Москва среди лидеров по привлекательности для жителей

30 июня 2021 г. | Press Releases

Москва, 30 июня 2021 г. – Компания BCG провела исследование 16 мегаполисов мира по новой методологии “Cities of Choice” и представила результаты в рамках Moscow Urban Forum.

Исследование под названием «Город для Каждого» представляет собой оценку на базе 155 индикаторов, основанных на опросе жителей городов и статистических данных. Благодаря такому подходу, отчет дает объективную оценку и возможность сопоставления городов, при этом позволяя учитывать предпочтения и приоритеты их жителей. Всего в рамках анализа рассматривалось 16 мегаполисов, данные исследования охватили период 2020-2021 годов.

«Критерий успешности в нашем рейтинге — способность города наилучшим образом удовлетворять потребности своих жителей по 5 блокам потребностей горожанина, а лучший город — это тот, который лучше всех отвечает на запросы своих жителей.

Поэтому в рамках исследования мы проанализировали не только объективную статистику, но и более 3 млн ответов, полученных в ходе опроса 25 тыс. горожан по всему миру. В результате, мы можем понять не только то, какие изменения происходят в в мегаполисе, но и как это влияет на людей», — отметил руководитель глобального сектора «Развитие городов» BCG Владислав Бутенко.

Оценка городов проводилась по 5 блокам потребностей горожанина:

1. Качество жизни — качество жизни через доступность и качество инфраструктуры и услуг.
2. Экономические возможности — уровень жизни и возможностей для профессионального развития.
3. Скорость изменений — динамика позитивных изменений, опережающая ожидания горожан
4. Отношения в обществе — условия для социальных взаимодействий, атмосфера взаимного уважения, равенство возможностей в обществе.
5. Отношения с властью — доверительный диалог с властью, где горожанин знает, что будет услышан и сможет повлиять на развитие города.

Лидерами рейтинга стали Нью-Йорк и Лондон, набравшие по 63 балла. Суммарная оценка Москвы, занявшей третье место, составила 62 балла.

Результаты исследования отчасти оказались ожидаемыми: высокие оценки получили мировые финансовые центры и признанные «комфортные» мегаполисы. При этом были и неожиданности: в число лидеров вошли мегаполисы из развивающихся стран: Москва, Дубай, Пекин. В то же время, привычные лидеры рейтингов, такие как Торонто и Париж, заняли неожиданно низкие позиции.

Важно отметить, что по результатам исследования идеального города нет: у всех мегаполисов есть слабые стороны, и все они далеки от 100 баллов. При этом у каждого мегаполиса – свои сильные стороны, из-за чего разные города возглавляют лидерство по блокам. Например, по скорости изменений лидируют города с высокой динамикой развития жизни: Шанхай, Пекин, Сингапур и Москва. По экономическим возможностям – Нью-Йорк и Дубай – города с благоприятным бизнес-климатом и возможностями для работы и карьеры. В сфере отношений в обществе лидерами являются города с богатой культурой и историей, создавшие условия для поддержания социальных взаимосвязей между жителями: Пекин, Нью-Йорк, Лондон. По качеству жизни – одному из наиболее важных блоков – лидируют города с развитой инфраструктурой: Лондон, Москва, Нью-Йорк и Сидней.

Москва является одним из лидеров по «качеству жизни» и «скорости изменений», в частности, позиция по «качеству жизни» определяется 1 местом Москвы в категории Общественные пространства, высоким уровнем защищенности при ЧС, высоким баллом в сфере экологии и образования. В частности, Москва демонстрирует

• рост продолжительности жизни в последнее десятилетие
• позитивную динамику доступности жилья
• активную климатическую повестку и относительно низкую загрязнённость воздуха
• высокие результаты в международных олимпиадах и тестировании школьников PISA.

Москва является одним из лидеров по доле горожан, отметивших, что » В целом за последние три года город стал лучше в качестве места для жизни». Также в Москве – наибольшая доля граждан, ответивших отрицательно на вопрос о том, ощущают ли они чувство одиночества, а это важный показатель социального здоровья.

В рамках исследования также было выявлено несколько трендов, единых для большинства городов и обусловленных пандемией. Так, из-за роста проникновения онлайн-торговли и безналичных платежей наметились позитивные изменения по категории «потребление товаров и услуг», улучшились показатели загрязнения воздуха, снизился уровень преступности. При этом снижение показателей было отмечено в категориях «общественные пространства», «развлечения», «возможности для работы и карьеры», «отношения между жителями» и «возможность влиять на происходящее».

Всего в исследовании рассматриваются 27 ключевых потребностей, возникающих у жителя города в различных социальных ролях. Как отмечают авторы исследования, рейтинг позволяет понять, куда городу направлять ресурсы, чтобы стать лучше для своих жителей.

[1] Измеряется динамика показателей к 2010 г.

Лучший мегаполис мира: как Москва трансформирует районы промзон

https://realty.ria.ru/20210709/moskva-1740446442.html

Лучший мегаполис мира: как Москва трансформирует районы промзон

Лучший мегаполис мира: как Москва трансформирует районы промзон — Недвижимость РИА Новости, 09.07.2021

Лучший мегаполис мира: как Москва трансформирует районы промзон

Поиск лучшего места для жизни – вопрос, с которым сталкивается житель мегаполиса постоянно. Это связано как с изменением качества всех вопросов… Недвижимость РИА Новости, 09.07.2021

2021-07-09T10:21

2021-07-09T10:21

2021-07-09T10:22

realty-гид – риа недвижимость

строительство

москва

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24.img.ria.ru/images/07e5/07/08/1740447298_0:103:3276:1946_1920x0_80_0_0_09283b6ea1ca8df41809de06c779e83a.jpg

Поиск лучшего места для жизни – вопрос, с которым сталкивается житель мегаполиса постоянно. Это связано как с изменением качества всех вопросов жизнедеятельности, корректировкой уровня доходов, волатильностью индексов настроения и лояльности, так и с предложениями рынка застройщиков, которые активно считывают даже самые неявные потребности каждого из нас по комфорту, экологии, безопасности, доступной среде и другим факторам. Риелтор, сертифицированный брокер, генеральный директор «Бест-Недвижимость Кузьминки» Анастасия Архипова рассказала сайту «РИА Недвижимость», как точечная перезагрузка районов может вывести Москву на лидирующие позиции в мировых рейтингах привлекательности. Скорость в точечном развитииМосква регулярно пополняется районами, опережающими по времени волну спроса, либо соответствующими текущим запросам аудитории, – это территории, которые подходят под большинство категорий «для постоянного проживания», «для работы», «для отдыха», «для спорта».Еще пару лет назад Москва попала лишь в десятку самых приятных для жизни мегаполисов мира, расположившись на шестом месте. Тогда впереди оказались Чикаго, Сингапур, Дубай и Сан-Франциско. Города оценивались по нескольким параметрам, в том числе по комфорту для человека, бизнеса и по разнообразию культурных пространств. Но в этом году исследование 16 мегаполисов планеты на предмет привлекательности для жителей закрепил за столицей авангардное положение, поместив Москву в тройку лидеров.Данные исследования компании Boston Consulting Group (BCG) формировались исходя из опросов 25 тысяч жителей за 2020 и 2021 годы. Важно отметить, что опрос подразделялся на блоки: по «качеству жизни» и «общественным зонам». Столичная центральная агломерация набрала наибольшее количество баллов, особо отметившись в достойной экологической политике Москвы.За счет точечного развития своих районов Москва стала самым быстроразвивающимся городом северного и западного мира. Один из таких районов, который меняется прямо сейчас до неузнаваемости, – Нижегородский.Перезагрузка высшего уровняКогда молодая семья готовится к приобретению первого жилья или недвижимости для инвестиций, о чем они спрашивают себя? Как выбрать площади так, чтобы не прогадать с застройщиком, качеством строительства и не переплатить? Как купить жилье за разумные деньги в пешей доступности от транспортных узлов (метро, трамваи, автобусы)? Где хорошее образование и доступные кружки, секции? Как выбрать район с четкими перспективами?Что касается Нижегородского района, то еще десять лет назад нельзя было и подумать, что район так обновится. Он находится в районе ТТК и известен старыми заводами, некоторые из которых превращаются в арт пространства. Хотя Нижегородка пропитана не только мануфактурной атмосферой, но легендами и стариной тоже: на территории района ранее располагались старообрядческие общины, церкви и погосты. До сих пор внимательный горожанин может замечать следы этого невероятного прошлого.Также на нарастающую популярность района среди представителей разных поколений и культурных групп повлияла новость о возведении в Автомобильном проезде на границах Нижегородского и Таганского районов нового технологичного многофункционального комплекса N’ICE LOFT в сотрудничестве с одним из лидеров мировой спортивной индустрии. Концепцией застройки предусмотрено строительство флагманского спортивного парка с открытой инфраструктурой для посещения. Парк обещает стать новым спортивным центром Москвы, где возможно проводить соревнования самого высокого уровня. Его особенность — всесезонный физкультурно-оздоровительный центр N’ice Sport площадью 14 тыс. кв. м с двумя ледовыми аренами, а также спортивный парк на 6,3 тыс. кв. м для занятий активным спортом. Девелопер заявляет, что достоинство N’ICE LOFT — новейшее инженерное оборудование, «зеленый» строительный сертификат BREEAM и передовые энергосберегающие технологии.Район формирует свой новый облик, одной из черт которого станет спортивный город внутри жилого сектора: разноуровневая жилая застройка, отвечающая самым высоким требованиям граждан, панорамные окна, разнообразные планировки с гардеробными и террасами, по соседству детские спортивные школы с первоклассными тренерами. Локальный потенциалНе останавливается здесь и программа реновации: главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов заявил о скором строительстве ландшафтного парка в Нижегородке площадью 2,9 гектара. На радость велосипедистам в парке ожидается прокладывание велосипедных маршрутов, современные спортивные и детские площадки и, конечно, водоем с отличным местом для вечерних прогулок или романтических выходных. У Нижегородского района большой потенциал в плане комплексного развития. На его территории много свободных площадок, где можно построить новые жилые кварталы с полноценной городской средой — школами и детскими садами, торговыми центрами и общественными пространствами.Учитывая небольшой размер Нижегородки, планы кажутся действительно грандиозными. Зеленых зон станет даже больше, чем это предполагают нормативы проектов планировок территорий, – не 25%, а 39%. Нижегородский – новая практика, когда через точечную демонстрацию изменений характера среды индустриального района в активную фазу преображения привлекаются и другие территории столицы из так называемого «ржавого» пояса.

https://ria.ru/20210707/megapolis-1740166161.html

москва

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://realty.ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn23.img.ria.ru/images/07e5/07/08/1740447298_273:0:3004:2048_1920x0_80_0_0_bb2f4f33b0e2760438afccfb21978cd8.jpg

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Недвижимость РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

realty-гид – риа недвижимость, строительство, москва, #партнерскийматериал

Поиск лучшего места для жизни – вопрос, с которым сталкивается житель мегаполиса постоянно. Это связано как с изменением качества всех вопросов жизнедеятельности, корректировкой уровня доходов, волатильностью индексов настроения и лояльности, так и с предложениями рынка застройщиков, которые активно считывают даже самые неявные потребности каждого из нас по комфорту, экологии, безопасности, доступной среде и другим факторам. Риелтор, сертифицированный брокер, генеральный директор «Бест-Недвижимость Кузьминки» Анастасия Архипова рассказала сайту «РИА Недвижимость», как точечная перезагрузка районов может вывести Москву на лидирующие позиции в мировых рейтингах привлекательности.

