Интернет-пользователь Zudum, который и продает на аукционе все фото, признается:

– Фотографии не мои личные, я их, можно сказать, подобрал: что из мусора, что в клубе филателистов-филокартистов, что у знакомых. Есть редкие, малотиражные фотооткрытки: например, любительское фото с памятником футболисту мне досталось от человека, который точно знает, что этот памятник стоял возле общежития БПИ, или политеха, что на проспекте, теперь этого памятника нет. С моей точки зрения, уникальная фотография.

Довоенные фото

Вот как выглядела Национальная библиотека, когда ее только построили, в 1930-х. Это любительская фотография. На фото ниже – лесотехнический техникум с подписью на обороте: «Это наша «академия»».

1950-е

– Есть много снимков, на которых можно рассматривать моду тех лет. Это опять-таки неизвестные мне люди, снимки просто подобрал, но они имеют для меня смысл за счет видов города, элементов одежды героев. Может, кто-то узнает своих родственников.

Справа – памятник Сталину во дворе минской школы. Видите на фоне башенки собора?

На мостике у входа в парк Горького.

Вид на тот же мостик со стороны Маркса.

Ленинский проспект.

Бараки в районе ТЭЦ.

Похороны Сталина, 1953 год. Минчане двигаются в сторону Центральной площади, где стоит многометровый памятник вождю.  

Открытие монумента Победы на одноименной площади, 1954 год.

Строится дом по ул. Ленина, 1954 год. Интересно, что это за человек?

Проспект, 1956 год.

1960-е

Церковь Марии Магдалены на Сторожевской, улица Торговая и первая стадия разрушения Немиги.

– Вот уникальная фотография – девушка на Минском море. По-моему, очень классное фото. Это снимал профессиональный фотограф В. Бредихин, от него остался ряд уникальных снимков. Он, к сожалению, ушел из жизни, и его «наследство» практически оказалось никому не нужным, а это целая серия фотографий о Минске. Много снимков он посылал на фотоконкурсы – в Польшу, Чехословакию. 

Удивительно, но фото демонстрации и модных парней на мосту сняты примерно в одно время.

Фотографии с той же прогулки в 1962 году. Теперь деревья выросли, а к набережной появились гранитные спуски.

Апрель 1962 года, перед кинотеатром «Зорка». Через 13 лет на его месте появится «Октябрь».

1970-е

– В городе больше людей и машин. Немигу продолжают разрушать.

Ул. Торговая.

Больше картинок можно посмотреть в профиле коллекционера Zudum на сайте Аукционы Беларуси.

citydog.by

Минск до войны и сейчас

Принято считать, что в ходе Великой Отечественной войны Минск подвергся катастрофическим разрушениям, и в результате его восстановления облик города порой изменился до неузнаваемости. Чтобы убедиться, так ли это, Onliner.by отобрал несколько десятков довоенных фотографий белорусской столицы и сравнил их с современными аналогами, снятыми с тех же точки и ракурса. В новом выпуске цикла «Было — стало» мы прогуляемся от Привокзальной площади до Академии наук по Минску начала XXI века и Менску 80-летней давности.

В 1928 году Минск еще украшало прекрасное здание Виленского вокзала в неорусском стиле, построенное в конце XIX века на Либаво-Роменской железной дороге. Еще через 12 лет его реконструируют, но и новый вокзал станции «Минск-Пассажирский» просуществует лишь до начала 1990-х, после чего его снесут и начнется мучительный процесс строительства нового, привычного современным минчанам здания, который растянется на десятилетие.

Коллаж позволяет нам пофантазировать, как выглядела бы площадь, если бы исторический Виленский вокзал был бы сохранен. Судя по получившейся фотографии, зубру Валере такое развитие событий пришлось бы по нраву.

Перемещаемся на территорию университетского городка БГУ. Его строительство началось еще в конце 1920-х, здание географического факультета было возведено в 1931-м по проекту Георгия Лаврова и, естественно, попало на этот снимок 1939 года.

В отличие от геофака, практически сохранившего свой оригинальный облик начала 1930-х, фонтан с детьми, держащими в руках шар, с университетской территории бесследно пропал. Зато после войны городок оброс новыми корпусами БГУ: на заднем плане видны высотные химфак и факультет международных отношений.

По соседству с университетским городком в 1932 году вовсю строился Дом правительства. На зимнюю фотографию угодили и целая вереница саней, запряженных лошадьми, и несколько одноэтажных домиков, формировавших красную линию улицы Советской и вскоре снесенных.

Сейчас о том патриархальном и в чем-то даже деревенском Минске ничего не напоминает.

На смену саням уже лет через пять пришли черные «эмки». На снимке — стоянка ГАЗ М-1, по всей видимости, использовавшихся работниками белорусского правительства.

В конце 1920-х годов модной идеей в Советском Союзе стало так называемое «обобществление быта». Считалось, что гражданин Страны Советов может приносить максимальную пользу государству в условиях коммуны, в рамках которой решение многих бытовых вопросов должно было быть поставлено на массовые, практически индустриальные рельсы. Одним из элементов такой концепции стало строительство «фабрик-кухонь», крупных предприятий общественного питания, способных удовлетворить тысячи рабочих и служащих в плане вкусной и здоровой пищи. Такая фабрика появилась в 1935 году и в Минске по соседству с Домом правительства. Три обеденных зала и ресторан обслуживали одновременно более тысячи человек, изготавливая до 30 тысяч обедов и ужинов в день.

Идея «индустриализации» общественного питания, как и многие другие авангардные концепты тех лет, проверку практикой не выдержала. С 1970 года на этом месте начал работу ресторан «Папараць-кветка», но здание бывшей фабрики так и осталось одним из лучших образцов архитектуры конструктивизма в Минске.

В 1906 году в Минске на улице Серпуховской открылась роскошная Хоральная синагога, построенная в мавританском стиле. Советским евреям, хотя в Минске их по-прежнему проживало несколько десятков тысяч, подобный рассадник опиума был не нужен. В 1921 году синагогу у них отобрали, до войны в разное время здесь работали кинотеатр «Культура» и еврейский театр. На снимке ниже здание украшено приветственным плакатом в честь 15-й годовщины Октябрьской революции. Обращает на себя внимание и «растяжка» на идише — с 1921 года этот язык являлся одним из четырех государственных в БССР.

После войны оригинальный облик полуразрушенной Хоральной синагоги решили не восстанавливать. Вместо этого здание, которое занял Русский драматический театр имени Горького, украсили декором в духе единственно верного тогда «освоения классического наследия». Нынешняя колоннада и портик никак не напоминают о мавританской экзотике начала XX века, лишь на боковых фасадах сохранилась оригинальная «полосатая» кладка из разноцветного кирпича.

Перекресток улиц Свердлова (бывшей Коломенской) и Маркса (Подгорной, впереди) в 1927 году. Полное отсутствие автомобилей или хотя бы гужевого транспорта позволяло делать ее пешеходной с куда меньшими сложностями, чем сегодня. От эклектичной малоэтажной дореволюционной застройки до наших дней уцелели лишь единичные здания.

В ходе послевоенного восстановления улица Маркса получила представительную застройку в духе сталинского классицизма, машин заметно прибавилось, а вот деревья стали только ниже.

Пышный классический декор получили даже уцелевшие довоенные капитальные здания. Обратите внимание на четырехэтажный жилой дом №21 (слева) напротив Национального исторического музея (справа).

Оригинальным было оставлено лишь ограждение балконов верхнего этажа.

Зато похожий жилой дом на перекрестке улиц Кирова и Комсомольской сохранили в оригинальном виде. Фотография 1929 года.

Кирова, 21. Бывшее еврейское мужское училище, построенное в 1912 году.

В 1990-е тут размещался Коласовский лицей, сейчас здание занимает суд Центрального района Минска.

