/Интересные факты про машины: #читайдома: 10 удивительных фактов про машины
Интересн07.05.2021

Интересные факты про машины: #читайдома: 10 удивительных фактов про машины

Содержание

История и интересные факты про Volkswagen

Volkswagen – всемирно известный автомобильный концерн, который производит легковые автомобили, грузовики, микроавтобусы. В сознании многих современных покупателей легковые автомобили Volkswagen ассоциируются с непревзойдённым качеством и надёжностью.

История создания немецкого автобренда

В первой половине XX века в Германии было сформировано множество проектов, направленных на повышение уровня жизни и комфорта граждан своей страны.

Одним из таких проектов стала идея создания легкового автомобиля доступного по цене при покупке и дальнейшем обслуживании. Критерии были следующие:

  • Вместимость: двое взрослых и трое детей.
  • Скорость – до 62 миль в час.
  • Расход топлива – 1 галлон на 42 мили пути.

Работы поручили Фердинанду Порше – известному автоконструктору, который создал также и свой собственный автобренд.

Естественно, сразу появилось несколько вопросов:

  • Как назвать новый легковой автомобиль?
  • Цель его создания, кроме доступности?

Название подобрали быстро. По-немецки Volkswagen – это «народный автомобиль».

Трудный путь до международного признания

Разработки первого Volkswagen начались в 1934-ом году.

В 1935 был готов проект. Затем два года длились испытания и в 1938-ом году опытный образец был представлен правительству Германии. Поэтому в конце мая 1938 года началось строительство завода, на котором планировалось запустить выпуск «народных автомобилей».

В 1947-ом году, в Ганновере, решили провести экспортную ярмарку с целью развития, стимуляции и восстановления немецкой промышленности. Представители Volkswagen не могли упустить эту возможность и привезли на мероприятие свой автомобиль. В итоге, был заключен контракт на производство тысячи машин для Нидерландов.

В 1948-ом году аналогичные контракты были заключены с Бельгией, Швецией, Швейцарией и рядом других европейских стран. К концу 48-го года на экспорт было поставлено уже более пятидесяти тысяч легковых транспортных средств, что сделало Volkswagen одним из крупнейших автопроизводителей на континенте.

Конструкторы постоянно экспериментировали. С конвейера сходили не только обычные легковые автомобили, но и пикапы, лимузины, кабриолеты.

В 1949-ом году контроль англичан с производства был снят. А в 1955-ом году с конвейера был выпущен миллионный автомобиль Volkswagen.

Появление первого немецкого спортивного хэтчбека

Спортивный хэтчбек Volkswagen Golf GTI отличался такими характеристиками, как скорость, легкость, маневренность.

Готовый к производству и продажам образец был представлен 11 сентября 1975 года во Франкфурте. Многие автолюбители считают эту модель родоначальником класса хот-хэтч. На самом деле это не совсем верно, так как схожее по типу транспортное средство появилось на два месяца ранее во Франции, и называлось Renault 5 Gordini. Правда, кто сейчас помнит французскую альтернативу, тогда как Golf GTI перестали выпускать только в 2018-ом году, а за все эти годы немецкие автомобили ни один раз становилось победителем во всевозможных международных номинациях.

Почему же немцы не успели выпустить свой спортивный хэтчбек раньше французов?

Дело в том, что изначально руководство концерна не верило в предложенную концепцию! А вот Альфонсо Лёвенберг и небольшая группа энтузиастов верили!

Над проектом работали дома или в нерабочее время. В качестве основы была выбрана модель  Scirocco TS. В итоге, энтузиасты создали первый прототип, который был быстрым, мощным, но очень некомфортным. Глава отдела компании по разработкам посмотрел проект и вынес свой вердикт:

— «Ребята, вы сумасшедшие! Это очень дорого!»

Но «ребята» не опустили руки, продолжив доводить тестовые автомобиль до ума. В итоге, на нем поменяли подвеску и силовой агрегат. И неожиданно получили одобрение! Хотя машина еще требовала множество доработок.

Прототип был отправлен на выставку. По оценкам экспертов, можно было каким-то образом надеяться продать около пяти тысяч автомобилей этого типа. Главной проблемой была цена новой модели, которая по тем временам была очень высокой.

Решение предложил Фердинант Пих, который руководил техотделом Audi. Была проведена замена ранее использованного движка на Audi 80GT, что позволило несколько снизить цену.

В итоге, внешний вид решили особо не менять, добавив в экстерьер несколько не особо важных деталей. И в таком виде автомобиль был отправлен на выставку, а затем, в производство.

Первый Volkswagen Golf GTI был способен всего за девять секунд разгоняться до 182 километров в час. Он стоил 13 000 марок (дороже других Golf.), но дешевле, чем машины конкурентов со схожими параметрами.

Аналитики компании ошиблись, подсчитав, что еле-еле продадут всего пять тысяч экземпляров. Это количество раскупили из автосалонов буквально за несколько месяцев с дня начала продаж. Поэтому производство пришлось менять в срочном порядке, увеличив изготовление новой модели с 50-ти до 500-та единиц в день.

Всего за 37 лет производства было продано 1.9 миллионов Volkswagen Golf GTI.

Что еще входит в концерн Volkswagen?

Что такое Volkswagen? Это не просто название автомобиля, известное многим. Это крупнейший в Европе автоконцерн, занимающий второе место в мире по производству различных транспортных средств.

Естественно, не все автомобили выпускаются под названием Volkswagen. Дело в том, что концерну принадлежит ряд других, не менее известных компаний:

  • Audi. Еще один немецкий автопроизводитель, который был присоединен к концерну Volkswagen в 1964-ом году. В основном выпускает автомобили в премиум-классе.
  • Porsche. Основатель бренда принял самое непосредственное участие в появлении компании Volkswagen. Долгое время Porsche не входил в структуры каких-то других организаций. Такое объединение произошло в 2007-ом году, когда Volkswagen и Porsche обменялись акциями, став партнерами друг друга.
  • Bentley. Английский производитель премиального авто. Перешел под контроль Volkswagen в 1997-ом году.
  • Skoda. Самый известный автопроизводитель из Восточной Европы. Вошел в концерн Volkswagen после окончательного падения «Железного занавеса» – в 1991-ом году.
  • SEAT. Изначально финская компания принадлежала итальянскому бренду FIAT. Но в 1986-ом году у итальянцев возникли проблемы с финансами, поэтому они продали Фольксвагену 99.99 процентов акций.
  • Lamborghini. Итальянский автобренд всегда специализировался на выпуске премиальных гоночных авто. Поэтому приходилось работать в весьма узком сегменте, что связано с постоянными финансовыми рисками и сложностями. Поэтому руководство Lamborghini постоянно искало партнеров, входя в состав той или иной компании. В итоге, в 1998-ом году их купил Audi, который к тому времени принадлежал Volkswagen.
  • Bugatti. Еще один итальянский бренд со сложной судьбой. Занимается выпуском спорткаров. Перешел под контроль немецкого концерна в 1998-м году.

Кроме компаний, выпускающих в первую очередь легковые автомобили, в состав немецкого концерна входит еще несколько подразделений, которые специализируются на разработке и изготовлении другой техники и продукции:

  • Man и Scania. Производители грузовой и другой спецтехники, автобусов, дизельных и гибридных силовых установок.
  • Volkswagen Commercial Vehicles. Подразделение занимается производством транспорта, который используется в коммерческих целях: автобусы, тягачи, микроавтобусы.
  • Ducati Motor. Занимается разработкой и выпуском мотоциклетной техники.
  • ItalDesign Giugiaro. Разрабатывает автодизайн.

Кстати, не все знают, что компания Volkswagen изготавливает не только технику, но и продукты. Например, колбасу! В первую очередь она производится для сотрудников концерна, но часть объема попадает и на внешний рынок. Например, в прошлом году было произведено 6.8 миллиона единиц колбасной продукции под названием немецкого бренда!

Самые известные и продаваемые модели Volkswagen

Практически у каждого автопроизводителя есть свои модели-флагманы. Их знают автолюбители во всех уголках нашей планеты. И они очень хорошо продаются.

Среди множества моделей, когда-либо производимых компанией Volkswagen, в этом плане можно выделить следующие:

  • Volkswagen Golf.
    Выпускается с 1974-го года. За это время было разработано восемь поколений хетчбэка и множество его модификаций. Golf ни один раз побеждал на различных международных конкурсах. Эта модель входит в тройку самых продаваемых автомобилей на нашей планете. Постепенно наращивая производство и доводя Volkswagen Golf до совершенства, немецкий бренд в последние годы начала ежегодно продавать более одного миллиона транспортных средств под этим названием. Уже продано более 30-ти миллионов экземпляров.
  • Volkswagen Beetle. Легендарный жук. Выпускался с 1946-го по 2003-й год. Считается самым массовым автомобилем в мире, который производился на основе одной базовой конструкции без ее пересмотра. Всего было выпущено более 21.5 миллиона экземпляров.
  • Volkswagen Passat. Первое поколение начали продавать в 1972-м году. По официальным данным, продано более 22 миллионов машин под этим названием. Модель продолжает выпускаться и сегодня доступно уже восьмое поколение.
  • Tiguan. Компактный кроссовер, впервые представленный в 2007-ом году. Выпускается в пятиместной и семиместной комплектации. С полным или передним приводом. Производится не только на территории Германии, но и в России, Индии.
  • Polo. Компактная модель, которая изготавливается с 1975-го года. Сейчас доступно пятое поколение этой модели. Volkswagen Polo – один из самых популярных автомобилей немецкого концерна. Эта модель стабильно попадает в десятку самых продаваемых легковушек на европейском континенте. Производится в России, Испании, Китае, Индии.
  • Jetta. Своеобразный конкурент или альтернатива Volkswagen Polo, так как Volkswagen Jetta – это тоже автомобиль класса компакт. Выпуск модели был налажен с 1979-го года. Изначально автомобиль собирали только в Германии, но популярность модели росла – сейчас ее выпускают дополнительно в Мексике, России, ЮАР, Южной Корее. Основное отличие от легендарного Golf: первый – классический хетчбэк, Jetta – седан.
  • Touareg. Самый известный кроссовер от этого автопроизводителя. Модель начали изготавливать с 2002-го года. В России пользуется хорошим спросом, но почему-то производитель решил отказаться от выпуска этой модели на заводе в Калуге, хотя изначально он был налажен в этом российском городе. Сейчас выпускается только в Братиславе.
  • Teramont. Одна из последних разработок компании, которую допустили в серийное производство. Volkswagen Teramont – полноразмерный кроссовер, выпускаемый с 2016-го года в США и Китае.

