Великая Китайская стена – визитная карточка страны
На чтение 7 мин. Просмотров 551 Опубликовано
Великая Китайская стена – уникальное сооружение, потрясающее своим масштабом, которое захватывает северную часть Китая. До сих пор нет единого мнения, какова протяжённость стены: официальная информация – 8851,9 километров, подсчёты некоторых исследователей – 21000 километров. Так или иначе, Великая стена является крупнейшим памятником архитектуры, не похожим ни на одно строение в мире.
Толпы туристов стекаются со всех уголков мира, чтобы увидеть визитную карточку Китая и полюбоваться великолепным видом, открывающимся взору со стены. «Длинная стена в 10000 ли» — с гордостью называют главную достопримечательность китайцы. Мао Цзэдун однажды произнёс фразу, которая полюбилась жителям Китая: «Тот, кто не поднялся на стену – ненастоящий китаец».
Великая Китайская стена — главная достопримечательность страны
Великая Китайская стена
Информация для туристов
С 1994 года в Бадалине работает музей, напоминающий Великую стену, настолько схожи здание музея и сооружение стены. На самом большом по протяжённости участке стены Мутяньюй функционируют два фуникулёра. Подниматься на стену проще, чем спускаться с неё, так как высота ступеней разная. При спуске стоит соблюдать предельную осторожность.
Как добраться до стены
Посетить Великую Китайскую стену можно под руководством гида, либо самостоятельно. Для экскурсионной группы будут предоставлены специальные автобусы, для самостоятельного изучения достопримечательности можно воспользоваться общественным транспортом или нанять частную машину с водителем.
Великая Китайская стена – уникальное сооружение, созданное для защиты от врагов. Огромное количество человеческих жизней было положено на строительство этого сооружения. Протяжённость укрепления и красивый вид, открывающийся туристам со стены, впечатляют. Именно поэтому интерес к достопримечательности не гаснет, а только всё больше растёт.
Экскурсионные места
Знаменитые места Великой Китайской стены, предназначенные специально для туристов:
Бадалин – ближайшая к Пекину застава, расположенная к северу от прохода Цзюйюнгуань, в шестидесяти километрах от города. Была построена во времена правления императора Хунчжи. Поднявшись на высоту в 7,8 метра можно любоваться её сигнальными площадками и дозорными башнями.
Мутяньюй – застава, расположенная в семидесяти пяти километрах от Пекина. Часть стены, возведённая в правление династии Мин. Территория гористая, с многочисленными склонами и обрывами. Именно в этой части стены на высоте 600 метров сходятся три направления знаменитого укрепления.
Сыматай – одна из немногих частей стены, сохранившихся по сей день. Девятнадцать километров охватывает данная территория. Четырнадцать наблюдательных вышек можно увидеть на данном участке стены.
Степной участок стены тянется от Цзиньчуаньского ущелья на тридцать километров в длину. До сих пор сохранился парапет, которым подпиралась стена в этом месте. На скалистом обрыве, высота которого пять метров, просматриваются иероглифы, гласящие: «Цзиньчуаньская цитадель».
Обрывистый участок стены, расположенный в восьми километрах от провинции Ганьсу. Возводился этот участок в период правления династии Мин. Крутой спуск прямо в расщелину – специфическая особенность данной части стены.
Янгуань
Вэйская стена – часть стены, которая находится в провинции Шэньси. Неподалёку располагается северный отрог горы Хуашань – священной горы даосизма.
История создания стены
В III веке до нашей эры, во время правления императора Цин Шихуанди, государству требовалась защита от постоянных вторжений на его территорию многочисленных врагов. Было принято решение соорудить длинную и прочную стену, которую бы не смог пересечь неприятель. Помимо защиты, стена должна была чётко обрисовать границы государства, а также помешать вступлению местных жителей в отношения с варварами и рождению незаконных детей.
Построить такое мощное укрепление пробовали уже другие государства. Так, например, царству Вэй удалось построить конструкцию, наподобие стены, и отделиться от царства Цинь. В конечном итоге все эти постройки были объединены в одно мощное сооружение – Великую Китайскую стену.
Возводить стену начали вдоль горы Иншань, находившейся на севере Китая. Очень много сил было положено на реализацию этой идеи. Конструкции, которые уже были воздвигнуты ранее, укреплялись, соединялись с другими частями и удлинялись. Те сооружения, которые служили некой границей между государствами, сносились.
Великая Китайская стена возводилась более двух тысячелетий. Огромное количество рабочих было насильно отправлено на строительство стены. Рабы, крестьяне, военнослужащие – основная масса людей, выполняющая колоссальный труд. Не все могли справиться с такой сложной работой, одни погибали на месте, другие – умирали от болезней. Горы с их отрогами, выступами, ущельями – не самая простая территория для строительства.
Но результат оправдал все жертвы, на которые пошли рабочие, чтобы создать уникальное сооружение. Панорама, открывающаяся взору со стены, и размеры этой самой стены, до сих пор поражают многочисленных туристов.
Башни Великой Китайской стены
Отличить стену от других строений можно по имеющимся на ней башням. Одни башни появились задолго до стены и были в неё встроены, другие – создавались в ходе возведения укрепления. Встроенные башни отличаются меньшей шириной и различным расстоянием друг от друга, возведённые же вместе со стеной двухэтажные прямоугольные башни гармонично соединены с постройкой и отдалены друг от друга на двести метров. Про курорт Соль-Илецк читайте здесь.
Великая Китайская стенаПомимо башен, на укреплении сооружены сигнальные вышки, специально предназначенные для наблюдения за действиями неприятеля.
От города Шанхай-гуаня, который стоит на берегу Жёлтого моря, тянется Великая Китайская стена. Эта восточная точка славится единственной омываемой морем башней Лаолунтоу, которая на двадцать три метра заходит в бухту. Западная точка – город Цзяюгуань, на территории которого находится, благодаря своевременному ремонту, уцелевшая часть стены, построенная в XIV веке.
У горы Цзяюёшань расположен наблюдательный укреплённый пункт – самая западная точка Китая, оснащённый рвом и стенами, главные ворота которого выходят на западную и восточную стороны укрепления. Знаменитая башня Юньтай, стены которой украшены буддийскими текстами и барельефами древнекитайских царей, находится именно здесь.
Легенды, связанные со знаменитым укреплением
- В 1893 году появилось утверждение, что Великая Китайская стена видна из космоса. В 1932 году было выдвинуто мнение, что стена видна и с Луны. Но оба эти утверждения оказались ложными.
- Считалось, что рабочие используют порошок, сделанный из костей умершего человека, в качестве своеобразного цемента, способствующего соединению камней. Из-за большого количества смертей во время строительства укрепления и появилась столь ужасная легенда. Но это заблуждение, так как в качестве соединяющего раствора рабочие использовали обычную рисовую муку.
- Существует миф о большом огненном Драконе, который показывал рабочим наиболее выгодные для строительства стены места. Мастера, в свою очередь, строго следовали за Драконом.
- Печальная легенда, рассказывающая о жене фермера по имени Мен Джинг Ню. Её муж погиб во время строительства стены. Безутешная женщина отправилась туда, горько рыдая. В результате чего, часть укрепления обрушилась, женщина нашла останки мужа и похоронила их.
- Во время возведения башни строителям было необходимо специальное приспособление для перевозки стройматериалов. Именно тогда и была изобретена тачка.
К сожалению, со временем знаменитая стена подверглась разрушению, несмотря на старания китайских правителей. Некоторые участки стены были полностью заброшены. Только в 1984 году по инициативе Дэна Сяопина были начаты работы по реставрации Великой Китайской стены. Но восстановить удалось не всё укрепление, некоторые участки сооружения так и остались разрушенными.
Документальный фильм «Великая китайская стена»
Советуем почитать про Тадж-Махал.
Классная статья, правда?
Мне нравитсяНе нравитсяКитай: Великая стена хранит много тайн
Жители Поднебесной также считают, что понять их страну, не побывав на этом действительно грандиозном сооружении, которое ещё называют «Стеной протяженностью десять тысяч ли», нельзя. По-китайски столь длинное название звучит короче – Ваньли Чанчэн.Версия официальная
К 221 году до н.э. князь циньской династии Ин Чжэн окончательно разгромил своих восточных соседей, создав мощное государство с единым центром. Произошло это после войны, длившейся почти двести лет. Китайские историографы дали ей название «Брань царств». Приняв титул императора династии Цинь, Шихуанди (под таким именем Ин Чжэн вошёл в историю) якобы и начал строить грандиозное сооружение – стену, которая должна была защитить его империю от кочевых народов.
Великая стена протянулась на несколько тысяч километров. Фото: Damir Sagolj/Reuters
Говорят, Шихуанди не считался ни с какими жертвами, но когда строительство завершилось, вероятно, мог и пожалеть о том, что затеял его вообще. Стена протянулась на несколько тысяч километров, высота её достигала 10 метров, через каждые 60 – 100 метров высились сторожевые башни. Основная задача пограничных войск, сосредоточенных в самых уязвимых местах, состояла в том, чтобы сдерживать врага до прибытия основных сил. Однако сооружение оказалось столь масштабным, что нужны были огромные ресурсы на его содержание.
На протяжении двух последующих тысячелетий правители нескольких династий то возвращались к строительству стены, то совсем теряли к ней интерес. Протяженность стены то увеличивалась, то сокращалась. Участки, сохранившиеся до наших дней, построены в основном при императорах династии Мин (1368-1644 годы), основной заботой которых в то время было отражать регулярные нападения воинственных ойратов. Вдоль Чанчэн встали воинские гарнизоны, общая численность которых порой достигала 900 тыс. человек. Стена протянулась с востока от заставы Шаньхайгуань на берегу Бохайского залива Желтого моря до заставы Юймэньгуань на стыке современных провинций Ганьсу и Синьцзян – Уйгурского автономного района. Её протяженность составила те самые 10 тыс. ли – чуть меньше 5 тыс. километров (с учётом всех рядов, которые в наиболее уязвимых местах возводились не по одному).
Вторая жизнь
Вокруг вопроса строительства Великой стены историки, в том числе китайские, до сих пор ломают копья. Некоторые вообще говорят, что не было никакого резона строить её несколько тысяч лет назад. Они существенно корректируют «сроки ввода её в эксплуатацию». Но китайцы всё равно гордятся и восхищаются творением своих предков. Однако, если рассматривать Великую китайскую стену не как эффективное оборонительное укрепление, а как туристическую достопримечательность, следует признать — основание для гордости у китайцев есть. Великая стена – это хит, пункт №1 экскурсионных программ, визитная карточка страны.Из Пекина туристов чаще всего везут в крепость Бадалин, построенную в живописном ущелье на одном из горных перевалов Цзюньдушань, где-то в 60 км к северу от столицы. Величественное строение и не менее величественный природный ландшафт настолько гармонично дополняют друг друга, что местные гиды воспринимают восторги приезжих как нечто само собой разумеющееся. Именно в Бадалине можно встретить официальные иностранные делегации: и место красивое, и сервис достойный. Чтобы оставить свой след на древних крепостных плитах, высоким гостям не нужно карабкаться наверх по ступенькам – туда их за несколько минут доставит современный фуникулер.
Китайские рабочие занимаются реставрацией участка Великой стены. Фото: Damir Sagolj/Reuters
Название «Бадалин» переводится как «Горный хребет, за которым лежат различные пути». Крепость была построена в начале XVI века на месте более древней заставы Цзюйюнгуань. По своему назначению Бадалин можно считать хорошо укрепленным таможенным постом. Здесь пересекались пути торговых караванов, следовавших в Пекин со всего мира. О стратегической важности поста свидетельствует надпись, высеченная на камне одного из туннелей: «Ключ к северным воротам столицы». Весьма красноречиво сам за себя говорит и другой факт: только в этом месте Великая стена состоит из четырёх рядов. Кстати, своё значение Бадалин потерял совсем недавно – немногим более ста лет назад, когда была построена Китайская Восточная железная дорога.
Увы, время не пощадило крепостные сооружения. Застава Цзюйюнгуань и укрепления в южной оконечности ущелья не сохранились. Потомкам для осмотра остался лишь северный вход, любовно и тщательно отреставрированный. В обе стороны от крепости Великая стена, достигающая здесь высоты 8 метров, круто поднимается к горным вершинам. Сторожевые башни чередуются с ещё более высокими сигнальными, с которых по цепочке, при помощи огня и дыма, передавалась информация о продвижении врага.
Сегодня туристическую славу Бадалина оспаривает другой отреставрированный участок — Мутяньюй, который находится чуть дальше к северо-востоку от Пекина. Ценителям диких горных пейзажей это место может показаться ещё интереснее. Здесь Великая стена стоит буквально на скалах: Мутяньюй стал очень популярным у туристов ещё и потому, что рядом была построена канатная дорога, которая уносила всех желающих на самую верхотуру. Полюбоваться в Мутяньюе действительно есть чем: дух захватывает от бесконечно чередующихся горных хребтов, долин и ущелий, по которым, словно бесконечный хвост гигантского дракона, то вздымаясь к небу, то падая в бездну, тянется из легендарного прошлого Великая стена.