До войны активного массового строительства в Минске не велось, возводились лишь отдельные здания, хотя порой и достаточно крупные. В 1938 году на улице Кирова в эксплуатацию сдали новейшую, самую крупную и роскошную городскую гостиницу, получившую название «Беларусь» (арх. А. Воинов).

В 1980-е название «Беларусь» по наследству досталось новой минской гостинице-гиганту в районе улицы Коммунистической, учреждение на Кирова получило название «Свислочь». В 2008 году на его базе открылся первый в городе пятизвездочный отель Crowne Plaza.

В том же году закончилось строительство и другого крупного здания Александра Воинова — Высшей партийной школы на улице Маркса. Снимок 1940 года, суровый минский постконструктивизм во всей красе.

В 1990-е повышение квалификации партийных работников временно потеряло свою актуальность, огромный комплекс отдали под размещение нескольких факультетов Белорусскому государственному университету.

Снимок, сделанный годом раньше, в 1939-м. Перекресток улиц Маркса и Ленина. Высшая партийная школа видна вдалеке в еще неоштукатуренном виде. Прямо по Маркса движется некая праздничная демонстрация с духовым оркестром.

Возможно, подобные массовые народные гуляния опять вернутся на бывшую Подгорную, если планы городских властей превратить эту улицу в полностью пешеходную реализуются. Лозунги и флаги здесь, впрочем, еще некоторое время представить будет сложно.

Народ радуется выступлению музыкантов-хипстеров 1930-х на Маркса 2010-х.

А так в начале 1930-х от перекрестка с Маркса выглядела улица Ленина (тогда Ленинская). На месте застройки ее правой стороны (один из домов которой украшен табличкой «Трымайся тратуара») сейчас пешеходный бульвар к проспекту Независимости. На углу с Маркса на левой стороне находилось построенное в 1928-м здание Белкоммунбанка. Его первый этаж занимали магазины молочных продуктов и бакалеи. Вдалеке видны башни иезуитского костела на площади Свободы.

Дом Белкоммунбанка сохранился в перестроенном виде, остались на его первом этаже и торговые учреждения, поменявшие, впрочем, специализацию. Между ними по-прежнему вход в банк. Остальную дореволюционную застройку сменили парадные «сталинки» послевоенного времени.

А так выглядел будущий проспект Независимости, в 1930-е — улица Советская, гораздо более узкая, с трамвайным движением, но и тогда главная магистраль белорусской столицы. Она еще сохраняла почти всю дореволюционную застройку губернского города, хотя первые здания новой эпохи уже появлялись. Вверху в центре заметна новая штаб-квартира Госбанка СССР с полукруглыми объемами лестничных клеток, ленточным горизонтальным и вертикальным остеклением — отличный образец конструктивизма, не переживший, увы, войну.

Современный проспект Независимости за довольно редкими исключениями — целиком и полностью продукт послевоенной реконструкции города.

Еще один снимок с Советской — перекресток с улицей Энгельса. В центре — вход в Центральный (Александровский) сквер. В кадр угодил и трамвай третьего маршрута, ходивший в то время от вокзала до района современного парка Челюскинцев, где находилась Всебелорусская выставка.

Не считая трамвая и брусчатки, здесь за 80 лет ничего принципиально не поменялось.

Еще одна фотография с того же перекрестка, как нельзя лучше иллюстрирующая масштаб изменений, произошедших с главной улицей столицы. На месте роскошной дореволюционной доходной застройки левой стороны будущего проспекта сейчас раскинулась Октябрьская площадь.

Масштабное строительство велось до войны в ближайших окрестностях Александровского сквера. Средняя школа №4 1936 года постройки (арх. Г. Якушко) на улице Красноармейской.

Главный корпус этого учебного заведения, выходящий на Красноармейскую, сохранился без изменений. Исчезла лишь лестница к улице Кирова, украшенная парой гипсовых пионеров.

Только что построенная Государственная библиотека имени Ленина (арх. Г. Лавров).

Лишь недавно закончилась реконструкция этого здания для Совета Республики Национального собрания, причем бывшей конструктивистской библиотеке во многом вернули ее оригинальный внешний вид, включая даже темно-серую колористику антрацитовой штукатурки.

Улица Красноармейская от Дома офицеров в 1937 году. Справа вдалеке на перекрестке с улицей Маркса виден бывший дворец графа Кароля фон Гуттен-Чапского, ставшего в конце XIX века минским городским головой.

В конце 1930-х дворец Чапского, в котором чуть позже размещалось Минское дворянское собрание, снесли для строительства нового здания ЦК КПБ.

Если бы новую штаб-квартиру белорусских коммунистов решили построить в ином месте, вполне возможно, и сейчас Красноармейская выглядела бы как-то так.

Переносимся в исторический центр Минска, на площадь Свободы. Местный сквер в 1936 году украшал экспрессивный фонтан с античным лучником.

Сейчас эту точку занимает стеклянный конус-купол над подземными помещениями минской ратуши.

Восстановлению исторического фонтана ничего не мешает.

Самая роскошная гостиница губернского Минска — гранд-отель «Европа».

Сравните масштабы оригинального здания с относительно недавно восстановленной увеличенной репликой.

Новая «Европа» к тому же восстановлена не на своем первоначальном месте. После войны улица Ленина была значительно расширена, реконструируемое здание пришлось сместить левее, к Белорусской академии музыки, чтобы сохранить новую красную линию магистрали.

Бывший корпус мужского базилианского монастыря, который до революции занимали присутственные места, а после нее — новые советские профсоюзы.

Здание практически не изменилось.

Застройка площади с Большим гостиным двором.

Большому гостиному двору в 2000-е вернули исторический облик.

Небольшая компания (включая красноармейца в буденовке) приехала из 1924 года в известный ныне пивной ресторан прямо на автобусе.

А так в конце 1920-х выглядела Свислочь. Трамвай идет на Сторожевку по не существующему ныне деревянному мосту, служащему продолжением улицы Кирилла и Мефодия. Слева на горе — корпуса бывшей земской больницы (в советское время — ГКБ №2), на месте малоэтажной деревянной застройки вдалеке сейчас построен стеклянный павильон ВДНХ.

Больничные корпуса вдоль улицы Купалы. До наших дней дошли здания в глубине территории больницы и забор вдоль современной улицы Богдановича.

Место двухэтажного домика вдоль улицы Купалы в 1960-е занял современный корпус, ныне уже тоже брошенный.

На этом же перекрестке в 1936 году был построен и раннесоветский элитный дом. Квартиры в пятиэтажке «Третьего дома Совета» получили в основном семьи «красных командиров», офицеров Белорусского военного округа.

Здание практически не изменилось, разве что красных командиров среди его обитателей не осталось.

Если дворец Чапского бесследно исчез с карты города, то пивоварня Чапского — бывший пивзавод «Богемия» — сохранилась. Ее исторический корпус вдоль улицы Киселева по-прежнему входит в комплекс пивзавода, только уже «Оливарии».

Сейчас это здание выглядит куда лучше, чем в 1930-е. Насколько изменилось при этом качество производимого пива, сказать уже сложно.

Церковь Марии Магдалины и Сторожевское кладбище.

Теперь на месте старых могил паркуют автомобили и с той или иной степенью культурности отдыхают в сквере за Молодежным театром горожане.

Институт физкультуры на современной площади Якуба Коласа, третье большое довоенное здание архитектора Александра Воинова в Минске, смотрелось роскошным дворцом среди депрессивных деревянных хат Комаровки.

Сейчас о деревне тут ничего не напоминает.

Хотя сложно отказать себе в удовольствии вообразить, как бы выглядела площадь Якуба Коласа, если бы частный сектор тут сохранили.

Учебные заведения вообще много и охотно строили до войны. Середина 1930-х годов, на тогдашней городской окраине заканчивается возведение главного корпуса Белорусского государственного политехнического института.

