характеристика советской, бельгийской, французских и других пород тяжеловесов. Какой средний вес у коней? Как правильно воспитывать маленьких жеребят этой породы?

Лошадь-тяжеловоз – настоящий труженик, способный выдерживать самые интенсивные физические нагрузки. Во всём — от внешнего облика до поведения — она демонстрирует степенность и неспешность. Впрочем, характеристика советской, бельгийской, французской и других пород тяжеловесов всё же не столь однозначна в их определении. Красивые крупные животные легко справляются и с перевозкой грузов, и с пахотными работами на полях, и с преодолением препятствий. Их исполинский рост, выраженная мускулатура, массивное тело выглядят весьма впечатляюще.

История

Впервые понятие «лошадь-тяжеловоз» появилось много столетий назад, в эпоху Средневековья, когда была особенно сильна потребность в выведении коней, способных нести на себе воинов в тяжёлых латах. Именно они принимали участие в рыцарских турнирах и походах, и блестяще справлялись с этой важнейшей задачей. Кроме того, прекрасные и сильные животные, именуемые в те времена «дестриэ», сопровождали своих владельцев в походах и были им хорошими спутниками в перемещении на большие расстояния.

Какой средний вес у коня был в те времена? Предки современных тяжеловозов достигали массы в 800–1000 кг при росте до 200 см. Конечно, лошадь с такими габаритами не была способна успешно маневрировать или с лёгкостью брать барьеры. Кроме того, под нагрузкой дестриэ быстро утомлялись, и не могли обеспечить длительное движение вперёд так же успешно, как их более лёгкие «коллеги».

Современными потомками средневековых дестриэ считаются многие породы лошадей. Самые известные из них – бельгийские брабансоны, французские першероны и шайры, используемые в Великобритании. Именно английской породе тяжеловозов и принадлежит рекорд по массе и росту особи. Жеребец породы шайр, родившийся в далёком 1846 году, как зафиксировано, имел высоту в холке 220 см и весил более полутора тонн.

В России, из-за обилия пахотных угодий, сложилось собственное генеалогическое ответвление тяжеловозов. Формирование пород было начато на рубеже XIX и XX веков на базе местных упряжных лошадей и ввозимых из Бельгии арденов. Характерная дисгармоничность европейской разновидности тяжеловозов под влиянием селекционной работы была устранена. Выведенный тип лошадей отличался крепким, красивым сложением, впечатляющим экстерьером.

Такой подход благотворно сказался на репутации будущей породы – она смогла завоевать не один приз на всемирных и международных выставках.

Характеристика

В зависимости от породной принадлежности, варьируются и характеристики тяжеловозов. Но есть и некоторые общие признаки. Все тяжеловозы – шаговые лошади, не ориентированные на скоростное передвижение. Для них характерны следующие признаки:

• короткая мускулистая шея;
• спина средней длины с выраженным мышечным рисунком;
• сухие, крепкие ноги;
• широкий круп;
• средний вес в диапазоне 0,8-1 т;
• высота от 1,6 до 2,0 м.

Характерный для тяжеловозов аллюр – шаг. Тем не менее такой конь вполне может демонстрировать резвость на короткой дистанции.

Некоторые породы даже способны преодолевать препятствия в прыжке – таким навыком обладает ирландский тяжеловоз, довольно лёгкий, но сильный.

Назначение

Важным отличием тяжеловозных пород лошадей является чётко прослеживаемое наследование черт предков. Кроме того, не утратили животные и своего назначения. Как и столетия назад, сегодня такие кони успешно перевозят грузы там, где отсутствуют привычные современному горожанину подъездные пути. Их можно встретить запряжёнными в цыганскую кибитку или увидеть в поле, впряжёнными в плуг.

Остаются востребованы эти прекрасные животные и в сфере проката или при обучении верховой езде – за счёт малой скорости они подходят даже для начинающих. А в сельском хозяйстве они незаменимы при выпасе скота и позволяют пастуху двигаться в одном ритме со стадом.

Породы

Тяжеловес среди лошадей скаковых пород выглядит излишне массивным. Однако, в окружении себе подобных или просто на выгуле он великолепен. Сегодня известны десятки пород, тяжеловозные характеристики которых не нуждаются в подтверждении. Стоит рассмотреть наиболее популярные из них более подробно.

Брабансон

Бельгийские породы лошадей традиционно считаются родоначальниками всех современных тяжеловозов. Эта тягловая сила используется в Европе со Средневековья. Фландрийский конь или брабансон – порода, выведенная в Бельгии, и сохраняющая свои характерные признаки на протяжении столетий.

Животные считаются долгожителями, обладают лёгким нравом, послушны, легко приспосабливаются к не самым комфортным условиям содержания.

Средний рост животного – 1,7 м, для него характерна рыжая или чало-гнедая масть, с оттенком красноты. Мощная мускулатура, переливающаяся под кожей, выглядит очень внушительно.

Шайр

Крупной даже среди тяжеловозов считается порода шайр, выведенная в Великобритании. Типичный рыцарский конь здесь столетиями выводился вовсе не для вспахивания земли. Эту миссию шайрам доверили лишь в XVIII столетии, и с тех пор они считаются сельскохозяйственными животными. Мощность телосложения, массивность корпуса, высокие силовые и скоростные показатели, характерные для породы, и сегодня не дают интересу к ней угаснуть.

Типичный современный шайр вырастает до 185 см в холке и может весить более 1200 кг. Характерные для него окрасы включают всю палитру цветов: от гнедого до серого. Самые большие тяжелоупряжные лошади и сегодня успешно применяются английскими фермерами для перевозки грузов и объезда угодий.

Австралийский тяжеловоз

Одна из самых лёгких среди существующих пород лошадиных тяжеловесов. Её селекция объединила в себе множество кровей – достоверно известно об участии клейдесдалей, першеронов, шайров и суффолков. Получившийся в результате конь приобрёл лёгкий нрав, компактные размеры, не слишком пышную гриву, хвост и шерсть на ногах. Вырастают австралийские тяжеловозы выше 170 см, имеют массу 0,6-0,8 т. Окрас животного – равномерный или пятнистый, с преобладанием рыже-коричневой гаммы.

Владимирский тяжеловоз

Рассматривая российские породы лошадей, нельзя не отметить продукт селекции владимирских конезаводчиков. Полученная ими лошадь имеет масть от рыжей до вороной, высокий рост – от 165 см в холке, среднюю массу в 750 кг. Плотное тело с выраженными мускулами подчёркивает силу и грациозность этого животного. В селекции владимирских тяжеловозов были задействованы клейдесдали и шайры, что привнесло в их окрас присутствие белых пятен, способствовало формированию обильного шёрстного покрова на ногах.

Отличительной чертой породы является высокая приспосабливаемость. Они способны жить и в табуне, и в условиях конезавода, контактны, легко привыкают к людям. По своим рысистым качествам, подвижности, скорости перемещения владимирский тяжеловоз опережает прочие породы.

Именно поэтому их считают одними из лучших кандидатов на улучшение генофонда, активно используют в качестве производителей.

Булонский

Популярная французская порода, когда-то развивавшаяся по двум направлениям, сегодня представлена лишь крупным подвидом, который, впрочем, не утрачивает своего изящества и привлекательности. Булонские тяжеловесы невероятно изящны для своих габаритов, а вырастают они до 170 см при массе в 0,7-0,9 т. Выразительные глаза, пышная грива и богатая опушка ног, изящная линия лба делают породу уникальной именно по экстерьерным качествам.

Кроме того, во Франции её активно используют для участия в скачках в упряжи, благодаря способности переходить на рысь и хорошим беговым качествам.

Клейдесдаль

Клейдесдаль – это шотландский тяжеловес, легко справляющийся с демонстрацией ездовых и тягловых качеств на соревнованиях. Лошади этой породы обладают мощным костяком, мускулисты и выносливы. Встречаются различные окрасы клейдесдалей – от вороного до гнедого, можно увидеть серых и рыжих коней.

Но эта порода может быть отнесена к разряду одной из самых прихотливых. Животные очень чувствительны к условиям содержания, требуют качественных кормов.

Першерон

Тяжеловес, отличающийся гармоничным телосложением и весьма внушительными габаритами, был выведен благодаря использованию в его селекции кровей арабских скакунов. Першероны – настоящие рекордсмены по росту и весу, самые крупные особи достигают 2 м в холке и более. Скаковые гены делают этих лошадей довольно быстрыми и выносливыми, они легко преодолевают большие расстояния даже с грузом или под седлом.

Внешний облик першеронов также заслуживает внимания. Они обладают массивным мускулистым телом, атлетичными сухими конечностями, крупной головой с изящным рисунком профиля, длинной шеей. Средний вес лошади составляет около 900 кг, большинство имеет рост в пределах 175 см, гигантские экземпляры нередки, но всё же считаются скорее отклонением от нормы. Шерсть на ногах у современных представителей породы практически отсутствует.

По своему характеру першероны достаточно приятны, легко поддаются обучению, обладают энергичным темпераментом. Если направить их энергию в нужное русло, можно получить выносливого помощника в хозяйстве, способного передвигаться рысью даже с грузом более 1 т весом. Высокий интеллект делает першеронов прекрасным выбором для участия в цирковых шоу по всему миру.

Суффолк

Английская порода лошадей, носящая название графства, где долгие годы велась её селекция, относится к представителям компактной линейки тяжеловозов. Суффолки обладают компактными размерами, покладистым характером, привлекательной внешностью. Для них характерно разнообразие окрасов – от лимонного и золотого до насыщенного каштанового, белые отметины есть в виде «звёзды» во лбу и аккуратных «носочков» на ногах.

Небольшие размеры делают суффолков идеальным выбором не только для выпаса скота, но и для иппотерапии, цирковой арены или занятий конным спортом.

Южно-германская тяжелоупряжная

Немецкий тяжеловоз отличается низким ростом и небольшим диапазоном мастей – гнедой, игреневой, бурой. В крови южно-немецкой породы можно найти примесь генов клейдесдалей, голштинцев, австрийских норикенов. Первоначальное название породы – пинцгауэр, но сегодня чаще звучит именно современный вариант. Животные отличаются красивым рисунком бега, сильными конечностями, компактным мускулистым телом и высоким уровнем подвижности. Используются эти баварские лошади преимущественно в сельском хозяйстве.

Советский тяжеловоз

Гармоничные по своему экстерьеру тяжеловозы с сильными ногами и плотным телом. Выделяют три типа – от облегчённого, обладающего сухим телосложением, до массивного. Жеребцы вырастают до 168 см, чаще всего встречаются рыжая и бурая масти. Порода не отличается прихотливостью, успешно содержится и на заводах, и в табунах, отличается превосходными силовыми показателями. Даже суровый сибирский климат им нипочём – лошадь прекрасно содержится и в условиях продолжительных холодов.

Цыганские тинкеры

Одна из самых молодых пород упряжных тяжеловозов – её признали только в 1996 году. Цыганские тяжеловесы представлены преимущественно классом гранд джипси, вырастающим до 1,55 м и наращивающим вес до 700 кг. Крепкие, мускулистые лошади имеют толстую шею с красивым изгибом, бороду, выраженные фризы на ногах, густую чёлку, гриву и хвост. Для этих лошадей характерно X-образное положение задних ног, пегая масть, с выраженной тенденцией к ситцевости или окрасу тобиано. Хороший характер сделал тинкеров популярными в сфере обучения верховой езде.

Битюг

Воронежский, русский тяжеловоз – это все потомки типичных битюгов, ныне полностью исчезнувшей породы, когда-то созданной путём скрещивания местных лошадей с клейдесдалями и брабансонами. Крепкие, массивные, они демонстрировали превосходную выносливость при перевозке грузов, выполнении сельхозработ.

Разведение

Во время разведения тяжеловозов стоит обратить внимание на то, что даже один жеребец может покрыть потребности целой фермы. Рождаемость у этих лошадей высокая, они приносят по жеребёнку регулярно, с 3 до 20 лет, в период беременности рекомендуется усиливать рацион. У крупных пород могут возникать проблемы с родоразрешением.

Как правильно воспитывать маленьких жеребят этой породы? После выжеребки рекомендуется выпускать малышей на пастбище на 5–7 день, первый корм — молоко матери — постепенно дополняется травой, к двум годам вводят плющеный овёс. С 4 месяцев жеребёнок уже привыкает к регулярному уходу, его вычёсывают, приучают к ношению недоуздка, общению с человеком.

На конезаводах молодняк выращивают и тренируют группами, приучая его к разным видам аллюра с 7–8 месяцев, после перехода на отдельное содержание. К продаже кобылы и жеребцы готовы в двухлетнем возрасте.

Содержание

При содержании тяжеловозов важно обеспечить им достаточный простор и чистоту в помещении. При возведении конюшни каждой лошади отводят не менее 4–5 м2 площади. Помещение выбирают отапливаемое, без сквозняков, хорошо освещённое и проветриваемое. Режим кормления зависит от сезона, но, в среднем, корм задают 3–4 раза в день, обязателен водопой – в течение суток взрослое животное потребляет до 150 л жидкости. Кормовая база разнообразна – от свежей зелени летом до сена, силоса и зерна зимой.

Болезни и их лечение

Для тяжеловозов не выделяют особенного перечня характерных заболеваний. Обращать внимание следует в первую очередь на симптоматику. Если лошадь закатывает глаза, тяжело дышит, падает, это могут быть признаки миоглобинурии, возникающей при резком увеличении нагрузки после длительного периода простоя. Особенно часто наблюдается у тучных лошадей. В зависимости от симптоматики, вводятся подкожные инъекции инсулина, камфора, гидрокарбонат натрия внутривенно.

Ещё одно распространённое заболевание, связанное с плохим уходом – гниение стрелки копыта. Если сочащийся гной виден невооружённым глазом, животное хромает, требуется хирургическое вмешательство, мазевые компрессы с антибиотиками.

Глистные инвазии у лошадей тоже не редкость. Если тяжеловоз демонстрирует потускнение шерсти, общую слабость, расстройство ЖКТ, стоит провести забор кала на анализ.

Лечение зависит от вида паразитов.

