Запаситесь временем. Обойдите сначала историческую пешеходную часть города, в которой концентрация интересных туристу мест просто зашкаливает. Здесь и центральная площадь Мариенплац, на которой гордо наблюдает за жителями и гостями города Новая Ратуша — визитная карточка Мюнхена,

и Старая Ратуша Мюнхен, возрастом почти 500 лет. Кстати, в башне Старой Ратуши последние несколько десятилетий работает музей игрушек.

Что посмотреть в центре Мюнхена еще? Обязательно — церковь со следом дъявола в Мюнхене Фрауенкирхе (главный городской Собор),

Церковь св. Михаила — одна из самых красивых городских церквей. В ней, кстати, покоится прах баварского «сказочного» короля Людвига II, получившего наибольшую известность строительством замков Нойшванштайн, Линдерхоф и Херренкимзее.

Самая большая пивная в мире (!) -Мюнхен  Хофбройхаус, внесенная во все мюнхенские путеводители. Вот где настоящее раздолье душе!

Площадь Odeonsplatz со своей знаменитой аркой, плюс одна из самых красивых церквей Мюнхена на ней — Театинеркирхе.

Резиденцию баварских королей с ее музеем, Сокровищницей, театром Кювилье и прогулочным парком, по которому обязательно нужно пройтись.

Площадь Макса-Йозефа с Баварским оперным театром.

Также очень рекомендуем пройти 600-700 метров на юг от центральной площади Мариенплац к церкви Азамкирхе — она достойна вашего внимания.

Не проходите мимо, на первый взгляд невзрачной, церкви св. Петра. А если подниметесь на её (церковную) смотровую смотровую площадку, да еще и в хорошую погоду, то вашему взгляду откроются невероятные панорамы, вплоть до альпийской гряды в 100 км от Мюнхена.

Карта Мюнхена с улицами и достопримечательностями, расположенными на них — обязательный атрибут любого туриста, приехавшего в столицу Баварии, поэтому, мы делаем подарок нашим читателям и даем вот что: карта достопримечательностей Мюнхена на русском языке для самостоятельной обзорной экскурсии:

Мюнхен карта города с достопримечательностями на русском языке, которую мы собрали специально для своих читателей:

Достопримечательности Мюнхена на карте выглядят более-менее кучно, но на сАмом деле, есть несколько удаленных от пешеходного центра города мест, которые также нужно посетить. Например, дворец Нимфенбург, квартал БМВ, Олимпийский комплекс, или стадион Allianz Arena.

Туристическая карта Мюнхена достопримечательностей города на русском языке

Еще есть вот такая карта центра Мюнхена. На ней обозначены, конечно, не все городские достопримечательности, но, самые интересные мы выделили значками.

Мюнхен карта города с достопримечательностями на русском языке встречается не часто. Распечатав и взяв с собой этот план города, вы точно обойдете все места, которые будут интересны любому туристу.

Карта Мюнхена на русском языке с улицами и достопримечательностями

Также есть карта Мюнхена с магазинами и достопримечательностями.

Основная часть наиболее посещаемых магазинов, конечно, находится в старом городе, то есть в центре.

На этой карте магазинов Мюнхена видны они все.

Обратите внимание на улицы Kaufinger Straße и Neuhauser Straße, уходящие на северо-запад (в левый верхний угол) от центральной площади Marienplatz.

Вся основная масса магазинов, рассчитанных на любую толщину кошельков, сконцентрирована именно на этих двух улицах. Здесь есть как дорогие бутики, так и магазины «демократичной» ценовой категории.

Карта достопримечательностей Мюнхена на русском языке уже есть в этом нашем материале. Смотрите ее немного выше.

Карта метро Мюнхена с достопримечательностями на русском языке

Метро Мюнхен, начав строительство в 1965 году, приняло первых пассажиров уже в 1971 году. Общая протяженность путей метрополитена — 100 км. Количество станций — тоже 100.

Ежегодный пассажиропоток составляет примерно 400.000.000 человек.

Карта Метро Мюнхена на русском языке пока недоступна, а на немецком языке можно посмотреть здесь:

Если вам нужна карта метро Мюнхена, чтобы взять с собой, тогда лучше откройте ее в новом окне, увеличьте до нужного размера, и распечатайте. Ссылка на .pdf-формат здесь:  метро карта Мюнхена.

Что вам еще может понадобиться в метро Мюнхена? Конечно, знать стоимость проезда. Ниже смотрите несколько ссылок на тарифные сетки метрополитена в Мюнхене.

1. тарифная сетка внутренней части города: открыть в новом окне
2. тарифная сетка внутренней и внешней части города: открыть в новом окне

Здесь, по ссылке, можете открыть еще схему только линий метро Мюнхена на русском языке, чтобы она была более понятной вам, и распечатав, взять с собой: схема метро Мюнхена.

Билеты в метро Мюнхена можно покупать в специальных билетных автоматах у спуска в метрополитен, или уже спустившись, у выходов на перрон.

Мюнхен метро стоимость проезда колеблется в зависимости от удаленности пункта назначения от места посадки (см. выше «тарифная сетка»).

 Отели на карте Мюнхена

На этой карте мы постарались собрать отели Мюнхена рядом с центром максимально сконцентрировано.

Как вы сами видите, гуще всего отели Мюнхена значимостью в «три звезды» расположились в районе железнодорожного вокзала.

Многие люди, начитавшись в интернете информации о том, что в этом районе много лиц не совсем, или скажем, совсем не европейского происхождения, боятся селиться здесь.

Мы хотим вас успокоить и привести в пример официальную статистику, что район ж/д вокзала Мюнхена столь же безопасен, сколько и любой другой район города.

Да, действительно, на здешних улицах вы чаще встретите «не европейцев». Но, на наш взгляд, это не должно являться причиной в отказе себе в подборе хостела, или  отеля нормальной ценовой категории в шаговой доступности до центра Мюнхена.

В этой статье вы можете посмотреть те районы, в которых мы рекомендуем селиться в Мюнхене.

Расположение на карте

X

Интересные места поблизости, которые тоже можно посетить

• Карта Мюнхена с достопримечательностями на русском языке

  Показать на карте

• Город Мюнхен (земля Бавария, Германия) — отзывы туристов об отдыхе

  Показать на карте

• Олимпийский стадион Мюнхен (Olympiastadion München)

  Показать на карте

• Традиции Мюнхена и Баварии – танец бондарей (Schäfflertanz)

  Показать на карте

• Автобус Hop on Hop off в Мюнхене – весь город за полдня

  Показать на карте   Панорама 1

• Баварский билет в Мюнхене на поезд – как купить, как и где действует

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Поездка в Мюнхен самостоятельно

  Показать на карте

• Рождественские базары в Мюнхене 2018

  Показать на карте

• Рождество в Мюнхене — ярмарка, эмоции, фото и отзывы

  Показать на карте

• Такс Фри (Tax Free) в Мюнхене Аэропорту — Где Получить

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Достопримечательности Баварии вокруг Мюнхена

  Показать на карте

• Дворец Нимфенбург в Мюнхене

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Мюнхен для детей — что посмотреть в Мюнхене с детьми

  Показать на карте

• Новая Ратуша Мюнхен

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Мюнхен аэропорт имени Франца-Йозефа Штрауса

  Показать на карте

• Баварские Альпы и их достопримечательности

  Показать на карте

• Трансфер Мюнхен — Майрхофен (Австрия)

  Показать на карте

• Немецкий музей науки и техники в Мюнхене (Deutsches Museum)

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Куда можно поехать из Мюнхена на 1 день самостоятельно

  Показать на карте

• Экскурсия на завод БМВ в Германии: Мюнхен, Регенсбург, Дингольфинг

  Показать на карте

• Трансфер Мюнхен

  Показать на карте

• Замки Баварии — советы и интересные маршруты из Мюнхена

  Показать на карте

• Мюнхен аэропорт — официальный сайт и табло прилета

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Музей БМВ в Мюнхене — часы работы, адрес, как добраться

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Что посмотреть в Мюнхене за 2 дня

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Такси в Мюнхене цены — из аэропорта и по городу

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Достопримечательности Мюнхена за один день

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Аэропорт Мюнхена и вся информация о нем

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Что привезти из Мюнхена в подарок на память

  Показать на карте

• Мариенплац Мюнхен — главная площадь города

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Что посмотреть в Мюнхене обязательно

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2   Панорама 3

• Баварские колбаски или мюнхенские сосиски? Главное, чтобы с пивом!

  Показать на карте

• Октоберфест меню на фестивале в Мюнхене

  Показать на карте

• Главный железнодорожный вокзал в Мюнхене

  Показать на карте

• Как добраться из аэропорта Мюнхена до центра города и из Мюнхена в аэропорт

  Показать на карте

• Достопримечательности Мюнхена — 10 мест, которые нужно посетить в городе

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2   Панорама 3

• Король Людвиг II Баварский и его невероятные замки

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Вся информация о фестивале Октоберфест 2017 в Мюнхене

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Виктуалиенмаркт в Мюнхене – главный продуктовый рынок города

  Показать на карте   Панорама 1

• «Альянц Арена» в Мюнхене будет модернизирована

  Показать на карте

• Дворец Нимфенбург в Мюнхене – одна из достопримечательностей города

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Аутлет в Мюнхене «Schustermann & Borenstein»

  Показать на карте

• Время в Мюнхене и какая там разница с Москвой

  Показать на карте

• Фрауэнкирхе в Мюнхене (Frauenkirche München) – Кафедральный собор

  Показать на карте   Панорама 1

• Мюнхен где лучше остановиться в городе. Районы Мюнхена

  Показать на карте

• Новая Ратуша – визитная карточка Мюнхена

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2   Панорама 3

• Леголенд в Германии: увлекательный отдых с детьми

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2   Панорама 3

• Хостел в Мюнхене и стоимость проживания

  Показать на карте

• Пиво Шпатен (Spaten) Мюнхен – отзывы, цена, производитель

  Показать на карте   Панорама 1

• Лучшие отели Мюнхена 5 звезд в центре

  Показать на карте

• Достопримечательности Мюнхена и окрестностей Баварии

  Показать на карте

• Трансфер в Мюнхене

  Показать на карте

• Русскоязычный гид в Мюнхене — экскурсии и трансферы

  Показать на карте

• Замок Линдерхоф (Schloss Linderhof) — как добраться из Мюнхена

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2   Панорама 3

• Аутлет Ингольштадт Вилладж под Мюнхеном

  Показать на карте

• Парк Леголенд в Германии — как добраться из Мюнхена, где остановиться

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Экскурсии в Мюнхене на русском языке с гидом — инфо о маршрутах

  Показать на карте

• Стадион «Альянц Арена» в Мюнхене — главное футбольное поле Баварии

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Аэродром Обершляйсхайм — 100 лет авиации в Баварии

  Показать на карте

• Зоопарк в Мюнхене: общение с животными круглый год

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Монастырь Этталь: историческое и культурное наследие Баварии

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Октоберфест 2016 в Мюнхене — даты проведения

  Показать на карте

• Что интересного посмотреть в Мюнхене и его окрестностях

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Гид по Мюнхену Алексей Усик

  Показать на карте

• Рыцарский турнир в Кальтенберге

  Показать на карте

• Площадь Мариенплац (Marienplatz) в Мюнхене

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Экскурсии в Баварии на русском языке

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Мюнхен что посмотреть обязательно

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Русский Мюнхен — что будет интересно нашим туристам

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Октоберфест 2015 в Мюнхене

  Показать на карте

• Монастырь Андекс в Баварии

  Показать на карте

• Как возникла и чем знаменита пивная Хофбройхаус в Мюнхене

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2   Панорама 3

• Где находится русский Мюнхен. Кусочек Родины в Баварии

  Показать на карте

• Экскурсии из Праги в Мюнхен на Октоберфест 2015

  Показать на карте

• Старая Ратуша в Мюнхене — готика глазами ребенка

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Шоппинг в Мюнхене

  Показать на карте

• Веб камера Мюнхен на Мариенплац в реальном времени

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2

• Новая Ратуша в Мюнхене

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2   Панорама 3

• Где проходит Октоберфест 2015 в Мюнхене?

