эксперты о спорном космическом снимке Благовещенска и Хэйхэ — Амурская правда
Многие амурчане думают, что за рекой стоит «китайский Лас-Вегас»
Феномен «китайского Лас-Вегаса»
Публикации в российской прессе и сюжеты на телевидении о сотрудничестве и одновременно о противостоянии двух городов — российского Благовещенска и китайского Хэйхэ — появляются с завидной регулярностью. Причем в первую очередь журналисты обсуждают китайский феномен: как буквально за несколько лет у реки вырос суперсовременный город с широкими проспектами и небоскребами. Благовещенску во всех без исключения историях постоянно отводится роль загнивающей провинции — подсвеченные неоновым светом многоэтажки на другом берегу Амура регулярно сопоставляют с деревянным частным сектором амурской столицы.
И, похоже, жители областного центра Приамурья и сами потихоньку начали верить в «китайский Лас-Вегас». Во всяком случае, такой вывод можно сделать по реакции некоторых интернет-пользователей на ночные фотографии Благовещенска и Хэйхэ, которые сделал российский космонавт. На них китайский город оказался в четыре раза меньше Благовещенска. С такой реальностью захотели мириться немногие.
Небоскребы на набережной Хэйхэ расположены напротив благовещенских улиц, ведущих к реке. Вот и получается, что каждый, кто гуляет по центру города, глядя в сторону Амура, натыкается взглядом на «китайский Лас-Вегас».
Пытаясь разрешить когнитивный диссонанс, люди начали искать первое более или менее подходящее оправдание противоречиям между их ожиданиями и действительностью. В итоге космонавтов попытались упрекнуть в том, что они публикуют старые снимки. Дескать, сделаны они были до того, как Хэйхэ превратился в мегаполис. Ну не может многомиллионный город быть настолько мал. Была даже версия, что китайцы выключают уличное освещение по ночам ради экономии света.
Игорь Путилов: «Хэйхэ – это пять кварталов»
Амурчанин Игорь Путилов не увидел на снимке из космоса никаких парадоксов. На протяжении многих лет он живет и работает в Хэйхэ. Китайский город стал для него фактически своим. По словам Игоря, Хэйхэ действительно очень маленький городок. Его границы легко бы уместились в квадрат благовещенских улиц Краснофлотской (набережная) — Горького — Чайковского — Артиллерийской. Население Хэйхэ едва превышает 70 тысяч человек.
— У людей просто произошел когнитивный диссонанс. Глядя с набережной Благовещенска, Хэйхэ им представляется большим мегаполисом с неоновыми огнями и миллионным населением. На самом же деле город Хэйхэ — это пять-шесть кварталов капитальной застройки, которые растянуты по берегу Амура. Яркую подсветку имеют только передние фасады зданий, расположенные у набережной прямо перед российским берегом. В остальном улицы освещают обычные фонари. За пределами застройки — темень.
Игорь Путилов отмечает: представления о многомиллионном населении Хэйхэ появилось из-за того, что россияне не знают тонкостей административного деления в Китае. Если в России регион делится на районы, города и села, то в Поднебесной понятие «город» несколько шире. Так, например, в городской округ Хэйхэ входят шесть населенных пунктов, которые расположены на площади в 67 тысяч квадратных километров. Население городского округа как раз таки составляет более 1,7 миллиона человек. Эту цифру зачастую приписывают городской застройке, которая находится напротив Благовещенска. Для сравнения: в Благовещенске, по данным официальной статистики, живут 224,3 тысячи человек, а его площадь составляет 321 квадратный километр.
— Когда по китайским новостям говорят, что население Пекина составляет 8 миллионов человек, то имеют в виду достаточно большой округ. В самом же Пекине живет около миллиона человек, остальные семь — в окрестностях. То же самое и с Хэйхэ. Например, его населением считаются и китайцы, живущие в уезде Суньу, который расположен в 105 километрах, — добавляет Игорь Путилов.
Николай Кухаренко: «За китайской набережной — лачуги»
Начальник управления международного образования и сотрудничества БГПУ и директор института Конфуция Николай Кухаренко проехал Хэйхэ вдоль и поперек. Китаевед отмечает, что высотки на другом берегу Амура, которые благовещенцы и гости амурской столицы видят с набережной, всего лишь фасад, за ним — лачуги и мазанки.
