Классы в салоне самолета. Какие они и в чем разница?

Даже те, кто не пользуется воздушным транспортом знают, что в самолетах есть несколько разных классов обслуживания пассажиров.

Давайте разбираться в чем разница между, бизнес и эконом классом и почему первый класс является наиболее комфортным из всех.

Рекомендуем пассажирам Трансаэро:

Классы обслуживания пассажиров в Трансаэро

Первый класс

Итак, первый класс существует далеко не на всех рейсах – это главная особенность трансатлантических маршрутов. Каждый авиаперевозчик старается сделать данный тип класса как можно более удобным, и потому наряду с креслами, которые раскладываются на 180°, или небольшими диванами, все больше компаний обустраивают лайнеры полноценными кроватями, находящимися в отдельных купе.

Для пассажиров первого класса действуют соответствующие услуги: ожидание рейса можно скоротать в комфортабельном лоунже, пройти регистрацию вне очереди или предусмотренных для этого отдельных терминалах, доехать до лайнера на автомобиле бизнес-класса или лимузине.

Напитки и питание предоставляются из обширного меню, а учтивый и заботливый персонал выполняет все пожелания пассажиров. Цена билета первого класса превышает цену эконом класса в восемь-пятнадцать раз.

Бизнес-класс

Альтернативой первому классу (на тех лайнерах, где он отсутствует) является бизнес-класс, введенный в 1976 году компанией KLM.

Стоит отметить, что отличие между бизнес классом и эконом классом (у некоторых авиаперевозчиков, чаще у отечественных) заключается лишь в питании и более внимательном сервисе.

Кресла бизнес класса бывают следующих типов:

• откидываются только до 160°, с шириной сидений 44-86 см и шагом кресла 84-202см;
• откидываются на 180°, с шириной сиденья 46-58 см и шагом кресла 140-170 см;
• раскладываются на 180° и образовывают мини-диван, параллельный полу

В стоимость билета входят напитки, специальное питание, часто – доступ в Интернет.

Перед регистрацией пассажиров ожидает комфортабельный лоунж, а сама регистрация проходит или на отдельной стойке, или в отдельном терминале.

Также пассажир имеет бесплатную возможность изменения дат вылета, а в случае отказа от перелета – полный возврат стоимости билета.

Эконом класс

Как правило, эконом класс расположен в средней или задней части авиалайнера и является наиболее дешевым по сравнению с двумя предыдущими классами. Ширина сидений составляет от 43 до 46,4 см, а расстояние между рядами может варьироваться в зависимости от того, какой рейс выполняет самолет – региональный или международный. На региональных рейсах – от 74 до 81 см, на международных – от 75 до 91 см, шаг между креслами – от 74 до 91 см.

Услуги и удобства в экономическом классе зависят от отдельно взятого авиаперевозчика, но обязательно каждое кресло оборудовано откидным столиком и карманом с картой эвакуации и бортовым журналом.

На длительных перелетах пассажирам выделяются одеяла и подушки, бируши, наушники, набор для гигиены. Питание зависит от авиакомпании.

Во время перелетов на короткие расстояния предоставляются прохладительные напитки, чай, кофе.

Другие классы

Часто авиакомпании практикуют собственные классы обслуживания, которые могут совмещать свойства соседних классов. Например, часто практикуется класс эконом-комфорт или эконом-премиум, находящийся между бизнес и экономом.

Автор статьи – Анна Морозова

Важно знать пассажиру!

как понять, на что рассчитывать

Умение читать авиабилеты – простой, но полезный навык. Ведь в документе на перевозку содержится вся необходимая информация. Например, можно узнать, какие классы в самолете предусмотрены и на какой можно рассчитывать, согласно имеющемуся билету.

Что собой представляет класс бронирования

Класс обслуживания соответствует тому или иному тарифу и отвечает тому сервису, который можно получить в течение всего полета. Так, например, бесплатный ужин положен пассажирам всего рейса, но алкоголь по таксе «free» — исключительно тем, кто летит в бизнес или первом класса.

Под все тарифы у авиаперевозчиков имеется свой класс авиабилетов. Что это? Это обозначение в виде букв того или иного класса и вида обслуживания, которое будет на борту. Тут действует правило, которое может показаться странным: чем меньше по стоимости тариф, тем меньшее количество квот на него есть.

Буквенные обозначения классности

Каждый уровень имеет свои буквенные обозначения. Для первого класса это следующие варианты:

• P R – класс сверхзвукового характера
• A P – премиум первый класс
• П F – первый класс обслуживания
• А А – первый класс, предусматривающий скидку

Для бизнеса будут использовать следующие буквы:

• И J – премиум вариант
• Б С – бизнес-класс
• Д D – тариф, предусматривающий скидку
• Ш Z – то же самое
• Ы I – скидочный вариант

Эконом-класс имеет следующие варианты:

• Ю W – премиум экономического характера
• С S – эконом
• Э Y – эконом
• Ж В – эконом, предусматривающий скидку
• Ц Н – экономический класс с определенной скидкой
• Л Л – дешевый тариф
• Л L – дешевый вариант со скидкой
• М М – туристический класс
• Н N – эконом со скидкой
• Я Q – скидочный вариант эконома
• Т Т – эконом со скидками
• В V – молодежный тариф как подвид эконома
• Х Х – экономический тариф, подразумевающий скидки
• Е Е – челночный вариант, при котором нельзя резервировать, а места надо подтверждать во время регистрации
• У U – вариант челночного тарифа, при котором нет резервирования, но гарантируется место
• Г G — класс групповой: резервировать здесь можно при наличии определенных условий
• О О – эконом со скидкой

В России используется далеко не весь комплекс обозначений.

Поэтому шансов запутаться в разы меньше, чем на зарубежных перелетах.

Варианты классов обслуживания

Больше всего пассажиров авиалайнеров интересует класс авиабилетов как вариант обслуживания. И сегодня выделяют несколько основных категорий, на которые ориентируются люди при покупке авиабилетов:

1. Обслуживание высшей категории
2. Перелеты улучшенной степени комфорта
3. Эконом-бронирование

Обслуживание высшей категории

Высшую категорию зачастую предлагают на межконтинентальных рейсах, когда перелет по времени очень длительный и утомительный. Такой вариант обычно востребован у обеспеченных пассажиров и подразумевает комплекс услуг по типу «все включено». На самолетах этот класс можно определить по наличию отдельных комнат, где путешественнику предлагают спальное место, широкий выбор меню из высококлассных ресторанов, определенный набор развлечений. Если самолет крупный и авиакомпания большая, могут даже быть предусмотрены в таком классе обслуживания индивидуальные души и даже гардеробы.

Отличаются подобные места подбором особо качественных материалов и наличием широкого функционала – будь то массаж, подогрев сидений, наличие ортопедических вставок. Такое авиакресло легко превращается в полноценную кровать. Пометки в билетах, указывающие на такой класс в авиалайнере, могут быть P, F, A.

Пассажиры такого класса обслуживания имеют ряд преимуществ и на земле – так, они проходят регистрацию без очереди, нередко в отдельном зале. Также им могут быть предоставлены отдельные комнаты в зале ожидания, где есть закуски, безлимитный интернет и т.д. До аэровокзала их доставляют отдельным спецтранспортом, а нормы провоза багажа для них существенно шире, ем для всех остальных категорий пассажиров.

Улучшенный комфорт

В этой категории в основном называют бизнес-класс. На небольших перелетах они отлично справляются с заменой премиум-вариантов. Для перелетов такого рода характерны увеличение числа мест для провоза ручной клади в соотношении 2 к 1. Также здесь сиденья расположены на достаточно комфортном расстоянии.

Во время полета пассажирам бизнеса доступен широкий набор услуг, среди которых Wi-Fi, возможность зарядить гаджеты, широкий ассортимент меню, а не только рыба-курица и мясо. Есть определенные привилегии для пассажиров и в аэропортах. Так, например, это возможность регистрации в отдельном терминале или проход без очереди. В зоне ожидания есть и много комфортных условий.

Эконом-перелеты

В зависимости от буквы на билете можно рассчитывать на те или иные условия и привилегии даже в эконом-классе. Так, например, можно занимать премиальные места в салоне, где чуть пошире расстояние между сидениями.

Есть тарифы, которые имеют возможность снизить стоимость билета. Туристический класс подразумевает более низкую стоимость. Под этими местами понимают места в хвосте самолета.

Групповое бронирование подразумевает покупку билетов при частных перелетах.

Авиакомпании самостоятельно рассчитывают и предлагают количество тех или иных билетов, а также скидок, которые они могут предоставить.

Классы обслуживания в самолетах (B, Y, N, E, M): что это такое эконом

Сегодня посетить любую точку планеты доступно каждому человеку. Воздушное сообщение упрощает такую задачу. Однако подобные вояжи рассчитаны на различный уровень комфортабельности. Определимся, как выбрать класс перелета и на что следует обратить внимание, приобретая авиабилет.

Условия полетов

Учитывая современный уровень различных авиалиний мира, пассажиры самостоятельно выбирают классы обслуживания в самолетах. Исходя из степени удобства поездки, туристы вправе приобрести билеты первой, бизнес либо экономичной категории. Кроме того, три этих основных направления сервиса подразумевают внутреннее деление по степени бронирования и других условий.

Приобретая билет на самолет, пассажиры самостоятельно определяют класс обслуживания на лайнере

Вообще, класс бронирования авиабилетов – это кодировка в виде латинских символов, определяющая конкретные квоты на число посадочных мест либо ограничения времени брони. Не стоит путать это определение с уровнем обслуживания – ведь обе категории имеют различные характеристики. Чтобы немного разобраться с изложенной информацией, расскажем подробнее обо всех возможных нюансах.

Обслуживание высшей категории

На межконтинентальных рейсах конкурентоспособные авиакомпании предлагают обеспеченным пассажирам перелеты по типу «все включено». Первый класс на таких лайнерах представляет собой отдельные «комнаты», где турист обеспечен полноценным спальным местом, выбором меню высококлассных ресторанов и полным комплексом развлечений. Иногда на борту лайнеров, предлагающих подобные услуги, встречаются индивидуальные душевые блоки и гардеробные комнаты.

Перелет в первом классе самолета — наиболее дорогостоящий, но самый комфортабельный способ путешествия

Само собой, кресла здесь выполнены из материалов высокого качества и оснащены удобными функциями: массаж, подогрев, ортопедические сидения. Посадочное место предполагает его трансформацию в полноценную кровать либо ее дополнительную установку. Кроме того, к услугам обеспеченных клиентов некоторые авиалинии добавляют личный бар и кинотеатр.

На билетах такие места указывают, маркируя их символами «Р», «F» или «А». Пометка «Р» означает бронирование индивидуальных кают улучшенного образца. Здесь полагаются отдельные кровати для сна, средства спутниковой коммуникации и телемониторы. Подобные условия осуществимы на лайнерах Airbus A330 либо Boeing 747 200. Маркировка «F» предполагает поездку первым классом по общим правилам. Обозначение «А» говорит о предоставлении места на особых условиях – по скидке, которую предлагает авиакомпания на пике сезонных перелетов.

