3 плюса и 6 минусов. Мой отзыв о главном автобусном перевозчике ЕС.

Идея этой статья навеяна двумя моими последними поездками – в Италию и Польшу – во время каждой из которых FlixBus меня конкретно подводил. Сейчас моя ненависть по отношению к этой компании немного поутихла, поэтому вероятность того, что мне все-таки удастся сделать эту статью хоть сколько-то объективной, сейчас колеблется где-то в районе 60-65%. Вообще ездить на автобусах этого немецкого перевозчика мне доводилось уже раз 8-10 (навскидку так сходу сложно подсчитать). Поэтому у меня уже была возможность составить об этой компании целостное впечатление. В общем – давайте начинать. Далее я расскажу о 3 плюсах и 6 минусах компании FlixBus, которые могу выделить я лично. Если ваше мнение расходится с моим — пишите комментарии. А я буду начинать. Итак…

3 плюса компании FlixBus

• Огромная сетка маршрутов. Ну серьезно: она просто гигантская (как мое самолюбие). В Беларуси, России и странах Прибалтики этого перевозчика нет. Но зато в странах западной и центральной Европы FlixBus ездит едва ли ни в каждую деревню. Что бы я тут ни писал, но составляя свой очередной маршрут по Европе, я всегда, так или иначе, поглядываю на сайт этой транспортной фирмы. В подтверждении своих слов прилагаю карту маршрутов немецкого перевозчика. Я думаю, какие-то комментарии тут излишни.

• Современные автобусы. По сравнению с теми маршрутками, что ездят из Гродно в Белосток, они вообще выглядят, как суперсовременные корабли пришельцев. Тут и Wi-Fi, и розетки, и туалет, и довольно удобные кресла. Из Вроцлава в Варшаву и из Мюнхена в Нюрнберг я даже как-то ехал на двухэтажных автобусах. В общем, в плане комфорта тут все ОК. Идем дальше: я думаю, мою мысль вы поняли.

• Наличие скидок и акций. Не то что бы часто, но время от времени у Фликсов случают приступы альтруизма, когда они делают 15-процентную скидку на все рейсы или, например, распродают все первые билеты на автобусы в конкретной стране по цене комплекта заколок в магазине «Все по 2 рубля» (т.е. по 0,99 евро). Сам я на такие акции никогда не попадал. Но я верю, что однажды мы встретимся (как Алешка и Софья в «Гардемаринах»).

На этом все. С преимуществами разобрались, теперь перейдем к тому, ради чего мы все тут собрались – к минусам этого немецкого перевозчика. Закатывайте рукава и готовьте помидоры. Писклявый голосок в моей мелочной душонке уже давно кричит: «Я хочу мести»!!!

Достопримечательности Вероны: ТОП-20 мест, что посмотреть в городе.

6 минусов компании FlixBus

Непостоянство. Как и моя собака Монеточка, которая все никак не может определиться со своей видовой принадлежностью, а потом вместо классического собачьего лая, выдает то «хрю», то «кря», то «мяу» — FlixBus тоже страдает раздвоениями личности, а потому очень часто меняется до неузнаваемости. Это нормально, когда вместо зелененьких автобусов «Фликсов» приезжает какая-то компания-партнер. Ну а дальше – классика жанра. В них то туалета нет, то интернета, то еще чего-нибудь…

Что касается лично меня, то со мной такие ситуации случались, как минимум трижды (при том последняя буквально полторы недели назад по пути из Варшавы во Вроцлав). Может быть, у меня просто дыры в ауре, и всем остальным с этим больше везет. Но у меня так. И это грустно.

Неуемный аппетит. Как и моя собака Монеточка, которая жрёт все подряд (от обоев до кусочков цемента), FlixBus тоже «ест» и не может остановиться. Как утверждает сайт journal.octobus.io, только за последние два года (с 2016) FlixBus поглотил таких автобусных перевозчиков, как Stagecoach, Postbus, Megabus и PolskiBus. Последние две мне, кстати, были особенно дороги. И тот и другой регулярно продавали билеты по цене в 1-2 евро, а потому с их включением в состав Империи Фли, возможности для бюджетных путешествий серьезно снизились. Я, конечно, не могу сказать, что FlixBus обладает некой монополией на автобусные перевозки в Европе. Но его доля на общем рынке (по крайней мере, на мой дилетантский взгляд) представляется очень внушительной.