  Показать на карте

• Фестиваль Октоберфест 2015 в Мюнхене

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2   Панорама 3

• Завод БМВ в Мюнхене

  Показать на карте   Панорама 1   Панорама 2   Панорама 3

Наши контакты

Дворец Шляйсхайм Мюнхен

Дворец Шляйсхайм Мюнхен (Schloss Schleißheim) — это дворцово-парковый комплекс, который раньше служил одной из резиденций правящей династии Виттельсбахов. Он находится в 15 километрах от центра Мюнхена, в населенном пункте Oberschleißheim. На территории комплекса располагаются старый и новый дворцы, Люстхайм а также парковая зона с фонтанами, каналами и скульптурами.

Подробней

Мюнхен в марте

Мюнхен в марте — какая погода ожидает туриста и что посмотреть в городе в начале весны, читайте в этой статье.

Подробней

Что посмотреть в Мюнхене в феврале

Что посмотреть в Мюнхене в феврале? Столица земли Баварии в конце зимы становится по-особенному колоритной. Уже нет скоплений туристов, можно спокойно прогуляться по городу и посидеть с бокалом пива в местной пивной. Какой Мюнхен зимой — вы узнаете в этой статье.

Подробней

Необычные достопримечательности Мюнхена

Необычные достопримечательности Мюнхена — это те места, которые вы не встретите в стандартном путеводителе. Часто возвращаясь очередной раз в Мюнхен, туристу может показаться, что он уже все здесь видел и знает. Но, мы уверены, что вы видели в городе далеко не всё!

Подробней

Карта Мюнхена

Выше представлена карта города Мюнхена на русском языке от компании Google. Воспользуйтесь меню слева для того чтобы отметить необходимые объекты на карте.

Блок: 1/3 | Кол-во символов: 202
Источник: https://www.tourister.ru/world/europe/germany/city/munchen/map

Схемы и карты общественного транспорта

Карта метро Мюнхена (33,37 Кб)

в формате GIF

Карта метро Мюнхена (1,08 Мб)

с некоторыми достопримечательностями в формате PDF

Карта метро Мюнхена

с детализацией каждой станции, обозначением выходов из станций

Всевозможные схемы движения общественного транспорта Мюнхена

Схема трамвайных маршрутов Мюнхена (43,99 Кб)

скачать в формате png

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 641
Источник: https://www.tourister.ru/world/europe/germany/city/munchen/map

Информация про Мюнхен:

Мюнхен – административный центр Баварии, как пирог «разрезанный» руслом реки Изар на две равные…

Перейти к описанию —>

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 218
Источник: https://wikiway. com/germany/myunkhen/map/

Другие карты и схемы

Карта Мюнхена от Google

с достопримечательностями, магазинами и тд.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 180
Источник: https://www.tourister.ru/world/europe/germany/city/munchen/map

Координаты Мюнхена

Широта: 48.1333, Долгота: 11.5666

Интерактивная карта Мюнхена на русском языке поможет сориентироваться в городе и спланировать маршрут путешествия. Для просмотра карты доступен режим спутника, а в некоторых городах мира – режим просмотра улиц. В дополнение к сервису Google Maps, где отмечены улицы, дома и другие полезные объекты, на нашей карте помечены достопримечательности Мюнхена к которым есть подробное описание, фото и видео. Вы без труда сможете найти Музей BMW, Дворец Нимфенбург, Фрауенкирхе и другие популярные места в Мюнхене

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 626
Источник: https://wikiway.com/germany/myunkhen/map/

Карта метро Мюнхена с достопримечательностями на русском языке

Метро Мюнхен, начав строительство в 1965 году, приняло первых пассажиров уже в 1971 году. Общая протяженность путей метрополитена – 100 км. Количество станций – тоже 100.

Ежегодный пассажиропоток составляет примерно 400.000.000 человек.

Карта Метро Мюнхена на русском языке пока недоступна, а на немецком языке можно посмотреть здесь:

Если вам нужна карта метро Мюнхена, чтобы взять с собой, тогда лучше откройте ее в новом окне, увеличьте до нужного размера, и распечатайте. Ссылка на .pdf-формат здесь:  метро карта Мюнхена.

Что вам еще может понадобиться в метро Мюнхена? Конечно, знать стоимость проезда. Ниже смотрите несколько ссылок на тарифные сетки метрополитена в Мюнхене.

Билеты в метро Мюнхена можно покупать в специальных билетных автоматах у спуска в метрополитен, или уже спустившись, у выходов на перрон.

Мюнхен метро стоимость проезда колеблется в зависимости от удаленности пункта назначения от места посадки.

Отели на карте Мюнхена

На этой карте мы постарались собрать отели Мюнхена максимально сконцентрировано.

Как вы сами видите, гуще всего отели Мюнхена значимостью в “три звезды” расположились в районе железнодорожного вокзала.

Многие люди, начитавшись в интернете информации о том, что в этом районе много лиц не совсем, или скажем, совсем не европейского происхождения, боятся селиться здесь.

Мы хотим вас успокоить и привести в пример официальную статистику, что район ж/д вокзала Мюнхена столь же безопасен, сколько и любой другой район города. Да, действительно, на здешних улицах вы чаще встретите “не европейцев”. Но, на наш взгляд, это не должно являться причиной в отказе себе в подборе хостела, или  отеля нормальной ценовой категории в шаговой доступности до центра Мюнхена.

Интересные места поблизости, которые тоже можно посетить

Поездка в Мюнхен самостоятельно

Южная часть Германии – горячо любимое направление для туристов из русскоговорящих стран. Ежегодно земля Бавария и ее столица – город Мюнхен, принимают сотни тысяч путешественников. Если заранее спланировать маршрут, рассчитать бюджет и забронировать отель, поездка в Баварию превратиться в настоящую сказку!

Подробней

Мюнхен-Фюссен: как добраться на поезде, машине, автобусе

Этот небольшой баварский городок известен многим туристам лишь как пункт пересадки, в который им нужно добраться, направляясь из Мюнхена в замок Нойшванштайн самостоятельно. Но вы не должны спешить уезжать из этого места. Задержитесь в нем хотя бы на несколько часов.

Подробней

Хофбройхаус – пивоварня и пивная в Мюнхене

Королевская пивоварня, первая кружка пенного напитка в которой была выпита еще в далеком 1607 году, и сегодня открыта для жителей и гостей баварской столицы. Хофбройхаус в Мюнхене по праву считается одним из самых популярных пивных мира. 365 дней в году в просторных пивных залах слышен звон кружек и восторженные возгласы: «Прост!» (с нем.

Подробней

Мюнхен – Мемминген аэропорт – Мюнхен: как добраться без проблем

Относительно небольшой по размерам аэропорт Меммингена привлекает наличием приличного количества бюджетных Lowcost рейсов, поэтому аэропорт в баварской местности Альгой особенно подходит для тех, кто хочет сэкономить на перелете. Сегодня мы рассмотрим варианты, как добраться из Мюнхена в аэропорт Меммингена и обратно в Мюнхен: автобус, поезд, такси, трансфер.

Подробней

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 3419
Источник: https://www.go2munich.ru/karta-myunhena-s-dostoprimechatelnostyami-na-russkom-yazyke/

1. https://www.tourister.ru/world/europe/germany/city/munchen/map: использовано 3 блоков из 3, кол-во символов 1023 (16%)
2. https://www.go2munich.ru/karta-myunhena-s-dostoprimechatelnostyami-na-russkom-yazyke/: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 4516 (71%)
3. https://wikiway. com/germany/myunkhen/map/: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 844 (13%)

Обзор достопримечательностей Мюнхена с картой и отзывами

Автор Андрей Измаилов На чтение 7 мин. Опубликовано

Замки

Замки около Мюнхена повсюду, и каждый из них – достопримечательность, но начать знакомство с замками Баварии стоит с Нойшванштайна. Именно он стал прототипом рисунка дома Спящей Красавицы в мультфильме Диснея.

Доехать до замка можно на электричке с Мюнхенского вокзала. В будни пригородные поезда ходят с 9:00 до 3:00, а в выходные круглосуточно. Нужно направление Мюнхен – Фюссен. Электрички до Фюссена отправляются каждый час.

Билеты можно приобрести у кондуктора или в кассе. Вариант с кассой лучше, так как кондуктора продают обычные билеты по 23 евро, а в кассе можно приобрести единый билет «Бавария Тикет», дающий право проезда на всех видах городского и пригородного транспорта.

Билет был изначально предназначен для путешественников. Его разработчики статистически доказали рост туризма в пригородах Мюнхена после его введения и, соответственно, прибыли от туризма.

Выйдя из электрички следует сесть в автобус 78, который останавливается прямо перед вокзалом и проехать до остановки Хоэншвангау.

Общее время в пути займет около 3,5 часов.

На полный осмотр всего замка уходит около 9-10 часов, здесь есть русские аудиогиды, и услуги автоматического переводчика, то есть небольшие табло с информацией, на которых можно выбирать нужный язык.

Входной билет в замок стоит 12 евро, а детей до 18 лет пускают бесплатно. Открыт для осмотра он в таком режиме:

• март/октябрь – с 9:00 до 18:00;
• в остальное время – с 10:00 до 16:00;
• в Рождественскую неделю замок закрыт для посещений.

