10 ФАКТОВ ОБ ЭЙФЕЛЕВОЙ БАШНЕ
Кто построил Эйфелеву башню?
Эйфелева башня строилась с 1887 по 1889 года французским инженером Гюставом Эйфелем. Его компания, офис которой находился в пригороде Парижа, Леваллуа-Перре, специализировалась на строительстве металлических каркасов и сооружений. Гюстав Эйфель – автор множества металлических строений в Европе, включая виадук Порто в Португалии, виадук Гараби во Франции и железнодорожный вокзал в Будапеште. Компания Эйфеля также построила еще один знаменитый памятник – Статую Свободы. Спроектировал ее Бартольди. Статую подарили Америке в 1886 году к столетию американской независимости.
Из какого металла сделана башня?
Эйфелева башня сделана из железа, не из стали. Пудлинговое железо для башни было изготовлено на заводе в Помпе на востоке Франции в Лотарингии, собраны же железные пластины и балки были непосредственно в Леваллуа-Перре, откуда их доставили к месту строительства. Именно такая система позволила построить башню в рекордные сроки – 2 года, 2 месяца и 5 дней.
Зачем построили Эйфелеву башню?
Эйфелева башня была построена как один из главных экспонатов Всемирной выставки в Париже 1889 года. В тот год Всемирная выставка полностью заняла Марсово поле. Темой выставки были конструкции из железа и стали. В то время они считались главным промышленным прорывом.
300-метровую башню вскоре назвали в честь ее создателя — Гюстава Эйфеля. Открыли ее для публики в день начала Всемирной выставки 15 мая 1889 года.
И до и после строительства отзывы в арт-кругах о ней были разные. Но смелая архитектурная и дизайнерская концепция Эйфелевой башни привлекла к ней посетителей – более 2 миллионов человек пришли посмотреть на башню в первый год.
Действительно ли Эйфелева башня – символ Франции?
Благодаря своему размеру (324 метра в высоту) и уникальному силуэту парящая над Парижем Эйфелева башня быстро стала одной из самых популярных достопримечательностей Парижа. Судьба башни тесно связано с судьбой французской столицы.
С самого первого дня Эйфелева башня служила сценой для многих событий жизни Парижа и всей Франции: грандиозного фейерверка 14 июля в День взятия Бастилии, спортивных и культурных мероприятий.
Башню можно увидеть с разных точек Парижа и окрестностей. Ее фотографируют, рисуют, снимают на видео, упоминают о ней в рассказах и стихах. Неудивительно, что Эйфелева башня в умах многих стала символом Франции.
Что Эйфелева башня олицетворяет для французов?
Вот уже 130 лет Эйфелева башня служит визитной карточкой Парижа и Франции. С первого дня открытия ее дизайн и стать поразили весь мир. Она символизирует французское ноу-хау и мастерство французских архитекторов. Сегодня она видна из разных уголков Парижа, днем и ночью. До часа ночи в определенное время включается иллюминация. Ее отблески видны в радиусе до 80 км.
Эйфелева башня была свидетелем и иногда действующим лицом многих важных событий в истории Франции. В ранние годы здесь была научная лаборатория.
Кстати, исследования, которые здесь проводили, спасли башню от ликвидации, которая была предусмотрена через 20 лет после ее строительства. Творение Гюстава Эйфеля служило радио – и телебашней для 12 миллионов жителей региона Иль-де-Франс. В наши дни огни башни выключаются в память о жертвах трагедий по всему миру. Сегодня Эйфелева башня не просто символ – это средство выражения солидарности Парижа и Франции.
Почему у Эйфелевой башни такая форма?
Чтобы ответить на этот вопрос нужно вернуться назад во время проектирования башни. Два инженера, которые работали в компании Эйфеля, задумали 300-метровою металлическую башню для Всемирной выставки в Париже в 1889 году. Эти инженеры специализировались на крупных металлических конструкциях: мостах, вокзалах, виадуках. Поэтому логично, что первый проект башни показывал мачту на 4-х опорах, каждая из которых сделана из 4-х балок, связанных между собой вспомогательными диагональными балками. Эта форма напоминает крупнейшие виадуки, сделанные в тот период Эйфелем.
Почему нельзя фотографировать Эйфелеву башню ночью?
Нет ни одного закона, запрещающего фотографировать башню в ночное время. Туристы спокойно могут делать фотографии для своих архивов и социальных сетей. Совсем другое дело – коммерческое использование этих снимков. Любая иллюминация Эйфелевой башни защищена авторским правом. Поэтому для коммерческого использования фотографий Эйфелевой башни в ночное время необходимо получать специальное разрешение управляющей компании.
Является ли Эйфелева башня предметом искусства?
Изначально никто не думал о башне как о предмете искусства. Это был результат работы архитекторов и инженеров. Проект башни компании Эйфеля был выбран из 107 других подобных проектов.
Эйфелева башня – обязательная остановка для всех посетителей Парижа. Ежегодно чуть более 6 миллионов человек поднимаются на башню.
Башня открыта каждый день с 9:30 до 23:45.
Сколько этажей у Эйфелевой башни?
Три этажа Эйфелевой башни открыты для посетителей: 1 этаж, второй этаж и смотровая площадка. На втором этаже и на смотровой площадке – по два уровня. На первые два этажа можно подняться либо пешком, либо на лифте. На смотровую же площадку добраться можно только на лифте.
Сколько весит Эйфелева башня?
Эйфелева башня весит 10 000 тонн. Вес одного только металлического каркаса – 7300 тонн. А краска башни весит всего лишь 60 тонн.
Примечание: На время карантина Эйфелева башня закрыта. Совершить виртуальную прогулку по ней можно по ссылке. Также не пропустите выставку Эйфелева башня в 1900 году.
Копирайты: SETE; Structure de la tour Eiffel, © SETE_AlexandreNestora; Vue générale de l’Exposition Universelle de Paris, 1889; Pont Maria Pia à Porto — Carte postale;© E.Livinec-SETE
Эйфелева башня: несколько интересных фактов
Эйфелеву башню знают все.
Но далеко не всем известны эти интересные факты биографии главного символа Парижа. Читайте!
» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Как попасть на Эйфелеву башню без очереди: советы и билеты
О, Эйфелева башня, ты – памятник!
Построенное к 1889 году Гюставом Эйфелем сооружение, изначально называлось «трехсотметровая башня». Предназначалось оно для всемирной выставки и должно было продемонстрировать достижения французской науки. К тому же это еще и монумент к столетию французской революции. Естественно, башня нарушает панораму Парижа и изначально планировалось снести ее через 20 лет после постройки.
В течение 41 года она была самым высоким памятником мира. Сейчас высота составляет 324 м. Прирост произошел из-за многочисленных радио и телеантенн, водруженных на пик. С 1991 года Эйфелева башня включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Вместо того, чтобы читать обо всем этом с экрана смартфона, лучше прогуляться вокруг прекрасной башни с нашей специальной аудиоэкскурсией! Скачивайте по этой ссылке.
Будет весело!
О, Эйфелева башня, ты – спорт!
Начиная с 1987 года с башни регулярно прыгают. То есть совершают спортивные прыжки. Делается это в большинстве случаев незаконно. В 2010 году со второго этажа (115 м высоты) был совершен прыжок на роликовых коньках. И это мировой рекорд.
Спортивные соревнования на башне начались еще в 1905 году. Тогда 27 человек участвовали в забеге на второй этаж. Победитель преодолел почти полбашни за 3 минуты 12 секунд.
В 1923 году нашелся смельчак, который спустился на велосипеде с первого этажа (57 метров).
Вокруг башни летали дирижабли, под ней пролетали самолеты, до Трокадеро ходили канатоходцы, а в 2012 году француз Ален Робер без страховки и с голыми руками влез на вершину монумента (температура наверху в тот день была -10 градусов).
О, Эйфелева башня, ты – деньги!
Эйфелева башня – частное предприятие. Её акции продаются на бирже. На данный момент одна акция высотки стоит около 39 евро.
В свое время Гюстав Эйфель хотел ввести исключительные права на тиражирование образа своего детища.
Однако инициатива возмутила многих горожан и ремесленников. И конструктору пришлось передать права в общественное пользование. Таким образом компания потеряла свой процент от 5 миллиардов проданных только открыток, а сколько еще фигурок, статуй, бутылок и флаконов, сумок, футболок и прочего было продано с 1989 года! Страшно подумать.
Правда в 1992 году владельцы предприятия отсудили права на изображение башни в огнях. Суд постановил, что «световые эффекты, направленные на выявление и выделение линий и форм памятника» это есть «оригинальный дизайн, и поэтому работа является авторской».
О, Эйфелева башня, ты – свет!
Как известно, по вечерам Эйфелева башня подсвечивается. Сказать каким цветом – трудно. Цвет, которым окрашен сам памятник, и свет, которым его подсвечивают, так и называется – цвет Эйфелевой башни. Если очень приблизительно, то цвет и свет – светло-коричневые.
Иногда башня меняет подсветку. В год Китая во Франции и визита главы КНР в Париж все триста метров были освещены красным цветом.
С июля по декабрь 2008 года во время председательства Франции в Европейском Союзе Эйфелева башня была освещена синим цветом, а также между первым и вторым этажом располагались 12 огней в форме звезд. Символ Парижа напоминал флаг ЕС.
Все время на вершине башни работает гиперболоид инженера Гарина, а раз в час башня начинает сверкать 20 тысячами лампочек.
» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — 10 лучших отелей с видом на Эйфелеву башню
Эйфелева башня, Париж: выберите отель
О, Эйфелева башня, ты – миллионы человек!
Эйфелева башня – второй по посещаемости монумент Франции. Первый – Нотр-Дам. Со дня открытия по настоящий момент памятник посетило 236 миллионов человек. В год на башню поднимается 6-7 миллионов человек. В 2017 году случился 300-миллионный посетитель творения Эйфеля.
Про Эйфелеву башню можно рассказывать бесконечно. Если вы знаете другие секреты высотки, пишите в комментарии. Если хотите найти полезную практическую информацию (как добраться, сколько стоит и т.
д.), нажмите на тэг «Эйфелева башня».
Приятной прогулки по этажам знаменитой башни!
5 фактов об Эйфелевой башне, которых вы не знали | Vogue Ukraine
В этом материале рассказываем вам пять фактов, которые вы могли не знать об Эйфелевой башне — одной из самых известных архитектурных достопримечательностой в мире.
Высота
В 1889 году, по окончанию строительства, в Париже открыли Эйфелевую башню, высота которой составляла 312 метров, что долгое время делало ее самой высокой башней в мире. Это, конечно, уже давно не так, но 324-метровая башня в ее нынешнем размере (после установления телевизионной антенны), по-прежнему доминирует в ландшафте французской столицы. Но ее высота не неизменна — она меняется в зависимости от температуры. В летнюю жару ее металлическая структура расширяется и может прибавлять 20 сантиметров в высоту. И наоборот, зимой она может потерять до 10 сантиметров.
Краска
С момента постройки башню перекрашивали девятнадцать раз, в среднем раз в семь лет и всегда вручную, в соответствии с методами, используемыми во времена Гюстава Эйфеля.
Башня была окрашена в красные и охристые тона, а с 1968 года она была «переодета» в светло-коричневый цвет, близкий к бронзовому, с легкими тенями прорисованными вверх для лучшей визуальной интеграции в парижский ландшафт. Одна только краска на башне весит около 60 тонн.
Лифты
Первые пять гидравлических лифтов Эйфелевой башни, установленные и доступные для публики вскоре после открытия, представляли собой крупный технический подвиг того времени. Все еще находящиеся в эксплуатации, те, которые находятся на восточной и западной опорах, сложно описать — это ни настоящие лифты, ни фуникулеры, ни канатные дороги, а что-то посередине между всем. К тому же их довольно сложно ремонтировать, поскольку они не отвечают критериям сегодняшнего машинного оборудования. Ежегодно общее расстояние, преодолеваемое лифтами башни, составляет около 103000 километров, или два с половиной раза вокруг всей планеты.
Квартира Гюстава Эйфеля
На верхней площадке верхнего этажа башни Гюстав Эйфель выделил 100 квадратных метров пространства, конечно же, с открытым балконом, большую часть которого, однако, занимала кабина лифта.
