Москва вошла в топ рейтинга самых привлекательных для жизни городов мира
Москва стала третьей в рейтинге самых привлекательных для жизни мегаполисов. Первую строчку занял Нью-Йорк, на второй расположился Лондон. Таковы данные исследования «Город для каждого», которое эксперты международной консалтинговой компании Boston Consulting Group (BCG) представили на Московском урбанистическом форуме.
Всего эксперты оценивали 16 мегаполисов. Они сравнивали уровень жизни, экономические возможности, отношения в обществе и с властью, динамику позитивных изменений в жизни горожан. В основе исследования лежит опрос предпочтений и приоритетов жителей городов и статистических показателей по 155 индикаторам.
«Критерий успешности в нашем рейтинге — способность города наилучшим образом удовлетворять потребности своих жителей по пяти блокам, а лучший город — это тот, который лучше всех отвечает на запросы горожан. Поэтому в рамках исследования мы проанализировали не только объективную статистику, но и более трех миллионов ответов, полученных в ходе опроса 25 тысяч жителей всех 16 городов.В результате мы можем понять не только то, какие изменения происходят в мегаполисе, но и как это влияет на людей», — рассказал Владислав Бутенко, руководитель глобального сектора «Развитие городов» BCG.
В сравнении с 2010 годом Москва, по словам экспертов, входит в число лидеров по скорости позитивных изменений. Столица демонстрирует рост ожидаемой продолжительности жизни, позитивную динамику доступности жилья, увеличение внимания к вопросам экологии, относительно низкий уровень загрязненности воздуха, а также высокие результаты в международных олимпиадах и тестировании школьников PISA. По этим и другим показателям российская столица опередила Сингапур, Сидней, Париж, Берлин и Токио.
В Москве насчитывается наибольшая доля жителей, которые ответили отрицательно на вопрос о том, ощущают ли они чувство одиночества, а это важный показатель социального здоровья.
Эксперты также определили тренды, которые обусловлены пандемией COVID-19. Из-за распространения онлайн-торговли и безналичных платежей увеличилось потребление товаров и услуг. Кроме того, уменьшились показатели загрязнения воздуха и снизился уровень преступности.
рейтинг самых высокотехнологичных городов на планете
Благодаря мировой тенденции урбанизации и перемещения населения в крупные города стремительно растут мегаполисы. Особенно — в развивающихся странах.
Как предсказывают специалисты, к 2050 году 7 из 10 жителей планеты будут проживать в больших городах. Но не каждый из них станет мегаполисом — достигнет 10 миллионной популяционной отметки — и далеко не каждый будет пригоден для благополучного проживания такого огромного количества людей. В продолжение рейтинга самых умных городов мира, сегодня предлагаем вашему вниманию перечень быстрорастущих мегаполисов Земли.
Специальный ресурс Demographia ежегодно публикует результаты своих исследований, обновляя данные по количеству жителей, занимаемой территории и плотности населения для городов с популяционной отметкой выше 500 000 чел. И теперь, взглянув на предложенный анализ изменений, мы можем сделать некоторые выводы.
Как вы успели заметить, США и Европа в списке отсутствуют (за исключением Нью-Йорка). Если просмотреть весь список городов от Demographia (учтите, это может занять немало времени), то легко обнаружится продолжение тенденции: подавляющее большинство крупнейших мировых мегаполисов находится в развивающихся странах. И они очень быстро растут.
Какой напрашивается вывод? С каждым годом все большую значимость приобретают регионы, в которых сохранились сельские территории. Здесь же находится и самое молодое население — оно же и самое быстрорастущее. При этом такие страны относительно бедны. Прирост населения здесь будет продолжаться поражающими темпами. И именно эти 440 больших городов будут составлять половину всего экономического прироста Земли к 2025 году. Каким будет интернет-маркетинг будущего? Можем обсудить в комментариях.
А в продолжение пятничного поста предлагаем вам подборку фото-пейзажей десятки лидеров глобального списка:
1. Карачи, Пакистан.
2. Шензен, Китай.
3. Лагос, Нигерия.
4. Пекин, Китай.
5. Бангкок, Таиланд.
6. Даха, Бангладеш.
7. Гуанчжоу, Китай.
8. Шанхай, Китай.
Юля Залиховская
Руководитель отдела продаж
Узнайте о рекламе для вашего бизнеса!
Задайте Юле вопросы о продвижении сайта в интернете.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности
9. Дели, Индия.
10. Джакарта, Индонезия.
Российский город возглавил рейтинг мегаполисов с самым грязным воздухом в мире — Газета.Ru
Прослушать новость
Остановить прослушивание
close
100%
Мировой рейтинг городов с самым высоким уровнем загрязнения атмосферы возглавил Красноярск, о чем свидетельствуют данные сервиса IQAir.
По состоянию на 17:20 мск 11 августа, Красноярск находился на первой строчке списка с индексом качества воздуха (AQI) — 305. С меньшим уровнем загрязнения на втором и третьем месте рейтинга расположились Дакка (Бангладеш) и Кабул (Афганистан) — 179 и 151 соответственно. В десятку мегаполисов вошли Дубай (ОАЭ), Улан-Батор (Монголия), Денвер (США), Мадрид (Испания), Колката (Индия), Лахор (Пакистан), Сантьяго (Чили). Москва занимает 16 строчку рейтинга с AQI — 83. Наиболее чистый воздух, согласно приведенным данным, в Сиднее (Австралия), Мельбурне (Австралия) и Праге (Чешская Республика).
В зависимости от уровня загрязнения атмосферы города распределяют по зонам, из которых зеленый сектор соответствует «хорошему» показателю, желтый — «умеренному», а последний «фиолетовый» означает «повышенную опасность».
Как сообщалось ранее, в красноярском воздухе обнаружили превышение нормативов по загрязняющим веществам. До города ранее дошел дым от лесных пожаров. Семилетний Владимир Каменев из Красноярска
Самые большие города мира по площади
Самые большие города мира по площадиили самые крупные города мира по площади занимаемой ими территории в квадратных километрах
Что такое город?
Энциклопедический словарь даёт такую трактовку: «Город — населенный пункт, жители которого заняты, как правило, вне сельского хозяйства. Отнесение населенного пункта к категории «город» оформляется в законодательном порядке; при этом критерий численности населения города различается — от
При этом из общих правил всегда существуют исключения, в частности в России до сих пор самым небольшим по численности населения и при этом со статусом города является новый город Иннополис, с населением на момент получения статуса города в 2012 году всего в 10 человек, а на 01 января 2016 года с населением в 96 человек.
