2.

3.

4.

5. Мост-орган

6. Мост с поворотом

7. Мост для животных

Так как эта трасса препятствовала миграции животных, было решено соорудить несколько безопасных наземных переходов, которые максимально напоминают привычную для животных среду. Благодаря подобному экодуку дикие животные могут беспрепятственно переходить дорогу, что в разы сокращает количество несчастных случаев, когда животные гибнут под колесами автомобилей. Подобные переправы встречаются не только в Канаде, но и в США, Нидерландах, Финляндии и Эстонии.

8. Мост-канал

Но куда больше удивляет то, как выглядит этот судоходный мост. На пересечении с Эльбой канал-переправа огибает реку на высоте 90 метров, после чего продолжает свой путь. По нему могут перемещаться не только плавсредства, но и люди — по бокам мост оснащен пешеходными дорожками. На строительство этой конструкции ушло 6 лет. Открытый в 2003 году водный мост позволил судам сократить свой путь на 12 км — именно такую петлю они вынуждены были совершать ранее по реке Эльба, проходя при этом два шлюза.

9. Мост-паром

10. Мост длиною в вечность

Подборка редакции: самые необычные мосты мира

Необычные мосты, которые стоит увидеть

Туристы, путешествуя по странам, первым делом исследуют исторические центры, погружаются в историю. В этой статье вы узнаете о 10 современных мостах, которые стали не просто достопримечательностями городов, но и первыми в списке посещения.

Мост «San Shan». Китай

История

В 2022 году в Пекине пройдут зимние Олимпийские игры. Из-за недостатка снега в центральной части города некоторые соревнования проведут в его северо-западном районе — Чжанцзякоу. Старая дорога между районами тянулась  203 км. Поэтому было решено построить новую. Мост Сань Шань (рус. Три горы) стал её частью.

Конструкция

Разрабатывали мост пекинское архитектурное бюро Penda и британская инженерная фирма ARUP. Проектируя конструкцию, архитекторы вдохновлялись олимпийскими кольцами, горами вокруг и спиралью ДНК.

Мост держится на 6 кольцах, которые соединяются друг с другом, напоминая горы. Высота «горных пиков» — 92 метра. Длина моста — 452 метра.

Архитекторы не забыли и про пешеходов. По краям моста расположены широкие пешеходные дорожки, которые отделены от проезжей части кустами и деревьями.

Мост «Infinity». Англия

История

Мост Infinity (рус. Бесконечность) — первая ступень крупного проекта по восстановлению мостов и набережных в английском городе Стоктон-он-Тис. Новый мост построен для пешеходов и велосипедистов. Он соединяет парк на Северном побережье с университетским кампусом и бизнес-парком на Южном.

Посмотрите короткое видео, чтобы ощутить, как знак бесконечности органично вписывается в тишину и неспешность утреннего города.

Конструкция

Над созданием 180-метрового моста работали дизайн студия Spence Associates и инженерная компания Balfour Beatty. Фирма Speirs and Major проектировала дизайн освещения.

Необычное освещение —  главная достопримечательность конструкции. Специальные прожекторы подсвечивают арки моста так, что в тёмное время суток он отражается на водной глади в виде знака «бесконечность». Синяя линия, которая делит «бесконечность» на 2 части — пешеходная зона.

На этом игра света не заканчивается. Сама дорога выложена светодиодами синего и белого цвета. При движении пешехода модуль, на который наступает человек, светится белым цветом. Модули, которые уже пройдены, имитируют за пешеходом шлейф синего цвета.

Мост «Round». Уругвай

История

Мост Round bridge (рус. круглый мост) — часть новой дороги, которая проходит вдоль уругвайского побережья и соединяет несколько курортных городов. Мост находится в лагуне Гарзон.

Вместо того, чтобы ставить знак снижения скорости на одном из красивейших участков дороги, архитектор Рафаэль Виньоли (Rafael Vinoly) предложил построить мост, который естественным образом снизит скорость автомобилей. В дополнении к этому у пассажиров появилось чуть больше времени, чтобы насладиться видом.

Некогда спокойное место с появлением моста сильно оживилось. К нему едут вейкбордисты, чтобы снять эффектное видео, для туристов на байдарках мост стал точкой сбора, местные рыбаки пытаются ловить с него рыбу, а ночью неподалёку устраивается дискотека.

Смотрите 3-минутное видео с видами на мост и лагуну Гарзон.

Конструкция

Перед началом строительства Виньоли заявил, что мост спроектирован максимально экологичным и не окажет влияния на чувствительную экосистему местности. Вскоре выяснилось, что на относительно небольшую конструкцию потратят 450 тонн стали, 40000 метров натяжных кабелей и 3500 кубических метров бетона. Эта новость вызвала протесты со стороны экологических групп, но строительство прекращено не было.

Мост «Helix». Сингапур

История

Мост Helix (рус. спираль) — пешеходный мост в центре Сингапура с 4 обзорными площадками. С них видны небоскрёбы делового центра, футбольное поле и залив, на котором проходят лазерные и водные шоу. Помимо этого, мост связывает 2 центральные части города, которые разделяет залив.

Австралийская архитектурная компания COX предложила построить пешеходный мост в метре от уже существующего автомобильного моста. При таком близком расположении лучше виден контраст между новой тонкой, футуристичной постройкой и старой, тяжеловесной.

Смотрите 2-минутное видео о мосте с комментариями владельца компании COX Михаэля Райнера (Michael Rayner).

Конструкция

Мост называют инженерным чудом заслуженно. Во-первых, тонкий и изящный 280-метровый мост выдерживает 10000 человек благодаря структуре, которая напоминает молекулу ДНК. Во-вторых, при его строительстве потратили в 5 раз меньше стали, чем для постройки соседнего обычного линейного моста.

Благодаря зеркальным навесам внутри «молекулы» пешеходы отдыхают от тропического солнца. А с 4 выступающих обзорных площадок удобно смотреть и фотографировать панораму центра города.

Мост «Zaragoza Bridge». Испания

История

В 2008 году в испанском городе Сарагоза прошла всемирная выставка, посвящённая строительству на воде. Специально для этого события Заха Хадид (Zaha Hadid) спроектировала мост через реку. Он был первой экспозицией,  через которую посетители проходили к  выставке.

Мост оказался значительно больше, чем просто пешеходная дорожка. Сейчас внутри него находятся интерактивные выставочные площадки и воркшопы, связанные с дизайном, архитектурой и новыми технологиям.

Конструкция

Центр 290-метрового моста изящно касается небольшого острова посередине реки. Это не дань красоте, а необходимость, без которой 7000 тонн бетона перекинуть через реку было невозможно.

Проектируя мост, Заха Хадид вдохновлялась рябью реки Эбро. Именно поэтому внешнее покрытие состоит из треугольных панелей. Их структура напоминала Захе рябь.

Солнечный свет атмосферно проходит через узкие отверстия, которыми усеяны стены и потолок конструкции. Они же создают естественную вентиляцию помещения.

Мост «Moses Bridge». Нидерланды

История

Территория, на которой находится мост Moses Bridge (рус. мост Моисея), — старый голландский форт Де Роовер, окружённый рвом с водой. В 17 веке он служил оборонительным пунктом во время воин.

После реконструкции форта у смотрителей появилась большая проблема. Переправить посетителей к постройке через ров оказалось сложно: ров слишком глубок, чтобы предлагать туристам переходить его вброд, а с другой стороны — слишком мелок, чтобы переплывать на лодке.

Перед инженерами компании Ro & Ad стояла задача построить доступ к форту и сохранить при этом эстетическую целостность и исторический вид.

Конструкция

Инженеры придумали идеальное решение — они замаскировали путь, построив его под ватерлинией рва. В отличие от обычного моста, структура не видна на расстоянии и не нарушает вид.

Конструкция поражает не только визуально. Она долговечна и экологична. Инженеры использовали специальный материал Accoya®. Это модифицированная древесина, которая не подвергается разрушению в водной среде в течение 50 лет.

Чтобы после ливней «траншею» не затапливало, инженеры построили 2 плотины, регулирующие уровень воды, и установили насос, который откачивает воду со дна моста. Все строительные работы проводились в высушенном рве.

Мост «The Millau Viaduct». Франция

История

В праздничные сезоны на трассе из Франции в Испанию всегда образовывались пробки. Новый мост был решением проблемы. За разработку конструкции взялись французский инженер Мишель Вирлоге (Michel Virlogeux) и британский архитектор Норман Фостер (Norman Foster).

С первых чертежей моста и до окончания строительства прошло 17 лет. Команда строителей столкнулась с нестабильной почвой, затоплением долины, где возводился мост, и сильным ветром. В 2004 году мост Виадук Мийо был построен и стал известен как самый высокий в мире.

Конструкция

В высоту 341-метровый мост на 20 метров выше, чем Эйфелева башня. В длину Виадук раскинулся на 2460 метров, в ширину на 32 метра. Общая масса конструкции 206000 тонн.

Виадук стоит на 7 опорах. Диаметр самой длинной опоры у основания — 24,5 метров. Части дорожного полотна возводились через опоры при помощи домкратов, которые управлялись со спутника.

Дорожное полотно Виадука инновационно, как и сам проект. Чтобы избежать деформацию полотен, ученые изобрели новую формулу асфальтобетона. Состав дорожного полотна разрабатывался 3 года и признан уникальным в своем роде.