Скорее зона приема посетителей, чем дом сам по себе, квартира включала гостиную, три кабинета, ванную и туалет, но не спальню. С тех пор это пространство было преобразовано в техническое помещение, но до сих пор сохраняется копия кабинета Гюстава Эйфеля. В нем можно увидеть три восковые фигуры: Гюстава Эйфеля, его дочери Клэр и изобретателя Томаса Эдисона.
Удивительный брак
Хотя Эйфелева башня, несомненно, является одним из самых популярных мест для того, чтобы сделать предложение в стране, американке Эрике Лабри удалось отличиться среди всех. В 2018 году этот объектофил (объектофилия, определяемая как форма сексуального или романтического влечения к неодушевленным предметам) действительно женилась на Эйфелевой башне, организовав небольшую церемонию на втором этаже. И после длительных административных формальностей ей даже удалось добавить имя Эйфеля в свои официальные документы. Она посещает здание раз в год.
По материалам vogue.fr
Интересные факты про Эйфелеву башню
Эйфелева башня по праву считается самой известной и посещаемой достопримечательностью Парижа.
Мировой символ романтики построен в 1889 году, конструкция названа по имени своего создателя — Гюстава Эйфеля. Архитектура сооружения была вызовом для своего времени, первоначально парижане не приняли башню и считали, что она портит облик французской столицы. Прошло более 130 лет, но даже сейчас многие факты об Эйфелевой башне продолжают поражать своей неординарностью.
Технические особенности Эйфелевой башни
Башня возводилась 20 лет, открытие ее было приурочено к столетию Парижской революции и открытию Всемирной выставки. Стройка шла два года и закончилась к 1889 году, высота архитектурного шедевра составляла 300 м. К настоящему времени конструкция подросла и стала высотой 324 м, поскольку на верхушке Эйфелевой башни установлена антенна в 24 м.
На строительство было потрачено 7,8 млн франков золотом, государство оплатило четверть сметы, остальные средства изыскивало бюро Эйфеля самостоятельно. Значительные по тем временам затраты окупились до закрытия выставки, где арка башни служила главным входом на территорию экспозиции.
После закрытия выставки, башню не стали демонтировать, поскольку новая достопримечательность приносила существенный доход.
Символ Парижа 40 лет был самым высоким мировым сооружением. Во время торжественного открытия Эйфель без лифта поднялся наверх, пройдя 1 792 ступени за час. При создании проекта архитекторами были создано вручную 18 038 чертежей, причем каждое соединение и пролет рассчитывались с минимальным допуском отклонений. При монтаже строители соединили 18 тыс. деталей и 2,5 млн заклепок. Вес металлических комплектующих составляет 7300 тонн, полный вес башни — 10100 тонн.
К интересному про Эйфелевую башню можно отнести тот факт, что сооружение не раскачивается даже при сильных порывах ветра. Отклонение не превышает 12 см от первоначального положения. Большее влияние на конструкцию оказывает нагревание, при котором зафиксировано отклонение на 18 см от оси.
Уникальные лифты Эйфелевой башни
Подняться на вершину можно на двух исторических лифтах, которые спроектировал и создал инженер Леон Эду.
Первоначально подъемное устройство имело следующие особенности:
- движение происходило вдоль мачт башни по изогнутой траектории с меняющейся кривизной;
- гидравлический двигатель не мог функционировать при отрицательных температурах;
- пассажирам приходилось выходить и пересаживаться на высоте 175 м;
- лифты компании «Fives-Lille» работают без нареканий до сих пор, установлены в восточной и западной опорах;
- в 1983 году электродвигатели пришли на смену гидравлике, с которой можно ознакомиться на экскурсии и послушать рассказ гида о принципе движения лифтов.
Современный подъемник «Otis» состоит из четырёх кабин и обеспечивает прямое сообщение между двумя этажами, без пересадок.
Увековеченная память о создателях, рестораны и тайная квартира Эйфеля
Символ Парижа имеет особые приметы, которые напоминают о создателях и авторе проекта:
- над парапетом первого уровня сделана гравировка имен спонсоров, ученых и инженеров, причастных к созданию и воплощению проекта;
- вклад самого Эйфеля был увековечен в бюсте, установленном в 1929 году возле одной из опор.
Довольно часто экскурсии начинаются от бюста инженера и гиды рассказывают о фактах его биографии; - на вершине башни есть небольшая квартира создателя, которая со временем превратилась в музей. Эйфель принимал там знаменитых ученых и занимался научными исследованиями.
Довольно часто экскурсии начинаются от бюста инженера и гиды рассказывают о фактах его биографии;На первой и второй платформах размещаются два ресторана, откуда видна Сена с высоты 95 и 125 метров. Ресторан «Жюль Верн» третьего уровня можно посетить по предварительной записи. Только однажды на парижском символе был размещен рекламный баннер компании «Citroen», в 1925-1934 годах световая реклама опоясывала башню по периметру.
Копии башни по всему миру
В различных странах установлены масштабные копии французского бренда: 20 стационарных башен и 200 сборных для торжественных случаев и праздников. При жизни Эйфеля обвиняли в безвкусице и предлагали демонтировать конструкцию, сдать в металлолом. Творческая интеллигенция уверяла парижан, что башня портит исторический центр города и закрывает панорамные виды.
Сейчас сложно представить, как выглядел бы Париж, если бы мэрия положительно отреагировала на петицию, подписанную уважаемыми жителями города.
Как часто красят Эйфелеву башню
Мэрия Парижа поддерживает архитектурный памятник в отличном состоянии. К интересным фактам про Эйфелеву башню относится информация о покраске:
- цвет достопримечательности запатентован, имеет наименование «коричневый-эйфелевый». Ранее сооружение окрашивали в различные цвета: от желтого до красно-коричневого;
- сначала старую краску снимают, затем наносят антикоррозийный слой, после чего выполняют новое покрытие;
- покраску выполняют тремя оттенками, снизу темный, затем светлее и третья верхняя часть наиболее светлого тона;
- на одно обновление уходит 60 тонн краски;
- процедуру выполняют вручную, кистями, с промежутком в 7 лет.
Французское правительство отвечает за сохранность культурной ценности. Ежегодно на уборку расходуется 400 л моющих средств и 20 тыс.
мешков для мусора.
Башня во время немецкой оккупации и посещение Гитлера
Прогулка на самый верх башни для Гитлера завершилась, не начавшись, поскольку он не захотел подниматься пешком. Приводы лифтов были выведены из строя французами, подъемники не работали до отхода оккупационных войск. Перед приходом союзников и освобождением Парижа, Гитлер отдал приказ об уничтожении главного символа Республики. К счастью, комендант города генерал-полковник Хольтиц не выполнил приказ, и башня осталась без малейшего повреждения.
Как познакомиться с символом Франции
Более 250 млн посетителей побывали на различных тематических экскурсиях с момента открытия башни. Чтобы ближе познакомиться с культовым местом путешественников со всего мира, нужно приобрести входной билет. В настоящее время действуют 4 точки по продаже билетов (на второй этаж и верх). Индивидуальным туристам и группам из России можно посоветовать заказать экскурсию с русскоговорящим гидом. Вы получите уникальную информацию об Эйфелевой башне, послушаете содержательный рассказ опытного экскурсовода и сможете задать интересующие вас вопросы.
Интересные факты про Эйфелеву башню
Вы приедете или прилетите в Париж, и мощная туристическая волна прибьет вас к подножью Эйфелевой башни. Вы окажетесь в часовой очереди за билетом, потом продвинетесь к входу, потом подниметесь на 3-й уровень и увидите потрясающие виды Парижа. Что вы узнаете об Эйфелевой башне? Да ничего. Поэтому читайте — здесь все про главную парижскую красавицу.
В 2019 году французы, и вместе с ними весь мир отметит 130-летие творения Гюстава Эйфеля – Эйфелевой башни. Это самый ценный объект в мире — эксперты оценили его €435 млн. Вместе тем Эйфелева башня, является, по мнению туристов, «наибольшим разочарованием» из-за большого количества людей, которые толпятся в очередях, и затем мешают друг другу насладиться видами.
Изначально временное сооружение превратилось в символ Парижа, Франции. Каждый год миллионы туристов поднимаются на неё, чтобы насладиться открывающимися видами. Прежде чем подниматься, осмотритесь: под первым балконом выгравированы имена 72-х французских учёных, инженеров и тех, кто внёс вклад в творение Гюстава Эйфеля.
Не спешите покупать билет на самый верхний этаж, особенно в пасмурную погоду, поскольку увидите перед собой только туман. Самый лучший обзор открывается со второго этажа.
Если днем башня выглядит серо и скучно, то вечером все 324 метра начинают играть тысячью огнями.
Подсветка Эйфелевой башниО проекте
Еще за 5 лет до начала Всемирной выставки, приуроченной к столетию взятия Бастилии администрация Парижа обратилась к известным архитекторам с предложением принять участие в конкурсе на строительство входной арки на выставку.
Получило приглашение и инженерное бюро Гюстава Эйфеля. Поскольку идей, как должна выглядеть арка, у него не было, он нашел эскиз своего сотрудника Мориса Кёшлена. Идея ему показалась хорошей, и на ее доработку он пригласил еще одного сотрудника Эмиля Нугье. Именно этот проект был предоставлен на конкурс. Предварительно Эйфель вместе с коллегами запатентовали его. Справедливости ради, отметим, что Гюстав исключительное право у них выкупил.
Среди 107 претендентов проект Эйфеля побеждает. Для соответствия высоким требованиям Всемирной парижской выставки его дорабатывает архитектор Стефан Совестр. Так, верхушка башни становится более округлой, появляются декоративные элементы, а цокольные опоры обшиваются камнем, внизу достраиваются величественные арки.
Гюстав ЭйфельО строительстве
В январе 1887 года Эйфель начал строительство башни уже из готовых частей, в которых просверлили отверстия для заклепок. Интересно, что при строительстве башни было использовано 2,5 млн заклепок.
Эйфель понимал, что его сооружение будет подвержено влиянию ветра, воды и температуры, что вызовет коррозию. Он придумал особую конструкцию, пропускающую потоки воздуха, которые в свою очередь будут осушать сооружение.
Выдержала Эйфелева башня и ураган 1999 года, когда скорость ветра достигала 200 км. Ее верхушка отклонилась всего на 19 см.
Интересным фактом является и то, что во время строительства не погиб ни один строитель.
На строительство Железной дамы было потрачено 7,8 млн франков, которые окупились в первый же год.
О вкусах
Появление башни не все приняли положительно. Немало писателей и художники считали, что с ее появлением нарушился парижский стиль. Еще до ее строительства 300 известных культурных деятелей направили протест в муниципалитет. Подписали петицию Александр Дюма-сын, Ги де Мопассан, Шарль Гуно, Леконт де Лиль. Кстати, Ги де Мопассану регулярно обедал в ресторане башни — чтобы ее не видеть.
В скором времени символ Франции стал появляться в кино, на открытках, песнях и стихах. На первом этаже сооружения побывала даже 85-летняя слониха, ставшая самым тяжелым посетителем. Случилось это в июне 1948 года.
Ресторан на Эйфелевой башнеО войне
А вот кому так и не удалось подняться на Эйфелеву башню, так это Адольфу Гитлеру. Перед его приездом в 1940 году внезапно сломался лифт. Он приказал его починить, но немецкие инженеры разводили только руками.
Таким образом, завоевав Францию, Гитлер не смог завоевать 300-метровую башню.
С приближением союзников к Парижу Адольф Гитлер приказал генерал-полковнику Дитрих фон Хольтиц и начальнику гарнизона разрушить башню и остальные достопримечательности города, но они не повиновались.
Интересно, что как только немцы покинули Париж, привод лифта заработал.
Лифт на Эйфелеву башнюО свадьбе и смерти
Мало кто знает, что Эйфелева башня с 2007 года состоит в браке. Думаете, шутка, а нет, американка Эрика ЛаБри из Сан-Франциско вышла за нее замуж в присутствии свидетелей. Конечно же, брак официально не признан, но все-таки власти ей разрешили поменять фамилию, и она стала Эрикой Ла Тур Эйфель.
Самое высокое сооружение Парижа привлекает и самоубийц. Более 400 человек покончили с собой здесь. Первый зафиксированный случай произошел 1898 году, а последний в 2012. Интересно, что один раз попытка самоубийства даже закончилась … свадьбой. Женщина упала на крышу автомобиля и вскоре вышла за владельца машины замуж.
