Как СССР в Великую Отечественную создавал экспериментальные танки

Мало кому известно что вскоре после нападения войск нацистской Германии на СССР, ленинградские танкостроители приступили к созданию танков будущего. Работами руководил Жорес Котин.

Правда, проектирование новой бронетехники велось уже не в Ленинграде, а в Челябинске, куда была эвакуирована большая часть Кировского завода, включая его танковое КБ.

Вот что говорится об этом в книге «Оружие Победы» (издательство «Машиностроение», 1987 год): «В конструкторском бюро ЧТЗ под руководством главного конструктора Ж.Я. Котина зимой 1941 — 1942 годов были развернуты работы по проектированию перспективных модификаций тяжелого танка: КВ-7, КВ-8 и КВ-9». А был еще КВ-13.

Это кажется невероятным, но в самый тяжелый — начальный период войны руководство страны не возражало против экспериментов с танками и даже выделило под эти работы немалые материально-финансовые средства.

КВ-7 — трехпушечный вариант КВ-1

Конструкция его была оригинальной, но заведомо проигрышной. В башню танка планировалось установить сразу три 76-мм пушки ЗиС-5. Но при такой установке башня уже не могла вращаться. Получался не классический танк, а самоходная артустановка — САУ.

Однако на практике и эту идею реализовать не удалось. Было решено оставить одну 76-мм пушку и дополнительно установить две 45-мм пушки 20К.

Для управления самоходкой с тремя пушками и ведения огня требовалось шесть членов экипажа. Были собраны опытные образцы, показавшие неплохие результаты во время заводских испытаний. Но военные машину забраковали, поскольку не поняли, зачем САУ нужны сразу три пушки, нацеленные в одну точку.

Кстати сказать, сейчас на вооружении некоторых армий мира находятся самоходки со спаренными пушками. Даже в нашей стране планировалось САУ «Коалиция» сделать двуствольной.

КВ-8 стал огнеметным

Параллельно с работами над КВ-7 шла доводка огнеметного танка КВ-8, работы над которым начались еще до начала войны — с весны 1941 года. В качестве огнемета планировалось установить систему «АТО-41». Дальность огнеметания стандартной смесью из мазута и керосина составляла 60-70 метров, а вязкой смесью — до 110 метров. Оружие могло стрелять как одиночными выстрелами, так и очередями по 4-5 залпов каждые 3 секунды, разовый расход смеси составлял примерно 10 литров.

Однако система «АТО-41» не влезала в башню КВ-1 — мешали габариты 76-мм пушки Ф-32. Решено было заменить ее на более компактную 45-мм пушку. Чтобы скрыть от противника слабость нового орудия на пушку надевался декоративный кожух-труба, что создавало видимость пушки калибра 76-мм.

В результате на КВ-8 удалось разместить огнемет «АТО-41», в боекомплект которого входили 107 запальных патронов и 5 резервуаров с горючей смесью — 2 в башне, 1 в боевом отделении и 2 в отсеке трансмиссии. Общий объем баков составлял 960 литров. Обслуживать машину должен был экипаж из четырех человек.

В 1942 году появилась значительно усовершенствованная модель огнемета — «АТО-42». Ее стали устанавливать также на более совершенную и более скоростную модификацию — КВ-1С. Огнеметные танки поступили на вооружение.

Всего за годы войны было выпущено 102 танка КВ-8 и 25 танков КВ-8С. Эти машины неплохо показали себя в различных боях. В том числе, в битве за Сталинград. Огнеметные танки не стали массовыми, но свой вклад в общую Победу внесли. К тому же, подобных боевых машин, созданных на базе тяжелых танков, на тот момент не имела ни одна армия.

КВ-9 — танк не состоявшегося прорыва

Уже в конце 1941 года военные потребовали от конструкторов создать тяжелый танк с мощной пушкой. В Челябинске начались работы над «Объектом 229», который так и не стал серийным КВ-9.

Основным вооружением была выбрана созданная в декабре 1941 года инженерами В.Сидоренко и Н.Усенко 122-мм танковая гаубица У-11 раздельно-гильзового заряжания.

За основу нового танка были приняты оригинальные конструкции КВ-1 и КВ-2. От второго варианта «КВ» взяли ходовую часть с 600-сильным дизельным двигателем, торсионной подвеской и достаточными для тяжелого танка характеристиками хода. На нее была установлена немного доработанная башня танка КВ-1. Изменения прежде всего касались габаритов окна для установки пушки. Усилилась бронезащита. Толщину лобовой плиты корпуса увеличили до огромных по тем временам 135 миллиметров. Еще большую толщину приобрел лоб башни — 210 миллиметрам. Такой брони тогда не имел ни один танк в мире.

В мае 1941 года «Объект 229» с установленной в его башне 122-мм гаубицей приступил к полигонным заводским испытаниям.

Испытания сразу подтвердили, что мощное вооружение позволяло новому танку эффективно бороться со всеми имевшимися у немцев видами бронетехники, кроме того гаубица У-11 была очень эффективна при уничтожении долговременных огневых точек, блиндажей и других укреплений.

Результаты испытаний «Объекта 229» были признаны успешными, машину рекомендовали к серийному выпуску и принятию на вооружение под названием «тяжелый танк КВ-9». К сожалению, удалось собрать лишь один предсерийный танк. В силу ряда объективно-субъективных причин КВ-9 в войсках не появился, в боях не участвовал.

КВ-13 — машина, опередившая время лет на сто

Трудно в это поверить, но уже с начала 1942 года в Челябинске пытались создать бронетехнику с дизель-электрическими силовыми установками, своеобразные тепловозы на гусеницах.

Сам проект КВ-13 был оригинальным во всех отношениях. По массе он должен был соответствовать среднему танку, а по бронезащите — тяжелому. Практически это удалось реализовать уже после войны — в танке Т-54. Первый прототип КВ-13 изготовили весной 1942 года, дальше шла его доработка и даже кардинальная переработка.

В июне 1944 года вышел приказ Государственного комитета обороны и Наркомата танковой промышленности, который положил начало практическим работам по созданию танка с электромеханической трансмиссией. Начались работы над «Объектом 253». Базой служил танк КВ-13.

Электротрансмиссия, как ожидалось, должна была обеспечить более высокую подвижность боевой машины, улучшить ее приемистость и управляемость.

Основой силовой установки «Объекта 253» стал дизельный двигатель В-12У мощностью 700 л.с. Он соединялся с главным генератором ДК-305А. В состав электрических систем перспективного танка вошел еще один генератор, СГ-1А. Задачей этого трехфазного генератора была выработка тока для питания вентиляторов охлаждения дизеля и тяговых электродвигателей, а также для питания агрегата подзарядки аккумуляторов. Для питания цепей возбуждения генераторов СГ-1А и ДК-305А, а также для энергоснабжения иных агрегатов танк получил два генератора постоянного тока Г-73.

Для передвижения «Объекта 253» использовались тяговые электродвигатели ДК-302А и ДК-302Б мощностью по 164 кВт, передающие крутящий момент на ведущие колеса через бортовые редукторы. Мощность двигателей предлагалось менять путем регулирования силы тока в обмотке возбуждения главного генератора.

Конструкторские идеи представлялись вполне реализуемыми. Увы, элементная база и общий технологический уровень отечественной промышленности того времени были далеко не на самом высоком уровне. Электрическая трансмиссия получилась работоспособной, но слишком большой по габаритам и тяжелой. Так, общая масса всех агрегатов электротрансмиссии достигла 3850 кг, в то время как чисто механическая трансмиссия танка ИС-2 весила 980 кг. А общая масса «Объекта 253» дошла до 54 тонн.

Было ясно, что «электрический танк» до серии не дойдет. Но поражает скорость реализации совершенно прорывных идей. Разработка «Объекта 253» началась в июне 1944 года, а строительство опытного танка завершилось в уже ноябре того же года. Танк-прототип прошел около 10 км и остановился из-за поломки электрооборудования. Остановка стала вечной. Не спасло проект даже то, что «электрическому танку» дали имя ИС-6.

К идее танков с электромеханической силовой установкой конструкторы возвращались на протяжении всей второй половины ХХ века. Ничего не получилось. Вполне возможно, лишь танки четвертого поколения в середине XXI века станут действительно электрическими.

А символом танкостроителей Кировского завода стал тяжелый ИС-2 — настоящий танк Победы в Великой Отечественной. Разработал его, увы, мало кому известный инженер Николай Федорович Шашмурин. Он не искал славы, всегда был в тени официально великих танковых конструкторов — Котина и Духова. Но именно Шашмурин был той рабочей лошадкой, благодаря усилиям которой появились действительно лучшие тяжелые танки Советского Союза.

10 знаковых танков в истории

Танки есть в армиях почти всех стран мира – кажется, что грозные машины существовали всегда, но на деле современным образцам не исполнилось ещё и века. Как строят боевые вездеходы, кто это делает и что происходит с танком, когда срок его службы заканчивается – расскажет программа «Танки» из цикла «Сделано в России» на Discovery Channel.

№1: Вездеход Пороховщикова

Считается, что прототип первого русского сверхтяжёлого танка придумал сын создателя периодической таблицы элементов, инженер-кораблестроитель Василий Менделеев. Чертежи своего «Бронированного автомобиля», больше похожего на бронированный вагон, Менделеев предоставил военному министерству в 1916 году, когда еще не существовало ни английских, ни французских танков. Проект не был воплощён в жизнь, в отличие от ещё одного танкового прототипа – гусеничного вездехода. Предшественника одноместной маневренной танкетки сконструировал лётчик Александр Пороховщиков, дед знаменитого актёра: он представил вездеход публике на год раньше Менделеева, и его проект признали перспективным, но к 1916 году финансирование свернули.

Власти снова вспомнили о вездеходе год спустя, когда свои танки представили англичане – в русской прессе их называли «лоханями», вольно переводя слово tank. Пороховщиков не остался в стороне: он усовершенствовал своё изобретение, и у модели «Вездеход № 2» было уже не одно, а четыре места для экипажа, многослойная броня и рубка с тремя пулемётами «Максим». Однако и этот проект не был запущен в массовое производство – армейская техническая комиссия сочла его неперспективным, и вплоть до окончания революции страна к танкостроению не возвращалась. Впрочем, есть машина, которая выглядела гораздо более странно, чем вездеход Пороховщикова – изобретение немецких инженеров 30-х годов, двухколёсный круглый бронеавтомобиль «Кугельпанцер». Единственный сохранившийся танк-шар был захвачен советскими войсками в Манчжурии, хранится он в бронетанковом музее в подмосковной Кубинке.

№2: Пантера Второй мировой

«Пантера», или Panzerkampfwagen V Panther, был создан в начале сороковых и стал основным танком Вермахта во Второй мировой войне. В немецкой классификации «Пантера» считалась средним танком, а в советской — тяжёлым. Интересно, что создана она была после того, как немецкие боевые машины потерпели разгромное поражение от самого известного советского танка Т-34. Была немедленно создана комиссия лучших инженеров, в которую, в частности, вошли знаменитый автомобилестроитель Фердинанд Порше и ведущий конструктор Генрих Книпкамп. После подробного изучения захваченных Т-34 фирмы «Даймлер-Бенц» и «МАН» в кратчайшие сроки создали свои версии советского танка.

Модель «Даймлера» была слишком похожа на прототип, и возникло опасение, что на поле боя солдаты Вермахта начнут стрелять по своим же танкам. «МАН» представил более убедительную версию – выше и шире оригинала, с длинноствольным орудием, карбюраторным двигателем и наклонными листами брони. К 1943 году, после полигонных испытаний под Нюрнбергом и в Куммерсдорфе, проект запустили в серийное производство, а на Курской дуге против СССР впервые использовали сразу 200 «Пантер», из которых 160 вышли из строя в первый день, а на девятый их осталось всего сорок три. Недоработки устранили, и вскоре «Пантер» выпускали так много, что «МАН» не справлялся, и к производству подключили сперва «Даймлер-Бенц», а затем ещё ряд других фирм, и всего было собрано свыше шести тысяч танков. Специалисты считают «Пантеру» лучшим немецким танком Второй мировой войны: она не только превосходила своего предшественника «Тигра» по боевым качествам, но и требовала вдвое меньше времени на производство.

№3: «Тридцатьчетвёрка» Кошкина

Из вездехода Пороховщикова, английской «лохани», машины Рыбинского завода, похожего на коробку для ботинок, бронированного трактора «Илья Муромец» и бронеавтомобиля «Гарфорд-Путилов» танки с годами превращались в совершенные боевые машины, подчиняясь прогрессу. Тридцатые годы, эпоха расцвета танкостроения, к началу Великой Отечественной войны обеспечила СССР машинами: у Советского Союза было больше танков, чем у любой другой страны мира. В Красной армии основные тяжёлые танки делили на пять типов: разведывательный Т-37, оперативный БТ, общевойсковой Т-26, танк качественного усиления Т-28 и мощный, особого назначения Т-35. В ходе войны боевые бронированные машины в СССР производили вплоть до 1943 года: функциональный Т-34, маневренный Т-60 и лёгкие Т-70 и Т-80 с усиленной бронёй.

В 1939 году начальник конструкторского бюро завода в Харькове Михаил Кошкин пригнал в Москву образец танка, вписавшего имя инженера в историю – Т-34. Он стал основным для советской армии, как «Пантера» для немецкой, и военачальники возлагали большие надежды на танки Кошкина – в годы Второй Мировой с конвейера сошли более 45 тысяч образцов Т-34. В Харькове делали модели Т-64, на Кировском заводе и в Омске – Т-80 с газотурбинными двигателями. Много работы было у и танкостроителей Нижнего Тагила, где собирали танк Т-72 – одну из самых известных и массовых моделей. Туда же в 1941 году эвакуировали Харьковский завод – город бомбили, и спасение танкового производства в условиях войны стало вопросом жизни и смерти. До конца Великой Отечественной войны Нижний Тагил выпустил десятки тысяч танков Кошкина: каждый второй Т-34 прибыл на поля сражений с «Уралвагонзавода». Создатель легендарного Т-34 Михаил Кошкин не дождался расцвета своего дела, умерев за 9 месяцев до войны: по иронии судьбы конструктор скончался от осложнений простуды, которую подхватил на презентации Т-34 советским властям.

№4: Генеральский «Абрамс»

Большое будущее бронированным боевым машинам предсказал граф Дмитрий Милютин, и последний русский генерал-фельдмаршал оказался прав: со временем танки заняли прочное место в вооружённых силах мира наряду с передвижной артиллерией. Один из самых узнаваемых танков современности – американский M1 «Абрамс» песочного цвета на высоких гусеницах, названный в честь генерала Второй мировой и Вьетнамской войн Крэйтона Абрамса. Гигантские бронированные боевые машины США массой 63 тонны и двигателем в 3,5 тысячи лошадиных сил обладают сокрушительной мощью, но у них есть и значительные недостатки.

«Абрамсы» тяжелы и неповоротливы, а значит, не очень маневренны, к тому же их пушки заряжаются вручную, что тоже снижает скорость танка в бою. Но самый существенный минус – дополнительный двигатель для поворотной башни, из-за которого «Абрамс» можно уничтожить даже пулей: если искра зажжёт топливо в башенном двигателе, экипаж погибнет, потому что танк загорится почти сразу же. Тем не менее «Абрамс», переживший множество модернизаций, не только остаётся основным танком американских сухопутных войск с восьмидесятых годов прошлого века, но и поставляется на экспорт. Они использовались при войне в Персидском заливе, Ираке и Йемене, мощность и масса «Абрамсов» могут отличаться в зависимости от модификаций, которых более двадцати шести, но все они отличаются совершенными прицельными системами и боеприпасами с огромной поражающей силой.