Высокие цены. Фактически – это продолжение предыдущего пункта. Чем меньше крупных конкурентов, тем более серьезные цены можно устанавливать на свои услуги. Конечно, я понимаю, что представление о градации «дорого – недорого» у всех разное. И понимаю, что цены на билеты не статичны. Но цены в районе 30-40-50 евро за билет тут абсолютно обычное дело. Иногда даже авиаперелет (особенно каким-то лоукостом) может обойтись вам в два раза дешевле.

Рейсы Бергамо — Неаполь. Стоимость за перелет туда-обратно.

Билеты FlixBus. Стоимость за проезд в одну сторону.

Кривые маршруты. Тут даже не буду ничего пояснять, просто скажу, что 215 километров от Нюрнберга до Карловых Вар эти автобусы преодолевают за 8 часов 45 минут (так как едут через Прагу). Нередко даже если в линейке компании есть нужный вам маршрут из точки А в точку В, покупать билет не имеет никакого смысла. Как и ехать такими зигзагами. Примеры можете поискать сами.

Любовь к березкам. Тут, конечно, многое зависит от конкретного города, но вообще для компании FlixBus – это обычное явление устраивать свои остановки не в самих автовокзалах, а на открытых площадках, где от вокзала (в традиционном понимании этого термина) только скамейка и столбик с зеленой табличкой. Ну вот смотрите, как выглядит автобусная остановка в городе Верона.

С одной стороны жилые дома, с другой стороны какая-то речушка. При этом сам вокзал Porta Nuova находился от нее в добрых 500 метрах.

Похожая картина была и в Нюрнберге, где остановка FlixBus была спрятана где-то среди офисных многоэтажек.

И в Пизе, где вместо нормального вокзала была здоровенная стоянка автобусов, столб с табличками и несколько кипарисов.

Сразу оговорюсь, возможно, я тут не прав (и в том же Нюрнберге или Пизе просто нет каких-то нормальных вокзалов, которые выглядели бы как некое полноценное здание). Подчеркну: я вполне допускаю, что эти остановки в березках – вещь вынужденная и немецкий перевозчик тут не виноват (в конце концов, и во Вроцлаве, и в Варшаве, и в Болонье, и в Мюнхене в этом плане все было нормально). Но не написать об этом я не мог. Несколько раз поиски FlixBus-овских остановок заставили меня прилично поволноваться. Я просто как-то привык к тому, что приходя на вокзал ты видишь табло с расписанием рейсов, кассы с какой-то тетей, продающей билеты (у которой если что можно все уточнить). А тут зачастую ты один в чистом поле. Минус – это или нет, решайте сами.

Частые опоздания. В начале я даже хотел пошутить, что не стоит садиться в автобус компании FlixBus, если он приехал вовремя. Скорее всего, кто-то другой просто выдает себя за него, и вас вероятно пытаются похитить. Но потом решил, что это слишком жёстко (а в начале статьи я обещал сохранять объективность). Поэтому просто напишу, что из моих собственных 8 поездок с этим автобусным оператором, он умудрился опоздать трижды. Верону я вообще ему никогда не прощу. Был вечер, я оделся красиво, но не по погоде легко, и, как порядочный джентльмен, пришел на свидание на полчаса раньше. Стою, жду… И тут мобильное приложение FlixBus-а сообщает мне, что мой автобус опоздает аж на 45-50 минут!

Как я их в тот момент ненавидел – словами не описать. В этот вечер в Вероне я чувствовал себя Халком, что рвет на себе остатки одежды и желает только одного – КРУШИТЬ!!! По сравнению с этим их 10/20-минутные опоздания в Мюнхене и Пизе выглядели, как милое баловство или дружеская шутка.

Если включать режим адвоката, то в этом моменте мне снова стоит сделать важную оговорку.

Одной из особенностей FlixBus-а являются длиннююююююююююююющие маршруты следования. Это нормально, когда их автобус (условно говоря) едет в Неаполь из Праги, собирая и высаживая пассажиров уже по пути. Любая задержка на любом участке маршрута может обеспечить серьезное опоздание где-то дальше. Поэтому с одной стороны их можно понять. С другой – автобусы FlixBus-а будут опаздывать и дальше. Будьте к этому морально готовы.

