Железнодорожный вокзал в Венеции Санта Лючия

Первое, что видят гости Венеции, прибывая в город на воде на поезде, — это вокзал Санта-Лючия (Stazione di Venezia Santa Lucia). Это здание можно назвать «белой вороной» среди других венецианских построек: оно было возведено относительно недавно: в середине 20 века. Тем не менее, когда нога туриста только ступает на перрон Санта-Лючия, он сразу ощущает удивительный венецианский запах сырости и тины, который, впрочем, все же передает некий романтичный дух.

Венецианцы осознали всю необходимость постройки железнодорожного вокзала еще в середине позапрошлого столетия, после появления такой возможности в связи с новой дамбой, ставшей связующим звеном между городом и материковой Италией. К строительным работам приступили уже в 1861 году, а закончены они были лишь почти век спустя – в 1952 году. Над проектом вокзала Санта-Лючия трудились, сменяя один другого, несколько талантливых архитекторов, включая Анджоло Маццони (Angiolo Mazzoni) и Паоло Перилли (Paolo Perilli). А уже 60 лет спустя над зданием трудились строители и реставраторы, правда, изменениям подвергся лишь внутренний дизайн помещений.

Название Санта-Лючия вокзал в Венеции получил неслучайно. Когда-то на его месте стояла церковь, где хранились мощи святой мученицы Лучии Сиракузской, которая является покровительницей слепых. Строение снесли, а мощи святой перенесли в церковь Сан-Джеремия (San Geremia), где они находятся и по сей день и куда съезжаются желающие поклониться Лучии. А вокзалу по наследству осталось необычное для такого здания имя – Санта-Лючия.

Стоит отметить, что вокзал Санта-Лючия, несмотря на всю свою многофункциональность, все же очень удобное и комфортное место, оснащенное всеми необходимыми для путешественников отделениями. Здесь работает множество касс, что практически исключает создания очередей, информационные стенды и киоски позволяют пассажирам узнать все, что им нужно, после чего они могут подождать свой поезд в зале ожидания или провести время рассматривая продукцию мелких магазинчиков и лавочек.

Если же вам не по душе коротать время прогулкой по вокзалу, отправьтесь осматривать близлежащие достопримечательности. Неподалеку от вокзала Венеции распложена одна из них – церковь Сан-Симеоне-Пикколо (San Simeone Piccolo), на куполе которой возвышается красивая статуя Иисуса.

Чуть дальше, у моста Скальци (Ponte degli Scalzi), стоит одноименная церквушка, построенная религиозным орденом монахов-кармелитов. Если вы располагаете временем – прогуляйтесь по мосту через канал Канареджо (Canareggio). По его другую сторону находится район бывшего еврейского гетто, на территории которого сейчас находится Еврейский музей, синагоги, ресторан с еврейской кухней и памятник жертвам Холокоста. От вокзала Венеции также просто попасть на центральную площадь города Сан-Марко (San Marco).

Поезда каких сообщений прибывают на вокзал Санта-Лючия

С железнодорожного вокзала Венеции можно отправиться практически во все крупные города Италии: Рим, Милан, Неаполь, Флоренцию, а также в некоторые столицы соседних государств.

Узнать расписание движения поездов на станции Санта-Лючия, а также уточнить стоимость билетов и оформить на них бронь можно здесь: www.trenitalia.com.

Как добраться от вокзала Санта-Лючия до площади Сан-Марко

Железнодорожный вокзал Санта-Лючия находится на берегу Гранд-канала, по которому проще всего добраться до главной площади города на воде. Рядом с вокзалом находится остановка вапоретто под названием «Ferrovia», с которой вам нужно отправиться на маршруте №1 или №2 и следовать до остановки «S.Marco Vallaresso». Билет на этот водный вид транспорта вам обойдется около 6-7 евро. До Сан-Марко вапоретто ходят достаточно часто – интервал составляет около 10 минут.

Железнодорожный вокзал Венеции

Суетливая, довольно шумная, по-настоящему колоритная железнодорожная станция Санта-Лючия, которая раскинула свои просторы на венецианских островах. Это поистине необычный вокзал, о чем понимают туристы, решив забронировать отель в Италии. 

История возникновения вокзала Санта-Лючия

В далеком прошлом на месте железнодорожной станции стояла церковь, носившая имя святой Санта-Лючия. Своим названием собор обязан тому, что на его территории хранились мощи святой Лючии, которая считалась покровительницей слепых людей. В то время попасть в церковь можно было, только преодолев длительный путь по воде.

В середине 19 века город начал стремительно развиваться, появились первые образцы железнодорожного транспорта. В результате этого в Венеции возвели вокзал, который стал конечной остановкой, соединившей Милан и Венецию. Удивительно, но станция строилась на протяжении практически 100 лет – с 1861 по 1952 гг. Вследствие масштабного строительства церковь святой Лючии пришлось снести – останки святой переместили в другой собор. На ее месте появился великолепный вокзал, на который пребывают туристы, снявшие отель в Италии для отдыха с детьми.

Вокзал в течение полувека не подлежал реконструкции, вследствие этого инфраструктура станции сильно устарела. Чтобы восстановить былую красоту и привлекательность популярного туристического места власти города провели в здании масштабную реконструкцию. При этом было принято решение оставить внешнюю отделку без изменений. Именно поэтому облик здания вокзала несколько «выпадает» из общего архитектурного ансамбля площади.

Чем привлекателен вокзал Санта-Лючия?

Площадь соединена с материковой частью страны посредством моста, протяженность которого составляет 3 км. Конструкция моста включает 222 арочных пролета, выполненных из кирпича. На данный момент о том, что на площади находилась церковь святой Лючии, напоминает статуя перед зданием вокзала, посвященная святой.

Станция обустроена очень удобно – здесь предусмотрены пандусы и специальные приспособления для инвалидов-колясочников. Несмотря на колоссальный поток туристов, которые бронируют отели Италии у моря, очередей на станции не бывает. Это обусловлено большим количеством касс и автоматов, в которых также осуществляется продажа билетов.

Интересно, что на фасаде вокзального здания имеется аббревиатура FS, которая обозначает «Ferrovie dello Stato» (Государственные железные дороги). Вокзал включает 16 действующих платформ, на которые каждые 15 минут приходят поезда из разных уголков мира. Официальные данные говорят о том, что вокзал в течение года принимает порядка 60 млн. пассажиров.

Станция стала «связующим звеном» между Венецией и крупными мегаполисами страны таким, как Неаполь, Рим, Милан, Флоренция. Более того, в Санта-Лючия пребывают поезда из Парижа, Лондона, Мадрида и других европейских столиц, включая Москву (состав пребывает 1 раз в неделю). Туристы, которые неоднократно снимали отель рядом с Венецией, утверждают, что поездка на поезде в большинстве случаев намного выгоднее и удобнее, нежели путешествие на самолете.    

Особенности камер хранения и залов ожидания

Камеры хранения располагаются у первой платформы, время работы: с 6:00 до 23:00. Четкого тарифа не существует – цена за хранение напрямую зависит от времени нахождения багажа в камере. Так, в течение первых часов стоимость хранения является наиболее высокой, а с каждым последующим часом цена снижается. Максимальное время хранения составляет 40 часов. Для сдачи багажа в камеру хранения требуется ксерокопия паспорта.

Залы ожидания в целом ничем не примечательны, они такие же, как  в других итальянских городах. В залах имеется множество кафе, располагаются пункты обмена валют, есть комнаты «матери и ребенка» и VIP залы. Во всех залах присутствуют большие информационные табло, на которых отображается расписание движения поездов. Залы железнодорожной станции способны одновременно вместить около 10 тыс. пассажиров. 

Какие достопримечательности находятся возле вокзала?

Выходя с вокзала, туристы попадают на площадь Рома, на которой располагается церковь Скальци – именно сюда были перемещены мощи святой Санта-Лючии. Недалеко от церкви стоит мост, который носит одноименное название. На площади много древних зданий, имеющих историческую ценность. Например, в некоторых домах в свое время жили знаменитые люди, в других – происходили интересные исторические события. 

На гондоле прямо с площади Рома можно отправиться на экскурсию, например, на площадь Сен Марко. Именно здесь находятся главные достопримечательности города. Привокзальная площадь уникальна еще и тем, что с нее можно попасть в любой уголок города, купив билет на автобус, заказав такси или водную маршрутку. 

Как добраться до станции Санта-Лючия?

Venezia Santa Lucia расположен на берегу Гранд-канала. К станции ведут большинство городских маршрутов разных видов транспорта. Если вы хотите забронировать в Лидо ди Езоло отели 3 звезды, лучше позаботиться о брони заранее. Чрезвычайная популярность вокзала может сыграть с туристами «злую шутку» – попав в пункт назначения, вы попросту не сможете найти гостиницу со свободными номерами. 

Теги:

факты, Венеция, вокзал Венеции

Предыдущие статьи

Праздники в Венеции Одно лишь упоминание о Венеции вызывает прекрасные ассоциации с красочными гондолами, которые неспешно проплывают вдоль берегов каналов, а также чистые песчаные пляжи, узкие улицы и… карнавал. Действительно, без карнавала невозможно представить Венецию. …

Паромы из Венеции Венеция – один из самых романтичных и красивейших уголков планеты, куда стекаются миллионы туристов. После посещения достопримечательностей и отдыха на лучших пляжах Лидо, многие туристы хотят получить еще больше «хлеба и зрелищ». Для этого они устремляются в путешествия по соседним странам. …

Вокзал Санта Лючия в Венеции, как добраться до центра города

Железнодорожный вокзал Санта Лючия (Venezia Santa Lucia) — главный в Венеции. Находится в районе Каннареджо, в западной части города. Недалеко располагается центральная автостанция — на Римской площади (Piazzale Roma), с которой вокзал соединяет мост Конституции.

Выйти к центральной части города можно по мосту Скальци. Чтобы дойти до главных достопримечательностей, следуйте указателям: до главной площади Сан Марко около 35-40 минут.

История возникновения

Возможность связать Венецию железнодорожным сообщением с городами на материковой части страны появилась благодаря созданию дамбы.

Для строительства станции, начатого в 1860 году, пришлось снести церковь святой Луции Сиракузской. Мощи святой переместили в церковь Сан-Джеремия (San Geremia).

Проекты современного здания вокзала были разработаны архитектором Анджоло Маццони (Angiolo Mazzoni) в 1924 году и Вирждилио Валло (Virgilio Vallo) в 1934 году. Однако возведение вокзала затянулось надолго.