Какая территория входит в понятие «самый большой город»?
Основными источниками данных о размерах территории городов являются органы статистики, и в целях статистики каждый город — это прежде всего административная единица (муниципальное образование).
Другими словами — территория, которую контролирует городская администрация и называется городом или городским округом.
Отсюда и возникают ситуации, когда на 1 месте среди самых больших городов мира по территории стоит китайский город Чунцин, в котором большая часть территории — земли сельскохозяйственного назначения, вокруг прежней городской границы. В данном случае расширение административных границ города связано с желанием администрации урбанизировать сельские территории, повысив плотность населения.
г.Чунцин (Китай). Самый большой город в мире по территории
Поэтому в списке самых больших городов по площади занимаемой территории можно встретить совсем небольшие города по численности населения в 20 000 — 30 000 человек, а при этом занимаемая ими территория сопоставима с многомиллионными городами — отличия лишь в том, что в многомиллионных городах высокая плотность населения на всей или большей части территории города, а в небольших по населению городах, это как правило территория вокруг основной застройки с низкой плотностью населения.
Что включается в территорию города. Примеры.
Самые большие города в мире по площади в квадратных километрах могут включать в свои административные границы, помимо
г.Нью-Йорк (США). Более 35% территории города — вода
Также частый вариант больших по территории городов, но с малым населением — города с одним основным источником доходов (добыча угля, руды и других полезных ископаемых), когда относительно большая территория добычи полезных ископаемых, где мало кто живёт, входит в административные границы города.
Схожим примером являются горные массивы, территории заповедников, природных парков, прилегающих к территории города, а также города, в которых жители проживают, преимущественно, в частных домах и соответственно небольшой плотностью населения, характерно для городов
г.Брисбен (Австралия). Большая часть жителей этого 2 миллионного города живут в частных домах
Вода и мегаполисы
Более половины жителей Земли сегодня проживает в городах, а к 2050 году горожане должны составить 68 % мирового населения. В Латинской Америке этот рубеж уже был достигнут. Миграция является одной из главных причин такой ускоренной урбанизации: около трети из 68,5 млн покинувших свой дом людей оседают в городах. Если в 1970 году всего три города насчитывали более 10 млн жителей, то двадцать лет спустя таких мегаполисов стало десять. К 2014 году их число увеличилось до 28, а к 2030 году, согласно прогнозам, их будет 41.
В 2015 году был основан Альянс мегаполисов по проблемам воды и климата. Он обеспечивает крупным городам площадку для международного сотрудничества и диалога с целью помочь им адаптироваться к климатическим изменениям и смягчить их последствия. Альянс, функции секретариата которого выполняет ЮНЕСКО, объединяет все заинтересованные стороны водной отрасли, давая возможность мегаполисам делиться друг с другом опытом, налаживать сотрудничество c соответствующими техническими, академическими и финансовыми структурами, а также проводить в жизнь решения задач, связанных с изменением климата и урбанизацией.
В 2016 году совместно с французской некоммерческой организацией ARCEAU IdF ЮНЕСКО провела исследование 15 мегаполисов, результаты которого легли в основу публикации Water, Megacities and Global Change: Portraits of 15 Emblematic Cities of the World («Вода, мегаполисы и изменение климата. Обзор 15 городов мира»). Она проливает свет на общие проблемы крупных городов, включая их колоссальные размеры, социальное неравенство, доступ к воде и санитарным условиям, а также долгосрочное управление природными ресурсами.
Густонаселенные города ежедневно сталкиваются с новыми угрозами, обусловленными демографическим ростом, климатическими изменениями и износом городских инфраструктур. Это особенно касается развивающихся стран Азии, где доля мегаполисов в ВВП превышает 20 %. Регулирование водоснабжения, предоставление надежных, недорогих и долгосрочных услуг в этих городах представляет собой непростую задачу.
Эта тема стала лейтмотивом семинара по укреплению жизнестойкости городов, организованного ЮНЕСКО в феврале 2018 года в рамках 9-го Всемирного форума городов в Куала-Лумпурe (Малайзия). Основное внимание в ходе обсуждений уделялось стратегиям адаптации водопользования к последствиям климатических изменений, а также необходимости повышения осведомленности общественности и подготовки специалистов по этим вопросам. Были также представлены различные инициативы и методы управления, позволяющие улучшить базовое обслуживание в городах, включая доступ к питьевой воде и надлежащие санитарные условия.
Ключом к успешному городскому развитию является планирование и управление, направленные в том числе на повышение устойчивости и обеспечение водной безопасности. В этом заключается цель Программы по управлению водными ресурсами в городах, которая помогает государствам-членам ЮНЕСКО в решении проблем в этой области, обеспечивая поддержку в деле подготовки специалистов и обмен научными знаниями, рекомендациями и информацией по различным методам, решениям и инструментам управления.
Уже более десяти лет Международная гидрологическая программа ЮНЕСКО (МГП) публикует серию работ по городским водным ресурсам, которые служат ориентиром для специалистов, высших должностных лиц и работников образования по всему миру, занятых в сфере городского водного управления.
Назад к статье: Обращение Генерального директора ЮНЕСКО к читателям
Мировые столицы моды — самые модные города мира
- Милан — признанный центр итальянского дизайна и моды. Здесь проходят главные события индустрии: выставки Pitti Uomo, Design Week (Salone Del Mobile), Homi Milano, Mipap, Milano Auto Classica, Smau, Milano Hobby Show, недели высокой моды (Milano Moda Donna). Несколько раз в год сюда съезжаются it-персоны, блоггеры, байеры и модные редакторы. В Милане находятся производства и главные офисы итальянских брендов Fendi, Gucci, Prada, Miu Miu, Valentino.
Оперный театр Ла Скала, замок Сфорца, Амброзианская библиотека, в которой собраны рукописи и рисунки Леонардо да Винчи, — в Милане расположено множество достопримечательностей. Несмотря на это, город считается больше деловым, чем туристическим центром.
Учиться в Милане — значит строить свое будущее бок о бок с лучшими представителями мировой fashion-индустрии. Город небольшой, поэтому студенты без проблем могут посещать разные модные мероприятия и заводить полезные знакомства.
- Лондон — интернациональный город со своим индивидуальным стилем. Здесь место для самых смелых, для тех, кто не боится экспериментировать. Именно в Лондоне Стелла Маккартни, Александр Маккуин и Вивьен Вествуд взошли на вершину fashion-олимпа.