О лошадях-тяжеловозах смотрите следующее видео.

характеристика советской, бельгийской, французских и других пород тяжеловесов. Какой средний вес у коней? Как правильно воспитывать маленьких жеребят этой породы?

Лошадь-тяжеловоз – настоящий труженик, способный выдерживать самые интенсивные физические нагрузки. Во всём — от внешнего облика до поведения — она демонстрирует степенность и неспешность. Впрочем, характеристика советской, бельгийской, французской и других пород тяжеловесов всё же не столь однозначна в их определении. Красивые крупные животные легко справляются и с перевозкой грузов, и с пахотными работами на полях, и с преодолением препятствий. Их исполинский рост, выраженная мускулатура, массивное тело выглядят весьма впечатляюще.

История

Впервые понятие «лошадь-тяжеловоз» появилось много столетий назад, в эпоху Средневековья, когда была особенно сильна потребность в выведении коней, способных нести на себе воинов в тяжёлых латах. Именно они принимали участие в рыцарских турнирах и походах, и блестяще справлялись с этой важнейшей задачей. Кроме того, прекрасные и сильные животные, именуемые в те времена «дестриэ», сопровождали своих владельцев в походах и были им хорошими спутниками в перемещении на большие расстояния.

Какой средний вес у коня был в те времена? Предки современных тяжеловозов достигали массы в 800–1000 кг при росте до 200 см. Конечно, лошадь с такими габаритами не была способна успешно маневрировать или с лёгкостью брать барьеры. Кроме того, под нагрузкой дестриэ быстро утомлялись, и не могли обеспечить длительное движение вперёд так же успешно, как их более лёгкие «коллеги».

Современными потомками средневековых дестриэ считаются многие породы лошадей. Самые известные из них – бельгийские брабансоны, французские першероны и шайры, используемые в Великобритании. Именно английской породе тяжеловозов и принадлежит рекорд по массе и росту особи. Жеребец породы шайр, родившийся в далёком 1846 году, как зафиксировано, имел высоту в холке 220 см и весил более полутора тонн.

В России, из-за обилия пахотных угодий, сложилось собственное генеалогическое ответвление тяжеловозов. Формирование пород было начато на рубеже XIX и XX веков на базе местных упряжных лошадей и ввозимых из Бельгии арденов. Характерная дисгармоничность европейской разновидности тяжеловозов под влиянием селекционной работы была устранена. Выведенный тип лошадей отличался крепким, красивым сложением, впечатляющим экстерьером. Такой подход благотворно сказался на репутации будущей породы – она смогла завоевать не один приз на всемирных и международных выставках.

Характеристика

В зависимости от породной принадлежности, варьируются и характеристики тяжеловозов. Но есть и некоторые общие признаки. Все тяжеловозы – шаговые лошади, не ориентированные на скоростное передвижение. Для них характерны следующие признаки:

• короткая мускулистая шея;
• спина средней длины с выраженным мышечным рисунком;
• сухие, крепкие ноги;
• широкий круп;
• средний вес в диапазоне 0,8-1 т;
• высота от 1,6 до 2,0 м.

Характерный для тяжеловозов аллюр – шаг. Тем не менее такой конь вполне может демонстрировать резвость на короткой дистанции.

Некоторые породы даже способны преодолевать препятствия в прыжке – таким навыком обладает ирландский тяжеловоз, довольно лёгкий, но сильный.

Назначение

Важным отличием тяжеловозных пород лошадей является чётко прослеживаемое наследование черт предков. Кроме того, не утратили животные и своего назначения. Как и столетия назад, сегодня такие кони успешно перевозят грузы там, где отсутствуют привычные современному горожанину подъездные пути. Их можно встретить запряжёнными в цыганскую кибитку или увидеть в поле, впряжёнными в плуг.

Остаются востребованы эти прекрасные животные и в сфере проката или при обучении верховой езде – за счёт малой скорости они подходят даже для начинающих. А в сельском хозяйстве они незаменимы при выпасе скота и позволяют пастуху двигаться в одном ритме со стадом.

Породы

Тяжеловес среди лошадей скаковых пород выглядит излишне массивным. Однако, в окружении себе подобных или просто на выгуле он великолепен. Сегодня известны десятки пород, тяжеловозные характеристики которых не нуждаются в подтверждении. Стоит рассмотреть наиболее популярные из них более подробно.

Брабансон

Бельгийские породы лошадей традиционно считаются родоначальниками всех современных тяжеловозов. Эта тягловая сила используется в Европе со Средневековья. Фландрийский конь или брабансон – порода, выведенная в Бельгии, и сохраняющая свои характерные признаки на протяжении столетий. Животные считаются долгожителями, обладают лёгким нравом, послушны, легко приспосабливаются к не самым комфортным условиям содержания.

Средний рост животного – 1,7 м, для него характерна рыжая или чало-гнедая масть, с оттенком красноты. Мощная мускулатура, переливающаяся под кожей, выглядит очень внушительно.

Шайр

Крупной даже среди тяжеловозов считается порода шайр, выведенная в Великобритании. Типичный рыцарский конь здесь столетиями выводился вовсе не для вспахивания земли. Эту миссию шайрам доверили лишь в XVIII столетии, и с тех пор они считаются сельскохозяйственными животными. Мощность телосложения, массивность корпуса, высокие силовые и скоростные показатели, характерные для породы, и сегодня не дают интересу к ней угаснуть.

Типичный современный шайр вырастает до 185 см в холке и может весить более 1200 кг. Характерные для него окрасы включают всю палитру цветов: от гнедого до серого. Самые большие тяжелоупряжные лошади и сегодня успешно применяются английскими фермерами для перевозки грузов и объезда угодий.

Австралийский тяжеловоз

Одна из самых лёгких среди существующих пород лошадиных тяжеловесов. Её селекция объединила в себе множество кровей – достоверно известно об участии клейдесдалей, першеронов, шайров и суффолков. Получившийся в результате конь приобрёл лёгкий нрав, компактные размеры, не слишком пышную гриву, хвост и шерсть на ногах. Вырастают австралийские тяжеловозы выше 170 см, имеют массу 0,6-0,8 т. Окрас животного – равномерный или пятнистый, с преобладанием рыже-коричневой гаммы.

Владимирский тяжеловоз

Рассматривая российские породы лошадей, нельзя не отметить продукт селекции владимирских конезаводчиков. Полученная ими лошадь имеет масть от рыжей до вороной, высокий рост – от 165 см в холке, среднюю массу в 750 кг. Плотное тело с выраженными мускулами подчёркивает силу и грациозность этого животного. В селекции владимирских тяжеловозов были задействованы клейдесдали и шайры, что привнесло в их окрас присутствие белых пятен, способствовало формированию обильного шёрстного покрова на ногах.

Отличительной чертой породы является высокая приспосабливаемость. Они способны жить и в табуне, и в условиях конезавода, контактны, легко привыкают к людям. По своим рысистым качествам, подвижности, скорости перемещения владимирский тяжеловоз опережает прочие породы.

Именно поэтому их считают одними из лучших кандидатов на улучшение генофонда, активно используют в качестве производителей.

Булонский

Популярная французская порода, когда-то развивавшаяся по двум направлениям, сегодня представлена лишь крупным подвидом, который, впрочем, не утрачивает своего изящества и привлекательности. Булонские тяжеловесы невероятно изящны для своих габаритов, а вырастают они до 170 см при массе в 0,7-0,9 т. Выразительные глаза, пышная грива и богатая опушка ног, изящная линия лба делают породу уникальной именно по экстерьерным качествам.

Кроме того, во Франции её активно используют для участия в скачках в упряжи, благодаря способности переходить на рысь и хорошим беговым качествам.

Клейдесдаль

Клейдесдаль – это шотландский тяжеловес, легко справляющийся с демонстрацией ездовых и тягловых качеств на соревнованиях. Лошади этой породы обладают мощным костяком, мускулисты и выносливы. Встречаются различные окрасы клейдесдалей – от вороного до гнедого, можно увидеть серых и рыжих коней.

Но эта порода может быть отнесена к разряду одной из самых прихотливых. Животные очень чувствительны к условиям содержания, требуют качественных кормов.

Першерон

Тяжеловес, отличающийся гармоничным телосложением и весьма внушительными габаритами, был выведен благодаря использованию в его селекции кровей арабских скакунов. Першероны – настоящие рекордсмены по росту и весу, самые крупные особи достигают 2 м в холке и более. Скаковые гены делают этих лошадей довольно быстрыми и выносливыми, они легко преодолевают большие расстояния даже с грузом или под седлом.

Внешний облик першеронов также заслуживает внимания. Они обладают массивным мускулистым телом, атлетичными сухими конечностями, крупной головой с изящным рисунком профиля, длинной шеей. Средний вес лошади составляет около 900 кг, большинство имеет рост в пределах 175 см, гигантские экземпляры нередки, но всё же считаются скорее отклонением от нормы. Шерсть на ногах у современных представителей породы практически отсутствует.

По своему характеру першероны достаточно приятны, легко поддаются обучению, обладают энергичным темпераментом. Если направить их энергию в нужное русло, можно получить выносливого помощника в хозяйстве, способного передвигаться рысью даже с грузом более 1 т весом. Высокий интеллект делает першеронов прекрасным выбором для участия в цирковых шоу по всему миру.

Суффолк

Английская порода лошадей, носящая название графства, где долгие годы велась её селекция, относится к представителям компактной линейки тяжеловозов. Суффолки обладают компактными размерами, покладистым характером, привлекательной внешностью. Для них характерно разнообразие окрасов – от лимонного и золотого до насыщенного каштанового, белые отметины есть в виде «звёзды» во лбу и аккуратных «носочков» на ногах.

Небольшие размеры делают суффолков идеальным выбором не только для выпаса скота, но и для иппотерапии, цирковой арены или занятий конным спортом.

Южно-германская тяжелоупряжная

Немецкий тяжеловоз отличается низким ростом и небольшим диапазоном мастей – гнедой, игреневой, бурой. В крови южно-немецкой породы можно найти примесь генов клейдесдалей, голштинцев, австрийских норикенов. Первоначальное название породы – пинцгауэр, но сегодня чаще звучит именно современный вариант. Животные отличаются красивым рисунком бега, сильными конечностями, компактным мускулистым телом и высоким уровнем подвижности. Используются эти баварские лошади преимущественно в сельском хозяйстве.

Советский тяжеловоз

Гармоничные по своему экстерьеру тяжеловозы с сильными ногами и плотным телом. Выделяют три типа – от облегчённого, обладающего сухим телосложением, до массивного. Жеребцы вырастают до 168 см, чаще всего встречаются рыжая и бурая масти. Порода не отличается прихотливостью, успешно содержится и на заводах, и в табунах, отличается превосходными силовыми показателями. Даже суровый сибирский климат им нипочём – лошадь прекрасно содержится и в условиях продолжительных холодов.

Цыганские тинкеры

Одна из самых молодых пород упряжных тяжеловозов – её признали только в 1996 году. Цыганские тяжеловесы представлены преимущественно классом гранд джипси, вырастающим до 1,55 м и наращивающим вес до 700 кг. Крепкие, мускулистые лошади имеют толстую шею с красивым изгибом, бороду, выраженные фризы на ногах, густую чёлку, гриву и хвост. Для этих лошадей характерно X-образное положение задних ног, пегая масть, с выраженной тенденцией к ситцевости или окрасу тобиано. Хороший характер сделал тинкеров популярными в сфере обучения верховой езде.

Битюг

Воронежский, русский тяжеловоз – это все потомки типичных битюгов, ныне полностью исчезнувшей породы, когда-то созданной путём скрещивания местных лошадей с клейдесдалями и брабансонами. Крепкие, массивные, они демонстрировали превосходную выносливость при перевозке грузов, выполнении сельхозработ.

Разведение

Во время разведения тяжеловозов стоит обратить внимание на то, что даже один жеребец может покрыть потребности целой фермы. Рождаемость у этих лошадей высокая, они приносят по жеребёнку регулярно, с 3 до 20 лет, в период беременности рекомендуется усиливать рацион. У крупных пород могут возникать проблемы с родоразрешением.

Как правильно воспитывать маленьких жеребят этой породы? После выжеребки рекомендуется выпускать малышей на пастбище на 5–7 день, первый корм — молоко матери — постепенно дополняется травой, к двум годам вводят плющеный овёс. С 4 месяцев жеребёнок уже привыкает к регулярному уходу, его вычёсывают, приучают к ношению недоуздка, общению с человеком.

На конезаводах молодняк выращивают и тренируют группами, приучая его к разным видам аллюра с 7–8 месяцев, после перехода на отдельное содержание. К продаже кобылы и жеребцы готовы в двухлетнем возрасте.

Содержание

При содержании тяжеловозов важно обеспечить им достаточный простор и чистоту в помещении. При возведении конюшни каждой лошади отводят не менее 4–5 м2 площади. Помещение выбирают отапливаемое, без сквозняков, хорошо освещённое и проветриваемое. Режим кормления зависит от сезона, но, в среднем, корм задают 3–4 раза в день, обязателен водопой – в течение суток взрослое животное потребляет до 150 л жидкости. Кормовая база разнообразна – от свежей зелени летом до сена, силоса и зерна зимой.

Болезни и их лечение

Для тяжеловозов не выделяют особенного перечня характерных заболеваний. Обращать внимание следует в первую очередь на симптоматику. Если лошадь закатывает глаза, тяжело дышит, падает, это могут быть признаки миоглобинурии, возникающей при резком увеличении нагрузки после длительного периода простоя. Особенно часто наблюдается у тучных лошадей. В зависимости от симптоматики, вводятся подкожные инъекции инсулина, камфора, гидрокарбонат натрия внутривенно.

Ещё одно распространённое заболевание, связанное с плохим уходом – гниение стрелки копыта. Если сочащийся гной виден невооружённым глазом, животное хромает, требуется хирургическое вмешательство, мазевые компрессы с антибиотиками.

Глистные инвазии у лошадей тоже не редкость. Если тяжеловоз демонстрирует потускнение шерсти, общую слабость, расстройство ЖКТ, стоит провести забор кала на анализ.

