Foxbat»

Максимальная скорость: Маха 3,2

Предназначен для противодействия потенциальной угрозе со стороны самолетов Как и «Валькирия», МиГ-25 теоретически мог развивать впечатляющую скорость до Маха 3,2 . С практическим потолком около 24 км это впечатляющий самолет. Планер мог выдерживать температуры выше 350 градусов по Цельсию. фюзеляж был изготовлен из титана и других жаропрочных материалов.

МиГ-25 [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

# 4 Lockheed YF-12

Максимальная скорость: 3,35 Маха

Представленный в 1964 году, этот удивительный самолет мог развивать скорость 3,35 Маха! YF-12 был прототипом-предшественником своего более известного собрата SR71 «Blackbird». Он достиг рекордной скорости более 3200 км / ч на высоте 24 км . YF-12 начинался как секретный проект, который в конечном итоге подготовил почву для нашей следующей записи.Кто знает, сколько наблюдений за НЛО это вдохновило во время разработки?

Единственный оставшийся образец Lockheed YF-12A [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

# 3 Lockheed SR-71 «Blackbird»

Максимальная скорость: Mach 3+

SR- 71 получил свое прозвище из-за того, что его дизайн делает его невероятно незаметным по своему дизайну и природе. Она оснащена радаром бокового обзора и способна нарушать работу радаров и средств связи противника.Этот самолет заработал репутацию незаметного и скоростного орудия войны. Blackbird имеет впечатляющий рекорд — более четырех тысяч ударов по нему без единого попадания.

SR-71A [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

# 2 North American X-15

Максимальная скорость: Мах 6,7

Этот безобидный на вид самолет был разработан в 1955 году компанией North American Авиация и двигатели реакции. Он является текущим рекордсменом в мире по скорости пилотируемых самолетов и занимает второе место в нашем списке, вы вскоре поймете, почему.Этот самолет имел способность достигать границы космоса с головокружительной скоростью. Ракетные двигатели использовались для управления этим удивительным самолетом на высоте более 30 км вверх!

X-15A2 [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

# 1 Falcon HTV-2

Максимальная скорость: Мах 20

Первоначально запущенный в 2010 году этот прототип гиперзвукового самолета был зарегистрирован при попадании 20 Маха , при условии, что это был скорее планирующий, чем продвинутый полет.Falcon Hypersonic Technology Vehicle — единственный беспилотный самолет в нашем списке, который в настоящее время разрабатывается DARPA и ВВС США. Он использовался для сбора данных и может путешествовать между Лос-Анджелесом и Нью-Йорком менее чем за 15 минут! Это невероятно!

Впечатление художника [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

Бонус — English Electric Lightning

Максимальная скорость: Mach 2

Хотя это не официальная запись в нашем списке, «Молния» была невероятный самолет и один из моих самых любимых самолетов.Этот самолет, оснащенный двумя турбореактивными двигателями Rolls-Royce Avon, был разработан для борьбы с советскими бомбардировщиками того времени, которые становились все более дальнобойными. Пилоты хорошо помнят, что летать было все равно, что «оседлать ракету». В 1988 году ее окончательно уволили ВВС Великобритании, но в Великобритании ее с любовью вспоминают, и она, несомненно, является одним из лучших боевых самолетов всех времен!

Lightning Training Flight [Источник изображения: Wikimedia Commons ]

Итак, поехали.Вы согласны? Мы что-нибудь упустили? Не стесняйтесь сообщить нам в разделе комментариев, в конце концов, мы всего лишь люди. Да здравствует английская электрическая молния!

Источники MigFlug, Exploredia

СМОТРИ ТАКЖЕ: 5 самых причудливых самолетов в мире

Полная иллюстрированная история Blackbird, самого высокого и самого быстрого самолета в мире: Грэм, полковник Ричард Х .: 9780760343272: Amazon. com: Книги