Версия необычная, но любопытная
Некоторые учёные мужи всерьёз пытаются доказать, что Великая стена не может быть неоспоримым доказательством древности китайской цивилизации, так как появилась существенно позже того времени, которым её датируют. Они рассуждают примерно так: какой смысл затевать столь грандиозную стройку, длившуюся свыше 2 тыс. лет? Некоторые китайцы и сами немного сомневаются: конечно, с трудом верится, что великий Шихуанди смог так быстро возвести такое громадное фортификационное сооружение. В те времена китайцев не в пример сегодняшнему дню было куда меньше. К тому же, как выясняется, нет ни единого свидетельства о том, что Великая стена за всю историю своего существования серьезно помогла Китаю. Тогда сам собой напрашивается вопрос: «Зачем она вообще была нужна?»Непонятных моментов много. Ещё Л.Н.Гумилев скептически замечал, что посади на каждой башне стены по несколько человек охраны — не хватило бы всех вооруженных сил Китая, которые существовали в прошлые века. Да и большого смысла оставлять на стене столь ничтожное число людей нет — неприятель очень быстро их уничтожит, охранники даже пикнуть не успеют, а уж тем более у них не получится подать сигнал о нападении. Небольшой отряд — лёгкая добыча более многочисленного врага. Укрупнить отряды также не представлялось возможным, поскольку в обороне стены образовывались бы такие бреши, что через них любой враг без особых проблем проникал в страну. Так, например, и сделали императоры последней династии Цин, которые завоевали Китай с севера. Никакого серьёзного сопротивления со стороны Великой стены они не встретили. Вот тут-то и возникает своего рода театральная пауза: некоторые исследователи вопроса пытаются доказать, что эти войска вообще не встретили на своём пути никакой стены, потому что её не было — и точка.
Один из видов Великой китайской стены. Фото: Петр Ковалев/ТАСС
Спорить по этому поводу обычному туристу, наслаждающемуся местными ландшафтами со стены и строительным искусством древних китайцев, нет никакого смысла, хотя во внимание они всё же могут принять тезис тех, кто утверждает, что Великая китайская стена — это новодел. Например, китайские гиды взахлёб рассказывают о том, что сторожевые отряды, находившиеся в башнях на стене, якобы сигнализировали о приближении неприятеля. Даже если бы так и было, то не проще бы было выстроить лишь сигнальные вышки с минимум фортификационных сооружений? Ну, это так, к слову, ведь крепость без защитников не имеет никакого смысла. Обнаруживается и другая странность: как известно, Великая стена была построена более 2 тыс. лет назад, но за этот период времени китайцы почему-то не построили других очень нужных каменных сооружений – крепостей, городских стен и укреплений. У некоторых учёных это вызывает дополнительные вопросы, особенно когда они так и не находят никаких древних китайских источников, в которых бы указывалось на существование в стародавние времена хоть одного протяжённого целостного участка стены.
Во второй половине XIX века по северным областям Китая долго путешествовал архимандрит П.И.Кафаров. Этот человек очень сильно интересовался историй и культурой китайского народа. Есть свидетельства, что глава русской православной миссии в Пекине искал, искал, но так и не нашёл Великую стену, хотя ему в этом начинании помогали высокопоставленные китайские чиновники. Да, какие-то фрагменты непонятных кирпичных стен находились, но они оказались слишком короткими, да и вовсе не напоминали части тех легендарных стен. Тогда о Чанчэн слышали многие китайцы, но никто из них не мог показать даже её разрушенные фрагменты. Попадались лишь какие-то разрозненные укрепления, отдельные сторожевые башни, земляные валы – и ничего, что напоминало о Великой стене. Валы же строили многие народы – такие были, например, у корейцев, которые заслонялись ими от чжурчженей и китайцев. Действительно существовала протяжённая и основательно укрепленная так называемая Ивовая изгородь, построенная маньчжурскими императорами в XVII веке для защиты от вторжения со стороны Приморья и Приамурья. Но это не Великая стена, которая вдруг обнаружилась не так уж и давно!
Великая китайская стена в Мутяньюй. Фото: Петр Ковалев/ТАСС
Ещё можно предположить, что едва ли китайские правители, сменявшие друг друга на протяжении двух тысяч лет, не занимались починкой и перестройкой сооружения. Если занимались, то зачем они это делали, ведь сооружение им было совершенно не нужно. Существует предположение, что тогдашние правители Поднебесной действительно строили различные земляные валы, порой весьма протяжённые. На вершинах сопок и гор появлялись каменные платформы, на которых возводились башни, откуда, если возникала необходимость, и зажигались сигнальные костры. Строились также «вэй» — крепости, в которых находились гарнизоны численностью несколько тысяч воинов. Были у китайцев и так называемые «со» — небольшие крепости с малым количеством стражников. Хорошо известны историкам и «лу-тай» — придорожные башни, в них обычно укрывались застигнутые налётом кочевых разбойников странники. Но это всё же была не Великая стена! Некоторые историки, которые не любят официальную науку, считают, что её придумал и построил председатель Коммунистической партии Китая Мао Цзэдун. Человеческих ресурсов и амбиций ему было не занимать — поэтому столь грандиозный проект был ему вполне под силу. Как бы там ни было, но активно «реставрировать» Великую стену китайцы начали именно в период правления Великого Кормчего.
Стена в пригородном районе Пекина Хуайжоу. Фото: Bu Xiangdong/ТАСС
Верить или не верить в эту теорию — дело каждого. Может, кто-то сам попытается отыскать достоверные свидетельства того, что Великая стена существовала в том виде, какой имеет сегодня, хотя бы триста лет назад! Если сохранились документы об этом, то зачем тогда китайцы их так тщательно скрывают? Однако нам приятнее всё же верить в красивые сказки! Не правда ли?
Китай. Великая Китайская Стена — «Настоящие русские китайцы. Фото в хорошую погоду»
Семь лет живем в Китае, а настоящими китайцами так и не стали до сих пор. Это все потому ,что мы не покоряли раньше Великую Китайскую Стену — поистине грандиозное творение маленьких людей. Думается, что каменная стена протяженностью несколько тысяч километров никому в общем то даром не нужна была , и никакой враг не полез бы через нее ( стоит посмотреть на фото и понять по каким горам она проходит), но поистине это потрясающее зрелище. Подумать только, сколько людей , сколько жизней было положено, чтобы создать это вечное чудо света.
Но , ближе к теме.
Добраться до Великой Китайской Стены из Пекина , а именно участка Бадалин (八达岭 [bā dá lǐng ) можно двумя несколькими способами :
Во-первых, на автобусе. Для этой цели подойдет маршрут № 919 (德胜门 — 八达岭长城 или Deshengmen – Badaling). Ехать нужно до конечной остановки. Время в пути 1-2 часа. Проезд – 12 юаней в одну сторону. Время работы автобусов: с 6.00 до 17.30 (последний автобус в обратную сторону).
На электричке: Электричка уходит с Северного Пекинского Вокзала -Beijing North 北京北站. Вокзал находится на станции метро Xizhimen (西直门) 2-ой, 4-ой или 13-ой линии. Приехав на станцию, следуем по указателям «Beijing North Station». Первая электричка уходит в 6:12 утра и именно на ней мы рекомендует ехать . Потому как даже приехав на этой электричке к 8 часам утра мы обнаружили уже вот столько туристов.
Билет на стену включая канатную дорогу до первого участка стены стоит 130 юаней.
Честно и со всей ответственностью могу сказать , что посетить Великую Стену стоит . Первое, что мы сделали поднявшись , это постарались уйди от туристов (благо никто из них далеко не хотел забираться) , и перед нами открылись вот такие виды:
Именно в этот момент, можно ощутить себя Великим странником, остановившимся вне времени , и наблюдающим удивительное творение рук человека в колыбели природы.
Конечно редкие путники встречаются на этом участке стены . Например , вот этот дедушка-монах, которые прошел ( а в некоторых местах даже пробежал) по ступенькам три километра, когда у нас — уже отваливались ноги и занялся Тайдитсуюанем .
А ступеньки надо сказать , утомительные.
Но оно того стоит , безусловно.
На некоторых участках стены сидят продавцы сувениров ( мы все думали, если мы сюда пришли в 8 часов утра, так во сколько же поднялись они) . Этом мастер выбивал специальным молоточком на камне незамысловатые картинки .
Возвращались мы часов через пять. Не смотря на плоскую подошву, у нас потом три дня болели ноги, но ощущение того, что мы покорили Великую Китайскую стену было супер!
Рекомендуем к посещению обязательно!
Больше о наших путешествиях на сайте ЕДЕМ- ЛЕТИМ
Великая Китайская стена, Китай (21 фото)
Великая Китайская стена — грандиозное оборонительное сооружение на севере Китая; древнейший памятник архитектуры. Свое начало извилистая стена берет в городе Шаньхай-гуань, откуда тянется до центральной части Китая. Ширина сооружения местами составляет 8 метров. Рядом находятся дополнительные укрепления. Великая Китайская стена включена в 1000 знаменитых достопримечательностей мира по версии нашего сайта.
Длина всего комплекса по прямой траектории составляет около 2,5 тысяч км, а если со всеми изгибами и извилинами, то все 5 тысяч км. Начало строительства монумента относится к III веку до н.э. Основная часть возводилась при императоре Цине Шихуанди. Считается, что по его инициативе армия в 300 тысяч человек была отправлена на возведение величайшей стены. По некоторым данным она была построена в этом регионе для разделения северной кочевнической части страны от южной землевладельческой. Ну и, конечно же, важной целью была защита от внешних врагов.
Тяжелый труд строителей не остался незамеченным и о нем ходят разные легенды. По одной из них под завалами стены был похоронен супруг девушки по имени Мэн Цзяннюй, который погиб от непосильной работы. Узнав об этом, девушка так горько рыдала у заставы, что обвалился огромный участок стены, открыв ей место захоронения любимого. При строительстве комплекса учитывалось одно условие: каждая новая башня должна была быть в зоне видимости двух соседних, так чтобы между ними можно было передавать важные сообщения, например, с помощью дыма, огня или ударов гонга.
Ширина стены позволяла проезжать нескольким пехотинцам или кавалеристам в ряд. За время своего существования Великая Китайская стена не раз перестраивалась, а именно, за 2700 лет ее строили трижды. Современный облик комплекс приобрел во время правления династии Мин (XIV-XVII вв.), в особенности во время правления императора Ваньли. Сейчас это общепризнанный символ Китая. Более того, один из самых посещаемых участков находится в окрестностях Пекина.
Ежегодно миллионы посетителей посещают Бадалин. Эта 5-километровая застава была построена в 16 веке при императоре Хунчжи. Средняя высота ее стен составляет 7-8 метров. Добраться до места назначения можно на автобусе из Пекина от станции метро Jishuitan или же на такси. Посещение этой заставы включает в себя просмотр 15-минутного фильма и посещение тематического музея. Второй наиболее посещаемый участок стены — это Мутянью. Участок находится в гористой местности, поэтому к нему ведет фуникулер. Ну, а доехать до самого Мутянью можно из Пекина на автобусах, отходящих от станции Dongzhimen.
Чуть дальше расположен участок Симатай. Здесь тоже придется воспользоваться услугами фуникулера. Эта местность в особенности живописна и принимает не так много посетителей, так что идеально подходит для любительских фотографий. Следующим идет участок Джиншалин в 130 км от Пекина. Ну, а желающие увидеть самые красивые участки, сооруженные из фиолетового мрамора, должны побывать в г. Цзянъань. Для китайцев особая честь побывать у Великой стены. Любой уважающий себя гражданин считает это путешествие своим долгом.
Аттракцион «Великая стена». — отзыв о The Great Wall at Badaling, Пекин, Китай
Скажи мне, дорогой друг, какая вещь в Китае есть самая знаменитая? Такая, чтоб знал и стар и млад, и чтоб картинки узнавались издалека? Правильно, это Великая Китайская стена!!! Быть в Поднебесной, и не увидеть ее своими глазами, непростительное кощунство. До путешествия в Пекин я практически спал и видел сей грандиозный забор во сне.
Со школы известно, что Великая стена является символом мощи и могущества китайской цивилизации. Так оно, наверное, и есть. Ибо строили ее не покладая рук миллионы китайцев на протяжении почти двух тысяч лет. Начали строить еще в 3—4 веке до нашей эры. Тогда, после объединения Китая в одно государство остро встал вопрос защиты от северных беспокойных соседей. А некоторые историки, в основном азиатские, конечно, утверждают, что строительство началось аж в 5 веке до Рождества Христова. В эпоху так называемых Воюющих царств. Те участки, которые сохранились, строились в основном при императорах династии Мин. Это с 1368 по 1644 гг. Уже нашего времени. Ну а тот участок, на который сейчас водят туристов, так вообще сплошной новодел. Его заново построили, начиная с 1957 года. Говорят, что на реальном фундаменте старой стены, дак кто же это подтвердит? Великий кормчий, что тот же император. Сказано — сделано!!! И вякать не смей!
Мы, как и все туристы пошли по пути наименьшего сопротивления. Посетили типовой «туристический» кусок возле горы Бадалин. После осмотра местной достопримечательности мнение мое сложилось таково: Великая стена сплошной аттракцион в стиле восточного Диснейленда. Над входом, как и положено в государстве, прошедшем культурную революцию, висит плакат со словами Великого Мао:
— Если ты не побывал на Великой Китайской Стене — ты не настоящий китаец. И потянулись вереницы верноподданных, дабы поклониться святым мощам могущества Поднебесной. И полились рекой денежки в кассу государства, ибо вход платный, а туризм вообще весьма доходная статья.