Замок Линдерхоф больше всего напоминает дворцы в Петергофе, переехавшие в Баварские Альпы. Этот дворцовый комплекс – полная противоположность Нойшванштайну, хотя режим работы и стоимость посещения – такие же.

Дворцовые парки и Грот Венеры открыты только в период март/октябрь, с 9:00 до 18:00.

Замок входит в главные достопримечательности Германии и чрезвычайно популярен у туристов со всего мира.

Доехать можно на электричке, по направлению Мюнхен-Оберау, далее на станции сесть на автобус 9606 до остановки Оберамммаргау, на ней пересесть на автобус 9633 до остановки дворец Линдерхов.

Оплачивать поездку выгоднее всего купив единый туристический билет «Бавария Тикет», время в пути составляет около 2-3 часа и пролетает незаметно, благодаря потрясающим пейзажам за окнами.

Музеи

Со временем часто путешествующим людям надоедают такие достопримечательности, как музеи, ввиду однообразия представленных экспозиций. Музеи в Мюнхене – исключение. Бывать в них интересно и для детей, и для взрослых.

Помимо музея игрушек в Старой ратуше нужно сходить в Немецкий музей, посвященный достижениям техники и естественных наук. Экспозиции рассказывают о развитии достижений человека в этих областях с доисторических времен до наших дней.

Немецкий музей находится на Museumsinsel, строение 1. Открыт с 9:00 до 17:00, кроме праздничных дней. Кассы работают до 16 часов.

Стоимость билетов такова:

1. 11 евро – для взрослых.
2. 4 евро – для детей до 15 лет и льготных групп.
3. 7 евро – пенсионерам старше 65 лет и участникам любых волонтерских программ или организаций.
4. Бесплатно – детям до 5 лет.

Помимо экспозиций здесь есть смотровая площадка и обсерватория.

Добраться проще всего на метро по линиям U1 или U2 до станции Fraunhoferstraße.

Если время позволяет, то можно прокатиться на знаменитых мюнхенских трамваях, полюбовавшись по пути старыми улицами.  Приехать в музей можно на трех маршрутах:

• 16 – до остановки Deutsches Museum;
• 17 – до остановки Fraunhoferstraße;
• 18 – до остановки Isartor.

Помимо метро и трамвая, доехать можно и на автобусах:

1. Рейсами 52 или 62 – до остановки Baaderstraße.
2. Рейсом 132 – до остановки Boschbrücke.

Любители автомобилей и всего с ними связанного найдут, что посмотреть в музее БМВ. Экспозиции посвящены непосредственно истории концерна и автомобилестроению в целом. Музей предлагает аудиогиды не только на немецком, но и на других языках, включая русский.

Часы работы музейных залов – с 10:00 до 18:00, выставочных залов BMW Welt – с 9:00 до 18:00, доступ к смотровым площадкам здания БМВ – с 7:30 до 24:00. Выходной день – понедельник.

Стоимость билетов:

• 10 евро – взрослым;
• 7 евро – детям до 18 лет, учащимся и студентам до 27 лет, пенсионерам старше 65 лет;
• 9 евро – групповое посещение количеством от 5 человек.

Находится музей рядом с олимпийскими объектами – парком и стадионом, на Petuelring, строение 130.

Доехать сюда можно или на метро по линии U3 до станции Olympiazentrum или на автобусах рейсами 173 и 180 до остановки Olympiazentrum.

Общие сведения

Что еще нужно знать?

Метро Мюнхена открыто с 4 утра и до часу ночи.

Собираясь увидеть в Мюнхене как можно больше за один день целесообразно приобрести дневной билет, дающий права проезда во всех видах транспорта города, стоит он 6,4 евро.

Если планируется осмотреть достопримечательности Мюнхена в центре, то следует свериться со схемой метро и картой Мюнхена на русском языке, для определения нужного билета:

1. «Короткий» билет на две остановки – 1,4 евро.
2. Билет на одну поездку – 2,7 евро.

Если путешествует целая компания, то выгоднее покупать групповые билеты – билет на 5 человек стоит 12,2 евро. Помимо этого, есть различные варианты билетов, выбрать наиболее подходящий не составит никакого труда.

Метрополитен совмещен с сеткой электричек, поэтому нужно внимательно смотреть, на какой поезд садиться. Простые электрички обозначены «S», а поезда метро «U», как на вагонах, так и на схеме.

Во все поездки по интересным местам рядом с Мюнхеном проще всего отправляться с железнодорожного вокзала города.

Трамваи в Мюнхене бывают:

• дневными – с 4:30 до 1:30 с интервалом в 15 минут;
• ночными – с интервалом в 40 минут и дольше.

Стоимость поездки зависит от зоны, их у транспорта 4. Самая дешевая поездка обойдется в 1,3 евро, самая дорогая в 10,3 евро, к примеру, столько будет стоить проезд на трамвае 25 до пригородного Грюнвальда.

Цены на автобусы такие же.

Подробнейшие схемы можно увидеть в любом остановочном комплексе, там же висят автоматы, продающие билеты. Билет можно приобрести и у водителя, но только за наличные и на 0,1 евро дороже.

Видео: архитектура и достопримечательности Мюнхена.

Площади

Начать знакомство удобнее всего с центра Мюнхена, с площади Плацль, которая сама по себе является достопримечательностью Германии в целом.

На площади находится знаменитый городской пивной ресторанчик – Хофбройхауз с самой старой и знаменитой пивоварней города. Именно здесь частенько посиживал Владимир Ильич Ленин, здесь любил проводить время Моцарт, сюда, тщательно скрывая свою внешность, захаживали прусские и австрийские монархи.

Часть интерьера ресторана посвящена его знаменитым гостям, а любой из официантов готов рассказать, что именно заказывала та или иная персона. Достоверность рассказа не должна вызывать сомнений, ведь все счета, начиная с момента открытия ресторации и до сих пор, хранятся в архиве. Немецкая педантичность проявляется не только в документах, но и в следовании проверенным временем рецептам приготовления блюд и варки пива.

Добраться проще всего на метро до одноименной станции.

Также нельзя не увидеть площадь Мариенплац, главную площадь Мюнхена с момента его официального основания – с 1158 года. Фактически же сама площадь и город гораздо старше, разумеется.

До 1638 года площадь называлась – Шранненплац, но после установки на ней колонны Марии, была переименована. Осматривать здесь можно буквально каждый камень, особого внимания достойно здание Новой ратуши с башней высотой в 85 м и знаменитейшими часами, затмевающими такие же часы в Праге, а также расположенная напротив торговая галерея с небольшим кафе, с веранды которого открывается отличный вид на часы и на всю площадь в целом.

Сейчас это место наполнено туристами, а в средневековье здесь проходили все значимые рыцарские турниры Баварии, между которыми брусчатка площади была занята рыночными лотками и ярмарками по праздничным дням.

Добраться проще всего на метро до станции Marienplatz.

Что это такое Мильбертсхофен (станция метро). Энциклопедия

Пользователи также искали:

альянц арена станция метро, isarcard мюнхен, карта метро мюнхена на русском языке, карта метро мюнхена скачать, munich metro, метро, мюнхен, мюнхена, карта, станция, Мильбертсхофен, общественный транспорт мюнхен, карта электричек мюнхена, munich metro, isarcard мюнхен, скачать, альянц, арена, языке, общественный, транспорт, bahn, время, работы, электричек, munich, metro, isarcard, русском, Мильбертсхофен станция метро, карта метро мюнхена на русском языке, альянц арена станция метро, s — bahn мюнхен время работы, карта метро мюнхена скачать, мильбертсхофен (станция метро),

Транспорт в Мюнхене

Общественный транспорт Мюнхена представляет собой отлично развитую транспортную сеть, состоящую из большого количества трамваев, автобусов, а также электричек и метро. Именно поэтому туристы, которые приезжают сюда, никогда не ощущают особых трудностей в перемещении по городу.

Стоит отметить, что мюнхенскому общественному транспорту свойственна одна очень важная черта – это пунктуальность, ведь немцы привыкли следить за своим временем и любят, когда все ходит согласно своему расписанию. Конечно, от задержек никто не застрахован, но, как правило, городской транспорт задерживается исключительно из-за форс-мажорных обстоятельств.

Мюнхенским метрополитеном и всем наземным транспортом управляет государственная транспортная компания – Muenchner Verkehrsgesellschaft (MVG) (сайт: компании: www.mvg-mobil.de/). А благодаря официальному сайту местного транспортного союза Muenchner Verkehrs-und Tarifverbund GmbH (сайт: www.mvv-muenchen.de/) можно получить исчерпывающую информацию о наличии маршрутов, графике движения транспортных средств, о станциях и подвижном составе. С его помощью можно выбрать наиболее оптимальный маршрут между любыми выбранными Вами пунктами. Компания MVV ответственна за единую тарифную политику, а также информационное обеспечение транспорта, в то же время как MVG собственно выполняет перевозки.

Метро

Общая информация

Метро столицы Баварии (U-Bahn) считается самым удобным средством передвижения. Его открытие состоялось в 1971 году, и было приурочено к Олимпиаде-72. В настоящий момент в состав мюнхенского метрополитена входит порядка 98 станций, а общая его протяженность насчитывает около 100,6 км. Каждая станция метро имеет прекрасное оснащение – есть лифты и эскалаторы, благодаря чему совершать поездки и пересадки очень удобно.

Линии столичного метрополитена отличаются между собой номерами (U1 – U6) и окраской. К тому же, поезда первых пяти линий курсируют только в центральной части города, используя для этого общие тоннели и одни и те же станции. А вот линия U6 заканчивается за пределами городской черты в Гархинге.

Особенностью мюнхенского метро является тот факт, что из 98 уже действующих станций 92 – это подземные, 1 – эстакадная и 5 – наземные. Многие станции имеют два выхода, расположенных с разных концов платформы.

Время работы метро Мюнхена

В будни метро начинает свою работу с 4:00 утра и продолжает функционировать до 01:00 ночи, а в выходные – работа метрополитена увеличивается на час.

Интервал движений

В обычное время суток интервал движений поездов составляет 10 минут, в часы пик – до 5 минут.

Транспортные нюансы

Метро в своем составе не имеет турникетов, поэтому билеты пассажир обязан активировать при входе на саму станцию. К тому же, в отличие от электричек, каждый выход метро маркируется буквами от A до Z. Белым кругом или овалом на карте метрополитена обозначают пересадочную станцию.

Мюнхенские трамваи

Общая информация

На немецком языке слово «трамвай» звучит как Straßenbahn München, сами же местные жители называют данный вид транспорта просто Tram. Это один из самых распространенных видов городского транспорта, а также один из самых старых, так как первый трамвай вышел на свой маршрут 21 октября 1876 года. В настоящий момент трамвайная сеть насчитывает около 11 дневных маршрутов (трамваи с номерами 12, 15-21, 23) и 4 ночных (номера 17, 19, 20, 27). Общая протяжность трамвайной сети составляет 75 км и насчитывает около 155 остановок.

