Самые опасные аэропорты мира (24 фото)

Аэропорт Паро, Бутан Итак, аэропорт Паро, что расположился в одноименной провинции Паро всего в ста километрах от Тхимпху столицы Бутана. Ну и что? – спросите вы. А вот что! – отвечу я. В Бутане нет железных дорог, потому, что 90% территории страны находится в районе горной цепи Гималаи. Вот поэтому специалисты из двадцати стран мира спроектировали и построили этот, единственный аэропорт Паро. Главная и единственная особенность аэропорта Паро состоит в том, что он в полном смысле этого слова врезан в горную долину, поэтому имеет очень короткую взлетно-посадочную полосу. А вокруг, куда не кинешь взгляд, горы, достигающие в высоту до 5 000 метров. С момента своего открытия и по сей день аэропорт Паро прочно поселился в «черных списках» самых опасных аэропортов мира. Посадить самолет в аэропорту Паро. Это есть вершина мастерства для пилота. Вот поэтому сюда, в эту страну Гималаев, воздушные перевозки осуществляют только избранные авиакомпании. Международный аэропорт имени Принцессы Юлианы, остров Сен-Мартен Береговая линия под названием Махо (Maho Beach) расположена на голландской стороне Карибского острова Сен-Мартен. Если вы любите смотреть, как самолеты взлетают и производят посадку, то это место должно быть вашим следующим пунктом назначения, потому что более близкого контакта с самолетами, приближающимися к взлетно-посадочной полосе нет ни в одной точке мира. Совсем рядом с Махо Бич находится Международный аэропорт имени Принцессы Юлианы (Princess Juliana International Airport). Самолеты должны приземлится как можно ближе к началу взлетно-посадочной полосы из-за ее малой длины, поэтому они идут на посадку на таких минимальных высотах, что кажется, будто они задевают головы людей, находящихся на пляже. Можно мирно валятся на пляже, но когда в нескольких десятках метров над землей пролетает какой-нибудь Боинг 747, то из-за создаваемого воздушного потока поднимается настоящая песчаная буря, которая легко разбрасывает вещи вокруг. Зато можно сфотографировать летящий самолет с очень близкого расстояния. Из-за постоянных взлетов-посадок отдыхать на пляже представляется возможным лишь мужественным людям, которые не боятся трудностей, и готовы их преодолевать даже тогда, когда в этом нет необходимости. Сюда приезжают для острых ощущений, а не для загара, и для этого созданы все условия – во всех барах и ресторанах поблизости есть расписания полетов. Как будто этого мало, громкоговоритель на крыше Sunset Beach Bar транслирует переговоры диспетчеров и пилотов самолетов, идущих на посадку. Национальный аэропорт им. Рейгана, Вашингтон, Округ Колумбия, США Аэропорт расположен между двумя запретными для полетов зонами, поэтому пилотам необходимо проявлять чудеса мастерства, чтобы держаться в стороне от стратегически важных объектов — Пентагона и штаб-квартиры ЦРУ. При взлете самолет должен максимально быстро набрать высоту и резко повернуть влево для того, чтобы не пролететь над Белым домом. Аэропорт Гибралтара Каждый из нас, наверное, путешествуя на автотранспорте, сталкивался с ситуацией, когда необходимо было на регулируемом железнодорожном переезде переждать проходящий поезд. К этому мы все привыкли и воспринимаем это как должное. Но аэропорт — другое дело: взлетно-посадочная полоса его не должна иметь никаких препятствий для взлета и посадки самолетов. Однако в Гибралтаре взлетно-посадочная полоса размещена на пересечении с шоссе, соединяющем территорию с Испанией. Когда самолеты садятся или взлетают с ВПП, дорожное движение на шоссе прерывается с помощью шлагбаумов и светофоров подобно тому, как это происходит на железнодорожных переездах. Такая ситуация возникла вследствие крошечных