Скорость в точечном развитии

Москва регулярно пополняется районами, опережающими по времени волну спроса, либо соответствующими текущим запросам аудитории, – это территории, которые подходят под большинство категорий «для постоянного проживания», «для работы», «для отдыха», «для спорта».

Еще пару лет назад Москва попала лишь в десятку самых приятных для жизни мегаполисов мира, расположившись на шестом месте. Тогда впереди оказались Чикаго, Сингапур, Дубай и Сан-Франциско. Города оценивались по нескольким параметрам, в том числе по комфорту для человека, бизнеса и по разнообразию культурных пространств.

Но в этом году исследование 16 мегаполисов планеты на предмет привлекательности для жителей закрепил за столицей авангардное положение, поместив Москву в тройку лидеров.

7 июля, 09:00Москва Сегодня: мегаполис для жизниСуперстар: топ признаков крутого мегаполиса от иностранных экспертов

Данные исследования компании Boston Consulting Group (BCG) формировались исходя из опросов 25 тысяч жителей за 2020 и 2021 годы. Важно отметить, что опрос подразделялся на блоки: по «качеству жизни» и «общественным зонам». Столичная центральная агломерация набрала наибольшее количество баллов, особо отметившись в достойной экологической политике Москвы.

За счет точечного развития своих районов Москва стала самым быстроразвивающимся городом северного и западного мира. Один из таких районов, который меняется прямо сейчас до неузнаваемости, – Нижегородский.

Перезагрузка высшего уровня

Когда молодая семья готовится к приобретению первого жилья или недвижимости для инвестиций, о чем они спрашивают себя? Как выбрать площади так, чтобы не прогадать с застройщиком, качеством строительства и не переплатить? Как купить жилье за разумные деньги в пешей доступности от транспортных узлов (метро, трамваи, автобусы)? Где хорошее образование и доступные кружки, секции? Как выбрать район с четкими перспективами?

Что касается Нижегородского района, то еще десять лет назад нельзя было и подумать, что район так обновится. Он находится в районе ТТК и известен старыми заводами, некоторые из которых превращаются в арт пространства. Хотя Нижегородка пропитана не только мануфактурной атмосферой, но легендами и стариной тоже: на территории района ранее располагались старообрядческие общины, церкви и погосты. До сих пор внимательный горожанин может замечать следы этого невероятного прошлого.

Также на нарастающую популярность района среди представителей разных поколений и культурных групп повлияла новость о возведении в Автомобильном проезде на границах Нижегородского и Таганского районов нового технологичного многофункционального комплекса N’ICE LOFT в сотрудничестве с одним из лидеров мировой спортивной индустрии. Концепцией застройки предусмотрено строительство флагманского спортивного парка с открытой инфраструктурой для посещения.

© ГК COLDYМногофункциональный комплекс N`ICE LOFT

1 из 2

Многофункциональный комплекс N`ICE LOFT

© ГК COLDYМногофункциональный комплекс N`ICE LOFT

2 из 2

Многофункциональный комплекс N`ICE LOFT

1 из 2

Многофункциональный комплекс N`ICE LOFT

2 из 2

Многофункциональный комплекс N`ICE LOFT

Парк обещает стать новым спортивным центром Москвы, где возможно проводить соревнования самого высокого уровня. Его особенность — всесезонный физкультурно-оздоровительный центр N’ice Sport площадью 14 тыс. кв. м с двумя ледовыми аренами, а также спортивный парк на 6,3 тыс. кв. м для занятий активным спортом.

Девелопер заявляет, что достоинство N’ICE LOFT — новейшее инженерное оборудование, «зеленый» строительный сертификат BREEAM и передовые энергосберегающие технологии.

Район формирует свой новый облик, одной из черт которого станет спортивный город внутри жилого сектора: разноуровневая жилая застройка, отвечающая самым высоким требованиям граждан, панорамные окна, разнообразные планировки с гардеробными и террасами, по соседству детские спортивные школы с первоклассными тренерами.

Локальный потенциал

Не останавливается здесь и программа реновации: главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов заявил о скором строительстве ландшафтного парка в Нижегородке площадью 2,9 гектара. На радость велосипедистам в парке ожидается прокладывание велосипедных маршрутов, современные спортивные и детские площадки и, конечно, водоем с отличным местом для вечерних прогулок или романтических выходных.

© ГК COLDYМногофункциональный комплекс N`ICE LOFT

1 из 2

Многофункциональный комплекс N`ICE LOFT

© ГК COLDYМногофункциональный комплекс N`ICE LOFT

2 из 2

Многофункциональный комплекс N`ICE LOFT

1 из 2

Многофункциональный комплекс N`ICE LOFT

2 из 2

Многофункциональный комплекс N`ICE LOFT

У Нижегородского района большой потенциал в плане комплексного развития. На его территории много свободных площадок, где можно построить новые жилые кварталы с полноценной городской средой — школами и детскими садами, торговыми центрами и общественными пространствами.

Учитывая небольшой размер Нижегородки, планы кажутся действительно грандиозными. Зеленых зон станет даже больше, чем это предполагают нормативы проектов планировок территорий, – не 25%, а 39%.

Нижегородский – новая практика, когда через точечную демонстрацию изменений характера среды индустриального района в активную фазу преображения привлекаются и другие территории столицы из так называемого «ржавого» пояса.

Ученые назвали мегаполисы основным виновником выброса парниковых газов

Группа китайских ученых выяснила, что всего 25 мегаполисов планеты выбрасывают в атмосферу большую часть всех городских парниковых газов. Лидером по показателям загрязнения оказалась Азия – почти все эти города расположены в Китае и Японии. О том, почему так происходит и сможет ли человечество когда-нибудь отказаться от проживания в городах, рассказывает научный обозреватель Николай Гринько.

Фото: depositphotos/friday

Сегодня около 56% населения мира проживает в городах, и, согласно прогнозам, в ближайшие десятилетия эта цифра будет только увеличиваться. Если верить данным экологов, более 70% всех выбросов парниковых газов приходится именно на города. Группа китайских ученых из Университета Сунь Ятсена провела подробные исследования и получила удивительные результаты: оказалось, что больше половины всех городских выбросов приходится всего на 25 крупнейших городов планеты. Два с половиной десятка мегаполисов загрязняют атмосферу больше, чем все остальные города Земли.

Группа исследователей собрала официальные данные по 157 крупнейшим населенным пунктам всех континентов, объединив количество выбросов парниковых газов в одну таблицу. В нее вошли самые крупные города 53 стран мира. Сразу определились территории с самым высоким уровнем выбросов – ими оказались Китай, США, Индия и Европа. Казалось, что количество углерода, поступающего в атмосферу Земли, должно распределиться по этим зонам приблизительно равномерно, но составленная карта выбросов показала, что это не так.

Целых 52% всех загрязнений пришлись на 25 мегаполисов, большинство из которых расположены в Азии. В число азиатских «антирекордсменов» вошли китайские Ханьдань, Шанхай и Сучжоу, а также японский Токио. В списке также фигурируют, например, Кейптаун, Стамбул и Москва, но все же подавляющее большинство городов-загрязнителей находятся в Китае. Авторы исследования связывают это с тем, что многие страны размещают свои производства именно здесь, предприятия активно загрязняют атмосферу. Кстати, поскольку выборка делалась за несколько лет, стало понятно, какие города наиболее активно снижают уровень выбросов. Ими оказались Осло, Хьюстон, Сиэтл, Рио-де-Жанейро, Куритиба, Йоханнесбург и Венеция.

Некоторые футурологи считают, что человечеству довольно скоро придется отказаться от концепции городского проживания, и главной причиной может стать именно выброс парниковых газов. Основные источники углерода в городах – это транспорт и локальные энергостанции, сжигающие топливо. Оба этих пункта критически важны для существования городов: без транспорта, отопления, освещения, водоснабжения, строительства жизнь в такой крупной агломерации невозможна. Перевести одномоментно всю эту инфраструктуру на «зеленую» энергию не получится, и города надолго останутся заложниками «грязных» схем получения энергии.

Фото: портал мэра и правительства Москвы/Максим Денисов

Единственный способ, в котором футурологи видят спасение, это расселение в небольшие населенные пункты, в идеале – во множество частных домов, разнесенных на огромные территории. С одной стороны, это кажется нереализуемым, но, как говорят специалисты, за 50–70 лет такой план вполне можно осуществить. Перевести хотя бы один городской квартал на электроэнергию, вырабатываемую солнечными панелями и хранящуюся в огромных аккумуляторах, невероятно сложно. Но построить несколько сотен отдельных домов на одну семью, которые будут функционировать на новых технологиях, намного проще и дешевле.

Пандемия показала, что очень много рабочих задач можно выполнять удаленно, не выходя из дома, а службы доставки внезапно заменили нам походы по магазинам. Если доставка дронами и летающие электромобили будут развиваться прежними темпами, то вполне возможно, что через полвека нам будут не нужны дороги. Главное – наладить надежную связь и постоянный приток возобновляемой энергии, и тогда человечество действительно сможет жить, не сбиваясь в огнедышащие мегаполисы, а распределившись по миру.

Согласимся, все это сейчас звучит очень непривычно и странно. Но точно такой же странностью когда-то казались железные дороги, летательные аппараты тяжелее воздуха, орбитальные станции, конвейерное производство, интернет, квантовые вычисления… Давайте подождем. Может быть, города и правда скоро исчезнут. Хотя…

Читайте также

Европа измерила креативный и культурный пульс своих городов | Культура и стиль жизни в Германии и Европе | DW

Европейская комиссия опубликовала свой первый рейтинг европейских городов, оценивая их с точки зрения культурного и креативного потенциала. Исследование под названием «Cultural and Creative Cities Monitor» сравнивает 168 городов в 30 европейских странах (28 стран ЕС, а также Норвегии и Швейцарии). Результаты отчасти весьма неожиданные. Так, высокие баллы получили не только мегаполисы, но и небольшие провинциальные города. Ирландский Корк, например, опережает по числу культурных учреждений на душу населения Париж. Шведский Умео даст фору Берлину по динамичности креативного сектора экономики. А Лондон в списках лидеров вообще не значится.

Как подчеркивает Еврокомиссия, достижением является уже сам факт присутствия города в рейтинге. Из 168 участников исследования 93 являются обладателями титула «Культурная столица Европы», 22 получили от ЮНЕСКО звание «Креативный город», в 53 городах из списка регулярно проводятся международные фестивали культуры.

Успех познается в сравнении

Города оценивали по 29 параметрам, объединенным в 9 тематических групп, которые, в свою очередь, образуют три главные категории.

В категории «Cultural Vibrancy» оценивалась «культурная витальность» города, то есть количество его театров, концертных залов, музеев, кинотеатров и прочих учреждений культуры и уровень их посещаемости.

В категории «Creative Economy» учитывалась доля творческого сектора в общем «пироге» городской экономики.

