авиабилеты | lowcoster.by
В Лиссабон из Вильнюса за 25 евро! В мае! Такого никогда не было!
21.04.2018 АлександраПросто вау: долететь из Вильнюса в Лиссабон можно от 25 евро! Беспрецедентно низкая цена за бесценные впечатления! NB! Минимальная цена, описанная здесь, доступна для членов WIZZ Discount Club. Остальным чуть дороже. Когда и как летим? 22 мая любименький WizzAir домчит нас из Вильнюса в Гданьск. Быстро придя в себя от скоростного перелета и не
Тайная распродажа у Ryanair: скидки 20%
21.04.2018 АлександраБез объявления войны Ryanair учинил очередную распродажу: 1 миллион билетов со скидкой 20%. Скидочные билеты рандомно находятся в разные даты и по разным направлениям. Проверяйте свои! Пример бронирования билета в мае: ВконтактеFacebookGoogle+ОдноклассникиМой мир
4 идеи до 45€, куда улететь из Варшавы на первомайские
15.04.2018 АлександраПервомайские выходные все ближе, а плана, на что их потратить, до сих пор нет? Если взять рюкзак, паспорт и пару дней за свой счет, можно фактически в последний момент устроить себе крутое путешествие! 1. Осло, Норвегия. Летите сюда за футуристической архитектурой, изобразительным искусством (в Осло десятки галерей и около 50
Распродажа у Volotea: горяченькие билеты по Европе от 6€ за штуку
04.04.2018 АлександраОтветочка от другого испанского лоукостера — Volotea: сто тыщ билетов за 6 евро (или почти за 6 евро). В цене только ручная кладь. Каву или хамон в салоне самолета придется покупать отдельно. Где покупаем? На официальном сайте https://www.volotea.com/en/flight-offers/. Там же можно подобрать удобные даты и направления: много достаточно уникальных маршрутов
Распродажа у Vueling: билеты от 17,99€, из Варшавы в Барселону — от 34,99€
04.04.2018 АлександраИспанский лоукостер Vueling устроил распродажу! Цены стартуют от 17,99 евро (билет в одну сторону). Включена только ручная кладь. Когда покупаем? До 6 апреля. Когда летим? В апреле — октябре. Где покупаем? На официальном сайте авиакомпании. Там же удобнее всего смотреть даты и выбирать нужные направления. Из ближайших к нам аэропортов Vueling
Летим из Польши в Нюрнберг всего за 3,5€!
31.03.2018 АлександраОпять 25! У Ryanair 250 тысяч билетов со скидкой 25%
27.03.2018 АлександраНаценки нет: лоукостер для бизнеса
Квас
«Русский квас» фильтрованный пастеризованный
32 включая НДС
ПЭТ 1,35 л. Старт продаж 01.06.2021 окончание продаж 31.07.2021. Успейте приобрести по уникальной цене.
«Русский квас» — шипучий и ароматный, так близок каждому жителю нашей необъятной страны. Это не просто спасительный вкус прохлады, но и то самое теплое воспоминание из детства или юности. Квас обладает традиционным кисло-сладким вкусом с легким ароматом хлебной корочки.
Пивной напиток
Жигулёвское
56.90 включая НДС
ПЭТ 1,3 л, 9 шт в термоусадочной упаковке
«Жигулевское» не теряет своей актуальности на протяжении десятилетий. Данный бренд ценят за оптимальное соотношение цены и вкусовых характеристик. Его называют феноменом российского пивоварения. Чтобы на протяжении десятилетий удерживать звание «народного», в одной бутылке должны сойтись несколько факторов: вкус и качество, ожидание потребителей и цена. Благодаря применению лучших сортов хмеля новинка имеет выраженный хмелевой аромат, мягкую горчинку и приятный освежающий вкус.
Пиво
«Рижское»
28.49 включая НДС
Алюминиевая банка 0,45 л, 24 шт в термоусадочной упаковке
«Рижское» — классическое советское пиво, сваренное по оригинальному рецепту 1936 года. Обладает насыщенным солодовым вкусом и приятной хмелевой горечью. Состав: вода, солод пивоваренный ячменный светлый, ячмень пивоваренный, хмель.
Пиво
«Рижское»
28.49 включая НДС
Стеклянная бутылка 0,45 л, 20 шт в термоусадочной упаковке
«Рижское» — классическое советское пиво, сваренное по оригинальному рецепту 1936 года. Обладает насыщенным солодовым вкусом и приятной хмелевой горечью. Состав: вода, солод пивоваренный ячменный светлый, ячмень пивоваренный, хмель.
Пиво
KERN
61.90 включая НДС
ПЭТ 1,35 л, 9 шт в термоусадочной упаковке
Светлое легкое пиво в лучших традициях классического пивоварения. Сварено из натуральных ингредиентов на современном оборудовании в соответствии с требованиями ГОСТ. При производстве используются два сорта отборного солода и высокачественный хмель. Пиво имеет насыщенный бархатистый вкус и легкое солодовое послевкусие.
Пиво
KERN
27.90 включая НДС
Алюминиевая банка 0,45 л, 24 шт в термоусадочной упаковке
Светлое легкое пиво в лучших традициях классического пивоварения. Сварено из натуральных ингредиентов на современном оборудовании в соответствии с требованиями ГОСТ. При производстве используются два сорта отборного солода и высокачественный хмель. Пиво имеет насыщенный бархатистый вкус и легкое солодовое послевкусие.
Пиво
KERN
27.90 включая НДС
Стеклянная бутылка 0,45 л, 20 шт в термоусадочной упаковке
Светлое легкое пиво в лучших традициях классического пивоварения. Сварено из натуральных ингредиентов на современном оборудовании в соответствии с требованиями ГОСТ. При производстве используются два сорта отборного солода и высокачественный хмель. Пиво имеет насыщенный бархатистый вкус и легкое солодовое послевкусие.
«Ожидания не оправдались». Finnair прекратит полёты в Екатеринбург, Казань и Самару
Финский национальный перевозчик Finnair отказывается сразу от трёх российских направлений из-за нерентабельности. Об этом 23 июля «Фонтанке» рассказали в пресс-службе авиакомпании.
«Finnair прекратит свои сезонные рейсы из Хельсинки в Казань и Самару и круглогодичные в Екатеринбург. Операции в Казани прекращаются с 15 сентября, в Самаре – с 23 сентября, в Екатеринбурге – с 10 октября 2019 года», – сообщили в Finnair.
В Татарстан и Поволжье финский перевозчик начал летать в летний сезон в 2014 году. Екатеринбург был частью маршрутной сети Finnair с 2008 года, с четырьмя рейсами в неделю летом и тремя – зимой.
«К сожалению, финансовые показатели данных рейсов не оправдали наших ожиданий. Несмотря на все усилия с нашей стороны, спрос на перелеты по этим направлениям оставался недостаточным, поэтому мы приняли решение вывести их из расписания», – пояснили представители компании, назвав причины отказа от направлений «исключительно коммерческими».
Однако Finnair подчёркивает, что совсем уходить из России не собирается. «Мы остаёмся работать на российском рынке. 31 марта мы увеличили частоту рейсов в Москву до 28 и в Санкт-Петербург — до 27 рейсов в неделю», – напоминает перевозчик.
Ранее Finnair сообщал о том, что на российском направлении в 2018 году после увеличения количества кресел нарастил объём перевозок на 27%. Однако данных о пассажиропотоке на отдельных направлениях в компании не раскрывают.
Из Екатеринбурга ранее ушли другие европейские перевозчики: Czech Airlines, Lufthansa, Alitalia, Air Moldova. После ухода Finnair на европейском направлении остаются только Turkish Airlines.
Справка:
Маршрутная сеть Finnair в настоящее время соединяет 20 городов Азии, 8 городов Северной Америки и более 100 европейских направлений. Ежегодно авиакомпания перевозит 13 млн пассажиров.
Фото: Lowcoster.by
Перелет в Болгарию аэропорт Бургас
Здравствуйте.Хочу немного рассказать вам о нашем первом полете в самолете с ребенком.
