Интересные факты о городе Владивосток

Мало кто знает, что Российский город Владивосток имеет массу интересных особенностей. Современный и динамичный город меняется просто на глазах. Здесь строятся мосты и дороги, университеты и театры. Казалось бы, что может быть интересного на Дальнем Востоке? На самом деле интересных фактов о данном городе просто огромное количество.

Остановимся подробнее на самых интересных особенностях, присущих Владивостоку. Они будут максимально полезны для туристов и будущих гостей города.

Острова и море

Город расположен на полуострове, он со всех сторон омывается Японским морем. В море находится множество островов, которые также считаются территорией города. Местные жители часто пользуются катером или лодкой, чтобы выбраться с палатками на пару дней на острова. Это, пожалуй, самый распространенный вид отдыха, как для местных жителей, так и для туристов.

Научно-образовательный центр

Во Владивостоке находится несколько десятков ВУЗов и различных научно-исследовательских организаций, а также Приморский центр Дальневосточного отделения Российской академии наук (РАН) и Ботанический сад институт. Дальневосточный федеральный университет славится самыми большими кампусами, современной учебной программой, а также привлечением иностранных студентов.

Путь в Азию

Владивосток расположен недалеко от самых интересных экзотических азиатских стран мира, таких как Китай, Корея и Япония. От Сеула, Токио и Пекина этот город отделяет не более 1500 км. У местных туроператоров можно приобрести очень дешевые туры в данные азиатские страны. Для жителей Владивостока это неплохой шанс хорошо отдохнуть и познакомиться с экзотической азиатской культурой.

Самый длинный мост

Часть города находится не на материке, а на близлежащих островах. Соединяет обе части округа вантовый мост, который считается самым длинным мостом в мире. Его длина составляет более чем 1100 метров. Мост соединяет город с островом Русский.

Героическая подводная лодка

Наиболее известной достопримечательностью города времен второй мировой войны является подводная лодка С-56. Она принимала участие в боевых действиях и потопила несколько десятков вражеских кораблей. В 1970-х годах лодка выполняла функции тренировочного лагеря. В настоящее время из субмарины С-56 создали мемориальный комплекс, расположенный на Корабельной набережной.

Морские прогулки

В городе можно взять напрокат лодку, катер или водный мотоцикл и совершить незабываемую прогулку по морю. Побережье самого города сказочно красиво, кроме того прогуливаясь по морю можно увидеть около 50 живописных близлежащих островов. Людям с морской болезнью можно отдохнуть на пляже или базе отдыха – во Владивостоке их великое множество.

Японский сад камней

Японский сад камней был создан в 2001 году в знак дружбы между Японией и Россией. Он создан по канонам японский архитектуры. Многие материалы для строительства были привезены из Японии. По задумке местных властей сад должен помочь жителям Владивостока познать культурные особенности Японии. Это живописное место никого не оставит равнодушным, его обязательно нужно посетить каждому туристу и жителю города.

Автомобили

Владивосток находится на 5 месте в России по числу автомобилей на каждого жителя города. Этот показатель выше только в таких мегаполисах, как Москва, Петербург, Екатеринбург и Новороссийск. Большинство автомобилей куплены в Японии, поэтому их руль расположен с правой стороны.

Без войны

На территории города ни разу не велись боевые действия, поэтому в центре города уцелело множество построек ХIХ в. Вместе с современными сооружениями они составляют своеобразный «винегрет» различных из архитектурных стилей.

Единственная граница с Кореей

Владивосток относится к району Приморья. Эта территория единственная во всей России граничит с Северной Кореей. Отсюда до границы чуть больше 100 км. Впрочем, не так далеко находятся и другие крупные страны. Например, расстояние до Японии по морю составляет всего 650 км., а граница Китая находится всего в 50км от Владивостока.

Транссибирская магистраль

На железнодорожном вокзале города есть специальная табличка, в которой говорится о том, что именно во Владивостоке заканчивается Транссибирская магистраль. Кстати, если двигаться по ней из Москвы до Владивостока на автомобиле, то на дорогу уйдет в среднем 7 дней, расстояние между городами составляет 9288 км.

День тигра

Своеобразный экологический праздник, именуемый «День тигра» отмечают во Владивостоке с 2000 г. В этот день жители города облачаются в костюм тигра и устраивают шествие по центральным улицам. У этого праздника благородная миссия – защитники животных пытаются привлечь внимание общественности к проблеме сохранения популяции амурских тигров. Это животное, обитающее на территории Приморья, занесено в Красную книгу. Его популяция с каждым годом неуклонно снижается.

Немного коротких фактов про Владивосток

Важно отметить еще несколько занимательных фактов:

• Название города соединяет в себе 2 слова «Владеть» и «Восток».
• Владивосток является основным транспортным узлом региона и символом Дальнего Востока.
• Первым университетом города был Восточный институт, созданный в 1899 году.
• Владивосток получил статус города, когда в нем проживало всего 7300 жителей.
• Одним из самых холодных месяцев во Владивостоке является январь, самый теплый – август.
• Одна из самых высоких сопок региона имеет высоту почти 300 м, ее название – Холодильник.
• Регион является крупнейшим портом Дальнего Востока, здесь базируется Тихоокеанский флот России.
• Через Владивосток импортируется в Россию большинство товаров из Японии, Китая и Кореи.
• В регионе очень плохая экологическая обстановка, ведь большинство отходов производства без предварительной очистки сливали в море.
• Климат здесь самый мягкий на Дальнем Востоке. Температура зимой не опускается ниже -30 градусов. Лето в регионе прохладное, средняя температура составляет +25 градусов.
• Население Владивостока составляет половину от населения всей Эстонии. Это очень густонаселенный город, численность жителей составляет почти 600 тыс. человек.
• Более 40 лет Владивосток был закрытым городом. И только в 1992 года этот статус был отменен. Теперь город открыт как для жителей других Российских населенных пунктов, так и для иностранцев.

​50 интересных фактов о Владивостоке — Общенет

Владивосток с 2018 года стал столицей всего российского Приморья.

2. Название «Владивосток», по аналогии с Владикавказом, было образовано из сочетания двух слов – «владеть» и «Восток».

3. Владивосток был основан в 1860 году как военный пост, а первый гражданский поселенец прибыл туда только год спустя, в 1861 году. Официально этот населенный пункт стал городом еще через 20 лет. Когда Владивосток первые официально объявили городом, в нем было 7 300 жителей.

4. Первым человеком, родившимся во Владивостоке, стала девочка Надя, появившаяся на свет в конце сентября 1863 года.

5.Владивосток был основан для того, чтобы стать дальневосточным опорным пунктом для Российской Империи, и с этой задачей он справился на все сто процентов.

6. Владивосток был закрытым городом в течение 40 лет, пока в 1992 году президент Борис Ельцин не снял с него особый статус и не открыл для иностранцев.

7.Во всех смыслах интересный город Владивосток является символом Дальнего Востока России, а заодно и одним из основных транспортных узлов в регионе.

8. Владивосток – один из крупнейших портов на Дальнем Востоке, где базируется российский Тихоокеанский флот.

9. Именно через владивостокский порт в Россию попадает огромное количество товаров из Японии и других сопредельных стран.

10. Так как через порт Владивостока проходят космические объёмы импортируемых и экспортируемых товаров, он так быстро растёт и развивается.

11. Во Владивостоке не было военных действий, поэтому в центре города сохранился архитектурный ансамбль, представляющий все основные стили рубежа XIX—XX веков.

12. Во Владивостоке проживает более 600 тысяч человек, что примерно равно половине населения всей Эстонии.

13. Площадь Владивостока в 163 раза превышает площадь княжества Монако.

14. Владивосток расположен на полуострове, омываемом Японским морем.

15.С трёх сторон Владивосток омывается морем. В окрестностях Владивостока расположено более 50 островов.

БУХТА ЗОЛОТОЙ РОГ

16. Бухта Золотой Рог — живописная бухта, по берегам которой раскинулся Владивосток, – одно их самых красивых мест в городе, откуда открываются захватывающие дух виды. Является удобным местом для стоянки судов. Холмистые и обрывистые берега бухты выровняли, застроив их причалами, доками, пирсами.

17. Бухта Золотой Рог здесь была названа в честь другой бухты, которая принадлежит Турции.

18.Красивое грандиозное сооружение – Золотой мост длиной 1388 метров через бухту Золотой Рог с необычными пилонами в виде буквы V.

19.Экологическая обстановка в городе оставляет желать лучшего, так как Владивосток исторически развивался, сбрасывая отходы прямо в море, без предварительной очистки.

