Танк Т-34 – лучший танк ХХ века
Общепризнанным является факт, что советский танк Т-34 считается лучшим танком не только Второй мировой войны, но и всего XX века. Огневая мощь, уровень защищённости, подвижность позволяют называть Т-34 «танком № 1» в истории военной техники.
Автор: Шишкин Сергей Валерьевич.
Методические рекомендации к тематическому занятию «Танк Т-34 – лучший танк ХХ века»
для обучающихся 6–9-х классов
Вариант проведения занятия [PDF] [DOCX]
Презентация [PDF] [PPTX]
Цель: формирование ценностного отношения к истории страны, её героическому прошлому в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг., уважительного отношения к ветеранам войны и труженикам тыла, деятелям науки, советским конструкторам.
Задачи:
- ознакомление обучающихся со славными страницами истории Российской армии;
- расширение представления обучающихся об истории создания отечественного вооружения;
- воспитание у обучающихся патриотизма и чувства гражданской ответственности на примере изучения истории Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.;
- развитие умения анализировать информацию, представленную в различных знаковых системах, источниках информации; аргументированно высказывать свою точку зрения.
Методический материал носит рекомендательный характер; учитель, принимая во внимание особенности каждого класса, может варьировать вопросы, их количество, менять этапы занятия.
В этом году легендарному танку, прославившемуся во время Второй Мировой войны, исполнилось 80 лет. Его серийное производство было начато на Харьковском паровозостроительном заводе. Автором легендарной машины стал советский инженер Михаил Кошкин.
Как вы думаете, о каком танке пойдёт речь на сегодняшнем занятии?
В сентябре 1937 года директору Харьковского паровозостроительного завода имени Коминтерна (завод № 183) было направлено распоряжение «Для проектирования машины создать на заводе отдельное конструкторское бюро (ОКБ)…».
В ноябре 1937 года начальником ОКБ завода № 183 назначен М. И. Кошкин.
19 декабря 1939 года постановлением Комитета обороны при СНК Союза ССР № 443сс на вооружение РККА принят танк А-32, получивший аббревиатуру Т-34, с толщиной основных броневых листов 45 миллиметров. А 27 апреля 1940 года подписан отчёт о войсковых испытаниях двух танков Т-34.
Как вы считаете, чем были вызваны такие сжатые сроки создания нового танка?
Посмотрите фрагмент фильма.
Неоспорима роль танка Т-34 на полях сражений Второй мировой войны. Известно, что на третий день войны с Советским Союзом рейхсканцлеру Германии было доложено о двух захваченных танках: тяжёлом КВ и среднем Т-34. Гитлер в шоке: никто в военном руководстве рейха не знал о существовании этих танков. «Если бы мне было известно о таких танках у русских, возможно, я не начал бы эту войну», – заявил фюрер своим генералам.
Прочитайте на слайде высказывания немецких генералов о Т-34. Найдите в тексте подтверждение того, что:
- Немецкие войска не были готовы к встрече с танком Т-34 в бою.
- Т-34 показал полное превосходство над немецкими танками начального периода Великой Отечественной войны.
- Противотанковые средства немецких войск были практически бессильны в борьбе с Т-34.
На протяжении всей войны осуществлялась модернизация танка исходя из потребностей фронта.
В конце 1942 года на Восточный фронт поступили новейшие германские танки и самоходные артиллерийские установки с усиленной броневой защитой и мощным длинноствольным вооружением.
Советский средний танк Т-34 с 76-мм пушкой Ф-34 сохранил своё превосходство над противником в быстроходности, манёвренности и проходимости, но значительно уступал «Тигру», «Фердинанду» и «Пантере» в броневой защите и вооружении.
Постановлением ГКО № 5021 от 23 января 1944 года на вооружение РККА принят средний танк Т-34 с орудием калибра 85 мм. спроектированный на базе серийного танка Т-34 образца 1942 года. Установка 85-мм пушки и конструктивные доработки значительно повысили боевую эффективность танка Т-34-85 по сравнению с Т-34-76.
На слайде представлены два танка с кратким техническим описанием. Внимательно ознакомьтесь с материалом слайда и сделайте вывод об основных отличиях танков. По каким показателям можно судить о превосходстве Т-34-85 над Т-34-76?
В годы Второй мировой войны было выпущено 58 881 танков Т-34 различной модификации. Премьер-министр Великобритании лорд Уинстон Черчилль, подводя итоги Второй мировой войны, на вопрос журналистов о самом лучшем оружии ответил так: «Три. Английская пушка. Немецкий самолет «Мессершмитт». Русский танк Т-34. Однако, если в первых двух случаях мне понятно, как это было сделано, то я совершенно не понимаю, как появился такой чудо-танк…».
В знаменитой книге-альбоме Стивена Бисти «Чудесные сечения» (Incredible cross-sections), вышедшей в свет в Великобритании в 1992 году, рассказывается о величайших творениях человечества всех времён и народов. Их всего 18, среди них – танк Т-34!
Официально в СССР танки Т-34-85 выпускали до 1946 года. Но принципы, заложенные в Т-34, получили дальнейшее развитие в целой серии советских и российских танков: Т-54, Т-55, Т-62, Т-64, Т-72, Т-80 и т. д.
Выполните задание.
Для выполнения задания перейдите по ссылке или отсканируйте QR-Code
По итогам ХХ столетия советский средний танк Т-34 признан специалистами различных стран шедевром мирового танкостроения.
Т-34, созданный в конце 1930-х годов, находился на вооружении Вооружённых сил СССР и Российской Федерации с июня 1940 по сентябрь 1997 года.
Он стал самым массовым танком в мире, состоял на вооружении в 46 государствах и успешно применялся во всех часовых поясах и на всех широтах – от Заполярья до Южной Африки.
А в настоящее время является самым массовым памятником воинской доблести.
Выполните задание.
Для выполнения задания перейдите по ссылке или отсканируйте QR-Code.
На слайде представлены ссылки на дополнительный материал для ознакомления с историей Т-34:
Военно-технический музей «Танк Т-34»,
Музейно-мемориальный комплекс «История танка Т-34»,
Сайт «История РФ»
Лучшие танки Второй мировой по версии Discovery
Постоянные попытки похоронить идею танка не находят своей реализации. Несмотря на быструю эволюцию противотанкового оружия, до сих пор нет более надёжного средства для прикрытия солдат, чем тяжелая бронетехника.
Во-первых, нельзя путать стратегию и технические характеристики машин. Красный флаг над Берлином не значит, что немцы были слабы и не имели хорошую технику. Отсюда же следует, что обладание лучшими в мире танками еще не значит, что ваша армия будет победоносно наступать. Вас могут банально раздавить количеством. Не забывайте, что армия – это система, грамотное применение противником своих разнородных сил может поставить Вас в сложное положение.
Во-вторых, все споры, «кто сильнее ИС-2 или «Тигр», не имеют особого смысла. Танки редко воюют с танками. Гораздо чаще их противники – вражеские оборонительные линии, укрепления, артиллерийские батареи, пехота и автомобильная техника. Во Вторую мировую половина всех потерь танков пришлось на действия противотанковой артиллерии (что логично – когда число танков шло на десятки тысяч, число пушек исчислялось сотнями тысяч – больше на порядок!). Другой лютый враг танков – мины. На них подорвались порядка 25% боевых машин. Несколько процентов записала на свой счет авиация. Сколько же тогда осталось на танковые сражения?!
Отсюда следует вывод, о том, что танковый бой под Прохоровкой – редкая экзотика. В настоящее время эта тенденция сохраняется — вместо противотанковой «сорокапятки» выступают РПГ.
Что ж, теперь давайте перейдем к нашим любимым машинам.
Период 1939-1940. Блицкриг
…Предрассветная мгла, туман, стрельба и рев моторов. Утром 10 мая 1940 года Вермахт врывается в Голландию. Через 17 дней пала Бельгия, остатки английского экспедиционного корпуса эвакуировались через Ла-Манш. 14 июня немецкие танки появились на улицах Парижа…
Одно из условий «молниеносной войны» — особая тактика применения танков: небывалая концентрация бронетехники в направлении главных ударов и прекрасно скоординированные действия немцев позволили «стальным клешням» Гота и Гудериана на сотни километров врезаться в оборону, и, не снижая темпов, продвигаться вглубь территории противника. Уникальный тактический прием потребовал специальных технических решений. Немецкая бронетехника в обязательном порядке оснащалась радиостанциями, при танковых батальонах находились авиадиспетчеры для экстренной связи с Люфтваффе.
Именно на это время пришелся «звездный час» Panzerkampfwagen III и Panzerkampfwagen IV. За столь неуклюжими названиями скрываются грозные боевые машины, намотавшие на свои гусеницы асфальт европейских дорог, ледяные просторы России и пески Сахары.
PzKpfw III, более известный как Т-III – легкий танк с 37 мм орудием. Бронирование со всех ракурсов – 30 мм. Главное качество — Скорость (40 км/ч по шоссе). Благодаря совершенной оптике Carl Zeiss, эргономичным рабочим местам экипажа и наличию радиостанции, «тройки» могли успешно сражаться с куда более тяжелым машинам. Но с появлением новых противников, недостатки Т-III проявились более отчетливо. Немцы заменили 37 мм пушки на 50 мм орудия и прикрыли танк навесными экранами – временные меры дали свои результаты, T-III провоевал еще несколько лет. К 1943 году выпуск Т-III был прекращен, ввиду полного исчерпания его ресурса для модернизации. Всего немецкая промышленность выпустила 5000 «троек».
Гораздо серьезнее выглядел PzKpfw IV, ставший самым массовым танком Панцерваффе — немцы успели построить 8700 машин. Сочетая в себе все достоинства более легкого Т-III, «четверка» имела высокую огневую мощь и защищенность — толщину лобовой плиты постепенно довели до 80 мм, а снаряды ее 75 мм длинноствольного орудия пробивали броню вражеских танков, как фольгу (к слову, было выпущено 1133 ранних модификаций с короткоствольным орудием).
Слабые места машины – слишком тонкие борта и корма (всего 30 мм на первых модификациях), конструкторы пренебрегли наклоном броневых листов в угоду технологичности и удобству работы экипажа.
Семь тысяч танков этого типа остались лежать на полях сражений Второй мировой войны, но на этом история Т-IV не закончилась – «четверки» эксплуатировались в армиях Франции и Чехословакии до начала 1950-х годов и даже приняли участие в Шестидневной Арабо-Израильской войне 1967 года.
Период 1941-1942. Красный рассвет
«…с трех сторон мы вели огонь по железным монстрам русских, но всё было тщетно. Русские гиганты подходили всё ближе и ближе. Один из них приблизился к нашему танку, безнадежно увязшему в болотистом пруду и без всякого колебания проехал по нему, вдавив гусеницами в грязь…»
— генерал Рейнгард, командующий 41 танкового корпуса Вермахта
…20 августа 1941 года танк КВ под командованием старшего лейтенанта Зиновия Колобанова преградил дорогу на Гатчину колонне из 40 немецких танков. Когда этот беспримерный бой закончился, 22 танка горели на обочине, а наш КВ, получив 156 прямых попаданий вражеских снарядов, вернулся в распоряжение своей дивизии…
Летом 1941 года танк КВ громил элитные части Вермахта так же безнаказанно, будто бы он выкатился на Бородинское поле в 1812 году. Неуязвимый, непобедимый и запредельно мощный. До конца 1941 года во всех армиях мира вообще отсутствовало оружие, способне остановить русское 45-тонное чудовище. КВ был в 2 раза тяжелее самого крупного танка Вермахта.
Броня КВ – прекрасная песня стали и технологий. 75 миллиметров стальной тверди со всех ракурсов! Лобовые бронелисты имели оптимальный угол наклона, что еще более увеличивало снарядостойкость брони КВ – немецкие 37 мм противотанковые орудия не брали ее даже в упор, а 50 мм орудия – не дальше 500 метров. В то же время длинноствольное 76 мм орудие Ф-34 (ЗИС-5) позволяло с любого направления бить любой немецкий танк того периода с дистанции 1,5 километров.
Если бы бои, подобные легендарному бою Зиновия Колобанова, происходили регулярно, то, 235 танков КВ Южного военного округа могли полностью истребить Панцерваффе еще летом 1941 года. Технические возможности танков КВ в теории позволяли это сделать. Увы, не все так однозначно. Вспомните – мы говорили, что танки редко воюют с танками…
Кроме неуязвимого КВ, у Красной Армии был еще более страшный танк — великий воин Т-34.
«…Нет ничего страшнее, чем танковое сражение против превосходящих сил противника. Не по численности — это было неважно для нас, мы привыкли к этому. Но против более хороших машин — это ужасно… Русские танки так проворны, на близких расстояниях они вскарабкаются по склону или преодолеют болото быстрее, чем вы повернете башню. И сквозь шум и грохот вы все время слышите лязг снарядов по броне. Когда они попадают в наш танк, часто слышишь оглушительный взрыв и рев горящего топлива, слишком громкий, чтобы можно было расслышать предсмертные крики экипажа…»
— мнение немецкого танкиста из 4-й танковой дивизии, уничтоженной танками Т-34 в бою у Мценска 11 октября 1941 года.
Ни объем, ни задачи этой статьи не позволяют полностью осветить историю танка Т-34. Очевидно, что русское чудовище не имело аналогов в 1941 году: 500-сильный дизель, уникальное бронирование, 76 мм орудие Ф-34 (в целом аналогичное танку КВ) и широкие гусеницы – все эти технические решения обеспечивали Т-34 оптимальное соотношение подвижности, огневой мощи и защищенности. Даже по-отдельности, эти параметры у Т-34 были выше, чем у любого танка Панцерваффе.
Главное – советским конструкторам удалось создать танк именно таким, каким он был нужен Красной Армии. Т-34 идеально соответствовал условиям Восточного фронта. Предельная простота и технологичность конструкции позволило в кратчайшие сроки наладить массовое производство этих боевых машин, как следствие – Т-34 были просты в эксплуатации, многочисленны и вездесущи.
Только за первый год войны, к лету 1942 года, Красная Армия получила около 15000 «тридцатьчетверок», а всего было выпущено более 84 000 Т-34 всех модификаций.
Журналисты программы «Дискавери» ревниво отнеслись к успехам советского танкостроения, постоянно намекая, что в основе удачного танка – американская конструкция «Кристи». В шутливой форме досталось русской «грубости» и «неотесанности» — «Ну вот! Не успел залезть в люк – весь исцарапался!» Американцы забывают, что удобства не были приоритетным свойством бронетехники на Восточном фронте; ожесточенный характер боев не позволял танкистам думать о таких мелочах. Главное — не сгореть в танке.
Были у «тридцатьчетверки» и куда более серьезные недостатки. Трансмиссия — слабое звено Т-34. Немецкая конструкторская школа предпочитала переднее расположение коробки передач, поближе к механику-водителю. Советские инженеры пошли по более эффективному пути – трансмиссия и двигатель компактно располагались в изолированном отделении в корме Т-34. Отпадала необходимость в длинном карданном валу через весь корпус танка; упрощалась конструкция, уменьшалась высота машины. Не правда ли, отличное техническое решение?
Кардан был не нужен. Зато были нужны тяги управления. У Т-34 они достигали в длину 5 метров! Представляте, какие усилия требовалось прилагать механику-водителю? Но и это не создавало особых проблем – в экстремальной ситуации человек способен бегать на руках и грести ушами. Но то, что могли выдержать советские танкисты — не мог выдержать металл. Под действием чудовищных нагрузок тяги рвались. В результате многие Т-34 шли в бой на одной, заранее выбранной, передаче. Коробку передач в ходе боя предпочитали вообще не трогать — по мнению танкистов-ветеранов, лучше было пожертвовать подвижностью, чем внезапно превратиться в стоячую мишень.
Т-34 совершенно безжалостный танк, как по отношению к врагу, так и по отношению к собственному экипажу. Остается лишь восхищаться мужеством танкистов.
Год 1943. Зверинец.
«…мы пошли в обход через балку и напоролись на «Тигра». Потеряв несколько Т-34, наш батальон вернулся назад …»
— частое описание встреч с PzKPfw VI из мемуаров танкистов
1943 год, время великих танковых сражений. Стремясь вернуть утраченное техническое превосходство, Германия создает к этому времени два новых образца «супероружия» — тяжелые танки «Тигр» и «Пантера».
Panzerkampfwagen VI «Тигр» Ausf. h2 создавался как тяжелый танк прорыва, способный уничтожить любого противника и обратить в бегство Красную Армию. По личному распоряжению Гитлера, толщина лобового бронелиста должна была составлять не менее 100 мм, борта и корму танка защищали восемь сантиметров металла. Главное оружие – 88 мм пушка KwK 36, созданная на основе мощного зенитного орудия. Об ее возможностях говорит тот факт, что при стрельбе из пушки трофейного «Тигра» удалось добиться пяти последовательных попаданий в мишень размером 40 × 50 см с расстояния 1100 м. Помимо высокой настильности, KwK 36 досталась в наследство высокая скорострельность зенитного орудия. В боевых условиях «Тигр» выпускал восемь снарядов в минуту, что было рекордом для столь крупных танковых пушек. Шесть членов экипажа удобно располагались в неуязвимой стальной коробке, массой 57 тонн, взирая на широкие русские просторы сквозь качественную оптику Carl Zeiss.
Громоздкий немецкий монстр часто описывается как медлительный и неповоротливый танк. В реальности «Тигр» был одной из самых быстрых боевых машин Второй мировой войны. 700-сильный двигатель «Майбах» разгонял «Тигра» до 45 км/ч на шоссе. Не менее быстрым и маневренным этот толстокожий танк был на пересеченной местности, благодаря восьмиступенчатой гидромеханической коробке передач (почти автоматической, как на «Мерседесе»!) и сложными бортовыми фрикционами, с двойным подводом мощности.
На первый взгляд, конструкция подвески и гусеничного движителя являлось пародией на саму себя – гусеницы шириной 0,7 метра потребовали установки второго ряда катков с каждой стороны. В таком виде «Тигр» не помещался на железнодорожную платформу, всякий раз приходилось снимать «обычные» гусеничные ленты и внешний ряд катков, взамен устанавливая тонкие «транспортные» гусеницы. Остается удивляться силе тех парней, «разувавших» 60-тонную махину в полевых условиях. Но были и преимущества у странной подвески «Тигра» — два ряда катков обеспечивали высокую плавность хода, наши ветераны были свидетелями случаев, когда «Тигр» стрелял на ходу.
Был у «Тигра» еще один недостаток, напугавший немцев. Это была надпись в технической памятке, лежавшей в каждой машине: «Танк стоит 800 000 рейхсмарок. Береги его!»
По извращенной логике Геббельса, танкисты должны были очень обрадоваться, узнав, что их «Тигр» стоит как семь танков Т-IV.