Время работы транспорта

Трамваи, курсирующие днем, работают с 4:30 утра до 01:30 ночи, ночные же маршруты – курсируют в остальное время.

Интервал движений

В среднем днем время интервал движения трамваев составляет около 10 минут, ночные – курсируют с интервалом каждые 30 минут или 1 час.

Транспортные нюансы

Каждая трамвайная остановка оборудована павильонами, где пассажиры могут ожидать прибытие следующего транспорта, а также на ней размещено расписание движения. Если в графике работы трамваев произошли какие-либо изменения, то об этом будет обязательно сообщено через громкоговорители.

Автобусы Мюнхена

Общая информация

Автобусная сеть столицы Баварии состоит из трех основных частей, каждая из которых обладает своими особенностями:

• MetroBus – состоит из 11 линий, а ее автобусы обозначаются двухзначными номерами (50-60). Маршруты этой линии соединяют между собой отдаленные места столицы Баварии, торговые центры Мюнхена с основными городскими транспортными узлами города
• StadtBus – линия городских автобусов, которая состоит из пяти типов маршрутов: автобусы с номерами 30-159 обслуживают исключительно внутригородские линии, а также южную часть Мюнхена, 160-169 – автобусы этой линии обслуживают западную часть города, 170-179 – северные районы Мюнхена, 180-189 – северо-восточную часть столицы Баварии, 190-199 – юго-восточную часть города
• TaxiBus – автобусы специального назначения

Время работы автобусов

Первые автобусы выезжают на маршрут в 6:00 утра, а заканчивают работу в 23:00.

Интервал движений

В среднем автобусы Мюнхена курсируют с интервалом в 10 и 20 минут — все зависит от типа маршрута и времени суток.

Транспортные нюансы

Для того чтобы пассажир знал, на какой остановке будет останавливаться автобус, название автобусной остановки объявляет водитель. К тому же, это же название высвечивается и на информационном табло в салоне автотранспорта.

Такси

Общее описание

Несмотря на то, что мюнхенский общественный транспорт хорошо организован, многие местные жители не перестают пользоваться услугами такси, работа которого также отлично организована. Для перевозки пассажиров, в основном, используются «Мерседесы», окрашены в кремовый цвет. Такие автомобили хорошо видны даже в плотном потоке машин.

Стоимость поездки на такси

Цена проезда во многом зависит от дальности поездки. Она состоит из нескольких частей:

• посадка в такси составляет 3,7 евро
• стоимость за 1 км на расстояние до 5 км составляет 1,60 евро
• стоимость за 1 км на расстояние 5-10 км составляет 1,40 евро
• стоимость за 1 км за более чем 10 км составляет 1,25 евро
• за 1 час ожидания Вам придется заплатить 22,50 евро

Основные перевозчики:

Билеты на мюнхенский городской транспорт

Общее описание

Транспортная система столицы Баварии разделена на 4 основные зоны:

• внутренняя (Innerraum)
• зона XXL (белая и зеленая)
• внешняя (Ausserraum) – обозначается зеленым, желтым и красным цветом
• общая (Gesamtnetz)

При этом цена билета напрямую зависит от той зоны, которой Вы перемещаетесь, нежели от вида транспорта, которым Вы путешествуете. Кроме того, существует еще 16 колец, которых местные жители именуют Ring.

Виды и стоимость билетов

Для проезда на общественном транспорте Вы можете приобрести несколько видов билетов:

• билет на короткое расстояние, который действует в пределах 1 зоны (Einzelfahrkarte Kurzstrecke) – это самый дешевый по стоимости билет, который Вы имеете возможность приобрести по цене 1,30 евро. Он предоставляет право поездки на автобусе или трамвае (на 4 остановки) или на метро (в пределах 2-х станций)
• билет на длительные расстояния, который действует в пределах 1 зоны (Einzelfahrkarte) – с его помощью Вы можете ездить как в пределах одной зоны, так и сразу в нескольких зонах. Именно поэтому его стоимость будет составлять: для 1 зоны – 2,60 евро; для 2-х зон – 5,20 евро; для 3-х зон – 7,80 евро; для 4-х зон – 10,40 евро. Для детей возрастом 6-14 лет стоимость данного билета независимо от количества зон составляет 1,20 евро
• блок из 10-ти так называемых полосок-билетов – его еще называют Streifenkarte. Он позволяет совершать 10 небольших поездок на любом виде городского транспорта. Цена такого билета составляет 12,50 евро
• дневной билет на 1-го человека (Single-Tageskarte) – самый удобный вариант для перемещения по городу для туриста. Для совершения поездок во внутренней зоне цена билета составляет 5,20 евро, для зоны Мюнхен XXL – 7 евро, для внешней зоны Ausserraum – 5,80 евро, для всех зон сразу – 11,20 евро
• дневной билет на 5 человек (Partner-Tageskarte) – его стоимость для внутренней и внешней зоны составляет 10,60 евро, для зоны XXL – 13,60 евро, для всех зон – 20,40 евро
• билет на 1-го человека со сроком действия на неделю (Isarcard –Wochenkarte) – им можно совершать поездки в пределах 4-х колец внутренней зоны. Стоимость билета составляет 18,90 евро

Для путешественников, которые предпочитают пользоваться общественным транспортом целый день без каких-либо ограничений, лучше всего приобрести Баварский билет. Его стоимость на 5 человек составляет 28 евро, если билет был куплен в автомате и 30 евро – если у кассира. Цена такого билета на 1-го человека составляет 22 евро.

Размер штрафов

В Мюнхене, как и во всей Германии, не стоит рисковать и пробовать ездить общественным транспортом «зайцем», так как штраф за безбилетный проезд составляет около 40 евро.

Как устроен общественный транспорт в Германии | Культура и стиль жизни в Германии и Европе | DW

В Германии добраться куда-либо на общественном транспорте можно не только в крупных городах, но и в самых маленьких населенных пунктах. В небольших городах и деревнях обычно ходят автобусы. В крупных городах видов общественного траспорта гораздо больше: помимо автобусов, здесь могут быть городские электрички S-Bahn, метро или подземные поезда U-Bahn и трамваи Tram.

S-Bahn и U-Bahn — удобные и быстрые способы перемещаться по городу. Аналогов S-Bahn в России нет: это линии городских и пригородных поездов, которые проходят через весь город (иногда над и под землей). S-Bahn есть во многих городах, а вот U-Bahn — непересекающаяся с другими видами транспорта сеть подземки — имеется только в четырех: в Берлине, Гамбурге, Мюнхене и Нюрнберге. В других городах белая буква U на синем фоне указывает уже на то, что здесь не метрополитен, а так называемый штадтбан (Stadtbahn). Это легкорельсовые системы, интегрированные в трамвайную сеть. Штадтбан действительно похож на метро, только вместо подземных поездов трамваи перевозят пассажиров по тоннелям, иногда выныривая на поверхность. Штадтбаны можно встретить, например, в Бонне, Кельне, Ганновере и Штутгарте.

Виды билетов и специальные тарифы

Прежде, чем говорить о билетах, необходимо упомянуть о тарифных зонах общественного транспорта. Дело в том, что цена на билет, в случае большого города, будет зависеть от того, в какой части города вы находитесь и каков ваш пункт назначения. К примеру, в Берлине три зоны — А, В и С. Зона А — это центр города, зона В покрывает почти всю оставшуюся часть Берлина, а в зону С входит пригород, включая аэропорт Шенефельд. У каждого немецкого города разные по количеству и размеру тарифные зоны.

На вокзале в Нюрнберге

Билеты на общественный транспорт бывают нескольких категорий. Билет на короткую дистанцию — в Берлине он, например, действует до трех остановок на S-и U-Bahn или 6 остановок на автобусе или трамвае. Билет на одну поездку с возможностью пересадок в течение одного или двух часов, билет на день, на неделю, месяц или год. Кроме того, существуют билеты на группу до 4-6 человек и билеты для школьников и студентов. Также нужно покупать отдельный билет для провоза велосипеда.

Для туристов в некоторых больших городах предусмотрены специальные проездные. В Берлине, например, такой билет называется WelcomeCard, в Гамбурге — Hamburg Card. Помимо самого проездного турист получает по нему каталог скидок на посещение достопримечательностей и карту города. А сотрудники многих немецких предприятий имеют возможность покупать проездной на месяц Jobticket — он выгоднее, чем обычный проездной, так как компания берет часть стоимости на себя.

Стоимость билета зависит и от региона Германии. В том же Берлине цена на билет на одну поездку не самая высокая по стране — от 2,80 евро в зависимости от тарифной зоны. Самый дорогой билет оказался в Гамбурге — от 3,30 евро, самый дешевый — в Эрфурте (от 2 евро). Что касается билета на день, то одни из самых дорогих продаются в Кельне и Бонне (от 7,30 евро). А вот во Франкфурте-на-Майне билет на день — один из самых дешевых по Германии и стоит от 4,10 евро.

Где купить билеты

Билеты можно купить в автоматах, которые располагаются на остановке, рядом с ней или в самом трамвае. В автобусе их продают водители — причем в этом случае они не дороже. Кроме того, на некоторых крупных вокзалах и станциях есть информационные стойки или центры по обслуживанию клиентов, где можно узнать, как лучше добраться из пункта А в пункт B, какую категорию проездного выбрать и тут же приобрести билет.

Еще одна опция — билеты на S-Bahn можно купить онлайн на сайте Deutsche Bahn или через приложение DB Navigator, другие проездные —  через приложение конкретного транспортного объединения (Verkehrsverbund), которое отвечает за тот или иной регион Германии. Так выходит дешевле. В мобильном приложении можно также проложить маршрут и посмотреть расписание общественного транспорта.

Важно также не забыть прокомпостировать билет, иначе он будет считаться недействительным. Делать это нужно только в том случае, если на билете написано «Hier entwerten» («Прокомпостируйте здесь»), в валидаторе на станции, в автобусе или вагоне трамвая. Штраф за безбилетный проезд (включая непробитый билет) в Германии — 60 евро.

Смотрите также:
Подпольная красота немецкой подземки

• Подпольная красота немецкой подземки

  Мюнхен: станция Marienplatz

  Сочетание света, линий и цвета превращает метро в арт-объект. Архитектура и дизайн подземных станций давно привлекают немецкого фотохудожника Миху Павлицки. В своих работах он заостряет внимание на геометрической эстетике подземки, заставляя забыть о функциональности этого объекта. Станция Marienplatz — один из его фаворитов.

