Первые небоскребы в сша: Истоки и первые образцы стиля ар-деко в США

Разное02.07.1976

Содержание

Истоки и первые образцы стиля ар-деко в США

Впервые опубликовано в сборнике: Декоративное искусство и предметно-пространственная среда. Вестник МГХПА. №3. Часть 1 Москва, 2020 с. 21-31. Предоставлено автором.

Расцвет стиля ар-деко в США пришелся на рубеж 1920-1930-х гг. и влияние на его становление оказал широкий круг источников, исторических и актуальных. Важнейшим среди них был т.н. «стиль 1925 года», воплощенный в знаменитых павильонах «Международной выставки декоративного искусства и художественной промышленности», открытой в Париже 28 апреля 1925 г. Однако помимо художественных и тектонических концепций стиль небоскребов формировался и благодаря градостроительным, юридическим ограничениям.

Определяющим для становления стиля небоскребов стал нью-йоркский закон о зонировании 1916 г., ограничивавший вновь возводимые здания ступенчатым силуэтом. [1] В 1922 г. Х. Корбетт и Х. Феррис выпускают проект башни с учетом его требований. И с этого момента неоархаическая, средневековая образность начинает осознаваться как художественно ценная идея. Так закон о зонировании 1916 г., равнодушный к стилевой характеристике высотного здания, определил высокохудожественный эффект тектонического утонения башен, сформировал неоацтекскую уступчатость и неоготический силуэт городов Америки.

Дейли Ньюз билдинг в Чикаго, общий вид. Арх. фирма «Холаберт и Рут», 1925

Фотография © Андрей Бархин

На смену традиционным пропорциям улиц и зданиям с классическими карнизами, в эпоху 1920-1930-х в города Америки приходит эстетика каньона. В Чикаго, втором центре развития нового стиля, в период с 1927 по 1930 гг. фирмы «Холаберт и Рут», а также «Грехем, Андерсон, Пробст и Уайт» возводят по пять уступчатых небоскребов в неоархаическом, мезоамериканском ар-деко. Монументальные, расположенные друг напротив друга, они были призваны конкурировать и с достижениями неоклассики 1900-1910-х, и между собой. Они не могли не восхищать, и так стремились работать и советские архитекторы 1930-х. Более того, неоархаизм ар-деко обрел в США еще один, национальный источник вдохновения – кирпичные башни Р. Уалкера в Нью-Йорке восходили к блистательной эстетике скал Долины монументов (таковы, например, Вестерн Юнион билдинг, 1930 и Эй-Ти-энд-Ти Лонг Дистанс билдинг, 1932). Уступчатые и покрытые барельефами, башни ар-деко казались выросшими до небес творениями Ацтеков и Майя. [2]

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Дейли Ньюз билдинг в Чикаго, портал главного фасада. Арх. фирма «Холаберт и Рут», 1925

Фотография © Андрей Бархин

Стиль ар-деко выступил в 1910-1930-е в качестве композиционной и пластической альтернативы неоклассике (историзму). Так, характерной чертой ар-деко США становятся миниатюрность, плоскостность декора, резкий масштабный и пластический контраст редких декоративных акцентов и грандиозной, аскетично решенной основной части башни. Подобно работам Луиса Салливана, входные порталы небоскребов решались роскошно, но камерно. Мастера ар-деко не стали укрупнять архаические мотивы, таков был образ грандиозной, «заселенной» древней пирамиды и предел масштабов его воплощения. Создаваемые на огромной высоте барельефы ар-деко кардинально отличалась от пластической пышности историзма. Это были намеренно уплощенные, миниатюрные детали, как бы попавшие из музея на улицу, не изменив своих размеров.

Дейли Ньюз билдинг в Чикаго, фрагмент бокового фасада. 1925

Фотография © Андрей Бархин

Чанин билдинг в Нью-Йорке, деталь. Арх. фирма «Слоан энд Робертсон», 1927

Фотография © Андрей Бархин

Пластика ар-деко была крайне разнообразна – она могла быть как заостренной, геометричной, так и намеренно скругленной, «набухшей» или аэродинамичной, созданной в эстетике т.н. стримлайна. Отбросив греко-римский канон, ар-деко позволяло авторам проявить свою фантазию и эрудицию. Так, например, в моду входит особая смягченная трактовка формы, восходящая к пластике буддийской и древнеегипетской скульптуры. Другой, противоположной модой 1920-1930-х становится заострение, геометризация силуэтов и рисунка деталей. Неслучайно в годы своего создания стиль 1920-1930-х получал наименования «зигзаг-модерн», «джаз-модерн» и подобные, подчеркивающие кубистскую основу ар-деко. Геометризм, условность становится характерным отличием ар-деко от неоклассики, столь же очевидным, как различия между скульптурным каноном Древней Греции и барельефами Мезоамерики. [3]

Таким образом, декоративность небоскребов могла принимать формы геометризации историзма (Американ Радиатор билдинг) и пластической фантазии (Дженерал Электрик билдинг), аутентичной архаизации или предельной, абстрактной аскетизации. Небоскребы могли быть украшены геометризованными, неоархаическими (отель Интер Континенталь), фантазийными деталями, или лишены их вовсе. И, тем не менее, они предстают цельной, узнаваемой стилистикой. Пластика этих башен могла восходить как к идеям авангарда, новациям 1910-х и павильонам выставки 1925 г., так и к суровым монументам далекого прошлого. Однако именно пирамиды древних цивилизаций сформировали и уплощенность барельефов, и уступчатый силуэт башен ар-деко. Таков был пластический и композиционный неоархаизм ар-деко Америки.

Здание Ригли («Грехем, Андерсон, Пробст и Уайт», 1922) и Чикаго Трибюн (Р. Худ, 1923)

Фотография © Андрей Бархин

Отель Интерконтиненталь в Чикаго, В. Алшлагер, 1929

Фотография © Андрей Бархин

Впервые характерное для ар-деко сочетание уплощенных барельефов и уступчатого силуэта, осуществит в Нью-Йорке архитектор Р. Уалкер. Барклай-Везье билдинг (с 1923) стало первым, начатым еще до выставки 1925 г., небоскребом в стиле ар-деко. [4] В его архитектуре очевиден широкий круг стилевых истоков – это и эстетика уступчатого неоацтекского силуэта, и сложная, в духе кубизма композиция, а также редкие, сложно прорисованные в духе Л. Салливана рельефы, восходящие к ближневосточному, романскому и кельтскому наследию. Такими же будут и высотные здания рубежа 1920-1930-х.

Барклай-Везье-билдинг в Нью-Йорке. Р. Уокер. 1923

Фотография © Андрей Бархин

Однако какова была роль в становлении стиля небоскребов Международной выставки декоративного искусства и художественной промышленности 1925 г. в Париже?

Выставка в Париже, первоначально планируемая на 1914 г. и проведенная в 1925 г. после длительной строительной паузы, стремилась стать возрождением довоенной роскоши архитектуры, и собрала все новации первой четверти ХХ в. Ее павильоны, как впоследствии и небоскребы Америки, были решены в духе ориентализма и неоархаики – уступчатым силуэтом, уплощенными фантазийно-геометризованными рельефами, контрастом декоративных акцентов и аскетичного фона. Таковы были французские павильоны «Студиум Лувр» и «Примавера», «Помон» и «Метриз», торговые аркады на мосту Александра III. И одним из первых образцов импортированного в США «стиля 1925 года» стали изысканные металлические решетки знаменитого Эдгара Брандта, участника парижской выставки. Уже в 1925 они украсили нью-йоркский небоскреб Медисон Бельмонт билдинг. Выставка 1925 г. в Париже «подарила имя» стилю 1920-1930-х и стала его рекламой, однако она не могла в одиночку определить эстетику небоскребов. [5]

Барклай-Везье-билдинг в Нью-Йорке, деталь. Р. Уокер. 1923

Фотография © Андрей Бархин

Архитектура ар-деко на парижской выставке 1925 г. и американская архитектура рубежа 1920-1930-х имели общие истоки, которые питали оба явления. Недостающей промежуточной ступенью между единичными, уникальными в мировом контексте работами Л. Салливана и Ф.Л. Райта 1890-1900-х и массовым распространением нового стиля стала голландская архитектура рубежа 1910-1920-х. Именно в Амстердаме, впервые после Первой мировой войны и работ Райта 1900-х, возникают примеры фантазийно-геометризованного декора, и этот эксперимент носил массовый, убеждающий характер. Причем это были не временные сооружения, созданные лишь ради выставки, но городская среда. [6] Голландские архитекторы первыми ощутили новаторский потенциал стиля Райта и стали его развивать, а в конце 1920-х по их пути пойдут и создатели американского ар-деко. Так созданное на пересечении линий, идущих из Чикаго (от Салливана и Райта), Парижа и Амстердама, ар-деко Америки стало эпохой массового применения и укрупнения ранее созданных решений.

Эпохой зарождения тех тенденций, что сформируют ар-деко, становятся еще 1890-1900-е гг. Те стилевые линии, что пересекутся на рубеже 1920-1930-х, возникают еще в эпоху раннего ар-деко, и несколько десятилетий они будут пульсировать, конкурировать и формировать мировую моду. В 1893 г. Райт уходит из мастерской Салливана, и это расхождение двух гениев сформирует два русла, по которым впоследствии будет развиваться американское ар-деко. Последнее десятилетие XIX в. стало для Луиса Салливана периодом расцвета, вершиной его творческого пути. Тогда, в 1890-е он активно работает с фантазийным, плоскостным декором, Райт же изобретает собственную архитектуру, геометризованную.

Монументальным шедевром раннего ар-деко Райта стала, украшенная фантазийнно-геометрическим декором, Юнити темпл в Оак парке (1906). [7] И в ее архитектуре очевидно и увлечение японской культурой (особенно, в интерьере), и открытие мастером новых стилевых приемов. [8] Магическая форма этой церкви с невероятной силой «бьет» в два направления, она предрекает и неоархаизм ар-деко, и абстракцию авангарда. И именно эта двойственность будет характерна и для стиля небоскребов.

9 Баярд-Кондикт билдинг в Нью-Йорке. Л. Салливен. 1899

Фотография © Андрей Бархин

Баярд Кондикт билдинг в Нью-Йорке, Л. Салливан, 1899

Фотография © Андрей Бархин

1910-1920-е стали для Европы и США эпохой обмена архитектурными новациями, и после выставки 1925 года в Париже мода на новый стиль, ар-деко уже полновластно захватит города Америки. Однако еще в 1910-м в Берлине выходит двухтомное издание работ Ф.Л. Райта (т.н. портфолио Э. Васмута). Оно оказало значительное влияние на развитие в Европе и авангарда, и ар-деко. [9] Ответом Юнити Темпл стали, выстроенные в Амстердаме и повторяющие ее формы, здания – Синагоги (Г.Элте, 1927) и Иерусалимской церкви (Ф.Б. Янтсен, 1929). Редким в СССР приближением к стилю чикагского мастера и стримлайну стал вестибюль станции метро «Сокольники» в Москве (1935), решенный горизонталями карнизов и рамок, а также цоколями с характерными вазами. [10]

Творчество Фрэнка Ллойда Райта 1900-1920-х предстает постепенным движением от «стиля прерий» к концепции «текстильных блоков». И важнейшим источником вдохновения для мастера в эти годы становится наследие Ацтеков и Майя. [11] Влияние архаической, мезоамериканской архитектуры на стилевые приемы Райта было косвенным, но значительным. Это не была стилизация. Однако и монументальные ступенчатые основания, и сдвоенные горизонтальные тяги, рамки («дома прерий», Роби хаус), и пояса уплощенных рельефов и паттернов (дом Уинслоу, Мидвей Гарденс, склады Германа), и даже плоские кровли (Юнити темпл) – все это было одновременно и переосмыслением образов древней, мезоамериканкой архитектуры, в первую очередь, храмов Ушмаля, и разнообразной, талантливой стилистической новацией.

На рубеже 1910-1920-х Райт начинает работать в Японии и Лос-Анжелесе, где возводит великолепную серию частных вилл, особняков. Выстроенные в архитектуре т.н. «текстильных блоков», они воплотили в себе парадоксальный и выразительный синтез неоархаических и технократических мотивов. [12] Таким образом, эволюция стиля Ф.Л. Райта в 1910-20-е состояла в усложнении архитектурной декорации и приближении к эстетике ар-деко. [13]

Юнити темпл в Оак-парке, Чикаго. Ф.Л. Райт. 1906.

Фотография © Андрей Бархин

В 1924 г. Райт сам показывает, как можно превратить стиль его особняков в небоскребы: для Чикаго он создает великолепный проект Нэшнл Лайф Иншуранс билдинг. Его уступчатость была продиктована законом о зонировании, и лишь прием плоскостного геометризованного рельефа был, как кажется, действительно неоархаическим, мезоамериканским. Однако работа с декоративными вставками (паттернами, «текстурами») обретает в США еще один источник – предвестником плоскостных барельефов ар-деко станет фантазийный стиль Луиса Салливана.

Юнити темпл в Оак-парке, Чикаго. Ф.Л. Райт. 1906

Фотография © Андрей Бархин

В своих работах Салливан еще в 1890-е годы предлагает тему уплощенного фантазийного барельефа, как украшения межоконного медальона и входного портала. [14] Таковы были постройки мастера в Сент-Луисе (1891), Чикаго (1893), Баффало (1894), Нью-Йорке (1899) и др. Работая с фасадами многоэтажных офисных зданий, именно Салливан начинает использовать контраст декоративных акцентов и аскезы, импоста и уплощенного рельефа, и так будут решены и небоскребы ар-деко. Их декоративная палитра включала в себя неоархаические мотивы и фантазию – геометрическую, технократическую, как у Райта, и флористичную, ориенталистическую, как у Салливана. Однако оба мастера опирались на свой талант рисовальщика, выдумку, а также архаическое, ориенталистское наследие. И именно эта двойственность декоративного оформления, работа на стыке стилизации и новации, передалась в 1920-1930-е от Салливана и Райта стилю небоскребов.

Небоскребы ар-деко были созданы, можно сказать, в «стиле выставки 1925 года», однако их детали производят отчетливое впечатление нарисованных самостоятельно, талантливо. За ними чувствуется мощная культура, массированный эксперимент, выдающий уже только стилистически точные решения. Стиль выставки был воспринят через призму собственного наследия. И если для Парижа межвоенной эпохи «стиль 1925 года» был исключением, то в США он был отчетливо национален, получив здесь свое наиболее яркое воплощение. Небоскребы ар-деко стали для США своеобразным «возрождением» собственной архаики, пирамид Ацтеков и Майя, диалогом с пионерами нового стиля – Салливаном и Райтом, и именно поэтому «стиль 1925 года» приобрел столь широкую популярность в городах Америки.

Литература

Бархин А.Д. «Амстердам 1920-х в стилевой эволюции ар-деко» // Капитель, № 1 (23), 2013 – С. 78-83.
Васильев Н.Ю., Евстратова М.В., Овсянникова Е.Б., Панин О.А. Архитектура авангарда Москвы 1920-1930-х. Справочник-путеводитель. — М.: С. Э. Гордеев, 2011. – 480 с.
Гольдштейн А.Ф. Фрэнк Ллойд Райт. – Москва, 1973.
Зуева П.П. Американский небоскрёб / Искусство. Первое сентября, М.: 2011, № 12. – С. 5-7
Малинина Т.Г. История и современные проблемы изучения стиля ар деко. // Искусство эпохи модернизма. Стиль ар-деко. 1910-1940 / Сборник статей по материалам научной конференции НИИ РАХ. Отв. ред. Т.Г. Малинина. М.:Пинакотека. 2009. – С.12-28
Овсянникова Е.Б. Влияние экспрессионизма на архитектуру 1930-х годов. / Овсянникова Е.Б., Туканов М.А./ Русский авангард 1910-1920-х годов и проблема экспрессионизма / Под ред. Г.Ф.Коваленко. – М.: Наука, 2003. С. 387-406
Петухов А.В. Ар деко и искусство Франции первой четверти XX века БуксМАрт, 2016. – 312 с.
Филичева Н.В. Стиль Ар Деко: проблема интерпретации в контексте культуры ХХ века. Вестник Ленинградского государственного университета им. А.С. Пушкина, 2010 – 2 (2), 202-210.
Хайт В.Л. «Фрэнк Ллойд Райт – архитектор и человек на все времена» // Об архитектуре, её истории и проблемах. Сборник научных статей/Предисл. А.П. Кудрявцева. – М.: Едиториал УРСС, 2003. – С. 261-274.
Хилльер Б. Стиль Ар Деко / Хилльер Б. Эскритт С. – М.: Искусство – XXI век, 2005 – 240 с.
Bayer P. Art Deco Architecture. London: Thames & Hudson Ltd, 1992. – 224 с.
Bouillon J. P. Art Deco 1903-1940 – NY.: Rizzoli, 1989 – 270 с.
Frank Lloyd Wright on Architecture Selected: Selected writings. 1894-1940 / Ed. by Frederick Gutheim. New York: Duell, Sloan and Pearce, 1941
Holliday K. E. Ralph Walker: Architect of the Century. – Rizzoli, 2012 – 159 с.
Secrest M. Frank Lloyd Wright: A Biography – University of Chicago Press, 1998

[1] Рубежным для нью-йоркской архитектуры стало возведение в 1915 г. рекордного по площади офисов здания Эквитабл билдинг. Уже в 1916 г. будет принят закон о зонировании, который, как поясняет П.П. Зуева, допускал, чтобы здания были сколь угодно высокими, начиная с сечения башни, равного четверти площади участка, и требовал делать отступ, начиная с отметки в 45-60 м, то есть в полторы ширины улицы. Впоследствии подобные законы о зонировании были выпущены и в других городах США. [4, С. 6]
[2] Эпоха ар-деко осознавала свои первоистоки, так павильон «храм Майя», выстроенный для Всемирной выставки «Век прогресса» в Чикаго (1933), стал ответом павильону «Ангкор» на Международной колониальной выставке в Париже (1931). Одним из первых примеров этого интереса стал павильон «храм Ацтеков» на Всемирной выставке в Чикаго (1893).
[3] Как указывает П. Баер, революция в Мексике 1910 г способствовала интенсивному изучению монументов доколумбовой Америки, их стиль оказался не просто удивительным, но новым – как говорили «индейцы были первыми кубистами». [11, С. 16]
[4] Как отмечает К. Холлидей, плоскостные рельефы Барклай-Везье билдинг были выполнены еще до начала выставки 1925 г. Сам же Р.Уалкер указывал в качестве источников римскую античность и работы Л. Салливана. [14, С. 50]
[5] Как указывает Т.Г. Малинина, термин «ар-деко» возник в 1966 г. на волне интереса к искусству межвоенного времени и в связи с экспозицией, посвященной 40-летнему юбилею выставки в Париже (Exposition Internationale des Arts Decoratifs et Industriels Modernes). Само же сокращение «ар-деко» (Arts Deco) было употреблено впервые в статьях Ле Корбюзье 1920-х вначале в ироничном, критическом смысле. [5, С. 27; 8, С. 206]
[6] Подробнее см. статью автора [1, С. 78-83]
[7] В 1910-е Райта создает целую серию проектов близких ар-деко – это, в том числе, ребристый небоскреб Колл билдинг для Сан Франциско (1912), проекты библиотеки Карнеги в Оттаве (1913), а также театра Алин Барнсдел (1918) и Мерчендайзинг билдинг (1922) в Лос-Анжелесе и др. В стилистике раннего ар-деко были осуществлены – Ларкин билдинг в Баффало (1904, не сохр.), Бок хаус в Милуоки (1916) и Холлихок хаус в Лос-Анжелесе (1919-1922).
[8] Впервые с японской культурой Ф.Л. Райт (1867-1959) знакомится на Всемирной выставке в Чикаго (1893). В 1905 г. Райт предпринимает путешествие в Японию (первое из целой серии) и начинает коллекционировать японские гравюры. В Токио он проектирует в Токио отель «Империал» (1919-1923, не сохр.) и виллу Т. Ямамура (1918-1924). И именно из японской архитектуры Райт, как представляется, воспринимает и эстетику сильно вынесенных карнизов и скатов кровли, формирующих образ и силуэт «домов прерий», и цветовые решения интерьеров, например, в Юнити темпл и Роби хаус.
[9] Отчетливо ощутимо влияние Райта и в знаковом образце европейского авангарда – здании ратуши в Хильверсуме (В. Дудок, 1928), воплотившим своего рода укрупненный образ Роби хауса (1908). Заметно влияние стиля Райта и в работах О. Перре, витражи Роби хауса узнаваемы в интерьере церкви Нотр Дам де Ренси (1922), сильно вынесенный, упрощенный карниз церкви Юнити темпл «завершает» фасад театра на Елисейских полях (1913).
[10] Стримлайн принято рассматривать в качестве одного из течений эпохи ар-деко. И к числу его редких отечественных примеров исследователи относят выстроенное в Москве здание Даниловского универмага (Г.К. Олтаржевский, 1936). Как представляется, это был ответ зданию Мосс хаус в Берлине (Э.Мендельсон, 1923). Горизонталями карнизов и рамок было решено и здание Наркомзема (А.В. Щусев, 1933). Таким образом, в архитектуре первые примеры ребристого стиля и стримлайна возникают еще до аналогичных форм в автомобильном дизайне. Подробнее о стилевых приемах архитектуры стримлайна, см. [2, С. 29; 6, С. 389]
[11] Наследие Ацтеков и Майя было доступно Райту и по графике Ф. Казервуда, в 1840-е впервые исследовавшему и зарисовавшему руины храмов доколумбовой Америки, и известно по собственным впечатлениям – от «храма Ацтеков» на Всемирной выставке 1893 в Чикаго (где мастерская Салливана возводила павильон «Транспорт») и от специальной экспозиции с макетами и фото храмов Майя на Панамо-Калифорнийской выставке в Сан-Диего, которую мастер посетил в 1915 году.
[12] Впервые с «текстильными блоками» Райт работает еще в 1910-е, так были решены – Мидвей Гарденс (Чикаго, 1914, не сохр.) и складские помещения А. Германа (Ричленд Сентр, 1915). В Лос-Анжелесе в этом стиле Райт осуществляет серию особняков – Сторер хаус (1923), Миллард хаус (1923), Фриман хаус (1923) и Еннис хаус (1924). Шедевром Райта стала вилла Холлихок хаус (1919-22). Названная в честь цветка Штокрозы (по англ. Hollyhock), она была украшена разнообразным геометризованным декором, одновременно и напоминающим это растение, и технократическим.
[13] Поясним, в 1900-1910-е работы Райта действительно опередили время – и по архитектурной графике, и по пластике и композиции объемов. Однако в конце 1920-х, когда архитектура ар-деко достигла своего расцвета, Райт оказался не востребован. Более того, в то время как в работах мастера было заметно некое сближение фантазийно-геометризованной пластики его особняков с откровенной неоархаической, мезоамериканской стилизацией, в Европе и СССР уже шло зарождение эстетики авангарда. И на рубеже 1920-30-х архитектура Райта, парадоксальным образом, оказалась уже не актуальна ни в возводимых в классике столицах – Вашингтоне и Москве, ни в творческих лабораториях ВХУТЕМАСа и Баухауза.
[14] Райт унаследовал от Салливана и мышление уплощенными рельефами, паттернами, и сильно вынесенные карнизы прямоугольного очертания (как в Юнити темпл). Отличием же эпохи ар-деко 1920-30-х стало завершение зданий не карнизами, но уплощенными профилями и деталями, аттиками и неоархаическими уступами.