В Лондоне постоянно проводятся модные мероприятия: Pure London, Scoop International Fashion Show и London Fashion Week, где более 200 лучших британских дизайнеров представляют одежду и аксессуары, которые станут трендами грядущего сезона.
Лондон — это уникальное место, которое позволит быть в центре модных событий и получить первоклассное образование, заряжаясь энергией и величием столицы Британской империи.
- Париж — город легендарных брендов: Chanel, Christian Dior, Lanvin, Celine, Chloe и Saint Laurent. Только здесь, выбежав за круассаном, можно встретить Карла Лагерфельда, Карин Ройтфельд или Наталью Водянову.
В Париже создавали свои лучшие работы Жан-Поль Готье, Коко Шанель, Луи Вюиттон, Пьер Карден, Юбер Живанши и Эмануэль Унгаро. Во французской столице проводятся выставки, шоу-румы, включая Maison&Objet, Paris Nord-Villepinte, Veronese, Promemoria. Парижская неделя моды проводится раз в полгода и считается самым важным событием года.
Париж — одно из немногих мест, где в Европе можно учиться дизайну на самом высоком профессиональном уровне. Учеба в Париже откроет перед талантливыми студентами любые двери. Этот город подарит вдохновение, научит искусству фирменной «небрежной элегантности» и позволит погрузиться в мир настоящего французского шика.
- Флоренция — всемирно известный исторический и ремесленный центр Италии. Здесь расположены музеи Ferragamo и Gucci, проходят выставки Pitti Immagine. В этом городе работает множество небольших мастерских, которые из поколения в поколение хранят секреты технологии обработки тканей, кожи, стекла и керамики. Гиганты fashion-индустрии заказывают здесь продукты ручной работы. Gucci, Pucci, Ferragamo и Scervino – основатели этих брендов родились во Флоренции.
Поступление в вуз Флоренции позволит не только получить первоклассное образование в индустрии моды, но и насладиться великолепной архитектурой эпохи Возрождения. Во время учебы студенты посещают мастерские, чтобы увидеть, как кропотливым трудом создаются настоящие произведения искусства.
Топ-10 самых больших городов в мире по площади
А вы знали, что в крупнейшем городе мира живет в три раза больше человек, чем в Москве, а сам город по площади в 32 раза больше Москвы? Читайте ниже.
№10. Ухань (Китай) — 8 494 км²
Ухань стоит на месте слияния рек Янцзы и Ханьшуй. Территория метрополии Ухань состоит из 3 частей — Учан, Ханькоу и Ханьян, которые вместе именуются «трёхградье Ухань». Эти три части стоят напротив друг друга по разным берегам рек, они связаны мостами. Численность населения Уханя — 10 220 000 человек.
История города насчитывает 3000 лет, когда на месте будущего Уханя образовался важный торговый порт. В Ухане действуют 8 национальных и 14 публичных колледжей и университетов.
№9. Киншаса (Конго) — 9 965 км²
Киншаса — столица Демократической Республики Конго, расположена на реке Конго. До 1966 Киншаса назывался Леопольдвилем. Численность населения города — 10 125 000 человек.
Киншаса — второй по численности населения город Африки, после Лагоса.
№8. Мельбурн (Автралия) — 9 990 км²
Мельбурн — второй по величине город Австралии, столица штата Виктория. Численность населения с пригородами составляет около 4 529 500 человек. Мельбурн — самый южный город-миллионер в мире.
Мельбурн — один из основных коммерческих, промышленных и культурных центров Австралии. Мельбурн также часто называют «спортивной и культурной столицей» страны.
Город знаменит своей архитектурой и сочетанием стилей викторианской эпохи и современности, парками, садами. В 2016 году журнал The Economist шестой раз подряд назвал Мельбурн самым комфортным для проживания городом планеты по совокупности признаков.
Мельбурн был основан в 1835 году как сельскохозяйственное поселение на берегу реки Ярры.
№7. Тяньцзинь (Китай) — 11 760 км²
Тяньцзинь находится на Севере Китая вдоль Бохайского залива. Численность населения города — 15 469 500 человек. Большинство населения — ханьцы, но так же проживают представители малых народностей. В основном это: хуэйцы, корейцы, маньчжуры и монголы.
В XX веке Тяньцзинь стал локомотивом китайской индустриализации, крупнейшим центром тяжёлой и лёгкой промышленности.
№6. Сидней (Австралия) — 12 144 км²
Сидней — крупнейший город Австралии, население которого 4 840 600 человек. Сидней — столица штата Новый Южный Уэльс.
Сидней был основан в 1788 году Артуром Филлипом, прибывшим сюда во главе Первого флота. Сидней первое место колониального европейского поселения в Австралии. Город был назван в честь лорда Сиднея — министра колоний Великобритании.
Город знаменит своим оперным театром, мостом Харбор-Бридж и пляжами. Жилые кварталы большого Сиднея окружены национальными парками. Береговая линия богата на заливы, бухты, пляжи и острова.
Сидней — один из самых многокультурных и многонациональных городов мира. Сидней занимает первое место в Австралии и 66 место в мире по стоимости жизни.
№5. Чэнду (Китай) — 12 390 км²
Чэнду — город-субпровинция в юго-западном Китае, в долине реки Миньцзян, административный центр провинции Сычуань. Население — 14 427 500 человек.
Эмблема города — древний золотой диск «Птицы Золотого Солнца», который нашли в 2001 году при раскопках культуры Цзиньша в черте города.
Чэнду — крупный центр экономики, торговли, финансов, науки и техники, а также — важный центр транспорта и связи. Чэнду стал главным центром новой урбанизации Китая.
№4. Брисбен (Австралия) — 15 826 км²
Брисбен — город в Австралии, штат Квинсленд. Численность населения города — 2 274 560 чел.
Город расположился на востоке Австралии, на берегу реки Брисбен и залива Мортон Тихого океана. Входит в первую сотню глобальных городов мира.
Основан в 1825 году, старое название — Эденгласси. С 1859 года — столица штата Квинсленд.
№3. Пекин (Китай) — 16 801 км²
Пекин — столица Китая. Это крупнейший железно- и автодорожный узел и один из основных авиаузлов страны. Пекин — политический, образовательный и культурный центр Китайской Народной Республики.
Пекин — одна из четырёх древних столиц Китая. В 2008 году в Пекине прошли Летние Олимпийские игры. В 2022 году в городе пройдут Зимние Олимпийские игры.
Численность населения города — 21 705 000 чел.