О красках
«Железная дама» менять наряды и неоднократно меняет цвет от желтого до красно-коричневого. В последние десятилетия она красится в запатентованный «коричневый-эйфелевый» цвет, который получают при смешивании трех оттенков коричневой краски. Каждые 7 лет башню очищают от старой краски, покрывают антикоррозийной защитой и красят заново.
Работают над преображением 250 тыс. кв.м 25 рабочих. Средняя стоимость покраски — €4 млн, поставляет краску немецкая фирма Lanxess.
Окрашивание Эйфелевой башниО двойниках
Копии Эйфелевой башни можно увидеть во многих городах. Своя башня есть в Лас-Вегасе (США) , Копенгагене (Дания), Слобозии (Румынии), Актау (Казахстан).
фото santamarraВ 2007 году почти точная копия была построена в городе Тиандученг (Китай), правда, в три раза меньше оригинала. Здесь же появились свои Елисейские поля, Люксембургский сад и жилые дома, копии домов Парижа. Планировалось, что в этом городе будет жить 10 тыс.человек. Спустя несколько лет, Тиандученг превратился в город-призрак, где проживает около 2 тысяч человек.
В 35 раз меньше оригинала стоит Эйфелева башня и в Украине, в Харькове, на пересечении улицы Академика Павлова и Салтовского Шоссе. На втором этаже башни находится смотровая площадка. На ее сооружении потратили 35 тонн металла.
Эйфелева башня в Лас-Вегасе
интересные факты об архитектурном шедевре Франции
Travel24 собрал для вас самые интересные факты об Эйфелевой башне, которые являются малоизвестными.
Читайте также: Опасные живописные пейзажи: самые смертоносные вершины планеты
Для многих Эйфелева башня – это и есть Париж. 300 метров железа, построенные еще в позапрошлом веке. Она с самого начала строилась, как символ и как архитектурный памятник. И первое, и второе ее создателям удалось. Сооружение самой высокой в мире металлической башни продемонстрировало техническую мощь и экономическое процветание Франции.
Башня имеет три уровня, на каждый из которых можно подняться. На первый и второй можно подняться как на лифте, так и пешком. И за первый, и за второй придется заплатить: в зависимости от уровня и способа попадания удовольствие будет стоить до 11 евро. Но средств и желания будет мало: для того, чтобы купить билет, нужно отстоять огромную очередь.
Интересные факты- Башня названа в честь своего создателя – конструктора Густава Эйфеля. Интересно, что сам Эйфель называл ее просто «300-метровая башня». Другое, народное название – «Железная леди»
Эйфелева башня / ru.espreso.tv
- Башня состоит из трех этажей, они расположились на высоте: 1 этаж – 57 метров, 2 этаж – 115 метров, 3 этаж – 276 метров
- Перед архитектором Эйфелем стояла задача построить башню, которая выполняла роль входной арки парижской Всемирной выставки 1889
- Чтобы поднять металлические части, архитектор использовал высокие краны, а когда конструкция переросла – их по высоте, работу переняли специально сконструированные Эйфелем мобильные краны. Они двигались по рельсам, проложенным для будущих лифтов
- Предполагалось, что башня простоит 20 лет и ее демонтируют
- Всего на возведение башни было потрачено 7,8 миллиона франков. Огромные деньги, но они окупились в первые годы – только за первые шесть месяцев работы выставки посмотреть «железную даму» пришли более двух миллионов посетителей. В последующие годы поток туристов не утихал
Вечерняя Эйфелева башня / walldeco.ua
- Интересно, что элита Франции, ее лучшие умы – писатели и художники были возмущены проектом Эйфеля. Они выражали опасения в том, что металлическая конструкция будет подавлять архитектуру города, нарушать неповторимый стиль столицы, складывавшийся на протяжении веков
- В 1887 году сразу 300 писателей и художников (в том числе Александр Дюма-сын, Ги де Мопассан и композитор Шарль Гуно) направили протест в адрес муниципалитета, характеризуя конструкцию как «бесполезную и чудовищную», как «смехотворную башню, доминирует над Парижем, как гигантская фабричная дымовая труба»
- При этом Ги де Мопассан регулярно обедал в ресторане на первом уровне башни (ныне ресторан «Жюль Верн»). На вопрос, зачем он это делает, если башня ему не по душе, писатель отвечал: «Это единственное место во всем Париже, откуда ее не видно»
- На каждом уровне башни расположены рестораны и кафе
Интересно: Доломиты: живописный горный массив в Восточных Альпах
Один из ресторанов Эйфелевой башни / paria-life.info
- Через 20 лет демонтировать Эйфелеву башню передумали. Одной из причин этого решения стало появление радио. Cверху башни разместили радиоантенны. Позже отсюда начали транслировать и телепрограммы. Трансляции продолжаются до сих пор, только сегодня в теле и радиовещания присоединился еще и сотовая связь. Кроме того, на башне расположена уникальная метеостанция, с помощью которой изучаются суточные колебания степени загрязнения атмосферы, радиационного фона, атмосферного электричества и т.д.
- Во время Второй Мировой Войны, башня не покорилась фашистам: когда Гитлер вошел в Париж в 1940 году, французы сломали лифт. В результате немцы не смогли добраться до верхушки башни и повесить флаг
- Экстремалы всегда использовали башню для осуществления сумасшедших трюков, которые иногда заканчивались трагически: авиатор Леон Колло попытался пролететь на самолете между опорами башни, но врезался в антенну и погиб. Портной Франц Райхельт спрыгнул с первого уровня с плащом-парашютом собственной разработки. Парашют не раскрылся, и изобретатель погиб
- В башне есть свой собственный запатентованный фирменный «коричневый-Эйфелевой» цвет, похожий на бронзу
Цвет Эйфелевой башни / lifestyle.24.tv.ua
- Раз в семь лет, 25 художников-верхолазов течение 18 месяцев перекрашивают башню. На ее новое «платье» идет 60 тонн краски
- 300-метровая башня часто притягивала самоубийц, большое количество суицидов происходили именно здесь. Поэтому специальные службы постоянно следят за посетителями Эйфелевой башни. Одну из попыток суицида рассказывают, как легенду: якобы женщина, которая прыгнула с башни, приземлилась на крышу авто, и за владельца авто впоследствии вышла замуж
Эйфелева башня: факты о самой грандиозной достопримечательности Парижа
Большинство французских деятелей искусства высказывались против возведения Эйфелевой башни. Почти каждый день Ги де Мопассан обедал у ее подножия, поскольку это было единственное место в Париже, откуда писатель не мог видеть башню. Вот еще 20 интересных фактов о главном символе Парижа:
Факты об Эйфелевой башне для детей
Факты для детей Эйфелева башня | |
|---|---|
La Tour Eiffel | |
Вид на Эйфелеву башню с | |
| Высота записи | |
| Самый высокий в мире с 1889 по 1930 год | |
| Общая информация | |
| Тип | Смотровая вышка, Радиовышка |
| Расположение | Париж, Франция |
| Начало строительства | 1887 |
| Завершено | 1889 |
| Открытие | 31 марта 1889 г. |
| Владелец | Город Париж, Франция |
| Менеджмент | Société d’Exploitation de la Tour Eiffel (SETE) |
| Высота | |
| Антенна шпиль | 324.00 м (1063 футов) |
| Крыша | 300,65 м (986 футов) |
| Последний этаж | 273,00 м (896 футов) |
| Технические характеристики | |
| Количество этажей | 3 |
| Лифты / лифты | 9 |
| Проектирование и строительство | |
| Архитектор | Стивен Соввестр |
| Инженер-строитель | Морис Кёхлин, Эмиль Нугье, |
| Главный подрядчик | Compagnie des Établissements Eiffel |
Эйфелева башня представляет собой решетчатую башню из кованого железа на Марсовом поле в Париже, Франция.Она названа в честь инженера Гюстава Эйфеля, компания которого спроектировала и построила башню.
Построенный с 1887 по 1889 год как вход на Всемирную выставку 1889 года, он изначально подвергался критике со стороны некоторых ведущих художников и интеллектуалов Франции за свой дизайн, но он стал мировой культурной иконой Франции и одним из самых узнаваемых сооружений в Мир. Эйфелева башня — самый посещаемый платный памятник в мире; В 2015 году на нее поднялись 6,91 миллиона человек.
Высота башни составляет 324 метра (1063 фута), она примерно равна высоте 81-этажного здания и является самым высоким строением в Париже.Его основание квадратное, размером 125 метров (410 футов) с каждой стороны. Во время строительства Эйфелева башня превзошла Монумент Вашингтона и стала самым высоким искусственным сооружением в мире — титул, который она удерживала 41 год, пока в 1930 году не было завершено строительство Крайслер-билдинг в Нью-Йорке. высота 300 метров. Из-за того, что в 1957 году на вершине башни была установлена антенна для вещания, теперь она выше Крайслер-билдинг на 5,2 метра (17 футов). Без передатчиков Эйфелева башня является вторым по высоте отдельно стоящим сооружением во Франции после виадука Мийо.
Башня имеет три уровня для посетителей, на первом и втором — рестораны. Верхняя площадка верхнего уровня находится на высоте 276 м (906 футов) над землей — это самая высокая смотровая площадка, доступная для публики в Европейском Союзе. Билеты можно приобрести, чтобы подняться по лестнице или на лифте на первый и второй уровни. Подъем с уровня земли на первый уровень составляет более 300 ступенек, как и подъем с первого уровня на второй. Хотя на верхний уровень есть лестница, обычно к ней можно подняться только на лифте.
Есть 20 000 сверкающих огней и 80 км (50 миль) кабелей, покрывающих структуру. Бумага, используемая для печати билетов посетителей через год, весит 2 тонны (4 400 фунтов). Вершина башни отклоняется от солнца, поскольку обращенный к солнцу металл нагревается и расширяется, он может сдвинуться на 18 см (7 дюймов) и вырасти на 15 см (6 дюймов) выше. Башня также была построена таким образом, чтобы слегка качаться на ветру.
История
Эйфелева башня была построена Александром Гюставом Эйфелем к 100-летию Французской революции.Хотя Гюставу Эйфелю приписывают Эйфелеву башню, на самом деле два менее известных человека придумали ее оригинальный рисунок. Этими людьми были Морис Кёхлин и Эмиль Нугье. Эти двое были главными инженерами инженерной фирмы Эйфеля. Главным архитектором был Стивен Совестр.
Кёхлин, Нугье, Совестр и Эйфель представили планы побороться за место на Марсовом поле, которое будет входом в экспозицию. Это также определило бы центральную часть всемирной выставки 1889 года в Париже.На строительство Эйфелевой башни было подано 107 заявок. Над дизайном работали пятьдесят человек, и более 100 построили детали. Сто тридцать два рабочих собрали детали на месте.
Первые рытье фундамента начались 28 января 1887 года, а все строительство было завершено 31 марта 1889 года. Когда башня была построена, предполагалось, что она будет храниться всего 20 лет. Людям не нравилась Эйфелева башня, и они хотели, чтобы ее снесли, потому что они думали, что это уродливое сооружение, загрязняющее пейзаж парижского неба.Спустя 20 лет башня снова стала собственностью Парижа.
К этому времени город узнал, что башню можно использовать для связи. Также была создана метрологическая лаборатория для изучения всего, от силы тяжести до электричества. Военные использовали башню как передатчик беспроводного телеграфа для связи во время боя. Башня использовалась при захвате шпиона «Мата Хари» во время Первой мировой войны после того, как сообщение было перехвачено. Сегодня он используется для передачи радио- и телевизионных сигналов в столицу Парижа и за ее пределами.После того, как люди узнали о многих преимуществах башни, никто не захотел ее разбирать.
Эйфелева башня присоединилась к движению за экологически чистую энергию, построив две ветряные турбины на втором уровне. Эти ветряные турбины производят 10 000 киловатт в час (13 000 лошадиных сил в час) электроэнергии.
Строительство
До начала строительства 50 архитекторов, инженеров и чертежников создали 5 300 чертежей Эйфелевой башни. Когда у них был план, на фабрике Эйфеля за пределами города было построено и изготовлено 18 000 штук.Эти детали были созданы с точностью до 1/10 миллиметра. Из этих частей были собраны новые части длиной 5 метров, которые нужно было транспортировать на строительную площадку.