Основная часть работ пришлась на период с 1936 по 1943 годы. Полностью строительство вокзала закончили в 1952 году: за основу взяли проект инженера Паоло Перилли (Paolo Perilli). В 2009 году провели реставрацию, которая главным образом затронула внутренние помещения.

Здание оформлено в современном стиле без каких-либо декоративных элементов, свойственных архитектуре Венеции. Зато при выходе из вокзала открывается потрясающий вид на церковь Сан-Симеоне-Пикколо (Chiesa San Simeon Piccolo), мосты, улочки, набережную: сразу возникает ощущение, что вы в том самом «городе на воде».

Услуги

На вокзале есть всё, что может потребоваться путешественнику: рестораны, магазины, залы отдыха, кассы и автоматы по продаже билетов, пункты обмена валют, информационные стойки, камеры хранения и др.

Билетные кассы открыты ежедневно:

• Trenitalia – с 9.00 до 21.00;
• ItaloTreno – с 6.45 до 20.00.

Туалетные комнаты расположены на нижнем уровне. Работают с 6.00 до 00.00. За посещение предусмотрена плата в размере 1 Евро.

Уточняйте информацию на официальном сайте вокзала Санта Лючия www.veneziasantalucia.it.

Главные направления

На центральный вокзал Венеции поезда прибывают по различным внутренним и международным направлениям. Основными из них являются следующие:

• Венеция – Рим. Доехать можно на прямом скоростном поезде Frecciarossa или Frecciargento перевозчика Trenitalia, а также на поезде компании ItaloTreno. В пути проведете около 3 часов 30 минут. Кроме того, ходят ночные Intercitynotte. Цена билета – от 30 Евро.
• Венеция – Флоренция. Курсируют по прямому маршруту скоростные поезда перевозчиков Trenitalia и ItaloTreno. В пути проведете около 2 часов. Стоимость билета – от 20 Евро.
• Венеция – Милан. На скоростном поезде Frecciarossa, Frecciabianca или Frecciargento доедете за 2 часа 30 минут без пересадок. Билет выйдет от 24 Евро.
• Венеция – Римини. По прямому пути отправляются скоростные поезда компании Trenitalia. Время в дороге – 2 часа 37 минуты. Цена билета – от 20 Евро.
• Венеция – Верона. На поезде Frecciarossa или Frecciabianca доедете за 1 час 10 минут, билет стоит от 15 Евро. Кроме того, курсируют региональные электрички (около 1 часа 30 минут в пути), билет на них выйдет от 9 Евро.
• Венеция – Болонья. Курсируют скоростные поезда компаний Trenitalia и ItaloTreno: время в дороге около 1 часа 25 минут. Также можно доехать на региональной электричке или ночном поезде примерно за 2 часа. Цена билета – от 10 Евро.

Фото: kaband / Shutterstock.com

Если вам нужно попасть на ж/д станцию Местре, то проще всего это сделать на поезде прямо от вокзала Санта Лучия. Время в пути – около 10 минут. Почти все поезда останавливаются в Местре.

Посмотрите подробнее в разделе, как доехать из Венеции в другие города.

Как доехать от вокзала Санта Лючия до аэропортов Венеции

От вокзала Венеции дешевле всего добраться до аэропорта Марко Поло (Aeroporto di Venezia Marco Polo) или аэропорта Тревизо (Aeroporto di Treviso) на автобусе. Для этого вам нужно перейти через мост Конституции на автостанцию Piazzale Roma, которая находится буквально в 500 метрах от ж/д вокзала.

Другой вариант – заказать трансфер от этого же автовокзала. Выйдет дороже, зато более комфортабельно, особенно при наличии у вас большого багажа. Стоимость поездки фиксированная, водитель встретит вас по прибытии с именной табличкой.

Посмотреть варианты авто и заказать трансфер можно на русскоязычном сайте Kiwitaxi.ru.

Информация о движении транспорта и стоимости билетов представлена по состоянию на 2019 год. Уточняйте расписание и стоимость на конкретную дату при бронировании билетов.

До аэропорта Марко Поло

От автостанции Piazzale Roma до аэропорта Марко Поло курсируют:

• экспресс-автобус ATVO по линии № 35;
• автобус Actv по маршруту № 5;
• Infobus.

Время в пути – около 30 минут. Билет стоит 8 Евро.

Подробно о том, как добраться из данного аэропорта в город читайте в статье Аэропорт Марко Поло.

До аэропорта Тревизо

По направлению Piazzale Roma – аэропорт Тревизо удобно доехать на прямом автобусе ATVO. В пути проведете 1 час 10 минут. Интервал движения – примерно 30 минут. Цена билета – около 12 Евро.

Другой вариант: доехать на поезде до станции Тревизо (Treviso Centrale) за 30-40 минут, а далее на городском автобусе по линии 6 до аэропорта.

Подробно о том, как добраться из данного аэропорта в Венецию читайте в статье Аэропорт Тревизо.

Купить билет на поезд или автобус

Приобрести билеты на поезда Trenitalia и ItaloTreno можно в многочисленных автоматах и кассах на вокзале. Помните, что купленный билет необходимо прокомпостировать в специальных оранжевых устройствах, которые находятся на каждой платформе.

Если вы хотите забронировать билеты на поезда заранее (особенно на скоростные, поскольку на них места быстро разбирают), а также на автобусы из аэропорта на русском языке, то можете воспользоваться единым сайтом Omio.ru.

Там удобно сразу сравнить все отправления двух компаний и выбрать выгодный по цене билета и времени в пути рейс. Купленный на сайте билет нигде не нужно дополнительно компостировать. Его следует распечатать из электронной почты и показать контролеру при посадке.

Как добраться до ж/д вокзала Санта Лючия

До главной станции Венеции проще всего дойти пешком по мосту Конституции (Ponte della Costituzione) или мосту Скальци (Ponte degli Scalzi).

При желании можно воспользоваться вапоретто (речным трамвайчиком), который доставит вас из центральных и более отдаленных районов города прямо к зданию вокзала.

Остановка на причале называется Ferrovia. Вам нужны маршруты №№ 1 и 2. Стоимость билета, который действует на вапоретто в течение 75 минут с момента валидации, – 7,50 Евро. Его можно купить в пункте продаж на причале или на борту.

Кстати, остановка вапоретто у центральной площади Сан Марко называется San Marco Vallaresso.

Подробную информацию смотрите на официальном сайте перевозчика Actv actv.avmspa.it/en.

Другой вариант – воспользоваться водным такси, которое можно заказать по телефону или в кассе специального причала с указателем Taxi. Это будет дороже, чем на вапоретто, зато быстрее.

Аренда авто

Если у вас есть водительские права, то можно арендовать автомобиль. Это удобно, если вы планируете из Венеции отправиться в другие города Италии — Верону, Милан, Болонью и не только.

Сравнить цены и выбрать машину подходящего класса можно на русскоязычном сайте Discovercars.com.

Как сэкономить на отеле в Венеции

О бронировании отеля в Венеции стоит позаботиться заблаговременно: туристов здесь обычно много, хорошие варианты быстро разбирают. Посмотреть все отели и сравнить их стоимость можно на русскоязычном сайте Hotellook.ru.

Там собраны предложения различных систем бронирования (Booking, Agoda, Ostrovok), поэтому вы сможете выбрать отель по наименьшей цене.

Венеция Санта-Лючия ЖД вокзал на карте, как добраться

Первое что видят путешественники, когда приедут в Венецию на поезде – это железнодорожный вокзал Санта-Лючия. Он считается самым современным сооружением в городе. Назван был этот вокзал в честь храма Санта Лючии, находившегося на этом месте. Именно в этом храме в древности хранили останки святой великомученицы Луции Сиракузской, которая считались покровительницей всех незрячих людей. Для того чтобы попасть на этот вокзал скоростной поезд проезжает расстояние в три километра вдоль моста Понто дела Либерта, и этот мост состоит из двухсот двадцати двух арок построенных из кирпича. Это место является настоящим раем для всех, кто любит панорамные снимки.

Весь железнодорожный вокзал практически окружен водными каналами со всех сторон, когда вы будете выходить из него, то сразу попадете на Гранд канал, по которому плавают маршрутные трамвайчики, гондолы, яхты и другой водный транспорт. По этому каналу переправляются на другой берег многие туристы, а также местные жители, которые живут за пределами города, но работают в Венеции.

На самом ж/д вокзале всегда царит праздничная атмосфера – блестящие поезда, огромные привокзальные часы, которые специально были состарены, из музыкальных колонок доносится приятная италийская музыка. На данный момент этот ж/д вокзал становится все популярнее и популярнее по самой простой причине – этот вокзал предоставляет свои пассажирам самые современные поезда, которые курсируют с довольно небольшим промежутком времени между Италией и самыми разными Европейскими странами.

Адрес и расположение на карте

• Fondamenta Santa Lucia, Venice

К содержанию↑

Как добраться до ж/д вокзала Венеции

Этот вокзал находится в районе Cannaregio, возле берега Гранд Канала, попасть на этот вокзал вы сможете, если пройдете неспешным шагом вдоль моста Конституции, который известен еще как Ponte di Calatrava.

Мост, который называется мостом Конституции, объединяет железнодорожный вокзал в Венеции с площадью Рима. Также вы сможете добраться в район Cannaregio еще по одному мосту, который называется мостом Scalzi.

Если вы будете добираться до ж/д вокзала из аэропорта Марко Поло, то лучше воспользоваться автобусами перевозчиков ATVO (shuttle bass) и ACTV, автобус номер 5. Эти автобусы останавливаются на римской площади, а оттуда до жд вокзала идти не более пяти минут.

Как с римской площади, так и из дальних районов города до ж/д вокзала вы сможете добраться, воспользовавшись вапоретто – речным трамвайчиком, который выполняет в городе на воде функции автобуса. Эти речные трамвайчики все время курсируют взад вперед по Гранд-Каналу, на берегах которого и разместился железнодорожный вокзал Санта-Лючия.

У речных трамваев разный маршрут, но вам стоит выбрать первый или второй маршрут. На дорогу у вас уйдет не более десяти минут. За проезд вам нужно будет оплатить семь евро. Все речные трамвайчики прибывают на причал, который расположен возле железнодорожного вокзала и называется «Санта-Лючия».

К содержанию↑

Режим работы

Железнодорожный вокзал Санта-Лючия работает с пяти часов утра до полуночи.

К содержанию↑

Расписание поездов

С этого железнодорожного вокзала каждый день отходят поезда во все крупные города Италии, и во все столицы европейских стран. Многие путешественники пользуются услугами железнодорожного транспорта, так как это намного удобнее и комфортнее чем путешествовать на самолете. Но это удобнее лишь тогда когда вы будете путешествовать именно на скоростных поездах, в этом случае дорога занимает очень мало времени.

