Italotreno.it – покупка билетов на официальном сайте: тарифы, схема мест, отзывы

У официального сайта www.ItaloTreno.it есть версии на 2-х языках: английском и итальянском. На русском языке, к сожалению, сайта нет, но есть эта статья, которая поможет всем нашим читателям разобраться в нюансах покупки билетов на лучшие поезда Италии.

Италотрено – частная компания, и, в отличие от деревянного сайта Trenitalia.com, на итало гораздо удобнее регистрироваться и покупать билеты. Сами поезда также весьма комфортные и, планируя путешествие между большими городами Италии, я всегда сначала проверяю билеты на ItaloTreno, а потом иду на Trenitalia.

Куда поехать

Скоростные поезда ItaloTreno ходят по маршруту Турин–Милан–Реджо-Эмилия–Болонья–Флоренция–Рим–Неаполь–Салерно с разветвлением в Болонье до Падуи и Венеции. Из Рима в Милан со средней скоростью 250-300 км/ч поезд доезжает без остановок всего за 2 часа 50 минут. Для сравнения на автомобиле это расстояние почти 600 км можно преодолеть в лучшем случае за 6-7 часов, а на автобусе и вовсе ехать около 8 часов.

Регистрация

Для покупки билетов регистрироваться на сайте ItaloTreno не обязательно, но это сэкономит вам время если вы планируете вернуться в Италию или докупить билеты, а также важно, что все купленные билеты сохранятся у вас в профиле.

🇮🇹ПОДПИШИТЕСЬ НА МОЙ ИНСТАГРАМ🇮🇹

Рассмотрим регистрацию профиля на ИталоТрено пошагово. Начинаем с главной страницы официального сайта, я выбрал английскую версию. В правом верхнем углу нажимаем LOGIN.

Всплывающее окно предлагает нам залогиниться через Facebook или Twitter. Авторизироваться ли через социальную сеть выбор за вами. Выбираем Sign-Up.

Заполняем поля латинскими буквами.

• Name (Имя):
• Surname (Фамилия):
• Password (Пароль):
• Confirm password (Подтверждение пароля):
• Email (Электронная почта):
• Confirm email (Подтверждение электронной почты):
• Mobile phone (Вводим телефон в международном формате без +):
• Sex (Пол):
• Date of Birth (Дата рождения):

• Adress (Адрес):
• City (Город): Roma
• Nation (национальность): Italy

Ставим три галочки, принимаем условия соглашения. И нажимаем на кнопку SIGNUP, IT`S FREE

Откроется окно с подтверждением успешной регистрации.

В почтовом ящике окажется приветственное письмо с подтверждением.

Теперь можно приступать к покупке билетов. В правом верхнем углу экрана нажимаем на стрелочку и выбираем BUY A TICKET.

Покупка билета

Рассмотрим покупку билета на ItaloTreno на реальном примере. Допустим ваше путешествие начинается в Риме, а следующий город путешествия – сказочная Венеция.

Выбираем билет в одну сторону (One way). Заполняем поля.

• From (Откуда): в Риме выбираю Roma Tutte – все станции, хотя Италотрено останавливаются только на вокзале Termini и Tiburtina с разницей в 10 минут.
• To (Куда): Venezia S.Lucia – это центральный вокзал Венеции
• When (Когда):
• Time (Время): можно выбрать anytime (любое) или указать предпочитаемое время выезда, например первая половина дня с 5:00 до 14:00 часов.
• Who (Кто): число пассажиров.

Если все верно заполнили, то все кроме даты, должно получиться также как на картинке ниже.

Нажимаем CONTINUE (ПРОДОЛЖИТЬ).

Сайт предложит актуальные варианты. Как видим поездка из Рима в Венецию займет всего 3 часа 45 минут, а стоимость билетов на завтра начинается от 54,90 евро. Как сэкономить на покупке расскажу в конце статьи, пока рассматриваем случай, когда выезжать надо в ближайшие 2-3 дня.

Выбираем подходящий вариант, например, в 10:15 утра, чтобы выспаться, позавтракать, а в 14:00 прибыть в Венецию и как раз заселиться в отель.

Нажимаем на птичку в подходящем варианте и тут нужно выбрать класс вагона, про которые я рассказывал вам в видеоролике в начале страницы:

1. Smart
2. Comfort
3. Prima
4. Club Executive

Выбираем подходящий по комфорту и цене вариант, нажимаем CONTINUE (ПРОДОЛЖИТЬ)

Так как вы уже зарегистрированы на сайте, то данные из вашего профиля добавятся автоматически.

Заполняем Имя, Фамилию и почту второго пассажира. Нажимаем PROCEED TO CHECKOUT (ПЕРЕЙТИ К ОПЛАТЕ).