Заключение

В чем же феномен, причина популярности автомобилей, выпускаемых концерном Volkswagen?

Причина кроется в создании действительно качественных, надежных и разнообразных автомобилей, которые доступны обычным людям. В итоге, на Volkswagen разъезжает молодежь, домохозяйки во многих странах мира отправляются на нем в магазин за покупками, пенсионеры используют модели этого производителя для путешествий, бизнесмены – для быстрого и комфортного перемещения к своим рабочим местам и на встречи с деловыми партнерами.

Volkswagen действительно стал «народным автомобилем». Только изначально он создавался для жителей одной Германии, а теперь трудно встретить на атласе нашей планеты страну, где нет хоть одной модели этого легендарного автопроизводителя.


Интересные факты про автомобили: топ-20 неожиданных открытий_Полезные статьи_Аренда Авто Киев

Автомобили прочно вошли в нашу жизнь, и мы просто не представляем, как можно обходиться без них. Однако насколько хорошо мы знаем историю создания машин и интересные факты о них? Что Илон Маск, например, не был основателем концерна Tesla, а электрокары по экологичности заткнут за пояс… кого бы вы думали? Лошадь! Об этих и других удивительных фактах читайте в нашей подборке.

1. Леонардо да Винчи не только выдающийся художник, но и талантливый изобретатель. Например, первые чертежи автомобиля принадлежат его перу.

2. Первые машины работали на паровой тяге до того, как был изобретен двигатель внутреннего сгорания.

3. Самый первый штраф за превышение скорости сегодня вызывает улыбку, потому что превышением скорости считалась езда свыше 13 км/час. Британский полицейский с легкостью догнал автомобиль на велосипеде и оштрафовал нарушителя.

4. Самый большой автомобиль в мире – белорусский грузовик БЕЛАЗ 75710. Его масса составляет 800 т, а высота – 8 метров. Самая большая в мире автомобильная пробка, длина которой составляет 200 километров, образовалась в 1980 году во Франции.

5. Самый маленький автомобильчик в мире – английский Peel P50. Высота этой крохи составляла 1,2 м, ширина – 1 м, длина – 1,34 м. Поместиться в такую машину мог всего один человек.

6. Илон Маск на самом деле не является основателем Tesla. Хотя, без сомнений, он – сердце и мозговой центр этой компании. Первооснователем концерна является Мартин Эберхард.

7. Чтобы обшить кожей салон Bentley Mulsanne, необходимо забить 18 коров. Для большинства моделей других брендов уходит гораздо меньше кожи животных.

8. Большая часть когда-либо выпущенных в мире машин Rolls-Royce до сих пор эксплуатируется. Их активно используют, потом вкладывают большие суммы в ремонт и снова садятся за руль легендарных машин.

9. Самый первый гоночный автомобиль сконструировали в 1900 году, мощность двигателя при этом составляла 35 лошадиных сил.

10. Мы давно не представляем себе поездки без музыки. А вот первое радио в машине появилось только в 1930 году, причем за его установку нужно было заплатить большие деньги – примерно 1/6 от стоимости всего автомобиля.

11.Гоночный спорт очень сильно повлиял на развитие автопромышленности. Благодаря гонкам существенно изменилась и усовершенствовалась конструкция авто.

12.Несмотря на то, что автомобили – это средства передвижения, оказывается, большую часть времени, а именно 95%, они просто стоят.

13.Самый быстрый автомобиль в мире в настоящее время – автомобиль с реактивным двигателем Thrust SSC, которые развивает скорость свыше 1229 км/час. Чтобы развить такую скорость, машина имеет еще и второй реактивный двигатель, общая мощность которых составляет 110 тыс. л. с.

14.Самый быстрый серийный автомобиль в мире на сегодня – гоночный Bugatti Veyron Super Sport со скоростью 434 м/час.

15.«Народный» автомобиль Volkswagen стал воистину народным после того, как его модель VW Beetle (Фольксваген Жук) стала самым массовым автомобилем в мире. В мире насчитывается несколько десятков миллионов экземпляров этой модели.

16.Не только Apple любит патентовать любую мелочь в своих устройствах.

17.Например, компания AC Cobra запатентовала звук выхлопа мотора.

18.Первый автомобиль в СССР «Победа» не сразу получил такое название. Изначально производители думали назвать его «Родина», и толчком для смены названия послужил справедливый вопрос Сталина: «И почем у нас будет Родина?»

19.Первыми машинами были электрокары, а авто с бензиновым двигателем были изобретены гораздо позже.

20.Еще в начале ХХ века в Нью-Йорке весь парк составляли электромобили. Интересно, что электромобили гораздо экологичнее, чем лошади, по оставляемому углеродному следу.

Если вас интересует прокат электромобиля в Киеве – обращайтесь в компанию LuxServis, и мы подберем вам нужное авто.

8 невероятных фактов о Тойоте и самых надежных машинах — журнал За рулем

На какой машине ездит японский император? У какой модели можно пить «выхлоп»? Ниже будут ответы!

Я еще и вышивать умею…

В отличие от многих автоконцернов, Toyota поначалу специализировалась не на автомобилях — ее отец-основатель Сакичи Тойода изначально организовал производство ткацких станков. Образец был сделан в 1890 году. Поначалу дела шли не очень, но постепенно продукция становилась все совершенней — в 1927 году был представлен автоматический станок, патент на который вскоре был продан британцам. В 1930 году Сакичи Тойода умер, а бизнес унаследовал его сын Киичиро, который решил сменить специализацию и приступить к производству автомобилей.

Ткацкие станки выпускались под именем Toyoda.

Позднее компания изменит в названии одну букву и станет привычной Тойотой.

Ткацкие станки выпускались под именем Toyoda. Позднее компания изменит в названии одну букву и станет привычной Тойотой.

Ставка на качество

Первое время Toyota ничем не отличалась от других автопроизводителей, и ее машины не пользовались особым спросом. Однако в 1953 году все изменилось — на производстве внедрили метод TPS (Toyota Production System), что позволило резко повысить качество собираемых автомобилей.

Материалы по теме

На японском такой принцип называется Джидока (в вольном переводе на русский — автоматизированный человек) и подразумевает повышенную ответственность каждого сотрудника завода. Каждое рабочее место снабдили специальным шнуром-андоном, дернув за который (если увидел брак), можно было остановить конвейер. Таким образом, производственные дефекты выявлялись на ранней стадии, что повышало качество конечной продукции, — тойотовские машины оказались на удивление надежными и долговечными. Благодаря этому удалось резко увеличить продажи не только на домашнем рынке, но и на самом богатом — американском. Так что во многом за счет TPS компания Toyota и выбилась в мировые лидеры.

Шнур-андон получил широкое распространение — его можно встретить почти на любом автомобильном производстве.

Шнур-андон получил широкое распространение — его можно встретить почти на любом автомобильном производстве.

Мировой рекордсмен

Когда в 1966 году дебютировала модель Corolla, мало кто мог представить, какое будущее ее ждет. Блестящее! Сейчас выпускается 12-е поколение, а общий тираж за эти годы приближается к 50 млн. Таким образом, Toyota Corolla — самый популярный автомобиль на планете, что зафиксировано в Книге рекордов Гиннесса.

За свою карьеру с каким только кузовом ни выпускалась Corolla: помимо привычных седанов, хэтчбеков и универсалов в гамме были также купе, хардтопы, компактвэны, а недавно показали даже кроссовер.

За свою карьеру с каким только кузовом ни выпускалась Corolla: помимо привычных седанов, хэтчбеков и универсалов в гамме были также купе, хардтопы, компактвэны, а недавно показали даже кроссовер.

Борт номер один

Удивительно: в Стране восходящего солнца есть три премиум-бренда (Lexus, Infiniti, Acura), однако японский император для своих передвижений выбирает вовсе не их, а седан Toyota Century. С момента дебюта машины с таким названием сменилось всего три поколения — последнее представлено в 2017 году. Пусть вас не обманывает подчеркнуто консервативный дизайн: конструктивно Century — современный автомобиль. Внутри гибридная силовая установка, состоящая из атмосферника V8 5.0 и электромотора. Совокупная мощность — 431 л.с.

Примечательный момент: Toyota не продает Century на внешних рынках — только в Японии.

Примечательный момент: Toyota не продает Century на внешних рынках — только в Японии.

Родоначальник жанра

В наши дни кроссоверы занимают почти половину автомобильных продаж. В это сложно поверить, но еще четверть века назад автомобилей такого класса попросту не существовало.

Показанный в 1994 году кроссовер RAV4 произвел эффект разорвавшейся бомбы. Легкий, динамичный, полноприводный — он управлялся на порядок лучше привычных внедорожников и был заметно экономичнее. Уже через несколько лет автомобили такого типа были в гамме многих автопроизводителей, что подтверждает правильность выбранной Тойотой концепции. Ну а что касается RAV4, то сейчас выпускается пятое поколение модели.

Первые два поколения RAV4 предлагались не только в пятидверном исполнении, но и в трехдверном. Сейчас кроссоверов-трехдверок Toyota уже не выпускает — спрос невелик.

Первые два поколения RAV4 предлагались не только в пятидверном исполнении, но и в трехдверном. Сейчас кроссоверов-трехдверок Toyota уже не выпускает — спрос невелик.

Зелененький он был

Еще одним автомобилем, который предопределил развитие отрасли, стал Prius — первый в мире серийный гибрид (дебют — в 1997 году). Силовой агрегат Hybrid Synergy Drive подразумевал совместную работу двигателя внутреннего сгорания и электромотора, что позволило заметно сократить расход топлива и снизить выхлоп вредных веществ. Публика такую концепцию приняла на ура. Prius стал моден в богемной среде — среди его владельцев Леонардо Ди Каприо, Том Хэнкс, Брэдли Купер, Джулия Робертс, Гвинет Пэлтроу и много кто еще. Со временем гибридный привод стал использоваться не только на других моделях Тойоты, но и на машинах большинства мировых брендов — автомобилей с одним лишь ДВС под капотом с каждым годом становится все меньше.