№5: Противоядерный Т-55

Конструкция танков похожа: комбинированная броня, система защиты от оружия массового уничтожения, вооружение, средства наблюдения и прицельные приборы. По классической отечественной компоновке внутреннего пространства двигатель и трансмиссия находятся сзади, а боевое отделение впереди – в израильских и немецких танках, для сравнения, наоборот. Важное значение имеет гусеница: чем меньше соотношение массы машины к площади части, которая соприкасается с землёй, тем выше проходимость танка. В состав сплава броневого корпуса могут входить сталь, керамика, стеклотекстолит, полимеры и обеднённый уран. Основное вооружение – пушка во вращающейся башне, в списке боеприпасов – осколочно-фугасные, бронебойные, кумулятивные, дымовые и корректируемые снаряды. В памятке 1942 года значится, что «основная сила танка в бою — в его мощном огне и стремительной атаке», и это правило актуально до сих пор.

Так было с ещё одним легендарным танком, в документах эпохи СССР его называли «объект 137», а сейчас – Т-54: простой и надёжный средний танк был принят на вооружение армии сразу после Великой Отечественной войны, в 1946 году, и стал удачным для своего времени и довольно популярным танком – его различные вариации выпускали не только в СССР, но и в других странах. В 1958 была разработана его модификация — Т-55 создали из-за растущей угрозы атомной войны, и он стал первым в мире серийным танком с комплексом активной защиты, способным вести бой на участках, заражённых бактериологическим, химическим и ядерным оружием. С момента запуска серийного производства с конвейера сошли более 23 тысяч танков Т-55, которые были применены во множестве локальных конфликтов, в том числе в Афганистане наряду с Т-62 и в ходе современного сирийского конфликта.

№6: Старичок «Челленджер»

Прототипы танков, панцирные машины, появились перед Первой мировой войной в Великобритании, Франции и Германии, а затем трансформировались в бронированные коробки сперва на тракторном, а после на гусеничном ходу. Британский «Челленджер» — ещё один долгожитель отрасли наряду с советскими танками: «Бросающий вызов» был создан в 80-х годах фирмой «Викерс Дефенс Системс» на основе экспортного варианта еще одного британского танка «Чифтен». Танк производили до 1990 года, а в 1993 году на заводах в Ньюкасле и Лидсе «Викерс» начала выпускать «Челленджер-2» — усовершенствованную модификацию первой модели, которую по собственной инициативе разработала ещё в середине восьмидесятых. Год спустя «Челленджер-2» прошёл полевые испытания и был принят на вооружение британской армии.

У «Челленджеров-2» есть инновационные цифровые системы прицеливания от «Дженерал Дайнэмикс», с которыми тренированный экипаж может делать до семи точных выстрелов за минуту. Также в танке имеются средства дневного и ночного наблюдения и нарезные дальнобойные пушки, запас хода составляет почти 500 километров, а их броня может выдержать даже удар кумулятивного снаряда. Как и первые «Челленджеры», вторые тяжелы и неповоротливы, а последняя машина поступила на вооружение более десяти лет назад, однако использовать их планируется до 2035 года. Интересно, что «Челленджером» в мире привыкли называть не британский танк, а космический челнок НАСА, названный, в свою очередь, в честь морского судна семидесятых годов. Как известно, в 1986 году американский шаттл потерпел катастрофу у побережья Флориды – в то же время, когда усовершенствованные «Челленджеры» на гусеничном ходу начали поступать на вооружение британской армии.

№7: Израильская «Колесница»

Название израильского танка «Меркава» в переводе с иврита означает «Колесница», а поводом для его создания – одним из самых интересных в истории танкостроения – стала отмена сделки. После того, как в 1970 году Великобритания отказалась продавать Израилю свои «Чифтены», было решено начать разработку собственной модели танка, и с тех пор гусеничная «Колесница» прошла через четыре этапа модернизации. Пятый вариант «Меркавы» планируется запустить в разработку, оснастить лазерной пушкой и провести испытания в 2020 году, тем не менее и четвёртую модель нельзя назвать несовершенной – так, явным плюсом остается расположение двигателя в передней части для защиты экипажа, а не в задней, как у большинства танков.

Уникальность нынешней версии израильского танка заключается не только в расположении двигателя, но и в дополнительном отсеке с броневой дверью в корме: в этой «кладовой» можно перевозить и раненых, и десант, и боеприпасы, а в случае опасности выйти через неё наружу. По сути, «Меркава» — это гибрид бронетранспортёра, боевой машины пехоты и танка: первого в мире, чьи боеприпасы получили огнеупорную упаковку. Хотя Израиль – довольно маленькая страна, ЦАХАЛ – одна из самых боеспособных армий мира, а по экспорту военной продукции израильтяне уступают только США, России и Германии. Что касается танков, у «Меркавы» высокие оценки профессионалов: в танковом рейтинге агентства Forecast International израильская «Колесница» обошла даже легендарный российский танк Т-90.

№8: «Владимир» — Т-90

Предшественники Т-90, танки Т-72 «Урал», прошли через множество модернизаций и до сих пор используются множеством стран мира. Внешне обе боевые машины похожи, но у Т-90 более мощная башня, которая может выдерживать бронебойные снаряды, есть система лазерного обнаружения ракет и 125-миллиметровая пушка. Танк, названный «Владимир» в честь создавшего его конструктора Владимира Поткина, остается основным боевым танком российской армии, но старые образцы Т-90 постепенно обновляют до модификации Т-90М «Прорыв-3». Производят «Владимиров» на «Уралвагонзаводе» в Нижнем Тагиле, и требования к потенциальным сотрудникам очень высоки: попасть в танковый цех могут только работники со специальным уровнем допуска. Тяжёлые Т-90 там производят уже более 20 лет, и по понятным причинам многие процессы засекречены: тагильчане работают на заводе династиями, передавая секреты мастерства от отца к сыну.

Работать в танковом цехе непросто, но об этом мечтают почти все сотрудники «Уралвагонзавода», в том числе Владимир и Кирилл – главные герои программы «Танки» из цикла «Сделано в России» канала Discovery Channel. Владимир работает давно, хорошо себя зарекомендовал и ждёт повышения, а Кирилл на заводе новичок – пока что его карьера сводится к уборке металлической стружки, но он остаётся верным своей мечте стать танкостроителем. Парни должны были стать конкурентами, но всё изменил Вася: танк с надписью на башне и запиской внутри, в которой экипаж просил не уничтожать героическую машину, а привести ее в порядок. Удастся ли это сделать и какую роль в судьбе Васи сыграют Кирилл и Владимир, расскажет программа «Танки», которая приоткроет завесу тайны над одним из самых секретных производств России.

№9: «Леклерк» французской армии

Танков в современном понимании у русских не было до тех пор, пока в ходе Гражданской войны под Одессой не было захвачено несколько лёгких французских машин Renault FT-17. Их привезли на Сормовский судостроительный завод, и нижегородцы, изучив образцы до последнего винта, создали серию «Русских Рено», почти в точности повторявших оригинал. Сейчас российским танкостроителям уже нет нужды заимствовать идеи зарубежных коллег: прогресс не стоит на месте, и некоторые модификации танков намного превосходят по отдельным параметрам иностранные аналоги. Французским конструкторам тоже есть чем гордиться: их основной боевой танк AMX-56 «Леклерк» был самым дорогим в мире, пока не появились японский «Тип-10» и «К2: Чёрная пантера» Южной Кореи, но до сих пор AMX-56 остаётся одним из самых совершенных танков.

На вооружении сухопутных войск Франции приняты более 400 «Леклерков», и ещё больше 380 – в армии Арабских Эмиратов, которые оказывали разработчикам финансовую помощь с целью дальнейших закупок. Как и американский «Абрамс», «Леклерк» назван в честь генерала Второй мировой войны: маршал Франции, граф Филипп де Отклок, взял псевдоним в память о военачальнике XVIII века, дивизионном генерале Шарле Леклерке. Преемственность наблюдается и у Леклерков-машин: когда в середине семидесятых устарел AMX-30, его лучшие характеристики были учтены при реализации нацпроекта по созданию «Леклерка». С 1986 по 2004 танк выдержал десять модификаций, а последние два года продолжается очередная программа модернизации, благодаря которой Франция сможет держать свои «Леклерки» в строю до 2040 года. Особенность модели AMX-56 заключается в усиленной системе защиты, которая успешно совмещается с массой, небольшой по сравнению с большинством зарубежных аналогов – в частности, израильской «Меркавой» и немецким «Леопардом-2».

№10: Непобедимая «Армата»

Танкостроители «Уралвагонзавода» с честью выдерживают испытание и временем, и кризисом: в 2015 году на параде в честь 70-летия Победы в Москве был представлен новый российский танк Т-14 на базе универсальной боевой платформы «Армата», который вполне можно назвать непобедимым. Все недостатки танкостроения в этой модели учтены, а достоинства усовершенствованы: максимальную защиту экипажа обеспечивает не только броня, а ещё и отдельная внутренняя капсула, орудиями можно управлять дистанционно, а боекомплект заключен в отдельный модуль. При этом он включает в себя не только стандартное оружие, но и управляемые ракеты «земля–земля» и «земля-воздух». Французский «Леклерк», обгоняющий по лёгкости танки многих стран, проигрывает Т-14, который легче всех существующих боевых машин почти на 30 тонн.

Танк на платформе «Армата» может разогнаться до 90 километров в час, но высокая для таких машин скорость нужна не для побега от противника. Поразить Т-14 вряд ли получится: система защиты «Афганит» засечёт любой снаряд за двадцать метров до цели и тут же уничтожит, а все внутренние приборы танка сконструированы с учетом новейших технологий. Планируется, что к 2020 году в российскую армию поступит уже более двух тысяч Т-14, а со временем танк на платформе «Армата» станет основным боевым танком, как когда-то Т-34 и Т-90 сейчас. Это не единственное обновление, которое ждет вооруженные силы страны — в 2015 году тагильчане не только вывели на парад танк Т-14 на «Армате», но и презентовали платформу «Курганец-25». Её тоже делают на Урале и планируют применять для боевых машин пехоты, гусеничных БТР и противотанковых орудийных установок.

Вторая мировая война: как все начиналось | Культура и стиль жизни в Германии и Европе | DW

Нет, эта война не началась внезапно. Гитлер (Adolf Hitler) не делал тайны из своих захватнических планов — даже если порой «фюрер», как он сам выражался, «запускал пацифистскую пластинку». Как поясняет сотрудник берлинского информационно-выставочного центра «Топография террора» Клаус Хессе (Klaus Hesse), Гитлер вел подготовку к войне с момента своего прихода к власти в 1933 году: «Все его действия были направлены на пересмотр Версальского мирного договора, возобновление гегемонии «Великой Германии» в Европе, создание промышленного потенциала, который позволил бы стране вести продолжительную войну».

Война против оппозиции и евреев

Мирный договор, заключенный 28 июня 1919 года в Версале, возлагал на Германию и ее союзников всю полноту ответственности за развязывание Первой мировой войны и обязывал страну к репарационным выплатам, разоружению и сокращению численности германской армии. Германии пришлось отказаться от ряда территорий в пользу Франции, Бельгии и Польши. С точки зрения Гитлера это было актом национального унижения, подлежащего скорейшему «исправлению». Национал-социалисты охотно распространяли легенду об «ударе в спину», о том, что якобы существовал некий заговор. Согласно этому мифу вся вина за поражение немцев в Первой мировой войне возлагалась на «внутреннего врага»: евреев и социал-демократов.

Уже через несколько дней после своего прихода к власти в 1933 году нацисты организовали первый общегерманский (якобы стихийный) бойкот магазинов, принадлежащих евреям. За этой акцией последовало принятие закона «О восстановлении статуса госслужащего» (Gesetz zur Wiederherstellung des Berufsbeamtentums) — нормативного акта, запрещающего, в частности, гражданам еврейского происхождения находиться на государственной службе.

Еще до начала открытых грабежей государство оказывало давление на еврейских предпринимателей. И даже из массового бегства евреев из Германии нацисты стремились извлечь выгоду, обязав каждого уезжающего уплатить в казну 25 процентов стоимости своего имущества. В течение первых двух лет нацистского господства это обеспечило казне «третьего рейха» приток в 153 миллиона рейхсмарок.

Большинство немцев видели в Гитлере (по крайней мере до 1939 года) если не мессию, то уж точно спасителя нации. Многим диктатура обеспечила улучшение материального положения. Безработица пошла на убыль, уровень потребления — на подъем. «Гитлер был слишком опытным популистом, чтобы не понимать, что народу нужны не только пушки, но и масло», — говорит Клаус Хессе. Масло было. Но основной целью были все-таки пушки.

В 1936 году весь спортивный мир собрался в Берлин на Олимпиаду. А Гитлер продолжал реализацию своих милитаристских планов: за четыре года, по его расчетам, вермахт должен был подготовиться к войне на востоке. В засекреченном документе под названием «Инструкция к четырехлетнему плану» («Denkschrift zum Vierjahresplan») содержались конкретные указания. Одним из главных пунктов было создание автаркии — замкнутой, не зависящей от мировых процессов немецкой экономики, нацеленной на производство вооружений.

Сентябрь 1938-го: война откладывается, но не отменяется

В 1938 году Гитлер осуществил «аншлюс», включив в состав Германии свою родину — Австрию. Вскоре он пригрозил вторжением Чехословакии, якобы озаботившись проблемой дискриминации судетских немцев. Британские и французские политики боялись войны, которая может охватить всю Европу, и пытались проводить политику умиротворения, надеясь, что Гитлер успокоится, получив часть территории Чехословакии. В «Мюнхенском соглашении», составленном 29 сентября 1938 года и подписанном премьер-министром Великобритании Чемберленом, премьер-министром Франции Даладье, премьер-министром Италии Бенито Муссолини и Гитлером, было закреплено присоединение Судетской области к Германии.

«Мюнхенский сговор»: Чемберлен (крайний слева), французский премьер Даладье и Муссолини (справа) с Адольфом Гитлером

«Чемберлен позволил Гитлеру существенно увеличить территорию «рейха», еще не начав войны», — говорит британский историк Энтони Бивор. Что было бы, если бы Черчилль, противник политики умиротворения», уже тогда занимал премьерское кресло? На этот вопрос Бивор не берется отвечать однозначно.

В самой Германии в 1938 году уже многие боялись войны. «Было очевидно, что превращение Германии из проигравшей Первую мировую войну страны в новую европейскую сверхдержаву неизбежно приведет к конфликту», — говорит историк Клаус Хессе. Между тем «Мюнхенское соглашение» (его еще называют «мюнхенским сговором») превозносилось нацистской пропагандой как доказательство миролюбия режима.

Последний шанс остановить войну?

Трагедия сентября 1938 года заключается в том, что в этот момент история, казалось, еще могла бы пойти по другому пути. Гитлер на этот момент был фактически одинок в своих намерениях развязать войну. Критически настроенные по отношению к «фюреру» военные и высокопоставленные чиновники пытались «подружиться» с бывшими социал-демократическими политиками и обсуждали план создания нового правительства. Секретный отряд был готов пойти на штурм рейхсканцелярии в случае объявления Гитлером войны.

Совместный парад нацистских и советских войск в Бресте после разгрома Польши. 1939 год

Год спустя, в сентябре 1939 года, ни о каком путче уже не могло быть и речи. Большинство немцев поддерживало вторжение в Польшу, тем более что Гитлер заручился перед этим поддержкой Сталина, заключив так называемый «пакт Молотова-Риббентропа». Война началась победоносно для вермахта. Но это было только начало…

Десятки миллионов человек погибнут в результате развязанной Гитлером Второй мировой войны. Шесть миллионов евреев будут убиты национал-социалистами. Вторая мировая война была и остается в глазах британского историка Энтони Бивора — и, конечно, не только его — «величайшей катастрофой в истории человечества».