Перед оплатой проверяем еще раз даты, время, если что-то желаете заменить, то нажимаем MODIFY TIMETABLES AND FARES – ПОМЕНЯТЬ РАСПИСАНИЕ И ТАРИФ. Обратите внимание, что в рассматриваемом примере система автоматически назначила 9 вагон (Coach 9) и места (Seat) 49,50. Поменять их нельзя, так как билеты берем в последний момент.    

Если выбрать вагон класса Prima, то опция выбора места появиться.

Конечно, покупая билет за 1-2 недели вариантов выбора места в вагоне будет гораздо больше.

Выбираете метод оплаты, например, Credit Card, вводим данные карты и нажимаем PURSHASE (ОПЛАТА).

Скидки и акции

Уверен, вы заметили в прошлом разделе весьма привлекательную цену билета из Рима в Венецию всего 29,90 евро, которая была доступна при покупке за неделю, но и это еще не предел.

Смотрите видео, как выглядит вагон первого класса (Club Executive):

Планируя путешествие заранее и бронируя билет за несколько месяцев (иногда достаточно за 2-3 недели), вполне реально купить билет, например из Рима до Милана за 19,90 евро, а из Венеции в Рим всего за 9,9 евро – проверено на своем опыте. В таблице ниже представлены  лучшие предложения – самые дешевые цены на билеты.

Также если вы зарегистрированы на сайте, вам будут регулярно приходить предложения о подобных акциях. Билетов таких немного, я нашел ближайшую цену в 9.9 евро на 6 апреля (искал 25 января).

Цена в 9,90 евро за билет из Рима в Венецию доступна только в Low Cost предложении и их число ограниченно. Этот билет нельзя вернуть, но даже если ваши планы вдруг поменяются, то потери будут минимальными. Как видим, остальные предложения стартуют от 39,90 евро, а в высокий сезон, когда все путешествуют, то в день поездки даже места в Smart, если вообще останутся, будут стоить 74,90 евро при том же уровне комфорта.

Я всегда перед поиском билета захожу в официальную группу ItaloTreno на Facebook, где они вывешивают промокоды на определенные даты. Этот способ несколько раз экономил мне до 50% стоимости билета, но все же самый проверенный вариант это просто купить билет заранее. Также письма с акциями и скидками регулярно приходят мне на почту, выглядят так.

В этом видео на первой минуте я подробно показываю, как отличаются цены при покупке онлайн и по факту на вокзале:

Как компостировать билет

Электронный билет не нужно ни печатать ни «компостировать». Друзья, мы уже в 21 веке. Для путешествия достаточно показать код брони.

• Смотрите видео как это просто.

Как сдать или поменять билеты

Если ваш билет куплен не по тарифу Low Cost, то его можно поменять. Для этого нужно зайти на страничку управления поездкой, ввести свое имя, фамилию и код бронирования.

Если вы зарегистрированы на сайте, то найти свой билет и поменять его можно в личном кабинете. Поменять билет можно максимум за 3 минуты до выезда, правда, возможно останутся только самые дорогие опции.

Советы и выводы

1. Покупать билеты только на официальном сайте Italotreno.it
2. Планировать путешествие заранее гораздо выгоднее плюс появляется возможность выбора мест в вагоне
3. Italotreno отлично подходит для знакомства с большими городами, особенно если вы первый раз в Италии и хотите увидеть максимум.
4. ItaloTreno круче, удобнее, современнее и как минимум не дороже, чем старушка Trenitalia.

Если данная инструкция вам помогла, после путешествия пожалуйста не поленитесь поделиться вашими опытом и отзывами под статьей. Если появились вопросы по оформлению билетов, то не стесняйтесь спрашивайте.

↘️🇮🇹 ПОЛЕЗНЫЕ СТАТЬИ И САЙТЫ 🇮🇹↙️ ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ

italy4.me

Скоростные поезда ITALO: Уровни комфорта

Вагоны поездов ITALO более комфортные:

• На 9 см больше пространства для ног по сравнению с большинством современных поездов,
• На 20 % больше площадь окон по сравнению с большинством современных поездов,
• Имеется централизованная система кондиционирования, отсутствие сквозняков,
• Вагоны оборудованы удобными кожаными креслами, большинство из которых направлено в одну сторону для обеспечения уединения пассажиров.

На борту поезда во время поездки скучать не придется: на портале Итало — ItaloLive – имеется множество развлекательных программ, новости, прогноз погоды, полезная информация для туристов и широкий ассортимент фильмов в том числе на английском языке.

В поездах Italo нет понятия «классы», вместо этого, у пассажиров есть выбор между 3 уровнями комфорта — Club, Prima и Smart.