Стоя на гребне стены, отчетливо понимаешь, что население Китая давно перевалило за миллиард. Сплошной поток из желающих приобщиться к истории. Да у нас в Советские времена на первомайские демонстрации меньше народу ходило! Главное, совершенно непонятно, куда они все такой толпой прутся? Ладно, мы, туристы, приехали посмотреть чужую страну и ее достопримечательности. А у самих китайцев происходит непонятный мне процесс. Пройти несколько километров по верху стены, взобраться из последних сил на самую верхотуру, запыхавшись сожрать принесенные с собой припасы и ровными рядами спуститься обратно… В чем смысл? Я этого так и не понял.
Как и не понял я еще многого чего из этого шоу. Ну, например, зачем это строительство вообще было затеяно? Если, как утверждают, от набегов кочевников, то какого рожна нужно было строить стену в горах, по вершинам хребтов? Здесь не только степняки на своих лошадках не пройдут, тут и пешему воину дурно станет. Ну, в самом деле, неужели император боялся орд альпинистов-скалолазов?
Дальше — больше! Из источников литературных знаем, что длина стены свыше 5 тысяч километров. Строила ее одновременно пятая часть населения, что составляло около миллиона человек. Значит, путем несложных вычислений получаем все население государства в те годы пять миллионов. Не так уж и много. И если стена является фортификационным сооружением, то вдоль всего периметра непременно надо держать гарнизон солдат. Это ж какая должна быть по численности армия, чтобы удержать сей рубеж? А кто тогда будет пахать и сеять? Вот и получается сплошная бессмысленность. Строительство просто для строительства и понтов ради.
Еще один миф. То, что стену видно невооруженным глазом из космоса. Ничего подобного. Ни один космонавт этого зрелища не разглядел. Но национальная гордость китайцев не унималась, и первому «тейконавту» Ян Ливэю в 2003 году было поручено «разглядеть и доложить». После полета наступило разочарование, а власти сообщили, что данный вопрос очень сложен и требует полетов множества космонавтов.
Китайская стена — 48 фото
1
Китай Великая китайская стена
2
Великая киатйска ястена
3
Буюк Хитой девори
4
Великая китайская стена цинхаи
5
Великая китайская стена
6
Участок Великой китайской стены Мутяньюй
7
Великая китайская стена Северный Китай
8
Великая киатйска ястена
9
Великая китайская стена
10
Великая китайская стена. 43 ВВ. До н. э.
11
Великая китайская стена Северный Китай
12
Великая китайская стена цинхаи
13
Великая китайская стена
14
Великая китайская стена цинхаи
15
Великая китайская стена 1987
16
Великая киатйска ястена
17
Великая китайская стена
18
Великая киатйска ястена
19
Пекин китайская стена
20
Великая китайская стена Сычуань
21
Мутяньюй китайская стена
22
Древняя Великая китайская стена
23
Великая китайская стена, Китай Азия
24
Великая стена Пекин
25
Великая китайская стена
26
Великая китайская стена Династия Цинь
27
Великая китайская стена цинхаи
28
Великая китайская стена Северный Китай
29
Великая китайская стена
30
Фотообои Великая китайская стена
31
Архитектура древнего КИТАЯКИТАЙСКАЯ стена
32
Великая китайская стена Сычуань
33
Китай Великая китайская стена
34
Великая китайская стена Династия Цинь
35
Великая китайская стена Сычуань
36
Великая киатйска ястена
37
Великая китайская стена
38
Великая китайская стена Цинь Шихуанди
39
Пекин китайская стена
40
Великая киатйска ястена
41
Китай Великая китайская стена
42
Великая китайская стена 1987
43
Великая китайская стена цинхаи
44
Великая китайская стена Северный Китай
45
Великая китайская стена
46
Великая китайская стена Цинь Шихуанди
47
Великая китайская стена 1987
Великая Китайская Стена описание и фото
Какая приличная поездка в Китай может считаться состоявшейся без визита к Великой Китайской стене? Вот мы, как добропорядочные туристы, и выдвинулись поглазеть на это чудо на третий день нашего путешествия. Удобнее всего добираться до Великой Китайской стены из Пекина.
Строительство Великой Китайской стены и её длина
Протяженность Великой Китайской стены составляет 21 196 километров (вдумайтесь в этот масштаб!!!) и это, пожалуй, самое протяженное в мире… кладбище. Говорят, народу во время строительства полегло около миллиона человек, прямо в стенах и замуровывали… Впрочем, ученые не нашли этому подтверждения — в материалах стен человеческих костей не обнаружено. Не знаю-не знаю, по-моему, просто плохо искали 🙂 Строилась Стена на протяжении почти двух тысячелетий разными династиями. И если вначале возведения Великой Китайской стены материалы были примитивными — земля, утрамбованная с глиной и песок вперемешку с растениями, а чуть позже камни, то к 15 веку во время династии Мин использовались уже вполне себе «продвинутые» материалы — кирпичная кладка. Из забавного: для прочности конструкции в известняковый раствор добавляли рисовую кашу 🙂 Вот уж где продукт на все случаи жизни! На возведение стены принудительно сгонялись заключенные, крестьяне и прочий простой люд. Во время правления династии Мин на стройке был задействован каждый третий житель страны. Если во время строительства заключенный погибал (а случалось это часто — голод, жажда и тяжеленный труд в не самом простом климате), не отмотав свой срок, на отработку забирали члена семьи… Мало того, что при строительстве Стены массово гибли люди, так она ещё и плохо выполняла свои оборонительные функции: враг без труда находил слабо укрепленные места стены или попросту подкупал стражу. Вот такая сомнительная конструкция в наши дни стала гордостью и символом мощи нации!
Как самостоятельно добраться до стены (участка Мутяньюй) из Пекина
Наибольшей популярностью пользуются три участка китайской стены Бадалин, Мутяньюй и Симатай. Бадалин находится ближе всего к Пекину, вход туда самый дорогой, а количество туристов самое большое. Неее, это не по хардкору решили мы и стали искать варианты поинтереснее. Выбирали между Симатай и Мутяньюй, и хотя по описанию Симатай выглядел немного заманчивее, перевесил всё же Мутяньюй — уж очень хотелось спуститься вниз со стены на тобогане. Добираться туда так: автобус 916 (экспресс), отправляющийся с вокзала на станции Dongzhimen до города Хайроу, а оттуда на такси до стены. С утра приехали на станцию, благодаря подробному описанию в интернетах, довольно быстро нашли вокзал (просто шли по указателям, которые были написаны по-английски Long-Distance Bus Station), нашли очередь, стоявшую к нашему автобусу. До Хайроу можно было доехать и не экспресс-автобусом, но он шёл бы дольше. Стоим мы такие туристы-туристы в толпе китайцев и тут к нам подходит китаянка в форме водителя и знаками показывает, чтобы мы дали ей посмотреть нашу бумажку с направлением. А потом на ломанном английском начинает объяснять, что нам на другой автобус, он едет быстро, а наш 916 экспресс 3-4 часа. Но мы ж подготовились, почитали-порасспрашивали, видим, что обманывает. Вежливо отказались от услуг. Кажется, она предлагала автобус 980, а он идёт в сторону Симатай. Ну, кто его знает, нам всё равно надо было в другую сторону. Доехали до Хайроу, очень волновались, что про нас забудут и не высадят, где надо — приходилось периодически подрываться и вопросительно тыкать бумажкой в водителя: «у-у, угу или неа?» Это неловкое чувство беспомощности, когда никто, вообще никто вокруг не говорит по-английски!.. Высадили нас на остановке в городе Хайроу, прямо к таксистам в лапы. Сторговались за 120 юаней (на троих).
Входные билеты и время работы
В летнее время участок Мутяньюй начинает работать в 6:30, зимой с 7:30, но, как мы поняли, подъемники все равно раньше 8 не открываются, так что смысла приезжать к 6 нет. Закрывается в 6, но надо подстраиваться под расписание автобуса обратно в Пекин, он не так уж и часто ездит, иначе придется ехать на такси, а это совсем другие деньги! Если есть возможность приехать в будний день, то велики шансы, что людей будет не так уж и много. Стоимость входных билетов 45 юаней (по данным на 2016 год), что в принципе не так и много. Но! помимо входных билетов нужно ещё оплатить канатку наверх, канатку или тобогган вниз и трансфер до канатки. Набегает прилично так по деньгам. Кстати, трансфер до подъемника вполне можно пропустить и пройтись пешком, чтобы сэкономить.
Описание участка Великой Китайской стены Мутяньюй
Карта МутяньюйВ Мутяньюй две канатки, мы поднялись по той, которая правее (если я ничего не путаю), что было не самой лучшей идеей. Лучше держаться левее, обшастать там всё, а потом пойти вправо в сторону тобоггана и не отреставрированной части стены. Впрочем, если бы мы пошли сразу так, то едва ли мы бы пошастали по развалинам.
«Земляной дракон» ползет по горамСтена захватывает дух, огромная, монументальная, змейкой простирается вдаль и уходит куда-то за горы. Поднимаешься чуть выше и понимаешь, что стена-то тянется ещё дальше и уходит за горизонт. Красотища невероятная кругом! И цикады орут оглушительно — звук похож на бор-машинку в кабинете у стоматолога. Солнце палило нещадно и через пару дней быстро взявшийся загар начал облазить пятнами.
Гулять по стене — задача не из простых. Это сплошные ступеньки то вверх, то вниз, разной ширины, высоты, иногда идущие под углом. Нога только привыкает к одному размеру ступеньки, тут же надо подстраиваться под другой — очень утомительно. Говорят, это было сделано специально, чтобы замедлить врага. Ну что ж, это им вполне удалось.
Да-да, надо забраться по этой лестнице вооон туда вверхСпускались вниз на тобоггане. Можно было спуститься и на канатке, но как это мы бы не попробовали такой аттракцион, ведь именно он стал причиной выбора этой части стены. Думали прокатиться с ветерком на тобоггане, но, к нашему огромному сожалению, очень быстро настигли других туристов и полдороги приходилось ехать, постоянно выжимая тормоз(((
Видео не моё, но зато дает отличное представление о спуске.
Внимание, вредный совет!
Если вы хотите гулять по стене, постоянно нервно посматривая на часы, а потом ещё на собственной шкуре проверить, как страшны в гневе китайские таксисты, записывайте рецепт! Садитесь в такси к частнику (никаких официальных государственных такси!), по приезду к стене не расплачивайтесь с таксистом за дорогу сразу, а согласитесь оплатить дорогу туда и обратно, когда таксист, подождав вас под стеной, увезет обратно в Хайроу. Задержитесь, осматривая стену, найдите внизу рассвирепевшего таксиста. Наслаждайтесь!)
P.S. Если вы подумываете взять экскурсию и поехать посмотреть стену организованной группой, бросьте эту дурацкую затею. Сдерут втридорога, отвезут к ближайшему от Пекина участку, ещё и толпой будете перемещаться.
Цзянькоу: далекая и опасная Великая Китайская стена
Его библиотека усеяна фотографиями с его долгих путешествий. На каждой поверхности стены увешаны книгами, многие из которых написаны им. Он показал мне некоторые из сокровищ, которые накопил за эти годы: «каменную бомбу» 16-го века, выдолбленную для хранения пороха; полированный арбалет — реконструкция того вида, который лучники стреляли со стены в первые дни своего существования.
За более чем 20 лет, прошедшие с момента переезда сюда, он видел, как стена Цзянькоу разрушалась.По его словам, сначала он бы классифицировал этот участок как хорошо сохранившийся. Уже нет. Там, где ступеньки у стены были идеальными, теперь они были выбиты ступнями. Обрушились башни. На стену лезть стало опаснее.
«Невозможно сделать Великую Китайскую стену запретной. Это почти невыполнимая задача. Поэтому я думаю, что у правительства не было другого выбора, кроме как начать реконструкцию и стабилизацию в целях безопасности », — сказал Линдесей.
Он сделал паузу. «Я люблю стену дикой природы», — сказал он. «Но когда уровни посетителей достигают определенного уровня, это не работает.Тогда это становится трагедией ».
Вас также могут заинтересовать:
• Великая стена, о которой никто не знает
• Человек, построивший китайскую утопию
• Древний город Китая, привлекающий эмигрантов
Подъем к стене проходит через фруктовый сад, затем через лес . Путь иногда прерывается знаками, призывающими к сохранению. «Китайская цивилизация принадлежит миру, и каждый несет ответственность за защиту стены», — говорит один из них. «Не делайте ничего, кроме фотографий, не оставляйте ничего, кроме следов», — говорит другой.Я поднимался и спускался снова каждый день в течение четырех дней, и только однажды я наткнулся на других посетителей в лесу: двух женщин, которых я услышал задолго до того, как увидел их. Один пел народную песню. Увидев меня, они настояли на совместном селфи. Американских путешественников в этих краях не так много.
Наверху проект ремонта появился раньше, чем сама стена. Передо мной выросла масса строительных лесов. Спустя несколько месяцев завершалась финальная фаза проекта.
«Стена — это богатство и наследие для всех нас», — сказал Чжао Пэн, ведущий дизайнер реставрации. «Ремонт и защита — это не просто то, что мы готовы сделать, но и то, что мы хотим сделать, и это также ответственность».
Но ремонт стены может быть противопоставлен ее защите. Если сайт перестраивается слишком часто, он может потерять прежний вид. Многие говорят, что такова судьба Бадалинга, самой популярной части стены. Во время капитального ремонта, который начался в 1950-х годах, он был перестроен из новых кирпичей, зажатых вместе с современным цементом.Многие сегодня покрыты граффити. Его высмеивали как «диснефикацию» стены, современное представление о том, что когда-то было.
Реставрация Цзянькоу была запланирована, чтобы избежать этих ошибок.