Лечение зависит от вида паразитов.

О лошадях-тяжеловозах смотрите следующее видео.

характеристика советской, бельгийской, французских и других пород тяжеловесов. Какой средний вес у коней? Как правильно воспитывать маленьких жеребят этой породы?

Лошадь-тяжеловоз – настоящий труженик, способный выдерживать самые интенсивные физические нагрузки. Во всём — от внешнего облика до поведения — она демонстрирует степенность и неспешность. Впрочем, характеристика советской, бельгийской, французской и других пород тяжеловесов всё же не столь однозначна в их определении. Красивые крупные животные легко справляются и с перевозкой грузов, и с пахотными работами на полях, и с преодолением препятствий. Их исполинский рост, выраженная мускулатура, массивное тело выглядят весьма впечатляюще.

История

Впервые понятие «лошадь-тяжеловоз» появилось много столетий назад, в эпоху Средневековья, когда была особенно сильна потребность в выведении коней, способных нести на себе воинов в тяжёлых латах. Именно они принимали участие в рыцарских турнирах и походах, и блестяще справлялись с этой важнейшей задачей. Кроме того, прекрасные и сильные животные, именуемые в те времена «дестриэ», сопровождали своих владельцев в походах и были им хорошими спутниками в перемещении на большие расстояния.

Какой средний вес у коня был в те времена? Предки современных тяжеловозов достигали массы в 800–1000 кг при росте до 200 см. Конечно, лошадь с такими габаритами не была способна успешно маневрировать или с лёгкостью брать барьеры. Кроме того, под нагрузкой дестриэ быстро утомлялись, и не могли обеспечить длительное движение вперёд так же успешно, как их более лёгкие «коллеги».

Современными потомками средневековых дестриэ считаются многие породы лошадей. Самые известные из них – бельгийские брабансоны, французские першероны и шайры, используемые в Великобритании. Именно английской породе тяжеловозов и принадлежит рекорд по массе и росту особи. Жеребец породы шайр, родившийся в далёком 1846 году, как зафиксировано, имел высоту в холке 220 см и весил более полутора тонн.

В России, из-за обилия пахотных угодий, сложилось собственное генеалогическое ответвление тяжеловозов. Формирование пород было начато на рубеже XIX и XX веков на базе местных упряжных лошадей и ввозимых из Бельгии арденов. Характерная дисгармоничность европейской разновидности тяжеловозов под влиянием селекционной работы была устранена. Выведенный тип лошадей отличался крепким, красивым сложением, впечатляющим экстерьером. Такой подход благотворно сказался на репутации будущей породы – она смогла завоевать не один приз на всемирных и международных выставках.

Характеристика

В зависимости от породной принадлежности, варьируются и характеристики тяжеловозов. Но есть и некоторые общие признаки. Все тяжеловозы – шаговые лошади, не ориентированные на скоростное передвижение. Для них характерны следующие признаки:

• короткая мускулистая шея;
• спина средней длины с выраженным мышечным рисунком;
• сухие, крепкие ноги;
• широкий круп;
• средний вес в диапазоне 0,8-1 т;
• высота от 1,6 до 2,0 м.

Характерный для тяжеловозов аллюр – шаг. Тем не менее такой конь вполне может демонстрировать резвость на короткой дистанции.

Некоторые породы даже способны преодолевать препятствия в прыжке – таким навыком обладает ирландский тяжеловоз, довольно лёгкий, но сильный.

Назначение

Важным отличием тяжеловозных пород лошадей является чётко прослеживаемое наследование черт предков. Кроме того, не утратили животные и своего назначения. Как и столетия назад, сегодня такие кони успешно перевозят грузы там, где отсутствуют привычные современному горожанину подъездные пути. Их можно встретить запряжёнными в цыганскую кибитку или увидеть в поле, впряжёнными в плуг.

Остаются востребованы эти прекрасные животные и в сфере проката или при обучении верховой езде – за счёт малой скорости они подходят даже для начинающих. А в сельском хозяйстве они незаменимы при выпасе скота и позволяют пастуху двигаться в одном ритме со стадом.

Породы

Тяжеловес среди лошадей скаковых пород выглядит излишне массивным. Однако, в окружении себе подобных или просто на выгуле он великолепен. Сегодня известны десятки пород, тяжеловозные характеристики которых не нуждаются в подтверждении. Стоит рассмотреть наиболее популярные из них более подробно.

Брабансон

Бельгийские породы лошадей традиционно считаются родоначальниками всех современных тяжеловозов. Эта тягловая сила используется в Европе со Средневековья. Фландрийский конь или брабансон – порода, выведенная в Бельгии, и сохраняющая свои характерные признаки на протяжении столетий. Животные считаются долгожителями, обладают лёгким нравом, послушны, легко приспосабливаются к не самым комфортным условиям содержания.

Средний рост животного – 1,7 м, для него характерна рыжая или чало-гнедая масть, с оттенком красноты. Мощная мускулатура, переливающаяся под кожей, выглядит очень внушительно.

Шайр

Крупной даже среди тяжеловозов считается порода шайр, выведенная в Великобритании. Типичный рыцарский конь здесь столетиями выводился вовсе не для вспахивания земли. Эту миссию шайрам доверили лишь в XVIII столетии, и с тех пор они считаются сельскохозяйственными животными. Мощность телосложения, массивность корпуса, высокие силовые и скоростные показатели, характерные для породы, и сегодня не дают интересу к ней угаснуть.

Типичный современный шайр вырастает до 185 см в холке и может весить более 1200 кг. Характерные для него окрасы включают всю палитру цветов: от гнедого до серого. Самые большие тяжелоупряжные лошади и сегодня успешно применяются английскими фермерами для перевозки грузов и объезда угодий.

Австралийский тяжеловоз

Одна из самых лёгких среди существующих пород лошадиных тяжеловесов. Её селекция объединила в себе множество кровей – достоверно известно об участии клейдесдалей, першеронов, шайров и суффолков. Получившийся в результате конь приобрёл лёгкий нрав, компактные размеры, не слишком пышную гриву, хвост и шерсть на ногах. Вырастают австралийские тяжеловозы выше 170 см, имеют массу 0,6-0,8 т. Окрас животного – равномерный или пятнистый, с преобладанием рыже-коричневой гаммы.

Владимирский тяжеловоз

Рассматривая российские породы лошадей, нельзя не отметить продукт селекции владимирских конезаводчиков. Полученная ими лошадь имеет масть от рыжей до вороной, высокий рост – от 165 см в холке, среднюю массу в 750 кг. Плотное тело с выраженными мускулами подчёркивает силу и грациозность этого животного. В селекции владимирских тяжеловозов были задействованы клейдесдали и шайры, что привнесло в их окрас присутствие белых пятен, способствовало формированию обильного шёрстного покрова на ногах.

Отличительной чертой породы является высокая приспосабливаемость. Они способны жить и в табуне, и в условиях конезавода, контактны, легко привыкают к людям. По своим рысистым качествам, подвижности, скорости перемещения владимирский тяжеловоз опережает прочие породы.

Именно поэтому их считают одними из лучших кандидатов на улучшение генофонда, активно используют в качестве производителей.

Булонский

Популярная французская порода, когда-то развивавшаяся по двум направлениям, сегодня представлена лишь крупным подвидом, который, впрочем, не утрачивает своего изящества и привлекательности. Булонские тяжеловесы невероятно изящны для своих габаритов, а вырастают они до 170 см при массе в 0,7-0,9 т. Выразительные глаза, пышная грива и богатая опушка ног, изящная линия лба делают породу уникальной именно по экстерьерным качествам.

Кроме того, во Франции её активно используют для участия в скачках в упряжи, благодаря способности переходить на рысь и хорошим беговым качествам.

Клейдесдаль

Клейдесдаль – это шотландский тяжеловес, легко справляющийся с демонстрацией ездовых и тягловых качеств на соревнованиях. Лошади этой породы обладают мощным костяком, мускулисты и выносливы. Встречаются различные окрасы клейдесдалей – от вороного до гнедого, можно увидеть серых и рыжих коней.

Но эта порода может быть отнесена к разряду одной из самых прихотливых. Животные очень чувствительны к условиям содержания, требуют качественных кормов.

Першерон

Тяжеловес, отличающийся гармоничным телосложением и весьма внушительными габаритами, был выведен благодаря использованию в его селекции кровей арабских скакунов. Першероны – настоящие рекордсмены по росту и весу, самые крупные особи достигают 2 м в холке и более. Скаковые гены делают этих лошадей довольно быстрыми и выносливыми, они легко преодолевают большие расстояния даже с грузом или под седлом.

Внешний облик першеронов также заслуживает внимания. Они обладают массивным мускулистым телом, атлетичными сухими конечностями, крупной головой с изящным рисунком профиля, длинной шеей. Средний вес лошади составляет около 900 кг, большинство имеет рост в пределах 175 см, гигантские экземпляры нередки, но всё же считаются скорее отклонением от нормы. Шерсть на ногах у современных представителей породы практически отсутствует.

По своему характеру першероны достаточно приятны, легко поддаются обучению, обладают энергичным темпераментом. Если направить их энергию в нужное русло, можно получить выносливого помощника в хозяйстве, способного передвигаться рысью даже с грузом более 1 т весом. Высокий интеллект делает першеронов прекрасным выбором для участия в цирковых шоу по всему миру.

Суффолк

Английская порода лошадей, носящая название графства, где долгие годы велась её селекция, относится к представителям компактной линейки тяжеловозов. Суффолки обладают компактными размерами, покладистым характером, привлекательной внешностью. Для них характерно разнообразие окрасов – от лимонного и золотого до насыщенного каштанового, белые отметины есть в виде «звёзды» во лбу и аккуратных «носочков» на ногах.

Небольшие размеры делают суффолков идеальным выбором не только для выпаса скота, но и для иппотерапии, цирковой арены или занятий конным спортом.

Южно-германская тяжелоупряжная

Немецкий тяжеловоз отличается низким ростом и небольшим диапазоном мастей – гнедой, игреневой, бурой. В крови южно-немецкой породы можно найти примесь генов клейдесдалей, голштинцев, австрийских норикенов. Первоначальное название породы – пинцгауэр, но сегодня чаще звучит именно современный вариант. Животные отличаются красивым рисунком бега, сильными конечностями, компактным мускулистым телом и высоким уровнем подвижности. Используются эти баварские лошади преимущественно в сельском хозяйстве.

Советский тяжеловоз

Гармоничные по своему экстерьеру тяжеловозы с сильными ногами и плотным телом. Выделяют три типа – от облегчённого, обладающего сухим телосложением, до массивного. Жеребцы вырастают до 168 см, чаще всего встречаются рыжая и бурая масти. Порода не отличается прихотливостью, успешно содержится и на заводах, и в табунах, отличается превосходными силовыми показателями. Даже суровый сибирский климат им нипочём – лошадь прекрасно содержится и в условиях продолжительных холодов.

Цыганские тинкеры

Одна из самых молодых пород упряжных тяжеловозов – её признали только в 1996 году. Цыганские тяжеловесы представлены преимущественно классом гранд джипси, вырастающим до 1,55 м и наращивающим вес до 700 кг. Крепкие, мускулистые лошади имеют толстую шею с красивым изгибом, бороду, выраженные фризы на ногах, густую чёлку, гриву и хвост. Для этих лошадей характерно X-образное положение задних ног, пегая масть, с выраженной тенденцией к ситцевости или окрасу тобиано. Хороший характер сделал тинкеров популярными в сфере обучения верховой езде.

Битюг

Воронежский, русский тяжеловоз – это все потомки типичных битюгов, ныне полностью исчезнувшей породы, когда-то созданной путём скрещивания местных лошадей с клейдесдалями и брабансонами. Крепкие, массивные, они демонстрировали превосходную выносливость при перевозке грузов, выполнении сельхозработ.

Разведение

Во время разведения тяжеловозов стоит обратить внимание на то, что даже один жеребец может покрыть потребности целой фермы. Рождаемость у этих лошадей высокая, они приносят по жеребёнку регулярно, с 3 до 20 лет, в период беременности рекомендуется усиливать рацион. У крупных пород могут возникать проблемы с родоразрешением.

Как правильно воспитывать маленьких жеребят этой породы? После выжеребки рекомендуется выпускать малышей на пастбище на 5–7 день, первый корм — молоко матери — постепенно дополняется травой, к двум годам вводят плющеный овёс. С 4 месяцев жеребёнок уже привыкает к регулярному уходу, его вычёсывают, приучают к ношению недоуздка, общению с человеком.

На конезаводах молодняк выращивают и тренируют группами, приучая его к разным видам аллюра с 7–8 месяцев, после перехода на отдельное содержание. К продаже кобылы и жеребцы готовы в двухлетнем возрасте.

Содержание

При содержании тяжеловозов важно обеспечить им достаточный простор и чистоту в помещении. При возведении конюшни каждой лошади отводят не менее 4–5 м2 площади. Помещение выбирают отапливаемое, без сквозняков, хорошо освещённое и проветриваемое. Режим кормления зависит от сезона, но, в среднем, корм задают 3–4 раза в день, обязателен водопой – в течение суток взрослое животное потребляет до 150 л жидкости. Кормовая база разнообразна – от свежей зелени летом до сена, силоса и зерна зимой.

Болезни и их лечение

Для тяжеловозов не выделяют особенного перечня характерных заболеваний. Обращать внимание следует в первую очередь на симптоматику. Если лошадь закатывает глаза, тяжело дышит, падает, это могут быть признаки миоглобинурии, возникающей при резком увеличении нагрузки после длительного периода простоя. Особенно часто наблюдается у тучных лошадей. В зависимости от симптоматики, вводятся подкожные инъекции инсулина, камфора, гидрокарбонат натрия внутривенно.

Ещё одно распространённое заболевание, связанное с плохим уходом – гниение стрелки копыта. Если сочащийся гной виден невооружённым глазом, животное хромает, требуется хирургическое вмешательство, мазевые компрессы с антибиотиками.

Глистные инвазии у лошадей тоже не редкость. Если тяжеловоз демонстрирует потускнение шерсти, общую слабость, расстройство ЖКТ, стоит провести забор кала на анализ.