Кроме того, пассажиры первого класса имеют дополнительные привилегии. В аэропорту эти люди проходят регистрацию в отдельном зале или отсеке. Здесь им предоставляют индивидуальные комнаты для ожидания, где есть все необходимое, включая и душевые. Безлимитный интернет, выбор закусок и напитков, комфортабельная мебель и другие развлечения – минимальный набор в любом аэропорту для пассажиров, летящих таким классом. До аэровокзала подобная категория туристов добирается индивидуальным спецтранспортом премиум класса, а нормативы для провоза багажа таких пассажиров намного превышают установленный авиалиниями стандартный минимум.

Перелеты улучшенной степени комфорта

Салоны лайнеров бизнес-класса становятся заменой первоклассного перелета на внутренних и международных рейсах небольшой дальности. Кроме того, некоторые типы самолетов, например, Boeing 777 200, оснащены обоими типами салонов. Условия повышенного комфорта предполагают увеличение числа мест ручной клади клиента – 2 единицы против одного места для пассажиров, которые летят на общих условиях. Кроме того, авиакомпании предусмотрели достаточное количество места между рядами сидений, спаренные кресла, которые в большинстве случаев располагаются по бортам лайнера. Обычно тут используют следующие варианты сидений:

Полет бизнес-классом предполагает определенные привилегии для пассажиров, а также повышеную степень комфорта сидений и сервиса

1. Угол раскладывания спинки 160º. Стандартная ширина кресла здесь варьируется в пределах 440–860 мм. Проходы между линиями составляют от 0,84 до 2,02 метра в зависимости от габаритов лайнера.
2. Кресла, раскладывающиеся на 180º. Тут габариты сидений колеблются от 460 мм до 580 мм, а габариты проходов составят минимум 1,4 метра. Максимальная ширина между креслами доходит до 1,7 м. Угол откидывания спинки позволяет трансформировать сиденье в удобное спальное место и минимизирует дискомфорт клиента в самолете.

При перелетах здесь доступен Wi-Fi, выбор из широкого ассортимента меню, возможность зарядить гаджеты и ознакомиться со свежей прессой. В аэропортах для таких пассажиров тоже предусмотрели некоторые привилегии. Эти люди регистрируются либо на отдельном терминале, либо минуя общую очередь. Кроме того, зона ожидания подобных клиентов оснащена достаточно комфортными условиями пребывания в отдельных залах.

Пассажиры, которые отменили путешествие, здесь получают возможность сдать авиабилеты по их номинальной стоимости или же отложить поездку на удобное для себя время. Что касается маркировки билета, к категории бизнес-класса относят символы «J», «C», «D», «Z», «I».

Причем пометка «J» указывает на бронирование мест премиум-класса. Здесь сиденья будут просторнее, выбор напитков и закусок – шире. Кроме того, эта категория клиентов вправе рассчитывать на предоставление дополнительных развлечений во время полета.

Аббревиатура «С» означает путешествие бизнес-классом на общих основаниях, а три последние символа указывают на бронирование мест в самолете с вероятностью снижения стоимости в сезон. Как видите, особые условия перелета позволяют путешествовать с комфортом. Единственным минусом в этой ситуации становится дороговизна билета – обычно цена подобных мест в салоне выше стоимости стандартного авиабилета приблизительно в четыре раза.

Общие условия перелетов

Поскольку мы оговорили основные характеристики мест высокого и повышенного комфорта, перейдем к вопросам предоставления услуг стандартного типа. Приобретая билет в экономичный салон, некоторые люди, летящие впервые, интересуются: «B класс в самолете – что это?». Такое обозначение говорит о возможности предоставления скидок авиакомпанией в пик туристического сезона. Символ относится к категории бронирования и к условиям перелета имеет опосредованное отношение.

Для пассажиров экономического класса перевозчик выделяет большую часть салона, ведь именно этот вариант пользуется огромной популярностью среди жителей любой страны

Если говорить о комфорте, эконом класс любого лайнера представляет собой стандартные кресла, которые расположены достаточно компактно, что понижает комфорт клиентов в пути. На некоторые сиденья здесь предусмотрены определенные ограничения – спинки кресел у аварийных проходов и мест, расположенных перед пищевыми и санитарными блоками не откидываются либо раскладываются не полностью.

Сиденья этого класса занимают основную часть лайнера и располагаются в средней и хвостовой зоне борта. Их компоновка обычно проходит по схеме 3:3 или 3:4:3 – в зависимости от вида и модели самолета. Как правило, о комфортном перелете здесь речи не идет, но каждое из сидений, все же, оснащено подлокотником и трансформируемым столиком. Хотя питание для пассажиров, которые выбрали подобные условия путешествия, компания предлагает лишь при условии перелета длительностью свыше двух часов.

Сервис, который предлагают пассажирам эконом класса, включает лишь самое необходимое на время перелета

Лоукостеры, специализирующиеся на кратковременных рейсах, исключают бесплатное предоставление пищи и вовсе. Здесь пассажиры рассчитывают исключительно на ограниченное число напитков. Для клиентов, занимающих стандартные места, авиалинии предусматривают некоторые ограничения по нормативам провоза ручной клади (в среднем до 10 кг) и багажа (около 23 кг).

Регистрация таких людей проходит у общей стойки в аэропорту, лаунж-зона тут тоже общественная и не предполагает особых изысков. Непосредственно к самолету пассажиров доставляет автобус, а в отдельных случаях клиенты добираются самостоятельно. Все вероятные неудобства компенсирует низкая стоимость поездки – авиабилеты в общий салон доступны по цене для большинства жителей страны. Рассмотрим некоторые нюансы перелета, которые предполагает поездка такого уровня сервиса, подробнее.

О классификации экономичного бронирования

Как и в ситуациях с приобретением билетов в салон повышенной степени удобства, здесь предусмотрено несколько вариантов для пассажиров разного уровня платежеспособности и притязаний. К кодировкам эконом класса специалисты относят обозначения «W», «S», «Y», «B», «H», «K», «L», «M», «N», «Q», «T», «V», «X», «O» и «G» категории резервирования. Рассмотрим их в приведенном порядке.

Латинский символ в графе билета «класс» указывает на категорию перелета пассажира

Символ «W» предполагает возможность клиента занять премиальные места в салоне. Обычно расстояние перед такими креслами увеличено, иногда сами сидения расположены спарено (у аварийных выходов на некоторых модификациях лайнеров). Фиксированные и стандартные условия предполагают категория «S» и класс «Y» в самолете. Что это означает? Опытные туристы знают, что билеты с такой маркировкой не предусматривают каких-либо изменений в плане оговоренных условий в пути или стоимости.

Оставшиеся символы, за исключением маркировки «G», предполагают возможность уменьшения стоимости перелета по решению авиакомпании. Сюда относят класс «N» в самолете, маркировки«Q» и «T». Категорию «V» считают молодежной, а символы «K» и «L» – дешевыми посадочными местами, на которые иногда распространяется скидка.

На некоторых крупных лайнерах места в хвосте борта называют «туристическими». Именно на эту категорию вы сможете приобрести авиабилеты с пометкой «класс M». В самолете этот уровень обслуживают на тех же условиях, как и категорию «Y» либо с некоторыми ограничениями.

Приобретенный билет в эконом салон с маркировкой «М» означает, что на такой тип мест распространяется действие скидок авиакомпании в пик сезонных перелетов

Что касается пометки «G», здесь авиалинии предусматривают групповое бронирование мест. Подобная практика используется при чартерных перелетах, когда туроператор выкупает только часть лайнера или же отдельный блок кресел. Кроме того, существуют и другие кодировки класса резервирования. Эконом класс «E» в самолете означает отсутствие возможности выбрать место заранее. Здесь посадочное кресло пассажир определяет при регистрации рейса. Символ «U» говорит, что резервация места не потребуется, поскольку все кресла клиенты занимают гарантированно, согласно тарифу своего авиабилета.
Напоследок, заметим, что авиалинии самостоятельно контролируют число билетов, которые предполагают скидки. Учитывайте, что при понижении класса комфорта квота на количество авиабилетов пропорционально падает.

Классы обслуживания в самолете

Добираться из пункта А в пункт Б на самолете можно с разным уровнем сервиса. На сегодняшний день существует несколько классов авиабилетов: первый класс, бизнес и эконом. Чем они отличаются?

Эконом-класс

Экономический класс – это своеобразный «воздушный плацкарт». Билеты в эконом-класс – самые дешевые, но при этом на какие-то изыски в полете рассчитывать не приходится. Салон эконом-класса занимает большую часть самолета – среднюю и хвостовую. Самолеты некоторых авиакомпаний оборудованы только салонами эконом-класса – чаще всего такое встречается у лоукостеров.

Сиденья в эконом-классе располагаются тесно друг к другу. В одном ряду может быть 6 или 10 сидений. Если перелет длится более 1,5 часов, пассажиры получают питание. Стойка регистрации в аэропорту общая, до самолета пассажиров довозят на автобусе в несколько приемов или они самостоятельно добираются до него по телескопическому трапу. Нормы багажа и ручной клади разные у всех авиакомпаний. В недорогих тарифах багаж может быть вообще не включен в стоимость. Максимальный вес ручной клади может достигать 10 кг, а багажа – 23 кг.

Бизнес-класс

Бизнес-класс – второй по распространенности класс обслуживания в самолете. Сиденья в бизнес-классе расположены просторнее, чаще – по четыре в ряд. Встречаются самолеты, в которых сиденья в бизнес-классе располагаются по шесть в ряд, но с большим интервалом между ними, чем в экономе. Кресла раскладываются – чаще всего до 160 градусов. В некоторых самолетах можно встретить кресла, которые трансформируются в полноценное спальное место, то есть располагаются параллельно полу.

У пассажиров бизнес-класса отдельная стойка регистрации, зал ожидания, до самолета их, как правило, довозят на специальном транспорте. Иногда предоставляется услуга трансфера от/до аэропорта. В полете им полагаются бесплатные напитки (в том числе и алкогольные), широкий ассортимент питания, закусок. Нормы веса багажа и ручной клади выше, чем в эконом-классе.

Первый класс

Первый класс – оплот роскоши в воздушных перевозках. Салоны первого класса можно встретить в самолетах, которые выполняют дальние перелеты – например, трансконтинентальные. Сиденья в них могут представлять из себя огороженное «купе» — с раздвижной дверью, кроватью внутри, индивидуальным освещением. Некоторые авиакомпании предлагают пассажирам личные каюты, в которых есть гардероб, душ и кровать. Сиденья в первом классе выполнены из дорогих материалов, оснащены массажным оборудованием. Это могут быть кресла, кровати или диваны.

В полете пассажирам приносят ресторанное меню, в котором есть множество наименований изысканных блюд и напитков. Каждое место оборудовано системой развлечений – можно смотреть кино, играть в видеоигры. Иногда в салоне бизнес-класса можно встретить зону отдыха с баром, душевую комнату. У пассажиров первого класса своя стойка регистрации (а иногда даже терминал), шикарный лаунж для ожидания посадки (с мягкой мебелью, закусками, напитками, высокоскоростным интернетом, системой развлечений и иногда даже душем). До самолета (а иногда и до аэропорта) пассажиры добираются на специальном транспорте, каждый – отдельно (используются автомобили премиум-сегмента). Нормы веса багажа существенно выше, чем у пассажиров экономического и бизнес-класса.