источник фото http://samolety.org/osobennosti-aviapereleta-s-detmi/
Летели мы с авиакомпанией Yanair, такие рейсы еще называют лоукосты.
пару слов о том, кто же такие эти лоукосты:
Лоукосты — бюджетные авиакомпании (авиакомпании-дискаунтеры или лоукостеры) предлагают крайне низкую плату за авиаперелет в обмен на отказ от большинства традиционных пассажирских услуг. Если же дополнительный сервис присутствует, как правило, его стоимость сопоставима с ценой билета.
источник http://lowcoster.by/
Т.е обычный бюджетный вариант перелета, самый доступный на сегодняшний день.Рейс у нас был не регулярный, а чартерный, поэтому перелет ребенка до 2-х лет оплачивался 50 у.е за билет в 2-е стороны.
На такой билет вы имеете право взять с собой 10 кг веса багажа.Т.е вес вашего багажа плюс 10 кг.Это важно, так как чем меньше ребенок, тем больше для него всего нужно везти.
Мы уложились без проблем.Еще один важный нюанс- самый большой допустимый вес одного чемодана -это 32 кг.Если вес будет больше, то скорее всего заставят вас перепаковывать чемодан и делить его на 2 сумки или 2 чемодана.
При таком билете у ребенка нет отдельного места, все время полета ребенок будет у вас на руках.При взлете вам предложат дополнительный ремень, который продевается петлей в ваш и застегивается на талии ребенка, потом застегивается ваш.
Время полета до аэропорта Бургас составило 1 час 30 минут.На борту самолета не кормят, предалагают только чай, кофе, сок, вода 1 раз.
Чтобы полет прошел баз лишних тревог и волнений для ребенка мы капали перед самым взлетом Називин-это сосудосуживающие капли.При взлете и посадке самолета происходит перепад давления, часто и взрослым закладывает уши и могут возникнуть прочие неприятности.Эти капли помогают немного облегчить это момент.
Еще при посадке и взлете я просила дочку дышать ротиком или просто открыть рот-это тоже помагает для выравнивания давления.
Есть еще один старый и проверенный способ-это леденец или чупа-чупс.Как ни старнно, но этот способ хорошо работает.
Отедельным пунчтом хочу рассказать про коляску.
Мы брали с собой обычную трость.При регистарции на рейс вам наклеют на коляску номерок как на весь ваш багаж.Сразу вы можете коляску не сдавать в багаж.
Мы оставляли коляску до самой посадке в самолет.Отдали каляску уже перед самым трапом самолета, ее погрузили в багажный отсек.
Почему-то при перелете туда мы решили ее сразу не забирать, а получить со всем багажом вместе.Зря, так как приехала она самая последняя, когда уже все весь багаж разобрали.
Поэтому при перелете обратно мы коляску забрали сразу при выходе из самолета.Просто спускаетесь по трапу вниз и говорите, что вам нужна коляска.Тут же ее достают из багажного отделения, вы проходите в аэропорт, паспортный контроль и прочее, а потом уже забираете весь остальной багаж.
Наш первый перелет прошел успешно, дочка очень хороша себя вела.Я купила ей новую игрушку, которую дали только в самолете, брали с собой еще вот такие водные расскраски http://www.mama-znaet.com/content/raskraska-vodoy-melissa-doug-water-wow.они там тоже пригодились.Немного конечно прыгали от мамы к папе на руках, смотрели в окно, пили воду, ели печенье)
Еще добавлю пару слов о еде.
Я брала с собой в ручную кладь термос с водой, в тарелках с крышками быстрорастворимую кашу, печенье, яблоки, воду в поллитровых бутылочках и пару поильников.Все пропустили, даже в аэропорте Бургас ( хотя там был более жесткий контроль на счет еды.Просили отдельно в контейнер воду, отельно термос светили 3 раза и даже стеклянную баночку с детским пюре пропустили).Нашим друзьям, у которых дети 4 года воду пришлось в Бургасе выбросить.
Аэропорт бургас-это первый аэропорт, в котором есть макдональдс прямо внутри здания, может поэтому даже воду не пустили.
Всем приятного полета и мягкой посадки.
Каучсерфинг: неразумный риск или полезный экстрим?
Курсы иностранных валют всё растут и растут, а тяга к путешествиям за границей остается неизменной. Как известно, львиная доля денег всегда уходит на оплату проживания. Палка здесь причем о двух концах – вроде бы нужны и хорошие условия (но и не пятизвёздочный отель, чтобы совсем без денег не остаться), и в то же время напрягают отели с одной звездой и их подозрительной дешевизной. Где же найти компромисс?
Крупнейшая гостевая сеть CouchSurfing (известная в русской адаптации как каучсерфинг) предлагает отличное решение данной дилемме и дословно переводится как «поиск кровати». Она действует практически во всех странах мира на протяжении почти 15 лет. Этот вариант не только оптимальный по своему содержанию, но и достаточно прост в исполнении: зарегистрированные пользователи сайта https://www.couchsurfing.com/ предлагают ночевку у себя дома для туристов и путешественников либо бесплатно, либо за какую-нибудь символическую плату в виде подарка, помощи по дому или за другую малую оригинальность. Но, помимо ночёвки, каучсерфинг — это, конечно же, межкультурное общение и дружба. Самый лучший способ увидеть страну, образ жизни и характеры людей с наиболее глубокой и объективной стороны, а не со слов экскурсовода, который водит вас по стандартному заученному маршруту Тауэр-Лондон Ай-Букингемский дворец.
Подробный алгоритм действий по регистрации есть на официальном сайте каучсёрфинга – но, обратите внимание, верификация там платная. Если вы хотите принимать заморских гостей, то вам не следует скупиться на эту процедуру; тем более, что верификация – одна из мер безопасности. Верификация увеличивает шансы найти жилье или гостей (особенно на начальном этапе).
Пожалуй, безопасность — самое главное, что интересует начинающих путешественников; в то время как бывалые пользователи каучсёрфинга уже набили руку в выборе, нам следует успокоить новичков. Так что же помешает вашему домовладельцу задушить вас ночью подушкой?
Во-первых, это уже упомянутая верификация, которая идентифицирует личность принимающего гостей. Ну сами посудите, какой маньяк или мошенник так открыто станет раскрывать себя?
Во-вторых, на сайте гости оставляют отзывы о принимавшем их доме. Вообще, конечно, писать что-то нелицеприятное здесь не комильфо, но, тем не менее, эта функция — хорошее подспорье для предварительного мнения о предлагаемом месте.
В-третьих, пользователи сайта могут изучить профили, добавить друг друга в друзья и пообщаться – дальше хоть через Скайп, хоть через социальные сети, — и собрать о потенциальном хосте заранее больший объем информации. Как правило, чем дольше человек зарегистрирован на сайте, тем он надёжнее. Вы это сможете понять по значку системы поручительств в профиле – такие остались лишь у тех пользователей, которые зарегистрировались до 2015 года, когда система и значки были отменены.
Для удобного использования сайта, необходимо прежде всего ознакомиться со сленгом каучсёрфинга:
- Каучсерфер (couchsurfer)– любой участник сообщества.
- Хост (host)– человек, принимающий у себя гостей.
- Сёрфер (surfer)– тот, кто ищет жильё.
- Амбассадор (ambassador)– опытный участник каучсерфинга, занимающийся активной поддержкой сообщества в определенном городе или регионе (организует мероприятия и встречи, помогает новичкам войти в курс дела, отвечает на вопросы).
В результате, можно выделить самый главный плюс каучсерфинга – глубокое и разностороннее знакомство со страной и её народом. Правда, это не исключает и один обоснованный минус – непредсказуемость. Да, никакие меры сайта не могут гарантировать вам 100 % идеальность условий, ведь раз в год и палка стреляет. Но разве должно это останавливать истинного путешественника? Ведь кто не рискует, тот не пьет шампанского! Или текилу. Или потин. Или виски. Или мохито. Или шнапс. Или… Куда вы там планируете поехать?