Из Венецианского вокзала до Рима вы сможете добраться меньше чем за четыре часа, а до главного вокзала во Флоренции доберетесь немного больше чем за два часа. В Неаполь вы сможете доехать примерно за пять часов, а в ближайшую Болонью вы сможете добраться всего за полтора часа. Поезд, который идет в столицу Италии, отправляется с ж/д вокзала Венеции через каждый час и на дорогу потребуется около двух с половиной часов. На этом вокзале есть шестнадцать путей, с которых каждодневно отправляются поезда во Францию, Хорватию, Венгрию и РФ. Также есть прицепной вагон, следующий в Москву.

Ознакомиться с расписанием поездов ж/д вокзала Венеции Вы можете на сайте итальянских железных дорог – www.trenitalia.com.

К содержанию↑

Камеры хранения

Камеру хранения вы сможете найти возле первой платформы. Она работает с шести часов утра и до одиннадцати часов вечера. Цена за хранение вашего багажа будет зависеть от того на сколько времени вы собираетесь оставить свои вещи. Как правило, очень дорого обойдется вам хранение вещей в течение небольшого промежутка времени, далее цена за каждый последующий час будет уменьшаться. Важно знать, что вы сможете оставить свои вещи не более чем на сорок часов. В целях безопасности, на вокзале нет автоматической камеры хранения. Для того чтобы вы могли сдать свои вещи нужно предъявить копию своего паспорта.

К содержанию↑

Официальный сайт

Официального сайта у ж/д вокзала Венеции Санта-Лючия нет, однако с расписанием поездов Вы можете ознакомиться на сайте итальянских железных дорог:

К содержанию↑

Санта Лючия в Венеции — главный ж/д вокзал острова – Так Удобно! traveltu.ru

Добрый день, дорогие читатели! В самый романтичный город Италии можно приехать разными способами. Один из них — поездом. Железнодорожный вокзал Санта Лючия в Венеции находится на берегу Гранд канала. В этой статье мы расскажем о самом здании, о том, куда с него можно поехать, как он устроен и, конечно его историю.

Содержание статьи

Мы с Галей отдыхали на пляжах Римини и оттуда наметили на несколько дней съездить в Венецию. Римини — город на море, и Венеция — город на море. Я была абсолютно уверенна, что есть простой способ доехать до Венеции на корабле по морю.

Пути-то всего часа 2, наверняка есть водная связь, а по дороге мы заедем в небольшие симпатичные рыбацкие городки на побережье, где водный транспорт (что-то вроде нашего речного трамвайчика) будет делать остановки. Я даже собрала материал по 3 очень симпатичным городкам на берегу моря.

Перерыв весь интерет, форумы и туристические блоги, я поняла, как ошибалась: в Италии водная связь между городами не развита. Конечно, добраться можно, — на яхте. Но стоить такая поездка будет, как целое отдельное путешествие.

Впервые я поняла, что такое разный менталитет. У нас в России менталитет речной: если есть река, значит есть и дорога к городу по ней. Это же удобно и дёшево — не надо строить хорошю дорогу, возить для неё камень.

В Италии всё иначе: камня много, дороги проложены ещё римлянами, зачем строить катера и тратиться на топливо для них, чтобы добраться куда-то по морю, если уже есть хорошая дорога.

В общем, мой способ отмели и выбрали самый простой и дешевый — на поезде. В кассе Римини купили обычный билет (кстати дорога только с пересадкой, в Болонье) и через 3 часа были на Stazione di Venezia Santa Lucia (Санта Лючия) — ж/д вокзал Венеции.

По дороге в голове возникали разные мысли: Когда вокзал построен? Что было на этом месте раньше? И кто такая Санта Лючия?

На все эти вопросы мы с Галей сегодня ответим.

Первые минуты в Венеции

Железнодорожный вокзал находится в живописном районе Каннареджо, на берегу Гранд Канала.

Прежде чем прибыть на остров Венеция, поезда преодолевают трехкилометровый путь по мосту-дамбе. Это — мост Либерта. Материк остаётся позади, поезд замедляет ход, и из окошка поезда открывается вид на Венецианскую Лагуну.

Если вы решили прибыть в Венецию на поезде, то ваши первые минуты в городе пройдут на вокзале Venezia Santa Lucia.

Здесь нет традиционных запахов железной дороги, здесь пахнет водой, сыростью, а иногда и тиной. Романтичная Венеция со всеми дворцами, площадями, соборами, мастерскими и кафе стоит на воде. Вокзал не исключение.

Прямо напротив станции церковь Сан-Симеоне-Пикколо. Её округлый купол увенчан статуей Иисуса. Это первое, что вы увидите, выйдя на улицу. Немного прогулявшись, окажетесь у старинной площади Сан-Джеремия.

Церковь Сан Симеоне Пикколо

Кто такая Санта Лючия?

До чего же красив и певуч итальянский язык! Даже не зная его, хочется петь что-то вроде: Суль маре Лючика, Лястро даржэнто… и кстати, кто ж такая святая Лючия, о которой поётся в этой песне и в честь которой так романтично назван ж/д вокзал?

Святая Лючия — покровительница и защитница слепых. Своим красивым названием Главный Вокзал обязан этой католической святой.

Всё просто. Вплоть до середины XX века на месте вокзала находилась церковь Луции Сиракузской. Здесь же хранились ее мощи.

Перед началом строительства мощи святой мученицы приняла к себе церковь Сан-Джеремия. Так что поклониться святой можно в этом действующем храме.

Церковь Сан Джеремия

История вокзала

Романтичное название навевает мысли о старинном здании, похожем на один из венецианских дворцов. Но все совсем наоборот. Вокзал построен в середине XX века, так что само здание совершенно не похоже на весь архитектурный ансамбль города.

Планы построить его вынашивались еще с конца XIX века. Нужна была быстрая связь с континентом, решено было построить железнодорожную станцию.

К 1952 году строительство полностью завершилось, по железной дороге прошел первый поезд.

Сразу три известных итальянских архитектора работали над проектом. Это Анджоло Маццони, Вирджилио Валло и любимец Италии Паоло Перилли.

К 2009 году была проведена реконструкция вокзала. Видоизменены были только фасады здания. Внутренний вид остался прежним.

Сегодня станция и вокзал города находятся под покровительством Ferrovie dello Stato, пан-итальянского оператора железных дорог. Еще два оператора, отвечающих за международные путешествия, подключаются к работе: RFI и Grandi Stazioni.

Итальянцы следят за уровнем обслуживания, так что путешествия всегда быстрые и приятные. Поезда комфортные и есть из чего выбрать (класс, стоимость, время отправки и время в пути).

Сегодня даже не верится, что каких-то 100 лет назад, это место выглядело совершенно иначе. Стук колес стал привычным для жителей города, а туристы к нему быстро привыкают.

Как сориентироваться на вокзале

Вокзал Санта Лючия современный, готов вместить несколько сотен путешественников одновременно. Каждый день сюда прибывают поезда не только из Италии, но и со всей Европы. У многих в Санта Лючия пересадка. Все должно быть точно, удобно и понятно. Время, в том числе и время туристов здесь ценится.

Кассы и автоматы

Прямо напротив входа начинается ряд касс. Их довольно много, но это не убережет вас от очередей. Особенно утром и вечером. Опять же, заказывайте и оплачивайте билеты на сайте, мой вам совет.

Купить билеты можно онлайн через сайт. Это заметно экономит время и вы можете получить хорошую скидку. Заплатить можно карточкой. Кстати, если берете билет сразу туда-обратно, то его стоимость будет дешевле.

Хорошие скидки итальянская ЖД предлагает для «горячего сезона» (весна-лето).

Купить билет можно и в кассах-автоматах. Они есть на всех европейских вокзалах и уже практически на каждой станции. Выбираете язык, направление, место, поезд, время. Оплачиваете карточкой или наличными. Все, никаких очередей.

Если вы хотите купить билет в кассе, но не уверены в своём итальнском, напишите название станции на листочке и покажите кассиру.

Зал ожидания

В зале касс огромное табло с информацией о поездах. Все стандартно: направление, время прибытия, информация. Языки: итальянский и английский. Возникли проблемы? Обратитесь к сотруднику вокзала, он сделает все, чтобы помочь вам.

Воспользуйтесь разговорником итальянского языка.

В зале ожидания удобно, есть несколько небольших табло, так что на свой поезд вы не опоздаете. Из зала выходы на перроны. На табло обязательно указывается, к какому перрону подходит ваш поезд.

Что ещё есть на вокзале

Если вам наскучило в зале ожидания, можно отдохнуть в кафе, выпить чашечку кофе с булочкой. Цена вполне доступная. Еще, есть кофейные автоматы.

Конечно же, магазинчики с сувенирами, всем необходимым для поездки (влажные салфетки, платочки, газеты, журналы, батарейки…).

В здании вокзала есть несколько пунктов обмена валюты. Как обычно бывает в таких местах, курс не самый выгодный. Хотя, все зависит от того какую валюту вы меняете, и сколько.

Много банкоматов. Поищите свой банк, — обязательно найдется. В Венецию пребывают люди из разных стран Европы, власти побеспокоились об удобстве. Принимаются все карточки AE, Viza.

Вещи можно оставить в камере хранения, но не больше, чем на 24 часа. Цена: 2 евро. Это удобно, ведь если ваш поезд только вечером, днем можно погулять по городу. Тяжелые сумки останутся в камере и вам ничто не помешает насладиться прогулкой.

Основные направления поездов

Маршруты до крупных городов Италии:

• Неаполь
• Рим
• Флоренция
• Милан

По Европе:

• Париж
• Лондон
• Любляна
• Загреб

Путешествие по железной дороге, пожалуй, самый удобный и бюджетный способ передвижения. Поездка на скоростном поезде, конечно дороже, но и значительно быстрее. Из Венеции до Рима вы доберетесь всего за 3,5 часа. До Милана за 2,5 часа.

Время работы:

Вокзал открыт с 05:00 до 24:00 часов.

Официальный сайт: www.trenitalia.com

Вокзал Санта Лючия на карте

Адрес: Fondamenta Santa Lucia, Venice

Как добраться

• На вапоретто: от площади Сан-Марко по Гранд каналу. У вапоретто «Ferrovia» разные маршруты, но вам нужны №1 или №2. Время в пути 10 минут. Стоимость поездки 7 евро. Остановка «Санта-Лючия».
• От аэропорта Марко Поло: на автобусах компаний ATVO (шатл бас) и ACTV № 5. Остановка — Римская площадь. От площади до вокзала 5 минут пешком.
• Пешком: по знаменитому мосту Конституции. Выйти к мосту можно со стороны Римской площади (Piazzale Roma). В этот район можно попасть и по другому знаменитому мосту Венеции — Скальци.