Там было 132 рабочих, которые собирали детали на месте. Все детали были поставлены на место и скреплены заклепками термической сборки. Чтобы собрать одну заклепку, требовалось 4 человека: один — чтобы нагреть заклепку, другой — чтобы удерживать ее на месте, третий — для придания формы голове, а четвертый — чтобы отбить заклепку кувалдой.
Только 1 ⁄ 3 из 2,5 миллионов заклепок были собраны на месте. Работа над фундаментом длилась 5 месяцев. Рабочие использовали только лопаты, а завалы увозили на лошадях и паровозах.
Не было проблем со строительством колонн со стороны Марсова поля башни. Но со стороны Сены в фундаменте башни использовался сжатый воздух и гофрированные стальные кессоны на глубине пяти метров под водой. Самый глубокий фундамент — 15 метров под землей.В каждую из этих котлованов ставят опоры башни. Эти фундаменты поддерживают четыре опоры или стропильные рамы.
Трудность строительства первого этажа заключалась в том, чтобы поднять к нему строительные материалы и людей с отправной точкой, как в лифтах. Лифты нужно было расположить под наклоном, чтобы они соответствовали горизонтальным балкам первого этажа. Лифт должен был использовать гидравлические домкраты для перемещения и подъема лифта по наклонным опорам. В настоящее время гидравлические домкраты не используются из-за более передовых технологий.Второй этаж был собран с помощью кранов, которые ходили по тому же маршруту, что и лифты. С этого момента проблем в строительстве не было.
Начало монтажа металлоконструкций
7 декабря 1887 г .: Строительство опор с подмостками
20 марта 1888: Завершение первого уровня
15 мая 1888: Начало строительства второй очереди
21 августа 1888: Завершение второго уровня
26 декабря 1888 г .: Строительство верхней ступени
15 марта 1889 г .: Строительство купола
Материал
Эйфелева башня снизуЖелезо Эйфелевой башни весит 7 300 тонн, а добавление лифтов, магазинов и антенн увеличило общий вес примерно до 10 100 тонн.В качестве демонстрации экономичности конструкции, если бы 7300 тонн металла в конструкции были расплавлены, она заполнила бы квадратное основание, 125 метров (410 футов) с каждой стороны, на глубину всего 6,25 см (2,46 дюйма). исходя из плотности металла 7,8 тонны на кубический метр. Кроме того, кубическая коробка, окружающая башню (324 м x 125 м x 125 м), будет содержать 6200 тонн воздуха, что почти равно весу самого железа. В зависимости от температуры окружающей среды верхняя часть башни может отклоняться от солнца на расстояние до 18 см (7 дюймов) из-за теплового расширения металла на стороне, обращенной к солнцу.
Учет ветра
Когда она была построена, многие были шокированы дерзкой формой башни. Эйфеля обвиняли в попытке создать что-то художественное без учета инженерных принципов. Однако Эйфель и его команда — опытные строители мостов — понимали важность силы ветра и знали, что если они собирались построить самое высокое сооружение в мире, они должны были быть уверены, что оно сможет им противостоять.
Он использовал графические методы для определения прочности башни и эмпирические данные для учета воздействия ветра, а не математические формулы.При ближайшем рассмотрении башня имеет в основном экспоненциальную форму. Все части башни были сконструированы таким образом, чтобы обеспечить максимальное сопротивление ветровым нагрузкам. Предполагалось, что верхняя половина не имеет зазоров в решетке. За годы, прошедшие после его завершения, инженеры выдвинули различные математические гипотезы, пытаясь объяснить успех конструкции. Самое последнее, разработанное в 2004 году после того, как письма, отправленные Эйфелем Французскому обществу инженеров-строителей в 1885 году, были переведены на английский язык, описывается как нелинейное интегральное уравнение, основанное на противодействии ветровому давлению в любой точке башни с натяжением. между элементами конструкции в этой точке.
Эйфелева башня качается на ветру на 9 сантиметров (3,5 дюйма).
Жилье
Квартира Гюстава ЭйфеляПервоначально на первом уровне находились три ресторана — французский, русский и фламандский, а также «англо-американский бар». После закрытия экспозиции фламандский ресторан был преобразован в театр на 250 мест. Променад шириной 2,6 метра (8 футов 6 дюймов) проходил снаружи первого уровня. Наверху располагались лаборатории для различных экспериментов и небольшая квартира, зарезервированная для Гюстава Эйфеля для приема гостей, которая теперь открыта для публики, украшенная старинными украшениями и реалистичными манекенами Эйфеля и некоторых из его известных гостей.
В мае 2016 года была построена квартира на первом уровне для размещения четырех победителей турнира во время футбольного турнира Евро-2016 в Париже в июне. В квартире есть кухня, две спальни, гостиная и вид на достопримечательности Парижа, включая Сену, Сакре-Кер и Триумфальную арку.
Пассажирские лифты
Расположение лифтов менялось несколько раз за время существования башни. Учитывая эластичность тросов и время, необходимое для выравнивания вагонов с площадками, каждый подъем при нормальной работе занимает в среднем 8 минут и 50 секунд, чтобы совершить поездку туда и обратно, тратя в среднем 1 минуту 15 секунд на подъем. каждый уровень.Среднее время в пути между уровнями — 1 минута. Оригинальный гидравлический механизм выставлен на всеобщее обозрение в небольшом музее у основания восточной и западной опор. Поскольку механизм требует частой смазки и обслуживания, доступ публики часто ограничен. Канатный механизм северной башни можно увидеть, когда посетители выходят из лифта.
Гравированные имена
Имена выгравированы на башнеГюстав Эйфель выгравировал на башне имена 72 французских ученых, инженеров и математиков в знак признания их вклада в строительство башни.Эйфель выбрал это «обращение к науке» из-за своей озабоченности протестом художников. В начале 20 века гравюры были закрашены, но в 1986–87 годах они были отреставрированы компанией Société Nouvelle d’exploitation de la Tour Eiffel, управляющей башней.
Эстетика
Башня окрашена в три оттенка: светлее вверху и постепенно темнеет внизу, чтобы идеально дополнить парижское небо. Первоначально он был красновато-коричневым; он изменился в 1968 году на бронзовый цвет, известный как «Коричневая Эйфелева башня».
Единственными неструктурными элементами являются четыре декоративных решетчатых арки, добавленные в эскизы Совестра, которые сделали башню более солидной и сделали вход в экспозицию более впечатляющим.
Одно из великих клише голливудских фильмов состоит в том, что вид из парижского окна всегда включает в себя башню. На самом деле, поскольку ограничения по зонированию ограничивают высоту большинства зданий в Париже семью этажами, только небольшое количество высоких зданий имеет хороший вид на башню.
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание башни включает нанесение 60 тонн краски каждые семь лет для предотвращения ее ржавления. С момента постройки башню полностью перекрашивали как минимум 19 раз. Свинцовая краска все еще использовалась совсем недавно, в 2001 году, когда эта практика была прекращена из-за заботы об окружающей среде.
Панорама Парижа и его окрестностей с вершины Эйфелевой башниТуризм
Транспорт
Ближайшая станция парижского метро Bir-Hakeim и ближайшая станция регионального экспресс-метро Champ de Mars-Tour Eiffel.Сама башня находится на пересечении набережной Бранли и Пон-д’Иена.
Популярность
Количество посетителей в год с 1889 по 2004 годБолее 250 миллионов человек посетили башню с момента ее завершения в 1889 году. В 2015 году их посетило 6,91 миллиона человек. Башня — самый посещаемый платный памятник в мире. Ежедневно на башню поднимается в среднем 25000 человек, что может привести к длинным очередям. Билеты можно приобрести онлайн, чтобы не стоять в длинных очередях.
Рестораны
В башне есть два ресторана: Le 58 Tour Eiffel на первом уровне и Le Jules Verne, ресторан изысканной кухни с собственным лифтом на втором уровне. Этот ресторан отмечен одной звездой в Красном гиде Мишлен. Рестораном управляет шеф-повар Ален Дюкасс, удостоенный нескольких звезд Мишлен, и своим названием он обязан известному писателю-фантасту Жюлю Верну. Кроме того, на вершине Эйфелевой башни есть бар с шампанским.
Реплики
Реплика в отеле Paris Las Vegas, Невада, СШАЭйфелева башня, одна из самых знаковых достопримечательностей в мире, послужила источником вдохновения для создания множества копий и подобных башен.Одним из первых примеров является Блэкпульская башня в Англии. Мэр Блэкпула сэр Джон Бикерстафф был настолько впечатлен, увидев Эйфелеву башню на выставке 1889 года, что заказал аналогичную башню построить в своем городе. Он открылся в 1894 году и имеет высоту 158,1 метра (518 футов). Токийская башня в Японии, построенная как башня связи в 1958 году, также была вдохновлена Эйфелевой башней.
В США существуют модели башни в разном масштабе, в том числе полумасштабная версия в Париже, Лас-Вегас, штат Невада, одна в Париже, штат Техас, построенная в 1993 году, и две модели в масштабе 1: 3 на острове Кингс, штат Огайо. и Кингс-Доминион, штат Вирджиния, парки развлечений открылись в 1972 и 1975 годах соответственно.Две модели в масштабе 1: 3 можно найти в Китае, одну в Дуранго, Мексика, подаренную местным французским сообществом, и несколько по всей Европе.
В 2011 году телешоу Pricing the Priceless на канале National Geographic предполагало, что создание полноразмерной копии башни будет стоить около 480 миллионов долларов США.
Связь
Башня использовалась для радиопередач с начала 20 века. До 1950-х годов от купола к якорям на авеню де Сюффрен и Марсово поле тянулись комплекты воздушных проводов.Они были подключены к длинноволновым передатчикам в небольших бункерах. В 1909 году возле южной колонны был построен постоянный подземный радиоцентр, который существует и по сей день. 20 ноября 1913 года Парижская обсерватория, используя Эйфелеву башню в качестве антенны, обменялась беспроводными сигналами с Военно-морской обсерваторией США, которая использовала антенну в Арлингтоне, штат Вирджиния. Цель передач заключалась в том, чтобы измерить разницу в долготе между Парижем и Вашингтоном, округ Колумбия.В настоящее время радио и цифровые телевизионные сигналы передаются с Эйфелевой башни.
FM-радио
| Частота | кВт | Сервис |
|---|---|---|
| 87,8 МГц | 10 | Франция Интер |
| 89,0 МГц | 10 | RFI Paris |
| 89,9 МГц | 6 | TSF Джаз |
| 90,4 МГц | 10 | Ностальгия |
| 90,9 МГц | 4 | Chante France |
Цифровое телевидение
Телевизионная антенна была впервые установлена на башне в 1957 году, увеличив ее высоту на 18.7 м (61,4 фута). В результате проведенных в 2000 году работ было добавлено еще 5,3 м (17,4 фута), что дает текущую высоту 324 м (1063 фута). Аналоговые телевизионные сигналы с Эйфелевой башни прекратились 8 марта 2011 года.
| Частота | УКВ | УВЧ | кВт | Сервис |
|---|---|---|---|---|
| 182,25 МГц | 6 | – | 100 | Канал + |
| 479,25 МГц | – | 22 | 500 | Франция 2 |
| 503.25 МГц | – | 25 | 500 | TF1 |
| 527,25 МГц | – | 28 | 500 | Франция 3 |
| 543,25 МГц | – | 30 | 100 | Франция 5 |
| 567,25 МГц | – | 33 | 100 | M6 |
Освещение авторское
Освещение Эйфелевой башни в 2015 годуБашня и ее изображение давно стали достоянием общественности.В июне 1990 года французский суд постановил, что специальное освещение на башне в 1989 году в ознаменование 100-летия башни было «оригинальным визуальным творением», защищенным авторским правом. Кассационный суд, суд последней инстанции Франции, оставил это решение в силе в марте 1992 года. Société d’Exploitation de la Tour Eiffel (SETE) теперь считает любое освещение башни отдельным произведением искусства, подпадающим под действие авторского права. В результате SNTE утверждает, что незаконно публиковать современные фотографии освещенной башни в ночное время без разрешения во Франции и некоторых других странах для коммерческого использования.