Автор: Альбина Ахатова
Источники фото:
http://www.sudak.pro
http://lowcoster.by
http://www.moyaindia.ru
Вконтакте
Google+
Авиакомпания S7 с 1 июня начинает выполнять рейсы между Гомелем и Москвой
Российская авиакомпания S7 с 1 июня начинает регулярные полеты по маршруту Москва — Гомель — Москва.Как следует из информации на сайте перевозчика, рейсы планируется выполнять по средам, пятницам и воскресеньям из московского аэропорта «Домодедово». Вылет из российской столицы в 09.55, прилет в аэропорт Гомеля в 11.20. Обратно самолеты будут вылетать в 12.05 и прибывать в Москву в 13.35. Полеты предполагается осуществлять на 78-местных лайнерах Embraer 170 с местами эконом-класса.
Фото носит иллюстративный характер. lowcoster.by
Комментируя открытие нового направления, компания отмечает, что благодаря этому рейсу пассажиры из Беларуси смогут воспользоваться удобными пересадками в московском «Домодедово» на самолеты в Санкт-Петербург, Сочи, Тюмень, Иркутск и десятки других городов. Кроме того, в нескольких часах полета окажутся популярные среди путешественников Баку, Ереван, Худжанд и другие города. Российским пассажирам S7 рекомендует Гомель как «второй по численности населения город Беларуси, где сохранился уникальный памятник культуры — старообрядческая церковь XVIII века».
Стоимость билетов на гомельские рейсы в варианте туда-обратно составляет от 116 долларов в эквиваленте. Пока предполагается, что полеты будут выполняться в период с 1 июня до 27 октября.
S7 Airlines (бренд авиакомпании «Сибирь») обладает широкой сетью маршрутов внутри России, выстроенной на базе авиатранспортных узлов в Москве («Домодедово») и Новосибирске («Толмачево»). Перевозчик также выполняет регулярные полеты в страны СНГ, Европу, на Ближний Восток, в Юго-Восточную Азию и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В мае авиакомпания также приступила к выполнению регулярных рейсов по маршруту Новосибирск — Минск — Новосибирск.
Аэропорт «Гомель» расположен в 12 километрах от центра города, он способен обслуживать до 500 пассажиров в час. До закрытия в 2011 году авиакомпании «Гомельавиа» здесь располагался ее штаб. В летнем сезоне 2018 года гомельский аэропорт будет обслуживать 4 чартерных рейса по курортным и туристическим направлениям, а также вылеты на оздоровительный отдых детей из Гомеля в Италию и Германию. Кроме того, с июня начинаются полеты компании «Белавиа» по маршруту Калининград — Гомель — Калининград.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Куда поехать без визы в 2015 году
Отталкиваясь от последних безвизовых новостей, портал Lowcoster.by подготовил подборку стран, куда в 2015 году путешественники из Беларуси смогут свободно въезжать без разрешения посольств и лишних трат на визу.
Америка стала ближе!
Правда, пока не Северная. Белорусы совсем скоро (соглашение уже вступило в силу) могут свободно въезжать в Бразилию на 90 дней, имея при себе лишь паспорт. Также, на территории страны можно будет продлить визу еще на 90 дней в соответствующих органах.
Галапагосские острова, Тихий океан… звучит все это не менее маняще. Республика Эквадор теперь в любую минуту может встретить белорусского туриста с чемоданом и паспортом в руках. Было бы только желание отправиться изучать эту страну. Пробыть в Эквадоре можно 30 дней со дня въезда в страну.
Еще один привет из Америки — страна Гондурас. Государство находится в Центральной Америке и граничит еще с одной безвизовой для белорусов страной —Никарагуа. Находиться в этих странах можно 30 дней. Однако, отправляясь в Гондурас, дополнительно к паспорту не забудьте взять две фотографии 3×4.
Также в Америке белорусы без визы могут посетить Панаму, Перу, Венесуэлу, Гаити и Кубу.
Безвизовое путешествие в Азию
Таиланда и Индии, к сожалению, пока в списке нет. Зато весной Израиль пополнит список безвизовых стран для белорусов, что безусловно радует. Также для свободного посещения открыты Азербайджан, Армения, Грузия, Абхазия, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан.
В Китай белорусы тоже могут ездить без визы, при условии, что они входят в состав туристической группы либо у них есть ваучер от турагентства.
Безвизово пересекая границу Монголии, помимо паспорта нужно предоставить письменное приглашение или путевку в санаторий.
Приятно, что в Малайзию белорусам виза не нужна , штамп на 30 дней ставят прямо в аэропорту. Еще одной хорошей новостью прошлого года стал безвизовый въезд в Турцию для граждан Беларуси.
А еще путешественники из Беларуси могут абсолютно свободно отправиться в Микронезию, которая находится в Океании.
Куда поехать без визы в Европу
Есть в Европе и такие страны, куда не обязательно белорусам нужен шенген. Например, Сербия. Здесь вам и родина Кустурицы, и горы, и специфический балканский колорит.
Также можно отправиться в Македонию, правда, придется поднапрячься. Для посещения Македонии необходимо предоставить приглашение от родственника и справку о доходах.
Черногория с ее морем и пляжами тоже доступна для туристов из Беларуси без визы. Только необходимо предоставить ваучер туристической компании или приглашение друзей/родственников.
Молдова, Россия и Украина по-прежнему в открытом доступе.
Куда поехать без визы в Африку
Безвизовая Африка пока представлена Намибией. Также ходят слухи, что Беларусь и Марокко договариваются о безвизовом режиме для путешественников с туристическим ваучером в руках. Держим пальчики.
Посмотреть подробный список безвизовых стран для белорусов можно здесь.
Источник: Lowcoster.by
Тест безопасности веб-сайта | Проверка безопасности на соответствие GDPR и PCI DSS
0 тестов, запущенных
,тестов за 24 часа
— тестов
, запущенных
— тестов за
24 часа
Free API
ImmuniWeb Community Edition предоставляет бесплатный API для безопасности веб-сайтов Контрольная работа.Он разделяет количество тестов, выполненных через веб-интерфейс:
| Тип учетной записи | Тестов в день | Ежемесячная подписка |
| Нет учетной записи | 10 | Бесплатная |
| Бесплатная учетная запись | 20 | Fre e |
Premium API
ImmuniWeb Community Edition также предоставляет премиум API для большего количества тестов через API или веб-интерфейс:
Государственные школы, местные органы власти и некоммерческие организации могут запросить бесплатный доступ к премиум API.
Документация API
Полная документация APIСпецификации API
| Имя поля | Значение |
|---|---|
| Протокол | HTTP / HTTPS |
| Тип запроса | POST |
| URL | https: // www.Immuniweb.com/websec/api/v1/chsec/[ustamp ].html — где «ustamp» — произвольная метка времени UNIX (должна быть целым числом). Такая конструкция сделана для предотвращения кеширования на стороне клиента. |
Спецификация данных POST
| Имя поля | Значение |
|---|---|
| api_key | секретный токен, который вы отправляете вместе с запросом |
| Test_url | URL-адрес домен для тестирования. |
| dnsr | «вкл» означает, что результаты теста будут скрыты, «выкл» означает, что результаты теста будут отображаться в статистике. |
| choosen_ip | IP-адрес тестируемого сервера (если тестируемый домен разрешается на несколько адресов). |
| перепроверить | «false» будет использовать результаты из кеша, если сервер был протестирован в течение последних 24 часов, «true» выполнит новый тест без просмотра кеша. |
| token | значение токена, отправляемого сервером, если тестируемый домен разделен на несколько IP-адресов. |
Пример транзакции с использованием CURL
curl -d «Test_url = twitter.com & choosen_ip = any & dnsr = off & recheck = false» «https://www.immuniweb.com/websec/api/v1/chsec/1451425590.html «
{
" job_id ":" 2a9e1f1bc92dc0c7a4bde930dff488771eea6d36988208d34163c5496227b8dc ",
" status ":" test_started ",
" статус задания ",
" статус 9157 ":
_status" 9157 ": сообщение"
_status " = 2a9e1f1bc92dc0c7a4bde930dff488771eea6d36988208d34163c5496227b8dc "" https: // www.Immuniweb.com/websec/api/v1/get_result/1451425590.html " {
" job_id ":" 2a9e1f1bc92dc0c7a4bde930dff488771eea6d36988208d34167000c5496 статус: статус 9000c5496 «Ваш тест продолжается»
}
curl -d "Test_url = twitter.com & choosen_ip = any & dnsr = off & recheck = false" "https://www.immuniweb.com/websec/api/v1/chsec/1451425590.html "
{
" test_id ":" c84936eef26eeb8aaef5ffc43f38ddb91adfd90ac27fb416bd0b21fe2edb1004 ",
" status ":" test_cached ",
" status_id3 "52" сообщение с кодом 9152 "9152: 52: id = c84936eef26eeb8aaef5ffc43f38ddb91adfd90ac27fb416bd0b21fe2edb1004 "" https://www.immuniweb.com/websec/api/v1/get_result/1451425590.html " .0.0.0 & choosen_ip = any & dnsr = off & recheck = false "" https://www.immuniweb.com/websec/api/v1/chsec/1451425590.html " {
" error ":" Имя домена 0.0.0.0 решено в неверном IP-адресе ",
" error_name ":" invalid_ip_resolved "" error_id ": 16
}
curl -d" api_key = your_api_key "" https://www.immuniweb.com/websec/gen_pdf/test_id/ "> report.pdf
Пример ответа сервера
Набор инструментов командной строки
Простой интерфейс командной строки для использования бесплатных инструментов ImmuniWeb® Community Edition в конвейерах CI / CD и DevOps.