Как расшифровать специальные коды на билете на самолет

Для перелета на авиалайнере необходимо приобрести авиабилет. Этот документ дает право на получение транспортировочной услуги, предоставляемой за определенную оплату специализированными компаниями-перевозчиками.

Авиабилет – небольшой по размеру документ, в котором указана вся информация о рейсе. Некоторые данные публикуются латинской транскрипцией и имеют множество специальных обозначений, не особо понятных для пассажира.

В статье мы рассмотрим, что означают специальные символы на авиабилетах, как их правильно читать и как расшифровать коды на билетах популярных авиакомпаний.

Правила чтения условных обозначений в авиабилетах

Если научиться правильно читать условные обозначения в обычных и электронных авиабилетах, можно быстро отыскать номер своего рейса, выход на посадку и другие не менее важные значения, позволяющие пассажиру уверенно ориентироваться в аэропорту и в самолете.

В авиабилетах российских перевозчиков публикуется код бронирования, класс обслуживания, тарифный план, предусматривающий набор определенных услуг, а также дата и время вылета, номер выхода на посадку и запланированное время прибытия в пункт назначения (местное).

Код бронирования авиабилета

Код бронирования включает цифры и буквы. Их можно найти на бумажном билете и электронном, том числе и на маршрутной квитанции. Обычно код состоит из 6 знаков, но сейчас встречаются и коды из 5 символов.

Код бронирования нужен для того, чтоб узнать информацию о полете. Может применяться для изменения данных, подтверждения брони, онлайн регистрации, при при обмене или возврате авиабилета. Такой код на своем билете имеет каждый пассажир, который будет лететь на самолете.

Расшифровка класса обслуживания

Для самолетов выделяют несколько классов обслуживания. Их разница заключается в комфорте и стоимости за билет. Для каждого класса есть собственные буквенные обозначения.

Выделяют три основных класса обслуживания:

1. Эконом класс.
2. Бизнес класс.
3. Первый класс.

Эконом класс является наиболее популярным вариантом обслуживания. Это недорогие билеты с базовым комфортом. В основном при таких перелетах за габаритный багаж надо заплатить дополнительно. Эконом класс имеет свою классификацию, что помечается в билетах. О допустимом весе багажа в самолете можно прочитать тут.

Применяются следующие обозначения:

• W – премиум;
• S, Y – экономичный класс по уровням комфорта;
• B, H – билеты с разными скидками;
• K, L – экономичный класс со скидками;
• M – туристический;
• N, Q, T, X, O – обозначения скидок;
• V – молодежный тип билетов со скидкой;
• G – групповой билет.

Бизнес класс имеет лучший комфорт, чем эконом, но и цены на него выше. Багаж можно провозить бесплатно. Регистрация вне очереди. Ожидать самолет можно в отдельном зале. Стюардессы предлагают более разнообразное питание. Часто предлагаются бесплатные алкогольные и безалкогольные напитки. Буквенных обозначений гораздо меньше, чем у эконома.

Расшифровка букв в авиабилетах бизнес класса:

• J – премиум;
• С – стандарт;
• D, Z, I – скидочный билет в зависимости от типа скидки.

Билеты премиум класса самые дорогие. Отличаются повышенным комфортом. Обслуживание относится к категории VIP. Доступно большое вкусное меню, элитные напитки премиум класса. Можно провозить габаритный багаж. Соответственно, за такие услуги стоимость на билеты премиум класса выше всего.

Для билетов такого уровня приняты следующие обозначения:

1. F – стандартный первый класс.
2. P – улучшенный первый класс. Доступны телефоны, большие мониторы и широкие спальные места.
3. А – первый класс с наличием скидки. Скидки могут предоставляться во время определенного сезона или праздников.

Коды тарифов авиабилетов

Тариф авиабилета – это оплата, которую берет компания за обслуживание и оказание услуг во время полета. Тарифы могут быть самыми разными. В основном, стоимость напрямую зависит от класса обслуживания и маршрута, который выполняет самолет. Для уменьшения стоимости тарифа могут применяться скидки.

Буквы в билетах означают следующее:

Обозначение	Расшифровка
SS	Заблаговременная покупка билета от 3-х до 14 дней до даты вылета самолета. Билет имеет ограничения
ZZ	молодежь до 24 лет
EE	экскурсионный тариф
CD	пенсионеры более 55 лет для женщин и более 60 для мужчин
QW	билет в одно направление
RT	тариф «туда и обратно»
1M	тариф «туда и обратно» с возможностью возврата не позже, чем за 1 месяц до вылета
3М	тариф «туда и обратно» с возможностью возврата не позже, чем за 3 месяца до вылета
APEX	фиксированные даты полета
PEX	билеты с ограничениями по бронированию, выкупу и датам перелета
Y	эконом класс
W	премиум класс
С	бизнес класс

Другие полезные статьи о билетах:

Как читать остальные символы в билете на самолет

Среди оставшихся символов могут быть обозначения даты вылета и статуса бронирования. Форма оплаты и передаточная надпись с ограничениями.

Дата вылета обозначается так: первые 3 английские буквы месяца. Например, январь – JAN, август – AUG, декабрь – DEC.

Статус бронирования может иметь обозначение «ОК» – подтвержденный статус и «RQ» – запрос места на регистрации. Если билет был куплен для малыша до 2-х лет, который летит без места, то ставят буквы «NS».

Обозначения формы идут в виде шифра CASH – наличные. INVOICE или сокращенно INV – безналичная оплата билета. А сокращения типа «SU/KL ONLY» или обозначения других авиакомпаний означает действия билетов в пределах конкретных рейсов. В этом случае пассажир может пересесть с одного самолета на другой.

Кодировка российских и международных авиакомпаний – ИАТА

Кодировка – это индивидуальный идентификатор, который имеет 2 или 3 знака. Коды ИАТА выдаются Международной ассоциацией воздушного транспорта. Они нужны для удобного обозначения авиакомпаний.

Для примера, коды некоторых авиакомпаний России и мира:

Читаем символы на авиабилете Аэрофлот

Итак, у вас на руках оказался билет авиакомпании Аэрофлот. В нем находится около 22 граф, где указана основная информация о пассажире, типе перелета и дополнительные сведения, которые мы разберем.

Символы в билете означают:

• NAME OF PASSENGER – фамилия пассажира, первая буква вашего имени и обозначения «мистер» или «миссис»;
• FROM/TO – город вылета и назначения;
• SU – код авиакомпании;
• FLIGHT – номер рейса;
• CLASS — класс бронирования;
• DATE – дата вылета;
• TIME – время вылета;
• STATUS – статус бронирования;
• FARE BASIS – вид тарифа;
• NOT VALID BEFORE/NOT VALID AFTER – не действителен до / не действителен после
• FARE – тариф;
• EQUIV/FARE PD – эквивалент тарифа;
• TAX – такса;
• TOTAL – общая сумма;
• FORM OF PAYMENT – форма оплаты;
• ORIGIN/DESTINATION – место отправления/назначения;
• BOOKING NUMBER – номер бронирования;
• ENDORSEMENTS / RESTRICTIONS — передаточная надпись/ограничения;
• PASSPORT NUMBER – номер паспорта;
• TICKET NUMBER – номер билета.

Авиабилеты разных российских авиакомпаний имеют идентичный формат заполнения, поэтому расшифровать бланки других компаний-перевозчиков не составит труда.

При выявлении ошибочно указанных данных обратитесь к специалисту, где был оформлен билет. Если пассажир оформлял маршрутную квитанцию самостоятельно через интернет и допустил ошибку в личных данных, не исправленную при проверке документа, такой билет будет считаться недействительным. Для исправления некорректной информации следует обратиться в стационарный офис перевозчика.

Классы обслуживания в самолетах. В чем их разница?

О том, что на регулярных пассажирских авиарейсах есть несколько классов обслуживания пассажиров, знают все. А вот чем отличаются первый, бизнес и эконом класс, кроме стоимости поможем разобраться мы.

Первый класс — самый комфортабельный, предполагает наличие всех условий для удобства во время полета. К услугам пассажиров полностью раскладывающиеся кресла, диваны и даже кровати. Обычно салон первого класса есть в самолетах, совершающих трансатлантические рейсы.

Пассажиры первого класса имеют возможность воспользоваться рядом дополнительных услуг: ожидание рейса можно скоротать в отдельной комфортной зоне, пройти регистрацию вне очереди или в отдельных терминалах, поездка к самолету на лимузине или автомобиле бизнес класса.

Во время полета пассажиры первого класса имеют возможность заказывать еду и напитки по расширенному меню с большим выбором блюд. Стюардессы и обслуживающий персонал готовы выполнить любую просьбу пассажира. По сравнению со стоимостью билетов эконом-класса, цена 1-го класса выше в 8-15 раз.

Обычно бизнес класс от эконом класса (у некоторых перевозчиков, чаще у Российских) отличается лишь более качественным сервисом и питанием.

Бизнес класс может иметь следующие типы кресел:

• С откидывающейся спинкой на 160°, шириной сидений 44-86 см, расстоянием до следующего кресла 84-202 см;
• С откидывающейся спинкой на 180°, шириной сидений 46-58 см, расстоянием до следующего кресла 140-170 см;
• Раскладывающийся на 180° (образовывает небольшой мини-диван, параллельно полу).

Стоимость билета включает в себя еду и напитки, интернет и другие услуги.

Регистрация пассажиров бизнес класса обычно проходит в отдельном терминале или стойке. В ожидании регистрации можно провести время в комфортабельном лоунже. К самолету пассажиров бизнес класса доставляют отдельно от остальных пассажиров. Стоимость билета в бизнес классе превышает стоимость эконом класса в 3-5 раз. Пассажиры бизнес класса при необходимости могут изменить дату отлета или сдать билет и получить полное возмещение его стоимости.

Места эконом класса обычно расположены в задней или средней части самолета. Они наиболее дешевые, поскольку ширина сидений составляет 43-46,4 см, а расстояние до следующего кресла может составлять от 74 до 81 см (на региональных рейсах) или 75-91 см (на международных рейсах).

Перечень услуг в эконом классе может существенно отличатся у разных авиаперевозчиков. Но обязательно каждое место пассажира оборудуется откидным столиком и карманом, в котором расположена карта эвакуации и бортовой журнал.

Если рейс длительный, пассажирам предоставляют подушки, одеяла, бируши, набор для личной гигиены и наушники. Качество питания и количество приемов пищи зависит от авиакомпании.

На коротких рейсах возможно полное отсутствие питания, пассажирам предоставляют лишь, чай, кофе и прохладительные напитки.

Нечасто, но встречаются авиакомпании использующие собственные классы обслуживания. Данные классы совмещают свойства соседних классов. К примеру, эконом-комфорт или эконом-премиум — расположены между бизнес и экономом.

Что означает авиабилет класса V?

Билет на самолет класса V может ограничивать изменение рейсов. (Фото: Creatas Images / Creatas / Getty Images)

Самолеты обычно имеют две кабины, первый класс и эконом, если вы не летите за границу, когда у них может быть третья секция. И традиционно место в первом классе обозначается буквой «F» в билете, а билет эконом-класса обозначает класс «Y». Но недавняя история изменила это, и сегодня вы можете записаться в один из более чем 15 классов, включая V класс.