Мост «Lucky Knot». Китай

История

Пешеходный мост Lucky Knot (рус. Счастливый Узел) находится в китайском городе Чанша. Мост построен, чтобы решить не только транспортную задачу, но и рекреационную. Он связывает парк, дорогу и набережную, которые находятся на разной высоте. С моста открывается панорамный вид на реку, город и горные хребты. Помимо этого, дети используют яркую и волнистую конструкцию как игровую площадку.

Конструкция

Мост 185 метров в длину и 24 метра в высоту полностью выполнен из стали. Конструируя форму моста, архитекторы из китайско-голландского бюро NEXT, вдохновлялись китайским искусством плетения узоров, в котором узел означает удачу. Форма переплетённых лент связывает 3 маршрута в 1 «узел», упрощая пешеходам доступ в разные точки.

Мост «Storseisundet». Норвегия

История

В 1989 году в Норвегии открыли Атлантическую дорогу. Сторсезандетский мост соединяет материк и остров Аверой. Строительство относительно небольшого моста велось 6 лет из-за частых ураганов.

Шофёры, которые видят мост в первый раз, обычно притормаживают, потому что с разных ракурсов он кажется то недостроенным, то напоминает гигантский трамплин. Местные жители из-за необычных изгибов конструкции и оптических иллюзий дали ему прозвище «пьяный мост» и «мост в никуда».

Архитекторы сконструировали такую форму, чтобы подчеркнуть изгибы и линии норвежских гор и передать атмосферу сурового и непостоянного климата севера. Особенно хорошо передаётся задумка архитекторов во время штормов, которые здесь не редкость.

Конструкция

Конструкция стоит на двух опорах и и простирается на 259 метров в длину. Самая высокая часть — 25 метров. Конструкция построена из высокопрочного бетона, который выдерживает постоянную непогоду и разбивающиеся об него огромные волны.

Около моста предусмотрены 4 стоянки, куда приезжают туристы, а шофёры пережидают ураган.

Мост «Juscelino Kubitschek Bridge». Бразилия

История

Мост Жуселено Кубичек находится в новой столице Бразилии — городе Бразилиа. Названа конструкция  в честь 21 президента, который основал город в 1950 году.

Молодой город до сих пор интенсивно развивается, численность населения и транспорта растёт, а постоянные пробки стали его главной проблемой. Самое сложное положение было на двух мостах, которые соединяли южную и центральную части города. Поэтому в 2001 году построили третий мост — самую широкую магистраль города.

Бразильцы гордятся мостом Кубичек. Он стал любимым местом для прогулок, к нему водят экскурсии, а под ним плавают туристические корабли.

Расмотрите мост со всех сторон на видео.

Конструкция

Любовь бразильцев мост завоевал не только из-за красивого вида. Его арки и элементы опор выполнены из стали. Сталь в Бразилии не производят, поэтому этот материал стоит дорого и высоко ценится среди населения.

Мост стоит на 4 бетонных опорах. Дорожное полотно поддерживают 3 стальные дуги. Длина моста — 1200 метров, ширина — 24 метра, высота дуг — 62 метра.

В каждую сторону организовано трёхполосное движение. Пешеходам и велосипедистам отведены 2 дорожки по 1,5 метра с каждой стороны моста.

Познакомьтесь с подборкой необычных архитектурных решений в наших статьях о бассейнах и стеклянных домах.

✈ Необычные мосты мира, которые стоит увидеть собственными глазами

Мост «Волны Хендерсона» (Сингапур)

Сторсезандетский мост (Норвегия)

Мост Моисея (Нидерланды)

Мост Хай Трестл Трейл (США)

Золотой мост (Вьетнам)

Сворачивающийся мост (Англия)

Мост «Фонтан радуги» (Южная Корея)

Мост Понте Веккьо (Италия)

Мост из корней (Индия)

Мост «Миллениум» (Англия)

Мост-ресторан Айола Айленд (США)

Мост им. Фридриха Байера (Бразилия)

Мост «Счастливый узел» (Китай)

Стеклянный мост (Китай)

Мост-галерея Zaragoza Bridge (Испания)

Круглый мост Round Bridge (Уругвай)

Магдебургский водный мост (Германия)

Новый мост Пуэнте-Нуэво (Испания)

Круглый мост в Копенгагене (Дания)

Пешеходный мост BP в Чикаго (США)

Вот такие необычные мосты есть на нашей планете. И если вы увидели собственными глазами хотя бы один из них — то уже прожили жизнь не зря.

самых странных мостов в мире (ФОТО) | The Weather Channel — Статьи The Weather Channel

1. Мост Lucky Knot, Чанша, Китай

Вид с воздуха на китайских женщин, демонстрирующих чонсамы на пешеходном мосту Lucky Knot в городе Чанша, провинция Хунань в центральном Китае, 23 октября 2016 года. (Imaginechina через AP Images)

Мосты — одни из самых великолепных чудес инженерной мысли в мире, соединяющие города и даже страны. Но мосты также отличаются одним из самых инновационных дизайнов. Согласно специальному отчету Совета по исследованиям транспорта о потенциальных воздействиях изменения климата на транспорт США, многие мосты часто проектируются таким образом, чтобы выдерживать штормы, которые с вероятностью случаются только один или два раза каждые 100 лет. А еще есть несколько мостов — те, которые изгибаются, наклоняются или даже выбрасывают воду, — которые просто охлаждают . Щелкните слайд-шоу выше, чтобы увидеть самые необычные (и удивительные) мосты в мире.

(БОЛЬШЕ: 100 невероятных аттракционов, вызывающих головокружение )

1.Lucky Knot Bridge, Чанша, Китай

Представленный публике только на прошлой неделе, этот ленточный стальной пешеходный мост в форме узла, пересекающий реку Dragon King Harbour в китайском мегаполисе Чанша, был спроектирован архитекторами NEXT. Мост Lucky Knot, длина которого составляет 606 футов, а высота 78 футов, был вдохновлен принципом кольца Мебиуса и традиционным китайским народным искусством завязывания узлов. Петельная конструкция моста включает три пешеходные дорожки, которые вьются вверх и вниз, соединяют два парка и предлагают потрясающий вид на реку, прилегающее озеро Мэйси, окружающий горный хребет и город Чанша.

2. Twin Sails Bridges, Дорсет, Англия

Открытый в апреле 2012 года мост Twin Sails представляет собой двухстворчатый мостовой мост через пролив Бэкуотер в Дорсете, Англия. Спроектированный архитектором Уилкинсоном Эйром, мост имеет два треугольных подъемных полотна высотой 75 футов, оба приводятся в действие гидроцилиндрами, которые могут открывать мост до 15 раз в день, чтобы лодки могли проходить через канал. В закрытом положении мост полностью плоский, но когда два треугольных пролета подняты, створки напоминают паруса яхт.Согласно Amusing Planet, для полного открытия моста требуется две минуты.

3. Эшима Охаси, Япония

Мост или «американские горки»? Мост Эшима Охаси, бетонный автомобильный мост, протянулся на милю через озеро Накауми в Японии, соединяя города Мацуэ и Сакаиминато. Но то, что делает его захватывающим, — это тот факт, что он поднимается, чтобы корабли могли проходить под ним, согласно Daily Mail. Его уклон составляет 6,1 процента со стороны префектуры Симанэ и 5 процентов.1 процент со стороны префектуры Тоттори. Но внешний вид тоже может быть обманчивым. По данным New York Daily News, если смотреть со стороны сбоку с расстояния, от начала до конца, мост фактически показывает постепенный наклон, а не резкий угол в 45 градусов, как это видно на фотографиях.

4. Мост Дракона, Вьетнам

Драконы давно являются символом силы и удачи в Азии. Драконы можно встретить по всему континенту — от статуй драконов, украшающих храмовые постройки, до картин тушью драконов, висящих в домах.Но Вьетнам выводит мотив дракона на совершенно новый уровень, когда в 2013 году представил Драконий мост длиной 2185 футов, расположенный в городе Дананг. Стальной мост в форме дракона, переброшенный через реку Хан, буквально дышит огонь изо рта. По сообщению CNN, огнедышащее шоу проходит каждую субботу и воскресенье в 21:00. Мост также освещают более 2500 светодиодных фонарей, которые радуют зрителей ослепительным световым шоу.

5. Остров Мур, Австрия

Это мост? На острове? Плавучая платформа? Многие считают Муринзель (или Остров Мур) в Граце, Австрия, всеми тремя.Отель Murinsel, спроектированный американским архитектором Вито Аккончи, представляет собой конструкцию из стекла и стали, соединяющую два берега реки Мур. Но это не просто пешеходный мост для перехода на другую сторону, но и искусственный остров с изгибами и изогнутыми формами, которые образуют полуоткрытую морскую ракушку. Согласно официальному австрийскому туристическому сайту, в «ракушке» находятся плавучее кафе, детская площадка и амфитеатр (с волнообразными скамейками), в котором проводятся мероприятия.

6.Живые корневые мосты, Индия

Формы деревьев создают невероятные естественные подвесные мосты в Мегхалае, Индия, самом дождливом месте на Земле. Корни деревьев приучены местным народом кхаси расти через стволы деревьев бетеля, которые кладут поперек пропасти, пока корни инжира не пустят корни на другой стороне. По данным Inhabitat, этот процесс может занять более десяти лет, прежде чем мост станет полностью функциональным, а затем со временем мост будет расти и укрепляться.

