Мост Золотые Ворота в Сан-Франциско, США

Сан-Франциско – один из самых популярных городов в мире. Главной его достопримечательностью является знаменитый мост Золотые Ворота, перекинутый через одноименный пролив, соединяющий залив Сан-Франциско с Тихим океаном.

Мост Золотые Ворота соединяет южную часть калифорнийского округа Марин и город  Сан-Франциско, расположенный на севере одноименного полуострова. Золотые Ворота – это висячий мост, его проезжая часть подвешена с помощью стальных кабелей и канатов. Длина моста равна 1970 метров, длина основного пролета — 1280 метров, высота опор — 230 метров, а расстояние от воды до проезжей части равно 67 метрам.

Строительство моста велось четыре года  с 1933 по 1937 год. Это было не самое простое время для экономики – время Великой депрессии. К тому же, город едва восстановился от последствий страшного землетрясения в 1906 году.

Главным инженером проекта стал Джозеф Строусс – признанный мировой гений в строительстве мостов. Сотни его грандиозных идей реализованы по всему миру.  Джозефу Строуссу помогал архитектор Ирвинг Морроу и Чарльз Альтон Эллис, сделавшие все математические вычисления.

27 мая 1937 мост через пролив Золотые ворота был торжественно открыт. Он стал самым большим висячим мостом в мире и оставался таким вплоть до 1964 года, когда его обошел мост Верразано в Нью-Йорке.

ВИДЕО

Golden Gate Bridge — ВИДЕО

Карта

Мост Золотые ворота на карте. Координаты: 37°49′03″ сш 122°28′42″ зд

View 360°

Панорама 360° от Airpano.ru

Сегодня мост Золотые ворота является частью федерального шоссе. Каждые сутки по нему проезжает в среднем сто тысяч автомобилей. Количество полос движения в одну или другую сторону меняется в зависимости от загруженности и времени суток. Разделительная полоса между встречными потоками на мосту представляет из себя лишь пластмассовые столбики, которые легко сбить и выехать на встречную полосу. Несмотря на ограничение максимальной скорости на мосту ежегодно случается несколько автомобильных аварий. На мосту так же имеется часть для пешеходного и велосипедного движения.

Помимо того, что мост Золотые Ворота – один из самых узнаваемых мостов в мире, он так же известен, как самое популярное в мире место для самоубийств. Каждый месяц на мосту совершают самоубийства несколько человек. Среди них есть и люди, приезжающие на взятых в прокат автомобилях, из самых отдаленных уголков США. Администрацией моста много раз поднимался вопрос о строительстве специальных защитных ограждений, но каждый раз обсуждение вопроса натыкалось на дороговизну и трудоемкость такого строительства. Пока лишь вдоль пешеходной части установлено множество телефонов для связи с центром антикризисного консультирования, и установлены таблички с надписями: «Надежда есть. Позвони. Последствия прыжка с этого моста фатальны и трагичны».

Смотрите также:

Мост Золотые Ворота является одним из символов США и гордостью американского народа. Многие компании и организации используют его изображение в различных стилизованных формах на своих логотипах и эмблемах. Киноиндустрия тоже не обходит его стороной, снимая яркие и запоминающиеся эпизоды на мосту или рядом с ним.

Золотые ворота — одной из самых ярких достопримечательностей не только Калифорнии, но и всех Соединенных Штатов. Это грандиозное сооружение, построенное в тридцатые годы прошлого столетия, хранит дух своего времени, и до сих пор привлекает пристальное внимание путешественников.

Мост Золотые Ворота — ФОТО

Мост «Золотые Ворота» Сан-Франциско — фото, описание, адрес с картой, отзывы, достопримечательноcти США

В начале 20 века жители северной части полуострова Сан-Франциско остро чувствовали необходимость строительства моста через пролив Золотые ворота, но разрешение на строительство было получено лишь после того как президент Франклин Рузвельт провозгласил новый курс оживления экономики.

Строительству моста предшествовали трудности, так как пролив между тихим океаном и заливом Сан-Франциско, имел большую длину и ширину, порядка 1,5-3 км. Раньше пересекали пролив на паромах. Так как в проливе бушуют неспокойные тихоокеанские течения, то само собой возведение моста было очень трудоемким, на конструкцию действовала целое сочетание нагрузок. Рассчитать надо было сооружение на сильнейшие потоки океанских вод, достигающие скорости 150 км/час, в совокупности с порывами ветра, которые достигали колебания до 9м.

В мае 1937 года на мост «Золотые ворота» вступили первые пешеходы, первый день по мосту ходили только они, автомобили поехали только на следующий день. Мост является частью федеральной трассы, так как это единственный выезд на север из Сан-Франциско.

Один из немногих мостов по которому осуществляется так называемое реверсивное движение. Всего на мосту шесть полос: утром четыре полосы ведут в город, вечером наоборот из города. Ночью по две полосы в каждом направлении.

Мост «Золотые ворота» в одно время, после терактов 11 сентября 2001 года, был под круглосуточной охраной, так как является национальным символом и гордостью США. В 2004 г охрана была снята, из-за экономии бюджета штата Калифорния.

Изначально мост имел оранжево-красный цвет. Эти цвета выбраны не случайно — не только потому, что в их состав входит свинцовый компонент, который долго защищает конструкцию от ржавчины, еще немаловажную роль играла видимость моста в тумане, а они в этом климате не редкость. Сейчас в обслуживании моста занято 38 маляров, которые красят не весь мост, а только те части, которые наиболее сильно подвержены коррозии.

Самым большим испытанием для моста был 1951 год. Был штормовой ветер, достигающий скорости 130 км/час, Тогда мост испытал существенные колебания – основной пролет по горизонтали отклонился на 8м, а по вертикали на 2м. Самое удивительное что серьезных повреждений этот шторм не вызвал. Наверное тогда люди осознали, насколько великими были инженер Джозеф Строусс, архитектор Мрвинг Морроу и Чарльз Альтон Эллис, который произвел все математические вычисления.

Мост очень вписывается по архитектуре в пейзаж местности, являясь продолжением гармонии с природой, и ведь никто не задумывается что у этого моста колоссальные технические характеристики: вес – 894500 тонн, а длина каждого основного кабеля диаметром 91,6 см составляет 2 км.

Строусс заслуживает почестей и благодарностей, так как один из немногих кто верил в осуществление этого проекта. Прекрасная сила воли и целеустремленность показали что многие инженеры, которые ранее говорили что строительство этого «чуда» невозможно, были неправы.

И пусть этот мост считается излюбленным местом самоубийц (по статистике каждые 2 недели кто-то прыгает с моста), пусть за проезд по мосту взимается плата (в среднем от 3 до 5 долларов), он заслуженно является одним из чудес света. Мост этот не только часть прекрасного северо-калифорнийского пейзажа, не только наиболее известная достопримечательность туристов, но и любимое место отдыхающих жителей Калифорнии. На сегодняшний день этот мост важнейшее звено в транспортной артерии штата, и уже ни одному проезжающему по нему не вздумается сказать, что он пересекает «мост, которого не могло быть»!

Золотой мост Сан Франциско (60 фото)

Сан Франциско США 2020

Мост «золотые ворота», Сан-Франциско, Калифорния, США

Золотые ворота Нью-Йорк

Мост золотые ворота в Сан-Франциско туман

Висячий мост через пролив золотые ворота.

Видовая площадка с видом на золотые ворота Сан Франциско

Пролив золотые ворота

Мост Сане Франциско неон

Мост золотые ворота в Сан-Франциско

Мост золотые ворота в Сан-Франциско в отличном качестве

Лос Анджелес мост золотые ворота

Мост Голден гейт Сан Франциско

Золотые ворота Лос Анджелес

Голден гейт Сан Франциско

Голден гейт бридж

Мост золотые ворота в Сан-Франциско

Мост золотые ворота в Сан-Франциско фото

Сан-Франциско Калифорния мост

San Francisco, California мост

Мост золотые ворота в Сан-Франциско

Сан Франциско Джулия

Штат Калифорния мост золотые ворота

Моск голденгейм Сан Франциско

Мост Golden Gate в Сан-Франциско

Мост Голден гейт Сан Франциско

Знаменитый мост «золотые ворота» н

Золотые ворота Сан Франсиско

Мост Golden Gate в Сан-Франциско

Мост золотые ворота в Сан-Франциско

Золотые ворота» (Голден-гейт

Сан Франциско красивые мосты мира

Мальборо рекламная Сан Франциско мост

Золотой мост Сан Франциско вант

Железнодорожная мост в Сан Франциско

Сан Франциско ночью

Мост Голден гейт Сан Франциско чертежи

Мост золотые ворота в Сан-Франциско 1934 год

Америка Сан Франциско

Висячий мост через пролив золотые ворота.

Сан Франциско весной

Мост золотые ворота Сан-Франциско Калифорния панорама

Мост золотые ворота ночью

Золотой мост Сан Франциско вант

Мост золотые ворота в Сан-Франциско

Обои на рабочий стол Сан Франциско

Мост «золотые ворота», Сан-Франциско, Калифорния, США

Сан Франциско Port

Мост Голден гейт Сан Франциско

Мост «золотые ворота» (г. Сан-Франциско)

Висячий мост через пролив золотые ворота.

Мост золотые ворота в Сан-Франциско

Золотые ворота

Аламат мост золотые ворота

Мост Golden Gate в Сан-Франциско

Вантовый мост Сан Франциско

Символ Сан Франциско

Minor White мост золотые ворота, Сан-Франциско, 24 августа 1951 года

Мост «золотые ворота» (г. Сан-Франциско)

Мост в Калифорнии

Моск голденгейм Сан Франциско

Мост «Золотые Ворота» в Сан-Франциско

27 мая 1937 года в 6 часов утра президент Франклин Рузвельт по телеграфу открыл пешеходное движение по мосту «Золотые Ворота», на следующий день здесь проехали первые автомобили.

Общая длина моста, сооруженного над проливом Золотые Ворота, составила 2 737 метров, при этом длина подвесной части — 1 966 метров. Ширина моста — 27 метров, высота опор — 227 метров, высота центральной части моста над водой — около 67 метров. Диаметр каждого из двух основных тросов составляет 92 сантиметра (они скручены из 27 572 оцинкованых стальных нитей диаметром 4,9 миллиметра), а длина — 2 332 метра. Через каждые 15 метров от несущих кабелей спускаются 250 пар вертикальных тросов.

На момент открытия это был самый большой подвесной мост в мире. Лишь в 1964 году рекорд перешел к мосту Верразано в штате Нью-Йорк.
Чтобы избежать коррозии металла, мост с самого начала был выкрашен оранжево-красной краской, так как в состав этих красителей входит свинцовый компонент. В 1960-х годах начались работы по улучшению защиты от коррозии, удалялась старая краска, ее заменили краской на базе силиката цинка, для наружного слоя стали использовать акриловую эмульсию.

За все время своего существования он был значительно модернизирован, в частности, было улучшено освещение, усилена сейсмостойкость конструкции моста, размещена стальная сетка в целях предотвращения самоубийств («Золотые Ворота» получили печальную славу «моста самоубийств»).