Смотрите также:

• Сталин и Гитлер: как началась и чем кончилась дружба

  Подписание

  Иоахим фон Риббентроп (слева), Иосиф Сталин (второй слева) и Вячеслав Молотов (ставит подпись, сидит справа). Со стороны СССР договор был подписан наркомом по иностранным делам Молотовым, со стороны Германии — ее министром иностранных дел Риббентропом. Договор часто называют «пактом Молотова-Риббентропа».

• Сталин и Гитлер: как началась и чем кончилась дружба

  Молотов и Гитлер

  Стороны соглашения обязывались воздерживаться от нападения друг на друга и соблюдать нейтралитет в случае, если одна из них становилась объектом военных действий третьей стороны. К договору прилагался секретный дополнительный протокол о разграничении сфер обоюдных интересов в Восточной Европе. С ответным визитом в Берлине был Молотов. На снимке он слева с Гитлером и переводчиком.

• Сталин и Гитлер: как началась и чем кончилась дружба

  Гитлер о пакте и позиции Сталина

  «Наши враги рассчитывали на то, что Россия станет нашим противником после завоевания Польши… Я был убежден, что Сталин никогда не примет предложения англичан. Только безоглядные оптимисты могли думать, что Сталин настолько глуп, что не распознает их истинной цели. Россия не заинтересована в сохранении Польши… Теперь… путь солдатам открыт», — Адольф Гитлер (1939 год).

• Сталин и Гитлер: как началась и чем кончилась дружба

  «Вероломный изверг» по фамилии Гитлер

  «…как могло случиться, что советское правительство пошло на заключение пакта о ненападении с такими вероломными людьми и извергами, как Гитлер и Риббентроп? Не была ли здесь допущена со стороны советского правительства ошибка? Конечно, нет! Пакт о ненападении есть пакт о мире между двумя государствами», — из выступления Сталина (1941 год, после нападения Гитлера на СССР).

• Сталин и Гитлер: как началась и чем кончилась дружба

  Предыстория

  Договор был подписан после периода очень серьезного охлаждения советско-германских отношений, вызванного приходом Гитлера к власти, и вооруженных конфликтов, в которых СССР противостоял гитлеровской коалиции: Германии и Италии в Испании, Японии на Дальнем Востоке. Договор стал неожиданностью не только для третьих стран, но и для населения СССР и Германии.

• Сталин и Гитлер: как началась и чем кончилась дружба

  Результаты

  1 сентября 1939 года Германия начала вторжение в Польшу, а 17 сентября 1939 года на территорию Польши вошли советские войска. Территориальный раздел страны был завершен 28 сентября 1939 года подписанием договора о дружбе и границе между Советским Союзом и Германией. Позже к СССР были присоединены страны Прибалтики, Бессарабия и Северная Буковина, а также часть Финляндии.

• Сталин и Гитлер: как началась и чем кончилась дружба

  Начало Второй мировой

  Польская кампания вермахта — военная операция, в результате которой территория Польши была полностью оккупирована, а ее части аннексированы «третьим рейхом» и СССР. В ответ на агрессию Гитлера Великобритания и Франция объявили войну Германии, что ознаменовало начало Второй мировой войны. Датой ее начала ринято считать 1 сентября 1939 года — день вторжения в Польшу.

• Сталин и Гитлер: как началась и чем кончилась дружба

  Раздел Польши

  Германские войска нанесли поражение вооруженным силам Польши. 17 сентября на территорию Польши вошли советские войска — как сообщалось официально, с целью присоединения к СССР Западной Белоруссии и Западной Украины. Территория Польши была поделена между Германией и Советским Союзом в соответствии с секретными протоколами к договорам о ненападении и о дружбе и границе, а также Литвой и Словакией.

• Сталин и Гитлер: как началась и чем кончилась дружба

  Совместный парад в Бресте

  14 сентября 1939 года немецкий 19-й моторизованный корпус атаковал Брест-на-Буге (тогда польский город) и занял его. 22 сентября Брест был передан 29-й танковой бригаде Красной армии во время импровизированного парада. Парад принимают: в центре — генерал Гудериан (командующий 19-й моторизованным корпусом), справа — командир 29-й легкотанковой бригады РККА, комбриг Семен Кривошеин.

• Сталин и Гитлер: как началась и чем кончилась дружба

  Город-символ

  Город Брест вошел в состав СССР как центр новообразованной Брестской области Белорусской ССР. По реке Западный Буг пролегла советско-германская демаркационная линия. И именно этот город 22 июня 1941 года одним из первых подвергся атаке германских войск. Оборона Брестской крепости стала символом стойкости, мужества и воинской доблести. На фото — парад при передаче города Красной армии в 1939 году.

• Сталин и Гитлер: как началась и чем кончилась дружба

  Чем кончилась дружба

  После нападения Германии на Советский Союз 22 июня 1941 года «пакт Молотова-Риббентропа», так же как и все остальные советско-германские договоры, утратил силу. В 1989 году Съезд народных депутатов СССР осудил секретный дополнительный протокол к договору и признал его недействительным с момента подписания. Сегодня 23 августа — День памяти жертв сталинизма и нацизма.

  Автор: Дарья Брянцева

 

Фотографии Великой Отечественной войны из архива агентства ТАСС

Встреча советских воинов-освободителей в городе Ловеч, Болгария, осень 1944 года.
Автор: Евгений Халдей/ТАСС

Два партизана, май 1943 года.
Автор: Михаил Трахман/ ТАСС

Советские солдаты на отдыхе после успешно проведенных боев за остров Хорсен, Финляндия, июль 1941 года.

Автор: Евгений Халдей/ТАСС

Гвардии капитан Красной Армии О. Иванов среди жителей освобожденного Белграда, октябрь 1944 года.
Автор: Евгений Халдей/ТАСС

• Местные жители у руин дома, разрушенного немецкими войсками при отступлении, Ломжа, Польша, сентябрь 1944 года.
• Автор: Эммануил Евзерихин/ТАСС

Друзья-разведчики, 1942 год.
Автор: Эммануил Евзерихин/ТАСС

Жители Сибири в вагоне поезда, следующего на фронт в дни обороны Москвы, октябрь 1941 года.
Автор: Марк Марков-Гринберг/ТАСС

Советские солдаты во время примерки немецких эрзац-валенок в перерыве между сражениями, Сталинград, ноябрь 1942 года.

Автор: Эммануил Евзерихин/ТАСС

Парад Победы на Красной площади в Москве, июнь 1945 года.
Автор: Макс Альперт/ТАСС

Партизаны на территории, оккупированной немецко-фашистскими захватчиками, 1942 год.
Автор: Макс Альперт/ТАСС

Делегация женщин Молдавии во время церемонии передачи построенного на их средства самолета-истребителя имени Марины Расковой советским летчикам, март 1943 года.
Автор: Леонид Великжанинов/ТАСС

• Вручение комсомольского билета артиллеристу из истребительного противотанкового дивизиона Брянского фронта, 1942 год.
• Автор: Марк Марков-Гринберг/ТАСС

• На артиллерийской позиции 2-го Белорусского фронта, 1944 год.
• Автор: Эммануил Евзерихин/ ТАСС

Работницы завода «Красный богатырь» с усыновленными ими детьми, осиротевшими во время войны, Москва, январь 1942 года.
Автор: Леонид Доренский/ТАСС

• Школьники освобожденного пункта Старица Н. Белов и П. Башилов (слева направо) во время сдачи собранных ими немецких трофеев, Орловская область, апрель 1943 года.
• Автор: Леонид Великжанин/ТАСС

Советские солдаты после освобождения города, Севастополь, май 1944 года.
Автор: Евгений Халдей/ТАСС

СССР. 24 июня 1945 г. Парад Победы 1945 года в Москве. Участники парада Победы в Великой Отечественной войне в 1945 году на Красной площади. Халдей Евгений/Фотохроника ТАСС

Доставка грузов в осажденный Ленинград по льду Ладожского озера, январь 1943 года.

Автор: Рафаил Мазелев/ТАСС

Погрузка сколотого льда и снега в грузовой трамвай на проспекте 25 Октября, Ленинград, март 1942 года.
Автор: Георгий Коновалов/ТАСС

Солдаты Красной Армии во время уличного боя, Кечкемет, Венгрия, октябрь 1944 года.
Автор: Израиль Озерский/ТАСС

Многотысячный митинг на Староместской площади, посвященный освобождению Чехословакии от немецко-фашистской оккупации, Прага, май 1945 года.
• Автор: Рафаил Мазелев/ТАСС

• Жители города после освобождения его от немецко-фашистских оккупантов, Ростов-на-Дону, февраль 1943 года.
• Автор: Владимир Иванов/ТАСС

Солдаты 2-го Украинского фронта на улицах города, освобожденного от немецких оккупантов в ходе Дебреценской наступательной операции, октябрь, 1944 года.

Автор: Израиль Озерский/ТАСС

Жители освобожденного Кракова приветствуют бойцов и офицеров Красной Армии 1-го Украинского фронта, Польша, февраль 1945 года.
Автор: Рафаил Мазелев, Макс Альперт/ТАСС

Польша. Август 1944 г. Солдаты 1-го Белорусского фронта во время переправы боеприпасов через водный рубеж за Вислой в ходе Второй мировой войны. Точная дата съемки не установлена. Георгий Коновалов/ТАСС

Польша. Варшава. 17 октября 1944 г. Жители предместья Варшавы в очереди к одному из продовольственных пунктов, организованных местными властями для населения во время Второй мировой войны. Георгий Коновалов/ТАСС

СССР. Одесса. Июнь 1944 г. Жители города, освобожденного от немецко-фашистской оккупации, перед началом спектакля у здания Одесского театра оперы и балета во время Великой Отечественной войны. Точная дата съемки не установлена. Владимир Иванов/ТАСС

СССР. Латвийская ССР. Рига. 14 октября 1944 г. Жители города, освобожденного войсками 2-го и 3-го Прибалтийских фронтов в ходе Рижской наступательной операции, во время встречи советских солдат на Второй мировой войне. Семен Нордштейн, Борис Уткин/ТАСС

В восстановленном механическом цехе тракторного завода, Сталинград, 1944 год.
Автор: Николай Ситников/ТАСС

Жители города встречают советских танкистов, Бухарест, август 1944 года.
Автор: Борис Лосин/ТАСС

СССР. Белорусская ССР. Март 1944 г. Солдаты выносят раненого с поля боя во время Витебской наступательной операции. Точная дата съемки не установлена. Леонид Доренский/ТАСС

Жители освобожденного от немецко-фашистской оккупации села Устрожиска поздравляют бойцов Красной Армии с победой, Польша, август 1944 года.
Автор: Георгий Коновалов/ТАСС

Польша. Ченстохова. Горожане на одной из улиц в день освобождения города от немецко-фашистской оккупации. Макс Альперт/ Фотохроника ТАСС

Погрузка советской морской пехоты на катера на реке Дунай, 1945 год.
Автор: Борис Лосин/ТАСС

Мост Франца Иосифа через реку Дунай, взорванный немцами при отступлении и временно восстановленный саперными частями Красной Армии, Будапешт, 1945 год.
Автор: Леонид Доренский/ТАСС

Солдаты подразделения лейтенанта Викторова 1-го Белорусского фронта во время боя, Польша, сентябрь 1944 года.
Автор: Георгий Коновалов/ТАСС

Крестьянки из освобожденного от немецко-фашистских оккупантов села Прикарпатья во время встречи с советскими солдатами, июль
1944 года.
Автор: Макс Альперт/ТАСС

Четвертый Украинский фронт. Советские бойцы идут в обход противника в Карпатских горах, Чехословакия, март 1945 года.
Автор: Макс Альперт/ТАСС

Болгария. 12 октября 1944 г. Въезд в город Великое Тырново, украшенный венками и транспарантами в честь вступления советских войск на территорию страны во время Второй мировой войны. Евгений Халдей, Борис Лосин/ТАСС

Автоматчики 1-го Прибалтийского фронта во время боя с немецко-фашистскими захватчиками в городе Елгава, июль 1944 года.
Автор: Леонид Доренский/ТАСС

СССР. Сентябрь 1941 г. Бойцы Юго-Западного фронта и местные жители во время просмотра фильма с кинопередвижки. Точные дата и место съемки не установлены. Владимир Иванов/ТАСС

Венгрия. Будапешт. 19 декабря 1944 г. Советские танки с десантом автоматчиков на территории расположения противника на подступах к городу во время Второй мировой войны. Георгий Коновалов/ТАСС

СССР. 1943 г. Советские солдаты во время боя на железнодорожной станции. Точная дата съемки не установлена. Леонид Доренский/ТАСС

Германия, Берлин. Групповая фотосъемка советских военных корреспондентов центральных газет у здания разрушенного Рейхстага. Марк Редькин /Фотохроника ТАСС

Австрия. Вена. 13 апреля 1945 г. Советские солдаты у городской ратуши, над крышей которой поднят государственный флаг Австрии после освобождения города от немецко-фашистских захватчиков в ходе Второй мировой войны. Евгений Халдей/ТАСС

Чехословакия. Прага. 9 мая 1945 г. Жители во время встречи воинов Советской Армии, освободивших город от немецких захватчиков. Эммануил Евзерихин/ТАСС

СССР. 1942 г. Работники Военно-морской почты во время сортировки корреспонденции и прессы на Северном флоте. Точная дата съемки не установлена. Евгений Халдей/ТАСС

СССР. Севастополь. 9 июня 1944 г. Руины здания военно-исторического музея Черноморского флота на улице Ленина, разрушенного немецкими войсками во время Великой Отечественной войны. Евгений Халдей/ТАСС

Германия. Берлин. 2 Мая 1945 г. Водружение красного знамени над Бранденбургскими воротами после взятия города советскими войсками в ходе Второй мировой войны. Евгений Халдей/ТАСС

СССР. Латвийская ССР. 3 августа 1944 г. Советские солдаты 2-го Прибалтийского фронта в перерыве между боями на Великой Отечественной войне. Борис Уткин/ТАСС

СССР. Белорусская ССР. Минск. 9 мая 1945 г. Жители города на площади Ленина во время празднования победы Советского Союза над Германией в Великой Отечественной войне. Эммануил Евзерихин/ТАСС

Севастополь. Участник обороны Севастополя комсомолец Д. Вольнов во время встречи с матерью и братом после окончания боев. Фото Марк Редькин/ Фотохроника ТАСС

СССР. Одесса. 12 февраля 1945 г. Лейтенант американской армии Фрэнк Нэнкок, освобожденный из немецкого плена, в городском порту. Михаил Озерский/ТАСС

СССР. Ленинград. 1943 г. Жители блокадного города во время укрепления здания Гауптвахты на Сенной площади у храма Успения Пресвятой Богородицы (Спас на Сенной) после авианалета во время Великой Отечественной войны. Точная дата съемки не установлена. Рафаил Мазелев/ТАСС

СССР. Ленинград. 29 июня 1941 г. Доброволец народного ополчения, кавалер ордена боевого Красного Знамени за участие в боях с белофиннами, Владимир Ефимович Трунов. Рафаил Мазелев/ТАСС

СССР. 03 июня 1942 г. Подготовка бронепоезда на одном из оборонных заводов. Макс Альперт/ТАСС

СССР. Сталинград. Декабрь 1943 г. Рабочие во время ремонта оборудования на одном из заводов города после освобождения его от немецко-фашистских захватчиков. Точная дата съемки не установлена. Николай Ситников/ТАСС

СССР. Литовская ССР. 8 октября 1944 г. Солдаты Красной Армии во время смены огневых позиций противотанковых орудий юго-западнее Клайпеда в ходе Великой Отечественной войны. Леонид Великжанин/ТАСС

СССР. Крымская АССР. Керчь. 10 ноября 1943 г. Бойцы 1133-й дивизии под командованием майора А.Ф. Трепетуна во время снятия нацистской символики с ворот освобожденного в ходе Керченско-Эльтигенской десантной операции Металлургического завода имени Войкова в дни Великой Отечественной войны. Макс Альперт/ТАСС

Чехословакия. Прага. 9 мая 1945 г. Жители во время встречи советских солдат, освободивших город от немецких захватчиков. Леонид Доренский/ТАСС

Великая Отечественная война. В минуты затишья. Фото Макс Альперт /Фотохроника ТАСС/.