Введение авторских прав вызывает споры. Директор по документации того, что тогда называлось Société Nouvelle d’exploitation de la Tour Eiffel (SNTE), Стефан Дьё, в 2005 году прокомментировал: «Это действительно просто способ управлять коммерческим использованием изображения, так что это не так» t используется способами, [которые] мы не одобряем «. В 2002 году SNTE заработала более 1 миллиона евро на сборах за авторские права. Однако они также могут быть использованы для ограничения публикации туристических фотографий башни в ночное время, а также для воспрепятствования некоммерческой и полукоммерческой публикации изображений освещенной башни. .
Французская доктрина и юриспруденция разрешают изображения, включающие произведение, защищенное авторским правом, если их присутствие является случайным или дополнительным по отношению к представляемому объекту, что сродни правилу de minimis . Поэтому SETE может не претендовать на авторские права на фотографии Парижа, на которых есть освещенная башня.
Высокие строения
Эйфелева башня была самым высоким сооружением в мире, когда было завершено в 1889 году, и эта особенность сохранялась до 1929 года, когда было возведено здание Крайслер-билдинг в Нью-Йорке.Башня потеряла статус самого высокого сооружения в мире и самой высокой решетчатой башни в мире, но сохраняет статус самой высокой отдельно стоящей (без оттяжек) конструкции во Франции.
Изображения для детей
Первый рисунок Эйфелевой башни, сделанный Морисом Кёхлином, включая сравнение размеров с другими достопримечательностями Парижа, такими как Нотр-Дам де Пари, Статуя Свободы и Вандомская колонна
Карикатура на Гюстава Эйфеля, сравнивающего Эйфелеву башню с пирамидами
Подъемники Roux, Combaluzier и Lepape во время строительства.Обратите внимание на ведущие звездочки и цепь на переднем плане
Лифты Otis изначально устанавливались на северной и южной опорах
Общий вид Вселенной
Освещение башни ночью во время экспозиции
Американские солдаты наблюдают за развевающимся французским флагом на Эйфелевой башне, ок. 25 августа 1944 года
Парижские факты для детей
Факты для детей Париж | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Девиз (ы): Fluctuat nec mergitur | |||
| Страна | Франция | ||
| Регион | Иль-де-Франс | ||
| Отдел | Париж | ||
| Площадь | |||
| • Коммуна и отдел | 105.4 км 2 (40,7 квадратных миль) | ||
| Население (1 января 2019 г. (оценка)) | |||
| • Коммуна и отдел | 2 140 526 | ||
| • Плотность | 20309 / км 2 (52,599 / кв. Миль) | ||
| • Метро | 12 532 901 | ||
| Демоним (а) | Парижанка | ||
| Часовой пояс | UTC + 1 (CET) | ||
| • Лето (DST) | UTC + 2 (CEST) | ||
| INSEE / почтовый индекс | 75001–75020, 75116 | ||
| Сайт | www.paris.fr | ||
Париж (по прозвищу « Город света ») — столица Франции и самый большой город Франции. Площадь составляет 105 квадратных километров (41 квадратная миля), и там проживает около 2,15 миллиона человек. Если посчитать пригороды, то население Парижа достигает 12 миллионов человек.
Река Сена протекает через самую старую часть Парижа и делит ее на две части, известные как Левый берег и Правый берег. Он окружен множеством лесов.
Париж также является центром французской экономики, политики, транспорта и культуры. В Париже много художественных музеев и исторических зданий. В качестве транспортного узла в Париже очень хорошая система подземного метро ( Metro ). Здесь также есть два аэропорта. Метро было построено в 1900 году, а его общая длина составляет более 200 км (120 миль).
Город отличается многокультурным стилем, потому что 20% его жителей — иностранцы. Есть много разных ресторанов с самыми разными блюдами.В Париже также есть некоторые виды загрязнения, такие как загрязнение воздуха и световое загрязнение.
История
Юлий Цезарь завоевал кельтское племя парисиев в 51 г. до н.э. Римляне называли это место Lutetia of the Parisii или «Lutetia Parisiorum». Это место получило более короткое название « Paris » в 212 году нашей эры.
Когда Римская империя начала распадаться на Западе, германское племя франков вторглось в нее в 464 году. В 506 году их король Хлодвиг I сделал ее своей столицей.Карл Великий перенес свою столицу в Ахен в Германии, но Париж продолжал оставаться важным городом и дважды подвергался нападениям викингов. Когда Хью Капет стал королем Франции в 987 году, он снова сделал Париж своей столицей. Долгое время короли контролировали только Париж и его окрестности, так как остальная часть Франции находилась в руках баронов или англичан. Во время Столетней войны англичане контролировали Париж с 1420 по 1437 год.
Во время протестантской Реформации в 1572 году здесь началась массовая резня французских протестантов, названная Днем Святого Варфоломея.За годы « Ancien Régime » (Старого Королевства) Париж видел много других проблем, затем в 1789 году в Париже началась Французская революция, которая привела к новым массовым убийствам.
Париж был столицей Французской империи, которая, как и Франция, охватывала Испанию, Бельгию, Голландию, Люксембург, Швейцарию, Италию, большую часть Германии и некоторые территории Австрии, Хорватии, Словении и Польши. Империя, которой правил Наполеон, существовала в 1804-1814 / 1815 гг. Российская армия захватила Париж у Наполеона в 1814 году, а прусская армия — в 1871 году.В следующий раз город был захвачен нацистскими немцами в 1940 году. Союзники освободили город в 1944 году, и с тех пор он не был захвачен.
Климат
В Париже умеренный океанический климат. Здесь теплое лето и прохладная зима. Здесь умеренные осадки круглый год.
География
Спутниковый снимок Парижа от Sentinel-2 Парижские холмы и гидрологияПариж расположен на севере центральной Франции, в изгибающемся на север дуге реки Сены, гребень которой включает два острова, остров Сен-Луи и более крупный остров Сите, которые составляют самую старую часть города.Устье реки на проливе Ла-Манш (, Ла-Манш, ) находится примерно в 375 км вниз по течению от города. Город широко раскинулся по обоим берегам реки. В целом город относительно плоский, а самая низкая точка находится на высоте 35 м (115 футов) над уровнем моря. В Париже есть несколько выдающихся холмов, самый высокий из которых — Монмартр на высоте 130 м (427 футов).
За исключением окраинных парков Булонского леса и Венсенского леса, Париж занимает овал площадью около 87 км. 2 (34 квадратных мили), окруженный 35-километровой (22 мили) кольцевой дорогой, бульваром Периферик.Последняя крупная аннексия отдаленных территорий города в 1860 году не только дала ему современный облик, но и создала 20 округов (муниципальных районов), вращающихся по часовой стрелке. С территории 1860 года в 78 км 2 (30 квадратных миль) границы города были незначительно расширены до 86,9 км 2 (33,6 квадратных миль) в 1920-х годах. В 1929 году к городу были официально присоединены лесные парки Булонский лес и Булонский лес и Венсенский лес, в результате чего его площадь составила около 105 км 2 (41 кв. Миль). Территория города с пригородами составляет 2300 км 2 (890 квадратных миль).
Измеренный от «нулевой точки» перед собором Парижской Богоматери, Париж по дороге находится в 450 км (280 миль) к юго-востоку от Лондона, в 287 км (178 миль) к югу от Кале, в 305 км (190 миль) к юго-западу от Брюсселя. , 774 км (481 миль) к северу от Марселя, 385 км (239 миль) к северо-востоку от Нанта и 135 км (84 миль) к юго-востоку от Руана.
Городской пейзаж
Панорама Парижа с Эйфелевой башни с полным обзором на 360 градусов (река течет с северо-востока на юго-запад, справа налево)Урбанизм и архитектура
Римско-католическая базилика Сакре-Кёр Сен-Жерве-э-Сен-Проте в МарэБольшинство французских правителей со времен средневековья старались оставить свой след в городе, который, в отличие от многих других мировых столиц, никогда не был разрушен катастрофами или войной.Модернизируя свою инфраструктуру на протяжении веков, Париж сохранил даже самую раннюю историю на своей карте улиц. Первоначально, до средневековья, город был построен вокруг нескольких островов и песчаных отмелей в излучине Сены; из них два остались сегодня: остров Сен-Луи и остров Сите. Третий — это искусственно созданный le aux Cygnes 1827 года.
Современный Париж во многом обязан своим планом центра города и архитектурной гармонией Наполеону III и его префекту Сены барону Осману.Между 1853 и 1870 годами они перестроили центр города, создали широкие бульвары и площади в центре города на пересечении бульваров, установили стандартные фасады вдоль бульваров и потребовали, чтобы фасады были построены из характерного кремово-серого «парижского камня». Они также построили крупные парки в центре города. Высокая численность населения в центре города также сильно отличает его от большинства других крупных западных городов.
Парижские законы урбанизма находятся под строгим контролем с начала 17 века, особенно в том, что касается выравнивания улицы и фасада, высоты и распределения зданий.В ходе недавних разработок ограничение высоты здания в 1974–2010 годах в 37 метров (121 фут) было увеличено до 50 м (160 футов) в центральных районах и 180 метров (590 футов) в некоторых периферийных кварталах Парижа, но для некоторых из них. В более центральных кварталах города действуют даже более старые законы о высоте зданий. Башня Tour Montparnasse высотой 210 метров (690 футов) была самым высоким зданием как Парижа, так и Франции до 1973 года, но этот рекорд был установлен башней Tour First в квартале Ла-Дефанс в Курбевуа с момента ее строительства в 2011 году.
Парижских образцов европейской архитектуры насчитывает более тысячелетия, в том числе романская церковь аббатства Сен-Жермен-де-Пре (1014–1163 гг.), Ранняя готическая архитектура базилики Сен-Дени (1144 г.), Собор Нотр-Дам (1163–1345), яркая готика Сен-Шапель (1239–1248), церкви Сен-Поль-Сен-Луи (1627–1641) и Дом инвалидов (1670–1708) в стиле барокко. В 19 веке появились неоклассическая церковь Мадлен (1808–1842 гг.), Дворец Гарнье, служивший оперным театром (1875 г.), неовизантийская базилика Сакре-Кёр (1875–1919 гг.), А также роскошная Belle Эпоха модернизма Эйфелевой башни (1889 г.).Яркие примеры архитектуры 20-го века включают Центр Жоржа Помпиду Ричарда Роджерса и Ренцо Пиано (1977 г.), Город науки и промышленности различных архитекторов (1986 г.), Институт арабского мира Жана Нувеля (1987 г.), Пирамида Лувра И. М. Пея (1989) и Опера Бастилии Карлоса Отта (1989). Современная архитектура включает в себя Музей на набережной Бранли — Жак Ширак Жана Нувеля (2006 г.), музей современного искусства Фонда Луи Виттона Фрэнка Гери (2014 г.) и новый Трибунал великих инстанций Парижа Ренцо Пьяно (2018 г.).
Туризм
Туристы со всего мира делают Лувр самым посещаемым художественным музеем в мире.В Париже есть что предложить для осмотра достопримечательностей. Вот пять очень известных примеров:
- Эйфелева башня — самая известная достопримечательность Парижа, построенная Гюставом Эйфелем в 1889 году из 6300 тонн (13 900 000 фунтов) железа, что означает 18 000 кусков железа и 2,5 миллиона заклепок. При высоте 300 метров долгое время это была самая высокая башня в мире.Ежегодно его посещают более 6 миллионов человек. Вы можете посетить три уровня, самый высокий — второй над землей. Это было сделано для ярмарки, но французское правительство хотело снести его. С ростом популярности он остался.
- Лувр — это музей с очень известными старинными произведениями искусства, такими как Мона Лиза и Венера Милосская. Здание было построено как дом для французских королей. Лувр — третий по величине музей в мире, выставочный зал которого составляет 60 000 квадратных метров (650 000 квадратных футов).Это самый посещаемый художественный музей в мире, который ежегодно посещают более 5 миллионов человек.
- Музей Орсе был вокзалом, но теперь это художественный музей. Большая часть произведений искусства в Музее Орсе была создана в период с 1848 по 1915 год. Это новее, чем искусство в Лувре.
- Мулен Руж — это кабаре с множеством представлений, открытое в 1889 году. Оно находится на Монмартре — части Парижа с захватывающей ночной жизнью. В Мулен Руж женщины ставят знаменитый танец под названием французский канкан .
- Елисейские поля , вероятно, самая известная улица в Париже и одна из самых известных в мире. Здесь полно мест, где можно сделать покупки и поесть. На одном конце Елисейских полей находится Триумфальная арка.