7.Фонтан радуги на мосту Банпо, Южная Корея

Мост Банпо в Сеуле, Южная Корея, может быть самым многофункциональным мостом в мире. Пролет, который пересекает реку Ханган, на самом деле представляет собой двухъярусный мост. Мост Банпо стоит на вершине Джамсугё (подводного моста), который был спроектирован для погружения в воду во время сезона дождей и имеет две полосы для автомобилей, пешеходную дорожку и велосипедную полосу, согласно официальному туристическому сайту Visit Korea.В 2009 году к мосту Банпо был добавлен фонтан лунной радуги, что сделало его самым длинным в мире фонтанным мостом и местом захватывающего водно-светового шоу с 380 водяными струями, которые выбрасывают 190 тонн рециркулируемой речной воды в минуту.

8. Мост Моисея, Нидерланды

В 17 веке крепости и рвы защищали регион Западного Брабанта в Нидерландах от французских и испанских захватчиков. Один из фортов, Fort de Roovere, с тех пор пришел в упадок, но его реставрация дала дизайнерам возможность построить инновационный мост, который может переправить посетителей через ров.Чтобы сохранить «скрытые» качества форта, дизайнеры построили «невидимый» мост через ров и построили его так, чтобы его нельзя было увидеть издалека, потому что земля и вода доходят до самого края. . Затонувший мост, названный Мостом Моисея, был назван так, потому что он напоминает библейский образ Моисея, разделяющего Красное море, и дает иллюзию людей, переходящих через ров, сообщает Daily Mail.

9. Хендерсон-Вэйвс-Бридж, Сингапур

Выдающаяся скульптурная форма Хендерсон-Вэйвс-Бридж сделала его культовым элементом на горизонте Сингапура.Мост, самый высокий пешеходный мост Сингапура, соединяет южные хребты города, которые состоят из девятикилометровой цепи зеленых открытых пространств, охватывающих холмы парка Маунт-Фабер, парка Телок Бланга и парка Кент-Ридж, а затем заканчиваются в парке Западного побережья. , согласно DesignBoom. Не остались без внимания и его поклонники художественные достоинства сооружения. По словам Совета национальных парков Сингапура, волнистые изогнутые «ребра» на самом деле служат убежищем для публики. А ночью мост приобретает иной вид.«Волны» подсвечиваются светодиодной подсветкой с 19:00. до 2 часов ночи ежедневно.

10. Гейтсхедский мост Миллениум, Англия

28 июня 2001 года 38 000 человек в Гейтсхеде, Тайн и Уир, Англия, выстроились вдоль берегов реки Тайн, чтобы впервые увидеть новое чудо инженерной мысли. Мост для пешеходов и велосипедистов с новаторским названием Gateshead Millennium Bridge стал достопримечательностью северо-востока Англии (он даже был изображен на почтовой марке).По данным веб-сайта WilkinsonEyre Architects, проектировщиков моста, мост, по сути, представляет собой две изящные изгибы, одна из которых образует палубу, а другая поддерживает ее, простираясь между двумя островами, идущими параллельно набережным. Затем кривые поворачиваются вокруг своих общих точек пружины, чтобы корабли могли проходить под ними, используя инновационное вращательное движение, подобное движению медленно открывающегося века.

11. Эресуннский мост, Швеция и Дания

Открытие Эресуннского моста в 2000 году не только сделало беспосадочные поездки между континентальной Европой и Швецией, но и создало связь, которая делает путешествие уникальным.Фактически переход состоит из трех участков — моста, искусственного острова и туннеля. Туннель должен был быть построен, поскольку мост, охватывающий все пути между Мальмё, Швеция, и Копенгагеном, Дания, мешал бы созданию зон без препятствий вокруг аэропорта Каструп. Туннель также позволит большим кораблям проходить через Эресунн, не беспокоясь о высоте моста. Однако искусственный остров Пеберхольм не просто соединяет мост и туннель. Поскольку на острове было разрешено свободное развитие флоры и фауны, он стал убежищем для биологов, согласно официальному сайту Эресуннского моста.В настоящее время Пеберхольм является рассадником птиц, местом обитания редкой зеленой жабы и домом для редких пауков и насекомых.

12. Мост Питона, Нидерланды

Один из самых необычных мостов в Амстердаме (а их много!) Мост Питона имеет форму красной змеи и пересекает канал между Споренбургом и островом Борнео. Это также один из самых новых в городе, построенный в 2001 году и получивший в 2002 году награду International Footbridge Award.

13.Falkirk Wheel, Шотландия

Falkirk Wheel — единственный в мире вращающийся лодочный подъемник, который используется для соединения каналов Форт-энд-Клайд и Юнион в центральной Шотландии. Колесо поднимает лодки на 79 футов, но канал Союза все еще на 36 футов выше, чем акведук, который встречается с колесом, и лодки должны пройти через пару замков, чтобы попасть между вершиной колеса и каналом Союза. Посмотрите, как работает Фолкеркское колесо в этом видео.

14. Мост Октавио Фриас де Оливейра, Бразилия

Мост Октавио Фриас де Оливейра — это вантовый мост через реку Пиньейрос в Сан-Паулу, Бразилия.Настил моста необычен своей формой, которая похожа на крестик, пересекающий башню. В конце декабря на кабели надевают огни и подсвечивают, чтобы создать цветовые эффекты, как на рождественской елке.

15. «Бесконечный мост», Дания

Построенный датской архитектурной фирмой Gjøde & Povlsgaard Arkitekter для скульптуры у моря 2015, фестиваля, посвященного живописному прибрежному ландшафту, окружающему город Орхус, Дания, «Бесконечный мост» По данным Design Boom, это круглая конструкция, по которой можно ходить, которая простирается от песчаного берега до моря и поднимается над поверхностью воды, в зависимости от прилива.Деревянный мост, который находится на месте исторической пристани, имеет 623 фута в окружности и около 197 футов в диаметре. Он обеспечивает 360-градусный вид на различные ландшафты, от портового города на горизонте до побережья, пляжа и леса внутри страны, говорит Инхабитат. 6 июня 2015 года на Бесконечном мосту поженились 12 пар.

12 самых необычных мостов в мире

Почему они это сделали?

В мире банальных мостов возводятся новые, которые вдохновляют на свежее мышление, улучшают жизнь людей, а в некоторых случаях заставляют нас улыбаться или даже смеяться.

Посмотрите некоторые из самых необычных мостов в мире.

Lego Bridge — Вупперталь, Германия

Вид под уникальным мостом Lego.

В то время, когда строительные блоки Lego стали более популярными, чем когда-либо, этот мост в районе Северный Рейн-Вестфалия в Германии, кажется, пришел прямо из Леголенда.

Хотя конструкция выглядит так, как будто для ее строительства потребовались передовые методы строительства Lego, на самом деле это всего лишь обычный мост из бетонных балок, который художник замаскировал, раскрасив его, чтобы он выглядел так, как будто он был сделан из блоков Lego.

Это креативное обновление моста превратило его из бельма на глазу в местную достопримечательность.

Интересный факт: Компания Lego фактически одобрила эту уникальную конструкцию моста.

Вид с земли на недавно построенный мост Лаки-Узел.

Этот новый пешеходный мост пересекает реку Король Драконов и соединяет два парка в большом китайском городе.

Дизайн конструкции длиной 600 футов основан на китайском народном искусстве завязывания узлов.Он состоит из трех переплетенных дорожек, с которых открывается потрясающий вид на окрестности.

Интересный факт: Мост Lucky Knot Bridge был спроектирован архитекторами NEXT и является одним из многих уникальных виадуков, которые фирма разработала во всем мире.

Мост Twin Sails в открытом положении во время строительства.

Этот мост с двойной разводкой пересекает канал Бэкуотер, популярное место для катания на лодках в Дорсете.

Он имеет две створки длиной 75 футов, приводимые в движение гидроцилиндрами, которые открывают мост, чтобы суда могли пройти.

Когда эти две секции находятся в поднятом положении, они напоминают паруса.

Интересный факт: Чтобы открыть мост Twin Sails, нужно всего две минуты, что помогает уменьшить неудобства для водителей.

Этот вид моста Лагуна Гарсон показывает, что он состоит из двух полукруглых мостов, соединенных вместе.

Кольцевой мост может показаться непрактичным, но на самом деле в этом есть смысл. Архитектор Рафаэль Виньоли придумал дизайн, чтобы уменьшить движение транспорта в этом районе.

Мост расположен на южном побережье Уругвая и соединяет города Роча и Мальдонадо.

Он позволяет проезжать около 1000 транспортных средств в любой момент времени и включает в себя две пешеходные дорожки, которые позволяют людям любоваться удивительными видами района.

Ожидается, что этот виадук со временем окупится, потому что он будет способствовать значительному жилому и деловому развитию в этом районе.

Интересный факт: Этот инновационный мост заменяет плотный переход. Плот будет перевозить две машины через Лагуна Гарсон.

Круглая форма Моста Дружбы побуждает к созерцанию и способствует безмятежности окружающей его природы.

Еще один пример круглого моста, у которого другая причина его круглой формы.

Мост расположен на территории оздоровительного курорта, и его форма была выбрана так, чтобы усилить созерцательную природу его окрестностей.

Интересный факт: Мост Дружбы расположен у подножия плотины и обеспечивает захватывающий вид на плотину, реку внизу и природный ландшафт.

Эшима Охаси — Мацуэ и Сакаиминато, Япония

С определенных углов кажется, что Эшима Охаси поднимается под впечатляющим углом в 45 градусов.

Это на самом деле или это иллюзия? Этот вопрос часто задают люди, пересекающие этот виадук через озеро Накауми.