В качестве бонуса стоит написать о хамоватых или просто безразличных водителях, которые очень часто попадались мне именно в автобусах FlixBus-а. Это человеческий фактор. И такие моменты относятся к самому перевозчику только косвенно, поэтому причислять это к числу минусов я все же не стану. Просто напишу, что водитель опоздавшего автобуса Верона – Болонья после того, как все-таки приехал, потом еще курил 5 минут (и все это время не пускал пассажиров в автобус). А водитель одного из варшавских автобусов еще и прикрикнул на меня, когда я перепутал площадку для высадки пассажиров с площадкой для посадки (а потом, недовольно затягиваясь сигаретой, еще пошел тыкать пальцем в какие-то надписи на украинском). В ответ я, конечно, сообщил ему, что он MU-duck, но все равно: с пассажирами нельзя так разговаривать.

Достопримечательности Нюрнберга. 9 идей, чем заняться в городе Гитлера и Дюрера.

Выводы

Можно ли путешествовать автобусами FlixBus-а? Конечно, можно! Как и у любой другой крупной компании у нее всегда будут такие шероховатости. Когда ты перевозишь около 100 000 (!) пассажиров ежедневно, сбоев в принципе невозможно избежать (свои косяки есть и у Booking’а, и AIRBNB, и Ryanair’а и у многих-многих других компаний с тысячными оборотами клиентов). Их тут нужно воспринимать философски (как изменения в погоде, на которые практически невозможно повлиять). Главное, чтобы они не приобретали каких-то критических масштабов. Ну а если смотреть на эту ситуацию с точки зрения пассажира, то здесь я могу посоветовать вам только одно. Держите в голове частые опоздания FlixBus-а – особенно, если вам нужно состыковать между собой два рейса. Такие задержки в дороге – их самый серьезный косяк. А во всем остальном – компания, как компания. Лично мне только жалко, что количество их конкурентов все сокращается.

Ну и напоследок напишу небольшой «постскриптум»…

P.S. Уважаемые сотрудники, компании FlixBus, если в следующий раз вы задумаетесь, какого европейского перевозчика вам стоит съесть и переварить на запчасти, присмотритесь пожалуйста к Минсктрансу. Я бы с удовольствием променял его автобусы на ваши. Поглотите их, пожалуйста…  И я больше никогда ничего плохого про вас не будут писать… Честно-честно.

my-travel-diary.by

Фликсбас автобусы — правдивый отзыв из своего опыта, фото, советы

В Европе я редко посещаю какой-то один город, всегда стараюсь охватить несколько мест за одну поездку. Европейские поезда хоть и невероятно удобные, но за них приходится переплачивать. Сайты попутчиков мне никогда не могут подобрать автомобиль по моему маршруту, так что приходится выбирать самый простой и бюджетный способ — автобусы. И в этой статье про мой опыт поездок по Европе автобусами Фликсбас.

Честный отзыв про Фликсбас автобусы с фото

На самом деле за все свои поездки мы наездились и на Eurolines и на Alsa и на RegioJet, а также каких-то мутных болгарских автобусах, но все чаще и чаще стали выбирать перевозчика Фликс Бас. Родной уже зелененький радует глаз)

Причины выбора именно Фликсбас:

• широкая сеть маршрутов — более 1700 городов в 26 европейских странах, при планировании своих поездок практически всегда находила нужные направления у Фликсбас;
• доступные цены — на международные поездки заявлена цена от 5 евро, но самый дешевый вариант, который я брала это из Вены в Братиславу за 6 евро, в Прагу и Будапешт было чуть дороже, но в сравнении с другими перевозчиками все равно в деньгах мы выигрывали; в рамках же одной страны цены и того ниже, например, из Праги доехать в Карловы Вары стоит всего 2-3 евро;
• удобные, новые и чистые автобусы;
• перевозка багажа уже включена в стоимость билета;
• на «борту» есть розетки и бесплатный вай-фай — если ехать долго, то данный плюс имеет особенно весомое значение;
• билеты можно приобрести как в кассах на автовокзалах (у них есть фирменные зелененькие кабинки), так и электронно на оф.сайте — распечатки я ни разу не показывала, достаточно подтверждения на экране телефона, водитель просто сканирует штрих-код своим мобильным.