Великая Китайская стена: выбираем более спокойный путь | Путеводитель
Специалист по Китаю Дункан
Великая китайская стена была одним из тех мест, которые я всегда надеялся посетить. Затем, в течение двух лет, которые я прожил в Пекине, я начал ощущать стену точно так же, как и местные жители — как тусовку на выходных.Неожиданно я стал завсегдатаем.
Однако знакомство не вызывает презрения. Меня всегда впечатляли его масштабы, вид, как он поднимается и опускается вдаль, и насколько мирными и забытыми могут казаться некоторые участки стены.
Хотя определенные части стены видят толпы посетителей каждый день, я обнаружил, что если вы выберете правильные участки, вы сможете получить гораздо более тихий и аутентичный опыт.
Посещение Великой Китайской стены
Какой участок стены мне следует посетить?
Мне посчастливилось побывать на нескольких участках стены.В частности, один из них находится в часе езды от Пекина — Бадалин. Но с таким легким доступом он может быть очень загружен однодневными путешественниками.
Секция Huangyaguan
В паре часов от города секция Хуанъягуань принимает меньше посетителей. Построенный более 1400 лет назад, во времена династии Северная Ци, он был тщательно отреставрирован во времена династии Мин по указанию генерала Ци Цзигуана, который добавил зубчатые стены и дополнительные подкрепления.В 1980-х годах он подвергся дальнейшей реставрации, но легко представить, каким он был в период своего расцвета.
Участок Хуанягуань Великой Китайской стеныОт восточных ворот участка вы можете пройти 7 км (4 мили) на запад к комплексу крепостей династии Мин на перевале Хуанъя. Хотя этот участок относительно короткий, вам нужно будет двигаться по крутым ступеням, пока он змейкой поднимается вверх по склону горы, поэтому прогулка по нему может занять два или три часа.
Участок Мутяньюй
Эта секция, по общему признанию, может быть загружена, хотя она не так безумна, как Бадалинг.Он также может немного походить на тематический парк с его избытком франшиз и магазинами, забивающими вход, но есть еще много причин, по которым вы, возможно, захотите посетить Мутянью, возможно, вам подойдет.
Это особенно удобно, если у вас мало времени — вы можете посетить его в течение получаса, поскольку он расположен в часе езды от Пекина, чем район Цзиньшаньлин (см. Ниже). Если вы не можете (или не хотите) идти пешком по стене, вы можете вернуться на канатной дороге вверх и вниз по участку Мутяньюй и при этом насладиться впечатляющими видами.
Стена здесь была отремонтирована в 1980-х годах, но вы все еще будете стоять на исходной конструкции — изменения ограничились укреплением некоторых секций в целях безопасности. Это означает, что вы увидите часть стены такой, какой она могла бы быть — огромным, крепким хребтом дракона, зигзагообразным вверх и вниз по окружающим холмам. Обязательно посмотрите на один конкретный близлежащий склон горы, пока вы находитесь на стене, и вы увидите надпись, выгравированную на ландшафте, провозглашающую: «Да здравствует Чариман Мао.’
А для молодых (и молодых душой), полюбовавшись стеной, можно снова спуститься на тобоггане.
Секция Jinshanling
Тогда есть раздел Jinshanling. Примерно в двух часах езды к северо-востоку от Пекина, он предлагает мирную и атмосферную атмосферу стены. Построенный во времена ранней династии Мин и отреставрированный в 1567 году, он простирается на 10,5 км (6,5 миль) от перевала Лунъюй на западе до башни Ванцзин на востоке на высоте 700 м (2297 футов) над уровнем моря.
Я часто проводил большую часть дня в Jinshanling и видел только около 15 других посетителей. Это означало, что я мог спокойно фотографировать и полностью оценить масштаб стены, а также обширные виды на засаженные деревьями вершины и долины.
Несмотря на то, что некоторые его части разрушены, Цзиньшанлин является одним из наиболее хорошо сохранившихся участков, большая часть его оригинальных стен и сторожевых башен до сих пор не повреждена. Вам не нужно представлять, на что это было бы похоже: все это перед вами.
Сторожевая башня и фонариПроведение дня в Цзиньшанлин
Вы можете легко посетить Цзиньшанлин, совершив однодневную прогулку из Пекина, поскольку большинство людей проводят около четырех часов у стены. День таков, как вы его оцениваете: некоторые люди остаются на пару часов, другие предпочитают подольше, идя дальше вдоль стены, чтобы исследовать различные сторожевые башни и полюбоваться видами.
Мой частный водитель-гид подобрал меня утром на поездку в 150 км (93 мили).Выйдя из города, мы пробирались через горные пейзажи, которые начинали создавать сцену для того, что должно было произойти.
По прибытии вы можете совершить 15-минутную поездку по канатной дороге до самой высокой точки стены или подняться на вершину по старинным старинным лестницам (они крутые, поэтому требуется разумный уровень физической подготовки).
Ступить на стену было нереально, когда я увидел пустую тропу, тянувшуюся передо мной. Каменная дорожка шириной около 3 м (9,8 фута), окруженная стенами высотой по пояс с обеих сторон, прерывается каждые 50–100 м (164–328 футов) одно- или двухъярусными сторожевыми вышками.Сделанные из песчаного кирпича и камня, они возвышаются на склонах холмов, как гигантские шахматные фигуры.
JinshanlingВы можете рискнуть попасть внутрь этих башен — на некоторых есть надписи на английском языке, рассказывающие об их историческом значении. Я забрался на вершину одного из них и сел в одиночестве, просто чтобы насладиться несколькими минутами покоя и созерцания. Зеленые поля и лес простирались на много миль подо мной, а стена уходила вдаль.
Прогулка по Великой Китайской стене
Хотя вы можете довольствоваться короткими, медленными прогулками вдоль ближайшего участка стены, есть возможность пройти дальше.Я выбрал прогулку пару часов по круговому маршруту. Поднявшись на стену у перевала Чжуаньдуокоу, я пошел по ней к перевалу Хоучуанкоу. Оттуда вы можете следовать по долине обратно к автостоянке.
Со стеной, извивающейся над холмами и извивающейся через долины, каждые несколько минут мне открывались разные виды. Я также смог различить старые и новые участки стены, основываясь на степени эрозии и оттенка камня.
Сопровождение гида дает вам то преимущество, что вы можете не торопиться и выбирать, какие части изучать более подробно.Во время прогулки ваш гид расскажет вам об истории стены, расскажет о различных династиях, которые сыграли свою роль в ее строительстве, и о попытках нападений, которые происходили здесь на протяжении многих лет.
Надпись на Великой Китайской стенеЧасть стены была построена солдатами. Одной из наиболее необычных особенностей, на которые указал мой гид, были барьерные стены — второстепенные стены внутри стены, которые солдаты использовали бы для защиты при атаке.Я также наткнулся на кирпичи с гравюрами, которые, как объяснил мой гид, отметили время, когда они были сделаны, и какой батальон их делал.
Поход из Цзянькоу в Мутяньюй
Вы начнете с подъема по крутым лесистым склонам, прежде чем дойдете до смотровой площадки на Великой Китайской стене, а затем начнете идти по изолированному спуску сооружения.
В отличие от других участков, Цзянькоу полностью не восстановлен. Камни потрескавшиеся и неровные, и иногда вам нужно пройти пешком по голому горному хребту, прежде чем снова выйти на осыпающуюся тропу.Типичные маршруты по участку Цзянькоу занимают примерно четыре часа, и на этом пути вы почти не встретите ни души.
Где остановиться при посещении Великой Китайской стены
Поскольку большинство людей посещают Стену в один прекрасный день из Пекина, есть множество вариантов размещения на выбор. Мне нравится останавливаться в историческом районе города Шицзя Хутун. Одна из старейших частей столицы, этот район состоит из узких лабиринтов переулков и прилегающих к ним дворовых домов, известных как хутуны, где люди жили со времен средневековой династии Юань.
Среди них — Shichahai Shadow Art Hotel, современный отель, спроектированный с учетом китайских элементов. Во время пребывания здесь у вас есть возможность увидеть кукольное представление теневого искусства, которое проводится три раза в неделю в центральной части отеля. Вы также недалеко от таких достопримечательностей, как озеро Хоухай и Колокольня и Барабанная башня.
Если вы предпочитаете удобства более крупного международного отеля, я считаю Regent очень надежным. Он расположен прямо в центре Пекина и имеет крытый бассейн, спа-салон и тренажерный зал.
Ночевка у Великой Китайской стены
Фактически, можно остановиться у самой Великой Китайской стены, в Мутяньюй. Преимущество, которое он дает вам, заключается в том, что вы можете увидеть стену вечером, когда все уйдут, и рано утром до прибытия посетителей. Вы также можете наблюдать, как солнце поднимается и садится над стеной, когда вокруг никого нет, и при небольшом или полном отсутствии светового загрязнения ночное небо чистое для созерцания звезд.
Shichahai Shadow Art HotelBrickyard at Mutianyu — это бывший кирпичный завод, переоборудованный в отель, расположенный в небольшой деревне у подножия стены.В отеле есть много характерных черт, а номера с открытой кирпичной кладкой связаны с историческим наследием отеля. Здесь особое внимание уделяется окружающей среде, поскольку все строительные материалы получены или переработаны из местных источников.
Лучшее время для посещения Великой Китайской стены
Стену можно посещать круглый год, но я бы сказал, что лучшее время — с конца марта по май и с сентября по начало ноября. В эти месяцы температура комфортная, дождь менее вероятен, а пейзажи самые прекрасные.Пейзаж либо оживает в ярких зеленых тонах, либо приобретает красные, оранжевые и золотые тона осени. Апрель особенно хорош, так как склоны устланы цветами абрикоса.
Если хотите чего-то особенного, посетите его зимой, когда холмы покрыты снегом. Избегайте посещения во время национальных перерывов, когда сюда стекаются местные туристы.
Практика посещения Великой Китайской стены
- Из-за близости к Пекину поездку к стене можно вписать практически в любой маршрут Китая.
- Вам нужно быть мобильным и иметь определенный уровень физической подготовки, так как вдоль всей стены есть ступеньки. Однако решать вам, сколько вы идете пешком, а использование канатной дороги означает, что вам не нужно подниматься по крутым ступеням до стены.
Предыстория Великой Китайской стены
Какова длина Великой Китайской стены?
Поскольку секции за долгие годы были потеряны из-за эрозии, никто точно не знает длину стены.Секции, построенные во времена династии Мин (1368–1644 гг.), Простираются более чем на 6000 км (3728 миль). Но археологические исследования показывают, что вся стена со всеми ее ответвлениями когда-то занимала около 21000 км (13 049 миль), начиная с Даньдуна на северо-восточном побережье Китая и продолжаясь прямо вдоль старой монгольской границы до озера Лоп на северо-западе.
Благодаря своим масштабам, возрасту и историческому значению стена была признана одним из семи новых чудес света. Утверждения о том, что вы можете увидеть Великую Китайскую стену из космоса, были оспорены, хотя ее части были запечатлены с помощью радиолокационных изображений.
Когда была построена Великая Китайская стена?
Строительство началось в периоды Весны и Осени (770–476 до н.э.) и Воюющих царств (475–221 до н.э.) династии Чжоу и продолжалось до 16 века. Рабочая сила в основном состояла из солдат, преступников, рабов и крестьян. По оценкам, более двух миллионов из них погибли, работая в суровых условиях, что дало стене прозвище «Длинное кладбище».
Большая часть стены, которая существует до сих пор, была построена во времена династии Мин, когда были добавлены сторожевые башни и крепости для усиления ее защиты.
Сторожевая башня ЦзянькоуПочему была построена Великая Китайская стена?
Во времена династии Чжоу Китай состоял из разных государств, между которыми часто вспыхивали битвы. Они построили отдельные оборонительные стены для защиты друг от друга. Эти стены также служили преградой для кочевых племен, которые предпринимали набеги и вторжения с севера.
Только после того, как государства объединились под властью династии Цинь (221–206 гг. До н.э.), различные части были постепенно объединены, чтобы сформировать начало того, что сейчас известно как Великая стена.Это должно было усилить защиту от северных племен, особенно от монголов. Даже сегодня стена на самом деле больше похожа на сеть стен, чем на одну длинную конструкцию.
На протяжении многих лет стена также выполняла функции пограничного контроля, регулируя иммиграцию и защищая торговлю вдоль Шелкового пути, предоставляя казармы для солдат и выступая в качестве транспортного и информационного коридора.
Трудно представить, каким был бы Китай сегодня, если бы не была построена стена.То, что он все еще стоит, напоминает вам о силе, которой когда-то обладали различные императоры, а также о давлении, которому они подвергались со стороны своих врагов.
Начните планировать поездку в Китай
Начните думать о своем опыте. Эти маршруты — просто предложения о том, как вы могли бы получить те же впечатления, что и наши специалисты. Они предназначены только для вдохновения, потому что ваше путешествие будет создано с учетом ваших предпочтений.
Посмотреть все туры в КитайСработала ли Великая китайская стена?
В отчаянии поднимается ветер.
Мы проходим тысячи миль на огромные расстояния.
Почему мы пересекаем пустыни?
На строительство Великой китайской стены.
Это стихотворение, написанное императором Янди в начале седьмого века нашей эры, является лирическим напоминанием о столетиях, потраченных китайцами на строительство стены для отражения иностранных захватчиков.Великая китайская стена является лишь одной из многих оборонительных стратегий, используемых Китаем, и ее протяженность составляет более 5000 миль. Он состоит не из одной сплошной стены, а из множества более мелких частей, построенных в разные исторические эпохи. (См. Также: Строительство стен могло позволить цивилизации процветать.)