размеров Гибралтара, который состоит из южной скалистой части и северной равнинной части — песчаной косы, соединяющей скалу с испанским берегом. ВПП аэропорта располагается на равнинной части Гибралтара, пересекая его поперек и деля его территорию на два неравных участка. Эти два участка соединяются единственным шоссе, которое вынужденно пересекает ВПП аэропорта. Мадейра Международный аэропорт Мадейры находится на одноименном острове в Португалии. Несмотря на его цивилизованный облик, расположен он в весьма щекочущем нервы местечке — между скалами и океаном. Взлетно-посадочная полоса построена на 180 столбах диаметром в 3 м, некоторые из которых возвышаются над уровнем моря на 50 м. Взлетно-Посадочная Полоса Матекане, Лесото Взлетно-посадочная полоса протяженностью 416 метров расположена на краю горного ущелья на высоте 2.303 метров, так что самолет ‘падает’ примерно на 600 метров, прежде чем начать лететь. ‘Правило полета в горах заключается в следующем — лучше взлетать по ветру и под гору, чем против ветра и в гору, потому что в Лесото горы, скорее всего, вас победят’,- делится опытом пилот Том Клэйтор. Лукла (Аэропорт имени Тэнцинга и Хиллари) Аэропорт имени Тэнцинга и Хиллари (он же, до 2008 года – аэропорт Лукла) не отстает от предыдущего «коллеги» и также гарантирует пассажирам прилетающих туда самолетов порцию адреналина. Находится он на высоте 2860 метров в ущелье скалы (горные вершины рядом ростом почти 5 км), при этом у пилотов нет возможности уйти на второй круг, зато есть необходимость перед посадкой спикировать носом внизу, чтобы не задеть горы. Аэропорт пользуется спросом у альпинистов, намеревающихся покорить Эверест и стартующих из города Лукла. Остров Барра Аэродром острова Барра (Шотландия) ставит перед пилотами нешуточную задачу. Для взлета и посадки железных птиц на острове оборудованы три песчаные полосы. Расположены они прямо на берегу моря, а во время приливов уходят под воду. Кстати, подходит аэропорт не для всех крылатых гостей, а только для самолетов с укороченными взлётно-посадочными характеристиками Куршевель Оказывается, Куршевель прославился не только в роли знаменитого лыжного курорта. Там же расположен один из самых опасных аэропортов для частных самолетов – поднимать в воздух и садить железных птиц пилотам приходится на склоне с углом наклона 18,5 гр Новолазаревская Этот воздушный причал, который, конечно, сложно назвать аэропортом. Однако, аэродромная база станции Новолазаревская в Антарктиде располагает возможностью встречать самолеты с полярниками и туристами-экстремалами. Снежно-ледовая взлетно-посадочная полоса предусмотрена для всех типов самолетов, обеспечивают работу базы около 20 человек Аэропорт Хуанчо — Ираускин, остров Саба, Антильские острова Нидерландов Аэропорт Хуанчо — единственный аэропорт на Карибском острове Саба, Нидерландские Антильские острова. Он широко известен среди опытных летчиков благодаря размерам взлетно-посадочной полосы. Приземляясь в аэропорту, расположенном на полуострове, пилотам приходится справляться с сильными ветрами и морскими брызгами. Кроме того, длина посадочной полосы составляет лишь 396,5 метра. Аэропорт Хуанчо занимает довольно большую часть маленького острова Саба. Некоторые специалисты придерживаются мнения, что аэропорт является одним из самых опасных в мире, несмотря на то, что никаких аварий здесь не произошло. С каждой стороны ВПП стоит знак X, указывающий на то, что аэропорт закрыт для коммерческой авиации. Угрозу представляет расположение аэропорта. С одной стороны высокие горы, а с другой – море и отвесные скалы. Опасность состоит в том, что при посадке или взлете самолет может выйти за пределы взлетно-посадочной полосы.