Важно отметить, что на официальном сайте Фликсбас стоимость билетов ниже в среднем на 20%, а если еще и раннее бронирование, то скидка порою достигает 30-50%.

Автобусы обычно марки Setra или Mercedes, снаружи чаще зеленые, реже других цветов. Внутри салон также может различаться: то он в фирменном стиле молодой зелени, то со стандартной заводской расцветкой.

Главное, всегда это чистые автобусы с удобными сиденьями.

Дети у меня обожают поездки на Фликсбасе. Бесплатный неограниченный Интернет навсегда подкупил их))

Да, что касается вай-фая. Он ловится вполне стабильно, изредка совсем уж в полях может пропадать, но никогда не исчезал на длительное время. Важно! Некоторые жалуются, что Интернет в автобусе не работал. Чаще всего причина в том, что пассажир не авторизовался в сети. Нужно обязательно зайти в браузер, загрузить любой сайт, после чего появится страница авторизации. Поставьте галочку и нажмите зеленую кнопку, соглашаясь с правилами «серфинга в сети».

Также возле каждого сиденья есть розетки с обычной вилкой, либо сбоку под окнами зарядка по usb.

Расстояние между сиденьями вполне просторное.

При длительных перевозках может перепасть и кое-какая еда, но на короткие поездки на пару часов перекусов, конечно, не предусмотрено. Но если поездки длительные, то водитель сам останавливается возле кафе-заправок и дает время пассажирам на перекус.

Кроме этого, туалеты в автобусах есть не всегда, но на крупных станциях остановки бывают 15-20 минут, во время которых пассажиры могут сходить в туалеты. После посадки всех обычно проверяют по спискам, потому без задержавшихся пассажиров не уезжают. Где-то 50/50 по нашему опыту туалеты были.

За последние пару лет мы наездили на Фликсбасе тысячи километров и все было отлично до июня 2019-го… Потому свой отзыв я обновила, поделившись следующим опытом.

Как Фликсбас сломался в пути

Не мало людей к этой моей статье ниже оставили комментарии, делились своим опытом. Один из них от Юлии про то, как их автобус не доехал до Праги. И вот, совершенно то же самое произошло с нами.

Мы ехали в Прагу из Чешского Крумлова. И когда до города оставалось около полутора часов, весь салон вдруг почувствовал странный запах. Мы с детьми даже давай догадки строить: «бич пакет» или «семечки» или «орешки»… Голод потянул нас на мысли о еде 🙂

Но мы, мягко говоря, ошиблись: за окном вдруг повалил дым, а стайка китайцев волнительно запищала. Оказалось, шине кирдык!

Водитель выгрузил запаску и подкатил ее к пострадавшему колесу. Но сменить его в одиночку на таком большом автобусе, конечно, не мог.

Так что пассажирам было сообщено, что тех.служба вызвана, но ждать ее придется 2 часа. Другого выхода не было.

Встали мы в каких-то полях, но позади виднелся небольшой поселок. Водитель всех с миром пустил погулять пару часов, так что весь автобус направился на поиски чего-то интересного, а главное съестного.

Ресторан в селе оказался один, и тот закрыт напрочь. Кроме почесывающегося кота в округе никого не было видно.

Так что пришлось всем не солоно хлебавши отправиться обратно в автобус. Так мы и сидели все голодные и уставшие. Техническая служба в итоге приехала и правда через 2 часа 10 минут, но к этому времени уже стемнело, а черные облака подсвечивались вспышками молнии. Меньше всего хотелось остаться ночевать в этому лесу.

Когда колесо уже меняли, мимо проносился RegioJet (чешские желтые автобусы), он тормознул, чтобы посмотреть не нужна ли помощь. Остальные автобусы до этого тупо проносились и плевать хотели на сломавшийся Фликсбас. Меня это, конечно, поражало: у нас обычно останавливаются и забирают людей.

В общем, RegioJet единственный увез несколько человек, бесплатно, но сколько влезло. Нам троим с детьми мест уже не нашлось, так что остались мы дожидаться развязки. К счастью, она уже была близка и скоро мы уже неслись в ночи к пустынной Праге.