Категория «Enabling Environment» была введена для оценки степени благоприятного влияния среды на развитие культуры и креативности: привлекателен ли город для образованных и талантливых людей, есть ли в нем учебно-образовательные возможности, открыты ли и толерантны его жители, какую политику в отношении культуры проводят городские власти, связывает ли города с прочим миром развитая транспортная инфраструктура…

Гейдельберг

Исследование, как говорится в заявлении Еврокомиссии, проводилось с целью найти и оценить культурные и креативные активы в масштабе Европы. Рейтинг, как надеются его инициаторы в Брюсселе, поможет отдельным городам увидеть свои сильные и слабые стороны и сделать соответствующие выводы.

Культурная жизнь не только в столицах

В суммарном рейтинге по всем параметрам победителями оказались Париж, Копенгаген, Эдинбург и Эйндховен. Каждый лидирует в своей подгруппе, образованной в зависимости от числа жителей города. Среди мегаполисов с населением более миллиона человек на втором месте после Парижа стоит Мюнхен, за которым следуют Прага, Милан и Брюссель. В пятерку «самых культурных и креативных» городов с населением от 500 тысяч до миллиона человек вошли, кроме Копенгагена, Амстердам, Лиссабон, Стокгольм и Дублин. В группе городов с населением от 250 тысяч до 500 тысяч помимо лидера Эдинбурга числятся также Карлсруэ, Утрехт, Нюрнберг и Флоренция. Топ-5 городов с населением меньше 250 тысяч человек образовали Эйндховен, Линц, Хертогенбос, Корк и Гейдельберг. 

Умео, город в северной Швеции

Как показывает рейтинг, не только столицы имеют богатую и динамичную культурную жизнь. Небольшие города даже порой опережают мегаполисы. Особенно явно эта тенденция проявилась в профиле «идеального культурного и креативного города» Европы. Такого города, в котором выполнялись бы все требования к оптимальному развитию культуры и креативности, Еврокомиссия в Европе не нашла. Поэтому был составлен «собирательный» портрет, в котором объединили  достоинства сразу восьми европейских городов.

Идеальным с точки зрения культуры и креативности является, таким образом, город — 

• богатый культурными учреждениями, как ирландский Корк,
• активный в использовании своего культурного багажа, как Париж, 
• интеллектуальный и инновативный, как голландский Эйндховен,
• предприимчивый в креативном секторе, как шведский Умео,
• сильный образованием и человеческим капиталом, как бельгийский Лёвен,
• открытый и толерантный, как шотландский Глазго,
• удобно расположенный на перекрестке транспортных магистралей, как Утрехт,
• проводящий столь же умную культурную политику, как городские власти Копенгагена. 

В целом, как говорится в исследовании, все города с разнообразной и динамичной культурной жизнью имеют в сравнении с прочими городами целый ряд преимуществ. В них, как следует из исследования, лучше обстоит дело на рынке труда, выше уровень благосостояния, проживает больше людей с высшим образованием, намного больше молодежи, студентов, а также больше мигрантов из стран ЕС и со всего мира. 

Немецкие города – среди лидеров

Германию в рейтинге «Cultural and Creative Cities Monitor» представляют 15 городов. Это —

• три «Культурные столицы Европы»: Берлин, Эссен и Веймар,
• три «Креативные столицы» по версии ЮНЕСКО: Ганновер, Гейдельберг и Мангейм,
• девять городов, в которых проходят, по меньшей, мере два значимых международных фестиваля культуры: Бохум, Кёльн, Дрезден, Франкфурт, Гамбург, Карлсруэ, Мюнхен, Нюрнберг и Штутгарт.

Мюнхен получил высокие баллы (2-е место среди 21 города) в категории «Creative Economy» за креативный профиль своей экономики, который обеспечивают баварской столице ее многочисленные издательства, концертные залы, оркестры, фестивали и лейблы звукозаписи мирового уровня. 

Штутгарт по степени развитости «креативного сегмента экономики» проявил себя лучше всех других европейских городов в своей категории: 1-е место в группе из 34 городов. В Штутгарте и его окрестностях сосредоточено много фирм, специализирующихся  на новых технологиях и видеоиграх, рекламных агентств и издательств. Штутгартская опера шесть раз удостаивалась звания «Оперный театр года» немецкоязычного пространства. 

Фестиваль анимационного фильма в Штутгарте

Перспективными  для творческих профессий, по данным рейтинга, являются также Берлин, Франкфурт, Карлсруэ и Нюрнберг. Гейдельберг и Веймар в дополнение также предлагают и богатые активы в виде памятников и учреждений культуры.

Смотрите также:

• Немецкие города, где хорошо живется

  Достойный список

  В рейтинге городов мира с самым высоким уровнем жизни, составленным консалтинговой компанией Mercer, представлено довольно много немецких городов: только в первую десятку вошли Мюнхен, Дюссельдорф и Франкфурт-на-Майне. Правда, до тройки лучших мегаполисы Германии немного не дотянули: пальму первенства получила столица Австрии Вена, за нею следуют швейцарский Цюрих и новозеландский Окленд.

• Немецкие города, где хорошо живется

  Мюнхен — жизнь на фоне Альп

  Четвертое место в почетном рейтинге заслуженно досталось Мюнхену. Баварский уют, живописные ландшафты южнонемецкого города и жизнерадостность его жителей — вот качества, которые делают его особенно привлекательным.

• Немецкие города, где хорошо живется

  Пивные сады баварцев

  Под сенью цветущих каштанов горожане, приезжие и туристы наслаждаются пенящимся хмельным напитком янтарного цвета, неторопливо беседуя о пустяках и о насущном. Мюнхенские пивные сады — Biergarten — известны на весь мир: самые большие из них могут вместить до нескольких тысяч посетителей.

• Немецкие города, где хорошо живется

  Бонус за Октоберфест

  В исследовании Mercer сравнивались 230 городов мира. Вердикт был вынесен на основе 39 критериев, таких как здравоохранение, общественный транспорт, охрана окружающей среды, политическая и экономическая стабильность. Благодаря крупнейшему в мире празднику пива — Октоберфесту, Мюнхен получил дополнительные баллы в категории «досуг».

• Немецкие города, где хорошо живется

  Дюссельдорф — рейнская Япония

  Столица земли Северный Рейн — Вестфалия Дюссельдорф занял шестое место. Это самый «японский» город Германии, в котором ежегодно с размахом празднуют не только карнавал, но и День Японии. Здесь проживают более 6500 японцев и работают почти 250 японских фирм.

• Немецкие города, где хорошо живется

  «Пьяные» дома или шедевры архитектуры?

  В Дюссельдорфе живописные старинные улочки буквально упираются в современные архитектурные шедевры. В старом портовом квартале, превращенном в Медийную гавань (Medienhafen), где расположены редакции многих СМИ, выросли «пьяные» дома, как их в шутку называют старожилы. Комплекс «танцующих» зданий Gehry-Bauten назван в честь его автора — знаменитого архитектора Фрэнка О. Гери.

• Немецкие города, где хорошо живется

  Мекка финансистов и не только

  Город банков Франкфурт получил прозвище «Банкфурт». И теперь всячески стремится избавиться от своего уж слишком «материального» имиджа. Он действительно притягателен не только зеркальными небоскребами и высокими зарплатами, но и гессенскими кулинарными изысками, такими, как особый творожный сыр Handkäs и ароматное яблочное вино Äbbelwoi.

• Немецкие города, где хорошо живется

  Берег этот, берег тот

  Берег этот (Hibbdebach) и берег тот (Dribbdebach) — так местные жители называют ту или другую сторону Майна. На одном берегу реки в северной части города расположены старинный собор и современные небоскребы, на противоположном, в районе Заксенхаузен (Sachsenhausen) — многочисленные музеи, бары и пивные.

• Немецкие города, где хорошо живется

  Римлянин из Майна

  Римлянином (Der Römer) во Франкфурте-на-Майне гордо называют старинную городскую ратушу. Хорошо отлаженная работа местной администрации, низкий уровень преступности, развитая инфраструктура, хорошее транспортное сообщение — вот факторы, благодаря которым Франкфурт занял седьмое место в рейтинге городов с самым высоким уровнем жизни.

• Немецкие города, где хорошо живется

  Не лучший город Земли

  Хотя многие берлинцы и считают немецкую столицу лучшим городом Земли, исследователи отдали ей только 14-е место. Обоснование: пробки, преступность, плохой аэропорт. Впрочем, все это, конечно, относительно. По словам эксперта Mercer Бригитты Людвиг (Brigitte Ludwig), в общем и целом немецким городам есть чем похвастаться в плане качества жизни.

• Немецкие города, где хорошо живется

  В сотне лучших

  В топ-100 вошли еще четыре немецких города: Гамбург на 16-м месте, Штутгарт — на 21-м, Нюрнберг — на 25-м и Лейпциг — на 59-м.

• Немецкие города, где хорошо живется

  Пошатнувшиеся позиции Киева

  Из-за событий последнего года столица Украины Киев скатилась в мировом рейтинге на 176-е место. Замыкает список городов Багдад — он оказался на десять пунктов ниже, чем даже сирийский Дамаск.

  Автор: Мартин Муно, Инга Ваннер

Мегаполисы мира сравнили по уровню развития ИТ. Москва — №15

06 Марта 2012 18:0306 Мар 2012 18:03 | Поделиться CNews Analytics изучил уровень развития информационных технологий в мегаполисах мира.

На проходящей в эти дни в Ганновере выставке CeBIT было представлено первое исследование «ИТ-индекс мегаполисов мира», подготовленное аналитическим агентством CNews Analytics. Эксперты агентства выбрали тридцать мегаполисов и отранжировали их по уровню информатизации.

Индекс представляет собой взвешенную оценку по 18 критериям информатизации. Среди них – уровень проникновения электронных и мобильных услуг, интернет-покрытие в городе, количество ПК на душу населения, управление здравоохранением и образованием с помощью ИТ и другие.

Максимальный вес был присвоен показателям, отражающим быстрый доступ к сервисам и полноту их представления на городских сайтах, а также ИТ-инициативам, направленным на повышение качества систем городского здравоохранения и образования. Информация, необходимая для исследования, была получена у ИТ-служб городов. Часть данных бралась из открытых источников.

По результатам исследования наилучший уровень информатизации продемонстрировал Стокгольм, за которым следуют Сингапур и Берлин. Москву аналитики поставили на 15 место – этот результат лучше, чем у Мадрида и Рима.

Среди стран Европы помимо Стокгольма и Берлина в тройке лидеров оказался Таллинн. По мнению исследователей из CNews Analytics, относительно небольшие размеры этих городов исторически облегчали их властям реализацию сложных ИТ-проектов и инициатив — как по охвату, так и по срокам. Москва по Европе заняла 10 место.

«Показатели Москвы – все еще средние по миру, но уже достаточно устойчивые по Европе и СНГ, отражают хорошее развитие телекоммуникационной инфраструктуры и рекордный уровень проникновения как интернета, так и различных устройств, одновременно с довольно посредственным выбором конечных сервисов и их относительным неудобством», — говорит руководитель ИТ-департамента Москвы Артем Ермолаев.

Как выяснили авторы исследования, в целом мегаполисы развивают свои ИКТ-стратегии в едином направлении. Все они ориентированы на представление максимального числа сервисов онлайн, повышение удобства городских сайтов для пользователей и их регулярное обновление, активное присутствие в социальных сетях и повышение интерактивности, вовлечение граждан и бизнес-сообщества в разработку новых городских сервисов.

Лидеры в настоящее время сфокусированы на развитии мобильных сервисов и краудсорсинге, отмечают аналитики.