Понимая, что «Тигр» — редкое и экзотическое оружие профессионалов, немецкие танкостроители создали более простой и дешевый танк, с намерением превратить его в массовый средний танк Вермахта.
Panzerkampfwagen V «Пантера» до сих пор служит объектом жарких споров. Технические возможности машины нареканий не вызывают – при массе 44 тонны «Пантера» превосходила по подвижности Т-34, развивая на хорошем шоссе 55-60 км/ч. Танк вооружался 75 мм пушкой KwK 42 с длиной ствола 70 калибров! Бронебойный подкалиберный снаряд, выпущенный из ее адского жерла, пролетал за первую секунду 1 километр – с такими ТТХ пушка «Пантеры» могла продырявить любой танк союзников на дистанции свыше 2 километров. Бронирование «Пантеры» большинством источников тоже признается достойным – толщина лба варьировалась от 60 до 80 мм, при этом углы наклона брони достигали 55°. Борт был защищен слабее – на уровне Т-34, поэтому легко поражался советскими противотанковыми средствами. Нижнюю часть борта дополнительно защищали два ряда катков с каждой стороны.
Весь вопрос в самом появлении «Пантеры» — нужен ли был Рейху такой танк? Возможно, следовало сосредоточить усилия на модернизации и наращиванию производства проверенных Т-IV? Или потратить средства на постройку непобедимых «Тигров»? Как мне кажется, ответ прост – в 1943 году Германию уже ничего не могло спасти от разгрома.
Всего построили менее 6000 «Пантер», что было явно недостаточно для насыщения Вермахта. Положение усугубляло падение качества брони танков ввиду нехватки ресурсов и легирующих присадок.
«Пантера» была квинтэссенцией передовых идей и новых технологий. В марте 1945 года под Балатоном ночью в атаку на советские войска пошли сотни «Пантер», оснащенные приборами ночного видения. Даже это не помогло.
Год 1944. Вперед на Берлин!
Изменившиеся условия потребовали новых средств ведения войны. К этому времени советские войска уже получили тяжелый танк прорыва ИС-2, вооруженный 122 мм гаубицей. Если попадание обычного танкового снаряда вызывало локальное разрушение стены, то 122 миллиметровый снаряд гаубицы сносил дом целиком. Что и требовалось для удачных штурмовых операций.
Другое грозное оружие танка – 12,7 мм пулемет ДШК, установленный на башне на шкворневой установке. Пули крупнокалиберного пулемета доставали врага даже за толстой кирпичной кладкой. ДШК на порядок увеличивал возможности Ис-2 в боях на улицах европейских городов.
Толщина бронирования ИС-2 достигала 120 мм. Одно из главных достижений советских инженеров – экономичность и небольшая металлоемкость конструкции ИС-2. При массе, сравнимой с массой «Пантеры», советский танк был куда более серьезно защищен. Но слишком плотная компоновка потребовала размещения топливных баков в отделении управления – при пробитии брони экипаж Ис-2 имел мало шансов уцелеть. Особенно рисковал механик-водитель, не имевший собственного люка.
Танки-освободители ИС-2 стали олицетворением Победы и находились на вооружении Советской армии без малого 50 лет.
Следующий герой, М4 «Шерман», успел повоевать на Восточном фронте, первые машины этого типа попали в СССР еще в 1942 году (число поставленных по Ленд-лизу М4 составило 3600 танков). Но известность к нему пришла лишь после массового применения на Западе в 1944.
«Шерман» — вершина рациональности и прагматизма. Тем более удивительно, что США, имевшие к началу войны 50 танков, сумели создать такую сбалансированную боевую машину и наклепать к 1945 году 49 000 «Шерманов» различных модификаций. Например, в сухопутных войсках применялся «Шерман» с бензиновым двигателем, а в подразделения Морской пехоты поступала модификация М4А2, оснащенная дизелем. Американские инженеры справедливо полагали, что это значительно упростит эксплуатацию танков – соляр можно было легко найти у моряков, в отличие от высокооктанового бензина. Кстати, именно эта модификация М4А2 поступала в Советский Союз.
Не менее знамениты специальные версии «Шермана» — охотник за танками «Светлячок», вооруженный британской 17-фунтовой пушкой; «Джамбо» — тяжелобронированный вариант в штурмовом обвесе и даже амфибийный «Дюплекс Драйв».
По сравнению со стремительными формами Т-34, «Шерман» высокий и неуклюжий увалень. Обладая одинаковым вооружением, американский танк значительно проигрывает по подвижности Т-34.
Чем же «Эмча» (так наши солдаты прозвали М4) так понравилась командованию Красной Армии, что на них целиком пересели элитные подразделения, например 1-й гвардейский механизированный корпус и 9-й гвардейский танковый корпус? Ответ прост: «Шерман» имел оптимальное соотношение бронирования, огневой мощи, подвижности и … надежности. Кроме того, «Шерман» был первым танком с гидравлическим приводом башни (это обеспечивало особую точность наведения) и стабилизатором пушки в вертикальной плоскости — танкисты признавали, что в дуэльной ситуации их выстрел всегда был первым. Из других преимуществ «Шермана», обычно не указаных в таблицах, была малая шумность, что давало возможность использовать его в операциях, где нужна скрытность.
Ближний Восток дал «Шерману» вторую жизнь, где этот танк прослужил до 70-х годов ХХ века, приняв участие не в одном десятке сражений. Последние «Шерманы» завершили свою боевую службу в Чили в конце ХХ века.
Год 1945. Призраки грядущих войн.
Многие люди ожидали, что после чудовищных жертв и разрушений Второй мировой войны наступит долгожданный прочный мир. Увы, их ожидания не оправдались. Напротив, идеологические, экономические и религиозные противоречия стали еще более острыми.
Это хорошо понимали те, кто создавал новые системы вооружений – поэтому военно-промышленный комплекс стран-победительниц не останавливался ни на минуту. Даже когда Победа уже была очевидна, а фашистская Германия билась в предсмертной агонии в КБ и на заводах продолжались теоретические и экспериментальные исследования, велась разработка новых видов оружия. Особое внимание уделялось бронетанковым силам, отлично зарекомендовавшим себя в ходе войны. Начиная с громоздких и неуправляемых многобашенных монстров и уродливых танкеток, буквально через несколько лет танкостроение вышло на принципиально другой уровень. где снова столкнулось с множеством угроз, т.к. противотанковые средства успешно эволюционировали. В связи с этим любопытно посмотреть на танки, с которыми союзники закончили войну, какие выводы были сдлеланы и какие меры приняты.
В СССР в мае 1945 года из заводских цехов Танкограда выкатили первую партию ИС-3. Новый танк являлся дальнейшей модернизацией тяжелого ИС-2. На этот раз конструкторы пошли еще дальше — наклон сваренных листов, особенно в передней части корпуса, был доведён до максимально возможного. Толстые 110-мм плиты лобовой брони располагались так, что образовывалась трёхскатная, конусообразная, вытянутая вперёд носовая часть, получившая название «щучий нос». Башня получила новую приплюснутую форму, что обеспечило танку еще лучшую противоснарядную защиту. Механик-водитель получил свой собственный люк, а все смотровые щели были заменены на современные перископические приборы.
ИС-3 опоздал на несколько дней к моменту окончания боевых действий в Европе, но новый красивый танк принял участие в Параде Победы наравне с легендарными Т-34 и КВ, еще покрытыми копотью недавних боев. Наглядная смена поколений.
Другой интересной новинкой стал Т-44 (по моему мнению – эпохальное событие в советском танкостроении). Собственно, он был разработан еще в 1944 году, но так и не успел принять участие в войне. Лишь в 1945 году в войска поступило достаточное количество этих превосходных танков.
Крупным недостатком Т-34 была сдвинутая вперед башня. Это увеличивало нагрузку на передние катки и делало невозможным усиление лобовой брони Т-34 – «тридцатьчетверки» так и пробегали до конца войны с 45 мм лбом. Понимая, что проблему просто так не решить, конструкторы решились на полную перекомпоновку танка. Благодаря поперечному размещению двигателя, уменьшились габариты МТО, что позволило смонтировать башню в центре танка. Выравнялась нагрузка на катки, лобовая бронеплита увеличилась до 120 мм (!), а ее наклон вырос до 60°. Улучшились условия работы экипажа. Т-44 стал прообразом знаменитого семейства Т-54/55.
Специфическая ситуация сложилась за океаном. Американцы догадывались, что кроме удачного «Шермана», армии требуется новый, более тяжелый танк. В результате появился М26 «Першинг», крупный средний танк (иногда его считают тяжелым) с мощным бронированием и новой 90 мм пушкой. В этот раз американцы не смогли создать шедевр. Технически, «Першинг» остался на уровне «Пантеры», обладая при этом несколько большей надежностью. У танка были проблемы с подвижностью и проходимостью – М26 оснащался двигателем от «Шермана», имея при этом большую на 10 тонн массу. Ограниченное применение «Першинга» на Западном фронте началось лишь с февраля 1945 года. Следующий раз «Першинги» пошли в бой уже в Корее.
5 лучших танков Второй мировой войны — Блоги — Эхо Москвы, 03.08.2017
Когда во время Первой мировой войны появились танки, стало понятно – вести сражения как раньше уже не получится. Дедовские тактические схемы и уловки напрочь отказывались работать против механических «зверей», оснащенных пулеметами и пушками. Но «звездный час» стальных монстров пришелся на следующую войну – Вторую мировую. Что немцы, что союзники прекрасно осознавали – ключ к успеху спрятан именно в мощной гусеничной технике. Поэтому на постоянные модернизации танков выделялись сумасшедшие деньги. Благодаря этому металлические «хищники» эволюционировали стремительными темпами.Танк КВ-1
Перед тем как столкнуться с немцами, тяжелый танк прошел боевое крещение в войне с финнами. Монстр весом в 45 тонн был непобедимым противником вплоть до самого конца 1941 года. Защита танка представляла собой 75 миллиметров стали. Лобовые бронелисты были расположены так удачно, что снарядостойкость приводила немцев в ужас. Еще бы! Ведь их 37 мм противотанковые орудия не могли пробить КВ-1 даже с минимального расстояния. Что же касается 50 мм орудий, то тут предел – 500 метров. А советский танк, оснащенный длинноствольным 76 мм орудием Ф-34, мог подбить противника с дистанции порядка полутора километров.
Но были, к сожалению, у танка и недостатки. Главная проблема заключалась в «сырой» конструкции, которую поспешно запустили в производство. Настоящей «Ахиллесовой пятой» КВ-1 стала трансмиссия. Из-за больших нагрузок, связанных с весом боевой машины, она слишком часто ломалась. Поэтому при отступлениях танки приходилось бросать или уничтожать. Поскольку ремонтировать их в условиях боевых действий было нереально. Все же немцам удалось урвать несколько КВ-1. Но в дело они их не пустили. Постоянные поломки и отсутствие нужных запчастей быстро поставили крест на трофейных машинах.
Т-34
Этот советский танк обрел статус легенды, едва появившись на полях сражений. Металлический зверь оснащался дизелем на 500 «лошадок», «продвинутым» бронированием, 76 мм орудием Ф-34 и широкими гусеницами. Такая комплектация позволила Т-34 стать лучшим танком своего времени.
Другим достоинством боевой машины была простота и технологичность ее конструкции. Благодаря этому наладить массовое производство танка удалось в кротчайшие сроки. Уже к лету 1942 года было выпущено порядка 15 тысяч Т-34. Всего же за время производства СССР создал более 84 тысяч «тридцать четвертых» в различных модификациях.
Главной проблемой танка была его трансмиссия. Дело в том, что она вместе с силовым агрегатом находились в специальном отделении, расположенном в корме. Благодаря этому техническому решению, карданный вал оказался ненужным. Главенствующая роль отводилась тягам управления, длина которых составляла порядка 5 метров. Соответственно, механику-водителю управляться с ними было тяжко. И если человек с трудностями справлялся, то металл иной раз давал слабину – тяги просто рвались. Поэтому часто Т-34 шли в бой на одной передаче, включенной заранее.
Танк Panzerkampfwagen VI Ausf. h2 «Тигр»
«Тигр» создавался с одной целью – смять любого противника и обратить его в паническое бегство. Сам Гитлер лично распорядился покрыть новый танк лобовым бронелистом толщиной в 100 миллиметров. А корму и борта «Тигра» закрывала броня в 80 миллиметров. Главным «козырем» боевой машины являлось оружие – это 88 мм пушка KwK 36, созданная на основе «зенитки». Пушка отличалась последовательностью попаданий и также рекордной скорострельностью. Даже в условиях боя KwK 36 за минуту могла «плюнуть» снарядами аж 8 раз.
Кроме этого, «Тигр» являлся еще одним из самых быстрых танков того времени. В движение его приводил «Майбаховский» силовой агрегат на 700 л.с. Компанию ему составляла 8-ступенчатая гидромеханическая коробка передач. И по шассе танк мог разогнаться до 45 км/ч. Любопытно, что в технической памятке, лежавшей в каждом «Тигре», была надпись: «Танк стоит 800 000 рейхсмарок. Береги его!». Геббельс считал, что танкисты будут гордится тем, что им доверили такую дорогую игрушку. Но на деле очень часто было иначе. Солдаты панически боялись, что с танком может что-то произойти.
Танк Panzerkampfwagen V «Пантера»
Немецкая «Пантера» весом в 44 тонны превосходила Т-34 в подвижности. На шоссе этот «хищник» мог разгоняться чуть ли не до 60 км/ч. Вооружался он 75 мм пушкой KwK 42, у которой длина ствола насчитывала 70 калибров. «Пантера» могла «плюнуть» бронебойным подкалиберным снарядом, пролетающим за первую секунду километр. Благодаря этому немецкая машина могла подбить практически любой танк противника на расстоянии, превышающем пару километров.
Если лоб «Пантеры» защищался бронелистом толщиной от 60 до 80 мм, то на бортах броня была тоньше. Поэтому советские танки старались поразить «зверя» именно в то слабое место. Всего Германия успела создать около 6 тысяч «Пантер». Любопытно вот еще что: в марте 1945 года сотни этих танков, оснащенных приборами ночного видения, пошли в атаку на советские войска под Балатоном. Но и эта техническая уловка не помогла.
Танк ИС-2
Танковая эволюция развивалась стремительно. Противники постоянно выводили на «ринг» все более усовершенствованных бойцов. ИС-2 стал достойным ответом СССР. Тяжелый танк прорыва оснащался 122 мм гаубицей. Если снаряд из этого орудия попадал в здание, то от него, по сути, оставались лишь руины.
Кроме гаубицы, в арсенале ИС-2 числился 12,7 мм пулемет ДШК, расположенный на башне. Пули, выпущенные из этого оружия, пробивали даже самую толстую кирпичную кладку. Поэтому у врагов практически не было шансов спрятаться от грозного металлического монстра. Другое важное достоинство танка – это его бронирование. Оно достигало 120 мм. Не обошлось, конечно, и без минусов. Главное – топливные баки в отделении управления. Если противник умудрялся пробить броню, то у экипажа советского танка практически не было шансов спастись. Хуже всего приходилось механику-водителю. Ведь у него не было собственного люка.
Автор: Павел Жуков
Оригинал
Читайте также:
Новый Свет – ЕГЭ
Земля обетованная
Чудеса Василия Блаженного
Семейство ненужного императора
«Чудо танкиста Колобанова»: подвиг и несправедливость
- Артем Кречетников
- Русская служба Би-би-си, Москва
Автор фото, РИА Новости
Подпись к фото,Танк КВ-1 в 1941 году был самым мощным и неуязвимым в мире
20 августа 1941 года пять танков КВ-1 под началом командира роты 1-й танковой дивизии Ленинградского фронта старшего лейтенанта Зиновия Колобанова, оседлав шоссе близ железнодорожной станции Красногвардейск-Войсковицы в 10 километрах юго-западнее Гатчины, целый день сдерживали продвижение 1-й и 8-й танковых дивизий вермахта.
Уничтожив 43 неприятельские машины и израсходовав боезапас, они уехали к своим, имея шестерых раненых и ни одного убитого.
Танк самого Колобанова подбил 22 трофейных чехословацких Pz.kprw.35(t), из которых 14 не подлежали ремонту.
В некоторых публикациях оспариваются конкретные цифры, поскольку германские архивы не содержат упоминания о танковом погроме 20 августа. Известно лишь, что общие потери двух дивизий с начала войны по 10 сентября составили 121 танк.
Но то, что бой был, и после него немецкое наступление на этом участке фронта захлебнулось, сомнений не вызывает.
Красногвардейск советские войска оставили лишь 13 сентября. Начальник местного отдела НКВД Федоров, который 20 августа запаниковал и приказал взорвать промышленные объекты, был за это расстрелян.
На фоне огромных потерь и хаотичного отступления лета 1941 года бой под Красногвардейском выглядел как чудо.
В канун Дня танкиста 8 сентября 1983 года на его месте воздвигли монумент в виде танка на постаменте — правда, не КВ, а более позднего ИС-2. Колобанов участвовал в церемонии.
Но всенародно знаменитым героем войны он не стал.
Боевой молот
Советские танки КВ и Т-34, принятые на вооружение в один день, 19 декабря 1939 года, далеко опережали все, имевшееся на вооружении других армий мира.
Они были детищем начальника Автобронетанкового управления Красной армии Дмитрия Павлова, вынесшего из опыта боев в Испании уверенность в необходимости создания дизельных танков с противоснарядным бронированием и длинноствольными пушками.
Машину разработали в Ленинграде конструкторы Афанасий Ермолаев и Николай Духов. Она выпускалась сначала на Кировском заводе, а после начала войны в Челябинске, на предприятии, получившем неофициальное название «Танкоград» и ставшем основным производителем советской и российской бронетехники.
КВ, названный в честь наркома обороны Климента Ворошилова, предназначался не для встречных танковых дуэлей, а для прорыва укрепленных линий.
Он не был «абсолютным оружием», лишенным недостатков. Маневренность и вооруженность создатели принесли в жертву защищенности.
Танк Колобанова получил 156 попаданий немецких снарядов, не причинивших ему существенного вреда.
Зато машина была громоздкой, сложной в ремонте, с трудом преодолевала склоны, ломала под собой мосты. Часто выходила из строя трансмиссия, скопированная с американского образца 15-летней давности. 76-миллиметровая пушка была слабовата для тяжелого танка.
После появления у вермахта «тигров» КВ начали проигрывать им начисто, и в конце войны использовались как тягачи с демонтированными башнями. Главным советским танком Великой Отечественной войны и символом Победы стала более динамичная и надежная «тридцатьчетверка».
Но в 1941 году появление 48-тонных чудищ вызвало у немцев шок, тем более, что абвер полностью проглядел факт их существования.