История классов авиакомпаний

В первые дни индустрии все летали в одном салоне и платили за проезд по одинаковому тарифу, но в середине 1950-х годов авиакомпании взяли пример с железных дорог и начали предлагать отдельный класс с большим количеством удобств. , например, места большего размера. Двухклассная кабина стала отраслевой нормой, и даже сегодня большинство самолетов с внутренними маршрутами предлагает две кабины: первый класс и эконом. Третий салон, бизнес-класс, стал обычным явлением в 1990-х годах на международных маршрутах, предлагая более высокий уровень обслуживания, чем экономичный, но при этом не такой дорогой, как первый класс.Но для самолетов большего размера требовалось больше пассажиров и более крупные рынки. Обращаясь к рынку досуга, авиакомпании начали предлагать скидки на проезд, но все же хотели дифференцировать этих клиентов от обычных пассажиров, оплачивающих проезд, сидящих в одном салоне. Этим билетам были присвоены новые, дополнительные классы; V класс — один из них.

Характеристики билетов класса V

Хотя обозначения класса различаются от авиакомпании к авиакомпании, класс V почти всегда ассоциируется со скидкой по тарифу эконом-класса.Помимо городов отправления и назначения, номеров рейсов и времени отправления, в авиабилетах указывается тип тарифа. Для билетов класса V тип тарифа представляет собой набор букв и цифр, начинающийся с буквы V, и коды, которые связывают тариф с определенными ограничениями. Эти ограничения могут относиться к поездкам в будние дни и на выходные, минимальному и максимальному пребыванию, предварительной покупке или возможности возврата. Билеты класса V также могут ограничивать изменение рейсов или требовать внесения за это оплаты. Билеты также могут ограничивать предварительное назначение мест.

Управление запасами билетов класса V

Билеты класса V также имеют код класса бронирования, указанный в отдельном поле класса. Этот код, введенный в поле как V, определяет приоритет продаж в сложной системе управления запасами и определяет его доступность при покупке билетов на рейс. Кодам классов бронирования присваиваются различные буквы, а затем они распределяются по приоритетам в соответствии с доходом, полученным авиакомпанией. Билет эконом-класса с более высокой ценой и полным тарифом обычно имеет код класса бронирования Y и будет доступен до тех пор, пока не будут проданы все места.Билеты, связанные с кодом бронирования класса V, могут быть проданы, даже если на рейсе осталось много мест, потому что авиакомпания считает, что оставшиеся места получат более высокую цену.

Рекомендации

Наличие билетов класса V может появляться, исчезать, а затем снова появляться в течение периода бронирования рейса. Основываясь на времени вылета, дня недели, времени года и других факторов, программное обеспечение оценивает потребность в каждом рейсе более чем за 300 дней до вылета.Основываясь на общем спросе, они определяют, сколько мест в каждом классе бронирования необходимо для максимизации дохода. Но шаблоны бронирования могут измениться, что приведет к тому, что спрос не оправдает ожиданий, и для заполнения пустых мест более низкие тарифы, связанные с кодами бронирования V, могут внезапно появиться снова после того, как они ранее были распроданы. Начисление миль за частые перелеты также может зависеть от тарифов V, особенно для клиентов, которые получают бонусные уровни за свой элитный статус. Бонус может не применяться. Кроме того, использование миль или купонов для повышения класса обслуживания до первого класса может быть запрещено.

Ссылки

Ресурсы

Биография писателя

Джефф Фултон — писатель, специализирующийся на бизнесе, путешествиях и культуре. Он работал в сфере международных продаж, работы с клиентами и связей с общественностью в крупных авиакомпаниях, а с мая 2009 года пишет для Demand Studios. Джефф имеет степень бакалавра журналистики Северо-Западного университета и степень магистра делового администрирования в области маркетинга Чикагского университета. .

Какие существуют классы авиакомпаний?

С момента первого коммерческого рейса в 1914 году отрасль авиакомпаний достигла многих рубежей , включая внедрение инновационных удобств, побуждающих путешественников летать в дружественном небе. Сегодняшний полет, конечно, сильно отличается от первого коммерческого рейса в 1914 году. Одно из самых заметных различий — это то, сколько мы платим за путешествие и что включено в стоимость. Сегодняшние цены на авиабилеты на самом деле связаны с перемещением из пункта А в пункт Б. Еще одним событием стало введение нескольких классов обслуживания и различных схем ценообразования в каждом классе тарифов, что позволяет вам оплачивать дополнительные услуги только по вашему выбору.

Мы приобрели достаточную долю мест у всех авиаперевозчиков, и ясно, что не все места и классы одинаковы.Вот ответы на часто задаваемые вопросы о классах авиакомпаний в Северной Америке и о том, чего можно ожидать от каждого класса. Прочтите, чтобы узнать, как выбрать место, а затем найдите свой идеальный рейс на Cheapflights.com .

Какие классы салонов авиакомпаний?
Какие классы салонов авиакомпаний существуют?
Что вас ждет в премиум-эконом-классе на рейсах по Северной Америке?
Какие существуют классы тарифов?
Что означает каждая буква кода тарифа?
Как работают буквы тарифного класса и мили?
Как можно использовать классы тарифов при поиске рейсов?

В большинстве авиакомпаний предлагается 4 класса салонов: эконом, премиум-эконом, бизнес и первый класс.

«Раньше все места были первого класса», — сказал Сет Каплан, управляющий партнер « Airline Weekly », публикации об авиационном бизнесе, поддерживаемой подписчиками.

«В 1950-х годах авиакомпании, в том числе Delta Air Lines , начали экспериментировать с автобусными рейсами в непиковые часы — другими словами, не в салоне первого класса и между салонами автобусов, разделенных занавеской, а в полностью разделенных рейсах.Позже они начинают предлагать 2 каюты на одном рейсе, как мы видим сегодня », — сказал Каплан.

Количество мест увеличилось после дерегулирования, требующего увеличения количества мест, чтобы получать больше прибыли на одну милю полета, сказал Стивен Карбоун, который работал в Национальном совете по безопасности на транспорте (NTSB), а также в Федеральном управлении гражданской авиации (FAA).

«Сиденья были шире, потому что авиакомпании получали субсидии, поэтому они могли позволить себе летать меньше людей в более малоизвестные места.Это было изменено с введением системы маршрутизации «ступица и спица» », — сказал Карбоне. «Пункты назначения теперь определялись количеством пассажиров, что привело к концепции того, сколько мест мы можем легально и безопасно разместить».

В зависимости от авиакомпании, некоторые места со временем уменьшились, в то время как другие остались прежними во всех классах обслуживания. См. Наше руководство по , как выбрать лучшее место авиакомпании и у какой авиакомпании лучшее место для ног , чтобы обеспечить лучшее место.

Хотя существует 4 класса салонов авиакомпаний, некоторые авиакомпании часто только один — автобус. Но место в классе автобусов одного перевозчика может сильно отличаться от места эконом-класса в другой авиакомпании. Многие авиакомпании имеют в своем парке одни и те же модели самолетов, но они по-разному конфигурируют интерьер, поэтому важно смотреть на карту рассадки не только для типа самолета, но и для авиакомпании, которой вы летите.Использование карты другой авиакомпании может быть неточным. Если ваша авиакомпания не предоставляет схемы рассадки самолетов, позвоните и поговорите с агентом, который сможет помочь вам.

Эконом: Назовете ли вы его междугородный, стандартный, основной салон или «класс для крупного рогатого скота», эконом — это самый базовый класс. Сиденья здесь самые узкие, от 16 дюймов до чуть более 19 дюймов в ширину, а расстояние между сиденьями, расстояние от одного сиденья до переднего или заднего сиденья — то, что путешественники часто называют «пространством для ног», — составляет от 30 дюймов. до 34 дюймов.В наши дни эконом-класс предлагает немного больше, чем место, которое доставит вас из пункта А в пункт Б. Некоторые авиакомпании, такие как jetBlue и Hawaiian Airlines , предлагают бесплатные закуски и напитки, а также развлекательные системы в полете. Delta Air Lines предлагает 3 класса обслуживания: Delta One (кресло-кровать с углом поворота 180 градусов с постельным бельем Westin Heavenly и выделенным бортпроводником на рейсах по пересеченной местности в США и на дальних международных рейсах), первый класс (до 8 дюймов дополнительное пространство для ног, до 5.4-дюймовое откидывающееся сиденье и более широкий экран спинки сиденья) и основная кабина. Основная каюта далее делится на 3 «впечатления» в зависимости от размера и расположения кресел: Delta Comfort +, основная кабина и базовый эконом. Некоторые бюджетные перевозчики, такие как Allegiant Air , Frontier Airlines и Spirit Airlines , предлагают только автобусный класс.

Премиум-эконом: Virgin Atlantic фактически была первой авиакомпанией, внедрившей концепцию премиум-эконом-класса еще в 1992 году. С тех пор эту концепцию подхватили десятки авиакомпаний.Когда-то только на международных рейсах, премиальный эконом-класс широко доступен на рейсах в пределах Северной Америки. Немного более удобный премиум-класс предлагает более широкие сиденья и больше места для ног по более комфортной цене, чем бизнес-класс или первый класс на большинстве авиакомпаний. Некоторые авиакомпании относят к основному салону класс эконом и премиум-эконом. Обычно физически разделенный на международные и некоторые дальнемагистральные рейсы, «премиум» в премиум-эконом-классе — это дополнительное пространство, а иногда и расположение кресел в более удобных местах, например в передней части самолета.На международных рейсах премиум-эконом может не только физически отделиться от экономического класса, но также может предлагать дополнительные льготы, такие как бесплатное или более качественное питание, более высокую норму провоза багажа и дорожные принадлежности. Под премиум-экономом часто понимают «лучшие» места в самолете на внутренних рейсах.