ИТ-индекс мегаполисов мира

№	Город	Общий балл
1	Стокгольм	33,3
2	Сингапур	32,6
3	Берлин	32,2
4	Таллинн	32
5	Лондон	31,8
6	Копенгаген	30,8
7	Барселона	29,8
8	Нью-Йорк	27,9
9	Вена	27,5
10	Дублин	25,7
11	Чикаго	25,5
12	Прага	25,3
13	Ванкувер	24,3
14	Сидней	24,3
15	Москва	22,3
16	Мадрид	22,1
17	Рио-де-Жанейро	21,3
18	Йоханнесбург	20,6
19	Монреаль	19,8
20	Минск	19,2
21	Варшава	19,1
22	Рим	18,5
23	Бангкок	18,1
24	Дели	17,6
25	Мумбаи	15,7
26	Тель-Авив	15,1
27	Киев	13,7
28	Астана	13,6
29	Афины	8
30	Баку	5,9

Источник: CNA, 2012

Как создать цифровую витрину для налогового мониторинга

ИТ в госсекторе

Заказчиком исследования CNews Analytics выступил Департамент информационных технологий Правительства Москвы.

По словам Артема Ермолаева, в прошлом году ДИТ ускоренными темпами наращивал инфраструктурную базу города – закупали компьютеры для учителей, чтобы им удобно было вести электронные журналы, обучали врачей для перехода на электронную запись, раздавали электронные подписи чиновникам, чтобы они не требовали лишних бумажек у граждан, обмениваясь данными между собой, унифицировали интернет-порталы госорганов, чтобы москвичи не блуждали в этих дебрях в поисках нужной информации.

В ДИТ рассчитывают, что 2012 г. станет годом новых сервисов, включая мобильные, причем сервисов красивых и удобных. Стимулировать их появление департамент будет, в том числе, за счет открытия данных из городских информационных систем для сторонних разработчиков, говорит Ермолаев. Серьезным толчком для инноваций, по его мнению, может стать и анализ так называемых big data, которые ДИТ получает в ходе информатизации различных сфер городской жизни.

«Не буду скрывать, что наши амбиции простираются до первых мест в подобных рейтингах как минимум в Европе, поэтому работа предстоит серьезная», — отмечает Ермолаев из ДИТ.

Напомним, что в октябрьском рейтинге британских аналитиков, ранжировавших 25 крупных городов мира по уровню развития ИКТ, Москва оказалась на 11 месте. Стокгольм по их версии занимал третье место, а лидерами списка стали Сеул и Сингапур.

Switch To English: World Megapolis IT Index 2012

Алматы должен войти в топ-100 мегаполисов мира — Forbes Kazakhstan

ФОТО: Андрей Лунин

Бакытжан Сагинтаев

Предыстория: Названы лучшие CEO Казахстана

Южная столица в девятый раз приняла Kazakhstan Growth Forum – это крупнейший ежегодный саммит в стране, на котором собираются руководители ведущих компаний республики, а также ряда крупных международных компаний. Форум организован казахстанским подразделением YPO — Young Presidents Organization, объединяющим по всему миру более 22 тысяч молодых владельцев и руководителей бизнесов, и одним из крупнейших небанковских финансовых холдингов Centras. В мероприятии приняли участие около 400 руководителей, акционеров и топ-менеджеров ведущих компаний.

Авторитетные мировые эксперты, бизнесмены, руководители крупных международных компаний и организаций с участием казахстанских бизнесменов обсуждали вопросы и актуальные проблемы не только Казахстана, но и всего мира. Этот саммит является площадкой для обмена мнениями и взглядами на те или иные проблемы и тренды,  налаживания деловых связей, интеграции бизнес-интересов, наконец просто для общения.

— Этот форум собрал первых руководителей крупных компаний со всего мира, и сегодня мы хотели поставить перед ними задачу, в которой они обсудили бы не сиюминутные  проблемы, а более долгосрочные перспективы. У большинства из нас, руководителей, в подчинении которых находится множество людей, пробелом является как раз то, что мы фокусируемся на «горящих» проблемах. Однако, как на них ни сосредотачивайся, они никуда не денутся – каждый день будут появляться новые схожие вопросы. Поэтому нужно смотреть вперёд, — уверен Ельдар Абдразаков, организатор Kazakhstan Growth Forum, глава холдинга Centras.

По его словам, сегодня перед всем миром остро стоят вопросы стратегического развития, глобализации, цифровизации, урбанизации, построения общества в новой торгово-экономической модели.

— Наши казахстанские компании сильно отстают от этих процессов. Нам нужно подтягиваться за миром в построении современных бизнес-моделей. Та же цифровизация — это большой технологический тренд, который сегодня уже является действительностью, в которой мы живём. Например, смартфоны, без которых мы сегодня уже не можем прожить, ещё несколько лет назад казались лишь технической новинкой, но они поменяли нашу жизнь. Эти процессы не стоят на месте. Технологическая трансформация и обновление – это тренд. Наконец, вопросы урбанизации. Как вы сегодня услышали, большие города сегодня являются центрами по формированию и построению экономик, потому что самые талантливые ребята и рождаются, и развиваются именно в больших городах, где идёт быстрый процесс обмена знаниями. Нужно находить новые дополнительные источники, ресурсы для прорыва, — отметил организатор форума.

ФОТО: Андрей Лунин

Ельдар Абдразаков

Одним из главных событий Kazakhstan Growth Forum стало выступление акима Алматы Бакытжана Сагинтаева. Градоначальник выступил с темой Almaty City: Vision 2025 и рассказал о стратегии по превращению города в главный финансовый, экономический, культурный и туристический центр Центральной Азии.

В начале своего выступления Бахытжан Сагинтаев подчеркнул, что «сегодня 600 крупных городов формируют 60% экономики мира, и Алматы уже в их числе».

Как отметил аким, южная столица – самый богатый бизнес-город в Центральной Азии, деловая столица региона с предпринимательской инициативой и частным капиталом. Это крупнейший город республики, в котором живёт 10% населения Казахстана и формируется более 20% ВВП страны. При этом 85% ВВП приходится на торговлю и услуги. Помимо этого, Алматы генерирует 32% всех налоговых и неналоговых поступлений в бюджет, 41% всех торговых операций внутри страны и почти 15% внешнего торгового оборота РК. В городе сосредоточены 60% кредитного портфеля банков страны. Также Алматы даёт рабочие места для 15% занятого населения Казахстана.

— Город является драйвером всего экономического роста Казахстана. Все наши дальнейшие проектные решения должны базироваться на 5-10-летнем прогнозе по развитию экономики и социальных вопросов всего Центрально-Азиатского региона.

Для того чтобы Казахстан смог догнать ведущие страны мира и войти в 30 самых развитых государств, Алматы должен достичь уровня развития крупнейших мегаполисов мира. Для этого необходимо иметь чёткое понимание по своему развитию, — рассказал Бакытжан Сагинтаев.

Также аким подчеркнул, что у города выгодное геополитическое и экономическое расположение. Алматы — это основные ворота страны. Южная столица – драйвер глобальной интеграции всего региона, а в перспективе — деловая и культурная столица нового Шёлкового пути. У Алматы есть все возможности стать крупнейшим торгово-логистическим хабом, узлом коммуникаций в самом центре Евразии.

Чтобы успешно конкурировать, нужно ориентироваться на самые высокие стандарты передовых городов. Алматы должен отвечать современным вызовам и решать амбициозные задачи.

— Цели и стандарты развития нашего города ориентированы на его позиции – глобального интегратора, драйвера инновационного развития, первого в регионе полноценного метрорегиона на 5 млн человек. Как любой современный мегаполис, Алматы должен быть комфортным для жизни, перспективным для бизнеса, удобным с точки зрения коммуникаций, — подчеркнул Сагинтаев.

Также градоначальник назвал семь стратегических ориентиров по развитию города.

• Первое: Алматы должен стать мировым городом, находящимся на стыке культур и цивилизаций, и входить в топ-100 мегаполисов по качеству жизни горожан и экономическим возможностям.
• Второе: город без окраин с высокими стандартами жизни во всех районах. Мегаполис с полицентрической планировкой и удобным транспортом.
• Третье: безопасный город с низким уровнем преступности и техногенных угроз.
• Четвертое: город для инициатив. Решение проблем на местах требует активности горожан. 90% проблем должно решаться на местах по инициативе жителей.
• Пятое: город-сад  с высокими стандартами экологии, интеграции природной и городской среды.
• Шестое: деловая столица. Центр притяжения инвестиций, технологий и талантов.
• Седьмое: культурная столица. Центр культурного влияния на весь макрорегион. Суперсовременный город с продвинутым стилем жизни, задающим моду и стандарты с высоким уровнем образования, бытовой и массовой культурой. Алматинские университеты должны войти в топ мирового списка вузов.

— Предлагаю назвать такой подход Almaty regional solutions. Мы должны быть открыты самым передовым стандартам и практикам. Almaty regional solutions — это предприятия, объекты, события, услуги, городской имидж и микроклимат, которые несут в себе предложения и решения для всего Казахстана и Центральной Азии. Это алматинские производители, реализующие свою продукцию по всему региону. Это головные офисы международных компаний и банков, ведущих свою работу по всей Центральной Азии, — добавил он.

Это торговые центры и рынки, где делают покупки или закупы жители и торговцы региона в радиусе 2000 км или куда они поставляют свой товар для продажи жителям Алматы.

Это аэропорт Алматы как транзитный пункт для жителей юга Казахстана и Кыргызстана.

Это развитая туристическая индустрия, привлекающая гостей как с Запада, так и с Востока. Перспективная ниша на мировом туристическом рынке: культурный, деловой, лечебно-оздоровительный и экологический туризм.

Это международные и азиатские спортивные события (Азиада, Универсиада, Центрально-Азиатские игры, международные бойцовские турниры), Медеу и Шымбулак для любителей здорового образа жизни.

Это университеты, медицинские клиники, научные центры, куда приезжают учиться, делать науку или лечиться жители всего региона, а также многое другое.

ФОТО: Андрей Лунин

Бакытжан Сагинтаев

Аким также рассказал, что город на пути к достижению этих целей может столкнуться с многочисленными вызовами и преградами.

Вызов первый: это недостаточный экономический рост мегаполиса — он должен составлять не менее 5% в год. В прошлом году показатель составил всего 2,8%, что меньше, чем уровень прироста населения.

Рост доходов населения должен опережать рост затрат на проживание и перемещение.

Перспективными точками роста городской экономики аким назвал логистику, строительство, страхование, смарт-индустрию, индустрию моды, искусства, досуг и развлечения, туристическую индустрию и операции с недвижимостью.

Вызов второй: миграционный приток. Ежегодно город увеличивается на 60% за счёт мигрантов из районов области, регионов страны, а также сопредельных государств. Эта миграционная волна ведёт к перегрузке всей социальной инфраструктуры города.

— Мы хотим, чтобы в Алматы была лучшая центральноазиатская система социальных лифтов для специалистов всех уровней и всех стран. Чтобы именно в Алматы реализовалась их «алматинская мечта». Чтобы человеческий капитал Алматы обогащался и развивался знатоками своего дела, притягивая лучшие таланты со всего региона и развивая конкурентоспособность местных жителей. Именно тогда инвестиции, компетенции и инфраструктура зададут правильный вектор развитию нашего города, — заверил Бакытжан Сагинтаев.