Лечение зависит от вида паразитов.

О лошадях-тяжеловозах смотрите следующее видео.

характеристика советской, бельгийской, французских и других пород тяжеловесов. Какой средний вес у коней? Как правильно воспитывать маленьких жеребят этой породы?

Лошадь-тяжеловоз – настоящий труженик, способный выдерживать самые интенсивные физические нагрузки. Во всём — от внешнего облика до поведения — она демонстрирует степенность и неспешность. Впрочем, характеристика советской, бельгийской, французской и других пород тяжеловесов всё же не столь однозначна в их определении. Красивые крупные животные легко справляются и с перевозкой грузов, и с пахотными работами на полях, и с преодолением препятствий. Их исполинский рост, выраженная мускулатура, массивное тело выглядят весьма впечатляюще.

История

Впервые понятие «лошадь-тяжеловоз» появилось много столетий назад, в эпоху Средневековья, когда была особенно сильна потребность в выведении коней, способных нести на себе воинов в тяжёлых латах. Именно они принимали участие в рыцарских турнирах и походах, и блестяще справлялись с этой важнейшей задачей. Кроме того, прекрасные и сильные животные, именуемые в те времена «дестриэ», сопровождали своих владельцев в походах и были им хорошими спутниками в перемещении на большие расстояния.

Какой средний вес у коня был в те времена? Предки современных тяжеловозов достигали массы в 800–1000 кг при росте до 200 см. Конечно, лошадь с такими габаритами не была способна успешно маневрировать или с лёгкостью брать барьеры. Кроме того, под нагрузкой дестриэ быстро утомлялись, и не могли обеспечить длительное движение вперёд так же успешно, как их более лёгкие «коллеги».

Современными потомками средневековых дестриэ считаются многие породы лошадей. Самые известные из них – бельгийские брабансоны, французские першероны и шайры, используемые в Великобритании. Именно английской породе тяжеловозов и принадлежит рекорд по массе и росту особи. Жеребец породы шайр, родившийся в далёком 1846 году, как зафиксировано, имел высоту в холке 220 см и весил более полутора тонн.

В России, из-за обилия пахотных угодий, сложилось собственное генеалогическое ответвление тяжеловозов. Формирование пород было начато на рубеже XIX и XX веков на базе местных упряжных лошадей и ввозимых из Бельгии арденов. Характерная дисгармоничность европейской разновидности тяжеловозов под влиянием селекционной работы была устранена. Выведенный тип лошадей отличался крепким, красивым сложением, впечатляющим экстерьером. Такой подход благотворно сказался на репутации будущей породы – она смогла завоевать не один приз на всемирных и международных выставках.

Характеристика

В зависимости от породной принадлежности, варьируются и характеристики тяжеловозов. Но есть и некоторые общие признаки. Все тяжеловозы – шаговые лошади, не ориентированные на скоростное передвижение. Для них характерны следующие признаки:

• короткая мускулистая шея;
• спина средней длины с выраженным мышечным рисунком;
• сухие, крепкие ноги;
• широкий круп;
• средний вес в диапазоне 0,8-1 т;
• высота от 1,6 до 2,0 м.

Характерный для тяжеловозов аллюр – шаг. Тем не менее такой конь вполне может демонстрировать резвость на короткой дистанции.

Некоторые породы даже способны преодолевать препятствия в прыжке – таким навыком обладает ирландский тяжеловоз, довольно лёгкий, но сильный.

Назначение

Важным отличием тяжеловозных пород лошадей является чётко прослеживаемое наследование черт предков. Кроме того, не утратили животные и своего назначения. Как и столетия назад, сегодня такие кони успешно перевозят грузы там, где отсутствуют привычные современному горожанину подъездные пути. Их можно встретить запряжёнными в цыганскую кибитку или увидеть в поле, впряжёнными в плуг.

Остаются востребованы эти прекрасные животные и в сфере проката или при обучении верховой езде – за счёт малой скорости они подходят даже для начинающих. А в сельском хозяйстве они незаменимы при выпасе скота и позволяют пастуху двигаться в одном ритме со стадом.

Породы

Тяжеловес среди лошадей скаковых пород выглядит излишне массивным. Однако, в окружении себе подобных или просто на выгуле он великолепен. Сегодня известны десятки пород, тяжеловозные характеристики которых не нуждаются в подтверждении. Стоит рассмотреть наиболее популярные из них более подробно.

Брабансон

Бельгийские породы лошадей традиционно считаются родоначальниками всех современных тяжеловозов. Эта тягловая сила используется в Европе со Средневековья. Фландрийский конь или брабансон – порода, выведенная в Бельгии, и сохраняющая свои характерные признаки на протяжении столетий. Животные считаются долгожителями, обладают лёгким нравом, послушны, легко приспосабливаются к не самым комфортным условиям содержания.

Средний рост животного – 1,7 м, для него характерна рыжая или чало-гнедая масть, с оттенком красноты. Мощная мускулатура, переливающаяся под кожей, выглядит очень внушительно.

Шайр

Крупной даже среди тяжеловозов считается порода шайр, выведенная в Великобритании. Типичный рыцарский конь здесь столетиями выводился вовсе не для вспахивания земли. Эту миссию шайрам доверили лишь в XVIII столетии, и с тех пор они считаются сельскохозяйственными животными. Мощность телосложения, массивность корпуса, высокие силовые и скоростные показатели, характерные для породы, и сегодня не дают интересу к ней угаснуть.

Типичный современный шайр вырастает до 185 см в холке и может весить более 1200 кг. Характерные для него окрасы включают всю палитру цветов: от гнедого до серого. Самые большие тяжелоупряжные лошади и сегодня успешно применяются английскими фермерами для перевозки грузов и объезда угодий.

Австралийский тяжеловоз

Одна из самых лёгких среди существующих пород лошадиных тяжеловесов. Её селекция объединила в себе множество кровей – достоверно известно об участии клейдесдалей, першеронов, шайров и суффолков. Получившийся в результате конь приобрёл лёгкий нрав, компактные размеры, не слишком пышную гриву, хвост и шерсть на ногах. Вырастают австралийские тяжеловозы выше 170 см, имеют массу 0,6-0,8 т. Окрас животного – равномерный или пятнистый, с преобладанием рыже-коричневой гаммы.

Владимирский тяжеловоз

Рассматривая российские породы лошадей, нельзя не отметить продукт селекции владимирских конезаводчиков. Полученная ими лошадь имеет масть от рыжей до вороной, высокий рост – от 165 см в холке, среднюю массу в 750 кг. Плотное тело с выраженными мускулами подчёркивает силу и грациозность этого животного. В селекции владимирских тяжеловозов были задействованы клейдесдали и шайры, что привнесло в их окрас присутствие белых пятен, способствовало формированию обильного шёрстного покрова на ногах.

Отличительной чертой породы является высокая приспосабливаемость. Они способны жить и в табуне, и в условиях конезавода, контактны, легко привыкают к людям. По своим рысистым качествам, подвижности, скорости перемещения владимирский тяжеловоз опережает прочие породы.

Именно поэтому их считают одними из лучших кандидатов на улучшение генофонда, активно используют в качестве производителей.

Булонский

Популярная французская порода, когда-то развивавшаяся по двум направлениям, сегодня представлена лишь крупным подвидом, который, впрочем, не утрачивает своего изящества и привлекательности. Булонские тяжеловесы невероятно изящны для своих габаритов, а вырастают они до 170 см при массе в 0,7-0,9 т. Выразительные глаза, пышная грива и богатая опушка ног, изящная линия лба делают породу уникальной именно по экстерьерным качествам.

Кроме того, во Франции её активно используют для участия в скачках в упряжи, благодаря способности переходить на рысь и хорошим беговым качествам.

Клейдесдаль

Клейдесдаль – это шотландский тяжеловес, легко справляющийся с демонстрацией ездовых и тягловых качеств на соревнованиях. Лошади этой породы обладают мощным костяком, мускулисты и выносливы. Встречаются различные окрасы клейдесдалей – от вороного до гнедого, можно увидеть серых и рыжих коней.

Но эта порода может быть отнесена к разряду одной из самых прихотливых. Животные очень чувствительны к условиям содержания, требуют качественных кормов.

Першерон

Тяжеловес, отличающийся гармоничным телосложением и весьма внушительными габаритами, был выведен благодаря использованию в его селекции кровей арабских скакунов. Першероны – настоящие рекордсмены по росту и весу, самые крупные особи достигают 2 м в холке и более. Скаковые гены делают этих лошадей довольно быстрыми и выносливыми, они легко преодолевают большие расстояния даже с грузом или под седлом.

Внешний облик першеронов также заслуживает внимания. Они обладают массивным мускулистым телом, атлетичными сухими конечностями, крупной головой с изящным рисунком профиля, длинной шеей. Средний вес лошади составляет около 900 кг, большинство имеет рост в пределах 175 см, гигантские экземпляры нередки, но всё же считаются скорее отклонением от нормы. Шерсть на ногах у современных представителей породы практически отсутствует.

По своему характеру першероны достаточно приятны, легко поддаются обучению, обладают энергичным темпераментом. Если направить их энергию в нужное русло, можно получить выносливого помощника в хозяйстве, способного передвигаться рысью даже с грузом более 1 т весом. Высокий интеллект делает першеронов прекрасным выбором для участия в цирковых шоу по всему миру.

Суффолк

Английская порода лошадей, носящая название графства, где долгие годы велась её селекция, относится к представителям компактной линейки тяжеловозов. Суффолки обладают компактными размерами, покладистым характером, привлекательной внешностью. Для них характерно разнообразие окрасов – от лимонного и золотого до насыщенного каштанового, белые отметины есть в виде «звёзды» во лбу и аккуратных «носочков» на ногах.

Небольшие размеры делают суффолков идеальным выбором не только для выпаса скота, но и для иппотерапии, цирковой арены или занятий конным спортом.

Южно-германская тяжелоупряжная

Немецкий тяжеловоз отличается низким ростом и небольшим диапазоном мастей – гнедой, игреневой, бурой. В крови южно-немецкой породы можно найти примесь генов клейдесдалей, голштинцев, австрийских норикенов. Первоначальное название породы – пинцгауэр, но сегодня чаще звучит именно современный вариант. Животные отличаются красивым рисунком бега, сильными конечностями, компактным мускулистым телом и высоким уровнем подвижности. Используются эти баварские лошади преимущественно в сельском хозяйстве.

Советский тяжеловоз

Гармоничные по своему экстерьеру тяжеловозы с сильными ногами и плотным телом. Выделяют три типа – от облегчённого, обладающего сухим телосложением, до массивного. Жеребцы вырастают до 168 см, чаще всего встречаются рыжая и бурая масти. Порода не отличается прихотливостью, успешно содержится и на заводах, и в табунах, отличается превосходными силовыми показателями. Даже суровый сибирский климат им нипочём – лошадь прекрасно содержится и в условиях продолжительных холодов.

Цыганские тинкеры

Одна из самых молодых пород упряжных тяжеловозов – её признали только в 1996 году. Цыганские тяжеловесы представлены преимущественно классом гранд джипси, вырастающим до 1,55 м и наращивающим вес до 700 кг. Крепкие, мускулистые лошади имеют толстую шею с красивым изгибом, бороду, выраженные фризы на ногах, густую чёлку, гриву и хвост. Для этих лошадей характерно X-образное положение задних ног, пегая масть, с выраженной тенденцией к ситцевости или окрасу тобиано. Хороший характер сделал тинкеров популярными в сфере обучения верховой езде.

Битюг

Воронежский, русский тяжеловоз – это все потомки типичных битюгов, ныне полностью исчезнувшей породы, когда-то созданной путём скрещивания местных лошадей с клейдесдалями и брабансонами. Крепкие, массивные, они демонстрировали превосходную выносливость при перевозке грузов, выполнении сельхозработ.

Разведение

Во время разведения тяжеловозов стоит обратить внимание на то, что даже один жеребец может покрыть потребности целой фермы. Рождаемость у этих лошадей высокая, они приносят по жеребёнку регулярно, с 3 до 20 лет, в период беременности рекомендуется усиливать рацион. У крупных пород могут возникать проблемы с родоразрешением.

Как правильно воспитывать маленьких жеребят этой породы? После выжеребки рекомендуется выпускать малышей на пастбище на 5–7 день, первый корм — молоко матери — постепенно дополняется травой, к двум годам вводят плющеный овёс. С 4 месяцев жеребёнок уже привыкает к регулярному уходу, его вычёсывают, приучают к ношению недоуздка, общению с человеком.

На конезаводах молодняк выращивают и тренируют группами, приучая его к разным видам аллюра с 7–8 месяцев, после перехода на отдельное содержание. К продаже кобылы и жеребцы готовы в двухлетнем возрасте.

Содержание

При содержании тяжеловозов важно обеспечить им достаточный простор и чистоту в помещении. При возведении конюшни каждой лошади отводят не менее 4–5 м2 площади. Помещение выбирают отапливаемое, без сквозняков, хорошо освещённое и проветриваемое. Режим кормления зависит от сезона, но, в среднем, корм задают 3–4 раза в день, обязателен водопой – в течение суток взрослое животное потребляет до 150 л жидкости. Кормовая база разнообразна – от свежей зелени летом до сена, силоса и зерна зимой.

Болезни и их лечение

Для тяжеловозов не выделяют особенного перечня характерных заболеваний. Обращать внимание следует в первую очередь на симптоматику. Если лошадь закатывает глаза, тяжело дышит, падает, это могут быть признаки миоглобинурии, возникающей при резком увеличении нагрузки после длительного периода простоя. Особенно часто наблюдается у тучных лошадей. В зависимости от симптоматики, вводятся подкожные инъекции инсулина, камфора, гидрокарбонат натрия внутривенно.

Ещё одно распространённое заболевание, связанное с плохим уходом – гниение стрелки копыта. Если сочащийся гной виден невооружённым глазом, животное хромает, требуется хирургическое вмешательство, мазевые компрессы с антибиотиками.

Глистные инвазии у лошадей тоже не редкость. Если тяжеловоз демонстрирует потускнение шерсти, общую слабость, расстройство ЖКТ, стоит провести забор кала на анализ.