Небоскребы: все выше, и выше, и выше

Джонатан Глэнси
BBC Future

19 января 2015

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

Нью-йоркские небоскребы уже не самые высокие. Но начиналось все в Америке…

Небоскреб «Бурдж Халифа» в Дубае — самое высокое здание в мире. Впрочем, вскоре его могут затмить другие. Корреспондент BBC Culture решил выяснить, почему архитекторы так стремятся перещеголять друг друга по высоте своих творений.

«Всемирный торговый центр-1″в США является самым высоким зданием в Западном полушарии и четвертым по высоте в мире. Этот современный небоскреб открылся в Манхэттене в ноябре и теперь возвышается над деловым центром Нью-Йорка на 541 метр. Высота здания служит символическим напоминанием о Декларации независимости США, принятой в 1776 году. Ее оригинальный текст — в том числе знаменитые слова: «Мы исходим из той самоочевидной истины, что все люди созданы равными и наделены их Творцом определенными неотчуждаемыми правами, к числу которых относятся жизнь, свобода и стремление к счастью» — был написан Томасом Джефферсоном, отцом-основателем государства США, его третьим президентом и одним из лучших архитекторов своего времени.

Это здание, спроектированное Дэвидом Чайлдсом из американского архитектурного бюро «Скидмор, Оуингс и Меррилл» (SOM), должно было называться «Башня свободы». Монументальный небоскреб, первые эскизы которого сделал американский архитектор-деконструктивист Даниэль Либескинд, был возведен на месте башен-близнецов, разрушенных в результате теракта, организованного в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года людьми, которые не верят ни в жизнь, ни в свободу, ни в счастье.

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

«Всемирный торговый центр-1» — четвертый в мире по высоте

Новый Центр был переименован, чтобы закрепить представление о Нью-Йорке как об одном из основных центров мировой торговли, поскольку, как сказал в январе 1925 года тогдашний президент США Калвин Кулидж, выступая перед Обществом американских газетных редакторов, «главным занятием американского народа является бизнес». К этому он добавил: «Конечно, накопление богатства не может считаться главной целью существования. Однако приходится признать, что оно является средством достижения почти всякого желаемого результата».

Именно это сочетание накопленного богатства и веры в нечто выходящее за пределы материального существования и породило первые в мире высотные сооружения. Насколько нам известно, ими были шумерские зиккураты, построенные из обожженных кирпичей в междуречье Тигра и Евфрата, где некогда находилась Месопотамия (сегодня эта территория относится к южным владениям Ирака).

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

Знаменитые иракские зиккураты

Стремление подняться до самого неба, славя богатство и богов (или Бога), в сочетании с неукротимым честолюбием каменщиков и архитекторов привело к созданию древних египетских пирамид, средневековых соборов, увенчанных шпилями, и небоскребов, выросших как грибы после дождя на улицах Чикаго и Нью-Йорка в конце XIX века, когда благодаря разработке стальных конструкций и безопасных лифтов появилась вполне реальная и выгодная возможность жить и работать на высоте более 300 метров над землей.

Касаясь неба

Сегодня самое высокое в мире здание, «Бурдж Халифа», находится на Ближнем Востоке, оно — словно квинтэссенции общества, поклоняющегося единому богу и преуспевшего в торговле. Высота этой современной Вавилонской башни составляет 828 метров. С ее смотровых галерей открываются головокружительные виды на большой торговый город, который расстилается внизу, и на безграничные дюны «пустого квартала» — зыбучего песчаного моря, напоминающего о тех временах, когда в мире еще не было никаких зиккуратов.

Кстати, вот еще одно доказательство того, что башни и торговля объединяют людей: небоскреб «Бурдж Халифа» проектировало архитектурное бюро SOM — то самое, по чертежам которого был построен «Всемирный торговый центр-1».

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

Чикагский небоскреб «Уиллис-Тауэр» был самым высоким зданием в Западном полушарии в период с 1973-го по 2014 год

Однако для сооружения таких высоких зданий есть и другие причины, и главная из них, пожалуй, конкуренция. В 1971 году, когда были достроены башни-близнецы Центра международной торговли в Манхэттене, спроектированные японско-американским архитектором Минору Ямасаки, они стали самыми высокими зданиями в США. Впрочем, пальму первенства они держали недолго: в 1973 году бюро SOM завершило работу над небоскребом «Сирс-Тауэр» (теперь он называется «Уиллис-Тауэр») в Чикаго — его высота 442 метров, что на добрых 30 метров выше манхэттенских близнецов. Нью-Йорк и Чикаго давно уже соперничали за звание главного коммерческого центра: попытки обогнать друг друга по высоте зданий не прекращались с середины XIX века.

Последний рубеж?

В течение многих десятилетий самым высоким зданием не только в США, но и во всем мире был небоскреб «Эмпайр-Стейт-Билдинг». Возвышаясь над деловым центром Нью-Йорка во время Великой депрессии 1930-х годов, он вселял надежду на то, что экономический кризис закончится и наступят лучшие времена. Здание устояло даже тогда, когда в июле 1945 года в него врезался заблудившийся в тумане американский самолет-бомбардировщик B-25 Митчелл. На пресс-конференции, состоявшейся в октябре 1956 года в Чикаго, американский архитектор-новатор Фрэнк Ллойд Райт рассказал о своих планах построить небоскреб «Иллинойс» высотой аж полтора километра, который раз и навсегда заткнул бы Нью-Йорк за пояс. Но даже самые самонадеянные чикагские банки и девелоперы не решились на такую безумную затею, и дерзкий план Райта так и не осуществился.

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

«Эмпайр-Стейт-билдинг» устоял даже тогда, когда в 1945-м в него врезался бомбардировщик

И все же, несмотря на все разговоры о том, что после терактов 11 сентября 2001 года интерес к небоскребам ослабеет и постепенно пройдет, страны по всему миру демонстрируют свою экономическую мощь, инвестируя в строительство еще более высоких зданий. Сегодня в Китайской Народной Республике уже насчитываются сотни небоскребов (небоскребами принято считать здания высотой более 152 метров). Силуэт нового шанхайского коммерческого центра Пудун представляет собой целый лес необычных небоскребов, самым высоким из которых после своего открытия в 2015 году должна стать крученая Шанхайская башня, спроектированная американской компанией Gensler под руководством главного архитектора Цзюнь Ся. Поднявшись до высоты 632 метра, она займет второе место среди высочайших сооружений мира. И, скорее всего, на этом китайцы не остановятся.

С Китаем состязаются богатые нефтью ближневосточные государства, королевства и эмираты — кроме того, к этой довольно-таки бессмысленной погоне за метрами присоединились и другие страны, желающие продемонстрировать свое недавно сколоченное состояние. Чем все это закончится? Может быть, неслучайно самое высокое из новых зданий, построенных в России, названо в честь космического корабля (башню «Восток» высотой 373 метра должны достроить в Москве в 2015 году)?

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

В 2012 году отель «Королевская часовая башня» в Мекке, имеющий 120 этажей и высоту 601 метр, стал вторым по высоте зданием в мире

Третьим по высоте зданием в мире после небоскреба «Бурдж Халифа» и Шанхайской башни является отель «Королевская часовая башня» в Мекке — многофункциональный небоскреб, который венчает огромная четырехгранная башня с часами на каждой из сторон. Из здания открывается вид на Заповедную мечеть (аль-Харам) и одну из величайших исламских святынь — Кааба. Часовая башня высотой 601 метр сооружена по проекту международного архитектурного бюро Dar Al-Handasah.

Очевидно, основной движущей силой гонки в высоту, которая явно продолжится в XXI веке и позже, остается стремление подняться до небес в сочетании с честолюбием, конкуренцией и развитием торговли.

Самые первые небоскрёбы Нью-Йорка — Zefirka

Zefirka > Интересности > Самые первые небоскрёбы Нью-Йорка

Сейчас очень трудно представить себе Нью-Йорк без небоскрёбов, но в начале прошлого века не все радовались их активному строительству. История возникновения самых первых высоток Нью-Йорка.

1.

«Ранние небоскрёбы» — это высотки, которые были построены в основном в двух американских городах — Чикаго и Нью-Йорке, в период с 1884 по 1939 гг. Это была первая волна строительного бума небоскрёбов, зарождение традиций и появление принципиально нового типа коммерческий зданий не только в США, но и во всём мире.

На появление небоскрёбов повлияла совокупность множества факторов. Прежде всего, это достижения в науке и технике: электрическое освещение, изобретение лифта с электрическим приводом и использование для строительства зданий металлического каркаса, — всё это позволило создавать высокие прочные здания с комфортными условиями для работы людей. И второй фактор — экономический. После Гражданской войны (1861-1865 гг) всё больше и больше стали развиваться города, требовавшие строительства коммерческих зданий. Возникла необходимость в высоких постройках, которые занимали бы небольшую площадь. И вот так, из потребностей городских властей/предпринимателей и возможностей технического прогресса и родились небоскрёбы.Впервые термин «небоскрёб» относительно здания был использован в 1880-х гг, со строительством в 1884 г. в Чикаго первого высотного коммерческого здания, высотой 42 метра — The Home Insurance Building. До этого времени слово «небоскрёб» применяли к описанию просто чего-то очень высоко, например, шляпы-цилиндра, которая сильно увеличивала рост мужчины и т. п.После Чикаго, спустя несколько лет, небоскрёбы начали возводить и в Нью-Йорке, где на строительство первых высотных зданий часто приглашались чикагские архитекторы, имевшие в этом деле больше опыта. Потребности Нью-Йорка в небоскрёбах росли и росли, такой вид зданий как раз был к месту, он позволял наиболее эффективно использовать небольшую площадь острова Манхэттен.Так исторически сложилось, что в первой половине XIX в. Нью-Йорк стал финансовым центром Америки. Банки и разного рода компании занимали сравнительно небольшой участок — Финансовый квартал на острове Манхэттен.

2.

В 1835 г. случился Великий пожар в Нью-Йорке, в котором, в том числе, пострадало и очень много офисных зданий, город восстанавливался и на место прежних коммерческих построек приходили новые, такие же невысокие, как и их предшественники. Места всем хватало и в принципе не было ни потребностей, ни технологий для строительства других типов зданий. Но во второй половине XIX века население Нью-Йорка сильно возросло, за 30 лет количество людей, проживающих на компактной территории увеличилось в три раза и тут, появился огромный спрос на недвижимость, цена на которую за последние 15 лет увеличилась на 90%. Нужно было искать новые способы развития города, максимально эффективно используя имеющуюся землю и небоскрёбы могли справиться с этой задачей.

3.

К тому же, компании финансового сектора процветали, им требовалось всё больше офисных сотрудников и, соответственно, больше помещений для работы. Плюс ко всему многие большие компании хотели иметь свой собственный небоскрёб, например, Fuller Company, построила для своих нужд Flatiron Building, в этом здании на протяжении 3-х десятилетий располагался их главный офис.

Ко всему прочему, небоскрёбы Чикаго и Нью-Йорка были очень современными зданиями с комфортными условиями для работы, они были хорошо освещены, использовалась вентиляция и отопление, в офисах часто функционировала пневматическая почта, имелась телефонная связь и использовались печатные машинки, благодаря которым всё больше женщин становились работниками офисов, в качестве стенографисток и секретарей. Из-за лучших условий, многие компании стали перебираться из своих небольших офисных зданий в новые небоскрёбы, благодаря небольшой площади небоскрёбных офисов (в среднем одна комната была не больше 4 м), даже маленькие и небогатые компании могли позволить себе аренду кабинетов.

Но в небоскрёбах трудились не только офисные сотрудники, огромные здания сами создавали рабочие места, ведь требовалось большое количество персонала, обслуживающего технические нужды высоток — строители, электрики и т. п.

4.

Первый бум строительства высотных зданий в Нью-Йорке пришёлся на первую треть XX века. В 1920-х гг в Нью-Йорке было построено очень много небоскрёбов, на это повлиял не только коммерческий спрос, но и улучшение технологий строительства. Так, примерно четверть зданий, находящихся в Финансовом квартале была возведена в период с 1928-1931 гг. Но во время Великой Депрессии (1930-е гг) экономика пришла в упадок и строительство высотных зданий было либо прекрашено, либо сильно замедленно. Тем не менее, в это время было построено два знаковых небоскрёба Нью-Йорка — Крайслер-Билдинг и Эмпаер Стейт Билдинг.

5.

6.

Сейчас очень трудно представить себе Нью-Йорк без небоскрёбов, однако в начале прошлого века не все радовались активному строительству высоток. Многих восхищал технический прогресс и инженерные новшества, но строительство высоток также подвергалось критике со стороны жителей города и общественных деятелей. Кто-то говорил, что небоскрёбы только мешают Нью-Йорку, портят его внешний вид и город теряет свою самобытность, другие высказывали мнение, что наличие в центре города подобных зданий может привести к разным городским проблемам, например, пожарам, поскольку техника для пожаротушения не была рассчитана для таких высоких строений. Вследствие критических замечаний, предпринимались попытки об ограничении этажности нью-йоркских построек, однако к какому-то общему мнению всё же не пришли и решили произвести разделение города на зоны, в пределах которых и применялись некоторые ограничения по высоте зданий, в зависимости от района города.

7.

Активное строительство небоскрёбов первой волны прекратилось во время Второй мировой войны, многие «ранние небоскрёбы» были либо переделаны, либо снесены для строительства новых зданий.

При строительстве ранних небоскрёбов в Нью-Йорке уделяли много внимания дизайну и архитектуре, часто смешивая стили, создавали уникальные здания, которые и определили облик города. Наверное, поэтому ранние небоскрёбы такие запоминающиеся…

Интересности 15 января, 2015 20 157 просмотров

Первый небоскреб в сша

Американские небоскребы — История США

Кащеева К.

Historic Skyscrapers

Первым небоскребом, появившимся в США, считается The Home Insurance Building, который был построен в 1885 году в Чикаго. Изначально, архитектор Уильям Ле Барон Дженни планировал сделать это здание десятиэтажным, однако позднее к нему было пристроено ещё 2 этажа. В наше время, в США, небоскребом принято считать здание выше 150 метров. Первое строение, подходящее под данное определение, было сооружено в 1913 году в Нью-Йорке. Это Woolworth Building. Он и по сей день является одним из главных украшений мегаполиса, простираясь ввысь на 241 метр, или же, измеряя современным «небоскребным» языком – на 57 этажей.

Бродвей сдурел. Бегня и гулево. Дома с небес обрываются и висят. Но даже меж ними заметишь Вульворт. Корсетная коробка этажей под шестьдесят

В. Маяковский «Барышня и Вульворт»

Построенный в 1902 году Flatiron Building – старейший небоскреб Нью-Йорка и некогда любимое место добропорядочных американских джентльменов (создаваемые воздушные потоки поднимают платья проходящих мимо дам), сегодня затмилось более высокими зданиями.

Такими, например, как Chrysler Building — здание высотой 319 метров, принадлежащее компании «Крайслер», было построено в 1930 и стало одним из символов Нью-Йорка. Интересно, что шпиль небоскреба стал первым возведенным человеком объектом, превысившим 312 метров Эйфелевой Башни, которой принадлежал рекорд высоты с 1889 года.

Считается, что каждый человек, побывав в Нью-Йорке, обязан сделать несколько вещей – отправиться на пароме к статуе Свободы, пройтись пешком по Бруклинскому мосту и подняться на 86 этаж Empire State Building – самого известного небоскрёба США. Немногие знают, что в 1945 году в небоскреб врезался сбившийся с курса бомбардировщик В-29. Несмотря на то, что стальной каркас выдержал удар, ущерб был оценен в 1 миллион долларов и 14 человеческих жизней.

Как один из крупнейших офисных центров США, небоскреб является местом работы нескольких тысяч людей. Все они должны быть вовремя доставлены на свои рабочие места, для чего в здании расположены 72 лифта – все они подключены к специальному механизму, который сам высчитывает, когда и на каком этаже должен остановиться каждый из них. В среднем, нью-йоркцы привыкли ждать лифт не более 17 секунд. По прошествии этого времени они вторично нажимают кнопку. А уже после 30 секунд начинают возмущаться.

С момента постройки небоскреба в 1931 и вплоть до 1972 года он был самым высоким зданием в мире, возвышаясь на 381 метр или 102 этажа. После трагедии 11 сентября 2001 года Empire State вновь стал высочайшим зданием города. События того дня потрясли весь мир. World Trade Center — комплекс, состоящий из семи зданий, был разрушен в результате террористических атак и 3 тысячи человек были погребены под сталью и метровым слоем пыли. Центральными сооружениями комплекса считались две 110-этажные башни-близнецы — Северная (высотой 417 метра) и Южная (высотой 415 метра). Сейчас на их месте ведется строительство нового комплекса Всемирного торгового центра, а именно его главного здания – Башни Свободы. Окончание строительства планируется на 2013 год. Высота небоскреба вместе со шпилем будет составлять 541 метр.

Помимо Нью-Йорка в США есть ещё один мегаполис, в котором повсюду можно встретить впивающиеся в небо высотки. Чикаго — единственный город мира, в котором завершено строительство более чем одного здания, имеющего свыше 100 этажей. Именно здесь расположен самый высокий небоскреб Соединенных Штатов Америки – Willis Tower. Некогда самое высокое здание в мире, возвышающееся на 443 метра или 110 этажей, по общей площади равное 57 футбольным полям, сейчас занимает лишь седьмое место.

Несколько месяцев назад в Чикаго завершилось строительство ещё одного небоскреба — 96-этажной гостиницы медиамагната Дональда Трампа — Trump International Hotel and Tower. Высота шпиля этого здания достигает 415 метров, что делает его вторым по высоте небоскребом не только мегаполиса, но и всех Соединенных Штатов.

Самым высоким зданием, расположенным к Западу от Чикаго, является U.S. Bank Tower — банк, построенный в 1989 году в Лос-Анджелесе. Это восьмое по высоте здание в США и также самый высокий небоскреб штата Калифорния. На высоте 310 метров, на крыше здания, находится вертолетная площадка.

