Если Вы готовы к серьёзному деловому разговору, то автор сайта к Вашим услугам. Пишите, Сергею Петровичу Панасенко: [email protected]

Тел: +7-916-273-88-12

Президент Эстонии призвала жителей страны гордиться русским адмиралом Беллинсгаузеном — Общество

ТАЛЛИН, 25 января. /ТАСС/. Президент Эстонии Керсти Кальюлайд призвала соотечественников гордиться русским мореплавателем, адмиралом Фаддеем Беллинсгаузеном (1778-1852). Беллинсгаузен родился в Российской империи на острове Эзель, который ныне называется Сааремаа и принадлежит Эстонии.

«Адмирал Беллинсгаузен — хотя он на самом деле был адмиралом на российском корабле — наш человек, — приводит в субботу ее слова канцелярия президента Эстонии. — Он с Сааремаа (шведский остров Эзель стал частью Российской империи в 1710 году в ходе Северной войны — прим. ТАСС), он видел те же можжевельники и камни, что и мы. Мы можем гордиться этим».

Президент Эстонии также призвала бороться с изменением климата. «Разумеется, мы можем говорить, что тяжело и сложно бороться с изменением климата, но отказываться от борьбы, безусловно, еще дороже», — добавили она.

21 января Керсти Кальюлайд сообщила в Twitter, что прибыла в Антарктиду, где присоединилась к команде экспедиции «Адмирал Беллинсгаузен». Ранее президентская канцелярия сообщила, что рабочая поездка Керсти Кальюлайд в Антарктиду продлится до конца января. Здесь она примет участие в торжественных мероприятиях 27 и 28 января, посвященных 200-летию открытию материка.

Парусник «Адмирал Беллинсгаузен» вышел из Кронштадта и начал путешествие, посвященное 200-летней годовщине исторической экспедиции в Антарктику, 11 июля. Цель научно-популярной экспедиции — совершить путешествие в Антарктику по следам русского мореплавателя, адмирала Фаддея Беллинсгаузена (1778-1852), который родился на острове Эзель (ныне Сааремаа). В 1819-1821 гг. Беллинсгаузен руководил кругосветной экспедицией в южнополярные моря, которая состояла из шлюпов «Восток» и «Мирный». Экспедиция за 751 день плавания открыла 29 островов в Тихом и Атлантическом океанах и Антарктиду.

В рамках торжественных мероприятий, приуроченных к 200-летию открытия Антарктиды, в 2020 году предлагается провести международную экспедицию на паруснике «Мир» при содействии Русского географического общества, а на острове Ватерлоо, который был открыт в числе 29 островов во время первой антарктической экспедиции, планируется установить памятный мемориал «Первооткрывателям Антарктиды».

Тема 9. Событие 2. 1915–1917 – Оборона Моонзунда и Рижского залива

Для проведения операции с целью защиты своих войск от ударов с моря германское командование сосредоточило в Рижском заливе силы, почти в три раза превосходившие весь русский флот на Балтике: 8 линкоров-дредноутов, 3 линейных крейсера, 7 линкоров додредноутного типа, 2 броненосных и 9 легких крейсеров, 56 эсминцев, 48 тральщиков, минный заградитель, 3 брандера, 3 прорывателя минных заграждений. На операцию отводилось двое суток, общее командование возлагалось на вице-адмирала Э. Шмидта.

Залив обороняли Морские силы Рижского залива: до 36 эсминцев, 4 канонерские лодки, минный заградитель, 2 дивизиона устаревших подводных лодок с плавбазой и нескольких вспомогательных судов. Начальнику Морских сил Рижского залива капитану 1-го ранга П. Л. Трухачеву подчинялись подразделения морской авиации на острове Эзель, а в середине июля 1915-го в его распоряжение прибыл проведенный через Ирбенский пролив линейный корабль додредноутного типа «Слава». Около 4:00 26 июля (8 августа) германские тральщики приступили к проделыванию проходов в заграждениях Ирбенского пролива, однако приостановили траление после подрыва на минах легкого крейсера, эсминца и двух тральщиков.

При подготовке к продолжению операции германское командование изменило первоначальный план действий, возложив форсирование Ирбенского пролива на 2 линкора-дредноута и 4 легких крейсера. В это время русские выставили новые минные заграждения и направили подкрепления гарнизону острова Эзель. Сосредоточенные у Моонзунда силы подчинили начальнику минной обороны контр-адмиралу А. С. Максимову.

Утром 3 (16) августа 1915 года германские тральщики под прикрытием линкоров и крейсеров возобновили траление, однако попали под сильный огонь русской корабельной и береговой артиллерии. Один тральщик погиб, подорвавшись на русской мине.

В ночь на 4 (17) августа вице-адмирал Э. Шмидт направил в Рижский залив для уничтожения «Славы» два новых эскадренных миноносца, которые около 4:15 у Михайловского маяка вступили в бой с эсминцем «Новик» под командованием капитана 2-го ранга М. А. Беренса. Один из кораблей противника получил значительные повреждения, а затем подорвался на двух минах и выбросился на берег.