Лечение зависит от вида паразитов.

О лошадях-тяжеловозах смотрите следующее видео.

тяжеловес: описание иностранных и русских пород. Фото.

С развитием сельского хозяйства людям всё больше требовалась дополнительная помощь. Обычные вьючные и тягловые животные уже не справлялись с той тяжёлой физической работой, которая возлагалась на них. Именно тогда была выведена особая порода лошади — лошадь — тяжеловес.

Лошадь — тяжеловес — чудо природы

Иначе этих лошадок называют ещё тяжеловозами. Из названия ясно, что этот крупный и физически развитый зверь способен перевозить груз практически любой тяжести, вспахивать большие полевые площади и даже вставать в ряды бойцов на поле битвы. Выведена была эта порода ещё в Средневековье, но повсеместную распространённость получила только ХVIII-XIX веках. Современные же фермы уже не так зависимы от тягловой силы животных, ведь машины заменили их, так что порода стоит на грани исчезновения. Некоторые особенно выдающиеся представители тяжеловозов сейчас имеются у заводчиков, коневодов, селекционеров.

Тяжеловозы наделены мощным и мускулистым телом

Содержание статьи

Описание вида

Вы наверняка видели эту породу лошадей или её близких родственников в кино. Тяжеловозов относят к холоднокровным породам. Селекционеры специально выводили этих животных устойчивыми к суровым погодным условиям, чтобы они могли работать и сражаться в любой ситуации. Эти лошади не особенно резвы, не слишком энергичны, они не могут развить высокую скорость, но они отличаются необыкновенной силой и способны тащить на себе огромные грузы.

Бруклин из брабансонов. Достигал в росте почти 2-х метров, а весил 1,5 тонны

Внешне они не столь эстетически привлекательны, как, например, породистые выставочные жеребцы- скакуны, но своя прелесть в их внешности определённо есть. Эти лошади высоки ростом, массивны, мускулисты, коренасты. Иногда их даже можно назвать неловкими или неуклюжими из-за слишком крупного и неповоротливого торса.

Марокко — рекордсмен из породы першеронов. Его рост достигал практически 220 см, а вес 1,5 тонны

Современные же представители породы тяжеловозов довольно далеки от рекордсмена. Они весят около тонны каждый, в росте способны доходить до отметки в 2 метра. Конечно, встречаются особенные великаны, которые могли бы побить установленный рекорд, но они всё равно не дотягивают до самого крупного коня за всю историю существования породы.

Аллюр у этих коней мягкий. Они способны бежать шагом, галопом или рысью, причём делают они это достаточно плавно и переходят с одного аллюра на другой без излишней резкости. Наездники утверждают, что практически не чувствуют особенной тряски в седле, поскольку тяжеловозы не способны высоко поднимать ноги над землёй. Поэтому эту породу рекомендуют начинающим наездникам и любителям неспешной конной прогулки.

Тяжеловоз под седлом

По характеру лошади тяжеловозы спокойные, покорные, уравновешенные. Трудно поверить, конечно, глядя на такое огромное животное, что оно крайне уступчиво и послушно, никогда не проявит агрессии. Они как большие плюшевые мишки в теле лошади. Но, к сожалению, большинство предпочитает сейчас породистых скаковых жеребцов, а потому некоторые породы тяжеловозов практически исчезли с лица Земли.

Выносливость и силу тяжеловесов используют прежде всего в сельском хозяйстве

Первые породы

Когда человек понял, что лошадь может быть не только источником мяса, но и отличным помощником в хозяйстве, у него зародилась мысль приспособить её к тяжёлой бытовой работе. Это был первый шаг к выведению первых представителей тяжеловозной породы. Их труд не оценивался наградами, но был незаменим в быту. Конечно, точной даты появления первых мускулистых лошадок мы знать не можем, но вот первое упоминание о них имеет вполне определённые сроки.

О первых тяжеловозах стало известно ещё в Средние века. Причём упоминание это зафиксировано документально. Эти гиганты изначально служили транспортным средством для рыцарей, которые отправлялись в долгие и изнуряющие походы. Немудрено, что именно тяжеловозы были выбраны в качестве средства передвижения, ведь несчастному животному приходилось не только преодолевать сотни километров, но и тащить на себе не худенького рыцаря, облачённого в массивные латы и обвешанного всевозможным неподъёмным оружием. По некоторым историческим данным, средний вес рыцарской амуниции достигал 55 кг. Некоторые особенно предусмотрительные воины обряжали в доспехи и своего скакуна, ведь неизвестно, какие опасности поджидали их на пути.

 

Средневековый рыцарь на коне

К сожалению, данных о том, какие лошадиные породы использовались для выведения тяжеловозов, не сохранилось. Считается, что прародителями современных гигантов стали шайры (Англия), першероны (Франция) и брабансоны (Бельгия).

Последующее развитие породы

Помимо активного участия в рыцарских сражениях и походах, тяжеловесы использовались и в других сферах жизни:

1. Фермерство и сельскохозяйственные работы. Те породы лошадей, что использовались до появления тяжеловозов (верховые породы, а также породистые скакуны), не подходили для изнуряющей и тяжёлой работы в полях. Они просто издыхали при первой же перевозке груза. После появления такой крупной лошадиной породы, как тяжеловоз, место не выносливых верховых лошадей заняли их мускулистые собратья;
2. Промышленное дело. Когда общество перешагнуло отметку индустриального, тяжеловозы никуда не делись. Теперь эти мощные животные использовались для перевозки массивных грузов (особенно по труднопроходимым дорогам). Например, лошади везли строительные материалы, дорогие товары, пищу и т. п.

Таблица 1. Самые известные европейские породы тяжеловозов.

Порода	Страна-селекционер	Вес, кг	Рост, см	Масть	Другие характеристики
Брабансон	Бельгия	723-1016	166-175	Различная	Имеет маленькую голову, но при этом короткую мускулистую шею, тело компактное, ноги мощные, со щёточками в нижней половине
Першерон	Франция	750-1050	200 и более	Бурая, гнедая, вороная, серая	Одни из самых крупных представителей, гармонично сложены, используются для скрещивания с другими породами для получения более выносливых лошадей
Шайр	Англия	750-1050	168-182	Различная	Коренастые, используются как в качестве верховых лошадей, так и в качестве тягловой силы, постоянно совершенствуются
Клейдесдаль	Шотландия	850-950	165-175	Гнедая с белыми «носочками»	Маленькая голова с узким лбом, ноги имеют развитые мышцы, обладают щётками в нижней части, копыта широкие и эластичные

Брабансоны

Считается, что прародителями этой бельгийской породы были фламандские и арденские жеребцы. Эти животные являются настоящей гордостью своей страны, поскольку это единственная лошадиная порода, выведенная в Бельгии.

Эти лошади наделены крупным корпусом, мускулистым туловищем с широкой и массивной шеей. При этом нижние конечности довольно тонкие для тяжеловоза. Первые представители породы имели провисающую поясницу, но в процессе селекции этот недочёт был исправлен.

Брабансоны не самые выдающиеся и сильные представители породы, но незаменимые для бельгийских фермеров и крестьян. Их использовали как тягловую мощь для переправки грузов, а также в сельском хозяйстве. Эти лошадки не слишком прихотливы в уходе, выносливы, привычны к большим грузам.

Брабансоны являются единственными выведенными на территории Бельгии лошадьми

Першероны

Эти французские гиганты по праву называются одними из самых крупных тяжеловозов в мире. Их предками были булонские и бретонские жеребцы, а также породистые арабские скакуны. Эти лошадки имеют гармоничные пропорции, их даже можно назвать слегка суховатыми на фоне их родичей, но менее выносливыми они от этого не становятся. Увидев однажды такого великана, вы будете считать других лошадей просто пони.

Чаще всего именно среди першеронов регистрируют жеребцов-рекордсменов

Подробнее об этой породе лошадей вы можете узнать, прочитав специализированную статью на нашем сайте.

Шайры

Изначально эти англичане выводились для военных походов. Уже позже шайров стали использовать в упряжи при работе на фермах. Породу эту трудно назвать однородной, поскольку их используют практически во всех возможных сферах коневодства (спорт, грузоперевозки, верховая езда). Жеребцы отлично сложены, слегка приземисты в корпусе, но при этом сильны и выносливы. Масти у этой породы встречаются самые разные, так что выделить наиболее распространённые не представляется возможным.

Селекционеры постоянно совершенствуют шайров. Они пытаются вывести оставшиеся недостатки и недочёты в породе, чтобы сделать её более однородной. По темпераменту английские лошадки спокойные, послушные, ими легко управлять, так что их часто рекомендуют начинающим наездникам.

Шайры отличаются особой грациозностью и привлекательностью по сравнению с другими тяжеловесными породами

Клейдесдали

Эти жеребцы попали в широкую селекцию прямиком из суровой Шотландии. Это типичная порода-рабочий. Жеребцов использовали для работы в сельской местности, обработки полей, перевозки материалов и товаров. Такое мелодичное название жеребцы получили от небольшой реки Клейд, что оканчивает свой путь в Северном море.

Отличной чертой этих лошадей является мощный корпус, особая выносливость, устойчивость к холодному климату и сырости, а также не слишком высокие требования в содержании. Эти скакуны быстро вырастают и входят в зрелость, дают отличное здоровое потомство. Клейдесдалей до сих пор используют в шотландских высокогорных районах, где сельской технике не развернуться. По характеру лошадки покладистые, спокойные, добродушные.

Эти тяжеловозы до сих пор активно используются для работы в отдалённых уголках Шотландии

Цены на брикет «Овсяный» для лошадей и жеребят

Брикет «Овсяный» для лошадей и жеребят

Появление тяжеловозов в России

Наша отечественная селекция довольно поздно обнаружила преимущества лошадей-тяжеловозов. Лишь ближе к началу ХХ века (примерно в то же время случился бум промышленности) появилась необходимость использования в работе мощных упряжных лошадей. Россия известная тремя породами тяжеловозов:

• Владимирской;
• Советской;
• Русской.

Одной из первых русских тяжеловозных пород считают Владимирскую. Первое упоминание о ней датируется второй половиной XIX века. Местных жеребцов стали целенаправленно скрещивать с более крупными лошадьми (чаще всего завезёнными из-за границы). Официальную регистрацию порода прошла только в 1946 году, но это только документальное признание, на самом деле владимирские кони уже более 20 лет работали на благо человека.

Русские селекционеры скрещивали представителей иностранных тяжеловозных пород с крупными русскими кобылами, чтобы получить приспособленный к суровому климату вид

Другая лошадиная порода — Русская — также имеет короткую историю. Селекционеры занялись этими конями в первые годы ХХ века. Они планировали соединить в одной породе особенности сразу нескольких иностранных тяжеловозных пород. Но беря во внимание то, в какое смутное время приходилось работать специалистам, а также отсутствие качественных кормов, суровые климатические условия, разнящиеся с теми, к которым привыкли «иностранные» жеребцы, не удивительно, что Русская порода вышла такой сухощавой, но при этом подвижной. Удивительно, но даже в таких непростых условиях, лошади получились довольно выносливыми. Официальное признание порода Русская получено в 1952 году.

Относительно молодой русской породой можно считать Советскую. Эти лошадки превосходят по габаритам сородичей, отличаются высокими показателями молочности. В качестве основы для выведения были взяты всё те же западноевропейские жеребцы. Порода была так же признана в 1952 году.

Испытания лошадей-тяжеловозов

Таблица 2. Самые известные русские породы тяжеловозов.

Порода	Время выведения	Вес, кг	Рост, см	Масть	Другие характеристики
Владимирская	Конец XIX — 30-е годы ХХ века	750-1200	165-175	Бурая, гнедая, саврасая, серая	Представители породы имеют большую голову с выпуклым профилем, крупную длинную шею, ноги массивные с густой и жёсткой щёткой
Русская	Начало ХХ — 50-е годы ХХ века	900-1023	170 и более	Различная	Выносливые лошади, косолапы, у них мускулистая развитая шея, ноги наделены развитой мускулатурой, грудная клетка обширная
Советская	Середина ХХ века	750-1050	155-165	Различная	Короткие ноги и шея, длинная спина, широкая грудная клетка, голова имеет выпуклый профиль

Владимирские лошади

Предками владимирских жеребцов являются шотландцы Клейдесдали. Селекционные работы начались ещё в XIX веке.

Владимирцы самые крупные русские тяжеловозы. Они крайне дружелюбны и покладисты, но при этом слишком пассивными их не назовёшь. Их часто использовали в упряжке в качестве «русской тройки», поскольку их выносливость, сила и приспособленность к русскому климату позволяли им тащить на себе большие грузы долгое время.

Владимирских лошадей чаще всего запрягали в русские сани, поскольку эти лошади могли долгое время тащить большие грузы даже зимой

Русские лошади

Прародителями Русской породы были ардены (Бельгия) и отечественные представители. Селекционерам даже удалось избавиться от некоторых недостатков арденов. Русские тяжеловозы лишились их несколько угловатого туловища и непропорционального корпуса. Некоторой изюминкой жеребцов является их косолапость. Это можно увидеть даже на фотографиях.

У Русской породы жеребцов наблюдается лёгкая косолапость

Советские лошади

Эти лошадки самые молодые из всех выведенных тяжеловозов в России. Их «родителями» выступали брабансоны и отечественные кобылы. Такой «коктейль» нужен был для того, чтобы одновременно соединить в породе мощность и выносливость тяжеловозов, и приспособленность к суровому климату обычных верховых русских кобыл.

Советские жеребцы и кобылы сильны даже по сравнению с другими породами. Они наделены пропорциональным корпусом, с мощными округлыми формами и развитой мускулатурой. Они не требуют особого ухода, отлично чувствуют себя даже в самых холодных климатических условиях. По темпераменту спокойны, покладисты, послушны.

Советская порода лошадей считается самой молодой тяжеловозной отечественной породой

Цены на щетки для чистки лошадей WAHL

Щетки для чистки лошадей от грязи WAHL

Как построить каркас для будущей конюшни самостоятельно?