Гамма Приусов постепенно расширяется. Так, относительно недавно стали доступны версии с полным приводм, а также с возможностью подзарядки аккумулятора.

Гамма Приусов постепенно расширяется. Так, относительно недавно стали доступны версии с полным приводм, а также с возможностью подзарядки аккумулятора.

Нулевой выхлоп

Материалы по теме

С 2014 года Тойота выпускает (и продает!) Mirai — первый в истории серийный водородомобиль. Машины такого типа пыталась производить Honda, но тираж модели FCX Clarity — чисто символический. Не зашел и Hyundai ix35 Fuel Cell. А вот тойотовская модель реализуется неплохими по меркам машин такого типа объемами — к настоящему моменту покупателям отгружено более 10 500 экземпляров (стоимость каждой — 78 600 евро). Мощность силовой установки на топливных элементах составляет 154 л.с. Этого хватает, чтобы набрать сотню за 9,6 с. Дальность хода на одной заправке (в два бака закачивается 5 кг водорода) — 650 км. Ну а самое интересное, что «выхлопом» здесь является вода, которую некоторые смельчаки-журналисты даже пили.

Во втором полугодии в продажу поступит второе поколение Mirai (на фото), которое не в пример краше предшественницы. Ну а главное его достоинство — увеличенная на 30% дальность хода.

Во втором полугодии в продажу поступит второе поколение Mirai (на фото), которое не в пример краше предшественницы. Ну а главное его достоинство — увеличенная на 30% дальность хода.

Суперлюкс

Одна из самых необычных моделей Тойоты — микролитражка IQ. При длине кузова три метра она вмещала четырех человек. Для своего времени это был прогрессивный автомобиль. Недаром его под своей маркой предлагал… премиальный производитель Aston Martin, продававший IQ под именем Cygnet. Эта машина понадобилась британцам, чтобы снизить средний по модельному ряду уровень выхлопных газов. Но перспективный проект закончился ничем — люди не готовы были платить большие деньги за маленькую машинку.

Продажи Aston Martin Сygnet свернули всего через год после показа (в 2012 г). IQ выпускался заметно дольше: с 2008 по 2015 гг.

Продажи Aston Martin Сygnet свернули всего через год после показа (в 2012 г). IQ выпускался заметно дольше: с 2008 по 2015 гг.

***

А еще долгие годы японский автогигант был автопроизводителем №1 по капитализации. Лишь этим летом его смогла подвинуть компания Tesla ($190 млрд против $182 млрд). Но акции компании Илона Маска имеют нестабильную цену — их все время мотает туда-сюда. В отличие от тойотовских. Они всегда держатся на стабильно высоком уровне.

То же самое можно сказать про объем производства. Уже не первый год марка занимает первое место в мире. Так, по итогам 2018 года (данные за 2019-й пока не опубликованы) покупателей нашло 8 091 277 Тойот.

Фото: Toyota

Интересные факты про автомобили. — Автосалон «АвтоСтайл»

 

·     Модель ГАЗ М-20, первая относительно «массовая» советская машина, должна была называться «Родина». Однако после вопроса Сталина: «Ну и почём у нас будет Родина?», название изменили на «Победа».

·      Первый автомобиль, превысивший скорость 100 км/ч, был, как ни странно, электромобилем. Его создал в 1899 году бельгийский автогонщик Камилл Женатци.

·      Первый автомобиль, оборудованный ремнями безопасности, был выпущен в 1959 году компанией Volvo.

·      Первые номерные знаки появились еще на конных экипажах. Самые первые автомобильные знаки были выданы в Мюнхене (Германия) в 1899 году. Первый автомобильный знак в России был выдан в 1904 году в Риге. Буквы появились на знаках в 1901 году после того, как один берлинец попросил разрешения поставить на номерном знаке перед цифрами инициалы своей супруги.

·      После полёта в космос Юрий Гагарин был награждён чёрной «Волгой» с номерами 12-04 ЮАГ (дата полёта и инициалы).Причём, буквы были законно произведены от индекса Московской области где находился Звёздный городок — ЮА.

·      На сегодняшний день самым крупным автопроизводителем в мире является Toyota, второе место занимает General Motors, третье – Volkswagen.

·      Самый большой автомобиль в мире на сегодняшний день – немецкий самосвал Liebherr T 282B. Он весит 222 тонны. Чтобы попасть в кабину, водителю приходится взбираться по лестнице из 16 ступеней.

·      Самый дорогой серийный автомобиль в мире – Bugatti Veyron, его стоимость составляет 1.7 миллионов $. Самый дешёвый – индийский Tata Nano, он стоит всего 2.5 тыс. $.

·      Самая длинная автомобильная пробка протяженностью около 200 км была зафиксирована между Парижем и Леоном на французской автостраде в 1980 году. Другая, чуть более короткая, но все-таки очень длинная пробка образовалась в 1993 году около Гамбурга. Ее длина составила 180 км.

·      Известно, что «Жигули» во Франции продаются под именем Lada из-за созвучия со словом «жиголо». Экспортное название автомобиля Лада Калина для Финляндии — Lada 119, так как по-фински kalina значит «треск, грохот, дребезжание и стук».

·      Настройкой звука выхлопа AudiRS4 занимались специалисты профессиональной звукозаписывающей студии. По автомобильным канонам, отработанные газы спортивных машин, дирижируемые стрелкой тахометра, должны звучать так: глубокий бас внизу, сильный тенор в середине и эксцентричное сопрано вверху. И Audi не единственные в своем трепетном отношении к звуку! Марка британских спортивных автомобилей AC Cobra запатентовала звук выхлопа своих машин.

·      Согласно последним исследованиям, внимание людей, которые разговаривают по сотовому телефону во время вождения автомобиля, рассеяно настолько же, как если бы они были пьяны. Даже если они используют устройства для разговора без участия рук.

·      Мотоциклист Ивел Книвел из штата Монтана (США), является рекордсменом по количеству переломов в своей водительской практике. Их у него было 435.

·      В Австралии каждый год в ДТП попадают около 20 тысяч кенгуру. В Австралии существует даже специальное тестирование на прочность и безопасность машины, при котором автомобиль сталкивают с макетом кенгуру.

·      Шутка Уилла Смита в «Людях в черном» о том, что инопланетяне на Земле, наверное, работают таксистами в Нью-Йорке, имеет веские основания: 90% водителей нью-йоркских такси — иммигранты.

·      Англичанин Джон Эванс продержал на своей голове автомобиль весом 159.6 килограммов в течение 33 секунд. Без рук, балансируя машиной, как тарелкой. Понятно, что это очень небольшой автомобиль, но все же не велосипед и даже не мопед. Не пытайтесь это повторить. Рост Эванса — 2 метра, вес 156 килограммов, а обхват его шеи — 61 сантиметр.

·      Самый длинный маршрут трамвая расположен в Бельгии (Береговой трамвай, 67 километров), а самый длинный маршрут троллейбуса — в Крыму на Украине (86 километров). На троллейбусе можно приехать из Симферополя в Ялту.

·      Самым дешевым автомобилем из всех когда-либо выпускавшихся компанией «Форд» был «Форд-Мустанг».

·      Первый «Роллс-Ройс» (выпущенный в 1906 году) стоил 600 тысяч долларов. Сегодня самый дешевый из «Роллс-Ройсов» стоит 200 тысяч долларов.

·      Миллионный автомобиль «Москвич» был выпущен в 1967 году, то есть спустя 40 с лишним лет.

·      Чтобы сделать первый миллион автомобилей компании Генри Форда потребовалось семь лет. 132 рабочих дня спустя благодаря конвейеру Форд сделал уже 10 миллионов машин. Это было в 1924 году.

 


Интересные факты об автомобильном транспорте — Новостной блог

Каждый объект и человек в мире имеет уникальную историю, невероятно притягательную, которую очень интересно разгадать. В данном материале мы расскажем о самых занимательных фактах об автомобильном транспорте. Нет сомнений в том, что о большей их части, если не практически о всех фактах, Вы ни разу не слышали.

Для начала попытаемся предположить, сколько на планете существует автомобилей. В соответствии с официальными статистическими данными, в 2016 году в мире насчитывалось свыше 1 млрд машин. По убеждению экспертов, через 30 лет на Земле будут эксплуатироваться свыше 2,5 млрд автомобилей.

Вам нравится запах новых машин? А Вы в курсе, что такой запах состоит по меньшей мере из 50 летучих органических веществ. Откуда они взялись? От пластиковых поверхностей, герметика, клея. Лишь через определенное время все эти ароматы выветриваются.

Вы можете предположить, сколько времени займет путь на машине до Луны? Даже сверхбыстрый суперкар по меркам космоса сравним с самой медлительной черепахой. Но давайте просто пофантазируем. Представьте, что машины вдруг стали летающими. Если, беря в расчет среднюю скорость 95 км/ч, сейчас сесть в машину и отправиться в сторону земного спутника, то пункта назначения Вы достигните только через полгода.

Вам известно, что Гитлеру приходилось отправлять письмо в фирму Mercedes? Как Вы думаете, каково было его содержание? Все просто: он обратился с просьбой одобрить ему рассрочку на приобретение нового автомобиля.

А Вы в курсе, владельцем каких организаций является автомобильный концерн Volkswagen? Сегодня у него в собственности находятся Audi, Skoda, Pоrsсhе, Bugatti, Bentley, Lamborghini и Bugatti.

Про дорожные заторы в России нам известно, а что насчет пробок в Америке? Представьте себе, именно американцам приходится больше всего времени проводить в пробках. В соответствии с последними данными, каждый гражданин США ежегодно проводит в пробках примерно 40 ч. Как видите, московские заторы на дорогах – это просто мелочь.

Вы в курсе, что магнитол в автомобилях могло и не быть вовсе? Да, это так. Первый радиоприемник пытались запретить, так как в те времена специалисты были уверены, что новая техника может снизить концентрацию автолюбителя.

Штраф за немытую машину. Вам известно, что такой штраф выписывают только в России? В Европе однозначно такого нет, сейчас уж точно. Скорее всего, иностранные автомобилисты немного в шоке от наших законов, хотя мы уже с ними смирились и считаем, что это в порядке вещей.