Вагон Smart

Уровень комфорта Smart отличается привлекательностью цен. Предназначен для тех, кому важнее всего просто воспользоваться пассажирской перевозкой…но еще и с комфортом. Просторный вагон с наклоняющимися кожаными сиденьями, наличие индивидуальных электрических розеток и небольшого пространства с торговыми автоматами, в которых возможно будет приобрести различные снэки, воду и даже горячие напитки – приведут в восторг любого путешественника.

• откидные кожаные кресла «Фрау»,
• индивидуальные розетки в каждом кресле,
• бесплатный доступ к Wifi во всех вагонах,
• доступ к телевизионым каналам через портал ItaloLive,
• специальная зона с автоматами для продажи напитков и снеков.

Уровень комфорта Smart

Тем, кому скучно любоваться видами из окна, будет предложена возможность выбора между вагонами Smart и Smart Cinema (вагон-кинотеатр), состоящий из 39 мест, 8-ми девятнадцати дюймовых экранов с высокой четкостью изображения.

Скоростные поезда ITALO. Smart Cinema

Вагон Prima

Этот уровень комфорта отличается элегантностью, комфортабельностью и качеством обслуживания. Элегантность и комфорт, начиная от подставки для ног, встроенного индивидуального столика и до возможности размять ноги и спину для нуждающихся на территории Area Break.

• просторные кожаные кресла Frau с откидной спинкой, пространство для ног 96 см,
• индивидуальные розетки в каждом кресле,
• бесплатный доступ к Wifi во всех вагонах,
• доступ к телевизионым каналам через портал ItaloLive,
• бесплатные напитки и легкие закуски,
• бесплатные газеты (утром),
• индивидуальная лампа для чтения,
• зона отдыха, чтобы «размять» ноги,
• возможность заказать обед во время покупки билета или непосредственно в поезде (за отдельную плату).

Скоростные поезда ITALO. Уровень комфорта PRIMA

Скоростные поезда ITALO. Уровень комфорта PRIMA

Вагон Club

Уровень комфорта Club считается самым эксклюзивным. Это подходящее предложение для наиболее требовательных пассажиров.

• просторные кожаные кресла Frau с откидной спинкой,
• каждое кресло оснащено сенсорным экраном 9 дюймов,
• индивидуальные розетки в каждом кресле,
• бесплатный доступ к Wifi,
• доступ к телевизионым каналам через портал ItaloLive,
• обслуживающий персонал,
• бесплатные газеты,
• бесплатные напитки и легкие закуски,
• индивидуальная лампа в подлокотнике,
• элегантный гардероб для одежды,
• возможность заказать обед во время покупки билета или непосредственно в поезде (за отдельную плату).

Вагон Club  располагается в одном из концов поезда — 19 удобных кресел + 2 четырехместных «салона» для тех, кто предпочитает уединенность. Для путешественников до полудня, будут предложены ароматный кофе и утренние газеты. Встроенные в кресла девятидюймовые сенсорные экраны обеспечивают прямую трансляцию телевизионных программ.

Скоростные поезда ITALO. Уровень комфорта Club

Скоростные поезда ITALO. Уровень комфорта Club

Классы обслуживания	CLUB	PRIMA	SMART
Особенности обслуживания	Вагон №1 -19 мест -3 места в ряду: расположение мест 2+1	Вагон №2-5 -143 места -3 места в ряду: расположение мест 2+1	Вагон №6-11 -288 мест -4 места в ряду: расположение мест 2+2
Расположение	2 отдельных купе salottos по 4 места каждый(все 4 места должны быть забронированы вместе).	Prima Relax, вагон №5:не разрешено пользоваться мобильными телефонами, чтобы не беспокоить других путешественников	Smart Cinema, вагон №11 : оборудован 19″ HD экранами, аудио розетками и наушниками, которые предлагает персонал поезда, для просмотра фильмов и прослушивания радио
Особенности места	-Индивидуальный столик -Электрические розетки в кресле -Индивидуальный контейнер для мусора -Откидывающиеся кресла и подлокотники -Карман для хранения -Персональный 9-дюймовый сенсорный ТВ экран	-Индивидуальный столик -Электрические розетки в кресле -Индивидуальный контейнер для мусора -Откидывающиеся кресла и подлокотники -Карман для хранения	-Индивидуальный столик (для большинства мест) -Электрические розетки в кресле -Индивидуальный контейнер для мусора -Откидывающиеся кресла и подлокотники — Карман для хранения
Дополнительные сервисы	-1 проводник -приветственный напиток и легкие закуски -ежедневные газеты -бесплатный эспрессо (только на безостановочных поездах Милан — Рим) -Гардероб для путешествующих в отдельных купе salottos	-2 проводника -приветственный напиток и легкие закуски -ежедневные газеты -бесплатный эспрессо (только на безостановочных поездах Милан — Рим)	-2 проводника
Безопасность	-Камеры видео наблюдения	-Камеры видео наблюдения	-Камеры видео наблюдения

УСЛУГИ В ПОЕЗДЕ

Багаж

В поездах ITALO предусмотрены различные зоны для хранения багажа.