Крым. Штурм Сапун-горы. Звено советских истребителей штурмуют вражеские позиции. Фото Евгения Халдея /Фотохроника ТАСС/

Германия. Нюрнберг. Декабрь 1945 г. Обвиняемые Герман Геринг, Рудольф Гесс, Иоахим фон Риббентроп, Вильгельм Кейтель, Эрнст Кальтенбруннер, Альфред Розенберг (слева направо на первом ряду), Карл Дениц, Эрих Редер, Бальдур фон Ширах, Фриц Заукель, Альфред Йодль и и Франц фон Папен (слева направо во втором ряду) на скамье подсудимых в «Зале 600» Дворца юстиции во время судебного процесса над группой главных нацистских военных преступников. Точная дата съемки не установлена. Максимально возможное качество. Евгений Халдей/ТАСС

СССР. Москва. 24 июня 1945 г. Заместитель Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами СССР, маршал Советского Союза Георгий Константинович Жуков во время Парада Победы на Красной площади после окончания Великой Отечественной войны. Евгений Халдей/ТАСС

СССР. Москва. 9 мая 1945 г. Государственный симфонический оркестр СССР во время выступления на Манежной площади в день победы Советского Союза над Германией в Великой Отечественной войне. Николай Ситников/ТАСС

Москва. Парад Победы на Красной площади 24 июня 1945 года. Сводный полк Второго Белорусского фронта на параде. Фото Макса Альперта /Фотохроника ТАСС/

Брянский фронт. Воины — артиллеристы принимают присягу. Фото Марка Маркова-Гринберга /Фотохроника ТАСС/

СССР. Москва. 1943 г. Школьники во время посещения в госпитале раненых бойцов Красной Армии. Точная дата съемки не установлена. Николай Ситников/ТАСС

СССР. Зима 1942 г. Беженцы во время Великой Отечественной войны. Точная дата не установлена. Максимально возможное качество. Макс Альперт/ТАСС

Австрия. 8 мая 1945 г. Советские артиллеристы под Веной после капитуляции Германии. Эммануила Евзерихина/ТАСС

СССР, Ленинград. 9 августа 1942 г. Выращивание овощей на Исаакиевской площади во время блокады города в ходе Великой Отечественной войны. Михаил Трахман/ТАСС

СССР. Крестьяне во время передачи хлеба партизанам. Михаил Трахман. Репродукция Фотохроники ТАСС.

Украинская ССР. Июль 1942 г. Мать с детьми, вынужденная покинуть родное село из-за наступления немецкой армии во время Великой Отечественной войны. Точная дата съемки не установлена. Владимир Иванов/ТАСС

Великая Отечественная война. Дрезден. Гражданское население возвращается в город после эвакуации.Марк Редькин /Фотохроника ТАСС

СССР. 1943 г. Санитарка выносит раненного красноармейца с поля боя во время Великой Отечественной войны. Точная дата и место съемки не установлены. Максимально возможное качество. Георгий Коновалов/ТАСС

Болгария. 3 августа 1944 г. Жители Старого Тырново во время встречи советских солдат в ходе Второй мировой войны. Евгений Халдей/ТАСС

ВОВ. Смоленская область. У этого мальчика погибли все родные. Алеша Степанов сейчас работает в одном из колхозов Смоленской области. Марк Редькин/Фотохроника ТАСС

1944 г. Советский солдат на поле боя во время Великой Отечественной войны. Точные дата и место съемки не установлены. Израиль Озерский/ТАСС

СССР. Москва. 9 мая 1945 года. Жители города на Манежной площади во время празднования победы Советского Союза над Германией в Великой Отечественной войне. Николай Ситников/ТАСС

Москва. Парад Победы. По Красной площади проходят прославленные «Катюши». Фото Марка Редькина. /Фотохроника ТАСС/.

Германия. Жители Берлина разгружают прибывший из СССР картофель. Фото Марка Редькина /Фотохроника ТАСС/

СССР. 12 июня 1942 г. Младший политрук 220-го стрелкового полка 4-й стрелковой дивизии 18-й армии Алексей Гордеевич Еременко (комбат) во время Великой Отечественной войны. Максимально возможное качество. Макс Альперт/ТАСС

СССР. Июль 1942 г. Производство танков во время Великой Отечественной войны. Точная дата съемки не установлена. Николай Ситников/ТАСС

СССР. Краснодарский край. 20 мая 1943 г. Летчицы 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного Таманского полка. Евгений Халдей/ТАСС

Германия. Берлин. 2 мая 1945 г. Бойцы 8-й гвардейской армии РККА Алексей Ковалев, Абдулхаким Исмаилов и Леонид Горичев (слева направо) с красным знаменем на крыше здания Рейхстага после взятия города советскими войсками в ходе Второй мировой войны. Максимальное возможное качество. Халдей Евгений/ТАСС

Берлин. На снимке: встреча советских воинов с освобожденными французами. Марк Редькин /Фотохроника ТАСС

СССР. Декабрь 1941 г. Советские снайперы на Ленинградском фронте. Точные дата и место съемки не установлены. Борис Уткин/ТАСС

СССР. Ленинград. 8 июля 1941 г. Композитор Дмитрий Шостакович (справа) во время учений пожарной команды из профессорско-преподавательского состава Ленинградской Консерватории. Рафаил Мазелев/ТАСС

СССР. Москва. Лето 1945 г. Встреча демобилизованных советских солдат на Белорусском вокзале после окончания Великой Отечественной войны. Точная дата не установлена. Максимально возможное качество. Николай Ситников/ТАСС

СССР, Мурманск. Февраль 1942 г. Вид на город после налета немецкой авиации во время Великой Отечественной войны. Точная дата съемки не установлена. Евгений Халдей/ТАСС

Германия. Берлин. 1 мая 1945 г. Военная регулировщица Мария Шальнова на одной из улиц города, освобожденного советскими войсками от гитлеровцев в ходе Второй мировой войны. Евгений Халдей/ТАСС

Германия. Советские танкисты у колонны Победы в Берлине. Ликование по поводу подписания Акта о безоговорочной капитуляции. Марк Редькин /Фотохроника ТАСС

СССР. Москва. 10 августа 1941 г. Диктор Всесоюзного радио Юрий Борисович Левитан у микрофона. Федор Кислов/ТАСС

СССР. 9 сентября 1942 г. Британский военный корабль, охраняющий один из союзных транспортных конвоев совместно с кораблями Северного флота СССР. Евгений Халдей/ТАСС

Советские штурмовики в небе над Берлином. Марк Редькин /Фотохроника ТАСС

Германия. Май 1945 г. Мирное население во время возвращения в Берлин после капитуляции Германии во Второй мировой войне. Точная дата съемки не установлена. Максимально возможное качество. Эммануил Евзерихин/ТАСС

СССР. Калужская область. Март 1942 г. Юхнов. Части Красной Армии в освобожденном от немецких войск городе. Точная дата съемки не установлена. Леонид Доренский/ТАСС

СССР. Литвская ССР. Сентябрь 1944 г. Бойцы Красной Армии с жителями освобожденного Каунаса. Точная дата съемки не установлена. Федор Кислов, Леонид Великжанин/ТАСС

СССР. Москва. 24 июня 1945 г. Советские солдаты с опущенными немецкими знаменами во время Парада Победы после окончания Великой Отечественной войны. Евгений Халдей/ТАСС

СССР. Сталинград. 23 августа 1942 г. Фонтан «Бармалей» на привокзальной площади города после налета немецкой авиации во время Великой Отечественной войны. Эммануил Евзерихин/ТАСС

СССР. Москва. 9 мая 1945 г. Салют на Красной площади в честь победы Советского Союза над Германией в Великой Отечественной войне. Николай Ситников/ТАСС

СССР. 1943 г. Концертная бригада по дороге на фронт во время Великой Отечественной войны. Точная дата и место съемки не установлены. Георгий Коновалов/ТАСС

Польша. Вроцлав. 16 апреля 1945 г. Дети на одной из улиц города, освобожденного советскими войсками от немецко-фашистских захватчиков в ходе Второй мировой войны. Эммануил Евзерихин/ТАСС

Югославия. Белград. Ноябрь 1944 г. Солдат Красной Армии во время разминирования одной из улиц города после его освобождения от немецких оккупантов в ходе Белградской операции на Второй мировой войне. Точная дата съемки не установлена. Евгений Халдей/ТАСС

Германия. 14 апреля 1945 г. Советская пехота на подступах к Берлину во время Второй мировой войны. Точное место съемки не установлено. Евгений Халдей/ТАСС

СССР. Москва. 24 июня 1945 г. Участники Парда Победы с брошенными к подножию Мавзолея Ленина знаменами побежденной гитлеровской армии после окончания Великой Отечественной войны. Евгений Халдей/ТАСС

Венгрия. Будапешт. Февраль 1945 г. Лейтенант М. Карчава передает по телефону донесение в штаб подразделения во время боев за освобождение города от немецко-фашистских захватчиков. Точная дата съемки не установлена. Евгений Халдей/ТАСС

Германия. На снимке: советские солдаты в берлинском трамвае. Марк Редькин/Фотохроника ТАСС

Германия. Берлин. 5 июня 1945 года. Заместитель командующего 1-м Белорусским фронтом генерал армии Василий Данилович Соколовский, генерала армии США Дуайт Д. Эйзенхауэр, представитель Верховного Главнокомандования Красной Армии, командующий 1-м Белорусским фронтом Маршал Советского Союза Георгий Константинович Жуков и первый заместитель народного комиссара иностранных дел СССР Андрей Януарьевич Вышинский (справа налево) во время подписания Декларации о поражении Германии и взятии верховной власти в отношении Германии правительствами СССР, Англии, США и Франции. Максимально возможное качество. Евгений Халдей/ТАСС

Германия. Берлин. 2 мая 1945 г. Водружение красного знамени над Бранденбургскими воротами после взятия города советскими войсками в ходе Второй мировой войны. Евгений Халдей/ТАСС

Германия. Берлин. 2 мая 1945 года. Бойцы Красной Армии на ступенях здания Рейхсканцелярии после взятия города советскими войсками в ходе Второй мировой войны. Евгений Халдей/ТАСС

СССР. Украинская ССР. Июль 1941 г. Обломки первого немецкого самолета Хейнкель-111, сбитого советскими летчиками под городом Одессой во время Великой Отечественной войны. Точная дата съемки не установлена. Максимально возможное качество. Василий Егоров/ТАСС

СССР. Белорусская ССР. Минск. Июль 1945 г. Встреча демобилизованных советских воинов на городском вокзале после победы Советского Союза над Германией в Великой Отечественной войне. Точная дата съемки не установлена. Владимир Лупейко/ТАСС

29 апреля 1945 года. На снимке: над поверженным Берлином. «Возмездие» Марк Редькин /Фотохроника ТАСС

«Конец». Снимок сделан в мае 1945 года у стен Рейхстага в Берлине. Марк Редькин /Фотохроника ТАСС

СССР. Москва. 9 мая 1945 г. Салют над Кремлем в день победы Советского Союза над Германией в Великой Отечественной войне. Николай Ситников/ТАСС

«Мы дошли до Берлина !- говорят солдаты.- Бои закончены. Теперь можно стряхнуть дорожную пыль».Марк Редькин /Фотохроника ТАСС

«Спасибо, сынок!» Снимок из серии «Отечественная война». Марк Редькин /Фотохроника ТАСС

Германия. 2 мая 1945 г. Бойцы 8-й гвардейской армии: Алексей Ковалёв (со знаменем), Абдулхаким Исмаилов и Леонид Горычев водружают Знамя Победы над Рейхстагом. Халдей Евгений/Фотохроника ТАСС

СССР. Москва. 22 июня 1941 г. Жители города у репродуктора на улице 25 Октября во время радиосообщения о нападении гитлеровской Германии на Советский Союз. Евгений Халдей/ТАСС

• Первые советские пехотинцы на улицах Кракова, январь 1945 года.
• Автор: Марк Редькин/ТАСС

Секретные танки Германии во второй мировой войне ! Жесть… | Данил Васильев

Сейчас я вам покажу секретные танки Германии второй мировой войны

1)Pz.Kpfw.VIII «Maus»

Танк был классической компоновки весом 188 тонн с экипажем 6 человек, вооруженный двумя спаренными пушками в башне — 128-мм KwK-44 L/55 и 75-мм KwK-40 L/36,6 и одним 7,92-мм пулеметом MG-34.

Танк обладал мощным бронированием, толщина брони лба корпуса 200 мм, бортов корпуса низ 105 мм, верх 185 мм, лба башни 220 мм, бортов и кормы башни 210 мм, крыши и днища 50-105 мм.

Силовая установка состояла из авиационного двигателя «Даймлер-Бенц» МВ 509 мощностью 1250 л.с. и электрической трансмиссии с двумя генераторами и двумя электродвигателями, обеспечивающая скорость по шоссе 20 км/час и запас хода 160 км. Гусеницы шириной 1100 мм обеспечивали танку вполне приемлемое удельное давление на грунт 1,6 кг/кв. см.

В бою танк Pz.Kpfw.VIII «Maus» не испытывался. При приближении армии Советского Союза в апреле 1945 года два образца танка были взорваны, из двух образцов удалось собрать один и сейчас он экспонируется в Бронетанковом музее на Кубинке.

Во время Второй мировой войны немецкие конструкторы смогли разработать, а промышленность Германии организовать серийное производство линейки средних и тяжелых танков, по своим характеристикам не уступающих, а во многом и превосходящих танки стран антигитлеровской коалиции. На фронтах этой войны немецкие танки противостояли на равных танкам своих противников, а немецкие танкисты нередко выигрывали сражения при использовании танков с худшими характеристиками за счет более совершенной тактики их применения.

2)

Sturmpanzer IV «Brummbar»

Sturmpanzer IV — средняя по массе немецкая самоходно-артиллерийская установка (САУ) класса штурмовых орудий времён Второй мировой войны на базе среднего танка Panzer IV. Использовалась в сражениях под Курском, в Анцио, Нормандии, и помогала при подавлении восстания в Варшаве. Серийно выпускалась с апреля 1943 года, до капитуляции Германии было выпущено 306 экземпляров. Они были распределены по четырём отдельным батальонам штурмовых танков.

Официальное немецкое название — Sturmpanzer IV (Штурмпанцер IV). По ведомственному рубрикатору министерства вооружений нацистской Германии самоходка обозначалась как Sd.Kfz. 166.

Встречается название Sturmpanzer 43, где цифры означают начало выпуска машины, 1943 год. Немецкие солдаты между собой называли машину просто «Штупа» (StuPa) — сокращение от официального Sturmpanzer[1]. Но более известно прозвище «Brummbär» (с нем. — «ворчун», транслитерируется как «Бруммбэр»), данное разведкой союзников[2], которое не использовалось самими немцами. В советских документах того времени эта САУ обозначалась как «Медведь».

3)

Карл

Самоходная мортира «Карл» (нем. Gerät 040 — изделие 040; после модернизации — нем. Gerät 041) — немецкая тяжёлая самоходная мортира периода Второй мировой войны. Всего было построено семь экземпляров. Использовались при штурме крепостей и сильно укреплённых позиций противника.

4)

Ferdinand

«Фердина́нд» (нем. Ferdinand) — немецкая тяжёлая самоходно-артиллерийская установка периода Второй мировой войны класса истребителей танков. Также имела названия: «Элефант» (нем. Elefant — «слон»), 8,8 cm StuK 43 Sfl L/71 Panzerjäger Tiger (P), Sturmkanone mit 8,8 cm StuK 43, Sd.Kfz.184. Эта боевая машина, вооружённая 88-мм пушкой, является одним из самых сильно вооружённых и мощно бронированных представителей немецкой бронетехники того периода. Несмотря на свою малочисленность, данная машина является одним из самых известных представителей класса самоходных орудий, с ней связано большое количество легенд[1].