fishki.net

Самолеты в аэропорту. Фото.

 

 

Самолет авиакомпании Уральские авиалинии в аэропорту Кольцово Екатеринбург.

 

В аэропорту Рим Леонардо да Винчи расположились самолеты авиакомпании Alitalia.

 

Аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта. (США).

 

Самолеты в аэропорту Якутск. 

 

Международный аэропорт Даллас.

 

Международный аэропорт Дубай.

 

Самолеты авиакомпании Emirates в Международном аэропорту Дубай. 

 

Международный аэропорт имени Ататюрка. Самолеты авиакомпании Turkish Airlines. 

 

Международный аэропорт Лондона Хитроу. 

 

Международный аэропорт Лос-Анджелес LAX. Авиакомпания American Airlines. 

 

Самолет авиакомпании Ютэйр — в аэропорту Внуково.

 

 

http://avia.pro/

avia.pro

Самые опасные аэропорты (11 фото)

3. Аэропорт Густав III Сент-Жан, Сент Бартелеми. «Маленькие аэропорты, короткие взлетные полосы и рельеф – это настоящее проклятие пилотов. Со всем этим мы сталкиваемся в аэропорту Густав III. Взлетно-посадочная полоса длиной 640 метров берет свое начало у транспортного кольца, расположенного на вершине холма, и резко снижается. Она заканчивается у пляжа Сент-Жан и чистых океанских вод. И хотя предупреждающие знаки рекомендуют туристам загорать подальше от края взлетно-посадочной полосы, это место все еще пользуется популярностью у отдыхающих. 4. Международный аэропорт принцессы Джулианы, Филипсбург, Сен Мартин. Международный аэропорт принцессы Джулианы – один из самых оживленных на Карибах. Находясь в шагах от пляжа Махо, он предлагает пилотам менее 2130 метров взлетно-посадочной полосы. Выход в зону аэропорта чрезвычайно низкий. Самолеты пролетают прямо над головами отдыхающих, а пассажирам кажется, что они могут поздороваться с загорающими людьми за руку. Следующий раз, когда будете подлетать к аэропорту, помашите рукой людям на земле. 5. Аэропорт Ситка Роки Гутиеррез, Ситка, Аляска. Если вы видели фильм «Предложение», то, наверное, вспомните этот аэропорт. Он расположен на небольшом островке Японский, а его короткая взлетно-посадочная полоса окружена водой. Непредсказуемая погода еще больше все усложняет. Пилоты должны внимательно следить за булыжниками и другими обломками пород, которые могут быть выброшены океаном на взлетную полосу во время шторма, а также – за порывами ветра. 6. Аэропорт Куршевель, Куршевель, Франция. Затерянный во Французских Альпах, аэропорт Куршевель считается одним из самых опасных в мире. Его вы можете увидеть в фильме «Завтра не умрет никогда». Длина взлетно-посадочной полосы составляет 542 метра и имеет резкий наклон (что замедляет движение самолетов при приземлении и разгоняет их при взлете). Если вы не находите это достаточно экстремальным, может, вас поразит тот факт, что аэропорт располагается на высоте 2000 метров. Пилот-аноним сообщает: «Здесь мощность моторов снижается, и в условиях разреженного воздуха мы поднимаемся медленней при той же скорости воздушного потока над крылом. Считайте, что я вас предостерег». 7. Аэропорт Каталина (аэропорт в небе), Авалон, Калифорния. Аэропорт «Каталина» не для слабонервных. Его называют «аэропортом в небе» из-за высокого подъема и отвесных скал. Он славится нисходящими потоками воздуха и турбулентностью при входе в зону аэропорта. Взлетно-посадочная полоса имеет подъем в центральной части, поэтому пилоты не видят ее конца. Из-за проливных дождей полоса усыпана частицами асфальта, испещрена рытвинами, выбоинами и доставляет пилотам массу других неудобств. 8. Аэропорт Ла Гардия, Нью – Йорк. Нью-Йоркский аэропорт Ла Гардия очень оживленный и при этом небольшой по площади. Аэропорт омывается двумя заливами ,в небе над которыми оживленное движение, так как рядом располагаются аэропорты Джона Кеннеди и Ньюарк. Заходящие на посадку самолеты проносятся в воздухе всего в нескольких километрах от Манхэттона. Непосредственно перед посадкой пилоты производят несколько резких поворотов, один из которых – на 180 градусов вокруг Сити Филд 9. Аэропорт имени Тэнцинга и Хиллари (Аэропорт Лукла), Лукла, Непал. Расположенный на высоте 2743 метров среди заснеженных гималайских вершин, аэропорт имени Тэнцинга и Хиллари – это ворота на Эверест. Его короткая (457 метров) взлетно-посадочная полоса проходит по горному склону. Полоса используется местными жителями для перехода из одной части города в другую, а о приближающихся самолетах их предупреждает сирена. У пилота есть только одна попытка для приземления, так как окружающий рельеф не позволяет выйти на второй круг. Еще более захватывающим вам покажется взлет. Как только самолет устремиться вниз, остановить его уже невозможно. Если самолет не оторвался от земли до приближения к скале, находящейся в конце взлетной полосы, он устремляется в пропасть, а пассажирам на борту остается только молиться, чтобы у самолета хватило мощности подняться оттуда 10. Аэропорт Барра, Барра, Шотландия. Барра – единственный аэропорт в мире, где самолеты приземляются прямо на пляж. При летной погоде местным жителям рекомендуется держаться подальше от трех взлетно-посадочных полос, обозначенных деревянными вехами. Во время приливов обозначения уходят под воду, поэтому расписание рейсов составляют, учитывая время приливов. Чтобы получить наибольший заряд адреналина, летайте в сумерках, когда полосу освещают всего несколько огней. 11. Аэропорт Хуанчо, острове Саба, Карибское море Аэропорт имеет очень маленькую взлетно-посадочную полосу. С одной стороны от нее находятся высокие скалы, а с другой море.