Друзья, читатели, спасибо за компанию! Вместе мы объедем целый свет, а пока что, подписывайтесь на наши обновления. Мы готовим для вас новые материалы, очень скоро встретимся вновь на страницах блога.

С уважением, Алла Сутягина

Venezia Santa Lucia — ворота в Венецию или как не заблудиться на входе в город

Шумная, суетливая и по южному колоритная железнодорожная станция на венецианских островах — это вокзал Санта Лючия. Она необычная, и туристы ощущают это сразу же, едва только выходят из вагона. Какой же он, этот вокзал?

Немножко истории

Когда-то на месте сегодняшнего вокзала стояла церковь Санта-Лючия. В ней хранились мощи святой Лючии, покровительницы слепых. Добраться до неё из Венеции можно было только по воде. К середине XIX века город стал быстро развиваться. С появлением в мире железнодорожного транспорта, возникла необходимость в постройке вокзала и в Венеции. Эта станция стала конечной на линии, связавшей Милан с Венецией. Оптимальным вариантом для строительства вокзала оказался остров, на котором стояла церковь святой Лючии.

Чтобы построить железнодорожный вокзал в Венеции, старую церковь пришлось разобрать, а мощи святой перенести в другой храм. Строящемуся вокзалу в наследство осталось красивое имя. Он простоял больше полувека и его инфраструктура устарела, поэтому уже в этом столетии в здании провели реконструкцию. Нетронутой осталась лишь внешняя отделка. А выглядит здание так же, как когда было только-только построено, поэтому слегка выпадает из общего ансамбля архитектуры площади.

Связан вокзал с материком большим, трехкилометровым мостом. Целых 222 арки из кирпича составляют этот мост.

Анжела, 25 лет, Орел:

«Вокзал очень удобно расположен — рядом с причалом. А на площади возле него много сувенирных магазинчиков. Мы сразу же смогли накупить себе всякой мелочи».

Сейчас в память о разобранной церкви перед зданием станции стоит статуя святой Лючии.

Устройство вокзала

На вокзале все обустроено так, чтобы было удобно каждому, созданы удобства для инвалидов-колясочников.

Здесь есть много касс, автоматов для продажи билетов, залов ожидания, кафе, магазинчиков с разной дорожной мелочью.

На фасаде здания есть буквы FS. Означают они «Ferrovie dello Stato» — Государственные железные дороги. Сам же вокзал строился невероятно долго, почти столетие — с 1861 по 1952 годы.

К 16-ти платформам вокзала Санта Лючия в Венеции поезда прибывают и уходят примерно каждые четверть часа. Пассажиропоток на вокзале большой, хватает как приезжающих, так и уезжающих. В среднем, за год здесь бывает около 60 млн. пассажиров.

Поезда ходят во все крупные города страны — Рим, Неаполь, Флоренцию, Милан. Есть и международные рейсы в европейские столицы — в Лондон, Париж, Мадрид, и другие. Раз в неделю отправляется состав и на Москву. В некоторых случаях, поездка на поезде даже удобнее, чем на самолёте — и по времени в дороге, и по цене.

Камеры хранения

Находятся они у самой первой платформы. Открыты с 6:00 до 23:00. Стоимость зависит от времени хранения — самые дорогие первые несколько часов, потом стоимость каждого последующего часа уменьшается. Оставить вещи можно на 40 часов.

Таня и Саша, молодожены из Пензы:

«Нам попался очень общительный молодой приемщик Пауло. За те две минуты, что он принимал наш чемодан, мы узнали, как добраться до аэропорта, какие достопримечательности есть рядом, и где можно отведать блюда настоящей итальянской кухни. Правда, возвращал нам багаж флегматичный парень, который никак не мог найти наш чемодан. Испортил все впечатление!»

Из соображений безопасности, автоматическая камера хранения на вокзале отсутствует. Чтобы сдать вещи, необходима ксерокопия паспорта.

Залы ожидания

Залы ожидания такие же, как и во всех остальных вокзалах в городах Италии. Точно так же звучат объявления о прибытии поездов, другая важная информация. В залах много небольших кафешек, есть где обменять валюту, есть VIP залы, помимо них — есть комнаты матери и ребенка. Одновременно в залах ЖД вокзала могут поместиться до 10 тысяч человек.

В помощь туристам — информационные пункты. На стенах висят большие табло, где показано расписание движения поездов.

Достопримечательности

Как только выходишь с вокзала, сразу попадаешь на большую площадь. Называется она Площадь Рома. И первое же, что на ней замечаешь — церковь, в которую полтора века назад перенесли мощи Санта-Лючии. Это церковь Скальци, а рядом с ней находится одноименный мост.

Сама же площадь не очень богата достопримечательностями, хотя опытный экскурсовод может показать некоторые уголки, которых не найдешь ни в одном справочнике. Большинство зданий здесь интересны сами по себе — в них когда-то останавливались известные люди, с ними связаны многие исторические события.

С Площади Рома отправляются экскурсии — по каналам на гондоле с гондольером. Это начальная точка обзорной экскурсии, с нею вы прибудете на площадь Сен Марко, где, собственно, и расположены основные достопримечательности города.

Ира, студентка, 18 лет, Якутск:

«Так удобно, что причал находится сразу у выхода со станции! Мы сразу же сумели попасть на экскурсию, наш гондольер оказался замечательным дядькой, сразу наговорил мне кучу комплиментов — итальянец, понятное дело! То, что это комплименты, поняла по тем немногим известным мне итальянским словам, да и по интонации. А экскурсовод была из Украины, но вела рассказ на русском».

Транспорт

С площади можно добраться во все концы города — здесь останавливаются автобусы, такси. С таксистами надо заранее оговаривать стоимость проезда, ведь хотя в машинах и есть счетчик, иногда водители «забывают» его включить.

Здесь же и остановка водных маршруток — на них также надо купить билеты.

Отсюда же отправляются и автобусы до обоих аэропортов Венеции.

Отели

Рядом с ЖД вокзалом находится достаточно много отелей.

Ближе всего, буквально в 150 метрах — Boscolo Bellini, 4*.

Другие отели подальше, до них можно доехать на такси, которые только и ждут туристов.

Можно посоветовать отель Hotel Ilirija 4*, в 1,5 км от вокзала.

Примерно в 2 км расположен Hilton Molino Stucky Venice, 5*.

От вокзала до этих отелей можно добраться и на водном такси, оно довозит практически вплотную ко входу в отель, останавливается метров за 20 до него.

Как добраться до вокзала

Найти на карте города Venezia Santa Lucia достаточно просто — он расположен на берегу канала. К нему же ведут практически все городские маршруты транспорта, для большинства из них это конечная остановка.

 

Добраться до него можно и от еще одного вокзала, Местре, находящегося в промышленном районе города.

Ольга Сергеевна и Павел Семенович, пенсионеры, Омск:

«Мы отпраздновали свою золотую свадьбу в сказочной Венеции. И знакомство с ней начали с вокзала Санта-Лючия… Нас покорили современные европейские поезда, и то, как здесь все удобно устроено. И тот терпкий воздух, вкус которого мы уже ни с чем не спутаем — он присущ только Венеции! Этот вокзал недаром носит имя святой, он влюбил нас в себя сразу же. Он нас встретил, когда мы только-только приехали. Он же нас и проводил, когда мы приехали сюда на такси, когда подошло время уезжать».

Галина Тороповская

Вокзал Венеция-Санта-Лючия / Stazione di Venezia Santa Lucia

Железнодорожный вокзал Венеции интересен не столько как архитектурное сооружение, сколько как пример итальянской бюрократии, волокиты, нерешительности, упрямства и при этом необыкновенной художественной креативности итальянского народа.
Проектирование вокзала напоминает сюжет мыльной оперы, а время, потраченное на это процесс, вовсе превосходит всех телесериальных рекордсменов — более 20 лет.

Вид на церковь Святой Лючии, 18 век:

Тот же ракурс, 21 век:

Святая Лючия — древняя христианская мученица. Девица проживала в Сиракузах, приняла Христианство и, по непонятным для меня причинам, обет безбрачия. Все бы ничего, но у девицы нашелся воздыхатель (естественно, язычник). Насильственный привод к алтарю закончился разнообразными божественными чудесами и смертью Лючии от ранения в шею.
Тело святой упокоили в сиракузских катакомбах. Казалось бы вечный покой, был нарушен в 1040 году, когда Георгий Маниак проломил стену усыпальницы и выкрал тело святой.

Ныне пролом музеефицирован — обожаю такие штуки!
Дыра в церкви Санта-Лючия-фуори-ле-Мура в Сиракузах:

Но это не конец посмертного путешествия Святой Лючии!
1204 год. Венеция под видом Четвертого крестового похода, полностью разграбила Константинополь. Среди трофеев в Венецию было вывезено тело Св.Лючии. После кратковременных перемещений внутри Венеции, мощи нашли пристанище в монастыре на берегу Гранд-канала.

1580 год. Закончено строительство церкви Св. Лючии.

1797 год. Наполеон захватывает Северную Италию (обращаю внимание, что это географическое наименование, никакой Италии как страны тогда не было), включая Венецию и Рим (с Римским Папой Пием VI подписан мирный договор, так что Святой престол официально не оккупирован).

1799 год. Для выборов нового Папы в Венеции собрался конклав. Заседали три с половиной месяца, в результате выбрали кардинала Кьярамонти под именем Пий VII.

Пропускаю сложные взаимоотношения Наполеона и Пия VII, по итогу закончившиеся декретом 1805 года о национализации церковной недвижимости. Богомолье в монастыре и церкви Св. Лючии прекращается. В 1809 году французские солдаты вошли в Квиринальский дворец и задержали Папу. Пять лет, вплоть до отречения Наполеона от престола, Пий провел в пленении в Фонтебло. У французов есть такая вредная привычка — брать Папу в плен.

В 1863 году в связи со строительством вокзала постройки недействующего монастыря и церкви были снесены. Несчастное тело Св. Лючии опять отправилось в путешествие, на данный день последнее, сейчас мощи хранятся в церкви Сан-Джеремиа.

Австрийский вокзал:

В 1920-х стало понятно, что здание вокзала физически и, главное, морально устарело. По программе обновления инфраструктуры всей Италии, в 1932 году архитектор (а заодно и управляющий отделом строительства Итальянских жд) Маццони представил в министерство несколько вариантов нового вокзала Венеции.