Это здание пережило войну, но по тогдашней моде было щедро обвешано классическим декором. Кто сейчас узнает в пышном сталинском дворце оригинальное минималистичное здание архитектора Натальи Маклецовой?

75—80 лет — долгий срок. Нет ничего удивительного, что город изменился, но если бы не война, у Минска сейчас совершенно точно было бы совсем другое лицо. Старые снимки играют роль машины времени, благодаря чему мы можем вспомнить, какой город мы потеряли, и помечтать, каким сегодня бы был он и мы в нем.

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. [email protected]

realt.onliner.by

Минск на фотографиях времен советской эпохи

Принято считать, что Минск до сих пор обильно сохранил в городской среде советскую эстетику. Во многом это действительно так, но все же за 10—15 последних лет белорусская столица значительно, а порой и неузнаваемо изменилась. Только разглядывая не такие уж вроде бы старые снимки, понимаешь масштаб перемен. На этих фотографиях в Минске почти всегда хорошая погода, нет очередей за югославскими сапогами, полупустых полок с одной консервированной морской капустой и прочих радостей развитого социализма. О Минске — городе солнца, Минске, которого уже нет, но который, как и любой город беззаботного детства, всегда будет вспоминаться с теплой ностальгией, рассказывает блогер Darriuss.

Привокзальная площадь в 1980-е, классический вид, встречающий любого вернувшегося из родной деревни коренного минчанина или гостя столицы БССР. На первый взгляд почти ничего не изменилось, но это только на первый. На башнях «ворот города» архитектора Рубаненко нет восьми статуй, украшавших эти ворота с 1950-х и, вероятно, с тех пор изрядно поизносившихся. Только относительно недавно их восстановили на законном месте. Нет и привычного уже подземного перехода на перекрестке площади с улицей Кирова, зато на правом углу перекрестка стоит милицейская будка. На первом этаже левой башни — ресторан «Радуга», радужные мотивы в оформлении его входа, вызвавшие бы сейчас подозрение у ревнителей нравственности, хорошо видны. Сейчас место всем когда-то известного привокзального ресторана занимает салон обуви. Но он ведь появился тут неслучайно — слева от «Радуги» видна вывеска «Салон абутку», так что место для подобной торговли здесь традиционное. У правого края снимка вдалеке видна стрела крана, стоящего, по всей видимости, на стройке здания Министерства торговли БССР (перекресток Кирова — Свердлова).

Тот же ракурс, но уже из начала 1990-х. Первое, что бросается в глаза, — обилие типичных для Минска образца лихого десятилетия красных коммерческих киосков. «Радуга» и «Салон абутку» пока на месте и будут продолжать существовать в таком виде еще лет 10. В кадр попали и рижские трамваи РВЗ-6, тогда составлявшие минский трамвайный парк, один из них уже с рекламой на борту. Иномарок пока нет. Здание Министерства торговли уже достроено.

Вновь 1980-е. Протяженные дома железнодорожников слева и справа от башен «ворот города» украшали огромные неоновые конструкции. Правая фразой «Сардэчна запрашаем у горад-герой Мінск» приветствовала приезжих. На переднем плане — стоянка автобусов автовокзала «Центральный» с почти уже не встречающимися ныне у нас городскими и междугородними «Икарусами» классических оранжевой и красно-белой расцветок, а также ЛАЗами. У левого края снимка, на перекрестке с улицей Ленинградской, заметна занимающая место нынешнего факультета международных отношений БГУ алая агитационная конструкция.

Порой в целях агитации населения по большим праздникам один из трамваев гримировали под бронепоезд (!), и он так и разъезжал, вероятно, все-таки без пассажиров, по всему городу. 1987 год, 70-летие Октябрьской Революции.

1989-й, вид на огромные стоянки перед вокзалом. Левая заполнена не блещущими разнообразием советскими личными автомобилями. Справа — снесенный ныне автовокзал «Центральный». Жилой дом на перекрестке улиц Ульяновской и Бобруйской украшает конструкция, призывающая вызывать такси по телефону 0-61. Актуальная информация для этого места. Внизу на переднем плане слева видна остановка общественного транспорта, причем многие ожидающие пассажиры за неимением скамеек сидят на ограждающем проезжую часть заборчике. Справа внизу баба в белом халате и под зонтиком продает что-то толпе страждущих, может быть, мороженое. Как и сейчас, на Привокзальной площади многолюдно.

Второй длинный жилой дом на площади был оформлен надписью «Мы дружбою, братством, единством крепки». Что характерно, в отличие от приветствия гостей города на другом доме, она уже русскоязычная. На первом этаже место нынешнего ресторана «Восточный экспресс» занимает магазин «Комиссионный», где приезжие могли, не отходя далеко от вокзала, прикупить себе что-нибудь нужное. Правее комиссионки находилась парикмахерская, также сейчас уже не существующая.

А этому снимку всего 10 лет, но и здесь видно много изменений. Ресторан McDonald’s не загорожен новым высотным корпусом БГУ. На территории университетского городка видно желтое, уже разбираемое здание бывшего корпуса мединститута. Его площадка, за управлением Минского метрополитена, так пока и не застроена. Заметна оригинальная колористика двух дореволюционных доходных домов на площади Независимости, между Красным костелом и гостиницей «Минск». Над Троицким предместьем еще не нависает громада нового жилого дома.

Почти обезлюдел второй крупный минский транспортный центр — аэропорт «Минск-1». Новый терминал (справа) был впоследствии переделан под торговый центр «Аэродромный».

Улица Ленина. Около половины сегодняшнего бульвара от проспекта Независимости и до площади Свободы занимала автостоянка, ограниченная оптимистичной (как показала практика, совершенно зря) агитконструкцией. Сберегательная касса в центре сохранилась на прежнем месте в виде отделения банка.

Площадь Свободы в 1989-м, последние годы, когда католический кафедральный костел пребывал в своем перестроенном советском виде. В здании размещалось добровольное спортивное общество «Спартак».

Почти все уцелевшие исторические храмы города были приспособлены под светские нужды. В Красном костеле находился Дом кино. На снимке — один из его залов, ныне этой планировки, конечно, нет.

В костеле на Золотой горке — зал камерной музыки Белгосфилармонии. Это здание было возвращено верующим последним из старых минских храмов.

Старейшее же уцелевшее здание города — Петропавловскую церковь — занимали архив научно-технической документации БССР и архив-музей литературы и искусства БССР. Обратите внимание, что здание аккуратно отреставрировано, даже с натуральной черепицей, но украшено, конечно, не крестами, а некими солярными символами. Похожую до сих пор можно увидеть на костеле св. Иосифа на площади Свободы.

Панорама исторического центра Минска в 2002 году. Зеленая зона перед Свято-Духовым кафедральным собором еще не получила современное благоустройство, нет ни офисного здания Velcom, ни восстановленной совсем недавно и упоминавшейся чуть выше церкви св. Духа. Во дворе за музыкальной школой, между улицами Интернациональной и Энгельса, — автостоянка, ныне занятая еще одной новостройкой. В разгаре только восстановление торговых рядов у бывшего костела св. Иосифа, где впоследствии разместился пивной ресторан «0,5», позже — «У ратуши».

На другом ракурсе того же года заметно, что нет пока ни той самой ратуши, ни гостиницы «Европа», на площадке которой еще стоит павильон кафе «Блюз». Реконструкция улицы Зыбицкой, пока еще Торговой, не начиналась, уцелел даже белый дореволюционный домик с заколоченными окнами, долгое время стоявший у моста через Свислочь и имевший весьма неоднозначную репутацию среди горожан. Сейчас на месте него и соседних зданий никак не закончат возводить комплекс православной духовной академии.