SMART и PRIMA : Специально отведенные багажные зоны в конце поезда, в самом вагоне и под сиденьем.

CLUB : проводники встречают пассажира на перроне и предлагают разместить багаж в специально предусмотренном месте.

Практичный и элегантный гардероб для одежды в вагоне Club доступен для пассажиров зоны Салон.

Услуга доставки багажа

ITALO сотрудничает с компанией DHL, которая осуществляет доставку багажа на дом в течение 24 часов.

Домашние животные

Маленькие собаки, кошки и другие домашние животные допускаются на поезда ITALO с соблюдением следующих условий:

• перевозка в специальных сумках,
• вес животного не должен превышать 10 кг,
• один пассажир может провезти только одно животное.

Собаки-поводыри перевозятся бесплатно.

europerails.ru

Поезда Italo – альтернатива Trenitalia

Говорим Железные дороги Италии – подразумеваем Trenitalia. Однако есть и альтернатива, а именно: Italo. Собственно, об этой альтернативе и расскажу немного.

Что такое Italo

Italo – это бренд частной железнодорожной компании NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatore), поезда которой курсируют по тем же самым железнодорожным путям, что и поезда хорошо всем известной государственной компании Trenitalia. Сейчас, в момент написания этого поста, я еду из Флоренции в Венецию как раз на скоростном поезде Italo, а за окном мелькают встречные составы Трениталии.

В настоящее время (по состоянию на март 2015 года) поезда Italo ходят по двум веткам: Турин – Салерно (через Милан, Болонью, Флоренцию, Рим и Неаполь) и Венеция – Салерно (через Падую и те же Болонью, Флоренцию, Рим, Неаполь). Маршрутная сеть Trenitalia, конечно, шире, но, по большому счету, Italo охватывает почти все наиболее популярные среди туристов города Италии. В конце концов, возможны любые комбинации маршрутов Italo и Trenitalia, поскольку и железнодорожные пути, и железнодорожные вокзалы компании используют одни и те же. К слову, замечу, что до недавнего времени поезда Italo не заходили на римский вокзал Roma Termini, что было крайне неудобно. Теперь с Italo можно доехать и до Termini тоже.

Какие они – поезда Italo

Уточню, что далее речь пойдет преимущественно о вагонах класса Smart (подробнее о классах обслуживания и их различиях см. информацию на сайте www.italotreno.it; там же можно и билеты купить).

Итак, в вагонах Smart-класса есть кресла – по четыре в ряд, разделенные проходом посередине. Кресла довольно удобные. Для человека средней комплекции места вполне достаточно, хотя при росте под 190 см и больше пространства для ног будет, пожалуй, маловато, и полные люди определенно будут чувствовать себя в Smart-вагонах стесненно. Поэтому если вы не вписываетесь в рамки понятия «человек средней комплекции», то лучше выбрать более высокий класс обслуживания с креслами попросторнее. Благо что при раннем бронировании Italo (как и Trenitalia) предлагает весьма заманчивые цены. В частности, я покупал билеты из Флоренции в Венецию за три недели, и они обошлись мне в €28 за штуку, тогда как за неделю билет в том же Smart-классе по тому же маршруту стоил уже €45. Если бы я купил билеты за два-три месяца, то уложился бы в €18 за билет в классе Smart, €28 с лихвой хватило бы на место в классе Prima, ну а за €45 (или даже меньше) можно было бы вольготно расположиться в вагоне Club Executive.

Впрочем, я отклонился от темы. Вернусь к описанию вагона Smart-класса.

Каждое кресло имеет перед собой откидной столик, а также розетку для подпитки портативной электроники и небольшую урну для мусора (одна на два кресла).

Кроме того, в поезде функционирует бесплатная WiFi-сеть. Чтобы ей воспользоваться, нужно всего лишь заполнить небольшую регистрационную форму, которая появится на вашем устройстве при попытке подключиться к сети. Правда, основные пожиратели трафика (Youtube, в частности) заблокированы, и (уж не знаю, везде так или просто нам «повезло») сеть еле-еле работает.

Еще в Smart-вагонах имеются вендинговые машины, где можно купить всяческие снеки и напитки. В более высоких классах обслуживания (Prima и Club Executive) питание включено в стоимость билета.

Ну и наконец, стоит ли говорить, что в каждом вагоне имеются биотуалеты, и очередей в них не наблюдается

В общем, первый опыт путешествия с Italo мне понравился. Два часа в пути пролетели незаметно.

maximdankov.ru