20. В 2013 году местную бухту Золотой Рог признали самой загрязнённой акваторией России. К счастью, очистные сооружения уже построены и введены в эксплуатацию.

ЯПОНСКИЙ САД КАМНЕЙ

21. В городе есть японский Сад камней, который был разбит в знак укрепления взаимосвязей между Российской Федерацией и Японией.

22. Владивосток — ворота в Азию. Владивосток от Сеула отделяют 750 километров, от Пекина – 1 335 километров, от Токио – чуть более тысячи.

23.Местные тур операторы предлагают недорогие перелеты, паромные и круизные туры в азиатские страны, в том числе в Таиланд, Вьетнам, Сингапур.

24. Первый университет во Владивостоке появился 21 октября 1899 года, это был Восточный институт.

25. Хотя во Владивостоке во время Великой Отечественной Войны не произошло ни одного сражения, именно здесь был создан первый в стране «Фонд обороны», куда местные жители торопились сдать все ценное имущество.

РУССКИЙ ВАНТОВЫЙ МОСТ

26. Русский вантовый мост соединяет одноименный остров с материковым Владивостоком. Высота этого сооружения – 324 метра. Он самый большой в мире по длине пролета (1 104 метра).

27.В 2012 году на острове Русский прошел саммит АТЭС, благодаря чему город получил свыше 20 миллиардов долларов на обновление инфраструктуры.

28. Самой многочисленной конфессией во Владивостоке является православие. В городе также есть иудейские, мусульманские, протестантские, католические, баптистские и другие религиозные общины.

29. На самой высокой точке города – сопке Орлиное гнездо – установлен фуникулер это два вагончика с канатным приводом, движущиеся по рельсам. Во время поездки открывается красивейший вид на Владивосток.

30. Владивосток – лидер среди российских городов по числу автомобилей на каждого горожанина. Местный автопарк по количеству машин уступает лишь 4 мегаполисам РФ (Москве, Петербургу, Екатеринбургу и Новосибирску).

В БОТАНИЧЕСКОМ САДУ ВЛАДИВОСТОКА

31. В Ботаническом саду Владивостока собрано более 1,5 тысяч видов цветов и растений, а также свыше 400 дендрологических экспонатов.

32. На территории Владивостоке произрастают редкие растения, занесённые в Красную книгу России.

33. Во Владивостоке и его окрестностях немало чистых и удобных пляжей, а также баз отдыха.

34. Незабываемые морские прогулки можно совершить вокруг живописного побережья Владивостока и 50-ти близлежащих островов. В городе развита система проката лодок, катеров, водных мотоциклов.

35. Здесь есть музей автомотостарины. Экспозиция включает автомобили, мотоциклы и другую технику, созданную в период с 20-х по 70-е годы ХХ века советскими и зарубежными конструкторами. В коллекции – свыше 50 экспонатов. Для увлеченных техникой посетителей в музее работает библиотека, лекционный зал и видеотека.

СУБМАРИНА С-56

36. Субмарина С-56, сейчас играющая роль достопримечательности на Корабельной набережной Владивостока, за свою «карьеру» уничтожила более 10 кораблей во время Второй Мировой войны.

37. Владивосток — современный, меняющийся на глазах город: например, всего за несколько последних лет там были построены уникальные мосты Русский и Золотой рог, гигантский университетский кампус, Приморский оперный театр.

38. Крепость, построенная на территории Владивостока в конце XIX века–начале XX века один из самых популярных экскурсионных маршрутов города. Для посещения открыты постройки со сложной системой лабиринтов, подземных ходов, глубоких тоннелей и казематов.

39. Во Владивостоке заканчивается Транссибирская магистраль. Расстояние от Москвы до Владивостока по «Транссибу» составляет ровно 9288 км. Об этом свидетельствует табличка на железнодорожном вокзале.

40. Всего у Владивостока 12 городов побратимов в разных странах. Одни из них, Владикавказ, расположен в России.

41. Уроженцами Владивостока являются обладатель Нобелевской премии по физике Игорь Тамм, лауреат премии «Оскар», американский актер Юл Бриннер, а также лидер популярной рок-группы «Мумий Тролль» Илья Лагутенко.

ПРИМОРСКИЙ ОКЕАНАРИУМ

42. Приморский океанариум — грандиозное сооружение в виде раковины моллюска площадью около 35 000 кв. метров находится на острове Русский. В океанариуме представлены более 500 видов морских и пресноводных животных, общий объем воды – около 25 000 тонн. В том же здании расположен дельфинарий с отделением дельфинотерапии.

43. Здесь, прямо в городе, вьют свои гнёзда птицы более чем 50 различных видов.

44. С 2000 года во Владивостоке проходит День тигра – экологический праздник, во время которого горожане, облаченные в «тигриные» костюмы, устраивают шествия по центральным улицам. Главная цель ежегодной акции – обратить внимание общественности на проблему сохранения популяции амурского тигра, обитающего в Приморье и Хабаровском крае.

45. Климатические условия во Владивостоке считаются одними из самых благоприятных на Дальнем Востоке России. Официально зарегистрированный температурный минимум и максимум здесь составляют -31,4 и + 33,6 градусов соответственно.

МОРСКОЙ ЗАПОВЕДНИК «ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ»

46. Уникальный для России морской заповедник «Дальневосточный» является домом для тысяч видов рыб, морских млекопитающих, беспозвоночных и птиц.

47. Расположенный недалеко от Владивостока остров Русский площадью почти 100 квадратных километров – популярное место отдыха жителей и гостей города. Туда приезжают любители пикников, рыбалок, дайвинга.

48.Остров привлекает фортовыми сооружениями, живописными лесами, сопками, бухтами. Кроме многофункционального кампуса Дальневосточного федерального университета – самого современного в России – там находятся пляжи и турбазы, оборудованные всем необходимым для комфортного отдыха.

49. Владивосток стал одним из основных городов, которые предполагается объединить в туристический маршрут «Восточное кольцо» России.

50. Одна из самых высоких точек города — это сопка Холодильник. На ее вершине стоят корабельные пушки, которые охраняли город от японского флота. Рядом с раритетными пушками расположена действующая военная часть.

ЗОЛОТОЙ МОСТ

фото из интернета

Новости и события дня во Владивостоке и Приморском крае на

Вопрос-ответ

Крым открыт для туристов. При этом, чтобы попасть в регион гражданам РФ необходимо предъявлять справку о вакцинации или об отрицательном тесте на COVID-19.

Вопрос-ответ

С 2018 года Центробанки ряда стран, в частности России, Индии, Польши, Египта, Китая, наращивают золотые запасы. А зачем это нужно?

Вопрос-ответ

Солист белорусской группы «Ляпис Трубцекой» Сергей Михалок избил зрителя на концерте в Полтаве.

Вопрос-ответ

Некоторые предприятия и организации продолжать работать в период нерабочих дней в октябре-ноябре.

Вопрос-ответ

Арктический корабль двойного назначения проекта 23550 «Иван Папанин» может стать носителем крылатых ракет «Калибр-К». Для этого на палубе достаточно разместить три специальных контейнера с мобильными пусковыми установками.

Вопрос-ответ

Сервис Hulu выпустил трейлер 2-го сезона комедийного сериала «Великая» — императрица Екатерина II в исполнении Эль Фэннинг взошла на трон и начинает свою борьбу за «освобождение» России.

Вопрос-ответ

Сергей Собянин объявил о вводе нерабочих дней в Москве.

Вопрос-ответ

Власти Турции по обвинению в военном и политическом шпионаже арестовали четырех россиян, а также одного гражданина Украины и одного гражданина Узбекистана.

Вопрос-ответ

Роскачество проверило Дарницкий хлеб по 460 показателям качества, безопасности и достоверности маркировки, 400 из которых — наличие или отсутствие различных пестицидов.

Вопрос-ответ

Сроки школьных каникул в Москве изменили из-за распространения коронавирусной инфекции.

Вопрос-ответ

Из-за ноябрьских праздников график выплаты пенсий будет отличаться от обычного.

Вопрос-ответ

АиФ.ru отвечает на популярные вопросы читателей.

Вопрос-ответ

Несколько месяцев назад США отказались вводить новые санкции против «Северного потока-2», в том числе чтобы не портить отношения с Европой. А теперь в Вашингтоне заговорили о наказании «Газпрома».

Вопрос-ответ

Сотрудники полиции Грузии задержали троих человек по делу об убийстве Анастасии Шаталовой.

Вопрос-ответ

Мужчина отрицает обвинения и хочет подавать иск о защите чести и достоинства.