• Подпольная красота немецкой подземки

  Кельн: станция Äußere Kanalstrasse

  На поиски, на первый взгляд, неброской красоты фотограф Миха Павлицки потратил полтора года, основательно изучив все станции немецкого метро. В своем фотоальбоме «Под землей» он показывает самые оригинальные из них.

• Подпольная красота немецкой подземки

  Мюнхен: станция Hasenbergl

  Все снимки он делал ночью. В результате — безлюдные станции, на которых как будто застыло время. «Мотив должен говорить сам за себя. Люди отвлекают от главного», — поясняет фотограф.

• Подпольная красота немецкой подземки

  Штутгарт: станция Kirchtalstrasse

  В 2011 году Миху Павлицки включили в справочник «Who´s Who in Visual Art» о 100 фотографах, чьи работы повлияли на современное визуальное искусство. Четкость и интенсивность характеризуют его творческий стиль. В своей серии работ о подземке он сосредоточился на геометрической строгости композиции.

• Подпольная красота немецкой подземки

  Нюрнберг: станция Maxfeld

  Проводя по немецким линиям метро архитектурную экскурсию, фотограф раскрывает любопытные факты, связанные с работой транспортных артерий в городах. Так, в Нюрнберге находится самый молодой метрополитен Германии. В 2008 году здесь пустили первые в стране беспилотные поезда.

• Подпольная красота немецкой подземки

  Мюнхен: станция Westfriedhof

  Мюнхенская подземка может похвастать самой большой плотностью станций. Но не это поразило Миху Павлицки. Особое освещение стало для него источником вдохновения. На станции Westfriedhof автором световой инсталляции, создающей атмосферу лаунж-бара, стал известный немецкий дизайнер Инго Маурер.

• Подпольная красота немецкой подземки

  Гамбург: станция Überseequartier

  Еще одна подземная находка: Überseequartier. Гамбург стал вторым по счету немецким городом, открывшим метро. И было это в далеком 1912 году. Эта станция появилась ровно век спустя. «При ее виде у меня дух захватывает», — признается фотограф. Огромное помещение с высокими потолками, залитое светом, — венец современной архитектоники.

• Подпольная красота немецкой подземки

  Гельзенкирхен: станция Bergwerk Consolidation

  Природа и архитектура — главные темы работ 42-летнего фотографа, на счету которого многочисленные публикации в National Geographic и GEO, а также более 162 книг и календарей. Для него любой свет — важный элемент композиции.

• Подпольная красота немецкой подземки

  Франкфурт-на-Майне: станция Westend

  Почему некоторые города так заботятся о дизайне станций метро? В больших и светлых помещениях уровень безопасности гораздо выше, подчеркивает Миха Павлицки. Кроме того, на новых станциях гораздо меньше случаев вандализма. Метро — это городской статусный объект.

• Подпольная красота немецкой подземки

  Мюнхен: станция Candidplatz

  Фотограф называет станции метро «подземными жемчужинами». Мюнхенская станция Candidplatz — наглядное подтверждение этому мнению. И в других немецких городах власти осовременивают внешний вид подземки, отдавая предпочтение неординарному дизайну.

• Подпольная красота немецкой подземки

  Мастер-класс под землей

  Фотографировать в метро разрешается далеко не во всех городах. Но для Михи Павлицки и участников его фотосеминаров под названием «Ночи по землей» («Nachts im Untergrund») делают исключение. Своих учеников он учит смотреть на привычные вещи по-новому. На проведение семинаров Миха получает разрешения от сотрудников охраны метро, которые во время занятий зажигают на станциях свет.

  Автор: Ронья Тум, Татьяна Вайнман

Хотите читать нас регулярно? Подписывайтесь на наши VK-сообщества «DW на русском» и «DW Учеба и работа» и на Telegram-канал «Что там у немцев?»

Общественный транспорт и метро Мюнхена

Взглянув в первый раз на схему Мюнхенского общественного транспорта от обилия линий и названий можно растеряться. На самом деле всё не так сложно.

Начну пожалуй с турникетов в метро — их в Мюнхене нет. Можно поехать и без билета, только помните, в случае проверки контролёрами придётся заплатить крупный штраф.

Как устроено метро в Мюнхене

Большинство линий пересекают центр метро. Например, если вы находитесь в центре и собираетесь проехать пару станций, то вам подойдут большинство поездов. Если вам нужна какая-нибудь крайняя станция, то придётся ждать именно тот поезд, который идёт по нужной вам ветке. На станциях на табло высвечивается информация о следующих поездах. Если будете внимательны, то быстро разберётесь.

Территория общественного транспорта поделена на зоны. Оттого по какой зоне вы будете передвигаться зависит и стоимость билетов. Смотрите на схему метро, она поделена на цвета. Выезжая за предел одного цвета вы оказываетесь в другой стоимостной зоне.

Название зон общественного транспорта в Мюнхене

Inner district (нем. Innenraum) — белая зона
Munich XXL (нем. München XXL) — белая и зелёная
Outer district (нем. Außenraum) — зелёная, жёлтая и красная зона
All zones (нем. Gesamtnetz) — всё метро

Карта метро Мюнхена

Как купить билеты в метро Мюнхена

Автомат по продаже билетов метро

После выбора удобного для вас языка нужно нажать на первую табличку.

Затем выбрать откуда и куда хотите поехать. Обычно место отправки уже выбрано и нужно ввести только место назначения.

После этого нужно выбрать тип билета. Вот названия самых распространённых билетов метро подходящих для большинства ситуаций:

Single journey (в других местах иногда также называют Short trip) – короткая поездка на общественном транспорте до 4-ёх остановок от пункта отправления. Включает не более 2-ух остановок в метро и две остановки на другом городском транспорте (например трамвай).

Single ticket – простой билет на одну поездку.

Partner ticket — групповой билет на 5 взрослых (2 ребёнка идут за одного взрослого).

Если билет указан как all-day, значит по нему можно ездить сколько угодно раз с момента покупки до 6 утра следующего дня.

Если вы собираетесь ездить в городе больше 1-2 раз (количество зависит от зоны), то выгоднее купить Single all-day ticket, вместо нескольких Single ticket.

Если вместе путешествуют больше одного человека и поездок планируется больше одной на каждого, то выгоднее покупать Partner all-day ticket вместо отдельных Single ticket.

Чем на больший срок вы покупаете, тем больше экономите. Выгоднее брать общий проездной на 3 дня – Partner 3-day ticket, вместо двух проездных на три дня для каждого отдельного человека – Single 3-day ticket.

Ещё более выгодным будет взять недельный или месячный проездной – Weekly and monthly passes.

Актуальные цены на все билеты можно узнать на сайте мюнхенского общественного транспорта.

Билеты нужно компостировать в синих автоматах. Однако у меня не получилось этого сделать — как я  билеты только не вертел — ничего не происходило. Возможно новые билеты метро не требуют этого, на них указано время их действия. Например, на single journey один час после покупки.

Контролёры помогают пожилым людям разобраться при покупке билетов в метро Мюнхена.

Люди на перроне ожидающие поезда

Люди о чём-то разговаривают с контролёром

Поезда в метро Мюнхена

Станция метро Мюнхена

Станция метро на поверхности

Продавцы в переходах метро Мюнхена

10 обязательных приложений для посещения Мюнхена

Железнодорожный вокзал Мюнхена | © motoyen / Flickr

Прошли те времена, когда туристы застряли с картой и путеводителем, которые помогали ориентироваться в городе и понимать его. Сейчас доступно множество отличных приложений, которые могут привнести новое измерение в вашу поездку в Мюнхен. Хотите ли вы быстро передвигаться по городу с электронными билетами на метро или использовать дополненную реальность, чтобы узнать о растениях в садах 18-го века, есть приложение, которое вам поможет.

В условиях упадка Uber в Германии популярным приложением для передвижения на машине является mytaxi. Его действительно быстро и легко настроить, и как только вы закончите, вы можете заказать такси через приложение или просто узнать стоимость проезда. Приложение дает вам информацию о вашем водителе и сообщает, как далеко он находится; он также позволяет вам заранее заказать такси, что отлично, если вам нужно заранее спланировать поездку на поезд или самолет. Вы можете оплатить через приложение.

Приложение MyTaxi

Prinz сочетает обзоры в стиле Yelp с местной информацией, чтобы создать отличный всесторонний путеводитель по городу.Вы можете отметить свои любимые достопримечательности, чтобы составить индивидуальный список достопримечательностей. Помимо закладок мест, вы можете добавлять свои собственные заметки. Также есть раздел журнала со статьями о Мюнхене.

Если вы планируете путешествовать за городом, BlaBlaCar — хороший вариант. Пользователи могут искать подъемник для длительных поездок, что делает это рентабельным и экологически чистым способом передвижения. Сейчас он насчитывает более 40 миллионов членов по всему миру.

Приложение bla bla car

Хотя большинство сайтов рекомендуют MVG Fahrinfo, более практичным приложением для общественного транспорта является MVV.Fahrinfo дублирует ту же информацию о маршруте и времени, которую вы получаете на картах Google и на самих станциях. С помощью MVV вы можете покупать билеты прямо через приложение и хранить их на своем телефоне. В нем также есть планировщик поездок и карта сети, а также сообщения о сбоях. Он прост в использовании и является отличным способом избежать очередей за билетами и убедиться, что вы получаете билет по самой выгодной цене.

Одна из замечательных особенностей Мюнхена — это близость к Альпам, а также к множеству красивых озер и лесов недалеко от города.Если вы планируете исследовать окрестности, Komoot — отличный инструмент, который поможет вам сориентироваться. Выберите один из предложенных маршрутов, и он предоставит вам навигацию и карты в реальном времени. Если вы не хотите смотреть в свой телефон или едете на велосипеде, он также предлагает пошаговую голосовую навигацию, позволяющую сосредоточиться на просмотре.

Приложение Komoot

Это приложение отлично работает с изображениями и является отличной отправной точкой, если вы ничего не знаете о городе. Он предлагает маршруты, основанные на продолжительности вашей поездки, помогая вам сократить то, что вы хотите увидеть.Возможно, наиболее полезной функцией является то, что он дает краткое описание основных достопримечательностей в стиле энциклопедии, которое также доступно в автономном режиме.

Как следует из названия, clubago — это поиск места, где можно выпить или потанцевать. Его отличает его поисковые фильтры: вы можете точно указать, какой тип бара или клуба вы ищете, а также время и место. Хотите ли вы высококлассные коктейли в самом центре города или зажигательную электро-ночь, это бесплатное приложение поможет вам найти идеальный вечер.

Приложение clubago

Официальное городское приложение — отличный способ получить обзор того, что происходит в Мюнхене, а также полезную информацию, например, где найти врача, аптеку или банкомат рядом с вами. Функция поиска великолепна и покажет вам ряд вариантов и их расстояние. Есть даже поиск по магазинам lederhosen .