Улица Кирова, гостиница «Беларусь». Новая «Беларусь» на Сторожевке еще не достроена, впоследствии здание на Кирова переименуют в «Свислочь», а сейчас она и вовсе реконструирована под место, где турецкоподданным и прочим жгучим южанам так удобно инвестировать в белорусских девчат. Слева видна оригинальная вывеска с бочонком кафе «Мядуха». Заведение сохранилось под тем же десятилетиями знакомым минчанам названием, хотя и полностью поменяло интерьер.

Еще одна совсем недавно «реконструированная» гостиница на той же улице — «Октябрьская». Строившаяся к московской Олимпиаде-80, в дальнейшем она стала номенклатурным отелем ЦК КПБ, сохранив реликтовый советский шик до последнего момента своего существования.

Очередное любимое ныне потомками османских янычар место — ресторан «Журавинка». Немногие уже помнят, как оно выглядело до реконструкции 2000 года. Здание было построено в 1968-м по проекту архитекторов Оксаны Ткачук и Натана Шпигельмана. Это был классический советский ресторан: параллелепипед с панорамным остеклением второго этажа, где, собственно, ресторан и находился.

Старых и когда-то очень известных горожанам советских заведений общепита вообще практически не сохранилось. Вот минчанки прячутся от дождя, вполне возможно, они забегут в кафе, отмеченное вывеской с бронзовым парусником. Это «Бригантина» на перекрестке Ленинского проспекта и ул. Козлова.

Построенный в 1971 году на берегу Минского моря по стильному модернистскому проекту ресторан «Заславль» и вовсе который год стоит заброшенный. Здание его, по сути, обречено, и вопрос только в подходящем инвесторе на его площадку.

Похожая судьба и у другого когда-то популярного ресторана Минска. «Каменный цветок», фрагмент которого виден на этом снимке 1975 года справа, занимал круглое в плане и полностью остекленное здание в составе крупного общественного центра по бульвару Толбухина.

Нет уже и кафе «Ветразь» (справа) на Старовиленском тракте. Сейчас на его месте — стилизованное под украинский шинок кафе «Подворье».

А место оформленного уже в белорусском народном стиле кафе «Семь пятниц» на Ленинском проспекте, 19, когда-то одного из первых частных кафе Минска, занял сначала ресторан-клуб «Гудвин», а сейчас и вовсе игорное заведение. Парочка на фотографии целомудренно ест мороженое из стеклянных вазочек. Обычно они все же были металлическими.

Впрочем, некоторые наследники социалистического общепита сохранили старый и знакомый горожанам бренд, полностью поменяв лишь внутреннее наполнение. Кафе «Березка» на площади Победы.

Или кафе «Белая вежа», занимавшее оригинальную пристройку к зданию НИИ галургии на ул. Варвашени (ныне просп. Машерова).

Оригинальный проспект Машерова, бывшая Парковая магистраль, нынешний проспект Победителей. За созданным на красной линии проспекта советским административно-общественным ансамблем зданий видно море частного сектора, жить которому осталось совсем недолго. В недалеком будущем на месте этих домиков в самом центре города вырастет неожиданный здесь многоэтажный жилой массив по улицам Обойной и Заславской. Обратите внимание на боковую пристройку к первой из административных «высоток» на Машерова — это то самое кафе «Реченька», место которого сейчас занял один из первых минских «небоскребов» — бизнес-центр Royal Plaza.

«Красный дом» на пока еще Танковой пока еще действительно красный. На первом этаже — магазины «Медицинская книга», «Союзпечать» и «Детская оптика». На крыше вдалеке слева — рекламная конструкция (вероятно, «Интуриста» или «Спутника»), приглашающая в некое путешествие. Это самое начало 1990-х. На улице уже стоят вездесущие минские красные киоски, но автопарк еще почти исключительно советский.

У проспекта Машерова и тогда любили проводить всякие общегородские ярмарки-выставки предприятий республиканской промышленности. Обратите внимание на небольшую толпу вдалеке справа. Она стоит у еще одного типичного, правда, скорее для советского Минска, ларька, где обычно торговали овощами, фруктами и тому подобной продукцией. Мы встретим такие же и на других снимках ниже.

ВДНХ в ту пору было действительно выставкой достижений народного хозяйства. Эти самые достижения занимали как стеклянный павильон на улице Янки Купалы, так и прилегающую территорию. В центр каким-то образом даже приволокли настоящий самолет Ту-124.

Кто сейчас помнит, что выступающие глухие объемы первого этажа Института культуры ранее украшала серия барельефов на культурно-социалистическую тематику.

Главный универмаг города с монументальным кубом вывески на угловой части здания. В кадр угодила минская машрутка, скорее всего, едущая из Курасовщины или из жилого района по улице Серова на Комаровку. Интересна ее расцветка, «рафики» по минским улицам бегали не только синие с белой полосой, но и красно-белые. Тариф составлял сначала 15, а позже 30 копеек (для сравнения: проезд в обычном общественном транспорте обходился в 5 копеек). Почти все маршруты связывали городские окраины с Комаровкой. Только маршрутка №9 ходила между двумя аэропортами.

У самого Комаровского рынка когда-то располагалась автостанция, сейчас занятая одним из зданий-«кукуруз».

Возле рынка и 20—30 лет назад было так же оживленно. Обратите внимание на череду киосков-ларьков, выстроившуюся вдоль ул. Куйбышева.

Но особенно людно было, конечно, внутри крытого павильона. Интересно, что в 1980-е там находились и обширные цветочные ряды (они на переднем плане снимка). Около них толпятся люди, скорее всего, фотография делалась перед каким-то праздником. Судя по одежде публики, речь может идти о 1 сентября, хотя, конечно, гладиолусов как-то не наблюдается.

Расположенный по соседству с Комаровкой минский ЦУМ до реконструкции с почти позабытым уже обликом.

Некоторые крупные минские магазины также изменились до неузнаваемости. В этом стеклянном универсаме очень сложно узнать современный ТЦ «Рига» на ул. Сурганова. Бросается в глаза характерная металлическая конструкция с названием магазина. Слева в стилобате здания находилась культовая у жителей окрестных кварталов пивная, функционировавшая вплоть до реконструкции старой «Риги» в новую.

А так выглядел интерьер «Риги». Фотография, судя по практически полному отсутствию посетителей, постановочная, но все же позволяет вспомнить, а кому-то и насладиться полузабытой эстетикой советских универсамов. В корзине у покупательницы — бутылки с молоком, кефиром и вроде бы кумысом (продукт, напомню, определялся по цвету крышки из фольги на бутылке), подарочная коробка вафель, спагетти в ассортименте, пачка кофе в зернах, упаковка диетического сыра, банка яблочного джема и что-то еще неопознаваемое по снимку. Обратите внимание и на фирменные пиктограммы, подвешенные к потолку.

Но большинство крупных советских торговых центров, в принципе, сохранило свой оригинальный внешний облик, изменив в основном лишь внутреннее содержание. Тем не менее к настоящему моменту утрачены и оригинальные вывески, и оформление витрин. Процесс, конечно, естественный, но вспомнить былое все же ничто не мешает. Универсам «Гродно» в жилом районе Запад на ул. Одинцова. Как свежо выглядят окружающие его жилые дома, фасады которых еще не обезображены разномастным остеклением балконов.

Безымянный универсам на ул. Асаналиева. Культура советских вывесок поражала разнообразием и изощренностью шрифтов, а до поры до времени в темное время суток их яркие неоновые цвета оживляли некоторую однообразность окружения.

Универсам «Серебрянка» на перекрестке проспекта Рокоссовского и ул. Плеханова сохранил старую вывеску «СЕРЕБРЯНКА», утратил конструкцию со словом «Уни-вер-сам» и приобрел голубой шарик в бетонном обелиске слева. В оформлении витрин справа — слова «Специи» и «Птица».

Еще один серебрянковский универсам, «Свислочь» на Якубова, пока не одет в сайдинг. Правее него рядом с вызывающе пустой по нынешним меркам автостоянкой оборудовано место для сезонной торговли. Все для выполнения продовольственной программы партии.