Германские корабли возобновили траление, когда в бой со «Славой» вступили 2 дредноута, превосходившие его по огневой мощи как минимум в пять раз. Добившись трех попаданий, они заставили русские корабли отойти к Моонзунду

К 9:30 6 (19) августа германские «силы прорыва» вошли в Рижский залив. Оставшиеся в Усть-Двинске канонерские лодки «Сивуч» и «Кореец» попытались прорваться в Моонзунд, но около 21:00 у острова Кюно были обнаружены вражескими кораблями. «Сивуч» под командованием капитана 2-го ранга П. Н. Черкасова, сражавшийся с сильнейшим противником до последней возможности, был потоплен, а «Кореец» смог выйти из боя, но на следующий день был взорван командой у мыса Мерис во избежание захвата противником.

Крейсер «Бремен» обстрелял Аренсбург, а утром 7 (20) августа 1915 года входной фарватер Пернова был закрыт тремя затопленными брандерами и минным заграждением.

От заграждения минами пролива Моонзунд германскому адмиралу пришлось отказаться из-за обнаружения кораблей-заградителей русскими дозорными эсминцами, вступившими с ними в бой. Полагая, что потеря скрытности делает постановку бессмысленной, он приказал им отойти.

В конечном счете минная опасность, угроза со стороны русских подводных лодок, потери, снижение боеспособности оставшихся в строю кораблей и дефицит топлива заставили германское командование 8 (21) августа 1915 года оставить Рижский залив, потеряв 65 человек убитыми и ранеными. Материальные потери были более чувствительными: на минах и от огня русской артиллерии погибли 21 эскадренный миноносец, 3 тральщика и прорыватель минных заграждений, а 2 линейных и 2 легких крейсера, 2 эскадренных миноносца и тральщик вышли из строя временно, получив повреждения.

Потери русских составили около 150 человек убитыми, ранеными и пленными, 2 канонерские лодки и несколько малотоннажных грузовых судов. Повреждения получили линейный корабль «Слава» и 3 эскадренных миноносца. Кроме того, противником был захвачен гидросамолет, еще один – выведен из строя. Частично или полностью были разрушены некоторые береговые сооружения.

Однако цель операции германского флота достигнута не была, и русский флот продолжал оказывать содействие своим войскам, оборонявшим Ригу.

Прорыв германского флота через Ирбенский пролив в августе 1915 года показал, что без крупных надводных кораблей, способных вести бой с германскими дредноутами, исключить его повторение можно лишь путем создания глубоко эшелонированной морской обороны.

Ее создание стало основной задачей боевой деятельности Балтийского флота в 1916 году: на центральной, шхерной и передовой минно-артиллерийских позициях, заграждениях Красногорско-Кронштадтского, Ревельского, Свеаборгского, Моонзундского и Або-Аландского оборонительных районов с начала войны было выставлено в общей сложности около 25 тыс. мин и установлено 67 береговых артиллерийских батарей с 232 орудиями. Эта система подверглась испытанию 28–29 октября (10–11 ноября), когда из 11 германских эсминцев, пытавшихся войти в западную часть Финского залива для атаки российских кораблей и обстрела Балтийского порта, 7 погибли на минном заграждении передовой позиции.

Благодаря углублению Моонзунда командование флота получило возможность при необходимости пополнять Морские силы Рижского залива крупными боевыми кораблями. Так, в июле-августе 1916 года, в связи с угрозой очередного прорыва германского флота, в залив вошли линкор «Цесаревич» и 4 крейсера.

В 1917 году основным содержанием боевой деятельности Морских сил Рижского залива, в состав которых входили 2 линкора, 2 крейсера, 2 канонерские лодки, 3 минных заградителя, 3 дивизиона эсминцев, сторожевые суда и катера, тральщики и подводные лодки, оставались минные постановки, борьба с минами противника и содействие войскам армии.

Между тем 21 августа (3 сентября) русские войска оставили Ригу, из-за чего стало возможным базирование подводных лодок противника на Усть-Двинске, что, в свою очередь, облегчило ему траление мин в Ирбене. Вместе с тем после установки на мысе Церель 4-орудийной 305-мм батареи устойчивость ирбенской минно-артиллерийской позиции у русского командования сомнений не вызывала.

Центральным событием кампании 1917-го в Балтийском море стала операция «Альбион» по захвату Моонзундских островов, проведенная 29 сентября (12 октября) – 7 (20) октября «особым отрядом» морских сил вице-адмирала Э. Шмидта (более 300 кораблей и судов, включая 10 линейных кораблей, один линейный и 9 легких крейсеров, 60 эсминцев и миноносцев, 6 подводных лодок, 19 транспортов) совместно с десантным корпусом генерала пехоты Г. фон Катена (24,6 тыс. человек), и авиацией (6 дирижаблей и 102 боевых самолетов).

Архипелаг обороняли войска Моонзундской укрепленной позиции контр-адмирала Д. А. Свешникова (107-я и часть 118-й пехотной дивизии, всего около 14 тыс. человек, 54 береговых орудия калибром до 305 мм, 36 самолетов) и Морские силы Рижского залива вице-адмирала М. К. Бахирева (116 кораблей и судов, в том числе 2 линейных корабля, 3 крейсера, 3 канонерские лодки, 26 эсминцев, 3 подводные лодки). Единого командования этими силами создано не было.