Хотя вход в дворцовые залы платный, гулять по красивым садам можно бесплатно.Если парк площадью 180 акров кажется немного устрашающим, есть специальное приложение, которое использует дополненную реальность, чтобы помочь вам узнать больше о многих растениях и фонтанах, которые вы увидите. Есть также ряд предварительно загруженных туров, чтобы вы не пропустили ни один из известных сайтов парка, и, что самое приятное, они не используют ваши данные.

Приложение Schlosspark Nymphenburg

И последнее, но не менее важное: если вы еще не загрузили приложение «Культурная поездка», оно станет отличным спутником в предстоящей поездке.Написанный писателями, которые живут в городе и знают его, это лучший способ сойти с туристической тропы и насладиться Мюнхеном, как местный житель. Получите информацию обо всем, от лучших продовольственных рынков и обязательных для посещения музеев до ретро-магазинов и модных бутиков, поэтому убедитесь, что все наши статьи всегда под рукой.

Как пользоваться München Hbf / Главный вокзал Мюнхена Железнодорожный вокзал

Добро пожаловать в наш путеводитель по главному вокзалу Мюнхена — München Hbf.

Его не будет в списках «самых стильных вокзалов», но центральный вокзал Мюнхена — это очень практичный железнодорожный вокзал, наполненный пассажирскими помещениями, большинство из которых находятся на одном уровне.
Это полезно знать, поскольку трудно избежать центрального вокзала Мюнхена, исследуя Европу на поезде .
Отсюда на поезде можно добраться до большего количества международных направлений, чем с любой другой станции в Европе.

………………………………………… ………………..

Если вам нужна помощь в планировании поездки на поезде в / из Мюнхена / Мюнхена или если вы хотите включить этот город в европейское путешествие на поезде маршрут, взгляните на новую службу консьержа от ShowMeTheJourney .

………………………………………… ………………..

ДО ЦЕНТРА ГОРОДА

ЕДА / НАПИТКИ БАГАЖ

Обзор главного вокзала в Мюнхене / Мюнхене:

К счастью, если вам повезло сесть на поезд в Австрию, Хорватию, Францию, Венгрию, Италию, Словению, Швейцарию или Чешскую Республику, Munchen Hbf — довольно удобная станция для навигации.

В главном вестибюле главный доступ к платформам S-Bahn / U-Bahn находится слева.
Все большое количество платформ / путей / путей, используемых поездами дальнего следования, находятся на уровне улицы, поэтому, если вы не переходите на поезда в / из центра города, вам не нужно использовать лестницы, эскалаторы или лифты.

Вокзал некрасивый, территория перед главным зданием особенно уродливая, но в ближайшие годы это изменится.

………………………………………… ………………..

München Hbf будет полностью реконструирован , макеты новой станции выставлены в нынешнем вестибюле станции — так что это похоже, что проект, который так долго откладывался, теперь будет реализован.

В настоящее время, когда вы прибываете на экспрессе, вам просто нужно идти впереди вас к главному вестибюлю, чтобы добраться до выходов, такси и всех остановок общественного транспорта.

Вернуться в меню.

………………………………………… ………………..

Направляясь в центр города из Мюнхена Hbf:

Как и в других крупных городах Германии, метро / система метро в Мюнхене / Мюнхен назван U-Bahn.

Тем не менее, железнодорожное сообщение между Munchen Hbf и центром города, в районе станции Мариенплац, обеспечивается скоростными поездами.
Это местные / пригородные поезда, а в Мюнхене / Мюнхене они используют туннель, чтобы пересечь центр города.

………………………………………… ………………..

От станции Munchen Ost до центра города :

На другом конце этого туннеля находится станция Munchen Ost .

Итак, если вы направляетесь в / из центра города, а ваш поезд дальнего следования останавливается в Мюнхен-Ост, самым быстрым и легким путешествием будет пересадка на Мюнхен-Ост, а НЕ Мюнхен Hbf.

Вернуться в меню.

………………………………………… ………………..

Покупка еды / напитков на главном вокзале Мюнхена:

Большие станции могут напоминать торговые центры, терминалы аэропорта или соборы, но München Hauptbahnhof / München Hbf похож на гигантский фуд-корт.
Он должен установить мировой рекорд по количеству точек питания / напитков на станции.

Если есть время, то лучше всего перекусить — L’Osteria, это сетевой ресторан, но довольно сказочный.

Несколько точек закусок и напитков, в том числе и те, что разбросаны по основному вестибюлю, поэтому, когда вы впервые приедете поездом, станция может показаться несколько хаотичной.
Еда, доступная в фуд-корте в главном вестибюле, лучше (и часто дешевле), чем та, которую можно забрать из вагона бара на любом поезде, который отправляется отсюда, — так что запаситесь, прежде чем садиться на борт.

Вернуться в меню.

………………………………………… ……………….

Камера хранения на вокзале Мюнхена:

München Hbf есть камеры хранения в двух местах — если вы прибываете на главный поезд, то одно из них находится за входом в S-Bahn.

Вам понадобится 6 евро монетами для большого шкафчика (шкафчики работают только монетами).

Вернуться в меню.

Лондонский метрополитен против Мюнхенского метро

Мы сравнили лондонское метро с системами подземного общественного транспорта в Москве, Пекине, Токио, Париже и Нью-Йорке.Теперь пришло время для противостояния Англии и Германии, когда мы тестируем Мюнхенскую U-Bahn.

Размер

Лондон намного опережает Мюнхен в этом раунде с 270 станциями по сравнению с 100 станциями в Мюнхене. У Мюнхенской U-Bahn 103 км пути — это примерно четверть от 402 км пути метро.

Но все это довольно пропорционально, поскольку Лондон обслуживает около 1,2 миллиарда пассажиров в год — в три раза больше, чем на метро.Кроме того, население Мюнхена составляет чуть менее 1,4 миллиона человек, что даже близко к населению Лондона.

Тем не менее, метро причитается за то, что она запускает услугу каждые две минуты в часы пик (сокращается до каждых 10 минут в непиковое время).

Результат: конкурса никогда не было … Побеждает Лондон.

Поезда

Как и в нашей собственной сети, в Мюнхене есть большой ассортимент, от вагонов довольно футуристического вида до квадратных и пыльных старых поездов.Мы очарованы этими старыми поездами с их интерьерами из искусственного дерева, тканевыми и деревянными сиденьями и большим квадратным окном, выходящим в следующий вагон. Мы знаем, что не всем понравится этот дизайн, но они нас покорили — мы даже простим их негигиеничные металлические ручки для открывания дверей.

Даже старые поезда U-Bahn были оснащены дисплеями в каждом вагоне, уведомляющими пассажиров о том, какая будет следующая станция. Мы говорим не только о подземных экранах в стиле точечной матрицы; это настоящие цветные экраны, на которых даже отображается таблица футбольной лиги.

Результат: Мюнхен побеждает.

Билет и тарифы

Все билетные автоматы на U-Bahn относительно не требуют пояснений — даже с нашим ужасным знанием немецкого языка, которым мы управляли, что является удачей, поскольку мы не заметили никого из сотрудников, которые помогли бы нам в наших путешествиях.

Мюнхен, как и большинство немецких городов, работает по системе чести, без барьеров и случайных проверок билетов, чтобы поймать любых уклонистов.Так что не возитесь с препятствиями, просто убедитесь, что у вас есть подтвержденный билет, чтобы вас не поймали.

А как насчет цены? В Мюнхене есть зональная система, как в Лондоне, и эквивалентный билет для зоны 1 стоит 2,80 евро по сравнению с 2,40 фунта стерлингов в метро. Дневной билет стоит 6,60 евро на метро, ​​а бейсболка Oyster в Лондоне стоит 6,50 фунтов стерлингов. Учитывая то, как в последнее время фунт снижается по отношению к евро, Мюнхен лишь опережает его.

Но учитывая, что у Лондона есть больше сотрудников, готовых помочь, это серьезный вызов.

Результат: мы называем это ничьей.

Навигация

Обе сети относительно просты в навигации, хотя в Мюнхене меньше разветвлений, что сбивает с толку начинающих путешественников.

Одна вещь, которую мы отметили в метро как в Мюнхене, так и в Берлине, заключается в том, что часто нет карты на уровне платформы. На дисплее будет отображаться конечный пункт назначения поезда, но не то, идет ли он к вашей остановке, что бесполезно для людей, незнакомых с сетью. У этого есть плюсы и минусы.

Результат: ничья .

Декор

У метро гораздо меньше истории, поскольку оно открылось в 1971 году, более чем через 100 лет после лондонского метро. Но это не оправдание стерильности конструкции станций — многие из них суровы и бездушны. Есть несколько исключений, например, красочная Кандидплац и Кенигсплац, станция рядом со многими музеями, с копиями известных произведений искусства на стенах.

U-Bahn не может сравниться с историей, архитектурой и дизайном характерного лондонского метро.

Результат: Лондон побеждает.

Окончательный приговор

Это победа над лондонским метро со счетом 2: 1. У метро есть свои прелести, в том числе несколько прекрасных поездов, но она не может сравниться с масштабами лондонского метро, ​​долгой историей и великолепным дизайном станций.

Не согласны? Дайте нам знать об этом в комментариях.

Как добраться до Германии — Размышления об этикете метро Мюнхена

Меня несут к воротам общественного транспорта на медленно вращающемся вниз эскалаторе.Я помню, что ходячие ходят налево, а стоячие стоят справа. Здесь начинается поездка на метро по Мюнхену. Здесь все меняется, здесь туристы и жители разделены. В ожидании поезда я размышляю о том, что делает поездку на метро в Мюнхене настолько интригующе любопытной. Мой вывод таков: это должны быть манеры и полная гибкость пассажирских отношений, основанная на невысказанных правилах этикета метро.

Первое впечатление о мюнхенской системе метро можно легко поздравить с ее эффективностью и простотой.Каждая остановка загружает и выгружает пассажиров, стремящихся добраться до места назначения. Однако личный опыт и самоанализ заставили меня задать вопрос: «Как я научился ездить на метро? Как я так хорошо в этом научился?»

Я уже знаю, еще до того, как табло сообщает мне, что поезд идет. Я чувствую грохот под ногами. Воздушный поток достигает ожидающих пассажиров раньше, чем двигатель. Мы все обращаем внимание и выстраиваемся в очередь, чтобы почтить открывающиеся двери в трубчатые храмы транспорта.Так же, как мы знаем и соблюдаем негласные правила поведения в церкви, мы знаем и соблюдаем негласные правила этикета метро.