Как одна из мировых держав, США нередко создают новые веяния в различных сферах. Так, например, в 2003 году был представлен ряд проектов экологически чистых небоскребов. Один из них — Bank of America Tower строительство которого было завершено в 2009 году. Его экологичность заключается в использовании специальных солнцечувствительных ламп, способных обеспечивать здание электричеством за счет дневного света. Однако самым экологически чистым зданием Нью-Йорка считается Hearst Tower, построенный в 2006 году. 80% стали, использованной для строительства, было получено в результате переработки вторсырья. Также, фасад здания — это не просто дизайнерская составляющая, но и хитроумный ход, позволяющий проникать внутрь большему количеству солнечного света. И, наконец, на крыше расположены резервуары под дождевую воду, которая впоследствии используется для фонтанов, охлаждающих систем и поливки растений.

По материалам:

1. Д. Спирито. Самые удивительные небоскребы мира. Новые гиганты городов. М., АСТ, 2008 2. Articles — Empire State Building, Chrysler Building, etc.

http://skyscraperpage.com/cities/?cityID=8

3. Skyscraper

http://en.wikipedia.org/wiki/Skyscraper

4. Tom Harris. How Skyscrapers Work?

http://science.howstuffworks.com/skyscraper.htm

ushistory.ru

Первые небоскребы

Не все знают об истории небоскрёбов и том, как они появились. Это достаточно интересная история и об этом в нашей новой статье.

Время шло, маленькие компании росли и превращались в могучие корпорации, и новое поколение промышленных и финансовых магнатов требовало для своих штаб-квартир все более импозантных помещений. Потребность в новых офисах удачно совпала с разработкой в девятнадцатом веке техники строительства нового типа зданий — небоскрёбов. До 1880-х годов строительство зданий выше 8-9 этажей считалось нерациональным, поскольку здания, сделанные из кирпича, требовали такой прочности основания, что даже окна и двери в нижних этажах открывать было небезопасно, однако в результате множества мелких и одного большого нововведения строительство небоскрёбов вдруг стало возможным. Главное нововведение состояло в том, что стены домов стали делать более лёгкими, т.к. здание держалось не на них, а на стальном каркасе.

Слово skyscraper (небоскрёб) существовало в Англии с 1794 г. и употреблялось в самых разных значениях: высокая шляпа, высокий мяч в бейсболе, самый верхний парус на корабле. Впервые это слово использовали для описания дома в 1888 г. (хотя термин небоскрёбное здание появился за четыре года до этого) и не в Нью-Йорке, как можно было бы подумать, а в Чикаго. В последней четверти девятнадцатого века Чикаго был ведущим городом мира в строительстве больших сооружений по очень простой причине — из-за опустошительного пожара 1871 года. Первым небоскрёбом Чикаго было здание Страховой компании домов, построенное в 1883-1885 гг., за которым быстро последовали Дом Лейтера (1889 г.), Дом уверенности (1894 г.) и Дом Карсона, Пири и Скотта (1889 г.). Вскоре небоскрёбы так изменили cityscape (городской пейзаж, американизм 1850 г.) по всей Америке, что слово skyline, означавшее ранее «линия горизонта», приобрело современный смысл — очертания небоскрёбов на фоне неба.

The Home Insurance Building (Здание домового страхование) — первый в мире небоскреб, построенный в 1885 году в Чикаго, США, снесён в 1931 году.

Дом Лейтера. Построен в 1889 году.

Дом уверенности (Рилайенс-билдинг) 1894 год

Дом Красона, Пири, Скотта. 1889 год постройки.

Родились небоскрёбы в Чикаго, но их настоящей родиной стал Нью-Йорк. Первый нью-йоркский небоскрёб, двадцатидвухэтажный нью-йоркский дом мира, открылся в 1890 г., и вскоре над городом поднялись и другие высотные дома: Пулитцер (1892 г., 93 метра), Флетайрон (Утюг) (1903 г., 86 метров), Таймс Тауер (1904 г., 110 метров), Зингер (1908 г., 180 метров), Метрополитен лайф (1909 г., 210 метров) и, наконец, построенный в 1913 г. Дом Вулворта (240 метров).

Дом Вулворта

Метлайф тауэр

Небоскрёб Зингер

Таймс тауэр

Небоскрёб Флетайрон

Казалось, что ничего большего, чем Вулворт с его 58 этажами, где работало 14 000 человек, построить уже невозможно, и действительно, в течение семнадцати лет он был самым высоким зданием мира, пока в 1930 г. не построили Крайслер. В нем было 77 этажей, и был он почти в полтора раза выше Вулворта (320 метров). В соответствии с проектом, Крайслер должен был иметь высоту 282 метра, но соперник архитектора решил построить на 40-й улице здание на 60 сантиметров выше. Тогда архитектор Крайслера Ван Аллен спешно и секретно спроектировал 37-метровый стальной шпиль, ставший замечательным украшением здания. Безусловное первенство Крайслер сохранял очень недолго. Его ещё не успели закончить, когда на 5-й авеню на месте отеля Валдорф-Астория начались работы над ещё более амбициозным проектом Эмпайр-стейт-билдинга. Поднявшись в высоту на 381 метр, 102-этажное здание держало мировое первенство в течение сорока трёх лет, пока в Чикаго в 1974 г. не возвели 110-этажный, 443-метровый, убийственно-уродливый Сирс Тауер.

Крайслер-билдинг

Эмпайр-стейт-билдинг

Сирс тауэр

Сравнение небоскрёбов Нью-Йорка

Применение стального каркаса и лёгких стен позволило в принципе строить высотные здания, но отнюдь не решило всех проблем. Потребовалось сделать массу усовершенствований, чтобы эти дома могли функционировать. Среди них были револьверные двери, позволявшие избежать сквозняков, мешавших нормально регулировать температуру здания и чрезвычайно пожароопасных, а самое главное, нужны были быстрые и безопасные пассажирские лифты.

Считается, что лифт изобрёл Элиша Отис, хотя различные подъёмные устройства уже давно существовали, когда Отис стал знаменитым в конце 1850-х годов. Он никогда и не утверждал, что изобрёл лифт. Его вклад заключался в изобретении простого, надёжного устройства — пружинного механизма с зажимами на шестерёнках, — делавшего использование вертикального лифта безопасным. Обожая эффектные шоу, Отис путешествовал по всему миру, демонстрируя безопасность сконструированных им лифтов. Лифт, в котором он находился, подтягивали на верёвке на высоту 15 метров, и его помощник, к ужасу зрителей, перерубал верёвку топором, но лифт успевал упасть только на несколько сантиметров перед тем, как придуманный Отисом механизм его останавливал. Заказы на его устройство поступали сотнями. (И все же первые лифты были не очень надёжны. В 1911 г. «Нью-Йорк трибьюн» сообщала, что за два предшествовавших года по крайней мере 2600 человек были убиты или ранены в авариях, связанных с лифтами).

Небоскрёбы неузнаваемо изменили внешний вид американских городов, но почти ничего не добавили к американской речи. Говорят, что выражение twenty-three skiddoo, означающее на сленге «сматывайся поскорее», появилось благодаря небоскрёбу Утюг, расположенному на пересечении 23-й улицы, 5-й авеню и Бродвея. Необычная геометрия дома якобы создавала сильные сквозняки, поднимавшие юбки женщин на подходе к зданию по 23-й улице, где и собирались мужчины, чтобы поглазеть на женские ноги, но полиция была начеку и гоняла зевак этим возгласом. К сожалению, никаких доказательств этой теории не существует. Известно, что слово skiddoo, означающее «убегать», было изобретением плодовитого на неологизмы карикатуриста Т.А. Доргана, работавшего в первой четверти девятнадцатого века, но каким образом оно нерасторжимо связалось с цифрой 23, остаётся (как и многое другое) неизвестным.

kakizobreli.ru

История высотного строительства

История высотного строительства. Задолго до появления высотных зданий британские моряки небоскребом называли (skyscraper) самую высокую мачту на корабле.

Ветхозаветной Вавилон был первым городом, где люди задумали построить башню до небес. И ненормально высокие сооружения люди строили уже 4,5 тысяч лет назад (Великая пирамида в Гизе поднимается на 145 метров, уравнивается современном 40-этажном здании), настоящие небоскребы появились только в конце 19 века в США. До конца 19 века строить высотные дома было экономически не выгодно. Чтобы 16-этажное здание с камня или кирпича не развалилась под личной весом, толщина ее стен на уровне земли должна была составлять целых 2 метра. Мало удовольствия и постоянная беготни по лестнице, а лифты в то время постоянно падали: первый аварийный тормоз изобрели только в 1852 г.

Небоскрёб— это многократное повторение в вертикальном направлении куска земли, на котором он стоит, его главная цель — приумножение стоимости этой земли. Англоязычный термин небоскреба начали использовать в 1880-х годах в США, когда, на тот момент, современные технологии позволили строить жилые и офисные здания на шесть или более этажей, ранее, в частности возникали проблемы с водоснабжением на такую высоту. Изобретение современных лифтов тоже повлиял на эти процессы. Первые современные небоскребы связанные с американскими городами Чикаго и Нью-Йорком.

Первым современным небоскребом считается Дом домашнего страхования, который был построен в 1885 в Чикаго. У него было 10 этажей, высотой в 42 метра. Несмотря на не очень впечатляющие характеристики, по конструкции это был первый современный небоскреб, построенный с помощью стального каркаса. Это в свою очередь освободило от напряжения стены, благодаря чему они были уникально тонкими. Дом был разрушен в 1931 году.

Уэйнрайт Билдинг (построен в 1891 году.)

После появления небоскребов, начались соревнования за высокое здание в мире, и они до сих пор продолжаются.

Уолл Стрит 40 (англ. 40 Wall Street), 70 этажа 282 м., Небоскреб в США, Манхэттен (Нью-Йорк).

Небоскреб, который построили в 1930 всего за одиннадцать (11) месяцев, был самым высоким небоскребом в мире, пока через несколько месяцев, тоже в 1930, не закончилось строительство Крайслер Билдинг.

Сначала небоскреб назвали Банком Манхеттенськои Компании (англ. The Bank of the Manhattan Company). После того, как Банк Манхетенськои компании слился с Банком Чайсом Насиональ и стал Банк Чайс Манхеттена название банка изменилось опять к Уолл Стрит 40. В 1996 г., когда небоскреб купила компания Дональда Трампа, его стали называть Домом Трампа (англ. The Trump Building).

Гонка за право называться самым высоким зданием в мире

Небоскреб Уолл Стрит 40 планировался на 41 м выше за Дом Вулворт (англ. Woolworth Building) построен в 1913 в Манхэттене. (Дом Булворт был самым высоким небоскребом в 1930.) Небоскреб указывал на прогресс, развитие, победу человека над ее природными ограничениями. Люди следили и наблюдали за новыми вершинами, которые осягались очередными достижениями в области строительства небоскребов. В 1930 было закончено строительство Крайслер Билдинг, 319 метров, 77 этажей.

Но этот небоскреб оставался бесспорным лидером в мире только в течение одного года. Уже в следующем году был построен Эмпайр Стейт Билдинг, 381 м. (448 м. с антенной), 102 пов. который был самым высоким небоскребом в мире к 1972 г. Построен за 14 месяцев.

Нью-Йорк, 1930 г. Продолжается строительство Эмпайр Стейт Билдинг.

Эмпайр Стейт Билдинг (англ. Empire State Building возведен в стиле Арт Деко небоскреб в городе Нью-Йорк, США . Находится башня на Пятой авеню между Западными 33-й и 34-й улицами. Владельцем здания является компания W & H Properties. Эмпайр Cтейт Билдинг — первое здание в мире, имеющая более 100 этажей.

В 1986 году Эмпайр Стейт Билдинг вошел в список памяток архитектуры национального значения США. В 2007 году здание под номером один вошло в список лучших американских архитектурных решений по версии Американского института архитекторов.

Официальное открытие состоялось 1 мая 1931 года, когда президент США Герберт Гувер включил освещение здания, нажав на кнопку в Вашингтоне. Уже в следующем году первые использованием освещения на верхушке здания было празднование победы Рузвельта над Гувером в президентской гонке в ноябре 1932 года.

Когда состоялось официальное открытие Эмпайр Стейт Билдинг, США переживали эпоху экономической депрессии. Поэтому сдать удалось далеко не все помещения, а здание получило название «Пустой Стейт Билдинг» (англ. Empty State Building). Прошло десять лет, пока все помещения, наконец, были сданы. Здание не приносила дохода владельцам до 1950 года. Только в 1951 году, после продажи Роджеру Стивенсу и его партнерам за 51 млн долларов (рекордная для тех времен цена, уплаченная за одно сооружение), здание перестала быть убыточной.

Самые высокие здания Манхэттена, Нью-Йорка, США и заодно — всего мира до Эмпайр Стейт Билдинг (1931).

Нью-Йорк Трибьюн Билдинг (85 метров, 1875 год).

Манхэттен Лайф Иншуранс Билдинг (114 метров, 1894 год, разрушен в 1960-х).

Уорлд Билдинг — высочайший здание Нью-Йорка в период с 1890 по 1899 годы.

Парк Роу Билдинг (127 метров, 1899 год).

Зингер Билдинг (186 метров, 1908 год, разрушен в 1968).

Мет Лайф Тауэр (213 метров, 1909 год).

Вулворт-Билдинг (241 г., 1913 год).

Главный корпус МГУ

Земляные работы начались в 1948 году, церемония заложения первого камня состоялась 12 апреля 1949 года. В строительстве был использован труд нескольких тысяч заключенных.

1 сентября 1953 в корпусе начались учебные занятия.

Высота здания — 182 м, со шпилем — 236 м.

Уолл Стрит 40 (англ. 40 Wall Street), 70 этажа 282 м., Небоскреб в США, Манхэттен (Нью-Йорк).

Крайслер Билдинг (318 метров, 1930 год).

330-метровый отель «Рюгён» в Пхеньяне стоит недостроенным памятником.

Эмпайр Стейт Билдинг в фантастике: «Кинг-Конг» (1933) и «Небесный Капитан и Мир Будущего» (2004).

Всемирный торговый центр в Нью-Йорке был построен по проекту японского архитектора Минору Ямасаки, открытый 4 апреля 1973 и разрушен в результате террористического акта 11 сентября 2001 года. Комплекс состоял из 7 зданий, среди которых архитектурной доминантой были две башни-близнецы, каждая по 110 этажей (северная высотой 417 м и южная высотой 415 м). Процесс сооружения башен, каждая из которых почти с полкилометра высотой был достаточно сложным и непредсказуемым. Проект, по которому строили небоскребы, по ходу строительства приходилось многократно корректировать. Известно 11 проектов башен-близнецов, и в конце концов, построили его по первому из них. Изменение проектов заставляла строителей разрушать и перерабатывать все заново. Это на долгое время задержало строительство. Некоторое время после окончания строительства башни были высокими сооружениями в мире (до этого самым высоким зданием был дом Эмпайр-Стейт-Билдинг, который после разрушения ВТЦ вновь стал самым высоким зданием Нью-Йорке).

Си-Эн Тауэр (1977).

Сирс Тауэр (высота 105 мм, верхняя отметка 527 метров).

Петронас Тауэрс (высота 90 мм, верхняя отметка 452 метра).

Башни Петронас (англ. Petronas Towers, mal. Menara Petronas) — близнецы-небоскребы в Куала-Лумпуре, Малайзия. Каждая башня высотой 375 метров (со шпилем 451,9 м) имеет 88 этажей. Строительство было начато в 1995 и завершено в 1998 году. При открытии они были самыми высокими небоскребами в Евразии. Сейчас Петронас Тауэрс — самые высокие башни-близнецы в мире.

Общая площадь всех помещений здания 213 750 м ², что соответствует 48 футбольных полям. Скоростные лифты поднимаются на верхний этаж за 90 секунд. Их кабины двухярусные: верхняя открывается на четных этажах, нижняя на нечетных. Ежедневно башни могут посетить не более 1 700 туристов.

Официально башни-близнецы были открыть 28 августа 1999 года.

Тайбэй 101 (верхняя отметка 509 метров).

Самое высокое здание Тайваня и одно из самых высоких зданий в мире.

Высота 509,2 м, 101 этаж.

Дата строительства 1999-2004.

Стоимостью 1,7 млрд долларов.

Аль-Бурж (верхняя отметка 750 метров).

Бурж Дубай (верхняя отметка 808 метров).

Shanghai World Financial Center (открыт в 2008 году, высота 492 м.)

Nanjing Greenland Financial Center (открыт в 2009 году, высота 450 м.)

На момент написания статьи самые большие здания мира

arch-proect.com

История самых известных небоскребов Нью-Йорка | Как это сделано

Сейчас Нью-Йорк можно по праву назвать городом небоскребов. Здесь их ровно 140 — зданий из бетона и стали, разной этажности, разного стиля и назначения, которые рассекают небесную гладь «большого яблока». И построенный в 1902 году Flatiron Building – старейший небоскреб Нью-Йорка кажется среди них маленьким и незначительным. Попробуем еще немножко углубиться в историю небоскребов…

Вулворт-билдинг: империя пятицентового мультимиллионера

Первым небоскребом, наиболее полно соответствующим сегодняшнему пониманию данного термина, считается Вулворт-билдинг (Woolworth Building) в Нью-Йорке. Строительство этого 57-этажного здания высотой в 241 метр было завершено в 1913 году. Более девяноста лет оно входит в число пятидесяти самых высоких зданий США и в двадцатку высочайших зданий Нью-Йорка.

Архитектор Касс Гилберт успешно проектировал высотные здания, каждое из которых было неповторимым. Здание на Бродвее, 233 тоже его проект, построенный в 1913 году. Заказчиком здания выступил владелец сети “пятицентовых” магазинов Фрэнк Вулворт. Он хотел чтобы здание выходило фасадом на Бродвей и располагалось между Парк Плэйс и Барклэй стрит, Вулворт хотел построить самое высокое здание, а это значит его высота должна быть свыше семьсот футов (двести тринадцать метров). Планируемую первоначальную высоту в шестьсот двадцать пять футов (190,5 метра) увеличили до семьсот девяносто двух футов (241,4 метра), стоимость здания тоже увеличилась с пяти до тринадцати миллионов долларов. При проектировании пришлось учитывать расходы на более мощный фундамент, на усилия от ветровой нагрузки.

Здание оформлено терракотовой облицовкой, очень роскошный интерьер еще больше увеличили его стоимость. Внешне здание напоминает французскую ратушу. Здание завершает пятидесятипяти этажная башня с островерхой медной крышей. Крыша украшена ажурными переплетениями и готикой. При проектировании была предусмотрена смотровая площадка, но в настоящее время она не используется. Вестибюль отделан мрамором, мозаикой и скульптурами. Потолочные своды так красиво расписаны мозаикой с позолотой, что вестибюль стал похож на храм, поэтому здание называют Храмом Коммерции. Масштабность проекта была огромной и Вулворт финансировал строительство наличными деньгами, что очень было необычно. Делалось это ради рекламы своей компании. К началу двадцатых годов сама компания занимала всего полтора этажа в здании, а остальное все сдавалось в аренду. Здание никогда не закладывалось.

В 1998 году приемник компании Вулворта продал здание, оценив его в сто пятьдесят пять миллионов долларов. Стройность небоскребу придает венчающая его башня. Она практически не затеняет стоящие рядом дома и улицы. Рядом с ним контрастно смотрится массивное здание Equitable Building на Бродвее дом сто двадцать, которое построили в одна тысяча девятьсот пятнадцатом году. Следует отметить, что помещения в верхней башенной части часто пустуют, потому что количество лифтов доходящих до самого верха недостаточно для обслуживания офисов. Эту часть здания следует переделать под жилые квартиры, тогда ни один квадратный метр в здании не будет пустовать, а будет приносить прибыль своему хозяину.

Смотровую площадку на самом верху «храма торговли» ежедневно посещали тысячи человек, и практически никто из них не уходил без покупки. В 1915 году Шолом-Алейхем, переехавший тогда в США, вложил в уста одному из своих героев такой рассказ об Америке: «Есть там домишко, называется «Вулворт», трубой уходит он в облака и еще выше». Владимира Маяковского, побывавшего в 1925 году в Нью-Йорке с социальным заказом разоблачить «мир чистогана», это здание вдохновило на стихотворение «Барышня и Вулворт».

Строительство небоскреба обошлось мультимиллионеру в 13,5 млн долларов. Вулворт заплатил эту сумму наличными…

Гонка по вертикали

Практически сразу же после появления первых небоскребов развернулась настоящая гонка по возведению самого высокого из них. Так американские промышленные магнаты стремились продемонстрировать миру свое могущество. Но не только. Сооружение небоскребов было выгодно и в коммерческом отношении, ведь резкое удорожание городских земель привело к тому, что максимальную прибыль из купленного участка земли можно было извлечь, только «нарастив» здание в высоту. Пик «соревнования» пришелся на 20–30-е годы прошлого века.

Здание Крайслера возводилось в период лихорадочного строительства небоскрёбов перед началом Великой Депрессии, когда в Мидтауне Манхеттена непрерывно раздавались звуки отбойных молотков и свайных копров. Здание демонстрирует чрезвычайное влияние немецкого экспрессионизма на дизайн небоскрёбов и бешеный рывок к высоте, который поглотил архитекторов в 20-х годах прошлого века. В эту прерывистую постмодернистскую эпоху каждый мог с удивлением вглядываться в символизм Крайслера, объединивший автомобиль и летающий аппарат подобно куколке насекомого, соединившей гусеницу и прекрасную бабочку.