С некоторых ракурсов это сооружение больше похоже на американские горки, чем на обычный мост. Дорожное полотно поднимается под впечатляющим углом в 45 градусов.

Однако на самом деле уклон — это стандартный 6,1-процентный уклон. Это просто оптическая иллюзия, создающая впечатление, что она намного круче.

Интересный факт: На строительство этого моста ушло почти семь лет, и это самый большой виадук с жесткой рамой в Японии и номер три в мире.

Эластичная перспектива — это мост в никуда, который выглядит по-разному в зависимости от точки зрения зрителя.

Это действительно мост в никуда.

Эта ржавая стальная конструкция складывается сама по себе, создавая, казалось бы, бесконечную петлю. Он расположен в поле на склоне холма, откуда открывается вид на Роттердам.

Трамвайная остановка — единственный индикатор начала или конца непрерывно замкнутой структуры.

Дизайн Elastic Perspective основан на кольце Мебиуса, что означает, что у него нет настоящего верха или низа. У него есть только одна поверхность, которая складывается сама по себе.

Интересный факт: На месте практически невозможно понять форму этой конструкции. Он выглядит совершенно по-разному со всех сторон. Единственный способ «получить это» — это просмотреть модель или ее иллюстрацию.

Мост или остров? Остров в Мур — это то и другое.

Многие задаются вопросом, является ли это культовое сооружение на реке Мур мостом или островом. Ответ таков.

Построенный как временное сооружение, когда Мур был объявлен культурной столицей, он стал настолько популярным, что жители решили сделать его постоянной частью своего городского пейзажа.

Это плавучее здание в форме морской раковины из стали и стекла соединено с обеими сторонами реки небольшими мостами.

Здесь находится популярное кафе, детская площадка и концертный зал.Ночью остров в Мур светится отчетливым оттенком синего.

Интересный факт: Несмотря на то, что остров в Мур был разработан как временный, эксперты полагают, что он может выжить в течение 50 или более лет, даже в условиях сильного наводнения.

Pythonbrug — Амстердам, Нидерланды

Стальная конструкция Pythonbrug напоминает извивающуюся красную змею.

В переводе с голландского как Python Bridge, этот соединитель длиной 300 футов был разработан, чтобы напоминать змею.

Официально известный как Высокий мост, он соединяет район Споренбург в Амстердаме с островом Борнео.

В отличие от других подобных холмистых мостов, эта структура на самом деле поднимается и опускается, создавая змееподобную иллюзию.

Интересный факт: Несмотря на то, что Pythonbrug был завершен менее 20 лет назад, пятиградусный уклон Pythonbrug мешает многим инвалидам преодолевать его.

Вид на Тяньцзиньское Око, которое возвышается более чем на 400 футов над мостом Юнлэ.

Вот еще один мост, который не просто мост.

Глаз Тяньцзинь — колесо обозрения, встроенное в мост Юнлэ.

Шестиполосный виадук пересекает реку Хайхэ в этом городе на севере Китая.

Колесо обозрения высотой более 400 футов является третьим по высоте в мире. В нем 48 капсул, в каждой по восемь пассажиров.

Интересный факт: Колесо обозрения совершает один оборот за полчаса.Он обеспечивает интересное визуальное развлечение для людей в транспортных средствах, застрявших в пробке.

Драконий мост дышит огнем по вечерам в выходные.

Драконы — символ власти, благородства и процветания во всей Азии. Они используются в качестве декоративного элемента в искусстве и архитектуре по всему континенту.

Этот мост уникален, потому что он объединяет символ дракона в структуру.

Шестиполосный виадук, расположенный на высоте чуть более 2000 футов, обеспечивает кратчайший путь между аэропортом и центром Дананга.Это важнейший соединитель в этом вьетнамском городе.

Интересный факт: Каждую субботу и воскресенье вечером дракон дышит огнем в рамках зрелищного шоу. Это в дополнение к более чем 2500 светодиодным огням, которые освещают мост каждый вечер.

Slauerhoffbrug — Леуварден, Нидерланды

Slaueroffbrug очень похож на блинную ласту в действии, когда ее поднимают.

И последнее, но не менее важное: этот подъемный мост напоминает лопатку, переворачивающую блины.

Каждый раз, когда мост открывается для прохода кораблей, создается впечатление, что обычная кухонная утварь поднимается в воздух.

Несмотря на то, что подъемник находится в поднятом положении, он становится невидимым при опускании на дорожное полотно.

Интересный факт: Slauerhoffbrug быстро поднимается и опускается, чтобы суда проходили в среднем десять раз в день.

18 самых странных мостов в мире: Галерея

Мост через залив Цзяочжоу, который Китай считает самым длинным в мире, теперь открыт.Но чтобы построить отличный мост, нужно больше, чем просто длина: достижения в области программного обеспечения для проектирования и строительных материалов дали архитекторам мостов возможность сосредоточиться на оригинальных, ярких и иногда причудливых проектах, которые производят впечатление, не забывая при этом о функциональности. Вот некоторые из наших любимых необычных мостов и почему они поражают своей архитектурой.

1 1. Катящийся мост

Предыстория: Британская дизайнерская фирма Heatherwick Studio построила этот 39-футовый мост из дерева и стали в 2004 году, чтобы он служил пешеходной дорожкой через небольшой участок лондонского канала Гранд Юнион.

Почему это новаторский: Гидравлическая система, встроенная в поручень моста, позволяет ему складываться и скручиваться в восьмиугольник. Выдвижная конструкция позволяет лодкам беспрепятственно перемещаться по каналу, а мост закрывается каждую пятницу в полдень.

Дональд Макдональд, архитектор с более чем 40-летним опытом, проработавший более дюжины мостов, говорит PM, что «этот мост представляет собой экспериментальный жест, и это действительно сложно для того, что он делает.«

2 2: Мост Нил

Предыстория: Хабиб Дж. Дагер и его коллеги из Центра передовых конструкций и композитов Университета штата Мэн завершили строительство этого небольшого автомобильного моста в ноябре 2008 года.

Почему он новаторский: Хотя на первый взгляд этот мост кажется простым по конструкции , мост Нила уникален, потому что он поддерживается серией из 23 арок, сделанных из армированного волокном пластика, заполненного бетоном.«Нового материала для мостов действительно не было с тех пор, как появились высокопрочная сталь и высокопрочный бетон, что было 40 или 50 лет назад», — говорит Макдональд. И хотя цена на композитные материалы высока, сторонники утверждают, что существует значительная экономия на транспортировке, строительстве и долгосрочном обслуживании, которая компенсирует первоначальные вложения.

3 3: волны Хендерсона

Справочная информация: Хендерсон-Вэйвс высотой 118 футов — самый высокий пешеходный мост Сингапура, соединяющий парк горы Фабер с парком Телок Бланга Хилл.

Почему это новаторский: Пешеходные мосты позволяют проявить определенную креативность, что невозможно с конструкциями, которые должны выдерживать тяжелые условия эксплуатации. Волнистая внешняя оболочка волн Хендерсона впечатляет, а внутренняя часть имеет форму скамейки, на которой туристы могут сидеть и любоваться природой или близлежащим горизонтом Сингапура. Мост, длина которого составляет около 900 футов, каждую ночь освещается множеством светодиодных фонарей, чтобы подчеркнуть его змеиное присутствие посреди двух национальных парков.

4 4: Мост солнечных часов

Предыстория: Известный испанский архитектор Сантьяго Калатрава спроектировал этот консольный вантовый мост с лонжероном, который был изготовлен из стали, стекла и гранита. Построенный в 2004 году пешеходный мост пересекает реку Сакраменто в исследовательском парке Turtle Bay.

Почему это новаторский: Как следует из названия, опорная башня моста высотой 217 футов действует как гигантские солнечные часы.Палуба этого пешеходного моста сделана из нескользящих стеклянных панелей, чтобы пешеходы лучше чувствовали реку. Макдональд отмечает, что ферма настила несет основную нагрузку моста, а тросы кажутся слабыми по сравнению с тросами других мостов.

5 5: Мост Жуселину Кубичека

Справочная информация: Этот асимметричный мост, построенный в 2002 году, пересекает озеро Параноа. Его название отдает дань уважения бывшему президенту Бразилии Жуселину Кубичеку, который в 1950-х годах сделал Бразилию столицей страны.

Почему это новаторский: Три стальные арки, прыгающие из стороны в сторону, поддерживают настил моста длиной 3900 футов. Архитектор Александр Чан, спроектировавший мост, сказал, что он хотел избежать прямых линий на палубе, чтобы подчеркнуть поразительные закаты Бразилиа.

6 6: Современный бамбуковый мост

Предыстория: Инженер Ян Сяо из Университета Южной Калифорнии разработал из бамбука все, от пешеходных мостов до мобильных домов.Этот мост открылся для движения в декабре 2007 года.

Почему он новаторский: 32-футовый бамбуковый мост имеет грузоподъемность 8 тонн (хотя на самом деле он может нести более тяжелый груз), что делает его одним из первых. бамбуковые конструкции, способные управлять грузовиками. Использование легких сборных материалов позволило строителям избежать использования тяжелой строительной техники, а на установку моста ушла всего неделя.

7 7: Виадук Мийо

Предыстория: Английский архитектор Норман Фостер спроектировал этот массивный вантовый мост, который будет перевозить путешественников через долину реки Тарн.Он открылся в 2004 году с окончательной ценой почти в 600 миллионов долларов.