После скандала с вокзалом Флоренции от того же Маццони, министр путей сообщения собирает специальную комиссию, состоящую из представителей венецианской общественности, депутатов и архитекторов.
1932 год. Комиссия выбирает вариант в «традиционном» стиле.
Традиционный стиль по версии итальянского общества 1932 года выглядит так:

1933 год. Проект представляют Муссолини.
Дуче не понравился традиционный проект. Как на грех в альбоме оказались другие варианты: напрочь отвергнув устаревшие формы из стим-панка прошлого столетия, лидер выбирает футуристический проект с ленточными окнами, круглыми окнами-иллюминаторами, изогутыми стенами и парящим над площадью навесом.
В России это был бы конец рассказа, но мы в Италии.

В 1934 году (обратите внимание, что бюрократия в Италии неспешна) венецианская строительная комиссия отвергает вариант, выбранный Дуче!
В Росии это был бы конец всей венецианской комиссии, их жен и детей, а заодно был бы раскрыт шпионский заговор архитекторов-вредителей. Но мы, к счастью, в Италии.
«Проект здания вокзала выполнен отлично, и такая архитектура вполне подойдет для утилитарного сооружения по типу электростанции, но это чудовищно контрастирует с великолепием венецианской архитектурной среды и поэтому проект должен быть отвергнут».

1935 год. Министерство объявляет открытый конкурс.
Из 48 проектов для финального голосования выбирают 9:

Проект Маццони:

вот этот мне симпатичен

«Тосканская группа», которая победила в конкурсе на вокзал Санта-Мария-Новелла во Флоренции, предложила такой вариант:

В итоге, до финишной прямой дошли два проекта.
Архитектор Валлот (Vallot)

Группа Кастеллацци-Пасколетти-Вителлоцци (Castellazzi-Pascoletti-Vitellozzi)

С перевесом в один голос (4:3) победил Валлот.
Среди интересных идей отмечалось: кирпичный узор на фасаде вокзала, перекликающийся с оформлением фасада дворца Дожей, создание акватории внтури вокзала для причаливания речного транспорта, разделение пассажиропотока на вход и выход, удачное расположение служебного входа, ресторана и королевского зала (это такой старинный аналог VIP-зала в современных аэропортах).

В результате минимального перевеса голосов, начинается взаимная травля и обвинения двух архитектурно-бюрократических групп. Одни утверждали, что разорвана набережная и вообще внутри вокзала все заплесневеет (кстати, это верно), другие обвнияли — зачем дорогущий мост через лужу для гондол?
Министр путей сообщения Пуппини не находит лучшего решения, чем объявить новый конкурс… Господя, «Санта-Барбара» отдыхает.

1936. В министрестве меняется глава. Новый министр принимает волевое, но опрометчивое решение: новый вокзал проектирует Валлот, но под руководством Маццони (!!!) Как вам такой сюжетный твист?! Маццони мало того что сам учавствовал в конкурсе, но еще был начальником Строительного управления Итальянских железных дорог.
Вообще идея доверить проектирование двум сильным амбициозным архитекторам обречена на провал. Собственно, мне известен единственный случай удачного финала — Палаццо Барберини в Риме. Как там ужились два величайших архитектра — загадка, впрочем это тема для обжигающей драмы, у нас сегодня мыльная опера.

1938. Несмотря на разногласия между Маццони и Валлотом, в течении 1937 года разработано 6 архитектурных решений. Из них для двух проектов построены масштабные модели, одна из которых представлена в 938 году на суд Комиссии.

Вариант:

Макет (красота неземная! вот итальянцы всегда так: годами мучают, а потом получается очень хорошо):

Проект подвергается критике за использования каваны (cavana — в Венеции крытое укрытие для лодок).
«Дорогущие гондолы используют единицы путешественников, а причал для популярных дешевых вапоретто находятся далеко от выхода из вокзала».
Ок, убираем cavana

1939. Начинается строительство вокзала.
Тут внезапно вмешивается новый пропагандистский орган Высший совет изящных искусств — идея с крытой гаванью для лодок возвращается.
Понятно, что кризис жанра наростал в геометрической прогресии.
И не забывайте, что случилось в 1939 году. Вторая мировая отодвинула все гражданские проекты на далекий план. В разгар войны даже возникла идея переоборудовать стройплощадку в бомбоубужище. И бомбоубежище в 1943 году реально запроектировали.

1945. По понятным причинам строительство вокзала остановлено.
Маццони скрывается в Колумбии от преследования пособников фашизма. Валлот безуспешно подает несколько вариантов вокзала на рассмотрение в министерство.
Начальником строительного управления итальянских железных дорог назначается архитектор Паоло Перилли.

1952. Заканчивается строительство вокзала Венеция-Санта-Лючия по проекту Перилли (Paolo Perilli).
Ну что здесь я могу сказать…
Перилли — отличный архитектор, крепкий мастер своего дела. Вокзал хороший, удобный, качественный, и даже приятный глазу, но невыдающийся.

20 лет проектирования…
В любом случае, вокзал уже «врос» в архитектурную среду Венеции. Не знаю, объявили ли его памятником архитектуры (вроде бы нет, не объявили), но Итальянские жд в рамках реконструкции Grandi Stazioni не только не обшили его серым сайдингом, как это делают Российские жд, но бережно восстановили интерьеры и даже построила новый мост через Гранд-канал с целью связи двух крупнейших и единственных транспортных узлов Венеции (и проект моста заказали не у тухлого Ленгипротранса, а у великого Калатравы).

На этом сериал заканчиваю и перехожу к фоткам.

Интерьеры

При выходе на привокзальную площадь тебя сразу накрывает две волны:
1. Божественная красота, ради чего в Венецию и едут миллионы туристов.
2. Запах моря.

Третья волна накрывает при выходе из тени навеса — жара

Монумент Святой Лючии

Общественный транспорт

«Железнодорожникам Венето, павшим за Отечество»

Комплекс зданий, прилегающих к вокзалу: торговый центр, управления жд, муниципалитет

Мост Конституции от Сантьяго Калатрава.
Насколько понял, конструкция справа — лифт для инвалидов, который никогда не работал.

Вид жд и автомобильного моста на въезде в Венецию

Типичный уголок Италии: красота, ресторан, бомжевальня, Моника Белуччи, электрощит, сортир, жара

На другом берегу находится самая неприятная площадь Венеции — Piazzale Roma.
Автомобильный транспортно-пересадочный узел + автовокзал.

Конечная остановка трамвая

Продолжение следует…

Библиография:
Конкурсные проекты вокзала Венеции: http://www.casadellarchitettura.eu/fascicolo/data/2011-02-04_348_1267.pdf
Сериал проектирования вокзала: http://www.bassavelocita.it/storia-stazione-venezia-santa-lucia-atto/
Изображения: https://it.wikipedia.org

Venice Santa Lucia — краткий путеводитель по вокзалам

Венеция Санта-Лючия (Venezia S Lucia или просто Venezia SL) — главный вокзал Венеции, расположенный в самой Венеции на Гранд-канал, всего в 20 минутах ходьбы от моста Риальто или в 27 минутах ходьбы от площади Сан-Марко. Другой вокзал Венеции — Венеция Местре, но он расположен на материке, а не в самой Венеции.

Все поезда заходят по номеру Venice Mestre на материке перед переходом через дамбу через лагуну к Венеции Санта Станция Лючия, расположенная в центре Венеции прямо на Гранд-канале. как вы можете видеть на этой карте.Станция конечная с 23 платформы, пронумерованные справа налево, когда вы смотрите на них, то есть с платформой 1 на восточной стороне.

Здесь была станция с тех пор, как 1860-е годы, названный в честь снесенной церкви Санта-Лючия чтобы уступить ему место. Дизайн текущей станции восходит к конкурс проводился в 1934 году, но строительство заняло много времени и Станция была достроена только в 1952 году.

Переход по дамбе через лагуны, затем выйдя со станции, чтобы увидеть Гранд-канал прямо перед с вапоретто (речным трамваем), водным такси и гондолами делает это, пожалуй, самым впечатляющим опытом прибытия из всех вокзал в Европе. Насладитесь этим моментом!

вокзал Венеция Санта Лючия, а модернистская классика. Разработан в 1930-х годах, завершен в 1952 году …

Venice Santa Lucia станции, снято с водного такси с красивая Понте дельи Скальци виден на заднем плане …

Гранд-канал и Санта-Клаус в Венеции Станция Lucia, с вапоретто на остановке Ferrovia .Взято из Понте degli Scalzi.

Переход через дорогу над лагуной …		Venice Santa Lucia станция …

Внешний вестибюль, сразу за парадными входными дверями.Вы достигнете внутренний вестибюль и платформы через 3 прохода между торговыми точками, один прямо впереди (виден на этой фотографии слева), один справа (на дальнем фоне в это фото), один на слева (за камерой). Пройдите через левую, чтобы найти кассу. Пройдите через правый, чтобы найти фуд-корт, также на платформе. 1 и камера хранения.

• Есть светодиодная станция отправления экраны в разных местах, которые сообщают вам платформа для вашего поезда обычно примерно за 20 минут до отправления.

• Совет: Если вы перейдете на www.viaggiatreno.it/viaggiatrenonew на вашем смартфоне и выберите Venezia Санта Лючия, ты увидишь запланированный номер платформы для вашего поезда (кроме Italo поезда) еще до того, как это объявлено на табло отправления станции. Хороший способ остаться на шаг предстоящий!

Внутренний вестибюль, с другой стороны сторона торговых единиц от внешнего вестибюля, сразу за буферными остановками. На этом фото платформы справа, главный вестибюль и вокзал. Выход — это другая сторона розничных магазинов слева.

• Есть Трениталия и Итало билетные автоматы самообслуживания по всей станции, простые в использовании одним касанием экран и средство английского языка. я объясните, как пользоваться автоматом самообслуживания Trenitalia здесь.

• Касса Trenitalia находится в юго-западном углу вокзала, недалеко от внешнего вестибюля. Пройдите на станцию ​​в внешний вестибюль и поверните налево, касса в левом переходе к платформам. А действует нумерованная система очередей, возьмите номерной билет и ждите своей очереди к быть обслуженным.