Установить
Загрузите утилиты с GitHub или используйте git:
git clone "https://github.com/immuniweb/iwtools.git" && cd iwtools / iwtools
Установите сторонние библиотеки python:
- termcolor
- colorama
- запросов
Использование
Проверьте свой веб-сайт на соответствие GDPR и PCI DSS, проверьте безопасность CMS и CSP, проверьте защиту веб-сервера и конфиденциальность:
./iwtools.py websec "https://example.com"
./iwtools.py websec --ip 8.8.8.8 "https://example.com"
./iwtools.py websec --format raw_json " https://example.com "
./iwtools.py websec --api-key ABCDE-12345-FGHIJ-67890 --refresh" https: // example.com "
Проверьте другие параметры командной строки здесь.
ImmuniWeb Community Edition - Тест безопасности веб-сайта
Тест безопасности веб-сайта - это бесплатный онлайн-инструмент для выполнения тестов веб-безопасности и конфиденциальности:
- Ненавязчивая проверка соответствия GDPR связанных с безопасностью веб-приложений
- Ненавязчивая проверка на соответствие стандарту PCI DSS, связанная с безопасностью веб-приложений.
- Анализ CMS и ее компонентов на наличие устаревших версий и публично известных уязвимостей.
- Анализ методов HTTP, которые могут подвергнуть риску веб-сервер, веб-приложение или посетителей веб-сайта.
- Подробный анализ (синтаксис, достоверность, надежность) заголовков безопасности HTTP:
- Анализ измененных и, следовательно, потенциально вредоносных библиотек JS.
- Анализ ViewState на предмет неправильной конфигурации и слабых мест в системе безопасности.
- Анализ файлов cookie веб-приложений на наличие флагов безопасности.
- Обнаружение присутствия домена в различных черных списках.
- Обнаружение криптоджекинга в JS-коде.
- Обнаружение присутствия WAF.
Ссылки и инструкции
Диапазоны IP-адресов
Диапазоны IP-адресов наших исходящих серверов:
- 192.175.111.224/27
- 64.15.129.96/27
- 70.38.27.240 / 28
- 72.55.136.144/28
- 72.55.136.192/28
- 79.141.85.24/29
Методология подсчета баллов
- В начале теста устанавливается оценка 100 - Баллы начисляются за хорошую и надежную настройку вашего веб-сайта и веб-сервера - Баллы вычитаются за небезопасную, неполную или ненадежную настройку вашего веб-сайта или веб-сервера - Общее количество баллов за все обнаруженные CMS и компоненты CMS не будут ниже -50 или выше +50 - Суммарные баллы для всех обнаруженных компонентов JS не будут ниже -20 или выше +20 - Общие баллы для всех HT Методы TP и CSP не будут ниже -30 или выше +30 - Общее количество баллов для всех файлов cookie не будет ниже -10 или выше +10 - Ни один веб-сайт не может получить оценку выше "C", если уязвимый обнаружено программное обеспечение - Ни один веб-сайт не может получить оценку выше «B +», если CMS не обновлен. - Ни один веб-сайт не может получить оценку ниже «C», если его компоненты CMS и CMS не имеют известных уязвимостей - Сервер получает "N", если проверяемый порт закрыт или код состояния HTTP не равен 200, 301, 302, 303, 307 или 308
Оценка Оценка A + Оценка больше 100 A Оценка от 90 до 99 A- Оценка от 80 до 89
Оценка Оценка B + Оценка от 70 до 79 B Оценка от 60 до 69 B- Оценка от 50 до 59
Марка 9006 0 Оценка C + Оценка от 35 до 49 C Оценка от 20 до 34 F Оценка ниже 20
Безопасность и соответствие веб-сайта
Описание Оценка WAF присутствует +20 WAF отсутствует -5 CMS обновлена 2date +20 CMS не обновлена -15 90 019 CMS не обновлена и уязвима-50 Компонент CMS обновлен +15 Компонент CMS не обновлен -10 Компонент CMS не обновлен и уязвим -30 JS-компонент обновлен +10 JS-компонент не обновлен -5 JS-компонент не обновлен и уязвим -30 Сервер поддерживает Пользовательские методы HTTP -10 Сервер поддерживает HTTP-метод TRACE, TRACK или CONNECT -10 A cooki e не имеет установленного флага HttpOnly -5 Файл cookie имеет установленный флаг безопасности +5 Файл cookie имеет флаг SameSite, установленный на Lax +5 Файл cookie имеет флаг SameSite, установленный на Strict +5 Для файла cookie не установлен флаг SameSite -1 Имя файла cookie имеет префикс «__Secure-» и необходимые условия +5 Имя файла cookie имеет префикс «__Host-» и необходимые условия +5 Включен список каталогов веб-сервера -10 Веб-сайт использует ресурсы из стороннего домена ains, которые не могут быть разрешены -30 Обнаружено вредоносное ПО для криптоджекинга -50
HTTP-заголовки безопасности и оценка политики безопасности контента
Имя заголовка Описание Через HTTP Через HTTPS Политика разрешений Заголовок присутствует и действителен +15 +15 Политика разрешений Заголовок присутствует и неправильно настроен -10 -10 Expect-CT Заголовок неправильно настроен -20 Access-Control-Allow-Origin Заголовок присутствует и действителен +5 +5 Strict-Transport-Security Заголовок присутствует, действителен и применяется 0 +25 Strict-Transport-Security Заголовок отсутствует 0 -20 Strict-Transport-Security Заголовок имеет продолжительность менее 6 месяцев 0 -10 Strict-Transport-Security Сертификат сервера не является доверенным 0 -1 X-Frame-Options Заголовок присутствует и действителен +15 +15 X-Frame-Options Значение заголовка ALLOWALL -10 -10 X-XSS-Protection Заголовок присутствует и действителен +20 +20 X-XSS-Protection Значение заголовка 0 (отключено) -10 -10 X-XSS-Protection Заголовок отсутствует -10 -10 X-Content-Type-Options Заголовок присутствует и действителен +15 +15 X-Content-Type-Options Заголовок отсутствует -10 -10 Content-Security-Policy Header присутствует +20 +20 Content-Security-Policy Заголовок отсутствует -20 -20 Content-Security-Policy Заголовок имеет значение default-src 'none' или 'self' +5 +5 Content-Security-Policy Заголовок содержит подстановочный знак в директиве default-src 900 20 -10 -10 Content-Security-Policy Заголовок содержит подстановочный знак в любой другой директиве -10 -10 Content-Security-Policy Заголовок имеет предков кадра набор директив и ограничение источников и заголовок X-Frame-Options не установлен +10 +10 Content-Security-Policy Заголовок имеет набор директивы frame-ancestors с подстановочным знаком и заголовком X-Frame-Options не установлен +5 +5 Content-Security-Policy Заголовок имеет директиву frame-ancestors se t и соответствует значению заголовка X-Frame-Options +5 +5 Content-Security-Policy Заголовок имеет набор директив frame-ancestors и несовместим со значением заголовка X-Frame-Options - 5 -5 Content-Security-Policy Заголовок включает блокировку XSS, а заголовок X-XSS-Protection не установлен +15 +15 Content-Security-Policy Заголовок включает фильтрацию XSS и заголовок X-XSS-Protection не установлен +15 +15 9002 5 Content-Security-Policy Заголовок имеет набор директив отраженных xss и соответствует значению заголовка X-XSS-Protection +5 +5 Content-Security-Policy Заголовок содержит Отраженная директива XSS с другим значением, чем заголовок X-XSS-Protection -5 -5 Content-Security-Policy Заголовок содержит запросы обновления-небезопасности или блочно-все-смешанное-содержимое набор директив +5 +5 Сервер Заголовок раскрывает версию программного обеспечения сервера -5 -5 X-Powered-By Заголовок раскрывает версию программного обеспечения сервера -5 -5 X-AspNet-Version Заголовок раскрывает версию программного обеспечения сервера -5 - 5
Бесплатный мониторинг безопасности веб-сайтов
ImmuniWeb Community Edition обеспечивает бесплатный мониторинг безопасности веб-сайтов и соблюдение требований с помощью этого теста безопасности веб-сайтов.Вы можете бесплатно добавить до 3 веб-сайтов, которые будут проверяться с помощью теста безопасности веб-сайтов каждые 7 дней. Вы будете уведомлены по электронной почте о новых уязвимостях или неправильных настройках. Вы можете изменить или удалить хосты в любое время.