Как был основан Владивосток — факты, легенды и мифы

В бухте Золотой рог (на переднем плане — транспорт «Маньчжур»), 1872. Фото: из открытых источников

Правда и вымыслы об основании города нашенского

Владивостоку повезло. В отличие от многих городов, у него есть зафиксированный в документах день рождения. Каждый год, 2 июля город отмечает этот праздник, устраивая концерты, шествия, театрализованные представления. Но много ли мы знаем о том, что происходило на берегу бухты Золотой рог 2 июля 1860 года? О «белых пятнах» в истории города ИА PrimaMedia рассказал историк, ведущий проекта «Объяснения» городской библиотечной сети, Сергей Корнилов 

Легенды и мифы

О том, что основание Владивостока остается малоизвестной страницей истории, говорит тот факт, что до сих пор нет ни одного подробного исследования по данной теме. Даже в книге профессора А.И. Алексеева «Как начинался Владивосток», выпущенной в 1985 году, к 125-летию города, несмотря на название, большая часть повествования посвящено событиям до и после 2 июля 1860 г., а сам факт основания описывается в нескольких абзацах и базируется на записях в бортовом журнале транспорта «Маньчжур». Воспоминаний прапорщика Комарова об основании поста Владивосток не существует, либо мы о них ничего не знаем. Могут ли они хранится в пыли архивов? 

Ответ: могут, но причина их погребения в спецхранах заключается в том, что основание Владивостока долгое время оставалось секретной операцией, о которой знали лишь несколько человек. И даже после того, как об этом стало возможно говорить, точные сведения долго не публиковались. О том, что в 1859 — 1860 гг. русские заняли южные гавани Уссурийского края, в Европе не знали до 1861 г. 

Проблема состояла в том, что летом 1860 г. Уссурийский край еще не принадлежал России, точнее, принадлежал не в полной мере. В 1858 г. между Россией и Китаем был подписан Айгунский договор, согласно которому Амур стал пограничной рекой между двумя империями, но только до впадения в него р. Уссури. Уссурийский же край оставался не разграниченным и находился в состоянии кондоминиума, т.е. в совместном владении двух государств — России и Китая. 

Летом и осенью 1860 г. в Пекине шли переговоры российского представителя графа Николая Игнатьева с китайским правительством об определении границ и принадлежности Уссурийского края. В результате, в ноябре 1860 г. был подписан Пекинский договор, по которому Уссурийский край отошел к России, но до подписания договора информация о том, что Россия выставляет военные посты на территории края была абсолютно секретной. Об этом не знали ни китайцы, ни европейцы. Более того, об этом не знали в Петербурге, кроме Александра II и двух-трех приближенных к царю лиц.  

Одно из первых изображений Владивостока, 1861 — 1862 гг. Рисунок из «Всеобщей географии» Реклю, Париж, 1873. Фото: из открытых источников

О секретности операции говорит и тот факт, что больше 100 лет описание высадки отряда прапорщика Комарова с транспорта «Маньчжур» в исторической литературе не имело ничего общего с действительностью. Вот как обычно описывалось это событие до 1985 г. в научно-популярных изданиях: «Туманным утром 20 июня (по старому стилю) 1860 г. в бухту Золотой рог вошел транспорт «Маньчжур», с борта которого высадились 40 солдат 4-го Восточно-Сибирского линейного батальона во главе с прапорщиком Комаровым, которые основали пост Владивосток». В этой цитате нет ни слова правды, кроме фамилии прапорщика и названия батальона.

Только в 1985 году когда профессор Алексеев изучил шканечный журнал транспорта «Маньчжур» стало ясно, что дело обстояло не совсем так. Первые же записи, касающаяся 20 июня (2 июля по нов. ст.) 1860 года разбивают устоявшийся стереотип о туманном утре: «В 1 час, подходя к проливу Босфор Восточный, стали располагать курсами для входа в порт Влади-Восток. В 3 часа, придя в порт Влади-Восток, положил якорь Даглиста на глубине 8 сажен, канату вытравили 20 сажен грунт — ил…». Далее: «Июня 20 дня, пополудни… Ветер тихий, ясно… по термометру +13 ½». То есть никакого туманного утра — был солнечный день и корабль прибыл в порт Владивосток (портом в то время называли гавань, удобную для стоянки крупных морских судов) в 3 часа пополудни, т.е в 15.00.

И, наконец, вишенка на торте: «Сего числа отправлено на берег 1 обер-офицер, 2 унтер-офицера и 28 рядовых 4-го линейного батальона для занятия поста». Обер-офицер — это прапорщик Комаров, в подчинении у которого были 2 унтер-офицера и 28 рядовых. Несложные арифметические действия показывают, что пост Владивосток был основан отрядом численностью 31 человек. Все, казалось бы про «40 человек» можно забыть, но этот миф продолжает тиражироваться в книгах и публикациях до сих пор. 

Комаров

Секретность операции по высадке десанта в порту Владивосток (названия бухты Золотой рог тогда еще не существовало, а английское название «порт Мэй» Муравьев-Амурский упразднил) привела к тому, что мы мало знаем о людях, которые участвовали в этом событии.

Даже прапорщик Комаров долгое время оставался полумифической личностью — до недавнего времени не были даже известны его имя и отчество. Поиски историков ни к чему не приводили, поскольку в архиве Российской армии отсутствовали данные на такого офицера. Лишь в 2000-х гг. удалось отыскать информацию о загадочном прапорщике в Омске, где он получил образование. 

Вот все, что на сегодня мы о нем знаем. Комаров оказался Николаем Васильевичем. Родился он в 1831 году в селе Комарово, которое позже вошло в территорию г. Тюмень. В 1850 г. окончил  училище армейских прапорщиков в Омске, после чего проходил службу на Дальнем Востоке. В составе линейного батальона (пограничная служба) занимался созданием и устройством военных постов на реке Амур. В 1858 г. участвовал в основании и строительстве поста Хабаровка (ныне г. Хабаровск), в 1859 г. —  поселка Софийск (ныне с. Софийск Хабаровского края). С 1860 г. находился в Николаевске-на-Амуре в составе 3-й роты 4-го линейного Восточно-Сибирского батальона под командованием штабс-капитана И. Ф. Черкавского. В июне 1860 г. отправлен во главе полуроты из Николаевска на транспорте «Маньчжур» для основания поста Владивосток. Пробыл в посту до 20 июня 1861 г., то есть ровно год и был отстранен от командования отрядом майором Н.Н. Хитрово, присланного сюда для проверки. 

Монумент на месте высадки отряда прапорщика Комарова, Корабельная набережная. Фото: из открытых источников

Оказалось, что из поста бесследно исчезла бочка казенного спирта. Расспросы солдат показали, что Комаров часто напивался, выстраивал подчиненных перед своим домом и заставлял их петь песни, даже в дождь. Это вывело майора из себя и Комарова из поста удалили. После него первым командиром поста официально назначили лейтенанта Бурачка, списанного с клипера «Разбойник» из-за непрекращающейся «морской болезни» — молодого офицера постоянно укачивало и с мечтой о карьере моряка ему пришлось распрощаться.

Комарова вновь перевели на Амур, где он, видимо, неплохо проявил себя, поскольку дослужился до звания капитан-инженера и в 1875 г. вышел в отставку. Далее следы Комарова теряются. Дата и место его смерти неизвестны.

Сведения о начальной истории Владивостока приходится добывать по крупицам, но все-таки, сейчас мы знаем больше, чем 30-40 лет назад. Возможно, нас ждут новые находки. Например, хочется знать, как выглядел прапорщик Комаров, ведь в 1875 г., когда он выходил в отставку, в Приамурском крае уже работали два фотографа: Владимир Ланин и Карл Шульц. В альбоме «Воспоминания о Далеком Востоке 1874 — 1886 гг.», хранящемся в музее им. В.К.Арсеньева, есть фотографии трех молодых офицеров, относящиеся к ранней истории Владивостока, но, к сожалению, эти фотографии не подписаны. Кто знает, может быть, один из них и есть прапорщик Комаров.

Память

С увековечиванием памяти прапорщика Комарова и его отряда во Владивостоке тоже складывалось не просто. В 1880 г., когда бывший пост получил статус города, на его карте появилась улица Комаровская. Использование фамилии в качестве прилагательного для названия улицы, видимо, традиционная фишка для нашего города — отсюда ул. Ленинская (а не Ленина), Некрасовская (вместо Некрасова), Калининская и др. При советской власти ул. Комаровская несколько раз меняла название: она была Бородинской, затем Шевченко, позже Геологов, пока, в 1985 г. ей не вернули историческое название, правда, в слегка измененном виде. В год 125-летия Владивостока она стала улицей Прапорщика Комарова, каковой остается по сей день.