- Нотр-Дам де Пари — крупный готический собор, который был разрушен 15 апреля 2019 года. Он находится на острове Сите.
- Базилика Сакре-Кёр — главная церковь Святого Сердца.
Транспорт
Поскольку город Париж составляет примерно 6 миль в поперечнике, у посетителей есть широкий выбор возможностей передвижения.Хотя многие из наиболее известных достопримечательностей находятся в центре города и лучше всего осматривать их пешком, по многим направлениям требуются другие виды транспорта. В то время как такси предлагают быстрое и относительно недорогое средство передвижения, система общественного транспорта Парижа предлагает приятный и беззаботный способ познакомиться с городом.
Система метро Paris Métro была построена в 1900 году инженером Фульджансом Бьенвеню и архитектором Эктором Гимаром. Метро покрывает более 124 миль с 300 станциями и 16 линиями.Métro, ежедневно обслуживающий более 6 миллионов жителей и туристов, был спроектирован как эффективная и надежная альтернатива заторам на дорогах. Каждое здание в Париже находится менее чем в 500 метрах от железнодорожного вокзала, поэтому доступность никогда не будет проблемой. 16 линий метро обозначены их конечными пунктами назначения. Всадник может просто выбрать подходящую трассу и поехать по ней в желаемом направлении. Станции метро хорошо обозначены, и у большинства входов есть билетные кассы.
Париж обслуживают пять аэропортов: аэропорт Шарль-де-Голль, аэропорт Орли, аэропорт Бове-Тилле и аэропорт Париж-Ле-Бурже, а также аэропорт Шалон-Ватри.
События
Связанные страницы
Изображения для детей
В 1860-х годах улицы и памятники Парижа освещались 56 000 газовых фонарей, что дало ему название «Город света».
Золотые монеты, отчеканенные Паризи (I век до н.э.)
Штурм Бастилии 14 июля 1789 года положил начало Французской революции.
Парижская опера была центральным элементом нового Парижа Наполеона III.Архитектор Шарль Гарнье описал этот стиль просто как «Наполеон Третий».
Эйфелева башня, строившаяся в августе 1888 года, поразила парижан и мир своей современностью.
Генерал Шарль де Голль на Елисейских полях в честь освобождения Парижа (26 августа 1944 г.).
Центр Жоржа Помпиду, музей современного искусства (1977 г.), разместил всю внутреннюю сантехнику и инфраструктуру снаружи.
Hôtel de Ville, или ратуша, находится на том же месте с 1357 года.
Пале-Рояль, резиденция Государственного совета
Офицеры Национальной полиции в Париже
Женский патруль жандармерии возле Лувра.
Вид на Париж и его окрестности со спутника Spot Satellite
Штаб-квартира Agence France-Presse в Париже
Олимпия, знаменитый мюзик-холл
Столовая Tour d’Argent
Кафе Les Deux Magots на бульваре Сен-Жермен.
Магдалена Фраковяк на Неделе моды в Париже (осень 2011)
Библиотека Сент-Женевьев
Собор Парижской Богоматери является резиденцией Парижской архиепископии.
Большая мечеть Парижа (1926 г.) — старейшая мечеть Франции.
2010 Тур де Франс, Елисейские поля
Железнодорожный вокзал Гар-дю-Нор — самый загруженный в Европе
Paris Métro — самая загруженная сеть метро в Европейском Союзе
Велиб на площади Бастилии
Вид на Сену, остров Сите и Bateau Mouche
Газоны Parc des Buttes-Chaumont в солнечный день
Колонна, посвященная Парижу, у Термы Диоклетиана в Риме.
Отель-Дьё де Пари, старейшая больница города
4 интересных факта об Эйфелевой башне, которые вы, вероятно, не знали
Эйфелева башня — один из самых знаковых памятников в мире. Были ли вы в Париже или нет, скорее всего, вы знаете, что он существует. Однако вы, вероятно, не знаете всех фактов об Эйфелевой башне и странных лакомых кусочков, которые там есть.
Эйфелева башня, расположенная в Париже, Франция, также является одной из самых посещаемых достопримечательностей в мире.Башня принимает около 7 миллионов посетителей в год.
И мы хотим, чтобы вы полюбили ее так же, как и мы, поэтому мы хотим поделиться некоторыми действительно интересными и интересными фактами об Эйфелевой башне.
Факты об Эйфелевой башне — лакомые кусочки, о которых вы, вероятно, не знали
Основные факты
Эйфелева башня — прекрасное место для посещения, когда вы находитесь в Париже, будь то прекрасный пикник или экскурсия.Но если вы хотите зайти внутрь и подняться на Башню, вам придется заранее забронировать билет.
Густав Эйфель — знаменитый архитектор Эйфелевой башни. Он также был инженером. Дизайн и строительство Эйфелевой башни были кульминационным моментом его карьеры.
Сама башня состоит примерно из 18 000 частей, каждая из которых была изготовлена на фабрике Эйфеля на окраине Парижа.
Металлическая конструкция из кованого железа состоит из четырех больших арочных опор и установлена на каменных опорах, которые изгибаются внутрь, пока не соединяются в единую коническую башню.
Строительство башни заняло два года, два месяца и пять дней. Он был закончен 31 марта 1889 года.
Эйфелева башня находится в определенном месте на Марсовом поле в Париже, Франция. Это идеальное место для местных жителей и туристов, чтобы провести день, даже если они не поднимаются на башню.
Теперь, когда мы рассмотрели некоторые основы, давайте перейдем к более подробным и менее известным фактам об этой великолепной металлической конструкции.
Исторические факты об Эйфелевой башне
Эйфелева башня была построена как главный вход и экспонат Всемирной выставки 1889 года, или Всемирной выставки, в ознаменование 100-летия Французской революции.
Башня была названа в честь Эйфеля, который руководил проектом и использовал свою компанию для строительства здания.
Хотя Эйфелева башня названа в честь Гюстава Эйфеля, на самом деле проект был разработан двумя людьми, работавшими в его компании, Морисом Кехлином и Эмилем Нугье, которые разработали первоначальный дизайн.
Первоначально предполагалось, что она будет стоять всего 20 лет, но потенциальное экспериментальное использование башни, особенно ее антенны, спасло ее от сноса.
Эйфелева башня была самым высоким искусственным сооружением в мире в общей сложности 41 год, вплоть до завершения строительства Крайслер-билдинг в 1930 году в Нью-Йорке.
Когда немцы оккупировали Париж, доступ к башне был закрыт для публики.Нацистские солдаты пытались прикрепить сверху свастику, но она была такой большой, что ее унесло ветром, и они заменили ее на меньшую.
Во время Второй мировой войны Гитлер приказал военному губернатору Парижа снести башню в 1944 году вместе с другими частями города. Однако генерал Дитрих фон Хольтиц отказался.
Высота Эйфелевой башни составляет 320 метров, что составляет 1050 футов в высоту. Он также весит около 10 000 тонн.
Конструкция и функции башни
Когда Башня была завершена, она вызвала много критики со стороны французов и иностранцев.Он был задуман как уродливый и слишком смелый для того времени.
Есть несколько копий Эйфелевой башни по всему миру — меньшего размера, в масштабе — как в Лас-Вегасе, и одна в тематическом парке «Окно в мир» в Китае.
Гюстав Эйфель специально спроектировал башню для научных целей, чтобы башня оставалась устойчивой. Например, установка беспроводного телеграфного передатчика.
Сейчас в нем размещено более 120 антенн для передачи радио и телевизионных сигналов в столице и за ее пределами.
Вы действительно можете подняться на вершину башни. Если вы в хорошей форме, вы можете подняться на 1665 ступенек снизу вверх.
Или вы можете воспользоваться двумя доступными лифтами. Первый перемещается от земли к центру и обратно, а второй перемещается от середины к вершине и обратно к середине.
Башню необходимо перекрашивать каждые семь лет, чтобы защитить ее от естественного окисления, которому железо-металлическая конструкция проходит каждый день.
Поскольку конструкция сделана из металла, в связи с изменением климата ее размер в течение года изменяется примерно на 15 сантиметров.
На третьем этаже Эйфелевой башни находится квартира. Да, вы правильно прочитали, квартира. Гюстав Эйфель построил его для себя. Он проводил там много времени, проводя эксперименты.
Квартира оставалась незамеченной более ста лет. Однако сегодня он доступен посетителям для просмотра и восхищения, хотя и только снаружи.
Источник фото CCL
Причудливые факты об Эйфелевой башне
Эйфелева башня была «продана» дважды одним и тем же человеком. Виктору Люстигу, мошеннику, дважды удалось убедить нескольких мужчин купить башню.
Эйфелева башня была местом для каких-то странных событий. Например, человек по имени Пьер Лабрич был арестован за то, что ехал на велосипеде с первого уровня Эйфелевой башни.Позже он стал мэром Монмартра.
Кроме того, Башня фактически «замужем». В 2007 году женщина вышла замуж за башню и сменила имя на Эрика ЛаТур Эйфель. Да, есть люди, которые буквально влюбляются в неодушевленные предметы.
В 1954 году на него поднялся альпинист, а в 1984 году два англичанина спрыгнули с него с парашютом.
На Эйфелевой башне есть три основных ресторана: La Bulle Parisienne (временный ресторан на первом этаже), Le Jules Verne (находится на втором этаже) и Tour Eiffel 58, который закрыт на ремонт до осени 2020 года.
Сегодня Башню ежегодно посещают почти 7 миллионов посетителей, что делает ее самым посещаемым платным памятником в мире.
Узнав эти забавные и интересные факты о Эйффской башне, вы можете поделиться тем, что знаете кое-что об этом культовом памятнике.
Связанные10 интересных фактов об Эйфелевой башне
Париж — город, который буквально трещит по швам от красоты.Он всемирно известен своим вкладом в моду, красоту, архитектуру и, конечно же, все виды искусства, включая кулинарию. Он полон захватывающих достопримечательностей, но в мире мало памятников, столь же знаковых, как Эйфелева башня.
Его несколько раз имитировали архитекторы со всего мира, но в оригинале все еще есть определенные je ne sais quoi, которые просто невозможно воспроизвести.Вероятно, это делает его одним из самых привлекательных для Instagram мест в Париже.
СВЯЗАННЫЙ: Париж: 10 самых популярных мест для Instagram, которые стоит вычеркнуть из вашего списка
Об Эйфелевой башне известно множество вещей, но есть еще кое-что, чего не знают удивительное количество людей — и этот список охватывает и то, и другое!
10 Он был построен как вход на Всемирную выставку 1889 года
В честь столетней годовщины Французской революции в Париже состоялась Всемирная выставка 1889 года, известная на английском языке как Всемирная выставка 1889 года.Его планировалось разместить в самом центре города, на Марсовом поле, большом общественном парке, и должна была быть возведена тщательно продуманная входная арка, которая будет служить главным экспонатом.
СВЯЗАННЫЕ: 10 самых знаковых построек всемирной выставки, которые все еще существуют
Художники со всей страны прислали свои концепции конструкции, но проект попал в руки строительной фирмы, принадлежащей Гюставу Эйфелю, архитектору и строителю мостов, который также помогал проектировать Статую Свободы.
9 Существующий дизайн не был исходной концепцией
Знаменитая современная Эйфелева башня — это не то, что изначально было построено Гюставом Эйфелем.Один из его старших инженеров, Морис Коечлин, был главным дизайнером проекта с некоторой помощью Эмиля Нугье, коллеги-инженера, и Стивена Совестра, руководителя архитектурного отдела компании.
Первоначальные эскизы, показанные Эйфелю, были отклонены.Его видение башни было сложной и детализированной структурой, и он обнаружил, что проектные планы слишком минимальны. В 1884 году он одобрил проект, и строительство началось в 1887 году.
8 Протесты против его строительства
Сейчас это одна из самых любимых достопримечательностей в мире, но, хотите верьте, хотите нет, Эйфелева башня была встречена протестами во время ее создания.Правительству была представлена петиция, содержащая более 300 подписей, которая гласила: «Мы, писатели, художники, скульпторы, архитекторы и ценители красоты Парижа, протестуем со всей нашей энергией и всем нашим негодованием во имя французского вкуса и находящихся под угрозой исчезновения французского искусства и истории, против бесполезной и чудовищной Эйфелевой башни ».
Кроме того, любители природы опасались, что высота башни может помешать птицам, летящим над Парижем.