На рассвете 29 сентября (12 октября) 1917 года транспорты с войсками и корабли огневой поддержки десанта противника внезапно для русских вошли в бухту Тагалахт. Артиллерией германских линкоров были подавлены береговые батареи, после чего войска были высажены на берег. При этом на мине подорвался только один германский транспорт. Одновременно в районе Памерорта высадились 2 велосипедных батальона и штурмовая рота, которые, не встречая сопротивления, отрезали русским войскам пути отхода к острову Моон. Здесь подорвались на минах линейные корабли-дредноуты «Байерн» и «Гроссер Курфюрст», а от огня береговой батареи повреждения получил миноносец.

Не встречая, кроме отдельных редких случаев, противодействия со стороны деморализованных русских войск, противник к 1 (14) октября захватил почти весь остров Эзель, за исключением полуострова Сворбе, защитники которого держались до 4 (17) октября.

Упорное сопротивление германским войскам было оказано у Ориссарской дамбы, соединявшей острова Эзель и Моон, которую обороняли части, сформированные в основном из добровольцев, при поддержке кораблей, стрелявших с рейда Куйваст, береговой артиллерии и 2 броневиков. Дамбу они удерживали до вечера 4 (17) октября.

С 29 сентября (12 октября) по 3 (16) октября 1917 года легкие силы германского и русского флота при поддержке тяжелых кораблей вели борьбу за Кассарский плес.

К началу германской операции пролив Соэлозунд не был перекрыт минными заграждениями. Попытки исправить эту ошибку постановкой мин у восточного входа в пролив увенчались успехом только 2 (15) октября: из-за плохой организации постановки и поведения разложившейся команды минного заградителя «Припять», не сразу выполнившей приказ.

1 (14) октября в бою на Кассарском плесе Морские силы Рижского залива потеряли эскадренный миноносец «Гром», однако не позволили превосходящим силам противника прорваться в Моонзунд и сохранили возможность маневрирования по проливу.

Тем не менее угроза прорыва противника через Соэлозунд не позволила русскому командованию организовать оборону ирбенской минно-артиллерийской позиции, применив крупные артиллерийские корабли. А захват противником полуострова Сворбе и оставленной личным составом 4-орудийной 305-мм батареи на мысе Церель позволил германскому командованию 3 (16) октября 1917 года направить через Ирбенский пролив в залив 2 линкора-дредноута, 2 легких крейсера, 11 эсминцев и 25 тральщиков.

4 (17) октября на рейде Куйваст они вступили в бой с линкорами «Слава», «Гражданин» и крейсером «Баян» (8 – 305-мм и 3 – 203-мм орудия), которые маневрировали за минными заграждениями, прикрываемые береговыми батареями (2 – 254-мм и 8 – 152-мм орудий). Подавляющее огневое превосходство линкоров противника (20 – 305-мм орудий) заставило русские корабли отступить из южной части Моонзунда. Тяжело поврежденный линкор «Слава» затопили у входа на фарватер, поскольку его осадка после поступления воды через пробоины превысила предельную глубину пролива. Фарватеры заминировали, а береговые батареи взорвали. Противник не преследовал русских, опасаясь мин и атак подводных лодок: ночью при попытке пройти с Кассарского плеса на рейд Куйваст подорвался и затонул один германский эсминец.

Отход Морских сил из южного Моонзунда поставил в тяжелое положение защитников Ориссарской дамбы. Отказавшись от попыток штурмовать ее с фронта, вечером 4 (17) октября 1917 года германское командование под прикрытием миноносцев переправило на Моон моторными катерами батальон пехоты, который атаковал дамбу с запада. Русские части были вынуждены отступить, и на рассвете следующего дня по дамбе прошли остальные германские войска, предназначавшиеся для захвата острова Моон. Оценив сложившуюся обстановку, русское командование решило отвести свои войска и силы с Моонзунда и других островов архипелага. 5 (18) октября противник полностью оккупировал Моон, а 7 (20) октября та же участь постигла остров Даго.

Тем не менее всех целей операции германская армия и флот не достигли. Морские силы Рижского залива отошли в базы западной части Финского залива в таком составе, что вместе с главными силами Балтийского флота еще могли обеспечивать устойчивость центральной и отчасти передовой позиций, и Финский залив оставался недоступным для надводных сил противника.

Русский флот потерял линейный корабль и эскадренный миноносец. Английская подводная лодка была взорвана экипажем после навигационной аварии. Кроме того, русскими было потеряно 27 самолетов, два из которых были уничтожены германскими эсминцами на базе гидроавиации в Кильконде, один потерян в воздушном бою, а остальные уничтожены или брошены при отступлении из-за поломок и повреждений. Около 1000 орудий, 150 пулеметов и 10 аэропланов было захвачено немцами. В плену оказалось более 20 тыс. защитников Моонзунда.

Людские потери германской армии были незначительными: всего 195 человек, из которых 56 были убиты. Потери германского флота в личном составе – 130 человек убитыми и 61 ранеными. Эсминец, 2 тральщика и 2 вооруженных траулера погибли. 2 линкора, 2 эскадренных миноносца и транспорт подорвались на минах, а плавбаза была повреждена торпедой, выпущенной подводной лодкой.