Отменить Сохранить
{%} else {%} {% if (! Limit_exceeded) {%} {%} else {%} Вы можете бесплатно отслеживать до {% = max_subscriptions%} веб-сайтов.Удалите один из существующих веб-сайтов, чтобы добавить новый или получать неограниченное количество мгновенных предупреждений с помощью Immuniweb Discovery.
{%}%} {%}%} AIR ASIA JAPAN LOWCOSTER COMPANY ОБЪЯВИЛА БАНКРОТСТВО
Бюджетный авиаперевозчик AirAsia Japan Co Ltd (AAJ), входящий в состав AirAsia Group Bhd, объявил о банкротстве. Компания приняла такое решение из-за неплатежеспособности, вызванной социальными последствиями пандемии COVID-19. AAJ прекратила свою деятельность в прошлом месяце, сославшись на невыносимые условия труда.
Air Asia Japan - японская дочерняя компания Air Asia Group со штаб-квартирой в Малайзии. Компания была основана в 2014 году как совместное предприятие малазийского перевозчика (33% акций) и японского финансового капитала.
До недавнего времени организация выполняла внутренние и международные рейсы. Ранее компания базировалась в международном аэропорту первого класса Тюбу Сентрейр недалеко от Нагои, главной воздушной гавани в центральном регионе Японии.
Air Asia отметила в своем заявлении, что на спрос значительно повлияли ограничения, связанные с коронавирусом, и вызванная ими неопределенность.
Пострадали как деловые поездки, так и туристические поездки. Компания была вынуждена сократить и отменить рейсы, остановив свою деятельность.
В результате AirAsia Japan отменила все рейсы, включая свой основной маршрут между Японией и Тайванем. В то же время представители AirAsia Group ожидают, что другие международные рейсы в Японию из Малайзии, Таиланда и Филиппин не пострадают, а спрос на полеты будет восстановлен, как только откроются границы между государствами.
Клиентов, забронировавших рейсы AAJ, попросили подать заявку на возврат средств, который станет доступен с апреля 2021 года.
Еще одно решение проблемы - получение ваучеров, которые пассажиры могут использовать для полета на любой рейс, выполняемый самолетами AirAsia. Руководство AirAsia Group называет банкротство и ликвидацию AAJ последней жертвой пандемии. Ожидается, что вакцинация от COVID-19 возобновит международные полеты.
Компания опубликовала статистику по третьему кварталу 2020 года, указав на ряд улучшений по многим ключевым показателям.В частности, по сравнению с данными второго квартала увеличилось количество пассажиров, перевезенных AirAsia Malaysia (на 36%), AirAsia India (на 79%) и AirAsia Thailand (на 65%). Показатели продаж также улучшились за счет проведенных продаж.
После того, как в средствах массовой информации появилась новость об успехе разработки вакцины, фондовая биржа завершилась ростом стоимости акций AirAsia, в результате чего рыночная стоимость крупнейшей бюджетной авиакомпании Азии достигла 2,56 млрд малайзийских ринггитов (около 622 млн долларов).
Крупнейший российский лоукостер вернулся в небо после приземления на коронавирус - RT Business News
Бюджетная авиакомпания «Победа», дочерняя компания крупнейшего российского авиаперевозчика «Аэрофлот», возобновит полеты после двухмесячного перерыва, поскольку Россия постепенно снимает ограничения, призванные остановить распространение коронавируса.
Ранее компания заявляла, что начнет перевозить пассажиров с 1 июня, однако, по информации о рейсах московского аэропорта Внуково, где базируется флот перевозчика, на воскресенье запланировано вылететь три рейса.Они направляются в южные города Махачкала, Волгоград и Санкт-Петербург.
Также на rt.com
«Цунами потери рабочих мест»: авиалинии разоряются и увольняют СОТНИ ТЫСЯЧ сотрудников, поскольку пандемия подавляет путешествия по всему миру С понедельника «Победа» откроет и другие направления, запланировано более десятка рейсов в разные города России. Однако международные рейсы пока не возобновятся. Компания начала продавать билеты в середине мая, обещая большие скидки.
Бюджетный перевозчик был вынужден прекратить работу 1 апреля, поскольку правительство России ввело ограничения, связанные с коронавирусом, что повлияло на туристический и авиационный сектор. В конце марта Россия запретила полеты из-за границы, за исключением репатриантов собственных граждан.
Также на rt.com
Российская авиационная отрасль получает правительственный спасательный круг, чтобы оставаться на плаву во время ограничений полетов, связанных с пандемией Поскольку пассажиропоток сократился более чем на 90 процентов, что нанесло ущерб финансам авиаперевозчиков, правительство России обязалось поддержать их.На эти цели недавно было выделено 23,4 миллиарда рублей (316 миллионов долларов). Три дочерних компании Аэрофлота уже получили финансовую помощь, в настоящее время рассматриваются заявки от других перевозчиков.
Чтобы узнать больше об экономике и финансах, посетите бизнес-раздел RT.
Lufthansa теперь лоукостер? Что? : Lufthansa
Раньше я много путешествовал с ними. По Европе и по всему миру. Два раза в месяц. С LH и остальными участниками StarAlliance.Любил их. Раньше был услужливым и любезным. Даже когда я был обычным чуваком без статуса FT и тому подобного. Помог мне сесть в Нью-Йорке, когда я опоздал на регистрацию - полностью моя вина. Персонал Lufthansa действительно заботился о клиентах. Я был готов доплатить, чтобы лететь с ними.
Некоторые называют лучшую авиакомпанию, которая сделает ваше путешествие незабываемым. Это наполовину правда. Лучшая авиакомпания - та, которая помогает тебе, когда тебя трахают. И сделай свою жизнь радостью, когда они облажались. Хорошая авиакомпания - это та авиакомпания, которая заставляет вас платить за свою вину, но при этом проявлять уважение и понимание.
С Lufthansa все было отлично, пока где-то в 2015 году все пошло не так быстро.