Большим вызовом в социально-экономическом развитии Алматы спикер считает базовую диспропорцию по линии «центр — окраины».

По его мнению, в социальном плане формируются «два Алматы»: продвинутая, благополучная и комфортная центральная часть и отстающие необустроенные окраины.

— Моя позиция состоит в следующем: обеспечить высокие стандарты жизни алматинцев во всех районах мегаполиса вне зависимости от места проживания. Я сторонник того, чтобы наш город стал «городом без окраин». Современные города полицентричны, каждый район имеет свою привлекательность и драйверы роста. В крупных мегагородах идёт обратный процесс, когда люди переезжают в пригороды, поскольку стандарты жизни там выше. Соответственно, развитие городской инфраструктуры должно учитывать зональность и развитие местных центров, — отметил аким.

Он также назвал 6 перспективных для развития бизнеса зон в нижней части города: новый городской центр, северные, южные, восточные, западные ворота и СЭЗ ПИТ «Алатау».

— В этих частях будет наибольший прирост населения. Предстоит создать 620 тыс. рабочих мест. Будет вестись жилищное строительство, потребуются объекты торговли, – отметил Сагинтаев.

Он добавил, что в октябре общественности будет представлен концепт-план «Новый Алматы» со сроком реализации три года. В нём будут решаться проблемы водоснабжения, освещения, транспорта, жилищного фонда и развития социальной экономики.

Для воплощения в жизнь этого плана городу потребуется в разы увеличить размер инвестиций, в том числе за счёт ГЧП. Сагинтаев привёл в пример уже стартовавшие мероприятия по реализации плана.

— Сегодня компания «Алматы-Инвест» уже отобрала 20 проектов на $1,5 млрд. Для финансирования МСБ банкам второго уровня на льготных условиях с ФРП «Даму» дополнительно планируется выделить 2 млрд тенге до конца года на паритетной основе. На следующий год планируется предоставить ещё 10 млрд тенге. В целом со следующего года мы планируем увеличить объём финансовой поддержки МСБ почти в три раза, то есть доведём эту сумму до 30 млрд тенге, — проинформировал аудиторию Бакытжан Сагинтаев.

По словам акима Алматы, сейчас для всех предпринимателей города разрабатывается большой маркетинговый план. С помощью электронной базы данных любой бизнесмен сможет узнать, где и какие ниши для него существуют.

После оценки текущего состояния СЭЗ «Парк инновационных технологий» будет разработан активный план действий.

— Вызовы, которые стоят перед Алматы, – это одновременно и новые возможности для всех нас. Потребуются неординарные, прорывные решения и в управлении городом, и в бизнесе, и в социальной работе, — завершил свое выступление аким Алматы.

«Нейронный город» из Тюмени пойдет в мегаполисы мира

В Тюмени может появиться «Нейронный город» — система поддержания качества городской инфраструктуры, управляемая искусственным интеллектом. Возможности и перспективы внедрения проекта обсудили 4 июня на совещании по рассмотрению перспективных инновационных проектов, которое провел врио губернатора Тюменской области Александр Моор.

Система должна будет собирать данные о городской инфраструктуре и на их основе формировать список поручений: ремонт, исправление дефектов, сообщили в пресс-службе губернатора региона. Фактически на городской транспорт установят специальную систему, также по городу будут курсировать мобильные передвижные лаборатории с видеокамерами и системами вычисления, чтобы на борту принимать решения о необходимости ремонта и замены и посылать уже готовые заявки в центр управления. Это, по мнению разработчиков, позволит проводить упреждающий ремонт, снизить выплаты по судебным искам от третьих лиц, более эффективно работать с подрядчиками.

Предлагается запустить проект сначала на территории областного центра, затем растиражировать новинку на другие крупные города не только России, но и мира.

«В качестве предпосылок проекта, которые делают его актуальным, — рынок и внутренняя ситуация в регионе. С точки зрения рынка ситуация благоприятная. Городов-миллионников становится больше, урбанизация растет, к тому же города похожи по инфраструктуре. Решение, принятое в одном городе, хорошо тиражируется в других. Поскольку Тюменская область стремится расширить долю несырьевого экспорта, этот проект вписывается в стратегию», — рассказал генеральный директор АО «Когнитив» Андрей Черногоров.

Проект предполагает подготовку локальной компетенции в области нейронных сетей — разработчики достигли договоренности с Тюменским государственным университетом о создании лаборатории, которая может стать кафедрой.

Не забывайте подписываться на нас в Telegram и Instagram.
Никакого спама, только самое интересное!

Урбанизация и мегаполисы — население мира

По всему миру и за короткий промежуток времени мы отказались от трактора в пользу городского автобуса, а открытый ландшафт — в пользу одного из кирпича и раствора. Теперь мы — городская планета. Фактически, к 2008 году более 50 процентов населения мира проживало в городских районах. В 1800 году он составлял 3 процента. На протяжении всей истории города привлекали людей как центры культуры, религии, образования и экономики. Оглядываясь назад, можно сказать, что первая волна городской миграции произошла в более развитых странах сегодня, особенно в Европе и Северной Америке.Но забегая вперед, ожидается, что 90 процентов будущего роста городов придется на Азию и Африку, и прогнозируется, что к 2050 году более двух третей всех людей будут называть города своим домом.

Урбанизация часто связана с экономикой: расширение возможностей трудоустройства, централизованный рынок, повышение заработной платы и повышение благосостояния людей — все это привлекает людей в города. И долгое время именно эти факторы притяжения были причиной роста городов. Промышленная революция вызвала переход от обществ, основанных на сельском хозяйстве, к промышленным и, следовательно, географически центрированным обществам.Но эта динамика меняется. Сегодня рост городов в большей степени связан с естественным приростом — из-за большего количества рождений, чем смертей среди тех, кто уже живет в городах. Кроме того, ранее небольшие поселения переклассифицируются в городские районы, поскольку население, живущее в них, растет изнутри.

Последствия «слишком быстрого» роста

В зависимости от возраста и местоположения городов уровень благосостояния и инфраструктуры сильно различается. Многие новые городские районы, расположенные в Латинской Америке, Азии и Африке, имеют совершенно другой внешний вид, ощущения и перспективы, чем их более старые европейские или североамериканские аналоги.То, насколько быстро область росла или растет, является ключевым компонентом.

Когда город растет управляемыми темпами, которые часто считаются примерно 1% в год, его инфраструктура может идти в ногу с ростом населения и его потребностями. Такие необходимые объекты, как дороги и общественный транспорт, соответствующие канализационные системы и водоочистные сооружения, клиники, школы и жилые дома, должны быть спланированы и построены одновременно с увеличением численности населения. Риск быстрого роста городов, особенно в экономически напряженной стране, заключается в том, что необходимая инфраструктура часто не может расширяться достаточно быстро, чтобы удовлетворять потребности жителей.Без инфраструктуры, обеспечивающей основные потребности, жители могут быть вынуждены создавать свои собственные условия из всего, что есть в наличии.

Возвышение трущоб

В менее развитых странах густонаселенные трущобы образуются как на окраинах, так и внутри крупнейших городов. Из-за плохой экономики и слабой инфраструктуры в таких городах, как Мумбаи, Индия, нет средств для поддержки подавляющего городского населения. Согласно отчету ООН о мировых перспективах урбанизации 2018 года, Мумбаи занимает седьмое место по величине города в мире с 20 миллионами жителей во всей столичной области.Еще более поразительно то, что более половины жителей метро Мумбаи живут в трущобах, окружающих город, что создает огромные проблемы для здоровья населения, окружающей среды и землепользования.

Обитатели трущоб практически лишены санитарии, воды, городских удобств, работы и безопасности, и примерно одна седьмая часть населения мира живет в этих условиях. Отсутствие водопровода и канализации, а также недоедание и неадекватные жилищные условия приводят к смертельным условиям в трущобах и трущобах, окружающих многие города в Африке, Азии и Латинской Америке.Распространение ВИЧ / СПИДа и других инфекционных заболеваний в районах, где так много людей живут в такой непосредственной физической близости, является критической проблемой общественного здравоохранения для городских районов во всем развивающемся мире. В сочетании с высоким уровнем безработицы и неадекватными школами эти проблемы общественного здравоохранения ухудшают качество жизни многих жителей города.

Возникновение мегаполисов

Городской сдвиг с течением времени привел к возникновению мегаполиса — города с населением от 10 миллионов и более.Нью-Йорк и Токио были первыми известными мегаполисами, которые к 1950-м годам достигли конгломерата городов, насчитывающего более 10 миллионов человек. Но сегодня они далеко не единственные по своим размерам. В 2018 году на планете было 33 мегаполиса — от Сан-Паулу, Бразилия до Лагоса, Нигерии и Лондона, от Англии до Шанхая, Китай, — и все основные регионы мира, кроме Океании, отмечены мегаполисами.

Большинство городов, достигших отметки в 10 миллионов за последние годы, расположены в Азии и Африке.Фактически, именно здесь можно найти шесть из восьми новейших мегаполисов и девять из 10 мегаполисов, прогнозируемых на 2030 год. Эти регионы также являются домом для самых быстрорастущих мегаполисов. Население Киншасы, столицы Демократической Республики Конго, с 1950 года увеличивалось примерно вдвое каждые 5 лет. С 2010 по 2015 год население Киншасы выросло более чем на 23 процента, и сегодня более половины из более чем 13 миллионов жителей моложе 22 лет. лет. Комбинация факторов привела к такому росту, включая миграцию из сельских районов, высокий уровень рождаемости и расширение границ города.Население опережает почти все вспомогательные структуры в городе, где угроза нехватки продовольствия, пробок на дорогах и нехватки учебных заведений стала суровой реальностью.

Экологические плюсы и минусы

Большое городское население может показаться проблемным с экологической точки зрения, поскольку города рассматриваются как нарушающие мир природы. Но энвайронментализм и урбанизация несовместимы. Плотные городские районы имеют гораздо меньший экологический след — многие люди живут в квартирах или небольших соединенных домах, а не в домах в стиле ранчо в обширных кварталах.Дополнительным преимуществом многоквартирных домов является то, что они более энергоэффективны и требуют меньше ресурсов на человека. Города также доступны для пеших прогулок и имеют возможности общественного транспорта, которые делают автомобили менее необходимыми. И, прежде всего, густонаселенные районы позволяют защитить другие открытые пространства, которые служат средой обитания диких животных, сельскохозяйственными угодьями, заповедниками или лесами, производящими кислород.

Но, конечно, у городов есть и экологические недостатки. Концентрация людей означает концентрацию загрязняющих веществ и мусора.Города производят до 70 процентов глобальных выбросов CO2, и смог становится обычным явлением во многих городских ландшафтах. Большие полосы сплошного покрытия препятствуют дренажу воды и повышению температуры. Без надлежащей инфраструктуры города также рискуют иметь отходы — как мусор, так и отходы жизнедеятельности человека, — забивая водные пути и нанося ущерб. А поскольку города по всему миру производят более 2 миллиардов тонн отходов ежегодно, это очень много для одной области.