«SR-71: Полная иллюстрированная история Черного дрозда, самого высокого и самого быстрого самолета в мире. Автор полковник.Ричард Х. Грэм — это абсолютно лучше всего представленная и наиболее точно подробная книга о семействе самолетов Blackbird из когда-либо опубликованных. Рич Грэм включает недавно рассекреченную информацию о программах ЦРУ и ВВС Blackbird, чтобы сделать свою книгу наиболее информативным источником по этой теме. Будучи ветераном программы ЦРУ A-12 Oxcart, я могу поручиться за точность того, что полковник Грэм опубликовал в этой замечательной книге о мире авиации, настолько избирательном и разобщенном, что даже участники различных программ Blackbird извлекут уроки из этой книги.Полковник Грэм опубликовал книгу «Перейти к» для наших национальных программ разведки с участием самолетов семейства Blackbird ». — Thornton D.« TD »Barnes (бывший Area 51 Special Projects. Project OXCART)


« Хотя в книге всего 192 страницы — большая часть из них занята изображениями, рисунками и иллюстрациями — она ​​до краев наполнена информацией и откровениями. Книгу так же приятно читать, как и смотреть, поскольку иллюстрации и фоновые текстуры страниц создают богатый опыт.После прочтения у читателя будет не только острое представление о полетах на SR-71, но и обзор организации, а также логистики, которые требовались для поддержания полета SR-71 ». — Travel for Aircraft (Seattle Post Intelligencer Блог)


«Самая опасная авиация времен холодной войны не имела орудий, бомб или ракет. . . он снимал фотографии! »
—Lockheed реклама

Хотя разработка SR-71 началась более пятидесяти лет назад, культовый Blackbird по-прежнему выглядит как футуристический космический корабль.На высоте 88000 футов, одетые в скафандры, его пилоты, смотрящие на кривизну Земли далеко над любым другим самолетом, несомненно, испытали на себе то, на что это было похоже, быть космонавтом.

SR-71 имел дальность полета без дозаправки 3500 миль, а его два турбореактивных двигателя Pratt и Whitney J-58 создавали 60 000 фунтов тяги, потребляя 8 000 галлонов топлива в час. Разработанный известной Lockheed Skunk Works, самолет использовал передовые технологии, чтобы справляться с высокими скоростями, высотами и температурами, которым он подвергался, в то время как его камеры делали снимки нескольких целей с высоким разрешением.

Двенадцать из тридцати двух разведывательных самолетов были уничтожены в результате несчастных случаев, но ни один не был потерян из-за действий противника — самолет был просто слишком быстр и слишком высоко. На протяжении всей своей карьеры SR-71 был самым быстрым и высокопроизводительным пилотируемым самолетом в мире, установив ряд мировых рекордов по высоте и скорости. Он находился на вооружении ВВС США и НАСА с 1964 по 1999 год, когда был выведен из эксплуатации, заменен спутниковой технологией и сокращен из-за ужесточения бюджетов.

Col.Ричард Х. Грэм, ВВС США (в отставке), испытал программу SR-71 с разных сторон — пилот, инструктор и командир крыла — за пятнадцать лет работы, и эти знания и доступ делают эту всеобъемлющую книгу, полную инсайдерских историй. и редкие фото и документы. От предшествующих самолетов A-12 и FY-12 до разработки, производства и обслуживания SR-71, легендарный Blackbird снова летает в SR-71: Полная иллюстрированная история Blackbird, самого высокого и самого быстрого самолета в мире. .

Биография автора:

Ричард Грэм был выбран для участия в программе SR-71 в 1974 году на авиабазе Бил, Калифорния. Через несколько лет в составе экипажа он стал пилотом-инструктором, а в 1978 году был избран начальником отдела стандартизации / оценки, в который входили самолеты SR-71, U-2 и T-38. В январе 1980 года он стал командиром эскадрильи SR-71 1-й стратегической разведывательной эскадрильи, где служил до назначения в военно-воздушное училище на авиабазе Максвелл, штат Алабама, в 1981 году.Грэхем был командиром, налетал более 4600 летных часов. Его военные награды и награды включают Легион за заслуги, выдающийся летающий крест с тремя кластерами дубовых листьев, воздушную медаль с восемнадцатью дубовыми листьями, награду за выдающееся подразделение ВВС с V-образным устройством и одним дубовым листом, медаль боевой готовности с одним дубом. кластер листьев, Вьетнамская медаль за службу с четырьмя служебными звездами и Крест Галантности Республики Вьетнам с пальмой. Предыдущие книги полковника Грэма о SR-71 включают Flying the SR-71 Blackbird , SR-71 Revealed: The Inside Story и SR-71 Blackbird: Stories, Tales, and Legends .Он живет в Плано, штат Техас.