Почему это новаторский: Виадук Мийо с его вершиной на высоте 1125 футов является одним из самых высоких мостов в мире. Несмотря на огромные размеры, период строительства длился всего три года благодаря использованию систем навигации GPS, самоподъемной опалубки и сборных материалов. «Что необычно, так это то, что башни сужаются в обоих направлениях при подъеме», — говорит Макдональд.

Более 1500 тонн кабелей поддерживают 1.5-мильная конструкция. Поскольку его палуба находится на высоте 885 футов над уровнем моря, в туманные дни водители часто оказываются выше облаков.

8 8: Мост Гюстава-Флобера

Справочная информация: Этот вертикальный подъемный мост пересекает Сену, один из основных торговых водных путей Франции. Мост Гюстава-Флобера с пилонами высотой 282 фута является самым высоким подъемным мостом в Европе.

Почему это новаторский: Вместо того, чтобы разделяться посередине, как подъемный мост, палуба Пон-Гюстава-Флобера поднимается прямо вверх с помощью системы шкивов в форме бабочки, чтобы высокие суда могли проходить через нее.Чтобы полностью поднять колоду, требуется около 12 минут, что происходит примерно 30-40 раз в год. Макдональд говорит PM, что использование двойных дорог позволяет большему количеству солнечного света проникать в воду под мостом, что является важным фактором для экосистемы реки.

9 9: Небесный мост Лангкави

Справочная информация: Этот изогнутый пешеходный мост находится на высоте 2000 футов над уровнем моря на вершине горы Мат Цинканг в Малайзии. Туристы, которые хотят пройти по 400-футовой структуре, должны подъехать к ней на канатной дороге.

Почему это новаторский: Небесный мост Лангкави, расположенный над верхушками деревьев, является одним из самых высоких надземных односкатных мостов в мире. Палуба шириной менее 6 футов, а ее изогнутая форма дает путешественникам панорамный вид на Лангкави, архипелаг из 99 островов. Каждый конец оборудован треугольными смотровыми площадками.

10 10: Мост через залив Ханчжоу

Предыстория: Это массивное сооружение, в котором сочетаются вантовые пролеты и типичные элементы автомобильного моста, открылось в 2008 году после почти 10 лет планирования.Он соединяет города Цзясин и Нинбо и сокращает расстояние между двумя городами на 75 миль.

Почему это новаторский: Мост через залив Ханчжоу длиной 22 мили является самым длинным мостом в мире, пересекающим океан. Инженеры должны были учитывать, как чрезвычайно сильные приливы и мощные тайфуны в заливе Ханчжоу повлияют на конструкцию. Из конца в конец мост имеет слегка S-образную форму, что помогает ему противостоять стихиям. В планах на будущее строительство служебной зоны прямо посреди моста.

11 11: Мост да Винчи

Предыстория: Леонардо да Винчи набросал план этого моста в 1502 году для султана Константинополя Баязета II, но лишь 500 лет спустя проект был воплощен в жизнь норвежским художником Вебьёрном Сандом. Пешеходный мост открылся в 2001 году и пересекает трассу E18.

Почему это новаторский: Веками считалось, что эскиз моста да Винчи неправдоподобен.Изогнутые арки однопролетной конструкции очень тонкие там, где они соединяются с дорожкой, но они расширяются при приближении к земле. Первоначальный план да Винчи предусматривал, что длина пролета должна составлять 720 футов, но Санд и его коллеги уменьшили его до 300 футов и построили дорожку из норвежской сосны.

12 12: Pythonbrug

Предыстория: Дизайнерской фирме West 8 было поручено построить серию мостов, соединяющих район Споренбург в Амстердаме с островом Борнео. Pythonbrug, что примерно переводится с голландского как «Мост Питона», был открыт в 2001 году и имеет длину около 300 футов.

Почему это новаторский: Извилистый Pythonbrug — один из самых современных мостов в Амстердаме, городе, известном своими традиционными мостами через каналы. В отличие от сингапурских Henderson Waves, которые полагаются на внешнюю оболочку для создания иллюзии волн, Pythonbrug дорожка действительно опускается и поднимается. Хотя мост, безусловно, привлекает внимание, Макдональд отмечает, что его крутой уклон не прошел проверку в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями, который устанавливает 5-процентный предел для уклона таких конструкций.

13 13: Мост Миллениум в Гейтсхеде

Справочная информация: Этот отмеченный наградами наклонный мост является детищем лондонской архитектурной фирмы Wilkinson Eyre. Он пересекает реку Тайн, соединяя Гейтсхед и Нью-Касл.

Почему это новаторский вариант: Система из шести гидроцилиндров может поворачивать мостки моста на 40 градусов, чтобы пропустить лодки. Уилкинсон Эйр описывает движение моста как «медленно открывающееся веко», когда оно поднимается, процесс, который занимает менее 5 минут.Возможно, еще более впечатляющим является тот факт, что мост был полностью построен до того, как его установил как единое целое крупнейший в Европе плавучий кран Asian Hercules II.

14 14: Эресуннский мост

Предыстория: Мост Эресунн пересекает пролив Эресунн и соединяет Швецию с Данией. Это чудо изобретательности имеет общую длину 4,8 мили и было завершено в 2000 году.

Почему он новаторский: Эресуннский мост — невероятно сложное сооружение, которое начинается как вантовый мост в Швеции и заканчивается туннелем в Дании. .Вокруг входа в туннель был построен небольшой искусственный остров, чтобы вода не попадала внутрь. Мост не только оборудован для работы с четырьмя полосами движения; здесь также есть двухпутная железная дорога. По словам Макдональда, создание туннеля было, вероятно, лучшим и дешевым решением для завершения перехода, не препятствуя движению судов.

15 15: Пуэнте-де-ла-Мухер

Предыстория: Пуэнте-де-ла-Мухер, или «Женский мост» на английском языке, является вторым объектом Сантьяго Калатравы в этом списке.Пуэнте-де-ла-Мухер, как и мост Солнечных часов, представляет собой консольную лонжеронную вантовую конструкцию.

Почему это новаторский: Часть палубы моста, поддерживаемая наклонным пилоном, может поворачиваться на полные 90 градусов, чтобы принимать проходящие суда. «Многие архитекторы мостов, такие как я, пытаются придать этим мостам движение, и это один из способов сделать это», — говорит Макдональд. «[Калатрава] постоянно пытается привнести движение в свою архитектуру. Можно сказать, что он привнес движение в застроенную среду как в зданиях, так и в мостах.«

16 16: Слауэрхоффбруг

Предыстория: Slauerhoffbrug — это задний мост, который можно быстро поднять, чтобы пропустить корабли. Он был завершен в 2000 году и охватывает небольшой участок реки Харлингер-Ваарт.

Почему это новаторский: Slauerhoffbrug вместо того, чтобы открываться, поднимается с помощью двойной гидравлической системы, встроенной в пилон. Slauerhoffbrug имеет L-образную форму, основание прилегает к дороге.

17 17: Плавучий мост Эвергрин-Пойнт

Справочная информация: Этот плавучий мост, строительство которого было завершено в 1966 году, проходит по государственной трассе 520 от Сиэтла до Медины, штат Вашингтон. При длине 1,4 мили он имеет один из самых длинных плавучих пролетов в мире.

Почему это новаторский вариант: Поскольку озеро Вашингтон может иметь глубину более 200 футов, строительство подвесного моста через него не было жизнеспособным вариантом в 1960-х годах.Плавающая конструкция, основанная на бетонных понтонах, закрепленных подводными грузами, стала идеальным решением. За более чем 40 лет своего существования плавучий мост Эвергрин-Пойнт пострадал от сильных ветров и даже выдержал столкновение с баржей. Однако эти злоупотребления, а также уязвимость моста к землетрясениям вынудили министерство транспорта Вашингтона запустить проект, направленный на замену конструкции.

18 18: Мост Октавио Фриаса де Оливейра

Предыстория: Этот гигантский вантовый мост в форме буквы Х был построен в 2008 году через реку Пиньейрос в Сан-Паулу.Пик его пилона составляет 452 фута в высоту, а общая длина моста составляет чуть менее мили.

Почему он новаторский: Наиболее заметным атрибутом моста является то, как два уровня его движения пересекают друг друга, когда они проходят через пилон. Для поддержки конструкции использовались 144 стальных троса. Бразилия не пожалела денег на этот шедевр; Компания Philips получила контракт на разработку энергосберегающей системы светодиодных фонарей, которые озаряют мост меняющимися цветами и узорами, которые, по словам компании, потребляют на 53 процента меньше энергии по сравнению с освещением на других мостах.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

10 самых уникальных мостов в мире, которые нужно увидеть, чтобы поверить

Мосты соединяют два участка земли, но при правильном дизайне они также могут соединять людей и культуры. Они могут дать представление о ценностях сообщества и творчестве его дизайнеров.Мосты не должны быть просто практичными; они также могут быть артистичными. Они могут быть статичными или подвижными, но их дизайн, если все сделано правильно, может переходить от одного поколения к другому и в историю архитектуры.

Вот десять самых уникальных мостов в мире, которые нужно увидеть, чтобы верить.

СВЯЗАННЫЕ: 25 изображений самых уникальных локаций Airbnb по всему миру

10 Мост Моисея, Нидерланды

Мост Моисея оправдывает свое название, поскольку он разделяет небольшой ров, как Моисей разделял Красное море.Мост построен именно по такой конструкции, чтобы не нарушать внешний вид рва с громоздким мостом. Вместо этого мост был построен ниже ватерлинии из водонепроницаемого дерева. Мост можно увидеть, только если вы смотрите на него — посмотрите на ров издалека, и вы никогда не узнаете, что он там.