Планирование городского будущего

Прогнозируется, что в будущем рост городов будет происходить в населенных пунктах, в которых в настоящее время проживает от 100 000 до 250 000 человек, и для обеспечения устойчивого развития необходимо планирование.Будущие быстрорастущие районы требуют стратегического городского планирования, индивидуально адаптированного к истории, культуре, системе ценностей и другим особенностям города; единый подход «формочки для печенья» не сработает, как и планы ХХ века. Но, учитывая проблемы социальной справедливости, использования природных ресурсов, экологических опасностей и других проблем современных городов, городские планы могут помочь обеспечить здоровье и благополучие городских жителей завтрашнего дня.

Распределение городского населения мира по площади

мегаполисов и сложности | Grayline Group

Строительство крупнейших городов в истории человечества

Мегаполисы — это мегаполисы с населением более 10 миллионов человек.В 1950 году было 2 мегаполиса. По состоянию на 2015 год их было от 29 до 35, в зависимости от того, как разные органы переписи считают географические границы городов. Основные специалисты по прогнозированию населения прогнозируют, что к 2030 году в мире будет от 41 до 53 мегаполисов. Ожидается, что к 2025 году в одной только Азии будет 30 мегаполисов.

Феномен мегаполисов — это часть более широкой тенденции к урбанизации. Мир урбанизируется быстрее, чем когда-либо в истории. В 1800 году в городах проживало всего 3% мирового населения.По состоянию на 2014 год более половины всего населения проживает в городах. Эксперты по демографии ожидают, что к 2030–2050 годам эта цифра увеличится до двух третей.

Мегаполисы чрезвычайно продуктивны с экономической точки зрения, и это стимулирует все большую и большую миграцию. По оценкам, в 2010 году мегаполисы произвели 14,6% мирового ВВП, и эта цифра росла и будет расти.

Эти города чрезвычайно сложны, в них возникает множество проблем с транспортом, инфраструктурой, здоровьем и устойчивостью, которые становятся все более масштабными.Соответственно, они создают ряд уникальных рисков и возможностей для компаний и государственных служащих. Эти проблемы часто усугубляются экстремальными темпами роста в некоторых регионах. Например, в Лагосе, Нигерия, население выросло с 300 000 человек в 1950 году до 15,2 миллиона сегодня. Это демографический взрыв, который усугубляет многие проблемы транспорта, санитарии и устойчивости, с которыми сталкиваются все мегаполисы.

Крупнейшие мегаполисы (2015)

o Паулу, Бразилия

Город	Население (в миллионах)	Плотность населения (человек на квадратный километр)
Токио-Йокогама, Япония	37.8	4400
Джакарта, Индонезия	30,5	9,500
Дели, Индия	24,9	12,100
Манилла, Филиппины	24,1	15,300
Сеул , Южная Корея	23,48	10,400
Шанхай, Китай	23,41	6,100
Карачи, Пакистан	22.1	23,400
Пекин, Китай	21	5,500
Нью-Йорк, США	20,6	1,800
Гуанчжоу-Фошань	20,5	6,000
20,3	7,500
Мехико, Мексика	19,4	8,800
Мумбаи, Индия	17.7	32400
Осака-Кобе-Киото, Япония	17,4	5,400
Москва, Россия	16,1	3,500
Дакка, Бангладеш	15.66,50069	15.66,50069	Каир, Египет	15,6	8900
Лос-Анджелес, США	15	2400
Бангкок, Таиланд	14.9	5800
Калькутта, Индия	14,6	12 200

Источник: Reuters

Проблемы и возможности

Размер и плотность мегаполисов создают уникальные проблемы для граждан и градостроителей, проблемы, которые предоставляют компаниям возможности для создания новых продуктов, услуг и технологий, способствующих экстремальной городской жизни.

Инфраструктура и строительство зданий: Для управления мегаполисами с экстремальной плотностью населения потребуются совершенно новые типы инфраструктуры.Это включает в себя дороги и транспортные системы, производство электроэнергии, жилые дома, офисные здания, торговые центры, школы, системы удаления отходов, системы водоснабжения, канализации и развлекательные заведения. Плановики государственного и частного секторов будут вынуждены скоординированно разрабатывать системы следующего поколения.

Транспорт и городская мобильность: Городская мобильность является критической проблемой даже в средних и крупных городах. Для мегаполисов заторы на дорогах становятся практически реальной угрозой для жизни и производительности, а добавление новых автомобилей просто усугубляет проблему.Улучшение или развитие систем общественного транспорта является императивом. Продолжающаяся эволюция автономных транспортных средств вместе с датчиками движения и загрязнения, которые информируют системы управления движением в умном городе, решит некоторые из этих проблем, но мегаполисы имеют право переосмыслить системы городской мобильности.

Услуги логистики и доставки: Мегаполисы создают проблемы для доставки товаров как в торговые центры, так и напрямую клиентам. Технологии автоматизированной доставки, дроны, централизованные сборные пункты в зданиях, гиперлокальное производство (3D-печать) и ряд других услуг, вероятно, появятся для доставки товаров в густонаселенных городских условиях.

Производство и хранение электроэнергии: Локализованное хранилище энергии будет поддерживать лучшую балансировку сети и снижать требования к пиковой нагрузке для систем выработки электроэнергии. Сетевые архитектуры, которые со временем эволюционировали органически, необходимо будет заменить интеллектуальными сетями для энергоснабжения мегаполисов. Локальное производство возобновляемой энергии через солнечные, ветровые и водорослевые биофермы также является вероятным решением. Также появятся установки для переработки отходов и другие технологии, которые могут превратить мусор в электроэнергию.

Устойчивое развитие: Экологические соображения становятся все более важными для градостроителей и горожан во всем мире. В некоторых случаях экологические соображения имеют практическое значение на индивидуальном уровне, в то время как в других они более желательны в глобальном масштабе. У мегаполисов есть особые практические требования к устойчивости, направленные на борьбу с загрязнением, мусором и отходами. Вполне вероятно, что мы увидим зеленые крыши, которые поглощают тепло и фильтруют загрязнители воздуха. Сбор дождевой воды для поддержки систем смыва туалетов и канализации снизит потребности в воде.Локальные очистители загрязнения на уровне здания и помещения позволят создать более здоровые условия в сильно загрязненных районах. Поскольку потенциал продуктов и систем для повышения устойчивости практически безграничен, вполне вероятно, что появится целая отрасль, которая улучшит экологические и медицинские аспекты жизни в плотных городах.

Некоторые существующие компании окажутся достаточно гибкими, чтобы обслуживать клиентов на этих рынках. Также появятся новые компании, которые привносят совершенно новые перспективы и бизнес-модели в решение этих проблем.«Дилемма новатора», сформулированная Клейтоном Кристенсеном, применима к радикально меняющимся рыночным условиям, точно так же, как это касается меняющихся технологий. Компаниям, созданным для обслуживания клиентов в обычных городах, может быть сложно изменить свой бизнес настолько, чтобы сделать их конкурентоспособными в мегаполисах.

Опыт Walmart с форматами магазинов Walmart Neighborhood и Walmart Express является примером этой проблемы. Бизнес-модель Walmart строится вокруг крупных магазинов в сельских или пригородных районах.Walmart’s Neighborhood и Walmart Express были попытками уменьшить форматы магазинов, чтобы соответствовать растущему городскому населению. Этот эксперимент был признан неудачным в 2016 году, когда Walmart объявил о закрытии 154 магазинов, включая все 102 самых маленьких магазина компании — магазины Walmart Express.

Большой, эффективный бизнес сложно изменить. Эта трудность возникает во всех отраслях и создает возможности для конкуренции, которые позволяют появиться новым участникам. Это одновременно опасное и захватывающее время.

Самые быстрорастущие мегаполисы мира

Джоэл Коткин и Венделл Кокс

Современный мегаполис, возможно, был в значительной степени изобретением Запада, но все чаще его можно найти в основном на Востоке. Семь крупнейших мегаполисов (определяемых как районы непрерывного городского развития с населением более 10 миллионов человек) расположены в Азии, согласно последним данным о населении, опубликованным в прошлом месяце издательством Wendell Cox’s Demographia.Самым крупным мегаполисом остается район Токио-Иокогама, где проживает 37 миллионов человек, за ним следуют столицы Индонезии Джакарта, Сеул-Инчхон, Дели, Шанхай и Манила.

С населением около 20 миллионов человек, метрополитен Нью-Йорка, крупнейшая в мире городская агломерация с начала 20-го века до Токио, превзошедшего его в 1950-х годах, занимает восьмое место. Из 28 крупнейших мегаполисов на западе сейчас только Москва (15-е), Лос-Анджелес (17-е) и Париж (28-е). Лондон, который был первым современным городом с населением в миллион человек, вообще не включен в список, так как его рост уже давно остановился из-за его зеленого пояса.В 1990 году Нью-Йорк занял второе место, а Лос-Анджелес — восьмое.

Галерея: Самые быстрорастущие мегаполисы мира

12 изображений

Эта тенденция к де-вестернизации, вероятно, продолжится. Самые быстрорастущие мегаполисы за последнее десятилетие приходились в основном на развивающиеся страны. Карачи, Пакистан, является лидером по темпам роста: с 2000 по 2010 год его население увеличилось на 80%.В остальной части списка самых быстрорастущих мегаполисов доминируют страны с развивающейся экономикой Китая и Индии.

Неудивительно, что в Китае больше всего мегаполисов из всех стран — четыре. Второй по темпам роста мегаполис за последнее десятилетие, Шэньчжэнь, не так давно был небольшой рыбацкой деревушкой, ставшей центром первой волны политики модернизации Дэн Сяопина. В 1979 году в нем проживало около 30 000 человек; сейчас это процветающий мегаполис с населением более 12 миллионов человек, население которого за последнее десятилетие выросло на 56%.Его рост был настолько быстрым, что Азиатское общество назвало его «городом без истории».

Старые города Китая также быстро растут. Шанхай, космополитический мировой город за десятилетия до коммунистического захвата страны, с 2000 года вырос почти на 50%. Древняя столица Пекин и южный торговый и промышленный центр Гуанчжоу росли почти так же быстро.

Индия соответствует Японии с тремя мегаполисами, но все они растут намного быстрее. Население Дели, четвертого по величине города мира, увеличилось на 40% за последнее десятилетие; Мумбаи — почти 20%; и Калькутта, примерно 10%, относительно низкий показатель для города в развивающейся стране.

Другие быстрорастущие мегаполисы разбросаны по всему развивающемуся миру. В Нигерии население Лагоса увеличилось более чем на 48%; В столице Таиланда Бангкоке и Дакке, Бангладеш, рост составил около 45%. Второй по величине мегаполис мира, Джакарта, увеличился на 34% до почти 27 миллионов.

Полный список: Самые быстрорастущие мегаполисы мира

Одно предостережение: оценка численности населения в сопоставимых городских районах, особенно в развивающихся странах, может быть трудной.Например, существуют значительные разногласия по поводу населения Лагоса, где, по утверждениям местных властей, в 2005 году было вдвое больше людей, чем было подсчитано в нигерийской переписи 2006 года. Добавьте «пропавших без вести» 8 или более миллионов человек, и в этом году население составит 22 миллиона. Однако более высокое местное количество не получило широкого признания. Население Карачи также оспаривается, причем некоторые утверждают, что численность населения несколько ниже, чем сообщается.