Грозная граница
Пересекая шесть китайских провинций, средняя часть Великой китайской стены Мин разделена на внешнюю и внутреннюю стены.
КАРТА: EOSGIS.COMПожалуйста, соблюдайте авторские права.Несанкционированное использование запрещено.
Самые ранние укрепления относятся к VII веку до нашей эры, но наиболее хорошо сохранившиеся участки были построены во времена династии Мин (1368–1644). Великая китайская стена — это чудо инженерной мысли и триумф человеческой изобретательности, но вынесен вердикт о том, насколько хорошо она справилась со своей основной функцией: не пускать людей.
Северная агрессия
Основная угроза китайцам исходила от северных соседей. Кочевые пастухи населяли приграничные степные территории с четвертого века до нашей эры.C. Суровые условия произвели достаточно, чтобы люди выжили, но не более того. Северяне завидовали товарам и предметам роскоши, которыми пользовались их южные соседи, таким как прекрасный текстиль и более широкий выбор сельскохозяйственных продуктов.
БЫСТРО И ЯРОСТЬ
Этот рисунок, выполненный тушью 15-16 веков, показывает величайшие военные силы монголов: быстрые, крепкие лошади и умелые лучники.
Фотография BRIDGEMAN / ACIПожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Население кочевников было значительно меньше, чем у китайцев, но, тем не менее, представляло серьезную военную угрозу. Оседлав своих быстрых, выносливых степных пони и вооруженных мощными луками и стрелами, их воины были способны совершать эффективные набеги на граничащие с Китаем государства и захватывать все, что они хотели (см. Также: Обмен шелка на лошадей: Истоки шелкового пути).
Торговля с врагами
Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Ткачи по шелку, изображение керамической вазы времен династии Мин.
Фотография BRIDGEMAN / ACIКонтакты между северными кочевниками и народом Китая были основаны не только на войне, но и на торговле. В степях монголы не могли выращивать много сельскохозяйственных культур, что делало торговлю сельскохозяйственной продукцией с китайцами жизненно необходимой. Среди кочевых племен был также высокий спрос на такие ткани, как шелк и хлопок, а также на металл для изготовления оружия. Между тем китайцы жаждали маленьких лошадей кочевников для войны.Они не могли вырастить необходимое количество лошадей в китайских конюшнях, а у кочевников, казалось, было больше лошадей, чем у кого-либо еще. Однако в этих торговых отношениях существовал дисбаланс: китайцы могли обходиться без лошадей, а монголы не могли отказаться от еды или одежды.
Китайские императоры прибегали к многочисленным стратегиям защиты кочевников, включая инженерное дело, войну и дипломатию. Первый император объединенного Китая Цинь Шихуанди (221-210 до н.э.) создал одну из первых единых линий укреплений вдоль всей северной границы, соединив существующие сооружения, построенные предыдущими государствами.
Чжу Юаньчжан, основатель династии Мин в 1368 году и правил Китаем до 1398 года. Его династия правила Китаем почти 300 лет
Фотография BRIDGEMAN / ACIПожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Императоры последующей династии Хань пытались как экономические, так и военные стратегии иметь дело с чужаками. Они платили субсидии, одновременно проводя походы в степи и строя новую оборонительную стену. Но такая тактика не остановила захватчиков.Вместо того, чтобы прекратить свои атаки, северяне узнали, что их вторжения не только могут дать им быстрый доступ к товарам, но также могут быть использованы как угроза для запроса еще большей помощи у китайцев.
В течение следующей тысячи лет отношения продолжались таким же образом. Затем, в 13 веке нашей эры, вождь по имени Темучин объединил монголов, сместив баланс сил в пользу северян. Темучин, ставший императором монголов под именем Чингисхан, напал на север Китая в 1211 году и захватил столицу в 1215 году.Его внуку, Хубилай-хану, удастся захватить весь Китай и основать новую династию Юань.
Династия Юань просуществовала недолго. Он был свергнут крестьянским восстанием 1368 года. Монгольский двор покинул столицу и укрылся в степях. Новая правящая династия Китая Мин (1368–1644) начала агрессивную кампанию по предотвращению попыток юаня вернуться к власти. Но нападение оказалось катастрофическим в 1449 году, когда они потерпели сокрушительное поражение в битве при Туму.С 15 века династия все больше переходила к обороне.
Северная экспозиция
Большая часть Великой китайской стены, вздымающейся и опадающей на северных холмах Китая, была построена династией Мин в конце 1500-х годов в стремлении защитить Китай от мародерствующих племен степей.
Фотография TOP PHOTO GROUP / AGE FOTOSTOCKПожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Несмотря на то, что это была непопулярная политика среди императоров и государственных служащих династии Мин, иностранная помощь неоднократно отправлялась монголам, чтобы сдержать их, что становилось бременем для государственных финансов.Такие меры не смогли предотвратить всплеск пограничных нападений со стороны ободренных монголов, отчасти это была тактика, чтобы заставить китайцев торговать столь отчаянно необходимыми в степях товарами. По словам великого секретаря Ли Сяня в 1459 году, постоянная потребность монголов в еде и одежде «является бедствием для Китая». Только в 1571 году могущественный придворный министр Ван Чун Ку убедил императора Лунцина изменить политику. На границе построили торговые посты. Количество нападений монголов уменьшилось, и Китай смог свернуть свои дорогостоящие военные кампании.
Обожженные в печах при температуре 2102 ̊F (1150 ̊C) в течение семи дней, многие кирпичи Великой Китайской стены были столь же прочны, как и железобетон.
По кирпичику за раз
Параллельно с этими дипломатическими и экономическими маневрами Мин приступил к строительству Великой китайской стены. Широкое строительство началось в 16-17 веках. Большая часть этого массивного барьера, извивающегося вверх и вниз по холмам, стоит и сегодня. Раньше укрепления имели форму земляных валов, но по программе Мин они должны были быть сделаны из каменного основания, покрытого кирпичом.
Невероятные 5 000 миль в длину, новые укрепления были намного более амбициозными, чем любые из предыдущих построек, по мнению некоторых летописцев, стоившие в сто раз дороже, чем более ранние стены. Правители Мин были полны решимости, что их стена выдержит как агрессию кочевников, так и более медленные атаки погоды и времени.
Дальний Запад
Расположенный в пустынном районе Ганьсу, Цзяюйгуань — первые ворота на западном конце стены. Построенный как пограничный форт в 1372 году, он позже был включен в Великую китайскую стену Мин.
Фотография PIXTAL / AGE FOTOSTOCKПожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Пока что его победа над эрозией является безоговорочным успехом. Однако военную эффективность заграждения оценить сложнее. Северная граница Китая по-прежнему подвергалась очень большому количеству нападений. Иногда они предпринимались армиями численностью до 100 000 человек, а также небольшими группами кочевников. Один из примеров последнего произошел в Во Яне в 1555 году, когда десятки монгольских воинов атаковали башню посреди ночи, используя крюки для захвата, чтобы взобраться на стену.Но как только они достигли вершины, фырканье их лошадей насторожило китайских стражников.
Стражи на стене
Жизни стражников, стоящих вдоль огромной стены, были чрезвычайно тяжелыми. В 1443 году в документе министерства армии признавалось, что «солдаты на северо-западной границе подвержены воздействию ветра и холода. Независимо от того, служат ли они сторожами на сигнальных вышках или охранниками на проходах … они могут находиться вдали от своей базы, семьи и детей в течение нескольких месяцев или лет и часто испытывают недостаток в одежде и еде.Да, им платят ежемесячно, но им часто приходится тратить деньги на оружие или лошадей. Их страдания от голода и холода неописуемы ».
Эти суровые условия жизни частично объясняют низкий моральный дух солдат. Есть свидетельства широко распространенного недоверия между госслужащими и мужчинами. В 1554 году один чиновник обвинил пограничные войска в трусости: он сказал, что всякий раз, когда враг подходил к стене, они бежали, не оказывая никакого сопротивления. В 1609 году другой отчет предположил, что причиной могла быть нехватка ресурсов.Поскольку охранники на башнях чувствовали себя неспособными защитить себя, они не поднимали тревогу, если бы заметили поблизости монголов, предпочитая делать вид, что не видели их.
Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
1/3
1/3
Великая китайская стена не была результатом единственного проекта.Он строился участками с использованием разных методов на протяжении более двух столетий. В 16 веке была разработана (проиллюстрирована) новая система, в которой две кирпичные стены были построены на каменном основании. Пространство внутри было заполнено уплотненной землей, гравием и песком.
Великая китайская стена не была результатом единственного проекта. Он строился участками с использованием разных методов на протяжении более двух столетий. В 16 веке была разработана (проиллюстрирована) новая система, в которой две кирпичные стены были построены на каменном основании.Пространство внутри было заполнено уплотненной землей, гравием и песком.
ИЛЛЮСТРАЦИЯ СТИВА НУНА / ОСПРЕИ ИЗДАНИЕКитайские войска вдоль стены также поддерживали дружеские отношения с кочевниками. Несмотря на сопротивление начальства, китайские пограничники часто вели торговлю со своими врагами. В экстремальных ситуациях солдаты даже открыто вступали с ними в сговор.
В 1533 году, согласно одному разоблачительному рассказу государственного служащего, солдаты на наблюдательных вышках служили проводниками для монгольских военных отрядов во время их вторжений на территорию Китая.В 1550 году военный комендант северного города Датун сообщил: «Наши войска и рейнджеры часто заходят в монгольские земли, чтобы торговать с ними и подружиться там. Четыре лидера, Алтан, Тойто, Сенге и Усин, встроили в свои лагеря наблюдательные башни с нашей великой границы. Монголы занимают место наших мужчин в качестве сторожей, а наши солдаты заменяют свои войска в качестве пастухов. Это означает, что никакая стратегическая информация о нашей обороне не остается незамеченной монголами ». Несмотря на все великолепие Великой Китайской стены как сооружения, она была эффективной только в том случае, если укомплектовывалась дисциплинированными войсками.Удаленность в сочетании с суровыми условиями жизни подвергали испытанию даже самых стойких.
Великая китайская стена — одно из величайших инженерных достижений мира и непреходящий памятник мощи древней цивилизации.
Возвышение маньчжуров
Ослабленные двухвековым конфликтом с монголами, Мин потерял внутреннюю власть. Они уступили власть маньчжурам после восстания крестьян в 1644 году. Маньчжурская династия, или династия Цин (1644-1912), значительно расширила границы Китая на север, сделав Великую китайскую стену в значительной степени ненужной в качестве оборонительной меры.Стена является крупнейшим военным сооружением в мире и внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Он остается мощным символом коллективной гордости китайского народа. Тем не менее, культовый военный памятник Китая был несовершенной защитой в его долгой борьбе с неудержимыми кочевниками с севера.
Историк и археолог, Алкаид написал обширную книгу по истории Монголии, в том числе книгу о Чингисхане.
Три способа увидеть Великую Китайскую стену, два намного больше, чем другие
Моя первая поездка в Китай 15 лет назад была поворотным моментом.
Страна только что была принята во Всемирную торговую организацию. Близился к завершению самый крупный строительный проект в мире — плотина «Три ущелья».
За несколько месяцев до моего визита Пекин был выбран в качестве принимающего города летних Олимпийских игр 2008 года. На стене было написано: Китай на пути к укреплению своего положения в качестве мировой сверхдержавы.
Но когда я вернулся домой, единственный вопрос, который я слышал снова и снова, не имел ничего общего с будущим Китая.
«Вы видели Великую стену?»
Я уверен, что некоторые люди едут в Пекин и пропускают посещение стены, но я никак не мог посетить Китай и посмотреть на знаменитый памятник страны.
Построенная на протяжении 2000 лет, стена пересекает Китай с востока на запад, протягиваясь более чем на 5 500 миль, в зависимости от того, как вы ее измеряете.
Хотя большая часть Великой китайской стены превратилась в руины, участок, проходящий через горы к северу от Пекина, был построен во время династии Мин — 1368–1644 гг. — и является одним из самых молодых и наименее разрушенных стихиями.
Когда китайское правительство решило восстановить часть стены, оно сделало это в Бадалинге, в 43 милях к северо-западу от города. Именно здесь в 1972 году на Великой стене стоял президент Никсон.
Три четверти туристов, посещающих Великую китайскую стену, делают это в районе Бадалин.
(Дэвид Свонсон)
К тому времени, когда я приехал сюда в начале 2002 года, поездка от парковки до билетной кассы Бадалинга требовала навигации по лабиринту магазинов безделушек и закусок, продающих такие разнообразные товары, как батончики Dove и поддельные монгольские монеты.
Оказавшись у стены, я направился вправо — выбор круче и менее многолюдный, — но нельзя было избежать постоянной бомбардировки торговых площадок со стороны продавцов открыток и продавцов, размахивающих футболками с надписью «Я поднялся на Великую стену».
На кирпичах, из которых построили стену, были начертаны тысячи китайских иероглифов — я предположил, имена посетителей — выгравированы на каменной кладке.
А потом я кое-что услышал. Что-то тревожно знакомое.
Аудиоколонки, расположенные параллельно зданию, направлены к стене и воспроизводят музыку.
Невероятно, западная музыка.
Вальс Штрауса на китайских инструментах.
Китайско-музакская версия «Свадебного марша» Мендельсона.
«Одинокий козопас» из оперы «Звуки музыки».
Это определенно была не та Великая стена, которую я хотел видеть, а тем более слышать.