В том же году, на берегу бухты Золотой рог, на месте предполагаемой высадки отряда Комарова, был открыт монумент основателям Владивостока.

Мемориальная доска на памятнике основателям Владивостока. Фото: из открытых источников

Владивосток — интересные факты о городе, статистические данные

Владивосток — портовый город на Дальнем Востоке России. Он расположен на полуострове, омываемом Японским морем. Владивосток — столица Приморского края. Этот современный город стремительно меняется: за последние несколько лет во Владивостоке появился ряд уникальных построек и заведений, в том числе мосты Русский и Золотой Рог, огромный университетский городок, Приморский оперный театр.В городе проходят мероприятия международного уровня, в том числе саммит АТЭС, Восточный экономический форум.

Головной центр образования и науки

Здесь расположены Приморский научный центр Дальневосточного отделения Российской академии наук, десятки вузов, научно-исследовательских организаций, Ботанический сад-институт, крупнейший и самый современный университетский городок в России.

Ворота в Азию

Владивосток находится в 750 км от Сеула, в 1335 км от Пекина и чуть более 1000 км от Токио.Местные туристические агентства предлагают недорогие авиабилеты, морские туры и круизы в азиатские страны, включая Таиланд, Вьетнам и Сингапур. Если вы хотите посетить эти и другие страны, вам необходимо заранее оформить визу в посольстве соответствующей страны.

Прибрежный город

Также туристам предлагаются незабываемые круизы по живописному побережью Владивостока и 50 близлежащим островам. В городе хорошо налаженная инфраструктура по аренде лодок, моторных лодок и SeaDoos.Во Владивостоке и его окрестностях много чистых и благоустроенных пляжей и баз отдыха. Местные рестораны и кафе предлагают большой выбор морепродуктов и рыбы.

Город парков

Парки — излюбленное место отдыха горожан и гостей города. Большинство из них утопают в зелени, оборудованы аттракционами для посетителей всех возрастов и предлагают удобную инфраструктуру. Зимой каждый парк оборудован катком.В течение года проводится ряд культурных и развлекательных мероприятий: фестивали, концерты, конкурсы, турниры. Наибольшей популярностью у горожан пользуются Покровский и Фантазия, Приморский сафари-парк, Ботанический сад-институт.

Многоконфессиональный город

Православное христианство имеет наибольшее количество последователей во Владивостоке. В городе также есть еврейские, мусульманские, протестантские, католические, баптистские и другие религиозные общины.

Город зоотехников

День тигра проводится во Владивостоке с 2000 года. Это экологическое мероприятие, когда люди, переодетые в тигров, маршируют по центральным улицам города. Основная цель этой ежегодной инициативы — привлечь внимание общества к проблеме сохранения популяции амурского тигра (амурского тигра), обитающего в Приморском и Хабаровском краях.

Что посмотреть

Владивосток с высоты птичьего полета

Пик Орлиного Гнезда — самая высокая точка города, обслуживаемая канатной дорогой — двумя вагонами с канатным приводом, движущимися по рельсам.Поднимитесь на канатную дорогу, чтобы насладиться красивейшим видом Владивостока.

Мосты Владивостока

Русский мост соединяет остров Русский с материковым Владивостоком. Высота моста 324 метра. Это самый длинный мост в мире по длине пролета (1104 метра). Это современный символ Владивостока. Золотой мост имеет длину 1388 метров и простирается через залив Золотой Рог с его уникальными V-образными башнями.

Залив Золотой Рог

Живописная бухта, в которой находится Владивосток, — одно из самых красивых мест в городе, откуда открываются великолепные виды.Удобен для швартовки судов. Скалистые и обрывистые берега бухты выровняли и оборудовали причалы, причалы и причалы.

Владивостокская крепость

Крепость, построенная во Владивостоке в конце 19 — начале 20 века, — одно из самых популярных туристических мест города. Для посетителей открыты сооружения со сложной системой лабиринтов, подземных переходов, глубоких туннелей и казематов.

Приморский аквариум

Великолепное сооружение в форме раскладушки (35000 кв.м) на острове Русский. Завершить строительство планируется в декабре 2015 года. Общий объем воды достигнет 25 тысяч тонн. В аквариуме будет представлено более 500 видов морских и пресноводных животных. В этом же здании разместится дельфинарий с отделением дельфинотерапии.

Музей старинных автомобилей

В экспозиции представлены автомобили, мотоциклы и другие машины, созданные в 1920-1970-е годы советскими и зарубежными инженерами.В коллекции более 50 экспонатов. Для любителей автотранспорта доступны библиотека, лекционный зал и видеотека.

Рядом с городом

Остров Русский недалеко от Владивостока (100 кв. Км) — популярное место отдыха у горожан и гостей города. Он особенно популярен для пикников, рыбалки и дайвинга. Остров поражает своими фортовыми постройками, живописными лесами, вершинами и бухтами. Многофункциональный кампус Дальневосточного федерального университета (самый современный в России), пляжи и базы отдыха предлагают все необходимое для полноценного отдыха.Добраться до острова можно на пароме или на общественном транспорте, пересекающем Русский мост.

Маяк Эгершельд, который на протяжении более 100 лет является главным ориентиром на входе в порт Владивостока, также стоит посетить. Он расположен на Токаревской кошке, оконечности узкой морской косы. Добраться можно на мини-крейсере, барже или пешком.

Владивосток, Россия — Путеводитель по России

Иногда его называют «российским Сан-Франциско», и он очень напоминает Анкоридж на Аляске, когда зимой Владивосток буквально ближе к западному побережью США, чем к Москве.

Несмотря на это, элементы азиатской культуры, унаследованные от ближайших соседей города, можно увидеть даже во время простой прогулки по улицам, при этом архитектура не оставляет сомнений в том, что это русский город.

Владивосток расположен на той же широте, что и российский субтропический морской курорт Сочи, но его среднегодовая температура почти на 10 градусов ниже из-за Сибирского максимума, который дует с Якутии большую часть зимы. Таким образом, зима во Владивостоке типична для Маньчжурии, она холодная, ясная и очень ветреная, снега мало, а в некоторые годы может вообще не выпадать.

Город Владивосток был построен в 1860 году, когда Россия расширилась на восток через реку Амур и за ее пределы. В это время Россия претендовала на Дальний Восток России. Владивосток стал важнейшим городом России на Востоке: здесь базировался Тихоокеанский флот России, а также крупные рыболовецкие флоты. Окруженный Амурским заливом с запада, Уссурийским заливом с востока и заливом Золотой Рог на юге Владивосток является базой Тихоокеанского флота России.

Транссибирская магистраль была построена для соединения азиатской и европейской части России.Конечная остановка на линии или первая, если вы едете на запад, находится во Владивостоке. Одним словом, стратегическое расположение города и порт сделали Владивосток важным центром Северо-Восточной Азии. С момента своего основания в 1860 году в качестве военного поста город получил статус Порто-Франко, что способствовало развитию международной торговли и развития.

Первое, что бросается в глаза прямо с перрона вокзала, — это уникальное здание конечной станции Транссибирской магистрали, построенное более века назад.Мощь Военно-морского флота России на Тихом океане демонстрируется с платформы прилегающего морского терминала, оба эти места являются обязательными во время экскурсии по Владивостоку.

Как и другие военно-морские штабы, Владивосток прославляет российский флот рядом музеев. Поэтому обязательно включите подводную лодку времен Второй мировой войны S-56, которая расположена на берегу Золотого Рога (первая советская подводная лодка, совершившая кругосветное плавание), в свой маршрут по Владивостоку.

Этот город холмов дает возможность увидеть одни из самых захватывающих видов с фуникулера Владивостока или со скал над Уссурийским заливом.Кроме того, новый вантовый мост через Босфор Восточный открывает доступ к еще более живописным видам на Фрунзенский остров.

Владивосток Путеводитель и туристическая информация

Введение

Владивосток — портовый город на Дальнем Востоке России, ворота в Азию. Расположенный на полуострове, омываемом Японским морем, он является центром Приморского края. Этот современный, меняющийся город с уникальными мостами России и Золотого Рога, огромным университетским городком и Приморским оперным театром — место моряков, рыбаков и, конечно же, настоящих искателей приключений.В городе также проходят мероприятия мирового уровня, в том числе саммит АТЭС и Восточный экономический форум.