• Alaskan Airlines: Пассажиры Alaskan Airlines могут забронировать места Preferred Plus , которые расположены в ряду 6 и в рядах выхода на некоторых рейсах.Сиденья имеют такой же наклон на 3 дюйма, что и стандартные сиденья (за исключением ряда 16, который не наклоняется), но больше места для ног: шаг сиденья от 36 до 40 дюймов.
• Allegiant Air: В самолетах Allegiant Air предусмотрены полностью автобусные конфигурации, но на некоторых рейсах предлагается места для ног + кресел, что обеспечивает больший шаг кресел до 34 дюймов, и кресла Giant Seats , которые имеют более широкие и удобные кресла. подголовники и больше места для ног. В каждом самолете есть 6 гигантских кресел в первом ряду и в ряду аварийных выходов в средней части салона на самолетах, выполняющих рейсы в / из , Гавайи, и несколько Western U. С. города.
• American Airlines: Дополнительный основной салон American Airlines предлагает места с большим пространством для ног в передней части самолета по цене от 20 долларов.
• Delta Air Lines: Кресло Delta Comfort + авиакомпании Delta Airlines предлагает до 4 дюймов дополнительного пространства для ног, выделенное пространство над багажником и приоритетную посадку.
• Frontier Airlines: Путешественники, которые решили перейти на кресло Frontier Airlines Stretch , сначала получают удовольствие от обслуживания в полете, первым выходят из самолета и занимают места, подходящие для ноутбука и предлагающие больше места для ног: от 33 дюймов до быть точным на всех типах самолетов.
• Hawaiian Airlines: Hawaiian Airlines Extra Comfort сиденья, доступные только на Airbus A330, с шагом сиденья 36 дюймов; приоритетная посадка у выхода на посадку, бесплатные развлечения в кресле по запросу и персональная розетка.
• jetBlue: Дополнительные возможности для увеличения пространства для ног на jetBlue включают сиденья Even More Space , которые обеспечивают до 38 дюймов пространства для ног. В Airbus A320 и обеих конфигурациях Airbus A321 имеется 7 рядов сидений Even More Space и 4 ряда сидений Embraer 190 (ряды 1, 12, 13 и 14), что дает пассажирам больше места для ног, раннюю посадку и многое другое.
• Porter Airlines: На рейсах Porter Airlines пассажиры могут перейти на место премиум-класса , которое предлагает больше места для ног, во время бронирования за 20 долларов (гибкие тарифы и тарифы Freedom) и 40 долларов (твердые тарифы). Места премиум-класса расположены в передней части самолета (ряд 1, места A и B; и ряд 2, места A, B, C и D).
• Southwest Airlines: На Southwest Airlines нет выделенных мест, все места относятся к классу автобусов. Единственный вариант повышения класса обслуживания для Southwest — Business Select , который гарантирует, среди множества льгот, приоритетную посадку A1-15, позволяя пассажирам, которые повышают категорию класса обслуживания, выбирать места, которые они хотят, и иметь место для хранения ручной клади.
• Spirit Airlines: Spirit Airlines предлагает свое БОЛЬШОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНИЕ для тех, кто предпочитает больше места. Варианты БОЛЬШОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНИЯ расположены в передней части самолета, имеют шаг 36 дюймов и ширину 25 дюймов, с дополнительным пространством для ног на целых 6 дюймов по сравнению со стандартными кожаными сиденьями Deluxe. Опцию БОЛЬШОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНИЯ можно приобрести за определенную плату во время или после бронирования, в зависимости от наличия.
• United Airlines: United Airlines ’ Economy Plus места предлагают больше места для ног и более широкие места и доступны как единовременная покупка или как годовая подписка.
• Virgin America: Virgin America ‘ Main Cabin Select предлагает более просторные сиденья с шагом 38 дюймов (6 дополнительных дюймов пространства для ног).
• WestJet: Экономичный тариф WestJet — это место Plus , которое предоставляет путешественникам различные удобства, в том числе больше места для ног. Расположенные в первых 3 рядах самолета Боинг 737, сиденья Plus имеют шаг сиденья 36 дюймов. Сиденья Plus также расположены в первых четырех рядах самолета Боинг 767 и имеют шаг сидений 38 дюймов.

Business: Золотая середина между классом автобусов и первым классом — бизнес-класс. Первоначально предложенный такими авиакомпаниями, как Pan Am и Qantas , бизнес-класс родился после отмены регулирования авиакомпаний, когда резко выросли международные тарифы первого класса, скидки в экономическом классе были обычным явлением, а путешественники с полным тарифом были недовольны. Бизнес-класс — это совершенно другой класс, чем эконом, и авиакомпании настолько повысили качество в этой категории, что некоторые заменили первый класс бизнес-классом или, как это было в случае с ныне несуществующей Continental Airlines, объединили привилегии бизнес-класса с роскошь первого класса в то, что авиакомпания называла BusinessFirst, когда она была запущена в начале 90-х.На некоторых авиалиниях, таких как Delta Air Lines, международные рейсы могут предлагать услуги бизнес-класса вместо первого класса. Впечатления варьируются от более широкого сиденья, которое откидывается назад, но не лежит ровно, полноценного питания, развлечений в полете и дорожного набора на American Airlines до места, которое превращается в полностью лежащее, персональный мини-бар, многофункциональное кресло. — блюда из изысканного фарфора и полноценный бар с барменом и канапе на Emirates .

Первый класс: Пассажиры не могут получить повышение более высокого класса, чем первый класс, что является роскошным опытом, который варьируется в зависимости от авиакомпании. Опыт первого класса может варьироваться от JetBlue Mint , который оснащен 6-футовым 8-дюймовым сиденьем с регулируемой жесткостью и функцией массажа, дверью для уединения, развлечениями в полете и полным обслуживанием еды до Etihad’s The Residence , 3-комнатный люкс с гостиной, спальней с двуспальной кроватью и собственной ванной комнатой с душем.

Классы обслуживания: экономический, премиум-эконом, бизнес-класс и первый класс дополнительно делятся на тарифные классы, которые отображаются в виде буквы на вашем билете.Каждое место в самолете относится к классу тарифов, каждый из которых имеет свои правила и цену. То, что на вашем билете может выглядеть как случайная буква, на самом деле является ценной информацией, которую нельзя упускать из виду.

Класс тарифа билета (также называемый классом бронирования или тарифной корзиной) представлен одной из 26 букв алфавита. Первоначально коды бронирования были стандартизированы Международной ассоциацией воздушного транспорта , торговой ассоциацией авиакомпаний, но теперь коды бронирования определяются каждой авиакомпанией.Большинство авиакомпаний имеют разные классы тарифов для каждой буквы алфавита, и это зависит от авиакомпании: F — это первый класс, C и J — обычно бизнес-класс, а Y — обычно экономичный, независимо от авиакомпании. Присвоение букв каждому тарифному классу не является произвольным. Возьмите C для бизнес-класса, который происходит от Pan Am, , которая была одной из первых авиакомпаний, которая представила новый класс обслуживания для пассажиров бизнес-класса и эконом-класса с полным тарифом под названием «Clipper Class».

Буква класса тарифа обозначает такую ​​информацию, как стоимость вашего билета, количество авиамиль, которые вы накопите за рейс, и степень гибкости, которую вы должны иметь при изменении бронирования.Авиакомпании, системы бронирования и турагенты используют классы тарифов для отслеживания проданных билетов и наличия классов тарифов. Это одно письмо часто является разницей между тем, что вы платите за билет на сотни долларов больше или меньше, чем человек рядом с вами.

хочет максимально использовать каждое место, одновременно стремясь к полному перелету, поэтому цены на билеты попадают в определенные тарифные классы или сегменты, чтобы помочь контролировать запасы и количество билетов, которые можно продать по определенной цене.У каждого класса тарифов своя цена, свои правила применения тарифов, включая количество миль, начисляемых по программе лояльности авиакомпании, и возможность замены билета. Существуют также «скрытые» классы тарифов для поощрений часто летающих пассажиров и повышения класса обслуживания до элитного уровня, которые обычно не отображаются в поиске путешествий.

Для управления запасами и с целью заставить как можно больше пассажиров заплатить как можно больше, авиакомпании делят места на корзины. Авиакомпании используют алгоритм, который учитывает такие факторы, как количество мест на рейс, аэропорты отправления и назначения, время суток, время года и ожидаемую разбивку отдыхающих и деловых пассажиров, чтобы определить, сколько мест будет назначено. каждое ведро для определенного рейса.Трудно подсчитать, сколько мест отведено каждому ведру, но после того, как места в ведре продаются для полета, ведро не пополняется. Чтобы контролировать запасы и максимизировать прибыль, авиакомпании не публикуют эти цифры. Только туристические агенты и сотрудники авиакомпаний или путешественники, подписавшиеся на такие услуги, как Expert Flyer , могут видеть, сколько мест осталось в каждом классе.

Классы тарифов различаются в зависимости от авиакомпании, поэтому важно проконсультироваться с авиакомпанией напрямую, чтобы узнать, что означает каждая буква.Буквы в каждом классе тарифа имеют иерархию. При чтении таблицы классов тарифов авиакомпании читайте сверху вниз и слева направо. Например, на рейсах American Airlines F и J относятся к полному тарифу первого или бизнес-класса, но F выше, чем J. Иерархия становится значимой, когда вы хотите повысить класс обслуживания или сделать резервный рейс.

Код класса тарифа — это только начало. У каждого билета также есть базовый код тарифа, буквенный или буквенно-цифровой код, который описывает купленный вами тариф, что позволяет сотрудникам авиакомпаний и турагентам быстро получить доступ к правилам тарифа для билета.Каждая авиакомпания устанавливает свои собственные коды классов тарифов, которые варьируются от 3 до 8 символов. Почти всегда базовый код тарифа начинается с буквы, обозначающей класс обслуживания. То, что следует после, может относиться к сезону, за сколько дней до этого билет необходимо было купить, минимальным и максимальным требованиям к пребыванию, действителен ли тариф в будний день или ограничен только выходными, или является ли тариф в одну сторону или поездка в оба конца. дополнительные правила тарифа, такие как невозвратный или для обозначения, что тариф является детским или младенческим.Если у вас есть маршрут, состоящий из нескольких кодов тарифов, вы можете быть ограничены ограничениями наиболее ограничительной части, поэтому обратитесь в авиакомпанию, чтобы убедиться, что вы понимаете правила и ограничения тарифов.

При поиске авиабилетов по классам нужно сосредоточиться только на первой букве.

Air Canada

Рейсы по Канаде:

• J, C, D = Бизнес-класс (гибкий) | Премиум Руж
• Z, P = Бизнес-класс (гибкий) | Премиум Руж
• O = Премиум-эконом
• E, N = Премиум-эконом (самый низкий)
• Y, B = широта
• M, U, H, Q, V, W, G = Flex
• S, T, L, A, K, F = Танго

Рейсы между Канадой и США.С .:

• J, C, D = Бизнес-класс (гибкий) | Премиум Руж
• Z, P = Бизнес-класс (гибкий) | Премиум Руж
• Y, B = широта
• M, U, H, Q, V, W, G = Flex
• S, T, L, A, K, F = Танго

Рейсы между Канадой и пунктами назначения Sun (Карибский бассейн, Мексика и Центральная Америка)

• J = Бизнес-класс (гибкий) | Премиум Руж
• C, D, Z, P = Бизнес-класс (самый низкий) | Премиум Руж
• Y, B = широта
• M, U, H, Q, V = Flex
• W, G, S, T, L, F, A, K = Танго

Рейсы между Канадой и международными пунктами назначения (Европа, Израиль, Азия, Австралия и Южная Америка)

• J = Бизнес-класс (гибкий) | Премиум Руж
• C, D, Z, P = Бизнес-класс (самый низкий) | Премиум Руж
• O = Премиум-эконом (гибкий) | Премиум Руж
• E, N = Премиум-эконом (самый низкий)
• Y, B = широта
• M, U, H, Q, V = Flex
• W, G, S, T, L, F, A, K = Танго

Alaska Airlines

• F, P = Первый класс
• Y, S = Экономика
• M, B = Экономика со скидкой
• H, Q, L, V, N, K, G, T, R, W = дополнительные места эконом-класса с максимальным ограничением
• U = бесплатные обновления
• Z = Возвратная награда за основную каюту

Allegiant Airlines

Эта авиакомпания предлагает места с огромным пространством для ног и места для ног + места на некоторых рейсах за дополнительную плату.