Одно из самых занимательных зданий Нью-Йорка, увенчанный серебряным капюшоном Крайслер, ведёт своё происхождение из парков развлечений на Кони Айленде. Застройщик по имени Уильям Рейнольдс (William H. Reynolds), бывший сенатор США, положивший начало парку Дримлэнд на Кони Айленде, нанял архитектора Уильяма Ван Алена для проектирования 67-этажного здания, которое могло бы стать известным под именем «Здание Рейнольдса». Рейнольдс, несмотря на возражения Ван Алена настаивал на том, чтобы у здания была металлическая «корона», это явилось его главным вкладом в архитектурный облик здания, которое мы знаем как здание Крайслера. Однако, Рейнольдс не имел достаточно средств, чтобы осуществить постройку задуманного им здания и вынужден был уступить этот участок земли Крайслеру в 1928 году. Уолтер П. Крайслер, приобретя участок, привлёк Ван Алена в свою команду по строительству офисного небоскрёба.

Работы по расчистке территории для строительства начались в октябре 1928 года, через шесть месяцев начались строительство фундамента, а спустя ещё шесть месяцев был уже полностью возведён стальной остов здания. Открытие здания состоялось 27 мая 1930 года.

Боролись с Крайслером за этот титул компания Банк Манхеттена со зданием Уолл-стрит 40 , возводимого бывшим партнёром Ван Алена, и его главным непримиримым соперником Крэгом Северансом (H . Craig Severance), а также Эмпайр Стейт Билдинг . Когда Северанс пронюхал о том, что Крайслер собираются возводить до высоты 925 футов (281,94 м), он добавил 50-футовый (15,24 м) флагшток, который сделал его здание на два фута выше, достигнув 927 футов (282,55 м). Затем, в августе 1930 года Ван Ален раскрыл своё «секретное оружие» – верхушку, шпиль из нержавеющей стали, который под покровом тайны был собран внутри купола здания, а затем поднят, благодаря чему небоскрёб достиг высоты 1048 футов (319,43 м). Шпиль Ван Алена оказался первым возведённым человеком объектом, превзошедшим высоту 1024,5 футовой (312,27 м) Эйфелевой башни, которая удерживала рекорд высоты со времени Парижской Всемирной ярмарки 1889 года.

У Эмпайр Стейт и Крайслера были собственные фотографы, запечатлевавшие и публиковавшие этапы гонки к вершине. Льюис Хайн (Lewis Hine) снял волнующие социально-реалистические кадры рабочих, сохраняющих равновесие на головокружительной высоте во время строительства Эмпайр Стейт Билдинг. Маргарет Бурке-Уайт (Margaret Bourke – White) запечатлела странное готическое ощущение, создаваемое серебристыми орлами Крайслера, парящими над городом.

Крайслер Билдинг удерживал корону высочайшего здания в мире в течение всего лишь одиннадцати месяцев, пока не был побеждён небоскрёбом Эмпайр Стейт Билдинг , который был открыт в мае 1931 года. Без своей причальной мачты, Эмпайр Стейт был всего лишь на два фута (0,61 м) выше, чем Крайслер. Однако, 200-футовая (60,96 м) мачта, первоначально предназначавшаяся для причаливания дирижаблей, а затем установленная в 1950 году 204-футовая (62,18 м) телевизионная антенна увеличивали его высоту до 1452 футов, 8 и 9/16 дюймов (442,787 м) до вершины громоотвода.

Крайслер, несомненно, остаётся наиболее странным офисным зданием, когда-либо возведённым для американской корпорации. Вестибюль его выполнен в стиле немецкого экспрессионизма. Изгибы чёрного бельгийского гранита драпируют входы подобно сценическим занавесам, а над ними расположены металлические зигзагообразные мотивы выглядящие так, как будто они взяты из фильма Фрица Ланга «Метрополис». Треугольной формы вестибюль, похожий на тёмную, причудливую пещеру с хрустальными ангелами, освещённый рассеянным светом светильников, укрытых за ониксовым камнем больше напоминает место, где скорее можно встретиться с Валькирией, нежели с партнёрами по бизнесу. Изображение самого здания присутствует в потолочной росписи вестибюля.

Гостиная, расположенная вверху здания, с её фасеточными потолками и стенами, напоминающими своими росписями звёзды, появляющиеся на вечернем небе, была снята в фильме «Кабинет доктора Калигари». Двухэтажный «Облачный Клуб» на 65-ом и 66-ом этажах предлагал ничем не загораживаемые виды Нью-Йорка на все четыре стороны света сквозь оригинальные треугольные окна небоскрёба Крайслер. В сигарной комнате миллионеры эпохи Сухого Закона прятали своё спиртное в специальных тайниках за табачного цвета мебельной обивкой. Уолтер П. Крайслер (Walter P. Chrysler) отдыхал здесь в своей роскошной спальне, снабжённой камином таких размеров, что в него свободно, не нагибаясь мог войти человек.

Материалы, применённые в отделке здания роскошны и экзотичны – красный марокканский мрамор с узором, напоминающим пламя, багровые слои которого, как будто ухватили дух эпохи джаза, и полы, выполненные из жёлтого сиенского мрамора. Изыскано инкрустированные двери и кабины лифтов, словно поэма, по памяти прочитанная вслух: тиковое дерево, филиппинское красное дерево, кубинская слива, английский клён с зелёной древесиной, американская и южно-африканская прима-вера, осина, кудрявый клён и ореховое дерево из Америки, австралийский шёлковый дуб. Богатая отделка деревом – это ещё один буквальный образ автомобиля в оформлении интерьера здания, ведь автомобили того времени имели в своей внутренней отделке множество деревянных элементов, а также деревянную панель приборов.

Было немало попыток расшифровать фасад Крайслера, особенно шпиль, который высмеивался ведущими критиками того времени как «конструкция-недоросток» со «всем этим бессодержательным романтизмом, этим бессмысленным сладострастием, этим пустым символизмом», как «перевёрнутая рыба-меч» и как «архитектура Маленького Немо», имея в виду футуристичный космический дизайн.

Тридцать первый этаж башни, облицованной белым кирпичом со вставками из серого кирпича, украшен фризом стилизованных автомобилей, увенчанных крылатыми урнами, напоминающими крышку радиатора модели Крайслера 1929 года. На следующем выступе восемь гигантских металлических орлиных голов сторожат стороны света как защищающие символы на средневековых замках.

Лейтмотив здания это автомобиль, превращающийся в летательный аппарат, или аппарат, становящийся живым летающим существом. Урны, отрастившие крылья, головы орлов, сделанные из металла. В этом контексте, шпиль может быть истолкован как оперение, сделанное из металла, с треугольными окнами и фигурными металлическими панелями, являющимися элементами этого оперения. Что бы он не представлял собой, Энди Уорхол (Andy Warhol) суммировал сущность небоскрёба как глубоко, так и поверхностно: «Они выглядят как деньги».

Специалисты критиковали это здание, называли его «легкомысленным», однако жителям города новый небоскреб пришелся по душе, и они даже прозвали его «красавцем Манхэттена». В настоящее время компания «Chrysler» не является его владельцем, небоскреб поделили между собой риэлтерские компании «TMW Real Estate» (75%) и «Tishman Speyer Properties» (25%).

Любители американских фильмов, наверное, заметили, что Крайслер-билдинг привлекает к себе внимание многих кинорежиссеров. Например, в «Армагеддоне» на него приходится удар астероида, а в «Годзилле» два вертолета взрывают это здание в погоне за чудовищем.

Новый и последний рекорд 30-х годов

Крайслер-билдинг, однако, совсем недолго удерживал свое лидерство. Не прошло и года, как в мае 1931-го был торжественно открыт Эмпайр Стейт билдинг (Empire State Building), установивший новый рекорд высоты – 381 метр. Его уникальное строение с башней и «парящим» шпилем стало визитной карточкой города и увековечено в множестве сувениров. Глядя на это здание сложно поверить, что все это великолепие лишь результат экономического расчета, поскольку бюджет был минимальным, да и сроки шокировали – 1 год и 6 месяцев.. Эстетика Эмпайр Стейт Билдинг выдержана в рамках «Чикагской школы», чьим девизом можно считать простоту и предельный рационализм.

Серый каменный фасад небоскреба украшают уходящие ввысь полосы из нержавеющей стали и три выступа в верхней части здания. В подземной части оборудовано помещение для парковки автомобилей. Холл высотой в три первых этажа отделан мрамором, а его стены украшают восемь панно, на которых изображены семь чудес света и сама Эмпайр Стейт Билдинг.

Форма строения обусловлена специфическим расположением лифтов в здании и практическими соображениями о расположении и благоустройстве офисов. Небоскреб был построен на месте отеля Уолдорф-Астория. Для экономии времени обеды подавались рабочим непосредственно на места и уже через год после начала строительства здание получило славу Самого высокого в мире. Конструкции доставлялись с заводов с невероятной скоростью, и это при том, что возводилось здание в период великой депрессии.

Отделка здания была продумана до мелочей и полностью исключала применение внешних лесов, что экономило время и средства. Во время открытия здания свет зажег лично президент страны, а архитекторы получили высшую меру признания – золотые медали Лиги Архитектуры. Эмпайр Стейт Билдинг стал не просто легендой страны, но и неплохим источником дохода, так как смотровую площадку посещали до четырех миллионов людей в год.

Как ни странно, но при всей доходности затраты на постройку здания не окупались до 1948 г. Со временем стали использовать искусственную подсветку здания, а позже шпиль здания стал служить и опорой для теле-радио- вещательных антен. Прошло много лет, но до сих пор Эмпайр Стейт Билдинг привлекает туристов со всего мира своей архитектурой наравне с историческими памятниками и дворцами.

По замыслу архитектора, крыша и последний этаж здания предназначались для посадки дирижаблей. Но ввиду несостоятельности этой затеи на крыше была возведена теле- и радиомачта для трансляции передач в близлежащие штаты. Мачта увеличила высоту здания до 443 метров.

Empire State Building был королем небоскребов в течение небывало долгого срока – целых сорок лет. Пока в 70-х годах не случился очередной бум строительства высоток. Но это уже тема для другой статьи.

Считается, что каждый человек, побывав в Нью-Йорке, обязан сделать несколько вещей – отправиться на пароме к статуе Свободы, пройтись пешком по Бруклинскому мосту и подняться на 86 этаж Empire State Building – самого известного небоскрёба США.А в 1945 году в небоскреб врезался сбившийся с курса бомбардировщик В-29. Несмотря на то, что стальной каркас выдержал удар, ущерб был оценен в 1 миллион долларов и 14 человеческих жизней.

С момента постройки небоскреба в 1931 и вплоть до 1972 года он был самым высоким зданием в мире, возвышаясь на 381 метр или 102 этажа. После трагедии 11 сентября 2001 года Empire State вновь стал высочайшим зданием города. События того дня потрясли весь мир. World Trade Center — комплекс, состоящий из семи зданий, был разрушен в результате террористических атак и 3 тысячи человек были погребены под сталью и метровым слоем пыли. Центральными сооружениями комплекса считались две 110-этажные башни-близнецы — Северная (высотой 417 метра) и Южная (высотой 415 метра). Сейчас на их месте ведется строительство нового комплекса Всемирного торгового центра, а именно его главного здания – Башни Свободы. Окончание строительства планируется на конец этого года . Высота небоскреба вместе со шпилем будет составлять 541 метр.

Источник

kak-eto-sdelano.ru

Когда построили первый небоскреб в америке. Когда и где появились первые небоскребы

Изобретение лифта сделало возможным строительство высоких зданий
В 1857 г. благодаря Отису появился первый лифт на заводе в Нью-Йорке
Изобретение Отиса позволило возводить семиэтажные дома с двумя паровыми лифтами. К 1873 г. существовало уже 200 персональных лифтов

Здания со стальным каркасом были следующим звеном на пути развития небоскребов. Первое здание, которое было возведено на основе стальных каркасных конструкций, – Home Insurance Building (дом Страхования) в Чикаго (1884-1885 гг.)

Но оно не вызвало столь бурного восхищения, как более высокие Tribune Building и Western Union Building . Новые строительные технологии в совокупности с усовершенствованием конструкции лифтов позволили в последние годы XIX столетия возводить все больше высоких зданий

Усиление фундамента здания обозначило дальнейшую ступень развития. При землетрясениях такая технология позволяла избежать перекосов здания, предотвращая смещение силы тяжести. С 1910 по 1913 гг. строилось Woolworth Building высотой 241 м, здесь впервые была использована технология поэтапного возведения. Здание поддерживали бетонные колонны, которые уходили под грунт до скального основания. При установке колонн создавались подземные камеры с высоким атмосферным давлением, что предотвращало проникновение подземных вод. Благодаря этому теперь становиться возможной работа под водой.Woolworth Building считается первым небоскребом

С момента возведения Chrysler Building в 1930 г. начинается строительство высотных зданий и вместе с этим мировое соперничество за самое высокое здание в мире

Здание Крайслер высотой 319 м было самым высоким в течение всего лишь трех лет, после чего в этой гонке победило здание Empire State Building . Но Вольтер Крайслер не желал сдаваться и задумал тайком смонтировать стальную корону весом 27 тонн внутри строительной трубы Chrysler Building. Однако проектировщик Empire State Building Джон Д. Раскоб перепроектировал первоначальные 80 этажей на 85, и здание получилось на пол метра выше Chrysler Building со стальной короной

Через 40 лет (1972 г.) здание World Trade Center превзошло по высоте Empire State Building

Но уже через 2 года титул самого высокого здания в мире получил Sears Tower

В 1997 г. его перенял Petronas Twin Towers

Планируемый на 2004 г. Taipei101 в 508 м стал считаться самым высоким зданием в мире позже

Новая вспышка соревнования за самое высокое здание в мире началась в 2003 г. В начале 2003 г. пресса сообщает, что Даниил Либескинд уже строит Freedom Tower высотой 541 м

Дубайская башня — самый высокий небоскрёб в мире. Точная окончательная высота сооружения ещё неизвестна, а оценочная составляет 818 м (при количестве этажей — более 160)

До 19 века в Европе было очень мало строений, которые по высоте как-то выделялись среди стандартных городских зданий. К числу таких исключений можно отнести Кафедральный собор во Флоренции, собор Св. Петра в Риме, собор Св. Павла в Лондоне, Собор Парижской Богоматери, Вестминстерское аббатство в Лондоне.

Появлению же небоскребов предшествовало появление Эйфелевой башни и Статуи Свободы. Такие высотные строения просто не могли не вызвать определенное чувство зависти у архитекторов и инженеров. Еще один образец для подражания — барельеф с изображением четырех президентов США, выбитый на склоне горы Рашмор. Гигантские, поражающие воображение строения попросту стали навязчивой мечтой, символом успеха и процветания страны.

Концепция небоскреба впервые воплотилась в Чикаго во второй половине 19 века. Город рос, превращался в огромный коммерческий центр. Количество населения росло, следовательно, неимоверно повышалась и стоимость земли в черте города. Встал вопрос экономии пространства и средств. К тому же, Великий пожар 1871 года попросту уничтожил старую часть города, которую необходимо было застроить снова. Все эти факторы повлияли на появление Трибьюн-Тауэра, первого образца высотных зданий, воплощение функционального рационализма.

Синтетический стиль «ар-деко», появление новых материалов и технологий — все это позволило
архитекторам воплощать в жизнь свои идеи. Важным изобретением, без которого, пожалуй, не было бы возможным существование небоскребов, стал лифт. Еще одно новшество — внедрение систем вентиляции и электрического освещения, что позволяло создавать удобоваримый климат внутри огромного офисного здания.

В послевоенный период небоскребы стали строить и за пределами Соединенных Штатов. Но в Европе стройка была затруднительна, так как историческую часть города для этого разрушать никто не хотел. Поэтому расположение и архитектура небоскребов продумывались с особой тщательностью: либо новостройки выносили за черту города, в отдельный район, либо предъявляли жесткие требования к геометрическим и скульптурным формам дизайна новых зданий. Строительство небоскребов, что в Европе, что в США стало одним из способов обновления старых и, зачастую, заброшенных районов города. Трущобы превращались в бизнес-центры.

Не смотря на то, что небоскребы, по сути, строились по одному принципу, они все равно отражали черты национального характера страны, в которой были построены. В Европе — постмодернизм с элементами готики, ар-деко и модернизма. На Востоке — эксцентричность дизайна. Новейшая тенденция, что на Востоке, что на Западе — использование биологически совместимых технологий, принципы натуралистической философии. Но история продолжается, какими в будущем станут небоскребы — предсказать нельзя.

Знаменитые небоскребы США

История небоскребов — не только общие слова. Это еще и история конкретных зданий, ставших знаменитейшими представителями своего вида. Каждый известный небоскреб в США может рассказать о себе и об эпохе, в которую он был построен, много интересного.

Вулворт (Woolworth Building)

Был построен в 1913 году архитектором Кассом Гилбертом. Заказчик Фрэнк Вулфорт хотел построить самое высокое здание на тот момент. Изначально планируемая высота в 190,5 метров была увеличена до 241,4 метра. Соответственно, стоимость постройки так же увеличилась с 5 до 13 миллионов долларов (на тот момент — огромная сумма). Соответственно, в проекте пришлось учитывать усиление фундамента и повысившуюся ветровую нагрузку.

Здание оформили терракотовой облицовкой, крышу украшают ажурные переплетения и готика, внутри здание отделано мрамором, мозаикой и скульптурами, потолок расписан мозаикой с позолотой.

В 1998 году здание было продано владельцем. Стоимость Вулворта уже оценивалась в 155 миллионов долларов. Но помещения в верхней башенной части небоскреба все равно пустуют, так как лифтов, доезжающих до верхних этажей, не хватает для обслуживания офисов.

Трамп Билдинг (Trump Building)

Для постройки этого небоскреба в 1929 году была создана целая корпорация во главе с Крейгом Северансом и Ясуо Матсуи. Был создан небоскреб с широким основанием, сужающийся к верхней части. Основание украшено простым орнаментом, корона и шпиль выполнены в стиле французской готики. Строительство завершилось в 1930 году, высота здания — 282,5 метра, 71 этаж.