№2. Ханчжоу (Китай) — 16 840 км²
Ханчжоу — город-субпровинция, столица провинции Чжэцзян, расположенный в 180 км к юго-западу от Шанхая. Численность населения города — 9 018 500 чел.
Прежнее название Ханчжоу — Линьань, в домонгольскую эпоху был столицей династии Южная Сун и был самым населённым городом тогдашнего мира. Сейчас Ханчжоу знаменит чайными плантациями и природными красотами. Наиболее известное место — озеро Сиху.
№1. Чунцин (Китай) — 82 400 км²
Чунцин — крупнейший по площади из четырёх китайских городов центрального подчинения. Численность населения города — 30 165 500 чел.
Возник Чунцин более 3 тыс. лет назад. Город был столицей царства Ба и носил название Цзянчжоу.
Сейчас Чунцин является одним из крупнейших коммерческих центров Китая. Большей частью экономика города построена на промышленности. Основные отрасли: химическая, машиностроительная и металлургическая. Чунцин также является крупнейшей базой по производству автомобилей Китая. Здесь находятся 5 заводов по производству автомобилей и более 400 заводов по производству автомобильных деталей.
P.S.
Москва — 2561 км2
Санк-Петербург — 1439 км2
Екатеринбург — 468 км2
Казань — 425 км2
Новосибирск — 505 км2
Волгоград — 565 км2
Источники:
via, via, via, via, via, via
Краткое содержание предыдущих серий:
Топ-10 самых дорогих номеров в отелях мира 2016
Топ-10 самых недоступных мест на Земле
Топ-10 самых дорогих автомобилей в мире
Топ-10 самых посещаемых стран в мире
Топ-10 самых больших озер в мире
Топ-10 лучших пляжей мира
Топ-10 самых популярных языков мира
Топ-10 самых больших городов в мире по площади
Топ-10 самых больших и загруженных аэропортов мира
Топ-10 самых красивых водопадов в мире
Топ-10 самых опасных дорог в мире
Если вы не хотите видеть эти посты, то это не повод расстраиваться. Это легко сделать. Для этого, перейдите по этой ссылке и в разделе «Метки» вначале выберите пункт «читать записи, содержащие любые метки, кроме выбранных мной«, а затем нажмите на метку «10самых» и всё! Вы больше этих записей видеть не будете!
Подписаться на обновления
Я в других социальных сетях:
bluemarblecitizen.com
bluemarblecitizen.com гражданин синего мрамораНаселение мегаполисов мира на 2020 год.
| Рейтинг | Город | Страна | Население |
|---|---|---|---|
| 1 | Токио | Япония | 37,393,129 |
| 2 | Дели | Индия | 30,290,936 |
| 3 | Шанхай | Китай | 27,058,479 |
| 4 | Сан-Паулу | Бразилия | 22043028 | Бразилия Мексика (Мехико) | Мексика | 21,782,378 |
| 6 | Дакка | Бангладеш | 21,005,860 |
| 7 | Аль-Кахира (Каир) | Египет | 20 |
| Пекин | Китай | 20,462,610 9002 2 | |
| 9 | Мумбаи (Бомбей) | Индия | 20,411,274 |
| 10 | Кинки М.M.A. (Осака) | Япония | 19,165,340 |
См. Также Мегаполисы 2015 г. и Мегаполисы 2025 г.
| Рейтинг | Город | Страна | Население | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | Нью-Йорк-Ньюарк | Соединенные Штаты Америки | 18,803,552 | |||
| 12 | Карачи | Пакистан | 16,093,786 | |||
| 13 | Чунцин | Китай | 15,872,179 | |||
| 14 | Стамбул | Турция | 15,190,335 | |||
| 15 | Буэнос-Айрес | Аргентина | ||||
| 16 | Калькутта (Калькутта) | Индия | 14,850,066 | |||
| 17 | Лагос | Нигерия | 14,368,332 | |||
| 18 | Киншаса | Демократическая Республика Конго 900,422 | 143 1019 | Манила | Филиппины | 13,923,452 |
| 20 | Тяньцзинь | Китай | 13,589,077 | |||
| 21 | Рио-де-Жанейро | Бразилия | 13,458,075 | |||
| Бразилия , Гуандун | Китай | 13 301 532 | ||||
| 23 | Лахор | Пакистан | 12 642 423 | |||
| 24 | Москва (Москва) | Российская Федерация | 12 537 954 | |||
| 25 | Лонг-Бич-Санта-Ана | Соединенные Штаты Америки | 12,446,597 | |||
| 26 | Шэньчжэнь | Китай | 12,356,819 | |||
| 27 | Бангалор | Индия | 12,326,531 | |||
| 28 | Париж | Франция | 11,017,230 | |||
| 29 | Богота | Колумбия | 10,978,360 | |||
| 30 | Ченнаи (Мадрас) | Индия | 10,971,108 |
Данные взяты из United Nations — World Urbanization Prospects за 2018 год.
Главная | Политика конфиденциальностиВ центре внимания мегаполисы мира: Demographia World Urban Areas, 2021
Издание Demographia World Urban Areas от 2021 года включает текущие оценки численности населения 985 определенных застроенных городских районов (примечание 1 описывает исходную информацию и методологию) с населением не менее 500000 Это меньшее число, чем в прошлом году, из-за методологии, которая позволила определить несколько более низкую численность населения в некоторых городских районах. Demographia World Urban Areas в значительной степени преобразовано (80%) в оценки, основанные на оценках населения с квадратом сетки 250 метров из 250-метровой базы данных Европейской комиссии по глобальным населенным пунктам (GHS2015).
Население 500 000 и более городских районов составляет 2,24 миллиарда человек, что составляет около 51,4% городского населения мира или 28,9% совокупного городского и сельского населения мира.
Мегаполисы
Самыми густонаселенными городскими районами являются 36 мегаполисов, в каждом из которых проживает более 10 миллионов человек. Мегаполисам уделяется чрезмерное внимание из-за их влияния в СМИ, финансах и туризме, но в них проживает только 14,8% городского населения и 8,3% мирового населения.Другие городские районы в Demographia World Urban Areas (от 500 000 до 10 миллионов) составляют 20,5% мирового населения, в то время как на более мелкие городские районы приходится 27,3%, а на сельские районы — 43,9% (Рисунок 1).
На рис. 2 показана расчетная численность населения мегаполисов на 2021 год. Три крупнейших мегаполиса значительно больше остальных. Токио по-прежнему является крупнейшим городским районом в мире с 39,1 миллионами жителей. Токио считается крупнейшим городским районом в мире с 1955 года, 75-летний рекорд, который несколько уступает вековому первенству Лондона, но более чем вдвое превышает три. Десятилетие правления Нью-Йорка (внизу).