Исторический обзор

В древности на месте современного Владивостока жили разные народы. Последнее из этих племен покинуло эту землю после нападения монголов в 1233 году, и территории оставались незанятыми до начала XIX века.
Новое освоение приморских провинций началось с подписания российско-китайского договора, согласно которому эти земли должны были использоваться обеими странами.Однако в 1860 году земля полностью перешла во владение Российской империи. Незадолго до этого корабли генерал-губернатора Восточной Сибири Муравьева-Амурского, двигаясь по берегам нынешнего залива Петра Великого, обнаружили довольно глубокую бухту, окруженную горами. Это было удобное место для швартовки кораблей и было выбрано для создания русского форпоста, который положил начало владению Россией Востока. Место называлось Владивосток, а сама бухта получила поэтическое название Золотой Рог.
Через два года Владивосток стал портом и начал развиваться. Основная военно-морская база Сибирского флота была перенесена во Владивосток в 1871 году. С тех пор здесь появились административные, производственные и жилые здания, а население порта стремительно росло. Это становилось все более важным в экономическом и стратегическом плане.
В 1880 году Владивосток получил официальный статус города, а к началу 20 века стал крупнейшим дальневосточным портом и военно-морской базой России.Здесь было налажено морское сообщение со столицей и другими портовыми городами России, а железная дорога связала город с Сибирью и европейской частью страны. Это было время развития промышленности и международной торговли. Открылись театры, музеи и библиотеки.
Город становился все более привлекательным во многих отношениях, поэтому власти задумались о более надежной защите. Владивостокская крепость считалась одним из лучших прибрежных укреплений мира.
В 1917 году революция привела в город многочисленных захватчиков. В 1922 году советские власти решили начать восстановление важного политического и военного центра дальневосточного побережья. К Второй мировой войне они добились довольно многого. Была улучшена инфраструктура, появилась разветвленная сеть общественного транспорта, начали работать несколько предприятий.
С началом войны транспортные пути стали важнейшими артериями доставки необходимых грузов на фронт и поддерживающих их промышленных предприятий.В годы войны город обеспечивал бесперебойную работу уральских и сибирских заводов. После войны Владивостоку удалось вернуть былое процветание. В 1958 году этот быстро развивающийся международный центр стал закрытым городом.
Владивосток продолжал развиваться, сосредоточившись на внутренней торговле и экономике. Тогда же были построены новые дома, административные помещения, больницы, детские сады, учреждения культуры и искусства. Владивосток стал лидером в переработке рыбы, судостроении и ремонте морского транспорта.

Сегодня Владивосток — административный центр Приморского края с населением более 500 000 человек.

Где остановиться

Гости, остановившиеся в многочисленных отелях города, будут удивлены тем фактом, что большая часть персонала говорит не только на русском или английском, но также на китайском или японском языках. Большой наплыв туристов заставил отельеров повысить уровень обслуживания, поэтому большинство отелей Владивостока удивляют посетителей высоким качеством обслуживания.Даже отели эконом-класса с недорогим размещением предоставляют гостям города все необходимое.
Гостиницы бизнес-класса расположены в административном центре города. Многие отели расположены в пешей доступности от Амурского залива и предлагают гостям комфортное размещение и круглосуточное обслуживание. Обратите внимание на роскошный отель Версаль, Азимут Отель, Отель Hyundai или более доступные варианты, такие как Капсульный отель Зодиак или Хостел Миллионка.

Бары и рестораны

Владивосток — это уникальное сочетание русской, корейской и японской кухни.Здесь есть множество рыбных ресторанов, предлагающих самые свежие устрицы и дальневосточную рыбу. Чтобы попробовать что-то особенное, посетите ресторан Svoy, апартаменты 30 или Zuma. В Чайном доме по-Восточному предлагают китайский самовар, куда выносят котелок с бульоном из разных ингредиентов, а гости сами могут приготовить суп. Местные также рекомендуют Tokyo Kawaii, Midia, Limoncello и Pyaty Ocean.

Что посмотреть

• Лучший способ познакомиться с городом — прогуляться по Светланской улице, первой улице города.Его постройки сохраняют исторический дух Дальнего Востока России начала ХХ века, настоящего портового города с многочисленными ночлежками и постоялыми дворами.
• Бухта Золотой Рог (Золотой Рог) и Золотой мост — главные и самые узнаваемые достопримечательности. Мост входит в пятерку крупнейших вантовых мостов мира. Его строительство было завершено в 2012 году и совпало с саммитом АТЭС. Мост через бухту Золотой Рог расположен в самом центре Владивостока и связывает город с отдаленными районами и федеральной трассой.Золотой мост начинается на правом берегу бухты в районе Детского мира.
• Маяк Токаревская Кошка обязательно стоит посетить во время любой экскурсии. Уже почти 150 лет он указывает путь кораблям, заходящим в порт через пролив Восточный Босфор. Сюда приезжают туристы, чтобы увидеть древний маяк и тюленей, а также сфотографироваться на самом краю континента.
• Приморская государственная картинная галерея — единственный художественный музей в Приморье, где собрана обширная коллекция шедевров.
• Чтобы увидеть уникальные виды тихоокеанской флоры и фауны, посетите Владивостокский аквариум.
• Владивостокская крепость представляет собой комплекс укреплений. Один из фортов превращен в музей.
• Музей военной истории Тихоокеанского флота — уникальная выставка военной техники под открытым небом. В его состав входят подводная лодка и японский мини-танк, участвовавший в боях у озера Хасан в 1938 году. Здесь можно увидеть модели кораблей участников экспедиции В.И. Беринга и обширный сборник, посвященный истории русско-японской войны 1904-1905 гг.

Транспорт

Транспортная сеть города включает автобусы, троллейбусы и трамваи. Добраться до городской территории островов можно на лодке или пароме. Вы также можете воспользоваться фуникулером на Дальнем Востоке, который начинается на склоне Орлиной горы и спускается к бухте Золотой Рог. Линия метро состоит всего из семи станций.
Что касается международных и междугородних маршрутов, то до Владивостока сравнительно легко добраться из любой точки страны, так как город имеет все возможные транспортные сообщения: железнодорожное, воздушное и морское.

Владивосток — ГеоИстория

Приморский край, где находится Владивосток (около южной оконечности).

Строительство Владивостока стало кульминацией долгого пути России к созданию крупного военно-морского присутствия в Тихом океане и укреплению своего влияния на восточную часть своей империи.Земля, на которой построен город, ранее принадлежала Китаю (но, как многие говорят, никогда эффективно не управлялась). Он был малонаселенным китайцами и коренными народами, когда регион был передан России по Айгунскому договору от Китайской империи Цин в 1858 году по просьбе России. Россия уже ввела войска и поселенцев в этот регион, и Империя Цин, в то время относительно слабая, чувствовала, что у нее мало выбора в уступке территории

После заключения договора этот регион был присоединен к Российской империи и впоследствии стал Приморским краем (часто переводится как «Приморский край»), названным в основном из-за его военно-морского значения.Владивосток был основан в 1859 году как самый важный из девяноста пяти поселений, основанных на полуострове Муравьева-Амурского в период с этой даты по 1882 год для подтверждения претензий России на свои новые земли. Тезкой полуострова был граф Муравьев-Амурский, военно-морской адмирал, который руководил усилиями по урегулированию и который считается лично основателем Владивостока. Название города переводится как «править востоком», указывая на то, что город был предназначен для установления военного присутствия России на Востоке почти так же, как Владикавказ помог установить присутствие России на Кавказе.

Этот район также имел очевидную ценность как дипломатический и экономический форпост — он находился всего в нескольких минутах езды на лодке от Японии, Китая и Корейского полуострова.

В 1871 году Тихоокеанский флот России (тогда известный как Сибирская военная флотилия) был переброшен во Владивосток из Николаевска-на-Амуре и усилен несколькими кораблями, отправленными с Балтийского флота (базировавшегося в Санкт-Петербурге). В то же время торговый порт был перенесен из Николаевска-на-Амуре, что дало толчок экономике. В 1903 году с городом соединилась Транссибирская магистраль, открывшая доступ к ценным рынкам, расположенным на западе.

Женщина гуляет по холмистым улочкам Владивостока. Фото бывшего студента SRAS Джошуа Блэквелдера.

К моменту начала русско-японской войны в 1904 году город входил в состав Российской империи. Открыто несколько театров, издаются газеты, основан институт Востока. Сотни зданий выстроились вдоль освещенных улиц с вкраплениями парков и деревьев.