Подбить КВ с его 75-миллиметровой броней могли только выставленные на прямую наводку тяжелые гаубицы и зенитные орудия.
«50-мм и 37-мм противотанковые пушки были бесполезны против русских танков», — указывал Гудериан.
Самое массовое в немецкой армии 37-мм противотанковое орудие Pak-36 солдаты после столкновений с новыми русскими машинами прозвали «дверной колотушкой».
«Примерно сотня наших танков заняла исходные позиции. С трех сторон мы вели огонь по железным русским монстрам, но все было тщетно. Русские же вели результативный огонь», — вспоминал первое столкновение с КВ командир 41-го танкового корпуса вермахта Ганс Рейнхардт.
Загадочные потери
Опубликованные данные опровергают послевоенные мифы о «технической отсталости СССР», «подавляющем превосходстве противника» и «истории, отпустившей нам мало времени».
В частности, немецкая армия вторжения насчитывала 3754 танка, в том числе 895 легких танкеток, а Красная армия только в приграничных округах 15687 танков. Т-34 и КВ, аналогов которых в 1941 году у немцев не было ни одного, имелось 1225 и 636.
Конечно, Колобанову и его танкистам повезло с местностью. На войне, как в спорте, рекорды массовыми не становятся. Тем не менее, если бы СССР воевал одними КВ, и каждый использовался на четверть так эффективно, как машина Колобанова, к осени 1941 года танков у немцев не осталось бы.
В реальности, уже к 10 июля Красная армия потеряла 11783 танка, из них, согласно имеющимся данным по корпусам и дивизиям, не больше 15% в боях, а остальные по причинам вроде «кончилось горючее», «увяз в болоте», «сломался привод вентилятора» и «сгорел фрикцион».
Кто виноват?
Виктор Суворов объяснил поражения первого года войны катастрофическими последствиями неожиданного удара неприятеля по Красной армии, которая в этот момент сама изготовилась к атаке.
Другие авторы, в целом разделяя его оценку намерений Сталина, указывают, что потери от этого удара не были критическими, а психологический шок за несколько дней должен был пройти, и видят главную причину в человеческом факторе, в частности, непрофессионализме большей части командного состава.
Плюс растерянность от того, что война началась не так, как планировали, боязнь ответственности, посеянная террором, отсутствие у немалого числа бойцов и младших командиров особой охоты класть головы за тиранический режим и явно просчитавшееся начальство.
«Советские маршалы придумали своим провалам совершенно уникальное оправдание: оказывается, даже в 1942 году они еще не умели воевать! Командующие фронтами и армиями, начальники штабов с детской непосредственностью сообщают, что они пока только учились, присматривались к противнику, накапливали опыт», — пишет современный исследователь Владимир Бешанов.
В вермахте среди командиров полков не было ни одного, не имевшего опыта Первой мировой войны в офицерском звании.
«Тот факт, что мы отступили далеко от границы и дали противнику возможность занять и разорить Украину, Белоруссию, часть Российской Федерации, явился результатом просчетов и неумелого руководства. Многие люди, которым доверили дело, были достаточно примитивны», — утверждал Никита Хрущев, который, по мнению многих историков войны, по справедливости должен был бы включить в это число и себя.
«Наши командиры очень плохо знали и знают технику. Волевые качества — инициатива, умение взять на себя ответственность — развиты явно недостаточно», — указывал маршал Георгий Жуков в письме начальнику Главного управления кадров наркомата обороны 22 августа 1944 года, когда война уже шла к концу.
«Неудачи советских танковых войск объясняются не плохим качеством вооружения, а неспособностью командования и отсутствием опыта маневрирования. Командиры не в состоянии решать оперативные задачи», — показал в немецком плену сына Сталина Яков Джугашвили.
Злой рок
К 30-летнему Колобанову эти упреки не относились. Он-то воевал умело.
Прибыв со своими танкистами на место за сутки до боя, грамотно выбрал точки, позволявшие обстреливать дорогу там, где с обеих сторон ее окружало болото.
Всю ночь экипажи готовились: отрыли капониры, проверили оружие, наметили ориентиры, измерили дистанции, замаскировали танки.
Когда появилась немецкая колонна, командир не спешил, а дал ей подойти поближе.
Но Владимир Высоцкий, будто о нем, спел: «Судьба моя лихая давно наперекос».
Непонятно, почему участник финской войны, служивший в армии с 1933 года и с отличием окончивший училище, в 41-м был лишь старлеем.
Если, скажем, знаменитый подводник Александр Маринеско славился ершистым характером и непочтительностью, то Колобанов ни в чем подобном вроде замечен не был.
Журналист «Красной звезды» Аркадий Пинчук писал, что за участие в прорыве линии Маннергейма Колобанова якобы представили к званию Героя Советского Союза и повышению, но его солдаты после заключения мира 12 марта 1940 года устроили братание с финнами.
Подтверждения этой истории из других источников нет. Зато в Центральном архиве министерства обороны в Подольске хранится подлинник представления Колобанова к Золотой Звезде за бой 20 августа, подписанный командиром 1-й танковой дивизии Виктором Барановым, на котором неизвестно кто красным карандашом написал: «к ордену Боевого Красного Знамени».
При этом заряжающий орудия колобановского танка старший сержант Усов получил орден Ленина.
Меньше, чем через месяц, 15 сентября, Колобанов был ранен — не в бою, а случайно залетевшим снарядом. Зато так, что лечился в Свердловске до самого конца войны.
Встав на ноги, вновь попросился в армию, служил до 1958 года, но выше комбата не поднялся.
В 1955 году героя перевели с понижением из ГДР в Белоруссию, поскольку его солдат бежал на Запад, и уволили немедленно по достижении выслуги, после чего он работал мастером ОТК на заводе в Минске.
О том, как малоизвестен был подвиг Колобанова, свидетельствует такой эпизод. К 30-летию Победы студия «Беларусьфильм» искала сюжеты для документальных лент. Вышли на ветерана, но кинематографические начальники решили, что в 1941 году побед Красная армия одерживать не могла, старик, должно быть, сочиняет, а проверить не озаботились.
В 2011 году министерство обороны сочло нецелесообразной инициативу общественников о посмертном присвоении Зиновию Колобанову звания Героя России.
В компьютерной игре «World of Tanks» имеется отличие — «медаль Колобанова», которую получает игрок, в одиночку уничтоживший пять и более неприятельских танков. Может быть, в XXI веке это и есть лучший способ увековечивания памяти?
Что возвеличиваем?
Кто прославится, а кто нет, по большей части зависело от того, окажется ли в нужном месте в нужный момент корреспондент «Правды» или «Красной звезды».
Но можно предположить, что дело не только в личной невезучести Зиновия Колобанова.
Высшая заслуга воина — не погибнуть, а победить, остаться в живых и продолжить бить врага.
Однако в СССР и во время войны, и после нее, мало поднимали на щит тех, кто сражался умением, эффективно использовал технику, проявил смекалку и находчивость.
Пожалуй, единственными исключениями являются воздушные асы Покрышкин и Кожедуб. Лучших снайперов, танкистов, зенитчиков, подводников знают в основном любители военной истории.
Главными плакатными героями и примерами для подражания, в честь которых названы улицы, а имена известны всем с детства, стали Зоя Космодемьянская, Александр Матросов и Николай Гастелло, беззаветно, но практически бесполезно пожертвовавшие собой.
Мировой рейтинг танков всех времен: советский Т-34 признан лучшим — FEA.RU | CompMechLab
1. Т-34 (Советский Союз)
Впервые выпущен в 1940 году.
Максимальная скорость: около 55 км/ч
Запас хода: 430 км
Толщина брони: 65 мм
Основное орудие: пушка 76,2 мм
Т-34 получил почти высшие оценки по огневой мощи, подвижности и защите. Кроме того, эта модель самая простая в изготовлении, поэтому она получила максимальное количество очков в категории «легкость производства». Впрочем, «фактор устрашения» также оказался практически недостижим — танк одним видом сеял ужас и панику среди врагов, но лидером в этой категории оказалась другая боевая машина.
2. M-1 Abrams (США)
Впервые выпущен в 1983 году.
Максимальная скорость: 70 км/ч
Запас хода: 475 км.
Толщина брони: засекречена
Основное орудие: 120-миллиметровая пушка М256
М-1 получил высшие очки за «огневую мощь» и «защищенность» — по этим параметрам он превосходит все современные танки. Однако в рейтинге «производство» он получил невысокие баллы — это сверхсложная и дорогая конструкция. Возможно также, что на сегодняшний день, по оценке Military Channel, это самый смертоносный танк, он получил высший балл по «фактору устрашения».
3. «Тигр» (Германия)
Впервые выпущен в 1942 году.
Максимальная скорость: 37 км/ч
Запас хода: 200 км
Толщина брони: 100 мм
Основное орудие: пушка 88-мм
«Тигр» получает высшие очки в категории «огневая мощь»: 88 миллиметров для времени второй мировой войны казались чудовищными. По степени защищенности он приближается к высшей оценке. Этот танк был необычайно тяжелым, но скорость его достаточна для того, чтобы получить средний балл по быстроходности. Однако результат, близкий к нулю очков, «Тигр» получает за «производство». Зато у него высокое количество баллов в «факторе устрашения» — одно только упоминание этого орудия действовало на противника угнетающе.
4. WWI (Англия)
Впервые выпущен в 1917 году
Максимальная скорость: 6, 5 км/ч
Запас хода: 35 км
Толщина брони: 6-12 мм
Основное орудие: две шестифутовые пушки
На самом деле, броня у WWI тонка, но для того времени это было единственное защищенное броней средство в битве, поэтому лидером танк стал за счет этой категории, а не за счет подвижности либо огневой силы. Производить орудие было сложно, поскольку на тот момент он являлся продуктом высочайших технологий. Но «фактор устрашения» значительный — ничего подобного на войне раньше не видели, оттого — почетное четвертое место в рейтинге.
5. «Центурион» (Англия)
Впервые выпущен: 1945 год
Максимальная скорость: 35 км/ч
Запас хода: 200 км
Толщина брони: 17-152 мм
Основное орудие: пушка 105 мм
Баллы «Центуриона» средние в «подвижности», но высшие в «огневой мощи». Его броня доказала свою надежность, поэтому в этой категории танк также близок к высшему баллу. Кроме того, он был награжден очками в «легкости производства» за простой дизайн и доступность: его производили в больших количествах.
6. «Панцер» Mk IV (Германия)
Впервые выпущен: 1937 год
Максимальная скорость: 40 км/ч
Запас хода: 208 км
Толщина брони: 50 мм
Основное орудие: пушка 75 мм
Mk IV получает средние баллы за «подвижность» и высокие за «защиту» и «огневую мощь». Но эта модель разочаровывает с точки зрения легкости производства. Mk IV — сложная, высокотехнологичная машина, и, как и у всех немецких моделей, у нее были сложности с массовым производством. Однако «фактор устрашения» крайне высок: в первые дни второй мировой противостоять ему было невозможно.
7. «Челленджер» (Англия)
Впервые выпущен: 1982 год
Максимальная скорость: 60 км/ч
Запас хода: 550 км
Толщина брони: засекречена
Основное орудие: 120-миллимитровая нарезная пушка
«Челленджер» получает высокие очки за свою первоклассную броню и максимальные — за «огневую мощь». По степени разрушений нарезная пушка — рекордсмен. У этой машины низкий «фактор устрашения» — это впечатляющая модель, но в мире уже таких достаточно.
8. T-54/55 (СССР)
Впервые выпущен: 1948 год
Максимальная скорость: 50 км/ч
Запас хода: 400 км
Толщина брони: 203 мм
Основное орудие: 100-миллимитровая пушка D10T
Т-54/55 набирает средний балл по «огневой мощи», «подвижности» и «броне». Всего их было произведено 95 тысяч единиц, — из-за этого модель получает высшие оценки в «легкости производства». Однако «фактор устрашения» — ниже среднего. Бояться их стоило только из-за того, что их было так много, — считают эксперты.
9. Merkava (Израиль)
Впервые выпущен: 1977 год
Максимальная скорость: 55 км/ч
Запас хода: 500 км
Толщина брони: засекречена
Основное орудие: 120-миллимитровая пушка
Броня Merkava — непробиваема, и это высший балл в соответствующей категории (таковой она считалась до войны с «Хизбаллах», на которой советские и российские ПЗРК с легкостью пробивали его броню — прим. NEWSru.com). Но большое количество брони мешает скорости и нарушает соотношение «вес-мощь», что делает израильское орудие сильно проигрывающим в «подвижности». Устройство этой модели — комплексное, стоит она дорого, что также служит причиной низкому рейтингу в категории. Однако танк весьма эффективен в сражении, а сильная огневой мощь и высокий фактор устрашения гарантирует ему 9-е место в рейтинге.
10. Sherman (США)
Впервые выпущен: 1942 году
Максимальная скорость: 39 км/ч
Запас хода: 160 км
Толщина брони: 62 мм
Основное орудие: 75-миллимитровая быстрая пушка
Модель набрала немного очков в категориях «огневая мощь» и «броня». Но ее восьмицилиндровый двигатель от завода «Форд» эффективен и надежен, таким образом, танк выигрывает в подвижности. Впрочем, место в рейтинге M-4 Sherman заслужил, благодаря легкости производства. За три года было выпущено 48 тысяч таких машин.
Источники: http://www.newsru.com, http://military.discovery.com
Ссылки по теме:
поединок менталитетов / История / Независимая газета
В ряде публикаций уже оспорено одно из самых живучих суждений отечественной историографии – «Т-34 – лучший танк Второй мировой войны». Однако хотелось бы предостеречь от увлечения этой «вновь открывшейся истиной». Мы подсознательно стремимся к предельно простым объяснениям сложнейших явлений истории, принимая эту простоту за функцию истинности. В итоге на смену одной простой схеме: «советское – значит лучшее, потому и победили» приходит другая, не менее простая: «советское – худшее, но более многочисленное, победили количеством».
В этой связи хочется добавить один существенный аспект, позволяющий взглянуть на картину советско-германского технического противостояния несколько с неожиданной стороны и осознать, что истинное содержание этого процесса неизмеримо сложнее обаятельной простоты наших схем. Это аспект ментального противоборства во Второй мировой войне.
МЕНТАЛЬНАЯ УСТАНОВКА
Танк, как и любой технический объект, есть материализованный замысел, отражающий представления его авторов о функциях данного объекта. В силу этого ментальный аспект технического объекта представляется как иерархически выстроенная совокупность его сущностных характеристик. А любой технический объект есть результат компромисса между взаимоисключающими требованиями. Это значит, конструктор (заказчик) изначально оказывается в ситуации выбора, когда определяет, чем жертвовать и чему отдавать предпочтение: защите или подвижности, или огневой мощи…
Именно в момент выбора и срабатывает «ментальная установка», поскольку конструктор (заказчик) руководствуется при этом некими основополагающими ценностями – буквально, что есть хорошо и что плохо, что важно, а что – нет, что допустимо, а что – невозможно. Причем, как показывает история, эти компромиссы в трактовке разных национальных конструкторских школ разительно отличались, что было прямым следствием различий национальных ментальных установок, определяющих базовые ценности.
ПОДАВЛЯЮЩЕЕ, НО БЕСПОЛЕЗНОЕ ПРЕВОСХОДСТВО
К 1941 году Т-34 являлся наиболее совершенным средним танком, воплотившим все достижения советской конструкторской мысли и промышленности, его антагонистом в той же «весовой категории» был германский средний танк Pz-IV. Если сравнить их характеристики, приняв показатели Pz-IV за 100%, то к началу войны советский танк имел абсолютное превосходство над Pz-IV в защите – коэффициент 219,3, значительное преимущество в подвижности – коэффициент 136,1, существенное в огневой мощи – 121,4, и абсолютно уступал в удобстве работы экипажа и эксплуатации – коэффициент 48,3.
Если же дополнить эти данные сопоставительным анализом компоновочной схемы Т-34 и Pz-IV, станет ясно, каким образом советским конструкторам удалось добиться столь значительного превосходства над противником и какова оказалась цена этого превосходства.
Главное преимущество Т-34 – в защите – было достигнуто благодаря использованию увеличенных (так называемых рациональных) углов наклона брони – до 60 градусов в лобовой и 45 градусов в боковой проекции. Но из-за склонения листов брони внутрь уменьшился забронированный объем корпуса и башни. В результате 26-тонный танк (выпуска 1940 года, в 1941 году потяжелел до 28 т) оказался тесным даже для четверых членов экипажа, а экипаж немецкого 20-тонного Pz-IVD включал пять человек!
В тесной башне тридцатьчетверки размещалось всего двое – заряжающий орудия и командир, исполнявший обязанности наводчика. В реальных условиях боя это отвлекало командира от исполнения главных обязанностей – управления собственным танком и подчиненным подразделением – взводом, ротой, батальоном. Установка на Т-34 мощной 76-мм пушки Ф-34 и габаритного дизельного двигателя также поглотила дополнительный объем боевого отделения.
Преимущество в защите Т-34 обеспечивалось и малым количеством эксплуатационных и рабочих люков – 5 против 12 у Pz-IVD. Каждый член экипажа немецкого танка имел свой собственный люк, в то время как в советском танке было всего два люка на четверых. Излишне говорить, что это означало в условиях боя.
Эти недостатки усугублялись низким качеством и конструктивными изъянами приборов наблюдения, остававшихся на уровне начала 1930-х годов. Все это Т-34 унаследовал от танков предшествующей серии БТ-5 и БТ-7. Этот малоизвестный факт противоречит распространенной в литературе точке зрения, согласно которой Т-34 задумывался как танк нового поколения. По сути, Т-34 возник как результат последовательной и глубокой модернизации БТ-7.
В итоге все преимущества Т-34 в защите и огневой мощи были «куплены» ценой колоссального отставания в эксплуатационных характеристиках, прежде всего в удобстве работы экипажа. Выбирая между защитой, огневой мощью и удобством, советские конструкторы в отличие от своих противников предпочли поступиться удобством.
«Тридцатьчетверка» была своего рода «народным танком», в ее концепции отразились ментальные установки не только инженеров, но и танкистов. Приборы наблюдения, связь, условия работы экипажа ни танкистами, ни конструкторами не рассматривались как сопоставимые по значимости с огневой мощью, защитой и подвижностью.
Еще одно, присущее Т-34, сочетание минусов и плюсов – приоритет простоты и дешевизны конструкции в ущерб качественным характеристикам конструкции в целом. Характерной чертой компоновки Т-34, также унаследованной от серии БТ, было расположение моторной и трансмиссионной установки в кормовой части машины. Немцы во всех своих танках использовали раздельную схему – двигатель в корме, трансмиссия впереди. Схема Т-34 имела свои преимущества. Главное – простота установки и обслуживания. Минусом была система приводов управления, идущая через весь танк от места механика-водителя к трансмиссии, что многократно увеличивало усилие на рычагах управления и существенно затрудняло переключение передач.