Американские авиалинии

• F, J = полный тариф первого класса / бизнес-класса
• A, P, D, I, R = Первая скидка / Бизнес
• Y, W = Эконом
• H, K, M, L, W, V, G, Q, N, S = Экономичный
• B — Базовая экономика

Delta Air Lines

• F = Первый класс
• P, A, G = Первый со скидкой / Delta Premium Select
• J = Бизнес
• C, D, I, Z = Бизнес и Бизнес со скидкой
• W = премиум-эконом (доступно на рейсах, выполняемых рейсами Air France , Virgin Atlantic и Virgin Australia )
• Вт = Delta Comfort
• Y, B = Экономика
• M, H, Q, K, L, U, T, X, V, E = Economy, со скидкой и с большой скидкой
• R, O, S, N = награда

Гавайские авиалинии

• F, P, C, A = Первый класс (рейсы между островами и через Тихий океан)
• J, P, C, A = бизнес-класс (международные рейсы)
• Y, W, X, Q, V, B, S, N, M, I, H, G, K, L = эконом-класс (рейсы между островами)
• Y, W, X, Q, V, B, S, N, M = эконом-класс (Транстихоокеанские и международные рейсы)
• I, H, G, K, L = Дополнительные места эконом-класса с наибольшими ограничениями. (Транстихоокеанские и международные рейсы)

Портер Эйрлайнз

классифицируются как Firm, Flexible и Freedom , что определяет тарифы и правила.

Southwest Airlines

классифицируются как Business Select, Anytime, Wanna Get Away, Senior Fares и Rapid Reward Companion Pass .

Spirit Airlines

Эта авиакомпания предлагает пассажирам возможность приобрести БОЛЬШОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНИЕ за дополнительную плату.Согласно информационному бюллетеню авиакомпании , их 10 на самолетах А319 и 4 на самолетах А320 и А321.

United Airlines

• F, J = Первый класс
• A, D = Business First
• C = Бизнес
• Z, P = Бизнес-класс
• Y, B = Экономика
• M, E, U, H, Q, V, W, S, T, L, K, G = Экономика со скидкой
• N = Наградное путешествие

Virgin America

• J, C, D = Первый класс, который включает в себя отсутствие сборов за изменение или отмену, 2 бесплатных регистрируемых багажа, питание, угол наклона сиденья 55 дюймов, массажное кресло с откидной спинкой 165 градусов и приоритетную посадку.
• W = Выбор основной каюты без платы за изменение или отмену бронирования.
• Z, Q = Без сборов за изменение или отмену, 1 бесплатный зарегистрированный багаж, бесплатная еда, напитки и фильмы, шаг кресел 38 дюймов и приоритетная посадка.
• Y = Основная каюта без штрафов за изменение или отмену и 1 бесплатное место зарегистрированного багажа.
• V, B, H, E, U, M, I, L, S, N = основная каюта без платы за изменение или отмену и 1 бесплатный регистрируемый багаж, 32-дюймовый шаг сиденья и развлечения на спинке сиденья.

WestJet

Билеты

классифицируются как Эксклюзивные билеты, Econo, Flex, Plus Lowest и Plus Flexible .

6. Как действуют буквы тарифного класса и мили? Обратите внимание на декоративное освещение. (Изображение: Virgin America )

Мили для часто летающих пассажиров не зависят от количества налетов. Класс тарифа определяет, сколько авиационных миль вы накопите за рейс. Некоторые классы тарифов предлагают двойные или тройные мили, а другие классы не предлагают миль. В зависимости от вашей цели, получения статуса в авиакомпании или бронирования самого дешевого билета, просмотр таблицы начисления миль для выбранной вами авиакомпании может быть важным фактором при выборе рейса для бронирования.

Ниже приведены ссылки на таблицы начисления миль каждой североамериканской авиакомпании по соответствующим опубликованным тарифам. Эти диаграммы показывают взаимосвязь между буквами классов тарифов и милями, которые получают пассажиры, летящие в этих классах.

7. Как можно использовать классы тарифов при поиске рейсов? Если твои колени выдержат. (Изображение: American Airlines )

Большинство веб-сайтов авиакомпаний позволяют искать рейсы по классам тарифов, выбирая расширенные параметры бронирования.Expert Flyer позволяет пользователям искать рейсы по коду тарифа. При покупке билетов на веб-сайтах авиакомпаний код тарифа отображается ближе к концу процесса бронирования, либо при выборе варианта полета, либо непосредственно перед отправкой платежа. Обычно существует корреляция между классом тарифа и ценой билета; самые дешевые тарифы — это самые низкие классы тарифов. Билеты с большим количеством льгот и меньшим количеством ограничений имеют более высокий тарифный класс (и, как правило, более высокие цены).

Какой класс тарифа вы обычно покупаете, когда летите? Поделитесь своими предпочтениями в комментариях и начните поиск следующего рейса на Cheapflights.com .

Различные типы классов и кодов рейсов (тарифы)

Пытаетесь понять, что означают отдельные буквы в вашем авиабилете? Увидев разные числа на одном и том же типе тарифа, я был заинтригован и захотел точно знать, что означают коды рейсов в билете. Я глубоко погрузился в типы летных классов и кодов, и результаты здесь!

Каждый раз, когда вы бронируете рейс авиакомпании, вас всегда спрашивают о типе места, которое вы хотите, и они варьируются от базовых мест эконом-класса до мест первого класса.

Хотя некоторые люди предполагают, что между разными классами сидений есть небольшая разница, это далеко от истины. Коды классов полета, используемые авиакомпаниями, означают что-то свое, и знание этой разницы может означать, что в следующий раз полет будет намного комфортнее.

Редакция NWA Airline Ticket

Типы классов полета

Существует больше типов мест и классов, чем вы думаете, но давайте начнем с основ.В целом в самолете есть четыре разных класса кресел, в том числе следующие:

• Места эконом-класса , обычно называемые туристическим или автобусным классом, предлагают базовые условия во время полета и обычно приобретаются туристами, путешествующими по делам или на отдых.
• Места эконом-класса премиум-класса , которые являются небольшим улучшением по сравнению со стандартными местами эконом-класса и обычно предусматривают большее расстояние между рядами сидений и иногда могут включать сиденья, которые немного шире и, следовательно, более удобны
• Бизнес-класс , также называемые сиденьями представительского класса, которые обычно приобретаются теми, кто путешествует по делам и которые обычно являются сиденьями более высокого качества
• Первоклассные сиденья , которые предлагают наиболее удобные условия проживания и, как правило, дороже, чем все другие типы сидений

Хотя разница в цене между креслами эконом-класса и первого класса может быть весьма значительной. много, некоторые из других классов предлагают гораздо больше роскоши по ценам, которые чуть выше, так что изучение различных классов может сделать ваш следующий полет более удобным.

Эконом-класс

Коды различных классов полета обычно включают в себя как тип места, так и букву, обозначающую определенный атрибут этого места. Часто буквенные коды указывают на незначительные различия между тарифами, например, билеты, которые позволяют вносить изменения без штрафных санкций, по сравнению с билетами, которые не подлежат возврату или повышению класса обслуживания.

Редакция: Билет на рейс

авиакомпании Mount Cook Airlines Хотя они могут отличаться от одной авиакомпании к другой, в целом следующие буквенные обозначения означают следующее, когда вы летите эконом-классом:

• B = Эконом / Туристический автобус, но может быть повышен до кода M или другого типа
• E = Эконом / Автобус со скидкой
• G = Эконом / Автобус со скидкой
• H = Эконом / Автобус со скидкой, но обычно может быть повышенным до бизнес-класса
• K = эконом / автобус со скидкой
• L = эконом / автобус со скидкой
• M = эконом / автобус со скидкой, но может быть повышен до бизнес-класса
• N = эконом / автобус со скидкой
• O = Эконом / автобус со скидкой
• Q = Эконом / автобус со скидкой
• S = Эконом / автобус со скидкой, но на некоторых авиалиниях это означает «суперкомфорт» и относится к бизнес-классу
• T = Эконом / со скидкой
• U = Услуга трансфера, места не гарантируются и не требуется резервирование
• V = Эконом / Автобус со скидкой
• W = Эконом / Автобус со скидкой (или Премиум, или Премия)
• X = Премия Эконом / Автобус со скидкой
• Y = Эконом / C oach

Если вы получили билет, в котором после кода класса есть строчная буква «n» , это указывает на какой-то тип ночного обслуживания .

Коды могут также повлиять на количество баллов , которые вы получаете при бронировании, поэтому, если вы получаете баллы с помощью кредитной карты или даже через саму авиакомпанию, хорошо проконсультироваться с ними и выяснить, что означает каждый буквенный код.

В конце концов, если вы можете получить намного больше очков, просто перейдя на следующий уровень или код, возможно, вам стоит сделать именно это.

Стандартный полетный купон IATA на рейс Франкфурт — Мюнхен

Бизнес-класс

Для мест бизнес-класса обычно существует пять отдельных кодов: C, D, I, J и Z.Как и в эконом-классе, каждый код означает определенную вещь.

Еще раз, каждый перевозчик может иметь разные значения для каждого из классов, поэтому всегда полезно уточнить у авиакомпании, которую вы выбрали, чтобы убедиться, что коды означают то, что вы думаете.

В целом, однако, вот разбивка кодов:

• C = бизнес-класс с полным тарифом
• D = бизнес-класс со скидкой
• I = бизнес-класс со скидкой
• J = бизнес-класс со скидкой
• Z = бизнес-класс со скидкой

Как и в эконом-классе, маленькая буква « n ”в конце кода означает, что рейс является ночным.

Редакция A380 Апартаменты первого класса Etihad Airways

Первый класс

Коды классов полета для мест первого класса похожи на коды других классов, и чаще всего они разбиваются следующим образом:

• A = Первый класс со скидкой
• F = Полный тариф Первого класса
• P = Первый класс
• R = Люксы первого класса

Если вы летите внутри страны рейсом в любую точку США, код « F »обычно относится к месту в двухкабинном самолете .Код «P» обычно обозначает Premium и используется для мест в самолете с тремя салонами, который предполагает более высокий класс обслуживания.

Код «R» был первоначально снят с производства , когда Concorde перестал использоваться , но вернулся в использование с момента появления Airbus A380 и некоторых рейсов на перевозчиках такие как Qantas и Singapore Airlines.

Как правило, коды A и P иногда указывают на , что тариф является сниженным из-за определенных условий, таких как предварительные требования к бронированию, ограничения по возврату и т. Д.Еще раз, строчная буква «n» после любого из этих кодов обычно указывает, что это рейс , ночной рейс .

Как правило, фактически пройденные мили не определяют, сколько миль вы накопите за определенный рейс; вместо этого класс определяет это число.

Вот почему так важно проконсультироваться с авиакомпаниями перед бронированием, чтобы вы наверняка получили абсолютное наибольшее количество накопленных миль, особенно если это важно для вас.

Некоторые общие правила

Коды классов полета сообщают авиакомпании, где вы находитесь и какой тип места вы выбрали. Класс «Y» является одним из наиболее распространенных и означает, что вы, , заплатили полную цену за место эконом-класса. «T» — это место эконом-класса , со скидкой , «J», — место бизнес-класса , , полная цена , и «D», — место бизнес-класса . это было со скидкой .

Как упоминалось ранее, некоторые из этих кодов являются универсальными, а другие предназначены для определенных авиакомпаний. Например, авиакомпания Etihad Airlines использует код «P», если вы едете в один из апартаментов Airbus A380.

Посадочные талоны редакционной группы

Другие коды, такие как L, K и T, могут сигнализировать о различных наборах правил для разных авиакомпаний.