Напротив, страны с высоким уровнем доходов в Европе и США.S., где отслеживание популяции более надежно, рос относительно медленно. Единственным городом с скорректированным ВВП с поправкой на покупательную способность, превышающим 40 000 долларов США, в котором зарегистрирован рост населения более 10%, была Москва, которая быстро расширилась и стала центром экономического бума в России. Население Парижа выросло на 8%; Лос-Анджелес — 6%; и Нью-Йорк — всего 3%.

Япония, одна из крупнейших урбанизированных стран мира, также продемонстрировала более медленный рост. Токио, сильно отличающийся от застойного профиля населения этой страны, увеличился на 7%, Нагоя — на 5.7% и Осака-Кобе слабые 2,4%. Быстрое истощение населения в остальной части страны и нехватка иммигрантов предполагают, что крупные города Японии будут расти еще медленнее в предстоящие годы, поскольку стране не хватает мигрантов из сельских районов и молодежи в целом.

Итак, что цифры говорят нам о будущем мегаполисов? Во-первых, очевидно, что наиболее быстрый рост наблюдается в странах, где все еще есть большие сельские районы и относительно молодое население.Эти в основном бедные места — большинство со средним доходом между Даккой на уровне 3100 долларов на душу населения и Бангкоком на уровне 23000 долларов — будут продолжать расти, по крайней мере, до тех пор, пока их население не начнет видеть результаты снижения рождаемости.

Прогнозы

ООН на период до 2025 года предполагают, что в будущем списке мегаполисов будут преобладать города с более низким уровнем доходов, причем рост будет происходить в первую очередь в таких странах, как Африка и Центральная Азия. Среди возможных новых участников — Лима (Перу), Киншаса (Демократическая Республика Конго) и Тяньцзинь (Китай).По крайней мере семь других (Ченнаи, Бангалор, Богота, Хошимин, Дунгуань, Чэнду и Хайдарабад) в настоящее время превышают 8 миллионов, что делает их вероятным достижением статуса мегаполисов к 2030 году. 10 миллионов, в то время как единственный другой кандидат в мире с высоким доходом, Чикаго с более чем 9 миллионами жителей, может занять до 2040 года.

В то же время некоторые мегаполисы в мире с низким и средним уровнем доходов, похоже, уже достигли точки насыщения.Поколение назад многие предсказывали, что Мехико станет крупнейшим городом мира. Однако за последнее десятилетие его рост замедлился до скромных 11%. Низкий уровень рождаемости в Мексике и развитие других городских альтернатив сделали Ла-Капитал гораздо менее важным центром роста, чем можно было раньше предполагать.

Аналогичные процессы наблюдаются и в других странах Латинской Америки, где уровни рождаемости падают до уровней, близких к норме в Америке и Северной Европе, но еще не в ультранизких Японии или странах южной Европы.За последнее десятилетие рост населения составил 13% в Буэнос-Айресе, 15% в Сан-Паулу и 10% в Рио-де-Жанейро. Эти города, вероятно, будут продолжать расти, но более медленными темпами.

Настоящими победителями в ближайшие десятилетия, вероятно, станут мегаполисы Китая и, в меньшей степени, Индии. Все мегаполисы Китая имеют доход на душу населения выше 20 000 долларов, а огромные масштабы сельского населения страны говорят о том, что есть еще возможности для роста. Пройдет еще около десяти лет, прежде чем низкий уровень рождаемости в стране догонит его и замедлит рост до западного или японского уровня.

Города Индии, особенно Мумбаи и Дели, не так богаты, как китайские, но явно становятся богаче, а доход Дели приближается к уровню дохода на душу населения в 10 000 долларов. С несколько более высокой рождаемостью, чем в китайских или южноамериканских городах, можно ожидать, что индийские города продолжат расширяться, по крайней мере, в течение следующего десятилетия или около того.

Эти тенденции, конечно, могут быть изменены любым количеством событий, включая возможные угрозы городам со стороны войн, экологических проблем или других крупномасштабных разрушений.Но мы можем с некоторой уверенностью сказать, что мировые мегаполисы будут продолжать расти в Азии и Африке, что отражает разносторонний характер модели роста городов, которая по-прежнему принижает значение более медленно растущих регионов в Северной и Южной Америке, Японии и, конечно же, Европа.

Полный список: Самые быстрорастущие мегаполисы мира

мегаполисов — AP Human Geography

Если вы считаете, что контент, доступный через Веб-сайт (как определено в наших Условиях обслуживания), нарушает одно или другие ваши авторские права, сообщите нам, отправив письменное уведомление («Уведомление о нарушении»), содержащее в информацию, описанную ниже, назначенному ниже агенту.Если репетиторы университета предпримут действия в ответ на ан Уведомление о нарушении, оно предпримет добросовестную попытку связаться со стороной, которая предоставила такой контент средствами самого последнего адреса электронной почты, если таковой имеется, предоставленного такой стороной Varsity Tutors.

Ваше Уведомление о нарушении прав может быть отправлено стороне, предоставившей доступ к контенту, или третьим лицам, таким как в качестве ChillingEffects.org.

Обратите внимание, что вы будете нести ответственность за ущерб (включая расходы и гонорары адвокатам), если вы существенно искажать информацию о том, что продукт или действие нарушает ваши авторские права.Таким образом, если вы не уверены, что контент находится на Веб-сайте или по ссылке с него нарушает ваши авторские права, вам следует сначала обратиться к юристу.

Чтобы отправить уведомление, выполните следующие действия:

Вы должны включить следующее:

Физическая или электронная подпись правообладателя или лица, уполномоченного действовать от их имени; Идентификация авторских прав, которые, как утверждается, были нарушены; Описание характера и точного местонахождения контента, который, по вашему мнению, нарушает ваши авторские права, в \ достаточно подробностей, чтобы позволить репетиторам университетских школ найти и точно идентифицировать этот контент; например нам требуется а ссылка на конкретный вопрос (а не только на название вопроса), который содержит содержание и описание к какой конкретной части вопроса — изображению, ссылке, тексту и т. д. — относится ваша жалоба; Ваше имя, адрес, номер телефона и адрес электронной почты; а также Ваше заявление: (а) вы добросовестно полагаете, что использование контента, который, по вашему мнению, нарушает ваши авторские права не разрешены законом, владельцем авторских прав или его агентом; (б) что все информация, содержащаяся в вашем Уведомлении о нарушении, является точной, и (c) под страхом наказания за лжесвидетельство, что вы либо владелец авторских прав, либо лицо, уполномоченное действовать от их имени.

Отправьте жалобу нашему уполномоченному агенту по адресу:

Чарльз Кон Varsity Tutors LLC
101 S. Hanley Rd, Suite 300
St. Louis, MO 63105

Или заполните форму ниже:

Мегаполисы, а не нации, являются доминирующими и устойчивыми социальными структурами в мире — Quartz

Города представляют собой наиболее устойчивый и стабильный способ социальной организации человечества, переживший все империи и нации, которыми они правили.Сегодня города стали доминирующими мировыми демографическими и экономическими кластерами.

Как заметил социолог Кристофер Чейз-Данн, статус мирового города определяется не населением или территорией, а экономическим весом, близостью к зонам роста, политической стабильностью и привлекательностью для иностранного капитала. Другими словами, возможность подключения важнее размера. Таким образом, города заслуживают более детального рассмотрения на наших картах, чем просто однородные черные точки.

Эта карта из моей новой книги, Connectography, показывает распределение населения всего мира, желтым цветом обозначены наиболее густонаселенные районы.Неудивительно, что в этих зонах вы найдете пунктирные овалы, которые представляют растущие мегаполисы мира, каждый из которых представляет собой большой процент национального ВВП (обозначен большими кружками) в дополнение к его роли в качестве глобального центра.

На многих развивающихся рынках, таких как Бразилия, Турция, Россия и Индонезия, на ведущий коммерческий или финансовый центр приходится не менее одной трети или более национального ВВП. В Великобритании на Лондон приходится почти половина британского ВВП.А в Америке коридор Бостон-Нью-Йорк-Вашингтон и большой Лос-Анджелес вместе составляют около одной трети американского ВВП.

К 2025 году таких мегаполисов будет не менее 40. Население большого региона Мехико больше, чем в Австралии, как и население Чунцина, совокупности связанных городских анклавов в Китае, охватывающих территорию размером с Австрию. Города, которые когда-то находились на расстоянии сотен километров друг от друга, теперь фактически слились в массивные городские архипелаги, крупнейшим из которых является пояс Тайхэйо в Японии, который охватывает две трети населения Японии в мегаполисе Токио-Нагоя-Осака.

Китайская дельта Жемчужной реки, Большой Сан-Паулу и Мумбаи-Пуна также становятся все более интегрированными за счет инфраструктуры. Таких коридоров мегаполисов уже образовалось не менее десятка. Китай находится в процессе реорганизации вокруг двух десятков гигантских кластеров мегаполисов, в каждом из которых проживает до 100 миллионов жителей. И все же к 2030 году ожидается, что второй по величине город в мире после Токио будет не в Китае, а в Маниле на Филиппинах.

Растущие кластеры нескольких городов в Америке столь же значительны, как и любые из них, даже если их население меньше.Особенно выделяются три. Во-первых, коридор Восточного побережья из Бостона через Нью-Йорк в Вашингтон, округ Колумбия, содержит академический мозг Америки, финансовый центр и политический капитал (единственное, чего не хватает, — это высокоскоростной железной дороги, которая служила бы региональным хребтом).

От Сан-Франциско до Сан-Хосе Силиконовая долина превратилась в один сплошной малоэтажный участок между I-280 и US-101, на котором расположено более 6000 технологических компаний, генерирующих более 200 миллиардов долларов ВВП (включая Сан-Франциско-Лос-Анджелес Высокоскоростная железная дорога Анхелес-Сан-Диего, тихоокеанское побережье Калифорнии, действительно станет западным аналогом северо-восточного коридора.Tesla Илона Маска предложила для этого маршрута сверхскоростную туннельную систему Hyperloop).

Наконец, метроплекс Даллас – Форт-Уэрт, крупнейший городской кластер на юге Америки, является домом для таких гигантов отрасли, как Exxon, AT&T и American Airlines, в экономике, большей, чем в Южной Африке, и готово проложить высокоскоростную железную дорогу до нефтяная столица Хьюстон, основанная на планах, развернутых в 2014 году частными застройщиками Texas Central. *

Великие и связанные города, как утверждает Саския Сассен, принадлежат как глобальным сетям, так и стране их политической географии.Сегодня 20 самых богатых городов мира сформировали суперцепь, движимую капиталом, талантами и услугами: они являются домом для более 75% крупнейших компаний, которые, в свою очередь, вкладывают средства в расширение этих городов и добавление новых для расширения своей междугородняя сеть. Действительно, глобальные города создали свою собственную лигу, во многом столь же денационализированную, как гоночные команды Формулы-1, привлекая таланты со всего мира и накапливая капитал, чтобы тратить их на себя, пока они соревнуются на одной и той же трассе.

Рост мегаполисов с формирующимся рынком как магнитов для регионального богатства и талантов стал самым значительным фактором, способствовавшим смещению мирового центра экономической активности. Исследования McKinsey Global Institute показывают, что с настоящего момента и до 2025 года одна треть мирового роста будет приходиться на ключевые западные столицы и мегаполисы с формирующимся рынком, треть — на густонаселенные средние города развивающихся рынков и треть — на небольшие города. города и сельские районы в развивающихся странах.