Если вы собираетесь приобрести одну или несколько лошадей, то, прежде всего, вам стоит задуматься о будущей конюшне. Неважно, какую лошадь вы заведёте (тяжеловоза или обычную верховую), конюшни универсальны и подойдут любой породе. Вот уже внутреннее наполнение будет несколько отличаться.

Цены на различные виды бруса

Брус

Пошаговая инструкция по изготовлению каркаса конюшни своими руками

Шаг 1. Начинайте строительство основы с нижней обвязки. Её следует скрепить в углах так, чтобы все лаги оказались как бы встроенными в обвязку. Рассчитывайте место для их укрепления так, чтобы они проходили в будущем по блокам основы (фундамента). Чтобы сделать конструкцию более устойчивой, положите между лагами доски 15х15 см.

Шаг 2. Формируйте углы каркаса. К обвязке прикрепляйте вертикальные стойки-углы. Основные стойки поставьте там, где в будущем у вас будут окна и дверцы. Следите за тем, чтобы промежуточные стойки между ними стояли друг от друга не дальше, чем на три метра. Высота стоек должна быть равна предполагаемой высоте конюшни (в примере эта высота равна 3 метрам).

Шаг 3. Проверьте углы уровнем. Затем зафиксируйте стойки поперечинами и раскосами, которые не дадут вашей будущей конюшне рухнуть от первого же дуновения ветра. Верхнюю обвязку формируйте по тем же принципам, что и нижнюю. Поперечинами обозначьте проёмы будущих окон и дверей. Формируйте скат крыши, поднимите брусом переднюю стену. Его же положите на напольные лаги.

Шаг 4. Поднимите среднюю стенку. Чтобы сделать это, нужно поставить брус по разметке вертикально на нужную вас высоту.

Основа готова. Далее вы можете утеплить помещение и оборудовать его.

Заключение

Лошади-тяжеловозы — особый вид, выведенный ещё в средневековье для работы на фермах, а также для сражений на полях битвы. Эти мощные, мускулистые жеребцы и кобылы не так привлекательны внешне, как их спортивные собратья, но зато являются ценными работниками даже сейчас в некоторых регионах нашей планеты.

Видео — ТОП 10 самых больших лошадей-тяжеловозов

Видео — Соревнования лошадей-тяжеловозов

Лошадь тяжеловес (52 фото)

Лошадь породы Гипси Ваннер

Лошадь с жеребенком

Лошади тяжеловозы Шайры

Тяжеловозы Клейдесдаль

Тяжеловоз Шайр

Цыганская упряжная лошадь (Тинкер, ирландский КОБ)

Порода коней Владимирский тяжеловоз

Породы лошадей Клейдесдаль

Породы лошадей Клейдесдаль

Лошадь тяжеловоз Битюг

Шотландский тяжеловоз

Лошадь тяжеловоз брабансон

Фризский тяжеловоз

Породы лошадей Клейдесдаль

Лошади породы Шайр

Першероны лошади

Цыганская упряжная лошадь (Тинкер, ирландский КОБ)

Сэмпсон лошадь

Булонская порода лошадей

Орловский тяжеловоз порода

Бельгийский тяжеловоз Самсон

Бельгийский тяжеловоз брабансон

Цыганский Ваннер лошадь

Тяжеловоз Драмхорс

Шайр гнедой

Масть лошади Шайр

Цыганская упряжная лошадь (Тинкер, ирландский КОБ)

Тяжеловоз Першерон

Лошадь породы Линус

Шайр гнедой

Баварский тяжеловоз

Gypsy Vanner

Цыганская упряжная Вороная

Лошади тяжеловозы Арден

Лошади тяжеловесы фото

Красивые белые кони для императоров

Цыганская упряжная масти

Тинкер цыганская упряжная

Бельгийский тяжеловоз Самсон

Бельгийский тяжеловоз брабансон

Цыганская упряжная лошадь (Тинкер, ирландский КОБ)

Пегий Шайр

Пони породы Фалабелла

Тяжеловоз Шайр

Бельгийский тяжеловоз брабансон

Бельгийский тяжеловоз брабансон

Бельгийский тяжеловоз Самсон

Лошадь Шайр

Бельгийский Першерон

Породы лошадей Клейдесдаль

Финская упряжная лошадь

Арденский тяжеловоз

ВЛАДИМИРСКИЕ ТЯЖЕЛОВОЗЫ: ЗАСТЕНЧИВЫЕ ВЕЛИКАНЫ

Племенной жеребец Грохот, удивительно похожий на актера Антонио Бандераса )))  Фото © Андрей Гореловский / Москва меняется

 

«От Грохота копыт пыль по полю летит» – в маленьком городке Ивановской области Гаврилов Посад детскую скороговорку переиначили на свой лад. Потому что Грохот – имя красавца жеребца Владимирской тяжеловозной породы. Оставшиеся 90 коней – небольшой, но все-таки табун! – гуляет он на лугах под Гавриловым Посадом.

Взрослый  «владимирский тяжеловоз» в холке достигает 1 метра 70 сантиметров  и веса до 700 килограммов. Фото © Андрей Гореловский / Москва меняется

 

История породы идет из Англии. Привезенные в Гаврилов Посад в 1910 году первые племенные жеребцы разных «грузовых» пород местным кобылам понравились. Потомство их впрягалось в плуг, в тройку, служило артиллерийским тяглом. Но о том, что у нас в стране появилась и закрепилась некая новая, молодая порода, мы смогли заявить только в 1946 году. Тогда же ее и назвали – Владимирская тяжеловозная. Почему же Владимирская, а мне Ивановская – городок-то в Ивановской области? Просто в те годы город имел другое административное подчинение.

Табун на пастбище, 1970-й год. Фото из экспозиции народного музея города Гаврилова Посада

 

«Вопрос сегодняшнего дня – сохранение породы, открытие для нее хоть каких-то перспектив, – эмоционально говорит Екатерина Кондратьева, руководитель животноводческого комплекса при растениеводческом хозяйстве «Русь». Именно она с коллегами – зоотехником Натальей, ветеринаром Ольгой и оставшимися за кадром трудолюбивыми местными парнями отвечает за лошадей. Тем несказанно повезло: в хозяйстве, приютившем табун, полно кормов, а для выгула – луга до горизонта!

Фото © Андрей Гореловский / Москва меняется

 

Фото © Андрей Гореловский / Москва меняется

 

Фото © Наталья Бутина / РХ «Родина», город Гаврилов Посад

 

Фото © Андрей Гореловский / Москва меняется

 

Современное здание гаврилово-посадского конного завода построено в XXVIII веке, при Екатерине Великой. Предыдущее здание завода (скорее – конюшни) было деревянным, ведь история разведения лошадей здесь берет начало со времен правления Ивана Грозного. Именно он создавал русскую регулярную армию – Стрелецкое войско, кавалерию, артиллерию. Армии постоянно нуждалась в лошадях – тысячах и тысячах голов. «Ну, какие при Иване Грозном были лошади – так, беспородные…» – отмечают современные гаврило-посадские коневоды. – «То ли дело наши!»

Зоотехник Наталья Бутина зовет племенных кобыл дочками. Фото © Андрей Гореловский / Москва меняется

 

Фото © Андрей Гореловский / Москва меняется

 

Кони Владимирской тяжеловозной породы не только выносливые, но и очень красивые: в основном гнедые, с черными длиннющими хвостами, черными гривами с «волной» и пятью белыми отметинами – белым «разделом» на морде и белыми «гетрами» на ногах от копыта до скакательного сустава. Рост лошадок метр-семьдесят в холке – не слабо так! А по характеру лошади очень добрые, покладистые. Нам показалось – даже застенчивые.

Конезавод, где выводилась Владимирская тяжеловозная порода лошадей сегодня закрыт. Заводской табун разделили надвое: большая часть лошадей, около 250 – недалеко, под Юрьевом Польским, оставшиеся 90 – в Гавриловом посаде, на малой Родине.

С 1946 года, с момента регистрации породы Владимирская тяжеловозная, гнедую лошадку-флюгер на шпиле конезавода подкрашивают в точном соответствии с признаками породы: хвост и грива — черные, «гетры» на ногах — белые. Фото © Андрей Гореловский / Москва меняется

 

Здание старого конезавода ожидает глубокая реконструкция. После переделки, как обещают новые владельцы, часть его станет современным отелем с барами, ресторанами, а часть останется за конями – туристы любят на лошадках покататься. Развитие туризма пойдет на пользу городу: сегодня Гаврилов Посад, стоящий на маршруте «Золотого кольца», отношения к туризму не имеет вообще. В городе есть маленький музей, а привычной путешественникам инфраструктуры – ресторанов, гостиниц, сувенирных лавок – нет. Но местным есть, что показать гостям: тех же лошадок, например.

Фото © Андрей Гореловский / Москва меняется

 

Как добраться до Гаврилова Посада? Отдельные участки дорог, идущих в город, оставляют желать лучшего. Гоняйте с умом: шиномонтажа в округе нет )) Мы выехали из Суздаля через старинную Гаврило-посадскую заставу. Скорость на «16 дюймах» с покрышками полного профиля – под 100 км, даже по «заплаткам». До поворота на Гаврилов Посад долетели минут за 20. Однако, нас постоянно обгоняли и обгоняли местные. И точно: «какой русский не любит быстрой езды!»

Фото и текст Андрей Гореловский / Москва меняется

5 лучших лошадей для больших всадников

Лучшие породы лошадей для тяжелых всадников имеют и сердце, и вес.

Когда вы думаете о том, чтобы научиться ездить верхом или купить новую лошадь, важно подумать о том, какой тип лошади сможет вас с комфортом нести, особенно если вы немного тяжелее. Хотя многие люди справедливо говорят, что баланс и положение при езде являются критическими факторами, они не являются решающим фактором. Если вы весите 225 фунтов, неважно, насколько хорошо вы держите равновесие — шетландские пони вам не подойдут.

Лошади особи. Хотя определенная порода может быть создана для перевозки тяжелых всадников, в целом это не означает, что каждая лошадь этого типа сможет это сделать. В этой статье мы рассмотрим несколько пород, которые обычно более подходят для перевозки более тяжелых всадников:

• American Quarter Horse
• Ирландский проект
• Хайленд Пони
• Першерон
• Шайр Лошадь

Как подобрать лошадь идеального размера для всадника

При подборе лошади подходящего размера для вашего веса важно иметь в виду следующие моменты:

• Идеальная лошадь весит как минимум в 7 раз больше вашего.
• Высота лошади не является ключевым фактором, гораздо важнее сила ног (в частности, костяшки).
• Некоторые лошади могут нести гораздо больший вес, чем вы думаете, глядя на них. Проконсультируйтесь с доверенным тренером, чтобы оценить, как лошадь ведет себя и как она ходит, когда вы лежите на спине.
• Подумайте, к какому типу гонщиков вы относитесь. Быть легким и неуравновешенным может быть так же трудно нести лошади, как и всаднику, который идеально сбалансирован, но слишком тяжел.

Признаки того, что вы слишком тяжелы для лошади

Если вы слишком тяжелы для своей лошади, она не сможет вам сказать устно.Обратите внимание на следующие знаки:

• Если ваша лошадь закинула уши назад, взмахивает хвостом и / или пытается вздрогнуть, когда вы едете, возможно, она пытается сказать вам, что вы слишком тяжелые.
• Если ваша лошадь обычно очень уравновешена, но изо всех сил пытается сохранить это равновесие во время езды, возможно, она пытается перераспределить свой вес, чтобы ей было легче нести вас.
• Ваша лошадь шипит, когда вы приближаетесь с седлом? Это может быть признаком того, что его спина болит из-за тяжелого веса.

Лучшие породы лошадей для более тяжелых всадников

Американская четверть-лошадь

Одна из самых популярных пород в мире, американская четверть-лошадь способна практически на все, от прогулочной езды до выездки. Происходя от лошадей 17 века, привезенных английскими эмигрантами в Америку, порода превратилась в отличную рабочую и прогулочную лошадь, которая намного сильнее, чем можно предположить по ее росту и телосложению.

Одной из самых важных лошадей в истории породы Квартал Хорс была лошадь по имени Янус.Он родился в 1746 году и был внуком Дарли Арабиан, одного из отцов-основателей чистокровной породы.

Вам может понравиться верховая езда на четвероногой лошади, если вы:

• Наслаждайтесь длительными поездками: Четвертная лошадь обладает большой выносливостью и с радостью проводит весь день под седлом.
• Хотите универсальную лошадь: Ранние четверти лошади ценились за их скорость, особенно для западной езды, а также за их способность работать со скотом.Днем они использовались в качестве рабочих лошадей, а вечером бегали на дистанции в четверть мили. Оба эти качества по-прежнему высоко ценятся.
• Желать волка в овечьей шкуре : Часто называемый «сонным маленьким существом, которое может раскручиваться, как молния», Конь-четвероногий может быть спокойным, как огурец, внезапно ожить, а затем снова полностью успокоиться, когда это необходимо. Непоколебимая натура американской четверти лошади делает их идеальным вариантом для бочковых гонок, западных удовольствий и в качестве прогулочной лошади.
• Любовь к работе со скотом: Четверть-лошади обладают естественным «коровьим чутьем» и инстинктивно понимают крупный рогатый скот. Кроме того, они могут включить копейки, чтобы коровам было нелегко уйти от этих удивительных лошадей.

Держите лошадей: Если вы думаете о покупке четвероногих лошадей, проверьте, не переносят ли они какие-либо генетические заболевания. Некоторые лошади будут нести дефектный ген, который не только снизит их продуктивность, но и усложнит им сохранение здоровья.Лошади с такими дефектными генами могут быть эмоционально трудными и серьезно сказываться на ваших финансах.

Хотите узнать больше? Посетите Американскую ассоциацию верховых лошадей

Ирландский драфт

Учитывая его название, многие предполагают, что ирландский проект — это упряжная порода, а не верховая лошадь. В далеком прошлом он широко использовался для сельскохозяйственных работ. Однако теперь эта порода успешно соревнуется во многих английских (и некоторых западных) дисциплинах на высших уровнях.