С задней обложки

В разгар «холодной войны» в 1964 году президент Линдон Б. Джонсон объявил, что «Локхид» разработала стратегический разведывательный самолет настолько быстро, что ни один другой самолет не сможет его поймать. SR-71 Blackbird летел со скоростью более чем в три с половиной раза превышающей скорость звука — более двух тысяч миль в час — на высоте 88 000 футов, то есть на высоте более шестнадцати миль. Делая снимки с высоты в три раза превышающей Эверест, пилоты должны были носить скафандры полного давления, как космонавты.

Автор полковник Ричард Х. Грэм, ВВС США (в отставке), был одним из этих пилотов. Он также служил инструктором и командиром крыла Blackbird, и он поделился своими знаниями с SR-71: Полная иллюстрированная история Blackbird, самого высокого и самого быстрого самолета в мире . С более чем двумя сотнями изображений, многие из которых ранее не публиковались, включая рассекреченные документы, SR-71 погружает читателя в процесс проектирования, разработки, испытаний и активной эксплуатации самолета с 1964 по 1999 год.Истории изнутри и закулисные фотографии делают SR-71 захватывающей и всеобъемлющей книгой о культовом Blackbird.

Об авторе

Полковник Ричард Х. Грэм (Планто, Техас) — ветеран ВВС, пятнадцать лет проработавший в сообществе SR-71. Полковник Грэм был командиром, налетал более 4600 летных часов. Его военные награды и награды включают Легион Заслуги, Заслуженный летающий крест с тремя группами дубовых листьев, воздушную медаль с восемнадцатью группами дубовых листьев, награду за выдающееся подразделение ВВС с V-образным устройством и одну группу дубовых листьев, медаль боевой готовности с одной кластер из дубовых листьев, Экспедиционная медаль Вооруженных сил, Медаль за службу во Вьетнаме с четырьмя служебными звездами и Крест Галантности Республики Вьетнам с пальмой.Предыдущие книги полковника Грэма включают Flying the SR-71 Blackbird: In the Cockpit on a Secret Operation Mission , SR-71 Blackbird: Stories, Tales and Legends , и SR-71 Revealed: The Inside Story .

10 самых быстрых одномоторных самолетов сегодня (поршни и трубовинты)

Вскоре после братьев Райт пилоты и производители самолетов начали преследовать рекорды скорости.

В конце концов, потребность в скорости реальна — отличительная черта человека, которая восходит к временам римских гонок на колесницах, если не еще раньше.

В мире авиации самые быстрые самолеты недоступны среднему пилоту. Скорее всего, никто из вас, читающих это, никогда не летал на Lockheed SR71 Blackbird со скоростью 1905 узлов.

Тем не менее, ни один самолет не владеет скоростью. Скорость не абсолютна. Это относительное явление, присущее всем типам самолетов, а не только элитным военным самолетам.

Итак, какие самые быстрые самолеты могут быть у обычного гражданского пилота?

Или, точнее, какие 10 самых быстрых одномоторных поршневых самолетов производятся сегодня .

Пристегните ремни безопасности, этот воображаемый горячий круг по миру скорости одного двигателя начинается прямо сейчас.

1. Признание Муни

Максимальная скорость: 242 узла

Скороподъёмность: 1375 футов в минуту

Макс.высота: 25000 футов

Количество мест: 4

Мощность: 280

Масса пустого: 2319 фунтов

Стоимость нового: 769 000 $

Был ли вопрос о том, какой самолет окажется на первом месте? Mooney Acclaim установил более 120 мировых рекордов скорости и высоты.

Acclaim — одна из двух существующих моделей в линейке самолетов Mooney M20. Серия M20 дебютировала в 1955 году с M20A и с тех пор вызывает улыбки на лицах пилотов. Производитель продал более 11 000 единиц, что не оставляет сомнений в том, что Муни знает, как увеличить скорость, не жертвуя надежностью.

Последняя версия Acclaim — это M20V или Acclaim Ultra. Он дебютировал в 2016 году. В авиации нет ярлыков для скорости.Это аэродинамика и мощность, и Acclaim выделяется в обеих категориях благодаря элегантному и сексуальному дизайну и двигателю Continental TSIO-550-G с турбонаддувом, который выдает 280 лошадок.