Точно так же примененная на советском танке индивидуальная пружинная система подвески с катками большого диаметра, будучи в сравнении с подвеской Pz-IV очень простой и дешевой в изготовлении, оказалась габаритной в размещении и жесткой в движении. Систему подвески Т-34 также унаследовал от танков серии БТ. Простая и технологичная в изготовлении, она из-за большого размера катков, а значит, малого количества опорных точек на гусеницу (пять вместо восьми у Pz-IV), и пружинной амортизации приводила к сильному раскачиванию машины в движении, что делало совершенно невозможной стрельбу с ходу. Кроме того, в сравнении с торсионной подвеской она занимала на 20% больший объем.
Оценивая в целом ментальную составляющую конструкции Т-34, можно сказать, что его превосходство в защите, подвижности и огневой мощи было достигнуто за счет удобства и эффективности. Прямым следствием этого стала парадоксальная ситуация начала войны, когда Т-34 из-за перегруженности командира и плохих приборов наблюдения, недостатков трансмиссии не мог реализовать свое абсолютное превосходство над танками противника. Вывод о подавляющем преимуществе Т-34 был сделан немецкими генералами лишь по истечении четырех месяцев войны, хотя уже в июне–июле 1941 года многочисленные образцы новых советских танков были отправлены в Германию для исследования. Судя по всему, летом 1941 года немецкие специалисты не сумели по достоинству оценить Т-34 именно из-за низкого уровня технического совершенства.
ГЕРМАНСКИЙ ОТВЕТ
Немедленным ответом на «вызов Т-34» стала модернизация германских танков. И в этом ответе очень ярко проявились ментальные особенности решения проблемы повышения эффективности танка как объекта национальной технической культуры.
Весной 1942 года на вооружение вермахта появляются Pz-IV модификаций «F» и «G», в которых нашел отражение опыт боестолкновений с советскими танками. Германские конструкторы радикально повышают огневую мощь путем установки новой пушки – KwK40 с длиной ствола 48 калибров (вместо прежней пушки KwK37 с длиной ствола 24 калибра), что позволило увеличить бронепробиваемость в 1,6 раза. Существенно усиливается бронирование – на 66% лоб корпуса и башни и на 50% – борт корпуса и башни. Достигнуто это было за счет увеличения массы Pz-IV на 3,5 т и некоторого снижения подвижности. Но главным было все-таки сохранение прежних условий работы экипажа. Другими словами, германские конструкторы ради усиления огневой мощи и защиты предпочли пожертвовать лишь подвижностью, но не удобством.
В течение первого года войны Т-34 также подвергся модернизации. Конструкторы пытались устранить наиболее вопиющие недоработки машины. Была улучшена трансмиссия, воздухоочистители, увеличен боезапас и т.д. Самым заметным изменением конструкции «тридцатьчетверки» стала разработка новой башни. Однако причиной этого стало не стремление улучшить условия работы экипажа и сделать наконец-то башню трехместной, а требования технологии. Новая башня была более простой в изготовлении – теперь ее можно было отливать в формах машинного изготовления, штамповать с помощью мощного пресса и использовать автоматическую сварку при сборке. Другими словами, изменения Т-34 были продиктованы иным, нежели у Pz-IV, приоритетом – упрощением и удешевлением производства. Задача увеличения или хотя бы сохранения огневого превосходства над модернизируемыми немецкими танками даже не ставилась.
Сравнение Т-34 с модернизированным Pz-IVG показывает, что советский танк по-прежнему сохранял свое преимущество в защите, но коэффициент превосходства сократился с 219,3 до 179,6. Относительная подвижность советского танка даже возросла – со 130,4 до 137,9, но кардинально изменилось соотношение огневой мощи – со 121,4 оно упало до 93,2. Усовершенствованные Pz-IV сравнялись с Т-34 в дистанции эффективного огневого боя и уже на расстоянии 900–1000 м их снаряды пробивали лобовую броню корпуса и башни советского танка. Сохранив свое преимущество в удобстве работы экипажа, прежде всего в приборах наблюдения и управления огнем, модернизированный Pz-IV получил явный огневой перевес над Т-34 на дальних дистанциях ведения боя.
В итоге к весне 1942 года немецкие конструкторы, ограничившись весьма скромными изменениями в конструкции Pz-IV, решили «проблему Т-34». Модернизированные немецкие танки весьма успешно боролись с советскими тридцатьчетверками.
В ПОГОНЕ ЗА АБСОЛЮТНЫМ ПРЕВОСХОДСТВОМ
Казалось бы, германское командование имело все основания направить свои дальнейшие усилия на расширение производства модернизированных танков, закрепив, таким образом, достигнутое превосходство. Однако летом 1942 года было принято решение приступить к созданию новых танков Pz-V «Пантера» и Pz-VI «Тигр». И причины этого были отнюдь не оперативно-стратегического или военно-технического характера, поскольку в этот период германские войска добились весьма впечатляющих успехов.
Появление «Тигров» и «Пантер» объяснялось исключительно желанием немецкого руководства восстановить пошатнувшееся техническое превосходство германского оружия. Осенью 1941 года это превосходство было оспорено успешными действиями советских «тридцатьчетверок», и тогда была поставлена задача «снова добиться технического превосходства над русскими». Превосходство Т-34 было воспринято немцами очень болезненно, как своего рода вызов, как нечто, противоречащее представлениям о чертах, присущих немецкой нации, ее культуре, в том числе технической. Иначе говоря, превосходство Т-34 было воспринято именно как ментальный вызов.
Сопоставление характеристик Т-34 и «Пантеры» показывает, что с появлением нового немецкого танка практически все относительные показатели тридцатьчетверки резко упали. Так, огневая мощь снизилась с 93,2 (относительно Pz-IVG) до 70,3, удобство работы советского экипажа с 52,7 до 39,4. Несмотря на то, что «Пантера» оказалась очень тяжелой и большой (эти показатели для Т-34 – на 20% меньше), германским конструкторам удалось почти сравняться с «тридцатьчетверкой» в подвижности. В это верится с трудом, но почти 45-тонный Pz-V лишь на 6% уступал в подвижности 28-тонной Т-34. (Pz-IV уступал «тридцатьчетверке» почти на 38%). Даже былое преимущество Т-34 в защите было сведено к минимуму – до 111,4. Т-34 сохранил преимущество в бронировании перед «Пантерой» лишь благодаря большей толщине брони на второстепенных участках – крыша, борт и корма башни, борт и днище корпуса. В то же время «Пантера» имела двойное превосходство в бронировании самых опасных участков – лоб корпуса и башни.
Как и модернизированный Pz-IV, «Пантера» отличалась резко возросшей огневой мощью. Но, как и у Pz-IV, достигнуто это было при сохранении прежнего калибра за счет увеличения длины ствола до 70 калибров, что позволило повысить бронепробиваемость нового орудия в 1,6 раза.
Лобовой лист «Пантеры» толщиной 80 мм был наклонен под углом 55 градусов, что увеличивало его бронестойкость в два раза. В аналогичной ситуации с Т-34 это привело к существенному уменьшению внутреннего объема танка и вынужденному размещению люка водителя в лобовом листе. Однако в случае с Pz-V мы имеем прямо обратный результат – по величине внутреннего забронированного объема он превосходит все советские и большинство германских танков.
Секрет прост. Германские конструкторы не стали наклонять листы брони вовнутрь, уменьшая тем самым забронированный объем, а раздвинули их вовне (!), увеличив объем. Главные минусы – существенное увеличение размеров и веса танка. По массе – 45 т Pz-V далеко обогнал Т-34 (28,5 т) и почти сравнялся с советскими «тяжеловесами» – КВ (47,5 т) и ИС (46 т).
В результате авторам проекта «Пантеры» удалось кардинально увеличить защиту, огневую мощь, подвижность, улучшив при этом условия работы экипажа, пожертвовав лишь увеличением габаритов и массы. Появление Pz-V «Пантера» на поле боя кардинально изменило соотношение сил. Новый немецкий танк мог поражать лобовую броню Т-34 уже на расстоянии 1500 м, в то время как «тридцатьчетверке» нужно было для этого сблизиться на расстояние менее 100 м.
СОВЕТСКИЙ КОНТРАРГУМЕНТ
Истинные качества новых немецких танков самым драматическим образом проявились летом 1943 года во время Курской битвы. Теперь уже «Пантеры» и «Тигры» безнаказанно расстреливали Т-34 и КВ с немыслимых для нас дистанций в 1,5–2 км, сами оставаясь неуязвимыми. Наша общепризнанная победа на Курской дуге обернулась для советских танковых войск тяжелейшими потерями. По официальным данным, в Курской оборонительной операции было потеряно 1614 танков и САУ из 5130 имевшихся к началу. Ежесуточные потери при этом составили 85 машин. Соотношение потерь на поле боя составило 1:3 в пользу противника.
И в нашем ответе на этот вызов также ярко проявилась своя ментальная составляющая. Ответом на появление «Пантеры» стал Т-34-85. Новой «тридцатьчетверке» удалось сравняться с «Пантерой» по огневой мощи – коэффициент 102,7; несколько улучшить показатель защиты – до 118,3; кардинально были улучшены условия работы экипажа Т-34-85 – до 83,7. И все это – при незначительном снижении подвижности – до 103,5. За счет чего были достигнуты столь впечатляющие результаты?
Напомним, что немцы, стремясь кардинально увеличить огневую мощь «Пантеры», вооружили ее новой, специально разработанной пушкой Kwk42, причем того же калибра 75 мм, что и Pz-IV. Сохранение прежнего калибра имело ряд достоинств – удавалось избежать существенного роста массы и габаритов, сохранить размер боекомплекта и скорострельность. Минусами этого варианта были ограничение маневра огнем из-за большой – около 5 м – длины ствола и повышенная сложность изготовления. Но главное – немцы вынуждены были в ходе войны пойти на все издержки создания и запуска в серию совершенно нового орудия.
Советские конструкторы избрали другой путь. Огневая мощь новой «тридцатьчетверки» обеспечивалась за счет увеличения калибра орудия – с 76 до 85 мм. При этом мы, безусловно, теряли все те плюсы, что давало сохранение прежнего калибра, но выигрывали в увеличении бронепробиваемости в 1,7 раза по сравнению с Т-34. Теперь орудие «тридцатьчетверки» пробивало лобовую броню башни Pz-V с расстояния в 1000 м, и бортовую броню корпуса и башни с расстояния до 2000 м.
Но главное в другом – за основу новой танковой пушки С-53 была взята 85 мм зенитная пушка образца 1939 года, что значительно удешевляло и ускоряло производство танковых орудий. Другими словами, советские конструкторы не стали «мудрствовать лукаво», а взяли то, что подходило по характеристикам. И опять главным приоритетом оказалась простота, а значит, и дешевизна конструкции. В результате минимальных изменений в конструкции Т-34 (увеличенная башня с новым орудием) советским конструкторам удалось свести к минимуму преимущества нового немецкого танка, найдя, таким образом, вполне адекватный ответ на «вызов «Пантеры».
ЦЕНА ТЕХНИЧЕСКОГО СОВЕРШЕНСТВА
Структура немецкой ментальной модели жестко задавала единственную возможность ответа на «русский танковый вызов» – достижение полного технического превосходства. Но ментальное табу, необходимость сохранить удобство (большой забронированный объем), оставляло единственную возможность для этого – увеличение массы и размеров. В результате возникала фатальная последовательность: необходимое усиление защиты и огневой мощи при сохранении большого забронированного объема неизменно вело к росту массы, а значит, к необходимости создания нового двигателя, новой подвески, трансмиссии и в итоге – нового танка. Вот почему в ходе войны, начиная с 1942 года, немцы были вынуждены создавать новое поколение танковых вооружений.
Каждый из этих танков являл собой в полном смысле слова последний образец немецкой техники, воплощая все ее достижения. На новых немецких танках появились такие новинки, как автоматическая коробка передач, привод управления танком с помощью рулевого колеса, система продувки ствола орудия после выстрела, приборы ночного видения, автоматическая система пожаротушения и др.
Самым существенным минусом такого варианта «ответа на вызов» стал значительный рост трудоемкости и стоимости нового танка. По трудоемкости «Пантера» превзошла Pz-IV почти в два раза. То есть вместо одной «Пантеры» можно было произвести два Pz-IV. С точки зрения целесообразности и критерия стоимость–эффективность такой ответ был невероятной роскошью в условиях тотальной войны. Но немецкое руководство предпочло именно этот вариант ответа на советский «танковый вызов». Почему? Думается, главной причиной стало желание продемонстрировать немецкое техническое превосходство. Танки для этой цели подходили более всего. Демонстрация была адресована и противнику, и своим солдатам, поскольку демонстрация как таковая есть одна из мощных форм морального воздействия.
В начальный период войны успехи блицкрига говорили сами за себя. А вот после его провала и вступления войны в иную фазу – длительного противоборства потенциалов – такая потребность возникла. Поражения зимы 1941-го и особенно 1942 года подрывали веру вермахта в свое превосходство. Демонстрация мощи должна была восстановить ее. Кроме того, демонстрация технического превосходства должна была сломить появившуюся у противника веру в собственные силы. Именно этот аргумент и стал решающим при утверждении плана операции «Цитадель».
Наша ментальная модель имела иные приоритеты, свою «священную корову» – сохранение массовости производства, а значит, и простоты конструкции. Это было личным и очень жестким требованием Сталина. Именно поэтому советские конструкторы, совершенствуя и средние, и тяжелые танки, всегда шли по пути выбора самых простых и дешевых вариантов. Все недостатки, вызванные простотой новых моделей, искупались массовостью их производства.
Жесткое требование ГКО и лично Сталина постоянно увеличивать производство танков заставляло всемерно удешевлять производство, постоянно сокращая трудозатраты. К началу 1945 года трудоемкость изготовления Т-34 снизилась по сравнению с 1940 г. в 2,4 раза, в том числе бронекорпуса – в 5 раз, дизеля – 2,5 раза. И это в условиях, когда без снижения количества производимых машин был совершен переход к производству Т-34-85 вместо Т-34. Неудивительно, что на протяжении всей войны советская промышленность сохранила абсолютное превосходство в количестве произведенных танков.
Но советская ментальная модель имела еще одно существенное достоинство. Самое простое усовершенствование, например установка на Т-34 новой пушки, заставляло немецких конструкторов разрабатывать новые модификации, которые по сложности, а значит, и стоимости многократно превосходили советский вариант. Они обрекали себя на создание машин заведомо и несравнимо более дорогих и сложных, следовательно – малочисленных. Во время войны было принято на вооружение 12 модификаций Pz-III и 10 модификаций Pz-IV, 4 – Pz-V. В рамках подобной модели ответа на советский «танковый вызов» немцы не имели шанса хотя бы приблизиться к советским показателям массового производства танков.
Кроме того, принятие на вооружение совершенно новых и более сложных типов танков в экстремальных условиях войны неминуемо приводило к тому, что машины получались «сырыми», со множеством «детских болезней», устранение которых требовало значительного времени и усилий.
И, наконец, еще одно прямое следствие попытки германских конструкторов ответить на «вызов Т-34» в рамках собственной ментальной модели. Резкий рост массы новых немецких танков с 20–22 т до 45–70 т привел к резкому снижению их оперативной и тактической подвижности. Так, например, запас хода новых немецких танков оказался настолько мал – для «Тигра» по шоссе 150 км, и 60 (!) км по пересеченной местности, для «Пантеры» соответственно – 200 и 80 км, что предписывалось всячески ограничивать их марши своим ходом и использовать железнодорожный транспорт, что было весьма сложно.
Pz-V «Пантера» и Pz-VI «Тигр», по сути, превратились в противотанковое средство (танки-истребители) в отличие от Pz-III и Pz-IV, которые были ударным средством маневренной, наступательной войны. Эта особенность новых танков выявилась уже в ходе Курской битвы. Лобовая броня «Пантеры» была практически неуязвимой для огня советских танков и противотанковой артиллерии, в то время как бортовая броня корпуса и башни пробивалась даже снарядами 45-мм орудия.
Летом 1944 года генерал-инспектор танковых войск вермахта Гейнц Гудериан вынужден был констатировать: «Пехотные дивизии не удавалось обеспечивать необходимым количеством противотанковых средств, и недостаток в них приходилось возмещать танками. В результате, несмотря на ежемесячное производство в среднем 2000 бронемашин всех типов, они не использовались для выполнения основной их задачи – ведения решительного наступления». Продолжающийся же рост производства советских танков только усугублял это следствие, заставляя германское руководство все более и более использовать танки для противотанковой обороны.
Другими словами, ответ на ментальный «вызов Т-34» в рамках немецкой ментальной модели привел к отказу от прежней концепции использования танков. В результате немецкая армия потеряла свое оружие, принесшее ей столь впечатляющие победы в 1939–1942 годах.
Комментарии для элемента не найдены.
Танки-убийцы: самые смертоносные машины Второй мировой войны | Мир | ИноСМИ
Можно говорить о том, что лучший танк это тот, который одолел врага. Или, в зависимости от вашей точки зрения, это тот танк, которые стреляет не в вас.
Но вообще-то выбор лучшего танка это всегда настоящий кошмар для технических специалистов и историков. В этом вопросе очень много переменных величин и условностей, а также экспертов и знатоков истории, которые заспорят вас до смерти. Но давайте обратимся к данным анализа из книги военного аналитика и авторитетного специалиста по танковым сражениям времен Второй мировой войны Стивена Залоги (Steven Zaloga), которую он назвал «Чемпионы в броне: Лучшие танки Второй мировой войны» (Armored Champions: The Top Tanks of World War II).
Итак, начнем гонку. Какой танк был лучшим во Второй мировой войне?
Извините меня, танковые фанаты, но такой машины нет! Залога благоразумно обходит это научное минное поле, не называя «лучший танк величайшего поколения». «Танк, защищенный 45-миллиметровой броней, в 1941 году был неуязвим, но к 1945 году он уже был обречен на быстрое поражение, — пишет автор. — Танк с 76-миллиметровой пушкой в 1941 году был чемпионом мира, но к 1945 году такое орудие было уже бесполезной хлопушкой в танковой дуэли».
В своей книге Залога распределяет ставки и дает подробный анализ. Он не выделяет лучший танк Второй мировой войны, но называет лучший танк для каждого военного года. Важнее другое — как автор решает трудный вопрос о том, почему с виду «лучшие» танки столь часто принадлежат проигравшей стороне. Например, более слабые немецкие танки в 1941 году нанесли мощнейший урон танковому парку СССР, а израильские «Супер-Шерманы», ставшие модернизированным вариантом из остатков Второй мировой войны, в 1973 году уничтожали современные русские танки.