Можно смотреть в окна, несмотря на то, что большая часть вида — это мчащийся грязный черный туннель, окаймленный реками трубопроводов и электропроводки. Если бы у него был выбор, ни один человек в здравом уме не выбрал бы это как вид из окна кухни … но, тем не менее, мы смотрим. Это путешествие к центру Земли иногда подчеркивается платформами, где захватывающие тридцать секунд наблюдения за людьми нарушают монотонность.На многих платформах есть темы. Кенигсплац усеяна кумирами прошлых веков, чтобы заманить туристов в расположенные выше музеи. Theresienwiese спроектирован так, чтобы выглядеть как внутренняя часть пивной бочки для комфорта круглый год тех, кто живет только ради Октоберфеста. Талантливый, пассивный «наблюдатель за людьми» может смотреть в темноту и размышлять над отражениями попутчиков. На крайнем сиденье лицом к соединяющемуся вагону можно легко развлечься, заглянув в соседний вагон, как «подглядывающий Том». Опасность нежелательного зрительного контакта меньше, поскольку эти люди стараются избегать зрительного контакта со своими соседями.При фактическом зрительном контакте будет вежливым быстро отвести взгляд или просто улыбнуться. Созерцание карты сети — потрясающее развлечение. Здесь можно было потеряться в бесчисленных линиях и цветах, уходящих в еще неизвестные районы. Все кокетливые малыши, конечно, имеют право пялиться, пускать слюни и улыбаться любому, кто находится в пределах досягаемости.

Всегда интересно наблюдать за гендерными различиями в стилях захвата опорных шестов. Редко можно встретить женщину, которая не держится. Женщинам всегда нравилась концепция взаимной поддержки.Однако мужчины смело встают или смело наклоняются, не держась за близлежащие столбы или перила. Они противопоставляют свой центр тяжести ударам и разрывам Bahn … ах, да, победите машину. Их мускулы плачут в унисон, когда они небрежно пытаются дотянуться до поддержки, прежде чем потерять равновесие на следующей остановке.

Пожилые люди и беременные женщины имеют право на место у выхода. Не нужно стесняться запрашивать это место! Жители Мюнхена, как правило, галантны и, когда узнают о необходимости, откажутся от своей хорошо подогретой подушки.В случае сомнений ближайшая пожилая женщина сделает выговор пассажиру тоном, напоминающим чью-то мать, что побуждает всех быть полезными. Путешествие, длящееся всего несколько остановок, не заслуживает сидения. Когда нужно снова встать, это будет только раздражать соседей, которые несколько минут назад переехали, чтобы дать место сесть.

Стоя в проходе между дверями, будьте готовы к тому, что вас перетянут в другое место, когда частый пассажир «родитель с коляской» садится.Они быстро припаркуются в задней части трапа, у одной из спинок сиденья, лицом к своей будущей выходной двери. Этот маневр требует времени, но он значительно ускоряет выход.

Ощущение консервированной сардины редко во время обычной езды. Переполнение может происходить во время пригородных поездок и когда школа заканчивается в 13:30. В это время с интенсивным движением часто случаются толчки и толчки. Избежать этих посягательств на личное пространство можно, следуя еще одному негласному, но хорошо отработанному правилу при входе в поезд и выходе из него.При посадке стойте по бокам от дверей, чтобы пропустить выходящих пассажиров. При выходе держитесь середины, пока не пройдет толпа новых пассажиров, готовых к посадке. Любое нарушение этих воображаемых очередей часто может привести к хаосу, неразберихе и беспорядку.

Суматоха, запоминание правил и мест назначения — это стресс для начинающего гонщика. Независимо от настроения, при входе в поезд или выходе из поезда его обычно встречает дружелюбный «Bitte zurueck bleiben».Мне неясно, является ли это недостатком современных технологий или желанием поддерживать чувство личного обслуживания со стороны MVV. Каждый водитель, который проводит большую часть своего дня в гонках по темным недрам города, как крот на задании, кажется, добавляет свой личный тон и настраивается на фразу. Я лично благодарен за то, что мне не приходилось терпеть какие-либо раздражающие звуковые сигналы или гудки, предупреждающие меня о торжественном и торжественном закрытии дверей. Помните, выходя к передней части поезда, по дороге на солнце или звезды, нужно улыбнуться или помахать машинисту.Это не часть негласных правил этикета метро, ​​но определенно скрасит день любого туннеля.

Региональные дневные билеты: Откройте для себя регионы Германии на поезде

Региональные дневные билеты для Баден-Вюртемберга:
Все местные и региональные поезда, услуги транспортного объединения и почти все автобусные маршруты в Баден-Вюртемберге.

Региональный дневной билет для Баварии:
Все пригородные и региональные поезда, услуги транспортной ассоциации и почти все автобусные маршруты в Баварии.

Региональный дневной билет Бранденбург-Берлин:
Все местные и региональные поезда, услуги транспортной ассоциации и почти все автобусные маршруты в Бранденбурге и Берлине.

Региональный дневной билет для Гессена:
Все виды транспорта, которыми управляют транспортные ассоциации в Гессене.

Региональный дневной билет для маршрута Мекленбург-Западная Померания:
Все региональные поезда (RB, IRE, RE) и S-Bahn обслуживаются DB AG и другими участвующими железнодорожными предприятиями в Мекленбург-Западная Померания.Также действует на местных услугах (трамвай, автобус) в Щецине.

Региональный дневной билет для Нижней Саксонии:
Все пригородные поезда и услуги транспортных ассоциаций в Нижней Саксонии, Гамбурге и Бремене.

Региональный дневной билет для Нижней Саксонии и Гронингена:
На все пригородные поезда в Нижней Саксонии, Бремене, Гамбурге, на поездах IC / EC, курсирующих между Бременом и Норддайх-Моле / Эмден-Аусенхафен, и на поездах ARRIVA между Леером и Гронинген во втором классе.

Региональный дневной билет для Рейнланд-Пфальца:
Все местные и региональные поезда, услуги транспортной ассоциации и почти все автобусные маршруты в Рейнланд-Пфальце и Сааре.

Региональный дневной билет в Саар:
Все местные и региональные поезда, услуги транспортной ассоциации и почти все автобусные маршруты в Сааре и Рейнланд-Пфальце.

Региональный дневной билет для Саксонии:
Все местные и региональные поезда, услуги транспортных ассоциаций в Саксонии, Тюрингии и Саксонии-Анхальт.

Региональный дневной билет для Саксонии-Ангальт:
Все местные и региональные поезда, услуги транспортных ассоциаций в Саксонии-Ангальт, Саксонии и Тюрингии, а также на автобусных линиях Bahn-Bus-Landesnetz в Саксонии-Ангальт.

Региональный дневной билет для земли Шлезвиг-Гольштейн:
Пригородные поезда (RB, IRE, RE) и S-Bahn обслуживаются DB AG и другими железнодорожными предприятиями в Мекленбург-Западная Померания. Билет также действителен в районе Большого Гамбурга (кольца A и B; за исключением автобусов-экспрессов).

Региональный дневной билет для Северного Рейна-Вестфалии:
Все местные и региональные автобусы и поезда в Северном Рейне-Вестфалии.

Региональный дневной билет для Тюрингии:
Все местные и региональные поезда, услуги транспортных ассоциаций в Саксонии, Тюрингии и Саксонии-Анхальт.

Заббикс в метро. Пример использования Мюнхенской транспортной корпорации — Zabbix Blog

Мюнхенская Транспортная Корпорация (MVG) — это подразделение интегрированного поставщика услуг, включая коммунальные услуги по электричеству, газу и воде, а также транспортные услуги.Предоставляя ежедневные услуги, которыми пользуются тысячи жителей и туристов Мюнхена, компания ищет способы как можно быстрее выявлять ошибки и эффективно их устранять.

Благодаря IntelliTrend IT-Services GmbH и Вольфгангу Альперу, которые поддержали этот проект, Zabbix теперь не только контролирует ИТ-инфраструктуру MVG, но также обеспечивает контроль над станциями и движущимися транспортными средствами (трамваями и метро).

Наиболее важные факторы, по которым MVG решила использовать Zabbix:

• Поддержка многих протоколов, что позволяет контролировать множество различных устройств различных производителей.
• Расширяемость с помощью скриптов.
• Высокая степень визуализации данных.
• Высокая масштабируемость.
• Безагентное наблюдение.
• Разделение функций: сбор данных, оценка данных, выявление проблем и оповещение.
• Большое сообщество пользователей.
• Мощный API.

«Когда количество и сложность устройств, подлежащих мониторингу, и связанные с этим дополнительные расходы стали слишком высокими, в 2015 году MVG начала поиск нового решения для мониторинга. Вначале (этой задачи) были исследованы и протестированы другие решения для мониторинга, но из-за отсутствия гибкости и расширяемости они не рассматривались в дальнейшем.Что еще более важно, эти инструменты не обеспечивали надежного обнаружения ошибок компонентов, установленных в движущихся транспортных средствах.

Благодаря дизайну Zabbix, и особенно разделению на «элементы» и «триггеры», стало возможным удовлетворить это конкретное требование с помощью индивидуального логического шаблона в условии триггера.

Из-за высокой однородности компонентов было предложено решение, повышающее управляемость с помощью шаблонов. Точно так же было выполнено требование простой интеграции внешних скриптов.Все эти положительные особенности, а также большое сообщество, стоящее за Zabbix, привели к выбору Zabbix ». Сандро Гелхаар, Сетевой и системный администратор.

В настоящее время существует 3796 устройств, отслеживаемых сервером Zabbix, который, в свою очередь, содержит базу данных MySQL и веб-интерфейс. Этот сервер виртуально работает с 8 процессорами и 32 ГБ оперативной памяти, поддерживаемой системой хранения SAS. 105818 элементов запрашиваются сервером Zabbix с этих устройств, при этом триггеры 23820 определяют, отклоняются ли определенные элементы от своего целевого состояния.Это дает 298,48 NVPS со средним значением прибл. 7 человек (активно) используют систему одновременно. Общий обзор:

• Каждое устройство в трамвае / метро рассматривается как хост и отслеживается на предмет доступности.
• Каждый трамвай / метро управляется как группа хозяев.
• Группы узлов сети вложены и организованы по линиям трамвая / метро (с использованием функции вложенности групп узлов сети, представленной в Zabbix 3.2).
• Все устройства зависят от подключения MRCU (Mobile Radio Control Unit в метро) или маршрутизатора LTE (подключение LTE G4 в трамваях)
• Карты автоматически создаются для каждого трамвая / метро (с использованием Zabbix API).
Карты
• используют дополнительные карты для привязки к конкретному виду трамвая / метро.

Следующие примеры иллюстрируют карты Zabbix, показывая каждое метро как группу хостов с его состоянием:

Подробные карты Zabbix для трамвая / метро показывают компоненты и их состояние

Операции, выполняемые через контекстные меню с карты — пункт установки

Показать точку установки устройства в трамвае / метро прямо с карты Zabbix

Операции, выполняемые через контекстные меню на карте — местонахождение автомобиля.