На каких автодорогах больше всего транспорта? Можно заявить уверенно, это не столица нашей Родины. Самое большое количество машин ездит по дорогам Лос-Анджелеса. Как ни странно, количество транспорта на сегодняшний день превышает количество людей, которые официально проживают в мегаполисе.

Представьте себе, в прошлом веке машина считалась экологически чистым транспортным средством. Как так вышло? Все предельно просто, в то время люди преимущественно ездили на лошадях, оставляющих после себя большое количество продуктов жизнедеятельности. Как не сложно догадаться, из-за этого на дорогах всегда была грязь, да и запах стоял не самый приятный. Поэтому при появлении на дорогах первой машины многие стали считать ее экологически чистым видом транспорта.

Невероятный факт о Bugatti. Согласно официальной статистике, у каждого собственника машины этой марки в гараже стоят еще 85 авто от Bugatti.

И напоследок – удивительные южноафриканские законы. Собственникам автомобилей на законодательном уровне разрешено оборудовать свои машины огнеметами. Власти уверены, что это может помочь отбиться от угонщиков в случае опасности.

Да, некоторые факты на самом деле поразительны. В особенности, про собственников машин Bugatti, — к чему им столько? Видимо, еще существуют настолько ярые поклонники этой марки. Надеемся, Вы нашли наши заметки интересными и полезными.

5 малоизвестных, но интересных фактов про авто из СССР

Фото: www.copot.ru

В последние годы появилась мода на всё советское, в том числе и на автомобили той эпохи. Многие автомобилисты охотно покупают и восстанавливают «Волги», «Москвичи» и даже более старые машины. Сегодня рассмотрим несколько интересных фактов из советской автомобильной промышленности, о которых многие не знают.

АМО-ГАЗ

Многие автолюбители негативно относятся к тому, что АвтоВАЗ стал иностранной компанией. Но российская автомобильная промышленность всегда была тесно связана с иностранными брендами, так было во времена Российской Империи, и в СССР, ничего не изменилось и сейчас. Мы всегда охотно перенимали иностранный опыт, чтобы в итоге создать своё. Например, так произошло с грузовиком ГАЗ-АА, который до русификации был Ford-АА. Советский Союз купил у американцев лицензию на его производство и необходимое оборудование общей стоимостью 13 млн долларов. «Фордовские» специалисты также помогали и в строительстве автозавода. Первая машина сошла с конвейера в 1932 году.

ГАЗ не был пионером в освоении иностранного опыта. Ранее по этому пути уже прошёл другой, менее легендарный грузовик, чем «Полуторка», это был АМО-Ф-15. Машина была частично скопирована с итальянского FIAT 15 Ter, но наш вариант грузовика был существенно доработан. Позже завод АМО был переименован в ЗИС, а ещё через некоторое время — в ЗИЛ.

Грузовик ЗИС-3

Фото: www.vpkorel.3dn.ru

На заводе АМО выпускали несколько моделей грузовиков, в том числе и АМО-3, который изготавливался на базе американских машин AutoCar-SA грузоподъёмностью 2,5 тонны. Опять же всё необходимое для производства закупили у компании AJ Brandt Co. Все АМО-3 было на 100% локализовано, то есть все необходимые для изготовления машины детали выпускались на территории России. В 1933 году завод переименовали, а вместе с ним и машины, так появился ЗИС-3.

Завод КИМ

Фото: www.retro-classic.ru

Если сейчас у прохожего на улице спросить, знает ли он такой завод КИМ, то, скорее всего, мы не получим вразумительного ответа. При этом все ещё прекрасно помнят такие машины, как «Москвич», их до сих пор можно встретить на дорогах. А история этого автозавода начиналась именно под названием КИМ. На нём выпускали такую машину, как седан КИМ 10-50, в её основе тоже лежит иномарка Ford Prefect E93A. После окончания войны завод получил новое название «Москвич», а также начал выпуск новых малолитражек «Москвич-400», которые являлись копией Opel Kadett K38.

Грузовик «Татарин»

Фото: www.autoforum.cz

Довольно долгое время по дорогам СССР колесили ЗИЛы да ГАЗики, поначалу они полностью удовлетворяли всем нуждам народного хозяйства, но к 1970-м годам стало понятно, что необходимо создавать более современную машину. В 1976 году появился КамАЗ, он должен был заполнить пустующую нишу в тяжелых грузовиках. Первой моделью стал КамАЗ-5320 – трёхосный бортовой грузовик. Он не был скопирован с иностранных грузовиков, но без западных специалистов не обошлось и в этот раз. В создании завода принимали участие такие компании, как Renault, Liebherr, а также американская компания Свинделл-Дресслер.

Советский автоспорт

Фото: www.vk.me

В современной России с автоспортом не всё так хорошо, как было до перестройки. Советский Союз активно экспортировал свои автомобили и, соответственно, нуждался в их рекламе, а лучшая реклама автомобилю – это участие в автогонках. В 1970-х годах «Москвичи» принимали активно участие в раллийных гонках и даже занимали победные места. Участвовала и на тот момент новинка ВАЗ-2101, в ралли «Тур-Европа» экипаж занял 3 место. Даже ВАЗ-2121«Нива» сражалась за призы в гонке Париж-Дакар и в 1982 году заняла 2 место. Гонки на грузовиках сейчас совсем не популярны в нашей стране, но в 1988 году заводские команды КамАЗ и МАЗ сражались на известной трассе в Нюрбургринге.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Автомобили DAF – интересные факты из прошлого и настоящего

Вероятно, каждый замечал на дорогах могучие грузовые автомобили DAF. Но вряд ли многие знают, что они в отличие от множества других сегодняшних промышленных продуктов по-прежнему производятся в Европе (в Эйндховене, Нидерланды). Эти мощные машины имеют почти столетнюю историю, построенную на решимости, самоотверженности, таланте, кропотливой работе, коммерческом успехе и преодолении трудностей.

Ознакомьтесь с некоторыми интересными событиями и фактами этой истории
  • История завода DAF началась в 1928 году, когда трудолюбивый и талантливый автомеханик Хуберт ван Доорн основал свою компанию. Это стало возможным благодаря поддержке со стороны директора пивоварни А. Х. Хьюнгса, чей автомобиль ван Доорн не раз успешно ремонтировал. Хьюнгс, восхищенный мастерством молодого механика, уговорил его начать свой бизнес и предложил стать первым инвестором. Завод по производству известных нам мощных грузовиков зародился в маленькой мастерской, оборудованной во дворе пивоваренного завода.
  • В 1932 году, когда к Хуберту присоединился его брат Вим ван Доорн, компания получила название Van Doorne’s Aanhangwagen Fabriek. Это название нам известно в виде аббревиатуры DAF.
  • Свой первый подъем компания DAF пережила после второй мировой войны, когда необходимо было восстанавливать разрушенную войной экономику Европы. Появился большой спрос на грузовые автомобили, и братья ван Доорн воспользовались ситуацией. В 1949 году был успешно выпущен на рынок первый грузовик модели DAF A30.
  • Возможно, не всем известно, что компания DAF в прошлом пыталась производить легковые автомобили (это производство в 1975 году было продано компании Volvo), а также автобусы и прицепы.
  • DAF работал также на военную промышленность. Во второй половине тридцатых годов была создана одна из немногих военных моделей DAF – бронемашина M39 Panterswagen. Правда, компания немного опоздала с помощью армии Нидерландов в противостоянии немецкой оккупации в мае 1940 года. Согласно историческим данным, в военных операциях участвовали всего три подобных бронеавтомобиля. Тем не менее в течение нескольких десятилетий после войны одно из подразделений завода DAF производило специализированные транспортные средства для нужд армии Нидерландов.
  • В настоящее время завод DAF работает в составе концерна Paccar (США) и производит мощные грузовые автомобили, которые благодаря высокому качеству, инновационным технологиям (например, понижающим уровень шума) пользуются большим спросом.

Согласно опубликованным данным, в 2019 году доля рынка DAF в европейском сегменте автомобилей грузоподъемностью более 16 тонн составила 16,2%, что делает компанию одним из трех крупнейших производителей грузовых автомобилей в Европе. DAF является лидером рынка в шести странах Европы – Нидерландах, Великобритании, Бельгии, Люксембурге, Польше и Венгрии. Грузовые автомобили DAF успешно продаются и во всем мире – от Европы до Латинской Америки, от Австралии до Южной Африки.

Автомобили DAF в Латвии – продажа и надежный сервис

Автомобили DAF получили признание и среди латвийских грузоперевозчиков. В нашей стране существует торговое представительство компании, а также авторизованные автосервисы, которым можно смело доверить техническое обслуживание и ремонт этих гигантов.

Один из таких автосервисов – Rex Auto, который уже более 10 лет специализируется на ремонте и обслуживании автомобилей DAF. Специалисты автосервиса, знающие эти автомобили вдоль и поперек, выполняют все виды услуг – от мелкого ремонта грузовика до его отправки на кладбище автомобилей.

Может возникнуть вопрос: почему ремонтировать автомобиль следует в специализированном сервисе? Ответ простой: вы получите высококачественные услуги, основанные на опыте и профессионализме мастеров.

Далеко не каждый, даже квалифицированный автомеханик знает собенности строения автомобилей DAF. У каждой автомобильной марки есть свои отличительные черты. Специалисты автосервиса, долгие годы работающие с различными моделями одной и той же марки, причем произведенными в разные годы, обладают огромным опытом и знаниями о сильных и слабых сторонах конкретной модели. Специализация на обслуживании определенной марки помогает избежать ошибок, свойственных мастерам-универсалам.

Кроме того, специализация способствует развитию и совершенствованию сервиса, созданию комплекса услуг для владельцев автомобилей этой марки, например DAF. Специализированный сервис позволяет создать максимально полный ассортимент деталей и запасных частей, поэтому клиентам не придется ждать поставок нужных деталей. Кроме того, клиенты автосервиса могут взамен испорченной детали получить н

8 интересных фактов об автомобилях

Да, об автомобилях можно много узнать.

Мы дадим вам практические советы по холостому ходу, техническому обслуживанию и топливной экономичности.


А теперь пора мелочей!