Универсам, впоследствии «Северный» в Зеленом Луге-6. Как и некоторые его собратья, представлял собой многофункциональный общественный комплекс, где, помимо разнообразных учреждений торговли, были сконцентрированы и прочие необходимые жителям микрорайона учреждения типа аптеки, почты и так далее.

Торговый центр «Волгоград» в жилом районе Юго-Запад — пример того же подхода. На фасаде — вывески «Кафе», «Бар», «Хозяйственные товары». Фонтан перед зданием еще не оборудован скульптурной группой «Кривичи».

Общественный центр Зеленого Луга-3, где в одном комплексе находились, помимо прочего, столовая, гастроном, вечернее кафе, танцевальный зал и кинотеатр «Вильнюс». Из всего этого остался лишь гастроном, даже кинотеатр тут не выжил. Справа на зеленой зоне видна некая доска почета.

Танцзал с кафе существовали и в здании кинотеатра «Дружба» в Чижовке. Здесь кино протянуло дольше, чем в Зеленом Луге, но в итоге и это здание также реконструируют.

Кинотеатр «Партизан» на бульваре Толбухина благополучно выжил, хотя его переименовали в Дом кино и «осовременили» внешний облик. Прозрачное остекление фойе второго этажа было утрачено, в итоге теперь с улицы не видна замечательная мозаика, это фойе украшающая.

Магазин «Музыка» в жилом доме вдоль ул. Куйбышева, у перекрестка с Кульман.

Интересно проследить за эволюцией территории у универмага «Беларусь». Вот здесь этот торговый центр в своем первоначальном виде, окруженный многочисленными торговыми киосками, такими типичными для позднесоветского Минска. Слева видны две серые круглые конструкции, с которых обычно торговали пивом и квасом.

А эта фотография уже 1990-х. Универмаг реконструирован с надстройкой дополнительных этажей. Советские киоски сменили столь же типичные, но уже постсоветские торговые точки. Надписи на них «Спажывецкія тавары», «Прапануе МП „Надзея“», «Амми-сервис».

Вскоре киоски сменила стройплощадка метро «Партизанская», подземных торговых центров и переходов, все это хозяйство связывающих.

Так была устроена территория между «Беларусью» и гостиницей «Турист» в 1980-е. Обратите внимание на трамвай у правого края снимка.

Да, до начала строительства метро вдоль Партизанского проспекта в сторону автозавода ходили трамваи, их кольцо было в районе перекрестка проспекта и улицы Радиальной, на месте современной АЗС.

Этот общественный центр регулярно попадал в объектив фотографов, а вместе с ним и трамваи. 1980 год.

Панорамное фото т. н. «Шариков», жилого района у шарикоподшипникового завода. Бросаются в глаза не только трамваи, но и необычное декоративное оформление крыши пристройки к гостинице «Турист», которую занимает ресторан. Мозаичное панно «Беларусь партизанская» художника Александра Кищенко на торце пристройки еще только монтируют.

А вот оно уже готовое. Да, когда-то эта мозаика не осыпалась.

Партизанский проспект в районе площади Ванеева. На переднем плане — один из нескольких высотных жилых домов архитектора В. Афанасьева, первый этаж которого занимает кафе «Красный мак». В книгах о Минске кафе проходит как винный бар, и в 1990-е репутация у него по степени сомнительности стала соответствовать названию. Поговаривали, что «Мак» был особенно популярен в среде Минска бандитского и там регулярно случались воровские разборки.

В другом доме из той же серии располагалось почтовое отделение. Его вывеска с изображением планеты и агитконструкция на тему экономии попали на одну из фотографий 1980-х. Конструкция как никогда была бы актуальна и в этом году бережливости.

Общий вид ансамбля. Дом с почтой — первый в этом ряду, во втором располагался книжный магазин, далее аптека, а ближе всего к площади Ванеева — «Красный мак».

Автовокзал «Восточный» вскоре после окончания строительства. В отличие от внешнего декоративного оформления, это здание неплохо сохранило оригинальные интерьеры. Впрочем, надолго ли — автовокзал угодил в инвестиционные планы властей Ленинского района города.

Фонтан у Дворца культуры и техники Минского автозавода был, оказывается, оборудован цветной подсветкой.

Кондитерская продукция производства одного из минских хлебозаводов. В главных ролях — популярные торты «Птичье молоко» и «Сказка».

Так выглядела мастерская срочного ремонта обуви. Могли бы и напитки подавать.

Площадь Калинина в конце 1980-х. Фраза на крыше дома с магазином «1000 мелочей» на первом этаже регулярно менялась.

Пожар в спорткомплексе «Трудовые резервы» на ул. Калиновского. Фотография 1985 года. Пожар по детской неосторожности случился всего через 3 года после сдачи комплекса в эксплуатацию.

Совершенно уже непривычный вид перекрестка улицы Мирошниченко и МКАД из фотоальбома 1984 года. На месте будущего гипермаркета BIGZZ еще колосятся поля. Вероятно, земля под ними оказалась менее ценной в сельскохозяйственном отношении, чем угодья в районе Новинок в такой бодрящей близости к водохранилищу Дрозды.

Перекресток улиц Калиновского и Седых, район ДС «Калиновского». Сама диспетчерская станция украшена лозунгом «Мир народам», а троица жилых домов — смелым заявлением о единстве народа и партии. Совсем скоро выяснится, что это утверждение ошибочно. Среди общественного транспорта на ДС заметна классическая сине-белая маршрутка.

В подобном декоративном оформлении жилых районов и центра города в Минске знали толк. На старых снимках поражаешься обилию выспренных изречений и социалистических символов, которыми окружали советского человека в повседневной жизни. Не помогло. Все тот же Зеленый Луг.

Проспект Пушкина.

В начале 1990-х все это куда-то пропало, а на улицах появились коммерческие ларьки, примета нового времени. Улица Сурганова в районе универсама «Рига».

Жилые дома вдоль ул. Притыцкого на едином стилобате, занятом учреждениями обслуживания населения. Их крыши украшены лишь аполитичной имитацией белорусского национального орнамента.

Строительство жилого района Веснянка.

Мозаика у входа в Радиотехниче

realt.onliner.by

Довоенный Минск. — Максим Мирович — LiveJournal

Как я уже писал в посте про машину времени, интереснее всего мне было бы побывать в довоенном Минске. В отличие от большинства моих друзей, чьи предки приехали в Минск уже после войны, моя семейная история тесно связана с довоенным Минском — это город, в котором жил и работал мой прадед Евстигней Мирович и училась моя бабушка.

В сегодняшнем посте — несколько фотоснимков довоенного Минска.

02. Нынешняя центральная улица Карла Маркса в тридцатые годы выглядела вот так. Сейчас она тесно застроена каменными домами, а в довоенные времена здесь попадались и деревянные домики.

03. Кинотеатр на улице Захарьевской, нынешнем проспекте Независимости. От старой Захарьевской осталось буквально несколько зданий — весь проспект был целиком построен уже после войны. В кинотеатре идут фильмы «Гульня ў любоў» и «Лунны камень» — этот второй фильм вышел в 1935 году и в приключенческом жанре рассказывал о жизни геологов. Может быть, именно после этого фильма моя бабушка, всегда любившая приключения и читавшая Диккенса и Жюля Верна, решила стать геологом:)

04. Здание старой Белорусской государственной библиотеки — типичная постройка тридцатых годов, стиль конструктивизм. В Минске сохранилось несколько зданий в подобной стилистике. Для 1932 года здания выглядело ультрасовременно.

05. Минская ТЭЦ №1, построенная также в 1932 году. Интересно, сохранились ли где-то в архивах фотоснимки довоенных интерьеров этого здания? Было бы очень интересно посмотреть.