fishki.net

Самый красивый аэропорт в России – Варламов.ру – ЖЖ

? LiveJournal

• Main
• Ratings
• Interesting
• Disable ads

Login

varlamov.ru

10 лучших аэропортов России ❘ 10 фото | Екабу.ру

Увидел новость о том, что туристы выбрали лучший аэропорт Москвы, и решил поделиться своими мнением. В Москве аэропорта всего четыре, так что получился общероссийский рейтинг, основанный на моих личных впечатлениях.

Хороших аэропортов в России мало, но они есть. В последнее время вообще много новых аэропортов строится. Это, кстати один из немногих плюсов всяких мегапроектов типа ЧМ по футболу – развитие инфраструктуры. За последние годы в стране появилось несколько весьма достойных аэровокзалов, причём не только по функциональности, но и по архитектуре. Пока что позитивные изменения коснулись буквально 4-5 крупных городов. Надеюсь дожить до того момента, когда региональная авиация у нас будет развита так же, как в США.

10. Аэропорт Казань

На 10 месте у нас Казань! Этот город живёт в режиме «всегда готов» и тянется за столицами, так что ничего удивительного. Хороший аэропорт в Казани появился благодаря Универсиаде 2013 года: один терминал построили, а другой реконструировали. Кроме того, в 2014 году здесь была внедрена автоматизированная система управления багажом. В своё время аэропорт Казань стал первым российским аэропортом, удостоенным четырёх звёзд по версии консалтинговой компании Skytrax. Единственное, что мне там не понравилось, – бардак с такси. Кстати, прямо рядом с аэропортом в Казани построили Экспоцентр. Очень удобно прилетать теперь на выставку одним днём.

9. Аэропорт Красноярск

Ступенью выше – Красноярск. У Красноярска самый большой аэропорт за Уралом, его площадь 58 тыс. кв. метров. Просторный терминал, неплохой дизайн, залы оформлены видами местных достопримечательностей и репродукциями Сурикова. Там есть очень большая комната матери и ребёнка с кухней, игровой зоной, зоной для отдыха и ванной. Целый детский сад! А ещё там на входе сразу 6 сканеров досмотра, так что есть возможность не торчать в очереди полчаса. Правда, не знаю, как эти сканеры сейчас работают.

8. Аэропорт Волгоград

Волгоград занимает 8 место. Новый терминал аэропорта вполне современный, хотя и без архитектурных изысков. Он скромных размеров, но больше, наверное, и не нужно. Не знаете, кстати, почему от названия Гумрак решили отказаться?

7. Пулково / Санкт-Петербург

Новый терминал в Пулково невероятно красивый, а ещё там крутейшая навигация от Темы Лебедева. За счёт этого – 7 место. Кстати, обратите внимание, что вылет внутренних рейсов осуществляется из старого Пулково, которое не менее красивое.

6. Кольцово / Екатеринбург

Аэропорт в Екатеринбурге уже не новый, но он остаётся одним из самых современных и удобных в России. Мне он нравился бы ещё больше, если бы САБ (Служба авиационной безопасности) разрешала снимать внутри терминала. А пока из-за некоторых охламонов – только 6 позиция. Ещё из плюсов у них очень крутой бизнес-зал Аэрофлота, а также хорошая гостиница прямо в аэропорту! Можно пройти в отель из зала прилёта, не выходя на улицу. Редко такое в России встретишь!