Знаете ли вы хоть один из этих 8 забавных фактов об автомобилях?

№1. Швейцарский дипломат наложил штраф за превышение скорости в размере 290 000 долларов. Серьезно.
В Швейцарии размер штрафа за превышение скорости зависит от скорости движения транспортного средства и дохода водителя.Рассматриваемый дипломат, который зарабатывает около 26 миллионов долларов в год, ехал на своем Ferrari со скоростью 137 км / ч через деревню.
Следствие? Один огромный штраф для одного очень богатого человека, который ехал слишком быстро !!

№2. Ежегодно во всем мире производится 60 миллионов автомобилей.
Это 165 000 машин в сутки!

Более того, из 165 000 автомобилей, сходящих с конвейера каждые 24 часа, только 14 являются Ferrari.

Может это объясняет цену!

№ 3. Женщины покупают больше новых автомобилей, чем мужчины.
Думаете, авторынок — это мужской мир? Подумай еще раз.
Недавнее исследование Cooper Tyres показало, что женщины покупают 60% всех проданных новых автомобилей,

и влияют на 80% всех покупок новых автомобилей.
Идите, дамы!

№4. Среднестатистический человек проведет 2 недели своей жизни, остановившись на красном светофоре.
Ой. Может быть, нам стоит потратить это время. Кто-нибудь начнет изучать язык?

№ 5.Средний автомобиль состоит из более чем 30 000 деталей.

Изображение предоставлено Джастином Штольцфусом

Хорошо, этот номер
включает в себя мелочи, такие как винты ручки и штифты панели.
Но 30 000 — это невероятная цифра, если задуматься!
Неудивительно, что производители изобрели машины для сборки автомобилей….

№6. Дороги изначально строились для велосипедистов.
Это имеет смысл, когда вы думаете о развитии технологий.Пенни-фартинг — это не совсем вездеход.
Тем не менее, это лицо автомобиля добавляет интересный поворот к более распространенным спорам о велосипедистах на дороге.

№ 7. Toyota Corolla — самый продаваемый автомобиль всех времен.
Corolla идеально подходит для водителей, которые ищут универсальный автомобиль. Первая Corolla была произведена в 1966 году, а к 1974 году она уже была самым продаваемым автомобилем в мире.
По последним подсчетам, по всему миру было продано более 40 миллионов Corollas.Фактически, Corolla покупается так быстро, что Toyota не может отследить, где и когда на самом деле была продана 40-миллионная Corolla.
Может быть, это твое!

№ 8. Адольф Гитлер хотел Mercedes. Действительно, очень плохо.
Ага. В 1924 году Гитлер написал письмо в представительство Mercedes с просьбой о ссуде на покупку автомобиля

, чтобы он мог купить модель 11/40.
Почему-то мы подозреваем, что его приоритеты были немного сбиты с толку.

Подробнее

  1. Назад: Ваш топливный фильтр, воздушный фильтр и салонный фильтр
  2. Назад: Все сообщения
  3. Вперед: Как повысить экономию топлива

Связанные записи

9 забавных фактов О Cars

Вот несколько важных фактов об автомобилях, которые, по нашему мнению, могут вас удивить:

  1. Указатель уровня топлива показывает, с какой стороны расположен бензобак. — В более новых моделях автопроизводители начали включать «секретный треугольник», чтобы показать вам, с какой стороны находится бензобак.
  2. Ваш двигатель управляется компьютером. — Такие элементы, как кислородные датчики и каталитические преобразователи в вашем автомобиле, отправляют сигналы на компьютер. Проблемы с этой компьютеризированной системой могут помешать сигналу проверки двигателя, вызвать странную работу автомобиля или даже заглохнуть.
  3. Ключи от машины дорогие — Новые брелки для бесключевого доступа стоят намного дороже, чем обычные автомобильные ключи. Цены могут начинаться от 50 до 100 долларов.
  4. Вашему автомобилю требуется всего лишь немного, чтобы начать движение. — Эксперты обнаружили, что в среднем автомобилю требуется около половины унции бензина для запуска.
  5. Одна лошадь не имеет одной лошадиной силы- Стандартное преобразование для одной лошадиной силы составляет 33 000 фут-фунтов крутящего момента в минуту. По этим измерениям реальная лошадь в среднем дает всего около 0,7 лошадиных сил.
  6. Ваш автомобиль представляет собой сложную головоломку из деталей — По оценкам, в среднем автомобиле насчитывается более 30 000 деталей.
  7. Сохранение полного бака обеспечивает здоровье вашего автомобиля — Отсутствие бензина может вызвать серьезные проблемы с топливопроводом, а его низкий уровень также может быть вредным.
  8. Законы о ремнях безопасности по-прежнему различаются в зависимости от штата. — Тем не менее, использование ремня безопасности в стране запрещено. В 2013 году Национальное управление безопасности дорожного движения (НАБДД) сообщило, что уровень использования ремней безопасности в стране составляет 87%.
  9. Автомобилю будущего потребуются водительские права — Мы слышали об испытаниях самоуправляемых автомобилей, но знаете ли вы, что для каждой машины потребуется отдельная лицензия для эксплуатации на открытой дороге?

Интересно, правда? Мы надеемся, что это случайное знание поможет вам в повседневной работе.

Источник

Просмотреть все сообщения в блоге

27 интересных фактов об автомобилях, о которых вы, возможно, не знали

Путешествие современных автомобилей началось в 1886 году, когда немецкий изобретатель Карл Бенц создал автомобиль с проволочными колесами и четырехтактным двигателем. Он назывался «Benz Patent Motorwagen» и был первым автомобилем в мире, который генерировал собственную мощность.

Это, пожалуй, единственная причина, по которой Карл Бенц по праву известен как изобретатель современных автомобилей.В любом случае, в этой статье мы составили список необычных фактов об автомобилях, о которых вы, возможно, еще не слышали. Взглянуть.

ФАКТ 1

В настоящее время на Земле эксплуатируется более 1 миллиарда автомобилей.

ФАКТ 2

Основанная в 1906 году Фредериком Генри Ройсом и Чарльзом Стюардом Роллсом, Rolls-Royce Ltd. изначально была компанией по производству двигателей для автомобилей и самолетов.

Rolls-Royce представил свой первый автомобиль Silver Ghost в том же году, когда был создан.

ФАКТ 3

Самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным на аукционе, был Ferrari 250 GTO, проданный на аукционе за более чем 38 миллионов долларов.

ФАКТ 4

«Запах нового автомобиля» состоит из более чем пятидесяти летучих органических соединений, используемых при производстве автомобиля.

ФАКТ 5

Немецкая компания Volkswagen назвала несколько своих автомобилей в честь ветра.

Например,

Passat в переводе с немецкого означает пассат; Поло означает полярные ветры; Jetta означает реактивный поток; Гольф означает залив.

ФАКТ 6

В среднем любой автомобиль состоит из более тридцати тысяч деталей.

ФАКТ 7

Более 92% новых автомобилей, проданных в Бразилии, используют этанол в качестве топлива.

ФАКТ 8

Название Aston Martin произошло от имени одного из их основателей, Лайонела Мартина, который раньше участвовал в гонках на Aston Hill возле Aston Clinton.

ФАКТ 9

Первые дорожные транспортные средства использовали рычаг вместо колеса для рулевого управления.Он имел дизайн и функционировал точно так же, как джойстик.

ФАКТ 10

Volkswagen владеет Bugatti, Bentley, Audi, Ducati, Lamborghini и Porsche.

ФАКТ 11

Первая зарегистрированная автомобильная авария произошла в 1869 году в Ирландии.

ФАКТ 12

Когда было представлено первое автомобильное радио, некоторые штаты хотели наложить на него запрет, аргументируя это тем, что оно может отвлекать внимание и приводить к авариям.

ФАКТ 13

В России ездить на грязном автомобиле — это не что иное, как уголовное преступление.

ФАКТ 14

В Лос-Анджелесе больше автомобилей, чем людей.

ФАКТ 15

Ральф Титор был изобретателем функции круиз-контроля. Он был слепым.

Следующие 12 фактов об автомобилях см. В следующей инфографике.

интересных фактов об автомобилях для детей

Люди начали решать проблему самоходных транспортных средств еще в 1300-х годах, когда изобретатели пытались использовать ветер, чтобы заставить автомобили двигаться.Первые конструкции автомобилей использовали пар, электричество и бензин для их привода. Изобретатели усердно работали над созданием автомобилей, которые могли бы путешествовать на большие расстояния без остановки, но при этом были достаточно простыми в эксплуатации. В 1769 году Николас Жозеф Кугно сконструировал первую самоходную машину, но на самом деле она имела только три колеса. В 1885 году в Германии Карл Бенц сконструировал первый автомобиль с бензиновым двигателем, у которого также было только три колеса. В Америке Генри Форд тоже работал над изобретением автомобилей, и его первая конструкция появилась в 1896 году.

Изобретатели поняли, что бензиновые двигатели безопаснее и надежнее паровых двигателей, поэтому их внимание переключилось на создание автомобилей, работающих на бензине. Постепенно автомобили становились более надежными и менее дорогими, поэтому обычные люди могли позволить себе владеть ими. Сегодня жизнь движется гораздо быстрее, и движущей силой этого являются автомобили. Сегодня по миру путешествует около 1 миллиарда автомобилей, и с каждым днем ​​это число увеличивается. Люди даже работали над тем, чтобы машины ехали все быстрее и быстрее, устанавливая рекорды по максимальной скорости.В рейтинге самых быстрых автомобилей 2014 года возглавил Hennessey Venom GT, который разгонялся до 270 миль в час. Этот автомобиль продается по цене от 1000000 долларов.