Залога решает эту трудную проблему, выбирая двух лидеров на каждый год. Первого он называет «Выбором танкиста», и это звание получает машина, занимающая лидирующее место по традиционным показателям огневой мощи, броневой защиты и маневренности. А второго лидера он называет «Выбором командира», основываясь на общих показателях пригодности и полезности танка, и учитывая такие факторы как надежность и количество изготовленных машин. Таким образом, хотя легендарный немецкий «Тигр» обладает большей огневой мощью и имеет более прочную броню, чем самоходная артиллерийская установка класса штурмовых орудий StuG III (это танк без башни, у которого пушка торчит из корпуса), «немецкая армия могла купить либо 10 штурмовых орудий StuG III, либо три танка «Тигр», пишет Залога. «А с учетом фактора надежности вермахт мог получить либо семь StuG III, либо один „Тигр“ в рабочем состоянии».
Такой подход в анализе дает весьма неожиданные результаты. К французским танкам относятся не серьезнее, чем к комику Родни Дэнджерфилду, однако в 1940 году Somua S-35 победил в номинации «Выбор танкиста» благодаря сбалансированному сочетанию высоких для своего времени показателей огневой мощи, броневой защиты и подвижности. Но проблема S-35 и многих других танков союзников в начале войны заключалась в башне, где размещались два человека, а командир вел стрельбу из пушки. Получалось так, что командир танка не мог следить за полем боя, не владел ситуацией и был не в состоянии реагировать на быстрые перемены в боевой обстановке.
В отличие от него, немецкий Mark IV (автор статьи перепутал английское и немецкое обозначение танков, имеется ввиду немецкий танк Pz IV — прим. ред.) со своей низкоскоростной пушкой на бумаге считался слабым. Но в башне у него размещались три человека: наводчик, заряжающий и командир. Таким образом, руки у командира были свободны, и он мог по-настоящему командовать экипажем. Таким образом, Mark IV побеждает в номинации «Выбор командира», потому что превосходит другие машины как средство достижения победы в бою.
Некоторые предпочтения Залоги не вызывают особого удивления. Единственный танк в его книге, получивший призы за 1941 год в обеих номинациях — «Выбор командира» и «Выбор танкиста» — это Т-34. Несмотря на башню для двоих человек, Т-34 со своей превосходной огневой мощью, броней и маневренностью потряс немцев и превзошел доселе непобедимые немецкие танки. А немецкая пехота в ужасе наблюдала, как ее противотанковые снаряды отскакивают от мощной брони Т-34. Кое-кто может запротестовать, сказав, что немцы в 1941 году все равно нанесли огромные потери советским танковым войскам, но это в большей степени было результатом слабой обученности экипажей, недостатков в обслуживании и ремонте, а также пробелов в советской тактике. Т-34 стал чемпионом не потому, что он выигрывал сражения в 1941 году, а потому что он не дал Советам проиграть гораздо больше боев, чем они проиграли.
В 1943 году контраст между техническими характеристиками и боевой эффективностью становится наиболее ярким. Неудивительно, что «Тигр I» стал «Выбором танкиста» — ведь у него толстая броня и мощная пушка, и он наводил страх на войска союзников. Но это был дорогой танк, делали таких машин мало (всего построили 1347 «Тигров I», в то время как Т-34 было 84 тысячи), а обслуживать и ремонтировать их было сложно. Обескровленные и отчаявшиеся немецкие пехотные дивизии на Восточном фронте нуждались в танковой поддержке, чтобы отражать мощные волны наступающих Т-34, но немногочисленные и измотанные батальоны «Тигров» не могли их спасти. В итоге положение спасло маленькое штурмовое орудие StuG III чуть выше человеческого роста. Эта самоходная артиллерийская установка была дешевой, обладала приличной броней и огневой мощью, и ей удалось укрепить оборону испытывавшей сильное давление немецкой пехоты, которой пришлось отбиваться от неумолимого наступления советских войск. Таким образом, штурмовое орудие StuG III победило «Тигр» в номинации «Выбор командира».
В 1944 году немецкая «Пантера», чье сочетание огневой мощи, броневой защиты и подвижности повлияло на западное танкостроение послевоенного периода, выходит на первое место по техническим характеристикам, а советский T-34/ 85 становится самым полезным и эффективным благодаря сочетанию солидных характеристик и массовому производству. Весьма странное отсутствие в этом списке американских и британских танков объясняется посредственностью таких образцов как «Шерман» и «Кромвель». Хотя британская «Матильда» в 1940-1941 годах непродолжительное время властвовала в Северной Африке, а «Шерман» весьма успешно дебютировал в 1942 году, рукоплескания танки западных союзников заслужили лишь тогда, когда война почти закончилась. В 1945 году американский M-26 Pershing в номинации «Выбор танкиста» потеснил мощный, но чрезмерно тяжелый и ненадежный немецкий «Королевский Тигр». А M4A3E8 «Шерман» победил в категории «Выбор командира» благодаря своей надежности, большому количеству и высокоскоростным бронебойным снарядам.
Тем, кто что-то знает о конструкции танков и о танковых сражениях, этот материал в основном знаком. Но Залога умело вкрапляет в повествование различные удивительные факты. Например, у Т-34 впечатляющие характеристики, но на поле боя он оказался весьма ненадежен. Американские эксперты, исследовавшие Т-34 образца 1942 года, были поражены, узнав, что ресурс дизельного двигателя этого танка всего 72 часа. А его воздушный фильтр был настолько плохо сконструирован, что танк на пыльной дороге мог проехать всего несколько сотен километров, после чего его двигатель выходил из строя (американцы также обнаружили, что британскому «Кромвелю» на обслуживание требовалось 199 человеко-часов, тогда как M4A3E8 «Шерман» всего 39).
Имеют ли эти исторические рейтинги какое-то значение сегодня, или они только для удовлетворения любопытства? Американские военные после 1945 года увлеклись самым современным оружием. Если бы можно было перенести сегодняшний Пентагон назад в 1943 год, он бы несомненно решил строить «Тигры», а не «Шерманы» и не Т-34.
Сегодня, когда американский военный бюджет испытывает колоссальную нагрузку, пытаясь оплатить разработку и строительство исключительно дорогих систем вооружений, таких как истребитель F-35, стоит вспомнить о том, что весьма незначительная особенность в конструкции (башня на два человека или несколько дефектных элементов в программном обеспечении) может самым решительным образом повлиять на эффективность оружия. И совершенно неважно, как оно выглядит на бумаге.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
Рейтинг 10 лучших танков Второй мировой войны
Рожденные в безумии Первой мировой войны, танки стали решающим новым типом оружия для нового мира. Изначально танки представляли собой не более чем металлическую коробку на колесах, но быстро доказали свою ценность на поле боя, подрезая ряды пехоты и (в основном) защищая своих обитателей от ответного огня.
Но танки Первой мировой войны были ужасающе грубыми и на практике были смертельной ловушкой для любого, кто попадал в них.Между Первой и Второй мировыми войнами развитие танков для большей части мира шло довольно медленно. К тому времени, когда разразились конфликты Второй мировой войны, многие страны были вынуждены быстро разрабатывать новые типы танков, чтобы оставаться конкурентоспособными на поле боя.
Это быстрое развитие привело к созданию невероятных военных машин , многие из которых сегодня стали легендарными символами танкового мира. Но то, что делает танк хорошим танком, зависит от его назначения, однако в целом хороший танк будет опережать развитие противника и предлагать конкурентное преимущество против таких врагов.
Так что читайте дальше, чтобы увидеть 10 лучших танков Второй мировой войны и то, что сделало их такими хорошими.
10 Пехотный танк Черчилль MK IV
Через PinterestТанк «Черчилль», названный в честь тогдашнего британского лидера, столкнулся с неопределенностью в развитии из-за ошибочного взгляда на то, каким должен быть танк до ключевых сражений Второй мировой войны. Тем не менее «Черчилль» стал одним из лучших танков Второй мировой войны.
В то время как его более ранние варианты были довольно неадекватными до 1943 года, MK IV Churchill изменил это, сохранив все достоинства танка, но улучшив его недостатки, а именно более низкую пушку. MK IV Черчилль, вооруженный пушкой 75 ММ и более толстой и продвинутой броней, был силой, с которой нужно было считаться. Невероятно прочный, способный преодолевать практически любую местность, мощно вооруженный и бронированный, медленный, но мощный танк Churchill служил в британской армии до 1950-х годов.
9 Panzer IV KwK 40 L / 43
Via BritannicaПоступивший на вооружение в 1939 году, могучий Panzer IV участвовал в боевых действиях с самого начала и до конца Второй мировой войны во всех уголках конфликта.
Как рабочая лошадка немецких танковых дивизий, Panzer IV активно присутствовали во время Второй мировой войны и доминировали почти во всем, с чем сталкивались в первые годы войны.При столкновении с новыми врагами, такими как танки Т-34 и Шерман, оригинальная пушка Panzer IV была недостаточно хороша, чтобы надежно отразить их. Чтобы решить эту проблему, в 1941 году танк Panzer IV был модернизирован и получил более толстую броню и новую высокоскоростную пушку KwK 40 L / 43 75 MM, благодаря чему почтенный Panzer оставался конкурентоспособным до конца войны.
8 Stug III
Через PInterestВ то время как множество невероятных танков столкнулось во время Второй мировой войны, самым большим количеством убитых против союзников был Sturmgeschutz III, он же Stug III.
У смертоносного Stug III были свои недостатки с точки зрения производительности, но он зарекомендовал себя как рабочая лошадка в немецкой армии, став самым производимым танком и находясь на вооружении во всех уголках конфликта. Хотя танки Stug III не были самым мощным или хорошо бронированным танком войны, только за 1944 год на них было уничтожено около 20 000 танков союзников — разрушительный рекорд, который превратил их в ужас на поле боя.
СВЯЗАННЫЙ: Ознакомьтесь с этими страшными военными автомобилями, использовавшимися немцами во Второй мировой войне
7 Т-34/85
Через PinterestГрубый, с минимальным вниманием к деталям, в спешке и в основном с устаревшими технологиями, Т-34 чудесным образом преодолел шаткое рождение и стал легендарной машиной, которой боялись.
В то время как ранние модели доказали, что силы, которых следует опасаться, они атакуют волнами, которые сокрушают силы противника, им не хватало определенного мощного удара. В качестве прямого ответа на грозный немецкий танк Tiger I советское командование приказало установить 85-мм пушку ЗИС-С-53 и дополнительную броню в качестве пакета модернизации Т-34, присвоив ему обозначение «/ 85». Результаты увенчались успехом, и Т-34/85 служил в Советском Союзе «рабочей лошадкой» среднего танка. Было произведено более 22 000 танков Т-34, которые остались на вооружении даже после окончания Второй мировой войны.
6 M4A3 Sherman «Easy 8»
Через TwitterВ то время как ранние «Шерманы» доказали, что они представляют собой силу, которой следует опасаться на поле боя, им не хватало в некоторых областях, а именно в бронепробиваемости их пушек против тяжелых танков, таких как Tiger I и Panther. Одним из последних обновлений Sherman, которые должны были быть выполнены во время Второй мировой войны, чтобы устранить этот недостаток, был устрашающий M4A3E8 Sherman «Easy 8».
Это новое поколение Sherman было модернизировано с новым и более мощным двигателем, обеспечивающим более высокие скорости, более толстую броню корпуса, усовершенствованную новую подвеску и более широкие гусеницы для надлежащих вездеходных характеристик, и, что наиболее важно, — высокоскоростную 76-мм пушку, разрушающую броню. Все это в совокупности превратило Шерман из надежной рабочей лошади в настоящего монстра, которого боялись на поле боя на заключительных этапах Второй мировой войны.
СВЯЗАННЫЙ: 10 танков, которые революционизировали поле битвы (5, которые были мертвым грузом)
5 Panzer V Panther
Через RedditК 1943 году многие уроки были извлечены как странами Оси, так и союзниками, когда дело касалось конструкции танков и стратегии ведения боя.
связано: 10 безумных фактов о Panzer VIII Maus, самом большом танке из когда-либо построенных
В полной мере воспользовавшись уроками, извлеченными из борьбы с советскими танками, такими как Т-34, новейший танк поступил на вооружение в 1943 году в качестве прямого ответа. Известный как «Пантера», Panzer V был самым мощным из всех, с невероятно толстой и наклонной броней, которая рикошетировала большинство выстрелов противника, а также 75-мм пушкой, которая обладала почти такой же мощностью, как 88-мм пушка легендарного танка Tiger. .Но их передовой характер сделал их чрезвычайно дорогими в производстве и обслуживании, что в результате оказало большую нагрузку на экономику Германии.
4 Крейсерский танк Comet
Через resultsofatankfanatic.wordpress.comComet Cruiser Tank, самый продвинутый британский танк времен Второй мировой войны, который поступил в производство, прослужил до 60-х годов, а во время холодной войны был разработан в первый в мире основной боевой танк — Centurion MBT.
Созданная на основе удачного, но несовершенного танка Cromwell, основным преимуществом Comet была модернизированная 17-фунтовая пушка, мощный двигатель Rolls-Royce Meteor и дополнительная броня. Эта формула оказалась чрезвычайно успешной, нанеся урон вражеским силам во время операции Market Garden. К сожалению, позднее появление Кометы ближе к концу войны ограничило ее влияние и ограничило наследие настоящего монстра Второй мировой войны.
3 Тигр I
Через Wikimedia CommonsСамый опасный танк на ранних этапах Второй мировой войны, Tiger I настолько опередил свое время, что на многие десятилетия он повлиял на конструкцию танков.
Выйдя на поле боя в 1942 году, ни один танк на стороне союзников не мог даже надеяться пробить невероятно толстую броню «Тигра» или иметь шанс противостоять мощной пушке 88 мм. У него действительно были свои слабые места, а именно в тылу, но удивительная маневренность и скорость делали Tiger I практически невозможным противником для борьбы в то время, доминируя над всем, с чем он сталкивался, если только его не бросали волны бесчисленных вражеских танков. Хотя в ближайшие годы это изменится, поскольку дизайн танков союзников адаптирован для борьбы с этими монстрами.
СВЯЗАННЫЙ: 10 величайших танков, когда-либо построенных (5, которые не должны были вступать в бой)
2 Тяжелый танк ИС-2
Через PinterestКогда немецкие тяжелые танки, такие как «Тигр I», наступали на Родину, советское командование знало, что грядут более крупные звери, и что им нужен был собственный тяжелый танк.
Представленный в 1943 году, ИС-2 был вооружен чудовищной пушкой калибра 122 мм, способной пробить броню пугающего танка «Тигр», а также обладал собственной броней, которая давала возможность немецким тяжелым танкам потратить свои деньги.В 1944 году в ходе операции на Украине отряд из 10 танков ИС-2 столкнулся с волнами танков «Тигр» и истребителей танков «Фердинанд». К концу битвы 41 из этих немецких зверей был уничтожен всего за 8 ИС-2, неудача, которая заставила немецкое командование рекомендовать отправить весь взвод Тигра, чтобы убить только один ИС-2.
1 Тигр II / Королевский тигр
Через PinterestВ то время как ИС-2 уничтожил «Тигр I», приближающийся зверь, которого опасались Советы, примет форму гораздо более совершенного «Тигра II», известного также как «Королевский тигр».
Улучшив практически все аспекты и без того чудовищного Tiger I, Tiger II получил более продвинутую наклонную броню, более крупную и мощную пушку, а также более мощный двигатель. Исправление недостатков Tiger I привело к созданию самого опасного танка войны, хотя его позднее появление в последний год Второй мировой войны ограничило его боевые успехи. Тем не менее, первоклассные командиры танков, такие как Курт Книспел, доказали мощь Tiger II, совершив 168 убийств и став самым результативным командиром танка всех времен, управляя этим абсолютным монстром машины.
СЛЕДУЮЩАЯ: 15 военных машин, которые изменили мир
Это самая дорогая полицейская машина в миреДавайте посмотрим, как этот сверхдорогой и ультра-редкий британский суперкар нашел применение в борьбе с преступностью.
Читать далее
Об авторе Аарон Янг (Опубликовано 349 статей)Аарон Янг пристрастился к миру автомобилей, самолетов и военной техники с тех пор, как себя помнит.С любовью к причудливым, странным и нерассказанным историям автомобильного мира, Аарон в настоящее время водит Subaru Baja.
Более От Аарона ЯнгаДесять лучших танков ВОВ
При рассмотрении всех танков, изготовленных во время Второй мировой войны, трудно составить окончательный список из первой десятки. Однако ниже приведен список из десяти лучших танков Второй мировой войны, которые следует учитывать.Эти танки сыграли решающую роль как для союзников, так и для держав оси во время Второй мировой войны. Список представлен в алфавитном порядке.
Подойдите ближе и почувствуйте силу холодного металла на подлинных, полностью отреставрированных, полностью исправных боевых танках, которые широко представлены в музее. Получите представление о боях, которые они пережили на протяжении всей своей службы. Найдите минутку, погрузитесь в турель — почувствуйте мощь, почувствуйте страх, почувствуйте гордость.
Танк Иосиф Сталин —
Этот тяжелый танк времен Второй мировой войны, также известный как танк ИС, был назван в честь лидера Советского Союза Иосифа Сталина. Разработанное с толстой броней для успешного противодействия 88-мм орудиям на немецких танках, основное орудие танка «Иосиф Сталин» успешно победило как немецкий танк «Тигр», так и танк «Пантера» времен Второй мировой войны. Танк ИС был движущей силой Красной Армии на завершающем этапе войны.
М4 Шерман —
Этот средний танк времен Второй мировой войны использовался в основном на вооружении U.S. с тысячами других, используемых союзниками. Основное орудие, установленное на M4 Sherman — 75-мм M3 L / 40 — позволяло экипажу вести огонь с изрядной точностью, даже если танк двигался. Преимущества этой цистерны обуславливают ее высокий спрос. В результате во время Второй мировой войны было выпущено более 50 000 танков M4 Sherman.
Пантера — Пантера — средний немецкий танк, поступивший на вооружение в середине 1943 года. Танк оставался на вооружении до конца Второй мировой войны в 1945 году.Изначально «Пантера» предназначалась для противодействия Т-34. Немцы планировали использовать Panther вместо Panzer III и Panzer IV. Вместо этого «Пантера» работала бок о бок с этими танками. Пантера была известна своей огневой мощью, а также подвижностью. Из-за защиты, обеспечиваемой этим танком времен Второй мировой войны, его конструкция использовалась в качестве стандарта другими странами как позже во время войны, так и в послевоенное время. Многие считают, что «Пантера» была одним из лучших танков Второй мировой войны.