5. Курумоч / Самара

На 5 месте – аэропорт прекрасной Самары! Новый терминал открыли в 2015 году. Он получился современным, но обычным, интерьеры дизайнерам удались лучше, чем фасад. Зато в прошлом году закончили реконструкцию второй ВПП, и Самара теперь может принимать большие лайнеры. В дни ЧМ аэропорт обновил собственный рекорд по пассажиропотоку.

4. Стригино / Нижний Новгород

Нижний Новгород добрался до 4 места (в Казани, Самаре и Екатеринбурге сейчас немного расстроились). Стригино ввели в строй в 2016 году, строил его тот же холдинг «Аэропорты Регионов», что занимался ростовским Платовым. Мне понравилось, что в Нижнем прямо в аэропорту есть каршеринг, то есть до города доехать вообще не проблема. При чём тут матрёшки? Идея связана с тем, что Нижегородская область – родина хохломы, а под хохлому обычно расписывают матрёшек. Но эти сделали минималистичными ). Ну и вообще, очень красивый аэропорт получился.

3. Шереметьево, терминал B / Москва

И тройка лидеров! Начнём с Москвы, а именно с Шереметьево. Многие хейтят новый терминал B, а мне он, наоборот, очень нравится: просторный, удобный, очень стильный. С удовольствием приезжаю туда несколько раз в неделю. Пока единственная проблема – это стройка. Но это временно. Кстати, Шереметьево B стал первым аэропортом в России, где стали работать электронные посадочные. Больше никаких бумажек!

2. Аэропорт Симферополь

Второе место скрепя сердце отдаю Симферополю. Там смогли построить один из лучших аэропортов в плане архитектуры. Дизайн терминала придумали корейцы из Samoo Architects & Engineers. Они назвали проект «Крымская волна». Эффект гигантской волны создаётся благодаря изогнутым «рёбрам» фасада, высота этих колонн – до 37 метров. Терминал получился большой и удобный, внутри очень много пространства. Там даже есть зелёная стена, как в некоторых заграничных аэропортах!

1. Платов / Ростов-на-Дону

И вот победитель! На первом месте – шикарный Платов. Его построили в рамках подготовки региональных аэропортов к к ЧМ-2018. Здание спроектировало британское бюро Twelve Architects, получился самый красивый и современный аэропорт России. Особенно удобно, что пассажиры, войдя в основной терминал аэропорта, сразу попадают к стойкам регистрации. Кстати, на заглавной фотке – VIP-терминал, который построен отдельно. Главный минус Платова – расположение: добираться до центра Ростова надо целый час. Но всё равно это, по-моему, лучший аэропорт в России!

Источник

ekabu.ru

Картинки аэропорт (37 фото)

В каждом большом городе есть аэропорты для перелета самолетом внутри страны или за границу, но позволить себе дальние полеты мало кто может из-за цены. Смотрите далее красивые картинки про аэропорт.
Большой белый самолет.
Красивая форма здания.
Вечерний аэропорт с самолетом.
Припаркованные машины на стоянке.
Блестящие здание аэропорта.
Красные хвосты самолетов.
Взлет из аэропорта.
Пассажиры в комнате.
Картинка аэропорта.
Красивый полет самолета.
Огромный белый аэропорт.
Пассажиры с багажом.
Аэропорт изнутри.
Стеклянные стены здания.
Самолет в аэропорту.
Красивое здание.
Взлет самолета.
Картинка небольшого аэропорта.
Красивая планировка здания.
Пассажиры с багажом спешат.
Рейс в аэропорту.
Посадка самолета.
Девушка с сумкой в аэропорте.
Посадка пассажиров в самолет.
Крупное здание аэропорта.
Большой пассажирский самолет.
Международный аэропорт.
Красивые самолеты стоят.
Стеклянный аэропорт.
Женщина смотрит на самолет.
Небольшой аэропорт.
Посадка в красивых горах.
Синее здание аэропорта.
Парковка для машин.
Огромные здания.

klike.net

Самые красивые аэропорты мира: фото, подробности

Расскажем о самых красивых аэропортах мира, предложим фото и опишем некоторые подробности. Если раньше такие здания являлись просто лишь возможностью дождаться нужного самолета под крышей вокзала, то сегодня они олицетворяют символ города. Недаром многие из них стали визитной карточкой того или иного крупного населенного пункта, а то и всей страны.

trollno.com

С помощью бетона, металла, стекла, камня, сложных конструкций архитекторам удается сочетать не только современные достижения в строительстве, но и представлять взору пассажиров невероятные шедевры. При этом в каждом аэропорте стараются позаботиться и о внешней красоте здания, и о его удобстве для туристов, совершающих путешествие.