Крайслер-Билдинг
Это здание, построенное перед началом Великой Депрессии, демонстрирует сильное влияние на архитектуру немецкого импрессионизма. Изначально строительство небоскреба финансировал Уильям Рейнольдс, бывший сенатор США, но из-за финансовых проблем вынужден был продать землю под постройку. Ее перекупил Уолтер П. Крайслер. Крайслер начал работу над небоскребом в октябре 1928 года, и уже в мае 1930 года новое здание было открыто для публики.
Сити Сервис (Американ Интернешнл)
Это здание создавалось как корпоративная штаб-квартира нефтяной компании Сити Сервис, верхний этаж, пентхауз, изначально планировалось превратить в квартиру для основателя и председателя компании Генри Догерти, но его здоровье не позволило осуществить эту идею. Раньше небоскреб на уровне 15 этажа соединялся переходом со зданием, росположенным по тому же адресу (Уолл Стрит, 60), но потом то здание снесли. Небоскреб Сити Сервис имеет 67 этажей, увенчан шпилем. Общая высота здания — 289,5 метра. Верх башни оформлен в стиле горной вершины, там располагается смотровая площадка.
Муниципальное здание
Фирма McKim, Mead&White построила первый небоскреб а Америке в стиле Beaux – Arts. Но это здание значительно уступает в размерах своим собратьям: его высота всего 170,4 метра. Офисы сдаются для городских компаний и служб. Здание включает в свой комплекс 15-этажную башню, которая олицетворяет Нью-Йорк как крупную метрополию. С двух сторон к башне примыкают 24-этажные крылья. Венчает небоскреб позолоченная скульптура Адольфа А. Вейнмана «Гражданская Слава» высотой 6,1 метра. Это самая большая скульптура в Нью-Йорке после Статуи Свободы. Пять башен на вершине здания символизируют пять округов города. Еще одна уникальная особенность для небоскреба того времени — примыкающая прямо к зданию станция метро.
Бродвей, 120 (Equitable Building)
Этот небоскреб, построенный в 1870 году, был первым высотным зданием, оснащенным пассажирскими лифтами. Автоматически, верхние этажи стали более востребованными под офисы (когда окна офиса поднимаются высоко над пыльными и шумными улицами, работать гораздо приятнее). Здание неоднократно подвергалось реконструкции. В 1912 году небоскреб и вовсе почти полностью сгорел. Заново отстроенное здание оснастили просторными скоростными лифтами, современными системами отопления и вентиляции, противопожарными элементами. Здание не самое высокое среди небоскребов того времени (165,2 метра), но зато обладает самой большой полезной офисной площадью (111483 квадратных метров).
Эмпайр Стейт Билдинг
Уникальное строение с башней и «парящим» шпилем стало визитной карточкой Нью-Йорка и увековечено во множестве сувениров. Самое удивительное, что построено оно было в рекордно короткие сроки — всего лишь полтора года. При этом, бюджет был минимальным. Отделка здания полностью исключала применение внешних лесов, обеды подавались рабочим прямо на места, что позволило значительно сократить время и увеличить производительность. Как ни странно, долго здание не окупалось. Но потом на небоскребе разместили искусственную подсветку, шпиль стали использовать в качестве опоры для теле- радио-вещательных антенн.
“Утюг” (Flatiron Building)
Это здание — результат модной тенденции использовать морской и флотский дизайн в архитектуре. Помимо концепции, обязательно было и сохранение функционального назначения здания. Площадь, которую занимает здание, невелика, под определенным углом небоскреб кажется вообще очень узким. Тем не менее, именно узость здания и создает ощущение, что постройка гораздо выше, чем на самом деле. Стены украшены объемными изображениями венков, львиных голов, разными масками. На уровне четвертого этажа овальные венки чередуются с изображением женских древнегреческих масок. До восьмого этажа из стен выступают выпуклости, что должно создавать ритмичность струящейся воды. С разных точек обзора небоскреб то напоминает летящий в небе птичий клин, то плывущий корабль, то огромную стену.
Уэст Стрит Билдинг
Архитектором этого здания был Касс Гилберт, который впоследствии построил небоскреб Вулворта. Уэст Стрит Билдинг построен в 1907 году, изначально его арендовали транспортные и судоходные компании, так как располагается здание вблизи реки Гудзон. Воздушность и открытость зданию придают окна, расположенные между колоннами. Общая высота здания — 90 метров, 23 этажа (совсем немного по современным меркам). В 2001 году 11 сентября, когда в результате террористического акта были разрушены Башни Близнецы, здание серьезно пострадало от падающих обломков. Начался крупный пожар, который тушили 3 дня.
Такова история появления американских небоскребов. Здания, служившие образчиками высотного строительства в свое время, теперь не очень впечатляют на фоне новейших небоскребов, полностью застекленных. Но сила архитектурной мысли, красота отделки до сих пор заставляют восхищаться многочисленных туристов.
История высотного строительства (небоскреб)
История высотного строительства. Задолго до появления высотных зданий британские моряки небоскребом называли (skyscraper) самую высокую мачту на корабле.
Ветхозаветной Вавилон был первым городом, где люди задумали построить башню до небес. И ненормально высокие сооружения люди строили уже 4,5 тысяч лет назад (Великая пирамида в Гизе поднимается на 145 метров, уравнивается современном 40-этажном здании), настоящие небоскребы появились только в конце 19 века в США. До конца 19 века строить высотные дома было экономически невыгодно. Чтобы 16-этажное здание с камня или кирпича не развалилась под личной весом, толщина ее стен на уровне земли должна была составлять целых 2 метра. Мало удовольствия и постоянная беготни по лестнице, а лифты в то время постоянно падали: первый аварийный тормоз изобрели только в 1852 г.
— это многократное повторение в вертикальном направлении куска земли, на котором он стоит, его главная цель — приумножение стоимости этой земли. Англоязычный термин небоскреба начали использовать в 1880-х годах в США, когда, на тот момент, современные технологии позволили строить жилые и офисные здания на шесть или более этажей, ранее, в частности возникали проблемы с водоснабжением на такую высоту. Изобретение современных лифтов тоже повлиял на эти процессы. Первые современные небоскребы связанные с американскими городами Чикаго и Нью-Йорком.
Первым современным небоскребом считается , который был построен в 1885 в Чикаго. У него было 10 этажей, высотой в 42 метра. Несмотря на не очень впечатляющие характеристики, по конструкции это был первый современный небоскреб, построенный с помощью стального каркаса. Это в свою очередь освободило от напряжения стены, благодаря чему они были уникально тонкими. Дом был разрушен в 1931 году.
(построен в 1891 году.)
После появления небоскребов, начались соревнования за высокое здание в мире, и они до сих пор продолжаются.
Небоскреб, который построили в 1930 всего за одиннадцыть (11) месяцев, был самым высоким небоскребом в мире, пока через несколько месяцев, тоже в 1930, не закончилось строительство .
Сначала небоскреб назвали Банком Манхеттенськои Компании (англ. The Bank of the Manhattan Company). После того, как Банк Манхетенськои компании слился с Банком Чайсом Насиональ и стал Банк Чайс Манхеттена название банка изменилось опять к Уолл Стрит 40. В 1996 г., когда небоскреб купила компания Дональда Трампа, его стали называть Домом Трампа (англ. The Trump Building).
Гонка за право называться самым высоким зданием в мире
Небоскреб Уолл Стрит 40 планировался на 41 м выше за Дом Вулворт (англ. Woolworth Building) построен в 1913 в Манхэттене. (Дом Булворт был самым высоким небоскребом в 1930.)
Небоскреб указывал на прогресс, развитие, победу человека над ее природными ограничениями. Люди следили и наблюдали за новыми вершинами, которые осягалися очередными достижениями в области строительства небоскребов. В 1930 было закончено строительство Крайслер Билдинг, 319 метров, 77 этажей.
Но этот небоскреб оставался бесспорным лидером в мире только в течение одного года. Уже в следующем году был построен Эмпайр Стейт Билдинг, 381 м. (448 м. с антенной), 102 пов. который был самым высоким небоскребом в мире к 1972 г. Построен за 14 месяцев.
Нью-Йорк, 1930 г. Продолжается строительство .
Эмпайр Стейт Билдинг (англ. Empire State Building возведен в стиле Арт Деко небоскреб в городе Нью-Йорк, США. Находится башня на Пятой авеню между Западными 33-й и 34-й улицами. Владельцем здания является компания W & H Properties. Эмпайр Cтейт
В 1986 году вошел в список памьяток архитектуры национального значения США. В 2007 году здание под номером один вошло в список лучших американских архитектурных решений по версии Американского института архитекторов.
Официальное открытие состоялось 1 мая 1931 года, когда президент США Герберт Гувер включил освещение здания, нажав на кнопку в Вашингтоне. Уже в следующем году первые использованием освещения на верхушке здания было празднование победы Рузвельта над Гувером в президентской гонке в ноябре 1932 года.
Когда состоялось официальное открытие Эмпайр Стейт Билдинг, США переживали эпоху экономической депрессии. Поэтому сдать удалось далеко не все помещения, а здание получило название «Пустой Стейт Билдинг» (англ. Empty State Building). Прошло десять лет, пока все помещения, наконец, были сданы. Здание не приносила дохода владельцам до 1950 года. Только в 1951 году, после продажи Роджеру Стивенсу и его партнерам за 51 млн долларов (рекордная для тех времен цена, уплаченная за одно сооружение), здание перестала быть убыточной.
Самые высокие здания Манхэттена, Нью-Йорка, США и заодно — всего мира до Эмпайр Стейт Билдинг (1931).
Нью-Йорк (85 метров, 1875 год).
Манхэттен (114 метров, 1894 год, разрушен в 1960-х).
— высочайший здание Нью-Йорка в период с 1890 по 1899 годы.
(127 метров, 1899 год).
(186 метров, 1908 год, разрушен в 1968).
(213 метров, 1909 год).
(241 г., 1913 год).
Земляные работы начались в 1948 году, церемония заложения первого камня состоялась 12 апреля 1949 года. В строительстве был использован труд нескольких тысяч заключенных.
Высота здания — 182 м, со шпилем — 236 м.
(англ. 40 Wall Street), 70 этажа 282 м., Небоскреб в США, Манхэттен (Нью-Йорк).
(318 метров, 1930 год).
330-метровый отель «Рюгён » в Пхеньяне стоит недостроенным памятником.
В фантастике: «Кинг-Конг» (1933) и «Небесный Капитан и Мир Будущего» (2004).
В Нью-Йорке был построен по проекту японского архитектора Минору Ямасаки, открытый 4 апреля 1973 и разрушен в результате террористического акта 11 сентября 2001 года. Комплекс состоял из 7 зданий, среди которых архитектурной доминантой были две башни-близнецы, каждая по 110 этажей (северная высотой 417 м и южная высотой 415 м). Процесс сооружения башен, каждая из которых почти с полкилометра высотой был достаточно сложным и непредсказуемым. Проект, по которому строили небоскребы, по ходу строительства приходилось многократно корректировать. Известно 11 проектов башен-близнецов, и в конце концов, построили его по первому из них. Изменение проектов заставляла строителей разрушать и перерабатывать все заново. Это на долгое время задержало строительство. Некоторое время после окончания строительства башни были высокими сооружениями в мире (до этого самым высоким зданием был дом Эмпайр-Стейт-Билдинг, который после разрушения ВТЦ вновь стал самым высоким зданием Нью-Йорке).
(1977).
(высота 105 мм, верхняя отметка 527 метров).
(высота 90 мм, верхняя отметка 452 метра).
Башни Петронас (англ. Petronas Towers, mal. Menara Petronas) — близнецы-небоскребы в Куала-Лумпуре, Малайзия. Каждая башня высотой 375 метров (со шпилем 451,9 м) имеет 88 этажей. Строительство было начато в 1995 и завершено в 1998 году. При открытии они были самыми высокими небоскребами в Евразии. Сейчас Петронас Тауэрс — самые высокие башни-близнецы в мире.
Общая площадь всех помещений здания 213 750 м ², что соответствует 48 футбольных полям. Скоростные лифты поднимаются на верхний этаж за 90 секунд. Их кабины двухярусные: верхняя открывается на четных этажах, нижняя на нечетных. Ежедневно башни могут посетить не более 1 700 туристов.
Официально башни-близнецы были открыть 28 августа 1999 года.
Тайбэй 101 (верхняя отметка 509 метров).
Самая высокая, здание Тайваня и одна из самых высоких зданий в мире.
Высота 509,2 м, 101 этаж.
Дата будивниства 1999-2004.
Стоимостью 1,7 млрд долларов.
(верхняя отметка 750 метров).