Токио почти на 10% опережает Джакарту, занимающую второе место, с показателем 35,4 миллиона человек. Оценки численности населения в городах Джакарты обычно не отражают всю застроенную городскую территорию (Примечание 2: недооценка плотности городских территорий), Джакарта почти на 10% больше, чем Дели, занявший третье место (31,9 миллиона человек), который за последнее десятилетие вырос как Крупнейший в Индии, в настоящее время опережающий многолетнего лидера Мумбаи на 10 миллионов (30%).
Между Дели и Манилой, занимающей четвертое место, гораздо больший разрыв в 25% (24.0 млн), городская территория, численность населения которой, как и Джакарта, зачастую существенно занижается (Примечание 2). Манила на шесть процентов больше, чем Сан-Паулу, занимающий пятое место, с населением 22,5 миллиона человек, который является крупнейшим городским районом Южной Америки, а также в Западном полушарии.
Начиная с шестого места, разница между соседними городскими районами меньше. Разрыв в населении между Сан-Паулу, занимающим пятое место, и Гуанчжоу-Фошань, занимающим десятое место, составляет менее пяти процентов. Сеул занял шестое место с 22.4 миллиона также были охарактеризованы другими источниками как имеющие гораздо меньшее население (Примечание 2).
Мумбаи, который, по некоторым прогнозам, станет первым или вторым по величине городским районом в мире, в 2021 году занял седьмое место. Население Мумбаи на 2021 год на целых три миллиона меньше прогноза на 2020 год, сделанного в середине 2000-х годов.
Шанхай занимает восьмое место с 22,1 миллионами. Это намного ниже прогноза Организации Объединенных Наций на 2020 год, сделанного на середину десятилетия (27 миллионов человек), рост населения был практически остановлен государственной политикой. The Guardian считает «джентрификацию» основной причиной как в Шанхае, так и в Пекине (см. Ниже), поскольку районы с низким доходом застраиваются более новым и менее плотным жильем.
Мехико, еще один городской район, который, как прогнозировалось, станет крупнейшим в мире, по прогнозам до 1980 года достигнет 31 миллиона жителей к 2000 году. Тем не менее, население Мехико в 2021 году составит всего 21,5 миллиона человек и по-прежнему занимает лишь 9-е место в мире.
Гуанчжоу-Фошань продолжает активно расти и в настоящее время считается вторым по величине городским районом Китая и 10-м по величине городским районом в мире (21 год).5 миллионов. Нью-Йорк, который был крупнейшим городским районом в мире около трех десятилетий (начиная с 1920-х годов). занимает 11-е место с 20,9 млн. человек. Нью-Йорк — это объединенный городской район, который включает непрерывную урбанизацию, простирающуюся до Нью-Хейвена, Коннектикут.
Каир с 19,7 миллионами жителей занимает 12-е место и является крупнейшим городским районом Африки. Пекин занимает 13-е место с 19,4 миллионами человек, и, как и в Шанхае, рост населения замедлился из-за политики контроля над населением. Пекин был крупнейшей агломерацией в мире в начале 19 века, и в то время в ней проживало 1 миллион жителей.
Калькутта, которая была крупнейшим городским районом Индии до 1975 года, заняла 14-е место с 17,8 миллионами жителей. В Москве, занимающей 14-е место, проживает 17,7 миллиона человек, и она является крупнейшим городским районом Европы.
Лос-Анджелес занял 21-е место, с показателем 15,5 миллиона человек, выпал из первой двадцатки впервые с 1950 года. Лос-Анджелес занимал 12-е место в 1950 году и достиг 6-го места с 1965 по 1975 год. городская территория внутри зеленой зоны (граница роста городов) в последние годы росла и впервые достигла статуса мегаполиса.Лондон занимает 34-е место с населением 11,2 миллиона человек, заменив Париж на 35-м месте в качестве крупнейшего городского района в Западной Европе. Лондон был крупнейшей агломерацией в мире примерно за 100 лет до 1920-х годов.
Самая высокая и самая низкая плотность мегаполисов
Плотность городского населения в мегаполисах (рис. 3) варьируется от максимальной 36900 на квадратный километр в Дакке (95 700 человек на квадратную милю) и Киншасе (Демократическая Республика Конго) до 33 200 человек на квадратный километр (83 600 человек на квадратную милю) до наименее плотной. мегаполис (рис. 2 выше), Нью-Йорк, на уровне 1700 человек на квадратный километр (4500 человек на квадратную милю).В последние годы значительное периферийное развитие происходит в Дакке, где раньше плотность населения значительно превышала 40 000 человек на квадратный километр (100 000 человек на квадратную милю).
В Сеуле самая высокая плотность городского населения среди мегаполисов с высоким уровнем доходов — 8 100 человек на квадратный километр (20 900 человек на квадратную милю). Городские районы с самой высокой плотностью населения в мире с высоким уровнем доходов находятся в Китае, Макао (27 300 человек на квадратный километр или 70 600 человек на квадратную милю) и Гонконге (25 500 человек на квадратный километр или 66 100 человек на квадратную милю).
Наибольший и наименьший городской след (городская территория)
Нью-Йорк — часто рассматриваемый как воплощение плотного урбанизма — на самом деле имеет самый большой городской след среди всех застроенных городских территорий, покрывая 12 100 квадратных километров (4700 квадратных километров). Площадь Нью-Йорка почти на 50 процентов больше, чем у гораздо более крупного Токио-Иокогама, и на 90 процентов больше, чем у Лос-Анджелеса, и в 27 раз больше площади Дакки.
Дакка занимает наименьшую площадь в городской зоне — 456 квадратных километров (176 квадратных миль), за ней следует Киншаса, площадь которой составляет 466 квадратных километров и 180 квадратных миль (Рисунок 4).
Сбои: пандемия и удаленная работа
Имеются сообщения о том, что пандемия Covid-19 серьезно повлияла на крупные городские районы, при этом многие домохозяйства переезжают в небольшие городские районы в другом месте или ближе к городской окраине. Во многом это связано с распространением удаленной работы, практичность которой была доказана ее успехом, и приглушила экономические потери, которые могли бы возникнуть, если бы удаленные работники потеряли работу вместо того, чтобы продолжать работать.В предстоящие годы станут более очевидными нарушения, связанные с пандемией, в крупнейших городских районах мира. Мы продолжим следить за развитием событий.