• Предупреждение, Agenzie 365 — это путешествие агентство, а не официальная касса: Когда вы войдете на станцию ​​во внешний вестибюль, Вы увидите Agenzie365 прямо перед собой с пометкой Train Tickets большими буквами.Agenzie365 — это агенты Trenitalia, которые притворяются официальная касса с логотипами Trenitalia и красно-белыми в стиле Trenitalia Frecce брендинг. Однако они добавляют к каждому билету плату за бронирование туристическим агентством — Избегайте уплаты этого сбора, используя кассу real или самообслуживание машины.

Камеры хранения, банкоматы, WiFi, залы ожидания 1-го класса …

• Банкоматы есть в разных локации.

• Залы ожидания и Wi-Fi: Trenitalia имеет зал ожидания первого класса ( Freccia Club, с бесплатным Wi-Fi) во внутреннем вестибюле рядом с платформой 13, но только для пассажиров представительского класса или некоторых пассажиров Trenitalia. карты лояльности. Итало имеет маленькая Casa Italo с креслами и бесплатным Wi-Fi для всех классов пассажиров Italo возле платформы 14, но нет Клубный салон Italo lounge в Венеции. Лучшее место для ожидания вашего поезда вполне может быть зона отдыха наверху над фуд-кортом возле внешнего сборище.

Официальный билет Trenitalia офис в углу.		Камера хранения, пер.1. Часы работы и цены.

Casa Italo у платформы 14.		Внутри Casa Italo, с бесплатный Wi-Fi …

• Станция простой свободной планировки. кафе-фудкорт с сидячими местами наверху, вы найдете его справа переход при переходе от внешнего зала к внутреннему. Вы также можете купить закуски и напитки для своего путешествия, в том числе вино и пиво.

• Вы найдете пиццерию внутри зал на платформе 1.

Местный транспорт:

Пешком, водное такси, вапоретто …

• Пешком: Легко пешком от вокзала до любой точки центра Венеции. Мост Риальто 20 минут пешком от станции, Пицца Сан Марко 27 минут пешком, все по восхитительным узким улочкам с множеством маленьких скрытых площадей.

  Начните с выхода со станции и повернув налево, чтобы пересечь прекрасное Понте degli Scalzi через Гранд-канал, строительство было завершено в 1934 году.Это элегантный каменный мост, который вы увидите слева, когда выйдете со станции. Затем следуйте по многочисленным указателям на Piazza San Marco или Rialto . На обратном пути следуйте указателям на Ferrovia .

  Есть много альтернативных маршрутов местами (действительно, я никогда не выбирал один и тот же маршрут дважды, каждый раз пешком от вокзала до Сан-Марко!) и заблудишься минимум дважды, но это часть веселья.Нет ничего лучше Венеции!

• Водное такси: Водное такси (скоростные катера) — прекрасный способ передвижения, но очень дорогой. Ожидайте, что поездка от вокзала до Сан-Марко будет стоить 70. Но, черт возьми, это опыт.

• Вапоретто: Вапоретто (водные автобусы) — более практичный вариант. Они отправляются с остановки под названием Ferrovia прямо у Санта-Клауса. Станция Лючия.Вы ищете 7 или около того за одну поездку, плюс несколько дополнительные евро если у вас большой багаж. Видеть actv.avmspa.it/en. Линия речного трамвая 1 связывает площадь Рима (где прибывают автобусы и автотранспорт), Ферровия (= вокзал Санта-Лючия), Риальто, Сан Marco & Venice Lido, и ходит с раннего до позднего вечера, обычно каждые 12 минут или около того. После прогулки лучше всего передвигаться на вапоретто и на водном автобусе. вдоль Гранд-канала нельзя пропустить. Не забудьте держать билет на вапоретто против валидатора, чтобы получить звуковой сигнал и зеленый свет перед посадкой!

• Местонахождение, местонахождение, местонахождение…

  Некоторые люди пытаются сэкономить, останавливаясь на материке в Местре, где расположены отели. естественно дешевле. Это вариант, но не делайте этого, если можете помочь Это. Вы хотите быть жителем Венеции, а не серийным однодневным путешественником, так что это Стоит попробовать найти доступное место в самой Венеции. Учитывая, что Станция находится в нескольких минутах ходьбы от любой точки центральной Венеции, включая Сан Марко, отель рядом с вокзалом, куда можно легко дойти с сумками, делает довольно много смысла (если у вас есть финансовая поддержка для водного такси, то хорошо, оставайтесь возле Сан-Марко или где угодно!).

Дополнительная информация …

Венеция …

Я часто видел, как его спрашивают: «Следует ли мы посещаем Венецию или такой-то город? «. Другой город, который они называют, может будь великим городом, но есть много хороших городов. Здесь только один Венеция совершенно уникальна. Нет ничего лучше. Легко приехать поездом!

Сан-Марко от Гранд Канал — прибывает на водном такси…

---

Вернуться к началу

Вернуться домой стр.

Venice S. Lucia Central: билеты, карта, отправление,

Венеция Санта-Лючия — единственная железнодорожная станция на острове Венеция, окруженная множеством старинных зданий. Станция является центральной станцией на северо-востоке Италии. Это пункт назначения, расположенный на северной окраине исторического центра Венеции. Станция — одна из двух самых важных железнодорожных станций Венеции; другой — Местре в Венеции, расположенный на главной линии района Венеции Местре.

Станция, расположенная в районе Каннареджо, является самым северным из шести исторических районов исторического города Венеции. Он расположен на самом северном острове, недалеко от западной оконечности Гранд-канала. Мост через Гранд-канал соединяет площадь перед вокзалом с Санта-Кроче. Станция была построена в 1860 году, с этой целью была снесена церковь Санта-Лючия. Затем была достроена станция, названная в честь церкви. Железнодорожный вокзал предлагает высокоскоростные поезда и пригородные поезда.Железнодорожный вокзал связан с остальной частью Венеции через вапоретто (общественный водный автобус) или частное водное такси. Близлежащий Римский форум является отправной точкой для всех автосервисов и такси.

На всей станции есть автоматы по продаже билетов самообслуживания Trenitalia и Italo, простые в использовании, с сенсорным экраном и английским языком. Касса Trenitalia находится в юго-западном углу вокзала, рядом с вестибюлем. Пройдите в холл к внешнему залу, затем поверните налево, и вы будете там.Банкоматы есть везде.

Trenitalia имеет зал ожидания первого класса (клуб Freccia с бесплатным Wi-Fi) во внутреннем зале рядом с 13-й платформой, но только для пассажиров первого класса или для определенных членских карт Trenitalia. Небольшой салон Casa Italo (около станции 14) предлагает сидячие места и бесплатный Wi-Fi для всех пассажиров Italo, но в Венеции нет зала Italo клубного класса. Лучшее место для ожидания поезда — это холл наверху над ресторанным двориком возле внешней площади.

Поиск билетов в Venice S.Люсия Сентрал (Венеция Санта Лючия)

Итальянские железные дороги отличаются высоким качеством и низкой ценой в Европе, особенно между городами. Итальянская железнодорожная система начала развиваться в 1800 году и бурно развивалась в эпоху нацистов Муссолини, а Муссолини прославился пропагандой принципа «держать поезда вовремя» во время Второй мировой войны. С 1970-х годов в Италии развиваются высокоскоростные железные дороги. И продолжаем модернизировать железнодорожную систему.

Поезда обычно являются лучшим выбором для прямых поездок в большие и средние итальянские города, потому что там много проблем с дорожным движением, а плата за парковку часто бывает высокой.Если вы хотите отправиться в путешествие по итальянской сельской местности или отдаленным горным городкам, поезда ходят по …

Ferrari, Французская национальная железная дорога и бутики Tod’s совместно запустили высокоскоростной поезд «ITALO», который также является символом производительности. Красный кузов, обтекаемый внешний вид и скорость 300 километров в час заставляют задуматься о суперкарах Ferrari. Элитные люксовые боксы, все сиденья разработаны и произведены бутик-брендом TOD’S. Помимо просторных и удобных сидений, здесь есть театральные вагоны и сенсорные экраны, что делает поездку на поезде роскошным удовольствием.Купе делятся на первоклассное купе Club, бизнес-купе Prima и стандартное купе Smart. Во всех трех отсеках есть бесплатный беспроводной доступ в Интернет. Самый большой …

Друзья, живущие в Европе, знают, что автобусы в настоящее время являются одним из самых дешевых способов передвижения по Европе. Flixbus в настоящее время является крупнейшей автобусной компанией в Европе.

В настоящее время Flixbus не только ведет бизнес в популярных туристических городах, но и в большинстве крупных жилых городов Европы есть автобусные станции, включая Германию, Францию, Италию, Нидерланды, Польшу, Чехию, Данию, Швецию, Норвегию, Швейцарию, Испанию. , Португалия, Венгрия, Австрия, Хорватия, Беларусь и другие страны.Среди них немецкий маршрут самый дешевый. Flixbus начал расширяться в США в 2018 году и в настоящее время имеет тысячи сайтов в Соединенных Штатах.

Дополнительно …

Путешествовать по Австрии поездом стало проще и быстрее. Лучший способ познакомиться с Австрией — это путешествовать по великолепным горным пейзажам, пышным альпийским лугам, историческим городам и живописным деревням. Австрия расположена в центральной части европейского континента, рядом с Германией и Италией.Он также граничит с Чешской Республикой, Словакией, Венгрией, Словенией, Лихтенштейном и Швейцарией. Его сеть поездов хорошо связана с соседними странами. С показателем пунктуальности 96%, ÖBB был одним из самых надежных железнодорожных операторов в Европе в 2018 году.

Основным оператором движения поездов в Австрии является государственная компания ÖBB, которая обслуживает почти всю страну. Некоторые частные железнодорожные компании не входят в состав ÖBB. В коридоре …

Венеция Санта Лючия | Поезда туда и обратно Венеция Санта Лючия

Венеция Санта Лючия вокзал

Расположенный у подножия Гранд-канала, в историческом центре Венеции, железнодорожный вокзал Venezia Santa Lucia является самым загруженным железнодорожным узлом в городе, через который ежегодно проходит более 30 миллионов пассажиров.В этом белом здании, построенном в 1950-х годах, есть множество магазинов и удобств для туристов, в том числе информационные пункты, билетные кассы и даже пианино! Есть 23 платформы с регулярными поездами и даже высокоскоростными поездами, соединяющими крупные итальянские города и другие пункты назначения по всему региону. Например, поездка из Милана занимает чуть менее 2 часов 30 минут, а чтобы добраться до Venice из Флоренции, занимает около 2 часов, а до Болоньи в Венецию можно добраться за 1 час 30 минут.От этой станции до аэропорта Марко Поло можно быстро добраться на автобусе, который ходит часто в течение дня и занимает чуть менее 30 минут. Венеция также обслуживается станцией Venezia Mestre , расположенной на материке.