Однако ничего из этого не имело большого значения, и в конечном итоге башня стала одним из самых любимых и культовых сооружений Франции.
7 Он должен был простоять 20 лет
Башня была построена для того, чтобы дать французам возможность продемонстрировать свои промышленные возможности во время празднования столетия Французской революции на Всемирной выставке 1889 года.Он был задуман как временный памятник, который простоял всего 20 лет, прежде чем был снесен.
Однако жители Парижа и большей части мира, имевшие возможность увидеть или узнать о строении, влюбились в него, а антенна наверху была полезна для телеграмм, поэтому планы снести ее так и не последовали. к осуществлению.
6 Размер башни меняется в зависимости от погоды
При строительстве башни Гюстав Эйфель решил использовать решетчатое кованое железо, чтобы доказать, что она может быть такой же прочной, как камень, но при этом легче.Конечный результат — конструкция, состоящая примерно из 7300 тонн железа.
С учетом антенны, в среднем он имеет высоту около 320 метров (1060 футов) в день, но это может меняться в зависимости от погоды.Солнце также заставляет его расширяться и расти примерно на 6 дюймов выше, в то время как холод заставляет его уменьшаться примерно на 6 дюймов.
5 У Башни есть жена
Одно, чего нельзя сказать об Эйфелевой башне, — это то, что это скучное место.В последние годы это одно из самых популярных мест в мире для предложений, и в 1923 году будущий мэр Монмартра Пьер Лабрич спустился на велосипеде с первого уровня лестницы. В основном это , всегда в происходило что-то интересное.
СВЯЗАННЫЕ: 10 незабываемых мест, которые можно предложить любви всей вашей жизни
Однако все это бледнеет по сравнению с тем, что имело место в 2007 году.Женщина из США, Эрика Лабри, вышла замуж за Эйфелеву башню и сменила имя на Эрика Эйфель. Впервые она столкнулась с Эйфелевой башней в 2004 году и сразу же почувствовала к ней влечение.
4 Это было самое высокое искусственное сооружение в мире за более чем 40 лет
Даже без учета антенны Эйфелева башня находится на высоте примерно 984 фута или 300 метров.Он был беспрецедентным по своей высоте и широко считался живым свидетельством достижений современной архитектуры и инженерии того времени.
СВЯЗАННЫЕ: 10 самых высоких зданий в мире (и где их увидеть)
Он оставался самым высоким искусственным сооружением в мире в течение примерно четырех десятилетий, с момента его строительства в 1889–1930 годах.Здание, которое в конечном итоге свергло его, было Эмпайр-стейт-билдинг, высота которого составляет примерно 1250 футов, или 381 метр, без учета его вершины.
3 Есть секретная квартира на третьем уровне
Гюстав Эйфель вложил себе небольшую квартиру в проект третьего этажа башни.Он полностью меблирован, включая рояль, и присоединен к нескольким лабораторным помещениям, которые он использовал для проведения различных экспериментов.
СВЯЗАННЫЙ: 10 лучших мест, где можно остановиться в первый раз в Париже
Он получил несколько предложений от людей, которые хотели провести хотя бы одну ночь на Эйфелевой башне, но он все отклонил.Он использовал эту квартиру как тихое место, чтобы выкроить время для себя и принять некоторых впечатляющих гостей, в том числе Томаса Эдисона, изобретателя фонографа.
КвартираЭйфеля по-прежнему недоступна для сдачи в аренду населению, но она была выставлена на обозрение посетителей, и большая часть оригинальной мебели все еще там.
2 Более 1700 ступеней (лифты проходят 64000 миль в год)
Если высокая высота Эйфелевой башни кажется устрашающей с земли, просто подождите, пока вы не увидите ее с одной из трех платформ обсерватории.Они расположены примерно на высоте 200, 400 и 900 футов, и их соединяют лестницы и лифты.
Единственная загвоздка в том, что ни один из лифтов не поднимается прямо с нижней части башни на вершину.Вместо этого они останавливаются на первой и второй платформах. Посетителям рекомендуется не выходить на первый уровень и идти прямо к лифту наверх, который находится на втором уровне.
На обратном пути увидеть второй и первый этажи намного проще!
1 Он был «продан» аферистом
Виктор Люстиг был необычайно опытным аферистом из Австро-Венгрии.Он был печально известен по всей Европе своими мошенничествами, но он действительно сделал себе имя, когда приехал в Париж в 1925 году. После прочтения газетной статьи, в которой подробно рассказывалось о борьбе города за поддержание Эйфелевой башни, поскольку она становилась все дороже , он увидел возможность быстро заработать.
Он собрал группу торговцев металлоломом и убедил их, что город больше не может позволить себе расходы на постройку.Чтобы удержать их от поиска какой-либо дополнительной информации, он утверждал, что город не смог публично объявить о планах продать башню на металлолом из-за страха общественного протеста.
Удивительно, но он нашел покупателя: человека по имени Андре Пуассон.Получив оплату, он бежал в Австрию. Позже он вернулся и снова попытался проделать тот же трюк, но на этот раз о нем сообщили в полицию, и у него не было другого выбора, кроме как переехать в Соединенные Штаты, чтобы избежать ареста.
ДАЛЕЕ: 10 глупых ошибок, которые совершают в Париже новички
Следующий Сидней, Прага, Нью-Йорк и другие крупные города с самыми крутыми мостами (по мнению звезд)
Эйфелева башня — интересные факты, фотографии и советы для посещения
Покупки по ссылкам приносят нам небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.
Эйфелева башня уже давно является символом Парижа и одной из первых вещей, которые приходят на ум, когда люди думают о городе (даже о Франции). Я не могу представить себе поездку в Париж и не увидеть Эйфелеву башню!
Вы могли подумать, что популярность Эйфелевой башни делает ее привлекательной для туристов, но на самом деле это не так. Для меня слово «туристы» означает что-то неутешительное, безвкусное и окруженное людьми, продающими дешевый хлам. Эйфелева башня совсем не такая.
Во-первых, он был построен выдающимся французским архитектором и инженером в честь важного момента в истории Франции, что делает вещи довольно аутентичными. Он не окружен полчищами продавцов, пытающихся продать вам сувениры, и усиление присутствия полиции с тех пор, как я последний раз был там в 1998 году, означает, что мы также не увидели явных мошенников.
Конечно, может возникнуть соблазн подставить нос и подумать: «Посмотрите на всех этих глупых туристов. Вечно стоять в очереди, делая один и тот же снимок, сделанный тысячи раз.Суть в том, что некоторые сайты популярны не зря. Есть места, как бы банально это ни звучало, которые обязательно нужно посетить при посещении города. Эйфелева башня — одна из них.
Да, у Эйфелевой башни может быть ужасная толпа, и есть вероятность, что вы будете долго ждать в очереди, чтобы подняться наверх. Могут быть нетерпеливые люди, которые будут пытаться разрезать перед вами, действуя так, как будто ожидание еще 30 секунд может означать, что башня может самопроизвольно превратиться в облако дыма и исчезнуть навсегда (да, грубая леди, я говорю о вас!)
Помимо всего этого, нам очень понравилось наше посещение Эйфелевой башни! Это удивительное сооружение, на которое приятно смотреть днем и ночью, вблизи и вдали.Несмотря на то, что это был мой второй раз, когда я видел башню, у меня все равно перехватило дыхание, когда она впервые появилась в поле зрения. На самом деле, первая партия фотографий, которые я сделал, расплывчата, потому что меня трясло от волнения!
Туристы или нет, но посещение Парижа было бы неполным, если бы вы не полюбили самое известное строение в мире.
Интересные факты об Эйфелевой башне
- Башня была построена французским архитектором и инженером Гюставом Эйфелем (который также спроектировал Статую Свободы) в 1889 году.Он был построен для Всемирной выставки, посвященной 100-летию Французской революции.
- Eiffel было выделено 1,5 миллиона франков на оплату строительных работ, которые оценивались в 6,5 миллиона франков. Эйфелю также были обещаны все доходы от башни во время выставки и в течение 20 лет после нее.
- Подъемники еще не были достроены, когда башня открылась через девять дней после начала экспозиции. К концу экспозиции ее посетило почти два миллиона человек.
- Башня должна была простоять всего 20 лет. Когда соглашение с Эйфелем закончится, право собственности на башню перейдет к городу Парижу, и план должен был демонтировать ее. Он сохранился из-за его ценных коммуникационных целей (радиопередача, затем телекоммуникации).
- Эйфелева башня была самым высоким искусственным сооружением в мире на протяжении более 40 лет. Он утратил это название в 1930 году, когда было завершено строительство Крайслер-билдинг в Нью-Йорке.
- На башне выгравированы 72 имени французских ученых, математиков и инженеров в знак признания их вклада.
Ключевые цифры
- На строительство Эйфелевой башни ушло два года, два месяца и 5 дней.
- Высота 324 метра, включая антенны. Верхняя смотровая площадка находится на высоте 276 м над землей.
- На вышке 120 антенн.
- Металлический каркас составляет 7 300 тонн, общий вес 10 100 тонн.
- К вершине, по восточной лестнице, ведет 1 665 ступенек.
- Каждые семь лет башня перекрашивается, на нее требуется 60 тонн краски.
- 336 прожекторов используются для освещения башни в ночное время.
- 20 000 лампочек горят в течение пяти минут с наступлением темноты до часу ночи.
- Почти 7 миллионов человек посещают Эйфелеву башню каждый год, что делает ее самым посещаемым памятником в мире, за который нужно платить.
- 75% всех посетителей башни — иностранцы из Франции.
Вид с вершины Эйфелевой башни
Потрясающие виды с вершины Эйфелевой башни лишат вас дара речи! Вы можете увидеть все известные памятники — Триумфальную арку, Дом Инвалидов, Нотр-Дам и Сакре-Кер.Было отличной идеей пойти на Эйфелеву башню до того, как мы побывали где-либо еще, потому что мы смогли сориентироваться и сделать ориентир в городе. Мы столько времени провели на вершине, просто трепеща перед прекрасным городом!
Последние мысли о посещении Эйфелевой башни
Нам обоим понравилось посещать Эйфелеву башню, и мы были рады, что поднялись по лестнице, вместо того, чтобы тратить время на ожидание лифта.
Нам понравилось исследовать разные этажи в своем собственном темпе, и мы узнали много интересных фактов об Эйфелевой башне из дисплеев и указателей вдоль внешнего прохода.
Изюминкой посещения Эйфелевой башни, безусловно, являются виды — как с вершины, так и на саму башню издалека. Это действительно элегантное здание, которое обязательно нужно посетить, особенно если вы впервые в Париже.
Советы для посещения Эйфелевой башни
Часы работы: Эйфелева башня открыта каждый божий день в году. Часы работы:
- с 9:00 до полуночи с 21 июня по 2 сентября.
- с 9:30 до 11:00.м. в остальное время года.
- В пасхальные выходные и во время весенних праздников часы работы продлены до полуночи.
Цены: Вход на Эйфелеву башню зависит от того, какой этаж вы хотите посетить. Стоимость подъема на лифте на второй этаж составляет 16,30 евро, а наверх — 25,50 евро.
- Поднимитесь по лестнице, чтобы сэкономить деньги и время в очереди. Подняться по лестнице на второй этаж стоит 10,20 евро. Оттуда вы можете купить билет на подъемник наверх.Комбинированный билет на лестницу и лифт со 2 этажа стоит 19,40 евро.
Покупка билетов: Вы можете купить билеты на Эйфелеву башню онлайн через официальную кассу Эйфелевой башни за два месяца до вашего визита. Онлайн-билеты часто распродаются заранее, но они отпускают больше при посещении в тот же день. Не волнуйтесь, если вы не покупали онлайн, билеты все равно будут доступны в башне, когда вы приедете.
Eiffel Tower Illumination: Убедитесь, что вы не пропустите сияние Эйфелевой башни ночью! Это было изюминкой нашей поездки и одним из самых романтических занятий в Париже.Вы можете увидеть «шоу» в начале каждого часа после наступления темноты до 01:00. Башня сияет пять минут.
* Цены и часы обновлены 1 февраля 2019 г., но могут быть изменены без предварительного уведомления. Пожалуйста, уточняйте напрямую у поставщиков услуг.