Mooney Ovation — родственная модель в линейке M20 — появится позже в списке.

2. Cirrus SR22T

Максимальная скорость: 213 узлов

Скороподъёмность: 1,203 фут / мин

Макс.высота: 25000 футов

Количество мест: 4

Мощность: 315

Масса пустого: 2354 фунта

Стоимость нового: 754 900 $

Мы вообще должны говорить вам, что означает буква «T» в SR22T? Если вы догадались с турбонаддувом, вы правы.SR22T — один из четырех самолетов с турбонаддувом в этом списке, который добавляет немного мощности и делает самолет более способным на больших высотах.

Базовая модель SR22 существует с 2001 года (и появляется позже в этом списке). Cirrus представила модель T в 2010 году. Она оснащена мощным 6-цилиндровым двигателем Continental TSI0 550 K.

3. Пайпер M350

Максимальная скорость: 213 узлов

Макс.высота: 25000 футов

Количество мест: 6

Мощность: 350

Масса пустого: 3050 фунтов

Стоимость нового: 1 $.2 миллиона

Мы знаем, что вы собираетесь сказать. Piper M350 — это самолет бизнес-класса с герметичной кабиной и ценой в 1,2 миллиона долларов, что выходит за рамки бюджета вашего типичного частного пилота.

Вы правы. Но это еще и одномоторный поршневой самолет. Таким образом, даже если он немного отличается, он соответствует параметрам этого списка. M350 с турбонаддувом — это роскошь и изысканность, а его комфортабельный интерьер оправдывает ожидания даже самых избалованных руководителей.

4. Mooney Ovation Ультра

Максимальная скорость: 197 узлов

Скороподъёмность: 1300 фут / мин

Макс.высота: 20000 футов

Количество мест: 4

Мощность: 315

Масса пустого:

Стоимость нового: 689000 $

Ovation Ultra — самый быстрый однодвигательный поршневой самолет без наддува на рынке на данный момент.Модельный ряд Mooney Ovation существует уже более 20 лет, а Ultra, или M20U, является последним этапом эволюции, выпущенным в 2016 году.

Он сохраняет классическую обтекаемую форму Муни и фирменный профиль хвостового оперения с вертикальной передней кромкой. Обновления включают двери по бокам фюзеляжа, улучшенный обзор и композитные материалы для снижения веса. Конечно, Ovation Ultra не так быстр, как Acclaim Ultra, но 197 узлов — это не повод для смеха.

5. Cirrus SR22

Максимальная скорость: 183 узла

Скороподъёмность: 1270 фут / мин

Макс.высота: 17500 футов

Количество мест: 4

Мощность: 310

Масса пустого:

Стоимость нового: 654 900 $

№У тебя нет дежавю. Cirrus SR22 снова попадает в список. Но это версия без турбонаддува и без наддува, которая по-прежнему развивает 183 узла.

Компания Cirrus из Дулута продала около 6000 самолетов SR22, и каждый раз с 2003 года этот самолет был самым продаваемым самолетом авиации общего назначения. Все эти пилоты не могут ошибаться.

Серия Cirrus SR уникальна во многих отношениях. В нем используется боковая клюшка, а не традиционное ярмо, и у самолета есть собственный парашют.По состоянию на февраль 2020 года парашютная система Cirrus Airplane была задействована 95 раз и спасла 192 пассажира.

Быстро, инновационно и безопасно. Это выигрышная комбинация.

6. Beechcraft Bonanza G36

Максимальная скорость: 176 узлов

Скороподъёмность: 1230 фут / мин

Макс.высота: 18500 футов

Количество мест: 6

Мощность: 300

Масса пустого: 2590 фунтов

Стоимость нового: 991 390 $

Культовая модель 36 Bonanza датируется 1968 годом, а вариант G36 дебютировал в 2006 году.Bonanza — один из трех шестиместных автомобилей, попавших в этот список, он славится своими большими дверями, клубными креслами и убирающимся оборудованием. Beechcraft продала более 4000 моделей Model 36, и, хотя они известны в основном комфортом и грузоподъемностью, они также неплохо развивают скорость в 176 узлов, оснащенную 300-сильным Continental IO-550-B.