(верхняя отметка 808 метров).
(открыт в 2008 году, высота 492 м.)
открыт в 2009 году, высота 450 м.)
Не все знают об истории небоскрёбов и том, как они появились. Это достаточно интересная история и об этом в нашей новой статье.
Время шло, маленькие компании росли и превращались в могучие корпорации, и новое поколение промышленных и финансовых магнатов требовало для своих штаб-квартир все более импозантных помещений. Потребность в новых офисах удачно совпала с разработкой в девятнадцатом веке техники строительства нового типа зданий — небоскрёбов. До 1880-х годов строительство зданий выше 8-9 этажей считалось нерациональным, поскольку здания, сделанные из кирпича, требовали такой прочности основания, что даже окна и двери в нижних этажах открывать было небезопасно, однако в результате множества мелких и одного большого нововведения строительство небоскрёбов вдруг стало возможным. Главное нововведение состояло в том, что стены домов стали делать более лёгкими, т.к. здание держалось не на них, а на стальном каркасе.
Слово skyscraper (небоскрёб) существовало в Англии с 1794 г. и употреблялось в самых разных значениях: высокая шляпа, высокий мяч в бейсболе, самый верхний парус на корабле. Впервые это слово использовали для описания дома в 1888 г. (хотя термин небоскрёбное здание появился за четыре года до этого) и не в Нью-Йорке, как можно было бы подумать, а в Чикаго. В последней четверти девятнадцатого века Чикаго был ведущим городом мира в строительстве больших сооружений по очень простой причине — из-за опустошительного пожара 1871 года. Первым небоскрёбом Чикаго было здание Страховой компании домов, построенное в 1883-1885 гг., за которым быстро последовали Дом Лейтера (1889 г.), Дом уверенности (1894 г.) и Дом Карсона, Пири и Скотта (1889 г.). Вскоре небоскрёбы так изменили cityscape (городской пейзаж, американизм 1850 г.) по всей Америке, что слово skyline, означавшее ранее «линия горизонта», приобрело современный смысл — очертания небоскрёбов на фоне неба.
The Home Insurance Building (Здание домового страхование) — первый в мире небоскреб, построенный в 1885 году в Чикаго, США, снесён в 1931 году.
Дом Красона, Пири, Скотта. 1889 год постройки.
Родились небоскрёбы в Чикаго, но их настоящей родиной стал Нью-Йорк. Первый нью-йоркский небоскрёб, двадцатидвухэтажный нью-йоркский дом мира, открылся в 1890 г., и вскоре над городом поднялись и другие высотные дома: Пулитцер (1892 г., 93 метра), Флетайрон (Утюг) (1903 г., 86 метров), Таймс Тауер (1904 г., 110 метров), Зингер (1908 г., 180 метров), Метрополитен лайф (1909 г., 210 метров) и, наконец, построенный в 1913 г. Дом Вулворта (240 метров).
Казалось, что ничего большего, чем Вулворт с его 58 этажами, где работало 14 000 человек, построить уже невозможно, и действительно, в течение семнадцати лет он был самым высоким зданием мира, пока в 1930 г. не построили Крайслер. В нем было 77 этажей, и был он почти в полтора раза выше Вулворта (320 метров). В соответствии с проектом, Крайслер должен был иметь высоту 282 метра, но соперник архитектора решил построить на 40-й улице здание на 60 сантиметров выше. Тогда архитектор Крайслера Ван Аллен спешно и секретно спроектировал 37-метровый стальной шпиль, ставший замечательным украшением здания. Безусловное первенство Крайслер сохранял очень недолго. Его ещё не успели закончить, когда на 5-й авеню на месте отеля Валдорф-Астория начались работы над ещё более амбициозным проектом Эмпайр-стейт-билдинга. Поднявшись в высоту на 381 метр, 102-этажное здание держало мировое первенство в течение сорока трёх лет, пока в Чикаго в 1974 г. не возвели 110-этажный, 443-метровый, убийственно-уродливый Сирс Тауер.
Применение стального каркаса и лёгких стен позволило в принципе строить высотные здания, но отнюдь не решило всех проблем. Потребовалось сделать массу усовершенствований, чтобы эти дома могли функционировать. Среди них были револьверные двери, позволявшие избежать сквозняков, мешавших нормально регулировать температуру здания и чрезвычайно пожароопасных, а самое главное, нужны были быстрые и безопасные пассажирские лифты.
Считается, что лифт изобрёл Элиша Отис, хотя различные подъёмные устройства уже давно существовали, когда Отис стал знаменитым в конце 1850-х годов. Он никогда и не утверждал, что изобрёл лифт. Его вклад заключался в изобретении простого, надёжного устройства — пружинного механизма с зажимами на шестерёнках, — делавшего использование вертикального лифта безопасным. Обожая эффектные шоу, Отис путешествовал по всему миру, демонстрируя безопасность сконструированных им лифтов. Лифт, в котором он находился, подтягивали на верёвке на высоту 15 метров, и его помощник, к ужасу зрителей, перерубал верёвку топором, но лифт успевал упасть только на несколько сантиметров перед тем, как придуманный Отисом механизм его останавливал. Заказы на его устройство поступали сотнями. (И все же первые лифты были не очень надёжны. В 1911 г. «Нью-Йорк трибьюн» сообщала, что за два предшествовавших года по крайней мере 2600 человек были убиты или ранены в авариях, связанных с лифтами).
Небоскрёбы неузнаваемо изменили внешний вид американских городов, но почти ничего не добавили к американской речи. Говорят, что выражение twenty-three skiddoo, означающее на сленге «сматывайся поскорее», появилось благодаря небоскрёбу Утюг, расположенному на пересечении 23-й улицы, 5-й авеню и Бродвея. Необычная геометрия дома якобы создавала сильные сквозняки, поднимавшие юбки женщин на подходе к зданию по 23-й улице, где и собирались мужчины, чтобы поглазеть на женские ноги, но полиция была начеку и гоняла зевак этим возгласом. К сожалению, никаких доказательств этой теории не существует. Известно, что слово skiddoo, означающее «убегать», было изобретением плодовитого на неологизмы карикатуриста Т.А. Доргана, работавшего в первой четверти девятнадцатого века, но каким образом оно нерасторжимо связалось с цифрой 23, остаётся (как и многое другое) неизвестным.
По мере роста цивилизации, с появлением свободных товаров и пищи, способной прокормить города, численность городского населения неуклонно росла. В конце XIX века с началом индустриальной революции, кучность домов стала особенно сильной, провинциальные крестьяне активно устраивались на появляющиеся как грибы заводы и фабрики. В то время большая часть жилых домов была одно-, двух-, реже трехэтажной, цены на жилье стремительно росли. Удаленность от центра наряду с отсутствием налаженной системы общественного транспорта начали играть критическую роль в жизни горожан. Все изменилось с возникновением целого ряда новых, революционных для своего времени технологий.
Первым изобретением, без которого небоскребы были бы невозможны, был паровой лифт с устройством безопасности, названным «Ловитель», изобретатель инженер Элиша Отис. Теперь появилась возможность безопасно подниматься на высоту, значительно превышающую комфортные для пешего подъема два-три этажа.
Вторым изобретением, без которого небоскребы были бы невозможны, стало каркасное строительство, изобретенное в семидесятые-восьмидесятые годы XIX века. В отличие от привычного, где основную несущую нагрузку здания держали сами стены, а соответственно с каждым этажом приходилось все увеличивать их прочность, толщину, и как следствие, вес. В каркасном строительстве зданий главную нагрузку принимал на себя стальной каркас внутри здания, стены лишь защищали от непогоды. А поскольку прочность стали в 10 раз превышает прочность качественного бетона или кирпичной кладки, то дома смогли стать выше при снижении объема затрачиваемых строй-материалов.
К концу XIX века началась история небоскребов, после большого пожара 1871 года, Чикаго, бывший к тому времени крупнейшим индустриальным центром, остро нуждался в компактной многоэтажной застройке. Первым зданием, выстроенным по каркасной технологии небоскребов, стало здание страхового общества Чикаго. В нем было лишь девять этажей, и высота 42 метра, чуть позже к дому были достроены еще два этажа, 54.9 метра. Новую технологию быстро оценили, и высотные здания начали расти как грибы. Почти каждый архитектор гнался за звание самого высокого здания, и, как следствие, города начали стремительно расти вверх.
В Нью-Йорке в 1902 году строится Флэтайрон-билдинг, классика высотного здания в форме классической колонны, высотой 87 м. На момент завершения здание вдвое возвышается над остальным Нью-Йорком, но до настоящего небоскреба еще не дотягивается. Всего через 10 лет, в 1913 году, завершается строительство 57-этажного 241-метрового небоскрёба Woolworth Building.
Самые головокружительные фотографии со строительства небоскребов Нью-Йорка
В 1884 году в Чикаго было начато строительство первого небоскреба. В нем было аж целых 10 этажей! Однако уже в начале следующего века 10-этажным домом было никого не удивить, а главное строительство небоскребов в Америке переместилось в Нью-Йорк.
Многие видели фотографию сидящих на балке строителей где-то высоко в небе над городом, она часто встречается на постерах и обложках. И конечно, с замиранием сердца задавались вопросом: как? Как они туда попали и как они могут не дрожать от страха, а преспокойно есть свой ланч? Итак, этот пост о том, как строились небоскребы в Нью-Йорке.
Lunchtime atop a Skyscraper («Обед на вершине небоскреба») — фотография из серии Construction Workers Lunching on a Crossbeam — 1932 фотографа Charles C. Ebbets.
Такое чудо, как небоскреб, не стало бы возможным без изобретения стального каркаса. Сборка стального каркаса здания — самая опасная и сложная часть строительства. Именно качество и скорость сборки каркаса определяет, будет ли проект реализован в срок и в рамках бюджета. Вот поэтому клепальщики — самая важная профессия при строительстве небоскреба.
Клепальщики — это каста со своими законами: зарплата клепальщика за рабочий день — 15 долларов, больше, чем у любого квалифицированного рабочего на стройке; они не выходят на работу в дождь, ветер или туман, они не числятся в штате подрядчика. Они не одиночки, они работают бригадами из четырех человек, и стоит одному из бригады не выйти на работу, не выходит никто. Почему же в разгар Великой депрессии на это смотрят сквозь пальцы все, от инвестора до прораба?
На помосте из досок или просто на стальных балках стоит угольная печь. В печи заклепки — 10-сантиметровые в длину и 3‑сантиметровые в диаметре стальные цилиндры. «Повар» «варит» заклепки — небольшими мехами гонит в печь воздух, чтобы разогреть их до нужной температуры. Заклепка прогрелась (не слишком сильно — провернется в отверстии и придется ее высверливать — и не слишком слабо — не расклепается), теперь нужно передать заклепку туда, где она будет скреплять балки. Какая балка когда будет крепиться, известно лишь предварительно, да и передвигать горячую печь в течение рабочего дня нельзя. Поэтому часто место крепления находится от «повара» метрах в тридцати, иногда выше, иногда ниже на два-три этажа.
Передать заклепку можно единственным способом — бросить.
«Повар» поворачивается к «вратарю» и молча, убедившись, что «вратарь» готов к приему, щипцами бросает раскаленную докрасна 600-граммовую болванку в его сторону. Иногда на траектории уже сваренные балки, кинуть нужно один раз, точно и сильно.
«Вратарь» стоит на узком помосте или просто на голой балке рядом с местом клепки. Его цель — поймать летящую железку обычной жестяной консервной банкой. Он не двигается с места, чтобы не упасть. Но поймать заклепку он обязан, иначе она маленькой бомбой рухнет на город.
«Стрелок» и «упор» ждут. «Вратарь», поймав заклепку, загоняет ее в отверстие. «Упор» с внешней стороны здания, вися над пропастью, стальным стержнем и собственным весом удерживает шляпку заклепки. «Стрелок» 15-килограммовым пневматическим молотом в течение минуты расклепывает ее с другой стороны.
Лучшая бригада проделывает это фокус свыше 500 раз за день, средняя — около 250.
Опасность этой работы можно проиллюстрировать следующим фактом: каменщики на стройке страхуются по ставке 6% от зарплаты, плотники — 4%. Ставка клепальщика — 25–30%.
На здании Крайслера погиб один человек. На Wall-Street-40 погибло четверо. На Empire State — пятеро.
Каркас небоскреба состоит из сотен стальных профилей длиной несколько метров и массой в несколько тонн, так называемых beams. Хранить их при строительстве небоскреба негде — никто не позволит организовать склад в центре города, в условиях плотной застройки, на муниципальной земле.
Более того, все элементы конструкции разные, каждый может быть использован в одном-единственном месте, поэтому попытка организации даже временного склада, например на одном из последних построенных этажей, может привести к большой путанице и срыве сроков строительства.
Именно поэтому, когда я писал, что работа клепальщиков самая важная и самая сложная, я не упоминал, что она к тому же самая опасная и тяжелая. Работа тяжелее и опасней, чем у них — работа крановой бригады.
Заказ на бимсы был согласован с металлургами еще несколько недель назад, грузовики подвозят их к месту строительства минута в минуту. Независимо от погоды, их необходимо разгрузить немедленно.
Деррик-кран — стрела на шарнире, находится на последнем построенном этаже, монтажники — этажом выше. Оператор лебедки может находиться на любом этаже уже построенного здания, ведь никто не собирается останавливать подъем и отвлекать другие краны для поднятия тяжелого механизма на несколько этажей повыше для удобства монтажников. Поэтому, поднимая многотонный швеллер, оператор не видит ни саму балку, ни машину, которая ее привезла, ни своих товарищей.
Единственный ориентир для управления — удар колокола, подаваемый подмастерьем по сигналу бригадира, находящегося вместе со всей бригадой десятками этажей выше. Удар — включает мотор лебедки, удар — выключает. Рядом работают несколько бригад клепальщиков со своими молотами (вы слышали когда-нибудь шум отбойного молотка?), другие крановщики поднимают по командам своих колоколов другие швеллеры. Ошибиться и не услышать удар нельзя — швеллер или протаранит стрелу крана, или сбросит с установленной вертикальной балки монтажников, готовящихся его закрепить.
Бригадир, управляя дерриком через двух операторов, одного из которых он не видит, добивается совпадения отверстий под клепку на установленных вертикальных балках с отверстиями на поднимаемом швеллере с точностью до 2–3 миллиметров. Только после этого пара монтажников может закрепить раскачивающийся, часто мокрый швеллер огромными болтами и гайками.
В Нью-Йорке на 6‑й авеню есть памятник этим ребятам, установлен в 2001 году. Моделью стала самая известная фотка, она здесь в превью первая. Так вот, сделали памятник сначала точно так, как на фото, т.е. 11 чуваков сидят на балке. А потом самого крайнего справа убрали под корень. И только из-за того, что у него в руках бутылка виски! Я понимаю, если б это сделали у нас во времена Горбачева, но у них в 2001‑м! Видимо, не хотели разрушать легенду про бравых парней. Теперь это десять вполне приличных ребят, сидящих на стальной балке. Нормально. Но как-то обидно.
Памятники отважным строителям
Смотрите также: Шаг в пустоту: бассейн с прозрачным дном на высоте 150 метров
А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?
Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!
Empire State Building исполняется 90 лет — Общество
НЬЮ-ЙОРК, 1 мая. /ТАСС/. Небоскребу Empire State Building в Нью-Йорке исполняется 90 лет. Его верхушка в честь этого подсвечена белым светом.
Небоскреб, получивший свое имя от неофициального названия штата Нью-Йорк, был введен в строй в разгар Великой депрессии 1 мая 1931 года и стал самым высотным зданием в городе почти на четыре десятилетия, в мире он удерживал этот рекорд на протяжении 23 лет. При этом скорость постройки 102-этажного небоскреба тоже стала рекордной и заняла у 3 439 человек, участвовавших в возведении здания, один год и 45 дней. Церемонию открытия здания провел находившийся тогда у власти президент США Герберт Гувер, которому доверили впервые включить освещение в Empire State Building. На этом же мероприятии присутствовал губернатор штата Нью-Йорк Франклин Рузвельт, который в 1933 году стал следующим главой государства.
Здание стало местом финальной сцены фильма «Кинг-Конг» (King Kong, 1933). Из-за экономического кризиса офисы внутри небоскреба, способные вмещать порядка 15 тыс. человек, оказались полностью заполнены лишь через 10 лет, из-за чего в первые годы местные жители придумали небоскребу альтернативное название — Empty State Building (от английского empty — пустой). Приносить прибыль здание начало лишь через 20 лет.
Небоскреб постоянно обновлялся — изначально шпиль здания должен был служить причальной мачтой для дирижаблей, однако от этой идеи впоследствии отказались, признав ее слишком опасной. В 1952 году на вершине здания было установлено телекоммуникационное оборудование, а в 1964 верхние этажи здания обрели свою неповторимую подсветку, цвет которой изменяется в честь знаковых событий. Несмотря на внедрение новых технологий для работы современных компаний, внешний облик и входные группы, выдержанные в стиле ар-деко, остаются неизменными, и все таблички с названиями заведений и фирм, располагающихся на первом этаже выполнены в металле и одним шрифтом, который был популярен в 30-е годы XX века.
В этом году праздничные мероприятия будут скромными из-за ограничений в связи с пандемией — мэр Нью-Йорка Билл де Блазио в ходе небольшой церемонии включит подсветку здания. Помимо этого владельцы здания подготовили небольшой ролик, в ходе которого с днем рождения небоскреб поздравили модель Хайди Клум, фигурист Адам Риппон и телеведущий Энди Коэн.
Старые проблемы
Вокруг здания, расположенного на одной из самых престижных улиц города — Пятой авеню, постепенно вновь становится многолюдно, жители и гости Нью-Йорка заходят в бутики и сидят в кафе, многие из них уже не носят маски и небольшими группами останавливаются рассмотреть одно из самых запоминающихся зданий города. Тем не менее на входе в небоскреб минимум людей — офисные пространства, как и в первые десятилетия после постройки небоскреба, пустуют из-за пандемии коронавируса, которая вынудила многие компании перевести своих сотрудников на удаленный режим работы. Как отмечает журнал Time, по состоянию на конец 2020 года в центральном Манхеттене, где многие престижные корпорации предпочитают располагать свои штаб-квартиры, пустует 14% офисных пространств. Это является серьезным ударом по казне города, чья основная статья дохода приходится как раз на поступления от аренды недвижимости.
Даже после полного восстановления экономики после пандемии офисная жизнь во многих небоскребах Нью-Йорка, в том числе и в Empire State Building, может не вернуться к прежнему ритму — компании оптимизировали свои процессы под удаленный режим работы большинства сотрудников и теперь не нуждаются в аренде больших площадей под офисное пространство. «Большая разница от других кризисов, с которыми мы сталкивались, состоит в том, что технологии уже здесь, они работают и делают это хорошо», — приводит издание слова основателя риелторской компании Land & Buildings Джонатана Литта.
Вторая основная статья доходов Empire State Building — продажа билетов на смотровую площадку, тоже оказалась под ударом пандемии. За прошлый год прибыль от посещения небоскреба туристами снизилась на три четверти, во многом из-за того, что большинство желающих увидеть город с высоты 373 м — иностранцы, и после ограничений на путешествия из-за коронавируса большинство из них не могли добраться до небоскреба.
Шанс на выживание
Круглая дата стала поводом для нескольких инициатив для получения дополнительного заработка владельцами здания — располагающаяся у главного входа ювелирная компания David Yurman в честь юбилея здания создала новую линейку украшений Empire Collection, выполненную в стиле ар-деко. Как сообщила пресс-служба владельцев здания, помимо этого будет выпущена ограниченная серию сувениров на 90-летие небоскреба, также до конца года будет действовать новый экскурсионный тур, в ходе которого посетители смогут за 90 минут узнать всю историю Empire State Building. Билет на такой тур обойдейтся одному взрослому в сумму $160, что в два с лишним раза дороже прохода на верхнюю смотровую площадку 102-этажного здания.
Все эти меры могут оправдать себя, ведь город, как сообщил де Блазио, снимет все ограничения из-за пандемии уже 1 июля, что дает владельцам здания устраивать такие массовые мероприятия как знаменитый забег по лестницам здания. Такое уже ставшее традиционным испытание, которое требует от участников преодоления 1 576 ступенек, намечено на осень этого года.
Помимо этого владельцы здания стараются оптимизировать свои раcходы. В частности, в планах сделать небоскреб одним из лидеров по энергоэффективности. Арендодатели стараются создать более гибкое рабочее пространство, которое могло бы удовлетворить небольшие компании, при этом акцент будет делаться на долгосрочной аренде таких площадей.
История США для детей ***
Первый небоскреб
Краткие сведения о первом небоскребе для детей: информационный бюллетень
Быстрые, забавные факты о первом небоскребе для детей:
Имя: The Дом страхования жилья
Расположение: Чикаго, Иллинойс, Соединенные Штаты Америки
Имя дизайнера и архитектора: Уильям Ле Барон Дженни (1832–1907)
Дата постройки первого небоскреба: 1884
Первоначальная высота первого Небоскреб был 138 футов (42 м)
Количество этажей: Десятиэтажная конструкция
Добавлены этажи: В 1890 были добавлены два дополнительных этажа
Увеличенная высота: 180 футов (54.9 метров)
Дата снесения первого небоскреба: 1931 г.
Название здания, размещенного на сайте: Здание Банка Америки
Фотография первого небоскреба: на снимке изображено 12-этажное здание, а фотография сделана в начала 1900-х и показывает автомобили той эпохи.
Первый информационный бюллетень о небоскребе для детей
Интересные и забавные факты о первом небоскребе для детей подробно описаны ниже. История строительства Первого небоскреба рассказывается в виде последовательности фактов, состоящей из серии необычных коротких фактов, обеспечивающих простой метод связи известных людей, событий и строительства Первого небоскреба.
Первые факты о небоскребе для детей
Первый факт о небоскребе 1: В 1871 году Великий пожар в Чикаго опустошил «Город ветров», уничтожив имущество стоимостью 200 миллионов долларов и оставив без крова более 100000 человек
Первый факт о небоскребе 2: После ужасной катастрофы город Чикаго начал строительное безумие, чтобы восстановить свой мегаполис. Строительными материалами больше не было дерева. Здания были сделаны из камня, кирпичного железа и нового материала — стали.
Первый факт о небоскребе 3: Сталь: Бессемеровский процесс был изобретен Генри Бессемером в 1856 году, который позволил создать сталь из железа. Бессемеровский процесс был усовершенствован в 1876 году Сидни Гилкристом Томасом, который производил сталь дешево и эффективно.
Первый факт о небоскребе 4: Осенью 1883 года Уильям Дженни выиграл конкурс, проведенный компанией Home Insurance Company в Нью-Йорке на строительство нового здания в Чикаго.
Первый факт о небоскребе 5: Сталь: дешевое производство стали. открыл возможности нового стиля архитектуры с использованием стальных балок.Уильям Дженни использовал металлические колонны и балки вместо камня и кирпича для поддержки верхних уровней здания. Он был первым, кто использовал сталь в качестве конструкционного материала.
Первый факт о небоскребе 6: Дизайн Дома страхования жилья в Чикаго произвел революцию в архитектуре и позволил архитектору Уильяму Ле Барону Дженни создать чрезвычайно высокое здание со стальным каркасом, которое стало известно как «небоскреб».
Первый факт о небоскребе 7: Инженеры и архитекторы столкнулись с многочисленными проблемами при работе с высокими зданиями.Кирпич не выдерживал веса зданий выше пяти-шести этажей.
● По мере роста здания оно становилось толще, темнее и менее привлекательным для потенциальных арендаторов
● Более высоким зданиям требовались более прочные стены
● Стены были усилены за счет увеличения толщины
● Более толстые стены оставляли меньше места для окон
● Меньше окна вызывали проблемы с вентиляцией
● Уильям Дженни решил проблему строительства практичных высоких зданий с помощью своего новаторского дизайна
Первый факт о небоскребе 8: На схеме показана внутренняя структура и соединения
● Каркас из стали был скреплен болтами в единую структуру, объединяя стандартизованные блоки в более крупные композиции
● Все полы держались на стальной раме
● Вертикальные колонны были возведены на очень прочном основании
● Горизонтальные балки и балки были прикреплены болтами к уровням пола и сохранены на месте с помощью анкерных стержней
● Пустотелая огнеупорная плитка для формирования пола
● Наружные стены из кирпичной кладки e построен вокруг стального каркаса
First Skyscraper Fact 9: Новый инновационный дизайн в строительстве имел много преимуществ:
● Новый дизайн в архитектуре с использованием стали позволил вертикально расширить здания до большее количество этажей
● Постоянно растущая цена городских участков сделала этот тип строительства очень желанным и экономически эффективным.
● Стиль позволил избежать потери внутреннего пространства
● Сталь помогла сделать здания огнестойкими
Первый факт о небоскребе 10: Архитектурный дизайн высокого здания стал возможен благодаря использованию электричества:
● В 1852 году Элиша Отис изобрел первый предохранительный тормоз для лифтов, который сделал практичным строительство 5-этажных зданий.Затем в 1880-х годах был изобретен электрический лифт, который был меньше и практичнее для более высоких зданий.
● Ранние системы вентиляции использовали электрические вентиляторы для перемещения воздуха по каналам
● Электрические насосы использовались в водопроводе для обеспечения давления для циркуляции воды
Первый небоскреб Факт 11: Здание Дома Страхования было расширено на два этажа в 1890 году.
Первый небоскреб Факт 12: Жизнеспособность небоскреба была обусловлена изобретением лифта, использованием стальных каркасных конструкций и стрелы в здании. офисная работа к 1890-м годам.
Первый факт о небоскребе 13: Первым небоскребом в Нью-Йорке было здание Такома на нижнем Бродвее, построенное в 1899 году Джорджем Фуллером (1851-1900)
Первый факт о небоскребе 14: Дом страхования жилья был снесен в 1931 году, чтобы освободить место для другого небоскреба, первоначально называвшегося Полевым зданием, а теперь известного как Здание Банка Америки.
Первые факты о небоскребе для детей
Первый небоскреб — президент Честер Артур Видео
Статья о Первом небоскребе содержит подробные факты и краткое изложение одного из важных событий во время его президентского срока.Следующее видео Честера Артура предоставит вам дополнительные важные факты и даты о политических событиях, пережитых 21-м президентом США, президентство которого длилось с 19 сентября 1881 года по 4 марта 1885 года.
Первый небоскреб
● Интересные факты о Первом небоскребе для дети и школы
● Строительство первого небоскреба в Америке
● Строительство первого небоскреба, главное событие в истории США
● Президентство Честера Артура с 19 сентября 1881 г. по 4 марта 1885 г.
● Быстро, весело, интересные факты о Строительство первого небоскреба
● Первый небоскреб в Америке
● Президентство Честера Артура и факты о первом небоскребе для школ, домашних заданий, детей и детей
Кто изобрел небоскреб? | Смотровая площадка Skydeck Chicago
Трудно представить город Чикаго без его высоких и сияющих небоскребов, но кто изобрел небоскреб? По мере того, как города растягивались все дальше и дальше, архитекторы осознали, что им также необходимо начать строительство.Жители West Loop с гордостью узнают, что первый небоскреб был спроектирован местным архитектором Уильямом ЛеБароном Дженни. Небоскребы являются неотъемлемой частью истории города, и теперь мы заслужили славу восьмого по высоте города в мире! Узнайте больше об истории небоскребов и истории нашего собственного Уиллис-Тауэр с Skydeck Chicago!
Когда были изобретены небоскребы?
Архитекторы поняли, что кирпичи не собираются резать, когда хотели начать строительство ввысь.Кирпичи в целом могли выдержать вес постройки до пяти или шести этажей, и, хотя можно было построить здания до шестнадцати этажей с каменными стенами, у них были толстые непривлекательные стены с маленькими окнами. Местный архитектор Уильям ЛеБарон Дженни первым раздвинул границы, спроектировав первый небоскреб в 1884 году.
Какой был первый небоскреб?
Дом страхования жизни считается первым небоскребом. Он был завершен в 1885 году и был первым построенным зданием, весь вес которого поддерживался железным каркасом.
Современные небоскребы
История Чикаго навсегда связана с изобретением небоскребов. Мало того, что первый из них был спроектирован местным архитектором, Великий чикагский пожар 1871 года еще больше усилил потребность города в противопожарной защите. С падением цен на сталь и строительством Эйфелевой башни, которая научила укреплять металлические конструкции против ветра, идея небоскребов стала более популярным вариантом строительства.
Мы получили современный образ небоскреба, когда на Манхэттене было построено здание Equitable Life Assurance Building с центральным отоплением, лифтами и водопроводом под давлением, и с тех пор небоскребы и крупные города продолжают расти.Наша собственная Уиллис-Тауэр в Петле остается одним из самых высоких зданий в мире, его высота составляет 1730 футов.
Взгляните на город по-новому со SkyDeck!
Когда чикагцы в Бактауне спросят: «Какой был первый небоскреб?», Они будут рады узнать, что история небоскребов началась именно здесь. Город продолжает творить историю с The Ledge by Skydeck. Спланируйте свой визит в Skydeck Chicago или узнайте, какие события произойдут в будущем.
Краткая история небоскреба

США — Американская история
Америка много чего дал миру; но с точки зрения городского образ жизни, ничто не является столь значительным и заметным, как небоскреб
Высокие здания, вершины которых иногда скрыты в облаках, небоскребы стали символом современной городской цивилизации, а Cегодня они встречаются по всему миру.Но до середины 20 века они были очень отличительная черта американского города.

Горизонт Манхэттен
Если вы попросите человека описать американский город, велика вероятность, что он упомянет слово «небоскреб». Высокий здания, вершины которых иногда скрываются в облаках, стали символ американского мегаполиса, символ города двадцать первого века цивилизация. В американских городах не всегда небоскребов, но прошло уже почти полтора века с тех пор, как небоскребы начали различать свои горизонты.
Для миллионов людей, приезжающих в Америку из Европы, первым доказательством того, что они достигли нового мира, был момент, когда они впервые увидел линия горизонта Манхэттена. Сюрреалистичный, сверхчеловеческий, горизонт был ни на что не похож они когда-либо видели в старом мире — скопление высоких здания, их вершины скребут небо, в сотнях футов над земля. Это были знаменитые небоскребы Нью-Йорка! Это была Америка!