Описание таблиц
Demographia World Urban Areas содержит пять таблиц, которые предоставляют сводную и рейтинговую информацию:
График 1: Мировая сводка: Застроенные городские районы более 500000
График 2: Крупнейшие застроенные городские районы в мире
График 3: Застроенные городские районы, ранжированные по земельной площади (городской след)
График 4: Застроенные городские районы, ранжированные по плотности городского населения
Таблица 5: Алфавитный список застроенных городских территорий
Примечание 1 : Demographia World Urban Areas выходит 17-й год публикации.Он был установлен для обеспечения согласованности в оценке плотности городов в слишком частых ошибочных анекдотических данных. Застроенная городская территория — единственный уровень, на котором имеется достаточная последовательность и достаточные данные для оценки плотности городского организма на уровне, приближающемся к международным стандартам .
По-прежнему существует значительная путаница в отношении измерения плотности городского населения. Ключ в понимании различий между городскими районами и мегаполисами.Застроенные городские районы представляют собой непрерывную застройку, которая по определению не включает сельские земли (все земли в мире находятся либо в городских, либо в сельских районах). Это иллюстрируется застроенной городской зоной Парижа и столичной зоной Парижа на Рисунке 5. Застроенные городские районы — это город в его физической форме, в отличие от мегаполисов, которые являются экономическими или функциональными городами (рабочая сила и жилье рынки). Эти термины определены Cheshire, et al. Лондонской школы экономики (см .: «Люди, а не места, цель, а не средства: экономисты Лондонской школы экономики о сдерживании городов»).
Demographia World Urban Areas использует оценки численности населения за базовый год, главным образом из базы данных 250 метров (оценки квадратов сетки) Европейской комиссии по глобальным населенным пунктам (GHS2015). Оценки за базовый год национального статистического органа используются там, где они определены и согласуются с международными определениями. Затем эти цифры корректируются с учетом прогнозов изменения численности населения, в основном из Организации Объединенных Наций и национальных статистических бюро для оценки текущего года.
Demographia объединяет в себе расширения непрерывно застроенных районов, где они являются частью более крупного рынка труда (например, Нью-Йорк, Бриджпорт-Стэмфорд и Нью-Хейвен, Лос-Анджелес, Риверсайд-Сан-Бернардино и Миссия Вьехо и Торонто, Гамильтон) и Ошава).
Demographia World Urban Areas — это продолжающийся проект, предоставляющий данные о современном состоянии. Изменения вносятся по мере того, как становятся доступными более точные спутниковые фотографии и ресурсы для оценки численности населения.В результате Demographia World Urban Areas не предназначена для анализа тенденций.
Примечание 2 : Недооценка численности населения городских территорий: Demographia World Urban Areas был первым, кто выявил недооценку численности населения в некоторых из крупнейших городских районов по другим источникам. Например, ранние оценки населения Джакарты, Дели, Манилы, Сеула-Инчхона и Куала-Лумпура, полученные от Demographia, были намного выше, чем сообщалось другими в то время.Другие источники пересмотрели свои оценки в сторону повышения. Более ранние, более низкие оценки других были фактически муниципальными оценками, которые недостаточно учитывали распространение урбанизации за пределы города или других географических границ. Компания «Демография» представила более крупных оценок численности населения в результате изучения спутниковой карты с целью определения размеров отдельных застроенных городских территорий.
Венделл Кокс является руководителем Demographia , международной государственной политики, расположенной в районе Св.Луи столичной области. Он — старший научный сотрудник Института городской реформы в Хьюстоне, старший научный сотрудник Центра государственной политики Frontier в Виннипеге и член Консультативного совета Центра демографии и политики Университета Чепмена в Ориндж, Калифорния. Он работал приглашенным профессором в Национальной консерватории искусств и ремесел в Париже. Его основные интересы — экономика, борьба с бедностью, демография, городская политика и транспорт. Он является соавтором ежегодного международного исследования доступности жилья Demographia и автором книги Demographia World Urban Areas.
Мэр Том Брэдли назначил его на три срока в Транспортной комиссии округа Лос-Анджелес (1977-1985), а спикер палаты представителей Ньют Гингрич назначил его членом Совета по реформе Amtrak, чтобы завершить неистекший срок губернатора Нью-Джерси Кристин Тодд Уитман (1999). -2002). Он является автором книги «Война против мечты: как политика противодействия разрастанию населения угрожает качеству жизни и на пути к более процветающим городам: эссе о городских районах, транспорте, планировании и измерениях устойчивости».
Фотография: Обложка, 17-я ежегодная выставка Demographia World Urban Areas : Буэнос-Айрес: Железнодорожный вокзал Ретиро с Рио-де-ла-Плата на заднем плане (автор)
Мегаполис — География Царства
Географический мегаполис — это городская территория с населением более 10 миллионов человек. В настоящее время в мире 33 мегаполиса. Все пять крупнейших мегаполисов расположены в Азии. Азия — континент с наибольшим количеством мегаполисов: 19 (или 20, если считать Турцию частью Азии).В Европе пять мегаполисов (включая Стамбул, Турция). В Африке, Северной Америке и Южной Америке по три мегаполиса. Китай — страна с наибольшим количеством мегаполисов с пятью: Шанхай, Пекин, Гуанчжоу, Шэньчжэнь и Тяньцзинь.
Токио, Япония, является крупнейшим мегаполисом с населением 37 800 000 человек. Дели, Индия, занимает второе место с 25,700,000, за ним следует Сеул с 25,620,000. Шагай, Китай, является четвертым по численности населения городом в мире с населением 24 750 000 человек. Пятый по величине город — Мумбаи, Индия, с населением 23 140 000 человек.