06. Корпус Политехнического института, нынешнего БНТУ. Здание, по-моему, достаточно невыразительное. После войны здание было перестроено в стиле классицизм — новый вариант мне нравится больше старого.

07. Здание нынешнего «Олимпа» (бывшего Института физкультуры), построенное в 1930 году — оно достояло до наших лет практически без изменений.

08. Район Комаровки, будущая площадь Якуба Коласа. Во время войны в том месте, где едет автобус, стояли виселицы, на которых нацисты вешали партизанов и подпольщиков.

09. Жилой дом на углу улицы Революционной, фотоснимок 1934 года — от дома после войны не осталось ничего.

10. Улица Демьяна Бедного, 1931 год. Сейчас этих кварталов не существует — просто голый спуск.

11. Улица Володарского — до войны по ней ходил трамвай. Трехэтажный дом слева сохранился и выглядит сейчас практически так же.

12. Мост в районе Троицкого предместья. Слева — старые больничные корпуса, стоят до сих пор. Кстати, уже в то время им было гораздо больше сотни лет.

13. На переднем плане — здание Белгоскино на улице Карла Маркса.

14. Улица Немигская на стыке с Комсомольской, фото 1923 года. Это самый центр города.

15. Уникальное фото — на улице Немигской снят деревянный настил, чтобы пустить реку в бетонный коллектор. Снимок 1926 года.

16. 1924 год, улица Немигская (нынешняя Немига), под деревянным настилом протекает река. Здания не сохранились.

17. Главный корпус БГУ, середина тридцатых годов.

18. Строительство Политехнического института, середина 30-х годов.

19. Строительство Дома правительства, 1932 год.

20. Институт физкультуры, 1939 год. С этой стороны здания сейчас находится кафе «Лидо».

21. Здание химического факультета БГУ, 1936 год.

22. Белорусская государственная библиотека, 1939 г. Коридор на первом этаже.

23. Дом правительства в 1935 году. Открыт он был 7 ноября 1932 года.

24. Редкое фото — начало строительства Дома правительства. Фотоснимок 1929 года.

25. Стройка Дома правительства, 1930 год. Вместо подъемных кранов кирпичи наверх поднимали как в XIX веке, «на козе».

26. Гостиница «Беларусь», фото 1940 года. Сейчас в этом здании находится отель «Crown Plaza».

27. Улица Карла Маркса, 1939 год. В трехэтажном здании справа сейчас находится Национальный исторический музей.

____________________________________________

Понравился пост? Расскажите о нем, нажав на кнопочку ниже:

maxim-nm.livejournal.com

полсотни малоизвестных фотографий советского и постсоветского Минска, которые вы скорее всего не видели – Денис Блищ. Частное мнение

Телеграм-канал «Минск и минчанин». Неожиданные закоулки Минска, странные находки, забавные детали. Контент нигде не дублируется!

Сегодня День всех влюбленных, поэтому я решил опубликовать мегапост о любви к Минску. Как же ее показать, если не подборкой старых фото, когда наш город был зеленее, его проспекты шире, а люди отзывчивее и добрее? В интернете легко можно найти стандартные открыточные слайды Минска советской эпохи и в то же время редко встречаются бытовые снимки повседневной жизни. Исправляю досадную оплошность 😉 Наслаждайтесь – этот мегапост для вас!

Без сомнения, какие-то снимки вы уже могли видеть в статьях Onliner, Tut.by и Citydog, но большинство фото все же по-своему уникальны. Я их тщательно отбирал из профильной ветки форума “Эсмасофт”, где они собираются коллективом пользователей на протяжении многих лет.

Сразу оговорюсь, в этой подборке почти не будет снимков транспорта. Для этого я рекомендую посетить сайт Transphoto и наслаждаться снимками разных лет в лучшем качестве, какое только можно представить.

Ну, начнем с вокзала. Традиционный вид на ворота города, разумеется, постоянно попадает в объективы самых разных фотографов, однако нам интересны небанальные снимки и любопытные детали. Впрочем, начнем с довольно известного кадра из фильма 1954-го года:

Башня Кирова, 2 еще не достроена, а дома №4 и вовсе нет. Летним утром машины с мясо-молочной продукцией спешат по магазинам города, чтобы накормить трудящихся ценными пищепродуктами. Красота 🙂

Куда менее известный снимок 61-го года, сделанный непосредственно с привокзальной площади. Виден старый трамвай и старый трехэтажный корпус БГУ желтого цвета, пошедший под снос много позднее. В этом здании располагался факультет журналистики.

Фотограф повернулся и сделал еще один снимок. В объективе “нечетная” башня и “Починка обуви”. На часах 12:50.

Этот снимок дошел до нас из 70-х. Кусочек старого вокзала, характерный автопарк и одежда. Можно рассмотреть вестибюль подземного перехода под путями – он был первым построен в Минске во второй половине 60-х.

Солнечные 80-е. Снимок известный, но я бы хотел обратить внимание на очередь внизу кадра. Это очередь на такси – я ее с родителями отстаивал не один раз по приезду в город.

Думаю, вторая половина 80-х. Еще кажется актуальным слоган на здании, уже работает метро, но еще нет хаоса 90-х.

На вокзал спешит троллейбус, приехавший на разворот с площади Ленина. Справа химфак БГУ:

Лихие 90-е. Кирова и долгострой нового здания станции Минск-пассажирский. Будет введено в строй к наступлению 2000-го года.

“Макдональдс” на вокзале был очень большим. Я в нем побывал, по-моему, всего пару раз.

Более качественный снимок. Можно увидеть, что кровля старого здания медицинского университета с прозекторской уже снята. Здание будет снесено взрывом – редчайший случай для Минска.

Трамвай с вокзала мчит в центр города. Стадион “Динамо” еще не оброс рынком с дубленками, значит, СССР жив. Красный ЛАЗик-695 вспоминается горячим задним сиденьем-диваном, которое “вставляло” только зимой. Летом на нем был сущий ад.

Перейдем на площадь Ленина, теперь Независимости. Вы все видели ее старые снимки, но я покажу два, которые впечатляют лично меня. Первый снят, предположительно, в 1960-м году:

На нем нет привычного здания Педуниверситета. На втором снимке нет здания Управления метрополитена, а вот исполком уже имеется:

Центральная часть проспекта всегда была популярна у фотографов, поэтому ничего нового я почти не покажу. Снимок Октябрьской (ныне) площади любопытен не столько памятником Сталину, сколько покосившимися буквами слогана на здании, иллюстрирующими рвение пролетариата к трудовым победам:

Вернемся немного назад. Космического качества снимок начала 60-х улицы Ленина. Кулинария и столовая в кадре. Теперь там “Макдональдс”:

Троллейбус поворачивает с Интернациональной на площадь Свободы. Троллейбусы здесь ходили до середины 2000-х, пока их не заменили автобусом №1:

Пассажиры троллейбуса по правому борту видели кафе “Пингвин”, которое потом заменило “Блюз-кафе”, а после гостиница “Европа”:

В 90-х расцвела “Художка” – маленький вернисаж в сквере на Свободы. Культовое место неформалов и моей юности:

Известный снимок из фотоальбома Зенона Позняка. Если честно, мне он слегка взрывает мозг, потому что я никак не могу идентифицировать место. Нечетная сторона проспекта в районе площади Победы, верно?

Первые годы формирования будущей площади Якуба Коласа. Снимок, который я лично не видел никогда:

Идет строительство станции метро. Не первый раз замечаю на старых снимках, что с дорожной разметкой в Минске раньше все было очень плохо. Чаще ее просто нет 🙂

Вам задачка. Какого года этот снимок?

Вторая половина 70-х, ставлю на это. Метро еще нет, зато есть неделя фильмов ГДР. Поражает пустота на улицах: снимок, вероятно, сделан утром выходного дня.