Все эти коды могут также влиять на другие аспекты полета, в том числе на то, имеете ли вы право на получение баллов для часто летающих пассажиров, можете ли вы вносить изменения в свое бронирование и даже какой тип нормы провоза багажа применяется к вашему месту.

Поскольку в наши дни существует так много разных тарифов, существует множество различных кодов, объясняющих характеристики каждого тарифа.

Это также причина того, что человек, сидящий на сиденье рядом с вами, возможно, не заплатил такой же тариф, как вы, даже если он, возможно, летит в одни и те же места и обратно.

Airlines обычно используют стратегию ценообразования, называемую управлением доходностью, и эта стратегия помогает им прогнозировать поведение потребителей, чтобы они могли максимизировать свои доходы.

Посадочный талон редакции

Если вам интересно, что может повлиять на цену, которую вы платите при бронировании авиабилета, они включают продолжительность вашего пребывания, день недели, в который вы бронируете рейс, и, конечно, , насколько заранее было сделано бронирование.

Все эти и другие аспекты влияют не только на стоимость билета, но и на требования и особенности самого полета.

К счастью, в наши дни у большинства авиакомпаний есть отличные веб-сайты, которые объяснят вам, что означают различные коды, поэтому вам следует посетить эти сайты, прежде чем бронировать самолет.

Это особенно важно, если вы хотите получить как можно больше миль авиакомпании за поездку, потому что эти коды определенно повлияют на это число.

Если вам интересно, что означают эти коды классов полета для вашего конкретного билета, обычно их можно найти «мелким шрифтом» в вашем бронировании. Подумайте о разделе вашего билета «условия тарифа» или «правила тарифа», потому что именно там обычно находится эта информация.

Многие общие туристические веб-сайты, такие как Travelocity, отлично показывают вам этот код и то, что он означает для вас, и обычно подробности написаны заглавными буквами, что облегчает чтение и понимание.

Тем не менее, информация не всегда соответствует вашим ожиданиям, поэтому рекомендуется прочитать ее и убедиться, что вы понимаете, что в ней говорится, прежде чем покупать билет.

Если для вас что-то особенно важно, например, возможность остаться на несколько дополнительных дней в месте, которое вы посещаете, вам необходимо заранее прочитать веб-сайт авиакомпании, чтобы убедиться, что такая возможность доступна.

Буквы на вашем посадочном талоне многое говорят о типе приобретенного вами билета, но это больше, чем просто «A» и «F», обозначающие билет первого класса, и «B», означающая, что есть большая вероятность, что вы обновлен.

Надеюсь, это даст вам полное представление о типах летных классов. У каждого класса полета есть код, чтобы его могли легко идентифицировать авиакомпании, а теперь и вы!

Похожие сообщения

Что означают служебные письма о классе авиабилетов

Если вы когда-либо покупали билет на самолет и заметили на нем странную группу букв, скорее всего, это были служебные письма. Эти буквы обозначают класс обслуживания вашего билета на самолет, а также тип приобретенного тарифа.А поскольку классы могут отличаться от авиакомпании к авиакомпании, понять, что означают буквы класса обслуживания, может быть сложно.

Письма об исполнении служебных обязанностей

Когда вы видите группу букв на своем авиабилете или квитанции, они обычно относятся к классу или типу билета, который вы купили, а также к тому, какие льготы или дополнительные расходы могут быть связаны с этим тарифом. Хотя у многих авиакомпаний есть аналогичные показатели класса, они не универсальны, поэтому обязательно дважды проверяйте свой билет.

• F, A и P — буквы, обозначающие билет Первого класса по полному тарифу.
• J и C представляют собой билет бизнес-класса или представительского класса по полному тарифу.
• W — это билет премиум-эконом-класса.
• Y почти повсеместно используется для билетов эконом-класса с полным тарифом.
• B, H, L, M и V — это лишь некоторые буквы, обозначающие подклассы (льготные, ограниченные и / или льготные тарифы). Эти буквы различаются в зависимости от авиакомпании и по стоимости. На одну авиакомпанию B может указывать более дорогой билет.В другой авиакомпании буква L может обозначать билет, забронированный для продажи места. Посмотрите, что написано мелким шрифтом, чтобы убедиться, что вы понимаете, какой именно билет вы купили.
• X, U и R обычно относятся к тарифу, приобретенному у консолидатора. Консолидаторы — это компании, которые покупают билеты напрямую у авиакомпаний по специальным сниженным ценам, а затем перепродают их турагентам или клиентам по ценам, намного более низким, чем опубликованные тарифы. Эти продажи могут составлять от 20 до 70 процентов от рекомендованной цены.Совет: для получения лучших предложений ищите консолидирующие билеты на международные рейсы.

Классы тарифов используются системами бронирования авиакомпаний и турагентами для продажи мест в самолете, помогая им отслеживать, какие классы тарифов еще доступны для покупки.

Где найти письма с классом обслуживания

Если вы забронировали тариф со скидкой и вас интересует подкласс, который у вас есть, проверьте письмо сразу после номера рейса в вашем билете.Он также может подпадать под заголовок Booking Class или аналогичное сокращенное выражение. Если после служебного письма вы видите букву E, это билет с экскурсионным тарифом, что означает, что к пункту назначения или поездке привязан минимальный или максимальный срок пребывания. Обычно это происходит только в том случае, если вы бронируете маршрут через турагентства или круизную компанию.

Помните

Как и во всех классах полета, важно знать, что вы получаете за такую ​​цену. Билеты эконом-класса (служебное письмо Y) обычно указывают на меньшую гибкость при смене билетов, а также на ограничения, такие как невозможность выбора места заранее, отсутствие бесплатного багажа и т. Д.С другой стороны, неограниченные тарифы — одни из самых дорогих билетов, но они обеспечивают такие удобства, как полный возврат средств и гибкость при изменении маршрута полета. Это особенно полезно для деловых путешественников, которым может потребоваться продлить рабочую поездку или отправиться в несколько пунктов назначения.

Спасибо, что сообщили нам!

Что означает класс тарифа моего билета?

Читатель недавно спросил: «Что означают эти буквы на моем авиабилете?»

В общем, они относятся к типу оплаченного вами тарифа — первым классом, бизнес-классом и так далее. Но поскольку мы говорим об авиационной отрасли, никакое объяснение не может быть таким простым. В каждом классе тарифов есть множество подклассов, которые авиакомпании используют для точного отслеживания того, какой билет вы купили.

Вот официальный список кодов тарифов Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Не все авиакомпании точно следуют этому списку, но большинство из них довольно близки:

Первый класс

R Supersonic
P Первый класс Премиум
F Первый класс
A Первый класс со скидкой

Бизнес-класс

J Бизнес-класс Премиум
C Бизнес-класс
D, I, Z Бизнес-класс Со скидкой

Эконом / туристический класс

W Эконом / автобус премиум
S, Y Эконом / автобус
B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X Эконом / автобус со скидкой

Кроме того, дополнительные коды указывают сезонность, день недели, время суток и целый ряд других квалификаторов.

Есть два основных способа, которыми эти коды влияют на ваши путешествия. Один из часто летающих пассажиров хорошо знает право на повышение класса обслуживания. Некоторые тарифные классы легче повысить, чем другие. United, например, публикует огромную таблицу с подробным описанием того, какие коды имеют право на какие виды обновлений. У каждой авиакомпании есть своя собственная политика, поэтому уточните у своего перевозчика, для каких кодов требуется больше миль и / или наличных денег для перехода в переднюю кабину. Некоторые классы эконом-класса, называемые Y-UP, а иногда и Q-UP, могут быть повышены бесплатно, но их сложно найти и они дороги (хотя и значительно дешевле, чем тарифы первого класса).

С другой стороны, пассажиры, летящие более низкими тарифами, более уязвимы для столкновений. Согласно Министерству транспорта (DOT), «авиакомпании устанавливают свои собственные« приоритеты при посадке », то есть порядок, в котором они будут сталкивать различные категории пассажиров в ситуации перепродажи. Когда рейс перепродан и не хватает добровольцев, некоторые авиакомпании сначала предлагают пассажирам самые низкие тарифы. Другие сталкивают последних пассажиров при регистрации ». Если вы забронировали билет со сверхвысокой скидкой, например, билет по индивидуальной цене, вы, вероятно, будете относиться к самому низкому тарифному классу и, следовательно, будете более уязвимы для сбоев.В таком случае ваша лучшая защита — сделать чек пораньше.

Единственный способ получить лучший код, конечно, — это заплатить за него. Как правило, самые дешевые тарифы — это также и самый низкий тарифный класс, который имеет наибольшее количество ограничений и, как упоминалось выше, с наименьшей безопасностью. Если вы хотите забронировать билет более высокого класса и, вероятно, получите билет, который более гибок и возмещен, чем билет со скидкой, большинство авиакомпаний позволят вам выполнять поиск по классу тарифа на странице «расширенного бронирования».

Есть еще вопросы, связанные с путешествиями? Отправьте их или оставьте комментарий ниже, и ваш запрос может появиться в следующих вопросах и ответах Reader!

Какие существуют классы в самолете

Если вы когда-либо летали в любую точку мира, вы, возможно, знаете о разных классах кресел в полете. У авиакомпаний традиционно есть три класса обслуживания, в которых может разместиться пассажир. Это первый класс, бизнес-класс и эконом-класс. Политика и правила каждой авиакомпании различаются, но в целом от конфигурации салона зависит, сколько классов обслуживания предлагается. Вот руководство о том, как различные классы авиакомпаний разбиты и как они предоставляют услуги пассажирам в каждом месте:

Разъяснение различных классов авиакомпаний

Первый класс

Услуги первого класса обычно самые дорогие из классы.Пассажиры, сидящие в секции первого класса, имеют более удобные кресла и часто получают экстравагантные услуги. Эти секции обычно занимают знаменитости и состоятельные пассажиры.

Бизнес-класс

Авиабилеты бизнес-класса (также известного как представительский класс) также дороги, но гораздо более доступны, чем первый класс. Разница между ними в том, что бизнес-класс имеет меньше преимуществ, но для пассажира, который регулярно летает эконом-классом, это не проблема. По этой причине некоторые авиакомпании отказались от мест в первом классе.

Эконом-класс

Каюты эконом-класса делятся на две категории. «Обычный эконом» и «Премиум-эконом».

Сиденья в экономическом классе — самые простые из всех помещений. Пассажиры эконом-класса получают стандартное обслуживание без каких-либо особых льгот. Услуги эконом-класса варьируются от авиакомпании до авиакомпании, но, по сути, вы летите эконом-классом (также известный как летающий автобус), чтобы добраться из пункта А в пункт Б.

Премиум-эконом, немного лучше места в эконом-классе, но менее экстравагантен, чем бизнес-класс или первый класс. Название варьируется в зависимости от авиакомпании, но самая большая разница между обычным и премиум-классом — это расстояние между сиденьями и количество доступных вам пунктов меню.

По теме: Собаки в самолетах — проблема безопасности полетов?

В статью Janaury 2021 добавлена ​​инфографика.

Эта запись была размещена в Aviation.Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Что такое бизнес-класс? | Определение бизнес-класса

Говорят, что если вы летите бизнес-классом, вы никогда не сможете вернуться к автобусу, и это может быть правильным. Экономика может быть переполнена, с медленным обслуживанием и утомительными процессами, но это также самый доступный способ полета, который часто стоит на несколько тысяч долларов меньше, чем у дорогостоящих модернизированных аналогов. Это немалая разница.