мегаполисов мира
| Рейтинг | Мегаполис | Страна | Континент | Население |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Токио | Япония Япония | Азия | 37 800 000 |
| 2 | Дели | Индия Индия 900 | Азия | 25,700,000 |
| 3 | Сеул | Южная Корея Южная Корея | Азия | 25,620,000 |
| 4 | Шанхай | Китай | Азия | 24,750,000 |
| 5 | Мумбаи | Индия Индия | Азия | 23 140 000 |
| 6 | Мехико | Мексика Мексика | Северная Америка | 21 600 000 |
| 7 | Сан-Паулу | Бразилия Бразилия | Южная Америка | 21 200 000 | 9001 9
| 8 | Пекин | Китай Китай | Азия | 21 150 000 |
| 9 | Осака | Япония | Азия | 20 130 000 |
| 10 | Нью-Йорк | США США Штаты | Северная Америка | 20,080,000 |
| 11 | Джакарта | Индонезия | Азия | 20,000,000 |
| 12 | Манила | Филиппины | Азия | 19,700,000 |
| 13 | Карачи | Пакистан Пакистан | Азия | 19,500,000 |
| 14 | Каир | Египет Египет | Африка | 18 420 000 |
| 15 | Лос-Анджелес | США США | Северная Америка | 900 21 17 200 000|
| 16 | Дакка | Бангладеш Бангладеш | Азия | 17 000 000 |
| 17 | Москва | Россия | Европа | 16 500 000 |
| 18 | АргентинаБуэнос-Айрес Аргентина | Южная Америка | 16,100,000 | |
| 19 | Калькутта | Индия Индия | Азия | 16,000,000 |
| 20 | Лондон | Соединенное Королевство Великобритания | Европа | 15,500,000 |
| 21 | Стамбул | Турция Турция | Азия / Европа | 14,500,000 |
| 22 | Бангкок | Таиланд | Азия | 14,500,000 |
| 23 | Рио-де-Жанейро | Бразилия Бразилия | Южная Америка | 14,400,000 |
| 24 | Лагос | Нигерия Нигерия | Африка | 14,000,000 |
| 25 | Тегеран | Иран Иран | Азия | 13,400,000 | 26 | Китай Китай | Азия | 12 400 000 |
| 27 | Киншаса | Демократическая Республика Конго Демократическая Республика Конго | Африка | 12 000 000 |
| 28 | Шэньчжэнь | Китай Китай | Азия | 11,700,000 |
| 29 | Лахор | Пакистан Пакистан | Азия | 11,320,000 |
| 30 | Рейн-Рур | Германия Германия | Европа | 11,300,000 |
| 31 | Париж | 900 21 Франция Франция | Европа | 10,700,000 |
| 32 | Тяньцзинь | Китай Китай | Азия | 10,600,000 |
| 33 | Бангалор | Индия Индия | Азия | 10,200,000 |
| Страна | Уровень мобильности | Скорость восстановления | Всего обращений | Всего возмещено |
|---|---|---|---|---|
| Аргентина | -56% | 31,40% | 14,702 | 4,617 |
| Австралия | -41% | 92.03% | 7,150 | 6,580 |
| Австрия | -100% | 91,93% | 16,628 | 15,286 |
| Бельгия | -105% | 26,92% | 57,849 | 15,572 |
| Бразилия | -48% | 44,02% | 438812 | 193,181 |
| Канада | -67% | 52,91% | 88,512 | 46,831 |
| Чили | -110% | 41.58% | 86943 | 36,150 |
| Колумбия | -73% | 26,28% | 25,366 | 6,665 |
| Чехия | -29% | 70,68% | 9,140 | 6,460 |
| Дания | -93% | 88,43% | 11512 | 10,180 |
| Финляндия | -93% | 81,57% | 6,743 | 5,500 |
| Франция | -100% | 36.08% | 186 238 | 67 191 |
| Германия | -99% | 89,45% | 182,452 | 163,200 |
| Греция | -32% | 47,28% | 2,906 | 1,374 |
| Гонконг | -10% | 97,00% | 1067 | 1035 |
| Венгрия | -49% | 52,31% | 3,816 | 1,996 |
| Индия | -65% | 42.88% | 165,386 | 70,920 |
| Индонезия | -77% | 25,43% | 24,538 | 6240 |
| Ирландия | -79% | 88,92% | 24,841 | 22089 |
| Израиль | -31% | 87,00% | 16,872 | 14,679 |
| Италия | -52% | 64,99% | 231,732 | 150,604 |
| Япония | -33% | 84.80% | 16 683 | 14 147 |
| Малайзия | -53% | 80,86% | 7,629 | 6,169 |
| Мексика | -69% | 69,70% | 78023 | 54,383 |
| Нидерланды | -97% | 0,01% | 45,950 | 3 |
| Новая Зеландия | -21% | 98,01% | 1,504 | 1,474 |
| Норвегия | -100% | 91.87% | 8,411 | 7,727 |
| Филиппины | -87% | 23,08% | 15,588 | 3,598 |
| Польша | -36% | 46,27% | 22825 | 10,560 |
| Португалия | -65% | 58,99% | 31,596 | 18,637 |
| Сингапур | -105% | 55,02% | 33,249 | 18,294 |
| ЮАР | -74% | 52.44% | 27,403 | 14,370 |
| Южная Корея | -4% | 91,15% | 11,344 | 10340 |
| Испания | -67% | 69,11% | 284,986 | 196,958 |
| Швеция | -93% | 13,91% | 35,727 | 4,971 |
| Швейцария | -101% | 91,90% | 30,796 | 28,300 |
| Тайвань | 4% | 95.24% | 441 | 420 |
| Таиланд | -36% | 96,08% | 3,065 | 2,945 |
| США | -56% | 28,20% | 1,768,346 | 498,720 |
| Соединенное Королевство | -82% | 0,05% | 269,127 | 135 |
| Вьетнам | 15% | 85,02% | 327 | 278 |
Данные о мобильности по состоянию на 21 мая 2020 г. (последние доступные).Данные о случаях заболевания COVID-19 по состоянию на 29 мая 2020 г.
В основной визуализации диаграммы рассеяния мы пошли еще дальше, разделив эти страны на четыре отдельных квадранта:
1. Высокая мобильность, высокое восстановление
Высокие показатели выздоровления приводят к снятию ограничений для стран в этом квадранте, и люди неуклонно возвращаются к работе.
Новая Зеландия заслужила похвалу за свои ранние и эффективные ответные меры на пандемию, что позволило сократить общее количество случаев заболевания.В результате коэффициент возмещения составил 98% , что является самым высоким показателем среди всех стран. После почти 50 дней изоляции правительство рекомендует гибкую четырехдневную рабочую неделю для восстановления экономики.
2. Высокая мобильность, низкое восстановление
Несмотря на низкие показатели выздоровления, связанные с COVID-19, показатели мобильности стран в этом квадранте остаются выше средних. Некоторые страны ослабили меры изоляции, в то время как другие не приняли жестких мер с самого начала.
Brazil — интересный пример для рассмотрения.После того, как решения о блокировке были перенесены на уровень штата и на местный уровень, в стране теперь в среднем регистрируется самое большое количество ежедневных случаев заболевания среди всех стран. Например, 28 мая в стране зарегистрировано 24 151 новый случай заболевания и 1067 новых случаев смерти.