Пересечение проспекта со вторым кольцом. Думаю, это первая половина 70-х – ансамбль проспекта в этой части уже построен, но газетный киоск слишком старый для 80-х. Хотя в этой части города замена таких объектов могла идти с запозданием.

Вновь развернемся и перейдем к Немиге. Немигу снимали густо, но не все слайды стали популярны, а некоторые очень важны для понимания того, как сильно менялся этот район. Начнем с самого зубодробительного снимка, во всей красе показывающего, чего Минск лишился:

Обязательно найдутся те, кто выскажется саркастически относительно такого вот наследия, но на самом деле Минску не хватает полноценного старого города, как бы вы ни ерничали.

Известный снимок из альбома Позняка:

Прошла эпоха. Все снесено и вычищено: «…Мы старый мир разрушим до основания, а затем, мы наш, мы новый мир построим…» Старенькие ЗИУ поворачивают с Парковой магистрали, по улице мчится ЛиАЗ-677, умевший издавать дивные булькающие звуки. Предположим, по 38-му маршруту, сохранившемуся до наших дней почти без изменений:

Шагнем на 15 лет вперед. Поразительный снимок какой-то демонстрации на фоне строящегося “Дома архитектора”. 1988-й год:

Дом построен, но на улице еще ЛиАЗы:

Ведется строительство торгового дома. Долгострой будет сдан только в начале 90-х:

На противоложной стороне трущобы-остатки старого города. Ох и долго их приводили в порядок! Такой удручающий вид сохранялся до 2000-х!

Вернемся на 20 лет назад и перейдем на перекресток с Мельникайте. Дом профсоюзов еще не введен в эксплуатацию, за линией “домов-книг” виден “шанхай” Обойной-Замковой:

Остатки “шанхая” жили своей жизнью вплоть до наступления XXI века. Позже на месте этих халуп выросли современные дома. Сейчас район не узнать:

А старая бисквитная фабрика доживала свой век до начала 90-х:

Площадь Богушевича в 1984-м году. Головное здание Легпрома стоит, многоуровневые гаражи еще строятся:

Середина 80-х. Ведется строительство выставочного центра:

Тогда же. Строится общага университета физической культуры:

А теперь фотка для крепких духом 🙂 Девяностые и ТД “Ждановичи”. Буэээ:

Осмоловка в 40-х. Первый полноценный спальный район Минска:

Вообще фоток строительства именно спальных районов города много (видимо, на память снимали будущие жильцы), поэтому особо увлекаться ими не буду. Молодой проспект Рокоссовского, на котором я проживу свои 2 года в начале 80-х:

Перекресток с Плеханова в 1984-м (я уже переехал на Ангарскую):

Уборевича в 77-м. Хорошо видна МКАД, которая представляла из себя забитую двухполоску:

Байкальская в 83-м. МКАД все такая же печальная рокада:

Зеленый Луг, Притыцкого, Восток в 80-е:

Офигенный снимок Сурганова с верхотуры общаги БГУИРа на перекрестке с Коласа. Это, между прочим, 80-е (?) годы:

В 1973-м безвестный фотограф на перекрестке Партизанского и Плеханова наснимал нам красоты:

А в 90-е кто-то не поленился щелкнуть два красных “Икаруса” на остановке. Спустя 20 лет этот снимок обладает огромной ценностью. Эпохи уходят, а мы остаемся:

И как подтверждение моих слов, вот этот коллаж Верхнего города Минска. Каким мог бы быть наш город, если бы мы его сохраняли потомкам:

PR товаров и услуг и в белорусской прессе. О вас напишут ведущие СМИ Беларуси!

blisch.by

Угадаете, где сделано старинное фото в Минске? — citydog.by

«Минск: было и стало» – такие коллажи пользуются у читателей CityDog.by огромной популярностью. Но вы никогда не задумывались, какая огромная работа проделана между этими двумя фотографиями? Узнали у минских исследователей, как им удается проверять информацию.

«Историей Минска я интересовался с самого детства»

павел ростовцев

краевед

– Но всерьез углубиться в тему старых фото города во многом подтолкнули два события в начале 2000-х годов. Во-первых, развитие интернета и, в частности, знакомство в 2003 году с сайтом Владимира Воложинского «Минск старый и новый».

А во-вторых, книги-альбомы Ильи Куркова («Мінск незнаёмы», 2002) и Виталия Кириченко (2004–2007 годов). В то время в сети еще не было столько информации, как сейчас, но из упомянутых книг стало понятно одно из основных направлений поиска: огромные массивы снимков старого Минска хранятся в архивах и музеях. И я стал заказывать их сканы.

Постепенно все больше фото стало появляться в сети. Многие из них продавались на интернет-аукционах, например на том же e-bay. Так где-то с 2008 года и стала формироваться моя коллекция, большей частью электронная, но содержащая и оригинальные отпечатки.

Со временем интерес привел меня не только в минские архивы, но и в Варшаву, Вильнюс, Москву, Санкт-Петербург. Там хранятся достаточно известные фото и планы Минска, детали на которых раньше часто не замечали – изображения для печати в 1950–1960-е годы нещадно ретушировались. Такие оригиналы я стараюсь сканировать в хорошем качестве.

Почему важна аэрофотосъемка нацистов

Еще в 1993 году я впервые познакомился с аэрофото: в музее истории Великой Отечественной войны выставлялись снимки города, сделанные с немецкого самолета в 1941 году. Их передала в дар музею Ингеборой Мюнциг-Руэф, вдова немецкого пилота, который и сохранил их.

Понимание, что такие фото должны быть не только в нашем музее, привело меня более 10 лет назад в NARA – Национальное архивное агентство США, где хранится большинство немецких аэрофото. Тогда я заказывал их копии в Штатах, но сейчас благодаря исследователям многие из этих кадров доступны и в сети.

Как я сопоставляю фактуру

Конечно, виды на многих фото, особенно немецких военного времени, даже если они подписаны «Минск», приходится распознавать. Здесь очень помогает то, что перед моими глазами прошло множество изображений города за разное время. По отдельным зданиям, заметным ориентирам чаще всего место локализуется довольно быстро.

Но так бывает не всегда, иногда встречаются и неизвестные на первый взгляд виды. И, как бы ни был «набит глаз», какими бы знаниями старой минской архитектуры я ни обладал, все равно в 90% случаев вопрос окончательно помогает решить подробная топосъемка местности (подробнейшие планы местности, как правило технического назначения, масштабом 1:500 и 1:2000) и кадры аэрофотосъемки разных лет.

И чем больше таких материалов в распоряжении исследователя, тем точнее результат. В качестве примера приведу снимок старого минского двора. В том, что он минский, я практически не сомневался – фото продавалось в составе минской серии.

Какие-либо значимые ориентиры на снимке отсутствуют, но бросаются в глаза лето, заклеенные от бомбежек стекла окон, очень «гражданский» вид жителей. Я предположил, что фото не позднее июля 1941 года, и начал методично изучать по аэроснимкам июня-июля 1941 года район Немиги и Замчища. И нужный дворик нашелся:

Похожая история была и с этим фото, предположительно авторства Зенона Позняка, первой половины 1960-х годов. Такие огромные цифры в номерах домов были характерны для дворов Немиги. Дома явно дореволюционные, и вполне корректно предположить, что внешне ситуация мало поменялась с военного времени.

Изучение фото 1941 года и дало вот такой результат.

Реже для понимания того, что же изображено на снимке, приходится использовать серьезный подход: учитывать пору года, по теням примерно определять направление север-юг; если фото панорамное – учитывать, что снимали явно с верхних этажей какого-то приметного дома, и прочее. Но практически всегда «последнее слово» в определении места будет за аэрофотоснимком.

Иногда случаются и курьезные ситуации

Как правило, они связаны со снимками либо дореволюционными, либо 1960–1970-х годов, когда на помощь аэрофото уже рассчитывать не приходится.