Обладая таинственностью и величием кастрированного памятника, я поклялся, что во время следующего визита в Пекин увижу меня на стене вдали от проторенных дорог.
Вскоре после моего первого визита в Китай я начал слышать истории о «дикой стене» — невосстановленных участках Великой стены, которые были труднопроходимыми и необузданными, соблазняющими туристов.
Когда-то китайское правительство запретило посещение разрушающегося строения, но появилось несколько походных снаряжения, обеспечивающих легко организованные дневные походы с гидом и походы с ночевкой.
Вдохновленный избытком дешевых авиабилетов в Китай, в ноябре 2015 года я заказал рейс, чтобы быстро добраться до Пекина. Основное внимание в моем пятидневном визите: нетронутая часть стены под названием Цзянькоу.
Путеводитель «Моя одинокая планета» обещал, что я найду «ошеломляющие походы по, пожалуй, самому несравненному участку Пекина« Дикой Стены ».’»
Кто мог устоять?
Второй визитПутешественники поднимаются на крепостные стены Великой китайской стены по пути в Цзянькоу. На некоторых участках угол наклона лестницы превышает 70 градусов.
(Дэвид Свонсон)
Хотя вы можете сесть на автобус до некоторых из наиболее посещаемых участков Великой китайской стены, и сегодня есть даже поезд до Бадалинга, я не хотел возиться с транспортом и маршрутами во время моего короткого визита в ноябре 2015 года.
Я заказал однодневную поездку через China Hiking, пекинскую компанию, которая включает в себя транспорт из города, обед и поход с гидом.
За пару дней до полета я посмотрел прогноз погоды в Пекине: снежинки усеяли карту прогноза. China Hiking заверили меня по электронной почте, что поездка все еще удалась.
Когда я прибыл в Пекин двумя ночами позже, шел первый снегопад.
Назначенным местом встречи на следующее утро был выход на станцию пекинского метро Lama Temple.
Как и было обещано, проводник Иоанна Он ждал. Он взглянул на мои туфли, приветствуя меня, а затем представил трех других туристов: австралийскую женщину в отпуске и двух бизнесменов из Франции и Нидерландов, уезжающих на день из рабочей поездки.
Сирень снаружи вырастает из верхней части стены чуть ниже сторожевой башни.
(Дэвид Свонсон)
«После обеда мы пойдем пешком», — сказал Джон, когда наш водитель выехал на оживленную дорогу.«Обычно поход занимает 3,5 часа, но посмотрим».
Он отметил, что зарегистрировался у хозяина фермерского дома, где мы должны были пообедать. «Он сказал, что идет снег, но нет ветра. Мы повеселимся.
Поездка из Пекина была утомительной из-за слякоти и пробок, но через час мы въехали в сельскую местность. Вскоре мы уже ехали по тихой долине и поднимались по подъездной дорожке к простому фермерскому дому, окруженному голыми ореховыми деревьями.
На обед повара с кухни загрузили вездесущую Ленивую Сьюзен тарелками с дымящимися грибами, капустой, курицей, омлетом — все сытно и сытно.
То, что мы собираемся увидеть сегодня, — это настоящий кусок истории, а не что-то для туристов.
Джон Хэ, Путеводитель по Китаю
К концу нашей трапезы незадолго до полудня снег налип, и его скопление можно было считать в дюймах.
Легкий шквал не утихал.
Начало тропы лежало через пару минут по дороге, сразу за поворотом узкого каньона, но сквозь туман и снег стены нигде не было видно.
Джон открыл заднюю часть фургона, чтобы вытащить снаряжение для нашего похода. Каждый из нас получил палки для ходьбы и пару легких резиновых кошек, которые можно было натянуть на подошвы нашей обуви для дополнительного протектора.
«То, что мы собираемся увидеть сегодня, — это настоящий кусок истории, а не что-то для туристов», — сказал Джон, добавив, что, хотя этот участок стены был одним из наиболее хорошо сохранившихся, ему все еще было около 500 лет.
Кисть и деревья, похожие на эту амурскую жимолость, вырастают на вершинах нереставрированных участков Великой стены.
(Дэвид Свонсон)
Первые участки Великой китайской стены были построены в V веке до нашей эры, но это была только первая из трех отдельных фаз строительства, каждая из которых имеет свой архитектурный стиль, пояснил он.
Большая часть стены в западном Китае была построена из сырцовых кирпичей. Последовательные династии расширяли и укрепляли стену, особенно после прихода Чингисхана, который 800 лет назад успешно вторгся в Пекин с севера.
«Эта стена династии Мин была построена последней», — сказал Джон.«После этого в этом больше не было необходимости».
Многие участки стены превратились в пыль; Согласно недавним подсчетам, общая длина различных фрагментов и отрогов составляет 13 114 миль.
Поначалу дорога была крутой, через кусты и кусты, но примерно через 15 минут Джон остановил нас и указал пальцем.
Через каньон, на расстоянии менее 1000 футов, выпавший снег очертил волнистую черную линию, медленно спускающуюся по склону горы, а затем вверх по склону холма перед нами.
Открытие Великой Китайской стены.
Поправившись, мы подошли к первой сторожевой башне. К вершине стены поднималась короткая лестница, и я провела руками по холодному кирпичу, как будто подтверждая, что это действительно так.
На тропе через кустарник и лес к стене Цзянькоу со смотровой площадки можно увидеть обрисованную снегом стену, спускающуюся в узкий каньон.
(Дэвид Свонсон)
Помимо того, что он был удивительно крутым, поход по вершине стены был еще более трудным, чем я мог себе представить.На самом деле сооружение представляло собой две параллельные кирпичные стены, 24 фута высотой и примерно 18 футов друг от друга. Между ними были земля и камни, покрытые слоем кирпича, по которому можно было ходить.
Небольшие деревья выросли вдоль большей части крепостных валов, разрушив проход. Даже там, где «крыша» стены была неповрежденной, она часто была настолько крутой, что поскользнуться было почти постоянной опасностью.
На некоторых участках части внешней стены обрушились, что потребовало от нас идти по тропинкам шириной всего в фут или два, одна сторона спускалась к основанию стены, а затем вниз по крутой горе к местности, скрытой облаками.
Трудно было представить жизнь живущих здесь солдат.
По большей части прогулка по заснеженной стене была волшебной, и ее было бы трудно воссоздать. На нашем пути не оставалось ни одного следа, а холмистый снег поглощал все звуки, создавая полнейшую тишину.
Башни, каждые четверть мили или около того, были холодными, заброшенными убежищами — голое караульное помещение внизу, увенчанное смотровой площадкой, с которой росли деревья.
Трудно было представить жизнь живущих здесь солдат.
И все же, мне не хватало одной вещи: снега и облачного покрова закрывали вид за пределы пары сотен футов, и в этот день я мог только вообразить панораму Великой Китайской стены, вьющейся через холмы в холмы. расстояние.
Не успели мы спуститься по склону к фургону, как я планировал обратный путь.
Третий визит
Стена Цзиньшаньлинь в основном восстановлена, но менее переполнена, чем большинство других участков Великой Китайской стены, открытых для посетителей.Наверху находится Восточная башня с пятью глазами, самая высокая точка похода.
(Дэвид Свонсон)
Мой третий визит к Великой китайской стене состоялся 11 месяцев спустя. Я направлялся на конгресс в Китай, поэтому приехал на несколько дней раньше, чтобы познакомиться с Пекином.
На этот раз я заказал однодневную поездку в другой туристической компании Great Wall Hiking.
Гэри Ли, основатель компании, сообщил мне в электронном письме, что на следующее утро после моего приезда в Пекин он собирался совершить поездку в Цзиньшанлин.
«Он был отреставрирован в 1980-х годах, но до сих пор впечатляет», — сказал Ли. «Это моя любимая часть стены, и если идти в ясную погоду, видно на 10-15 миль в любом направлении».
Jinshanling также известен своей плотностью сторожевых вышек, и каждая из них уникальна, сказал он.
На этот раз октябрьское небо отлично подошло. Пекин был окутан смогом в течение недели, предшествующей моей поездке, но дождливый день очистил воздух прямо перед приземлением, и прогнозировалось кратковременное солнечное сияние.
Я встретил гида Роберта Луо на станции метро вместе с четырьмя другими туристами — тремя австралийцами и англичанином, приехавшими в Пекин по делам, — и мы направились через пробки в Цзиньшанлин.
По словам Роберта, из-за более продолжительной, двухчасовой езды, Цзиньшанлин был менее многолюдным, чем другие развитые районы стены.
«Каждый год в Jinshanling приезжает около полумиллиона человек», — сказал он. «Но Бадалин получает 8 миллионов». (Бадалинг казался слоном, по которому измерялись все остальные участки стен.)
Сразу за Восточной башней с пятью глазами стена Цзиньшанлин превращается в неотреставрированный участок Симатай, закрытый для туристов.
(Дэвид Свонсон)
Роберт заверил нас, что мы начнем наш поход не у главного входа, а по тропе от восточных ворот, которая приведет нас к нереставрированной части стены, на западной стороне закрытого участка под названием Симатай.
Спустя всего несколько минут по тропе, петляющей через кроны дубов и каштанов, показалась стена, увенчавшая гребень, который поднимался вверх и на восток.
Чтобы добраться до строения, нужно было пройти немаловажный подъем. Мы добрались до первой сторожевой башни через 30 минут, тяжело дыша — и пребывая в благоговении.
С одной стороны башни мы могли видеть Великую Китайскую стену, несущуюся на запад через холмы и гребни и наконец поднимающуюся на гору в нескольких милях от нас.
На востоке стена рухнула — невосстановленная часть — с щебнем и кустами, зажатыми между кирпичами, а затем быстро поднялась к затаившим дыхание гнездам , , где хребты венчали сторожевые башни.
Поход по его гребню временами напоминает прогулку по облакам.
Роберт посоветовал нам карабкаться на восток и преодолеть часть разрушающейся стены. Затем мы повернули назад и направились на запад по крепостным валам к главному входу в Цзиньшанлин, в четырех милях от нас.
Вид представлял собой череду непрерывно меняющихся перспектив: в один момент путь перед нами представлял собой серию волн, увенчанных башнями, в следующий момент мы будем смотреть вниз по невероятно крутой наклонной лестнице.
По большей части стена идет по самым высоким гребням, поэтому поход по ее гребню временами будет ощущаться как прогулка по облакам.
Хотя многие участки стены подверглись воздействию стихии естественным образом, Роберт сказал, что китайское правительство сыграло свою роль.
«В 1960-х и 1970-х годах официальная политика правительства заключалась в том, чтобы« позволить прошлому служить настоящему ». Жителей деревень поощряли строить дома из кирпича из стен.
«В основном это происходило на нижних возвышенностях и перевалах.”
Любопытно, но я мог видеть, как изменилось качество реставрации. Короткий участок в Цзиньшанлинге, который был восстановлен японской командой, казался подлинным и реальным.
Школьники из Пекина на тропе к стене Цзиньшаньлинь.
(Дэвид Свонсон)
Но Роберт сказал, что пятимильный участок стены в округе Суйчжун, в 200 милях к востоку от Пекина, был отремонтирован местными властями в 2014 году с плачевными результатами.
На фотографиях изображено здание, почти лишенное характера, его валы выглядят не более чем как бетонная дорожка на возвышении.
«Многие люди очень недовольны этим», — добавил он.
В последнее время появляются сообщения о том, что другие, ранее «дикие» участки стены укрощаются — цементом, нечувствительным или небрежным ремонтом и билетными кассами. Любители стен говорят, что из-за модернизации районы разрушаются.
Споры об идеальных методах сохранения стены будут продолжаться, вероятно, и после наших дней. Но с учетом того, что такие места, как Бадалинг, принимают до 30 000 посетителей в день, давление, направленное на то, чтобы сделать этот знаковый объект всемирного наследия ЮНЕСКО доступным для большего числа посетителей, только возрастет.
Хотя наша группа была почти одна, когда мы начали наш поход к Восточной башне с Five Eyes , , продолжая путь на запад, мы начали встречать больше пешеходов. Настроение было праздничным и радостным, и в этот свежий осенний день нас прошли несколько школьных групп.
После трех часов пеших прогулок и изучения 16 сторожевых башен мы достигли тропы, ведущей к главному входу.
Я не был готов к работе.
Я мог видеть хребет Великой Китайской стены, извивающийся по склонам холмов к более крутым горам — мне хотелось исследовать больше.
Роберт увидел, что я задумчиво смотрю.
«Вы знаете, — сказал он, — мы предлагаем походы с ночевкой на стене, верно?»
Если поедешь
Слева: турист смотрит вниз на Башню Леди Генерал, названную в честь опытного солдата, убитого в бою, который оказался женщиной. Справа — турист, поднимающийся по Великой китайской стене в Цзиньшанлинге.
(Дэвид Свонсон)
Лучший способ добраться до Пекина
Из аэропорта Лос-Анджелеса Air China предлагает беспосадочные рейсы в Пекин и Дельту, All Nippon, United, China Eastern, China Southern, American, Cathay Pacific, Hawaiian, Asiana и EVA предлагают стыковочные услуги.Ограниченные тарифы туда и обратно от 749 долларов США, включая налоги и сборы.
Требования для въезда
Для граждан США, посещающих Китай, требуется виза. Получите один в Генеральном консульстве Китайской Народной Республики, третий этаж, 500 Shatto Place, Лос-Анджелес
. Стоимость составляет 140 долларов США, будь то однократная или многократная виза. Срок действия 10 лет.Если вы остаетесь в Пекине на три ночи или меньше и собираетесь отправиться в третью страну (например, Японию или Гонконг), вы можете иметь право на бесплатную 72-часовую транзитную визу, позволяющую посетить Пекин (только) без стандартная туристическая виза.