Владивосток понес тяжелые потери в той войне, но относительно быстро восстановился.Впоследствии, несмотря на восстания местных моряков в 1906 году, он продолжал расти до тех пор, пока в 1917 году не началась революция. Пока бушевала Первая мировая война, американские, британские и японские войска оккупировали город вместе с войсками Белой армии для защиты припасов и снабжения. линий, а британские и японские граждане по-прежнему проживают в городе. Армии коллективно противостояли Красной Армии во время Гражданской войны в России. Падение Владивостока в 1922 году после окончания Первой мировой войны и ухода иностранных войск часто называют одним из последних событий Гражданской войны, закрепившим победу большевиков.

При Советском Союзе рост и развитие продолжались: строились промышленная, военная, коммуникационная и транспортная инфраструктура. Район вокруг города также станет домом для нескольких лагерей для размещения политических заключенных и военнопленных во время Второй мировой и Корейской войн (включая нескольких американских и китайских пилотов, которые служили позже). Владивосток был объявлен «закрытым» городом в 1958 году — это означало, что посещавшие город (даже советские граждане) должны были получить специальное разрешение на въезд.Владивосток вновь открылся в 1991 году.

Сегодня во Владивостоке официально проживает около 600 000 человек, большинство из которых составляют этнические русские, а также небольшие меньшинства — китайцы, корейцы, японцы и коренные народы. Однако в городе проживает большое количество нелегальных китайских иммигрантов, которые работают на самых популярных рынках и ресторанах города. Хотя общее количество китайцев там точно не известно, по многим оценкам, их число составляет около 10 000, и влияние китайской культуры на повседневную жизнь города можно легко почувствовать.

Владивосток, один из четырех крупных морских портов, обслуживающих гигантскую страну, превратился в крупный торговый центр — в основном для товаров, доставляемых из Китая, Японии и Кореи как законными, так и незаконными способами.

Возьмите одну из самых известных отраслей промышленности города: импорт автомобилей. Многие из первых импортеров автомобилей Владивостока начали свою деятельность с пиратских судов, груженных японскими автомобилями, которые прибыли в тогда относительно плохо охраняемый и коррумпированный порт.В статье National Geographic, опубликованной в июле этого года, под названием «Путешествие по Транссибу» два репортера рассказывают о встрече с такими людьми. По их рассказам, процесс был прост: задержать лодку с оружием и несколькими друзьями, украсть одну из машин, продать ее и использовать вырученные средства для продолжения покупки и продажи автомобилей.

Ввоз автомобилей остается крупным бизнесом (и теперь он намного лучше регулируется, хотя город сохраняет репутацию коррупционера). На парковках вокруг порта всегда можно найти « перегонщиков .«Это русский термин для тех, кто ездит на автомобилях по еще в значительной степени немощеной и плохо обслуживаемой трассе, которая связывает Владивосток с быстро развивающимися авторынками на западе России. Автомобили управляются индивидуально, а не в больших грузовых автомобилях.

Автоимпорт, конечно, не единственная отрасль города. Другие крупные отрасли промышленности сосредоточены в основном на порте: рыболовство, судоходство, судостроение и ремонт, включая обслуживание военно-морского флота, который все еще базируется там.

За последние несколько лет беспокойная мэрия города стала источником неприятных заголовков.В 2004 году, вскоре после проигрыша своей заявки на переизбрание, бывший мэр Юрий Копылов был привлечен к ответственности по обвинению в «злоупотреблении служебным положением» за передачу строительного контракта компании без принятия других тендеров. Его приговорили к четырем годам условно. Его преемник, Владимир Николаев, также был предан суду в 2007 году и отстранен от должности по обвинению в том, что он незаконно оплатил услуги безопасности из муниципальных фондов. Поскольку всего за несколько лет два мэра предстали перед судом, участие избирателей в мэрских кампаниях упало на 50% с начала десятилетия.

Проблемы окружающей среды также вызывают озабоченность города. В то время как сам город немного лучше, две трети пригородов Владивостока относятся к категории слишком загрязненных, чтобы в них можно было жить. Местные географические условия усугубляют проблему: высокие холмы не позволяют ветрам уносить загрязненный воздух. Согласно аналитическому отчету International Herald Tribune, средства, предназначенные для решения экологических проблем, выкачиваются, и только 1% средств, поступающих от штрафов с загрязнителей, используется по прямому назначению: борьбе с загрязнением.

Город также недавно стал объектом инвестиций, включая новое строительство и реконструкцию. Он стал более гостеприимным для деловых людей и туристов — здесь появилось несколько англоязычных роскошных отелей. Местный вокзал и аэропорт были отремонтированы. Сейчас там присутствует несколько иностранных компаний. Однако почти все жалуются, что тяжелая бюрократия и разрушающаяся инфраструктура (во всем, от транспорта до логистики и связи) сдерживают Владивосток от его полного потенциала как экономического центра.Кроме того, по оценкам правительства (что, возможно, следует рассматривать как консервативную оценку), 25% населения живет за чертой бедности. При такой статистике секторы розничной торговли и услуг также явно сдерживаются.

Военно-морской корабль США и моряки во Владивостоке.

Несмотря на проблемы, жители Владивостока часто гордятся тем, что являются частью «правителя Востока» России. С его крутыми холмами, выходящими на корабли и порты, и улицами, усеянными китайскими и корейскими магазинами и ресторанами, город часто сравнивают с Сан-Франциско по внешнему виду и ощущениям.

В городе также находятся девять университетов. Дальневосточный национальный университет (ДВГУ), расположенный во Владивостоке, входит в пятерку крупнейших вузов России, в которых обучается более 40 000 студентов. Он также занял тринадцатое место в последнем рейтинге лучших университетов России Министерства образования России. ДВГУ скоро станет основой нового «Дальневосточного федерального университета», что означает увеличение федеральных средств, строительство новых объектов (особенно для науки) и возможность поглощения других университетов (таких как Хабаровский государственный университет, который уже стал Дальневосточный национальный гуманитарный университет).

В дополнение к эклектичной культуре города, военно-морской флот Соединенных Штатов также регулярно присутствует в нем и регулярно предоставляет морякам возможность провести там время на берегу. Во Владивостоке на флоте также часто проходят акции доброй воли — от празднования 4 июля до конкурсов по приготовлению бутербродов (как это было в начале 2008 года).

Студенты упомянули, что другие интересные места включают в себя изучение портовых музеев подводных лодок, посещение исторического железнодорожного вокзала, попробовать отличную местную китайскую кухню и просто прогуляться по холмистым улицам города.Посещение тайги, расположенной прямо над городом, также популярно среди туристов, так как лес является домом для тигров и других экзотических и исчезающих видов.

Как и многие города сегодня, Владивосток борется с загрязнением, истощением ресурсов, коррупцией и бедностью. Но его стратегическое расположение и близость к странам Восточной Азии делают его жизненно важным форпостом для России и чрезвычайно интересным местом для студентов и туристов.

Узнать больше о программах во Владивостоке!

Познакомьтесь с Дальним Востоком России с SRAS

Владивосток | Энциклопедия.com

Владивосток, основанный в 1860 году, стал крупным торговым и военно-морским портом Дальнего Востока России. Его история отражает вызовы, с которыми царская Россия столкнулась как многонациональная империя и как военная держава на севере Тихого океана.

Граф Николай Муравьев-Амурский, генерал-губернатор Восточной Сибири, основал город на месте китайской деревушки до того, как этот регион был официально передан Китаем России. Название, которое он дал ему, что переводится как «правитель Востока», опровергало его ненадежность в районе, оспариваемом соперничающими империалистическими странами Европы и Японии.Расположенный на краю полуострова, выступающего на 32 километра (20 миль) в залив Петра Великого у Японского моря, российский военно-морской флот сомневался, стоит ли перебрасывать туда свою дальневосточную эскадру из более безопасного Николаевска дальше на север. Зимой порт замерзает, и доступ к городу с моря может контролироваться вражескими флотами (как это произошло во время русско-японской войны). Передвижение поселенцев и транспортировка войск во Владивосток из центральных российских губерний требовали передвижения по медленным и примитивным сухопутным маршрутам через Сибирь или через открытое море.

Эти недостатки связи были одними из факторов, повлиявших на решение о строительстве Транссибирской магистрали. Закладка железной дороги произошла во Владивостоке в 1892 году, но строительство вдоль реки Амур, соединявшей регион с остальной Сибирью, было сочтено слишком дорогостоящим. Альтернатива представилась после 1896 года, когда российское правительство получило разрешение на строительство Китайско-Восточной железной дороги через Маньчжурию. В 1897 году русские арендовали полуостров Ляодун, в том числе военно-морскую базу в Порт-Артуре и торговый порт в Даляне (Дальнем), куда переместилась значительная часть торгового и военно-морского транспорта Владивостока.Поражение царизма в русско-японской войне (1904–1905) и уход из южной Маньчжурии привели к возрождению Владивостока, но стратегические недостатки остались.