Panzerkampfwagen IV — Этот танк часто называли Panzer IV.Это был средний танк, разработанный нацистской Германией в конце 1930-х годов. Panzer IV широко использовался на протяжении всей войны. Танк Panzer IV изначально проектировался как танк поддержки пехоты. В конце концов Panzer IV взял на себя роль Panzer III и вступил в бой. Panzer IV был самым массовым немецким танком во время Второй мировой войны.
Sherman Firefly — Этот британский танк времен Второй мировой войны был вариантом американского танка Sherman. Англичане вооружили танк своей мощной противотанковой пушкой — британской 17-фунтовой пушкой.Первоначально Firefly планировалось использовать до тех пор, пока британские танки новой конструкции не будут готовы к эксплуатации.
После того, как несколько первоначальных недостатков были исправлены, танк пошел в производство, и его ценность вскоре была признана, поскольку это был единственный британский танк, способный побеждать танки «Пантера» и «Тигр» на стандартных боевых дистанциях. В результате немцы приказали своим танкам и расчетам противотанковых орудий атаковать Sherman Fireflies первыми.
Т-34 — Этот средний советский танк производился с 1940 по 1958 год. Хотя более поздние танки, выпущенные в этот период, показали лучшую броню и вооружение, Т-34 часто признается наиболее эффективным, очень влиятельным и мощным танком. эффективная танковая конструкция времен Великой Отечественной войны. После Второй мировой войны Т-34 широко экспортировался. В итоге этот танк стал самым производимым танком Второй мировой войны и занял второе место среди производимых танков всех времен. Еще в 1996 году варианты этого танка времен Второй мировой войны все еще находились на вооружении в 27 странах мира.
Т-44 — Этот танк времен Великой Отечественной войны в производство в конце войны не пошел. Этот средний танк Советского Союза был преемником Т-34, и, хотя было построено меньшее количество (около 2000), их конструкция была использована в качестве основы для будущей серии основных боевых танков (Т-54/55), которые стала самой производимой серией танков в истории.
Tiger I — Немцы обычно использовали Tiger I для обозначения любого из ряда своих тяжелых танков, использовавшихся во время Второй мировой войны.Впервые разработанный в 1942 году, немецкое название этого танка было Panzerkampfwagen Tiger Ausf. E — часто называют просто «Тигр». На Tiger I была установлена 88-мм пушка, которая ранее показала свою эффективность как по воздушным, так и по наземным целям. «Тигр I» участвовал в конфликтах на всех немецких фронтах.
Tiger II — Тяжелый немецкий танк времен Второй мировой войны, танк Tiger II оставил свой след в истории Второй мировой войны своей тяжелой броней и мощной пушкой.В рукопашной схватке этот танк превосходил все остальные танки союзников и советских войск. Однако маломощный двигатель Tiger II в сочетании с огромным расходом топлива сильно ограничивал Tiger II.
Вторая мировая война ознаменовала массовую индустриализацию всех военных самолетов и транспортных средств. Изменения в каждом дизайне были произведены с использованием обновлений и модификаций, связанных с характеристиками (или отсутствием) предшественника. И союзники, и страны Оси были вынуждены постоянно улучшать свои собственные замыслы, чтобы сохранить доминирующее положение в своих усилиях по победе в войне.В результате было произведено бесчисленное количество боевых самолетов и транспортных средств, танк не стал исключением.
В категории танков можно составить любую из множества комбинаций — в зависимости от класса, вооружения, производства и т. Д. — и по праву занять свое место в десятке лучших танков Второй мировой войны.
Убийц: самые смертоносные танки Второй мировой войны
Можно утверждать, что лучший танк — это тот, который уничтожает врага. Или, в зависимости от вашей точки зрения, это тот, который не стреляет в вас.
Но в остальном выбор верхнего резервуара — это всегда кошмар для технического и исторического анализа. Существует так много переменных, так много экспертов и любителей истории, которые будут спорить об этих переменных до смерти. Тем не менее, в бой вступает «Бронированные чемпионы: лучшие танки Второй мировой войны», написанная Стивеном Залога, оборонным аналитиком и уважаемым писателем о бронетанковой войне Второй мировой войны.
Итак, давайте перейдем к делу. Какой лучший танк Второй мировой войны?
Извините, любители брони, но никого нет! Залога мудро избегает научного минного поля выбора величайшего танка величайшего поколения.«Танк, защищенный 45-миллиметровой броней, был неуязвим в 1941 году, но к 1945 году он был обречен на быстрое поражение», — пишет он. «Танк, вооруженный 76-миллиметровым орудием, в 1941 году был победителем в мировом масштабе, но к 1945 году он стал незаменимым помощником в дуэли танков против танков».
Вместо этого «Бронированный чемпион» хеджирует свои ставки, распределяя их. Вместо одного лучшего танка для Второй мировой войны есть один лучший танк за за каждые год войны. Важнее то, как автор решает досадный вопрос, почему кажущиеся «лучшими» танки так часто принадлежат проигравшей стороне.Например, заметно худшая немецкая броня уничтожила советский танковый флот в 1941 году, в то время как израильские Супер Шерманы — модернизированные остатки Второй мировой войны — уничтожили современные российские танки в 1973 году.
Zaloga решает эту загадку, выбирая двух чемпиона в год. Первую, которую он называет «Выбор танкиста», присуждается автомобилю, который занимает высшее место по традиционным критериям огневой мощи, брони и мобильности. Но второй он называет «выбором командира», который основан на общей полезности танка в свете таких факторов, как надежность и количество произведенных.Таким образом, в то время как легендарный немецкий Tiger может похвастаться большей огневой мощью и броней, чем скромное штурмовое орудие StuG III (безбашенный танк с застрявшим в корпусе орудием), «немецкая армия могла бы купить 10 штурмовых орудий StuG III или три танка Tiger», — пишет Залога. . «С учетом надежности у Вермахта могло быть семь действующих StuG III или один действующий танк Tiger».
Такой выбор метода анализа дает удивительные результаты. Французская броня пользуется таким же уважением, как и Родни Дэнджерфилд, но в 1940 году Somua S-35 выигрывает «Выбор танкистов» за баланс брони, огневой мощи и подвижности.Однако проблема С-35 и многих других танков союзников начала войны заключалась в их двухместной башне, в которой командир танка также отвечал за стрельбу из пушки. Это означало, что командир танка не мог следить за полем боя, что, в свою очередь, означало отсутствие ситуационной осведомленности и неспособность реагировать на изменение условий поля боя.
Напротив, немецкий Mark IV с его низкоскоростным основным орудием, возможно, был хуже на бумаге. Но у него была трехместная башня с назначенными наводчиком и заряжающим, что давало возможность командиру управлять танком.Таким образом, Mark IV побеждает в «Выбор командира», потому что он превосходил всех как инструмент для победы в битвах.
Некоторые из решений Zaloga менее удивительны. Единственный танк в «Бронированных чемпионах», получивший приз танкиста и командира, — это Т-34 в 1941 году. Несмотря на двухместную башню, его превосходная огневая мощь, броня и подвижность шокировали доселе непобедимые немецкие танки, а также немецкие танкисты. пехота боялась увидеть, как их противотанковые орудия отскакивают от толстой кожи Т-34. Кто-то может возразить, что немцы в любом случае уничтожили советский танковый флот в 1941 году, но это было больше результатом плохо обученных танкистов, плохого обслуживания и неумелой советской тактики.Т-34 был чемпионом не потому, что он выигрывал сражения в 1941 году, а потому, что он не позволял Советам проигрывать хуже, чем они.
Именно в 1943 году контраст между техническими возможностями и полезностью на поле боя становится наиболее разительным. Неудивительно, что Tiger I стал выбором танкиста из-за его толстой брони и мощного орудия, которые создавали «тигриный страх» среди войск союзников. Но «Тигры» были дорогими, малочисленными (всего было построено 1347 машин по сравнению с 84000 Т-34) и трудными в обслуживании.Истощенные и отчаявшиеся немецкие пехотные дивизии на Восточном фронте нуждались в броневой поддержке, чтобы отражать массированные волны Т-34, и несколько батальонов переутомленных «тигров» не собирались их спасать. Положение спасла небольшая штурмовая пушка StuG III, не намного выше человеческого роста. Он был дешевым, имел приличную броню и огневую мощь и помогал немецкой пехоте, оказавшейся в тяжелом положении, противостоять безжалостным советским наступлениям. Таким образом, штурмовое орудие StuG III выбивает «Тигра» по выбору командира.
В 1944 году German Panther, баланс огневой мощи, защиты и мобильности которой повлиял на послевоенный дизайн западных танков, побеждает с технической точки зрения, в то время как советский Т-34/85 был наиболее полезен из-за его солидных возможностей в сочетании с большим количеством. течет с заводов. Если кажется, что в их списке странным образом отсутствуют американские и британские танки, то именно посредственность таких моделей, как Sherman и Cromwell, сделала его таковым. Хотя британская «Матильда» недолгое время правила Северной Африкой в 1940-41 годах, а «Шерман» на самом деле был неплохим, когда он дебютировал в 1942 году, только когда война почти закончилась, танки западных союзников заслужили похвалы.В 1945 году американский M-26 Pershing вытеснил грозный, но тяжелый и ненадежный немецкий King Tiger в номинации «Выбор танкиста», а модель Sherman M4A3E8 получила награду Commander’s Choice за надежность, количество и высокоскоростные бронебойные боеприпасы.
Большая часть этого материала будет знакома тем, кто хоть немного разбирается в конструкции танков и бронетехнике. Но Залога умеет скрывать различные интересные факты. Например, Т-34 имел впечатляющие характеристики, но серьезные проблемы с надежностью в полевых условиях: U.Эксперты S., осматривавшие Т-34 образца 1942 года, были шокированы, обнаружив, что срок службы дизельного двигателя танка составлял всего 72 часа, а воздушный фильтр двигателя был настолько плохо спроектирован, что раньше двигатели могли выдержать лишь несколько сотен миль по пыльным дорогам. они были закончены (американцы также обнаружили, что британскому Cromwell требовалось 199 человеко-часов на обслуживание по сравнению с 39 для M4A3).
Имеют ли исторические рейтинги значение помимо простого любопытства? Ответ — да, для тех, кто достаточно мудр, чтобы учиться на истории.Американские военные после 1945 года увлекались новейшим оружием; Если бы вы могли перенести сегодняшний Пентагон в 1943 год, он, несомненно, предпочел бы строить «Тигры» вместо «Шерманов» или Т-34.
В то время, когда оборонный бюджет США пытается оплачивать чрезвычайно дорогие системы, такие как истребитель F-35, стоит помнить об этой относительно незначительной конструктивной особенности — будь то двухместная танковая башня или несколько частей. неисправное программное обеспечение — может существенно повлиять на фактическую эффективность оружия.Как бы здорово это ни выглядело на бумаге.
Майкл Пек, постоянный сотрудник TNI, писатель-защитник и исторический писатель из Орегона. Его работы публиковались в журналах Foreign Policy, WarIsBoring и многих других прекрасных изданиях. Его можно найти в Twitter и Facebook .
Изображение: Flickr / Contando Estrelas
Лучший танк США во Второй мировой войне, редко участвовавший в боях
- До Второй мировой войны армия США не думала, что танки ей нужны для борьбы с другими танками.
- Это решение повлияло на то, какие танки армия отправила на поле боя, и лучший танк появился только в конце войны в Европе.
- Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.
Иногда хорошая оружейная система не имеет шанса проявить себя.
В некоторых случаях просто не бывает конфликтов, в которых снаряжение могло бы продемонстрировать свою ценность (на ум приходит B-36 Peacemaker). В других случаях технология может означать важную веху, но в конечном итоге практически устареет к моменту начала следующей войны, как это было в случае с USS Ranger (CV 4).
Что ж, M26 Pershing не попадает ни в одну из этих категорий. Хотя было произведено более 2000 таких танков, они в значительной степени пропустили Вторую мировую войну из-за бюрократических распрей.Тем не менее, несколько танков, которые все же оказались на передовой, проявили себя хорошо, что заставило многих задуматься, что могло бы случиться, если бы генерал армии по имени Лесли Макнейр был более непредубежденным.
Вот сделка. До Второй мировой войны армия Соединенных Штатов не думала, что «мозговые центры» должны сражаться с другими танками. Вместо этого эта работа была отнесена к классу машин истребителя танков. Эти машины были быстрыми и имели мощные орудия, но для достижения такой скорости пришлось пожертвовать большим количеством брони. Между тем задачей танка была поддержка пехоты.
Это была ведущая теория того времени, и в результате армия выбрала M4 Sherman, выпустив более 50 000 таких танков.
Член экипажа танка M26 наблюдает за испытательной стрельбой из 90-мм высокоскоростной турельной пушки.(AP Photo / Чарльз П. Горри)Реальность, конечно, говорит о другом. Если танки поддерживают пехоту, а пехота борется с пехотой, тогда логика подсказывает нам, что танки в конечном итоге столкнутся с другими танками, поскольку эти танки поддерживают противостоящую пехоту. По сути, ключевая способность поддержки пехоты — это способность уничтожать танки другой стороны.
«Першинг» мог делать именно это с 90-мм пушкой (и 70 снарядами, которые она несла). Но у солдат никогда не будет шанса засвидетельствовать это.
Согласно tank-encyclopedia.com, Макнейр, возглавлявший сухопутные войска, придерживался довоенной теории. Его противодействие новому танку задержало поступление M26 на вооружение. В конце концов, Макнейр получил боевое задание и был убит дружественным огнем во время боя возле Сен-Ло.
«Першинг» вышел на передовую после того, как битва при Арденнах доказала несостоятельность M4 Sherman в танковых боях.
«Першинг» участвовал в боевых действиях в Корейской войне, но быстро переместился в Европу, чтобы поддержать Организацию Североатлантического договора. Со временем на смену ему пришли танки семейства M46 / M47 / M48 Patton.
Посмотрите видео ниже, чтобы узнать больше об этом великолепном танке, который никогда не сможет зарекомендовать себя.
7+ лучших танков, с которыми вы не хотели бы столкнуться в бою
Основные боевые танки, сокращенно ОБТ, предназначены для того, чтобы вести бой с противником и выжить в схватке.Некоторые, вроде этих семи лучших танков, просто на голову выше остальных.
СВЯЗАННЫЕ: 9 ТАНКОВ Первой мировой войны, которые изменили войну НАВСЕГДА
Смотреть на них — значит видеть буквальное воплощение войны.
Несмотря на то, что их конструкции различаются в зависимости от марки и модели, все они объединены огромной огневой мощью и почти непробиваемой броней.
Текущие ОБТ являются продуктом холодной войны, когда гонка вооружений привела к разработке танков с огневой мощью сверхтяжелых танков, броневой защитой тяжелых танков, но обладающих мобильностью более легких танков.
Начиная с 1960-х годов, ОБТ фактически превратились в танк de facto армий по всему миру — роль, которую они выполняют до сих пор и, вероятно, в будущем.
1. Challenger 2 — воплощение чистого насилия
Компания-разработчик и страна происхождения: Великобритания — Alvis plc, BAE Systems Land & Armaments
Когда он был введен в эксплуатацию?: 1998
Что делает этот танк одним из лучших ?: Challenger 2 имеет очень точное нарезное орудие калибра 120 мм и образцовую броню.Он является рекордсменом по самому длинному уничтоженному танку в мире.
Источник: Fiorellino / Wikimedia CommonsChallenger 2 широко считается одним из самых мощных и грозных основных боевых танков в мире. Он вооружен смертоносным и точным 120-мм орудием и может выдержать большие наказания.
В современных вариантах используется новейшая броня Chobham, и она невероятно надежна в бою. Пушка танка имеет максимальную дальность прицеливания чуть более 5 км и по-прежнему является рекордсменом по самому продолжительному поражению между танками в мире.
Его орудие также имеет одну из самых быстрых систем обнаружения цели среди всех основных боевых танков в мире.
Первые танки поступили на вооружение в 1998 году и вскоре заменили своего устаревшего предка Challenger 1. В настоящее время ожидается, что Challenger 2 останется в активной эксплуатации до 2030-х годов.
2. Leopard 2A7 + может давать столько, сколько получает
Дизайнерская компания и страна-производитель: Германия — Krauss-Maffei Wegmann Maschinenbau Kiel
Когда он был введен в эксплуатацию?: 2014
Что дает этот танк один из лучших ?: Leopard 2A7 + — один из немногих основных боевых танков нового поколения в мире.Он оснащен высокопроизводительной пушкой и системами пассивной брони, которые обеспечивают 360-градусную защиту от разнообразного вооружения.
Источник: High Contrast / Wikimedia CommonsОпираясь на своего высокопроизводительного предшественника Leopard 2A6, этот ОБТ представляет собой силу, с которой нужно считаться. Впервые он был раскрыт Krauss-Maffei Wegmann (KMW) в 2010 году и вскоре был принят немецкой армией.
Он оснащен 120-мм гладкоствольной пушкой L55 и может вести огонь как стандартными боеприпасами НАТО, так и программируемыми 120-мм снарядами HE.Его пассивные системы бронирования обеспечивают всестороннюю защиту от противотанковых ракет, мин, самодельных взрывных устройств и гранатометов.
Как и другие основные боевые танки, может оснащаться дополнительным оборудованием в зависимости от зоны боевых действий. Это могут быть минные плуги, шахтные катки или бульдозерные отвалы для расчистки препятствий.
Это также один из самых быстрых танков с максимальной скоростью 72 км / ч и дальностью полета 450 км .
3. Неукротимая K2 Black Panther
Дизайнерская компания и страна-производитель: Южная Корея — Hyundai Rotem
Когда он поступил на вооружение ?: 2016
Что делает этот танк одним из лучших ?: K2 считается одним из самых современных основных боевых танков в мире.
Источник: Simta / Wikimedia CommonsЮжнокорейский K2 «Черная пантера» — высокотехнологичный основной боевой танк. Кроме того, это одна из самых дорогих в производстве единиц продукции.
Поставка в Южнокорейскую армию началась в 2016 году, и на сегодняшний день выполнено около 100 заказов . Ожидается, что еще 200 будут поставлены в не столь отдаленном будущем.
Он имеет те же наступательные возможности, что и немецкий Leopard 2A7.В обороне он широко использует модульную композитную броню (любые дополнительные детали засекречены), взрывоопасную реактивную броню (ERA) и продвинутую систему пассивной защиты, во многом похожую на Leopard 2A7.
Он также имеет усовершенствованную автоматизированную систему обнаружения, наведения и стрельбы по цели. Танк также быстр и имеет современную гидропневматическую подвеску.
4. Т-14 «Армата» имеет беспилотную башню.