7. Cessna Turbo Stationair HD

Максимальная скорость: 161 узел

Скороподъёмность: 960 фут / мин

Макс.высота: 26000 футов

Количество мест: 6

Мощность: 310

Масса пустого: 2365 фунтов

Стоимость нового: 714 000 $

Линейка поршневых самолетов Cessna — это практичность и стабильность.О скорости больше не думают. Тем не менее, Turbo Stationair HD движется со скоростью 161 узел. Такая скорость не снимет краску с фюзеляжа, но и неплохая. Кроме того, если вам нужна скорость, вы должны купить Mooney.

Stationair — один из двух самолетов с высоким крылом, попавших в этот список. Cessna продает шестиместный автомобиль как рабочую лошадку и тяжеловоз. Он может похвастаться полезной нагрузкой почти 1600 фунтов. Семейство Stationair существует с 1962 года и является популярным выбором для самолетов типа «кустарник».

8. Cirrus SR20

Максимальная скорость: 155 узлов

Скороподъёмность: 781 фут / мин

Макс.высота: 17500 футов

Количество мест: 4

Мощность: 215

Масса пустого: 2,122 фунта

Стоимость нового: 474 900 $

Cirrus SR20 комфортно движется со скоростью 155 узлов. Конечно, в мире авиации это не совсем малая скорость.Черт возьми, даже по меркам Cirrus это относительно скромно. Но учтите, авиационная промышленность небольшая. Нет десятков одномоторных самолетов на выбор, и есть дилерские центры в каждом пригороде. Конкуренции не так много. Итак, поздравляем Cirrus SR20, вы попали в точку.

Опять же, вы должны помнить. Сто пятьдесят пять узлов — это 178 миль в час. На машине вы ни к чему не доберетесь так быстро, на чем бы вы ни ездили.

9. Алмазный DA40

Максимальная скорость: 154 узла

Скороподъёмность: 690 фут / мин

Макс.высота: 16400 футов

Количество мест: 4

Мощность: 180

Масса пустого: 1984 фунтов

Стоимость нового: 430 000 $

Diamond DA40 имеет впечатляющие показатели безопасности, что делает его лучшим выбором для гражданских и военных летных школ.Компания Diamond базируется в Австрии, но также производит самолеты в Канаде для рынка Северной Америки. Вы можете отличить DA40 по его миниатюрным размерам и T-образному хвостовику. Он также имеет уникальный цельнокомпозитный планер.

Оснащенный четырехцилиндровым двигателем Lycoming IO-360, DA40 развивает скорость 154 узла. Производитель называет его идеальным первым самолетом.

10. Cessna Skylane

Максимальная скорость: 145 узлов

Скороподъёмность: 924 фут / мин

Макс.высота: 18100 футов

Количество мест: 4

Мощность: 230

Масса пустого: 2000 фунтов

Стоимость нового: 515 $, 000

При скорости 145 узлов Cessna Skylane доставит вас к месту назначения достаточно быстро.Четырехместный автомобиль производился с 1956 года, всего было произведено более 23 000 автомобилей.

Несмотря на то, что самолет развивался на протяжении многих лет, базовая конструкция осталась относительно неизменной. Проще говоря, Cessna сделала это с самого начала — большой, устойчивый четырехместный автомобиль, удобный, способный и относительно простой в эксплуатации.

И почетное упоминание …

Cessna TTx

Максимальная скорость: 235 узлов

Скороподъёмность: 1400 футов в минуту

Макс.высота: 25000 футов

Количество мест: 4

Мощность: 310

Масса пустого: 2530 фунтов

Использованные затраты: Около 540 000

Cessna TTX — это настоящий самолет-хотрод.Итак, почему его нет в списке? Потому что он больше не в производстве.

Он изначально не совсем подходил к бренду Cessna. Компания купила этот дизайн у Columbia Aircraft в 2007 году и продала его под несколькими названиями, включая Columbia 400 и Corvalis TT.

Это была попытка заявить о себе в мире производительности и удержать Цирруса от обеда Сессны. Высокопроизводительный сингл с турбонаддувом просуществовал около 10 лет, прежде чем Cessna прекратила его выпуск в 2018 году из-за удручающих продаж.

No related posts.