Один пример, когда мне удалось загрузить свою сумку для регистрации с моим паспортом в автоматическую машину для ремня безопасности во Франкфурте. Ох, ши # я хотя ... но подожди, у меня куча статусных миль и в их узловом аэропорту. Ничего особенного, это поможет. Пошел в представ. Она в основном зарычала на меня: слишком поздно (было 1 час 45 минут до депозита!), Не могу помочь, уходи. Вы получите свою сумку через 2 часа. Иди купи другой билет.Перестань задавать мне вопросы. Вроде того, без вариантов и рычания. Не то чтобы я опоздал или грубо. Я не особо заботился о потерянном времени и деньгах - все равно был на счету компании. Но отношение - ты не туда свернул, черт .... Мы тут не сидим за помощью, заблудись, дружище.
Было еще несколько, в которых я счастлив полностью признать свою вину, но ожидал бы некоторого сострадания - но нет, нет. Опять же, отношение было такое, как будто я использую региональные низкие цены - вы заплатили, спасибо. Теперь ты сам по себе. Мы обработали ваш платеж, остальное - не наша проблема.
Сейчас я живу в южном полушарии, где StarAlliance практически не существует. Чуть не забыл все это Но, увы, я решил использовать свои мили, чтобы улететь обратно в Европу. fML.
Сделал заказ на сайте miles-and-more.com; и эта фигня привела меня к ошибке - неправильной букве в моем билете. Видимо, когда вы меняете его через Интернет - он ничего не делает, и вам нужно написать электронное письмо. Итак, последние два дня я звонил им, чтобы узнать, что мне теперь делать. Я не пытался их винить, я был счастлив заплатить пару сотен, чтобы поменять имя на трех билетах, которые я забронировал: ничего страшного, я согласен, я должен был проверить это прямо сейчас.Просто пытался понять свой образ действий, вежливый как священник
Опыт? Никаких забот. Я бил несколько дерьмовых колл-центров с большим количеством непрофессионального фонового шума и смеха на вечеринке. Никакой помощи. Нада. Nicht. Операторы не имеют возможности повлиять на ситуацию или уйти от сценария. Черт. У них даже нет сценария. Они запрашивают у вас всю информацию, а затем отправляют нам электронное письмо.
Я: что мне делать? Они: пришлите нам электронное письмо Я: какой адрес Они: Это на сайте Я: Есть только форма Они: заполните ее Я: это не электронное письмо Они: эта форма - это электронное письмо Мне: хорошо, хорошо, но что мои варианты на самом деле? Они: отправьте электронное письмо...
Чертовы дебилы!
После примерно 5 звонков и двух писем по электронной почте немного более лучший оператор при перекрестном допросе наконец подтвердил, что опция my_only_ предназначена для отмены и повторного бронирования. Букву изменить невозможно. Еще один раунд допроса показал, что я не могу сделать это сам, приходится просить их отменить. Затем я должен повторить пять раз, что мне нужно отменить все три бронирования, прервав ее попытку завершить разговор.
Это не была служба поддержки клиентов. Я должен их перебить, чтобы получить следующие шаги, что происходит с платежом, когда деньги вернутся и тому подобное.Мне показалось, что я прервал их вечеринку в колл-центре.
Вы знаете, что такое Люфтганза? Я так понимаю, что вы публичная компания. Вы должны вернуть деньги акционерам. Так что ваши расходы должны быть низкими. Я понимаю, что профсоюзы склоняют вас к вам каждый месяц. Но я не понимаю, как вся корпоративная культура могла упасть до такого низкого уровня за такое короткое время. Я не собираюсь покупать твои акции. Я оставляю вас с такими же дерьмовыми институциональными инвесторами, чтобы они упали.
Теперь я сожгу мили, у меня есть быстро, а потом - прощай.Сгнивать кучкой клоунов.
Пс. Небольшой совет - пригласите Аэрофлот и Rynair в StarAlliance - у вас будут хорошие отношения.
все маршруты и основные правила лоукостера
Сегодня четыре бюджетных авиалинии летают в Лондон, Копенгаген, Шарджу (Объединенные Арабские Эмираты), Будапешт, Берлин, Варшаву и другие города Европы из Киева, Львова и Харькова. В октябре к ним присоединится «Ирландец» Ryanair, у которого очень разветвленная сеть маршрутов (см. Карту) и действительно недорогие билеты (в Европу можно улететь за 10 евро).Однако вся эта экономия может сойти на нет, если, например, вы не зарегистрируете себя и багаж на сайте авиакомпании. Об этих и других нюансах поговорим.
ДЕШЕВЫЕ БИЛЕТЫ: ГДЕ WINGS RISE
В самом общем виде бюджетником (лоукостер, дискаунтер) называется авиакомпания, бизнес-модель которой предполагает минимально возможную стоимость перелета. Дешевизна достигается за счет того, что в стоимость билета входит минимум услуг. Хорошей иллюстрацией такого подхода является платное питание и бесплатное размещение в салоне самолета (номер кресла в билете не указывается).Хотелось чего-то сверх этого минимума - плати. Однако бывают исключения.
«Например, в AirAsia многие услуги бесплатны: багаж - 1 место (20 кг) и 2 места ручной клади, выбор места, горячее питание и безалкогольные напитки (и это на 1,5-часовом перелете). На борту У Airbus A320 комфортное расстояние между сиденьями. Плюс посадка и высадка через телетрапы (обычно у лоукостеров к самолетам привозят автобус. - Ред.) », - говорит аэроблогер Александр Чебан.
Следует отметить, что по пути сокращения количества услуг в пользу более дешевых билетов также действуют многие традиционные авиакомпании. Некоторые из них, например, стали предлагать тариф «без багажа», перестали включать питание в стоимость билета и т. Д. (Поэтому правила перевозки и тарифные условия изучайте на сайте авиакомпании - так можно сэкономить) .
Еще одна причина дешевизны - минимизация затрат компании. У лоукостеров нет рейсов с стыковкой, что позволяет сэкономить на перегрузке багажа.Благодаря онлайн-регистрации на рейс требуется меньше персонала. Кроме того, используются только новые, прямо с завода, самолеты. Как только приходит время поставить машину на профилактическое обслуживание, ее продают другим авиакомпаниям, поэтому тратиться на нее не нужно.
WizzAir
Проезд из Киева:
Лондон, Великобритания)
Вильнюс (Литва)
Копенгаген (Дания)
Братислава (Словакия)
Будапешт, Венгрия)
Ларнака (Кипр)
Германия:
Гамбург
Ганновер
Дортмунд
Кельн
Франкфурт-Хан (с августа)
Нюрнберг
Мемминген
Польша:
Гданьск
Варшава
Вроцлав
Люблин (с августа)
Познань (с августа)
Катовице
Проезд из Львова:
Берлин (Германия, с июня)
Вроцлав (Польша)
Ryanair (с октября)
Проезд из Киева:
Лондон, Великобритания)
Манчестер (Великобритания)
Стокгольм, Швеция)
Эйндховен (Нидерланды)
Проезд из Львова:
Краков, Вроцлав (Польша)
Мюнхен, Берлин (Германия)
Будапешт, Венгрия)
Эйндховен (Нидерланды)
Лондон, Великобритания)
Pegasus Airlines
Проезд из Киева:
Анкара (Турция)
Рейсы из Львова, Харькова, Запорожья:
Стамбул, Анкара (Турция)
Air Arabia
Рейсы из Киева:
В Шардже (Объединенные Арабские Эмираты), откуда выполняются рейсы в более чем 100 пунктов назначения по всему миру
Vueling
Проезд из Киева:
Рим, Италия)
Барселона, Испания)
БАГАЖ: СОХРАНИТЕ, ЕСЛИ ОПЛАТИТЕ ЧЕРЕЗ САЙТ
Что касается провоза сумок и чемоданов во время полета, самое время изучить новые правила.Мы привыкли, что «классические» авиакомпании включают в стоимость билета проезд одного места ручной клади и одного места багажа (у многих это правило сохраняется и по сей день). Но все больше авиаперевозчиков требует отдельного сбора за багаж, размер которого зависит от разных условий.