Пекинский международный аэровокзал

Находится он в Китае, недалеко от столицы. Самым примечательным и незабываемым стал Терминал №3, который возвели позже остальных. Когда смотришь на здание аэропорта сверху, кажется, что на взлетном поле разлегся огромный дракон.

yandex.net

За счет интересного расположения стекла и металла, отдельных форм, удалось подчеркнуть схожесть постройки с мифическим зверем. Особенно красиво аэропорт выглядит в ночное и вечернее время, когда включается освещение. Внутри сооружение также обустроено по особому. Проходя по терминалу, сразу понимаешь, что ты приехал в Китай. Крыша выкрашена красным, а по залам расположено множество мелких элементов восточной культуры.

Аэропорт Дж. Ф. Кеннеди

Находится в США и был построен еще в 1962 году. Удивительно, что даже тогда, при наличии меньших возможностей, удалось соорудить невероятную постройку. Внешне Терминал №5 напоминает раскинувшую крылья птицу над морской гладью, за что и получил свое прозвище «Крылатая чайка».

yandex.net

Даже находясь внутри, создается впечатление полета, движения, свободы. Особые формы стен, волнистые линии, незаметные перепады высоты потолка, все это подчеркивает уникальность строения. На тот период данный аэропорт являлся одним из самых современных и продвинутых, так как здесь впервые установили багажные конвейеры, электронное табло, кабельное телевидение. И сегодня он не уступает позиции более новым конструкциям.

Мадрид-Барахас

Здание аэровокзала, о котором идет речь, находится в Испании. К шедеврам архитектуры относится Терминал №4, открытый еще в 2006 году. Построен он из сложной волнистой конструкции стекла, металла и бетона. По всему залу установлены пилоны, выполняющие роль поддержания крыши.

thousandwonders.net

А та, в свою очередь, выполнена особым образом. Потолок выстлан бамбуком и имеет местами прозрачные вставки. Архитекторы и дизайнеры постарались добиться максимально расслабляющей обстановки, способствующей спокойному отдыху между перелетами для пассажиров.

Международный аэропорт Карраско

В Уругвай стоит прилететь даже ради самого здания терминала. Издалека кажется, что на огромном зеленом поле нарисован детский рисунок. Постройка идеально вписывается в окружающую природу и напоминает собой крыло самолета.

udl.cat

За счет использования стекла и металлоконструкции удалось добиться максимального удобства и эстетического совершенства. В проекте предусмотрено поступление как можно большего количества естественного освещения для залов, а комнаты отдыха и террасы у взлетного поля помогают в приятной обстановке ожидать своего рейса.

Аэропорт Сондика

Расположился неподалеку от города Бильбао в Испании. Он по-прежнему занимает вторую позицию среди всех воздушных хабов в стране и заслужил особую популярность и расположение пассажиров. Архитектурный стиль называется современным барокко и во многом напоминает шедевры Гауди.

wordpress.com

За счет своей оригинальной формы терминал прозвали «Голубкой», так как выдающаяся конструкция по очертаниям сильно схожа на птицу. Все здание обрамлено ребристыми поверхностями, между которыми через стекло проходят солнечные лучи, освещающие внутренние залы. Даже находясь в середине вокзала, кажется, что полет уже начался.

Денверский аэропорт международного значения

Представляет собой своеобразную конструкцию, с виду напоминающую юрты индейской деревни. Благодаря этому здание выделяется среди любых других. Подлетая к нему, вы точно знаете, что попали в Денвер.

wheretraveler.com

Интересен тот факт, что проектировщики решили максимально задействовать естественные силы природы и тем самым сэкономить на обслуживании аэропорта. Так, здесь используются особые материалы, способные сохранять тепло внутри помещения. А крыша сделана из таких плит, которые накапливают солнечную энергию и потом разрешают применять ее для освещения здания.