Компания-производитель и страна-производитель: Россия — Уралвагонзавод
Когда он поступил на вооружение ?: 2015
Что делает этот танк одним из лучших? : Отличительной особенностью этого танка следующего поколения является беспилотная башня.
Источник: Виталий В. Кузьмин / Wikimedia CommonsТ-14 «Армата» — самый современный основной боевой танк России. Они планируют построить около 130 из них, из которых в настоящее время поставлено порядка 20 .
Этот танк отличается многими инновационными особенностями (большинство из которых засекречены), но его беспилотная башня на несколько лиг опережает своих соперников. Для танка требуется всего три человека-члена экипажа, которые размещаются в бронированной капсуле в передней части корпуса.
Он вооружен 125-мм гладкоствольной пушкой , 2А82-1М, которая имеет более высокую дульную энергию, чем немецкий Leopard 2. Его башня и корпус покрыты двойной фугасной реактивной броней (ERA) Malachit .
Он также защищен системой активной защиты Афгит , которая может обнаруживать, контролировать и перехватывать противотанковые боеприпасы.
5. Закаленный в боях M1A2 SEP Abrams
Компания-производитель и страна-производитель: США — General Dynamics Land Systems
Когда он поступил на вооружение?: 1999
Что делает этот танк одним из лучший ?: Этот танк неоднократно проверялся в боях и имеет мощный многотопливный газотурбинный двигатель.
M1A2 System Enhanced Package (SEP) является преемником M1A2. У этого танка улучшенная броневая защита и многие другие системы от старых вариантов Abrams.
Впервые он был принят на вооружение в 1999 году: 240 новых танков сданы в эксплуатацию и 300 M1A2 были модернизированы до нового стандарта. Еще 400 старых M1A1 также были модернизированы до спецификаций M1A2 SEP.
Считается одним из лучших доступных основных боевых танков.У него отличные оборонительные и наступательные возможности с улучшенной броней, которая местами усилена обедненным ураном.
По огневой мощи он немного уступает другим танкам, таким как Leopard 2A7, из-за более короткой гладкоствольной пушки 120 мм L44. Тем не менее, несмотря на это, это все еще очень опасная военная машина.
Его многотопливный газотурбинный двигатель обладает хорошими характеристиками, но требует значительного технического обслуживания. Армия США планирует сохранить танк в строю до 2050 года.
6.Merkava Mark 4 — один из самых прочных танков в мире.
Компания-производитель и страна-производитель: Армия обороны Израиля — Израиль
Когда он поступил на вооружение ?: 2004
Что делает этот танк одним из лучший ?: Этот танк выдерживает настоящую битву и продолжает сражаться. Это действительно один из лучших танков в мире.
Источник: MathKnight / Wikimedia CommonsПостроенный в Израиле Merkava Mark IV является последней версией высокопроизводительных танков серии Merkava.Его название на иврите означает «Колесница», и Mk I поступил на вооружение в 1979 году.
Броня Mark IV является модульной и используется на всех сторонах танка, включая его верх и V-образное днище. Это позволяет легче ремонтировать поврежденные танки в бою.
Как и другие современные танки, он оснащен системой активной защиты для перехвата входящих снарядов. Он отличается от других ОБТ расположением двигателя спереди.
В наступательном плане «Меркава» вооружена 120-мм гладкоствольной пушкой израильского производства.На сегодняшний день построено около 360 , еще 300 находится в стадии заказа.
7. Японский Type 90 старше, но не стоит шутить с ним. этот танк один из лучших ?:
Type 90 был построен, чтобы противостоять западным танкам того времени Источник: Max Smith / Wikimedia CommonsЯпонский Type 90 Kyū-maru-shiki-sensha — их основной боевой танк и сила, с которой нужно считаться.Он был разработан Mitsubishi Heavy Industries в сотрудничестве с немецкими производителями танков Krauss-Maffei и MaK.
Серийное производство танка началось в 1992 году, и на тот момент это был один из самых современных танков в мире. Изначально Япония планировала построить 600 или около того из них, но их высокая стоимость единицы означала, что производство было сокращено примерно до 340 .
Он вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой немецкой конструкции Rheinmetall , изготовленной по лицензии в Японии.Пушка может стрелять стандартными снарядами НАТО, которые могут быть заряжены с помощью установленной на сборе автоматической системы заряжания боеприпасов.
Он имеет прочную модульную композитную броню из керамики и стали, а также гидропневматическую подвеску. Это дает танку возможность «становиться на колени» или «опускаться», предлагая некоторые интересные возможности в бою.
8. Французский Leclerc — еще один гигант поля битвы
Компания-разработчик и страна происхождения: Франция — GIAT Industries (ныне Nexter)
Когда он поступил на вооружение?: 1992
Что делает этот танк одним из лучших из лучших ?: Leclerc имеет очень точное нарезное орудие 120 мм и модульную композитную броню.Он был назван в честь генерала Филиппа Леклерка де Отеклока, который возглавлял французские войска, участвовавшие в освобождении Парижа во время Второй мировой войны.
Источник: Rama / Wikimedia CommonsОсновной боевой танк Leclerc французского производства — еще один из самых смертоносных танков в мире. Этот танк, спроектированный и построенный бывшей компанией GIAT Industries, прошел службу на различных театрах военных действий по всему миру.
Он используется армиями Франции и Объединенных Арабских Эмиратов и стоит около 9.3 миллиона евро за штуку . Он заменил старые ОБТ AMX30 французской армии, и около 400 или около того находятся на действительной службе у французов.
Танк вооружен мощной 120-мм пушкой и защищен модульной броней. Большинство Leclerc во французской армии недавно было модернизировано и улучшено с помощью так называемого набора AZUR.
Это дает им дополнительную броню, такую как боковые юбки, для повышения их прочности против нетрадиционных боевых действий.
9. Оплот-М непременно испортит вам день
Конструкторская компания и страна происхождения: Украина — Харьков Конструкторское бюро машиностроения им. Морозова
Когда он вошел в строй ?: 2009
Что дает этот танк один из лучших ?: Оплот-М — модернизированная версия российского Т-84. Он очень способен поражать наземные и низколетящие низкоскоростные цели.
Источник: Copyleft / Wikimedia CommonsОплот-М — модернизированная версия старого украинского основного боевого танка Т-84.Это самый современный и сложный танк в украинской армии, укомплектованный усовершенствованной броней, новыми системами радиоэлектронного противодействия и другими усовершенствованиями.
Впервые поставленный на вооружение украинской армии в 2009 году, Украина с тех пор получила заказы на этот танк от Королевской армии Таиланда. Внутри он имеет обычную компоновку и вооружен 125-мм гладкоствольной пушкой КБА-3 .
Это главное орудие также может стрелять ракетами с лазерным наведением по другим танкам, бронетехнике и парящим вертолетам на расстоянии примерно 5 000 м .
10. Российский Т-90 олицетворяет войну в физической форме
Компания-разработчик и страна происхождения: Россия — Карцев-Венедиктов / Уралвагонзавод
Когда он поступил на вооружение?: 1992
Что это значит танк один из лучших ?: Последние варианты Т-90 — один из самых современных танков России. Его основная пушка может вести огонь из разных видов вооружения, включая противотанковые ракеты с лазерным наведением.
Российский основной боевой танк Т-90А.Источник: Виталий В. Кузьмин / Wikimedia CommonsРоссийский Т-90 — еще один из самых устрашающих и устрашающих танков в мире, но он не неуязвим. Это танк третьего поколения, впервые принятый на вооружение в начале 1990-х годов.
Последний Т-90, Т-90С, по сути, является модернизированной и модернизированной версией Т-72Б и широко считается одним из самых передовых и грозных в мире. Он оснащен мощной 125-мм гладкоствольной пушкой 2А46 и имеет композитную и фугасно-реактивную броню, дымовые гранатометы, фугасную броню и системы постановки ИК-помех.
Подобно Т-84 Оплот-М и другим танкам из этого списка, его основное орудие также может стрелять противотанковыми ракетами с лазерным наведением на расстоянии до 4 000 м . Пушка также может стрелять различными боеприпасами, включая APDS (бронебойный сбрасывающий сабот), HEAT (осколочно-фугасный противотанковый) и HE-FRAG (осколочно-фугасный), а также осколочные снаряды с предохранителями.
Был ли российский Т-34 лучшим танком Второй мировой войны?
Немецкий фельдмаршал фон Клейст охарактеризовал российский Т-34 как «лучший танк Второй мировой войны ».Танковый командир генерал Хайнц Гудериан утверждал, что в начале войны Т-34 имел « огромного превосходства» над современными немецкими танками.
Были ли они правы? Действительно ли российский Т-34 был лучшим танком Второй мировой войны?
Дизайн
Конструкторские работы над Т-34 начались в конце 1930-х годов. Многие российские танковые части в то время были оснащены либо легкими танками Т-26, либо танками Быстроходный (БТ), относительно небольшими, легкобронированными, но быстрыми танками, способными действовать как на колесах, так и на гусеницах.
Т-26, использовавшийся республиканскими силами во время битвы при Брунете в 1937 году. Танк БТ-2 1932 года был первой советской модификацией конструкции Уолтера Кристи.Бои во время гражданской войны в Испании и необъявленной пограничной войны с Японией показали, что оба типа очень уязвимы для современного противотанкового оружия.
Некоторые советские части были оснащены тяжелыми танками, такими как массивные пятибашенные Т-35, но они были настолько медленными и ненадежными, что были практически бесполезны в бою.
Чего не хватало Красной Армии, так это среднего танка с хорошей скоростью и маневренностью, толстой броней и основного орудия, способного уничтожать танки противника.
Первый серийный танк Т-35А на параде на Красной площади.Разработка нового «универсального танка » началась в 1937 году на Харьковском тепловозостроительном заводе имени Коминтерна в Украине под руководством конструктора Михаила Кошкина. Первые прототипы были изготовлены в начале 1939 года.
Новый танк, получивший тогда обозначение А-32, представлял собой сочетание существующих идей и инноваций.
В нем использовалась подвеска Christie с винтовой пружиной, аналогичная серии BT, но использовалась совершенно новая конструкция гусеницы, которая давала новому резервуару феноменально низкое давление на грунт 0,64 кг / см. 2 — это лишь немного выше давления на грунт у модели. человеческий след!
Благодаря этому новый резервуар стал менее подвержен увязанию в грязи и мягком снегу.
У него была лобовая броня толщиной 45 мм, но она также имела наклон под углом 60 °. Это означало, что снаряд на горизонтальной траектории мог отскочить от брони.Но даже если этого не произошло, наклон означал, что противотанковый снаряд должен пробить более 50 мм брони, прежде чем он попадет внутрь танка.
Средний танк А-32Двигатель — мощный дизельный V12. Использование дизельного двигателя увеличивало дальность стрельбы и уменьшало вероятность возгорания танка при попадании. Башня была оснащена 76-мм пушкой Л-11 длиной 30,5 калибров и начальной скоростью около 2000 футов / с (600 м / с).
Двигатель (V-2-34) советского танка Т-34 выставлен в Финском танковом музее (Panssarimuseo) в Пароле.Некоторые части были удалены или вырезаны, чтобы показать внутреннюю работу. Фото: Balcer CC BY 2.5Михаил Кошкин решил назвать новый танк «34 » , потому что, по его словам, это был год, когда он впервые начал рассматривать эту конструкцию.
В январе 1940 года были построены два опытных образца Т-34, и оба прошли изнурительные испытания на надежность. Их отвезли из Украины в Москву (расстояние более 1200 км или 745 миль), а затем до границы с Финляндией и далее в Киев, прежде чем вернуться в Харьков.
В каком-то смысле это испытание имело триумфальный успех. Оба танка прошли путь, и потребовались лишь незначительные изменения в подвеске и трансмиссии.
Однако в остальном судебный процесс обернулся катастрофой — Михаил Кошкин во время поездки заболел воспалением легких и в результате скончался. Его сменил его заместитель Александр Морозов.
БТ-7, А-20, Т-34 (модель 1940 г.) и Т-34 (модель 1941 г.).Производство
Производство Т-34 началось в сентябре 1940 года на Харьковском тепловозостроительном заводе имени Коминтерна.Также предполагалось, что одновременно будет производиться Т-34 на Сталинградском тракторном заводе (Сталинградский тракторный завод), хотя до начала 1941 года там не производились танки. 34 с 76-мм пушкой. Первая серийная версия была обозначена Красной Армией как «Модель 1940 года».
Производственные трудности с изготовлением дизельного двигателя V12 привели к тому, что многие Т-34 модели 1940 были оснащены более низкими бензиновыми двигателями МТ-17 из серии танков БТ.
Т-34 образца 1940 года.Практически сразу после того, как первые Т-34 достигли передовых частей, возникла критика орудия Л-11, которое, как выяснилось, имело неприемлемо плохую способность пробивать бронированные цели. Его быстро заменили 76-мм пушкой Ф-34 длиной 42 калибра.
Новое орудие имело улучшенную начальную скорость около 2130 фут / с (650 м / с). Танки, оснащенные новой пушкой, а также еще более толстой лобовой броней и литой или сварной башней, получили обозначение «Образец 1941», которое начало поступать в передовые части летом 1941 года.
Когда в июне 1941 года началось немецкое вторжение, в Харькове и Сталинграде было произведено около 1000 Т-34, и большая часть из них была предоставлена частям, непосредственно пытавшимся остановить наступление немцев.
Производство Т-34 в Харькове было перенесено в сентябре на новый завод в Нижнем Тагиле, к востоку от Уральских гор.
Подтипы и варианты Т-34 с разбивкой по калибру, типу орудия и дате производства / конструкции.Т-34 образца 1942 года был запущен в производство в начале 1942 года, и в этот танк вошли несколько незначительных модификаций, в основном упрощенных, направленных на ускорение производства.Большинство танков образца 1942 года имели литые башни, хотя некоторые все еще были оснащены более старой сварной башней.
Окончательный вариант Т-34 с 76-мм пушкой образца 1943 года был представлен в середине 1942 года.
В него были внесены небольшие улучшения, такие как добавление двух круглых люков на башне. Они заменили большой одинарный люк на предыдущих моделях, в результате чего эту модель немцы назвали «Микки Маус » Т-34.
В марте 1944 года началось производство нового Т-34, оснащенного 85-мм пушкой, но он включал в себя несколько существенных конструктивных изменений и по сути представлял собой новый танк.
Танки Т-34 образца 1942 года производства Уралмаш. Фото: архив РИА Новости, фото # 1274 РИА Новости CC-BY-SA 3.0Лучший танк Второй мировой войны?
Т-34, оснащенный 76-мм пушкой (которая называется Т-34/76, чтобы отличить ее от более поздних Т-34/85, хотя эти обозначения никогда не использовались в Красной Армии), был первым танком. столкнулся с немецкими захватчиками и стал неприятным сюрпризом для Вермахта.
Неужели это лучший танк Второй мировой войны?
Наклонная броня Т-34, безусловно, делала его практически непроницаемым для лобовых попаданий 50-мм пушки, установленной на Panzer III (основной немецкий танк во время вторжения в Россию), а также 50-мм противотанковой пушки Pak 38, которая широко использовался в то время.
Он был относительно быстрым, а его широкие гусеницы снижали вероятность увязания в море грязи, которое начало замедлять наступление немцев осенью 1941 года.
Интерьер башни Т-34 образца 1941 года с F- 34 видна пушка. Машина была захвачена финской армией и проходила капитальный ремонт. Фотография сделана в 1944 году.Относительно простая конструкция Т-34 позволила легко производить в больших количествах неквалифицированную рабочую силу. Упрощение означало, что к концу 1942 года на производство Т-34 уходило вдвое меньше времени, чем раньше.
В 1943 году производство Т-34 достигло 1300 танков в месяц, а всего за чуть более трех лет было произведено около 35000 Т-34/76. Однако объективно Т-34/76 как система вооружения имел ряд принципиальных недостатков.
Во-первых, он имел двухместную башню с ручным перемещением. Это означало, что командир был одновременно и наводчиком, и, возможно, командиром взвода.
Это создавало нереально высокую рабочую нагрузку на командира и усугублялось тем фактом, что в башне отсутствовала корзина, пол, который перемещается при движении башни.Без этого было слишком легко споткнуться о стреляные снаряды или другие предметы при движении башни.
F-34 был стандартным орудием среднего танка Т-34. Здесь показан Т-34 образца 1943 года. Фото: Радомил CC BY-SA 3.0Видимость изнутри Т-34/76 была настолько ужасной, что командиры часто вступали в бой с открытым люком главной башни, укрываясь за ним, когда пытались посмотреть, что происходит.
Только в модели 1943 года Т-34 наконец снабдили башенкой с перископами, подобными тем, что были на немецких танках.
Два непробивающих попадания противотанковых орудия в правый борт и корму башни Т-34 Красной Армии, захваченного финской армией. Лето 1941 года.Усовершенствования немецких танковых и противотанковых орудий привели к тому, что Т-34 быстро стал уязвимым даже для лобовых попаданий. Броня, используемая на Т-34, была очень прочной, а это означало, что даже непробиваемый снаряд мог вызвать откол смертоносных стальных осколков изнутри.
Крутой наклон лобовой брони также означал, что внутри Т-34 действительно было очень тесно.Когда в 1942 году инженеры армии США испытывали Т-34, они были поражены тем, что внутри можно было разместить четырех человек в зимней экипировке.
Отсутствие внутреннего пространства означало, что по бокам корпуса находились топливные элементы, которые могли быть повреждены при попадании бронебойных снарядов.
Т-34/76.Большинство ранних Т-34 не имели радиостанций. Радиостанцию имел только танк командира взвода (примерно каждый пятый танк). Связь во время боя предполагалась флагом.
Подумайте об этом на мгновение: в свирепости и скорости танкового боя экипажи Т-34 должны были махать флагами друг на друга для связи, хотя отсутствие видимости означало, что вероятность того, что любой другой танк увидит их флаги действительно были тонкими.
В результате атакам Т-34 обычно не хватало сплоченности. Даже к 1943 году многие Т-34 не имели радиоприемников.
Трансмиссия была настолько грубой, что она регулярно самоуничтожалась, и у погрузчика часто был под рукой кувалда, чтобы ударить по трансмиссии, если водитель не мог переключить передачу. Однако главной проблемой Т-34 была ненадежность двигателя, привода и подвески.
Трофейный советский танк Т-34/76.Контратака после неудачной попытки немцев взять город Сталинград зимой 1942/1943 года была первой встречей немцев с массированными группами Т-34, и это стало частью мифа о Т-34.
Из документов, опубликованных после распада Советского Союза, мы теперь знаем, что эти Т-34 действительно работали очень плохо.
Всего за шесть дней боев российские танковые бригады потеряли 326 из своих 400 Т-34. Но только 66 из них были боевыми, остальные — из-за поломок.