Например, в airBaltic стоимость одного места багажа (в случае прямого рейса и при покупке услуги одновременно с авиабилетом на сайте компании) составляет 20 евро.Если будете платить на стойке регистрации в аэропорту, то оставьте все 40 евро! Та же сумма, которую вы платите, если рейс стыковочный. И если, не дай бог, «калитка» обнаружит, что ваша ручная кладь превышает разрешенные размеры и ее нужно провозить как зарегистрированный багаж - будьте готовы заплатить 60 евро. И это почти полная стоимость авиабилета (от 80 евро).
Вернемся к лоукостерам. В Ryanair можно бесплатно взять с собой одну ручную кладь весом до 10 кг плюс небольшую сумку.Багаж весом до 15 кг обойдется примерно в 15 евро. У WizzAir небольшая ручная кладь (42x32x25 см) - бесплатно, крупная ручная кладь (56x45x25 см) - 10-20 евро при покупке услуги через сайт. Если вы решите этот вопрос в аэропорту, это будет стоить 35 евро.
Так что улететь на хваленую акцию 10 евро получат только те, кто будет путешествовать совсем налегке. Кстати, опытные путешественники, чтобы не тратить деньги на багаж, превращаются в «капусту»: они могут, например, надеть брюки на шорты, сразу несколько футболок и т. Д.
ТРАНСФЕР: ДО БИЛЕТА
Одна из особенностей бизнес-модели лоукостеров - использование менее загруженных аэропортов. То есть те, что удалены от крупных городов или где сообщение не слишком удобно. Отсюда важное последствие для путешественника: поездка из аэропорта в город по цене может быть дороже, чем авиаперелет.
Александр Чебан приводит наглядный пример: аэропорт Скавста находится в 130 км от Стокгольма (1,5 часа езды), цена билета на автобус при этом составляет 30 евро.Сумма, если не меньшая, сопоставима со стоимостью авиабилета. Или даже больше, если вам посчастливилось найти билет на несколько евро. Другой пример: поездка из Лутона в Лондон (около 50 км) - около 10 евро. При этом проезд из международного аэропорта в центр близлежащего крупного города очень часто стоит 5 евро.
VISA-CHECK: ПОДГОТОВЬТЕ ПАСПОРТ ДЛЯ ОСМОТРА
У Ryanair есть процедура визовой проверки, которая явно недоступна для других лоукостеров.Суть его в следующем. Все неграждане Европейского Союза должны предъявить паспорт либо на стойке регистрации, либо в специальном окне (в зависимости от аэропорта). И только после получения отметки на посадочном талоне можно переходить к контролю за авиационной безопасностью и посадкой. Без него вы имеете полное право не пустить вас на борт, а протесты бесполезны - так как в правилах авиакомпании этот пункт четко прописан, а на посадочном талоне есть указание об обязательном контроле визы.А времени, чтобы бежать обратно к окну за злополучной отметкой, скорее всего, не хватит ...
Поэтому в случае поездки с Ryanair потратьте больше времени на пребывание в аэропорту и не поленитесь уточнить про контроль визы представителя авиакомпании.
КУПИТЬ ЗА ПОЛОВИНУ
Многих привлекает дешевизна услуг бюджетных авиакомпаний. Но надо понимать, что за невысокую стоимость билетов придется платить, нужно планировать поездку заранее.«Я летел весной по« визам »из Киева на Кипр. Купил билеты на полгода вперед за 1000 грн. Если бы я купил их за три месяца до поездки, я бы заплатил 1800 грн», - говорит блогер Алексей Гаврилюк.
Однако дешевые билеты могут появиться и за несколько дней до вылета, поэтому нужно постоянно следить за ситуацией на сайтах лоукостеров (подписаться на их рассылку) и всегда держать на карте сумму, позволяющую быстро выкупить билет. и оплатить багаж (акционные предложения отправляются в считанные минуты - без преувеличений).
Региональный
Недвижимость Киев | Недвижимость Винница | Недвижимость Луцк | Недвижимость Днепропетровск | Недвижимость Донецка | Недвижимость Житомир | Недвижимость Ужгород | Недвижимость Запорожье | Недвижимость Ивано-Франковск | Недвижимость Кировоград | Недвижимость Луганска | Недвижимость Львов | Недвижимость Николаева | Недвижимость Одесса | Недвижимость Полтава | Недвижимость Симферополь | Недвижимость Ровно | Недвижимость Сумы | Недвижимость Тернополь | Недвижимость Харькова | Недвижимость Херсон | Недвижимость Хмельницкий | Недвижимость Черкассы | Недвижимость Чернигова | Недвижимость Черновцы |
How To Germany - Low Cost Airlines в Германии
Ряд бюджетных авиакомпаний активизировали авиаперевозки в Европе, радикально снизив тарифы в обмен на отказ от многих традиционных пассажирских услуг.Рейс Ryanair из Хана (Германия) в Лондон Станстед может стоить всего 50 евро.
Концепция низких тарифов зародилась в Соединенных Штатах, а затем распространилась в Европе в начале 1990-х годов. Наиболее заметными успехами здесь являются ирландская Ryanair, которая начала операции с низкими тарифами в 1991 году, и easyJet, созданная в 1995 году.
Недорогие товары позволяют сэкономить деньги несколькими способами. Они отказываются от бесплатного бортового питания, вместо этого взимая плату за него. Они летают в более дешевые и менее загруженные второстепенные аэропорты.Они делают упор на короткие перелеты, быстрый оборот и максимальное использование воздушных судов. Они жестко относятся к сверхнормативному багажу. Несколько лишних килограммов могут удвоить стоимость вашего полета.
Они делают упор на прямую продажу билетов, особенно через Интернет, избегая комиссионных сборов турагента. У них только один пассажирский класс, и они не беспокоятся о Первом или Бизнес-классе. Они также не беспокоятся о милях Frequent Flier. Они даже поручают сотрудникам несколько задач. Бортпроводники также могут убирать салон или действовать в качестве агентов выхода на посадку.
Чтобы конкурировать с этими дешевыми тарифами, основные перевозчики снизили свои тарифы на конкурирующие маршруты. Иногда они всего на 20 процентов дороже, чем у авиакомпаний-скидок, и это может означать, что общая стоимость поездки может быть такой же или даже дешевле, чем у основных перевозчиков. Не забывайте о стоимости и неудобствах, связанных с поездкой в эти труднодоступные аэропорты.
Вот некоторые из основных бюджетных перевозчиков:
Ryanair
Ryanair была первой европейской авиакомпанией с низкими тарифами, и она до сих пор остается крупнейшей.Он имеет центр на бывшей авиабазе США в Хан, Германия, а его крупнейшие оперативные базы находятся в аэропортах Дублин Интернэшнл и Лондон-Станстед. Ежегодно он перевозит около 60 миллионов пассажиров на 195 самолетах по более чем 800 маршрутам в 26 европейских странах. (www.ryanair.com)
EasyJet
EasyJet, базирующийся в лондонском аэропорту Лутон, является вторым по величине бюджетным перевозчиком Европы после Ryanair. В отличие от Ryanair, он выполняет рейсы в основном в ведущие аэропорты, и эта стратегия привлекает деловых путешественников.У него есть хабы в трех аэропортах Лондона (Гатвик, Станстед и Лутон) и двух в Париже (Шарль де Голль и Орли). Другие хабы - это Берлин, Ливерпуль и Бристоль, из которых он выполняет рейсы в 103 аэропорта, в основном в Европе. (www.easyJet.com)
Germanwings
Germanwings, в настоящее время полностью принадлежащая Lufthansa, имеет свою основную базу в аэропорту Кельн-Бонн и второстепенные базы в аэропортах Штутгарта, Берлина-Шенефельда, Гамбурга и Дортмунда. Он имеет 26 автобусов Aibus и выполняет рейсы примерно в 70 аэропортов Восточной и Западной Европы.(www.germanwings.com)
Air Berlin
Air Berlin начинала свою деятельность как чартерная авиакомпания, эксплуатируемая в Америке, еще в те дни, когда только победители во Второй мировой войне могли обслуживать Берлин. Теперь она стала второй по величине авиакомпанией Германии после Lufthansa. Сегодня ее флот насчитывает 136 самолетов, выполняющих рейсы по более чем 130 направлениям в Германии, Европе и по всему миру. Его основная база находится в аэропорту Берлин-Тегель, с хабами в Нюрнберге, Дюссельдорфе и Пальма-де-Майорка (www.airberlin.com)
TUIfly
TUIfly с 45 самолетами является третьей по величине авиакомпанией Германии после Lufthansa и Air Berlin. Штаб-квартира компании находится в аэропорту Ганновера, она обслуживает в основном европейские курорты и перевозит более 12,5 миллионов пассажиров в год в 80 пунктов назначения в 17 странах. Он обслуживает многие аэропорты Германии, даже небольшие. (www.tuifly.com/en)
Кондор
Condor, принадлежащая одному из ведущих мировых туристических агентств Thomas Cook, уникальна тем, что также предлагает рейсы на дальние расстояния по низким ценам.Вы можете полететь в Америку, Карибский бассейн, Африку и Азию всего за 279 евро. Он соединяет 25 аэропортов Германии. (www.condor.de)
Есть очень много других бюджетных авиакомпаний, и их количество постоянно увеличивается. Вот некоторые другие: AirBaltic, Austrian-Airlines, Blue1, BMI Baby, Lot, Dauair, Helvetic, Intersky, SkyEurope, SmartWings, Transavia, VLM, Brussels Airlines и Wizz Air.