Так, я достаточно долго «примерялся» к относительно недавнему фото 1970-х годов – уголку Минска из фильма «Задача с тремя неизвестными». Но, лишь когда предположил, что промышленное предприятие в левой части кадра серьезно видоизменилось, ситуация стала понятной. Это вид с улицы Клары Цеткин на тот отрезок старой улицы Карла Либкнехта, что уходит еще в сторону Немиги и Мясникова.

Или вот фото склада резинотехники Слиозберга. Тут сработало ложное знание – вывеска этого коммерсанта на одноэтажном доме по Губернаторской улице есть на известной открытке. Но лишь совместное с коллегами-краеведами внимательное сравнение фото показало, что это не то здание.

Пришлось по внешнему виду фотографии склада найти печатное рекламное издание рижской фабрики «Проводник», откуда был взят кадр склада, уточнить его год издания и, уже изучая минские справочники за нужный год, найти, что до Губернаторской склад располагался на Немиге.

А дополнительное изучение документов в Национальном историческом архиве показало, что искомый дом по Немигской надстраивался вторым этажом, причем уже после того, как вышло в свет издание с фотографией склада.

Иногда изучение снимков может преподнести сюрпризы

Изучая снимки Минска с середины ХХ века, на открытие сенсаций рассчитывать, конечно, не приходится. Но более ранние кадры могут преподнести сюрпризы.

Так, лет 7 назад, изучая фотографии Минска из коллекции Язепа Дроздовича в Научной библиотеке НАН им. Я. Коласа, я обратил внимание, что, кроме трех известных видов реки Немиги, в этой же серии есть и портрет самого художника с пометкой «фатаграфія Пр..Дашкевіча».

Я пообщался об этом с исследовательницей творчества фотографа Льва Дашкевича Надеждой Ивановной Савченко, она подтвердила версию. Вот так еще нескольким работам мастера «вернули» авторство, а заодно выяснился любопытный факт о как минимум знакомстве известных фотографа и художника в Минске весной 1920 года.

Откуда берутся уникальные фото в группе «Минск фото история»

иван тиринов

владелец и администратор группы «Минск фото история»

– В команду «Минск фото история» входит несколько человек, увлеченных историей города. В основном это два человека: один – коллекционер фото, второй – любитель «фотосравнений» старых и новых видов Минска. Еще в команде есть несколько редакторов и модераторов.

Большая часть снимков взята из свободного доступа в сети. Мы собрали из всех уголков огромный архив снимков, систематизировали их и при публикации обязательно датируем и дополняем комментарием, где сделан тот или иной снимок.

Последние 5 лет стараемся скупать на аукционах старые фотографии Минска: в основном это период немецкой оккупации 1941–1944 годов. А недавно появилась возможность купить качественные сканы из американского архива NARA.

И наши подписчики присылают довольно много фото из своих семейных альбомов, за что им нужно сказать огромное спасибо.

«Почему нам нужно быть немного Шерлоком Холмсом»

«Привязать» улицы послевоенной застройки несложно: есть Google-карты, с помощью которых можно «прогуляться» по городу и найти нужное здание. Сложнее с фото времен оккупации, где на снимке много руин. Для этого – особенно для панорамных кадров – важно иметь на руках качественное фото.

Вот, к примеру, панорамный снимок – мы купили его на аукционе без привязки к городу и местности. Обычно нам очень помогает аэрофотосъемка, но здесь много руин и определить, где они, довольно сложно. Зато сразу можно локализовать зоны Минска, где могли быть такие руины.

Далее обращаем внимание на рельеф местности: видно, что дорога слева идет вниз по уклону, это дает понимание, где в городе могла проходить такая улица вместе с руинами. Ну а теперь стоит присмотреться к целым зданиям на горизонте.

В центре видны два белых здания – в голову приходят похожие строения на Аранской: идем в папку с фото этой улицы и проверяем, что было с этими зданиями во время войны. В итоге выясняем, что они довоенные и в период оккупации стояли целые.

Собственно, на фото именно эти здания, что подтверждают детали архитектуры. Но можно перепроверить себя по панорамным картам Google. Дальше берем аэрофотосъемку 1943 года и сравниваем другие объекты, чтобы понять, откуда сделан снимок.

Около белых зданий видна насыпь – скорее всего, железная дорога – и ангары с трубами. Все эти элементы присутствуют рядом с белыми домами по улице Аранской. Дальше на аэрофотосъемке находим все объекты и складываем общую картину.

В случае фото, которое мы сейчас разобрали, улицы и дома, с которого сделан снимок, уже не существует, поэтому определена точка съемки. Это фото в нашем сообществе мы подписали так: «1941–1944 год. На снимке 1-я улица Лекерта, сейчас не существует».

Хотя в виде дворового тупика сохранилась частично. Улица проходила между современной Кирова и Ульяновской, а справа не попал в кадр стадион «Динамо». В центре немного вверху виден мост через Свислочь и начало улицы Октябрьской.

На горизонте немного слева от центра видны светлые здания по улице Аранской, сохранившиеся до наших дней по адресам Аранская, 9 и Индустриальная, 5. Кстати, ангар, который видно еще левее от домов, и сейчас стоит на месте.

А бывает, что попадается фото, подписанное как «Минск», но никаких четких и общеизвестных ориентиров на нем нет. В таком случае нужно искать в архиве фото и элементы на снимке, схожие по внешнему виду. Вот пример: все объекты, что есть на этих фото, сейчас не существуют, кроме бетонного моста – но и тот был перестроен и сейчас выглядит по-другому.

По двум или большему количеству фото проводится анализ элементов (помечены разноцветными линиями). Бывает, что получается связать много фото между собой, но привязать их к местности невозможно – приходится ждать нужного ракурса, который поможет подтвердить, что это Минск, и локализовать снимок.

«Мы не публикуем фото, если не уверены, что локация правильная»

Ошибки в этом деле всегда бывают, но мы не публикуем фото, если не уверены, что локация правильная. Обычно мы находим ошибки в других источниках и подтверждаем, что это другой город и другая улица.

Например, в шестом зале музея Великой Отечественной войны висело фото с подписью «Территория Минского гетто, 1942 год». Мы попытались привязать это фото к конкретной улице и дому, но не смогли найти таких же зданий. Расширили зону поиска по тому, что изображено на фото.

На снимке виден отличный ориентир – трамвайные пути. Этот факт существенно сужает зону поиска, но не дает гарантии, что фото сделано именно в Минске. Трамваи в 40-х ходили также по Витебску, а если брать страны-соседи – то и по Смоленску, и по Варшаве.

Обращает на себя внимание большая группа людей, которых, видимо, и перепутали с группой евреев. Но, если присмотреться, на одежде нет принятых в гетто нашивок, обязательных для ношения его жителями. Также стоит обратить внимание на то, откуда сделано фото: ракурс явно находится на какой-то возвышенности, балконе или мосту.

Сложив все данные, получаем вариант, что это, возможно, какой-то минский рынок, куда пришли все эти люди. А рынок в 1942 году, где рядом были трамвайные пути и мост, был только Суражский на одноименной улице.

Далее дело за малым: сверить предположения по аэрофотосъемке. И все сходится: мост, конфигурация крыш зданий справа и пустырь слева, даже столб с переднего плана просматривается в виде тени на аэрофотосъемке.

Примечательно, что в процессе привязки фото в голове сидела мысль: похожее здание попадалось на другом минском нелокализованном снимке. Заходим в наш архив в папку «Минск неопознанное» и находим снимок этого же места.

На фото снова рыночная толкучка, на столбе висит советский подпольщик, казненный нацистами в назидание гражданам Минска. Вот так, привязывая одно фото, получается опознать и локализовать сразу несколько.

Что такое фактчекинг и как им нужно заниматься, читайте вот тут.

Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.

citydog.by