Дом Страховое здание, Чикаго: 1884
Однако первые небоскребы в Нью-Йорке так и не появились, но в Чикаго в конце девятнадцатого века.Чикаго в то время был процветающим городом Соединенных Штатов — Нью-Йорк был просто входная дверь. Чикаго был в центре нового американского приключения, и новым приключением стал Запад. Чикаго был точкой который начал Запад.
В 1871 году большая часть процветающего Чикаго была разрушен, поскольку крупный пожар охватил большую часть центра города. Огонь, тем не менее, было большим стимулом для архитекторов: он не только показывал им необходимость проектирования современных зданий, которые не будут гореть очень быстро, но это также дало им много возможностей поставить их новые теории на практике.
К концу 1800-х годов архитекторы и инженеры шагает вперед. До девятнадцатого века высота зданий был ограничен максимум десятью историями в результате из используемых строительных материалов — дерево, кирпич или камень. С участием за исключением церквей и соборов, немногие более ранние постройки были выше, потому что они не могли этого сделать. И даже великий церкви средневековой Европы должны были уважать основные механические ограничения.В стены должны быть ужасно толстыми внизу и часто поддерживаться сложные системы контрфорсов и контрфорсы, чтобы они не падали.
В девятнадцатом веке промышленная революция привела к в разработке новых техник, особенно в использовании железа. Этот позволили построить намного большие здания, в частности железнодорожные вокзалов, «соборов промышленной революции» и выставки здания. Открытый в 1889 году, самый известный утюг XIX века. и стальная конструкция достигла небывалых высот.Эйфелева башня, 1010 футов высотой, указали путь в будущее: вверх!
Однако у простых железных и стальных конструкций были свои ограничения. Они не совсем подходили для проектирования жилых домов или офисы — и в в случае пожара они могут очень быстро разрушиться.
На самом деле сочетание старого и нового позволили застройку небоскреба: сочетание металла каркасы и кладка облицовка. Металлический каркас обеспечивал большую прочность и высоту без огромная масса и вес каменных построек; кладка облицовка позволила сохранить традиционные элементы, такие как комнаты и перегородки. включены в дизайн с относительно небольшим количеством проблем.Мужчина вообще считается отцом этой новой техники Чикаго архитектор Уильям Дженни.
Хотя Дженни был отцом здания с металлическим каркасом, его собственные постройки не были выше современных кирпичных или каменных здания уже возводятся в Чикаго, Нью-Йорке и других местах. «Дом страхования жилья» Дженни в Чикаго (фото выше) был всего высотой в десять этажей и стилистически похожи на другие здания, которые не использовал металлический каркас.
Это было оставлено преемникам Дженни, особенно Льюису Салливану и Дэвид Бернхэм, работающий в Чикаго и Нью-Йорке, собирается двигаться дальше. Бернхема «Железный дом» в Нью-Йорке, возведенный в 1902 году, достиг новых высот. для офисного здания, 20 этажей; и на высоте 290 футов (около 90 метров), он известен как первый небоскреб Нью-Йорка.
Причины строительства небоскребов были ясны, в частности, в таком городе, как Нью-Йорк, чей центр район Манхэттена не мог легко расширяться по горизонтали. самолет, ограниченный реками Гудзон и Восток.Помимо вверх, было не так много направлений, в которых Манхэттен мог бы расти. И как только техника строительства была освоена, вертикальное расширение стал самым желанным решением для бизнесменов города.
С тех первых дней, и особенно со времен Второго Мировая война, небоскребы выросли как грибы во всех крупных городах мира; и они продолжают подниматься все выше и выше. Перед Первой мировой войной здание Вулворт-билдинг в Нью-Йорке достигло 792 фута (241 метр); и во время Второй мировой войны Эмпайр Стейт Здание — в течение многих лет самое высокое в мире — имело фактически миновал Эйфелеву башню.В 1970-х годах огромный близнец Башни Всемирного торгового центра высотой в 107 этажей пошли еще дальше. Но зашли ли они слишком далеко? Как смелые иконы современной Америки, они стали мишенью терроризма, когда радикальные исламские террористы использовали пассажирские самолеты, чтобы уничтожить их, в ужасных событиях от 11 сентября — 11 сентября 2001 года.
Архитектурные мечтатели столетней давности или более представляли города в небе, гигантские здания, в которых люди жили в тысячах футов над землей, над облака над загрязнением.Сегодня, хотя некоторые люди верят что современные небоскребы слишком высоки, теперь они характеризуют все города по всему миру; и они продолжают расти. Пожары в нескольких высоких здания, например в Дубае, привели к задаются дополнительные вопросы; но несмотря на случайные бедствия, небоскребы здесь, чтобы остаться — по крайней мере, для офисов и города гостиницы. Символы нашей цивилизации, они вряд ли будут заменены.

СЛОВ:
мегаполис : очень большой город — привлекательный из: начать видеть — горизонт : профиль — историй: уровней — ограничения: ограничения — контрфорсы и аркбутаны: архитектурные поддерживает используется для поддержки высоких зданий, особенно в готической архитектуре — в событие: если есть — кладка: камень, кирпич или бетон — облицовка: внешняя — перегородки: ненесущих стен (напряжение : вес , сила) — центр: центральный — to гриб: , чтобы появиться во множестве разных мест — гигант : огромный
Печать: Оптимизированная для печати
Авторские права © Linguapress.Не копируй этот документ на любой другой веб-сайт
Копирование разрешено для личного изучения или учителями для использования со своими студенты
СТУДЕНТОВ РАБОЧАЯ ТАБЛИЦА
Небоскреб
Интерактивное упражнения для заполнения пробелов. Использовать на экране или на бумаге
Использование статей
Полный следующий отрывок из статьи, вставив определенный статьи, если и когда они потребуются. Если статьи нет нужный, поставить 0.
Чтобы пересмотреть использование статей, посетите статьи страница онлайн-грамматики английского языка Linguapress
Чтобы сохранить ответы, сделайте снимок экрана, когда вы заполнили упражнения. девятнадцатый век, промышленная революция привело к разработке новых методик, особенно использование железа. Этот позволили построить намного большие здания, в отдельных железнодорожных вокзалов, соборов Промышленные Революция », выставочные корпуса. Открыт в г. 1889 год, самый известный чугун и сталь девятнадцатого века структура достигла неслыханной новизны высоты.Эйфелева башня высотой 1010 футов, указал путь в будущее: вверх!
Тем не менее, простые конструкции из чугуна и стали имели свои ограничения. Они не очень подходили для дизайна человека жилье или офисы — и в случае из при пожаре они могли разрушиться очень быстро.
Фактически это была комбинация старых и новое, что позволило развиваться небоскреба: комбинация металлические каркасы и кладка. металл Рамка позволил гораздо большей прочности и высоты, без огромной массы и веса каменных конструкции; кладка разрешена традиционный функции, такие как комнаты и перегородки, должны быть включены в дизайн с относительно небольшим количеством проблем. человека обычно считают отцом этого нового Техникой был чикагский архитектор Уильям Дженни.
© linguapress.com
© linguapress.com
История знаменитых небоскребов Чикаго
20 мая 2020
— Том Шаффнер
Чтобы узнать историю знаменитых небоскребов Чикаго, нужно вернуться более чем на 100 лет назад. Вскоре после Великого пожара в Чикаго в 1871 году город Чикаго принял новые законы, запрещающие использование древесины в строительстве новых зданий.Эта профилактическая мера проложила путь для жаропрочных материалов, таких как кирпич, известняк, мрамор и терракотовая плитка, которые нашли новую популярность среди местных архитекторов и строительных дизайнеров.
Эти огнестойкие материалы привели к буму новых строительных проектов, особенно в зданиях с высокой плотностью застройки в районе Петли, где размещались самые разные арендаторы. Эти многоэтажные здания отличались массивными несущими стенами, которые выдерживали вес всего здания над ним.Поскольку кирпич или камень могут выдержать только такой большой вес, здания, построенные с несущими стенами, часто превышают 10–12 этажей.
В 1884 году, в разгар строительного бума, архитектор и инженер Уильям ЛеБарон Дженни получил заказ от Страховой компании Нью-Йорка для проектирования своей региональной штаб-квартиры в Чикаго на углу улиц Адамс и Ласалл. Выйдя из несущей стены архитектурной коробки, Дженни поддержала здание огнеупорным стальным каркасом, который напоминал каркас вокруг всей конструкции.Поскольку каркас рассеивал вес здания, оно было намного легче, чем его несущие собратья, и, следовательно, его можно было построить выше. Это нововведение, по признанию экспертов, сделало Дом страхования жилья первым современным небоскребом в мире, а в Чикаго — первым небоскребом в мире.
С тех пор город стал всемирно известным благодаря своим архитектурным достижениям и, конечно же, огромному количеству знаменитых небоскребов Чикаго.
Мы составили список наших любимых знаменитых небоскребов Чикаго:
Фишер Билдинг
Marquette Building
Здание Монаднок
Старое здание колонии
Лежбище
Башня Лейк-Пойнт
Чикаго Хилтон
Магазин товаров
Главное почтовое отделение в Старом Чикаго
Уиллис Тауэр
Aon Center
875 Н.Мичиган авеню
Марина Сити
Tribune Tower
Wrigley Building
Мы разделили наш список знаменитых небоскребов Чикаго на три группы: пионеры, рекордсмены и иконы.
Пионеры
Фишер-Билдинг
Построенное в 1896 году компанией D.H. Burnham and Company, Фишер-билдинг сохранился до наших дней как самое старое здание в Чикаго высотой более 18 этажей (в нем 20 этажей).Его неоготический дизайн, отличающийся множеством резных фигурок и скульптур, украшающих его терракотовый фасад, был достоин национального признания — он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1976 году. Построенное недалеко от финансового района Лупа, это здание является одним из лучших. из немногих в районе, который полностью посвящен жилым квартирам.
Marquette Building
Построенное в 1895 году, здание Маркетт представляет собой ранний небоскреб со стальным каркасом и облицовкой из кирпича.Здание названо в честь исследователя отца Жака Маркетта, который в 1674 году был первым европейским поселенцем в Чикаго. Что делает Маркетт одним из самых известных небоскребов Чикаго, так это его богато украшенное двухэтажное лобби с четырьмя замысловатыми мозаиками Тиффани, которые изображают события из жизни Маркетта, в том числе его исследование Иллинойса, коренных американцев, которых он встретил по пути, и сцену, изображающую его захоронение. Здание, спроектированное архитектурной фирмой Holabird & Roche, в 1973 году было признано Национальным историческим памятником.
Здание Монаднок

Названный в честь горы в Нью-Гэмпшире, Монаднок-билдинг был построен как два отдельных здания, которые позже были объединены в одно здание. Когда оно было завершено в 1891 году, северная половина здания, в 16 этажей, была самым высоким несущим кирпичным зданием в мире — стены у его основания имеют толщину 6 футов. Когда в 1893 году была завершена южная половина здания, Монаднок-билдинг стал крупнейшим офисным зданием в мире, в котором было более 1200 офисов и более 6000 рабочих.Здание Монаднок, известное своими декоративными алюминиевыми винтовыми лестницами и эркерами, является одновременно знаменитым небоскребом Чикаго и национальной достопримечательностью.

Старое здание колонии

Построенное в 1893 году здание старой колонии, названное в честь первоначальной Плимутской колонии, основанной паломниками, представляет собой 17-этажное строение с красивыми изогнутыми эркерами на каждом из четырех углов здания. Первоначально построенная как офисное здание, Old Colony была преобразована в многоквартирный дом в 2015 году и сегодня в основном служит жильем для студентов колледжей, посещающих школу в районе Саут-Луп.Он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1976 году.

Лежбище

Одно из самых исторически значимых зданий и самых известных небоскребов Чикаго, Rookery было спроектировано архитектурной фирмой Burnham & Root и представляет собой сочетание несущих стен и внутреннего стального каркаса. Он был завершен в 1888 году. Центральным элементом здания является потрясающий двухэтажный вестибюль, перепроектированный в 1905 году Фрэнком Ллойдом Райтом, с потолочным окном и завораживающей эркерной лестницей, которая заметно поднимается на 12-й этаж со второго.Названное в 1975 году национальным историческим памятником, Лежбище также использовалось в нескольких фильмах, включая «Один дома 2» и «Неприкасаемые».

Бойцы рекордов

Башня Лейк-Пойнт

Это гладкое, изящное 70-этажное здание, построенное под влиянием Мис ван дер Роэ, было завершено в 1968 году и на момент открытия было самым высоким жилым домом в мире. Лейк-Пойнт-Тауэр, расположенный рядом с Военно-морским пирсом, является единственным небоскребом в Чикаго, который находится на восточной стороне Лейк-Шор-Драйв, и, учитывая нежелание города одобрять строительство береговой линии по экологическим причинам, в обозримом будущем она, скорее всего, останется такой же. будущее.По словам разработчиков, форма здания в виде трилистника гарантирует, что из каждой единицы в здании открывается вид на озеро Мичиган.

Чикаго Хилтон

Когда он открылся в 1927 году, Chicago Hilton (ранее Stevens Hotel) предлагал гостям 3000 номеров и был, безусловно, самым большим отелем в мире. Отель предлагает широкий спектр услуг и возможностей для гостей, в том числе поле для мини-гольфа, библиотеку концертной музыки, театр на 1200 мест, парикмахерскую на 7 стульев и небольшую больницу с операционной.За последние пару десятилетий отель использовался в качестве декораций для нескольких голливудских фильмов, в том числе «Беглеца», «Свадьбы моего лучшего друга», «США». Маршаллов »и« Дорога к погибели ».

Магазин товаров

Построенный розничным продавцом Маршалл Филд, чтобы он мог объединить свои склады в единый объект, Merchandise Mart был самым большим зданием в мире (4,2 миллиона квадратных футов), когда он открылся в 1930 году на северном берегу реки Чикаго. Торговый центр Merchandise Mart, занимающий два городских квартала, известен во всем мире огромным количеством дизайнеров мебели, тканей и декораторов, которые открывают выставочные залы по всему зданию.В последние несколько лет это здание стало известно благодаря программе Art on the Mart, крупнейшей в мире программе цифровой проекции искусства.

Старое главное почтовое отделение Чикаго

Занимая 60 акров (2,5 миллиона квадратных футов), 12-этажное главное почтовое отделение в Старом Чикаго — то, которое пересекает скоростную автомагистраль Эйзенхауэра с огромной дырой для проезда автомобилей — было самым большим почтовым отделением в мире, когда оно было расширено. в 1932 году, чтобы удовлетворить растущие потребности Чикаго в почте (в первую очередь каталоги, которые распространяли Montgomery Ward, Spiegel and Sears).Когда в 1997 году город построил новый, более эффективный объект, старый почтамт простаивал и не использовался более 20 лет. Сегодня он был реконструирован и теперь является домом для таких компаний, как Walgreens, Uber, Ferrara Candy и PepsiCo.

Уиллис Тауэр

Когда 110-этажная Уиллис-Тауэр (ранее Сирс-Тауэр) была завершена в 1973 году, она стала самым высоким зданием в мире, и этот титул он удерживал в течение 25 лет. Сегодня один из самых известных небоскребов Чикаго является третьим по высоте зданием в Соединенных Штатах и 23-м по высоте зданием в мире.Хотя Sears освободила башню в 1995 году, она сохраняла права на имя до тех пор, пока не продала здание в 2003 году. Когда лондонский страховой брокер Willis Group Holdings арендовал более 140 000 квадратных футов офисных площадей у новых владельцев, они получили права на имя и 16 июля 2009 г. переименована в башню.

Иконки

Центр Аон

83-этажное здание Aon Center — четвертое по высоте здание в Чикаго, стоящее в очереди за Уиллис-Тауэр, Башней Трампа и совершенно новой Башней Виста.Гладкая минималистская башня, полностью облицованная белым гранитом, Aon Center берет свое название от Aon Corporation (страховая компания), которая стала основным арендатором здания в сентябре 2001 года. Здание было построено в 1973 году и было построено Standard Oil Company из Индианы и многие годы его ласково называли «Большой Стэн».

875 N. Michigan Ave.

Ранее известный как Центр Джона Хэнкока), 875 N. Michigan Ave., является одним из самых известных — и наиболее часто фотографируемых — небоскребов Чикаго.Постепенное сужение рамы здания от основания до верхнего этажа вместе с характерными крестообразными связями на внешних стенах здания позволяют легко распознать вид на городской пейзаж с расстояния. Когда 6 мая 1968 года здание было завершено, оно было вторым по высоте зданием в мире; сегодня это пятое по высоте здание в Чикаго.

Марина Сити

В 1963 году, когда на северном берегу реки Чикаго открылись две башни Марина-Сити, жители Чикаго подумали, что футуристические небоскребы архитектора Бертрана Гольдгерга были чем-то совершенно необычным.Комплекс был спроектирован как «город в городе» — он включал в себя кинотеатр, тренажерный зал, бассейн, каток, боулинг, магазины, рестораны, небольшое прилегающее офисное здание и пристань для яхт. С 450 квартирами в каждой башне, Марина-Сити был первым послевоенным высотным комплексом, построенным в Соединенных Штатах, и многие считают, что он положил начало возрождению жилья в центральной части Америки.

Башня «Трибуна»

В 1922 году Chicago Tribune провела международный конкурс дизайнеров для своей новой штаб-квартиры в ознаменование 75-летия газеты.Газета призвала архитекторов всего мира спроектировать «самое красивое и самобытное офисное здание в мире». Победителем стал неоготический дизайн, выполненный нью-йоркскими архитекторами Джоном Мидом Хауэллсом и Раймондом Гудом, с контрфорсами наверху. Строительство башни Tribune было завершено в 1925 году, когда высота здания составила 463 фута. The Tribune продала здание в 2018 году застройщикам, которые планируют превратить его в кондоминиумы,

Wrigley Building

Построен Уильямом Ригли-младшим.Компания (жевательная резинка) с 1921 по 24, Wrigley Building была первым небоскребом в Чикаго, построенным к северу от реки Чикаго (что стало возможным благодаря строительству в 1920 году моста Дюсейбл, перекинутого через реку у его порога). На самом деле здание представляет собой две отдельные башни — 30-этажную Южную башню и 21-этажную Северную башню — которые соединены переходами на уровне земли, а также на третьем и четырнадцатом этажах. Здание Ригли, облицованное более чем 250 000 кусочков терракоты, выглядит потрясающе, когда здание залито прожекторами ночью.Шпиль и часовая башня здания Ригли черпают вдохновение из башни Хиральда Севильского кафедрального собора в Испании.

Большинство из этих небоскребов и более красивых зданий и построек можно увидеть во время наших экскурсий по городу Чикаго. Если вы хотите узнать больше о том, какой тур подходит вам, свяжитесь с нами!

Том Шаффнер, обладатель двух ученых степеней в области журналистики, в том числе магистра Северо-Западного университета, родился в Чикаго и почти 50 лет проработал писателем, редактором, издателем и консультантом по профессиональным коммуникациям.Он также был основателем, редактором и издателем Chicago File, а также совладельцем L Stop Tours.

Небоскребов | Encyclopedia.com

Небоскребы возникли в конце 1800-х годов в Соединенных Штатах. Раньше высота зданий ограничивалась способностью каменных стен выдерживать вес дополнительных этажей. Желание публики подниматься по лестнице также ограничивало высоту. Технический прогресс в строительстве и возросшая потребность в пространстве в городах стимулировали развитие грандиозных многоэтажных зданий.

К середине 1800-х годов здания в больших городах достигли высоты всего от четырех до пяти этажей. Хотя можно было построить более высокие здания, люди с меньшей охотой поднимались по лестнице на большую высоту. Когда Элиша Грейвс Отис изобрел пассажирский лифт в 1850-х годах, строителей поощряли строить выше. К 1860-м годам лифт использовался в зданиях, достигавших девяти или десяти этажей.

В конце 1800-х годов недвижимость в городах дорожала. Технологические достижения, такие как электроэнергия, лампы накаливания и телефон, сделали городские пространства привлекательными для бизнеса.Работа в новых отраслях привлекала все больше и больше людей жить в городах. В результате потребность в пространстве росла, а существующее пространство было дорогим и труднодоступным. Решение заключалось в том, чтобы строить вверх, укладывая в здание больше этажей.

В 1891 году в Чикаго, , Иллинойс, , было возведено шестнадцатиэтажное каменное здание Монаднок-билдинг. Это по-прежнему самое высокое каменное здание в мире. Чтобы выдержать высоту здания, нижние стены должны быть толщиной 6 футов (2 метра).Такие стены были не только дорогими и громоздкими, но и делали дверные проемы глубокими, а окна бессмысленными. Строения из каменной кладки достигли своих пределов, но человеческая потребность в большем количестве городских пространств не достигла своего предела.

В 1890 году Уильям ЛеБарон Дженни представил новый метод строительства. Внутренний стальной каркас использовался, чтобы выдержать вес здания. Внешние стены просто поддерживали собственный вес и были прикреплены к каркасу. Десятиэтажное здание жилищного страхования в Чикаго было первым, построенным таким образом.

Луи Анри Салливан использовал этот метод для проектирования того, что считается первым небоскребом в 1890 году, Wainright Building в Сент-Луисе, , штат Миссури, . Вдохновляющие проекты Салливана побудили архитекторов включать современные элементы стиля в свои собственные творения. Вскоре все более высокие и высокие здания стали украшать городские районы, отражая бурный рост и успех индустриальной эпохи. Некоторые небоскребы заслужили незабываемую репутацию благодаря своим проектам. Среди них — здание Крайслер-билдинг, построенное в 1930 году в Нью-Йорк , и башня Хауэллс-Худ Chicago Tribune Tower, завершенная в 1925 году в Чикаго.

Небоскреб стал символом американского прогресса и процветания. Чем они были выше, тем больше успехов Америки. Вскоре началось соревнование за самый высокий небоскреб, и высота застройки быстро выросла. В 1900 году здание Парк-Роу в Нью-Йорке было самым высоким в мире. Он возвышался на 382 фута (116 метров) и тридцать два этажа. Здание Woolworth Building, построенное в 1913 году в Нью-Йорке, оставалось самым высоким — 792 фута (241 метр) в течение семнадцати лет.