Купить авиабилет онлайн - это лучший способ в наши дни.Вы можете сравнить цены, выбрать место и распечатать посадочный талон, не выходя из дома. И услуга доступна 24/7. Это также является преимуществом для авиакомпаний, поскольку они сокращают расходы в наши дни жесткой конкуренции.
По данным исследовательской компании, занимающейся интернет-исследованиями, в 2006 году на продажи путешествий через Интернет будет приходиться около 25 процентов всех бронирований по сравнению с менее чем 15 процентами в 2003 году. По прогнозам, к 2009 году примерно одна треть всех доходов от путешествий будет поступать через Интернет.
Есть много разных веб-сайтов, на которые вы можете перейти, чтобы забронировать авиабилеты.Что важно, так это простота навигации, количество авиакомпаний, по которым выполняется поиск, несложен ли весь процесс и насколько быстро системы бронирования могут обрабатывать ваши запросы. Еще одно соображение - как можно перечислить рейсы. Если вы ищете лучший тариф, то, вероятно, хорошей идеей будет система, которая сначала будет указывать цену. Некоторые системы бронирования лучше других.
Хотя веб-сайты предоставляют вам пошаговые инструкции при совершении транзакции, есть некоторые вещи, которые вам следует знать.Вначале вам нужно выбрать между веб-сайтом одного из онлайн-туристических агентств и веб-сайтом авиакомпании, с которой вы собираетесь путешествовать.
Фактор, который следует учитывать тем, кто ищет трансатлантические рейсы, заключается в том, можете ли вы забронировать билеты из Европы для путешествия из Штатов в Европу. Кроме того, для путешествий по Европе вы можете увидеть рейсы, предлагаемые различными бюджетными авиакомпаниями, а также чартерные рейсы. У SatoTravel есть очень эффективная система бронирования на сайте www.europe.satovacations.com, который предлагает все эти функции.
За использование веб-сайта авиакомпании плата не взимается, но вы ограничены рейсами этой авиакомпании. Там может быть более дешевый рейс с другой авиакомпанией. Онлайн-агентства преодолевают это, предлагая вам множество рейсов к месту назначения.
Ножничный подъемник с электроприводом XW500 «Первый гидравлический низкорамный подъемник
.
Распродажа! 13945 € 13 245 € Без налога
Срок доставки: 75 дней
Артикул: 700.011.005
Длина платформы, мм: 2250
Ход подъема до, мм: 12000
Грузоподъемность, кг 300
Длина платформы, мм 2250
Ширина платформы, мм 1150
Ход подъема до, мм 12000
Минимальная высота, мм 1650
Описание
Мобильные ножничные подъемники также известны как ножничные подъемные платформы; они используются для обеспечения временного доступа подрядчиков к возвышенным, труднодоступным участкам на различных рабочих площадках, таких как ремонтные работы, строительные работы или аварийный доступ пожарных.Они предназначены для подъема ограниченного веса и могут полностью управляться одним человеком. Они достаточно узкие, чтобы их можно было использовать в промышленных условиях, и их можно легко проводить через узкие проходы.
Ножничная конструкция обеспечивает надежную устойчивость при подъеме лифта, широкая платформа и высокая грузоподъемность делают работу в воздухе более эффективной и безопасной.
Технические характеристики
Грузоподъемность, кг 300
Ширина платформы, мм 1150
Ход подъема до, мм 12000
Минимальная высота, мм 1650
Функция подъема гидроэлектрический
Минимальный дорожный просвет 100 мм
Радиус поворота 1640 мм
Мощность двигателя (подъем) 24 В / 3 кВт
Время подъема / опускания 110/100 секунд, подъем / спуск регулируемый
Привод горизонтального перемещения электрический, объем аккумулятора 2 x 200 Ач, в комплекте с зарядным устройством
Максимальная скорость движения 6 км / ч
Максимальный уклон 25%
Максимальный уклон рабочей поверхности до 3 °
Размер колес Ø500 мм
Рулевое управление с платформы
Привод и рулевое управление, модель 1 переднее колесо
Доставка в сборе
цвет RAL RAL 5017
Масса нетто 2250 кг
Размеры
А -
12900мм;
B -
12000мм;
С -
3350мм;
D -
2650мм;
E -
1100мм;
F -
2550мм;
Г -
1150мм;
Я -
2250мм;
H -
2250мм;
J -
900мм;
К -
900мм; Стандартные аксессуары
Этот моторизованный ножничный подъемник представляет собой идеальную воздушную рабочую платформу для замены фонарей, обрезки ненужных веток, ремонта крыши, покраски стен и т. Д.С моторным устройством и пружинной буксировочной ручкой для тяги, толкания и управления столом один человек может перемещаться и работать.
А
-
Управление наведением для подъема и опускания;
B
-
Стабильный и качественный мотор для плавного подъема и опускания;
C
-
Высокопрочный подъемный рычаг из марганцевой стали с многоугольной формой;
D
-
С противоскользящей поверхностью платформы и съемным ограждением для защиты оператора;
E
-
Панели управления доступны на платформе и земле, удобны для оператора;
F
-
Вспомогательное опускающее устройство для облегчения спуска машины при отключении электроэнергии;
г
-
Цилиндр тонкого измельчения с хорошей герметичностью;
ЧАС
-
С осевой втулкой для эффективного предотвращения попадания пыли и других загрязнений;
я
-
Выносные опоры могут быть закреплены в любом положении в пределах 90 °, чтобы соответствовать различным рабочим условиям, а длина выносных опор зависит от полезной нагрузки;
J
-
С указателем уровня, указывающим горизонтальное положение машины, только пузырек находится в середине датчика, машину можно поднять;
K
-
Гидравлический блок питания включает пусковой клапан, электромагнитный клапан утечки 0, шестеренчатый насос высокого давления и систему опускания VSC с высокой компенсацией;
L
-
Рабочее напряжение на платформе 24В;
M
-
Кнопка аварийной остановки на платформе и земле;
N
-
Вспомогательная система мычания;
О
-
Устройство защиты от разрыва цилиндра;
п
-
Устройство защиты от перегрузки;
Q
-
Предохранительный клапан разрыва шланга;
р
-
Электрошкаф непромокаемой конструкции;
S
-
Забор на перроне;
Т
-
Что касается электрической части, все выходы кабеля из стальных трубок будут защищены изоляционными наконечниками;
U
-
Для электрического шкафа степень защиты IP 55, защита от дождя, с достаточно большими жалюзи для хорошей вентиляции и магнитной / тепловой защиты насосного агрегата с электродвигателем;
Условия поставки
- Комплектация: стандартная для автомобильных перевозок наземным транспортом;
- Гарантия: 12 месяцев;
- Условия поставки: EWX Peschiera Borromeo - (Мичиган), Италия
- Производитель: IDRODINAMICA GIDROLAST SRL, ИТАЛИЯ.