— Сам город начал застраиваться высотками несколько лет назад. Их строят в рамках государственной программы Китая. Как она звучит дословно, не воспроизведу. Но суть в том, чтобы пустить пыль в глаза и показать великолепие страны, — говорит Николай Кухаренко. — С российского берега смотришь на Хэйхэ: неоновые огни, небоскребы, а пройдешь за них — там мазанки. Аналогичная картина на границе Забайкалья и Маньчжурии. Там стоит арка. С российской стороны на нее смотришь и восхищаешься. А обходишь с другой стороны — и открывается совершенно непривлекательный вид: она облупленная.
Благовещенск и Хэйхэ в 1969-м году и в наши годы.
Те, кто усомнился в подлинности космических снимков, стали жертвами мифов, считает Николай Кухаренко. «Приезжают в Благовещенск журналисты с запада страны и требуют им показать целый квартал российских пенсионеров, которые живут в Хэйхэ. Попытки объяснить, что такого нет, безрезультатны. Они приехали сюда со сложившейся концепцией будущего материала или телесюжета и отступать от нее не хотят», — сетует международник БГПУ.
Китайской стороне стоит отдать должное только в одном: небоскребы на набережной они расположили хитро — напротив благовещенских улиц, ведущих к реке. Вот и получается, что каждый, кто гуляет по центру города, глядя в сторону Амура, натыкается взглядом на «китайский Лас-Вегас». Парадный фасад делает свое дело.
Юрий Грошев: «Благовещенск избавляется от темных окраин»
— На сегодняшний момент в Благовещенске больше 15 тысяч светильников, длина кабельных сетей и линий наружного освещения — более 500 километров, — рассказал АП директор МП «Горсвет» Юрий Грошев. — Очень большое внимание уделяется отдаленным районам города. Только в прошлом году на различных участках улиц было установлено более 400 светильников. Удалось полностью осветить участок до Моховой Пади, поскольку в этом районе очень большое количество людей живет. Это, кстати, заметно на снимке, сделанном из космоса. Освещение есть в поселке Аэропорт и в Белогорье. Модернизация уличного освещения ведется каждый день. Есть, конечно, и темные участки улиц, в основном в частном секторе. Ежегодно «Горсвет» и администрация Благовещенска составляют планы по подключению новых улиц. При этом многое зависит от активности самих граждан — в большинстве планы верстаются в зависимости от их обращений. Например, в этом году будет подсвечен участок улицы Калинина, который идет параллельно Новотроицкому шоссе. Поэтому жители неосвещенных районов могут обращаться со своими просьбами в управление ЖКХ — обозначенные ими участки будут включаться в ежегодную программу.
Материалы по теме
«Биржа контактов», авиарейс и закупка дикоросов: в Приамурье впервые приехал мэр Харбина
Представитель Минсельхоза РФ приехал в Приамурье на переговоры по поставкам сои в КитайУникальные фотоархивы: больше тысячи фотографий об отношениях Приамурья и Китая показали в ХэйхэЗона свободной торговли открылась в ХэйхэВ Хэйхэ у моста в Приамурье построят экспериментальную свободную экономическую зонуИван и Ван: на базе БГПУ работает первый в области международный студенческий отрядРаботали по 18 часов в день: в Хэйхэ досрочно электрифицировали станцию «Силы Сибири»В Благовещенске в озеро парка Дружбы запустили 10-килограммовый пельменьСпасенный советскими врачами китаец Мэн Сяньго встретил юбилей в кругу амурских родственниковКПП у моста через Амур на китайском берегу украсят большой аркойТаможни Благовещенска и Хэйхэ до конца лета будут работать до 21:00Показать еще
ampravda.ru
Благовещенск и Хэйхэ
Благовещенск — город на Дальнем Востоке, административный центр Амурской области. Город расположен на левом берегу Амура, при впадении в него реки Зеи. Находится в 7985 км к востоку от Москвы, на границе с Китаем, напротив города Хэйхэ. Благовещенск — единственный административный центр субъекта РФ, находящимся непосредственно на её государственной границе.
Улица 50 лет Октября — одна из основных улиц города:
Триумфальная арка. Построена в 1891 году, в честь приезда наследника императорского престола — цесаревича Николая Александровича (будущего императора России Николая II). Была уничтожена наводнением в 1936 году и восстановлена только в 2003 году:
Администрация Амурской области:
Панорама центра Благовещенска:
Ледовый городок на площади Ленина:
Набережная. Слева видно строительство проекта «Золотая миля». На намывной новой скорректированной береговой линии пройдёт новая набережная. Соответственно, увеличится территория города:
Улица Ленина:
Этот сквер почему-то называют «Арбат»:
В его центре памятник в честь награждения Амурской области орденом Ленина. Это место особенно любят голуби.