Успеху противника способствовало разложение личного состава русской армии и флота. Команды большинства эсминцев, канонерских лодок, морской «батальон смерти», личный состав береговых батарей на полуострове Тахкона сражались стойко. Но неповиновение команды минного заградителя «Припять» решающим образом повлияло на исход борьбы за Моонзундский архипелаг.

5 — Минералогический музей имени А. Е. Ферсмана РАН

Минералогический Музей им. А.Е. Ферсмана
Москва, Ленинский проспект 18 корпус 2,
тел. (495) 954-39-00

Экспозиция Exp100-5.

St.Gotthard, Tessin, Швейцария

Ильменские горы, близ города Миасс, Южный Урал, Россия

St.Gotthard, Tessin, Швейцария

Шабры, 25 км к югу-юго-востоку от Екатеринбурга, Урал, Россия

St.Gotthard, Tessin, Швейцария

Шабры, 25 км к югу-юго-востоку от Екатеринбурга, Урал, Россия

Шабры, 25 км к югу-юго-востоку от Екатеринбурга, Урал, Россия

Ильменские горы, Южный Урал, Россия

гора Лохматая, Ильменские горы, Южный Урал, Россия

Ильменские горы, Южный Урал, Россия

Washington Jitchfield, Connecticut, США

копь 154, Ильменские горы, Южный Урал, Россия

Рутиловая жила, Зор-Бурулюк, Восточный Памир, Таджикистан

Ильменские горы, Южный Урал, Россия

Баян-Гол, Тува, Россия

Egremont, Cumbria, Англия

Andreasberg, Гарц, Германия

Дальнегорск (бывший Тетюхе), Приморье, Россия

Joplin, Jasper Co., Миссури, США

Gillfoot Mine, Egremomt, Cumbria, Англия

Joplin, Jasper Co., Миссури, США

Дальнегорск (бывший Тетюхе), Приморье, Россия

Fridzington, Cumbria, Англия

Gillfort mine, Egremont, Cumbria, Англия

Mustelpank (верхнесилурийские доломиты), остров Эзель, Балтийское море, Эстония

Место находки образца неизвестно

Egremont, Cumbria, Англия

Hessleculla, Швеция

Дальнегорск (бывший Тетюхе), Приморье, Россия

Riggrig Mine, Egremomt, Cumbria, Англия

Байдары, Крым, Украина

Andreasberg, Гарц, Германия

Andreasberg, Гарц, Германия

Fridzington, Cumbria, Англия

Fridzington, Cumbria, Англия

Дальнегорск (бывший Тетюхе), Приморье, Россия

Mustelpank (верхнесилурийские доломиты), остров Эзель, Балтийское море, Эстония

Место находки образца неизвестно

остров Шри-Ланка, Шри-Ланка

Ильменские горы, Южный Урал, Россия

окрестности Antsirabe, Мадагаскар

деревня Селянкино, Ильменские горы, Южный Урал, Россия

Трансвааль, ЮАР

мыс Большой Будун, остров Ольхон, озеро Байкал, Россия

Ильменские горы, Южный Урал, Россия

Ильменские горы, Южный Урал, Россия

Ильменские горы, Южный Урал, Россия

окрестности деревни Селянкиной, Ильменские горы, Южный Урал, Россия

Ильменские горы, Южный Урал, Россия

Трансвааль, ЮАР

Macon Co, Северная Каролина, США

Соймоновская долина, район города Карабаш, Южный Урал, Россия

Как Советский Союз начал бомбить Берлин

80 лет назад, 8 августа 1941 года, особая ударная группа из 15 советских бомбардировщиков, вылетевшая с аэродрома Кагул на острове Эзель, добралась до Берлина и сбросила на него первые бомбы, шокировав тем самым как самих немцев, так и наших будущих союзников — англичан и американцев.

На фоне катастрофических потерь — еще в первые часы войны силы люфтваффе разгромили все приграничные советские аэродромы, так что большинство самолетов даже не поднялось в воздух, — министр пропаганды Третьего Рейха Йозеф Геббельс заявил, что советской авиации больше не существует. Из нескольких тысяч самолетов в западных военных округах уцелели лишь сотни, в небе доминировали германские летчики. К тому же ровно через месяц после начала войны, в ночь на 22 июля 1941 года, начались массированные авианалеты на Москву, очевидной целью которых виделась окончательная деморализация населения и самой Красной Армии. Примерно половине бомбардировщиков тогда удавалось прорваться к столице, в результате чего сотни жителей были убиты и ранены, возникали пожары, десятки зданий были разрушены. Немецкая авиация стартовала с захваченных аэродромов вблизи Минска, Смоленска, Орши и Витебска. Между тем будущие союзники в лице Великобритании и Соединенных Штатов не торопились оказывать нам реальную помощь просто потому, что не верили, что Советский Союз сможет сопротивляться хоть сколько-нибудь долго, и опасались, что переданное оружие и ресурсы быстро окажутся в руках общего врага.

В этой обстановке страна остро нуждалась если не в реальной, то хотя бы в психологической победе над очевидно доминирующим противником. В качестве ответа на налеты на Москву возник дерзкий план «ударить по врагу в его логове», тем самым опровергая победные реляции вражеской пропаганды.