ТЕЛЕФОНЫ
Чтобы позвонить по указанным ниже номерам из США, наберите 011 (международный телефонный код), 86 (код страны для Китая) и местный номер.
Airport Express
КОГДА ЕСТЬ
Выходные и праздничные дни привлекают многих китайцев к Великой китайской стене, особенно летом; посещения в середине недели лучше.
На Великую китайскую стену снегопад обычно бывает несколько раз каждую зиму; лето бывает довольно жарким и дождливым.Апрель, май, сентябрь и октябрь лучше всего подходят для умеренных температур и ясного неба.
ПОХОД НА БОЛЬШУЮ СТЕНУ
Самыми доступными, отреставрированными местами для прогулок по стене являются Жуйонггуань, Бадалин и Мутяньюй — в 35, 45 и 55 милях от города соответственно. Все можно добраться на такси, и большинство отелей заказывают частные или недорогие групповые туры. В Бадалинге и Мутяньюй есть кресельные подъемники до стены, и оба эти места умеренно приспособлены для инвалидных колясок. Участок Цзянькоу зарос и особенно уязвим (технически закрыт для пеших прогулок, но это не обязательно).Обязательно наличие прочной обуви с надежным захватом; туристические палки пригодятся. Стена Цзиньшанлин в основном цела, но поход по-прежнему включает участки неровной местности.
Чтобы посетить один из нереставрированных участков стены, отправляйтесь с известным туроператором. Аварии на разрушающемся здании не редкость, и эвакуация затруднена.
У меня были дни наград: China Hiking, 156-52-200-950, и Great Wall Hiking, 158-114-44-863.
Поход в Цзянькоу China Hiking стоит 90 долларов, включая трансфер из Пекина, входную плату, обед и услуги англоговорящего гида.Great Wall Hiking предлагает однодневную поездку Jinshanling за 136 долларов на человека.
Оба тура длятся около девяти часов, и рекомендуется резервировать места до прибытия в Пекин.
ПОДРОБНЕЕ
Китайский национальный туристический офис, 550 N. Brand Blvd., Suite 900, Glendale; (800) 670-2228 .
@latimestravel
Великая Китайская стена (Wanli Changcheng) буквально означает «Стена в десять тысяч миль», это большое укрепление в древнем Китае.Участок в Бадалинге является самым известным из-за его близости к Пекину и состояния восстановления. Величественная стена Бадалинга взбирается вверх и вниз, извивается и поворачивает вдоль высоких горных хребтов. Он в полной мере показывает высокое качество трудового народа древнего Китая. Badaling Великая китайская стена, находящаяся на высоте более 1000 метров над уровнем моря, занимает командную и стратегическую позицию. Это оборонительный форпост Великой стены. Его называют «Бада», так как он тянется во все стороны. Бадалин Великая стена была построена в 18-м году правления Мин Хун Чжи (1505 г.). Стена, сложенная снаружи высокими каменными плитами, в среднем имеет высоту 7,8 метра, а некоторые даже достигают 8,4 метра. Основание стены было построено из более чем 2000 больших прямоугольных плит гранитных камней. Его ширина в среднем около 6,5 метров в основании и 5,7 метра на валах. Стена достаточно широкая, чтобы пять лошадей могли скакать в ряд и десять человек могли идти плечом к плечу.Внешняя сторона стены называется стеной вала. Стена вала была построена из кирпича высотой 1,7 метра. Построенные для защиты, на конце стены есть отверстия, называемые смотровыми отверстиями, и глазки под стенами, называемые амбразурами. Внутри стены — невысокие стены с метровой высотой, называемые парапетами, которые можно использовать как перила. Недалеко от внутренней стены есть свиток двери с каменной лестницей для подъема и спуска. Стенка узкая сверху и широкая снизу, образуя структуру в форме сумматора.Благодаря этому стена прочно стоит на гребнях подъемов и падений. Стена была построена из 10-14 прямоугольных каменных плит, окружавших ее снаружи, заполненных почвой и камнями в середине, а сверху вымощена квадратными кирпичами, между кирпичами были наклеены известняки. Это сделает стену аккуратной, красивой и прочной. Есть желоба с горгульями для отвода дождевой воды со стены парапета. Пейзаж Великой Китайской стены Бадалин меняется каждый сезон, и ваше внимание привлекает множество пейзажей.Залитая солнцем и очаровательная сцена весны с долиной, покрытой зеленью. Когда идет дождь с горы, вид будет казаться огромным и туманным. Осеннее небо высокое с незагрязненной стратосферой, а кленовый лес окрашен в золотой цвет. Зимой белый снег покрывает всю сцену. |
Великая Китайская стена
Конечно, вы видели фотографии … но единственный способ по-настоящему оценить Великую Китайскую стену — это встать на ее стены и с трепетом смотреть, как она змеится через пустыню Гоби и спокойные горы Китая, словно величественный дракон с гребнем на спине.
В этом путеводителе по Великой Китайской стене вы получите подробное описание Великой Китайской стены: некоторые интересные факты, в том числе о том, кто ее построил, почему и как, места, карты, длина, высота и многое другое.
Построенная чередой имперских династий на протяжении последних двух тысячелетий, сеть укреплений и башен развивалась на протяжении веков, определяя и защищая внешние границы китайской цивилизации.
Во время своего знаменитого визита к Великой стене в 1972 году Ричард Никсон (в момент красноречия Буша-младшего) заявил: « Я думаю, вам придется сделать вывод, что это великая стена .И он был прав: Великая Китайская стена, несомненно, является одним из самых удивительных инженерных достижений древнего мира.
Китайцам Великая китайская стена известна как «Ван Ли Чанг Ченг» (万里 长), или буквально «Длинная стена из десяти тысяч ли» («ли» — это мера расстояния примерно в 500 м или примерно треть милю). Но, конечно, это не настоящая длина стены, а просто древний способ сказать «это чертовски длинная стена».
И хотя Великая Китайская стена, бесспорно, является самым длинным искусственным сооружением из когда-либо построенных, ее точная общая длина продолжает обсуждаться, поскольку Великая Китайская стена не является единой непрерывной стеной, как описано в ранних западных исторических отчетах.Вместо этого, его более точно описать как лоскутное одеяло стен, которое развивалось на протяжении веков — перекрывающийся лабиринт стен и башен, которые были построены (или вышли из употребления) сменяющими друг друга династиями на протяжении всей истории Китая.
Но ясно одно: Великая стена является одним из, если не САМЫМ, культовым символом Китая, символизирующим стойкость и усердие китайской цивилизации. На Земле просто не так много культурных достопримечательностей, которые сильнее, чем Стена, символизируют размах истории нации.
С другой стороны, ряд китайских интеллектуалов указали на Стену как на символ того, что не так с Китаем — что она слишком консервативна, сосредоточена на былых днях славы и имеет тенденцию смотреть внутрь себя, а не вовне.
Точно так же другие видят в этом символ давней китайской практики попыток не допускать чужих культур и влияния, вместо того, чтобы впитывать их и учиться у них.
В этом полном руководстве по Великой Китайской стене я хочу исследовать некоторые из наиболее распространенных вопросов об этой культовой структуре, пройти краткую историю того, как она была построена (я написал более обширную историю Великой китайской стены). Китайская стена здесь, если вам интересно) и объясните, как вам лучше всего посетить Великую китайскую стену.
Краткая история Великой китайской стены
Строительство крупных оборонительных стен в Китае имеет долгую историю. Стены часто окружали весь город, чтобы защитить от мародерствующих кочевников и врагов.
Одна из самых ранних стен восходит к династии Шан (1600 — 1050 до н.э.), которая построила высокую глиняную стену, окружавшую территорию в три квадратных километра вокруг своей столицы.
Чтобы увидеть несколько прекрасных примеров более «современных» (но все же древних) уцелевших городских стен, отправляйтесь в Нанкин или Сиань.
Великая стена 1.0 | Начало
Самые ранние части Великой китайской стены были построены еще в 5 -м -м веке до нашей эры, во время так называемого Периода Воюющих Государств, когда соперничающие государства строили укрепления для защиты своих границ и орошали земли от соседей (как а также некитайские кочевники с севера).
Во время этой ранней эволюции «Стена» была просто растущим лоскутным одеялом стен, используемым для разделения соперничающих территорий. Великая китайская стена как концепция возникла только в 3 году до века до нашей эры, после того как легендарный Цинь Шихуан объединил Китай в 221 году до нашей эры, став основателем Империи и Первым императором Китая.
В 215 г. до н.э. он приступил к грандиозной задаче создания Великой стены 1.0 для защиты Китая от верховых кочевых «варваров» с севера.
Конечно, он и пальцем не пошевелил. Но у него было от 300 000 до 500 000 рабочих — в основном солдат, заключенных и невольных крестьян, превратившихся в рабов — которые выполняли грязную работу. Хотя его династия была одной из самых коротких в Китае, его след в истории Китая неизгладим.
Печально известный безжалостный и железный Первый император также покинул Китай со своей второй по величине туристической достопримечательностью: Терракотовой армией — его огромной подземной гробницей, заполненной более чем 7000 солдат (а также лошадей и колесниц), чтобы защитить его в загробной жизни.
Фактически, его проект «Великая стена» — наряду с другими крупными проектами развития, требующими огромного труда — вызвал столько страданий по всей стране, что было несколько (безуспешных) покушений на его жизнь.
Великая стена 2.0 | Обновления династии Мин
Перенесемся в 15 -е и 16 -е века. Самые впечатляющие «современные» участки Великой стены были построены во времена династии Мин (1388–1644 гг. Н. Э.).
Островные императоры Мин не просто укрепляли части стены … мы говорим о более чем 100-летних усилиях по полной перестройке и укреплению стены с использованием современного кирпича и строительного раствора (и вы думали, что ваш проект ремонта кухни был нескончаемая денежная яма!).
Стены Мин — впечатляющие прочные кирпичные сооружения, которые сделали Великую Китайскую стену популярным туристическим направлением. Они достигают почти 7 метров в высоту и почти такой же ширины — они были спроектированы таким образом, чтобы 10 солдат или 5 лошадей могли ездить бок о бок.
Стратегически расположенные на расстоянии 300-500 метров друг от друга сторожевые вышки посылали сигналы по линии с помощью дыма, пороха и флажков, чтобы быстро информировать лидеров Пекина о передвижениях противника (можно было подумать, что лента в Твиттере будет быстрее).
Была ли Великая Китайская стена провалом?
Несмотря на десятилетия строительства и бесчисленное количество человеческих жизней (его также называют крупнейшим надгробием в мире), Великая китайская стена так и не выполнила свою функцию якобы неприступной линии обороны.
Историки всего мира считают Великую Китайскую стену «провалом» как оборонительной системы, хотя и не из-за каких-либо врожденных недостатков конструкции. Напротив, именно человеческий фактор — политическая борьба, коррупция, трусость — оказался слабым звеном на протяжении всей истории Стены.
Во время шестидесятилетней кампании по вторжению в Китай монголы проникли через Великую Китайскую стену и осадили столицу Яньцзин (ныне Пекин) в 1215 году. Монголы могли регулярно находить способы обхода участков или сквозь стены — часто путем подкупа чиновники и охрана.
Чингисхан якобы сказал: «Прочность стены зависит от храбрости тех, кто ее защищает». В 1279 году монголы завершили свой захват, став первой (но не последней) некитайской группой, правившей всем Китаем.
Даже впечатляющих стен Мин было недостаточно, чтобы защитить Китай от повторного завоевания захватчиками в 17, -м, -м веках.
В 1644 году (некитайская) маньчжурская армия с севера двинулась к Стене у стратегического прохода под названием Шанхайгуань (Первый проход под небом).Поскольку династия Мин должна была быть свергнута внутренним восстанием, генерал Мин, отвечающий за проход, решил вступить в союз с маньчжурами и позволил им пройти через Стену.
Маньчжуры действительно помогли победить повстанцев … но затем взяли под свой контроль, объявили династию Цин и правили Китаем в течение следующих двух с половиной веков.
Наследие Великой Китайской стены
За все столетия вложений — крови, пота и слез — Великая китайская стена, по крайней мере, давала некоторые другие преимущества.
Во времена династии Хань (206 г. до н.э. — 220 г. н.э.) стена простиралась дальше, чем когда-либо в истории, в основном из-за развития в г. Великого шелкового пути г., который простирался на запад до Рима и Персии.
С торговцами, путешествующими вдоль Стены в огромных караванах верблюдов, Великая Китайская стена способствовала развитию Шелкового пути, что, в свою очередь, увеличило распространение различных культур и новых идей, таких как буддизм.
Более крупные стены эпохи Мин служили своего рода эстакадой, позволяя легче перемещать товары, оборудование и людей по гористой местности.
И хотя стена неэффективно служила своей первоначальной цели защиты от захватчиков с севера, она оставила Среднему царству одно из самых знаковых и впечатляющих наследий.
Конечно, китайские императоры не могли знать, что столетия спустя новые захватчики Китая — волосатые варварские западные державы — придут не с севера. Вместо этого они прибыли морем с Запада, привезя с собой передовые военные технологии, опиум, а затем и такие бренды, как McDonalds и CocaCola.