САУ «Фердинанд» была разработана в 1942–1943 годах, являясь во многом импровизацией на базе шасси непринятого на вооружение тяжёлого танка Tiger (P) разработки Фердинанда Порше. Дебютом «Фердинанда» стала Курская битва, где бронирование этой САУ продемонстрировало свою малую уязвимость для огня советской основной противотанковой и танковой артиллерии, но истребитель танков по сути был беззащитным перед пехотой противника, поскольку изначально не имел пулемёта. В дальнейшем эти машины были оснащены пулемётом и участвовали в боях на Восточном фронте и в Италии, закончив свой боевой путь в пригородах Берлина[2].

5)

Maus Е100

E-серия (Entwicklung series — развитие, разработка) — программа разработки серии опытных немецких танков времён Второй мировой войны во главе с E-100. Хотя данные танки не были созданы в металле, кроме Е100, от которого создан был только корпус.

Несмотря на то, что положение на фронтах, а главное, острый дефицит сырья делали массовый выпуск танков нового поколения нереальным, проводились интенсивные исследовательские и конструкторские работы и строились опытные образцы. Приоритетом были скорее изыскательные наработки по новым узлам и механизмам, а не массовое производство, поэтому проекты E-серии доверили фирмам, не занимавшимся производством танков для фронтов, чтобы не отвлекать их.

6) Landkreuzer P. 1000 «Ratte»

Landkreuzer P. 1000 «Ratte» (нем. Ratte — «Крыса») — обозначение сверхтяжёлого танка, проект которого разрабатывался в Германии в 1942—1943 годах под руководством Эдварда Гротте. Полное название танка расшифровывается как «сухопутный крейсер весом 1000 тонн „Крыса“».

Примечательно, что в 1931 году в СССР рассматривался проект очень схожей машины, выполненный тем же автором — 1000-тонного танка ТГ-5.

Данный танк иногда называют «сухопутным кораблем»

7)

Panzerkampfwagen VII «Löwe»

Panzerkampfwagen VII «Löwe» (нем. Löwe — Лев) — проект немецкого сверхтяжёлого танка, разработанный в 1941—1942 году фирмой Krupp. Прототип не был изготовлен — имеются лишь различные опытные чертежи, был создан макет из дерева. В одном из вариантов танка немецкие конструкторы прорабатывали кормовое расположение башни, что было новым решением компоновки танков. От проекта отказались в пользу сверхтяжёлого «Мауса».

Первоначально танк имел индекс VK 7001 (K) или «Tiger-Maus»[комм. 1]. В марте индекс проекта был изменён с VK 7001 (K) на VK 7201 (K). Название Panzerkampfwagen VII «Löwe» проект получил в 1942 году

8)P1500 Monster

Landkreuzer P. 1500 Monster (Сухопутный крейсер P. 1500 Монстр) — нереализованный проект сверхтяжёлого танка на базе орудия Дора, разрабатывавшийся в нацистской Германии в годы Второй мировой войны.

ТОЛЬКО ЧТО ВЫ ПРОСМОТРЕЛИ СЕКРЕТНЫЕ ТАНКИ ГИТЛЕРА ! ХОРОШО ЧТО НЕКОТОРЫЕ ИЗ НИХ ТАК И ОСТАЛИСЬ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ …

СПАСИБО ЗА НАШУ ВЕЛИКУЮ ПОБЕДУ НАШИМ ДЕДУШКАМ И БАБУШКАМ !

15 лучших фильмов о Второй мировой — Что посмотреть

Прошло 72 года с окончания самой страшной войны на Земле, когда враги шли не думая ни о чем, кроме своей цели, и несли смерть и бесконечное горе. Миллионы людей погибли, миллионы прошли через тяжелые испытания. Сколько судеб было сломано — не сосчитать.

Кинорежиссеры сняли множество проникновенных фильмов, чтобы мы не забыли о случившемся. А редакция ivi собрала для вас лучшие из них.

…А зори здесь тихие — 1972

Экранизация повести Бориса Васильева. Про группу девушек-зенитчиц, которые были вынуждены вступить в неравный бой с вражескими десантниками. У войны не женское лицо, но выиграна она была и женскими жизнями.

Братья по оружию (мини-сериал) / Band of Brothers (мини-сериал) — 2001

В сериале рассказывается о боевом пути одной роты воздушно-десантной дивизии США. От тренировочного лагеря, через высадку в Нормандии, операцию «Маркет Гарден» и Бастонское сражение до конца Второй мировой войны. Невероятный труд всей съемочной команды сделал из этого сериала одну из самых убедительных киноисторий, которые когда-либо попадали к нам на экраны. Историю простых солдат, а не генералов.

Список Шиндлера / Schindler’s List — 1993

Во время войны успешный немецкий фабрикант Оскар Шиндлер спас почти 1200 евреев. Он был членом нацистской партии и рисковал своей жизнью, но предоставлял им работу на своих фабриках. Это был его Ковчег.

В бой идут одни «старики» — 1972

Капитан Титаренко набирал в свою эскадрилью певунов. Его старикам было по двадцать, а «желторотиков» из училищ старались в бой не брать. Это светлая комедия с песнями и драма о том, что на войне любой новичок быстро станет «стариком».

Жизнь прекрасна / La vita è bella — 1997

Сценарий этого фильма создан по мотивам книги Рубино Ромео Сальмони «Я победил Гитлера», в которой он описывает своё пребывание в лагере смерти. Главный герой попал туда с маленьким сыном и придумал игру, которая поможет сыну выжить. Главное — не попадаться никому на глаза, тогда в конце игры получишь свой собственный танк.

Спасти рядового Райана / Saving Private Ryan — 1998

Было у матери четыре сына, и три, практически одновременно, погибли на войне. А четвертый сейчас в тылу врага. Командование приняло решение демобилизовать Райана и отправить его на родину к горюющей матери. Но для того, чтобы найти и спасти солдата, крошечному отряду придется пройти через все круги ада войны.

Они сражались за Родину — 1975

Фильм Сергея Бондарчука, по одноименному роману Михаила Шолохова рассказывает об одной из самых страшных страниц той части Второй мировой, которую мы зовем Великая отечественная — оборона Сталинграда. В этом фильме война поэтична и страшна одновременно.

Пианист / The Pianist — 2002

Фильм снят по автобиографии Владислава Шпильмана, одного из лучших пианистов Польши 30-х годов прошлого века, который был узником варшавского гетто. Режиссер фильма Роман Полански не по наслышке знал, что такое жизнь в гетто и пережил это на собственном опыте.

Подводная лодка / Das Boot — 1981

Это взгляд на Вторую мировую с другой стороны. Взгляд из немецкой подводной лодки в походе. Жизнь по строгому распорядку, учебные тревоги, воспоминания о семьях и любимых девушках, соленые мужские шуточки. А впереди только ад и никакой надежды.

Иди и смотри — 1985

Фильм основан на документальных фактах и книге Олеся Адамовича, которая была посвящена белорусским партизанам. Флера — шестнадцатилетний мальчишка, он откопал среди военного хлама и сора карабин и отправился в лес к партизанам. Путь от ребенка, до старика за одну войну. Это страшное кино. Режиссер Элем Климов снял всего восемь фильмов, но самые известные его работы разделяет огромная и непостижимая пропасть. Потому что его первый фильм — «Добро пожаловать, или Посторонним вход воспрещен», а последний — этот.

Бесславные ублюдки / Inglourious Basterds — 2009

Группа американских солдат-евреев жестоко убивает нацистских солдат. И это не только драма, но и комедия, потому что снял её Квентин Тарантино.

Баллада о солдате — 1959

В разгар войны молодой солдат Алеша Скворцов подбивает два немецких танка. Его готовят к награде, но он просит не орден, а небольшой отпуск, чтобы повидаться с мамой. Но путь домой будет не прост. Это один из лучших фильмов о войне — честный, трогательный и патриотичный.

Тихий океан / The Pacific (мини-сериал) — 2010

Сериал создан на основе мемуаров морских пехотинцев США Юджина Следжа и Роберта Леки. Они сражались в боях на Тихом океане, и сюжет описывает ключевые битвы, которые вошли в историю, глазами обычных солдат.

Летят журавли — 1957

Единственный советский победитель Каннского кинофестиваля. Эта удивительно эмоциональная лента рассказывает о судьбах людей, в жизнь которых вторглась война.

Мост через реку Квай / The Bridge on the River Kwai — 1957

Британских солдат пленили японцы. Они вынуждены строить железнодорожный мост через реку Квай в Бирме. Этот фильм не о самой войне, а о людях и чертах их характера, которые проявляются во время войны. Об отношениях. И это прекрасный фильм. Семь «Оскаров», ребята, за просто так не дают.

17 ноября 2016

Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

как хитрили на войне с не очень тяжёлой техникой. Фотографии 1918-1954 годов

Резиновые, деревянные и даже камышовые танки активно использовали на войне, чтобы обхитрить врага. Макеты боевых машин могли решить исход боя.

Впервые их стали использовать на Западном фронте в 1916 году и с тех пор танки могли влиять на исход боя лишь одним своим присутствием. Германские солдаты боялись их панически. Тогда командующие армиями разработали методы запугивания противников, вводя их в заблуждение по поводу расположения и количества танков.

Ещё в годы Первой мировой войны союзники строили деревянные муляжи танков, перевозили их на лошадях и использовали, чтобы отвлечь немецкий огонь от своих настоящих танков. Вскоре поддельные бронированные военные машины пустила в ход и Германия. После войны их применяли в учениях.

1918 год. Немецкий муляж танка, сделанный из камыша.

1925 год. Немецкие солдаты толкают пару муляжей танков.

1928 год. Картонные немецкие танки на учениях.

1926 год. Немецкие муляжи танков.

1931 год. Немецкий солдат толкает муляж танка.

1931 год. Немецкие солдаты несут части ненастоящего танка, которые должны присоединить к машине.

1931 год. Немецкие муляжи танков.

1932 год. Немцы проводят военные учения с муляжами танков.

Сентябрь 1932 года. Немецкие войска переправляют на пароме муляж танка через реку Одер во время военных учений.

21 октября 1932 года. Муляж немецкого танка перед Рейхстагом.

1939 год. Солдаты несут надувной макет танка в Англии.

Муляжи танков широко использовали и в годы Второй мировой войны. Они служили важнейшим элементом тактического обмана для обеих сторон. Резиновые танки пускало в ход секретное подразделение армии США. Японцы тоже использовали поддельные танки, изготавливая их из дерева и подручных материалов, даже лепили их из вулканических песков Иводзимы.

Макетные танки используют до сих пор. Армия США разработала надувной танк, имитирующий тепловое излучение, как настоящая боевая машина. В собранном виде он размером с вещмешок.

Примерно 1940 год. Британские военные надувают резиновый макет танка.

1944 год. Американские солдаты осматривают деревянный немецкий танк, построенный на основе грузовика во Франции.

22 ноября, 1944 год. Американский солдат осматривает муляж немецкого танка в Меце, Франция.

1945 год. Американский морской пехотинец вырывает деревянную пластину от японского манекена-пустышки на Окинаве.

1945 год. Американский солдат заглядывает в деревянный немецкий танк на окраине Кёльна.

1954 год. Британские солдаты с надувным танком во время учений на Солсберской равнине.

Смотрите также:

«Армия призраков» во Второй мировой войне использовала надувные танки, чтобы обмануть нацистов и выиграть войну

Сегодня (2 сентября) исполняется 75 лет со дня окончания Второй мировой войны . Во время этого исторического глобального конфликта произошли сотни кровавых стычек на суше, на море и в воздухе. Но один сверхсекретный батальон армии США сражался не пулями, а сценическим оружием, используя надувные танки в натуральную величину, фальшивые знаки различия, звуковые ландшафты и фальшивые радиопередачи, чтобы обмануть немецких солдат на поле боя.

23-я штаб-квартира специальных войск, также известная как «Армия призраков», объединила художников, кадровых военных и аудиоэкспертов в уникальное подразделение, посвященное искусству обмана — «первое мобильное мультимедийное подразделение тактического обмана в США. История армии « по данным Национального музея Второй мировой войны в Новом Орлеане. В музее представлен ряд артефактов Армии Призраков на специальной выставке «Армия Призраков: Боевые искусства времен Второй мировой войны», которая будет демонстрироваться до января.3, 2021.

Используя сочетание науки и искусства, «Армия призраков» провела около двух десятков миссий в период с мая 1944 по 1945 год с единственной целью — обмануть нацистские войска относительно местонахождения союзных войск в Европе. При этом их усилия спасли жизни тысяч солдат союзников. Его существование держалось в секрете более 40 лет после окончания войны; Согласно данным Музея Второй мировой войны, армия призраков оставалась официально засекреченной до середины 1990-х годов.

Связано: 22 самых странных боевых оружия

«В прошлом, когда проводились операции по обману, это обычно было временной обязанностью», — сказал Ларри Декуэрс, куратор Музея Второй мировой войны.«Это было подготовленное с нуля подразделение, разработанное специально для обмана».

Офицеры армии США, базирующиеся в Лондоне, полковник Билли Харрис и майор Ральф Ингерсолл руководили формированием «Армии призраков», вдохновленные успехом британской тактики обмана в Северной Африке, сообщил Декюрс Live Science. Операция «Бертрам», проведенная британской армией в 1942 году, использовала камуфляж и более 2000 манекенов, чтобы убедить немцев, что британцы укрепляют свои позиции на юге, и скрыть британскую мобилизацию на севере, согласно сайту History of War. .

Макет танка, сделанный в Италии в 1944 году и спроектированный британской армией. Он был сделан из надувной резины и собирался за 20 минут. (Изображение предоставлено Национальным архивом)

Армией призраков руководил полковник Гарри Л. Ридер, руководивший 82 армейскими офицерами и 1023 новобранцами; среди них были студенты-художники программы промышленного камуфляжа в Pratt Institute в Нью-Йорке, модельер Билл Бласс, фотограф Арт Кейн и художник Эллсуорт Келли.

Эти и другие стратеги разработали подход, состоящий из четырех частей, чтобы оживить фантомные армейские батальоны, объяснил Декюрс.

«Первым элементом был саперный батальон камуфляжа — ребята, которые занимались надувными машинами, надувными танками», — сказал он. Эти танки легко могли поднять и поставить на место всего несколько человек, но на расстоянии их было почти невозможно отличить от настоящих. Вторым элементом была сигнальная компания, которая подделывала фальшивый радиотрафик; радисты были настолько искусны, что могли имитировать азбуку Морзе «кулак» — стиль отправки — операторов в определенных армейских частях, чтобы фальшивые депеши звучали достоверно.

«Для натренированного уха этот телеграфный кулак почти как отпечаток пальца», — сказал Декьюерс.

Этот надувной танк, изображенный в 1944 году, был частью усилий Армии призраков времен Второй мировой войны по созданию иллюзий наличия больших сил союзников в Европе от Нормандии до реки Рейн. (Изображение предоставлено Национальным музеем Второй мировой войны)

Связано: Летающие бомбы нацистской Германии

Третьим элементом Призрачной армии был звуковой обман. Аудиоинженеры предварительно записали звуки военных учений и строительства траншей и мостов, а затем отредактировали их в звуковые ландшафты, которые можно было воспроизводить на массивных динамиках в пределах досягаемости немецких войск, чтобы убедить нацистов, что целые боевые подразделения занимали места, которые не были защищены .

И затем четвертый уровень обмана был предоставлен саперной ротой подразделения, которая надевала знаки отличия других воинских частей, чтобы сбить с толку немцев или ввести в заблуждение потенциальных шпионов в близлежащих городах.