Если учесть, что ранние ирландские шашки произошли от пони коннемары, скрещенных с чистокровными, клидесдальскими и шайрами, легко понять, почему они более чем способны нести более тяжелых всадников.

Возможно, вам понравится ехать на ирландском драфте, если вы:

• Хочу семейную лошадь: Ирландские шашки послушны, обладают отличным темпераментом и любят находиться в обществе людей.
• Наслаждайтесь умной лошадью: Ирландские шашки очень умны и легко обучаются в юности.
• Как лошади с силой: Ирландские шашки могут не только нести тяжелого всадника, но и тянуть тяжелые грузы. До механизации на них ездили и использовали для сельскохозяйственных работ, выполняя те же работы, что и тракторы.
• Вы начинающий шоу-прыгун: Irish Drafts — это отличный прыжок и невероятно крепкие ноги. Их скрестили с чистокровными лошадьми, чтобы вывести лошадей мирового класса для соревнований по прыжкам и троеборью.

Держи лошадей: Ирландские шашки могут быть довольно ленивыми.Они более чем счастливы просто прогуляться по тропе или вокруг фермы. С другой стороны, если им нравится выполнять определенное действие (например, прыжки), они с удовольствием будут заниматься им весь день с удовольствием.

Хотите узнать больше? Посетите Ирландское общество рабочих лошадей Северной Америки

Пони Хайленд

Вы можете подумать, что «пони» не сможет выдержать вес тяжелого взрослого человека, но пони Хайленд — не обычная пони. Несмотря на свой рост (обычно до 14.2 чч), у него сердце и сила льва, и он может переносить большинство взрослых особей, не моргнув глазом.

Считается, что они произошли от лошадей, которые жили в Шотландии после последнего ледникового периода, хайлендские пони обладают множеством примитивных характеристик, таких как полоса на спине и зебра на передних лапах.

Вы можете покататься на пони Хайленд, если вы:

• Хотите пони, который не паникует: Хайлендские пони, которых использовали в качестве боевых лошадей во время Первой мировой войны, относятся к спокойной породе, их не так легко напугать, и их обычно не останавливают громкие звуки.
• Наслаждайтесь катанием по трейлам: Хайлендские пони очень устойчивы и легки на ногах. Даже сегодня их используют в Шотландии для преследования оленей, поэтому они должны иметь возможность быстро и бесшумно передвигаться по пересеченной местности.
• Хочу кататься и водить машину: Пони хайленда так же счастливы под седлом, как и в упряжке, а их густая грива и элегантный каркас делают их прекрасным зрелищем, тянущим повозки и повозки.
• Мне нравится чувствовать себя королевской семьей: Королева Великобритании Елизавета II является большой поклонницей этой породы.Помимо того, что она покровительница Общества пони Хайленд, она также владеет собственным конным заводом в замке Балморал в Шотландии.

Держи своих лошадей: Хайлендские пони легки в содержании и имеют тенденцию легко набирать вес. Возможно, вам придется ограничить их время выпаса и следить за признаками ламинита.

Хотите узнать больше? Посетите Американский клуб любителей пони

Першерон

Вы можете думать о першероне как о тяжелой ездовой лошади, а не как о верховой, но из них могут получиться очень хорошие верховые лошади.Эта порода обладает телосложением и силой, чтобы нести более крупных наездников. Примечание. В некоторых странах першероны имеют более тяжелое телосложение, в то время как в Америке они немного меньше.

Раньше першероны были преимущественно серыми до того, как их завезли в Америку в 1839 году. Сейчас черный цвет гораздо более популярен, чем серый.

Вам может понравиться кататься на першероне, если вы:

• Хотите лошадь, которую легко содержать: Першероны удобны в содержании и так же счастливы на снегу, как и в пустыне.
• Любите лошадь с добрым характером: Как скажет вам любой владелец Percheron, они супер бездельники.
• Не люблю перья: В отличие от большинства других упряжных или тяжелых пород лошадей, у першеронов нет перьев на ногах.
• Как нежные великаны: Першерон — чрезвычайно тихая порода и счастливы с детьми, взрослыми и другими животными.

Держи лошадей: Как и многие тяжелые породы лошадей, Percheron склонен к миопатии накопления полисахаридов у лошадей, что означает, что его мышцы не могут должным образом накапливать глюкозу.Это означает, что со временем их мышцы могут быть повреждены. К сожалению, это неизлечимо, но осторожная диета и упражнения могут помочь свести к минимуму последствия.

Хотите узнать больше? Посетите ассоциацию першеронских лошадей

Шайрская лошадь

Самая крупная порода лошадей в мире, Шайрская лошадь, не часто считается верховой лошадью. Тем не менее, он может стать отличным верхом для тяжелого взрослого человека. В средние века они регулярно несли в бой рыцарей в тяжелых доспехах.

Самая крупная из зарегистрированных лошадей — Шайрская лошадь по имени Сэмпсон. Жеребкинс в Бедфордшире, Англия, в 1846 году, у него было 21,2 руки. К четырем годам его уже удачно переименовали в Мамонта.

Вам может понравиться верховая езда на Шайре, если вы:

• Как у более крупных лошадей: Шайрская лошадь не только имеет превосходный рост, но и обладает массивным телосложением. Это не только самая высокая, но и самая тяжелая порода.Они идеально подходят для тяжелых и высоких всадников и достаточно прочны, чтобы их нельзя было легко вывести из равновесия.
• Цени спокойных лошадей: Как и следовало ожидать от такого «нежного гиганта», у Шайрской лошади очень тихий характер.
• Хочу приятно удивить: Не обманывайте себя размерами породы — они могут хорошо двигаться и могут удивительно хорошо прыгать для своего роста.

Держи своих лошадей: Хотя перья на ногах красивы, они требуют серьезного ухода.Длина и густота волос означают, что они могут быстро испачкаться.

Хотите узнать больше? Посетите Американскую ассоциацию лошадей Шира

Часто задаваемые вопросы

В: Может ли лошадь нести человека весом 300 фунтов?

Некоторые лошадей могут нести 300-фунтового наездника, но ваш баланс также важен. Если у вас нет хорошего равновесия, даже самой большой лошади будет очень трудно комфортно нести вес.

В: Какая порода лошадей подходит для всадника весом 350 фунтов?

Очень немногие породы способны безопасно и комфортно переносить человека весом 350 фунтов.Вы * можете * найти лошадь, которая может это делать в породах Percheron, Shire, Flemish и Clydesdale.

В: Где я могу найти таблицу веса всадника?

Ознакомьтесь с этой удобной таблицей веса лошади и всадника.

В: Насколько тяжеловесен для лошади?

Каждая лошадь индивидуальна и способна нести разный вес, чем другие лошади. Как правило, все, что превышает 300-350 фунтов, слишком тяжело для лошади, чтобы ее можно было безопасно нести.

В: Какой вес может нести Клайдсдейл?

Средний Клайдсдейл может нести максимум 350 фунтов, но помните, что у каждой лошади разные способности.

В: Какой средний максимальный вес для езды на лошади?

Это зависит от лошади, на которой вы едете, а также от вашей тактики. Если вы весите менее 180 фунтов, вы сможете оседлать практически любую лошадь среднего размера.

В: Я слишком тяжел, чтобы ездить на лошади?

Это зависит от вашего равновесия в седле, а также от конкретной лошади. Важно правильно сидеть, мало двигаться и иметь хороший центр тяжести. Однако в идеале вы также должны весить не более 7% веса лошади.

В: Сколько весит лошадь?

Ознакомьтесь с нашей статьей о том, сколько весит лошадь и почему это важно, чтобы узнать больше.

В: Какой вес может тянуть лошадь?

Прочтите нашу статью о том, какой вес могут тянуть лошади, чтобы узнать больше.

П.С. Понравилась эта статья? Двигайтесь рысью по номеру:

Нравится? Поделиться этим!

Amazon.com: Rambo Original Turnout 400g: Одеяла и простыни для лошадей: товары для домашних животных

---

Цена:

113 долларов.25 $ 113,25 + $ 224,59 перевозки

Депозит без импортных сборов и $ 203,10 за доставку в Российскую Федерацию Подробности

Размер	87 »
Цвет	Зеленый / красный
Материал	Нейлон
Марка	Рэмбо
тип ткани	Баллистический нейлон, нейлон

---

• Наружный: внешняя оболочка из баллистического нейлона плотностью 1000 ден
• Водонепроницаемость: полностью водонепроницаемая и дышащая благодаря технологии покрытия AquaTrans.
• Подкладка: нейлоновая подкладка для предотвращения накопления запаха
• Надежность: две дуги с фурнитурой из нержавеющей стали
• Застежки: классический оригинальный вырез горловины с прямыми застежками спереди.

Последний шанс Tagged «тяжелая попона»

Все Последний шанс (root) Аксессуары (root) Рубашка с рукавом 3/449 «53» 57 «60» 75% алкоголь дезинфекция рукraccademia italiana бриджиaccademia italiana бриджи с ограниченным захватомаксессуары | TravelALAlexandra LedermannAll Цели SaddlepadAnthraciteapparelARIATbarn buddiesbarn buddybaselayerBath & Bodybath bombBeaded лошадь halterBeautybeltBeltsBlackBllueBlueBoneboots-wrapsBraceletBraceletsbreast рак awarenessbreechesBronzebroochBrownCat GrassCat nipcatagoCatago breechesceramic technologyChildrenChildren’schildren игровой apparelchildren игровой breecheschildren игровой jodphursCoalCobCognac лошадь haltercold вода bootscolored spurscompetition coatcooling собаке coatCorgiCottonCreamcrystal broochcrystal pinCustom лошадь haltersdark bluedeep blueDefineMe РУКА руки sanitizerdiamond седло padDimaccidogdog collarsdog geardog leashesdog кожа collardog-itemsdover верховая одежда Бит BraceletEquestrian Braceletequestrian рак молочной железы awarenessEquestrian breechesequestrian детский breechesequestrian манжета braceletequestrian jacketsEquestrian куртки juniorsEquestrian Jewelryequestrian младший jacketsEquestrian NecklaceEquestrian показать shirtEquestrian разминочный jacketsEquilibrium три зоны bootsExtra FullFairefir-techfleece куртка womensfleece wrapsfloralFrench бык dogFrenchieFullfull сиденье верхом tightsGardengarden в bagGlovesGoldGreenGreygroomingHairhalterhalter egohand balmhand creamhand sanitizerheavyweight лошадь blanketHKM выездке седло padHome ДекорЛошадьАксессуары для лошади parelInfrared technologyIngrid BraceletIntouchabJacketJacketsJewelryJuniorjunior конную конкуренция jacketJunior в BreechesJunior в JacketsJunior короткого Sleevekids breecheskidswearknee патч breechesknee патч бриджи siliconeLlady bugLargelast chancelc accessorieslc apparellc breecheslc halterslc лошадь accessorieslc Lifestyle & Giftlc седла padslc Topsleather beltLeather Битого Braceletleather крокодил shoesleather собаку leashesleather конная braceletleather лошадь немного braceletleather лошадь braceletleg wrapsleg обручи horselifestyleLong Sleevelong рукав верхом рубашка с длинными рукавами для верховой езды роскошный золотой бальзам для рукMMakebeСреднее одеяло для лошадейМужскиеМужские мужские бриджиМужские рубашки для верховой ездыМужские рубашки для верховой ездыМужские рубашки для верховой езды olo wrapsСоздания хижины для горшковСоздания хижины для горшков — Сад в мешке Творения хижины для кошачьей мяты — Сад в мешке | Создания навеса для травы для кошек — сад в сумке | Собака GrassPotting Shed Creations Cat NipPremiere EquinePurpleredRiderrider apparelriding coatriding glovesriding jacketriding leggingsriding shirtriding shirtssacred spacesan франциско зонтик companysan ФРАНЦИСКО зонтик компании чихуахуа umbrellasan франциско зонтик компании единорог umbrellasanitize ваш handsSatineself loveShirtshoesshop недоуздок EgoshophalteregoShort Sleeveshowshow apparelshow glovesshow jacketshow shirtShow shirtsshowjumper breechessilicone полный breechessilicone сиденье сцепление езда tightssilicone колено патч breechesSilverSlateSmallsneakerssolemn ritesspaspurspursstable устойчивый коврик 100 г стабильный коврик 300 г стабильный ковер 500 гСтандартный булавки для булавокTanTealtherapy конские сапоги жестко-синийДезинфицирующее средство для рук оптимального размера три-зоны с открытой передней частью ботинок ketsЖенские украшенияЖенские рубашки с длинным рукавомЖенские рубашки для верховой ездыЖенские рубашкиЖенские рубашкиЖенские рубашки с короткими рукавамиЖенские шоуЖенские женские туфли Зимняя конюшня — Tack Wholesale

Наше нейлоновое водонепроницаемое сверхтяжелое зимнее одеяло для лошадей в западном стиле 420D — наше самое продаваемое стабильное одеяло благодаря своим столь любимым классическим и премиальным характеристикам.Это одеяло имеет простегку по всей длине, чтобы надежно удерживать уютные 300 г полифила внутри и предотвращать смещение, а также флисовую защиту от холода, передние нагрудные пряжки, D-образные кольца для крепления шейного покрова и усиленные кожаные ремни для ног в западном стиле. и брюшко. Если вы ищете высококачественное дышащее устойчивое одеяло, которое согреет вашу лошадь в любую погоду, это то, что вам нужно!

• СТЕГАНО ДЛЯ КОМФОРТА ВАШЕЙ ЛОШАДИ — это одеяло простегано по всей длине, чтобы полифил внутри не сдвигался, а ваша лошадь оставалась равномерно согретой и уютной.
• РАЗРАБОТАНО ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОГО ТЕПЛА — это одеяло содержит изрядные 300 г полифила внутри, что идеально подходит даже для самых суровых климатических условий или для тех, кому требуется дополнительная помощь, чтобы согреться.
• В НАЛИЧИИ РАЗЛИЧНЫХ ЦВЕТОВ — это устойчивое одеяло доступно в трех классических цветах: Королевский синий с коричневой отделкой, красный с коричневой отделкой и темно-синий с серой отделкой.
• WEST STYLE LEG STRAPS — это одеяло имеет прочные набедренные лямки в западном стиле и кожаные заплатки для предотвращения разрывов и разрывов.
• ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ОДИН ГОД — это одеяло поставляется с годовой гарантией производителя через Derby Originals, которая защищает от производственных дефектов и дефектов качества.