3. Низкая мобильность, высокая скорость восстановления
Страны в этом квадранте перестраховываются и воздерживаются от возобновления своей экономики до тех пор, пока население полностью не восстановится.
Италия , когда-то бывший эпицентром кризиса в Европе, по понятным причинам опасается повторного роста числа случаев заболевания до критического уровня.В результате он решил свести свою активность к минимуму, чтобы попытаться повысить скорость восстановления 65% , даже если он медленно выходит из более чем 10 недель блокировки.
4. Низкая мобильность, низкое восстановление
И последнее, но не менее важное: люди в этих странах осторожно остаются дома, поскольку их правительства продолжают работу по реагированию на кризис.
При низком уровне извлечения 0,05% завод United Kingdom не имеет ближайших планов по повторному открытию. Двухнедельная задержка в сообщении о выписанных пациентах из служб NHS также может способствовать такому небольшому количеству.Хотя количество новых случаев заболевания снижается, в стране самый высокий уровень смертности от коронавируса в Европе.
U.S. также находится в этом квадранте с более чем 1,7 миллиона случаев и их количество растет. В последнее время некоторые штаты решили ослабить ограничения на социальную и деловую активность, что потенциально может привести к росту числа случаев.
В , Швеция, , противоречивая стратегия коллективного иммунитета означала, что страна продолжала вести свою деятельность в обычном режиме на фоне ужесточения нормативных требований в остальной Европе.Показатель выздоровления от COVID-19 в Швеции составляет всего 13,9% , а показатель мобильности в стране -93% означает, что люди принимали собственные меры предосторожности.
Влияние COVID-19 на будущее
Важно отметить, что «вторая волна» новых дел может нарушить планы восстановления экономики. Поскольку страны принимают во внимание эти конкурирующие риски для здоровья и экономической активности, нет четкого ответа на вопрос, какой путь выбрать.
COVID-19 — это катализатор совершенно другого будущего, но, что интересно, над ним уже некоторое время работают.
Не являясь мелодраматичным, COVID-19 похож на последний гвоздь в гроб глобализации … Кризис 2008-2009 годов нанес глобализации большой удар, так же как и Брексит, а также торговая война между США и Китаем, но COVID берет это на себя. новый уровень.
—Кармен Рейнхарт, новый главный экономист Всемирного банка
Будет ли шанс вернуться к «нормальному» состоянию, которое мы знаем?
мыслей о мегаполисах в развивающемся мире
Без сомнения, мы живем в эпоху городов.Сейчас в городах живет больше людей, чем где-либо еще на планете, и я неоднократно утверждал, что города являются нашим самым важным двигателем экономики. В результате этих демографических и экономических сдвигов мы видим мегаполисы в масштабах, невиданных ранее в мире. Ниже приведен список из 35 крупнейших городских районов мира.
Верхний городской район — Токио-Иокогама с населением около 37,5 миллионов человек. Это почти то же самое, что и штат Калифорния, и это больше, чем все население Канады, которое составляет чуть более 35 миллионов человек.Лондон, который во 2-й половине 19-го века был бы крупнейшим городским районом в мире, сейчас занимает 29-е место по величине.
Но в то же время Лондон, возможно, остается самым важным городом мира — титул, с которым может соперничать только Нью-Йорк. Это вызывает важное различие. Тот, который Аарон Ренн четко определяет в этой недавней статье для New Geography: Тот факт, что город является мегаполисом, не означает, что он является или когда-либо будет глобальным городом. Фактически, Ренн утверждает, что многие из крупнейших мегаполисов мира никогда не «повернут за угол» и не станут лидерами мировой экономики.
Чтобы это произошло, он считает, что город должен принадлежать стране, находящейся на подъеме:
Москва была столицей Советской Империи. Нью-Йорк и Лос-Анджелес достигли совершеннолетия, когда Америка была на подъеме и в конечном итоге стала доминирующим экономическим колоссом. То же самое и с Парижем и Лондоном, двумя пограничными мегаполисами, которые выросли как столицы империи.
Но сколько из этого движется за счет страны, а сколько из этого может быть вытеснено самим городом, вверх? Может ли город в конечном итоге дать стране возможность подняться? Я задаю эти вопросы, потому что Ренн формулирует свой аргумент так, как будто «национальный гипер-рост» является единственной предпосылкой, которая позволит борющимся и слаборазвитым мегаполисам подтянуться к развитому миру.
Но проблема в том, что у этих мегаполисов нет четкого пути к процветающей зрелости. Они настолько огромны, а их проблемы настолько огромны, что их трудно даже концептуализировать, не говоря уже о том, чтобы с ними что-то сделать. Только объем необходимой инфраструктуры — вода, канализация, канализация, транспорт, связь, электричество, парки, школы и т. Д. — ошеломляет. И это даже не касается, возможно, более сложных проблем, таких как коррупция и надлежащее управление. При отсутствии национального сверхвысокого роста — а-ля Япония или Корея — уровня, который создает правдоподобные претензии на то, чтобы быть растущей экономической мощью мира или доходами империи, кажется маловероятным, что какой-либо из этих городов когда-либо добьется успеха.Напротив, в небольших городах проблемное пространство гораздо более решаемое.
Я не возражаю, что проблемы в этих городах кажутся почти непреодолимыми. Я был в таких местах, как Дакка, Бангладеш. Я своими глазами видел проблемы, с которыми сталкиваются мегаполисы в развивающихся странах.
Но предполагать, что эти города — безнадежное дело, а сама нация их не поднимет, кажется почти саморазрушительным и чрезмерно пессимистичным. Мне также кажется, что это что-то вроде сценария с курицей и яйцом.Потому что, если города являются нашим экономическим двигателем, то «национальный сверхвысокий рост» кажется трудным без правильного построения наших городов.
Что первично?
Да, есть и будут реформы, которые необходимо провести на федеральном уровне, но в то же время я думаю, что многое может и должно произойти с нуля. Возможно, это одна из причин, по которой Сингапур добился такого успеха. Как город-государство, его реформы проводились как сверху вниз, так и снизу вверх.
Я хочу верить, что при правильных реформах, политике и руководстве любая страна может создать основу, в которой ее города смогут процветать.И это не просто результат имперского правления или каких-то других обстоятельств. От хорошего и прозрачного управления до развитых финансовых рынков — есть много вещей, которые необходимы городам для подлинного процветания. Но если вы все сделаете правильно, результаты могут быть замечательными.