«Самой успешной их операцией была операция« Фирзен »», которая проходила с 18 по 24 марта 1945 года, — сказал Декюрс. Для этой миссии Призрачная армия использовала 600 надувных машин; поддельные нашивки на униформу, чтобы выдавать себя за солдат из других подразделений; и записи возведения понтонных мостов, «все для того, чтобы обмануть немцев, заставив поверить в то, что 30-я пехотная дивизия и 79-я пехотная дивизия готовились форсировать реку Рейн», — сказал Декюрс.И это сработало. Немцы переместили основную часть своей обороны через реку от предполагаемого расположения двух дивизий, обстреляв несуществующую армию.

И когда нацисты были заняты погоней за тенями, они не вступали в бой с настоящими боевыми дивизиями союзников.

«Это было похоже на передвижное роуд-шоу, которое проходило вверх и вниз по линии фронта, изображая настоящую боевую экипировку», — говорится в Ghost Army Legacy Project .

«Атакуйте, когда они не готовы»

Хотя аудиотехнологии Армии Призраков были недоступны их предшественникам, искусство военного обмана, вероятно, старо, как сама война, и хитрые лидеры проложили свой путь к победе для тысяч годы.В одном из самых известных примеров, задокументированных в восьмом веке до нашей эры. Поэт Гомер, греческая армия выигрывает Троянскую войну после того, как они обманом город Троя приняли дар гигантского деревянного коня, внутри которого прячутся греческие солдаты.

Сунь Цзы, известный полководец и философ, живший в году в Китае в шестом веке до нашей эры, писал в «Искусство войны», книге, которая веками определяла военную стратегию, «всякая война основана на обмане». учился по сей день.В нем описывается дюжина методов военного обмана, в том числе: «Когда кто-то способен, создавайте видимость неспособности»; «когда кто-то рядом, производит вид, что находишься далеко»; и «атакуйте их, когда они не готовы, выходите, когда они не ждут, что вы этого сделаете», согласно Военно-морского института США .

Бревна, вырезанные и раскрашенные под пушки, были известны как «квакерские пушки» и использовались во время Гражданской войны в США генералами Конфедерации для обмана противников Союза.Эта постановочная сцена была сфотографирована Джорджем Барнардом в 1862 году в Сентервилле, штат Вирджиния. (Изображение предоставлено Музеем искусств Метрополитен)

Генералы Конфедерации во время Гражданской войны в США также использовали обман, чтобы спасти день, когда их превосходили численностью и вооружением. По данным Федерации американских ученых , они вырезали и раскрашивали бревна, чтобы напоминать орудия, расставляя их вокруг лагерей, чтобы шпионы Союза не подозревали, что их противникам не хватает оружия и припасов.

Но «Армия Призраков» была одним из первых известных специализированных военных подразделений, созданных специально для того, чтобы сбивать с толку и обманывать врага, сказал Декюрс Live Science.

«Обман играл важную роль на протяжении всей истории войн», — сказал он. «Новым было то, что это подразделение было создано, чтобы обманывать всеми возможными способами. Это была их единственная миссия».

Первоначально опубликовано на Live Science.

Секретное оружие Стробелайт времен Второй мировой войны

Это могло быть величайшее потерянное оружие Второй мировой войны.Генерал-майор Дж. Ф. Фуллер, которому приписывают разработку современной бронетанковой техники в 1920-х годах, назвал ее неиспользование «величайшей ошибкой за всю войну». Он даже предположил, что британские и американские танковые дивизии могли бы захватить Германию раньше русских — если бы они были развернуты, то есть.

Я искал новую линейку стробирующего оружия, в котором мерцающие огни используются для подавления преступников и повстанцев. Но оказывается, что дезориентирующая сила таких огней была обнаружена за несколько десятилетий до этого.

Секретным оружием, о котором говорил Фуллер, был «Оборонительный свет канала» — мощный прожектор, установленный на танке, со шторкой, позволяющей ему мигать шесть раз в секунду. Прожектор мощностью 13 миллионов свечей, предназначенный для освещения поля боя и ослепления врага, был описан в увлекательной статье о танках CDL замка Лоутер:

Угол рассеивания луча составлял 19 градусов, что означало, что если танки CDL были размещены на расстоянии 30 ярдов друг от друга в линию в ряд, первый перекресток света падал примерно на 90 ярдов вперед, а на 1000 ярдах луч имел ширину 340 ярдов и высоту 35 футов.Это сформировало треугольники тьмы между и перед CDL, в которые можно было ввести обычные боевые танки, огнеметные крокодилы Черчилля и пехоту.

Еще одним усовершенствованием стала возможность мерцания света. По приказу, отданному для «Разброса», бронированный затвор электрически раскачивался назад и вперед примерно шесть раз в секунду. При первом создании считалось, что этот эффект мерцания (похожий на современные стробоскопические огни дискотек) окажет разрушительное воздействие на глаза любого наблюдателя и может вызвать временную слепоту.

Именно аспект мерцания сделал CDL особенным. Создатели обнаружили, что при его использовании невозможно было точно определить местонахождение транспортного средства. В одном из испытаний машина с CDL была направлена ​​на 25-фунтовую противотанковую пушку. Даже когда он приблизился с 2000 ярдов до 500 ярдов, артиллеристы (можно предположить, что стреляли учебными патронами) не смогли поразить танк. На просьбу провести маршрут, по которому идет танк CDL, наблюдатели нарисовали прямую линию, в то время как на самом деле танк пересекал дальность из стороны в сторону.

Не подействует и обстрел местности пулеметным огнем; бронированный отражатель прожектора продолжал работать даже после многократных ударов.

Несмотря на то, что CDL не обладал таким же обезвреживающим эффектом, как световое устройство для иммобилизации персонала, которое в настоящее время разрабатывается компанией Peak Beam для армии США, тип дезориентации кажется очень похожим. Если бы его использовали на гораздо более близком расстоянии, то также могли бы наблюдаться более драматические эффекты — головокружение, потеря равновесия и печально известная тошнота.Однако с его механическим затвором технология была гораздо более примитивной, чем стробирующий ксеноновый свет, разработанный Peak Beam. Он производит более квадратный импульс и значительно более эффективен, чем предыдущие стробоскопы.

Было построено более трехсот CDL с использованием танков «Матильда», «Черчилль» и «Грант», и они могли сыграть важную роль после «Дня Д». Но вместо этого они остались неиспользованными. Похоже, для этого было две причины. С одной стороны, сила CDL держалась в строжайшей тайне.«Даже генералы, которые должны были использовать его, не знали, на что способен этот танк», — жаловался его изобретатель Марсель Мицакис. И те, кто слышал об этом, не могли поверить, что простой мерцающий свет может иметь какой-либо эффект. Фуллер был одним из немногих, кто ценил то, чего могла достичь CDL.

Немецкое секретное оружие Второй мировой войны

К концу Второй мировой войны нацистские ученые и инженеры работали над рядом разрушительных и инновационных устройств.

Немцы проигрывали войну и отчаянно пытались придумать оружие, которое отбросило бы союзников и дало им победу.Лучшие ученые и инженеры Германии лихорадочно работали над новыми проектами.

Некоторые из них были довольно футуристичными для того времени, вот десять из них.

1. Landkreuzer P 1500 Monster

Это Schwerer Gustav, массивное 80-сантиметровое железнодорожное орудие; P 1500 не существует.

Landkreuzer представлял собой артиллерийское орудие длиной 42 метра (138 футов) и весом 1500 тонн. Его броня имела толщину 250 миллиметров и приводилась в движение четырьмя подводными дизельными двигателями.Для этого потребовалась бы команда из более сотни человек.

Его основным вооружением должна была стать 800-мм железнодорожная пушка Schwerer Gustav K (E). Он должен был быть установлен на неподвижной башне, так что Landkreuzer был бы самоходкой, а не танком.

Такое орудие могло стрелять снарядами без прямого поражения противника. Две 150-мм гаубицы SFH 18/1 L / 30 и несколько 15-мм автоматических пушек MG 151/15 увеличили бы его мощность.

Опытных образцов Landkreuzer не производилось.

2. Junkers Ju 322 Mammut

Junkers Ju 322 Mammut (Мамонт) — тяжелый транспортный военный планер, напоминающий гигантское летающее крыло, предложенный для использования Люфтваффе во время Второй мировой войны. Было построено всего два прототипа.

Маммут был огромным планером, полностью сделанным из дерева, которое было дешевым материалом в то время, когда качественные ресурсы были скудными. Он был спроектирован как транспорт в 1940 году.

Было построено два прототипа. Он мог нести 20000 кг, вес среднего танка Half-Track, PzKpfwIV или Flak 88, зенитного орудия со всем экипажем, боеприпасами и топливом.

Кабина находилась немного левее, над грузовым отсеком. Самолет имел стабилизирующие оперения и руль направления. Он был вооружен тремя пулеметами MG15.

3. Солнечное ружье

Гелиолуч или солнечное ружье действительно было предметом научной фантастики. Это супероружие будет работать с космической станции, вращающейся вокруг Земли на расстоянии 8 200 километров (5100 миль).

Металлический натриевый рефлектор шириной 9 квадратных километров (3,5 квадратных мили) фокусировал бы солнечную энергию и проецировал ее на Землю.Было подсчитано, что такое оружие сможет вскипятить океан или сжечь город.

Планы космической станции были разработаны физиком Германом Обертом в 1929 году. Немецкие ученые после войны заявили, что Heliobeam будет построен в течение десяти лет.

4. Messerschmitt Me 323 Gigant

Немцам нужен был большой штурмовой планер для операции «Морской лев». Морской лев был вторжением в Великобританию, которого так и не произошло. Легкий планер DFS 230 оказался успешным в транспортировке войск в битву при форте Эбен-Эмаэль в Бельгии.

Более тяжелый планер сможет нести войска, транспортные средства и оборудование для британского вторжения. Когда Sea Lion был отменен, планы по созданию планера продолжались в связи с предстоящим вторжением в Россию.

Производителей Junkers и Messerschmitt попросили выступить с предложением 18 октября 1940 года, но у них было всего четырнадцать дней. Планер должен был нести 88-миллиметровую пушку или танк Panzer IV.

Было решено переоборудовать существующий планер Me 321.Новая модель получила название Me 323. Это был шестидвигательный самолет с металлическими лопастными винтами.

Me323 мог летать с максимальной скоростью 219 километров в час (136 миль в час) на уровне моря. Он нес пять 13-миллиметровых пулеметов, размещенных за крыльями. Экипаж состоял из летчика, радиста, инженеров и стрелков.

Это был самый большой наземный транспортный самолет войны. 213 построено.

5. Arodo, Komet и Schwalbe

Arodo и Schwalbe были бомбардировщиками, тремя из первых реактивных самолетов, когда-либо участвовавших в боевых действиях.Комет был единственным самолетом с ракетным двигателем, участвовавшим в боевых действиях.

Несмотря на то, что «Комет» совершил всего девять убийств из-за своей несовершенной конструкции, все три были слишком быстрыми, чтобы попасть в него. Атаковать их можно было только на взлетно-посадочной полосе.

6. Zielgerät 1229

Еще в 1939 году первые приборы ночного видения были представлены немецкой армией. Первые устройства разрабатывались AEG начиная с 1935 года.

К концу Второй мировой войны немецкая армия оборудовала около 50 танков Mark V Panther, которые участвовали в боях как на Восточном, так и на Западном фронтах.Переносной комплекс для пехотинцев «Вампир» использовался со штурмовыми винтовками STG-44 Sturmgewehr.

ZG 1229 Vampir весил около 5 фунтов и оснащался боевыми упорами на заводе по производству оружия. Солдат, несший это, был известен как ночной охотник.

Помимо прицела и инфракрасного прожектора, имелась батарея в деревянном корпусе для света и вторая батарея, установленная внутри контейнера противогаза для питания преобразователя изображения. Все это было привязано к Tragegestell 39.

Прожектор состоял из обычного вольфрамового источника света, светящего через фильтр, пропускающий только инфракрасный свет. Датчик не был чувствителен к теплу тела, поскольку работал в верхнем инфракрасном (световом) спектре, а не в нижнем инфракрасном (тепловом) спектре.

Снаряжение Vampir впервые было использовано в бою в феврале 1945 года. 310 единиц было поставлено Вермахту на завершающих этапах войны. В репортажах ветеранов Восточного фронта рассказывается о снайперах, стреляющих по ночам с помощью «своеобразных неосвещенных фонарей в сочетании с огромными оптическими прицелами», установленных на их винтовках.

Подобное инфракрасное оборудование было установлено на пулеметы MG34 и MG42.

7. Fieseler Fi 103R

Fiesler Fi 103R (Reichenberg) был летающей бомбой, очень похожей на V-1, за исключением того, что она пилотировалась. При использовании оружия пилот почти наверняка умрет, если не успеет спрыгнуть с парашютом.

Действительно, эскадрилья этих ракет была названа Леонидом в честь царя Спарты, который погиб в битве при Фермопилах, сражаясь с персами.

В эскадрилью попали только добровольцы.Они подписали заявление, в котором говорилось: «Настоящим я добровольно подаю заявление о зачислении в группу самоубийц в рамках взрыва бомбы-планера. Я полностью понимаю, что работа в этом качестве повлечет за собой мою собственную смерть ».

Изначально Fieseler планировалось использовать вместе с Messerschmitt Me 328. Однако последняя, ​​с ее 900-килограммовой (2000 фунтов) бомбой, была предпочтительнее, чем бомба. Физелер.

Однако вскоре возникли проблемы с Me 328, и Гитлер приказал Отто Скорцени, члену СС, который исследовал использование пилотируемых торпед для нарушения судоходства союзников, возродить проект Физелера.Посоветовавшись со знаменитым летчиком-испытателем Ханной Райч, он решил, что у пилота есть небольшой шанс выжить.

Один или два Fieseler будут нести под крыльями бомбардировщика He 111. После освобождения они направятся к своим целям. Незадолго до столкновения пилоты должны были спрыгнуть с парашютом.

8. Flettner Fl 282 Kolibri

Flettner FI 282 Kolibri или Hummingbird был одноместным вертолетом с открытой кабиной. Продюсировал его Антон Флеттнер.Сначала его использовали для переброски предметов между кораблями и разведки. Позже во время войны Fi 282 был переоборудован для боя, добавив место наблюдателя в задней части корабля.

Пригодился для обнаружения артиллерии. Он хорошо летал в плохую погоду, настолько, что министерство авиации поручило BWW построить 1000 самолетов в 1944 году. Но завод в Мюнхене был разрушен бомбардировками союзников. До сноса завода было изготовлено всего 24 вертолета.

Большинство уцелевших колибри были отправлены в Рангсдорф в качестве артиллерийских корректировщиков.Все они были уничтожены советскими истребителями и зенитными орудиями.

9. Вихревая пушка

Windkanone или «Вихревая пушка».

Разработанная и построенная австрийским доктором Циммермайром, вихревая пушка представляла собой большой ствол миномета, утопленный в земле. Его снаряды содержали угольную пыль и легковоспламеняющееся взрывчатое вещество.

Идея заключалась в том, что эти снаряды будут создавать искусственный смерч, который сбивает вражеские самолеты с неба. Циммермайра вдохновляли торнадо, сбивающие даже большие самолеты.

Эксперименты проводились в лабораториях Лофера в Тироле. Теория, лежащая в основе оружия, казалась здравой, и вихревой пистолет действительно работал в идеальных условиях.

Взрыв угольной пыли действительно мог вызвать торнадо, но не было уверенности, достаточно ли такого давления, чтобы вывести из строя самолет.

Изготовлен прототип с расчетной дальностью полета 100 метров (329 футов). Он никогда не использовался в бою, хотя подобное оружие применялось против польских бойцов сопротивления.