Гавриило-Архангельский мужской монастырь:
А на другом берегу Амура виден Китай:
С 2004 здесь действует безвизовый режим. Для того, чтобы пересечь государственную границу между Россией и Китаем из Благовещенска в Хэйхэ требуется всего лишь наличие загранпаспорта.
В летнее (май-октябрь) время между городами ходит теплоход. Зимой (январь—март) сооружается понтонная переправа, по которой ходят автобусы. А в остальные месяцы (апрель, ноябрь—декабрь), во время ледостава, курсируют суда на воздушной подушке (здесь их называют «Пумы»). Сроки каждый год могут немного меняться — в зависимости от погоды.
Хэйхэ является самым северным городом Китая. Его население составляет около 130 тыс. человек при площади территории в 10 кв.км.
Всего два десятилетия назад Хэйхэ был небольшим приграничным посёлком, а сейчас это зона свободной российско-китайской торговли с многоэтажными жилыми и торгово-административными зданиями, новыми парками и большой набережной.
По вечерам Хэйхэ превращается в Лас-Вегас. Правда подсветка включается довольно поздно — часа через три после захода солнца. Кстати, разница во времени между городами составляет 2 часа.
Колесо обозрения высотой 82 метра, в составе нового парка развлечений. Парк был построен в 2012 году, но так и не был введен в эксплуатацию:
Отсюда начинается трансманчжурская трасса Годао 202, которая связывает Хэйхэ и Люйшунькоу через весь Северный Китай:
Телебашня Хэйхэ — самое высокое сооружение на Российско-Китайской границе:
Благовещенская ТЭЦ:
На другие города России (и не только) с высоты можно посмотреть, перейдя то одноименному тегу.
Фотографии и текст Славы Степанова
Источник: http://loveopium.ru
mosmonitor.ru
Мост Благовещенск – Хэйхэ введут в эксплуатацию в апреле 2020 года
БЛАГОВЕЩЕНСКИЙ РАЙОН (Амурская область), 31 мая — РИА Новости. Мост Благовещенск-Хэйхэ через реку Амур, стыковка которого произошла в пятницу, будет сдан в эксплуатацию в апреле 2020 года, сказал журналистам после стыковки министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов.
«Строительная готовность моста должна быть в 2019 году в декабре месяце, плюс оформление всей технической документации. К апрелю 2020 года должны быть выполнены все условия согласно условиям контракта, подписанного с нашей подрядной организацией. На сегодня все работы ведутся в графике, условий для срыва мы не видим», — сказал Козлов журналистам.
Строительство трансграничного перехода стартовало в декабре 2016 года в Благовещенском районе Амурской области и велось одновременно с двух берегов, ввод моста в эксплуатацию должен состояться в 2019 году.
В церемонии стыковки с российской стороны принял участие вице-премьер правительства РФ, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов, губернатор Приамурья Василий Орлов, директор филиала компании с ограниченной ответственностью по развитию и строительству моста «Амур Хэйлунцзян» Евгений Корольков.
Во время церемонии стыковки на середине реки Амур, по которой проходит российско-китайская граница, стояли сторожевые катера двух стран.
Строители двух стран установили на замыкающем блоке болты и доложили об успешной стыковке. Со сторожевых катеров запустили зеленые сигнальные ракеты как символ открытого пути.
По данным Минвостокразвития РФ, протяженность российской части моста — 540 метров, к нему будут вести 13 километров подъездных дорог, которые строятся с нуля. Китайская часть мостового перехода составляет вместе с дорогами 5,9 километра. По данным властей Амурской области, мост будет вантовым с низкими пилонами (экстрадозный) с двухполосной автодорогой, Минвостокразвития уточняет, что за сутки его пропускная способность составит 630 грузовых автомобилей, 164 автобуса, 68 легковых автомобилей и около 5,5 тысячи человек.
Строительства ведется на условиях концессионного соглашения, на паритетной основе для возведения объекта была создана российско-китайская компания.
Губернатор Приамурья Василий Орлов в ходе Российского инвестиционного форума в Сочи рассказал в интервью РИА Новости, что мост будет достроен в конце декабря 2019 года, а физически движение по нему начнется, «примерно, к апрелю 2020 года». Постоянный пункт пропуска для моста Благовещенск-Хэйхэ (КНР), по словам Орлова, будет создан не раньше сентября, до этого будет действовать временный пункт пропуска для грузового транспорта.
ria.ru