Жилье рядом с Эйфелевой башней
Чтобы найти отели рядом с Эйфелевой башней, посетите Booking.com, наш надежный сайт бронирования, который мы используем для всех наших поездок. Размещение, забронированное по включенной ссылке, приносит нам небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас и помогает поддерживать этот веб-сайт.Спасибо!
Другие достопримечательности Парижа и путеводители
Эйфелева башня: информация и факты
Если вам посчастливилось побывать в Париже или вы только мечтали побывать там, скорее всего, вы знаете самую любимую достопримечательность французской столицы: Эйфелеву башню.
Эйфелева башня, La Tour Eiffel на французском языке, была главным экспонатом Парижской выставки — или Всемирной выставки — 1889 года. Она была построена в ознаменование столетия Французской революции и продемонстрировать миру промышленное мастерство Франции.
«Хотя вначале оно считалось« самым уродливым зданием в Париже », вскоре оно стало символом города», — сказал Теа Гудек Снайдар, историк искусства из Амстердама, музейный доцент и блогер агентства Culture Tourist.
Центральное место на Всемирной выставке
Гюставу Эйфелю, французскому инженеру-строителю, обычно приписывают создание башни, носящей его имя. Однако на самом деле это были два менее известных человека, Морис Кёхлин и Эмиль Нугье, которые придумали оригинальные рисунки памятника.
Кохлин и Нугье были главными инженерами Compagnie des Etablissements Eiffel — инженерной фирмы Гюстава Эйфеля. Вместе с Эйфелем и французским архитектором Стивеном Совестром инженеры представили свои планы на конкурс, который определит центральное место Всемирной выставки 1889 года в Париже.
Дизайн компании Eiffel победил, и в июле 1887 года началось строительство башни из кованого железа. Но не все в Париже были в восторге от идеи гигантского металлического памятника, возвышающегося над городом.
Даже для современных глаз Эйфелева башня уникальна. Но в конце 19 века ничего подобного не видели. «Современная архитектура немного зарождалась в Париже до появления Эйфелевой башни. Но делала это очень робко», — сказал Гудек Снайдар. Железо, которое стало популярным в качестве строительного материала в результате промышленной революции, стало краеугольным камнем современной архитектуры. Но в 1887 году он появился только внутри, в качестве опорных конструкций, или в несущественных зданиях, таких как теплицы, фабрики и мосты.
«Самая большая проблема заключалась в том, что они все еще не знали, как сделать что-то эстетически привлекательное из нового материала. Когда они использовали его, они пытались повторить исторические каменные конструкции. Это хорошо видно, например, на столбах в Библиотека Сент-Женевьев в Париже », — пояснил Гудек Снайдар. «Однако с появлением Эйфелевой башни они полностью изменили способ использования нового материала. Структура, ее внешний вид совершенно новые и современные».
Когда началось строительство башни на Марсовом поле, группа из 300 художников, скульпторов, писателей и архитекторов направила петицию уполномоченному Парижской выставки, умоляя его остановить строительство «нелепой башни», которая будет доминировать Париж похож на «гигантскую черную трубу».»
Но протесты художественного сообщества Парижа остались без внимания. Строительство башни было завершено всего за два года, 31 марта 1889 года.
В световом шоу 2011 года на Эйфелевой башне было использовано 20 000 лампочек. , башня освещена 5 миллиардами огней. (Изображение предоставлено Ником К. / Shutterstock.com)Строительство Эйфелевой башни
Каждая из 18 000 частей, использованных для строительства башни, была рассчитана специально для этого проекта и подготовлена Эйфелевой башней. фабрика на окраине Парижа.Конструкция из кованого железа состоит из четырех огромных арочных опор, установленных на каменных опорах, которые загибаются внутрь и соединяются в единую коническую башню.
Для строительства башни потребовалось 2,5 миллиона термически собранных заклепок и 7 300 тонн железа. Чтобы защитить башню от непогоды, рабочие покрасили каждый дюйм конструкции, на что потребовалось 60 тонн краски. С тех пор башню перекрашивали 18 раз.
Интересные факты об Эйфелевой башне
- Гюстав Эйфель построил башню с решетчатым кованым железом, чтобы продемонстрировать, что металл может быть прочным, как камень, но при этом легче.
- Эйфель также создал внутренний каркас Статуи Свободы.
- Строительство Эйфелевой башни обошлось в 7 799 401,31 французских золотых франков в 1889 году, или около 1,5 миллиона долларов.
- Высота Эйфелевой башни 1063 фута (324 метра), включая антенну наверху. Без антенны это 984 фута (300 м).
- Это было самое высокое сооружение в мире, пока в Нью-Йорке в 1930 году не было построено здание Крайслер-билдинг.
- Башня была построена так, чтобы слегка качаться на ветру, но солнце влияет на башню сильнее.По мере того как обращенная к солнцу сторона башни нагревается, верхняя часть перемещается на 7 дюймов (18 сантиметров) от солнца.
- Солнце также заставляет башню вырастать примерно на 6 дюймов.
- Эйфелева башня весит 10 000 тонн.
- На Эйфелевой башне 5 миллиардов огней.
- У французов есть прозвище башни: La Dame de Fer , «Железная леди».
- Первая платформа находится на высоте 190 футов над землей; высота второй платформы составляет 376 футов, а высота третьей платформы — почти 900 футов.
- У Эйфелевой башни 108 этажей с 1710 ступенями. Однако посетители могут подняться только по лестнице на первую платформу. Есть два лифта.
- Один лифт преодолевает расстояние в 64 001 милю (103 000 километров) в год.
Признак современной архитектуры
Эйфелева башня, несомненно, современна по своей форме, которая, по словам Гудека, отличается от стилей неоготики, неоренессанса и необарокко, которые были популярны в 18-19 веках. Снайдар.Но материал действительно выделял его.
«Эйфелева башня была одним из первых образцов современной архитектуры из-за железа», — сказал Гудек Снайдар. «И то, что здание не имело особого назначения». Он существовал исключительно для того, чтобы продемонстрировать миру французское архитектурное творчество и умение обращаться с материалами; он был наполнен смыслом, но не полезностью.
По словам Гудека Снайдара, Эйфелева башня также является более демократичным и, следовательно, современным сооружением, чем другие памятники того времени.Гюстав Эйфель настаивал на том, чтобы лифты были включены в башню, но они должны были быть импортированы от американской компании, потому что ни одна французская компания не могла соответствовать стандартам качества, сказал Гудек Снайдар. «Благодаря эскалаторам здание можно было использовать как башню, с которой парижане и их гости могли любоваться видом на свой город. Раньше это было доступно только нескольким богатым людям, которые могли позволить себе полет на воздушном шаре. «Но сейчас это было довольно дешево, и любой желающий мог полюбоваться видом на город», — пояснила она.
«Вот почему это отличный пример современной архитектуры. Он демократичен и доступен не только для нескольких богатых людей. Но люди другого социального происхождения могут использовать его и получать от этого удовольствие».
Использование башни
Башня была задумана как временное сооружение, которое должно было быть демонтировано через 20 лет. Но время шло, и люди больше не хотели видеть, как башня уходит.
«Увидев успех башни во время и после Всемирной выставки, многие из бывших врагов проекта публично извинились.К тому времени, когда выставка закончилась, большинство парижан гордились этим строением, — сказала Ива Полански, писательница из Калгари и историк из викторианского Парижа. ненавидеть это зрелище ».
Гюстав Эйфель тоже не хотел, чтобы его любимый проект был демонтирован, и поэтому он приступил к превращению башни в незаменимый инструмент для научного сообщества.
Всего через несколько дней после ее открытия Эйфель установил лаборатория метеорологии на третьем этаже башни.Он пригласил ученых использовать лабораторию для изучения всего, от гравитации до электричества. В конечном счете, однако, именно высота башни, а не ее лаборатория, спасла ее от вымирания.
В 1910 году город Париж возобновил концессию Эйфеля на башню из-за полезности конструкции в качестве беспроводного телеграфного передатчика. Французские военные использовали башню для беспроводной связи с кораблями в Атлантическом океане и перехвата сообщений врага во время Первой мировой войны.
Башня по-прежнему является домом для более чем 120 антенн, транслирующих радио- и телесигналы на всю столицу и за ее пределы.
Вид на Париж с Эйфелевой башни. (Изображение предоставлено imantsu / Shutterstock.com)Башня сегодня
Эйфелева башня по-прежнему является центральным элементом городского пейзажа Парижа. По данным официального сайта достопримечательности, эту культовую башню ежегодно посещают более 7 миллионов человек. С момента открытия башни в 1889 году 250 миллионов человек со всего мира наслаждались всем, что может предложить Эйфелева башня.
И ему есть что предложить. На трех платформах башни расположены два ресторана, несколько буфетов, банкетный зал, бар шампанского и множество уникальных сувенирных магазинов. Познавательные экскурсии по башне доступны для детей и туристических групп.
Башня открыта для посетителей 365 дней в году, время посещения меняется в зависимости от сезона. С июня по сентябрь башня работает до полуночи. Тарифы варьируются, но посетители могут рассчитывать заплатить от 13 долларов (10 евро) до 19 долларов (14,5 евро) на человека за доступ к трем общественным лифтам башни и 704 лестницам.Билеты, в том числе билеты со скидкой для групп, можно приобрести онлайн или в кассе у подножия башни.
Наследие
Эйфелева башня «придала Парижу самый узнаваемый силуэт», — сказал Полански. Его особый внешний вид сделал его непреходящим символом Парижа.
Но, по словам Гудека Снайдара, не только его поразительная форма делает его иконой города. «В то время [конец 1800-х годов] Париж был центром современного искусства и живописи, домом демократии и местом проведения первой всемирной выставки», — сказала она.«Он также должен был стать колыбелью современной архитектуры».
Дополнительная информация от Джесси Салай, автора Live Science.
Интересные факты об Эйфелевой башне, о которых вы даже не подозревали
1. Его размер меняется ежедневно.
Eiffel вырастает на 7 дюймов под солнцем, но сжимается на морозе.
2. Это самая посещаемая платная туристическая достопримечательность в мире.
На Эйфелевой башне находится более 6 миллионов (прибл.) посетителей каждый год, что делает его самым посещаемым платным памятником!
3. Это должно было быть временным.
Эйфелева башня должна была быть снесена в 1909 году, но была спасена, поскольку была переделана в гигантскую радиоантенну.
4. Наверху — частная квартира.
Когда Гюстав Эйфель спроектировал свою одноименную башню, он умно включил частную квартиру, где он принимал знаменитых гостей, таких как Томас Эдисон. Теперь он открыт для всех.
5.По всему миру существует более 30 копий Эйфелевой башни.
Изображение: Live JapanТокийская башня на самом деле выше Эйфелевой башни, а в Лас-Вегасе — примерно вдвое меньше.
6. Под Эйфелевой башней находится военный бункер.
Бункер теперь превращен в небольшой музей, и туристические группы могут исследовать небольшое пространство.
7. Фотографировать Эйфелеву башню ночью технически незаконно.
Закон об авторских правах Европейского Союза гласит, что художественное произведение (e.g., фотография, видео, песня или здание) охраняется в течение всего срока действия создателя плюс еще 70 лет. Поскольку светильники были установлены только в 1985 году и считаются произведением искусства, они находятся в рамках периода защиты авторских прав. Чтобы достопримечательность Парижа засияла, нужно 20 000 лампочек.
8. Внутри Эйфелевой башни есть каток.
Этот зимний каток работает в разгар зимы, с декабря по февраль, и построен на высоте 200 футов над землей, откуда открывается потрясающий вид на Париж.
9. Изобретатель Франц Райхельт погиб, прыгнув с Эйфелевой башни.
Он испытывал парашют собственной конструкции. Он получил разрешение после того, как все эксперименты с манекенами сработали, и в последний момент решил, что сам прыгнет.
Вы хотите публиковать в Apple News, Google News и т. Д.? Присоединяйтесь к нашему писательскому сообществу, улучшайте свои навыки письма, и вас будут читать сотни тысяч людей по всему миру!
БОЛЬШЕ ИЗ ФАКТОВ — ПОСАДКА НОВОСТЕЙ ‘
+ Факты о Марсе: Интересные факты о Красной планете, о которых вы никогда не знали
+ 10 фактов о Холокосте, которые вы должны знать
+ Факты о Луне: Интересные факты о Луне, о которых вы никогда не знали
+ Факты о пандах: Интересные факты о Гигантских пандах вы никогда не знал