10. Ruhrstahl X-4

X-4 никогда не участвовал в боях. Это была ракета, разработанная таким образом, чтобы ее можно было производить массово неквалифицированным трудом с использованием дешевых материалов, таких как дерево, которое можно было использовать для плавников. Это была управляемая ракета класса «воздух-воздух», предназначенная для использования на одноместных самолетах.

Впервые он был испытан с самолета «Фокке-Вульф Fw 190» 11 августа 1944 года. Позже он был запущен с самолета «Мессершмитт Ме 262». Проблемы возникли у пилотов, которые пытались одновременно управлять своим самолетом и запускать ракету.Затем X-4 был назначен на многоместные самолеты, такие как J8u 88. Одноместные вместо неуправляемой ракеты R4M.

Производство X-4 было серьезно нарушено бомбардировкой союзниками завода BMW в Старгарде. Может быть произведено до 1000 штук. Ракета никогда официально не поступала в Люфтваффе, хотя возможно, что еще несколько выпущено в последние недели войны.

После войны ракета послужила основой для разработки противотанковых ракет класса «земля-воздух», таких как ракета «Малкара».

Французы пытались построить ракеты по образцу Х-4, но они оказались слишком нестабильными.

11 секретных видов оружия, разработанных Японией во время Второй мировой войны

Как правило, именно западные державы запомнились разработкой одного из самых инновационных и концептуальных видов оружия Второй мировой войны. Но когда дело дошло до экспериментальных военных технологий, Япония не испытывала недостатка в идеях. Вот 11, о которых вам следует знать.

Иллюстрация: MXY-7 Okha Suicide Attacker, автор Fiddlers Green

Япония стала мировой державой в 1905 году после унизительного поражения России.Несмотря на то, что во время Первой мировой войны она была в союзе с Антантой, Императорская Япония изменила свою лояльность после пренебрежения Версалем. Начиная с 1930-х годов, в союзе с нацистской Германией, империя начала серию агрессивных кампаний, направленных на то, чтобы утвердиться в Тихоокеанском регионе. Его действия в конечном итоге привели его к конфликту с Соединенными Штатами, что, как оказалось, привело к его гибели.

Сёва Япония, зная, что противостоит превосходящему врагу, как с точки зрения промышленной мощи, так и с точки зрения технологического совершенства, активизировала свои усилия, чтобы не отставать.С этой целью японская императорская армия была оснащена современным обычным оружием, специализированным оружием для террористов-смертников и даже оружием для ведения биологической и химической войны. Действительно, японские военные планировщики не особо интересовались Женевским протоколом. На самом деле они предполагали, что запрещенное оружие было особенно эффективным.

Во время войны японцы разработали десятки, если не сотни, весьма концептуальных видов оружия, в том числе те, которые действительно попали на поле боя.Вот 11, о которых вам нужно знать.

G / O Media может получить комиссию

отличная сделка

CBD Tincture Oil

Более высокая концентрация, чтобы помочь в тяжелые дни
Идеально подходит для ежедневного снятия стресса и беспокойства

Усилен витаминами D3 и B12

1. Воздушные бомбы Fu-Go

Пока нацисты запускали ракеты V2 над Ла-Маншем, японцы также создавали свое собственное «оружие мести».Военные планировщики, которые не смогли разработать межконтинентальную ракету, вместо этого придумали баллонные бомбы.

Чтобы это сработало, японцы прикрепили зажигательные бомбы к воздушным шарам, которые летели на 5 000 миль в сторону Соединенных Штатов по воздушному потоку. Планировалось, что устройства взорвутся над лесными районами северо-запада Тихого океана и вызовут большие лесные пожары, которые отвлекут драгоценные силы США.

Геолог и историк Дж. Дэвид Роджерс объясняет, как они работали:

Воздушные шары были изготовлены из тутовой бумаги, склеены картофельной мукой и наполнены экспансивным водородом.Они были 33 фута в диаметре и могли поднять приблизительно 1000 фунтов, но смертельной частью их груза была 33-фунтовая осколочная противопехотная бомба, прикрепленная к взрывателю длиной 64 фута, который должен был гореть 82 минуты перед взрывом. Японцы запрограммировали воздушные шары выпускать водород, если они поднимались на высоту более 38 000 футов, и сбрасывать пары заполненных песком балластных мешков, если воздушный шар опускался ниже 30 000 футов, используя бортовой высотомер. Три дюжины балластных мешков с песком были подвешены к алюминиевому колесу с 4 спицами, которое подвешивалось под воздушным шаром вместе с бомбой.Каждая балластная сумка весила от 3 до 7 фунтов. Мешки были запрограммированы на выпуск попарно на противоположных сторонах колеса, чтобы воздушный шар не наклонялся в ту или иную сторону, выделяя драгоценный водород. Таким образом, воздушные шары будут подниматься при дневной жаре каждый день перехода и опускаться каждый вечер до тех пор, пока не кончатся балластные мешки, и тогда воздушный шар и его смертоносное содержимое опускаются на все, что лежит под ним.

Первые аэростаты были запущены в конце 1944 года и приземлились в районе U.S. 5 ноября у побережья Сан-Педро, Калифорния. На следующий день они приземлились так далеко, как Термополис, Вайоминг. Некоторые даже приземлились в Канаде. Всего было совершено около 285 подтвержденных посадок и / или наблюдений. 5 марта 1945 года шесть американцев (министр и пятеро детей) были убиты одним из приземленных воздушных шаров в Орегоне, когда они пытались тащить его через лес обратно в свой лагерь.

Правительство США заткнуло рот СМИ о воздушных шарах, опасаясь подбодрить врага. Американская общественность в конце концов узнала о воздушных шарах после войны.(Фотографии предоставлены армией США)

2.

Sen Toku Class Mega Sub

Японцам удалось построить три таких гиганта во время войны, суда, которые являются крупнейшими из когда-либо построенных подводных лодок с традиционными двигателями. В рамках японского плана по доминированию в Тихом океане — включая западное побережье Соединенных Штатов — они были разработаны для атаки на Панамский канал.

Подлодки были оснащены тремя самолетами Aichi M6A1, которые могли нести торпеду или до 1763 фунтов (800 кг) бомб.Они были размещены в водонепроницаемом, устойчивом к давлению ангаре. Самолеты запускались с катапульты, расположенной перед башней, и все три могли быть собраны, заправлены, вооружены и запущены в течение 45 минут после всплытия.

В нем даже была шноркель в немецком стиле, покрытая толстым, похожим на резину веществом, предназначенным для поглощения сигналов радаров и гидролокаторов. Война закончилась до того, как японцы смогли использовать их в бою. В 1946 году И-400 был передан США и затонул у берегов Гавайев.Исследователи вновь открыли его только в прошлом году. (Изображения CC)

3. Блок 731 и использование биологического оружия

С 1937 года до конца войны японцы экспериментировали с различным биологическим оружием, включая бомбу с токсичными бактериями дефолиации (предшественник Agent Orange) и блох бомба, используемая для распространения бубонной чумы. Печально известное подразделение 731 японской императорской армии — секретное подразделение по исследованию и разработке биологического и химического оружия — проводило испытания на людях с бубонной чумой, холерой, оспой, ботулизмом и другими болезнями.Японские солдаты использовали эти бомбы для проведения биологических атак, заражая сельское хозяйство, водоемы, колодцы и другие районы.

По словам Шелдона Х. Харриса, историка из Калифорнийского государственного университета в Нортридже, более 200 000 китайцев были убиты в полевых экспериментах по борьбе с микробами. Его работа также показывает, что зараженные чумой животные были освобождены к концу войны, что вызвало «вспышки чумы, унесшие жизни не менее 30 000 человек в районе Харбина с 1946 по 1948 годы.«Некоторые японские ученые оспаривают эти цифры, но они, вероятно, точны.

Неопознанная жертва Отряда 731. (Изображение: Подполье Китая через Правительство Японии)

И, как отмечает историк Энтони Бивор, японцы тоже планировали использовать это оружие против американских солдат на Тихоокеанском театре военных действий, а также доставить в США воздушные шары-переносчики болезней.У них даже был план летом 1945 года использовать пилотов-камикадзе для сброса зараженных чумой блох над Сан-Диего.(Изображения через War Pardons)

Связано: Нацисты использовали комаров в качестве биологического оружия

Стоит отметить, что командирам подразделения 731 был предоставлен иммунитет от судебного преследования в обмен на то, что они делятся секретами биологической войны с военными США. Соответственно, Япония была единственной страной, использовавшей химическое оружие, например горчичный газ, во время Второй мировой войны.

4. Костюмы самоубийц Фукури

Эти специальные водолазные костюмы были разработаны для японских спецназовцев для отражения вторжения союзных войск на Родные острова.Костюмы были вооружены миной, содержащей 33 фунта (15 кг) взрывчатки, прикрепленной к бамбуковому шесту длиной 16 футов (5 метров).

Дайверы, отягощенные 20 фунтами (9 кг) свинца, будут ходить под водой до шести часов на глубине 16–23 футов (5–7 метров). Водолазы, достигнув корпуса вражеского корабля, взорвали бы взрывчатку, убивая себя в процессе. Неизвестно, использовался ли этот костюм в бою, но есть сообщения о том, что пехотные десантные корабли США и геодезический корабль атаковали пловцы-смертники.(Изображение: ВМС США / CC)

5. «Пурпурная» шифровальная машина

Немецкая шифровальная машина может быть самым известным шифровальным устройством Второй мировой войны, но ни в коем случае не единственным. В 1937 году японцы разработали «97-shiki O-bun In-ji-ki» или «97-буквенную пишущую машинку», названную в честь своего создания в 2597 году в Японии. Это устройство было более известно под кодовым названием в США: » Фиолетовый».

Машина состояла из двух пишущих машинок и электрической роторной системы с 25-значным алфавитным коммутатором.Подобно машине Enigma, которая его вдохновила, открытый текст или незашифрованное сообщение можно было ввести вручную. Но его главным нововведением была вторая электрическая пишущая машинка, которая печатала зашифрованное сообщение на листе бумаги (Enigma представляла текст в виде мигающих лампочек). Таким образом, для работы требовался всего один человек. А поскольку японцы меняли ключ ежедневно, взломщики кодов не могли найти закономерностей в сообщениях. Как отмечает Альберто Перес: «Коммутатор содержал 25 соединений, которые можно было объединить в 6 пар соединений, что дало 70 000 000 000 000 возможных расположений.»

(изображение: USAF / CC)

Невероятно, но американские взломщики кода нашли способ взломать машину. Вы можете узнать больше о том, как они это сделали, и о машине Purple здесь.

6. Yokosuka MXY-7 Ohka Kamikaze Самолет

По мере развития войны и по мере того, как японцы совершенствовали свою технику камикадзе, они начали разрабатывать самолеты специально для этой цели. Yokosuka MXY-7 был реактивным самолетом, который дебютировал в сентябре 1944 года. Машина, японцы использовали как можно меньше важного сырья, а конструкция самолета была крайне примитивной.

Трофейный самолет «Ока». (Изображение: Армия США)

Во время боя Ohka несся под фюзеляжем Mitsubishi G4M, пока цель не оказалась на близком расстоянии, когда он был выпущен. Пилот старался скользить как можно ближе к цели, прежде чем запускать ракеты и врезаться в цель.

Оружие было вооружено боеголовкой весом 2643 фунта. Его высокая скорость делала практически невозможным перехват зенитным огнем. При этом он, как и самолет-носитель, был чрезвычайно уязвим на этапе планирования.Более того, после запуска ракет было очень трудно управлять. Несмотря на эти ограничения, этим оружием был потоплен как минимум один американский эсминец.

7. Mitsubishi J8M (Шуши) Реактивный самолет-перехватчик

Если вам кажется, что он похож на немецкий Messerschmitt Me 163 Komet, вы правы.

Предполагалось, что J8M1 будет лицензионной копией передового нацистского самолета, но немцы не смогли отправить функциональную версию в Японию (немецкая подводная лодка с настоящим Кометом на борту была потоплена по пути в Японию) .Вместо этого японским конструкторам пришлось перепроектировать усовершенствованный штурмовик на основе руководства по летной эксплуатации и ограниченных технических чертежей.

Действительно, японцы стремились построить самолет-перехватчик с учетом бомбардировки союзников в Европе. Военные планировщики опасались, что подобная кампания в Японии разразится лишь вопросом времени. Поскольку B-29 Superfortress действовали на высоте, недоступной для большинства японских истребителей, Me 163 рассматривался как потенциальное решение проблемы.

Несмотря на отсутствие функциональной модели для отработки, единственный прототип был испытан до конца войны. 7 июля 1945 года J8M совершил свой первый полет под управлением лейтенант-коммандера Тоёхико Инузука. Первый полет был коротким и провальным. J8M1 успешно взлетел, но двигатель отказал во время крутого подъема, разбился и погиб пилот. Было построено еще шесть прототипов, но ни один из них не летал до конца войны.

Наряду с этим был также Mizuno Shinryu, ракетный перехватчик конца Второй мировой войны:

8.Сверх- и сверхтяжелые танки O-I

Японцев обычно не помнят по танкам, хотя у них были неплохие танки, в том числе средний танк 97 Chi-Ha. Но в конце войны у них возникла амбициозная — если не совсем безумная — идея построить сверхтяжелые и даже сверхтяжелые танки для использования на Тихоокеанском театре военных действий.

Эти звери были бы абсолютно массивными, способными нести экипаж из 11 человек в своем теле от 100 до 120 тонн. Сверхтяжелая машина имела три башни, одну большую пушку и две небольшие пушки.В неподтвержденном отчете утверждается, что один из этих танков был отправлен в Маньчжурию, но неизвестно, участвовал ли он когда-либо в боях.

Усовершенствованный экспериментальный образец, сверхтяжелый O-I, имел бы четыре башни.

9. Луч смерти Ку-Го

Как и многие другие боевые единицы, японцы активно работали над созданием луча смерти, концентрированного луча энергии, который мог бы сбивать самолеты за сотни миль. Согласно документам, конфискованным американскими военными после войны, работа над японским лучом смерти началась еще в 1939 году в лабораториях Ноборито.С этой целью исследователи разработали мощный магнетрон, который мог генерировать пучок излучения. Команда физика Синитиро Томонага разработала магнетрон диаметром 8 дюймов (20 см) с выходной мощностью 100 кВт. Однако сомнительно, что эта технология могла работать как смертельные лучи научной фантастики. Расчеты показали, что луч, если его правильно сфокусировать, мог убить кролика на расстоянии 1000 ярдов, но только если кролик оставался совершенно неподвижным в течение как минимум 5 минут.

10. Летающие танки

Одной из основных проблем, с которыми столкнулись японские военные во время Второй мировой войны, была проблема перевозки тяжелой техники, такой как танки, с острова на остров. Потенциальное решение было найдено в виде летающих, а точнее планирующих танков.

Эти легкие танки имели съемные крылья, оперение (стабилизирующие поверхности в хвостовой части самолета) и взлетные лафеты. Но поскольку гусеницы танка никогда не пережили приземления, к машине была прикреплена пара съемных лыж.После отделения от самолета, как тяжелый бомбардировщик Mitsubishi Ki-21 «Sally», он будет лететь к месту назначения, как планер, приземляться и брать на себя обязанности как бронированный наземный транспорт.

Японцам удалось создать несколько прототипов этих летающих танков, в том числе Maeda Ku-6 и Special No. 3 Flying Tank, или Ku-Ro.

11. Z Superbombers Project

Подобно проекту нацистского бомбардировщика Amerika, Императорская Япония хотела межконтинентальный бомбардировщик, способный достичь Северной Америки.В ходе войны японцы отчаянно нуждались в чем-то вроде американского B-29 Superfortress. В 1941 году Императорский флот Японии представил экспериментальный 13-Shi Attack Bomber, четырехмоторный тяжелый бомбардировщик дальнего действия. Но военные планировщики хотели чего-то значительно большего, тяжелого и быстрого — чего-то, способного летать на высоте 32 800 футов с грузом из двадцати двух 1000-фунтовых бомб.