Что было после

До Праги мы все-таки добрались. Правда, после полуночи. И я безумно рада была, что заселение в квартиру у нас было по кодовому замку, т.е. хозяйке не пришлось нас дожидаться. Рада, что квартира была в шаговой доступности от автовокзала Флорэнс, куда мы и прибывали. Рада, что нам не нужно было спешить на какую-нибудь стыковку или в аэропорт.

Какие выводы для себя я сделала:

• поломка может случиться у каждого, это же техника, потому надо иметь в голове такой вариант развития событий;
• учитывая это, явно не стоит покупать билет впритык: если далее планируется пересадка на другой транспорт, закладывайте время на непредвиденные обстоятельства;
• в дорогу стоит взять какой-нибудь еды и обязательно воду, у нас были булочки, свежие помидоры, бананы и 2 л воды, на этом и выехали.

Как итог: пока мы стояли в чешском поле, мне в какой-то момент так все надоело, что я написала письмо в службу поддержки Фликсбас. Вай-фай по-прежнему работал, розетки тоже, так что с подключением проблем не было.

В письме я вывалила свое негодование, что стоим тут битый час, дети голодные и т.п. Сразу мне, конечно, никто не ответил. Но! Зато через несколько дней Flixbus прислали свои извинения и подарили мне скидку на следующие поездки, типа за моральный ущерб) Не густо, но и это неожиданно, если честно.

В общем, хоть все и вышло криво с этой поездкой, но в конечном итоге я считаю, что нам повезло и Фликсбас отработали неплохо. Продолжаем ими пользоваться, и после этого случая уже успели снова прокатиться до Братиславы. Без происшествий 🙂

Фликсбас как купить билеты

Конечно, удобнее и даже проще я бы сказала, покупать билеты через Интернет. Вариант с кассами я обычно использую, если спонтанно куда-то захотелось скататься в окрестностях, но если маршрут я планирую заранее, то и билеты все беру сразу, чтобы на месте было меньше хлопот.

При покупке онлайн сразу скачивается такой вот электронный билет, который нет необходимости обменивать в кассах. Водитель «считывает» данные по штрихкоду. Можно прямо с экрана телефона.

Как видно, в билете высвечивается дата поездки, маршрут — откуда и куда, имя пассажира (должно быть как в загран.паспорте), а также место посадки на автобус. Особенно удобна карта, т.к. я до последнего думала, что поездка будет с другого терминала, а по карте стало ясно, какой район и станция метро рядом.

Пошаговая инструкция покупки билетов Фликсбас через Интернет:

1. Идем на официальный сайт фликсбас на русском языке.

2. Выбираем в строке поиска город «Из» — откуда планируется начать поездку, и город «В» — место назначения. После указываем дату поездки и количество человек.

3. На экране будет видно расписание автобусов по нужному маршруту в указанную дату, а также стоимость билетов. Обратите внимание, что там же высвечивается цена билета, если покупать в кассах. Как правило, она на несколько евро выше, чем при оплате через Интернет.

4. После выбора нужного рейса переходим к вводу имен пассажиров (как в паспорте!) и оплате. Я оплачивала как картой мастеркард, так и визой, проблем ни разу не возникало.

5. После успешной оплаты переход на страницу для скачивания билета. Лучше скачать сразу с нее, потому что на почту по моему опыту приходит не всегда.

На одного пассажира разрешен провоз одной ручной клади размером 42х30х18 и весом не более 7 кг, а также один багаж размером 80х50х30 и весом до 20 кг. К билету прилагается еще такая вот багажная бирка, которую можно распечатать и прикреплять к своей сумке.

Приходить на посадку желательно минимум за 15 минут до времени отъезда, указанного в билете.

Может мне везло, может я просто не прихотлива после русских и азиатских автобусов, но на мой взгляд поездки на Фликс бас вполне комфортабельны, при этом доступны по цене и практически без задержек. А если форс-мажор и случается, по нашему опыту компания старается его разрулить.

altermama.ru

дешевые автобусные билеты в 2019 (+отзыв)

Наверное, многие из вас знают про существование лоукост-авиакомпаний (для тех, кто не знает – это такие а/к, которые устанавливают очень низкую стоимость перелета, вплоть от 5 евро, за счет уменьшения расходов на регистрацию пассажиров, перевозку багажа, питание, использование «дорогих» аэропортов и т.д.) Но для экономных путешественников есть еще и лоукост-автобусы. Автобусы Flixbus именно такие.