Но долететь до Берлина от линии западного фронта не представлялось возможным — радиус действия советских бомбардировщиков не превышал тысячи километров. Тогда возникла идея задействовать для этого морскую авиацию, базировавшуюся на эстонских островах Моондзундского архипелага — Хиумаа и Сааремаа (тогда остров назывался Эзель), которые к тому времени еще контролировались советскими войсками, хотя и оказались почти что в тылу у войск вермахта. 26 июля на встрече со Сталиным командующий ВВС ВМФ Семен Жаворонков и нарком ВМФ Николай Кузнецов предложили этот план и получили одобрение.

В первой бомбардировке Берлина участвовали лучшие в своем классе по скорости, грузоподъемности и дальности полета бомбардировщики «Ил-4». Полет нужно было осуществлять в условиях радиомолчания, с риском потерять друг друга в темноте, летя по максимально прямому курсу, на максимальной высоте, используя кислородные маски. На борт можно было брать лишь по одной бомбе весом в полтонны, либо две массой в четверть тонны. Командиром особой ударной группы был назначен полковник Евгений Преображенский. В условиях повышенной секретности из Кронштадта на Эзель в конце июля прибыл морской караван, доставивший запас бомб и авиационного топлива, в начале августа было произведено несколько пробных вылетов, а затем — разведывательный полет в сторону Берлина.

Наконец вечером 7 августа с аэродрома Кагул, что на острове Эзель, вылетела группа из 15 экипажей под командованием Преображенского, неся с собой груз бомб и листовок. При полете над Германией самолеты, конечно, обнаруживались немцами, но огня в тот день никто не открывал, так как бомбардировщики были приняты за своих — с помощью прожекторов им предлагали сесть на ближайший аэродром.

8 августа во втором часу ночи пять экипажей отбомбились по ничего не ожидавшему и прекрасно освещенному Берлину, остальные отбомбились по берлинским предместьям. Затем в дело вступила немецкие силы ПВО, и их бешеная активность заставила радиста Василия Кротенко нарушить инструкции и преждевременно выдать в эфир заготовленное сообщение: «Мое место — Берлин! Задачу выполнили. Возвращаемся на базу!» Впрочем, в ту ночь всем самолетам без потерь удалось вернуться.

Этот вылет, конечно, не нанес немцам урона, сколько-нибудь сопоставимого с бомбардировками Москвы, но послужил поводом для насмешек в западной и советской прессе после появления германского сообщения о бомбежках и даже жертвах. В нем во всем обвинялись англичане, упоминались полторы сотни самолетов, участвовавших в налете, а также то, что прорвались пятнадцать, а девять из них были сбиты. «Би-би-си» в ответ отрицало участие британской авиации в бомбардировках Берлина в тот день. Все разъяснилось из сообщений Совинформбюро, и газета «Правда» в номере от 10 августа разместила стихи Маршака на мотив его же переводов английских народных песенок («Три мудреца в одном тазу пустились по морю в грозу…»), посвященные этой коллизии и сопровождавшиеся рисунками Кукрыниксов:

Седьмого несколько машин
Бомбили с воздуха Берлин.
Забрался Геббельс в свой подвал
И по привычке написал:
«Машин английских сбито шесть,
В Берлине раненые есть»…

13 августа пятерым летчикам, участвовавшим в первых бомбардировках Берлина, — Евгению Преображенскому, Василию Гречишникову, Андрею Ефремову, Михаилу Плоткину и Петру Хохлову — были присвоены звания Героя Советского Союза.

В дальнейшем, когда эффект неожиданности прошел, а Берлин уже приучили к светомаскировке, подобные операции, конечно, стали менее успешными и сопровождались частыми потерями бомбардировщиков, но продолжались они еще почти месяц, до 5 сентября.

В девяти последовавших эпизодах насчитывают почти сотню самолето-вылетов, в результате которых лишь треть бомбардировщиков добралась до Берлина, а еще треть сбросила бомбы на альтернативные цели в Германии. Кроме взрывчатки, на территории нацистов сыпались десятки так называемых агитбомб с листовками. Наконец, оставшаяся треть самолетов была вынуждена так или иначе прервать полет, половина из них погибла, причем два самолета и один экипаж были потеряны при попытках взлететь с удвоенным боекомплектом из-за самоубийственного предложения летчика-испытателя Владимира Коккинаки. Было также несколько трагических случаев даже с гибелью летчиков от «дружественного огня» советских зенитных орудий и истребителей, не предупрежденных вовремя из-за режима сверхсекретности.

Не слишком удачной стала и идея привлечения к этим действиям экспериментального отряда только зарождающихся стратегических бомбардировщиков 81-й авиационной дивизии, базирующейся на аэродроме города Пушкина. Командир дивизии, Герой Советского Союза Михаил Водопьянов, знаменитый участник спасения «челюскинцев», и в этот раз проявил себя как выдающийся пилот, но оказался неважным руководителем и впоследствии был снят со своей должности. Так, 10 августа из десяти вылетевших самолетов отбомбились лишь шесть, а в Пушкин вернулось лишь два экипажа, некоторые же просто не взлетели или попали в аварию на взлете.