Конструкция моста выдержала не одно испытание. В декабре 1951 года, во время шторма, когда скорость ветра достигала более 110 километров в час, подвесная часть отходила от основного положения на семь с половиной метров, но мост после этого нуждался лишь в косметическом ремонте. Также в 1982 и 1983 году мост закрывали из-за сильного ветра, но опять никаких структурных повреждений у моста не было.

Уже в 1985 году по мосту проехал миллиардный автомобиль. В 1987 году в день, когда отмечалось 50-летие моста, по мосту прошли более 300 тысяч человек.

Ежедневно по мосту проезжает около 112 тысяч транспортных средств. С 1968 года проезд по мосту в направлении Сан-Франциско платный.

Мост «Золотые Ворота» является не только одной из основных транспортных магистралей Калифорнии, но и одной из самых популярных достопримечательностей штата.

Ежегодно его посещают более десяти миллионов туристов.

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

 

 

Прекратят ли «Золотые ворота» быть воротами на тот свет?

Мост «Golden Gate Bridge» известен не только своей великолепной архитектурой, но и тем, что это место, очень популярное среди самоубийц. Стремясь как-то решить эту проблему, власти Калифорнии решили воспользоваться удачным опытом Берна и натянуть вдоль моста металлическую сетку. Keystone

Мост «Золотые ворота» (Golden Gate) — являющийся одной из главных достопримечательностей и символом Сан-Франциско — давно уже приобрёл печальную славу «моста самоубийц». Ни один другой архитектурный памятник в мире не связан с таким количеством самоубийств, как этот красный гигант. И вот теперь местные власти вознамерились решительно переломить ситуацию. С этой целью они обратили внимание на швейцарский опыт и решили натянуть вдоль моста страховочные сетки, аналогичные тем, что ранее уже были успешно установлены в Берне.

Этот контент был опубликован 04 августа 2014 года — 11:00 04 августа 2014 года — 11:00

Томас Стивенс

Томас Стивенс (Томас Стивенс), swissinfo.ch

Доступно на 8 других языках

Всего четыре секунды свободного падения отделяют жизнь от смерти. В прошлом году здесь, на мосту «Золотые ворота», свели счеты с жизнью 46 человек. А если считать начиная со дня его открытия, то мы получим печальный список длиной в 1653 смерти. Впрочем, данная статистика учитывает лишь те случаи самоубийства, когда человека видели в момент прыжка или если впоследствии удалось обнаружить его тело.

С целью остановить дальнейший рост числа самоубийств 27 июня 2014 года власти Сан-Франциско одобрили проект стоимостью 76 миллионов долларов или 68 миллионов швейцарских франков. Эти деньги пойдут на монтаж вдоль моста специальной стальной сетки. Она будет расположена шестью метрами ниже под основными конструкциями моста. Установку сетки по всему мосту планируют завершить в 2018 году. Цель проекта — физически воспрепятствовать самоубийцам совершать их прыжки на тот свет.

На самом деле страховочные сетки здесь уже однажды устанавливались, правда, простояли они всего четыре года, то есть все то время, что длилось строительство моста. Целью было обезопасить монтажников-высотников от случайного падения. Считается, что за это время благодаря таким сеткам удалось спасти по меньшей крайней мере 19 человек. С тех пор предложения установить похожую страховку на постоянной основе выдвигались неоднократно, однако всякий раз, по причине технической сложности проекта, его высокой стоимости, а также из-за опасений, что ограждение будет эстетически неприглядным, подобным задумкам осуществиться не удавалось.

Обосновывая целесообразность проекта по установке стальных сеток под мостом «Золотые ворота», коммерческий директор компании «Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District» (GGBHTD) Денис Маллиган (Denis Mulligan) привёл в пример опыт Берна, а именно, сетки, установленные под смотровой площадкой «MünsterplattformВнешняя ссылка». Отсюда открывается изумительный вид на реку, а непосредственно под ней вдоль исторических городских стен проложена обычная городская улица. Если отсчитывать отсюда, то высота смотровой площадки составит 33 метра — вполне достаточно для самоубийства.

Популярная у жителей Берна площадь «Münsterplattform», с которой открывается великолепный вид на город. В 1998 году семью метрами ниже власти города натянули специальные спасательные сети, что несколько разрядило ситуацию с самоубийствами. unibe.ch

Как верно подметил Денис Маллиган, после установки в 1998 году под террасой страховочной сети, ни один человек больше не попытался спрыгнуть отсюда. За все это время из сетки пришлось достать лишь несколько упавших в неё велосипедов и двух собак. «Упасть с семиметровой высоты на стальную сетку, конечно, очень больно, но в целом не смертельно. Но ведь самоубийцы стремятся именно избавить себя от страданий, а не заполучить их себе из-за физических травм на всю оставшуюся жизнь», — подчеркивает Д. Маллиган.

Мнение, что остановив самоубийцу, общество просто отодвигает его смерть на более поздний срок, является ошибочным. Исследование, проведённое в 1978 году, проследило судьбу 515-ти человек, которых в период между 1937 и 1971 годами практически силой остановили от совершения самоубийства на мосту «Золотые ворота». Авторы исследования выявили, что 94% всех людей, переживших попытку суицида, на момент проведения исследования либо были ещё живы, либо умерли естественной смертью, и только 6% из них впоследствии все-такт покончили с жизнью или погибли в ходе несчастных случаев, так или иначе указывающих на то, что это было самоубийство.

Эти факты лишь подкрепляют убеждение Пола Мюллера (Paul Muller), одного из членов некоммерческого фонда «Rail Bridge», в том, что самоубийство можно предотвратить. «Rail Bridge» старается снизить число самоубийц на мосту, в том числе и при помощи соответствующих инженерно-строительных мер. «Самое главное — ограничить чрезмерно лёгкий доступ к местам, откуда удобно было бы совершить самоубийство», — говорит он.

«В состоянии суицидального поведения человек пребывает в течение какого-то времени. Психиатры могут спорить насчёт того, как долго длится это состояние: всего несколько часов или дней. Но смысл предотвращения суицида заключается в том, чтобы удержать человека в момент порыва совершить самоубийство и помочь ему добраться до места, где он будет пребывать в безопасности до тех пор, пока желание наложить на себя руки не пройдёт полностью».

Учащиеся близлежащих школ образовали надпись «Stop Suizid». В прошлом нередко бывало так, что самоубийцы падали на газон стадиона под мостом прямо во время школьных занятий физкультурой. Keystone

Неприемлемая ситуация

В швейцарской политической столице имеется несколько высоких мостов. Всего в городе Берн путем прыжка с высоты свершается сейчас 30% всех самоубийств, и чаще всего для этого используются как раз мосты. Сравним это с 1998 годом, когда данный показатель находился на уровне 60%. Не случайно, что именно в тот год власти приняли решение предпринять решительные меры.

Ситуация и впрямь была драматической. Только в период между 1996 и 1998 гг. со смотровой площадки площади «Münsterplattform» спрыгнули семь человек, причем упали они все прямо перед подъездами обычных жилых домов. В январе 1998 самоубийца упал на землю в нескольких метрах от десятилетнего ребенка, который в буквальном смысле слова смертельно напугался. Но к концу 1998 года под площадкой были установлены страховочные сетки.

Эрих Хесс (Erich Hess) представляет в городском парламенте Берна консервативную Швейцарскую народную партию (SVP/UDC). Однажды он сам стал очевидцем самоубийства. «Я как раз проезжал на трамвае по мосту „КирхенфельдбрюккеВнешняя ссылка“ и смотрел в окно, как вдруг увидел, как кто-то спрыгнул вниз с моста. Я вышел на следующей остановке и сказал себе, что вся эта ситуация просто неприемлема — я знал, что много людей расстаются с жизнью именно таким вот способом», — рассказал он в интервью порталу swissinfo. ch.

Поэтому вскоре Эрих Хесс внёс в городской парламент предложение о принятии неотложных мер по предотвращению попыток суицида посредством прыжков с высоты. Парламент одобрил предложенный пакет мер в 2009 году. Тогда же по обеим сторонам мостов «Кирхенфельдбрюкке» и «КорнхаусбрюккеВнешняя ссылка» возвели вертикальные проволочные барьеры. От сетей, установленных внизу под мостами, решили отказаться.

Благодаря этой мере удалось в большинстве своем избавить людей от психологических травм, возникающих в случае, если кто-то становится невольным очевидцем суицида. Кроме того, спасателям не приходится теперь лишний раз заниматься очень тяжёлой с психологической точки зрения работой, связанной со сбором останков людей. Сетки также помогают избежать случаев, в ходе которых выжившие после смертельно прыжка люди (это происходит, правда, лишь в единичных случаях) получают серьёзные травмы и навсегда становятся пациентами швейцарской системы здравоохранения, а значит, и данная система не должна нести дополнительных ненужных расходов на лечение и уход за такими людьми.

Резкое снижение числа самоубийств

По словам бернских властей, установка ограждений принесла видимый результат — количество смертельных прыжков с обоих мостов «значительно снизилось». Однако узнать точные цифры оказалось не так-то просто, поскольку все вовлечённые стороны довольно неохотно предоставляют подобные сведения. Эксперты со своей стороны также предупреждают, что слишком большое количество информации о суицидах и слишком уж широкое освещение этой темы в средствах массовой информации могут не остановить, а наоборот, подтолкнуть человека, находящегося в кризисе, совершить самоубийство.

Тем не менее, по словам Эриха Хесса, «до того, как натянули сетки, здесь ежегодно добровольно расставались с жизнью почти десять человек. Сегодня число таких случаев практически равно нулю». В феврале 2014 года городской парламент одобрил в ходе голосования выделение кредита в размере 6,45 миллиона швейцарских франков в замену нынешних проволочных барьеров на страховочные сетки — такие же, как под смотровой площадкой площади «Münsterplattform». Аналогичные защитные сетки и хотят применить на мосту «Золотые ворота» в Сан-Франциско.

Тем не менее, голосование в парламенте Берна было далеко не единодушным. Некоторые депутаты сетовали на слишком большие затраты, другие настаивали на необходимости оградить исторические памятники от недопустимых переделок, поскольку два вышеупомянутых моста были построены более ста лет назад и являются частью Всемирного наследия ЮНЕСКО. В ответ на такие аргументы Эрих Хесс отвечает, что «спасение жизней намного важней эстетики».

«Правильная инвестиция»

По словам руководителя городского Управления капитального строительства Берна (Tiefbauamt der Stadt Bern) Дитера Арнольда (Dieter Arnold), заинтересованность Калифорнии в бернском опыте применения страховочных сеток появилась еще в 2008 году. Именно тогда министерство транспорта Калифорнии (CalTrans) связалось с Берном с целью узнать, почему на смотровой площадке площади «Münsterplattform» были установлены именно страховочные сети, а не барьерные ограждения, и каким образом город намеревается вытаскивать упавших в сеть людей.

По словам Дитера Арнольда, на тот период запрос делался не для моста «Золотые ворота», а для арочного моста над ущельем «Колд Спринг» в Санта-Барбаре (Cold Spring Canyon Arch Bridge). Как он предполагает, полученные данные впоследствии были переданы властям Сан-Франциско. В итоге министерство транспорта Калифорнии построило на том мосту более высокое ограждение и тем самым предотвратило дальнейшие попытки самоубийств.

Мост «Золотые Ворота»

Общая длина — 2,7 км. Представляет собой подвесной мост, переброшенный над одноимённым проливом в Северной Калифорнии, соединяет Сан-Франциско с южной частью округа Марин. Сооружение этого грандиозного моста продлилось более четырех лет, а торжественное открытие состоялось 27 мая 1937 года.

В среднем по мосту ежедневно проезжают 6 тыс. велосипедистов, 120 тыс. автомобилей и проходит более 10 тыс. пешеходов. Падение с 75-метровой высоты длится всего четыре секунды. Тело ударяется о воду на скорости около 120 км/ч. Большинство людей погибает от смертельных травм, полученных в результате удара о воду, которая при такой высоте падения не мягче бетонной мостовой. По некоторым данным, после падения с моста выживают приблизительно 5% упавших, однако, большинство выживших погибают от переохлаждения или тонут.

По официальной статистике по состоянию на декабрь 2013 года всего здесь самоубийством с момента открытия моста покончили 1653 человека. Представитель некоммерческого фонда «Rail Bridge» Пол Мюллер (Paul Muller), занимающийся проблемой предотвращения самоубийств на мосту «Золотые ворота», говорит, что число самоубийств на самом деле может быть гораздо выше, по крайней мере на ещё 400 человек, которые, возможно, спрыгнули с моста, а потом их тела просто вынесло течением в открытый океан и они так и не были найдены. 

Согласно результатам исследования, проводимого в течение 15 лет Судебно-медицинским институтом округа Марин (Marin County), 90% всех самоубийств были совершены людьми из Северной Калифорнии. Их средний возраст составляет 40 лет, 74% из них — это мужчины, 56% — холосты или никогда не были женаты, 80%  — представители белой расы, у 80% всех людей, добровольно расставшихся с жизнью, была постоянная работа, 8% из них — это студенты.

Выжить удаётся единицам. По данным на 2013 год, из всех, прыгнувших с моста, выжило лишь 34 человека. Те, кому посчастливилось выжить, входили в воду под лёгким углом ногами вперёд. Однако, большинство из них получили переломы костей и множественные внутренние повреждения.

В конце 1990 года вдоль пролёта моста было установлено более дюжины специальных жёлтых телефонов, по которым находящиеся на грани самоубийства люди могут связаться с центром кризисного консультирования. Кроме того, каждый день сотрудники специальной службы спасения патрулируют мост высматривая людей, намеревающихся покончить жизнь самоубийством.

End of insertion

Тем не менее многие оппоненты установки страховочных ограждений или сетей настаивают на том, что тратить такие огромные деньги на предупреждение самоубийств не является прямой задачей государства. «Но что значит огромные деньги? Мы ведь говорим о разовом капиталовложении, с очень длительной отдачей — лет на 50-75. А вот если ничего не предпринимать, то, по логике вещей, за это время произойдет ещё по меньшей мере 2 тыс. смертельных случаев», — возражает Пол Мюллер.

«Мы вкладываем намного больше средств в модернизацию автострад и обеспечение дополнительной безопасности на мостах, где, по сути, мы сталкиваемся со значительно более низкими показателями смертности в результате ДТП. Например, на мосту „Золотые ворота“ около 25 миллионов долларов будет потрачено только на строительство разделительной полосы, которая бы предотвращала лобовые столкновения встречных автомобилей. Безусловно, такое вложение более чем рационально, хотя там, насколько мне известно, начиная с 1970 года, было зарегистрировано меньше 20 погибших. Так что если смотреть на число спасённых жизней и на задачу повышения общей безопасности, то вложение в страховочные сети — дело очень даже выгодное».

Самоубийства в Швейцарии

В 2012 году в общей сложности добровольно расстались с жизнью 1037 швейцарцев (752 мужчины и 285 женщин). Для сравнения — в ДТП в этом же году погибло 339 человек.

Число самоубийств немного снизилось по сравнению с серединой 1980-х годов, когда жизнь самоубийством покончили более 1600 человек.

Согласно правительственному отчёту за 2009 год среди различных способов покончить с жизнью большинство (28%) выбирает повешение. За ним следует самоубийство с использованием огнестрельного оружия (этот способ избрали 23% самоубийц), 14% выбрали отравление, ещё 14% — падение с высоты, 10% — погибли в результате столкновения с транспортом и ещё 11% выбрали иной метод свести счёты с жизнью.

Мужчины чаще кончают жизнь самоубийством при помощи огнестрельного оружия или путём повешения, в то время как женщины более склонны к таким методам, как утопление, отравление, падение с высоты или бросание под транспорт. В список упомянутых выше методов самоубийств не входит прекращение жизни в сопровождении врачебной помощи (эвтаназия).

(Источник: Федеральное ведомство статистики / Bundesamt für Statistik)

End of insertion

Статья в этом материале

Ключевые слова:

Эта статья была автоматически перенесена со старого сайта на новый. Если вы увидели ошибки или искажения, не сочтите за труд, сообщите по адресу [email protected] Приносим извинения за доставленные неудобства.

Мост Золотые Ворота в Сан-Франциско: где находится, фото

Мост Золотые Ворота долгое время был самым большим подвесным мостом в мире. Сейчас этот рекорд побит, но постройка по-прежнему входит в число самых популярных достопримечательностей США. Находится он над одноименным проливом, от которого и получил свое название. Это место имеет свою необычную историю и мистическую славу. Его уникальность и неповторимый стиль не вызывает сомнений.

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

История создания

Для Сан-Франциско пролив Golden Gate имеет большое значение. Необходимость построить мост возникла уже давно, но воплощение этого замысла считалось невозможным. Длина более двух километров была неприемлемой для подвесных систем, а поставить опорную конструкцию мешала большая глубина. Решение проблемы осложнялось еще и сильным течением, картину дополняли и постоянные туманы.

Процесс постройки моста Золотые Ворота

Идея начать строительство дороги появлялась снова и снова. Особенно загорелся известный архитектор Джозеф Страусс. Он по своей инициативе разработал конструкцию и предложил свой проект на рассмотрение городским властям. Для доработки пришлось привлечь и других специалистов более узкого профиля. Леон Моисеев, конструктор манхэттенского моста, помогал с идеей проекта. Все расчеты вел Чарльз Эллис, а неповторимый стиль принадлежит Ирвингу Морроу. На решение всех формальных вопросов с правительством, доработку проекта и поиск финансирования ушло целых 10 лет.

Но на этом проблемы не закончились. Архитектору пришлось преодолеть сопротивление военно-морских сил США. Они опасались, что авария или умышленно разрушенный мост Золотые Ворота перекроет доступ в бухту. Противились строительству и паромщики, которые не хотели терять доход от перевозок через пролив Golden Gate. Проще всего договориться оказалось с профсоюзами, пообещав использовать только местную рабочую силу.

Джозеф Страусс относился к своей работе очень серьезно. Строительство он постарался максимально обезопасить. Впервые в истории под строительными лесами и другими опасными участками была натянута страховочная сетка. Эти меры спасли жизнь многих работников, хотя несколько смертей все же произошло. Вернуться к оглавлению

Колоссальный результат

Строительство, наконец, закончилось. Сооружение получилось грандиозное. Джозеф Страусс построил мост с учетом последних разработок инженерной мысли и техники. Полная его длина над проливом Golden Gate составила 2737 метров. Длина центрального проема достигла размера в 1280 метров, общая ширина полотна составила 27 метров, из них по 1.5 метра с каждой стороны отводилось на пешеходные и велосипедные дорожки, остальное пространство занимала проезжая часть.

Огромный пролет обусловил и гигантскую высоту опорных столбов — 227 метров. Главные тросы, тянущиеся по обе стороны конструкции, имеют диаметр около метра. Через каждые 15 метров от них спускаются поддерживающие канаты, скрученные из стальной проволоки, покрытой цинком. Необходимая толщина тщательно рассчитывалась. В те времена не было мощных компьютеров, способных решить эту задачу за мгновение. Все расчеты проводились вручную и проверялись не один десяток раз.

Ирвинг Морроу, будучи ответственным за дизайн, внес предложение покрасить это чудо инженерной мысли в оранжевый цвет. Это решение было нестандартным. Традиционно мосты красили в черный или серый цвет, а чаще оставляли натуральную окраску конструкции. Еще одно предназначение краски — защита металла от коррозии. Морроу разработал и проект оригинального освещения. Опорные столбы должны были освещаться только снизу, создавая иллюзию бесконечности. Но именно этот вариант был реализован только во время ремонтных работ.

Вернуться к оглавлению

Любимец города

27 мая 1937 года мост Золотые Ворота торжественно открылся. В этот день насладиться новым зрелищем позволили только пешеходам. Среди первых на него ступил губернатор Сан-Франциско. Машины пустили только на следующий день. Условным сигналом к открытию стало указание президента Франклина Рузвельта, который он подал по телеграфу.

В 1987 году мост Золотые Ворота с размахом отметил свой 50-летний юбилей. В честь него устроили грандиозное празднование с торжественным шествием. Для машин в этот день проезд оказался закрыт. Всего через него прошло более 300 000 участников парада, горожан и туристов.

Открытие моста 27 мая 1937 года

Ярко-оранжевый цвет стал своеобразной визитной карточкой моста. Он оставался всегда одним, хотя состав краски менялся в соответствии с развитием химии. Сейчас используется состав на основе акриловой эмульсии. Он дает хороший цвет и безопасен для людей. Хотя краска призвана защищать от коррозии, соленый морской воздух быстро разъедает поверхность. Над самыми слабыми местами регулярно трудится команда из 38 маляров. Они зачищают и подкрашивают облупившееся покрытие.

За годы эксплуатации мост неоднократно ремонтировали. Сейчас заменены некоторые тросы и усилена сейсмическая защита. Усиление конструкции специально делали таким образом, чтобы максимально сохранить первозданный вид. Было рассмотрено несколько проектов, те, что значительно меняли облик достопримечательности, категорически отвергались.

Вернуться к оглавлению

Идеальное самоубийство

По непонятным причинам мост Золотые Ворота стал как магнитом притягивать самоубийц. Это место — самое популярное не только в США, но и во всем мире. Если сделать расчеты, получается, что каждые две недели здесь кто-то прыгает вниз.

Официальную статистику перестали вести, когда число жертв перевалило за 1000, это было в 1995 году. Именно в этом году и было зафиксировано рекордное количество случаев — 45. Далее уже неофициальная статистика показывает постепенное снижение. Подсчитать удается только те случаи, у которых были очевидцы. Кроме того, ежегодно из залива Golden Gate вылавливают еще некоторое количество трупов предполагаемых самоубийц.

Мост притягивает самоубийц

Здесь заканчивают свои дни не только местные жители. Большинство приезжает сюда специально для этого. Нередко на обочине остаются машины, взятые напрокат. Полет с высоты 74 метров длится около четырех секунд, за это время скорость может достичь 100 км/час. Это почти гарантирует смерть от удара. Немало случаев, когда смерть не оказывалась настолько легкой, а приходила в результате переохлаждения в холодных водах залива.

Некоторым мост дает второй шанс. В легенду вошел случай, когда молодой человек спрыгнул и сам доплыл до ближайшего берега. По слухам, его первыми словами были: «Ничего не могу сделать как следует». В 1988 году береговая охрана спасла спрыгнувшую девушку. Второго шанса на жизнь она не оценила и после выхода из больницы завершила начатое на том же месте.

Вернуться к оглавлению

Попытки предотвратить

Правительству мрачная слава моста Golden Gate совсем не по нраву, и было множество проектов по предотвращению самоубийств. Самая решительная мера — это постройка высокого ограждения. Но эта идея постоянно отвергается. Одни сетуют на слишком большую стоимость работ, другие беспокоятся об эстетической составляющей и не желают нарушать исторический пейзаж. В связи с нарастающим вниманием прессы все больше голосов комитета склоняется к подобному решению.

Предлагалось также полностью закрыть проход для пешеходов в ночное время. Именно на эту часть суток приходится большее число жертв. Но против подобных мер оказались обычные граждане, для которых это передвижение жизненно необходимо.

Сейчас через равные промежутки расположены специальные телефоны для связи с центром психологической помощи. Надпись на них гласит: «Шанс есть всегда». Пешеходную дорожку регулярно патрулируют полицейские наряды. Но, кажется, все эти меры только добавляют азарта потенциальным самоубийцам. И желающих уйти из жизни в этом романтичном месте, окутанном туманом, меньше не становится.

Мост Золотые Ворота давно стал одним из символов США, и вместе с тем его мрачная слава одновременно притягивает и отпугивает. Окружающие пейзажи и уникальный стиль сделали его самым фотографируемым мостом в мире. Его виды часто используют режиссеры в кинолентах. Особенно интересно мост выглядит ночью, когда внизу клубится плотный туман, а опорные колонны, кажется, уходят в бесконечность.

Сан-Франциско — город мостов и туманов

Сан-Франциско — город в Калифорнии, названный в честь католического святого Франциска Ассизского. Это место, которое ассоциируется с солнечной погодой, яркими красками и хорошим настроением. Город знаменит тем, что расположен на холмах. Здесь сохранилась система исторических кабельных трамвайчиков, находятся остров Алькатрас и известный мост «Золотые Ворота».

32 фото

Фотографии и текст Петра Ушанова

Вид на Даунтаун с холма на северной стороне моста Золотые Ворота:

Классика 🙂 Другие это называют баяном 🙂

Также смотрите статью «Мост Золотые Ворота: 75-летний юбилей».

Северная часть Бэй бриджа, соединяющая остров Йерба Буэна и Окленд. Подвесной мост — новый, которым пользуются сейчас. Старый (справа) — двухэтажный, по нему сейчас не ездят:

Если смотреть в конце сентября с острова Йерба Буэна, то солнце садится прямо за южным пилоном моста Золотые Ворота:

«Скала». Также смотрите «Алькатрас — самая известная тюрьма в мире»:

Еще одна классика 🙂 Южная часть Бэй Бридж, соединяющая Сан-Франциско с островом Йерба Буэна. Мы видим только красные трассеры от машин, ибо мост двухэтажный, а по верхнему ярусу едут в Даунтаун:

Если немного полазить по кустам с колючкой, то можно снять так 🙂

Жалко старый мост не освещается…

Вид с площади Аламо на Даунтаун. Встает луна. Но так снимают редко…

Викторианские домики и современный город:

Если я не ошибаюсь, то это купол городской ратуши:

Опять «Скала»:

Вид на центр Сан-Франциско с башни Койт:

Рассвет на Твин Пикс… и вот он, туман…

Бэй Бридж — висячий мост через залив Сан-Франциско в штате Калифорния между городами Сан-Франциско и Оклендом:

Мосты «Золотые ворота», Бэй Бридж (вдали слева) и центр города (вдали справа) в рассветном тумане:

Панорамы

Вид с холма на северной стороне моста «Золотые Ворота». Кликабельно, 1870×648 px:

Панорама центра Сан-Франциско. Вдали слева — мост Бэй Бридж. Кликабельно, 2010×648 px.

Кликабельно, 1820 х 648 px:

С острова Йерба Буэна оказался неплохой вид на мост «Золотые Ворота» на закате. Кликабельно, 1875 х 648 px:

Вид на Алькатрас. Кликабельно, 1750 х 648 px:
[inpage]

Кликабельно, 1785 х 648 px:

Еще одно место, куда мне очень рекомендовали поехать коллеги — холм Твин Пикс. На холм решено было ехать на рассвете за несколько часов до вылета в Хьюстон и далее в Коста-Рику. Кликабельно, 1780×648 px:

Кликабельно, 1764×648 px:

Кликабельно, 1760×648 px:

Мост «Золотые Ворота» в тумане. Кликабельно, 1630×648 px.

Также смотрите «Прогулка по Сан-Франциско» и «Самая кривая в мире улица из Сан-Франциско».

Лучшие места, чтобы увидеть и сфотографировать мост Золотые Ворота

Мост Золотые Ворота был предметом бесчисленных фотографий всех фотографов, которые когда-либо ступали в Сан-Франциско. Есть буквально тысячи углов, с которых вы можете увидеть это. Вы можете себе представить, что было довольно сложно сократить этот список до пяти! Но, учитывая все обстоятельства, это мои любимые места, чтобы увидеть мост Золотые Ворота, как фотографу, так и как жителю. Какие твои любимые? Оставьте комментарий и дайте мне знать, и ваше место может быть следующим для моей фотосессии!

1.Марин-Хэдлендс — Хок-Хилл

Мыс Марин, часть Национальной зоны отдыха Золотые Ворота, представляет собой обширное пространство холмов прямо к северу от моста Золотые Ворота. Направляйтесь налево на Конзельман-роуд, и вы увидите множество перспектив. Буквально где бы вы ни увидели кучу припаркованных машин, остановитесь. Вид будет потрясающим. Хок-Хилл, конец двухполосной части Конзельмана, — идеальное место, чтобы увидеть мост Золотые Ворота на фоне всего города Сан-Франциско и источник этой экстремальной панорамы, которую я сделал.

Между прочим, справедливое предупреждение, что мысы чрезвычайно популярны, поэтому найти парковку может быть сложно. Однако вы можете сесть на автобус 76X, который курсирует по Конзельман-роуд из Сан-Франциско по выходным. А если вы ищете более тихий способ созерцать величие моста, разбейте лагерь в бухте Кирби, где пляж и вид на мост могут быть вашими.

2. Президио — Маршалл Бич

Вся прибрежная часть Presidio может похвастаться прекрасным видом на мост Золотые Ворота, но Маршалл-Бич выигрывает из-за больших камней, разбросанных вдоль пляжа, которые великолепно соседствуют с мостом.

Если прилив небольшой, вы можете пройти дальше на север от пляжа до Форт-Пойнт (хотя, увы, к Форт-Пойнт не ведет тропа, поэтому вам придется повернуть назад), что делает поход по живописным местам отличным. Маршалл-Бич — также известный нудистский пляж, так что вы можете увидеть и другие интересные достопримечательности, пока вы там!

3. Форт-Пойнт

Кстати о Форт-Пойнте, это мое следующее рекомендуемое место! Перспектива будет уникальной, так как вы окажетесь прямо под мостом.Это лучший способ оценить масштаб моста, возвышающегося над вами.

Посетители должны отметить, что экскурсия по Форт-Пойнт — это фантастика, а с крыши открывается лучший вид на мост и окрестности. Fort Point открыт только с пятницы по воскресенье.

4. Крисси Филд

Классический способ полюбоваться мостом Золотые Ворота, если вы житель, — это устроить пикник на Крисси Филд. Представьте себе: широкие поля травы уступают место сплошной миле пляжа, все с мостом и океаном на заднем плане.Это один из тех моментов, когда я буду окружен друзьями, хорошей едой, домашними животными, детьми и воздушными змеями в небе и буду думать: действительно ли я здесь живу? Посмотрите эту фотографию некоторых моих клиентов в отпуске, чтобы понять, что я имею в виду:

Я дам вам еще один совет. Крисси Филд так же красив ночью, отчасти потому, что там нет огней, и поэтому после захода солнца поле в основном пустеет. Возьмите с собой налобный фонарь и бросьте вызов темноте, чтобы полюбоваться потрясающим видом на красочный после темноты образ моста Золотые Ворота.

Между прочим, если вы хотите осмотреть все эти виды вместе, я настоятельно рекомендую взять напрокат велосипед, проще всего его получить — это Рыбацкая пристань. Оттуда езжайте на запад через Крисси-Филд, до моста Золотые Ворота, пересеките его, а затем до Конзельман-роуд (справедливое предупреждение, дорога очень крутая, нет ничего постыдного в прогулке на велосипеде!), Затем обратно вниз и обратно через дорогу. мост, а затем на велосипеде на юг через Президио.

5. Гранд Вью Парк

Наконец, мне нравится любоваться мостом издалека.В конце концов, важно понимать, что мост Золотые Ворота — лишь одна из многих особенностей, которые делают Сан-Франциско таким красивым городом. Отправляйтесь в парк Гранд-Вью (который, кстати, гораздо менее туристический, чем большинство других парков с видами), и вы поймете, что я имею в виду. Перед вашими глазами простирается весь город. Твин Пикс на востоке, Финансовый квартал на северо-востоке, огромный парк Золотые Ворота и частичка моста Золотые Ворота на севере, а затем на западе — бескрайний Тихий океан.Если бы я был на вашем месте, сделайте это вашей последней остановкой перед тем, как покинуть наш величественный город, сделайте это последним воспоминанием о прекрасном Сан-Франциско. Это будет снимок, которым вы будете дорожить вечно.

6. Аккумулятор Spencer (добавлен Джошем)

Battery Spencer — отличное место для просмотра моста с северной стороны. Лучше всего ехать сюда, если у вас есть машина, так как иногда бывает сложно вернуться с Uber / Lyft. Тем не менее, это прекрасная смотровая площадка, которую я люблю особенно на восходе солнца.Об этом подробнее здесь.

7. Golden Gate Overlook и Туристический центр (добавлен Джошем)

Это самое популярное место для осмотра моста, здесь есть парковка приличного размера, которой можно воспользоваться. Это также лучший способ добраться до моста, если вы хотите пройти по нему пешком или на велосипеде. Никогда не устаю смотреть на мост с этого ракурса.

8. Алькатрас (добавлен Джошем)

Хотя для этого вида вам понадобится зум-объектив, Алькатрас также может быть отличным местом для осмотра моста Золотые Ворота.Кроме того, просто отправившись на лодке на Остров Ангелов, вы сможете полюбоваться такими видами, пока вы пересекаете залив.

Об авторе

Спасибо Джеймсу за этот фантастический пост, все фотографии с водяным знаком «Джеймс Донг» являются собственностью Джеймса Донга. Я все же добавил к его списку еще несколько мест. Джеймс — фотограф из Сан-Франциско. Вы можете увидеть его портфолио на его сайте здесь. В течение дня Джеймс работает в компании Last Minute Gear, www.lastmingear.com, которая занимается арендой и доставкой уличного снаряжения для кемпинга, альпинизма и многого другого за час до поездки.Это самый простой и дешевый способ выйти и начать исследовать!

Мост Золотые Ворота, охватывающий устье залива Сан-Франциско, Сан-Франциско, округ Сан-Франциско, Калифорния

{ ссылка: "https://www.loc.gov/pictures/item/ca1355/", thumbnail: { url: "// cdn.loc.gov/service/pnp/habshaer/ca/ca1300/ca1355/color/570636c_150px.jpg?q=ca1355.color.570636c&c=47&st=gallery", alt: 'Изображение из онлайн-каталога эстампов и фотографий - Библиотека Конгресса' } , download_links: [ { ссылка: "// cdn.loc.gov/service/pnp/habshaer/ca/ca1300/ca1355/color/570636c_150px.jpg ", label: 'Маленькое изображение / gif', meta: 'Фотография [7kb]' } , { ссылка: "// cdn.loc.gov/master/pnp/habshaer/ca/ca1300/ca1355/data/ca1355data.pdf", label: 'Маленькое изображение / gif', meta: 'pdf-версия страниц данных [69kb]' } , { ссылка: "// cdn.loc.gov/master/pnp/habshaer/ca/ca1300/ca1355/data/ca1355cap.pdf", label: 'Маленькое изображение / gif', meta: 'PDF-версия страниц с субтитрами [47 КБ]' } ] }

Мост Золотые Ворота, охватывающий устье залива Сан-Франциско, Сан-Франциско, округ Сан-Франциско, Калифорния

• Название: Мост Золотые Ворота, охватывающий устье залива Сан-Франциско, Сан-Франциско, округ Сан-Франциско, Калифорния.
• Другое Название: Национальная зона отдыха Золотые ворота
• Создатель (и): Исторический американский технический рекорд, создатель
• Связанные названия:
  Штраус, Джозеф Б.
  Pacific Bridge Company
  Джон А.Компания сыновей Роблинга
  Bethlehem Steel Company Incorporated
• Дата создания / публикации: Документация составлена ​​после 1968 г.
• Средний: Фото: 41
  Прозрачных пленок: 6
  Страниц с данными: 3
  Фото заголовков Страниц: 4
• Номер репродукции: —
• Информация о правах: Нет известных ограничений на изображения, сделанные U.S. Правительство; изображения, скопированные из других источников, могут быть ограничены. (http://www.loc.gov/rr/print/res/114_habs.html)
  
• Телефонный номер: HAER CAL, 38-SANFRA, 140-
• Репозиторий: Отдел эстампов и фотографий Библиотеки Конгресса Вашингтон, округ Колумбия 20540 США http://hdl.loc.gov/loc.pnp/pp.print
• Примечания:
  • Дополнительные фотографии моста Золотые Ворота (включая его строительство в 1934 году) см. В Fort Point (HABS CA-1239)
  • Значение: охватывающий один из самых живописных каналов в мире, мост Золотые Ворота известен во всем мире как превосходный структурный и эстетический образец конструкции подвесного моста.
  • Номер исследования: HAER CA-31
  • Даты постройки / строения: 1933-1937 гг. Начальная постройка
• Темы:
• Место:
• Коллекции:
• В составе: Исторический американский технический отчет (Библиотека Конгресса)
• Добавить в закладки эту запись:
  https: // www.loc.gov/pictures/item/ca1355/

Библиотека Конгресса, как правило, не владеет правами на материалы в свои коллекции и, следовательно, не может предоставить или отказать в разрешении на публиковать или иным образом распространять материал. Для дальнейших прав информацию см. в разделе «Информация о правах» ниже, а также о правах и Страница информации об ограничениях ( http://www.loc.gov/rr/print/res/rights.html ).

• Консультации по правам человека : Нет известных ограничений на изображения, сделанные U.S. Правительство; изображения, скопированные из других источников, могут быть ограничены. http://www.loc.gov/rr/print/res/114_habs.html
• Номер репродукции : —
• Телефонный номер : HAER CAL, 38-SANFRA, 140-
• Средний : Фото: 41
  Прозрачных пленок: 6
  Страниц с данными: 3
  Фото заголовков Страниц: 4

Если отображаются цифровые изображения

Вы можете сами загружать изображения из Интернета.Кроме того, вы можете приобрести копии различных типов через Службу тиражирования Библиотеки Конгресса.

Материалы

HABS / HAER / HALS обычно отсканированы с высоким разрешением, которое подходит для большинства целей публикации (см. Оцифровывание коллекции для получения дополнительной информации о цифровых изображениях).

• Фотографии — Все фотографии печатаются из цифровых файлов, чтобы сохранить хрупкие оригиналы.
• Запишите номер вызова и номер позиции, которые отображаются под фотографией при отображении нескольких изображений (например,г., HAER, NY, 52-BRIG, 4-2).
• Если возможно, приложите распечатку фотографии.
• Рисунки — Все рисунки печатаются из цифровых файлов, чтобы сохранить хрупкие оригиналы.
• Запишите номер опроса (например, HAER NY — 143) и номер листа (например, «Лист 1 из 4»), которые указаны на краю чертежа. (ПРИМЕЧАНИЕ. Эти числа отображаются на экране Tiff «Справочное изображение».)
• Если возможно, приложите распечатку чертежа.
• Страницы данных
• Запишите номер вызова в записи каталога.

Если цифровые изображения не отображаются

В том редком случае, когда цифровое изображение для документации HABS / HAER / HALS не отображается в Интернете, выберите изображения для воспроизведения одним из следующих способов:

• Посетите читальный зал эстампов и фотографий и запросите просмотр группы (общая информация об услугах в читальном зале доступна по адресу: http: // www.loc.gov/rr/print/info/001_ref.html). Лучше всего заранее связаться со справочным персоналом (см. Http://www.loc.gov/rr/print/address.html), чтобы убедиться, что материал находится на сайте. ИЛИ
• Персонал читального зала P&P может предоставить до 15 быстрых копий предметов в течение календарного года (многие оригинальные предметы в фондах слишком старые или хрупкие для изготовления таких копий, но, как правило, материалы HABS / HAER / HALS находятся в достаточно хорошем состоянии, чтобы их можно было разместить на копировальных аппаратах). Чтобы получить помощь, посетите нашу страницу «Задайте вопрос библиотекарю» ИЛИ
• Наймите внештатного исследователя, который сделает за вас дальнейший выбор (список исследователей доступен по адресу: http: // www.loc.gov/rr/print/resource/013_pic.html).
• Вы можете приобрести копии различных типов, в том числе быстрые копии, через Службы тиражирования Библиотеки Конгресса (прайс-листы, контактная информация и формы заказа на Службы тиражирования Библиотеки Конгресса доступны на веб-сайте Службы тиражирования):
• Запишите номер телефона, указанный выше.
• Посмотрите на поле Medium выше. Если в нем указано более одного элемента:
• Всю группу можно заказать в виде ксерокопий или высококачественных копий.
• Все элементы на определенном носителе (например, все рисунки, все фотографии) можно заказать в виде ксерокопий или копий в высоком качестве.

• Телефонный номер: HAER CAL, 38-SANFRA, 140-
• Средний: Фото: 41
  Прозрачных пленок: 6
  Страниц с данными: 3
  Фото заголовков Страниц: 4

Выполните следующие действия, чтобы определить, нужно ли вам заполнить квитанцию ​​о звонке в Читальном зале эстампов и фотографий для просмотра оригинального товара (ов).В некоторых случаях суррогатный (замещающее изображение) доступно, часто в виде цифрового изображение, копия оттиска или микрофильма.

1. Товар оцифрован? (Уменьшенное (маленькое) изображение будет быть видимым слева.)

   • Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения можно просматривать в большом размере когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса.В некоторых случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения. когда вы находитесь за пределами Библиотеки Конгресса, потому что элемент имеет ограниченные права или не оценивался для ограничения прав.

     В качестве меры по сохранению мы обычно не обслуживаем оригинал при наличии цифрового изображения. если ты есть веские причины посмотреть оригинал, проконсультируйтесь с библиотекарь-справочник. (Иногда оригинал просто слишком хрупкий, чтобы служить.Например, стеклянные и пленочные фотографические. негативы особенно подвержены повреждению. Они также легче увидеть в Интернете, где они представлены как положительные изображений.)

   • Нет, товар не оцифрован. Пожалуйста, перейдите к # 2.

2. Указывают ли приведенные выше поля с рекомендациями по доступу или номер вызова, что существует нецифровой суррогат, такой как микрофильм или копии?

   • Да, существует еще один суррогат. Справочный персонал может направить вас к этому суррогату.

   • Нет, другого суррогата не существует. Пожалуйста, перейдите к # 3.

3. Если вы не видите уменьшенное изображение или ссылку на другой суррогатная мать, пожалуйста, заполните квитанцию ​​о звонке в разделе «Распечатки и фотографии». Читальный зал. Во многих случаях оригиналы можно подавать в несколько минут. Другие материалы требуют предварительной записи на потом. в тот же день или в будущем.Справочный персонал может проконсультировать вас в как заполнить квитанцию ​​о звонках, так и когда товар может быть подан.

Чтобы связаться с сотрудниками справочной службы в Зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашей службой «Спросите библиотекаря» или позвоните в читальный зал с 8:30 до 5:00 по телефону 202-707-6394 и нажмите 3.

Строительство моста Золотые Ворота и Сан-Франциско-Окленд-Бэй

Фолио о строительстве связанного нефтяного моста — 1935 г. 16 Виды строительства моста GG Видео Облигации для финансирования Предлагаемый мост Золотые Ворота — 1930 Фото: USS California проходит под мостом Золотые Ворота На фото: Панамериканский клиппер переходит через мост Золотые Ворота На фото: Строительство Южной башни моста Золотые Ворота. Фото: Джозеф Штраус и проектировщики моста Золотые Ворота — 1930 Конференция по планированию ответвлений на разрушение моста через залив — 1940 Стальные симфонии: мост через залив и Золотые ворота, Джона МакГлоина, С.Дж. История строительства моста Золотые Ворота Тарифы на проезд и общие правила моста Золотые Ворота — 1937

Надеемся, вам понравится посещение нашего музея. Если да, пожалуйста, помогите нам сделать пожертвование, не подлежащее вычету из налогов. Фолианты строительства мостов Ассошиэйтед нефтяной компании Компания Associated Oil из Сан-Франциско заказала серию иллюстрированных папок для записывать ход строительства Золотых ворот и Сан-Франциско-Окленд мостовые проекты, начиная с 1934 года.Есть три фотографии каждого моста. В тогда штаб-квартира компании находилась на Нью-Монтгомери-стрит 79, недалеко от Мишн-стрит, в в центре Сан-Франциско. Фотографии шести из этих фолиантов были сделаны в 1934-35 гг., А сами фолианты были защищены авторским правом 1935 года. Каждый лист состоит из одной фотографии 8 x 10 с текстом, поясняющим некоторые технические детали изображенной конструкции моста. В фотографы не идентифицированы. Фолио 1 под названием Challenge, показывает Маринскую башню Золотых ворот. Мост в том виде, в каком он появился в январе 1934 года. В тексте поясняется, что Продукты Associated, бензин Flying A и масло Cycol, широко использовались подрядчики строят оба моста. Фолио 2 — это фотография самая западная башня Сан Мост Франциско-Окленд через залив на пирсе 24 в Сан-Франциско.Фотография была взят на борт танкера Associated S.S. Midway 2 мая 1934 г. пояснительный текст. На листе 3 под названием Colossus of the Pacific, показаны два воздушных вид крупным планом на строительство моста Золотые Ворота в районе Форт-Пойнт в Сан-Франциско. Текст дает подробную информацию о конструкции и размерах кранцев, используемых для удержания морской воды во время установка опор. Фолио 4, под названием Марш стали, — это вид с воздуха на длина моста через залив Сан-Франциско-Окленд с текстовым описанием причалов С W-1 по W-6. На аэрофотоснимке также показаны города Окленд и Беркли. Фолио 5 под названием Возвращение Айалы, — это вид с воздуха на Мост Золотые Ворота во время строительства, с панорамой на западную часть Сан Франциско.Есть краткий исторический текст об исследовании залива Сан-Франциско Дон Хуаном. Руководство Аяла 1775 года. Фолио 6 под названием Impossible …, — захватывающая панорама. Сан-Франциско, залив и весь путь через Сан-Франциско — Оклендский залив Мост из Восточной бухты в город. Также приведены некоторые технические данные о глубине пирса и состоянии подстилающего грунта. U.С.С. Калифорния. Есть еще пять аэрофотоснимков, не относящихся к серии Associated Oil, но представляющих интерес. Первый из них — U.S.S. California , проходивший под мостом Золотые Ворота за несколько недель до завершения строительства дорожного полотна. Это фотография ВМС США. U.S.S. Акрон фотографирует строительство моста через залив, датируемого серединой июля 1935 года. Это панорама залива, сделанная высоко над холмами Окленд-Беркли, и показывает ход строительства. U.S.S. На фотографии, сделанной Акроном на острове Йерба-Буэна, показаны детали строительства туннеля Йерба-Буэна, видимые с дирижабля. Панамериканский клипер над мостом Золотые Ворота датируется серединой 1936 года, когда часть проезжей части уже завершена. Фото Клайда Сандерленда. Панамериканский клиппер над мостом через залив также датируется серединой 1936 года, и фотография также принадлежит Клайду Сандерленду.Большая часть проезжей части завершена, а подходы к туннелю Yerba Buena находятся в стадии строительства. Обратите внимание, что на момент создания этой фотографии Остров сокровищ не создавался. Есть и другие фотографии, сделанные в ту же эпоху, на которых видно строительство мостов Золотые ворота и залив Сан-Франциско. Они включают: Строящаяся южная башня моста Золотые Ворота. Это более поздний, но отчасти такой же вид, как на листе 3, и показывает створку для строительства южной башни.Когда была сделана эта фотография, север, или башня Марин, близился к завершению. Фотография не указана. Строительство виадука Сан-Франциско к мосту через залив началось в июле 1935 года и демонстрирует снос блока South- of-Market для основания виадука. Эта и следующие три фотографии были предоставлены Департаментом общественных работ Калифорнии. Строительство виадука Сан-Франциско показывает тот же район Юг- оф-Маркет, что и на предыдущей фотографии.Фотография сделана 11 сентября 1935 года. Строительство проезжей части на холме Ринкон показывает заливку бетона для одной из эстакад возле гребня плоского холма Ринкон. View также включает Эмбаркадеро и набережную — место кровавых столкновений между полицией и всеобщими забастовщиками 1934 года. На этом панорамном снимке виден снос квартала между Второй и Третьей улицами виадука Сан-Франциско. Для получения дополнительной информации о строительстве мостов, а также о Treasure Island, см. John McGloin’s «Стальные симфонии: мост через залив и Золотые ворота».

Лучшие места для фотографирования моста Золотые Ворота

Черт возьми, партнерские ссылки могут быть разбросаны по всему потрясающему бесплатному контенту, который вы видите ниже. Я получу небольшую комиссию, когда вы совершите покупку по моим ссылкам (без каких-либо дополнительных затрат для вас), и я полностью взорву ее на такие вещи для взрослых, как чай боба и тосты с авокадо.:)

Вы спросите, где лучше всего фотографировать мост Золотые Ворота? Я здесь, чтобы поделиться всеми моими любимыми местами, чтобы увидеть малиновую милашку!

Прожив полтора года в районе залива Сан-Франциско (мальчик, время летит незаметно!), Мне удалось увидеть знаменитый мост Золотые Ворота с разных сторон. И позвольте мне сказать вам, что вещи прекрасны независимо от того, где вы стоите. Однако есть немало мест, излюбленных местными жителями и туристами, чтобы полюбоваться мостом Золотые Ворота.

Я обожаю солнечные дни в Сан-Франциско, но если вы ищете этот культовый снимок, то туман — это то, что вам нужно. Однако имейте в виду, что если вы попытаетесь сфотографировать мост в сильном тумане, возможно, там будет не на что смотреть!

SAN FRANCISCO SIDE // к югу от моста

Форт-Пойнт

Нет никакого способа приблизиться к этой малиновой милашке, чем под мостом в Форт-Пойнт (ну, если вы на самом деле не стоите / не едете по нему!). Выделите время, чтобы исследовать Крепость Гражданской войны, что-то, что все еще на моем Сан Список ведра Франциско.Или задержитесь и понаблюдайте за серфингистами!

Крисси Филд

Одно из моих самых любимых мест, где можно провести некоторое время и посмотреть на людей. А те виды на Золотые Ворота — обморок! Не забудьте взять с собой обед для пикника и одеяло, а также растянуться на лужайке. Кроме того, если вы путешествуете по городу на машине, здесь есть большая парковка! #score

Конец земли

Прежде всего — извините за все фотографии, я не смог выбрать только одну! Готовы к короткому походу с одними из самых захватывающих видов, которые вы увидите во время своего визита? Наденьте походные ботинки (но на самом деле кроссовки тоже подойдут) и отправляйтесь в Lands End, чтобы полюбоваться видами.Наградите себя бокалом или двумя напитками в The Cliffhouse, популярном месте в Сан-Франциско (поповеры божественны!)

Читать далее | Конец земли: прогулка по Сан-Франциско

Бейкерс-Бич / Маршаллс-Бич

Еще один из моих любимых! До пляжа Уайт-Бейкерс легко добраться, до пляжа Маршаллс-Бич добраться сложнее. Может быть какое-то шифрование. Имейте в виду, что на любом из пляжей вы можете встретить нудистов (без каламбура 😛).

Поход от Крисси Филд до моста

Я обещаю вам, что в этом коротком походе / прогулке вы найдете одни из лучших видов. Вас ждут многочисленные обзорные площадки моста. В прекрасный солнечный день нет ничего лучше, чем прогуляться от Крисси Филд до моста Золотые Ворота. Перекусите по дороге, и бурундуки полюбят вас! Это однозначно мое любимое место для приема посетителей!

НА МОСТЕ (на машине / пешком / на велосипеде)

Нет ничего более знакового, чем сам мост Золотые Ворота.Если вы действительно хотите сфотографировать его отсюда (, а вам стоит! ), я предлагаю пройтись пешком. Просто помните, длина моста составляет 2 мили в каждую сторону, поэтому обязательно спланируйте его соответствующим образом, если у вас есть другие дела на повестке дня. Мое предложение — идите, пока не дойдете до первого желоба (этой высокой части), сделайте несколько глупых селфи, а затем развернитесь. Ходунки — берегитесь байкеров и обязательно держитесь «пешеходной» дорожки.

ПОД МОСТОМ

Одно из лучших мест, где можно увидеть мост Золотые Ворота, — это буквально под ним! Отправляйтесь в один из множества круизов по заливу, и вы сможете поближе познакомиться с призом! От коротких часовых круизов до бранчей с шампанским и круизов с романтическим ужином — определенно есть из чего выбрать, а некоторые даже дешевле 35 долларов!

Рекомендуемые опции:

Мост Золотые Ворота из тура на воздушном гидросамолете: Совершите прогулку по захватывающей дух набережной Сан-Франциско, под величественным мостом Золотые Ворота и вокруг печально известного острова Алькатрас.Откройте для себя историю Сан-Франциско с помощью отмеченного наградами аудиокомментария, доступного на 16 языках.

Круиз на закате по Калифорнии: насладитесь захватывающими видами, закусками и живой гитарной музыкой в ​​непринужденной и веселой атмосфере. Проплывите мимо Алькатраса, вокруг острова Ангела, вдоль Тибурона и Саусалито, а также под мостом Золотые Ворота.

Круиз с бранчем с шампанским по заливу Сан-Франциско: насладитесь роскошным бранчем «шведский стол» в этом двухчасовом круизе по заливу Сан-Франциско. Наслаждайтесь развлечениями на борту, любуясь мостом Золотые Ворота, островом Алькатрас и незабываемым горизонтом Сан-Франциско.

НАД МОСТОМ

Нет ничего лучше, чем увидеть мост Золотые Ворота и весь Сан-Франциско с воздуха. Вы не только получите абсолютно захватывающий вид на знаменитый мост, но и увидите другие достопримечательности Сан-Франциско, в том числе Твин Пикс, Трансамериканскую пирамиду, остров Алькатрас, башню Койт и здание Ферри. И это побережье Тихого океана! Ничто не сравнится с побережьем!

Очевидно, чтобы оказаться над этими значками, вам нужно будет пролететь на самолете над мостом Золотые Ворота.Ниже приведены несколько рекомендуемых вариантов:

Полет с шампанским: на гидросамолете Сан-Франциско: совершите романтический и особенный тур на гидросамолете по заливу Сан-Франциско, чтобы поделиться с этим кем-то особенным. Шампанское льется льдом, когда вы смотрите на эту красивую бухту на своем самолете Alaskan Bush Plane!

Воздушный тур по заливу Сан-Франциско: вы еще не открыли для себя Сан-Франциско, пока не увидели его с воздуха. Hayward Flight выполняет самые безопасные и захватывающие полеты над Сан-Франциско. Осмотрите памятные достопримечательности с прекрасной точки зрения, например, мост Золотые Ворота и Алькатрас.

Мост Золотые Ворота из тура на гидросамолете: поднимитесь в воздух, чтобы испытать Сан-Франциско так, как многие только мечтают! Пролетите над знаменитым мостом Золотые Ворота и обогните залив до города Саусалито.

MARIN HEADLANDS SIDE // к северу от моста

Хокс Хилл

SWOON! Вы только посмотрите, какое это потрясающее место! Убедитесь, что вы также рискнули перебраться на другую сторону Хокс-Хилла. Хотя здесь нет вида на мост (вместо него открывается бескрайний вид на океан), здесь так же красиво и намного тише.

Vista Point

Скажите, это место не зря кишит туристами. Взгляды просто захватывающие. Мы были глупыми, и нас посетили как первую остановку в нашей поездке в Мендосино, очень просто, когда прибывали туристические автобусы. Постарайтесь приехать до 9, и здесь не будет до смешного многолюдно.

Совет от профессионалов: вы можете легко добраться до этого места, когда вы едете на север по мосту, направляясь в округ Марин. Только не пропустите стрелку — она ​​появляется довольно быстро, когда вы съезжаете с моста.

Аккумулятор Spencer

Все эти культовые открытки были сделаны здесь, в Battery Spencer. Под прямым углом в кадре будет весь Сан-Франциско, что сделает его незабываемым, если вы спросите меня. Еще волшебнее на закате.

На пути к маяку Пойнт Бонита

Немного дальше от типичной туристической тропы, но если вы все равно направляетесь в округ Марин (возможно, ради других видов или для фантастических походов), обязательно добавьте в свою повестку дня маяк Пойнт-Бонита.Я совершенно не ожидал этого, но короткая прогулка до входа в маяк открывает одни из самых захватывающих бесподобных видов на мост, которые я когда-либо видел! Абсолютно необходимо в моей книге! И вряд ли многолюдно!

Какая ваша любимая точка обзора моста Золотые Ворота?

Лучшие виды на мост Золотые Ворота и места для фотографий

Щелкните здесь, чтобы перейти в меню «Мост Золотые Ворота».

Лучшие смотровые площадки на мост Золотые Ворота

Вы видели невероятные фотографии видов на мост Золотые Ворота в Интернете, в книге, журнале или на открытке? Они почти наверняка были взяты из одного или нескольких мест в списке ниже.Я отсортировал их по местоположению относительно Моста, опубликовал фотографии, которые я сделал с каждого места, и добавил карты, которые помогут вам добраться до каждого места и сделать свои собственные отличные фотографии.
.

Вид с запада (Тихий океан)

С севера (Марин)

Conzelman Road Parking Lot — Небольшая парковка рядом с мостом. Фотообзор моста Золотые Ворота крупным планом, откуда открываются великолепные виды.

Батарея Спенсера над мостом Золотые Ворота — (На фото вверху этой страницы.) Старый прибрежный оборонительный форт, спрятанный на скалах, и великолепный вид на мост Золотые Ворота, выходящий прямо на северную башню.

West Battery Spencer Parking и обзорная площадка Golden Gate — Дорожная развязка прямо в гору от Battery Spencer.

Парковка Slacker Hill и вид на Золотые ворота — Дорожная развязка со скамейками к западу от Battery Spencer на Conzelman Road.

Кольцевая развязка Конзельман-Маккалоу и парковка — Стоянка, тропа, ванная комната и обзорная площадка на крупном перекрестке с перекрестком Marin Headlands.

Парковка Хок-Хилл и зона обзора моста Золотые Ворота — Расположение на одной из самых высоких точек мыса Марин, откуда открывается вид на мост Золотые Ворота и Сан-Франциско.

Батарея Рэтбоун-МакИндо — Заброшенный форт на западе мыса Марин с частичным видом на мост Золотые Ворота. Примечание: перила были сняты с объекта, поэтому это опасно. Пожалуйста, будьте предельно осторожны.

Вид с востока (залив Сан-Франциско)

С севера (Марин)

Vista Point — Вид на северную оконечность моста Золотые Ворота.

Fort Baker — часть GGNRA, расположена у подножия Северной башни моста Золотые Ворота.

Presidio Yacht Club — Расположен в Форт-Бейкер, прямо внутри моста Золотые Ворота

С юга (Сан-Франциско)

Кафе «Круглый дом» — Небольшое кафе, встроенное в настил моста Золотые Ворота как часть оригинального дизайна.

Strauss Plaza и юго-восточная автостоянка — Обзорная площадка рядом с платой за проезд на южном конце моста.

Fort Point — Полностью сохранившийся каменный форт времен Гражданской войны прямо под южным концом моста Золотые Ворота.

Виды на пролив Западные Золотые Ворота

Многие посетители удивляются, увидев, что пролив, перекинутый мостом Золотые Ворота, простирается еще на две мили к западу от места расположения моста Золотые Ворота, а затем расширяется, впадая в Тихий океан. С некоторых точек зрения в Сан-Франциско и вдоль мыса Марин открывается прекрасный вид на пролив Золотые Ворота, но мост скрыт за прибрежными обрывами.

С севера (Марин)

Верхняя рыбацкая стоянка и обзорная площадка Золотые ворота — парковка для тропы к пляжу Блэк-Сэндс с великолепным видом на запад Сан-Франциско через пролив.

Нижняя рыбацкая стоянка и смотровая площадка Золотые ворота — Обслуживает начало тропы и близлежащие ракетные площадки и музей Nike SF-88. Великолепный вид на Лендс-Энд в Сан-Франциско.

.

22 лучших вида на мост Золотые Ворота — Путеводитель для фотографов

Мост Золотые Ворота, на мой взгляд, один из самых красивых мостов в мире.Перекрываемый им промежуток (который сам называется Золотыми воротами) был бы прекрасен без моста, но этот «международный оранжевый» мост в стиле ар-деко прекрасен на расстоянии или вблизи. [см. другие интересные факты о мосте Золотые Ворота]

Есть несколько вариантов с лучшими видами на мост Золотые Ворота. Если вы не путешествуете по городу с местным фотографом, позвольте мне показать вам некоторые из моих любимых мест, где можно сфотографировать мост.

Содержание : (Скрыть)

Сан-Франциско Сторона моста

Большинство туристов подходят к мосту Золотые Ворота с южной стороны или со стороны Сан-Франциско, так что давайте начнем с этого.

Приветственный центр Golden Gate Bridge

Несколько отличных фотографий моста Золотые Ворота можно сделать, остановившись в Центре приема гостей моста Золотые Ворота на южном конце моста. Парковка на этом конце моста может быть затруднена. Есть очень маленькая парковка справа / восток, когда вы направляетесь на север по мосту, еще одну парковку слева / западную сторону и дополнительную парковку можно найти вниз по холму на парковке Battery East.

Пока вы там, вы также можете узнать больше о мосту в приветственном центре.Вот, например, поперечное сечение одного из больших кабелей, поддерживающих мост. Вы можете видеть, что он состоит из нескольких отдельных проводов.

Содержание : (Скрыть)

Вход на мост

Вы можете сделать снимок, подобный приведенному выше, начав прогулку по мосту с южной стороны. Прежде чем отправиться очень далеко, вы можете увидеть весь мост немного в стороне, а также Форт-Пойнт, который является историческим фортом Гражданской войны, на котором мост был буквально построен.

Смотровая площадка для открыток Golden Gate

Если вы совершите короткую прогулку вниз по холму от приветственного центра Golden Gate Bridge, вы увидите две разные точки обзора, которые позволят вам немного лучше рассмотреть мост. Первый называется Post Card Point, и это, пожалуй, один из самых знаковых видов на мост. Отметьте время для своего фото, и вы сможете сфотографировать грузовой корабль или парусник, переходящий под мостом.

South End Trails

Вдоль южного конца моста, к востоку от смотровой площадки «Золотые ворота», вы найдете тропы, которые вплетаются в деревья и выходят из них.С одной из этих троп вы можете по-другому взглянуть на мост, выглядывающий из-за деревьев. Южная сторона моста более лесистая, чем северная, поэтому лучше, если вы ищете именно такой каркас.

Аккумулятор Восток

Дальше на запад и немного ниже по холму находится вторая смотровая площадка, ближайшая к парковке Battery East. Преимущество этой точки обзора в том, что она лучше заполняет рамку горизонтального изображения.Это один из моих любимых ракурсов для фото моста.

Дорога к Форт-Пойнт

Чтобы увидеть мост под другим углом, сверните по дороге от Крисси Филд до Форт-Пойнт. Если вы остановитесь ближе к полю Крисси, то сможете поймать плещущиеся на пляже волны с отражением моста в воде. Это фото было сделано на закате. Вы можете видеть, что большая часть моста освещена подсветкой, но башни улавливают свет заката.

Торпедная пристань

Вдоль воды между Форт-Пойнт и Крисси Филд находится пирс под названием Торпедо-Уорф.Вы можете пойти на Торпедо-Уорф, чтобы сделать снимок с близкого расстояния до поверхности бухты, не делая при этом землю на переднем плане вашего снимка.

Форт-Пойнт

Вид на мост со стороны Форт-Пойнт необычный, так как вы видите нижнюю часть моста. Для этого снимка вы хотите быть рядом или даже на крыше форта гражданской войны в Форт-Пойнте.

Если у вас есть доступ на крышу форта, вы можете получить фотографию, на которой показано 3-этажное кирпичное укрепление Форт-Пойнт и уникальное строение, которое находится на южном конце моста, построенного над ним.Вы все еще можете увидеть, где были размещены пушки для защиты Золотых ворот задолго до строительства моста Золотые ворота.

Marshall’s Beach

Первый пляж к западу от моста — отличное место, чтобы запечатлеть мост в свете позднего вечера или заката. Когда вы смотрите на мост с пляжа Маршалла, вы смотрите на север и восток. Пляж Маршалла и остальная зеленая зона на южном конце моста являются частью комплекса Presidio в зоне отдыха Golden Gate.Именно в этом районе первоначально располагалось присутствие испанской армии для Йерба-Буэна, которая позже стала Сан-Франциско.

Имейте в виду, что Marshall’s Beach — это, в основном, обнаженный пляж для геев, поэтому будьте осторожны при наведении камеры.

Бейкер-Бич

Еще один популярный снимок моста Золотые Ворота — это взгляд назад на залив Сан-Франциско с пляжа Бейкер-Бич, который находится чуть западнее пляжа Маршаллс-Бич на южной стороне или на стороне Сан-Франциско. Опять же, этот пляж лучше всего подходит для съемки днем ​​или на закате.

Северная часть пляжа Бейкер-Бич — нудистский пляж. Он был описан как имеющий атмосферу типа «горящего человека». Не смотри. Не будь странным… ну, будь странным в стиле Burning Man.

s

Норт-Энд — Марин сторона моста

Golden Gate Bridge View Vista Point

Если вы видели фотографию моста Золотые Ворота, ориентированного вертикально, с одной башней, выстроенной в линию перед другой, скорее всего, она сделана со смотровой площадки View Vista Point, которая находится недалеко от шоссе 101 к северу от моста.Вы можете получить доступ к мосту с этого места посещения, но для большинства людей это быстрая остановка и фотография моста Золотые Ворота или горизонта Сан-Франциско.

Марин Хэдлендс

Если вы видите фотографию моста Золотые Ворота с городом Сан-Франциско за ним, она была сделана с мыса Марин в национальной зоне отдыха Золотые Ворота. Недалеко от Сан-Франциско к северу находится этот красивый парк со старыми ракетами Nike и множеством пешеходных маршрутов.

Мыс Марин — отличное место для посещения сам по себе, но также единственное место, чтобы выровняться с мостом и культовым горизонтом Сан-Франциско.

Hawk Hill — Marin Headlands

Если вы хотите запечатлеть весь мост с северной стороны, особенно в конце дня, отличное место, откуда вы можете посмотреть на мост, — это Хок-Хилл в мысе Марин. Для этого вам нужно будет надеть походную обувь, так как это.7 миль пешком от стоянки до вершины холма. Весной холм покрыт полевыми цветами, и пока вы поднимаетесь, следите за ястребами, в честь которых назван холм.

Аккумулятор Spencer — Marin Headlands

Battery Spencer также находится в районе Марин-Хэдлендс, но ближе к мосту, чем Хок-Хилл. От парковки до Бэттери Спенсера — полмили ходьбы по ровной дороге. Если вы видите фотографию моста, смотрящего на него вниз, когда надвигается туман, есть большая вероятность, что фотография была сделана с одной из этих более высоких точек обзора в мысе Марин.

Форт-Бейкер

Чтобы получить другой вид на мост, находясь ближе к ватерлинии на северной стороне моста, воспользуйтесь первым выездом на шоссе 101 после обзорной площадки и следуйте указателям на Форт-Бейкер. Этот район также является частью обширной зоны отдыха Golden Gate.

Fort Baker также является домом для прекрасного Cavallo Point Lodge, который может быть отелем в районе залива с лучшим видом на мост с их территории… хотя и не из вашего номера как такового.

Переход через мост

Можно делать снимки моста Золотые Ворота с одной из многих точек обзора, но я также настоятельно рекомендую фотографам пройти по мосту пешком или на велосипеде. Вы не только получите несколько очень разных подробных фотографий, но и сможете полюбоваться прекрасным видом на Сан-Франциско с моста.

Южная башня

Дизайнер моста Золотые Ворота оставил фотографам подарок на двух башнях. Если вы пройдете по мосту, проход будет расширяться как в северной, так и в южной башне.Это делает его отличным местом для получения фотографий, на которых виден внешний вид моста крупным планом.

Две башни также являются отличным местом для детальной фотосъемки моста. В частности, на южной башне есть мемориальная доска с выбором шрифта в стиле ар-деко.

И не забудьте взглянуть на эти внушительные башни. Помните, насколько большим выглядел этот кабель в центре приема гостей?

Дорожка моста Золотые Ворота

Большинство посетителей предпочитают переходить мост с юга на север с восточной стороны, откуда открывается вид на горизонт Сан-Франциско.Длина моста составляет 8 980 футов (2737,1 м), или около 2,7 км. Не думайте, что вам нужно пройти весь мост. Большинство лучших видов открывается, прогуливаясь на полпути и обратно или даже просто к южной башне.

Вдоль дорожки есть несколько ниш, которые позволят вам увидеть структуру моста, как вы это сделали на южной башне.

Пункты взимания платы

Лично я не считаю проезжую часть самого моста особенно фотогеничной, за исключением, возможно, кабин для инструментов, которые находятся на южном конце моста.Они больше не обслуживаются, поскольку мост Золотые Ворота использует автоматическую систему выставления счетов, активируемую по номерному знаку вашего автомобиля.

Форт-Пойнт

Помните форт времен Гражданской войны, который мы видели с южного конца моста? Когда вы идете по мосту, обратите внимание на то, когда вы будете проходить по нему, чтобы заглянуть в этот старый форте. Вы можете ясно видеть круглые конструкции, на которых были размещены пушки форта. Форт должен был защищать город и гавань от налетчиков Конфедерации, но никто так и не пришел.

Из воды

Чтобы полюбоваться другим видом на мост, выйдите на воду на лодке или на один из островов в заливе Сан-Франциско.

Из Алькатраса

Одно из самых популярных мест в Сан-Франциско — бывшая островная тюрьма Алькатрас. Я хотел перечислить здесь Алькатрас для полноты, но на самом деле это не один из моих любимых видов на мост. С Алькатраса вы можете увидеть весь мост, но из-за угла вы на самом деле смотрите на южную башню под углом, который полностью параллелен башне, и не можете увидеть ее форму.

С острова Ангела

С южной оконечности острова Ангела возле Бэттери-Ледьярда вы можете увидеть весь мост Золотые Ворота, но вам понадобится телеобъектив, чтобы получить хоть какую-то фотографию. Из этого фото видно, почему обычно не видят фотографии моста с такого ракурса. Фотографии с обоих концов моста лучше передают красоту, если не форму моста.

С туристического катера

Если вы хотите сфотографировать середину моста с обратной стороны, вам нужно будет выйти на воду на лодке.Если у вас нет собственной лодки, есть несколько отличных экскурсионных катеров, которые доставят вас по заливу Сан-Франциско. Самыми известными из них являются Синий и Золотой и Красный и Белый флот, которые отходят от пирса 39.

Погода

Если вы фотографируете мост и хотите убедиться, что вы его видите, знайте, что в течение многих дней он будет покрыт туманом с позднего вечера (скажем, 15:00) до утра (может быть, 10:00). ). Так что, если вы выглядываете из своего гостиничного номера утром и не видите моста, туман может… а может и не исчезнуть к середине дня.

В этой части Калифорнии дождя практически не бывает с мая по октябрь, поэтому вам не придется бороться с дождем, если вы приедете сюда в эти месяцы. Но, возможно, вам придется иметь дело с дымом. Калифорния склонна к лесным пожарам летом и ранней осенью, и если вы окажетесь в Сан-Франциско не в тот день… дым будет длиться до тех пор, пока не переменится ветер.

Время суток

Мост Золотые Ворота может быть особенно красивым, когда он подсвечен светом заходящего солнца… при условии, что вы вообще можете его увидеть сквозь туман.

В ясный день мне особенно нравится гулять по мосту, начиная с полудня, так что мост будет на солнце, на закате и в сумерках.

Заключение

Видите ли вы его с южной стороны, с северной стороны или с круизного лайнера. Независимо от того, видите ли вы его цвета, сияющие на ярком солнце или растворяющиеся в тумане, мост Золотые Ворота станет отличным культовым объектом для ваших фотографий или просто отличным фоном для ваших селфи.

5 лучших мест для фотографирования моста Золотые Ворота

Тротуар | 5 лучших мест для фотографирования моста Золотые Ворота

Предварительный просмотр

Сан-Франциско, Калифорния

---

2 часа

2.2 миль

Под руководством Брайана

---

Обзор

Мост Золотые Ворота — символ области залива, чудо инженерной мысли и самое фотогеничное сооружение в Сан-Франциско.Как профессиональный фотограф, я покажу вам свои любимые ракурсы и точки обзора и научу вас нескольким приемам камеры, чтобы запечатлеть постоянно меняющиеся личности моста во время этой фотопрогулки. Итак, используете ли вы зеркалку, телефон или другую камеру, мы сделаем фотографии, достойные открытки, и обсудим эстетическое, историческое значение моста в стиле ар-деко и причину, по которой его строительство почти не удалось.

---

О руководстве

Привет, я Брайан! Я фотограф из Сан-Франциско.Я родом из Пенсильвании, но последние пять лет называю Калифорнию своим домом. Недавно я закончил Художественный институт Сан-Франциско со степенью в области фотографии. Сейчас я работаю в компании Light, создателе камеры L16, которая имеет 16 линз в одной компактной оправе. Когда я не снимаю на L16, вы можете найти меня в поездке, путешествии, игре на гитаре, походах, фотографировании объектов дальнего космоса через мой телескоп или в курсе последних новостей астрономии и камеры.

---

Иди по тротуару

---

---

Тротуар Отзывы

---

1. 6. Аноним

   Отличные идеи и замечательные исторические записи. У меня была отличная съемка — с L16.Так много света, с которым можно играть!

   4 апреля 2018 г.

2. 6. Аноним

   2 апреля 2018 г.

3. 6. Джейсон Э

   31 марта 2018 г.

4. 6. Джейсон

   Спасибо, Брайан, за вашу фотопрогулку.По-настоящему оцените советы по композиции для снимков переднего и заднего плана, перспективы и т. Д. А в Fort Point было здорово бегать. С нетерпением жду вашей следующей фото-прогулки!

   29 марта 2018 г.

5. 6. Myriah

   Это было невероятно! Спасибо за все полезные советы Брайану. Вид на Golden Gate Overlook был совершенно ошеломляющим, и ваши советы о том, как снимать вертикальные углы на мосту, были точными.Собираетесь ли вы создавать какие-то еще фотопрогулки по Сан-Франциско?

   26 марта 2018 г.

6. 6. Аноним

   25 марта 2018 г.

7. 6. Julie

   Мне очень понравилось видеть все различные точки зрения GGB. Фотографии в приложении с камеры Light L16 тоже были потрясающими.Спасибо!

   24 марта 2018 г.

8. 6. Аноним

   9 марта 2018 г.

9. 6. Аноним

   9 марта 2018 г.

10. 6. Кори

    Я живу в Сан-Франциско более 10 лет и никогда не бывал во многих из этих мест.Я по-новому оценил наш культовый мост и множество отличных фотографий, на которых он изображен во всей красе. Спасибо, Свет! 🙏

    21 февраля 2018 г.

Направляющие точки

1. Форт-Пойнт

   Мы начнем нашу фотопрогулку с Форт-Пойнт, цитадели армии США XIX века, предназначенной для защиты залива.

2. Warming Hut Книжный магазин и кафе

   Если вы хотите выпить чашечку кофе или перекусить, самое время это сделать.Пройдите в Warming Hut — наполовину кафе, наполовину сувенирный магазин, наполовину исторический…

3. Аккумулятор Lancaster

   Найдите гигантскую яму в центре батареи Ланкастера. Когда-то она служила платформой для 36-футовой артиллерийской пушки массой 117 000 фунтов…

4. Мост Золотые Ворота: Первая башня

   Башня, под которой вы стоите, возвышается на высоте 746 футов над уровнем воды. Это выше трех башен Койт, установленных на вершине каждой из…

5. Золотые ворота с видом

   The Golden Gate Overlook предлагает самую потрясающую композицию моста, о которой мало кто знает: двойная башня моста…

---

Тротуар Отзывы

---

1. 6. Anonymous

   Отличные идеи и замечательные исторические записи. Я отлично снял с L16.Так много света, с которым можно играть!

   4 апреля 2018 г.

---

2. 6. Аноним

   2 апреля 2018

---

3. 6. Джейсон E

   31 марта 2018 г.

---

4. 6. Джейсон

   Спасибо, Брайан, за вашу фотопрогулку.По-настоящему оцените советы по композиции для снимков переднего и заднего плана, перспективы и т. Д. А в Fort Point было здорово бегать. С нетерпением жду вашей следующей фото-прогулки!

   29 марта 2018 г.

---

5. 6. Myriah

   Это было невероятно! Спасибо за все полезные советы Брайану. Вид на Golden Gate Overlook был совершенно ошеломляющим, и ваши советы о том, как снимать вертикальные углы на мосту, были точными.Собираетесь ли вы создавать какие-то еще фотопрогулки по Сан-Франциско?

   26 марта 2018 г.

---

6. 6. Аноним

   25 марта 2018

---

7. 6. Julie

   Мне очень понравилось видеть все различные точки зрения GGB. Фотографии в приложении с камеры Light L16 тоже были потрясающими. Спасибо!

   24 марта 2018 г.

---

8. 6. Аноним

   9 марта 2018

---

9. 6. Аноним

   9 марта 2018

---

10. 6. Кори

    Я живу в Сан-Франциско более 10 лет и никогда не бывал во многих из этих мест.Я по-новому оценил наш культовый мост и множество отличных фотографий, на которых он изображен во всей красе. Спасибо, Свет! 🙏

    21 февраля 2018 г.

---

О тротуаре

Sidewalk — это приложение, которое предоставляет бесплатные прогулки с гидом, которые может создать любой, у кого есть истории о местах, которые он знает и любит.

Приложение направляет людей по окрестностям, используя пошаговые инструкции GPS, богатые изображения и рассказывание историй.