Основные достопримечательности рядом с вокзалом Венеция Санта-Лючия

Расположенный в прекрасном месте с точки зрения доступа ко многим достопримечательностям Венеции, пассажирам не нужно уходить далеко от железнодорожного вокзала Венеция Санта-Лючия, чтобы найти достопримечательности.К примеру, церковь Сан-Джакомо-дель-Орио находится менее чем в 10 минутах ходьбы от отеля и, построенная в IX веке, является одной из старейших церквей города. Несмотря на довольно скромный внешний вид, внутренняя часть представляет собой богато украшенное лоскутное одеяло истории с мраморными колоннами, резьбой по дереву и картинами. Еще несколько минут ходьбы приведут к Палаццо Мочениго, где находится музей коллекций тканей и костюмов, а также выставка, вдохновленная парфюмерией, где посетители могут исследовать лабораторию парфюмера 1500 года.В Венеции есть еще больше культурного предложения, но когда дело доходит до Palazzo Ca ’Pesaro, расположенного всего в нескольких минутах ходьбы, эта культура немного более современна. В этом мраморном дворце в стиле барокко находится Международная галерея современного искусства. Внутри он гордится работами таких художников, как Климт, Шагал, Матисс и других.

Конечно, осмотр достопримечательностей вызывает аппетит! Когда посетители готовы отведать блюда венецианской кухни, можно посетить Salizada San Stae, Calle del Tintor и Calle Larga Rosa, которые находятся всего в 10 минутах ходьбы от станции.Здесь туристы найдут рестораны, где можно заказать местные деликатесы, такие как ризотто (приготовленное с горошком, луком, петрушкой, солью и перцем), бигой (длинная густая паста) в соусе, паста с луковым соусом и анчоусами или треска со сливками, подаваемая с полентой. . Венецианцы рекомендуют насладиться трапезой с бокалом местного вина, например, Бардолино или Бреганце!

Узнайте больше о том, чем заняться в Венеции, здесь.

Станция Венеция Санта-Лючия: что делать, чтобы сэкономить час до поезда.

В Венеции только одна железнодорожная станция, так почему, когда поезда прибывают на станцию, на знаках не написано просто ВЕНЕЦИЯ? Вместо этого они говорят: VENEZIA SANTA LUCIA , и если вы едете поездом в Венецию, это объявление, которое вы услышите о своем пункте назначения.

На самом деле, на материке есть еще две станции Venezia, прежде чем вы пересечете дорогу к настоящей Венеции — Venezia Mestre и Venezia Porto Marghera , но туристы не ходят ни в одно из этих мест.

[вид, как только вы выходите со станции в Санта-Лючия]

История и архитектура вокзала Санта-Лючия в Венеции

История железнодорожного вокзала Венеции интересна. Старая палладианская церковь Санта-Лючия на Гранд-канале была снесена в 1863 году, чтобы освободить место для станции, поэтому здесь помнят имя святой, хотя ее тело было перевезено в близлежащую церковь Сан-Геремия. Его все еще можно увидеть там, внутри алтаря со стеклянным фасадом, одетого, но с обнаженными мумифицированными руками и ногами и в серебряной маске.

[Церковь Сан-Геремия, фото предоставлено: общественное достояние Тони Хисгетта из Бирмингема, Великобритания]

Святая Люси была замучена на Сицилии в 304 году, и, как и святой Марк, покровитель Венеции, ее тело было украдено венецианскими крестоносцами и возвращено в Венецию в качестве трофея. Сейчас она лежит с несколькими реликвиями и архитектурными фрагментами, а также с картиной Санта-Лючия кисти Пальмы Джованни. Со стороны Большого канала этой церкви вы можете увидеть памятник Святой Люси, вырезанный в каменной кладке.

Сама св. Люсия была из богатой семьи в Сиракузах.Она отказалась от предложений руки и сердца и отдала свое имущество бедным. Обвинители отправили ее в бордель, но она чудесным образом осталась неподвижной. Затем они попытались сжечь ее, также безуспешно, и в конце концов она была убита мечом.

[Святая Люсия в Сиракузах]

Ее иконография — это пара глаз — ее собственные глаза, по общему мнению, были вырваны, но чудесным образом восстановлены. Эта последняя деталь ее истории стала важной в средние века и была связана с Праздником света в самый короткий день в году, когда еще поют песню «Санта Лючия», особенно на Сицилии и в Швеции.

Лучшие достопримечательности рядом с вокзалом Санта-Лючия в Венеции: исторические церкви и современные мосты

Если в ожидании поезда вы обнаружите, что у вас много свободного времени, то вам стоит обратить внимание на окрестности вокзала, на которые большинство людей даже не смотрят. Во-первых, сама станция.

Нынешнее здание было построено в модернистском фашистском стиле и спроектировано Вирджилио Валло, выигравшим конкурс дизайна в 1934 году. Однако строительные работы в сотрудничестве с Анджоло Манцони продолжались медленно и не были завершены (Пол Перилли) до окончания Второй мировой войны в 1952 году.

Это красивое невысокое здание нисколько не отвлекает от очень другой архитектуры, которая его окружает. Он расширился и ежедневно принимает 82 тысячи пассажиров в 450 поездах. Выход со станции Санта-Лючия — одно из величайших впечатлений от прибытия туристов: впечатляющая, постоянно оживленная панорама Гранд-канала.

Церковь по соседству, если повернуть налево от станции, Церковь Скальци , была спроектирована Лонгена, который также был архитектором более известной церкви Салюте в конце Гранд-канала.

Фасад был недавно отреставрирован и теперь выглядит великолепно с его сияющими белыми фигурами на крыше на фоне голубого неба. Туристы склонны сидеть на ступенях с мороженым, но очень немногие решаются внутрь. Им следует.

Он имеет впечатляюще темный интерьер в стиле барокко, обильно декорированный, и потолок, на котором когда-то была фреска Тьеполо, но он был разрушен австрийской бомбой в 1915 году. В сложной боковой часовне находится могила последнего дожа Венеции, Лодовико. Манин.

[Гробница последнего дожа Венеции]

Мост Скальци (автор Джузеппе Сарди) — один из трех мостов через Гранд-канал. Скальци были босыми монахами-кармелитами, которые приехали в Венецию в 1670-х годах и построили собственную церковь.

[Вид с моста Скальци]

Это облегчение после мрачного внутреннего убранства церкви — вернуться на солнечный свет и повернуть налево, чтобы пройти небольшой путь вдоль Рио-Терра. Справа от вас несколько сувенирных магазинов (остерегайтесь «муранского стекла», которое производится в Китае!), И вы увидите Dal Mas , , один из лучших макетов в Венеции .

Клиенты в основном местные, это всегда хороший знак, а кофе и пирожные отличные, но, как это часто бывает в Италии, вы должны вставать, чтобы съесть свою выпечку (хороший совет — пойти сюда на завтрак, если вы просто в однодневной поездке в Венецию поездом.)

Еще одна сверкающая белая церковь находится прямо напротив вокзала на другой стороне Большого канала. Это Сан-Симеоне-Пикколо , построенный в 1718-38 годах по плану, заимствованному из Пантеона в Риме. Он открыт только для фестивалей, но вы можете полюбоваться его фасадом, который является частью великолепного визуального зрелища, когда вы выходите со станции.

Если вы пойдете в противоположном направлении направо по Fondamenta di Santa Lucia, вы пройдете несколько магазинов современной одежды и выйдете к новому мосту, стеклянному мосту Ponte della Costituzione , который ведет к конечной автобусной остановке на площади Piazzale Roma.

У этого моста, который должен был быть «ковром света», возникли проблемы почти с того дня, как он открылся в 2008 году. Его испанский архитектор Калатрава был оштрафован на 78 000 евро из-за ошибок в его конструкции, а также окончательной стоимости, более евро На 4 миллиона больше бюджета.

Стекло — не лучший материал для ступеней в городе, где под ногами постоянно мокро. Люди продолжают скользить и травмироваться, а некоторые ступеньки уже пришлось заменить из-за повреждений, нанесенных чемоданами на колесах.

В большинстве городов районы вокруг станций в лучшем случае неинтересны, а в худшем — захламлены. Но не пропустите эту часть Венеции, когда вернетесь в следующий раз. Даже в самом многолюдном месте привокзальная площадка, ведущая непосредственно к и Grand Canal , не похожа ни на одну другую станцию ​​в мире: шумная масса туристов сливается с торговцами, продавцы билетов в костюмах 18-го века и очереди на вапоретти. на фоне белых зданий, отражающихся в голубой воде, и всевозможных лодок, от барж-доставщиков до гондол, от машин скорой помощи до лодок, собирающих мусор.

Венеция, как всегда, предлагает новые чудеса в неожиданных местах.

Подробнее Италия Поездка на поезде

Обязательно ознакомьтесь с нашими статьями о поездках в Италию:

Полный путеводитель по Италии Путешествие на поезде

Римский вокзал Термини: что делать, чтобы сэкономить час до поезда

Как добраться от железнодорожного вокзала до центра Венеции

13 декабря 2019 г., автор: Prontopia

---

Существует три способа добраться от железнодорожного вокзала до Венеции после вашего прибытия в Венецию на вокзал Санта-Лючия.Ниже приведены наши советы о том, как добраться от железнодорожного вокзала до центра Венеции. Чтобы прибыть без стресса с помощью любого из перечисленных ниже вариантов, мы рекомендуем зарегистрироваться в Prontopia, чтобы вы могли запросить полезного местного жителя, который поможет вам добраться куда нужно легко идти.

Венеция может быть трудным городом для навигации. Доберитесь туда, куда вам нужно, без стресса — назначьте местного помощника Prontopia, который поможет вам сегодня!

Местный совет: важно отметить, что здесь также есть вокзал Местре, но вокзал Санта-Лючия ближе и удобнее к центру Венеции.

Как добраться от железнодорожного вокзала до центра Венеции

1. Общественный водный автобус, называемый вапоретто, останавливается вдоль Большого канала и курсирует по разным маршрутам в зависимости от вашего маршрута. Маршрут, по которому вы, вероятно, поедете с материка, будет № 2. Из любого пункта прибытия вы выйдете на причал, где увидите депо речного трамвая и билетную кассу. Стоимость билета в один конец составляет 7,50 евро на одного пассажира с одним местом багажа, а за дополнительную сумку взимается доплата в размере 6 евро.Билет в один конец действителен в течение 1 часа с момента его подтверждения в доке (не забудьте подтвердить свой билет при входе в док после покупки билета). Если вы планируете использовать вапоретто во время вашего пребывания в Венеции, вам следует подумать о приобретении безлимитного пропуска на 1-3 дня, так как это значительно сэкономит вам с точки зрения затрат по цене 20, 30 или 40 евро 3-дневный молодежный абонемент со скидкой для детей от 14 до 29 лет по цене 20 евро. Поездка занимает около 45 минут.Важно учитывать расстояние и местность (особенно с точки зрения лестницы), чтобы пройти от остановки вапоретто на Гранд-канале до вашего отеля или арендуемой квартиры.