Информация о размерах

Это устойчивое одеяло имеет такие же размеры, как и любое другое конское попону: измеряя в дюймах от центра груди вашей лошади до конца ее крупа. Если ваша лошадь среднего размера, мы рекомендуем выбрать ближайший из доступных размеров.

Информация о продукте

Стиль одеяла: устойчивое одеяло

Водонепроницаемость: Да

Воздухопроницаемый: Да

Вес: тяжеловес

Материал: нейлон

Денье: 420D

Рипстоп: №

Крышка хвоста: №

Wither Protector: есть

Накладки на плечи: №

Полифил: 300 г

Внутренняя подкладка: 210T нейлон

Закрытие живота: одиночная операция

Ножные ремни: Западный стиль

Доступно

цветов: королевский синий, темно-синий и красный

Доступные размеры: 57, 60, 62, 64, 66, 69, 72, 75, 78, 81 и 84

Ознакомьтесь с нашими обновленными условиями, поскольку они изменились из-за COVID-19.

Из-за проблем со здоровьем и безопасностью, вызванных текущей пандемией COVID-19, мы не можем принимать возврат любых использованных товаров. Использованный возврат будет отклонен и возвращен покупателю или уничтожен.

30-дневная политика возврата

Соответствующие критериям продукты в новом состоянии, приобретенные непосредственно у Tack Wholesale LLC, подлежат возврату и возмещению в течение 30 дней с момента покупки. Все возвращаемые или обменные товары должны быть в новом и неиспользованном состоянии (в оригинальной упаковке со всеми бирками и вставками), чтобы иметь право на возмещение.Новое и неиспользованное состояние определяется как состояние товара, в котором он был получен.

Tack Wholesale LLC не несет ответственности за любые расходы по обратной доставке, за исключением случаев неправильно отправленных или дефектных товаров. Мы определим это по своему усмотрению, и это не относится к каким-либо предметам со скидкой, распродажам или царапинам и вмятинам. В случаях, когда мы определили, что товар является дефектным, мы предоставим клиенту этикетку с предоплаченной обратной доставкой по нашему усмотрению.Если вы считаете, что получили неправильный или бракованный продукт, отправьте запрос на возврат с подробным объяснением этой проблемы. Имейте в виду, что нам могут потребоваться фотографии полученного вами товара, прежде чем этот ярлык будет выпущен.

Все запросы на возврат должны отправляться через форму возврата ниже. Все возвраты должны быть инициированы покупателем в течение 30 дней с момента покупки. Возврат должен быть проштампован до окончания 30-дневного периода. Запросы на возврат, размещенные вне этого периода, не принимаются.

Биржи

Если вы хотите обменять заказанный вами товар на другой размер / цвет, вы можете сделать это, вернув исходный товар в новом и неиспользованном состоянии, а затем разместив новый заказ на желаемый товар.

Политика возврата корзины и распродажи

Ящик со скидкой, распродажа, царапины и вмятины, последний кусок или поиск на складе не подлежат возврату или возмещению. Для этих продуктов все продажи являются окончательными.

Эти продукты имеют большие скидки, и мы сделаем все возможное, чтобы точно сфотографировать и описать эти продукты. Обратите внимание, что на некоторых товарах могут быть незначительные отметины или дефекты, не указанные в списке.

Как подать декларацию

Чтобы вернуть товар, заполните форму возврата ниже. Мы ответим на ваш запрос на возврат в течение * 1-3 рабочих дней с инструкциями по возврату продукта и номером разрешения на возврат (RA).Как только наш отдел возврата получит ваш возвратный пакет, он проверит ваш возврат в течение 1-3 рабочих дней и инициирует ваш возврат.

Проблемы с гарантией на продукцию

Обратите внимание, что мы не несем ответственности за соблюдение гарантий на продукт, эти гарантии предоставляются производителем продукта, и вы должны напрямую связываться с ним по этим вопросам. Прежде чем обращаться к производителю продукта по поводу гарантии, убедитесь, что вы правильно зарегистрировали свой продукт на его веб-сайте, чтобы активировать гарантию.

Чемпион мира в супертяжелом весе

Тайсон Фьюри с энтузиазмом принял участие в Кентукки Дерби, «самой большой скачке в мире», разделяет свое имя

Тайсон Фьюри, чемпион мира в супертяжелом весе, надеется добавить еще одну награду в субботу. Это то, над чем он не властен, и о чем он даже не знал до этой недели.

В зависимости от того, что происходит в Луисвилле, Фьюри может быть тезкой чемпиона Кентукки Дерби.

Лошадь, Король Фьюри, в настоящее время сидящая с коэффициентом 20-1, была названа в честь Фьюри тренером Кенни МакПиком.Тренер придумал эту идею после просмотра второго боя Фьюри против Деонтэя Уайлдера в феврале прошлого года.

Месяц спустя владелец лошади, миллиардер и бывший председатель Reebok Пол Файерман сказал МакПику, что он может дать имя лошади. Он хотел назвать одну в честь Фьюри, и после того, как раскололся вокруг идей «Цыганский король» и «Цыганский король Фьюри», он остановился на «Короле Фьюри» в качестве имени лошади.

«Это был такой отличный бой, и так весело смотреть, и он кажется действительно веселым парнем», — сказал МакПик ESPN в среду.«Другое дело, когда вы называете жеребцов, особенно действительно породистых, дорогих жеребцов, вы хотите дать им сильное имя».

2 Связанные

Он не мог придумать ничего сильнее Фьюри, непобедимого чемпиона мира по прямой линии. Макпик сказал, что лошадь и боец ​​имеют схожие предсоревновательные черты характера — спокойные и хладнокровные, вместо того, чтобы волноваться. Еще одна вещь, которая поразила его, когда он задумал назвать короля Фьюри в честь Тайсона Фьюри.

Макпик и раньше безуспешно пытался связаться с Фьюри в Твиттере — Фьюри сказал в среду, что не слишком часто проверяет Твиттер, — но записка МакПика привлекла его внимание в среду.

Макпик отправил сообщение во вторник вечером, предлагая Фьюри VIP-билеты на Кентукки Дерби, чтобы посмотреть его одноименный забег. Фьюри, который до этого не знал о лошади, был заинтригован.

«Меня всегда интересовали крупнейшие скачки в мире», — сказал Фьюри. «Я всегда хотел поехать на Кентукки Дерби, никогда не имел возможности сделать это. Это возможность сделать это».

Фьюри давно интересовался скачками. Он живет в 40 минутах от ипподрома Эйнтри в Ливерпуле, Англия, где проводится Гранд Нэшнл, и он пару раз присутствовал на этой гонке.Он много раз смотрел Дерби и думал о том, чтобы поехать раньше, но ни время, ни возможность так и не сработали.

Так вот, он случайно был в Лас-Вегасе на тренировке, когда получил сообщение и предложение. Итак, Тайсон Фьюри направляется в Дерби, где он будет наблюдать за King Fury. Лошадь выиграла три из своих шести стартов, включая Stonestreet Lexington Stakes в своей последней гонке 10 апреля.

«Я действительно с нетерпением жду возможности спуститься туда и встретиться с King Fury и получить победу, потому что мы только выигрываем, мы не проигрывайте здесь, в штаб-квартире Gypsy King, — сказал Фьюри.«Я надеюсь, что это большой жеребенок. Увидимся в субботу. С нетерпением жду возможности спуститься туда».

Фьюри может сделать больше.

Фьюри сказал, что он планирует приехать в Луисвилл в субботу (в пятницу у него будет тренировка в Лас-Вегасе) и планирует совершить поездку по городу, где также вырос Мухаммед Али. Он надеется посетить дом, в котором Али провел детство, и тренажерный зал, в котором он тренировался. Фьюри сказал, что Али был его героем бокса, и он всегда хотел посетить Луисвилл.

Его тезка дал ему еще одну причину сделать это.

Прибыв в Черчилль-Даунс, Фьюри сказал, что планирует выгуливать лошадь перед гонкой, а Макпик сказал ESPN, что если Фьюри-боец хочет сопровождать лошадь Короля Фьюри из конюшни в загон перед гонкой, он больше чем добро пожаловать. Фьюри также сказал, что планирует вложить 2000 долларов в своего тезку, чтобы выиграть гонку.

«Я выгуляю лошадь, конечно, я», — сказал Фьюри. «Как бы круто было, если бы у вас была лошадь, а цыганский король Тайсон Фьюри, непобежденный и бесспорный чемпион, выводит вашу лошадь на арену.

МакПик, тренер прошлогоднего победителя Preakness Swiss Skydiver и победителя Belmont 2002 года Саравы, пошутил, что Фьюри должен «принести пояс» с собой на Дерби, когда он приедет.

конных команд Пенсильвании стремятся к победе на KILE

ТЯНУТЬ ЗА ВЫИГРЫШ … Комментарии

Brown Brothers, чемпион в супертяжелом весе, чемпион Бен Стакхаус в легком весе

ОПУБЛИКОВАНО 11 октября 2018 г. фунтов и для полной тяги в 27 футов шесть дюймов.После каждого удачного рывка к саням добавлялся вес. (Международная выставка крупного рогатого скота Keystone)

ХАРРИСБУРГ, Пенсильвания — Brown Brothers, Акме, графство Уэстморленд, представили чемпионскую команду по тяге лошадей в тяжелом весе, а Бен Стакхаус, Юнитивилль, графство Лайкоминг, представил чемпионскую команду по тяге лошадей в легком весе на Международной выставке животноводства Keystone 2018 в Гаррисберге, Пенсильвания,

Команды в супертяжелом весе начали тянуть 4 250 фунтов на дистанцию ​​27 футов шесть дюймов.После каждого удачного рывка к саням добавлялся вес. Лошади легкого дивизиона начали с подъема 3050 фунтов, и им нужно было потянуть вес на 20 футов, прежде чем добавился дополнительный вес.

Обладатели первого и второго места были награждены одеялами и спортивными сумками.

Результаты соревнований по перетягиванию лошадей-тяжеловесов:
1-е место — Браун Бразерс, Акме, Уэстморленд Ко.
2-е место — Кейси Гарриман, Манси-Вэлли, Лайкоминг Ко.
3-е место — Джефф Мартин, Панксатони, Ко. Джефферсон.
4-е место — Том Браун, информация о родном городе. не указано
5-е место — Брэндон Паркер, Санбери, Нортумберленд Ко.
6 место — Джефф Мартин, Панксатони, Джефферсон Ко.

Результаты соревнований по перетягиванию легких лошадей:
1-е место — Бен Стакхаус, Юнитивилль, Лайкоминг,
2-е место — Ира Кесслер, Оранжвилль, Колумбия Co.
5-е место — Лаура Лафман, Нью-Блумфилд, Перри Ко.
6-е место — Дженнингс Андерсон, Механиксбург, Камберленд Ко.

Международная выставка домашнего скота Keystone — крупнейшая выставка животноводства на Восточном побережье, на которой производители из 30 штатов выставили более 1100 голов крупного рогатого скота, 200 коз, 625 лошадей, 1200 овец и 500 свиней.Шоу открыто для публики с бесплатным входом и парковкой. Для получения дополнительной информации и полного расписания шоу посетите www.keystoneinternational.pa.gov.

— Международная выставка животноводства Keystone

Комментарии

Часто задаваемые вопросы о покрывале для лошадей — Лошадь

Нуждается ли жеребенок, рожденный зимой, в покрывале?

Потребуется ли одеяло февральскому жеребенку, зависит от его окружения. Например, не спешите покупать одеяло для новорожденного жеребенка, которого поместят в стойло с хорошей подстилкой, защищенное от ветра, — говорит Коулман.

«Если они находятся в отапливаемом сарае, им может не понадобиться одеяло, но чаще всего жеребятам, рожденным зимой, пригодятся одеяла, чтобы не терять тепло тела», — говорит Уэйт. «Жеребята, рожденные зимой в северном климате, обычно содержатся в помещении и выгоняются на короткое время, обычно с одеялом».

Нужно ли моей старшей лошади попону?

Лошади с возрастом претерпевают некоторые биологические изменения, которые могут побудить владельцев покрывать их одеялами. Многие из них не обладают той мышечной массой и запасами жира, которые были в расцвете сил, и поэтому их состояние тела падает.Коулман предлагает накрыть одеяло старших лошадей с оценкой ниже 5, в частности, чтобы защитить их от ветра.

«У тех лошадей, которые немного похудели, у них будет совсем другой волосяной покров», — объясняет он. «Он будет длиннее, немного грубее, но не толще».

Как предотвратить появление этих уродливых царапин?

Купите подходящее одеяло! Измерьте свою лошадь, как описано на предыдущей странице, чтобы убедиться, что ее одеяло подходит, и при необходимости внесите изменения.

«Подкладки для одеял и плечевые накладки также помогут предотвратить эту проблему», — говорит Уэйт. «У вас должна быть возможность легко просунуть руку под одеяло и подняться по плечу. Если он защемит или затянется в этой или любой области, может возникнуть трение ».

Сообщение о приеме домой

Оказывается, использование одеял — это довольно большая ответственность. «Дело не в том, чтобы просто укрыть лошадей одеялами и отпустить их», — говорит Уэйт. «Вы должны следить за тем, чтобы одеяла не промокли, меняйте их, когда они промокают, и проверяйте их ежедневно.”

«Мы надеваем одеяла, не проверяем, подходят ли они по размеру, не следим за тем, чтобы они оставались сухими, и нам интересно, почему они не работают», — добавляет Коулман. Кроме того, имейте в виду, что «то, что одеяло наложено, не означает, что вам не нужно стягивать его и смотреть на лошадь каждый день».

Поэтому убедитесь, что одеяло вашей лошади подходит, постоянно следите за состоянием ее тела и погодой и поднимайте или снимайте его по мере необходимости, помня, что каждый раз вы сжигаете несколько калорий!

.

No related posts.