Но выйдите за кулисы и откройте для себя мир удобных сидений (некоторые из которых даже… * задыхаются * — превращаются в кровать), меню из нескольких блюд, разработанное звездным шеф-поваром, внимательное обслуживание и льющееся шампанское.

Бизнес-класс — это значительная модернизация по сравнению с эконом-классом или немного более комфортным премиальным эконом-классом, хотя он по-прежнему опережает первоклассный первый класс. Но поскольку все больше авиакомпаний стремятся в первую очередь отказаться от бизнеса на международных маршрутах, стоит знать основы и стоит ли тратить тысячи на рейс. Читайте наши часто задаваемые вопросы о бизнес-классе бизнес-класса на международных рейсах.

Стоит ли бизнес-класс для международных рейсов?

Это зависит от того, чего вы хотите от полета и сколько вы готовы за это заплатить.

Если вы можете заключить отличную сделку бизнес-класса или повысить класс обслуживания, используя минимальные баллы, это, вероятно, того стоит. Если вам сложно освоиться на международных рейсах на дальние расстояния, если вы очень высокий, празднуете особый случай или вам нужно приехать хорошо отдохнувшим и готовым к решающей встрече , то бизнес-класс может того стоить. Но если вы можете заснуть где угодно, не заботитесь о сервисе белых перчаток или просто предпочитаете потратить свои путевые деньги в пункте назначения, а не в пути, возможно, это не стоит ваших кровно заработанных денег.

Конечно, стоит также отметить, что нет никакой гарантии, что вы проспите весь полет даже в бизнес-классе — в конце концов, всегда есть смены часовых поясов, турбулентность и другие пассажиры, с которыми нужно бороться. Но дополнительный комфорт имеет большое значение, если вы собираетесь немедленно начать осмотр достопримечательностей или провести важные личные встречи на месте.

Подумайте о том, как тяжело спать на дальнем красном глазу, когда вы сидите в середине среднего ряда, а ваш сосед тихонько храпит вам в ухо, не имея места для движения или не может встать, чтобы использовать ванная комната.На большинстве международных рейсов бизнес-класса эта проблема отсутствует, поскольку более широкие сиденья (по крайней мере, на два-три дюйма по сравнению с экономическим классом) становятся полностью плоскими кроватями. Добавьте к этому пятизвездочный сервис, отличные развлечения, великолепную еду и напитки, и это отличный способ путешествовать, когда вы отмечаете особый случай или вам нужно прибыть в отличной форме.

Что входит в бизнес-класс на международных рейсах?

В дополнение к вышеупомянутым модернизированным более широким сиденьям, которые на дальних международных рейсах часто полностью откидываются и превращаются в плоские кровати, бизнес-класс также обеспечивает повышенные ощущения даже до посадки.

Вы пройдете мимо пассажиров эконом-класса, чтобы пройти регистрацию на приоритетной стойке (с возможностью бесплатно зарегистрировать дополнительный багаж) и пройти приоритетную линию безопасности. После регистрации вы получите эксклюзивный доступ в залы ожидания, а не будете искать места у переполненных ворот, а когда придет время сесть на борт, вы будете первым.

На борту вы погрузитесь в мягкое сиденье, где вас ждут такие удобства, как пуховые одеяла, пуховые подушки и дизайнерские туалетные принадлежности. Выпейте шампанское или другой напиток, пока все остальные садятся за стол.В полете вы получите превосходный выбор напитков и блюд (подумайте о меню из нескольких блюд, неограниченном количестве выпивки и нескольких закусках), а также сможете выбирать из множества вариантов развлечений на увеличенных экранах. Когда вы приземляетесь, ваши сумки выходят первыми. Сама по себе последняя часть довольно впечатляющая.

Одинаковы ли бизнес-класс и первый класс на международных рейсах?

Зависит от рейса и перевозчика. Некоторые авиакомпании полностью заменили первый класс бизнес-классом. На других есть как первые, так и деловые, причем первые предлагают еще более высококлассный опыт.Представьте себе все преимущества бизнеса, но, возможно, вместо того, чтобы просто лежать в креслах в бизнес-классе, в первом классе есть плоские кресла, которые могут стать двуспальными кроватями, расположенные в отдельном номере, который фактически является спальней. Эти апартаменты будут стоить в несколько раз дороже, чем бизнес-билет, но уровень обслуживания будет непревзойденным.

Пассажиры первого класса всегда приходят, прежде всего, когда речь идет о посадке, бортовом обслуживании и льготах. На роскошных перевозчиках, таких как Эмирейтс, первый класс может также включать ванные комнаты с душем или частный транспорт до аэропорта.Мест тоже меньше, но много бортпроводников, так что вам ничего не нужно.

В чем разница между премиальным экономическим и бизнес-классом на международных рейсах?

В то время как кресла эконом-класса премиум-класса предлагают увеличенный угол наклона и больше места для ног, чем обычные кресла эконом-класса, сиденья не лежат полностью горизонтально и обеспечивают гораздо меньшую конфиденциальность, чем в бизнес-классе, а также меньше удобств. Иногда еда в премиум-эконом-классе такая же, как и в эконом-классе, и это далеко не так, как в бизнес-классе.Как правило, премиум-эконом — это скорее улучшенная версия эконом-класса, чем облегченная версия, бизнес-модель или первая.

У каких авиакомпаний есть койки в бизнес-классе?

Очень много! Перед бронированием проверьте веб-сайт авиакомпании, поскольку предложения могут отличаться в зависимости от самолета. Некоторые из авиакомпаний, у которых чаще всего используются плоские кровати (например, плоские, а не наклонные): Air Canada, Air China, ANA, Air New Zealand, British Airways, Cathay Pacific, Delta, Emirates, Etihad Airways, Iberia, KLM. , Qatar Airways, Qantas, Singapore Airlines, South African Airways, United и Virgin Atlantic.

В Seat Guru подробно рассказано, что авиакомпании предлагают в бизнес-классе на разных самолетах, а также можно ли ожидать лежать ровно, под углом или сидеть глубоко откинувшись назад. Это отличный ресурс, поэтому вы не будете разочарованы, когда ступите в самолет, ожидая, что разложитесь в кровати, и вместо этого найдете кресло с откидным верхом.

У каких авиакомпаний лучший бизнес-класс?

Согласно ежегодной премии Skytrax World Airline Awards, авиакомпаниями с лучшими предложениями бизнес-класса в 2018 году являются:

1. Qatar Airways
2. Singapore Airlines
3. ANA All Nippon Airways
4. Emirates
5. Etihad Airways
6. Qantas Airways Cathay Pacific Airways
7. Lufthansa
8. Turkish Airlines
9. EVA Air

Сколько стоит полет бизнес-классом?

Роскошь никогда не бывает дешевой.Цены сильно варьируются, но полеты бизнес-класса часто стоят в пять-десять раз дороже, чем билет эконом-класса, поэтому вы можете рассчитывать потратить несколько тысяч долларов на человека, чтобы летать бизнес-классом за границу. Для сравнения: если весь ваш бюджет на неделю в Европе для двух человек составляет 3000 долларов, это вполне может быть стоимость одного билета бизнес-класса из США в Европу.

Как получить дешевые билеты бизнес-класса?

Ошибочные тарифы бизнес-класса могут возникать без предупреждения и содержат значительно сниженные цены — до 90% от обычной цены. Хотя иногда авиакомпании не соблюдают эти ошибочные тарифы, но во многих случаях они делают это, предпочитая рассматривать ошибку как возможность для большой прессы, как, например, когда Hong Kong Airlines признала ошибочный тариф за 600 долларов в оба конца из SFO или LAX в Азию — билет, который обычно стоит как минимум в десять раз дороже.

Накопление миль с помощью программ лояльности и часто летающих пассажиров — еще один отличный способ купить билеты бизнес-класса по невысокой цене. Если вы часто путешествуете, скорее всего, вы довольно быстро накапливаете мили, но хороший способ — это оформить карту авиакомпании или удобной для путешествий кредитной карты с большим бонусом за регистрацию.Это ускорит ваш потенциал по баллам и может охватывать весь билет или хотя бы в одну сторону, или предлагать возможность объединить мили и наличные. Использование кредитной карты авиакомпании также увеличивает способность зарабатывать баллы, позволяя быстрее получить премиальный билет.

Кроме того, будьте гибкими с датами. Используйте инструменты поиска рейсов, такие как Google Авиабилеты или Momondo, и ищите бизнес-тарифы в режиме календаря. Если вы сможете изменить даты поездки, вы можете заключить более выгодную сделку. Просмотр календаря на веб-сайтах авиакомпаний также может быть полезен при обмене миль.

Кроме того, следите за своим почтовым ящиком. По мере приближения даты вылета некоторые авиакомпании предлагают пассажирам «делать ставки» на более дешевые билеты бизнес-класса. Если вы проведете небольшое исследование относительно того, какие места в бизнес-классе на вашем рейсе продаются в Интернете, и сделаете ставку примерно на 20 процентов меньше, вы можете просто принять вашу сделку.

Сколько стоит перейти на бизнес-класс?

Это действительно зависит от обстоятельств. Некоторые авиакомпании взимают с вас полную разницу в стоимости проезда от суммы, которую вы заплатили за билет эконом-класса, до текущего тарифа бизнес-класса. Это может быть разница в тысячи долларов.

Некоторые авиакомпании позволят вам повысить класс обслуживания за мили, но это тоже может быть связано с множеством правил, зависящих от типа тарифа, по которому вы изначально забронировали билет, или от того, какой у вас статус в авиакомпании. Эти правила могут стать не подлежащими обсуждению, если вы изначально забронировали билет по строго ограниченному тарифу, например по базовому экономическому тарифу, который часто предусматривает, что вы не можете повысить класс обслуживания независимо от того, сколько вы готовы заплатить. Если вы хотите оставить возможность повышения класса обслуживания, обязательно бронируйте номер в основном экономическом или премиальном экономическом классе.

Если у вас есть определенный уровень статуса, авиакомпания может автоматически повысить вас до бесплатного (но опять же, не если вы забронировали базовый эконом-класс), что в значительной степени является единственным способом сделать это, не заплатив ни цента. Пассажиры, обладающие высоким статусом лояльности, обычно также помещаются в первую очередь для повышения класса обслуживания, опережая широкую публику.

Как правило, чем ближе вы ждете даты полета, чтобы перейти на более высокий класс, оплачивая его наличными или милями, тем больше вероятность того, что цены на повышение класса обслуживания упадут — если имеется много мест бизнес-класса (на маршрутах, обычно популярных среди деловые путешественники, это менее вероятно).Как упоминалось ранее, именно в это время авиакомпания может предложить вам сделать ставку на место в бизнес-классе со скидкой.

Вы также можете попробовать позвонить перед отправлением или спросить у выхода на посадку, что еще есть в наличии и сколько это будет стоить. Это может быть дешевле, но нет никаких гарантий. В конце концов, если это долгий перелет, и вы хотите приехать отдохнувшим и побаловать себя заботой о себе, и у вас есть на это бюджет, возможно, деньги потрачены не зря.

.

No related posts.