О поставленной задаче летчики Водопьянова узнавали в последний момент. «Нас собрали в штабе, — вспоминал позже штурман Александр Штепенко. — К большой классной доске флаг-штурман прикалывает карту. Жирная черная линия тянется через материк, море, снова материк и упирается концом в Берлин. От Берлина черная линия уходит в море, делает несколько изгибов и возвращается к исходному пункту. Все стало ясно – полет намечен на Берлин».

В конце концов эти бомбежки сильно возмутили Гитлера, который приказывал: «Следует совместными усилиями соединений сухопутных войск, авиации и военно-морского флота ликвидировать военно-морские и военно-воздушные базы на островах Эзель и Даго, и в первую очередь — аэродромы, с которых производятся налеты на Берлин». В результате все это было исполнено, советские самолеты действительно покинули Моонзундский архипелаг, и бомбардировки Берлина на время прекратились, но возобновились уже спустя год, когда обстановка на фронте резко сменилась.

Сааремаа достопримечательности на карте

Описание

Са́аремаа (эст. Saaremaa или Saare maakond) — уезд в Эстонии, территория которого состоит из островов Сааремаа, Муху, Абрука, Вилсанди, Рухну и других более мелких островов.

История

Во времена, когда территория современной Эстонии была частью Российской империи, остров Эзель (Сааремаа) образовывал Эзельский уезд Лифляндской губернии.

После Февральской революции на основании положения Временного правительства России от 30 марта 1917 года «Об автономии Эстляндии» Лифляндская губерния была разделена и Эзельский уезд вместе с четырьмя другими северными уездами Лифляндии с эстонским населением вошёл в состав Эстляндской губернии.

Во времена межвоенной независимой Эстонской республики (1918—1940) также существовал уезд Сааремаа. В 1950 году, когда Эстония уже входила в состав СССР на территории уезда был образован Курессаареский район Эстонской ССР, переименованный в 1952 году в Кингисеппский район.

Современный уезд Сааремаа был образован после восстановления государственности Эстонии в 1991 году.

Известные люди

На территории современного уезда родились:

• Аавик, Йоханнес (1880—1973) — эстонский лингвист, реформатор эстонского языка.
• Антсон, Александер (1899—1945) — эстонский драматург, писатель, журналист, спортсмен.
• Беллинсгаузен, Фаддей Фаддеевич (1778—1852), русский офицер и первооткрыватель Антарктиды, родился в местечке Лаххетагге (сейчас Лахетагузе) на юго-западе острова.
• Александр Востоков (1781—1864) — филолог, академик, введший термин «старославянский язык», родился в Курессааре.
• Моллер, Антон Васильевич фон (1764—1848), русский адмирал, член Государственного совета, отец художника Фёдора Моллера.
• Моллер, Фёдор Антонович (1812—1875), исторический живописец и портретист, друг Брюллова и Гоголя, его картина «Поцелуй» находится в Третьяковской Галерее, похоронен в Курессааре, тогда Аренсбург.
• Кааль, Айра (1911—1988) — эстонская советская писательница, поэтесса, журналист. Заслуженный писатель Эстонской ССР.
• Виктор Кингисепп (1888—1922), основатель Коммунистической партии Эстонии, родился в Курессааре.
• Экеспарре, Оскар Рейнгольдович (1839—1925) — гофмейстер двора, член Государственного Совета Российской империи.
• Вальтер Флекс (1887—1917), немецкий поэт, погиб в 1917 году у Пёйде на востоке острова.
• Арнольд Рюйтель (родился 10 мая 1928), эстонский политик и бывший президент Эстонской Республики.
• Хендрик Крумм (1934—1989) — оперный певец, народный артист СССР (1980).

Присоединение к православию на острове Эзель

Присоединение к православию продолжалось в эстонской части Лифляндской губернии до самого конца 1848 г. Особую массовость оно приняло на острове Эзель летом 1846 г., когда священником был А. Панов. В начале июня крестьяне стали приходить в Аренсбург в таком большом количестве, что это встревожило власти. С 4 по 9 июня присоединялось по 30–40 человек, 9 июня — 135, 10 июня — 260, а 11 июня — 1950 человек^[457]. Местные власти стали рапортовать о беспорядках и, как всегда, требовать присылки войск. В город были командированы начальник районного отдела канцелярии генерал-губернатора граф Д. Н. Толстой и другие чиновники. Толстой установил, что немцы-переводчики по наущению помещиков сознательно искажали просьбы крестьян к священнику. Они так переводили их слова, что получалось, что крестьяне якобы просят земли и желают перейти в православие, надеясь получить участок. В этом случае священник вынужден был возвращать их обратно, отказывая в присоединении. Вмешательством Толстого такая практика была пресечена, и присоединение с 17 июня стало происходить нормально. Присланная команда казаков была отправлена обратно.

Помещики, однако, не успокоились. В конце июня Николай I направляет на остров генерал-майора Крузенштерна, который, как опытный каратель, нашел крамолу в том, что крестьяне часто самовольно шли в город, а иногда позволяли себе угрожающие замечания в адрес помещиков. Крузенштерн устроил порку крестьян, особенно в Тахуле, назначая по 80, 60 и 40 ударов розгами. На этом он счел свою миссию законченной и в середине июля покинул остров^[458].

^[457]  Ibid. L. 283.

^[458]  Ibid. L. 288-289.

^[459]  Ibid. L. 291.

^[460]  Ibid. L. 335.