К тому времени город вырос из собрания хижин до самого большого города Сибири с населением почти сто тысяч человек. Он был столицей Приморья и стал центром интеллектуальной жизни с основанием Общества изучения Приамурья (1884 г.) и Восточного института (1899 г.), посвященных изучению азиатских языков.Коммерческая деятельность также процветала в современном районе с десятью банками и филиалами европейских, японских и российских фирм. В знак растущей репутации города двенадцать стран открыли там консульства.

Однако российские политики остались недовольны. Присутствие бывших заключенных, беглецов и китайских бандитов ( хонг-хузи, ), а также значительное количество моряков и грузчиков сделали Владивосток столицей убийств Сибири. Иностранные гости были поражены его космополитизмом, но также и его грязью и насилием.Русские, жившие здесь, сетовали на его изоляцию от европейской части России.

Демография города также встревожила центральное правительство, когда-либо озабоченное ослаблением контроля над обширной территорией. В 1912 году более половины законных жителей города составляли русские, но их число почти уравновешивалось 27 000 китайцев, 8 000 корейцев и 3 000 японцев. Азиатские жители города доминировали в экономической жизни, при этом китайцы и корейцы составляли 90 процентов неквалифицированной рабочей силы на железной дороге и в доках и поставляли практически всю городскую продукцию, дрова, воду и корма для животных.Японцы соревновались в сфере услуг в качестве парикмахеров, слуг, фотографов и, чаще всего, проституток — в публичных домах, которые часто были прикрытием для шпионских операций японского правительства. Хотя время от времени между русскими и азиатами вспыхивали ссоры, смешанные браки были более распространенным явлением.

Страх российского чиновничества перед «желтой опасностью» и стремление к модернизации за счет единообразия правительства и русификации сделали положение дел во Владивостоке скорее угрозой, чем возможностью.Революция 1905 года подогревала эти опасения, когда рядовые солдаты, ожидающие репатриации после русско-японской войны, взбунтовались, а рабочие Транссибирской железной дороги объявили забастовку. В городе не было активных социалистических ячеек, и порядок был быстро восстановлен, но Санкт-Петербург чувствовал себя вынужденным усилить русскую миграцию в город, население которого выросло более чем на 30 тысяч до 1917 года. Это в конечном итоге сделало город меньше. в безопасности для правительства, потому что русские рабочие были более политически сознательными и открытыми для революционной агитации, чем китайские кули, которых они вытеснили, хотя до Первой мировой войны тайная полиция сдерживала эти тенденции.С наплывом беженцев и военнопленных из немецкой и австрийской армий и подъемом большевистской и меньшевистской активности после февраля 1917 года была подготовлена ​​почва для потрясений, пережитых городом в грядущие годы революции и гражданской войны.

См. Также Россия; Русско-японская война; Сибирь.

библиография

Кабузан, В. М. Дальневосточный край в XVII – начале XX вв., 1640–1917: Историко-демографический очерк. Москва, 1985.

Маркс, Стивен Г. Дорога к власти: Транссибирская магистраль и колонизация Азиатской России, 1850–1917 гг. Итака, Нью-Йорк, 1991.

Стефан, Джон Дж. Российский Дальний Восток: История. Стэнфорд, Калифорния, 1994.

Стивен Г. Маркс

Энциклопедия современной Европы: Европа 1789-1914: Энциклопедия эпохи промышленности и империи

Интересные факты о Владивостоке

Владивосток — город большого значения для всего Дальнего Востока России.Это чрезвычайно важный порт и культурный центр, где проживает и работает более полумиллиона человек. Именно через порт Владивосток в Россию поступает огромное количество товаров из Японии и других стран ближнего зарубежья. Однако, помимо всей этой засушливой экономики, Владивосток может похвастаться еще одним — историей покорения этих земель, которую он буквально пропитал.

Владивосток — один из крупнейших портов Дальнего Востока, где базируется Тихоокеанский флот России.

Название «Владивосток», по аналогии с Владикавказом, образовано от сочетания двух слов — «свой» и «Восток» (соответственно, второй город символизирует владение Кавказом).

Владивосток был основан как военный пост, и первый гражданский поселенец прибыл сюда только через год, в 1861 году. Официально этот поселок стал городом через 20 лет.

Владивосток был закрытым городом в течение 40 лет, пока в 1992 году президент Борис Ельцин не взял у него особый статус и не открыл его для иностранцев.

В 2012 году на острове Русский прошел саммит АТЭС, благодаря которому город получил более 20 миллиардов долларов на обновление инфраструктуры.

Если бы Земля была абсолютно плоской, кратчайшее расстояние от Владивостока до Москвы было бы почти 6,5 тысяч километров. На самом деле столица и дальневосточный порт разделяют 9288 километров Транссибирской магистрали. Даже австралийский город Дарвин находится ближе к Владивостоку — между этими городами около 6100 километров.

Российские метеорологи в 2013 году назвали бухту Золотой Рог близ Владивостока самой загрязненной акваторией России.

Уроженцы Владивостока — обладатель Нобелевской премии по физике Игорь Тамм, обладатель премии «Оскар», американский актер Юл Бриннер, а также лидер популярной рок-группы «Мумий Тролль» Илья Лагутенко.

Владивосток — лидер среди городов России по количеству автомобилей на одного горожанина. Местный автопарк по количеству автомобилей уступает только 4 мегаполисам РФ (Москва, Петербург, Екатеринбург и Новосибирск).

Во Владивостоке не было военных действий, поэтому в центре города сохранился архитектурный ансамбль, представляющий все основные стили рубежа XIX-XX веков.

Первым человеком, родившимся во Владивостоке, была девочка Надя, родившаяся в конце сентября 1863 года.

Мост, соединяющий Владивосток с островом Русский, — самый большой вантовый мост в мире.

Подводная лодка С-56, ныне играющая роль ориентира на набережной Владивостока, за свою «карьеру» уничтожила более 10 кораблей во время Второй мировой войны.

Во Владивостоке самый теплый месяц в году — август.

В городе есть Японский сад камней, разбитый в знак укрепления отношений между Российской Федерацией и Японией.

В Ботаническом саду Владивостока собрано более 1500 видов цветов и растений, а также более 400 дендрологических экспонатов.

В уникальном для России морском заповеднике «Дальний Восток» обитают тысячи видов рыб, морских млекопитающих, беспозвоночных и птиц.

На территории Владивостока могло разместиться 163 Монако или 752 Ватикана.

Хотя во Владивостоке во время Второй мировой войны не было ни одного сражения, именно здесь был создан первый в стране «Фонд обороны», куда местные жители поспешили сдать все ценное имущество.

Владивосток стал одним из основных городов, которые предполагается интегрировать в туристический маршрут «Восточное кольцо» России.

12 забавных и удивительных вещей, которые нужно сделать во Владивостоке, Россия —

1.Владивосток Железнодорожный вокзал

Железнодорожный вокзал Владивостока — это отправная точка и финишная черта, где Транссибирский поезд прибывает или отправляется в Москву, расстояние до которой составляет 9 288 км (5 771 миля). Его стоит посетить, даже если вы не планируете ехать на поезде, так как это одно из самых старых и красивых зданий в городе. Основанный одновременно с железной дорогой в 1891 году, он был перестроен в 1912 году в том же стиле, что и Ярославский вокзал в Москве — шутка, что пересекаешь Россию только для того, чтобы добраться до того же места.Эта архитектурная жемчужина с потрясающими потолками, красивой мозаикой и другими великолепными деталями наполнена историей и традициями.

Вокзал Владивосток

Адрес : Алеутская, 2, Владивосток, Приморский край, Россия

Веб-сайт : Железнодорожный вокзал Владивостока

2. Остров Попова

Остров Попова, расположенный в заливе Петра Великого, очень популярен среди местных жителей и является одним из самых посещаемых мест в заливе.Прекрасные галечные пляжи и теплая вода летом делают его идеальным местом для отдыха на природе. Здесь также находится Дальневосточный морской заповедник и Музей природы. Остров также является прекрасным вариантом для подводного плавания с аквалангом, так как он отличается удивительным разнообразием местной морской фауны, например, морскими звездами. Лучшее время для поездки с июля по сентябрь, добраться до него на пароме можно за 1 час 40 минут. Обязательно уточняйте расписание в порту заранее, так как оно меняется в зависимости от года.