Сегодня в мире гораздо больше функциональных городов, чем жизнеспособных государств. В самом деле, города часто являются островами управления и порядка в гораздо более слабых государствах, где они извлекают любую ренту из окружающей страны, но при этом равнодушны к ней. Так Лагос рассматривает Нигерию, Карачи — Пакистан, а Мумбаи — Индию: чем меньше вмешательства со стороны столицы, тем лучше.

Конечно, очень сложно, если не невозможно, четко разделить взаимозависимость между городом и государством, будь то территориальная, демографическая, экономическая, экологическая или социальная.Дело не в этом. По всему миру руководители городов и их ключевые предприятия создают особые экономические зоны и напрямую привлекают инвесторов в свою орбиту, чтобы гарантировать, что их сотрудники будут наняты, а льготы будут накапливаться на местном уровне, а не на национальном уровне. Это все, чего они хотят.

С этой целью вокруг аэропортов возникли целые новые районы (иногда называемые аэротрополисами), чтобы избежать городских заторов и более эффективно подключаться к глобальным рынкам и цепочкам поставок. От О’Хара в Чикаго и Даллеса в Вашингтоне до аэропорта Инчхон в Сеуле такие сайты стали наиболее быстрорастущими экономическими географическими регионами, что подчеркивает внутреннюю ценность подключения.Для компаний, перемещающих свои штаб-квартиры в аэротрополис, аэропорт является воротами на мировые рынки, в то время как близлежащий город, независимо от его размера, является просто еще одним местом продаж. Таким образом, воссоздание карты мира по трем дюжинам мегаполисов говорит нам гораздо больше о том, где находятся люди в мире и где находятся деньги, чем обычные карты 200 отдельных стран.

* Этот абзац был обновлен, чтобы отразить правильную информацию о проекте Texas Central.

Топ-15 самых быстрорастущих мегаполисов: что меняется?

Токио. Изображение Марвина Ронсдорфа через Unsplash

В настоящее время в городах живет больше людей, чем когда-либо прежде. Мегаполисы, в каждом из которых проживает не менее 10 миллионов жителей, являются результатом быстрого расширения городских территорий, стремящихся вместить постоянно растущее население.

По данным исследователей из университетов Бирмингема и Шеффилда в США, с 1975 по 2014 год крупнейшие города мира расширяются с беспрецедентной скоростью: в 11 из 30 крупнейших городов в каждом из них проживает более 10 миллионов человек.К. д-р Шарлотта Хул, д-р Стивен Хинкс и профессор Аласдер Рэй открыли поразительные факты о 30 глобальных гигантских городских агломерациях, проанализировав рост населения и плотность населения в городах за последние четыре десятилетия.

Исследователи изучили данные глобального уровня населенных пунктов — инструмент, поддерживаемый Европейской комиссией и используемый для оценки присутствия человека на планете. Используя это, им удалось выявить важные закономерности изменения населения в крупнейших городах. «Общий посыл заключается в том, что мир быстрее становится урбанизированным, поэтому директивным органам необходимо подготовиться, спланировать и предотвратить проблемы с помощью тщательной стратегии», — сказал Хул Commercial Property Executive .

---

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Покрытие CPE Coronavirus

---

Люди переезжают в большие города в поисках хорошо оплачиваемой работы, известных учебных заведений или просто ради лучшего качества жизни. Однако, согласно исследованию, темпы урбанизации часто неустойчивы и нежелательны. Согласно Новой программе развития городов Организации Объединенных Наций, быстрый и крупномасштабный рост городов может вызвать серьезные проблемы в таких областях, как жилье, инфраструктура, основные услуги, продовольственная безопасность, образование и здравоохранение.Итак, если мы добавим к этому пандемию, экономические выгоды от жизни в мегаполисе внезапно начнут блекнуть.

«Миграция в крупные городские районы с большей вероятностью продолжится в тех странах, где отсутствуют технологии для поддержки удаленной работы или где макроэкономическое воздействие достаточно велико, чтобы усилить давление на маржинальную коммерческую деятельность», — Главный экономист RICS Саймон — сказал Рубинсон.

Какой мегаполис является самым быстрорастущим?

По данным исследования, по состоянию на 1975 год самой густонаселенной из всех городских агломераций был Токио с приблизительно 23 миллионами жителей, за которым следовала Калькутта, Индия, с почти 17 миллионами жителей.К 2014 году насчитывалось 12 мегаполисов с населением 20 и более миллионов человек, а Гуанчжоу-Шэньчжэнь в Китае считался самым густонаселенным.

С более чем 46 миллионами жителей, проживающих в регионе, Гуанчжоу-Шэньчжэнь и район дельты Жемчужной реки считаются «мегарегионом». В период с 1975 по 1990 год, а затем с 2000 по 2014 год эта городская агломерация увеличилась более чем на 10 миллионов человек. Эти уровни абсолютного роста на глобальном Юге резко контрастируют с увеличением городского населения на глобальном Западе — за тот же период Париж увеличил свое население всего на 2 миллиона, Нью-Йорк — на 2.2 миллиона, Лондон на 2,9 миллиона и Лос-Анджелес на 3,6 миллиона.

№	Мегаполис	GHSL Население на 2014 г.	Плотность населения (на 1 кв. Км / 0,4 кв. М.)
1	Гуанчжоу – Шэньчжэнь, Китай	46 038 400	5,620
2	Каир	37 839 900	5,134
3	Джакарта, Индонезия	36 398 800	6 051
4	Токио	33 744 500	6 214
5	Нью-Дели	27 634 600	11 058
6	Калькутта, Индия	26 865 300	5 838
7	Дакка, Бангладеш	24 833 300	9 067
8	Шанхай	24,669,200	7 514
9	Мумбаи, Индия	23 413 100	13 870
10	Манила, Филиппины	22 448 200	9,850
11	Мехико	20 089 700	8 233
12	Сан-Паулу	20 021 900	8 907
13	Пекин	19 902 000	6 641
14	Осака, Япония	16 531 500	4,990
15	Нью-Йорк	15 186 800	3,364

Источник: Европейская комиссия

мегаполисов в США

Нью-Йорк. Изображение предоставлено Джонатаном Райли через Unsplash

В анализ были включены два мегаполиса США: Нью-Йорк и Лос-Анджелес. В связи с тем, что обширные внутренние районы не пригодны для развития, прибрежные районы США, похоже, больше всего выиграли от экономического развития в последние десятилетия. По данным исследования Университета Бирмингема, по состоянию на 2014 год в метро Нью-Йорка проживало почти 15,2 миллиона жителей, что на 17 процентов увеличилось с 1975 года.

По состоянию на 2014 год в районе Лос-Анджелеса проживало более 14,2 миллиона человек, что на 34,2 процента больше, чем в середине 70-х годов. Несмотря на это увеличение, в двух американских метро была зафиксирована одна из самых низких плотностей среди 30 мегаполисов: в Нью-Йорке проживало 3364 человека на квадратный километр (0,4 квадратных мили), а в Лос-Анджелесе — 2616 человек.

Хотя эти два американских метро печально известны своими проблемами трафика и инфраструктуры, они по-прежнему занимают более высокое место по сравнению с Даккой, Бангладеш, Манилой, Филиппинами или Шанхаем, тремя мегаполисами, которые утроились в размерах между 1975 и 1990 годами, а Бангалор, Индия и Пекин. увеличили их население в четыре раза.Исследование показало, что в Каире, Калькутте, Гуанчжоу-Шэньчжэне, Маниле и Шанхае максимальная плотность населения составляет 200 000 жителей на квадратный километр (0,4 квадратных мили). По словам Хулла, при таких впечатляющих цифрах инфраструктура, долгосрочное планирование и значительные капитальные вложения необходимы, но ни один из них не достиг необходимого уровня в этих городах.

Рост в условиях пандемии

Саймон Рубинсон, главный экономист RICS. Изображение предоставлено RICS

Несмотря на низкую плотность населения, по сравнению с другими мегаполисами мира, Нью-Йорк стал американским эпицентром вспышки коронавируса.Трудно сказать, как это повлияет на рост населения города в долгосрочной перспективе, поскольку никто не может предсказать, какое экономическое восстановление может произойти после победы над болезнью.

«На данный момент существует огромная неуверенность как в продолжительности вируса, так и в глубине макро-воздействия, не говоря уже о том, что последует за ним. Сила и привлекательность городов, вероятно, останутся сильными по мере нашего движения вперед, но неравномерное наследие коронавируса, вероятно, отразится на городском развитии.«Снижение стоимости расстояния» — тема, которая может найти отклик, но я считаю, что это может иметь более сильное влияние в более зрелых странах, где более развиты гибкие офисные технологии и электронная коммерция », — пояснил Рубинсон.

Эксперты по мировой экономике прогнозируют глубокую рецессию с V-образным восстановлением , «вероятно, слишком оптимистичным», по словам Рубинсона. Принимая во внимание реакцию правительств и центральных банков всего мира, U-образное возвращение кажется более правдоподобным.

«Характер городов может измениться, поскольку размер владений, переданных под офисы, несколько уменьшится, поскольку предприятия стремятся повысить устойчивость к любым дальнейшим пандемиям. Между тем рост электронной коммерции будет продолжаться быстрыми темпами, в результате чего многие торговые площади будут нуждаться в перепрофилировании », — сказал Рубинсон, который ожидает, что этот пробел будет восполнен за счет жилья, несмотря на то, что оно становится дороже во всем мире, отчасти из-за ограничений предложения. . «Это может дать уникальную возможность сдвинуть циферблат», — заключил он .

Что происходит, когда самые богатые города США обращаются к миру?

«Внутренняя часть Кремниевой долины — это Шэньчжэнь», — сказал Тимоти Стерджен, старший научный сотрудник Массачусетского технологического института. Центр производственной деятельности.

Изобретая «новые вещи» до того, как кто-нибудь догонит их

Жители городов Ржавого Пояса, где у Google нет офиса, до сих пор пользуются поисковым гигантом. Facebook и Twitter по-прежнему нуждаются в физических активах на фермах серверов. Uber, квинтэссенция компании Bay Area, которая является глобальной и цифровой, работает примерно в 250 американских городах.

Но такие связи не способствуют процветанию Bay Area. Серверные фермы не создают массовой занятости для среднего класса. Использование Google — это не то же самое, что участие в его разработке.

Да, инновации Uber в конечном итоге достигают небольших городов в Техасе и Огайо. «Но экономические выгоды от этого есть в штаб-квартире Uber», — сказал Майкл Сторпер, экономический географ из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе. «Люди, которые на этом разбогатели, не собираются останавливаться на маленькой территории. Они будут там, где его изобрели.

Говоря более резко, когда глобальным городам сегодня нужны другие сообщества, сказала г-жа Сассен, часто приходится извлекать из них выгоду. Банкирам Нью-Йорка нужны ипотечные кредиты из Средней Америки для создания ценных бумаг. Стартапам в Сан-Франциско нужны простаивающие машины повсюду, чтобы заработать миллиарды долларов. Гигантам онлайн-торговли нужна дешевая земля для складов.

Остальная часть страны может получить инновации, которые исходят из глобальных городов, и выгода для потребителей будет реальной.«Но к тому времени, когда это будет сделано, города уже изобрели что-то новое и снова сделались богаче», — сказал г-н Сторпер. «Прежде чем кто-либо еще сможет наверстать упущенное, Сан-Франциско уже снова шагнул вперед с новыми изобретениями».

No related posts.