Аэропорт Инчхон

Находится в Сеуле в Южной Корее и относится к хабам международного класса. С тех пор как его открыли в 2001 году, постоянно занимает лидирующие позиции в мировых рейтингах. По своему внешнему виду он напоминает старинные красивейшие храмы Востока и в то же время наводит мысли о будущем.

businessinsider.com

Особенно приятно для пассажиров, находящихся в терминале то, что тут продуманы практически все возможные удобства. Внутри здания есть не только комнаты отдыха, но и зимний сад, казино, площадка для гольфа, массажный кабинет и другая инфраструктура, больше напоминающая фешенебельный отель.

Марракеш Менара

Как сама страна Марокко, так и аэропорт в Марракеше невероятным образом сочетает в себе современный ритм жизни, последние достижения науки и техники, а также древние традиции африканского континента. С виду аэровокзал похож на ажурное белоснежное здание, в котором могли бы проживать короли.

vox-cdn.com

Внутри же за счет падающих солнечных лучей через оригинально оформленные окна и стеклянные конструкции создается невероятный эффект. На полу и стенах появляются причудливые узоры, придавая зданию особую атмосферу. В лучших традициях сохранения экосистемы, здесь также продуманы и установлены фотогальванические пирамиды, помогающие генерировать солнечную энергию, которая впоследствии используется для обслуживания аэропорта.

Чхеклапкок, Гонконг

Еще одно китайское чудо среди воздушных хабов. За последние несколько лет он уже не раз завоевывал престижные премии и звания среди аэропортов мира. Крыша здания выполнена в форме волны.

etbtravelnews.global

Но гораздо интереснее то, что инфраструктура вокзала продумана таким образом, что практически все пассажиры с легкостью ориентируются внутри. Огромное количество стрелок-указателей и понятные надписи помогают добраться до нужного выхода в считаные минуты, за что особо ценится усталыми туристами.

Кансай, Осака

Японский аэропорт заслужил славу как среди мировых путешественников, так и среди городских жителей. Во-первых, его особенность состоит в месте расположения. Здание вокзала соорудили на отдельном островке искусственного происхождения, чтобы волны океана гасили все шумы и вибрации от садящихся и взлетающих самолетов.

informburo.kz

Во-вторых, конструкция была создана особым образом. Так как данный регион славится тайфунами и землетрясениями, нужно было построить такой аэропорт, который бы выдержал натиск стихии. И воздушному хабу Кансай это удается. Он уже пережил два сильнейших землетрясения и устоял. Считается, что подобных аналогов в мире больше нет.

Аэропорт Сент-Экзюпери в Лионе

Французам удалось создать уникальное красивейшее здание аэровокзала, названного в честь любимого писателя и летчика. Его внешний облик напоминает птицу в полете, а внутренняя отделка создает особую атмосферу в туннелях и переходах. За счет стекла, используемого в огромных количествах, все здание наполнено естественным освещением и лучами солнца.

anyaero.com

Здесь же продумана и внутренняя инфраструктура, помогающая пассажирам легко находить нужные терминалы. Комнаты отдыха располагают максимальным комфортом, залы просторные, а на территории аэропорта есть достаточно бутиков и ресторанов, в которых можно провести время в ожидании самолета.

Видео: 10 самых необычных аэропортов мира.

Международный аэропорт. Дубай

Внешне здание почти неприметно, особенно в ясный солнечный день. Он оформлен в строгом сером стиле вытянутой конструкции. Но за счет огромного пространства и нескольких взлетных полос обслуживает до 60 миллионов пассажиров в год. Это крупнейший воздушный хаб в азиатском и африканском регионе.

Внутри же продумано и обустроено все таким образом, чтобы пассажирам было удобно и приятно. Комфортные зоны отдыха, залы для встреч и ожидания самолетов, магазины, рестораны, даже пальмовый лес посреди аэропорта – все это призвано не только впечатлить, но и расслабить уставшего путника.

havayolu101.com

Тем же, кто не хочет ехать в город, можно остановиться в здешнем пятизвездочном отеле, не выходя из здания, и насладиться всеми удобствами и услугами оздоровительного комплекса.

Поскольку путешествие нередко сопровождается пересадками и длительным ожиданием, то такие новшества и улучшения, продуманная инфраструктура зданий аэропортов весьма удобна. Даже при длительном перелете с большим количеством часов между рейсами можно насладиться отдыхом, спа-процедурами, прогуляться по красивому зданию и отведать блюда национальной кухни.

turistigid.com