Карта маршрутов Flixbus

Фликсбас – молодой автобусный перевозчик, созданный в Мюнхене 2013 году молодыми предпринимателями, а за несколько лет эта компания «захватила» всю Европу – маршрутная сеть охватывает Францию, Италию, Австрию, Нидерланды, Хорватию, также на этих автобусах можно добраться в страны Скандинавии, Испанию, Англию и Восточную Европу! А цены на поездку начинаются от 5 евро! А во время распродаж и еще дешевле!

Маршрутную сеть автобусов Фликсбас можно посмотреть на этой схеме (чтобы увеличить, нажмите «открыть картинку в новом окне»):

Также можно найти подходящий маршрут с помощью интерактивной карты  https://www.flixbus.ru/marshruty

Расписание автобусов Flixbus

Расписание автобусов можно также узнать на официальном сайте flixbus.com в разделе Маршруты/Расписание и остановки.

Здесь можно увидеть адрес и расположение на карте автобусных остановок в том или ином городе, например, Генуя (Италия):

В соседних вкладках – расписание. Прибытие и отправление автобусных маршрутов с этой/на эту остановку:

Также расписание Вы увидите, когда захотите купить билет flixbus

Как купить билет Flixbus

Чтобы купить билет на автобусы по Европе Фликсбас необходимо зайти на официальный сайт и в форму поиска ввести информацию о поездке. Кстати, сайт работает и на русском языке!

У нас есть несколько вариантов, при том, что я выбрала только одну остановку – Турин. На разные рейсы цены разные, на один рейс есть даже заявленная минимальная цена 5 евро. Но время это мне не подходит. В другом бы случае, я выбрала билеты за 5 евро, например, здесь:

Выбираем рейс в 10:35 за 7.90 евро и нажимаем «Забронировать 1 место»

Всё, билеты в «Корзине», переходим к оплате

Если Вы – за защиту окружающей среды, можете оплатить дополнительный взнос 16 центов. Но, наверное, для России это пока дико, но хочется надеяться, что и мы когда-нибудь до этого дорастем:)

Выбираем способ оплаты, вводим email и оплачиваем.

На следующем этапе можем скачать ваучер, установить мобильное приложение

Также это сделать можно из письма, которое придет на электронную почту. Если бронируете на русском, будьте готовы, что подтверждение на почту придет на немецком))) Вот такая особенность!

Автобусы Flixbus: мой отзыв

К фликсбасу я приглядывалась давно. Постоянные акции, билеты по 1 евро, да и без акций цены более, чем приятные. Как я уже писала, всего от 5 евро. Фликсбас я даже рекомендовала, как один из вариантов добраться из Меммингена в Мюнхен.

Зеленые автобусы Flixbus в Турине

Вот недавно настала и моя очередь познакомиться с этой компанией. В нашем апрельском путешествии по Италии и Испании пользовались автобусом Flixbus мы дважды. Оба раза в Италии. Первая поездка – из Турина в Геную за 7.90 евро. Автобус прибыл практически вовремя, буквально с опозданием 2-5 минут. Но как я поняла, Турин – это начальная точка маршрута, который заканчивается в Анконе.

Посадка в автобус до Генуи

Вообще автобусы компании Flixbus – заметные, ярко-зеленые, но по нашему маршруту шел другой, видимо, подменный. К сожалению, вай-фая в нем не было, как и электрических розеток. За что водитель неоднократно извинился. В целом, автобус комфортабельный, с туалетом и с багажным отделением. Посадка в автобус проходила по фамилии (водитель отмечал в своём гаджете «галочками»), тем не менее ваучер или мобильное приложение у вас должно быть. Прибыли в Геную мы также вовремя, несмотря на то, что казалось, что опаздываем. Расстояние около 170 км преодолели за 3 часа (с остановками в Турине и Савоне). Небольшое видео, снятое во время движения. По правой стороне виднеются Французские Альпы:)

Второй маршрут – из Геную в Пизу за 5 евро. Здесь уже был традиционный зеленый автобус с увеличенным пространством для ног, розетками у сидений и, конечно, вайфаем, который даже неплохо отправлял фотографии. При посадке водитель сканировал QR код (у нас был на распечатанном ваучере, у некоторых ваучер был сохранен через приложение Flixbus).