2. Еще один вариант добраться от вокзала до Венеции — частное водное такси. Частные водные такси можно заказать заранее или заказать, когда вы подойдете к транспортной стойке стоянки такси на причале, сразу за станцией и немного левее первой остановки вапоретто. Водные такси могут перемещаться по внутренним каналам меньшего размера и поэтому в некоторых случаях доставят вас ближе к месту назначения, например, к отелю с небольшой пристанью на одном из внутренних каналов Венеции, но они значительно дороже, чем общественный транспорт.Водное такси от вокзала стоит около 80-100 евро. Максимальное количество пассажиров обычно составляет 5 человек. Преимущества использования водного такси заключаются в том, что они доставят вас до центра города быстрее, чем вапоретто, и они могут перемещаться по внутренним каналам, тогда как если вы едете на шаттлах, ваш единственный вариант — сойти на остановках вдоль Большой улицы. Канал. Однако важно тщательно взвесить это с более низкой стоимостью вапоретто, которая является более экологичным и экономичным выбором, поскольку высокий уровень движения моторных лодок по внутренним каналам Венеции наносит ущерб хрупкой экологии системы каналов.

3. Прогулка может быть одним из самых удобных способов добраться до центра Венеции от железнодорожного вокзала, если ваше жилье находится в пределах 10-20 минут ходьбы. Если ваше жилье находится в нескольких минутах ходьбы, прогулка также является уважительным выбором в Венеции, поскольку вы сводите к минимуму скопление людей на вапоретто и загрязнение от частных лодок водного такси. Ориентироваться по улицам Венеции может быть сложно, и GPS не всегда так точен. Запрос в Prontopia Local, чтобы помочь вам с тем, как добраться от железнодорожного вокзала до центра Венеции, является наиболее доступным и интересным вариантом, если вы останавливаетесь в нескольких минутах ходьбы от вокзала.

Наличие местного помощника Prontopia, который поможет вам сориентироваться в городе, а прогулка или поездка на вапоретто будет стоить намного меньше, чем водное такси, и в целом это экономичный и приятный вариант, поскольку он снимает стресс при поиске пути, и вы можете поболтать со знающими местными жителями о жизни в Венеции или советах для вашего пребывания. Эта точка прибытия действительно может снизить стресс и помочь вам получить больше от вашего визита, поскольку они могут указать ближайший продуктовый магазин, банкомат, аптеку, где поесть поблизости и так далее, и помочь вам с приобретением лучшего варианта проездного на вапоретто. и понимание того, как самостоятельно перемещаться по каналам во время вашего пребывания.Использование этой простой услуги значительно повысит ценность вашего прибытия, превратив день поездки в день поездки с возможностью встретить полезного местного жителя сразу же по прибытии!

---

Prontopia

Prontopia — это онлайн-сервис, который обеспечивает дружелюбную личную помощь от предварительно проверенных местных помощников в центрах городов Италии, Испании и США

Венеция Санта Лючия | Architectuul

1 из 5

Венеция Санта-Лючия — конечная железнодорожная станция, обслуживающая город Венеция, Италия.Это также единственная железнодорожная станция (тяжелая железная дорога) в исторической части Венеции. Станция — одна из двух самых важных железнодорожных станций Венеции, вторая — Венеция-Местре. Venezia Santa Lucia находится в Каннареджо, самом северном из шести исторических районов исторического города, недалеко от западной оконечности Гранд-канала.

Мост через Гранд-канал, Понте-дельи-Скальци соединяет вестибюль перед вокзалом с сестерским районом Санта-Кроче. С 2008 года вестибюль также был связан с площадью Пьяццале Рома, автомобильным вокзалом в исторической части города и главным конечным пунктом всех автобусных маршрутов в Венецию и из нее, а также с другим мостом через Гранд-канал, скандальным мостом Понте делла Коституционе.

Строительство станции Санта-Лючия началось в 1860 году. Чтобы освободить место как для станции, так и для ее внешнего двора, в 1861 году были снесены монастырь и церковь Санта-Лючия. Станция, в свою очередь, получила название церковь. Нынешнее здание вокзала — одно из немногих модернистских зданий с видом на Гранд-канал. Это результат серии планов, начатых архитектором-рационалистом Ангиоло Маццони в 1924 году и разработанных им в течение следующего десятилетия. В 1934 году Вирджилио Валло выиграл конкурс на рабочий проект нынешней станции.Между 1936 и 1943 годами Маццони и Валло сотрудничали в строительстве здания вокзала, в то время как Маццони также спроектировал железнодорожный зал. Однако эта работа была завершена только несколько лет спустя, в 1952 году, по проекту, разработанному другим архитектором, Полем Перилли.

В ноябре 2009 года начались работы по реконструкции станции. Программа ремонта будет включать улучшение использования помещений и движения внутреннего транспорта.

Комментарии

Как добраться от железнодорожного вокзала Венеции до центра Венеции

Если вы хотите посетить Венецию и предпочитаете поезд как средство передвижения, то вам следует знать, что есть две железнодорожные станции Венеции, на которых вы можете остановиться: Санта-Лючия и Местре.

Итак, на каком вокзале Венеции лучше остановиться?

Если вы не планируете оставаться в Венеции на несколько дней и хотите посетить только центр города, то рекомендуется остановиться в Санта-Лючия , потому что это ближе к месту назначения. Первая станция — Местре, поэтому, если вы хотите добраться до Санта-Лючия, рекомендуется спросить, есть ли у вашего поезда конечная станция Санта-Лючия, или вам нужно остановиться в Местре и сесть на другой поезд, чтобы добраться туда.Если вы впервые посещаете Венецию, вам следует проверить расписание поезда, потому что оно поможет вам узнать, когда вам следует сойти на вокзале.

Забронируйте поездку в Италию на ItaliaRail.

• вокзал Венеции

Если поезд, на который вы едете, идет в конечный пункт назначения Санта-Лючия, то у вас нет шансов пропустить станцию, потому что это тупиковая станция. Вы будете впечатлены внешним видом здания, которое выкрашено в белый цвет и украшено логотипом Итальянских государственных железных дорог на фасаде.Это новое здание в городе, учитывая тот факт, что большинству зданий в Венеции сотни лет. Зайдя на станцию, вы можете удивиться, увидев там пианино. С ним фотографируются прохожие и пассажиры, так что не упустите возможность. У вас есть три варианта добраться от вокзала до центра города, вот все, что вам нужно знать о них.

Что означает поездка на вапоретто

Вапоретто — это термин, которым итальянцы называют свои общественные водные автобусы. Когда вы выйдете из поезда на станции, вы заметите, что он выходит на лестницу, выходящую на Гранд-канал. Прямо впереди вы увидите доки вапоретто и билетную кассу, поэтому обязательно купите один, прежде чем сесть в водный автобус. Поскольку вы хотите добраться до центра, вам следует сесть на вапоретто линии 2, потому что он самый быстрый, чем линия 1, и останавливается у некоторых из самых важных достопримечательностей города. На железнодорожном вокзале Венеции вы найдете карты, на которых представлена ​​информация об основных остановках различных маршрутов.

По прибытии в доки вы увидите знаки, которые скажут вам номер водного автобуса и в каком направлении он идет. Линия 2 курсирует каждые 10 минут в высокий сезон, но если вы приедете в Венецию в межсезонье, рекомендуется узнать расписание, чтобы узнать, сколько времени вы собираетесь ждать. За билет на одного человека с единичным багажом придется заплатить 7,50 евро. За дополнительный багаж придется доплатить 6 евро.

С момента подтверждения билета вы можете использовать его в течение 60 минут в одном направлении. Если вы планируете оставаться в Венеции дольше, вам следует купить безлимитный проездной билет, который можно использовать в течение 1 или 3 дней, в зависимости от ваших предпочтений. За эти проездные вы заплатите от 20 до 40 евро, но если вам от 14 до 29 лет, вы получите пропуск за 20 евро.

Обязательно купите билет, потому что, если у вас его нет, вы можете рискнуть получить штраф в размере около 40 евро. Билеты можно приобрести у проводника лодки, на основных остановках и в офисах туристической информации.Вы потратите около 45 минут на вапоретто, чтобы добраться до центра Венеции, включая время, когда вам придется дойти до вапоретто и от него.

• Водное такси Венеции

Прогуляйтесь до центра Венеции

Венеция — отличное место для прогулок пешком, поэтому, если у вас нет причин спешить и у вас нет проблем, если вы немного заблудились, тогда это может быть лучшим вариантом. Вам не следует тратить больше 40 минут, если вы идете от железнодорожного вокзала Санта-Лючия Венеция до центра Венеции. По пути вы увидите указатели, так что вам не составит труда найти пункт назначения.

Кроме того, вы можете использовать онлайн-приложение, чтобы показать вам на карте, в каком направлении вам следует двигаться. Если вы впервые посещаете Венецию, то вы можете считать ее улицы лабиринтом, поэтому желательно получить некоторую помощь. Одно из решений — обратиться к местному гиду, потому что люди готовы идти вместе с туристами и указывать им дорогу. Существуют онлайн-платформы, которые предлагают вам возможность попросить местных жителей помочь вам добраться от железнодорожного вокзала до Венеции, независимо от того, идете ли вы пешком, едете на вапоретто или на такси.По пути местные жители также могут помочь вам познакомиться с городом, рассказав о том, что посмотреть, где поесть и о местах, интересных для туристов в Венеции.

Окунитесь в роскошь Венеции на водном такси

Водные такси сравнивают с лимузинами, потому что это роскошный вариант для прибытия к месту назначения. Если вы бронируете жилье в центре города, то такси довезет вас до дверей отеля. Эти водные транспортные средства курсируют по каналам Венеции и доставят вас к месту назначения.

Вам не придется ждать остановки вапоретто на каждой станции, вы доберетесь до центра не более чем за 20 минут. Если у вас есть багаж, то это предпочтительный вариант, потому что вам не придется изо всех сил переносить свои сумки. Если вы решите идти пешком, вам придется приложить немало усилий, чтобы пересечь их по мостам.

No related posts.