Эдвард Филдс | Эзель I

-AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongo, Демократическая Республика theCook IslandsCosta RicaCote d’IvoireCroatia (Hrvatska) CubaCyprusCzech Республика (Чехия) DenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские ) Фарерские острова, Фиджи, Финляндия, Франция, Французская Гвиана, Французская Полинезия, Французские Южные территории, Габон, Гамбия, Грузия, Германия, Гана, Гибралтар, Греция, Гренландия, Гренада, Гваделупа, Гуам, Гватемала, Гвинея, Гвинея-Бисау, Гайана, Гаити, острова Херд и штат Мак-Доналд, острова Холи ) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran (Исламская Республика) IraqIrelandNorth IrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Арабская JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint Киттс и NevisSaint ЛЮСИЯСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан-МариноСао-Томе и ПринсипиСаудовская АравияШотландияСенегалСейшельские островаСьерра ЛеонеСингапурСловакия (Словацкая Республика) СловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Грузия и Южные Сандвичевы островаИспанияСри-ЛанкаСв.Елена Пьер и MiquelonSudanSurinameSvalbard и Ян Майен IslandsSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican CityVenezuelaViet NamVirgin острова (Британские) Виргинские острова (США) Уоллис и Футуна IslandsWalesWestern SaharaYemenSerbiaZambiaZimbabwe

Эзель Island , Аренсбург и их достопримечательности, А и Благовещенский | 9785519421898 |…

Jouw cookievoorkeuren

Om bol.com voor jou nog beter te maken, gebruiken wij altijd functionele en analytische cookies (en daarmee vergelijkbare technieken). Ook Willen we cookies plaatsen om je bezoek aan bol.com en onze communication naar jou makkelijker en persoonlijker te maken.Met deze cookies kunnen wij en derde partijen jouw internetgedrag binnen en buiten bol.com volgen en verzamelen. Hiermee passen wij en derden onze веб-сайт, приложение, реклама и общение с интересами. Мы говорим о cookievoorkeur op в учетной записи Je. Als we je account op een ander apparaat herkennen, hoef je niet opnieuw de keuze te maken. Дверь op ‘acceptpteren’ te klikken ga je hiermee akkoord. Je kunt je cookievoorkeuren altijd weer aanpassen. Lees er meer в ons cookiebeleid.

Характеристики продукции

Inhoud

Биндвейзе

Мягкая обложка

Verschijningsdatum

января 2015 г.

Аантала пагины

198 страниц

Illustraties

В девичестве

Overige kenmerken

Тип письма Extra Groot

В девичестве

Gewicht

458 г

Таал

RU

Верпаккинг породы

210 мм

Verpakking hoogte

11 мм

Verpakking lengte

279 миллиметра

Je vindt dit artikel in

Boek, электронная книга luisterboek?

Boek

Левертийд

Мы делаем все, что угодно, это статья о безорге.Het is echter in een enkel geval mogelijk dat door omstandigheden de bezorging vertraagd is.

Безоргоптиес

We bieden verschillende opties aan voor het bezorgen of ophalen van je bestelling. Welke opties voor jouw bestelling beschikbaar zijn, zie je bij het afronden van de bestelling.

Веркооп дверь bol.com

Остров Эзель, Аренсбург и их достопримечательности

35,02 веркооп дверь: бол.ком

• Prijs inclusief verzendkosten , verstuurd door bol.com
• Ophalen bij een bol.com afhaalpunt mogelijk
• 30 dagen bedenktijd en gratis retourneren
• Dag en nacht klantenservice

• Waar wil je dit mee vergelijken? Je kan in totaal vijf artikelen kiezen.Er is nog plaats voor andere artikelen. ander artikel.

{«pdpTaxonomyObj»: {«pageInfo»: {«pageType»: «PDP», «language»: «nl», «website»: «bol.com»}, «userInfo»: {}, «productInfo»: [ {«productId»: «9200000051800064», «ean»: «9785519421898», «title»: «Остров Эзель, Аренсбург и их достопримечательности», «price»: «35.02», «categoryTreeList»: [{«tree»: [ «Boeken»]}], «brick»: «10000926», «chunk»: «80007266», «publisher»: «Book On Demand Ltd.»»,» author «:» Благовещенский «,» averageReviewRating «:» 0.0 «,» seriesList «: [],» sellerName «:» bol.com «,» uniqueProductAttribute «:» BINDING-Мягкая обложка «}]}}

{«pdpAnalyticsObj»: {«pageInfo»: {«pageType»: «PDP», «country»: «NL», «shoppingChannelContextTypeAndDeviceType»: «www.bol.com, DESKTOP», «canonicalUrl»: «https: // www.bol.com/nl/nl/p/ezel-island-ahrensburg-and-their-attractions/9200000051800064/»,»shortURL»:»/p/ezel-island-ahrensburg-and-their-attractions/9200000051800064/ «,» countryLanguage «:» nl-nl «},» product «: {» productId «:» 9200000051800064 «,» title «:» Остров Эзель, Аренсбург и их достопримечательности «,» category «:» Boeken «,» brand » «:» «,» brick «:» 10000926 «,» seller «:» 0 _ «,» orderable «: true,» price «:» 35.02 «,» categoryNumbersFlattened «: [» 8299 «],» familyId «:» 9200000051800063 «}}}