  1. Факты об автомобилях для детей. Изучите историю автомобилей и узнайте интересные факты об автомобилях на этой странице.
  2. Как работают автомобильные двигатели? (видео): посмотрите это видео, чтобы узнать, как двигатели заставляют автомобиль двигаться.
  3. Early Cars: информационный бюллетень для детей. Первые разработанные автомобили работали на паре, а не на газе, но это не всегда работало очень хорошо.
  4. Все о NASCAR: узнайте об истории гонок на серийных автомобилях на этой странице.
  5. Генри Форд: Генри Форд разработал первый автомобиль Model T в 1908 году, выпущенный Ford Motor Company.
  6. Кто изобрел автомобиль ?: Карл Бенц из Германии изобрел первый автомобиль с бензиновым двигателем в 1886 году.
  7. Тестирование самоуправляемого автомобиля: Google усердно работает над созданием автомобиля, для которого даже не нужен водитель: он может управлять собой!
  8. История автомобиля. Автомобили с электрическим приводом были одним из типов, разработанных в 1800-х годах, но слабые батареи в то время ограничивали скорость и дальность передвижения этих автомобилей.
  9. История автомобилестроения: Велосипеды были первым шагом к самоходным транспортным средствам, поскольку изобретатели изучали, как они могут создать конструкцию велосипедного типа, которая могла бы двигаться сама по себе.
  10. Выставочный зал истории автомобилестроения: Генри Форд в 1896 году сконструировал квадрицикл, автомобиль, который работал на бензине и имел четыре велосипедных шины.
  11. История Ford Motor Company: Генри Форд экспериментировал с множеством различных типов транспортных средств, когда он работал над созданием самоходной машины.
  12. Изобретение электродвигателя 1800-54 годы: в 19 веке над созданием электродвигателей работали многие изобретатели.
  13. Хронология: История электромобиля. В 1835 году изобретатель сконструировал небольшой электропоезд, который считался первым электромобилем.
  14. История электромобилей: узнайте, как были разработаны электромобили, начиная с 100 лет назад и продолжаясь сегодня.
  15. Два миллиарда автомобилей: трансформация культуры. По оценкам экспертов, в 2008 году на планете был миллиард автомобилей, и они ожидают, что это число удвоится в течение следующих 20 лет.
  16. Генри Форд меняет мир, 1908 г .: Вначале только богатые люди могли позволить себе иметь автомобили. Управлять автомобилями было сложно, поэтому для людей обычно нанимали водителей.
  17. Педаль до металла: История автомобилей и скорости: Автомобильные гонки начались в Соединенных Штатах в 1895 году. Первые автомобили в гонке разгонялись всего на 7,5 миль в час.
  18. Кто изобрел автомобиль? Немец Карл Бенц носит титул первого изобретателя автомобилей, но многие другие изобретатели также работали над конструкциями автомобилей.
  19. Комната детских вопросов: автомобили были представлены в Японии в начале 1900-х годов, и после этого изобретатели начали работать над новыми конструкциями автомобилей в Японии.
  20. Детское знакомство с Ford Model T: до 1909 года только богатые люди могли позволить себе иметь автомобили. С выпуском автомобиля Model T производство автомобилей стало дешевле, поэтому цены на них могли быть ниже, и рядовые люди могли позволить себе купить автомобиль.

Интересные факты об автомобилях для детей

Пожалуйста, напишите или поделитесь этой статьей!

Они проносятся по улице.Они ведут нас туда, куда мы хотим. Они даже снимаются в некоторых из наших любимых фильмов. Машины везде, куда бы мы ни посмотрели.

Но знаете ли вы, что машины не всегда были рядом? Фактически, автомобили, какими мы их знаем сегодня, все еще довольно новы для нашей планеты.

Они бывают разных форм и размеров. Модные кабриолеты и минивэны, полные семей, и гигантские грузовики, загруженные пакетами, уже в пути.

Давайте узнаем больше о том, откуда появился этот автомобиль и как они доставят вас туда, куда вы собираетесь.

История автомобиля

Большинство людей считают, что Генри Форд изобрел первую машину. Но данные показывают, что еще в 15 веке Леонардо да Винчи работал над конструкциями для автомобильного транспорта.

В оригинальных конструкциях

Da Vinci для передвижения транспортных средств использовались ветряные мельницы вместо традиционных источников топлива.

Первые современные автомобили были изобретены и усовершенствованы в Германии и Франции.

Эти автомобили работали на различных видах топлива, включая пар и уголь.

Они были больше похожи на локомотивы, хотя многие использовали бензин, который есть в современных автомобилях. Бензиновые автомобили оставались самыми популярными, потому что они могли путешествовать дальше всех, поэтому мы до сих пор используем этот источник топлива.

Верно, машину не изобрел Генри Форд. Но в 1920-х годах он первым придумал, как быстро и по доступной цене создавать множество автомобилей, чтобы американцы могли покупать свои собственные.

Автомобиль помог расширить американскую промышленность и построить город Детройт, штат Мичиган, благодаря г-ну Дж.Генри Форд. Из-за него первый доступный автомобиль, произведенный в Америке, получил название Ford Model-T.

Он продавался за 850 долларов и был впервые представлен в октябре 1908 года, когда он быстро начал появляться на многих американских подъездных путях.

Поначалу автомобили покупали только обеспеченные семьи. После этого оригинального производства были внесены изменения, которые сделали автомобиль более доступным.

Люди оценили изобретение автомобиля, потому что оно дало им свободу ехать практически куда угодно.Они могли попасть в город из своих сельских домов.

Они могли навещать семью и путешествовать. И все это без зависимости от поездов и других видов общественного транспорта. Автомобили открыли для американцев новый вид свободы.

Как работают автомобили

Автомобили состоят из нескольких основных частей, включая внешнюю оболочку и двигатель.

Внешняя часть автомобиля, обеспечивающая безопасность пассажиров и защищающий двигатель, обычно изготавливается из стали, прочного пластика и / или стекловолокна.

Все это связано с так называемым шасси с колесами, которое позволяет машине двигаться по улице.

Отсюда все, что делает нас безопасными и удобными, прикрепляется. Рулевое колесо, тормоза и ремни безопасности необходимы.

Двигатели современных автомобилей обычно работают за счет так называемого внутреннего сгорания. В основном в двигателе бывает много мелких взрывов.

Все эти крошечные взрывы — это начало того, что позволяет двигателю создавать энергию для перемещения автомобиля и вас туда, куда вы собираетесь.

Современные автомобили включают предметы роскоши, такие как радио, видеоплееры и кондиционеры. Большинство из них оснащены подстаканниками, автоматическими окнами и регулируемыми сиденьями.

Это большой шаг вперед по сравнению с Model-T, которая считалась впечатляющей с простым добавлением рожка.

Автомобильная безопасность

Ездить на машине — это удобно и весело! Но также важно быть в безопасности. Первые автомобили не имели ремней безопасности, а у некоторых даже не было лобовых стекол!

Звуковой сигнал был одним из первых устройств безопасности, который был включен в автомобиль, чтобы предупреждать пешеходов и других водителей о потенциальной опасности.

По мере того, как на дорогах появляется все больше автомобилей, производители автомобилей продолжают работать сверхурочно, чтобы сделать автомобили более безопасными. Они работают над установкой более безопасных ремней безопасности, подушек безопасности, мониторов безопасности и материалов более высокого качества.

Даже при наличии всех этих функций важно выполнять свою часть работы и не забывать всегда пристегиваться ремнем безопасности.

Дорожное движение и законы

Раньше машин было мало, а значит, аварий не было.По мере роста популярности автомобилей люди поняли, что им нужны законы.

Первые правила дорожного движения установили ограничение скорости в Коннектикуте в 1901 году. В 1930-х годах был установлен первый стоп-сигнал с зеленым, желтым и красным светом.

С каждой из этих вещей дороги постепенно становились безопаснее. Теперь сложно даже выйти из дома, не соблюдая множество правил, связанных с безопасностью дорог.

Для большинства подростков получение прав является обрядом посвящения, но только в 1959 году во всех штатах требовалось водительское удостоверение для управления транспортным средством.

Интересные факты об автомобилях

Машин в мире больше, чем людей.

Автомобили подлежат вторичной переработке.

Электроэнергия для автомобиля хранится в аккумуляторной батарее.

Первый электромобиль был изобретен еще в 1828 году.

Китай в настоящее время является крупнейшим в мире производителем автомобилей.

Электромобили считаются автомобилями будущего, призванными помочь в борьбе с глобальным потеплением и изменением климата.

В конце 1800-х годов штат Висконсин предложил вознаграждение в размере 10 000 долларов первому человеку, который смог создать замену использованию лошадей и животных в качестве средства передвижения.

Автомобильные гонки начали собирать большие толпы в Соединенных Штатах еще в 1910 году. К 1969 году автомобильные гонки были более популярны, чем футбол и баскетбол.

Двигатель V8 считается лучшим двигателем для гонок. Компактные автомобили, или маленькие автомобили, были впервые представлены в конце 1950-х годов компанией Volkswagen.

Ford Mustang был первым спортивным автомобилем, представленным покупателям.

Внедорожники

стали популярными в 1990-х годах, вдохновленные джипом времен Второй мировой войны

Детройт, штат Мичиган, считается городским городом Америки.

Самым дорогим автомобилем в истории был Ferrari, проданный за 48,4 миллиона долларов.

Средний американец проводит около 38 лет в пробке.

Самый дорогой штраф за превышение скорости составил 1 000 000 долларов!

Знаете ли вы? Факты об автомобилестроении

Наши автомобильные энтузиасты с удовольствием знакомятся с фактами с 1989 года, чтобы отпраздновать 30-летний юбилей в этой отрасли. MI Integration всегда была и остается в поиске рыночных тенденций.

1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 , 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

1989

  • Ford покупает Jaguar / Land Rover и продал их Tata Motors в 2008 году
  • Несмотря на мировые капитальные затраты в размере 90 миллиардов долларов в период с 1983 по 1989 год, отечественные производители уступили позиции японским автопроизводителям с точки зрения доли рынка. По оценкам, к 1995 году японские мощности по перевалке легковых и легких грузовиков в Северной Америке могут достичь 2.8 миллионов единиц по сравнению с чуть более 2 миллионами.
  • General Motors купила 50% SAAB и оставшиеся 50% в 2000 году. GM продала Saab в 2012 году.

1990

  • General Motors запускает новый Corvette ZR-1 по прозвищу «Король горы», оснащенный новым полностью алюминиевым двигателем V8 LT-5 с 32 клапанами, разработанным в сотрудничестве с Lotus (в то время частично принадлежащим GM) и собранным Mercury Marine. в г. Стиллуотер, штат Оклахома, США. Он считался одним из самых быстрых серийных автомобилей в мире с максимальной скоростью 180 миль в час и разгоном от нуля до 60 до 4.3 секунды.
  • В США было зарегистрировано 193 миллиона автомобилей
  • В США, например, в 1990 году на каждого 1,6 человека приходилось одно транспортное средство; в Мексике это соотношение снизилось до одного на каждые 8,9 человек, в то время как в Бразилии на каждые 12 человек приходилось только одно транспортное средство.