Советский танк Т-34 76 на выставке Абердинского полигона армии США.Советские испытания недавно завершенных Т-34 в 1942 году показали, что только 7% не имели серьезных дефектов. В 1943 году случайные Т-34 были сняты с конвейера и подвергнуты 300-километровым испытаниям на надежность.В июне 1943 года менее 8% смогли завершить это испытание без сбоев.
Советские танковые бригады нередко теряли от 30% до 50% своих Т-34, просто направляясь в район боевых действий.
По данным Бронетанкового управления Красной Армии, средний Т-34 во время Второй мировой войны продержался менее 200 километров (124 мили), прежде чем потребовал капитального ремонта или капитального ремонта. Это означает, что Т-34 обычно требовал значительного ремонта еще до того, как израсходовал свой первый полный бак дизельного топлива!
трофейных танков Т-34 обр. 1943 г. поступили на вооружение Вермахта, январь 1944 г.Фото: Bundesarchiv, Bild 101I-277-0836-04 / Jacob / CC-BY-SA 3.0Принимая во внимание все это, кажется, что представление о Т-34 как о лучшем танке Второй мировой войны немного больше. чем прочный кусок советской пропаганды.
Надежность была ужасной, и было настолько трудно эффективно сражаться изнутри ранних Т-34, что многие советские командиры танков в отчаянии прибегали к тарану немецких танков в надежде вывести их из строя.
Основным преимуществом Т-34 было то, что благодаря его относительно простой конструкции и использованию рабского труда на своих заводах русские могли производить их в большом количестве.
Эти средние танки Т-34-85 советской постройки — лишь часть обширной коллекции военной техники, представленной в Военном музее «Белый орел», Скаржиско Каменна, Польша. Фото: Hawkeye UK CC BY-SA 2.0В период с 1941 по 1943 год российские заводы произвели более 30 000 Т-34. Для сравнения, за тот же период немцы произвели чуть более 5000 Panzer IV. Российская боевая философия, похоже, заключалась в том, что лучше иметь большое количество неисправных танков, чем ждать улучшенной конструкции.
Танк Т-34/85, производство которого началось в марте 1944 года, наконец-то устранил многие недостатки предыдущей версии — например, он имел трехместную башню. Но большинство Т-34, использованных во время Второй мировой войны, были Т-34/76.
Т-34-85 во время парада Победы в Москве в 2018 г. Фото: kremlin.ru CC BY 4.0Прочтите еще одну историю от нас: 10 советских танков времен Второй мировой войны — хорошие, плохие и зверские
Многие недостатки Т-34/76 были, по крайней мере, частично преодолены мужеством и жертвой неадекватно обученных советских экипажей, которые доказали свою готовность атаковать своих немецких врагов, невзирая на потери.
Можно ли из этого сделать вывод, что Т-34 лучший танк Второй мировой войны? Объективно ответ должен быть решительным «нет». Хотя, если бы мы искали самый переоцененный танк той войны, он вполне мог бы стать претендентом.
Лучшие танки в World of Tanks
Малоизвестный факт, что не все танки созданы равными. Конечно, они регулярно делятся на классы и роли — разведывательная функция легких танков против грубой огневой мощи (и выносливости) их более тяжелых собратьев — но, даже с учетом различий в их основных функциях, некоторые из них имеют тенденцию к естественно доминировать над другими.Есть такие, которые сияют, как великолепные маяки автомобильной мощи, атакуют врага с такой сверхъестественной энергией, что все другие бронированные подношения бледнеют по сравнению со знаменитыми пушками этих неуклюжих металлических зверей — [этого достаточно — Ред.]
Но где найти этих королей среди доспехов? В World of Tanks в вашем распоряжении такой огромный набор транспортных средств, что может быть сложно отличить утонченное от грубого; трудно увидеть сквозь шумиху вокруг фаворита сообщества, чтобы проанализировать их реальную, ощутимую работу.Чтобы избавить вас от необходимости изучать все дерево технологий каждой нации, мы выбрали самые лучшие танки и собрали их в единый магазин для ранжирования танков на основе уровней. Больше не нужно возиться по уровням, разочаровавшись в каждой новой разблокировке; отсюда вы узнаете лучшие танки в World of Tanks.
Чтобы соответствовать боевой системе игры, мы отобрали лучшие танки по уровням, выбирая те, которые наиболее эффективны по сравнению с их аналогами из той же лиги. Мы также решили исключить премиальные танки, зная, что не все захотят потратить свои кровно заработанные деньги на улучшение танков, и, в конце концов, многие бесплатные танки превосходят своих премиальных собратьев.
Итак, наклоните фланги и двигайтесь в корпус вниз, потому что это…
Лучшие танки в World of Tanks:
- Уровень I — Leichttraktor
- Уровень II — Pz. II
- Уровень III — Cruiser III
- Уровень IV — P26 / 40,
- Уровень V — T67
- Уровень VI — O-I
- VII уровень — AMX 13 75
- VIII уровень — Т-44
- Уровень IX — Завоеватель
- Уровень X — Объект 430У
Уровень I — Leichttraktor
Новым танкистам предлагается богатый набор брони, чтобы облегчить их бешеные муки конкурентной битвы.Все танки I уровня легко подбирать, они снисходительны в своей игре и довольно хорошо подобраны. Если вы знаете, как использовать выбранный вами резервуар, велика вероятность, что вы победите. Но для нас главным достоинством этой сбалансированной партии является немецкий Leichttraktor.
Вы скоро окажетесь на завистливом месте в таблице лидеров
.Квадратный, коренастый и неизменно популярный выбор, этот легкий танк может похвастаться лучшим стандартным орудием среди всех машин первого уровня.В сочетании со сравнительно превосходным проникновением, скорострельностью и точностью его грозные наступательные способности идеально подходят любому новому игроку, отчаянно стремящемуся броситься в бой и разделить ряды врагов. Благодаря самой большой дальности обзора из всех танков I уровня и приличной скорости вы быстро пересечете поле боя и вскоре окажетесь на завидном месте в таблице лидеров.
Но взять «Лехттрактор» в бой — это еще не все розы и огненные вражеские шелухи. Тонкая и незапутанная боковая броня сделает вас уязвимыми даже для самых обычных противников.Старайтесь быстро модернизировать свой двигатель и полагайтесь на скорость, чтобы оставаться впереди стаи, избегая любых пирровых перестрелок до того, как они достигнут своего завершения, потому что вы, вероятно, станете героической жертвой.
Уровень II — Pz. II
Еще один выбор из немецкой линии (не зря так много немецких танков продвигается по полям сражений в играх раннего уровня), Pz.Kpfw. II стал чем-то вроде основного продукта в гаражах новых игроков. Обладая толстой передней броней и разумной маневренностью, его реальная привлекательность — это высокопробивающая автоматическая пушка, которая легко превосходит все другие основные орудия этого уровня.В сочетании с фантастическим потенциалом модернизации — особенно подвески и двигателей — Pz. II — это просто веселый танк, который хорошо подходит для большинства боевых сценариев.
Modular warfare: Это лучшие моды для World of Tanks
Как и у всех танков, плохая задняя и боковая броня являются его основной причиной, поэтому будьте осторожны, чтобы наклонить танк под соответствующим углом, и, как обычно, избегайте встречи с врагами с превосходной броней в лоб. Но в перестрелках держитесь рядом с ними.Несмотря на высокую огневую мощь, его пушка имеет низкую дальность и точность, что делает снайперскую стрельбу практически невозможной. Отправляйтесь прямо в бой и полагайтесь на скоординированное командное взаимодействие, чтобы получить максимальную отдачу от этого универсального игрока.
Уровень III — Cruiser III
Этот легкий британский танк — воплощение стеклянной пушки. Нанося огромный урон, имея приличное угол наклона орудия 15 градусов и неизменно высокую бронепробиваемость, он отлично справляется с быстрым поражением даже самых мощных вражеских танков своего уровня и стал привычным зрелищем в соревновательных матчах.К сожалению, его тонкая, как бумага, броня означает, что видеть его горящую оболочку тоже стало обычным явлением.
Сядьте корпусом вниз на холмистой местности, чтобы использовать свою высокую огневую мощь
Несмотря на улучшение мобильности по сравнению с предыдущей моделью, Cruiser III не может сравниться по скорости или скорости поворота со своими сверстниками. Добавьте сюда плохую живучесть, и вы обнаружите, что Cruiser III изо всех сил пытается выбраться из труднодоступных мест, не может выдержать залпов огня или быстро убежать.Итак, готовьтесь соответственно. Сядьте корпусом вниз на холмистой местности, чтобы использовать свою высокую огневую мощь и защитить свое слабое шасси, эффективно используя склонение орудия танка, чтобы избежать ненужного воздействия. При хорошей игре Cruiser III — это сила, с которой нужно считаться.
Ранее являвшийся танком II уровня, Cruiser III был повышен на уровень в прошлогоднем обновлении 1.9. Он не изо всех сил пытается соответствовать своим новым сверстникам, он сохранил те же наступательные возможности. Сосредоточьтесь на исследованиях модернизации двигателя, чтобы противодействовать его естественной плохой маневренности, а затем постарайтесь улучшить его радио, чтобы вы могли выбрать стратегическое место и остановиться задолго до наступления врага.
Уровень IV — P26 / 40,
Хотя это и не является популярным выбором для среднего уровня, вы окажете P26 / 40 медвежью услугу, выбрав его как еще один унылый средний танк среди множества альтернатив. Это итальянское предложение может не похвастаться боевым балансом немецкого Pz.IV или эффективной пушкой американского T6, но оно превосходит большинство других танков IV уровня — пробитие ОФ снарядов. Сказать, что P26 / 40 впечатляет, было бы преуменьшением. Он может быстро уничтожить все остальные танки своего уровня, лишь бегло взглянув на их слабые места.
Разнообразие техники: Познакомьтесь с лучшими танками War Thunder
В сочетании с исключительно быстрым временем перезарядки его урон в минуту практически не имеет себе равных. Плохое здоровье, ничем не примечательная подвижность и дальность стрельбы ниже номинала ограничивают универсальность танка, но с точки зрения пробивающей брони тут нет сравнения. Возможно, это не самый простой выбор для нового игрока, но к тому времени, когда вы достигнете уровня IV, вы должны уметь распознавать моменты вражеской глупости, быстро набрасываясь на них в целенаправленной атаке.
Уровень V — T67
Часто называемый сверхмощным истребителем-убийцей, лучше всего подходящим для порочного спорта, американский истребитель танков T67 был значительно ослаблен в обновлении 1.9 2020 года, обуздав некоторые из своих более чрезмерных преимуществ, но сохранив свой основной боевой потенциал. Высокая скорострельность, быстрое ускорение и способность поддерживать высокую максимальную скорость даже на самой холмистой местности делают его идеальным для выполнения вылазок с разбегом. Быстро обходите врага с фланга, выбирайте его слабые места и стремительно убегайте, прежде чем он успеет прийти в себя.
Его пушка высшего уровня, превосходящая по урону и пробивной способности
В сочетании с низким профилем и компактными размерами, T67 можно легко замаскировать — он идеально подходит для внезапной быстрой атаки. И, как и у большинства истребителей танков, его орудий следует опасаться. Его пушка высшего уровня, 76-мм M1A1, особенно мощная, превосходная как по урону, так и по пробиваемости.
Используйте маневренность T67 в своих интересах. Низкая точность потребует от вас подойти к врагам близко и наедине, а низкий запас здоровья позволяет тяжелым танкам сразить вас одним выстрелом.В обновлении 1.9 увеличен максимальный боезапас с 45 до 70 снарядов, поэтому не беспокойтесь о рискованных выстрелах — ваш главный приоритет будет заключаться в том, чтобы быстро попасть в бой и, что особенно важно, выйти из боя.
Уровень VI — O-I
Самый танковый из танков, этот японский тяжелый танк склоняется к своей тяжести. Благодаря ряду мощных орудий и самой толстой броне среди танков VI уровня он выглядит как детский рисунок типичного танка: большой, громоздкий, зеленый и покрытый заклепками.
Обладая массивным HP и передней панелью толщиной 150 мм без слабых мест, O-I может выдерживать удары — снова и снова. С легкостью сражайтесь с несколькими вражескими танками, последовательно поглощая их снаряды, прежде чем выстрелить по ним двумя выстрелами из основной пушки.
Плавайте как бабочка: Это лучшие самолеты War Thunder
Типичное «сумасшедшее ружье», оно наносит огромный урон при низкой скорострельности с ограниченной дальностью, требующей, чтобы вы оставались близко к своей цели.Учитывая вашу массивную броню, это не должно быть проблемой.
Высокая турель позволяет вам стрелять по полю боя (хотя будьте осторожны, чтобы не выставить себя напоказ при парковке), и будьте осторожны с плохим обращением с вашим орудием. В любом случае, если вы ищете танк, который насквозь тяжелый, O-I для вас.
уровень VII — AMX 13 75
Для тех танкистов, которые стремятся держаться подальше от линии фронта в стычке и предпочитают осторожно балансировать на границе боя, всегда готовые обеспечить необходимый подавляющий огонь одним своевременным рывком, AMX 13 75 — отличный выбор. .Французский легкий танк, который может переключаться между боевыми ролями на лету, делает его скаутом в начале игры и эффективным фланговым подразделением поддержки в середине боя.
Французский легкий танк, способный на лету менять боевые роли
С четырехзарядным барабанным автоматом заряжания, который может похвастаться быстрой перезарядкой, и поразительно точным основным орудием для легкого танка, AMX 13 75 сможет выстоять в бою, но не станет звездой шоу. Старайтесь добивать раненые вражеские танки, двигаясь к ним в тыл или в стороны, когда их отвлекают более крупные звери в вашей команде.И эффективно используйте свою быструю обратную скорость, уклоняясь от рукопашной, когда вы неправильно оценили силу врага.
Плохое наклонение и угол возвышения орудия, наряду с плохой бронепробиваемостью и заметно низким боекомплектом, означает, что у этого танка будет впечатляющее количество смертей. Но это действительно острая боль в боку врага, когда вы торопитесь и препятствуете их продвижению. Лучше всего играть в слаженной команде, ваши союзники могут не поблагодарить вас за ваши усилия, но они наверняка будут скучать по вам, когда вас не будет.
VIII уровень — Т-44
Играя в высокоуровневые матчи, вам нужно использовать всю свою тактическую смекалку, чтобы ваш танк оставался живым и здоровым. Отсутствие стай новых игроков, которые небрежно катятся по карте, умышленно обнажая свои фланги и, очень щедро предлагая себя в качестве легкого выбора для фарма, тактическое мастерство ваших оппонентов на более высоких уровнях, вероятно, требует от вас немного больше размышлений. На этом этапе вы больше не бросаетесь в бой, сверкая орудиями, а стараетесь обойти врага с фланга при каждой возможности, удерживая его в напряжении.
Новый облик: Прочтите наш гайд по лучшим скинам War Thunder
Ни один танк VIII уровня не умеет так быстро обходить фланги и вести огонь, как Т-44. Этот советский средний танк обладает лучшей подвижностью среди всех машин своего уровня, что идеально подходит для выполнения быстрого флангового маневра, чтобы прикончить или отвлечь врагов, сосредоточенных на сильных нападающих вашей команды. Разумная броня обеспечивает впечатляющую защиту при правильном угле, а ваш низкий профиль поддается замаскированным атакам, поддерживая надежную наступательную игру.Плохая проникающая способность оружия — это его недостаток, поэтому обязательно выполняйте роль поддержки и наносите удары вместе со своими более сильными товарищами по команде.
Уровень IX — Завоеватель
Напыщенное имя, которое надлежащим образом отражает внушающие страх урон и огневую мощь этого британского тяжелого танка, Conqueror является постоянным бичом поля боя. Его 120-мм основное орудие L1A1 может похвастаться высоким уроном, который может сравниться с самыми мощными танками X уровня, а его высокая скорострельность позволит вам тонуть за пару выстрелов, прежде чем ваш противник получит возможность перезарядиться.
Его главное орудие может конкурировать с самым мощным из танков X уровня
.Но именно точность Завоевателя сделала свое имя. В сочетании с огромным диапазоном обзора вы можете легко нацеливаться на врагов по всей ширине карты и обязательно попадете каждый раз на средних дистанциях. Остерегайтесь его слабого шасси, которое может серьезно повредить его, даже если его наклонить, и не ожидайте, что он куда-нибудь быстро двинется. Несмотря на высокую маневренность и скорость поворотов, вы будете плестись позади своих товарищей по команде.
Эти ограничения ограничивают Завоевателя вспомогательной ролью, поэтому участвуйте в прямых атаках с осторожностью. Будьте готовы максимально использовать его мощную пушку, но оставайтесь в живых достаточно долго, чтобы выстрелить из нее. Его оружие — его самое сильное достоинство — уметь им пользоваться.
Уровень X — Объект 430У
Последний танк средней линии Советского Союза и обычный прицел на этапе X уровня, Объект 430У отличается своей маневренностью. Обладая оптимизированной маневренностью, скоростью и маскировкой средней машины, наряду с исключительной броней и огневой мощью тяжелого танка, он опирается исключительно на их сильные стороны и устраняет их недостатки.Есть много поводов для восторга и мало для критики.
С 122-мм орудием, наносящим один из лучших уроном на выстрел в своем классе, впечатляющей скоростью перезарядки и высокой точностью, учитывая его размер, его грубая огневая мощь сочетается с большим количеством очков прочности и фантастической маневренностью. Несмотря на разумное ускорение, Объект 430У также может похвастаться впечатляющей толстой окружающей броней.
Современный конфликт: Лучшие современные военные игры
Наклонная лобовая броня в сочетании с хорошо защищенной башней затрудняет обездвиживание или бегство.Даже его разнесенная боковая броня может впечатляюще противостоять всем снарядам, кроме HESH и HE, оставляя переднюю гусеницу единственной очевидной слабой стороной.
А главное, Объект 430У — щадящий танк. Хорошо подходит для ближнего боя и стрельбы на средней дистанции (хотя о снайперской стрельбе не может быть и речи), он может с радостью нанести удар по врагу, не задумываясь о ловле рыбы или выборе снаряда, будучи уверенным в том, что он, вероятно, нанесет больше урона, больше точно и быстрее, чем все, с чем бы он ни столкнулся.Играть несложно и требует немного усилий для освоения, это гарантированная угроза уничтожения танков.
{«schema»: {«page»: {«content»: {«headline»: «Лучшие танки в World of Tanks», «type»: «гид», «category»: «world-of-tanks» }, «user»: {«loginstatus»: false}, «game»: {«publisher»: «Wargaming Group Limited», «genre»: «Wargame», «title»: «World of Tanks», «genres» : [«Wargame», «Simulation», «WW2», «Historical», «Digital»]}}}}
.