Остановка Фликсбас в Генуе (Principe bus station)

Приехал автобус с опозданием примерно 10-15 минут, но это и нормально, с учетом трафика (Генуя – не начальная станция, в автобусе уже были люди: кто-то вышел в Генуе, то-то поехал дальше). Конечная точка маршрута – Рим. Была остановка в г.Специя. Расстояние примерно в 170 км преодолели менее, чем за 3 часа. Несмотря на задержку с отправлением, прибыли в Пизу вовремя. Для нас это было важно, поскольку из Пизы мы вылетали в Валенсию вечерним рейсом, а еще необходимо было осмотреть главную достопримечательность Пизы и добраться до аэропорта.

Большое расстояние для ног и даже пакетики для мусора в автобусе Фликсбас

В целом, я осталась очень довольна, что приобрела билеты на автобус этой фирмы. Действительно, комфорт за низкую цену. И, конечно, возможность посетить максимум мест за минимальную цену. Да, еще, билеты я покупала примерно за 1,5 месяца до даты отправления. Сейчас смотрю цены на ближайшие даты: покупать лучше хотя бы за неделю. Тогда можно найти относительно недорогие билеты на подходящее время (не на ночь). Но Вы же знаете принцип бюджетных путешествий: чем раньше, тем лучше!:)

UPD 08.08.2018: Продолжаю пользоваться Фликсбасом, в этом (2018 году) пользовалась им в Италии по маршрутам Болонья — Флоренция (10 евро, покупала примерно за 4 дня до отправления, поезда стоили от 15 евро и выше) и Сиена — Болонья (10 евро), всё без нареканий.

Всем бюджетных и комфортных путешествий!

2btraveler.ru

Недорогие поездки автобусом | FlixBus

На автобусе по Европе и России с FlixBus

Путешествуйте по Европе и России с минимальным вредом для окружающей среды: выбирайте комфортабельные и экологичные автобусы FlixBus. Мы предлагаем более 350 000 маршрутов в 2 000 городов и 28 странах. Откройте для себя новые направления вместе с нами.

Навестить друзей и родственников, посмотреть новые города, отправиться в горы или поехать на море — что бы вы ни планировали, мы довезем вас до нужного места с комфортом и вовремя. Купить билеты на автобусы FlixBus можно на сайте или в бесплатном приложении. Мы построили простую и интуитивно понятную систему бронирования, благодаря чему вы можете оплачивать заказы онлайн всего в пару кликов. Вам останется решить, куда поехать. В нашей сети маршрутов — Россия, Германия, Австрия, Нидерланды, Испания и Италия, а также Дания, Швеция, Венгрия, Чехия, Хорватия и другие страны. Подпишитесь на нашу рассылку и следите за нами в соцсетях, чтобы первыми узнавать о новых направлениях, скидках и спецпредложениях.

Наша цель — обеспечить пассажирам безопасность и качественный сервис во время поездок на любые расстояния. В салоне автобусов FlixBus есть бесплатный Wi-Fi, розетки и кондиционер. Каждый пассажир получает удобное кресло с расширенным пространством для ног и может бесплатно провезти ручную кладь и стандартный багаж. Мы предлагаем гибкий обмен и возврат билетов. Вы всегда можете проверить статус рейса и подать заявку на поиск забытых вещей. Если хотите узнать больше о поездках с FlixBus, почитайте наши ответы на популярные вопросы или свяжитесь с нами.

С FlixBus легко спланировать поездку и сэкономить на путешествии. Мы предлагаем специальные скидки пользователям приложения и подписчикам нашей рассылки. Наши автобусы выделяют меньше углекислого газа — это помогает защитить окружающую среду. При этом мы поддерживаем низкие цены на билеты и разрабатываем расписание автобусов так, чтобы вы приезжали к месту без опозданий. Собирайтесь в путь и выбирайте, куда отправиться в следующий раз: в Москву, Ярославль, Вологду, Берлин, Париж, Киев, Прагу или в один из сотен других городов.

www.flixbus.ru