1991

  • Chrysler продает большую часть своих акций Mitsubishi Motors.
  • Williams FW14 был автомобилем формулы 1, разработанным Адрианом Ньюи, который до сих пор считается самым технологически продвинутым автомобилем формулы 1 из 20 -го
  • В 1991 году GM выпустила полностью электрический EV1.Эта машина выглядела и ехала как будущее, но не без недостатков. У EV1 было долгое время зарядки, и хотя он обещал 70-90 миль на зарядке, собственные испытания Popular Mechanics в то время в реальных условиях показали дальность действия ближе к 50-60 милям. Все EV1 были арендованными автомобилями и, как известно, были разбиты по возвращении в GM, и некоторым казалось, что возрождение EV было проклято вместе с ними. Но давайте не будем забывать, что первый практичный полностью электрический автомобиль был построен Робертом Андерсоном в 1832 году.

1992

  • BMW объявила в 1992 году, что построит производственное предприятие площадью 1150 акров (470 га) в округе Спартанбург, Южная Каролина, США, чтобы укрепить свою международную производственную систему.Завод открыт в 1994 году.
  • Газоразрядные фары высокой интенсивности (намного ярче, чем традиционные галогенные лампы) были впервые установлены на седаны европейского производства. Они были намного ярче галогенных фар. Светодиод последовал в начале 2000-х годов.

1993

  • 12 декабря -го года Билл Клинтон подписал новый закон о соглашении NAFTA, который сильно повлиял на производственные стратегии автомобильного бизнеса.
  • Главный инженер и дизайнер McLaren Гордон Мюррей запускает самый быстрый и технологически продвинутый суперкар в мире — «McLaren F1».Помимо выдающихся линий, он имеет среднее (центральное) положение водителя и был первым дорожным автомобилем с монококом из углеродного волокна. В моторном отсеке McLaren F1 установлен расположенный посередине 6,1-литровый двигатель V12 BMW S70 / 2 мощностью 618 л.с., а в выхлопном отсеке используется золотая фольга в качестве теплозащитного экрана. Максимальная скорость составляет 240 миль в час (386 км / ч).

1994

  • В конце концов Honda стала недовольна этим предприятием, и British Aerospace продала производство Rover / Mini немецкому автопроизводителю BMW (Bavarian Motor Works).
  • Британская марка роскошных автомобилей Aston Martin получила название от одного из основателей Лайонела Мартина, который участвовал в гонках на Aston Hill возле Aston Clinton. Компания принадлежала Ford Motor Company с 1994 по 2007 год. Однако Ford по-прежнему владеет долей в компании.
  • смертельных случаев и травм на этом Гран-при оказались поворотным моментом как в сезоне 1994 года, так и в развитии самой Формулы-1, особенно в том, что касается безопасности. Гоночный уик-энд ознаменовался гибелью австрийского гонщика Роланда Ратценбергера и трехкратного чемпиона мира Айртона Сенны в отдельных авариях.В ходе других инцидентов водитель Рубенса Баррикелло получил травмы, а несколько механиков и зрителей получили травмы. Это были первые жертвы со смертельным исходом на чемпионате мира Формулы-1 после Гран-при Канады 1982 года и первые гибели двух пилотов после Гран-при Бельгии 1960 года.

1995

  • 79-я гонка Indianapolis 500 проходила на автодроме Indianapolis Motor Speedway в Speedway, штат Индиана, в воскресенье, 28 мая 1995 года. По санкции USAC, она была частью сезона 1995 года CART PPG Indy Car World Series.Жак Вильнев выиграл свой второй старт. День победителя гонки Жака Вильнева не обошелся без инцидентов, так как он был оштрафован на два круга за непреднамеренное прохождение гоночного автомобиля во время периода предупреждения на начальном этапе гонки. Благодаря стратегии и удаче молодой гонщик компенсировал отставание в гонке, заработав прозвище «Инди 505».

1996

  • Ford и GM увеличили свои финансовые доли в Mazda и Isuzu соответственно, при этом Ford взял на себя оперативный контроль над Mazda.
  • Как следует из названия, OBD II был развитием первого протокола бортовых систем диагностики 1980-х годов. OBD II предоставил гораздо больше диагностических возможностей, позволяя техническим специалистам и домашним механикам точно выяснить, что не так с их автомобилем, с помощью определенных кодов, доступных через 16-контактный разъем. Хотите узнать, почему ваш двигатель плохо работал? OBD II может сказать вам, что в конкретном цилиндре возникают перебои в зажигании. OBD II позволил адаптировать гораздо более сложное и точное управление воздухом и топливом в двигателе.И этот более сложный контроль над двигателем позволил улучшить экономию топлива, а также повысить производительность, которую мы наблюдали за последние два десятилетия.

1997

  • Toyota представляет первый серийный гибрид Prius. В 2000 году Toyota выпускает Prius по всему миру, и он мгновенно пользуется успехом у знаменитостей, повышая свой профиль (и статус электромобиля). Но в 1901 году Фердинанд Порше, основатель одноименного спортивного автомобиля, создает Lohner-Porsche Mixte — первый в мире гибридный электромобиль.Транспортное средство питается от электроэнергии, хранящейся в аккумуляторной батарее, и от газа
  • Канадец Жак Вильнев выиграл чемпионат FIA «Формула-1». Титул был определен в финальном туре в Хересе. Вильнев вышел на первое место и выиграл чемпионат мира только в своем втором сезоне, но гонка запомнилась столкновением между ним и Шумахером. На сегодняшний день Жак — единственный канадец, достигший этого звания в этом престижном соревновательном виде спорта.

1998

  • Chrysler был объединен с немецкой Daimler-Benz AG, которая затем стала DaimlerChrysler.
  • Volkswagen покупает Rolls-Royce и Bentley.
  • BMW выкупает у Volkswagen марку Rolls Royce.
  • Если вы ведете новую машину с запуском от кнопки, то опыт, когда вы садитесь в старую машину и поворачиваете ключ, чтобы ее запустить, кажется на удивление устаревшим. За последние пару десятилетий смарт-брелки для ключей позволили легко попасть в машину и завести ее. Просто оставьте брелок в кармане. Когда вы приблизитесь, двери откроются простым прикосновением к ручке. Оказавшись внутри, двигатель оживает от легкого нажатия кнопки стартера.Это почти стандартный сегодня уровень персонализации и удобства. Еще не так давно это ощущение было чистой новинкой. В 1998 году Mercedes-Benz был первым, кто предложил эту технологию. Некоторые из первых версий представляли собой кусочки пластика размером с кредитную карту, но они превратились в брелки, которые мы имеем сегодня.

1999

  • Ford купил производство легковых автомобилей шведской компании AB Volvo
  • В том году в США было продано 8,7 миллиона автомобилей.

2000

  • BMW продала сегмент Land Rover компании Ford.
  • В 2000 году расходы на автомобили и оборудование (сборщики и поставщики) на исследования и разработки (НИОКР) превысили расходы на НИОКР во многих из тридцати девяти крупнейших промышленных групп
  • Это не совпадение, что в наши дни мы видим гораздо меньше автомобилей, припаркованных на обочине дороги со спущенным колесом? С этим во многом связаны большие улучшения в технологии производства шин, и за последние два десятилетия их популярность резко возросла. Но стандартизация систем контроля давления в шинах (TPMS) в автомобилях означает, что владельцев предупреждают об их недостаточно накачанных шинах до того, как случатся настоящие проблемы.

2001

  • Дейл Эрнхардт был американским автогонщиком, который приобрел всемирную известность как пилот серийного автомобиля для NASCAR, одержав семь побед в чемпионате Winston Cup и 76 побед в карьере, включая Daytona 500 1998 года. Он погиб в столкновении на последнем круге гонки. Daytona 500 на международной гоночной трассе Daytona International Speedway 18 февраля того же года. После смерти Эрнхардта NASCAR начал интенсивно уделять внимание безопасности, что привело к изобретению устройства HANS, которое является фиксатором головы и шеи, который теперь является обязательным во всех автомобильных гоночных сериях в мире с 2002 года.

2002

  • Infiniti стала настоящим спасителем, выпустив первую камеру заднего вида, доступную в новом Q45. Благодаря камере, установленной под крышкой багажника, и монитору на приборной панели, эти ранние системы спасли жизни и значительно упростили парковку для тысяч владельцев автомобилей.
  • Последний Camaro четвертого поколения был построен 27 августа 2002 года, после чего завод в Буасбриане, расположенный в провинции Квебек недалеко от Монреаля, был закрыт. Общий объем производства за 2002 год составил 42 098 единиц.

2003

  • Коробки передач с двойным сцеплением используются в гонках с 1980-х годов. Volkswagen был первым, кто популяризировал трансмиссию и демократизировал ее использование в серийных автомобилях. Коробка передач с двойным сцеплением от VW, называемая DSG, была запущена в массовых транспортных средствах, таких как GTI, в 2003 году. Оборотная сторона двойного сцепления? Они забили большой гвоздь в гроб МКПП. Сегодня эти трансмиссии используются практически всеми производителями автомобилей, от Mercedes-Benz до Lamborghini.

2004

  • Большую тройку мировых автопроизводителей составляют General Motors, Toyota Motor Corporation и Ford Motor Company. В 2004 году доля этих компаний на мировом рынке составляла 13%, 11% и 10% соответственно, а доля производства полностью соответствовала этим цифрам. Интересно, что геоцентром автомобилестроения является Азиатско-Тихоокеанский регион, где в 2004 году было произведено более 23 миллионов автомобилей. Япония была доминирующим производителем, а Китай уступал место половине объема производства Японии в том году.Западная Европа и Северная Америка заняли второе и третье место в мировом производстве соответственно, выпустив от 16 до 17 миллионов автомобилей в 2004 году. Германия является доминирующим производителем в Западной Европе, в то время как Соединенные Штаты производят львиную долю автомобилей в Северной Америке.