Не волнуйтесь, именно этот ров контролируется плотиной, а это значит, что наводнения никогда не возникнут.

Мост Жуселину Кубичека, 9, Бразилия

Мост Жуселину Кубичека пересекает озеро Параноа тремя стальными арками высотой 200 футов. Мост выглядит как тройка металлических ножек, текущих по мосту, в воду и выходя из нее. Это сооружение впечатляет всех, кто пересекает его.Мост также доступен для пешеходов, так как на нем есть пешеходная дорожка, подходящая для тех, кто путешествует пешком или на велосипеде.

8 Banpo Bridge, Южная Корея

Мост Банпо в Сеуле — это больше, чем просто мост. С апреля по октябрь он превращается в поразительно красивый фонтан.

СВЯЗАННЫЙ: 20 причин, по которым Южная Корея должна быть следующим пунктом назначения для каждого путешественника

Насосы с обеих сторон, которые перемещают более 200 тонн воды каждую минуту, водное шоу, созданное мостом, превратило его в туристическое направление.Мост Банпо не только просто красив, но и является самым длинным фонтаном в мире.

7 The Slauerhoffbrug, Нидерланды

Slauerhoffbrug, также известный как «Летающий подъемный мост», не кажется уникальным, когда все на месте, но легко заметить, что он не совсем похож на любой другой мост, когда приближается лодка.Мост, построенный в виде петель, буквально поднимает часть дороги в воздух, чтобы пропустить небольшие лодки, совершая подвиг, который, кажется, не поддается физическому объяснению.

Подъем участка дороги и установка его на место занимает в общей сложности три минуты — процесс, который выполняется десять раз в день.

6 Мост Чэнъян, Китай

Мост Чэнъян настолько же практичен, насколько красив. Построенный как «мост ветра и дождя», мост Чэнъян состоит из пяти павильонов, соединенных крытыми переходами для защиты посетителей, проходящих через реку Линьси внизу.Мост был построен в 1912 году, и в нем не использовались гвозди, а использовалось только дерево, соединенное соединением «ласточкин хвост», которое на удивление выдерживало элементы более 100 лет.

СВЯЗАННЫЙ: Китай готовится открыть самый длинный в мире мост через море

Этот мост — один из примеров того, как сооружения соединяют не только землю, но и людей, поскольку он проходит между двумя деревнями народов донгов.

5 Небесный мост Лангкави, Малайзия

Небесный мост Лангкави, подвешенный над обширным лесом, был построен для смелых. Изгибающийся вокруг горы Мачинчанг, самый длинный изогнутый мост в мире со свободным пролетом, представляет собой увлекательное инженерное сооружение.С его 125-метровой извилистой тропы, вьющейся над деревьями внизу, пешеходов, пользующихся мостом, встречают постоянно меняющиеся виды на величественные скалы и долины вокруг и под ними.

4 Мост Хаджу, Иран

Есть несколько факторов, которые делают мост Кхаджу интересным сооружением. Помимо того, что он служит мостом, это также плотина (тип низкой плотины) и место для общественных собраний, объединяющих людей под защитой своей потрясающей плитки и картин.

Мост также является одним из старейших в этом списке, он был построен в 1650 году при персидском царе Шахе Аббасе II.Поистине замечательно, что мосту, которому более 350 лет, по-прежнему остается крепким и красивым, соединяя людей друг с другом и их историю.

3 Gateshead Millennium Bridge, Англия

Мост Миллениум в Гейтсхеде, который простирается через реку Тайн, является первым в мире наклонным мостом. Мост был спроектирован с учетом того, что лодки должны будут проходить под ним, но проектировщики также хотели сделать мост легко доступным для пешеходов и велосипедистов, которые будут использовать его без крутых подъемов или лестниц. Эти соображения привели к созданию моста Миллениум в Гейтсхеде. Чтобы открыть и закрыть мост, нужно всего четыре с половиной минуты, а это означает, что поток пешеходов будет лишь немного неудобен.

СВЯЗАННЫЙ: Идеальный 22-дневный маршрут по Англии (с секретами, о которых нам не расскажут даже местные жители)

С таким невероятным дизайном неудивительно, что Англия добавила мост на марку и монету в фунт, чтобы показать свою гордость за это сооружение.

2 Henderson Waves Bridge, Сингапур

Самый высокий пешеходный мост в Сингапуре, Хендерсон-Вэйвс-Бридж, холмистый, возвышается над джунглями, соединяя парк Телок Бланга Хилл и парк горы Фабер.Это часть более длинной пешеходной тропы, которая проходит через три пышных парка и представляет собой современный объект в окружении зеленой природы.

Мост — не только популярное туристическое направление, но и излюбленное место местных жителей благодаря множеству расслабляющих ниш и красивому дизайну. Ночью посетители могут увидеть, как мост освещается светодиодными огнями, представляя сооружение во всей красе.

Rolling Bridge, 1 Heatherwick Studio, Англия

Хотя это не обязательно самый длинный или самый красивый мост в этом списке, Rolling Bridge от Heatherwick Studio, безусловно, самый уникальный.Если протянуть через небольшой вход в Гранд-Юнион-канал, мост кажется совершенно нормальным. Однако, когда ему нужно переместиться, мост катит его на себя, пока он не создаст симметричную форму восьмиугольника на одной стороне входа.

Мост можно остановить в любой точке его изгиба, но чаще всего его оставляют, чтобы завершить его виток, изгибаясь, как металлический шарик, на тротуаре.

ДАЛЕЕ: 10 головокружительных пешеходных мостов по всему миру (10 мостов только для смелых)

Следующий Собираетесь прогуляться по Камино-де-Сантьяго? Это то, что вам нужно взять с собой в рюкзак

Я гражданин США, живу и работаю в Чили. Я получил степень по английскому языку и литературе с двойным минором по творческому письму и философии. В настоящее время я профессор университета, писатель и редактор-фрилансер.

30 самых безумных мостов в мире — Путешествие

Мы прочесали Землю в поисках самых безумных, странных и древних построек, которые доставят вас туда, где вам нужно, самыми невероятно странными способами.От Indiana Jones — канатных мостов и конструкций, смоделированных по двойной спирали, до пролетов, пересекающих многие мили моря, эти мосты более дикие, чем Бо.

Trift Suspension Bridge — самый длинный пешеходный мост в Альпах в Швейцарии, его высота составляет 100 метров, а длина — 170 метров.

Каково это — прогуляться на высоте 700 метров над уровнем моря под пологом тропического леса? Чтобы узнать это, прогуляйтесь по подвесному мосту Пулау-Лангкави в Кедахе, Малайзия.

Построенный в 1870 году Старый мост Коница в Эпире, Греция, имеет под собой колокол, который звенит, когда скорость ветра слишком высока. Так что, может быть, выключите альбом Alter Bridge при переходе.

Испытайте приключение … в Канаде (?), Когда вы идете по подвесному мосту Капилано высотой 70 метров в Ванкувере, Британская Колумбия.

Пуэнте-де-Охуэла в Дуранго, Мексика, был спроектирован братьями Роблинг, которые также проектировали Бруклинский мост… до проектирования мостов было круто.

Возможно, вы помните, как Семимильный мост Флориды был взорван в клочья в блокбастере Шварценеггера Правдивая ложь , который понравился всем, потому что на Флорида-Кис все идет.

Мост Хаджу в Исфахане, Иран, выполняет тройную функцию; служил способом пересечения реки Зайандех, местом для общественных собраний и плотиной. Соси, естественный поток воды!

Page, Мост Навахо в Аризоне имеет длину 254 метра и максимальную высоту 142 метра от дна каньона или 465 футов.Это высокий Snoop Lion.

Этот Храм Судьбы пешеходный мост в стиле Canopy Walk в центральном регионе Ганы, расположенный в единственном парке в Африке с дорожкой под навесом, соединяющей несколько вершин деревьев друг с другом.

Сан-Паулу, Бразилия Мост Октавио Фриас-де-Оливейра — единственный мост в мире, имеющий два изогнутых пути, поддерживаемых одной бетонной мачтой.

Подобно безответной любви Кэмерона и Слоана, в центре «Глаза Тяньцзинь» в Хунцяо, Тяньцзинь, Китай, находится колесо обозрения.

Живые мосты в Черрапунджи, Индия, не построены … они выращены.

Катящийся мост в Лондоне, Англия, на самом деле не , а , он изгибается с использованием восьми гидравлических секций с треугольными шарнирами, образуя проходимую пешеходную дорожку.

Подобно бывшему библейскому пророку НБА, мост Моисея разделяет ров в Нидерландах. Верно. Ров. Вы знаете, они действительно существуют.

274-метровый мост Хендерсон-Вэйвс в парке Телок-Бланга-Хилл в Сингапуре имеет волнообразную форму, состоящую из изогнутых стальных ребер, которые попеременно поднимаются над и под палубой, так что прощайтесь с обедом.

Бесконечный мост в Стоктон-он-Тис, Англия получил высшую награду Института инженеров-строителей за высочайшее качество конструкций в 2009 году. ПРЕВОСХОДНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО !!!

Мост Банпо в Сеуле, Корея, представляет собой двухэтажный пролет с фонтаном «Лунная радуга», рекордсменом Гиннеса по самому длинному фонтану-мосту в мире.