показано прямо на карте Zabbix

«В то время как большинство проектов мониторинга сосредоточены на стандартной ИТ-инфраструктуре и инфраструктуре приложений, этот проект был действительно необычным и захватывающим. Разница заключалась не только в идее контролировать трамваи, метро и станции в очень динамичной среде, но и в видении визуализировать эти объекты в удобной для пользователя форме и сделать это частью их повседневной работы. Zabbix оказался правильным выбором, и было здорово увидеть, как эти проблемы могут быть решены с помощью Zabbix и использования Zabbix-API.»- резюмировал Вольфганг Альпер .

Компания: Stadtwerke München GmbH
Расположение: Мюнхен
Год основания: 1998
Число сотрудников: ~ 9067
Операционный бюджет: 7,224 млрд евро

О Екатерине Петрухиной

Мюнхенское метро — Transport Wiki

В городе Мюнхен транспортная система включает в себя метро Munich U-Bahn , сеть скоростных поездов на электричестве, и сеть пригородных поездов Munich S-Bahn , которая образует плотную городскую транспортную сеть, которая упрощает работу движение баварской столицы.

U-Bahn является сокращением для Untergrundbahn (метро) на немецком языке и S-Bahn для Stadtschnellbahn (городской скоростной железной дороги).

У U-Bahn 6 линий и более 98 станций. Сеть U-Bahn дополняют линии пригородных поездов (S-Bahn), трамваи и автобусы. U-Bahn обслуживает более 330 миллионов пассажиров в год. Сегодня S-Bahn покрывает большую часть населенного пункта Мюнхен , население которого составляет около 2,7 миллиона человек.
Эти две системы очень интегрированы и используют общую схему продажи билетов.Чтобы узнать, принадлежит ли поезд UBahn или SBahn, вам просто нужно проверить его цвет: поезда U-Bahn синие и белые, а поезда S-Bahn — красные и белые.

Мюнхен метро. Общая информация

• Известный как : U-Bahn
• Длина системы : 64 мили
• Кол-во строк : 6
• Кол-во станций : 100
• Максимальная скорость : обычно скорость ниже 50 м / ч
• Официальный сайт : www.mvg-mobil.de, www.mvv-muenchen.de
• Оператор : Оператором является муниципальная транспортная компания Münchner Verkehrsgesellschaft (Мюнхенская транспортная компания) или MVG. Сеть интегрирована в Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (Мюнхенская ассоциация транспорта и тарифов).
• Среднее количество пассажиров : 330 человек в год, более 962 000 человек в день.
• Кондиционер : нет.
• Начало эксплуатации : Открылся 19 октября 1971 года с 7-мильного маршрута между станцией Кифернгартен и станцией Гётеплац.

Мюнхен линии метро и станции

• U1 — от станции Olympia-Einkaufszentrum до станции Mangfallplatz (15 станций между ними)
• U2 — от станции Feldmoching до станции Messestadt Ost (27 станций)
• U3 — от станции Olympia-Einkaufszentrum до станции Fürstenried West (25 станций)
• U4 — от станции Westendstraße до станции Arabellapark (13 станций)
• U5 — от станции Laimer Platz до станции Neuperlach Süd (13 станций)
• U6 — от станции Garching-Forschungszentrum до станции Klinikum Großhadern (26 станций)

Hauptbahnhof — самая важная станция междугородной линии U-Bahn и S-Bahn.Через него проходят линии U1, U2, U4 и U5. Еще одна важная соединительная станция — станция Одеонсплац (линии U3, U4, U5, U6).

Линии городской железной дороги Мюнхена и станции

• S1 LINE — Фрайзинг / Аэропорт Мюнхена — Flughafen München Besucherpark / Neufahrn — Oberschleißheim — M.-Feldmoching — M.-Moosach — M.-Laim — M.-Donnersbergerbrücke — M-Hbf. — M.-Karlsplatz (Stachus) — M.-Marienplatz — M.-Ostbf.
• ЛИНИЯ S2 — Петерсхаузен — Дахау (*) — М.-Аллах — М.-Лайм — М.-Donnersbergerbrücke — M-Hbf. — M.-Karlsplatz (Stachus) — M.-Marienplatz — M.-Ostbf. (*) — M.-Leuchtenbergring — M.-Berg am Laim — Markt Schwaben — Erding
• S3 LINE — Маммендорф — Майзах (*) — Грёбенцелль — М.-Пазинг — М.-Лайм — М.-Доннерсбергербрюкке — M-Hbf. — M.-Karlsplatz (Stachus) — M.-Marienplatz — M.-Ostbf. — М.-Гизинг — Дайзенхофен (*) — Хольцкирхен
• S4 LINE — Гелтендорф — Графрат — Бухенау — Фюрстенфельдбрук — М.-Пазинг — М.-Лайм — М.-Доннерсбергербрюкке — M-Hbf.- M.-Karlsplatz (Stachus) — M.-Marienplatz — M.-Ostbf. — М.-Лойхтенбергринг — М.-Берг-ам-Лайм — М.-Трудеринг — Цорнединг (*) — Графинг (+) — Эберсберг
• S6 LINE– Тутцинг — Штарнберг — М.-Весткройц — М.-Пазинг — М.-Лайм — М.-Доннерсбергербрюкке — M-Hbf. — M.-Karlsplatz (Stachus) — M.-Marienplatz — M.-Ostbf. — М.-Лойхтенбергринг — М.-Берг-ам-Лайм — М.-Трудеринг — Цорнединг)
• ЛИНИЯ S7 — Вольфратсхаузен — Хёлльригельскройт — М.-Зёльн — М.-Сименсверке — М.-Харрас — М.-Хаймеранплац — М.-Donnersbergerbrücke — M-Hbf. — M.-Karlsplatz (Stachus) — M.-Marienplatz — M.-Ostbf. — M.-Giesing — Höhenkirchen-Siegertsbrunn — Aying — Kreuzstraße
• S8 LINE– Herrsching — Weßling (+) — Germering-Unterpfaffenhofen (*) — M.-Westkreuz — M.-Pasing — M.-Laim — M.-Donnersbergerbrücke — M-Hbf. — M.-Karlsplatz (Stachus) — M.-Marienplatz — M.-Ostbf. — М.-Лойхтенбергринг — Исманинг — Flughafen München Besucherpark — Аэропорт Мюнхена
• S20 LINE– M.-Pasing — M.-Heimeranplatz — M.-Siemenswerke — M.-Solln — Deisenhofen
• ЛИНИЯ S27 — Hauptbahnhof — M.-Donnersbergerbrücke — M.-Heimeranplatz — M.-Harras — M.-Siemenswerke — M.-Solln — Deisenhofen
  S-BAHN A LINE — Altomünster — Dachau

Мюнхен U-BAHN расписание и частота:

Старт бега в 4:15 утра и финиш до 1:30 утра, проходит каждые 5 минут в часы пик и каждые 10 минут в остальное время дня. После 00:00 он проходит каждые 20 минут, а в выходные — каждые полчаса.

Munich S-BAHN, расписание и частота:

Каждые 20 минут.На некоторых участках некоторых веток в часы пик добавленные поезда производят 10-минутную частоту. Особым случаем является линия до Эрдинга, где по будням экспрессы из Эрдинга и обычные поезда городской железной дороги из Маркт-Швабен курсируют в утренние пики, обеспечивая 10-минутную частоту к западу от восточной станции Мюнхена.

Как пользоваться услугами U-BAHN и S-BAHN в Мюнхене

Билеты можно приобрести в автомате на любой станции метро или .
Всего 4 вида билетов:

• Einzelfahrkarten (билеты в одну сторону) — самые дорогие.С Einzelfahrkarten вы можете использовать 4 различных вида транспорта (S-Bahn, U-Bahn, а также трамвай или автобус), если хотите.
• Single-Tageskarten и Partner-Tageskarten, или билеты на один или партнерский день, позволяют неограниченное количество поездок с момента покупки до 6 часов утра следующего дня. Есть индивидуальные билеты и билеты для групп до 5 человек.
• Карта CityTour Card однодневная или трехдневная версия для города или всего Мюнхена. Помимо неограниченного количества поездок на общественном транспорте, она дает вам право на скидки во многих музеях и других достопримечательностях.

Вы можете оплатить билеты кредитной картой в билетных автоматах MVG, расположенных на станциях U-Bahn (метро), в центрах обслуживания клиентов MVG или в билетных автоматах, расположенных в аэропорту Мюнхена.

Вы можете подтвердить свой билет или карту City Tour Card в синих машинах для проставления времени возле входа на станцию, иначе вас могут оштрафовать. Турникета нет. Просто вам нужно будет показать свой билет инспекторам в поездах.

Следует знать, что в нескольких центральных местах, таких как Hauptbahnhof, есть две платформы: правая дверь предназначена для выхода, а левая дверь предназначена для посадки людей.

Метро Мюнхена:

• Дневной билет: 2,60 €

.

• Разовый билет: 1,30 €, 1,25 € для детей 6-14 лет.
• Билет на один день: 5,80 евро (один день), 14,30 евро (3 дня) и предназначен для лиц в возрасте от 15 лет и старше. Его можно использовать в пределах выбранной области действия для любого количества поездок в один день.
• Партнерский дневной билет: 10,60 евро (один день), 24,60 евро (3 дня) и может быть использован группой в пределах выбранной области действия для любого количества поездок в один день.
• Детский дневной билет: 2,80 евро (один день) и действителен для одного ребенка в возрасте от 6 до 14 лет. Вы можете совершать сколько угодно поездок по всей сети.
• Карта CityTourCard доступна как разовый или партнерский билет для группы до 5 взрослых, при этом любые двое детей в возрасте от 6 до 14 лет считаются одним взрослым.
• Единый билет: 9,90 € (1 день во внутреннем районе), 20,90 € (3 дня во внутреннем районе) и 32,90 € (3 дня во всей сети)

.

• Партнет: 17,90 € (1 день во внутреннем районе), 30,90 € (3 дня во внутреннем районе), 53,90 € (3 дня во всей сети).

Из Мюнхена в аэропорт

До аэропорта Мюнхена можно добраться по линии S8 через Остбанхоф и Исманинг, ветка S1 с пересадкой на U2 в Фельдмохинге.
Поезда S-Bahn курсируют между двумя центральными железнодорожными станциями города (Hauptbahnhof и Ostbahnhof) и обеспечивают частое сообщение между городом и международным аэропортом Мюнхена.Дневной билет аэропорт-город доступен в виде разового или партнерского билета для 5 человек.

Любопытные факты о мюнхенской Ubahn

Система Munich Bahn — это третья по величине городская транспортная система в Германии после систем Берлина и Гамбурга.