2005

  • Ford GT — американский двухместный спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, произведенный и проданный компанией Ford в 2005 модельном году в связи со столетним юбилеем компании в 2003 году.Ford GT снова начал производство с 2017 модельного года. GT напоминает исторически значимый GT40 Ford, четырехкратный победитель гонок «24 часа Ле-Мана» (1966–1969), включая финиш 1-2-3 в 1966 году. У Ford GT есть версия с заливом. Генри Форд II хотел, чтобы Ford выступал в Ле-Мане с начала 1960-х годов. Сообщается, что в начале 1963 года Ford получил известие через европейского посредника о том, что Энцо Феррари заинтересован в продаже Ford Motor Company. Сообщается, что Ford потратил несколько миллионов долларов на аудит заводских активов Ferrari и на юридические переговоры, но Ferrari в одностороннем порядке прекратила переговоры на поздней стадии из-за споров о возможности управлять гонками на открытых колесах.Феррари, который хотел остаться единственным оператором автомобильного спортивного подразделения своей компании, был возмущен, когда ему сказали, что ему не разрешат участвовать в гонках на Indianapolis 500, если сделка состоится, поскольку Ford выставил автомобили Indy с собственным двигателем, и не хотел конкуренции со стороны Феррари. Энцо из злости прервал сделку, и Генри Форд II в ярости приказал своему гоночному подразделению найти компанию, которая могла бы создать Ferrari-beater на мировой трассе гонок на выносливость.

2006

  • В 2006 году Toyota продолжала оставаться лидером отрасли в производстве, за ней следовала General Motors (когда-то крупнейшая компания U.S. Corporation), Ford, Volkswagen и Honda.
  • Южноамериканское торговое соглашение Меркосур и Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА) стимулировали экспорт за счет дальнейшего устранения торговых барьеров между странами-производителями. Крупные международные автопроизводители переехали на мексиканскую сторону границы с США после принятия НАФТА. В 2006 году Мексика произвела два миллиона автомобилей — рекордное количество. Автомобильная промышленность Аргентины с трудом приспосабливалась к международной конкуренции и в начале двадцать первого века переживала реструктуризацию.
  • Audi одержала историческую первую победу с дизельным двигателем в гонке «24 часа Ле-Мана», дебютировав с R10 TDI в гонке Sarthe classic. Это самый амбициозный и самый дорогой проект, когда-либо реализованный Audi Sport; Проект Audi R10 TDI обходился Audi в 15 миллионов долларов в год.

2007

  • Вдохновленные европейским законодательством, требующим от автопроизводителей возврата всех своих автомобилей с истекшим жизненным циклом, начиная с 2007 года, производители во всем мире начали разрабатывать новые продукты с учетом полной утилизации компонентов.В то же время они использовали все больше и больше различных переработанных материалов в новых автомобилях. Например, старые кожухи бампера были переработаны в подкрылки или поддоны аккумуляторных батарей для новых автомобилей.
  • По состоянию на 2007 год избыточные производственные мощности в мировой автомобильной промышленности оцениваются в 20 миллионов единиц, что составляет примерно одну треть мирового годового производства или производственной мощности западноевропейских автопроизводителей. При минимально эффективных масштабах производства на сборочном предприятии, которое оценивается в 200 000 автомобилей, десятки сборочных предприятий, вероятно, закроются, поскольку автопроизводители стремятся повысить свою прибыльность.Объединение мощностей около 75% — это переломный момент, ниже которого автопроизводители могут столкнуться с финансовыми потерями.

2008

  • Кредитный кризис, начавшийся в 2008 году, и связанная с ним рецессия привели к значительным убыткам для большинства производителей автомобилей. Особенно сильно пострадала промышленность США, которая также потеряла продажи с конца 2007 до середины 2008 года, поскольку покупатели искали более энергоэффективные автомобили из-за резкого роста цен на бензин, а в конце 2008 года автомобильные компании США обратились за государственной финансовой помощью.Впоследствии правительство заставило Chrysler и General Motors объявить о банкротстве (2009 г.) и реорганизоваться в попытке создать жизнеспособные компании.

2009

  • Мексика — шестой производитель автомобилей в мире. С 2009 по 2011 год он поднялся на две позиции, обогнав Францию ​​и Испанию.

2010

  • Хотя было бы полезно иметь систему, которая оценивает способности водителя и выключает автомобиль при обнаружении некомпетентности, мы еще не достигли этого.Но существует технология, которая измеряет физическую форму водителя и выдает предупреждения, когда водитель считается слишком усталым или ослабленным. Система Attention Assist, присутствующая в Mercedes-Benz E-Class 2010 года, запоминает нормальное поведение водителя за рулем и определяет его как базовый профиль водителя. Постоянно измеряя такие факторы, как скорость, поперечное ускорение, угол поворота рулевого колеса, использование педали и т. Д., Система определяет, есть ли какие-либо отклонения от базовой линии. Если да, он предупреждает водителя визуально и звуком о том, что настало время перерыва.Учитываются даже внешние воздействия, такие как боковой ветер и поверхность дороги.

2011

  • Учитывая высоко интегрированный характер автомобильной промышленности, детали и компоненты могут пересекать границы стран НАФТА до 8 раз, прежде чем будут установлены на заводе окончательной сборки в одной из трех стран-партнеров НАФТА.

2012

  • После двухлетнего перерыва в Формуле-1 чемпион мира Формулы-1 2007 Кими Райкконен возвращается в дисциплину королевы, чтобы участвовать в гонках за гоночную команду Lotus F1.Несмотря на то, что у Lotus была машина среднего класса, Кими выиграл Гран-при Абу-Даби и вновь утвердился в мире Формулы-1 как один из лучших и самых харизматичных гонщиков последнего десятилетия.

2013

  • Самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным на публичных аукционах, был гоночный автомобиль Mercedes-Benz W196R Formula 1 1954 года, который в июле 2013 года был продан на аукционе Bonhams за ошеломляющие 30 миллионов долларов. Рекорд ранее был установлен на прототипе Ferrari Testa Rossa 1957 года. продана в Калифорнии на аукционе за 16 долларов.4 миллиона.

2014

  • Fiat объявила о планах выкупить все акции Chrysler и зарегистрироваться в Нидерландах как Fiat Chrysler Automobiles NV; новая компания будет базироваться в Великобритании.

2015

  • В Канаде товарооборот НАФТА составил 1,1 триллиона долларов, из которых около 20%, или 230 миллиардов долларов, было связано с автомобилем. Из них автомобили составили 45%, а запчасти — 55%.
  • Мексика продала 1,3 миллиона автомобилей в 2015 году. Ежемесячные продажи превышают 100 000 единиц.
  • Прямые иностранные инвестиции (ПИИ) Мексики в сектор автомобилей и автозапчастей составили 6 миллиардов долларов, что является историческим рекордом.

2016

  • Транспортные средства являются основной статьей экспорта Канады, оцениваемой в 64,6 миллиарда долларов, из которых 95% было экспортировано в США.

2017

  • В США было продано 2 миллиона новых автомобилей, а также 11,1 миллиона внедорожников и легких грузовиков, что составило примерно 17,3 сделок с автомобилями. В этом году по всему миру было продано 78,6 новых автомобилей!
  • Автомобильная промышленность является крупнейшим частным инвестором в исследования и разработки в Европе, ежегодно инвестируя около 54 миллиардов евро.ЕПВ выдало автомобильному сектору более 8 700 патентов.

2018

  • В США зарегистрировано 260 350 940 автомобилей, что является рекордным показателем. Это также составляет на 20 миллионов автомобилей больше, чем в 2007 году, а в 1990 году в США было зарегистрировано всего 193 миллиона автомобилей.
  • 6 февраля 2018 года огромная ракета SpaceX Falcon Heavy совершила свой первый полет, запустив вишнево-красный Tesla Roadster Маска и его манекен-водителя Starman на орбиту вокруг Солнца.Roadster движется по эллиптическому пути, который выводит его за пределы Марса в афелии (наиболее удаленной от Солнца точке) и около орбиты Земли в перигелии (ближайший к Солнцу).
  • Пилот Тимо Бернар 5: 19,55 на Porsche 919 Hybrid Evo. Это самый быстрый круг, который когда-либо проезжала любая машина по Нордшляйфе, побив рекорд 6: 11,13, остававшийся на всю жизнь, установленный во время квалификации в 1983 году покойным Стефаном Беллофом на жалкой повозке для волов Porsche 956C. Конечно, Беллоф сдерживался бременем соблюдения правил.Бернарда в «Эво» не было.

2019

  • Что бы случилось в этом году ???

Источники

Наш внутренний источник: Мартин Рено, руководитель программы

Факты о веселом вождении и автомобилях

Факты об увлекательном вождении и автомобилях | All Weather Driving School Ltd.
  • В СРЕДНЕМ ЧЕЛОВЕК ДВЕ НЕДЕЛИ ВСЮ ЖИЗНЬ В ОЖИДАНИИ КРАСНОГО СВЕТА
  • В 1902 году был выпущен первый штраф за превышение скорости; большинство автомобилей едва разгоняются до 45 миль в час!
  • Ford GT настолько силен, что во время испытания «Roof Crush» сломал дробильную машину.
  • Ferrari производит около 14 автомобилей каждый день.Большинство производителей ежедневно выпускают тысячи автомобилей. Например, Ford достигает астрономической производительности 8 000–10 000 в день.
  • Первое автомобильное радио было изобретено Полом Гэвином в 1929 году.
  • Автомобильные подушки безопасности убивают 1 человека из 22 спасенных ими жизней.
  • В то время как 53 процента владельцев автомобилей моют свои машины один раз в месяц, 16 процентов никогда не моют машины.
  • Машине потребуется более 150 лет, чтобы добраться до Солнца.
  • Водители убивают больше оленей, чем охотники.
  • Наибольшее количество людей, которые помещаются в умную машину, — 19 человек. Пакистанским авиакатастрофам удалось это сделать в Defence Authority Creek Club в Карачи, Пакистан, 10 декабря 2010 года.
  • Вы платите в Starbucks за галлон Grand Latte в 8 раз больше, чем за галлон бензина.
  • Был создан автомобиль, заправляемый капучино, как попытка создания возобновляемого источника энергии.

    No related posts.

Похожие записи