Мийо-Крейссель, Франция Мост Мийо — самый высокий мост в мире, его высота составляет 343 метра.

LEGO Bridge в Вуппертале, Германия, на самом деле представляет собой конструкцию из бетонных балок, которая была перекрашена в стиле популярного строительного блока уличным художником Мартином Хеувольдом в 2011 году. Что, вероятно, к лучшему, учитывая, что эти вещи сделаны из пластика.

Играйте буквально в «Кольцо вокруг Рози» на круглом мосту Дружбы в Нантане, Япония.Или просто съезжайте с него, чтобы не задерживать движение.

Водный мост Мадгебург в Магдебурге, Германия, самый длинный судоходный акведук в мире, был показан в боевике 2011 года Hanna .

Несмотря на то, что мост на острове Айола в Граце, Австрия, выглядит как причудливый космический корабль, в нем есть модный бар, кофейня, место для принятия солнечных ванн и театр под открытым небом.

Нет часов? Без проблем! Узнайте время суток, просто пройдя по мосту Солнечных часов в Реддинге, Калифорния.

Круговой дизайн моста Нанпу был разработан специально, чтобы уменьшить количество земли, используемой в Шанхае, Китай.

Акведук Пон-дю-Гар в Вер-Пон-дю-Гар, Гар, Франция, существует примерно с 40 года нашей эры. Ого!

Мост Хеликс из нержавеющей стали в Марина-Бэй, Сингапур, представляет собой пешеходный мост в форме ДНК.

Гейтсхедский мост Миллениум, который иногда называют «мостом мигающего глаза», представляет собой наклонный мост через реку Тайн в Ньюкасле, Англия.

Веревочный мост Каррик-а-Ред в Баллинтое, Ирландия, популярное место для селфи, может одновременно удерживать только 8 пешеходов. Так что никаких больших групповых снимков.

Лючжоу, китайский мост ветра и дождя представляет собой сочетание моста, коридора, веранды и павильона. Поговорим о преодолении разрыва между верандами и павильонами! Амирит ?! Ребята?

И Циндао, китайский мост через залив Цзяочжоу занесен в Книгу рекордов Гиннеса как как самый длинный в мире мост над водой, имея 41 место.58 километров или около 46 миль в длину.

20 самых странных мостов в мире

Без мостов автомобили застряли бы в некоторых частях мира. Мост — это конструкция, построенная так, чтобы преодолевать физические препятствия, не закрывая проход под ними для долин, плотин или дорог. Мосты состоят из различных конструкций, которые служат определенной цели и применимы к различным ситуациям. Конструкции различаются в зависимости от функции моста, а также от характера местности, на которой строители строят мост.Самые ранние мосты были поваленными деревьями и ступеньками, в то время как люди неолита строили мосты дощатыми настилами через болота.

Мост Аркадико на Пелопоннесе, южная Греция, восходит к 13 веку до нашей эры и является одним из самых старых арочных мостов, которые все еще существуют и используются. Существует несколько типов мостов, таких как фиксированные или подвижные, двухэтажные, фасонные или арочные.С появлением технологий архитекторы стали более изобретательными в дизайне. Традиционный плоский мост, выкрашенный белой краской, стал тусклым, поскольку архитекторы соревнуются в проектировании эксцентричной конструкции. Хотя многие проекты вызывают утомление, некоторые архитекторы слишком далеко отклонились от нормы. Их дизайн был настолько эксцентричным, что многие люди ломали голову. Чтобы выяснить, какие мосты выглядят сюрреалистично, мы собрали фотографии со всего мира. Наши поиски привели нас к обнаружению мостов, в которые большинство людей не поверило бы, если бы не увидело фотографии.

20 Бамбуковый мост

В то время как одни из лучших архитекторов мира построили большинство мостов из нашего списка, Бамбуковый мост в Камбодже каждый год перестраивается. Мост длиной 3300 футов соединяет Кампонг Чам с Ко Паеном.По данным Daily Mail, до окончания засушливого сезона местные жители демонтируют мост и складывают весь бамбуковый тростник в разлив реки.

Строительство и демонтаж происходят ежегодно и привлекают сюда тысячи посетителей.

Переправа состоит из 50000 палок, которые более 1000 семей используют для перехода через реку Меконг. Поскольку правительство построило поблизости бетонный мост, местные жители опасаются, что популярность Бамбукового моста упадет.

19 Национальный парк Банф

Люди не единственные, кому приходится переходить мосты во время путешествия. Животным тоже нужно добраться до места назначения, и им потребуется помощь моста.Мосты для животных, также известные как переходы для диких животных или экотрубки, позволяют животным безопасно переходить шоссе. Если вы путешествуете по провинции Альберта, Канада, вам придется проехать под несколькими мостами с животными. Правительство построило засаженные растительностью эстакады, чтобы обеспечить безопасный проезд по Трансканадскому шоссе для лосей, оленей, медведей, волков и других животных. По данным Twisted Sifter, в 1978 году правительство построило в Банфе 24 перехода для диких животных в рамках проекта улучшения дороги.

Миллениум, 18 Гейтсхед

Wilkinson Eyre, лондонская архитектурная фирма, построила отмеченный наградами наклонный мост.Согласно Popular Mechanics, мост пересекает реку Тайн, соединяя Гейтсхед и Нью-Касл. Система, которая управляет шестью гидроцилиндрами, может поворачивать мостки моста на 40 градусов, чтобы пропустить лодки.

Лондонская фирма описала мост как медленно открывающееся веко при поднятии — процесс, который длится менее пяти минут.

Что делает мост более впечатляющим, так это то, что строительная бригада построила мост до того, как его установил крупнейший в Европе плавучий кран Asian Hercules II.

17 Солнечные часы

Когда штат Калифорния захотел построить новый мост, они наняли для работы известного испанского архитектора Сантьяго Калатрава.Г-н Калатрава спроектировал консольный лонжеронно-тросовый мост для строительной бригады, сделав его из гранита, стекла и стали. Открытие в 2004 году было пешеходным мостом, который пересекает реку Сакраменто в исследовательском парке Turtle Bay. Солнечные часы выступают в качестве опорной вышки на 217 футов высоты моста. Строительная бригада сделала настил моста из нескользящих стеклянных панелей, чтобы пешеходы могли лучше видеть реку. Ферма настила несет большую часть нагрузки моста, в то время как тросы кажутся более слабыми, чем у других мостов.

16 Hureai

Туристы, которые исследуют Нантан, Япония, встретят мост Хурэй. Обычно мост — это кратчайшее расстояние между двумя берегами.Это не относится к мосту Хурэй. Мост расположен в курортном городке Йоши-Спрингс, недалеко от Киото.

Японские архитекторы Norihiko Dan and Associates спроектировали мост странного вида, который образует круг диаметром 262 фута, согласно Travel and Leisure.

Идея эксцентричного дизайна заключается в том, чтобы мост добавлял созерцательной безмятежности курорту. Я не уверен, как они достигли этой цели с помощью эксцентричного дизайна.

15 Моисей

Моисей — не единственный, кто может ходить между разделенными водами.Туристы, которые посетят мост Моисея, также известный как Затонувший мост, получат аналогичный опыт. Если вы окажетесь в Хальстерене, Нидерланды, вы можете прогуляться между водой, так как Ro Koster и Kil Architects хотели построить единственный в своем роде мост. Цель моста заключалась в том, чтобы пересечь защитный ров в форте Рувере, построенный в 1700-х годах для защиты Нидерландов от вторжений. Невидимый мост разделяет воды, вызывая библейские образы, сохраняющие древний ров.

14 Остров Мур

Кто сказал, что прогулка по мосту не должна быть развлечением? Вито Аккончи отвечал за дизайн пешеходного острова.Проект предусматривал создание искусственного острова, доступного на плавучей платформе на реке.

Проект был частью подготовки к назначению Граца культурной столицей Европы 2003 года.

Первоначально задуманный как временный проект, мост на острове Мур стал популярной достопримечательностью среди местных жителей и туристов. Расположенный в городе Грац, Австрия, мост соединяет концы города.На мосту есть амфитеатр, ресторан и игровая площадка для детей.

13 Storseisundet

Никто не сказал, что дорога в землю обетованную не была извилистой.Storseisundet Bride находится на границе муниципалитетов Эйде и Аверой и проходит через архипелаг, соединяя материковую часть Норвегии с островом Аверой.

Daily Mail описала мост как «дорогу в никуда».

Мост — один из официальных туристических маршрутов страны. Несмотря на нетрадиционный дизайн, мост Сторсейсундет является самым длинным из восьми мостов, составляющих Атлантическую дорогу.Во время шестилетнего строительства моста двенадцать ураганов и непогода прервали рабочий процесс.

12 волн Хендерсона

Один из пешеходных мостов, который нельзя пропустить в Сингапуре, — это волны Хендерсона.По данным Popular Mechanics, высотой 118 футов, Хендерсон-Вэйвс-Бридж является самым высоким пешеходным мостом Сингапура, который соединяет парк горы Фабер с парком Телок Бланга. Преимущество проектирования пешеходного моста заключается в том, что он позволяет архитектору проявить творческий подход, который невозможен с конструкциями, которые должны выдерживать интенсивное использование. Длина моста составляет около 900 футов, а светодиодные фонари освещают скамейки, на которых туристы могут сидеть и любоваться горизонтом Сингапура.