На протяжении 1920-х и 1930-х годов здания стремительно перекрывали друг друга.В 1931 году их всех возглавил Эмпайр-стейт-билдинг. Имея высоту 1472 футов (449 метров) и 102 этажа, он поддерживал мировой рекорд более сорока лет. В 1973 году башни-близнецы Всемирного торгового центра в Нью-Йорке побили рекорд и возродили конкурс на строительство самого высокого здания. Их правление закончилось, когда Башня Сирс в Чикаго стала самой высокой в 1974 году.

В 1998 году соревнование стало международным, когда Башни Петронас в Куала-Лумпуре, Малайзия, стали самыми высокими в мире.В 2003 году Тайбэй 101 на Тайване возвышался над землей на рекордной высоте 1671 фута (509 метров). Окончательная запланированная высота строящегося в Дубае Durj Dubai остается секретом, но он стал самым высоким отдельно стоящим сооружением в мире, когда достиг 1821 фута (555 метров). Когда он откроется в июне 2009 года, он официально станет самым высоким зданием в мире.

Небоскреб стал технологическим и экономическим решением городской проблемы, которая превратилась в уникальный статусный символ.Мир за пределами Соединенных Штатов воспринял небоскреб как символ процветания и прогресса. Очертания городов мира были определены уникальным дизайном небоскребов, и в общественном воображении более высокие тем лучше. В условиях глобальной экономики гонка за строительство все выше и выше усиливается. В этой гонке за высотой страна с самым высоким зданием имеет символическую репутацию самой успешной в экономическом отношении страны.

U * X * L Энциклопедия У.S. История

Почему Америка их больше не строит

Два небоскреба вошли в десятку лучших в Америке за последний год, но они — одни из самых высоких в мире.

30 Hudson Yards (1268 футов) в Нью-Йорке открылись несколько недель назад. В конце 2018 года в Филадельфии открылся Технологический центр Comcast (1121 фут). Оба изменили свои горизонты, но они даже не поднялись на полпути к Бурдж-Халифе (2717 футов) в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты.

Америка больше не страна с самыми большими небоскребами.И на чертежной доске нет мегавысоких зданий (600 метров или 1969 футов), поэтому маловероятно, что мы вернем этот престиж в ближайшее время.

Нью-Йорк, а затем Чикаго, претендовал на звание «самого высокого в мире» на протяжении большей части 20-го века. Затем в 1998 году Башни Петронас в Куала-Лумпуре заняли первое место в 33 футах от Сирс-Тауэр в Чикаго.

Самый высокий титул в мире с тех пор не возвращался.

Бурдж-Халифа: Посмотрите, как Кинг-Конг взбирается на самое высокое здание в мире

Всего одна U.С. строит трещины в десятке лучших в мире — One World Trade Center. Его высота 1776 футов, символизирующая год подписания Декларации независимости, ставит его на шестое место среди самых высоких в мире.

Что стоит за изменением?

Это не похоже на упадок Америки. Многие новаторские методы и таланты, поднимающие небоскребы на новую высоту, пришли из Америки. Это может быть больше связано с ростом затрат на строительство, разработкой строительных норм и правил и изменениями в корпоративных приоритетах.

Стоимость и финансирование

Нью-Йорк — самое дорогое место в мире для строительства. Средняя стоимость составляет 362 доллара за квадратный фут, согласно исследованию международного строительного рынка Тернера и Таунсенда в 2018 году. Для сравнения, Гонконг стоит 344 доллара за квадратный фут; Объединенные Арабские Эмираты — 134 доллара; Куала-Лумпур — 96 долларов; а Пекин — 75 долларов.

Застройщикам высотных зданий может быть сложно найти частных инвесторов для финансирования этих затрат в США. Неопределенность рынка может осложнить сделки, особенно в многолетних строительных проектах.

По данным towerinfo.com, застройщики часто обращаются к различным источникам, таким как инвесторы, инвестиционные банки и будущие арендаторы зданий. Для сравнения, многие разработчики в Китае принадлежат государству или связаны с ним, что снижает проблему с финансированием.

Солнечный свет против тени

В Нью-Йорке начали вводить ограничения на строительство высотных зданий в 1916 году, через год после того, как на Бродвее 120 было возведено 538-футовое здание Equitable Building. По данным Исторического общества Нью-Йорка, он бросил тень на улицу площадью 7 акров, что вызвало протесты жителей, которые заявили, что это было похоже на пребывание на дне каньона.

В ответ Нью-Йорк потребовал отступить назад и отступить стены — здания, такие как Эмпайр-стейт-билдинг в форме свадебных тортов, — чтобы солнечный свет достигал улиц внизу. С тех пор правила зонирования уступили место другим соотношениям, ограничивающим размер.

Строительные ограничения не так строги во многих зарубежных странах — некоторые стремятся к престижу, который придают высокие здания.

Ограничения по высоте FAA

Федеральное управление гражданской авиации устанавливает высоту здания 2000 футов в большинстве США.С. города, чтобы сделать коммерческие полеты более безопасными. Высота ближе к 1000 футов возле аэропортов.

От офисов до квартир

Самые высокие здания Америки раньше отводились под офисы. Ситуация меняется после введения в действие зданий многофункционального назначения, которые включают офисные помещения, роскошные кондоминиумы или апартаменты, рестораны и магазины розничной торговли. Жилые башни более ценны, когда они высокие, но они не обязательно должны быть сверхвысокими.

Например, One57 в Нью-Йорке составляет 1004 фута с 92 квартирами и гостиницей.Его двухуровневая квартира была продана за 100,5 миллионов долларов в 2014 году. 432 Park Avenue открылась в 2016 году и, высотой 1394 фута, является самым высоким жилым зданием в мире и вторым по высоте в Нью-Йорке. Его площадь продана более чем за 2 миллиарда долларов.

Некоторое пространство в высотных зданиях — это просто… место для умывальника

Не все доступное пространство внутри высотных зданий используется. Отчасти это «высота тщеславия» — термин, введенный в обращение в 2013 году Советом по высотным зданиям и городской среде обитания. Высота раковины определяется как пространство между самым высоким занимаемым этажом здания и его архитектурной вершиной, которые являются такими элементами, как шпили и парапеты.

Это пространство можно использовать для увеличения высоты здания. По данным совета, около 29% небоскреба Бурдж-Халифа — это высота тщеславия. Девять других высотных зданий в США, Китае и ОАЭ имеют высоту умывальника от 28% до 36%.

ИСТОЧНИКИ Совет по высотным зданиям и городской среде обитания; Скидмор, Оуингс и Меррилл; towerinfo.com; Тернер и Таунсенд, Международное исследование строительного рынка, 2018 г .; Федеральная авиационная администрация; BCW Global; Музей небоскреба; Историческое общество Нью-Йорка; Emaar Properties; Allianz Global Corporate & Specialty; Опубликован Empire State Realty Trust

13:43 UTC, апр.8, 2019 Обновлено 3:55 утра по всемирному координированному времени 17 декабря 2019 г.

Архитектура Чикаго: 10 знаковых зданий, которые нельзя пропустить

Чикаго — город первых — и нигде это лучше не видно, чем в его архитектуре. На месте снесенного здания жилищного страхования (1884–1885 гг.), Считающегося первым в мире небоскребом (по сегодняшним меркам — 10 этажей), можно было бы написать книгу о значении городского пейзажа Чикаго — вот почему так много имеют.

Вот 10 знаковых, исторических примеров архитектуры Чикаго и множество причин, по которым вам стоит их посетить.

1. Rookery Building

209 S. LaSalle St.
Архитекторы: Дэниэл Бернхэм и Джон Рут / Фрэнк Ллойд Райт

Внесен в Национальный реестр исторических мест и признан достопримечательностью Чикаго в 1972 году , The Rookery расположен в финансовом районе в центре Чикаго. Он был построен в переходный период в истории архитектуры с использованием несущей каменной кладки и каркаса, которые являются отличительными элементами Чикагской школы архитектуры.Фрэнк Ллойд Райт перепроектировал поразительное двухэтажное лобби в крыше в 1905–1907 годах, переделав его в свой фирменный стиль прерий. Работа Райта над The Rookery — его единственная работа над любым зданием в центре города.

2. Чикагский культурный центр

78 E. Вашингтон-стрит
Архитекторы: Шепли, Рутан и Кулидж

Напротив Миллениум-парка и части кампуса Миллениум-парка, «Народный дворец» открылся в 1897 году и служил двум целям: как первый постоянный дом для Чикагской публичной библиотеки (сторона Вашингтон-стрит в здании) и как штаб-квартира Великой армии Республики, организации ветеранов армии Союза гражданской войны (здание Рэндольфа Сторона улицы).В 1991 году он был переименован в Чикагский культурный центр и стал первым в стране бесплатным муниципальным культурным центром, где в течение года проводились бесплатных концертов, художественных выставок и других программ.

Занесенное в список достопримечательностей Чикаго и в Национальный регистр исторических мест, здание было спроектировано в стиле классического возрождения, черпая вдохновение в монументальных сооружениях Древней Греции и Рима, а также в тонко детализированных зданиях итальянского Возрождения.

Примечательные архитектурные элементы включают вестибюль на Вашингтон-стрит, украшенный мозаикой из стекла, сусального золота, перламутра и драгоценных камней ( штук); и «Престон Брэдли Холл», сочетающий стеклянную мозаику со светящимся куполом диаметром 38 футов от Tiffany Glass and Decorating Company из Нью-Йорка. Фактически, это самый большой купол Тиффани в мире, содержащий около 30 000 отдельных кусочков стекла.

БЕСПЛАТНЫЕ 45-минутные экскурсии по зданиям проводятся в 13:15 со среды по субботу.

3. Wrigley Building

400 N. Michigan Ave.
Graham, Anderson, Probst & White

Башня Хиральда Севильского кафедрального собора в сочетании с деталями французского Возрождения является источником вдохновения для здания Wrigley Building. Состоящее из двух башен разной высоты, соединенных переходами, здание облицовано глазурованной терракотой, благодаря чему его белый фасад сияет на солнце и в вечерних прожекторах. На южной башне с часами изображены циферблаты диаметром более 19 футов, указывающие во всех четырех направлениях.Еще одна яркая особенность здания — это то, что, проходя через центральные двери, вы попадаете в уединенную парковую зону с видом на реку Чикаго. Это подводит меня к еще одной причине, чтобы посетить Wrigley Building. Он расположен на берегу отмеченной наградами набережной Chicago Riverwalk , одной из главных достопримечательностей города. Этот пешеходный участок протяженностью 1,25 мили простирается от Лейк-Шор-Драйв до Лейк-стрит и включает в себя уютные бухты, прохладные кафе, винодельни и бары, общественное искусство, памятники, музеи и множество экскурсий по воде.

4. Tribune Tower

435 N. Michigan Ave.
Architects: Howells & Hood

Напротив здания Ригли проходит конкурс Chicago Tribune в 1922 году, приуроченный к 75-летию газеты. вдохновил поток международных заявок на создание «самого красивого и самобытного офисного здания в мире». Нью-йоркская фирма Howells & Hood превзошла более 250 концепций своим дизайном из известняка в стиле готического возрождения с элегантными контрфорсами, замысловатой резьбой по камню и восьмиугольной колокольней.

Как поясняет Чикагский архитектурный центр, в дизайне «использованы архитектурные идеи, заимствованные из прошлого. Нижний офисный блок обшит известняком Индиана с вертикальными опорами и горизонтальными перемычками, характерными для ар-деко. Корона здания напоминает средневековую европейскую башню, имитирующую Масляную башню Руанского собора 13 века во Франции. Внутри посетители попадают в Зал надписей. На стенах вестибюля вырезаны известные цитаты Бенджамина Франклина, Вольтера, Томаса Джефферсона и Джеймса Мэдисона, восхваляющие и превозносящие свободу прессы.”

В соответствии с концепцией заимствования из прошлого, фасад башни Трибуна включает около 150 фрагментов исторических зданий и достопримечательностей, включая Зимний дворец в Пекине, Вестминстерское аббатство, Лондон, Великую пирамиду в Гизе, Великую стену Китай и Парфенон в Афинах.

5. TheMART (ранее Merchandise Mart)

222 N. Merchandise Mart Plaza
Архитекторы: Грэм, Андерсон, Пробст и Уайт

Покрытие двух городских кварталов и 25-этажное повышение на перекрестке на северном, южном и главном рукавах реки Чикаго, theMART был первоначально разработан Marshall Field & Co.создать центральную торговую площадку, где розничные торговцы могли бы покупать свои товары под одной крышей.

Оригинальный дизайнер Альфред Шоу передал уникальную современную концепцию TheMART с эстетикой ар-деко и интеграцией элементов трех типов зданий: склада, универмага и офисного здания небоскреба.

29 сентября 2018 года MART войдет в историю с запуском Art на MART , самой продолжительной и крупнейшей цифровой художественной проекции в мире.Эта уникальная для Чикаго серия цифровых произведений искусства будет проецироваться на 2,5 акра (эквивалент двух футбольных полей) фасада, обращенного к реке.

6. Марина-Сити

300 Н. Стейт-Стрит
Архитектор: Бертран Голдберг

Если Марина-Сити выглядит особенно знакомо, возможно, вы фанат Боба Ньюхарта. Здание занимало видное место в первых титрах выставки Bob Newhart Show .Отель Marina City расположен вдоль главного рукава реки Чикаго в центре Чикаго. Отель отличается оригинальным дизайном и представляет собой две цилиндрические 588-футовые башни, которые поразительно напоминают кукурузные початки. На момент открытия этот объект, обозначенный как достопримечательность Чикаго, был самым высоким жилым зданием и самым высоким бетонным строением в мире. Двумя примечательными особенностями комплекса являются House of Blues и роскошный Hotel Chicago , отель Marriott с 354 номерами. На уровне пристани вы можете арендовать небольшую электрическую лодку и исследовать реку Чикаго.

7. 875 N Michigan Ave (бывший Центр Джона Хэнкока)

875 N. Michigan Ave
Архитекторы: Skidmore, Owings & Merrill

Один из самых известных небоскребов в мире. Культовый образец архитектуры Чикаго конца 20-го века, 875 N. Michigan Ave излучает мужскую простоту с «выразительной структурной системой и пологими фасадами», — поясняет The Skyscraper Center. Центр добавляет, что «Архитектурная форма 875 North Michigan Avenue представляет собой радикальный отход от устоявшейся эстетики того времени.Первоначально критики назвали здание слишком индустриальным, но со временем оно стало символом смелой традиции структурного выражения в Чикаго ». Небоскреб привлекает внимание как местных жителей, так и гостей отеля — The Signature Room на 95-м этаже с прекрасным рестораном и панорамным видом на горизонт Чикаго и озеро Мичиган. Более того, смотровая площадка 360 CHICAGO не похожа ни на одну другую. Расположенная на высоте 1000 футов над знаменитой Великолепной милей, с террасы открывается захватывающий вид на город на 360 градусов, и на ней находится закрытая движущаяся платформа TILT, которая буквально наклоняет вас над Мичиган-авеню с 94-го этажа.

Узнайте, как сэкономить на 360 Чикаго и других главных достопримечательностях Чикаго.

8. One Illinois Center

111 E. Wacker Drive
Архитектор: Мис ван дер Роэ

Соответственно, новый Chicago Architecture Center сделал One Illinois Center своим домом. Это один из последних проектов Миса ван дер Роэ, возвышающийся над бывшей железнодорожной станцией и местом форта Дирборн (1803 г.), самого западного поста армии США.Когда в 1967 году в One Illinois Center были заложены земли, это было первое здание, построенное на этом месте. Он примечателен своим международным стилем, включающим в себя элементы более ранних работ Миса и идеи, которые он привез с собой из довоенной Германии. Международный стиль отмечен акцентом на объеме, с использованием стеклянных плоскостей для ограждения пространства по сравнению с массами кирпича или камня, а также зависимостью от элегантности материалов и технического совершенства над прикладным орнаментом. Мис умер в 1969 году, всего за год до открытия здания.

Помимо значимости архитектора и его архитектуры, One Illinois Center сегодня известен недавно открывшимся Чикагским архитектурным центром, современным музеем, который включает ярких и захватывающих экспонатов, в том числе Building Tall , a Зал заполнен крупномасштабными моделями знаменитых небоскребов со всего мира, с высокими стеклянными панелями, которые выходят на набережную Чикаго, здание Ригли и башню Трибьюн.Чтобы получить поистине уникальные впечатления, отправляйтесь на речной круиз по архитектуре Чикагского архитектурного центра на борту круизного судна First Lady Cruises в Чикаго, тур №1 по Чикаго по мнению пользователей TripAdvisor, пользователей.

9. Willis Tower

233 S. Wacker Drive
Архитекторы: Skidmore, Owings & Merrill

Ранее известный как Sears Tower, расположенный в самом центре Чикаго, Willis Tower представляет собой 110-этажное здание. Здание 1450 футов (442,1 м), что делает его вторым по высоте зданием в Западном полушарии (первое место занял One World Trade Center в Нью-Йорке в 2014 году).В 2009 году была проведена многомиллионная реконструкция смотровой площадки Уиллис-Тауэр, Skydeck Chicago , включая разработку The Ledge, серии стеклянных отсеков на 103-м этаже, которые выходят из здания, чтобы предоставить посетителям беспрепятственный вид на Чикаго из окон и стеклянных полов — 1353 фута вниз. Помимо The Ledge, новый центр для посетителей Skydeck предлагает интерактивные экспонаты музейного качества.

Узнайте, как сэкономить на смотровой площадке Skydeck и других главных достопримечательностях Чикаго.

10. Aqua Tower

225 N. Columbus Drive
Архитекторы: Жанна Ганг из Studio Gang Architects

Aqua Tower, преодолевающая разрыв между небоскребом и скульптурой, расположена недалеко от берега озера Мичиган, и , как следует из названия, вдохновлен движением и качеством воды. Это мерцающее многофункциональное здание включает в себя роскошный Radisson Blu Aqua Hotel . Дизайн 80-этажного здания тесно связан с окружающей средой, с террасами, которые придают ему характерный волнообразный вид.Кроме того, на террасе 82,550 кв. Футов (7,669 м ²) есть сады, беседки, бассейны, джакузи, беговая дорожка и место для костра. Отель Aqua отмечен множеством наград и наград, в том числе наградой Emporis Skyscraper Award как небоскреб 2009 года.

Истоки и первые образцы стиля ар-деко в США

Небоскребы: все выше, и выше, и выше

Касаясь неба

Последний рубеж?

Самые первые небоскрёбы Нью-Йорка — Zefirka

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

Первый небоскреб в сша

Американские небоскребы — История США

Первые небоскребы

История высотного строительства

Гонка за право называться самым высоким зданием в мире

Самые высокие здания Манхэттена, Нью-Йорка, США и заодно — всего мира до Эмпайр Стейт Билдинг (1931).

На момент написания статьи самые большие здания мира

История самых известных небоскребов Нью-Йорка | Как это сделано

Когда построили первый небоскреб в америке. Когда и где появились первые небоскребы

Знаменитые небоскребы США

Вулворт (Woolworth Building)

Трамп Билдинг (Trump Building)

Крайслер-Билдинг

Сити Сервис (Американ Интернешнл)

Муниципальное здание

Бродвей, 120 (Equitable Building)

Эмпайр Стейт Билдинг

“Утюг” (Flatiron Building)

Уэст Стрит Билдинг

История высотного строительства (небоскреб)

Гонка за право называться самым высоким зданием в мире

Самые высокие здания Манхэттена, Нью-Йорка, США и заодно — всего мира до Эмпайр Стейт Билдинг (1931).

Самые головокружительные фотографии со строительства небоскребов Нью-Йорка

Empire State Building исполняется 90 лет — Общество

Старые проблемы

Шанс на выживание

История США для детей ***

Кто изобрел небоскреб? | Смотровая площадка Skydeck Chicago

Когда были изобретены небоскребы?

Какой был первый небоскреб?

Современные небоскребы

Взгляните на город по-новому со SkyDeck!

Краткая история небоскреба

США — Американская история

Америка много чего дал миру; но с точки зрения городского образ жизни, ничто не является столь значительным и заметным, как небоскреб

СТУДЕНТОВ РАБОЧАЯ ТАБЛИЦА

Небоскреб

Интерактивное упражнения для заполнения пробелов. Использовать на экране или на бумаге

История знаменитых небоскребов Чикаго

— Том Шаффнер

Небоскребов | Encyclopedia.com

Почему Америка их больше не строит

Стоимость и финансирование

Солнечный свет против тени

Ограничения по высоте FAA

От офисов до квартир

Некоторое пространство в высотных зданиях — это просто… место для умывальника

Архитектура Чикаго: 10 знаковых зданий, которые нельзя пропустить

1. Rookery Building

2. Чикагский культурный центр

3. Wrigley Building

4. Tribune Tower

5. TheMART (ранее Merchandise Mart)

6. Марина-Сити

7. 875 N Michigan Ave (бывший Центр Джона Хэнкока)

8. One Illinois Center

9. Willis Tower

10. Aqua Tower

Похожие записи

Ответить Отменить ответ