Расстояние от Ezel, KY до других городов

Наиболее распространенные расстояния от Ezel, KY

• Расстояние от Ezel, KY до Lexington, KY
• Расстояние от Ezel, KY до West Liberty, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Morehead, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Mount Sterling, KY
• Расстояние от Эзеля, KY до Винчестера, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Campton, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Richmond, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Ashland, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Cee Vee, TX
• Расстояние от Ezel, KY до Bowling Green, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Berea, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Hazard, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Beattyville, KY
• Расстояние от Эзеля, KY до острова Амелия, FL
• Расстояние от Ezel, KY до Olive Hill, KY

Города в Кентукки, начиная с A

• Расстояние от Ezel, KY до Aaron, KY
• Расстояние от Эзеля, KY до Абердина, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Acorn, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Adairville, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Adams, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Adolphus, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Aflex, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Ages Brooksde, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Ages Brookside, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Albany, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Alcalde, KY
• Расстояние от Эзель, KY до Александрии, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Allegre, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Allen, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Allensville, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Allock, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Almo, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Alpha, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Altro, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Alva, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Alvaton, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Amburgey, KY
• Расстояние от Эзеля, KY до Анкориджа, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Anco, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Annville, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Argillite, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Argo, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Arjay, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Arlington, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Artemus, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Ary, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Ashcamp, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Asher, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Ashland, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Athol, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Auburn, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Augusta, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Остина, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Auxier, KY
• Расстояние от Ezel, KY до Avawam, KY

Города в других штатах

• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Алабаме
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Аризоне
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Арканзасе
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Калифорнии
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Колорадо
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Коннектикуте
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Делавэре
• Расстояние между Эзель, Кентукки и городами в округе Колумбия
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами Флориды
• Расстояние между Эзелем, KY и городами в Грузии
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Айдахо
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Иллинойсе
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Индиане
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Айове
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Канзасе
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Кентукки
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Луизиане
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в штате Мэн
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Мэриленде
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Массачусетсе
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Мичигане
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Миннесоте
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Миссисипи
• Расстояние между Эзелом, Кентукки и городами в Миссури
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Монтане
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Небраске
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Неваде
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Нью-Гэмпшире
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Нью-Джерси
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Нью-Мексико
• Расстояние между Эзель, Кентукки и городами в Нью-Йорке
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Северной Каролине
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Северной Дакоте
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Огайо
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Оклахоме
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Орегоне
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Пенсильвании
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Род-Айленде
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Южной Каролине
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Южной Дакоте
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Теннесси
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Техасе
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в штате Юта
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Вермонте
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Вирджинии
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Вашингтоне
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Западной Вирджинии
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Висконсине
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и городами в Вайоминге

Аэропорты

• Расстояние между Ezel, KY и ATL
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и BOS
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и BWI
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и CLT
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и DCA
• Расстояние между Ezel, KY и DEN
• Расстояние между Ezel, KY и DFW
• Расстояние между Ezel, KY и DTW
• Расстояние между Ezel, KY и EWR
• Расстояние между Ezel, KY и FLL
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и IAD
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и IAH
• Расстояние между Ezel, KY и JFK
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и LAS
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и Лос-Анджелесом
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и LGA
• Расстояние между Ezel, KY и MCO
• Расстояние между Ezel, KY и MDW
• Расстояние между Ezel, KY и MIA
• Расстояние между Эзелем, Кентукки, и MSP
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и ORD
• Расстояние между Ezel, KY и PDX
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и PHL
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и PHX
• Расстояние между Ezel, KY и SAN
• Расстояние между Эзелем, Кентукки и МОРЕ
• Расстояние между Ezel, KY и SFO
• Расстояние между Ezel, KY и SLC
• Расстояние между Ezel, KY и TPA

ошибка 404 | Darabanth Auctions Co., ООО

Ошибка 404! Запрошенная страница не может быть найдена на этом сервере.

Дальнейшая навигация по страницам

Контакт

• Адрес: 16 Andrássy St, Будапешт 1061 Венгрия
• Почтовый адрес: П.О. Box No. 979. Budapest 1244
• Телефон: +36 1 / 317-4757, +36 1 / 266-4154
• Факс: +36 1 / 318-4035
• Эл. почта : icvqw34r5nf? 3 + o @ dasdfefgrabanwf34th.codv4m

Часы работы

• Пн-ср: 10-17
• Чт 10-19
• Пт: закрыто
• Выходные: закрыто

© 2011-2021 Darabanth Philatelic and Numismatic Auctions Co., Ltd.

Мы используем файлы cookie на веб-сайте Darabanth, чтобы улучшить ваше взаимодействие с пользователем.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь на размещение файлов cookie на вашем компьютере.

Согласен

Для получения подробной информации нажмите здесь

https://www.darabanth.com/en/feltetelek/#privacy_policy

darabanth.com

Cahit Ezel | Восточно-Средиземноморский университет

Academia.edu больше не поддерживает Internet Explorer.

Для более быстрого и безопасного просмотра Academia.edu и всего Интернета, пожалуйста, обновите свой браузер за несколько секунд.

Статьи

Island Studies Journal

PaperRank: