В Таллинне планируют построить метро — Таллинн
«Главный посыл заключается в том, что Таллинн до сих пор поддерживает создание линии Таллинн-Хельсинки, хотя с точки зрения Таллинна важно, чтобы это постоянное сообщение было спроектировано таким образом, чтобы одна остановка находилась также в центре города. Я знаю, что Хельсинки также заинтересован, чтобы остановка была не только в аэропорту Вантаа, но и в центре города», — сказал на пресс-конференции в горуправе вице-мэр Таллинна Андрей Новиков.
«Я верю, что в результате этого сообщения наши города станут ближе. Так возникнет Талсинки, концепция которого давно существует, но чем больше времени проходит, тем более осязаемой эта концепция становится», — добавляет он.
Представленные горуправой материалы свидетельствуют о том, что эксперты, политики и в целом в обществе говорили о постоянном сообщении между Таллинном и Хельсинки, а также о концепции двойного города говорят уже более 20 лет. В прошлом году была создана рабочая группа по созданию туннеля, в которую входят представители министерств финансов Финляндии и Эстонии, а также представители Таллинна и Хельсинки. 7 мая состоялось совместное заседание правительств Эстонии и Финляндии, на котором обсуждалась и тема туннеля. Было признано, что туннель между Хельсинки и Таллином является инфраструктурным проектом, который влияет на события в 21-м веке и позволяет нашему региону стать всемирно известным инновационным центром.
Для создания постоянного сообщения были проведены два фундаментальных исследования: в 2015 году проект TALSINKIFIX и в 2018 году проект FinEst Link.
Оба исследования сочли создание постоянного сообщения технически осуществимым и рекомендовали продолжить исследования. Было установлено, что высокоскоростное постоянное сообщение между Таллином и Хельсинки косвенно принесет значительные выгоды Эстонии, Финляндии и всему региону.
Линия Хельсинки – Таллинн должна обеспечить жителям городов быстрое и удобное перемещение, к примеру, по подземной железной дороге (метро), она также должна поддерживать привлекательность городов и их компактное развитие. Для организации торговых перевозок важно также соединение будущей железной дороги с аэропортом.
Новиков отметил, что при строительстве туннеля нужно учесть, что морской транспорт для переправления автомобилей и товаров может быть осуществлен преимущественно из порта Мууга, или другого порта вне центра Таллинна.
Предполагаемая стоимость создания такого сообщения составляет от 9 до 13 миллиардов евро. Предположительно протяженность туннеля составит около 90 км, а поезда будут преодолевать расстояние между городами за 30 минут, что на два часа быстрее, чем сейчас.
На данный момент в производстве правительства поданные Finest Bay Area Development Estonia OÜ ходатайства на спецпланировку и разрешение на застройку. Аналогичные процессы параллельно начаты и в Финляндии.
Варианты маршрутов железнодорожного туннеля с предполагаемым расположением искусственных островов в Эстонии. ФОТО: Tallinna linnavalitsusСогласно запросу Finest Bay Area Development OÜ, железнодорожный туннель должен соединить хельсинский аэропорт Вантаа с Таллиннским аэропортом в районе остановки на железнодорожной станции Rail Baltic Ülemiste/Таллиннский аэропорт. Железнодорожный туннель хотят спроектировать так, чтобы его можно было соединить с железной дорогой Rail Baltica.
Туннель предназначен для перевозки пассажиров и грузов, а также его можно будет использовать для прокладки электрических кабелей и других коммуникаций, трубопроводов. От искусственного острова будет построен вспомогательный туннель для обслуживания основного туннеля. Компания планирует построить туннель без помощи стран или Евросоюза. Исследования проводятся с целью определить конкретные воздействия на окружающую среду в случае различных альтернативных маршрутов и найти оптимальное решение.
Городской общественный транспорт Таллина: стоимость, расписание, схема, маршруты
В исторической части города отсутствует городской общественный транспорт, поэтому Вы должны быть готов к тому, что в Старом городе придется передвигаться пешком. Но вот в других районах Таллина можно воспользоваться услугами городских автобусов, троллейбусов и трамваев
Расписание работы общественного транспорта Таллина
Общественный транспорт в столице Эстонии ежедневно ходить с 6:00 до 23:00. Однако некоторые последние маршруты еще ездят около полуночи. Также нужно учитывать тот фактор, что основная масса людей передвигается автобусами, немного реже троллейбусами и трамваями.
В основном общественный транспорт ходит по будним дням, в выходные количество автобусов, троллейбусов и трамваев резко сокращается. Однако все основные маршруты ходят в штатном режиме.
К содержанию↑
Метро Таллина
Стоит отметить, что Таллин весьма небольшой город для европейской столицы, здесь проживает немного больше 400 тыс. людей. Соответственно и площадь города также небольшая, поэтому здесь линий метро нет и никогда не было. На данный момент у городских властей даже нет проекта, который предполагал бы строительство метро в будущем.
К содержанию↑
Карта маршрутов городского транспорта в Таллине
Карта общественного транспорта Таллина
В городе находится всего три маршрута троллейбусов. Линия проведена практически по всему городу, кроме его восточной части. Маршруты №6 и №7 проезжают около Старого города, и недалеко от него у них находится конечная остановка. Троллейбус №2 пересекает столицу по вертикали и останавливается возле пассажирского порта.
Трамваи в основном ездят по центральной части города, если желаете максимально близко остановиться возле исторической части города, то лучше всего ехать сюда на трамвае.
Трамвайная остановка Viru находится ближе всего к Старому городу.
Больше всего в городе маршрутов автобусов. Когда делалась карта городского транспорта, то власти сделали так, что автобусы практически не имеют общих остановок с троллейбусами и трамваями (только там, где нужно сделать пересадку), но ходят они по всему городу. При помощи автобусов Вы легко сможете добраться до любой точки города, в том числе и до аэропорта.
К содержанию↑
Порядок оплаты проезда в общественном транспорте
Стоит отметить, что в городе действует единый билет, дающий право человеку передвигаться общественным транспортом. Поэтому нет необходимости покупать отдельно билет для трамвая и автобуса.
Валидатор в общественном транспорте Таллина
Чтобы легально передвигаться на общественном транспорте в столице Эстонии, Вам необходимо приобрести пластиковую карту, которая продается на остановках города. Затем, зайдя в троллейбус, автобус или трамвай нужно найти валидатор, который обычно находится возле передней двери транспортного средства, и приложить к нему карточку. После этого на устройстве должна загореться лампочка:
- зеленый – проезд оплачен можно смело ехать дальше;
- желтый – устройство проводит обработку данных, нужно немного подождать;
- красный – проезд не был оплачен (вероятнее всего карта была недействительна или на ней закончились поездки).
Внимание! Проверка билетов в таллинском общественном транспорте носит стихийный характер, безбилетникам грозит штраф в размере 40 евро.
К содержанию↑
Билеты
Существует несколько видов билетов на общественный транспорт, в зависимости от того, насколько активно Вы собираетесь им пользоваться. Первый вид – билет на несколько дней, второй – билет который предоставляется на определенный отрезок времени.
Билеты на один или несколько дней имеют стоимость:
- один день – 3 евро;
- 3 дня – 5 евро;
- 5 дней – 6 евро;
- 30 дней – 23 евро.
Также можно оплачивать свои поездки в зависимости от проведенного времени в дороге: 1 час – 1.10 евро. В таком случае нужно приобрести пластиковую карту и положить на нее определенную сумму денег. Однако стоит учитывать тот фактор, что в день могут снять не более 3 евро – стоимость однодневного билета. Если же Вы планируете быть в городе только один день, тогда такой способ оплаты является очень выгодным, но если пребывание в столице Эстонии будет более длительным, в таком случае предпочтительней покупать проездной на несколько дней.
К содержанию↑
Проезд с Tallinn Card
Таллин кард имеет свойства проездного билета, то есть ее обладатель может передвигаться по городу на любом виде общественного транспорта совершенно бесплатно. Более того, эта карточка для туриста дает право на бесплатное одноразовое посещение музеев и предоставляет большие скидки на различные экскурсии. При каждой поездке, турист должен приложить карточку к валидатору и дождаться загорания соответствующей лампочки.
К содержанию↑
Бумажный билет
Если Вы находитесь в Таллине очень короткое время и Вам нужно воспользоваться общественным транспортом всего один раз, тогда целесообразно приобрести одноразовый бумажный билет у водителя.
Стоимость проезда составляет 2 евро (для учащихся цена в два раза меньше). В данном случае возможна оплата только наличными, водитель банковские карты не приминает. Билет, который он выдал, нужно сохранить до конца передвижения, его не нужно компостировать или регистрировать в валидаторе.
К содержанию↑
Единая проездная карточка
В Таллине действует Единый билет для проезда на всех видах общественного транспорта, данная карта имеет название Ühiskaart. Приобрести ее можно в различных местах: R-Kiosk в почтовых отделениях, в бюро городской администрации.
При получении карты нужно внести депозит стоимостью в 2 евро, при этом следует учитывать, что его можно вернуть на протяжении 6 месяцев после первого использования данной карты.
Возврат можно сделать во многих местах города:
- отдел обслуживания клиентов мэрии Таллина;
- R-Kiosk;
- автобусный вокзал;
- железнодорожный вокзал;
- аэропорт;
- пассажирский порт.
То есть, когда турист покидает пределы города, у него есть возможность вернуть карту городу и получить свой залог за нее в размере 2 евро.
К содержанию↑
QR-билет
Для такого способа оплаты потребуется смартфон. Человеку нужно на сайте tallinn.pilet.ee приобрести определенное количество поездок и загрузить на телефон QR-код. Затем, когда вы будете заходить в общественный транспорт нужно приложить запущенный на телефоне код к валидатору. Стоит также отметить, что данное устройство спросит сколько нужно билетов. Стрелочками можно выбрать столько, сколько человек едет вместе с вами, и вы оплачиваете проезд за всех своих знакомых.
К содержанию↑
Ужасы таллиннского метро: stilo — LiveJournal
Эпиграф:Половина, если не больше, водителей такси в Таллине — русские. В основном это интеллигентные мужчины за 45 с высшим образованием. Как правило, дети военных, оставшихся здесь после развала Союза, или специалистов, которые отстраивали Эстонию после войны. Созданное их отцами таллинское метро работает до сих пор.
(с)корреспондентка «Известий» в Таллинне.
Upd: Оказывается, статью в «Известиях» с тех пор слегка откорректировали. Ссылка из архива на первоначальный вариант статьи про таллиннское метро любезно предоставлена r_l
Ну вот наконец я набралась мужества и отправилась в опасное путешествие в Эстонию. Бронежилет не поместился в ручную кладь, эстонского разговорника, чтоб быстро прокричать:»Не стреляйте, я тоже из ЕС!» в Париже не нашлось. Мне пришлось лететь к националистам совсем безоружной, на свой страх и риск.
Я поехала в разведку — надо было прокатиться в таллиннском метро (которого, кстати, в городе нет и никогда не было), а так же окинуть горестным взглядом нечеловеческие страдания хорошо знакомой мне части русскоязычного населения, оказавшейся под националистическим гнетом коварных эстонских марионеток Вашингтонского обкома.
Самолет сел в аэропорте Леннарт Мэри. Взглянула я окрест себя и душа моя страданиями уязвлена стала.
Самое страшное под катом — не могу травмировать френдов.
Пять лет назад мой питерский друг с семьей переехал жить в Таллинн. Какая страшная ошибка! В Петербурге он работал журналистом, честно бегал с диктофоном по городу. В Эстонии несчастный выучил чуждый ему язык и стал бизнесменом.
Националисты загнали русскоязычного в березовый лес над морем и затравили там волкодавами. От жертвы остались только две тонкие ноги, иссохшие от недоедания.
Волкодав доволен содеянным:
Тюремная камера бедной жертвы звериного эстонского нацизма:
Семья из четырех петербуржцев вынуждена ютиться на этих жалких трехстах метрах, не имея возможности ни повернуться, ни вздохнуть, ни возвысить гневный голос протеста.
Сауна и бассейн, размещенные в камере для пыток и дополнительного глумления над русскоязычными жертвами эстонского национализма, в кадр не вошли — забыла их снять.
А вот и русскоязычное население Эстонии — еврей и русская украинка. На их трагических лицах написана непрерывная скорбь и гневный протест против угнетателей.
Петербурженка Лена часто горестно глядит на море, надеясь за туманами чуждых берегов увидеть светлые башни Кремля с любимым Путиным внутри, услышать сладостные звуки сталинско-михалковского гимна… Но девушка обречена на неизбывные страдания. Увы, на фашистских майских пляжах под Таллинном ничего подобного нет:
Под властью оголтелого эстонского национализма невинное русскоязычное дитя вынуждено тяжко трудиться с 9-и лет, в нарушение всех прав человека.
Сонечка развозит пиццу по своему саду. Эстонские птички довольны.
От непосильных трудов ребенок изредка отдыхает в своей камере. Да-да, в этой кошмарной стране есть камеры даже для детей! Если они русскоязычные.
а потом ребенка опять ждут издевательства, муки и унижения вот здесь:
Все это происходит в промежутках между ее занятиями в престижной эстонской школе и пения в главном хоре страны.
А националисты-властители наблюдают за непрерывностью страданий соседей-иммигрантов со своих вышек, замаскированных под коттеджи.
Случилось самое страшное — на жалкой территории русскоязычного гетто (3500 метров сада с лесом и фонтаном) появились угнетатели. Цинично издеваясь над жертвами, эстонцы готовят им шашлык.
Еще одна русскоязычная жертва эстонского фашизма. Петербурженка Марина вышла замуж за эстонца Райво и тоже вынуждена жить в Таллинне. Ее муки видны невооруженным глазом — бедная женщина демонстрирует зрителям, что уже готова удавиться.
Ее муж держит в руках своего опасного волкодава Федю, пристально наблюдающего за нами, русскоязычными:
Гетто бедной Марины в центре Таллинна. Задумайтесь, люди доброй воли — на этой крошечной территории в пару сотен метров русская женщина страдает и бьется, как птица в клетке, под тяжкой властью мужа-эстонца:
Ее постоянно поджаривают в этом камине:
а потом топят в джакузи:
все это с видом на башни Таллинна:
Красавица Катя-Катрин, полурусская-полуэстонка. Какая драматическая судьба: девочка будет вынуждена всю жизнь угнетать сама себя.
Эстонские мучители всего живого звонят в Вашингтонский обком, докладывая своим заокеанским хозяевам, что глумление над бедными иммигрантами и их французскими гостями (в виде меня) успешно продолжается:
И оно-таки продолжается:
Слева направо: эстонка, еврей, эстонец, эстонец, русская. Русскоязычным, конечно же, хочется плакать, но они вынуждены петь.
А хозяева страны все продолжали глумиться, под прикрытием НАТОвских радаров:
Еще один эстонский националист, Яан Лукк и его жена Оля, пригласившие нас на день рождения.
Два больших жилых дома в Таллинне и этот сад Яан получил по реституции, т.к. его отец был гражданином Эстонии в 1940-м году.
Вот оно, звериное лицо эстонского национализма. Оно отдыхает под камином после преступлений против русских:
Я постепенно начинаю понимать, почему по государственной российской программе переселения соотечественников из Прибалтийских государств на родину, за несколько лет репатриировались в РФ около 13 (если ошибаюсь в цифрах — поправьте пожалуйста) русских семей.
Видимо, в прибалтийских странах слишком силен нацистский гнет. Люди предпочитают помучиться там.
Кстати, вспоминая газету «Известия» — таксисты мне в Таллинне попадались исключительно эстонцы. Думаю, что это коварная провокация, пожилых русских таксистов из статьи от меня спрятали.
Но самое жуткое о зверствах оголтелых наци я приберегла под конец. Нет, это не про популярного эстонского певца Тынно Трубецкого. Дело хуже.
Волосы встают дыбом от мысли, что эти кровавые эстонские фашисты сделали с внуком хасида и русской.
Они на четыре года заперли ни в чем не повинного человека в этот жалкий домишко, да еще и приставили к нему вооруженных солдат.
Президентский дворец, где работает президент Эстонии Ильвес, внук петербургского еврея и русской:
На днях парламентская группа «Эстония-Израиль» приняла резолюцию в поддержку действий Израиля против джихадистских кораблей в Газу. Лидер группы сказал, что именовать пассажиров этих кораблей миротворцами — все равно что уподоблять Ахмадинеджада матери Терезе.
А про Таллинн и мои неизбывные русскоязычные страдания в нем (ибо не знаю ни одного языка, кроме французского, немецкого и очень корявого английского), я расскажу чуть позже.
.
Транспорт в Таллине
Таллин считается самым живописным и красивым городом, ведь не зря его называют жемчужиной средневековой Европы. Он знаменит на весь мир своими достопримечательностями, которые вошли в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Главной особенностью городского транспорта Таллина является тот факт, что в городе полностью отсутствует метро. Местные жители и туристы имеют возможность пользоваться только автобусами, троллейбусами, трамваями и такси.
Общественный транспорт Таллина находится под управлением Таллинского департамента транспорта. К тому же, поближе узнать о расписании движения автобусов, троллейбусов, трамваев, а также региональных автобусов и поездов Вы можете на сайте soiduplaan.
tallinn.ee.
Троллейбусы Таллина
Общая информация
Первый троллейбус вышел на свой маршрут в 1965 году и следовал от театра «Эстония» до Ипподрома. Сегодня система городских троллейбусов охватывает всего 8 маршрутов, по которым курсируют свыше 120 единиц транспорта (это маршруты под номерами 1-7 и 9, которые охватывают центральную, западную и северную часть города). Был еще маршрут №8, который начинался от Площади Свободы до улицы Малой Бутоногорской, но сегодня он не функционирует.
Время работы троллейбусов
Троллейбусы Таллина работают с 06:00 утра до 23:00 вечера.
Интервал движений
В обычное время, кроме часа пик, сеть троллейбусов курсирует с интервалом в 5-8 минут. В субботу электрический транспорт приезжает на остановки каждые 7-10 минут, а в воскресенье — каждые 9-12 мин.
Трамваи Таллина
Общая информация
Кроме троллейбусов по улицам Таллина курсируют еще и трамваи. Они ездят по 4 основным маршрутам, которые охватывают:
- маршрут №1 связывает между собой микрорайон Копли, который расположен в северной части города, и жилой микрорайон Кадриорг. Это исторический маршрут, по которому курсировал первый в Таллине трамвай
- маршрут №2 берет свое начало от микрорайона Копли до Юлемисте — самый большой район столицы Эстонии
- маршрут №3 начинается от микрорайона Тонди и заканчивается микрорайоном Кадриорг
- маршрут №4 связывает в единую цепь микрорайоны Тонди и Юлемисте
Некоторое время назад городские власти открыли для всеобщего пользования и маршрут №5, который связывал микрорайоны Тонди и Копли, но сегодня по нему курсируют автобусы. Кроме того, во время проведения ремонта Тартуского шоссе вместо маршрутов № 2 и 4 ввели в эксплуатацию маршрут №6 (Kopli-Tondi).
В этом году планируется построить маршрут скоростного трамвая, который будет ездить в северной части района Ласнамяэ.
Время работы трамваев
Трамваи в столице Эстонии работают с 06:00 утра до 23:00 ночи.
Интервал движений
Трамваи по городу курсируют с интервалом в 5-10 минут, а в вечернее время – около 20 минут.
Автобусы Таллина
Общая информация
Местные жители и туристы, которые приезжают полюбоваться красотами Таллина, предпочитают путешествовать по городу автобусами. Они охватывают свыше 68 различных маршрутов. Большинство из этих линий обслуживаются компанией TAK (Tallinna Autobussikoondis – сайт: www.tak.ee/). Таллинское Автобусное Объединение в своем автопарке использует, в основном, автобусы Scania, Volvo, IVECO, а также MAN. Кроме того, часть городских маршрутов принадлежит частному предприятию MRP.
В 2009 году компания «Prisma», которая владеет сетью супермаркетов, успешно запустила новый бесплатный маршрут. Он брал свое начало от ТЦ «Рокка-аль-Маре» до Портового терминала «А». В настоящий момент маршрут обслуживает, в основном, туристов, которые прибывают в Таллин морским транспортом.
Время работы автобусов
Автобусы в Таллине работают в период с 06:00 утра до 23:00 ночи.
Интервал движений
В среднем, интервал движений автобусов столицы Эстонии составляет 10-20 минут, в зависимости от времени суток.
Такси
Общее описание
Каждое транспортное средство снабжено счетчиком, поэтому таксист не имеет права запрашивать у Вас большую сумму, нежели указана на счетчике. После оплаты водитель обязан предоставить Вам квитанцию. Если Вы обнаружили у таксиста неисправный счетчик или принтер, то имеете право отказаться оплачивать проезд.
Стоимость поездки на такси
Стоит отметить, что стоимость поездки на такси складывается из нескольких сумм, а именно:
- плата за посадку в авто, которая, в среднем, составляет 2-5 евро
- дневной и ночной тарифы проезда 1 км, который колеблется в пределах 0,50-1 евро за 1 км
- плата за час ожидания составляет 6-20 евро
Основные перевозчики:
Билеты на общественный транспорт Таллина
Общая информация
Карточка Tallinn Card
Tallinn Card предоставляет право пассажиру бесплатно пользоваться услугами любого вида городского транспорта, а также посещать свыше 40-ка музеев и различных достопримечательностей. Кроме того, владельцы карты получают скидки при прокате скутеров, а также в некоторых магазинах и ресторанах.
Стоимость карты составляет:
- со сроком действия 6 часов: для детей – 6 евро, для взрослого – 12 евро
- со сроком действия 24 часа: для детей – 12 евро, для взрослого – 24 евро
- со сроком действия 72 часа: для детей – 20 евро, для взрослого – 40 евро
Детям до 6-ти лет не нужно покупать Tallinn Card, поскольку проезд для них в городском транспорте бесплатный.
Штрафы
Как и во многих других европейских городах, в общественном транспорте Таллина работают контроллеры. Если они обнаружили, что у Вас нет при себе билета, и Вы ездите «зайцем», то Вам выпишут штраф, размер которого по местным меркам считается очень большим.
Как доехать до ост. «Универсам Таллин» в Фрунзенском районе на автобусе, метро или маршрутке
Общественный транспорт до ост. «Универсам Таллин» в Фрунзенском районе
Moovit предлагает бесплатные карты и навигацию в режиме реального времени, чтобы помочь вам сориентироваться в городе. Открывайте расписания, поездки, часы работы, и узнайте, сколько займет дорога до ост. «Универсам Таллин» с учетом данных Реального Времени.
Ищете остановку или станцию около ост. «Универсам Таллин»? Проверьте список ближайших остановок к пункту назначения:
Рынок Западный; Кунцевщина Ст.
Вы можете доехать до ост. «Универсам Таллин» на автобусе, метро или маршрутке. У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости: (Автобус) 101, 116, 62Э (Метро) 2 (Маршрутка) 1212
Хотите проверить, нет ли другого пути, который поможет вам добраться быстрее? Moovit помогает найти альтернативные варианты маршрутов и времени. Получите инструкции, как легко доехать до или от ост. «Универсам Таллин» с помощью приложения или сайте Moovit.
С нами добраться до ост. «Универсам Таллин» проще простого, именно поэтому более 930 млн. пользователей доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. Включая жителей Фрунзенского района! Не нужно устанавливать отдельное приложение для автобуса и отдельное приложение для метро, Moovit — ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам найти самые обновленные расписания автобусов и метро.
Рейсовый Автобус Санкт-Петербург — Таллин от Baltic Shuttle — рейсовое сообщение — Таллин
| Остановка | Маарду — Таллин — Санкт-Петербург ( зимнее время ) |
|||
| Отправл. 960L |
Отправл. 970 |
Отправл. 960 |
Отправл. 960 |
|
| Локса | — | Нарва-Йыэсуу | — | |
| Маарду | 06:10 | — | 14:15 | 23:25 |
| Таллин | 06:50 | 14:00 | 15:00 | 00:10 |
| Локса | 07:45 | — | — | — |
| «Toila SPA Hotel» | — | — | 17:05 | — |
| Силламяэ | — | — | — | — |
| Нарва-Йыэсуу | — | — | 17:45 | — |
| Нарва | 09:40 | 16:40 | 18:10 | 02:40 |
| Ивангород | 11:40 | 18:40 | 20:10 | 04:40 |
| Санкт-Петербург | -> 14:30 | -> 21:30 | -> 22:30 | -> 07:30 |
| Остановка | Маарду — Таллин — Санкт-Петербург ( летнее время ) |
|||
Отправл. 960L |
Отправл. 970 |
Отправл. 960 |
Отправл. 960 |
|
| Локса | — | Нарва-Йыэсуу | — | |
| Маарду | 06:10 | — | 14:15 | 23:25 |
| Таллин | 06:50 | 14:00 | 15:00 | 00:10 |
| Локса | 07:45 | — | — | — |
| «Toila SPA Hotel» | — | — | 17:05 | — |
| Силламяэ | — | — | — | — |
| Нарва-Йыэсуу | — | — | 17:45 | — |
| Нарва | 09:40 | 16:40 | 18:10 | 02:40 |
| Ивангород | 10:40 | 17:40 | 19:10 | 03:40 |
| Санкт-Петербург | -> 13:30 | -> 20:30 | -> 21:30 | -> 06:30 |
Рейсовый автобус из Таллина в Санкт-Петербург
Рейсовые автобусы «Baltic Shuttle» и «СКС авто», по маршруту «Маарду — Таллин — Санкт-Петербург» отправляются четыре раза в день.
Маршрут с отправлением из Маарду (Maardu, Kaalasmaa 1) в 06:10, соответственно из Таллина (Tallinna Bussijaam, Lastekodu 46) в 06:50, имеет остановку в Локса и проезжает Нарву. Время в пути, около шести с половиной часов.
Маршрут с отправлением из Таллина (Tallinna Bussijaam, Lastekodu 46) в 14:00, проезжает Нарву. Время в пути, около шести часов.
Маршрут с отправлением из Маарду (Maardu, Kaalasmaa 1) в 14:25, соответственно из Таллина (Tallinna Bussijaam, Lastekodu 46) в 15:00, имеют остановки в Нарва-Йыэсуу (остановки у популярных СПА отелей — Narva-Jõesuu SPA & Sanatoorium, Meresuu Spa & Hotel, Noorus Spa Hotel, Noorus SPA Inn) и Тойла (Toila SPA Hotel). Автобусы прибывают на автовокзал Санкт-Петербурга (Набережная Обводного канала, 36). Время в пути, около семи часов.
Маршрут с отправлением из Маарду (Maardu, Kaalasmaa 1) в 23:25, соответственно из Таллина (Tallinna Bussijaam, Lastekodu 46) в 00:10, проезжает Нарву. Время в пути, около шести часов.
Автобусы отправляются по удобному времени и прибывают в Санкт-Петербург в рабочее время метрополитена, что позволяет быстро и удобно добраться до любого места в городе. Рейсовые автобусы «Baltic Shuttle» и «СКС авто» имеют две остановки в Санкт-Петербурге, у метро «Московская» и конечная остановка, автовокзал (Набережная Обводного канала, 36). Время отправления Вы можете выбрать при покупке проездного документа.
Желаем Вам приятной поездки!
Тарифы на проезд Санкт-Петербург — Таллин и Таллин — Санкт-Петербург
Стоимость «Билета» категории «взрослый» от 12 евро с понедельника по четверг, и от 16 евро с пятницы по воскресенье.
*Стоимость билетов в празничные дни может повышаться в зависимости от спроса.
Скидки на билеты
для детей до 5 лет — 50%, для детей до 12 лет -10%, школьникам, студентам — 10%, пенсионерам 10%
Покупка и возврат билетов
Клиент получает билет на е-майл, который указывает при покупке.
Билет необходимо предъявить водителю в распечатанном или электронном виде. Для возврата билета необходимо отправить запрос на е-майл, в котором указать:
- номер билета
- ФИО пассажира
- данные банковского счёта.
Возврат будет осуществлён в течении 15 рабочих дней.
«Билеты», купленные во время акции возврату не подлежат.
Если возврат «Билета» был осуществлён раньше, чем за 24 часа до отправления автобуса «Пассажиру» возвращается 80% от стоимости поездки.
Если возврат «Билета» был осуществлён в период от 24 часов до 12 часов до отправления автобуса «Пассажиру» возвращается 50% от стоимости поездки.
При возврате «Билета» позднее чем за 12 часов до отправления автобуса то «Пассажиру» деньги не возвращаются.
Перевозка животных
Перевозка животных на рейсах «Baltic Shuttle» разрешена только для собак и кошек весом до 6 кг в переноске, при этом необходимо приобрести второй билет категории «Взрослый» на имя пассажира (места обязательно рядом), перевозящего животное (на животное должны быть все необходимые документы для границы).
Транспортное сообщение — Visit Espoo
Прибытие в ЭспооМестонахождение Эспоо на южном побережье Финляндии, рядом со столицей Хельсинки, является прекрасным. До международного аэропорта Хельсинки-Вантаа полчаса езды из Эспоо. Имеется более 130 прямых рейсов до Хельсинки со всех концов мира. Корабельное сообщение в Таллин, Стокгольм и Санкт-Петербург предоставляет один альтернативный вариант путешествий. На поезде «Аллегро» удобно доехать до Санкт-Петербурга только за 3,5 часа!
На поездеОстановкой поездов дальнего следования в Эспоо является станция Леппяваара. Пригородные поезда останавливаются на всех станциях Эспоо. Смотрите перечень остановок, а также расписание движения поездов: vr.
fi
Эспоо находится только в 15-30 минутах езды от международных портов, находящихся в Хельсинки. Из Хельсинки есть прямые корабельные сообщения в Стокгольм, Таллин, Санкт-Петербург и Травемюнде. В летний период 17 кораблей ежедневно отправляется в Таллин. Дополнительная информация о международном корабельном сообщении и о портах: portofhelsinki.fi
На самолётеАэропорт Хельсинки-Вантаа находится примерно в 20 километрах от Эспоо. Имеется 130 прямых воздушных сообщений в разные части мира. Ежедневно в аэропорту поднимается в воздух 350 самолётов.
Из аэропорта в городПлатформы автобусов, курсирующих в Эспоо, центр Хельсинки и другие места столичного региона, и платформы автобусов дальнего следования находятся перед обоими терминалами.
- Кольцевая линия предоставляет прямое железнодорожное сообщение в аэропорт из центра Хельсинки. Железнодорожная станция находится в аэропорту на этаже прибытия между терминалом 1 и 2. Из железнодорожного вокзала Хельсинки, со станций Пасила и Хуопалахти до Эспоо можно добраться на пригородных поездах.
- Стоянка такси находится перед входными дверями обоих терминалов.
- Пункты обслуживания аренды автомобилей находятся в аэропорту на этаже прибывающих рейсов между терминалом 1 и 2.
Дополнительная информация: finavia.fi
На автобусеАвтобусы дальнего следования прибывают на автобусный вокзал Камппи, находящийся в центре Хельсинки. Из Камппи имеются хорошие пригородные сообщения в разные части Эспоо. Прибывающие с запада автобусы дальнего следования останавливаются также на остановках в Эспоо.
На метроСтанциями Западной ветки метро в Эспоо являются Кейланиеми, университет Аалто, Тапиола, Спортивный парк, Нииттюкумпу и Матинкюля. Западная ветка метро начинает функционировать в 2017 году.
Передвижения в ЭспооОбщественный транспорт (ХСЛ)Путешествовать по столичному региону легко: на общественном транспорте Хельсинки, Эспоо, Кауниайнен, Вантаа, Керава и Киркконумми используется единая билетная система.
Предлагаются различные типы билетов на различные поездки. На Интернет-сайте муниципального объединения транспорта Хельсинкского региона (ХСЛ), отвечающего за общественный транспорт, вы найдёте стоимость различных типов билетов, а также расписания движения автобусов, метро, трамваев и пригородных поездов.
Городской транспорт Эспоо и сообщения в Хельсинки станут ещё лучше, когда начнет функционировать Западная ветка метро в течение 2017 года. Метро будет ходить из Хельсинки до Матинкюля.
Дополнительная информация: hsl.fi
Гид по маршрутам РейттиопасС помощью службы ХСЛ — гида по маршрутам Рейттиопас — можно искать транспортные сообщения и расписания движения общественного транспорта столичного региона. Эта служба предоставляет информацию как об автобусах, метро, трамваях и пригородных поездах, так и о паромах на остров Суоменлинна. Гид по маршрутам Рейттиопас работает по принципу от двери до двери: эта служба показывает пешеходные маршруты из точки отправления до первой остановки и от последней остановки до желаемого конечного пункта, а также пешеходные участки, связанные с пересадкой.
Езда на велосипедеВ Эспоо удобно передвигаться с места на место на велосипеде. В городе имеются многочисленные велосипедные маршруты, всего почти 600 километров. Многие гостиницы Эспоо сдают в аренду велосипеды своим клиентам. Спрашивайте арендуемые велосипеды у администратора гостиницы. Вдоль велосипедных маршрутов находятся многие интересные музеи и объекты культуры, и к тому же можно заехать на пляж или остановиться, чтобы полюбоваться заходом солнца в летнюю ночь.
ТаксиБлижайшее таки, тел. 0100 7300
1,17 €/ звонок + 0,17 €/ 10 сек + оплата по местному тарифу
Аренда автомобилей >>
Заказные поездки и круизы >>
Общественный транспорт — Посетите Таллинн
Часовые QR-билеты
QR-билет — это проездной на один час с прямоугольным штрих-кодом (QR-код), который вы можете сканировать на оранжевых валидаторах у входной двери общественного транспорта.
Билет действителен в течение 60 минут с момента его первой проверки до конца последней подтвержденной поездки. Билет необходимо повторно сканировать при каждом въезде в течение часа поездки.
Как использовать QR-билеты?
QR-билет должен быть подтвержден в нижней части прямоугольного оранжевого валидатора, расположенного у входной двери общественного транспорта: поместите QR-код, отображаемый на экране смарт-устройства или напечатанный на бумаге, перед экраном считывателя кода, расположенным по адресу нижняя часть прямоугольного валидатора.Неиспользованный QR-билет действителен в течение одного года.
Автор фото: RidangoQR-билет можно использовать для оплаты одночасовых билетов для нескольких человек (всего до 10). NB! Вы должны подтверждать каждую запись. См. «Лучшие билеты для групп» ниже для получения дополнительной информации.
Часовые билеты и дневные билеты с бесконтактными платежными картами
Вы можете купить одночасовые билеты со всеми банковскими картами Mastercard, Maestro, Visa и Visa Electron с интерфейсами бесконтактной оплаты. При использовании банковской карты для покупки билетов в общественном транспорте обязательно используйте валидаторы с логотипом беспроводной оплаты (в передней части автомобиля).
Вы не можете снимать дневные билеты напрямую с вашей банковской карты. Однако, поскольку система автоматически отслеживает ваше использование и списывает средства с вашего банковского счета в соответствии с самым дешевым билетом, на который вы имеете право, несколько одночасовых билетов в один день будут рассчитываться как однодневный билет. NB! Вы должны подтверждать каждую запись.
С помощью одной бесконтактной банковской карты можно оплачивать часовые билеты для нескольких человек (всего до шести). См. «Лучшие билеты для групп» ниже для получения дополнительной информации.
Одночасовые и дневные билеты с Ühiskaart (тарифная карта)
Зеленая пластиковая Ühiskaart (также известная как смарт-карта или проездная) — это тарифная карта, которая позволяет использовать систему электронных билетов.
Как пользоваться моим Ühiskaart?
В начале каждой поездки вы должны подтвердить свой билет, прикоснувшись карточкой тарифа к оранжевому валидатору, расположенному в автомобиле. Зеленый свет означает, что ваш билет был успешно подтвержден. Красный свет означает, что ваша карта недействительна или у вас закончился кредит.
С одной картой вы можете купить проездные на час для себя и до пяти дополнительных пассажиров (всего шесть). NB! Вы должны подтверждать каждую запись. См. «Лучшие билеты для групп» ниже для получения дополнительной информации.
Как пополнить свой Ühiskaart?
Вы можете купить дневные билеты или пополнить счет своей тарифной карты везде, где продаются карты. Вы также можете пополнить счет через Интернет (tallinn.pilet.ee) или с помощью приложения pilet.ee, доступного для iOS и Android.Где я могу получить возврат депозита?
Залог по тарифной карте Ühiskaart можно вернуть в течение шести месяцев с момента первой проверки карты.
Если вы загрузили деньги на свой Ühiskaart и не использовали их все, вы также можете получить возмещение оставшейся суммы (до 20 евро) вместе с залогом по телефону:
- Служба поддержки клиентов города Таллинна Правительство (Vabaduse väljak 7)
- Стойка для клиентов T-pilet на Центральном автовокзале
- R-киоски в Таллиннском аэропорту, на вокзале (Balti Jaam) и в Таллиннском порту (A- и D-терминалы).
Общественный транспорт с Tallinn Card: платите меньше, смотрите больше
Tallinn Card действует как билет, дающий владельцу право неограниченного бесплатного проезда в общественном транспорте на период действия карты. Он также дает вам бесплатный вход в музеи и достопримечательности, бесплатную обзорную экскурсию по Таллинну с Tallinn Card PLUS и другие скидки.:max_bytes(150000):strip_icc()/GettyImages-675761511-5c349b8346e0fb0001ee12bf.jpg)
Карта доступна на 24, 48 или 72 часа.
Каждый раз, садясь в транспортное средство, вы должны подтверждать поездку с помощью карты Tallinn Card.Пластиковая карта может быть подтверждена так же, как и тарифная карта ( Ühiskaart ) — на любом оранжевом валидаторе в салоне автомобиля.
С электронной Tallinn Card обязательно используйте прямоугольные валидаторы с QR-сканерами, расположенными только в передней части транспортного средства: поместите QR-код, отображаемый на смарт-устройстве или напечатанный на бумаге, на сканер кодов в нижней части валидатор.
С одной взрослой картой вы можете бесплатно взять с собой двоих детей в возрасте до семи лет.
Таллинн Бизнес-центр Metro Plaza
Центр Metro Plaza находится в старом городе Таллинна, внесенном в список всемирного наследия ЮНЕСКО, в сочетании с современным зданием, которое отражает динамичный рост бизнеса в столице Эстонии. Metro Plaza — достопримечательность и самое центральное здание Таллинна, до которого легко добраться на машине, общественном транспорте, а также для пешеходов.
*** Доступные цены по месяцам или значительная экономия при длительной аренде ***
Здание окружено лучшими ресторанами, кафе, торговыми центрами и кинотеатрами нашего города.Metro Plaza имеет 7 этажей, на первом этаже расположены магазины и рестораны, а на верхних этажах расположены ведущие предприятия.
В центре Metro Plaza есть собственная терраса и большая подземная парковка.
Услуги включают:
Виртуальные офисы и Программа поддержки электронного резидентства
Как электронные резиденты, цифровые кочевники и эмигранты, мы понимаем некоторые проблемы, которые возникают при удаленном ведении успешного бизнеса. Вот почему мы создали эту программу поддержки электронного резидентства, чтобы помочь вам на этом пути.От обработки почты до рабочего места — у нас есть два наших офиса в Таллинне.
Вам больше не придется беспокоиться о пропаже важных документов или отправке бумажных копий.
Мы предлагаем услуги по обработке почты (настоящий адрес без абонентского ящика), которые могут принимать и хранить всю вашу почту до тех пор, пока вы не приземлитесь в вашем следующем месте, и тогда я могу переслать ее вам сразу до вашей следующей посадки.
Не знаете, где работать? В некоторые дни вам нужна бодрая энергия, которая приходит с загруженным коворкингом, или просто дружеская встреча и приветствие.В другие дни вам нужен личный кабинет и часы уединения, чтобы вы могли подготовить свой следующий результат, или, может быть (только на мгновение) вам просто нужно представить более профессиональный вид своим более традиционным клиентам. Мы можем помочь вам и в этом! Из любого из двух наших офисов в Таллинне или одного из наших партнеров — 3100 пунктов, 950 городов и 120 стран мира.
Позвоните нам, чтобы узнать о дополнительных офисах (частных, коворкинг, виртуальных (т. Е. Только служебный адрес) и общих офисах) различных размеров и конфигураций.Позвоните по телефону 1.866.481.2327 с любыми вопросами или подробностями.
Включенные услуги:
Ваш офис должен расти вместе с вашим бизнесом! Наша гибкость позволяет вам модернизировать ваш офис до более крупного пакета на любых или наших условиях с уведомлением всего за 30 дней. Например, вы начинаете с небольшого решения для компактного офиса и через несколько месяцев решаете, что вам нужно более крупное и комфортное решение, без проблем, просто дайте нам знать, и мы найдем лучшее решение для ваших нужд, чтобы вы могли взять верх над мировым. дело за раз!
Таллинн, Эстония Метро Район Население 1950-2021 гг.
График и таблица уровня населения и темпов роста для Таллиннского метрополитена, Эстония, с 1950 по 2021 год.Прогнозы ООН в области народонаселения также включены до 2035 года.- Текущее население Таллинна в 2021 году составляет 449 000 человек, что на 0,9% больше, чем в 2020 году.
- Население Таллиннского метрополитена в 2020 году составляло 445 000 человек, что на 0,91% больше, чем в 2019 году.
- Население Таллиннского метро в 2019 году составляло 441 000 человек, что на 0,92% больше, чем в 2018 году.
- Население Таллинна в метро в 2018 году составляло 437000 , а 1 1.На 63% больше по сравнению с 2017 годом.
| Другие города Эстонии | |
|---|---|
| Название города | Население |
| Таллинн | 449 000 |
| Таллинн — Исторические данные о населении | ||
|---|---|---|
| Год | Население | Скорость роста |
| 2021 | 449 000 | 0.90% |
| 2020 | 445 000 | 0,91% |
| 2019 | 441 000 | 0,92% |
| 2018 | 437 000 | 1,63% |
| 2017 | 430 000 | 1,65% |
| 2016 | 423 000 | 1.68% |
| 2015 | 416 000 | 1,46% |
| 2014 | 410 000 | 1,74% |
| 2013 | 403 000 | 1,77% |
| 2012 | 396 000 | 0,51% |
| 2011 | 394 000 | 0.00% |
| 2010 | 394 000 | -0,25% |
| 2009 | 395 000 | 0,00% |
| 2008 | 395 000 | -0,25% |
| 2007 | 396 000 | -0,25% |
| 2006 | 397 000 | 0.00% |
| 2005 | 397 000 | -0,25% |
| 2004 | 398 000 | 0,00% |
| 2003 | 398 000 | -0,25% |
| 2002 | 399 000 | -0,25% |
| 2001 | 400 000 | 0. 00% |
| 2000 | 400 000 | -1,23% |
| 1999 | 405 000 | -1,46% |
| 1998 | 411 000 | -1,67% |
| 1997 | 418 000 | -1,42% |
| 1996 | 424 000 | -1.85% |
| 1995 | 432 000 | -2,04% |
| 1994 | 441 000 | -1,78% |
| 1993 | 449 000 | -1,97% |
| 1992 | 458 000 | -1,93% |
| 1991 | 467 000 | -1.89% |
| 1990 | 476 000 | -2,06% |
| 1989 | 486 000 | -0,21% |
| 1988 | 487 000 | 1,04% |
| 1987 | 482 000 | 1,26% |
| 1986 | 476 000 | 1.06% |
| 1985 | 471 000 | 1,29% |
| 1984 | 465 000 | 1,09% |
| 1983 | 460 000 | 1,10% |
| 1982 | 455 000 | 1,11% |
| 1981 | 450 000 | 1.12% |
| 1980 | 445 000 | 1,14% |
| 1979 | 440 000 | 1,62% |
| 1978 | 433 000 | 1.88% |
| 1977 | 425 000 | 1,92% |
| 1976 | 417 000 | 1.96% |
| 1975 | 409 000 | 2,00% |
| 1974 | 401 000 | 1,78% |
| 1973 | 394 000 | 1,81% |
| 1972 | 387 000 | 2,11% |
| 1971 | 379 000 | 1.88% |
| 1970 | 372 000 | 1,92% |
| 1969 | 365 000 | 2,53% |
| 1968 | 356 000 | 2,30% |
| 1967 | 348 000 | 2,35% |
| 1966 | 340 000 | 2. 41% |
| 1965 | 332 000 | 2,15% |
| 1964 | 325 000 | 2,52% |
| 1963 | 317 000 | 2,26% |
| 1962 | 310 000 | 2,31% |
| 1961 | 303 000 | 2.36% |
| 1960 | 296 000 | 2,07% |
| 1959 | 290 000 | 2,84% |
| 1958 | 282 000 | 2,92% |
| 1957 | 274 000 | 3,01% |
| 1956 | 266 000 | 3.10% |
| 1955 | 258 000 | 2,79% |
| 1954 | 251 000 | 2,87% |
| 1953 | 244 000 | 2,95% |
| 1952 | 237 000 | 3,04% |
| 1951 | 230 000 | 3.14% |
| 1950 | 223 000 | 0,00% |
Transit больше не может игнорировать преимущества, связанные с предложением бесплатных билетов — от редакции
Вид из церкви Святого Олава в Таллинне, Эстония. (Kadi-Liis Koppel / Таллиннское городское туристическое бюро и конгресс-бюро)
Шесть лет назад Таллинн, столица Эстонии, стал «первым в мире», кто ввел бесплатный общественный транспорт для всех жителей, сообщает AP.Через три месяца программа была признана успешной: количество пассажиров увеличилось на 10%, а количество автомобилей на городских улицах сократилось на целых 15%. В 2018 году бесплатные тарифы были распространены на всю Эстонию — впервые. Аналогичным образом, во французском городе Дюнкерк резко сократилось использование личных автомобилей, когда в 2018 году была запущена система бесплатных автобусов для жителей и гостей города. Использование автобусов в городе резко возросло более чем на 60% в будние дни и более чем вдвое по выходным, с 48% пользователей, сообщающих, что они оставляют свои машины дома, согласно статье Энрике Данса для Forbes.
Повышенный спрос был обусловлен не только наличием бесплатного и удобного транспорта, но и тем фактом, что он не вызывает затруднений: людям не нужно беспокоиться о проездных, наличных деньгах или удостоверениях личности, объяснил Данс.
Более мелкие системы берут на себя инициативу
Согласно данным TCRP за 2012 год, около трех десятков систем общественного транспорта в США предлагают услуги по нулевой стоимости проезда. Все эти системы расположены в одной из трех категорий сообществ: малых, городских и сельских; Университет; и курорт.По данным Mobility Lab, когда базирующаяся в Орегоне компания Corvallis Transit System, которая управляет 15 автобусами и одним троллейбусом, внедрила в 2011 году бесплатную услугу, количество пассажиров выросло на 37,9%. Двигаясь дальше на восток, в Миссуле, штат Монт, в рамках транзитной системы Mountain Line в 2015 году была запущена трехлетняя пилотная программа с нулевой оплатой проезда, которая частично финансировалась за счет общественных партнерств. Два года спустя агентство объявило о продлении пилотного проекта еще на три года.
Этим летом региональное управление транзита Вустера штата Массачусетс объявило, что проведет анализ тарифов, который будет включать рассмотрение системы бесплатного проезда.Кроме того, президент и главный исполнительный директор Управления транспорта Канзас-Сити (Миссури) Робби Макинен настаивает на системе нулевых тарифов. «Общественный транспорт должен быть бесплатным», — сказал Макинен KCUR во время интервью о модернизации системы.
В то время как политика нулевой платы за проезд в основном возникает в небольших городах, примечательно, что в прошлом году генеральный директор Los Angeles Metro Фил Вашингтон объявил, что он хочет внедрить план взимания платы за проезд, чтобы помочь финансировать бесплатный проезд.
«Больше справедливости, равноправия, экологичности»
Переход на бесплатную услугу дает множество преимуществ.Помимо значительного увеличения количества пассажиров и повышения эффективности операций за счет сокращения времени простоя, другие преимущества включают: значительное сокращение субсидии на финансирование в расчете на одного пассажира; сокращение административных расходов, связанных с оплатой проезда; общественное признание и гордость; усиление поддержки со стороны автобусных операторов; и, что наиболее важно, бесплатный проезд делает транзитные услуги одинаково доступными для всех, независимо от дохода.
Генеральный директор Los Angeles Metro Фил Вашингтон объявил в прошлом году, что он хочет внедрить план взимания платы за пробки, чтобы помочь финансировать бесплатный проезд.На фото изображена железнодорожная система метро.
Metro
В своем посте для StreetsBlogLA, защитник молодежи Эли Паллранд призывает Лос-Анджелес отказаться от платы за проезд на общественном транспорте, чтобы стать «более справедливым, равноправным и устойчивым городским городом». «[Бесплатный проезд] — единственный способ, с помощью которого транзит может стать безопасным общественным пространством, которое обслуживает группы, которые в нем больше всего нуждаются, — в первую очередь молодежь и бедные слои населения», — сказал он. Паллранд также назвал эту практику ключевым оружием в борьбе с изменением климата. «Пока транзит не станет бесплатным, каждый город без него будет страдать от доминирования автомобилей — и автомобильных компаний — которые разрушают окружающую среду, уже находящуюся в осаде», — пояснил он.
Поскольку небольшие транзитные парки в США лидируют в сфере бесплатного передвижения, более крупным системам необходимо еще раз взглянуть на преимущества, потому что их слишком много, чтобы не делать этого.
Жанна Старчич — исполнительный редактор журнала METRO.
Забронировать переговорную на 3-м этаже в Таллинне
Конференц-зал в Tallinn Metro Plaza
Как говорится, если гора не дойдет до Мухаммеда, Мухаммед должен пойти на гору.Когда пришло время встретиться с международными клиентами и изучить новые направления развития вашей компании, следуйте их примеру и двигайтесь дальше.
Между подготовкой презентации и упаковкой чемодана поиск переговорных комнат в Таллинне может оказаться большой задачей в вашем списке дел. Davinci Meeting Rooms понимает вашу потребность в простоте, поэтому мы делаем бронирование профессиональных помещений в лучших местах простым и доступным. Произведите впечатление на клиентов хорошо оборудованным рабочим местом или даже проведите тренировку для новых товарищей по команде со всего мира.
Выбор места встречи в Таллинне
Любите немного международного вдохновения? Забронируйте рабочее место недалеко от центра города, чтобы наполнить энергией атмосферу, и воспользуйтесь преимуществами близлежащих ресторанов и культурных заведений Таллинна, где вы сможете лучше узнать своих клиентов и их прекрасный город.
Готовитесь к конференции или обдумываете идеи с коллегами по всему миру? Сосредоточьтесь на совместных усилиях в тихом дневном офисе или помещении для встреч, которое не отвлекает вас, не отвлекая вас от захватывающих впечатлений, связанных с деловой поездкой.
Почему стоит бронировать международные конференц-залы с Davinci?
Ваш профессиональный успех — главный приоритет Davinci. Каждый из наших конференц-залов в Таллинне сопровождается бизнес-услугами, которые поддерживают вашу лучшую работу, поэтому наполните пространство инновациями. Ваша предстоящая презентация будет безупречной с использованием самых современных технологий. Воспользуйтесь нашими услугами печати и копирования, чтобы убедиться, что все ваши собеседники на одной странице, и даже не беспокойтесь о планах на обед — у нас есть варианты питания.
Конечно, нет места лучше дома, но Davinci помогает преодолеть разрыв с помощью аудио / видеозвонков и высокоскоростного Интернета, так что вы можете поддерживать связь со своей командой. Если вы координируете конференцию или, наконец, производите личное впечатление на важных клиентов и инвесторов, Tallinn Metro Plaza — отличное место для посадки. Не стесняйтесь и добавьте «Jetsetter» в свое резюме.
Стоимость парковки может быть изменена в любое время без уведомления.
Сдается офис в Таллинне на Metro Plaza, Viru Valjak 2
Metro Plaza, Viru Valjak 2, 3-й этаж
Обслуживаемые офисы от 234 €.94 чел. В час
Общее пространство / коворкинг от 152,62 евро на человека в час
Виртуальный офис от 19,75 евро
Этот бизнес-центр предлагает арендаторам один из самых престижных бизнес-адресов в центре Таллинна, элегантную корпоративную среду и высокий уровень вспомогательных услуг, которые позволят компаниям любого происхождения процветать в идеальных условиях.Жители могут пользоваться двумя полностью меблированными и оборудованными конференц-залами и несколькими зонами приземления в бизнес-зале для мобильных профессионалов. Этот центр предоставляет передовые аудиовизуальные технологии и профессиональную административную поддержку с многоязычным персоналом, чтобы обеспечить максимальную эффективность ваших операций в течение всего периода пребывания.
Об этом месте
Из этого современного здания, расположенного в Старом городе, открывается великолепный вид на Тоомпеа, Мере Пуиесте, парк Таммсааре и квартал Ротерманн.Ключевое расположение делает этот центр привлекательным для широкой деловой общественности и пользуется большим спросом у ряда дальновидных компаний, которые ценят доступность и множество возможностей для развлечения клиентов. Рядом с гаванью и Драматическим театром, он окружен множеством ресторанов и бутиков и легко доступен для основных рабочих мест и городских сетей в нескольких минутах ходьбы.
Офисные услуги и помещения
Удобства бизнес-центра
Этот офис в аренду на Metro Plaza, Viru Valjak 2, 3-й этаж доступен сразу.Подробности и цены доступны по телефону +44 20 3998 2883 или заполнив форму запроса.
Схема расположения офисных помещений
Получите быструю цитату
Заполните и отправьте форму, и мы вышлем вам самую свежую информацию и цены на офис, который в настоящее время доступен для аренды по адресу Metro Plaza, Viru Valjak 2, 3-й этаж в Таллинне.Вы можете добавить больше офисов в свой список, щелкнув здесь, чтобы увидеть больше обслуживаемых офисов в Таллинне.
Возможно, вас заинтересуют эти офисы в Таллинне
Офисное помещение в Таллинне
Этот бизнес-центр расположен на границе старого города и центра города, расположение обеспечивает быстрый доступ к различным транспортным развязкам и широкому спектру услуг, таких как рестораны, отели… Подробнее >>
Офисное помещение в Таллинне
Этот стильный офисный центр в деревенском стиле занимает два этажа и предлагает множество решений, таких как коворкинг и частные офисы на 2-6 человек.Независимо от того, являетесь ли вы предпринимателем или крупным … Подробнее >>
Офисное помещение в Таллинне
Этот бизнес-центр предоставляет высококачественные управляемые офисные услуги как для краткосрочных, так и для долгосрочных клиентов.Есть профессионально оборудованные конференц-залы, подходящие для обучения, презентаций продукции и … Подробнее >>
Эстонская оппозиция попросила вмешаться после ухода премьер-министра из-за скандала
ВИЛЬНЮС (Рейтер) — Президент Эстонии в среду попросил лидера оппозиционной правоцентристской Партии реформ Кайю Каллас сформировать следующее правительство после отставки премьер-министра Юрия Ратаса запрос на строительство недвижимости.
Калласу, партия которого победила на выборах 2019 года, но Ратас перехитрил его, потребуется поддержка в парламенте для выдвижения кандидатуры.
Маловероятно, что в следующее правительство войдет крайне правая партия EKRE, лидеры которой осудили результаты выборов в США как сфальсифицированные и назвали избранного президента Джо Байдена «коррумпированным».
Каллас критикует предложенный уходящим правительством референдум о том, следует ли определять брак как брак между мужчиной и женщиной. Уходящая коалиция отменила план референдума в среду.
Информационное агентство BNS сообщило, что во вторник партия Ратаса была объявлена подозреваемой в уголовном расследовании, возбужденном по проекту развития недвижимости в Таллинне.
«Хотя определенно есть и другие способы сделать это, только один из них кажется правильным», — заявил репортерам Ратас, который отрицает какие-либо сведения о правонарушениях, сообщает BNS.
Он принял решение уйти в отставку после партийного собрания для обсуждения обвинений, которое затянулось до утра среды, добавило BNS.
Прокуратура утверждает, что застройке было обещано разрешение на строительство дороги на территории города в обмен на пожертвование партии в размере до 1 миллиона евро перед муниципальными выборами, сообщает BNS.
Ратас, премьер-министр с 2016 года, проиграл всеобщие выборы 2019 года, на которых правоцентристская Партия реформ Калласа стала крупнейшей партией.
Затем Ратас заблокировал приход к власти победителя, сформировав коалицию из его левой Центристской партии, консервативной партии «Отечество» и EKRE, которая дала трем партиям большинство в парламенте.
Откровенные лидеры EKRE вызвали суматоху за два года пребывания администрации у власти.
В декабре 2019 года Эстония извинилась перед Финляндией за то, что один из них высмеял ее нового премьер-министра — самого молодого в мире руководителя правительства — как «продавщицу» и поставил под сомнение ее способность управлять страной.
В этом месяце они заявили, что результаты выборов в Литве и смена правительства в Румынии произошли под влиянием «глубинного государства».
Следующие всеобщие выборы в Эстонии состоятся в марте 2023 года.
(Отчетность Андриуса Ситаса; редактирование Кларенса Фернандеса, Роберта Бирселя, Джайлза Элгуда, Уильяма Маклина)
ФОТОГРАФИЯ: Саммит европейских лидеров в Брюсселе Саммит лидеров ЕС в Брюсселе .