Конструкции были представлены Императорской армии Японии, в том числе Nakajima G10N (на фото выше) и Kawasaki Ki-91, первый из которых имел размах крыльев 237 футов и общую длину 144 фута.Он был способен развивать скорость 365 миль в час (590 км / ч) на высоте 25 000 футов и приводился в действие шестью двигателями по 5 000 лошадиных сил каждый; С этой целью компания Nakajima Aircraft Company начала разработку двигателей для самолета и предложила дублировать двигатели HA-44 (самый мощный двигатель, доступный в Японии) в 36-цилиндровый двигатель. Проект Z был отменен в июле 1944 года из-за ухудшения условий войны.

Историк Стив Хорн говорит, что чудовищный бомбардировщик Project Z следует больше сравнивать с послевоенным бомбардировщиком Convair Consolidated Peacemaker (на фото) по размеру, весу и характеристикам, чем с военным бомбардировщиком Superfortress.(Изображение: USAF)

Связано: Как нацисты пытались бомбить Нью-Йорк | Оружие времен Второй мировой войны, о котором вы, вероятно, никогда не слышали

Источники: Цынейши Кейичи: « Отряд 731 » | NYT : « Разоблачение ужаса — специальный репортаж. Япония противостоит ужасным военным злодеяниям » | Брайан Форд: Секретное оружие | Дж. Д. Роджерс: « Как геологи раскрыли тайну японских воздушных шаров мести во время Второй мировой войны » | « Каким образом U.С. Взломал «фиолетовую шифровальную машину» Японии на заре Второй мировой войны «| Стив Хорн: Вторая атака на Перл-Харбор: операция» К «и другие попытки японцев бомбить Америку во время Второй мировой войны | Александр Людеке : Оружие Второй мировой войны

ПРИМЕЧАНИЕ: 12 декабря в эту статью добавлены кавычки для комментариев из двух цитированных нами источников. Facebook .

Panzer | Немецкий танк | Британника

Полная статья

Panzer , немецкий в полной комплектации Panzerkampfwagen , серия боевых танков, выставленных на вооружение немецкой армией в 1930-40-х годах. Шесть танков этой серии составляли практически все танковое производство Германии с 1934 года до конца Второй мировой войны в 1945 году. Танковые танки обеспечивали ударную мощь танковых (бронетанковых) дивизий Германии на протяжении всей войны.

В период после Первой мировой войны по Версальскому договору немецкой армии было запрещено использовать танки.Однако после того, как Адольф Гитлер пришел к власти в 1933 году, армия начала восстанавливать свои танковые силы, сначала тайно, а затем открыто, начиная с 1938 года. Это позднее возвращение к производству танков фактически дало явное преимущество немецкой армии, которая вступила во Вторую мировую войну, не столкнувшись с массой устаревших танков, как это было в случае с Францией, Великобританией и Советским Союзом. Немецкая армия начала выпуск спецификации на свой первый танк Pz. I, в конце 1933 года, а спецификации для моделей со II по IV были выпущены в следующие три года.

Танк Pz. Я был легким танком, предназначенным как учебная машина для новых танковых дивизий до более мощных Pz. Танки II, III и IV могли быть приняты на вооружение. Pz. Я пошел в производство в 1934 году. Он был легко вооружен, с двумя 7,92-мм пулеметами, установленными на его башне, и также был легко защищен броней толщиной всего 15 мм. Танк весил 5,4 тонны, развивал максимальную скорость 39 км в час и управлялся экипажем из двух человек. Pz. Впервые я увидел бои во время гражданской войны в Испании (1936–39), а улучшенная версия, IB, в больших количествах использовалась немецкой армией во время вторжений в Польшу (1939) и Францию ​​(1940).Легко вооруженный и бронированный ИБ адекватно проявил себя в этих кампаниях, поскольку использовался массированными формированиями и потому, что противотанковые силы плохо применялись противоборствующими силами. К тому времени, когда Германия вторглась в Советский Союз в 1941 году, уязвимость ИБ перед легкой артиллерией и более тяжелыми танками противника сделала его устаревшим для любых целей, кроме разведки. Около 2000 Pz. Были построены ИБ, из которых около 1450 участвовали в кампании против Франции в 1940 году.

Танк Pz. II был крупнее, тяжелее и бронирован, чем Pz.Я, но это все же был легкий танк. Тем не менее он был опорой танковых дивизий в первые два года войны из-за задержек с постройкой более мощных Pz. III и IV. Pz. II был запущен в серийное производство в 1937 году. Он имел 20-мм пушку и один пулемет и был защищен броней максимальной толщиной 30 мм. Танк весил 10 тонн, имел максимальную скорость 40 км (25 миль) в час и управлялся экипажем из трех человек. Немецкая армия использовала около 1000 Pz.II в каждом из вторжений в Польшу, Францию ​​и Советский Союз. Однако к началу 1942 года Pz. II явно уступал по вооружению советским и британским танкам, вооруженным 50- или 75-мм орудием. Чтобы исправить это, версия танка IIF была оснащена более крупной пушкой и более толстой броней, но ее боевые характеристики в России и Северной Африке были разочаровывающими, отчасти потому, что его шестицилиндровый двигатель не справлялся с возросшей массой танка. С достижением проектных ограничений производство Pz. II был снят с производства в конце 1942 года.Более 3500 Pz. II были произведены, а более поздние модели были специально разработаны для использования в качестве разведывательных машин.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

Первым средним танком, разработанным нацистской Германией, стал Pz. III, который в массовом порядке не поступал на вооружение до 1939 года. Pz. III изначально был вооружен 37-мм противотанковой пушкой и двумя пулеметами. Он весил около 20 тонн, имел максимальную скорость 40 км (25 миль) в час и перевозил экипаж из пяти человек.Около 100 Pz. III воевали в Польской кампании и около 350 — во вторжении во Францию. К 1941 году потребность в большей огневой мощи и защите стала очевидной, поэтому более новые версии получили 50-мм орудие с броней толщиной 30–50 мм. Pz. III мог приспособиться к этим улучшениям, потому что он был разработан с увеличенной башней и 12-цилиндровым двигателем мощностью 300 лошадиных сил. 1500 Pz. III, которые участвовали во вторжении в Советский Союз в 1941 году, превзошли большинство советских танков, но, в свою очередь, полностью уступили новым советским Т-34, у которого было 76 смертоносных.2-мм пушка, наклонная броня, отличная скорость и подвижность. Даже Pz. III, оснащенные высокоскоростной 50-мм пушкой и защищенные броней толщиной 50–70 мм, не справлялись с Т-34, поэтому танки были сняты с вооружения на Восточном фронте, хотя продолжали воевать в Средиземном море. театра в 1943 году. К тому времени, когда производство было остановлено в начале того года, около 5660 Pz. III были построены.

Оружие на суше — танки и бронетехника

Колючая проволока и пулеметы остановили многие атаки союзников с большими потерями в 1915 и начале 1916 годов.Британцы обратились к бронетехнике как к одному из способов пересечь нейтральную полосу и прорваться через систему траншей противника.

Сила обороны

Загадка окопов заключалась в том, чтобы найти способ преодолеть мощь защитника. У защитника было много преимуществ:

• Глубокие окопы и блиндажи, защищенные от артиллерии;
• Колючая проволока замедлила или остановила продвижение пехоты;
• пулеметчиков и стрелков прикрывали линию фронта;
• Минометы и артиллерия обеспечивали поддержку пехоте на передовой огневой мощью с тыла;
• Подкрепления войск могли отражать атаки или отбрасывать войска союзников быстрыми контратаками.

Секретное оружие: Танк

Танк времен Первой мировой войны возник на основе интереса некоторых военных к соединению тракторов с гусеницами для преодоления траншейных препятствий и пробивания колючей проволоки. После успешной полевой демонстрации в 1915 году Великобритания учредила секретный «Комитет по сухопутным кораблям» для изучения военных перспектив машины, которая сначала была больше похожа на военный корабль, чем на сухопутное оружие, отсюда и название «сухопутный корабль». Инициатива получила кодовое название «танк», потому что его корпус напоминал корпус водовоза.Первые опытные образцы были построены в начале 1916 г., а к середине 1916 г. первые несколько десятков машин оказались на фронте.

Испытание в битве при Сомме

Британские войска впервые применили танки во время битвы на Сомме в сентябре 1916 года. Они оказали драматическое влияние на моральный дух немцев и доказали свою эффективность при преодолении траншей и заграждений из проволоки, но им не удалось прорвать немецкие позиции. Решение британского главнокомандующего сэра Дугласа Хейга раскрыть секретное оружие до того, как станет доступно большое количество танков, вызвало критику, но настоящие проблемы танков заключались в низкой скорости, механических сбоях и неспособности преодолевать слабые или слабые дистанции. сильно испещренная кратерами земля.

В битве при Курселетте канадский корпус сражался с полдюжиной танков, седьмой находился в резерве. Они были медлительны, как шагающий солдат, и легко были подбиты артиллерийским огнем. С другой стороны, танки внушали ужас, перекатывались через колючую проволоку и обеспечивали значительную огневую мощь пехоте своими пулеметами и артиллерийскими орудиями. В ходе атаки все шесть были выведены из строя, четверо — от артиллерийского огня противника. Только один достиг своей цели.

Танк эволюционирует

Танки союзников в ходе войны стали более быстрыми, надежными и полезными в бою, но они были далеко не лучшим оружием.Они также были в ограниченном количестве до самого конца войны. Только восемь танков поддерживали канадцев во время битвы при Вими-Ридж в апреле 1917 года. В Пассчендале в октябре и ноябре 1917 года ни один танк не мог действовать на илистой местности. Первые по-настоящему успешные танковые атаки начались только в конце 1917 года. В ноябре третья британская армия начала сосредоточенное танковое наступление в районе Камбре. Он удивил врага и добился хороших результатов, но большая часть достижений была потеряна из-за контратак противника в начале декабря.

Улучшенная тактика для координации использования танков, пехоты, артиллерии и авиации ознаменовала наступление союзников в 1918 году. Также было доступно больше танков, при этом британские и французские войска использовали сотни в летних атаках на Ле-Амель и Суассон.

Новые британские танки Mark V и Mark V *, возглавляющие отряд из более чем 600 бронетранспортеров, доказали свою эффективность во время успешных начальных этапов битвы при Амьене в августе 1918 года. Сосредоточенным артиллерийским огнем многие из них были подбиты к третьему и на четвертый день битвы, и они периодически использовались в оставшихся битвах кампании Сотни дней.Если бы война продолжалась до 1919 года, союзники планировали запустить массивную армаду из нескольких тысяч танков, чтобы прорвать позиции врага.

Танк не имел решающего значения во время войны, но он добавил важное оружие в арсенал союзников, особенно когда он использовался в общевойсковой роли с артиллерией, пехотой, пулеметами, минометами и тактической авиацией.

Продолжайте изучать эти темы:

Historian предлагает первое глубокое погружение в секретный германо-советский союз, заложивший основу для Второй мировой войны | Новости | Новости Нотр-Дама

Генералы Гудериан и Кривошеин, советско-германский парад Победы, Польша, 1939 год.Bundesarchiv, Bild 101I-121-0011A-22 / Gutjahr / CC BY-SA 3.0 DE

С 1933 по 1939 год Адольф Гитлер увеличил численность немецких вооруженных сил со 100 000 солдат до почти 4 миллионов и с нескольких десятков боевых машин до парка, состоящего из тысяч самых технологически совершенных самолетов и танков того времени.

Накопление этой силы за шесть коротких лет стало возможным только благодаря секретному германо-советскому партнерству, начавшемуся более чем за десять лет до прихода Гитлера к власти.

В новом исследовании, которое впервые выясняет, что именно происходило на секретных объектах в СССР, Ян Джонсон, П.Дж. Моран, доцент кафедры военной истории в Университете Нотр-Дам, подробно описывает внутреннее устройство германо-советского союза, заложившего основу подъема и окончательного падения Германии во Второй мировой войне.

В книге Джонсона «Фаустовская сделка» прослеживаются повторяющиеся, повторяющиеся отношения от первых пробных связей между заклятыми врагами в 1919 году, установленные «почти до того, как высохли чернила на договорах, завершивших Первую мировую войну», до Предательство Гитлера Иосифа Сталина и вторжение в СССР в 1941 году.

«Немцы и Советы будут использовать друг друга — ценой больших — для исправления своих собственных предполагаемых военных слабостей», — пишет Джонсон.

Для немецких военачальников союз с Советским Союзом позволил им обойти условия Версальского мирного договора, по которому германская имперская армия была распущена после Первой мировой войны и запрещалось Германии разрабатывать или покупать современные средства ведения войны. По словам Джонсона, партнерство с Советским Союзом означало перевооружение и, когда-нибудь, войну мести.

Разоренный войной и международной изоляцией Советский Союз, в свою очередь, получил технический опыт, финансовый капитал и новые военные технологии.

В течение первого периода сотрудничества, оформленного в 1922 году, когда страны подписали Рапалльский договор и начали тайные военные операции, Советский Союз разместил сотни немецких солдат, инженеров и ученых на секретных военных базах.

Джонсон взял из 23 архивов в России, Германии, Польше, Англии и США.С., обнаружив бумажный след, который очень подробно подтвердил альянс.

«Я утверждаю, что Германия не смогла бы начать войну, не говоря уже о том, чтобы победить многих своих противников, без всей этой секретной работы», — сказал Джонсон. «В период с 1922 по 1933 год все эти заводы, лаборатории, полигоны и учебные заведения были переведены в СССР. Практически каждый танк, с которым Германия начинала Вторую мировую войну, был основан на инженерных разработках, проведенных в СССР. Туда перебралось большинство инженерных команд крупных немецких фирм.Семь из восьми немецких авиастроителей проводили исследования на советских объектах.

«Без этих баз у Германии вообще не было бы современных танков или самолетов, а когда началась война, у них были одни из лучших в мире».

Эпоха Рапалло закончилась через девять месяцев после прихода Гитлера к власти в 1933 году, и по его приказу секретные объекты закрылись один за другим. В течение следующих шести лет в советско-германских отношениях царило недоверие, однако, как пишет Джонсон, связи так и не были полностью разорваны.

Весной 1939 года и Сталин, и Гитлер оказались открытыми для возобновления сотрудничества, и в августе два министра иностранных дел страны подписали договор о ненападении, известный как пакт Молотова-Риббентропа.

«Застрахованный от перспективы войны на два фронта, Гитлер вторгся в Польшу 1 сентября», — пишет Джонсон. «Англия и Франция, в свою очередь, выполнили свои гарантии Польше и объявили войну Германии. Вторая мировая война в Европе началась благодаря германо-советскому пакту ».

В первые дни войны Советский Союз поставлял Германии большое количество сырья, пока в ноябре 1940 года альянс снова не начал распадаться, когда Гитлер потребовал от СССР более открытой поддержки, но отказался удовлетворить встречные требования Сталина.

«Сталин думал, что благодаря этому долгому партнерству у него есть рычаги воздействия», — сказал Джонсон. «Он постоянно игнорировал разведывательные данные, указывающие на то, что произойдет что-нибудь еще, поэтому, когда в 1941 году произошло немецкое вторжение, это стало ужасной неожиданностью с ужасными последствиями для обеих стран».

Джонсон отмечает, что сегодня в России все еще ведутся споры по поводу его и других историков рассказов о событиях, и что изучение этого периода имеет решающее значение, особенно из-за его параллелей с нынешним международным ландшафтом.

«Сегодня все еще ведутся споры по поводу реальной истории, и это одна из причин, по которой так важно на это смотреть», — сказал он. «Во-вторых, мы живем в момент, когда международный порядок, который был установлен в 1945 году, ухудшается. Возникает множество вопросов о том, как эти институты были созданы после Второй мировой войны и работают ли они в период после холодной войны, когда у нас растет Россия и растет Китай.

No related posts.