11 Магдебургские воды

Кто бы мог подумать, что можно найти мост для кораблей, особенно когда мост нависает над озером? Магдебургский водный мост, являющийся частью Магдебургского перехода водных путей, открылся в 2003 году и соединяет канал Эльба-Хавель с Миттеландканалом, пересекая реку Эльба.Магдебургский водный мост высотой 3012 футов над землей является самым длинным судоходным акведуком в мире. Строительство моста началось в 1997 году и обошлось в 567 миллионов долларов. Согласно Amusing Planet, мост соединяет сеть внутренних портов Берлина с портами вдоль реки Рейн.

10 Скай Лангкави

Путешественникам, которые находятся в Малайзии, необходимо посетить Небесный мост Лангкави, который представляет собой изогнутый пешеходный мост на высоте 2000 футов над уровнем моря.Туристы, которые хотят посетить мост, расположенный на вершине горы Мат-Цинканг в Малайзии, и пройти через 400-футовую структуру, должны подняться к нему на канатной дороге.

Особенность моста заключается в том, что он является одним из самых высоких надземных односкатных мостов в мире.

Изогнутая палуба шириной около 6 футов позволяет путешественникам любоваться панорамным видом на остров. На концах мостов установлены треугольные смотровые площадки.

9 Овачомо натуральный

Не все мосты искусственные.Когда вмешивается природа, она создает замечательные структуры, которые человеку было бы трудно построить. Национальный памятник «Природные мосты» расположен примерно в 50 милях к северо-западу от границы «Четыре угла» на юго-востоке штата Юта. Национальный монумент США представляет собой тринадцатый по величине естественный мост в мире.

Когда туристы посещают парк, они увидят три естественных моста: Качина, Овачомо и Сипапу.

Естественный мост образуется в результате эрозии воды, текущей в русле ручья каньона. Поскольку эрозия и гравитация увеличивают проем моста, это может привести к его обрушению под своим весом.

8 Да Винчи

Леонардо да Винчи был не только фантастическим художником, но и гениальным архитектором.Итальянский художник нарисовал план этого моста в 1502 году для султана Константинополя Баязета II. Хотя да Винчи нарисовал мост, именно норвежский художник Вебьорн Санд воплотил этот проект в жизнь 500 лет спустя. В 2001 году правительство открыло пешеходный мост, пересекающий трассу E18. Многие эксперты по дизайну считали эскиз да Винчи неправдоподобным. Изогнутые арки однопролетной конструкции тонкие на стыке прохода, но расширяются у земли. План да Винчи предполагал, что длина моста будет 720 футов, но Сэнд уменьшил его до 300 футов.

7 Оливер Кан

Любители футбола хорошо знают имя Оливер Кан. Вратарь — один из самых успешных игроков в истории, выигравший восемь титулов Бундеслиги, Лигу чемпионов УЕФА и Межконтинентальный кубок.

Многие футбольные эксперты считают Кана одним из величайших вратарей в истории.

В рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2006 года компания Adidas разработала мостик, на котором Оливер Кан ныряет, чтобы спастись. Снимок установлен на мосту через автомагистраль, ведущую в аэропорт Мюнхена.Проект нарушает запрет Германии на рекламу на автобанах.

6 Pont Du Gard

Если вы хотите посетить один из самых старинных мостов, вам нужно увидеть Пон-дю-Гар.Мост представляет собой римский акведук, который служил основным элементом длинного канала, по которому вода протекала между источником в Юзесе и римской колонии Немаус. Если бы мост мог разговаривать, у него было бы много сказок, ведь работяги создали мост 2000 лет назад в I веке нашей эры. Мост Пон-дю-Гар остается самым высоким римским акведуком и лучше всего сохранился вместе с акведуком Сеговии. Проект длился более 15 лет и потребовал 30 миллионов ракушечных известняков.

5 Счастливый узел

Идея, которую использовали Next Architects при проектировании моста Lucky Knot, заключалась в том, что он не должен включать серые бетонные балки, настил и кабели.Архитекторы предположили, что мост может изгибаться и поворачиваться, сохраняя при этом интересный цвет.

Название происходит от трех мостов, которые сплетены в одну структуру.

Next Architects получили проект после того, как предложение компании выиграло международный конкурс в 2013 году. Туристам, желающим побывать на эксцентрическом мосту, придется отправиться в Чанша, Китай.Строители завершили строительство моста в 2016 году.

4 дракона

Азия — очаровательное место, где находятся одни из самых эксцентричных мостов. Путешествуя по реке Хан в Дананге, Вьетнам, вы познакомитесь с уникальной структурой под названием Мост Дракона.Строительство моста началось в 2009 году, а мост открылся в 2013 году. На мосту проходят шесть полос движения, которые спроектировали американские инженеры Ammann & Whitney Consulting вместе с Louis Berger Group. Мост имеет длину 2185 футов и ширину 123 фута. Мост Дракона обеспечивает кратчайшее сообщение от международного аэропорта Дананга до других основных дорог города Дананг. Мост дышит огнем и водой каждую субботу и воскресенье в 21:00.

3 Эшима Охаши

Похоже, что Азия наполнена интригующими местами. Одно из таких мест — мост Эшима Охаси. Конструкция представляет собой мост с жесткой рамой в Японии, который соединяет Мацуэ и Сакаиминато через озеро Накауми. Строительство началось в 1997 году и закончилось в 2004 году. Эшима Охаси — крупнейший мост с жесткой рамой в Японии и третий по величине в мире.

Двухполосный мост проходит через озеро Накауми на милю.

Многие люди, которые видели мост, думают, что это больше похоже на американские горки, чем на сооружение, соединяющее два города. Несмотря на присущую ему опасность, мост Эшима Охаши имеет одну из самых эксцентричных конструкций, которые я когда-либо видел.

2 Чжанцзяцзе

Расскажите о страхе всей вашей жизни. Те, кто отважны, могут посетить в Китае уникальный мост. Стеклянный мост Чжанцзяцзе удобно расположен в городе Чжанцзяцзе, Китай.Архитекторы спроектировали мост как туристическую достопримечательность. Через тринадцать дней после того, как власти открыли парк в августе 2016 года, они объявили о временном закрытии из-за чрезмерного потока посетителей. Архитекторы спроектировали мост, вмещающий 800 человек одновременно, и рассчитывали на 8000 человек в день. Когда мост открылся, он ежедневно привлекал более 80000 посетителей. Чтобы доказать, что стекло может вместить множество людей, организаторы моста проехали по мосту на внедорожнике и разбили стекло кувалдами.

1 Тяньцзиньский глаз

С таким количеством причудливых конструкций мостов кажется, что архитекторы соревнуются, чтобы построить самый странный мост. Вождение по традиционному мосту может утомить вас, но только не в Китае.

Чтобы выделить свой мост на фоне остального мира, архитекторы встроили колесо обозрения.

Строение называется Тяньцзиньское око и представляет собой карнавальный аттракцион высотой 394 фута над рекой Хайхэ в Северном Китае. В 2007 году строительная бригада завершила строительство шестиполосного моста, включающего 48 пассажирских капсул вместимостью по восемь человек каждая.Полный оборот колеса обозрения занимает полчаса.

Источники: The Daily Mail, Popular Mechanics, Travel and Leisure, Business Insider, Amusing Planet

Следующий Мы совершенно забыли об этих странных и замечательных японских спортивных автомобилях

самых странных мостов в мире | Путешествия + отдых

Попасть на другую сторону намного веселее благодаря этим странным мостам, которые поворачиваются, разворачиваются и загораются.

Старый железнодорожный мост, который стал бельмом на глазу в Вуппертале, Германия, теперь удивляет прохожих неоновым подбрюшьем, который выглядит как большой проект Lego. На самом деле, это странная вдохновенная работа уличного художника по имени Мегкс.

У большинства мостов простая миссия: доставлять людей и автомобили из пункта А в пункт Б наиболее эффективным способом. Но где в этом веселье? Подобно Megx, некоторые инженеры-строители и архитекторы дали волю своему воображению, когда дело доходит до проектирования этих обманчиво простых пролетов, создавая удивительно странные мосты, которые сбивают с толку, забавляют, а иногда и решают сложные задачи планирования.

Возьмем, к примеру, мост Tianjin Eye Bridge в Китае, шесть полос которого пересекаются одним из самых больших колес обозрения в мире, или Затонувший мост в Нидерландах, который, кажется, ведет пешеходов с по , а не над водой. В Париже вы, возможно, скоро сможете прыгать по Сене: AZC Architects разработали предложение по надувному мосту с тремя гигантскими батутами.

Многие такие мосты заставили бы гордиться художника 20 века М. К. Эшера, известного своими умопомрачительными литографиями, бросающими вызов восприятию пространства и перспективы.Эшер, сын инженера-строителя, родился в Леувардене, месте одного из самых безумных мостов, с которыми мы сталкивались. Когда кораблю, плывущему по реке Харлингер-Ваарт, необходимо пересечь движение транспорта, механическая рука убирает участок дороги площадью 50 квадратных футов и поднимает его вверх, как гигантский робот, переворачивающий блин.

Эшер признал, что мост соединяет два мира, но он не должен быть привязан к реальности ни того, ни другого. Часто именно пешеходные мосты принимают эту концепцию близко к сердцу и допускают самые причудливые конструкции.Эти мосты не требуют неотложных усилий и несут нагрузку на пригородный транспорт, они поворачиваются, разворачиваются, погружаются в воду и вращаются.

Хотя эти мосты — чудо инженерной мысли, вам не нужно отличать трапециевидную ферму Whipple от ферменного моста Fink, чтобы оценить чувство прихоти, вложенное в их создание.