По иронии судьбы, некоторые историки отметили, что первоначальная цель Великой китайской стены заключалась в том, чтобы не пускать иностранцев … но сегодня она ответственна за привлечение миллионов иностранных туристов в Китай каждый год.
Теперь, когда я думаю об этом, возможно, китайские императоры — легендарные своей дальновидной стратегией — все время планировали это таким образом (« Когда-нибудь эти носатые лаоваи заплатят большие деньги, чтобы приехать в Китай, чтобы купить пошлого» I залез на футболки Great Wall. Ха-ха! »).
Великая Китайская стена — Общие вопросы
Есть несколько часто задаваемых вопросов о Великой Китайской стене. Я хотел бы здесь ответить на пару из них.
1. Какова длина Великой Китайской стены?
Ответ… зависит от того, кого вы спрашиваете. Опять же, поскольку Великая китайская стена — это не единственная стена, а лоскутное одеяло из более мелких стен, построенных за несколько столетий, нет простого и однозначного ответа.
К сожалению, не сохранились исторические записи о точной длине «оригинальных» стен династии Цинь, которые были построены более 2000 лет назад.
Естественно, большая часть древних стен разрушилась за столетия (кирпичи использовались гораздо позже, во времена династии Мин). Очень немногие участки древних стен сохранились сегодня. После столетий эрозии подавляющее большинство построенных из земли и камня стен было потеряно в отдаленных горах и обширных пустынях Китая.
Трудно определить точную длину Великой Китайской стены, так как историки все еще открывают отдельные участки стены.
Например, в октябре 2002 года на северо-западе Китая был обнаружен новый участок Великой стены длиной 50 миль (80 км). Всего несколькими месяцами ранее, в августе 2002 года, китайские археологи обнаружили участки стены возрастом около 2000 лет, относящиеся ко времени династии Хань (206 г. до н.э. — 220 г. н.э.).
Итак, ответ на вопрос «Какова длина Великой Китайской стены?» Зависит от того, как вы решите измерить стену (и какие секции составляют Великую Китайскую стену).
Если вы просто измерите расстояние между двумя самыми дальними точками Великой Китайской стены, вы получите около , почти 6700 км (или 4160 миль) .Но, оценивая фактическую длину стен, большинство оценок имеет длину от 3900 до 4500 миль.
По некоторым оценкам — которые складывают общую длину всех стен, построенных во время всех китайских династий — утверждают, что «общая длина» составляет до 31 000 миль / 50 000 километров (что лично мне кажется большой натяжкой). ).
Книга рекордов Гиннеса помещает основную линию стены в 2150 миль (не считая 2195 дополнительных миль, состоящих из ответвлений).
Официальный ответ Китая на длину Великой стены
Хотя длина Великой стены продолжает обсуждаться людьми, которым явно нечем заняться, Государственное управление культурного наследия Китая и Государственное бюро геодезии и картографии недавно провели наиболее полное археологическое исследование Великой китайской стены.
Используя передовые технологии инфракрасного поиска и GPS, они даже обнаружили новые участки стены эпохи Мин.В апреле 2009 года исследователи объявили о завершении своего двухлетнего исследования.
По их оценкам, общая длина Великой Китайской стены составляет 8 851,1 км, (около 5 500 миль). Итак, вот он, окончательный ответ (я полагаю, пока кто-нибудь не обнаружит другой раздел).
2. Можно ли увидеть Великую Китайскую стену из космоса?
Вы, наверное, где-то читали, что Великая Китайская стена также является единственной искусственной структурой, которую можно увидеть невооруженным глазом из космоса (или с Луны).
Это правда? Этот ответ более прямолинейный: NO.
Никто не знает происхождения этого мифа, но поскольку он десятилетиями преподавался в китайских учебниках, мои деньги идут на чрезмерного энтузиазма, но талантливого чиновника в правительственном отделе пропаганды (у него, вероятно, сегодня очень успешная карьера в PR. ).
На самом деле, большинство источников прослеживают истоки этого мифа еще в 1932 году, когда Рипли поверил этому или нет! мультфильм, в котором утверждалось, что Великая Китайская стена — это « величайшее произведение человека, единственное, что было бы видно человеческому глазу с луны ».”
Вы видите Великую китайскую стену с этого космического снимка?Миф продолжает существовать и сегодня, хотя его много раз опровергали.
Например, астронавт Джей Апт, который совершил 562 оборота вокруг Земли в ходе четырех миссий космических шаттлов с 1991 по 1996 год, написал в выпуске National Geographic за ноябрь 1996 года:
« Мы ищем Великую Китайскую стену. Хотя мы можем видеть такие маленькие вещи, как взлетно-посадочные полосы аэропортов, Великая Китайская стена, кажется, сделана в основном из материалов, которые имеют тот же цвет, что и окружающая почва.Несмотря на настойчивые слухи о том, что Великую Китайскую стену можно увидеть с луны, она почти невидима всего с высоты километров ».
Джей Апт
Бывший астронавт НАСА Джеффри Хоффман, совершивший пять полетов космических челноков с 1985 по 1996 год, согласился.
« Я провел много времени, глядя на Землю из космоса, включая многочисленные полеты над Китаем, и я никогда не видел стены… проблема в том, что человеческий глаз наиболее чувствителен к контрасту, а цвет стена не сильно отличается от земли по обе стороны от нее. ”
Джеффри Хоффман
Помимо проблемы отсутствия контраста, Великая китайская стена — хотя, несомненно, длинная — имеет ширину всего около 25 футов (7 м). Загрязнение Китая тоже никуда не годится.
Даже если бы стена была видна с низкой орбиты, утверждение, что это ЕДИНСТВЕННЫЙ видимый искусственный объект, не соответствует действительности. Помимо возможности видеть города ночью, астронавты НАСА могли видеть днем большие сооружения, включая аэропорты, мосты, плотины и водохранилища.
Итак, ясно, что если Великая стена не видна невооруженным глазом с расстояния 180 миль, она не будет видна с Луны, которая находится на высоте 238 855 миль (384 400 км) над Землей.
Как будто нам нужны дополнительные доказательства, астронавт Аполлона-11 Нил Армстронг неоднократно заявлял, что стена « определенно не видна с Луны ». Точно так же, когда его спросили, можно ли увидеть Великую китайскую стену с Луны, астронавт Аполлона-15 Джим Ирвин ответил, что « исключен, ».
НАСА даже развенчивает этот миф на своем собственном веб-сайте: «Это стало космическим мифом. Великая Китайская стена, которую часто называют единственным искусственным объектом, видимым из космоса, обычно не видна, по крайней мере, невооруженным глазом на низкой околоземной орбите. Его точно не видно с Луны ». (Май 2005 г.)
Не готовые отказаться от надежды на предмет национальной гордости, китайцы надеялись, что их собственный астронавт Ян Ливэй (первый китаец в космосе) сообщит своим нетерпеливым репортерам хорошие новости после миссии 2003 года.
Он признался, что не мог этого видеть, что в конечном итоге привело к тому, что Министерство образования наконец удалило этот ошибочный лакомый кусочек из своих учебников (я уверен, что было гораздо больше неточностей, которые они тоже могли исправить!).
Но некоторые городские (космические) мифы живы живо. Проблема снова возникла в 2004 году после того, как Лерой Чиао, научный сотрудник НАСА с Международной космической станции, сделал несколько фотографий, на которых были видны некоторые участки Великой стены примерно в 200 милях к северу от Пекина (чему способствовал недавний снегопад).
Несмотря на то, что фотографии были сделаны с помощью телеобъектива и Цзяо сказал, что лично не видел стены (или даже был уверен, что это видно на фотографиях), китайцы встретили фотографии с энтузиазмом, с радостью и заметным видом. опубликовано в газетах (« Эй, Вонг, верни принтер для учебников! »)
Дополнительная информация о Великой Китайской стене
Если вы думаете, что это все, что нужно знать о Великой китайской стене … ошиблись! Я довольно много написал о Великой китайской стене, что может вам пригодиться в дальнейшем исследовании.
- Великая Китайская стена | История и факты : узнайте больше об истории Великой китайской стены и о том, что делает ее такой уникальной. Я едва коснулся поверхности выше, так что, если вы интересуетесь историей, вам стоит это прочитать.
- Как они построили Великую китайскую стену? Еще один замечательный вопрос, которому я хотел посвятить целую статью. Если вы подумаете о том, что эта Великая стена выдержала испытание временем, вы поймете, почему так важно понимать, как она была построена.
- Защита стены : Я вкратце упомянул выше, как большинство людей считают Великую Китайскую стену неудачей (кроме Китая, конечно). В этой статье я подробно рассказываю, как это было защищено и откуда произошли эти неудачи.
- Путеводитель по Великой Китайской стене : Планируете ли вы сами посетить Великую Китайскую стену? Перед поездкой прочтите этот полезный туристический путеводитель.
- Карты Великой Китайской стены : собрание карт Великой Китайской стены, включая туристические карты, 3D-карты и другие.
Фотографии Великой Китайской стены
Ниже вы найдете несколько отличных примеров фотографий Великой Китайской стены, разбитых по разделам. Можно посетить каждый участок Великой китайской стены, но некоторые из них легче для туристов, чем другие.
Участок Бадалин Великой Китайской стены
Участок Бадалин Великой Китайской стены, вероятно, является самым популярным местом, которое может посетить турист.
Мутяньюй Участок Великой Китайской стены
Мутяньюй — участок Великой Китайской стены, расположенный в районе Хуайжоу в черте города Пекин, в 70 км к северо-востоку от центра города.Участок Мутяньюй Великой Китайской стены соединен с Цзянькоу на западе и Ляньхуачи на востоке.
Juyongguan Участок Великой Китайской стены
Juyongguan (перевал Juyong) Великая китайская стена — один из трех самых известных проходов вдоль Великой Китайской стены, наряду с Jiayuguan и Shanhaiguan.
Симатай Участок Великой Китайской стены
Симатай расположен на севере округа Миюнь, в 120 км к северо-востоку от Пекина, имеет выход на Губэйкоу, стратегический проход в восточной части Великой китайской стены.Он был закрыт в июне 2010 года, но вновь открыт для туристов в 2014 году.
Цзиньшаньлинский участок Великой Китайской стены
Цзиньшанлин — участок Великой Китайской стены, расположенный в горной местности в уезде Луаньпин, провинция Хэбэй, 125 км к северо-востоку от Пекина. Этот участок стены соединен с участком Симатай на востоке. На некотором расстоянии к западу находится участок Мутяньюй.
Участок Великой Китайской стены Цзянькоу
Великая Китайская стена Цзянькоу — один из самых опасных и диких участков Великой Китайской стены.Это также самый фотографируемый участок из-за обрывистых гор, уникального стиля строительства и привлекательных пейзажей.
Заключение | Великая Китайская стена
Возможно, ее не видно из космоса, но, как сказал Никсон, вы должны сделать вывод, что это великая стена!
Чтобы по-настоящему оценить красоту и величие такого огромного инженерного чуда, вам действительно нужно лично посетить Великую Китайскую стену. Только когда вы измотали себя, поднимаясь по невероятно крутой лестнице или увидев, как стена тянется так далеко, насколько может видеть глаз, вы обнаруживаете, что почесываете голову.
Тот факт, что Великая Китайская стена вообще существует, просто поражает.
Но, думаю, именно поэтому это знаковая часть истории и современной культуры Китая. Это действительно «Великая стена».
Каково это посетить, фото
- Великая Китайская стена стала одним из 7 Новых чудес света, когда в 2007 году ее выбрали 100 миллионов человек.
- Великая Китайская стена может быть одним из самых знаковых искусственных сооружений в мире и является обязательным для посещения большинством путешественников.
- Есть много мест, где можно увидеть стену длиной более 13 000 миль. Я решил посетить секцию под названием Мутяньюй примерно в 2 часах езды от Пекина.
- Стена, расположенная в живописной зеленой долине, была красивой, а в весенний майский день стояла прекрасная погода и мало людей. Мне не терпится посетить более дикие участки Стены в более поздних поездках.
Хотя до сих пор стоит только одно из семи древних чудес света — пирамиды Гизы — в 2007 году 100 миллионов человек проголосовали за выбор новых семи чудес света.
Среди победителей: древний город Петра в Иордании, статуя Христа-Искупителя в Бразилии, Мачу-Пикчу в Перу, Чичен-Ица в Мексике, Колизей в Риме и Тадж-Махал в Индии.
И последнее, но не менее важное: Великая Китайская стена,
Хотя Великая Китайская стена не была внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО до 1987 года, это, возможно, самое знаковое рукотворное сооружение в мире. Я не думаю, что будет преувеличением сказать, что это место обязательно нужно посетить практически каждому путешественнику, который хоть немного интересуется Китаем.
Посещение стены может быть легким или трудным в зависимости от того, что именно вы хотите увидеть. Протянувшись на 13 000 миль через горы, луга и пустыни, есть множество мест, где можно увидеть Великую китайскую стену. Все зависит от того, сколько у вас времени и что вы хотите увидеть.
Когда я посетил Китай в апреле, у меня был плотный график, из-за которого я бежал из Шанхая в Пекин и Шэньчжэнь на множество встреч с техническими компаниями. У меня оставалось мало времени, чтобы пересечь более дикие участки Великой Китайской стены.Но я не мог упустить шанс увидеть это чудо.
Я решил посетить участок стены Мутяньюй, всего в паре часов от Пекина. Ухоженный участок, расположенный в живописной зеленой долине, является одним из самых популярных мест для прогулок по Стене.
Это была идеальная поездка, чтобы за один день увидеть 3000-летнюю историю.