Остров Попова

Адрес : Морской вокзал, Нижнепортовая 1Б, Владивосток, Приморский край, Россия

Веб-сайт : Остров Попова

3. Владивостокская крепость

Владивостокская крепость, считающаяся одной из самых мощных военно-морских крепостей в мире, представляет собой уникальный исторический памятник, который понравится тем, кто интересуется военной наукой, но может заинтересовать и широкую публику.Он никогда не участвовал в боевых действиях, так как после его строительства в конце 19 века атаковать побережье стало практически невозможно. Сегодня здесь можно увидеть интересные экспонаты, посвященные средневековому периоду истории Приморья, истории создания Владивостокской крепости и основания города. На территории представлена ​​внешняя экспозиция артиллерийского арсенала и образцы строительной техники.

Владивостокская крепость

Адрес : Батарейная ул., 4 А, Владивосток, Приморский край, Россия

Сайт : Владивостокская крепость

4. Приморский аквариум

Проект Приморского океанариума начался по просьбе президента Путина. Еще до завершения строительства он уже считался одним из самых больших аквариумов в мире. Приморский аквариум преследует важную цель, связанную с научными открытиями и исследованиями, но является привлекательным местом для посетителей из-за масштабных выставок и шоу животных.Само по себе здание представляет собой зрелище — создано Проектным институтом Владивостока, оно построено в форме ракушки. Вы можете добраться до ворот Аквариума на общественном транспорте и воспользоваться бесплатным трансфером, который доставит вас до билетной кассы.

Приморский аквариум

Адрес : Русский Остров, Владивосток, Приморский край, Россия

Сайт : Приморский океанариум

5. Токаревский маяк на полуострове Эгершельд

Одна из икон Владивостока — Токаревский маяк (Маяк Токаревский), где символически заканчиваются все дороги.Это один из старейших маяков на Дальнем Востоке России, расположенный на искусственном острове, соединенном с сушей узкой тропинкой. По нему можно пройти и добраться до маяка, если прилив небольшой, и создать иллюзию, что вы идете по воде.

Это фантастическое место для посещения круглый год, с прекрасными пляжами, которыми можно наслаждаться летом, прекрасными пейзажами с ледяной водой зимой и возможностью увидеть тюленей ранней весной.

Токаревский маяк на полуострове Эгершельд

Адрес : Мыс Токаревский, Владивосток, Приморский край, Россия

Сайт : Токаревский маяк на полуострове Эгершельд

6.Золотой мост

Доминирующее здание, поражающее всех своими большими размерами и современным дизайном. Золотой мост соединяет центр города с Чуркинским районом, который очень понравился местным жителям. Он имеет общую длину 1388 метров (4554 футов) и высоту 226,25 метра (742,3 фута), откуда открывается захватывающий вид. Вы можете зайти в любое время, так как его подсветка делает его достойным посещения и вечером. Обязательно загляните на смотровую площадку, чтобы увидеть фотографии.

Золотой мост

Адрес : Бухта Золотой Рог, Владивосток, Приморский край, Россия

Сайт : Золотой мост

7. Ресторан «Молоко и Мед»

Фотография носит исключительно иллюстративный характер

Чувствуете голод? «Молоко и Мед» («Молоко и мед») расположен в центре Владивостока и отличается изысканной городской атмосферой и меню. Он отлично подходит для завтрака, но также служит прекрасным местом, чтобы выпить вечером.Они предлагают широкий выбор блюд с итальянским и французским влиянием, но если вы хотите отведать русские блюда, это тоже хороший выбор. Кроме того, прекрасная терраса может стать отличным местом для отдыха за трапезой.

Ресторан Moloko & Med

Адрес : ул. Суханова, 6А, Владивосток, Приморский край, Россия

Сайт : Ресторан «Молоко и Мед»

8. Военно-морской мемориал — подводная лодка С-56

C-56 или S-56 («S» означает «Средняя», что по-русски означает «средний») — подводная лодка, сыгравшая важную роль в военно-морской истории России и во Второй мировой войне. считается самым эффективным в ВМФ СССР по применению торпед.Сейчас он открыт для широкой публики как часть Военно-морского мемориального музея, который состоит из двух частей: первая посвящена истории и важнейшим событиям ВМФ России, а вторая часть — это сама подводная лодка. Он стал очень популярной достопримечательностью во Владивостоке и отличным способом познакомиться с чем-то, чем гордятся местные жители.

Военно-морской мемориал — подводная лодка С-56

Адрес : Корабельная набережная, Владивосток, Приморский край, Россия

Сайт : Морской Мемориал — Подводная лодка С-56

9.Центр современного искусства «Заря»

Примечание редактора: на момент написания статьи нет доступных фотографий

Центр современного искусства «Заря», расположенный на въезде во Владивосток, до него можно добраться на общественном автобусе. Это идеальное место для знакомства с местным современным искусством. С миссией поддержки начинающих художников города, центр предлагает пространство для поощрения и вдохновения творчества. Он работает под лозунгом экспериментальных методов взаимодействия художников и публики и предлагает интересную демонстрацию выставок и мероприятий, которая понравится не только ценителям искусства, но и широкой публике.

Он расположен на территории старой советской швейной фабрики и имеет замечательный читальный зал с Wi-Fi, где посетители могут пообщаться с художниками. Вход свободный.

Центр современного искусства «Заря»

Адрес : просп. 100-летия Владивостоки, 155, Владивосток, Приморский край, Россия

Веб-сайт : Центр современного искусства «Заря»

10. Мост на остров Русский

Построенный для конференции Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), которая проходила на острове Русский в 2012 году, Русский мост является самым длинным вантовым мостом в мире.С центральным пролетом длиной 1104 метра (3622 фута) он представляет собой впечатляющее инженерное сооружение, соединяющее город с островом и являющееся красивой достопримечательностью Владивостока. Вы можете сесть на автобус до кампуса DVFU, если хотите проехать через мост на общественном транспорте, а затем доехать до микроавтобуса, который доставит вас по острову с прекрасными пляжами и интересными фортами.

Мост на остров Русский

Адрес : Россия, г. Владивосток, Приморский край, п-ов Назимова

Веб-сайт : Мост на остров Русский

11.Станьте свидетелем величественного пения на Приморской сцене Мариинского театра

Посещение такой страны, как Россия, — большое достижение в вашем списке путешествий, и вам должно быть стыдно, если вам не удалось увидеть захватывающее русское представление в местном оперном театре. Воспользуйтесь возможностью посмотреть оперное шоу на Приморской сцене Мариинского театра и стать свидетелем великолепного оперного пения самых известных оперных певцов и исполнителей мира. Этот Русский оперный театр был построен еще в 2012 году для саммита АТЭС и известен своим невероятным дизайном, стеклянными стенами и тремя сценами для сезонных шоу.Среди текущих спектаклей — «Петя и волк», симфоническая сказка для детей, которую лучше всего посещают те, кто путешествует с семьей. Есть также рождественская классика «Щелкунчик», которая одновременно представляет собой балетное шоу; действительно обязательное место для посещения при посещении такой единственной в своем роде страны, как Россия-матушка.

Русский оперный театр

Адрес : Театральная площадь, 1, Санкт-Петербург, Россия, 1

Веб-сайт : Мариинский театр

Время работы : время варьируется

Цена : 2.35 долларов США — 47,07 долларов США

12. Сходи в баню и побей «веника»

После знакомства с Владисвотоком, несомненно, некоторые путешественники почувствуют боль и желание массажа или полноценного сеанса сауны. Вместо обычного массажа спины или ступней сделайте все возможное и закажите несколько часов отдыха в местной бане, где путешественники смогут увидеть, на что на самом деле похожа русская баня. По всему Владисвотоку есть несколько общественных бань, называемых банями, где люди полностью обнажены, удобно сидят и ждут, чтобы вспотеть.Помимо паровой бани, есть также знаменитая порка веток деревьев от русской массажистки, которая использует ветки березы, более известные как «веник», в завершение сеанса спа. Это может показаться странным, но это очень распространенная и омолаживающая практика, которая нравится многим россиянам, когда они проводят время в бане. Лучше всего благодарить сразу после этого, так как прогонять их считается грубым.

Посетить Ямские бани

Адрес : Россия, г. Санкт-Петербург, ул. Достоевского, д.9

Веб-сайт : Ямские Баня

Часы работы : Общие отделения: с 8:00 до 23:00, с понедельника по воскресенье; Люксы и номера: с 9:00 до 23:00, с воскресенья по понедельник

Цена : от 3,92 до 7,37 долларов США

Неофициальная столица Дальнего Востока России

Его уникальное географическое положение сделало Владивосток непоколебимой военной позицией, но теперь это рай для посетителей, которые восхищаются захватывающими панорамными видами и яркой космополитической атмосферой, которую создает этот город.